Buggy electric Losi 8ight-XE 1:8 4WD RTR

Caracteristici: Setul de mașini de curse RC RCR 22 5.0 1:10 2WD DC ELITE Race Kit este unul dintre cele mai bune din lume. Înaltă performanță și durabilitate, piese din aluminiu inclusiv șasiu, opțiuni de reglare a șasiului și piese de reglare în pachet. Amortizoare mari din aluminiu reglabile cu ulei, echipament complet pentru rulmenți cu bile, greutate redusă și multe alte îmbunătățiri mută din nou nivelul Buggy-ului electric 2WD un pic înainte. Buggy-ul a fost optimizat și pentru covor și iarbă artificială, astfel încât este posibil să folosiți un spoiler față (inclus) pentru o presiune mai mare pe puntea față și să aveți o direcție mai eficientă. Proprietăți Geometrie îmbunătățită a direcției Contine piese din aluminiu Componentele din carbon sunt incluse Include dispozitive de tensionare din titan Ambreiaj cu frecare super grea (SHDS) Set de configurare a transmisiei Diferenţial nou cu minge Suspensie axului Stiffezel Suport încorporat pentru radiatorul motorului Corp ușor din lexan Șasiu din aluminiu frezat 2.0 Butuc spate din aluminiu Amortizoare Big-Bore Gen3 12mm Eleron frontal opțional (se vinde separat) Este inclusă o gamă de piese de tuning Componente de curse Kitul 22 5.0 DC ELITE Race contine piese cu care poti construi o masina, 100% pregatita pentru curse. Include componente de echipamente speciale, bare antiruliu față și spate, componente din carbon, diferențe cu bile, cărămizi noi pentru axe, amortizoare de calitate, compozite turnate și componente din carbon și aluminiu sunt în conformitate cu ceea ce se așteaptă concurenții de la un Buggy DC Off-road de curse. . Componentele din carbon ale pachetului Setul de kit DC ELITE Race include turnuri de șoc din carbon față și spate, o placă de montare a electronicii și un suport pentru aripa spate. Componente de tuning din aluminiu incluse Team Losi Racing folosește o gamă de 22 de piese opționale din aluminiu 5.0 la curse pentru a îmbunătăți întreținerea sau performanța, acestea fac parte acum din kit. Acestea sunt tije și pârghii servo din aluminiu, tije de braț, scaune servo, inserții exterioare pentru rulmenți față, blocul tijei din spate, pivoții C și D și piulițe din aluminiu. Caramizi spate noi si articulatii sferice 22 5.0 DC ELITE oferă cea mai bună punte spate reglabilă realizată vreodată de TLR. Include știfturi de pivot intern din spate, reglare a lățimii ecartamentului, cărămizi din spate cu axă variabilă (VHA) de vârf, care permit o ajustare mai mare a înălțimii axei. Tensionare din titan Întinzătoarele din titan au reprezentat întotdeauna o îmbunătățire a reglajului mașinilor de curse și fără ele nu poate exista un set potrivit de 22 5.0 DC ELITE. Dispozitivele de pretensionare din titan sunt incluse în întreaga mașină pentru a economisi greutatea și pentru a crește durabilitatea. Geometrii de control mai precise 22 DC 5.0 este cea mai bună mașină off-road a 2WD Team Losi Racing. Geometria direcției a suferit cea mai semnificativă îmbunătățire. Prin creșterea lungimii pârghiilor de comandă și a articulațiilor sferice împreună cu modificările unghiului Ackermann, ele conferă mașinii 22 5.0 o senzație semnificativ mai lină în timpul conducerii, mai ales la viteze mari, ele măresc siguranța la conducere pe o pistă mai îngustă. Papuci Super Heavy Duty (SHDS) Pentru o alunecare precisă și o accelerare mai moale și mai precisă a vehiculului, a fost optimizat ambreiajul de frecare, care are o nouă placă de frecare, arc și piuliță M4. Este posibil să se utilizeze o angrenare antrenată cu angrenaj drept 96T până la 81T. Amortizoare Gen3 12mm Big Bore Noile amortizoare G3 au fost complet modificate și îmbunătățite. Pistoanele sunt acum fixate cu șuruburi, arborele are diametrul de 3 mm, pistoanele filetate sunt și ele noi, forma pleoapelor inferioare este și ea nouă, cupele cu arc oferă -3 mm, 0 mm și + 4 mm, noi articulațiile sferice și o serie de alte îmbunătățiri sunt aduse de Team Losi Racing. Șasiu din aluminiu frezat de 2 mm Suspensia cu grosimea de 2 mm arc mai bine și prin urmare mașina 22 5.0 este mai ușor de controlat, este și mai stabilă pe pistă și nu poate fi răsturnată cu ușurință, absoarbe mai bine șocurile și o aterizare mai grea. Diferenţial cu bilă În comparație cu versiunea anterioară a mașinii 22 2.0, diferenţialul cu bile de precizie are un nou design de discuri axului de tracțiune, bile din carbură de tungsten și performanță extrem de netedă și de lungă durată. Corp de lumină 22 5.0 Caroseriile de curse trebuie să fie cât mai ușoare și să aibă o formă adecvată pentru a menține un centru de greutate scăzut și un grad ridicat de forță aerodinamică. Corpul 22 5.0 a fost îndepărtat de pe placă cu o grosime de 0,8 mm. Aripa de presiune frontală TLR inclusă La viteze mari, utilizarea unei aripi de presiune față este pe deplin justificată, asigură presiune pe puntea față și datorită acesteia direcția este mai eficientă la viteze mai mari. Realizat într-un sistem metric Pentru asamblare au fost folosite elemente de fixare metrice, astfel încât este ușor să găsiți șuruburi, piulițe și șaibe de schimb și va ajuta la reducerea numărului de unelte necesare pentru întreținerea și asamblarea modelului. Reglare pe înălțime diferențială Auto 22 5.0 DC are capacitatea de a regla înălțimea diferențială 0 mm, + 1 mm, + 1,75 mm, + 2,5 mm și + 3,5 mm pentru a optimiza unghiul arborelui de ieșire. Setarea parametrilor de control Auto 22 5.0 AC include un știft pivotant frontal standard Low Roll Center (LRC), precum și un știft pivotant frontal separat HRC (High Roll Center). Pachetul include si un nou tampon cu grosimea de 1 mm, care permite ajustari mai avansate. Acum este posibil să selectați setările Super Low Roll, Low Roll, Medium Roll, High Roll sau High Roll Center. Bloc de legătură nou puntea față Noul bloc de legătură a axei față vă permite să schimbați înclinarea axei față și adaugă o a treia opțiune care oferă cel mai bun echilibru între direcție și stabilitate în multe condiții diferite. Baterie descărcată în șasiu 22 5.0 DC ELITE se mândrește cu cel mai versatil și mai ușor de utilizat sistem de cablare a bateriei. Bateria este presată la fiecare capăt cu benzi elastomerice care pot fi întinse astfel încât să poată fi folosite pentru diferite înălțimi ale bateriei și orice greutăți de sub ea. Compozite optimizate, Stiffezel În modelul 22 5.0 DC ELITE, o serie de materiale compozite diferite pot fi găsite în componentele cheie. Compozitul conține componente pe care echipa de curse le preferă: brațe Stiffezel pentru puntea față, brațe Stiffezel pentru puntea spate, piese pentru amortizoare și multe altele. Materialele compozite au o greutate mai mica decat metalul, asa ca este rezonabil sa le folosesti acolo unde nu afecteaza durata de viata a componentelor si in multe cazuri este si mai avantajos. Sarcina optionala Greutatea opțională din alamă poate fi montată sub baterie, sub receptor sau în locul cuplajului arborelui axului din față. Acest lucru permite reglarea ușoară a greutății statice și selectarea sarcinii atunci când se schimbă condițiile pistei. Când conduceți cu o greutate statică mai mare, șasiul devine mai neutru și mai ușor de condus pe suprafețe cu aderență ridicată. Greutățile nu sunt incluse. Aripa spate TLR 6.5 Aripa din spate este fabricată din policarbonat foarte durabil de 1,2 mm. Această aripă s-a dovedit a fi cea mai bună și mai stabilă aripă din spate disponibilă pentru mașinile 1:10 2WD. Este disponibil un suport pentru montarea radiatorului În timpul cursei, motoarele sunt solicitate la maximum și pentru că sunt destul de calde, este necesar să folosiți un ventilator pentru a menține temperatura motorului mai scăzută. Setul contine asadar un suport pentru montarea usoara si fiabila a ventilatorului (ventilatorul nu este inclus in pachet). Configurarea unității Transmisia cu 3 trepte vă permite să mutați motorul înainte cu 20 mm, mai mult spre centrul șasiului. Datorită acestei ajustări, este posibil să parcurgeți curbe cu o viteză mai mare. Vă recomandăm să cumpărați: Timpul de asamblare al kit-ului este de aproximativ 7 ore. Ai nevoie de o mașină pentru a o construi Kit RC cu 2 canale Servocomandă standard Motor seria 540 cu pinion de 48t Baterie potrivită Regulator adecvat Instrumente Încărcător Roți și anvelope Lipici pentru suruburi, adeziv pentru anvelope, ulei siliconic pentru diferential cu bile, vopsele pentru caroserie la alegere.

