Modelul aeronavei ModelKit 04300 - Avro Lancaster Mk.I / III (1:72)

modele de avioane să adere. Dimensiune: 1:72; 14,6 cm. Pachetul include 56 de piese de la lipirea între ele. Me 262 a fost primul avion de luptă / luptător bombardier din lume pentru a fi produs în serie și a fost folosit din iunie 1944. Cu o viteză maximă de 865 kilometri pe oră, la o altitudine de 6000 m, este operat împotriva formațiuni bombardiere aliate. - Forma nou - structura de suprafață detaliată cu îmbinare cap la cap încastrat - cabina detaliată cu panoul de instrumente; - Două păstăi detaliate ale motorului - șasiu detaliat - Doi piloni și două rezervoare de rezervă - Două rachete WGR 21 - decalcomanii detaliate pentru două versiuni III / JG.7 și III.E JG.2 culori: - de bază: 39, 40, 49 - Altele: 05, 06, 09, 15, 36, 45, 47, 55, 56, 57, 65, 69, 91, 99 Detalii Model: Scale: 1:72 Lungime: 146 mm Aripa Durata: 173 mm Dificultate: 3 Detalii despre original: Tip: Primul din lume avion de luptă produs-masă Anul / perioada 1944 Originea: Germania Capacitate motor: 2 x 900 ms Viteză: 869 kmh Recomandat de la 10 ani.

modele de avioane să adere. Dimensiune: 1:72; 10,5 cm. Pachetul include 70 de piese de la lipirea între ele. Spre sfârșitul celui de al doilea război mondial au fost frații Reimar un Walter Horten doi designeri celebri așa. care zboară aripi în toată Germania. Experiența sa în acest domeniu, a adus cu ei unitatea specială, care, după cum Sonderkommando 9, a fost responsabil pentru dezvoltarea acestor aeronave unice celokřídlých tailless. Dezvoltarea aparatului cunoscut sub numele de Horten Ho IX, echipat cu două motoare cu reacție BMW 003A-1, a început în 1942. În timp ce primele exemplare ar putea fi produse numai ca planoare din cauza unor probleme cu motoarele, al doilea motor prototip a achiziționat Jumo 004B -1. primii ani au trecut V2 în 1944 și a reușit să ajungă la viteze de peste 780 de km / h. producția Horten mai târziu a fost mutat la Gothaer Waggonfabrik și identificarea aeronavei schimbat, astfel Go 229. Prima fabrică mașină Gothaer Waggonfabrik Go 229 AO V3, a primit motorul Jumo 004-C. - Detalii de suprafață cu panouri de circuit de locuințe din material plastic - Șasiul poate fi construit fie extins sau retras - detaliu prezentat nas și trenul de aterizare principal - carlingii foarte detaliate cu panoul de bord - Două 30 tunuri mm - detaliată frontală imitație a motorului și duza din spate Printuri pentru 2 versiuni: - Horten IX / Go 229, JG400, "Rote 13" - Horten IX / Go 229, JG400, "Blaue 4" culori: - de bază: 05, 49, 57, 77 - Altele: 08, 09, 15, 37, 47, 68, 78, 84, 99 detalii ale modelului Scale: 1:72 Bucati: 70 Lungime: 105 mm Anvergura: 232 mm Dificultate: 3 Recomandat de la 10 ani.

modele de avioane să adere. Dimensiune: 1:72; 13,7 cm. Pachetul include 34 de piese de la lipirea între ele. P-51 Mustang a fost unul dintre cele mai bune avioane de luptă al doilea război mondial, care sa dovedit în special datorită vitezei și ușurinței controlului său. P-51 a atins o viteză maximă pentru 721 km / h și este utilizat în principal ca o formație de escortă luptător bombardérských. - kit piese de formă istorică - elice mobile - Păpușa pilot - rezervoare suplimentare de combustibil Tipărește următoarea versiune USAAF: -P-51D Mustang, FG 359, FS 368, 8 AF USAAF, East Wretham, Anglia 1945 culori: - de bază: 99, 364 - Altele: 05, 08, 09, 15, 46, 65, 83, 85, 86, 90, 91 detalii ale modelului Scale: 1:72 Piese: 34 Lungime: 137 mm Aripa Durata: 156 mm Dificultate: 3 detalii ale originalului Tip: luptător Anul / perioada 1940 Originea: Statele Unite ale Americii Capacitate cilindrica: 1095 kW Viteză: 703 kmh Recomandat de la 10 ani.