Caracteristici:Modelul RC de mașină Team Losi Racing ® 22X-4 Elite Race Kit derivă din versiunea anterioară, care a câștigat campionatul ROAR Nationals. În ciuda calităților excelente ale versiunii anterioare, acest nou model Elite este și mai bun și mult mai rezistent. Datorită a mii de ore de curse și antrenamente, constructorii împreună cu piloții TLR au putut proiecta un model și mai bun, care aduce o serie de noutăți și piese de tuning dovedite, care sunt deja incluse în set. Kitul de construcție al modelului 22X-4 Elite conține piese de vârf, cum ar fi: diferențial central de tuning, placă de montare a electronicii din fibră de carbon, suport de aripă din carbon, piulițe de blocare din aluminiu și tensiuni din titan pentru reducerea greutății și optimizarea generală a 22X-4 pentru maximizarea performanței. Kitul 22X-4 ELITE Race Kit este proiectat astfel încât modelul să fie capabil să câștige curse, fără a fi necesară instalarea de piese de tuning suplimentare! Șasiu din aluminiu CNC de 2.5 mm 7075-T6 Șasiul din aluminiu anodizat de 2.5 mm 7075-T6 este ușor și pregătit pentru montarea tuturor componentelor mașinii. Diferențial central Una dintre cele mai populare îmbunătățiri ale modelului 22X-4 a fost diferențialul central, care este în special potrivit pentru traseele de pământ. De aceea, versiunea Elite are deja această piesă instalată. Model profesional Toate piesele importante de tuning pe care piloții de fabrică TLR le-au folosit în curse sunt deja incluse în acest model. Acestea sunt piese din materiale de primă clasă, cum ar fi aluminiul, fibra de carbon și titan. Piese din aluminiu Modelul conține suporturi pentru motor, cuplaje pentru osii, capete de amortizoare și piulițe, fabricate din aluminiu, ceea ce face ca modelul să fie rezistent și foarte ușor pentru caracteristici de conducere perfecte. Geometrie îmbunătățită După teste amănunțite, a fost adăugată o nouă opțiune de montare a amortizoarelor, a fost îmbunătățită poziția unghiului interior, iar funcționarea sistemului de direcție Ackerman este mai lină și mai rezistentă. Nou suport pentru baterie Pentru o fixare fermă și în același timp o schimbare ușoară a acumulatorului, sunt amplasate două suporturi din fibră de carbon pe laturile suportului. Suportul poate fi ajustat pentru baterii standard sau subțiri. Suport pentru ventilatorul motorului Pe măsură ce cerințele pentru motor în curse au crescut, a fost instalat un suport pentru ventilator, care este acum fixat de diferențialul central. Cuplaje din titan Cuplajele din titan au fost întotdeauna o îmbunătățire premium pentru vehiculele de curse și fără ele, 22X-4 ELITE nu ar putea exista. Pachetul include cuplaje din titan pentru economisirea greutății și creșterea performanței. Amortizoare din aluminiu G3 V2 Amortizoarele G3 au fost complet revizuite și îmbunătățite pentru o performanță constantă și o utilizare mai variabilă. Pistoanele sunt acum asigurate cu șuruburi, iar noul corp și capul amortizoarelor cresc lungimea cu 3 mm. Cupele amortizoarelor reproiectate mențin arcurile în siguranță și oferă offset - 3, 0 și +4 mm. Diferențiale Diferențialul tradițional cu roți dințate este mai rezistent și mai ușor, cu roți dințate compozite presate și pini încrucișați, fiind ideal pentru curse. De asemenea, reține mai mult lubrifiant, are o suprafață de contact mai mare a dinților, astfel că diferența se va simți după câteva curse. Suporturi din aluminiu pentru axele semi-axiale Axele rezistă chiar și la cele mai mari șocuri, datorită suporturilor din aluminiu prelucrate CNC pentru axele semi-axiale cu inserții din cauciuc amortizant. Configurarea rigidă, solidă și ușoară asigură o stocare sigură a axelor chiar și în condiții dificile de curse. Suport flotant pentru servo V2 Pentru a nu afecta flexibilitatea șasiului, servo este montat pe un suport deasupra șasiului. Suportul din placă de carbon de 2,5 mm se conectează la placa șasiului aproape de axa centrală a șasiului. Acest lucru elimină erorile cauzate de îndoirea șasiului. Versiunea doi poate acomoda diferite offseturi pentru servos. Componente compozite optimizate Construcția buggy-ului 22X-4 este ajustată datorită materialelor compozite ale pieselor cheie ale mașinii. Setul conține piese preferate de TLR, cum ar fi brațele frontale și posterioare standard și capacele laterale ale șasiului. Motor și baterie ajustabile La montarea motorului, puteți alege poziția motorului pe șasiul din aluminiu în intervalul de 7 mm, iar bateria poate fi instalată în intervalul de 9 mm pentru o mai bună echilibrare. Caroserie ușoară 22X-4 Designul elegant și stilat al caroseriei 22X-4 se potrivește perfect cu șasiul. Arată elegant și asigură în același timp o echilibrare și stabilitate excelente în timpul conducerii. Întărită cu fibră de carbon Fibră de carbon este extrem de ușoară și foarte rigidă, oferindu-i un raport excelent între rezistență și greutate. Este optimă pentru multe piese ale modelului și de aceea piesele din acest material sunt plasate în locuri cheie: amortizorul frontal / posterior, suportul central al diferențialului, suportul de suspensie frontal / posterior, suportul de direcție și suportul electronic. Aripă de presiune TLR 6,5" Aripa de presiune din spate TLR 6,5" este fabricată din policarbonat ultra-rezistent de 1,2 mm. Această aripă nu este o noutate pentru buggy-ul 22X-4, ci este o piesă dovedită în timp, care a fost testată de-a lungul anilor. Diferențiale cu acces rapid În timpul întreținerii vehiculelor de competiție, se pune accent pe întreținerea rapidă a pieselor de schimb în timpul curselor. Doar 4 șuruburi țin capacul superior al diferențialului, astfel că veți termina rapid și veți avea suficient timp pentru pregătire. Caracteristici Șasiu din aluminiu anodizat CNC de 2.5 mm 7075-T6 Pregătit pentru utilizare profesională Piese ușoare din aluminiu Piese premium incluse Geometrie îmbunătățită Nou suport pentru acumulator cu suporturi din fibră de carbon Suport pentru ventilator Amortizoare mari din aluminiu G3 V2 Cuplaje din titan Suport flotant V2 pentru diferite servos Șuruburi interioare ajustabile Toate componentele în sistem metric Aripă de presiune lexan compactă, dintr-o bucată, de 6,5" Acces ușor la diferențiale Materiale de fixare în sistem metric Nou design al caroseriei 22X-4 Conținutul pachetului:Conținutul pachetului este kitul de construcție al mașinii de curse Team Losi Racing TLR 22X-4 Elite 1:10 4WD Race Buggy. Pachetul conține toate piesele șasiului, caroseria netratată. Electronica, motorul sau roțile cu anvelope nu sunt incluse în pachet. Instrucțiuni de montare ilustrate în EN, DE, FR, IT.Recomandăm achiziționarea:Pentru asamblarea și punerea în funcțiune a modelului, este necesar să achiziționați: Transmițător și receptor Servo de direcție Acumulator LiPo Short 2S Încărcător compatibil pentru acumulator LiPo Pinion 48P Motor Regulator Adhesiv pentru anvelope Anvelope Roți Culoare pentru caroserii Unelte Componente recomandate din oferta noastră: Transmițător Spektrum DX5 Pro 2021 DSMR, receptor SR2100 Servo Spektrum S6245 Car High Speed High Torque, cu suport pentru servo 6245 Acumulator Spektrum Smart LiPo 7.4V 4000mAh 130C Short Încărcător Spektrum Smart G2 S1200 1x200W AC Pinion TLR 19T 48DP 3.17mm aluminiu Roată Pro-Line 2.2", pneu Electron MC 4WD Buggy față, disc Velocity H12 galben (2) Roată Pro-Line 2.2", pneu Positron MC Buggy spate, disc Velocity H12 galben (2) Culori pentru caroserii Accesorii pentru utilizare obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a modelelor RC, aveți nevoie de adeziv pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei siliconic pentru amortizoare. Din oferta noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini RC. Adezivul pentru anvelope lipește anvelopele de janta roții. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială, capabilă să lipească materiale precum cauciuc sau nylon și, odată întărit, adezivul devine flexibil. Din oferta noastră, recomandăm adezivul Robitronic Tire Glue - consultați accesoriile recomandate. Occazional, este necesar să completați uleiul siliconic în amortizoarele modelului și să schimbați uleiul din diferențiale. În utilizarea obișnuită, există doar scurgeri minore de ulei siliconic pe pistoanele amortizoarelor. În cazul în care suprafața pistoanelor amortizoarelor sau starea garniturilor este proastă, scurgerea uleiului poate fi semnificativă. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile seturi de reparație sau piese individuale. Din oferta noastră de uleiuri siliconice, recomandăm uleiurile siliconice TLR (Team Losi Racing), consultați accesoriile recomandate. Pentru întreținerea obișnuită, este necesar adezivul pentru șuruburi. Șuruburile înșurubate în material metalic (de exemplu, șuruburile din motor, șurubul de ajustare din pinion) trebuie să fie asigurate împotriva desfacerii cu acest adeziv. Huse de protecție pentru acumulatori Husele de protecție sunt destinate să reducă riscurile asociate cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot oferi, menținând dimensiuni mici și greutate redusă, curenți de descărcare mari și dispun de o capacitate mare pentru un timp de funcționare îndelungat. Pe de altă parte, acumulatorul LiPo este predispus în special la daune mecanice.

Caracteristici: Kit de model de mașină RC de curse cu telecomandă de la Team Losi Racing®, 8ight-X/E1:8 4WD, versiunea îmbunătățită 2.0 cu opțiunea de instalare a unui motor cu ardere internă sau a unui motor electric. Prelucrare de top cu un șasiu din aluminiu, materiale de calitate, opțiuni largi de reglare. Buggy-ul original 8IGHT-X a lansat o nouă linie de mașini RC de curse TLR® la scară 1:8. Acum vine modelul îmbunătățit în versiunea 2.0, care preia tot ce este mai bun din această platformă și adaugă o mulțime de îmbunătățiri în toate direcțiile. Sistemul de propulsie, geometria suspensiei și aspectul șasiului au fost îmbunătățite. Cu motocicletele 8IGHT-X/E 2.0 obțin o manevrabilitate mai bună, modelul poate fi condus mai agresiv, rezultând timpi mai rapidi pe bicicletă. Pentru asamblare și service ușor, toate elementele de fixare sunt în sistem metric. Piesele kit-ului sunt proiectate cu precizie și realizate din materiale de înaltă calitate. Pentru greutate redusă și durabilitate, o serie de componente sunt realizate din aluminiu, cum ar fi o placă de șasiu prelucrată CNC cu grosimea de 3 mm. Suspensia este complet reglabila. Puteți nota clar pozițiile de setare individuale în formularul de note și apoi le puteți edita. Acționare nitro și electrică Doriți să construiți truggy de curse și ezitați între Nitro și Elektro? Nicio problemă, trusa de la Team Losi Racing®, 8ight 1:8 4WD, îți permite să faci orice alegere datorită pieselor incluse. Butuci spate reglabili Blocurile din spate 8IGHT-X/E 2.0 au o plasare actualizată a știfturilor care poate fi ajustată în mai mulți pași pentru reglare fină și aderență maximă în spate. Montare pătrată a știfturilor de suspensie Pivoții suspensiei au fost îmbunătățiți pentru a utiliza un suport pătrat care oferă mai multă ajustabilitate. Pivoții din spate sunt îngustați pentru o mai bună stabilitate și echilibru între suspensia față și spate. Șasiu din aluminiu de 3 mm Setul include un sasiu cu grosimea de 3 mm, care este realizat din aluminiu 7075 si anodizat pentru durabilitate maxima. Placa șasiului este și mai ușoară, datorită frezării mai adânci. Suport diferential Suportul central al diferenţialului este realizat dintr-un material compozit mai durabil. Suportul integrat pentru servo de gaz este reproiectat și cu o greutate mai mică. Frână mecanică Garnitura de frână a fost actualizată, iar frânele sunt acum mai slăbite și oferă o putere de oprire mai bună și mai consistentă. Turnuri amortizoare Turnurile de șoc au fost ușurate și includ mai multe poziții de montare pentru reglarea camberului roții și a poziției șocului. Amortizoarele frontale sunt mai scurte pentru un centru de greutate mai jos și pentru a reduce ruliu. Diferențiale disponibile Spatiul de depozitare al diferentialelor fata si spate a fost ajustat pentru un acces usor la diferential, fara a fi necesara demontarea unor piese ale modelului. Caroserie Caroseria cu cabina în față are o formă specială pentru a asigura presiunea aerului în timpul conducerii. Corpul este pretăiat, nevopsit. Suspensie fata Suspensia față îmbunătățită este nou echipată cu șuruburi de 3 mm pentru a crește durabilitatea. Axe universale Aceleași axe CVA sunt utilizate atât pentru axa față, cât și pentru cea din spate. La utilizarea semi-axelor, s-a pus accent pe viraje netede și pe tracțiune stabilă pe șenile neuniforme. Purtători de roți Suporturile de roți din aluminiu sunt hexagonale cu dimensiunea de 17 mm. Suport servo Suportul servo de direcție a fost mutat spre interior și înainte pentru un echilibru mai bun. În versiunea Elektro, există un suport integrat pentru regulator. Sistem de management Direcția permite reglarea geometriei Ackerman. Servo-saver îmbunătățit elimină legarea tirantului sub sarcină. Suport aripi 8IGHT-X/E 2.0 folosește suportul pentru aripi de la 8IGHT-X Truggy, care oferă diferite înălțimi și poziții pentru un control maxim al forței de apăsare. Amortizoare cu ulei Amortizoarele 8IGHT-X sunt optimizate și ușoare pentru a reduce greutatea modelului. Presarcina arcului poate fi reglată cu ușurință folosind piulițe. Brațe de suspensie Brațele lungi față și spate asigură manevrabilitate și stabilitate excelente. Brațele sunt mai puternice, datorită bazei în formă de grindă. Diferențiale Toate cele trei diferențiale au acum bucșe V2 HD cu suporturi compozite, inele O V2, angrenaje centrale ușoare și angrenaje grele. Geometria suspensiei Geometria suspensiei de nouă generație 8IGHT-X/E 2.0 a fost îmbunătățită în continuare, făcând modelul rapid, agil și chiar mai bun de manevrabilitate Setare de înclinare Noile blocuri de butuc de roată au posibilitatea de a