modele de avioane să adere. Dimensiune: 1:72; 12,6 cm. Pachetul include 37 de piese de la lipirea între ele. Informații despre original: Bf 109 a jucat un rol important în toate operațiunile în timpul al doilea război mondial. Primul prototip a zburat pe 28 mai, 1935. Avionul de un scaun echipat cu 1435 CP DB 605 motor, care a dat o viteză maximă de 684 kilometri pe oră, la 7400 m. Producția a fost de 35.000 de unități. Informații despre modelul: - Suspendarea două poziții selectabile, - structura de suprafață detaliată - Decalcomanii pentru 2 versiuni - carlingii detaliat cu panoul de bord Culoare necesară: - de bază: 09, 48, 57 - Altele: 05, 15, 36, 46, 47, 49, 69, 78 Detalii Model: 1:72 bucăţi 37 Lungime 126 mm Anvergura 138 mm dificultate 2 Detalii despre original: Tip singur motor luptator-bombardier Anul / perioada 1935 origine Germania Capacitatea motorului 1056 kW Viteza de 684 kilometri pe oră Recomandat de la 10 ani. Atenție: Pericol de sufocare! Produsul conține piese de mici dimensiuni. Nu este potrivit pentru copii sub 3 ani!

modele de avioane să adere. Dimensiune: 1:72; 12,7 cm. Pachetul include 39 de piese de la lipirea între ele. Informații despre original: Cel mai faimos avioane britanice în timpul al doilea război mondial combină proprietăți excelente de aer cu un design excepțional. prima mașină Spitfire a fost livrat în iulie 1938. RR Merlin vyvynul motor de putere 1470 cp; max. viteza de 594 kilometri pe oră Informații despre modelul: - Șasiu în două poziții opționale - suprafețe Structural detaliate - Decalcurile pentru două versiuni - cabina detaliată cu panoul de instrumente; Culoare necesară: - de bază: 59, 68, 79 - Altele: 08, 15, 43, 67, 75 Detalii Model: Scale: 1:72 Piese: 39 Lungime: 127 mm Aripa Durata: 140 mm Dificultate: 2 Detalii despre original: Tip: Avion militar bombardier Anul / perioada 1938 Originea: Marea Britanie Capacitate cilindrica: 1082 kW Viteză: 594 kmh Recomandat de la 10 ani. Atenție: Pericol de sufocare! Produsul conține piese de mici dimensiuni. Nu este potrivit pentru copii sub 3 ani!

modele de avioane să adere. Dimensiune: 1:72; 15,5 cm. Pachetul include 62 de piese de la lipirea între ele. Sfârșitul Pprvního războiului a avut unitatea de Luftwaffe german deja știu că Junkers Ju 87B nu a fost mult timp să fie în măsură să îndeplinească cerințele în multe feluri. îmbunătățirea treptată de apărare civilă și utilizarea tot mai mare de aeronave în timpul războiului, a dus la o schimbare Ju 87 luptator bombardier. Versiunea D a primit un motor mai puternic, noi carenaj și armuri mai puternice. Noul său rol a fost acum în primul rând pentru atac la sol, care a inclus atacuri anti-tanc și un tun de 37 mm. În primăvara anului 1944, lucra la reconstruirea Ju 87 D-3 la devastator rezervor de tip G-1 și G-2 a început în cele din urmă. Detalii Model: - Jumo 211 motor - elice mobile - cabină detaliată - Detalii structurale de suprafață - Motor capota detașabil - Un dublu-barreled MG - Două SC 50 bombe - doua versiune arma detașabilă a G-2 - Etichete versiunile D și G-2 culori: - de bază: 39, 40, 49, 77 - Altele: 05, 08, 09, 15, 16, 45, 56, 86, 91, 99 Detalii Model: Scale: 1:72 Piese: 62 Lungime: 155 mm Anvergura: 211 mm Dificultate: 3 Detalii despre original: Tip: Submarine An / Perioada: 1943 Originea: Germania Capacitatea motorului: 955 kW Viteză: 408 kmh Recomandat de la 10 ani.