regla camber până la 17,5 °. Stabilizatoare La fel ca și mașinile mari, modelul 8ight are și stabilizatori transversali (torsionali) instalați pe axă, care îndeplinesc o funcție importantă în nivelarea înclinării la deplasarea unui colț. Capacele laterale ale șasiului Noile capace laterale ale șasiului au sarcina de a asigura protecția părților funcționale ale șasiului. Sângerarea amortizoarelor Șuruburile de purjare de pe capetele amortizoarelor permit întreținerea ușoară și schimbarea uleiului. Caracteristici Butuci spate reglabili Pat pătrat cu un ax de brațe Sasiu din aluminiu 7075 3 mm Frâna oferă o putere și o senzație de frânare mai consistente Turnuri de șoc din aluminiu cu mai multe găuri de montare Caroseria cu cabina in fata Pregătit pentru acționare interioară și electrică Cărămizi față îmbunătățite semiaxă CVA Suporturi din aluminiu, 17 mm Cutia receptorului poziționată pentru un echilibru mai bun Direcție reglabilă Aripă de presiune din spate reglabilă Amortizoare optimizate cu șurub de purjare Brațe de suspensie mai durabile Geometria suspensiei actualizată Rulment pinion mai mare Deformare reglabilă Stabilizatoare transversale cu șuruburi Capacele laterale ale șasiului Acces simplu la service la componente Conținutul pachetului: Pachetul conține piese pentru construirea modelului, care sunt ambalate în pungi individuale, 2x corpuri nevopsite (electrice, interioare), un set de discuri. Include si piese pentru optiunea de instalare a unui motor electric sau cu ardere interna. Manual SK și manual ilustrat multilingv EN, DE, FR, IT. Anvelopele, electronica, motorul nu sunt incluse in pachet. Vă recomandăm să cumpărați: Pentru a asambla modelul din piese individuale, vă recomandăm: Un set de instrumente Bolt lichid pentru șuruburi Ulei amortizor Ulei pentru diferential Cauciucuri Lipici pentru anvelope Vopsele Lexan Accesorii pentru operarea mașinii Varianta electrica Pentru asamblarea în varianta electrică, vă recomandăm să cumpărați: Motor AC 1900kv Regulator de curent alternativ Acumulator de putere Spektrum Smart G2 4S 14.8V LiPo Kit RC Servo de directie S6290 Incarcator Spektrum S1200 Pinion 16T 1M 5mm Varianta de interior Pentru montaj în varianta interioară, vă recomandăm să cumpărați: Motor nitro cu evacuare Acumulator receptor LiIon 7.4V 3200mAh Rx Kit DX5 RC Servo de directie S6290 Servo acceleratie S6280 Incarcator Robitronic Expert LD 80 80W AC/DC + cablu de incarcare cu banane Sticla de combustibil Combustibil nitro 20-30% Sfârșit fierbinte

Caracteristici:Modelul de mașină RC de curse Buggy ARRMA TLR Tuned TYPHON 4WD la scară 1:8 este echipat cu piese de top TLR cu o rezistență mai mare, o durată de viață lungă și o gamă largă de opțiuni de reglare a caracteristicilor de conducere. Pentru intrarea dumneavoastră în cursele competitive, aveți la dispoziție un vehicul complet asamblat, care are instalate componente de propulsie puternice Spektrum Firma și este echipat cu un set RC Spektrum 2.4GHz SLT3. Pachetul conține tot ce este necesar pentru funcționare, cu excepția bateriilor și a încărcătorului. Buggy ARRMA TLR Tuned TYPHON 4WD are o gamă largă de opțiuni de reglare a șasiului pentru utilizare în curse. Cu un motor electric puternic și propulsie 4S - 6S LiPo, modelul va accelera imediat pe pistă. Cu o baterie 4S puteți face antrenamente, dar abia cu puterea 6S LiPo modelul va putea efectua cascadorii, salturi lungi și o conducere agresivă pe pista dumneavoastră off-road preferată. Modelul este echipat cu piese speciale din aluminiu TLR Tuned 7075-T6: placa de șasiu, cremalieră de direcție, brațe de suspensie superioare și inferioare ajustabile, corpuri de amortizoare și turnuri pentru amortizoarele din față și din spate. Toate aceste piese sunt marcate cu laser cu sigla TLR Tuned. Amortizoarele ajustabile umplute cu ulei au pistoane prelucrate, ghidaje precise și inele de etanșare X. Amortizoarele sunt atașate de turnuri prin intermediul suporturilor de înaltă rezistență Extreme Bash (EXB). Buggy TLR Tuned TYPHON 4WD este echipată cu un sistem de propulsie rezistent, care suportă o conducere extremă, cu transmisii din metal complet, cutii de viteze și axuri de acționare din oțel rezistente. Pe hub-urile de roți extrem de rezistente sunt montate roți ușoare cu o rezistență la rulare scăzută și anvelope EXABYTE cu un amestec de curse pentru mai multe tipuri de teren. Aripa din spate ajustabilă Race Spec apasă eficient modelul pe sol, contribuind la un control sigur și sensibil la viteze mari. Întreținerea necesară este redusă la minimum, datorită construcției eficiente. Suportul glisant din aluminiu vă permite un acces rapid și fără probleme la motorul Spektrum Firma 4074 2050Kv, iar celelalte componente sunt dispuse modular. TLR Tuned TYPHON 4WD Race Buggy RTR la scară 1:8 este echipată cu o caroserie solidă cu o vopsea exclusivă Race Spec. Este buggy-ul RC perfect pentru piloții de curse de nivel mediu. Piese din aluminiu TLR Tuned Modelul RC de mașină conține o serie de piese din aluminiu de top (7075-T6), care cresc rezistența și îmbunătățesc manevrabilitatea. Pentru piloții de nivel mediu, aceasta este o platformă perfectă pentru curse și acumularea de experiență în reglarea modelului! Suporturi de suspensie ajustabile Suporturile de suspensie inferioare și superioare din aluminiu cu sigla TLR Tuned gravată cu laser permit reglaje specifice prin intermediul șaibelor incluse, astfel încât să obțineți cele mai bune rezultate. Suport pentru motor și servo Motorul electric Firma 2050Kv este livrat din fabrică montat pe un suport glisant din aluminiu anodizat negru, care asigură o rezistență ridicată și un acces rapid și fără probleme. Suportul pentru servo și cuplajele de 17 mm sunt, de asemenea, fabricate din aluminiu pentru rezistență și menținerea unei greutăți reduse. Amortizoare cu ulei Amortizoarele ajustabile umplute cu ulei sunt montate, folosind suporturi rezistente EXB Extreme Bash, pe turnurile din aluminiu TLR Tuned 7075-T6. Amortizoarele au corpuri din aluminiu, pistoane prelucrate cu precizie, protecții împotriva pătrunderii murdăriei și o piuliță pentru o ajustare ușoară a preîncărcării arcurilor. Caroserie Race Spec Modelul are o caroserie elegantă, complet finisată, cu culori exclusive Race Spec și autocolante. Aripa din spate ajustabilă cu o rezistență aerodinamică scăzută ajută la menținerea buggy-ului pe sol și contribuie la un control sigur și sensibil la viteze mari. Tracțiune ridicată cu anvelope dBoots® EXABYTE Anvelopele dBoots® Exabyte sunt fabricate din cauciuc de curse de înaltă calitate pentru o durabilitate lungă și au un model multi-strat pentru o tracțiune excelentă în toate condițiile. Acestea conțin inserții din spumă și sunt lipite pe roți din nylon pentru buggy la scară 1:8. 