modele de avioane să adere. Dimensiune: 1:72; 29,5 cm. Pachetul include 224 de piese din lipesc unul de celalalt. Avro Lancaster a fost cele mai renumite bombardiere grele ale Royal Air Force în al doilea război mondial și a intrat în funcțiune în 1942. RAF Bomber Command (Comandamentul bombardier) a produs mai mult de 7300 de aceste mașini. Unul dintre cele mai importante obiective au reprezentat RAF distruge baraje din Ruhr, care au furnizat importante clădiri industriale de energie electrică. Pentru a ataca cu precizie astfel de obiective robuste astfel de baraje sau diguri au fost dezvoltate bomba rotativă specială, care a fost mai bine cunoscut sub numele de „bomba rigidă“. Pentru acest atac, o nouă unitate specială, 617 Escadrila Comandor Guye Gibsona. Codul de operare numit osândească efectuat 19 Lancaster bombardier în noaptea 16 - 17 mai 1943. Primele doua baraje - Möhne o Eder - atunci când a distrus cu succes, în timp ce celelalte două - Ennepe și Sorpe - atacul oprit. - Partea de mijloc a fuselajului proiectat pentru montarea bombe speciale - detaliata viguros bomba cu o perdea specială - detalii de suprafață ale unui plastic turnat module cu circuite carcasă - cu panoul de bord al carlingii detaliat și panourile laterale - Stații pentru operator navigator și radio - 2 turelă mașină rotativă - capac din cabina de pilotaj vitraj în diferite versiuni - motor Merlin detaliată - Principalul golf trenului de rulare cu suporturi separate laterale - unelte foarte detaliate de aterizare principal -elice mobile 2 palete de elice diferite - Print pentru 2 versiuni RAF: - Avro Lancaster B.Mk.III (Special) No.617 Escadrila, Royal Air Force, mai 1943 culori: - de bază: 08, 15, 48, 68, 82, 91 - Altele: 09, 76, 83, 85, 86, 90, 99 detalii ale modelului Scale: 1:72 Numărul de piese: 224 Lungime: 295 mm Anvergura: 428 mm detalii ale originalului Tip: Bomber Anul / perioada 1942 Origine: GB Capacitate cilindrica: 4 x 1208 kW Viteză: 426 kmh Recomandat de la 10 ani.

modele de avioane să adere. Dimensiune: 1:72; 32,5 cm. Pachetul include 235 de piese de la lipirea între ele. În timpul al doilea război mondial a devenit un Boeing B-17 sinonim pentru bombardier strategic puternic armate. Boeing B-17F a fost, de asemenea, prima puterea zboară fi produse folosind tehnici de producție în masă. Cel mai faimos aeronave din această serie a fost B-17F, care a intrat în serviciu la 15 iulie 1942, la escadrila bombardérské 324th în Anglia. Echipajul lui l-au poreclit „Memphis Belle“, după ce un prieten de pilot, locotenentul Robert K. Morgan. El a devenit celebru mai ales pentru că el a fost onorat oficial ca primul bombardier US Air Force, care, în Europa, a finalizat cu succes 25 de misiuni, iar apoi a devenit vedeta unui film de propagandă făcută la Hollywood. După această misiune a primit „Memphis Belle“ și echipajul ei a ordonat să se întoarcă în Statele Unite. Mai târziu, el a fost „cumpărat“ orașul Memphis, care a creat de la un memorial. Toate B-17 împreună, în final a produs un total de 12677 de unități. - suprafața manta detaliată a panourilor de bord din plastic în formă de - cu o planificare detaliată, panoul de control cabina de pilotaj și panoul de bord - Scaun simplu - Trailere Bay bombă, inclusiv punctul de încărcare - 4 bombe - O bombă vedere și scaun arcul - Detalii de procesat de radio operator de stație / navigator cu o varietate de accesorii - Variante ferestre laterale cu stație de mașină-gun locație - Rotirea turela pentru MG - detalii cu privire la fotografiere de topturn - piese din material plastic transparent la partea din față și partea de sus a stației MG mitraliera în mijlocul carenei - Stații de coadă MG - cârmei separată - flapsurile aripilor pot fi construite din poziția deschisă și închisă, - 4 motoare radiale detaliate cu evacuare circular - răcirea circulară poate fi deschisă și închisă remiză - turbocompresoare Imitații - Separate conductă de admisie a aerului - lifturi separate și eleroane - șasiu foarte detaliate Set de printuri pentru două versiuni ale USAF: - B-17F-10-BO, în serie 41-24485, DF-A, "Memphis Belle", a 8-Air Force, Grupul bombă a 91, 324rd bombă Escadrila, Bassingbourn, Marea Britanie, mai 1943 - B-17F-10-BO, în serie 42-29591, LL-Z, "The Shamrock Special", a 8-Air Force, Grupul bombă a 91, 401st bombă Escadrila, Bassingbourn, Marea Britanie, octombrie 1943 culori: - de bază: 09, 15, 46, 57, 65, 76, 91 - Altele: 05, 08, 36, 39, 65, 75, 78, 79, 85, 86, 88, 90, 92, 99, 360, 365, 371 detalii ale modelului Scale: 1:72 Numărul de piese: 235 Lungime: 325 mm Anvergura: 440 mm Dificultate: 5 detalii ale originalului Tip: Bomber Anul / perioada 1942 Originea: Statele Unite ale Americii Capacitate cilindrica: 4 x 883 kW Viteză: 480 kmh Recomandat de la 13 ani.