1 Servo digital SPEKTRUM® S652 Servo SPEKTRUM® S652 cu transmisii din metal Rezistent la apă* Cuplu de 19,08 kg-cm la 7,4 V. Cu 32% mai mult cuplu și 5% mai rapid decât servo ADS-15M Regulator de viteză SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART 3S-6S Controlul modelului este asigurat de regulatorul modern SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART cu un microcontroler ARM Cortex M4 pe 32 de biți, capabil să monitorizeze telemetria completă și să o transmită receptorului prin intermediul unui cablu integrat în noul conector IC5. Datele sunt transmise prin protocolul SRXL2. Informațiile despre tip, temperatură și tensiunea celulelor bateriei sunt citite direct din bateria Smart. În timp real, sunt disponibile curentul, temperatura, tensiunea totală a bateriei, tensiunea fiecărei celule a bateriei, temperatura bateriei, capacitatea rămasă și turația motorului. Electronica este complet acoperită cu un material special de turnare, care împiedică pătrunderea umidității* sau a murdăriei în electronică. Regulatorul se pornește și se setează cu ajutorul butoanelor care sunt sub un capac din cauciuc. Regulatorul conține un procesor rapid și puternic pe 32 de biți ARM M4 Regulatorul este rezistent la apă* Protecție la supracurent, protecție termică, failsafe Deconectare automată a LiPol-ului la tensiune scăzută Carcasă robustă din plastic, radiator din aluminiu cu ventilator pentru o eficiență ridicată BEC ajustabil de înaltă performanță Conectori IC5™ foarte rezistenți, compatibili cu conectorii EC5™ Motor puternic Motor Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentare cu până la 6 celule LiPo Carcasă din aluminiu cu anodizare neagră și sigla Spektrum gravată Design cu patru poli pentru un funcționare lină și un cuplu ridicat Axul cu un diametru de 5 mm este montat în rulmenți cu bile Motorul este echipat din fabrică cu conectori aurii de 4 mm pentru o conexiune fiabilă Fanta de la capătul axului motorului permite montarea sigură a pinionului Spektrum SR315 DSMR Sport Receptorul SR315 DSMR Sport de nouă generație în format micro cântărește doar 6g. Opțiunea de selectare SmartSafe™ sau "Gas" Failsafe, asociere prin buton. Tehnologia DSMR asigură o rază completă și un răspuns rapid al receptorului. Designul cutiei cu colțuri rotunjite și greutate redusă Datorită butonului de asociere, nu aveți nevoie de un conector de asociere SmartSafe™ Failsafe și "Gas Mode" disponibile la asociere Protocol de modulare DSMR sigur și viteză de cadru ridicată de 5.5ms Compatibil cu telemetria SMART, (transmițător DMSR compatibil cu aplicația SPEKTRUM dashboard) Transmițător Spektrum SLT3 Transmițătorul cu volan Spektrum SLT3 cu 3 canale, care funcționează în banda de 2.4 GHz, este compatibil cu protocolul SLT. Greutatea redusă a transmițătorului Spektrum SLT3 permite o utilizare fără oboseală. Volanul este acoperit cu un inel din spumă pentru o prindere fermă. Dispunerea comenzilor este practică și intuitivă - toate comenzile sunt plasate astfel încât să fie rapid accesibile, dacă este necesar. Pentru fixarea pe curea este disponibil un cârlig de siguranță. Setul RC cu volan Spektrum SLT cu 3 canale pentru un control fiabil Construcție dovedită pentru o prindere confortabilă fără oboseală Opțiuni de limitare a max. deflecțiilor canalului de direcție Trim pentru accelerație și direcție, inversare pentru accelerație și direcție Limitator de putere a motorului 50%, 75% și 100% Al treilea canal poate fi utilizat pentru dispozitive suplimentare, de exemplu, pentru module audio. Tehnologia Spektrum SMART Tehnologia Spektrum Smart oferă mai multe informații despre model, transmisie de telemetrie, operare mai ușoară și întreținere a acumulatorilor. Toate componentele SMART, inclusiv bateriile, pot comunica între ele și transmite telemetria. Pentru a vizualiza telemetria completă, este necesar un transmițător Spektrum compatibil cu display. Vizualizarea telemetriei depinde de tipul de transmițător pentru modelul specific. Mai multe informații despre tehnologia Smart găsiți în blogul nostru. O prezentare a transmițătoarelor compatibile aici. Caracteristici cheie Buggy ARRMA de top la scară 1:8 cu piese de tuning cu sigla TLR Tuned gravată Pregătit pentru curse cu electronică puternică instalată Spektrum Caroserie solidă ARRMA cu o vopsea exclusivă Race Spec Propulsie electrică puternică Spektrum cu suport pentru 4S și 6S LiPo Transmițător cu 3 canale Spektrum SLT3 2,4 GHz cu receptor SR315 Servo digital rezistent la apă* Spektrum S652 MG cu un cuplu de 18 kg.cm @ 7,4V Piese din aluminiu TLR Tuned 7075-T6 – șasiu, amortizoare și cremalieră de direcție Brațe de suspensie ajustabile TLR Tuned Amortizoare negre TLR Tuned cu pistoane precise, ghidaje, inele de etanșare X și suporturi EXB Suport pentru motor din aluminiu anodizat negru, suport pentru servo și cuplaje de 17 mm Aripă din spate ajustabilă Race Spec montată pe un suport înalt Anvelope de curse dBoots EXABYTE * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă le găsiți în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea în mediu umed găsiți în blog.Conținutul pachetului:Pachetul conține modelul RC de mașină Arrma Typhon 6S BLX complet asamblat cu piese de curse TLR Tuned instalate și componente: regulator de viteză electric Firma™ 150A Smart, motor Firma 4074 2050Kv, receptor Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S665 MG. Transmițător Spektrum SLT3 2.4GHz, 4x baterii AA pentru transmițător. Caroserie complet vopsită. Printre accesorii se numără un spoiler suplimentar pentru aripă, șaibe inferioare și superioare de suspensie, cheie în cruce, cheie pentru roți, imbusuri de 1.5, 2.0, 2.5, 3, 5.0 mm, conector de scurtcircuit IC5. Manual în limba română și manual în engleză, germană, franceză, italiană.Recomandăm achiziționarea:Pentru a pune în funcțiune modelul, este necesar un acumulator de propulsie și un încărcător adecvat pentru acumulatorul de propulsie. Acumulatori recomandați Cea mai potrivită este utilizarea unui acumulator LiPo de propulsie cu 4 sau 6 celule (14.8, 22.2 V). În acest caz, a doua intrare a cablului Y trebuie scurtcircuitată cu conectorul IC5 inclus, care este deja parte a pachetului modelului RC. De asemenea, modelul poate fi operat cu o pereche de acumulatori cu două celule (7.4 V) sau cu trei celule (11.1 V) conectați în serie. (Înălțimea maximă a spațiului pentru baterii este de 50 mm.) În acest caz, ambii acumulatori se conectează la cablul Y, cu care regulatorul este echipat din fabrică. Dezavantajul acestei soluții este că ambii acumulatori trebuie să fie complet identici și la aceeași încărcare. Prin urmare, este mai bine să folosiți un acumulator cu 4 sau 6 celule, așa cum este menționat mai sus. Pentru utilizare obișnuită, acumulatorul LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh cu tehnologia Smart, sau Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh cu tehnologia Smart G2. Datorită vitezei mai mici, această soluție este potrivită pentru copii. Pentru utilizare obișnuită cu o durată de funcționare mai lungă, acumulatorul LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh cu tehnologia Smart G2. Datorită vitezei mai mici, această soluție este potrivită pentru copii. Pentru viteza maximă posibilă, recomandăm o pereche de acumulatori cu trei celule Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh cu tehnologia Smart G2. Acumulatorii Spektrum cu tehnologia Smart reprezintă în prezent cea mai modernă și sigură metodă de întreținere și încărcare a acumulatorilor. Avantajele tehnologiei Spektrum Smart le găsiți aici. Acumulatorii Smart G2 sunt și mai ușor de utilizat și mai siguri, datorită absenței conectorului de echilibrare. Acumulatorii G2 au, de asemenea, o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Acumulatorii Smart G2 pot fi încărcați doar pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate pentru acumulatori convenționali și Smart Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât acumulatorii Smart și Smart G2, cât și acumulatorii convenționali. Încărcătoarele Smart vândute anterior, după actualizare, suportă de asemenea Smart G2. Încărcător de rețea Spektrum S1100 G2 cu un singur ieșire 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S1200 G2 cu un singur ieșire 1x 200W. Încărcător de rețea Spektrum S2100 G2 cu două ieșiri 2x 100 W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 G2 cu un singur ieșire 1x 400 W. Transmițător universal cu display Pentru operarea modelului, recomandăm ca tuning un transmițător universal Spektrum DX6C sau DX5 Rugged, care are următoarele avantaje față de transmițătorul inclus în set: Display pentru vizualizarea datelor și setări confortabile Vizualizarea telemetriei SMART complete, pe care modelul o oferă (în funcție de tipul modelului) Mecanica de control precisă, ergonomie excelentă Posibilitatea de a seta funcții avansate, inclusiv exponenziale Asocierea mai multor modele cu un singur transmițător, memorie pentru setări individuale Accesorii pentru operarea obișnuită Pentru operarea obișnuită a modelelor RC aveți nevoie de adeziv pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei de silicon pentru amortizoare. Din oferta noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini RC. Adezivul pentru anvelope este utilizat pentru a lipi anvelopele de janta roții. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială, capabilă să lipească materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Din oferta noastră, recomandăm adezivul Robitronic Tire Glue - consultați accesoriile recomandate. Occazional, este necesar să completați uleiul de silicon în amortizoarele modelului și să schimbați uleiul din diferențiale. Prin utilizarea obișnuită, apar doar scurgeri minime de ulei de silicon pe pistoanele amortizoarelor. În cazul în care suprafața pistoanelor amortizoarelor sau starea etanșării este proastă, scurgerea uleiului poate fi mare. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile seturi de reparare sau piese individuale. Din oferta noastră de uleiuri de silicon, recomandăm uleiurile de silicon TLR (Team Losi Racing), consultați accesoriile recomandate. Pentru întreținerea obișnuită, este necesar adezivul pentru șuruburi. Șuruburile înșurubate în materiale metalice (de exemplu, șuruburile din motor, șurubul de montare în pinion) trebuie să fie asigurate împotriva desfacerii cu acest adeziv. Huse de protecție pentru acumulatori Husele de protecție sunt destinate să limiteze riscurile asociate cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot oferi, menținând dimensiuni mici și o greutate redusă, curenți de descărcare mari și dispun de o capacitate mare pentru un timp de funcționare lung. Pe de altă parte, acumulatorul LiPo este predispus în special la deteriorări mecanice.

Caracteristici: Model auto cu telecomanda Arrma Tuned Typhon TLR la scara 1:8 cu tractiune 4x4, vine asamblat, fara electronica si drive. Este echipat cu piese de tuning din aluminiu TLR-Tuned și este gata pentru a vă monta accesoriile. Caroseria finisată și roți de curse dBoots® Exabyte. Buggy Roller ARRMA ® TLR ® Tuned TYPHON ™ 4WD Race este echipat cu piese de reglare de top pentru o mai bună rezistență, manevrabilitate și durabilitate pe termen lung. Platforma perfectă pentru a participa la curse competitive și a experimenta cu șasiul pentru a obține cele mai bune performanțe. Un număr mare de piese de tuning TLR® și o caroserie cu o imagine distinctă de curse disting imediat acest model de TYPHON™ 6S BLX 4WD Speed Buggy RTR. TLR® Tuned TYPHON™ 4WD Race Buggy Roller este buggy-ul perfect la scară 1:8 gata să monteze motorul regulatorului și receptorul servo. Instalați cea mai puternică transmisie 4S sau 6S, iar TLR® Tuned TYPHON™ va face față cu ușurință oricărui teren. Componentele durabile din aluminiu TLR® Tuned includ o placă de șasiu, suport de direcție, suspensie superioară și inferioară reglabilă, șocuri și turnuri față și spate. Toate sunt gravate cu laser cu sigla TLR®. De asemenea, șasiul are șine laterale compozite puternice și bretele față și spate. Amortizoarele reglabile umplute cu ulei au pistoane conice prelucrate și distanțiere Extreme Bash (EXB). Mașina Arrma Typhon Tuned TLR RC dispune, de asemenea, de o transmisie rezistentă, care poate rezista la impacturi extreme, cu diferențe și roți dințate din metal și arbori de transmisie durabil din oțel. Butucii săi foarte puternici susțin roți cu profil redus la un nivel superior. Aripa spate reglabilă Race Spec ajută la menținerea anvelopelor și a buggy-ului pe sol, contribuind la o manevrabilitate sigură și receptivă la viteze mari. Datorită designului eficient, lucrările de întreținere sunt limitate la minimum. De exemplu, suportul glisant din aluminiu vă oferă acces rapid și fără probleme la motor. Buggy Roller Buggy Roller TYPHON ™ 4WD Race la scară 1:8 este un produs ARRMA® excepțional. Pentru intermediarii interesați de curse, acestea oferă o durabilitate superioară și opțiuni de reglare pentru a vă ajuta să începeți fulger pe pista de curse. Caracteristici ale ruloului ARRMA® TLR® Tuned TYPHON™ 1:8 Race Buggy 4WD Gata pentru a monta unitatea și electronicele cu baterie Construcție solidă a șasiului Cutie mare pentru receptor impermeabil* Șasiu din aluminiu anodizat 7075-T6 Margini laterale puternice ale șasiului din compozit O aripă Race Spec eficientă, cu un profil scăzut și monturi puternice înalte Amortizoare reglabile EXB Extreme Bash umplute cu ulei din aluminiu Amortizoare cu piston conice prelucrate Turnuri de șoc din aluminiu anodizat TLR® Tuned 7075-T6 față și spate Arbori de antrenare din oțel durabil Grup motopropulsor pentru sarcini grele Diferențiale și treptele de transmisie din metal Servosalvator eficient din aluminiu anodizat negru Arc servomotor X-Hard Suport servo din aluminiu negru Scoaterea diferenţialului central după îndepărtarea a doar 4 şuruburi Suport de motor ușor accesibil pentru îndepărtarea rapidă a motorului Butuci durabil de roți din aluminiu de 17 mm pentru rezistență sporită Piese reglate TLR® incluse: Placă de șasiu din aluminiu gravată cu laser TLR® Tuned 7075-T6 Turnuri de șoc față și spate din aluminiu gravat cu laser TLR® Tuned 7075-T6 Coloana de direcție din aluminiu gravată cu laser TLR® Tuned 7075-T6 Balamale inferioare reglabile TLR® Tuned gravate cu laser Balamale superioare reglabile TLR® Tuned gravate cu laser Corpuri amortizoare TLR® Tuned din aluminiu gravat cu laser Componente TLR® TUNED TLR® Tuned TYPHON™ 4WD Race Buggy Roller a fost modernizat cu piese din aluminiu de ultimă generație care măresc durabilitatea și îmbunătățesc manevrabilitatea. Pentru jucătorii intermediari, este platforma ideală pentru curse și pentru a câștiga experiență de reglare - Designed Fast and Designed Tough! Amortizoare cu ulei Amortizoarele sunt montate pe turnuri de șoc din aluminiu TLR® Tuned 7075-T6 și sunt dotate cu corpuri de șoc TLR® Tuned Aluminium, pistoane de șoc conice pentru mașină și șocuri EXB Extreme Bash. Absorb cu ușurință terenurile obișnuite precum murdăria, asfaltul și iarba și creează o amortizare super netedă. Tracțiune ridicată cu anvelopele dBoots® EXABYTE Anvelopele dBoots® Exabyte sunt fabricate din cauciuc de curse de înaltă calitate pentru durabilitate îndelungată și au un model al benzii de rulare cu mai multe straturi pentru o tracțiune excelentă în toate condițiile. Acestea conțin inserții din spumă și sunt lipite de roți de nailon pentru buggy 1:8. Suporturile hexagonale de 17 mm oferă rezistență în timpul acțiunilor extreme și permit o întreținere ușoară. Caroseria terminată de curse Modelul de mașină TLR® Tuned TYPHON™ 4WD Race Buggy Roller RC are o haină perfectă sub forma unei caroserie colorate, cu culori și decalcomani exclusive Race Spec. Culorile distincte permit o vizibilitate foarte buna pe pista de curse. Șasiu TLR® Tuned 7075-T6 Șasiul din aluminiu realizat din aluminiu de înaltă rezistență 7075-T6 asigură o durabilitate ridicată în mediul neiertător al pistei de curse. Tratamentul de suprafață cu anodizare ajută la asigurarea rezistenței la intemperii și deteriorări. Turnuri de șoc TLR® Tuned 7075-T6 Turnurile de amortizoare sunt fabricate din aluminiu de înaltă rezistență 7075-T6, care poate rezista la stres ridicat de conducere. Tratamentul de suprafață cu anodizare asigură rezistența la intemperii. Patul motor reglat TLR® Suportul motorului din aluminiu anodizat negru poate fi reglat cu ușurință și fixat ferm datorită producției precise. Suportul glisant permite astfel reglarea poziției și a motorului prin slăbirea a două șuruburi care sunt ușor accesibile de sus. Această soluție simplifică foarte mult reglarea dintre jocul dinților și schimbarea pinionului. Componente ale axei metalice TLR® Tuned Mașina de curse trebuie să aibă rezistența maximă a componentelor cheie, care includ suporturile pivoților din oțel șlefuit ai brațelor osiilor. Componente din oțel galvanizat TLR® Tuned Tensoarele și arborii roților sunt galvanizate și au rezistență ridicată la coroziune. Componente amortizoare TLR® Tuned Amortizoarele reglabile umplute cu ulei au corpuri TLR® Tuned Aluminium Shock, pistoane conice prelucrate și distanțiere Extreme Bash (EXB). * Pentru informații despre specificațiile de rezistență la apă, consultați manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea într-un mediu umed găsiți pe blog. Conținutul pachetului: Pachetul include un model RC asamblat al mașinii Arrma TLR Tuned TYPHON (fără electronică instalată), un spoiler suplimentar pentru aripă, plăcuțe de suspensie inferioare și superioare, o cheie transversală, șuruburi pentru montarea electronicii și o foaie de autocolante. Manual multilingv EN, DE, FR, IT și instrucțiuni în slovacă. Vă recomandăm să cumpărați: Pentru a opera modelul, este necesar să adăugați: motor, controler, servodirecție, set RC, baterie de antrenare, încărcător adecvat și 4x baterii AA pentru transmițător. Componente recomandate Motor: Motor AC Arrma BLX4074 4P 2050KV Spektrum AC motor Company 4274 1900 rpm pinion motor: Motorul trebuie echipat cu pinion cu modul de transmisie M1, cu 11 până la 24 de dinți. Diametrul arborelui în funcție de motor (5 mm). Pinion robitronic 12T 1M 5mm Pinion robitronic 16T 1M 5mm Pinion robitronic 20T 1M 5mm Regulator: Patul pentru regulator are orificii de montare cu o distanta de 46 mm sau 52 mm. Regulator Arrma BLX185 BLX4074 6S 150A IC5 Regulator de spectru Firma 130A BL 2S-4S IC5 Smart Servodirecție: Servo de dimensiune standard cu roți dințate metalice și un moment minim de 15 kg.cm (ideal 20 kg.cm și mai mult în funcție de metoda de utilizare), servo 23T miimi. Servo Spektrum S652 18kg MG Spectrum servo S6250 Car High Torque baterii 4S LiPo: Vă recomandăm să alimentați modelul cu o baterie LiPo 4S. 1x 4S LiPo Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 50C HC IC5 Încărcător: Incarcator de retea Spektrum S1100 G2 cu o iesire 1x 100W. Incarcator de retea Spektrum S1200 G2 cu o iesire 1x 200W. Incarcator de retea Spektrum S2100 G2 cu doua iesiri 2x 100 W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 G2 cu o singură ieșire 1x 400 W. Kit RC: Spektrum DX3 DSMR, SR315 Kit Spektrum Smart RC cu suport de telemetrie - Transmițător Spektrum DX5C DSMR + receptor SR6110AT Tehnologia Spektrum Smart Tehnologia Spektrum Smart reprezintă în prezent cel mai avansat și mai simplu sistem de operare a modelelor și de încărcare/îngrijire a bateriilor. Pentru a folosi toate avantajele și funcțiile, este necesar să aveți toate componentele (regulator, baterie, set RC) Smart . Puteți găsi mai multe informații despre tehnologia Spektrum Smart aici. Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a modelelor RC, aveți nevoie de lipici pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei siliconic pentru amortizoare. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de instrumente pentru mașini RC. Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Vă recomandăm Robitronic Tire Glue din oferta noastră - vezi accesorii recomandate. Uneori este necesar să adăugați ulei siliconic la amortizoarele modelului și să schimbați uleiul în diferențiale. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. Dacă suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri sunt furnizate kituri de reparații sau piese individuale. Din gama noastră de uleiuri siliconice, recomandăm uleiurile siliconice TLR (Team Losi Racing), vezi accesorii recomandate. Pentru întreținerea de rutină, este necesar un adeziv pentru șuruburi. Șuruburile înșurubate în materialul metalic (de exemplu, șuruburi ale motorului, șuruburi de reglare a pinionului) trebuie să fie asigurate împotriva slăbirii cu acest adeziv. Ambalaj de protectie pentru acumulatori Ambalajul de protecție este conceput pentru a limita riscul asociat cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot, menținând în același timp dimensiuni mici și greutate redusă, să furnizeze curenți mari de descărcare și să aibă o capacitate mare pentru o perioadă lungă de condus. Dimpotrivă, bateria LiPo este deosebit de susceptibilă la deteriorări mecanice.

Caracteristici: Setul de mașini de curse RC RCR 22 5.0 1:10 2WD DC ELITE Race Kit este unul dintre cele mai bune din lume. Înaltă performanță și durabilitate, piese din aluminiu inclusiv șasiu, opțiuni de reglare a șasiului și piese de reglare în pachet. Amortizoare mari din aluminiu reglabile cu ulei, echipament complet pentru rulmenți cu bile, greutate redusă și multe alte îmbunătățiri mută din nou nivelul Buggy-ului electric 2WD un pic înainte. Buggy-ul a fost optimizat și pentru covor și iarbă artificială, astfel încât este posibil să folosiți un spoiler față (inclus) pentru o presiune mai mare pe puntea față și să aveți o direcție mai eficientă. Proprietăți Geometrie îmbunătățită a direcției Contine piese din aluminiu Componentele din carbon sunt incluse Include dispozitive de tensionare din titan Ambreiaj cu frecare super grea (SHDS) Set de configurare a transmisiei Diferenţial nou cu minge Suspensie axului Stiffezel Suport încorporat pentru radiatorul motorului Corp ușor din lexan Șasiu din aluminiu frezat 2.0 Butuc spate din aluminiu Amortizoare Big-Bore Gen3 12mm Eleron frontal opțional (se vinde separat) Este inclusă o gamă de piese de tuning Componente de curse Kitul 22 5.0 DC ELITE Race contine piese cu care poti construi o masina, 100% pregatita pentru curse. Include componente de echipamente speciale, bare antiruliu față și spate, componente din carbon, diferențe cu bile, cărămizi noi pentru axe, amortizoare de calitate, compozite turnate și componente din carbon și aluminiu sunt în conformitate cu ceea ce se așteaptă concurenții de la un Buggy DC Off-road de curse. . Componentele din carbon ale pachetului Setul de kit DC ELITE Race include turnuri de șoc din carbon față și spate, o placă de montare a electronicii și un suport pentru aripa spate. Componente de tuning din aluminiu incluse Team Losi Racing folosește o gamă de 22 de piese opționale din aluminiu 5.0 la curse pentru a îmbunătăți întreținerea sau performanța, acestea fac parte acum din kit. Acestea sunt tije și pârghii servo din aluminiu, tije de braț, scaune servo, inserții exterioare pentru rulmenți față, blocul tijei din spate, pivoții C și D și piulițe din aluminiu. Caramizi spate noi si articulatii sferice 22 5.0 DC ELITE oferă cea mai bună punte spate reglabilă realizată vreodată de TLR. Include știfturi de pivot intern din spate, reglare a lățimii ecartamentului, cărămizi din spate cu axă variabilă (VHA) de vârf, care permit o ajustare mai mare a înălțimii axei. Tensionare din titan Întinzătoarele din titan au reprezentat întotdeauna o îmbunătățire a reglajului mașinilor de curse și fără ele nu poate exista un set potrivit de 22 5.0 DC ELITE. Dispozitivele de pretensionare din titan sunt incluse în întreaga mașină pentru a economisi greutatea și pentru a crește durabilitatea. Geometrii de control mai precise 22 DC 5.0 este cea mai bună mașină off-road a 2WD Team Losi Racing. Geometria direcției a suferit cea mai semnificativă îmbunătățire. Prin creșterea lungimii pârghiilor de comandă și a articulațiilor sferice împreună cu modificările unghiului Ackermann, ele conferă mașinii 22 5.0 o senzație semnificativ mai lină în timpul conducerii, mai ales la viteze mari, ele măresc siguranța la conducere pe o pistă mai îngustă. Papuci Super Heavy Duty (SHDS) Pentru o alunecare precisă și o accelerare mai moale și mai precisă a vehiculului, a fost optimizat ambreiajul de frecare, care are o nouă placă de frecare, arc și piuliță M4. Este posibil să se utilizeze o angrenare antrenată cu angrenaj drept 96T până la 81T. Amortizoare Gen3 12mm Big Bore Noile amortizoare G3 au fost complet modificate și îmbunătățite. Pistoanele sunt acum fixate cu șuruburi, arborele are diametrul de 3 mm, pistoanele filetate sunt și ele noi, forma pleoapelor inferioare este și ea nouă, cupele cu arc oferă -3 mm, 0 mm și + 4 mm, noi articulațiile sferice și o serie de alte îmbunătățiri sunt aduse de Team Losi Racing. Șasiu din aluminiu frezat de 2 mm Suspensia cu grosimea de 2 mm arc mai bine și prin urmare mașina 22 5.0 este mai ușor de controlat, este și mai stabilă pe pistă și nu poate fi răsturnată cu ușurință, absoarbe mai bine șocurile și o aterizare mai grea. Diferenţial cu bilă În comparație cu versiunea anterioară a mașinii 22 2.0, diferenţialul cu bile de precizie are un nou design de discuri axului de tracțiune, bile din carbură de tungsten și performanță extrem de netedă și de lungă durată. Corp de lumină 22 5.0 Caroseriile de curse trebuie să fie cât mai ușoare și să aibă o formă adecvată pentru a menține un centru de greutate scăzut și un grad ridicat de forță aerodinamică. Corpul 22 5.0 a fost îndepărtat de pe placă cu o grosime de 0,8 mm. Aripa de presiune frontală TLR inclusă La viteze mari, utilizarea unei aripi de presiune față este pe deplin justificată, asigură presiune pe puntea față și datorită acesteia direcția este mai eficientă la viteze mai mari. Realizat într-un sistem metric Pentru asamblare au fost folosite elemente de fixare metrice, astfel încât este ușor să găsiți șuruburi, piulițe și șaibe de schimb și va ajuta la reducerea numărului de unelte necesare pentru întreținerea și asamblarea modelului. Reglare pe înălțime diferențială Auto 22 5.0 DC are capacitatea de a regla înălțimea diferențială 0 mm, + 1 mm, + 1,75 mm, + 2,5 mm și + 3,5 mm pentru a optimiza unghiul arborelui de ieșire. Setarea parametrilor de control Auto 22 5.0 AC include un știft pivotant frontal standard Low Roll Center (LRC), precum și un știft pivotant frontal separat HRC (High Roll Center). Pachetul include si un nou tampon cu grosimea de 1 mm, care permite ajustari mai avansate. Acum este posibil să selectați setările Super Low Roll, Low Roll, Medium Roll, High Roll sau High Roll Center. Bloc de legătură nou puntea față Noul bloc de legătură a axei față vă permite să schimbați înclinarea axei față și adaugă o a treia opțiune care oferă cel mai bun echilibru între direcție și stabilitate în multe condiții diferite. Baterie descărcată în șasiu 22 5.0 DC ELITE se mândrește cu cel mai versatil și mai ușor de utilizat sistem de cablare a bateriei. Bateria este presată la fiecare capăt cu benzi elastomerice care pot fi întinse astfel încât să poată fi folosite pentru diferite înălțimi ale bateriei și orice greutăți de sub ea. Compozite optimizate, Stiffezel În modelul 22 5.0 DC ELITE, o serie de materiale compozite diferite pot fi găsite în componentele cheie. Compozitul conține componente pe care echipa de curse le preferă: brațe Stiffezel pentru puntea față, brațe Stiffezel pentru puntea spate, piese pentru amortizoare și multe altele. Materialele compozite au o greutate mai mica decat metalul, asa ca este rezonabil sa le folosesti acolo unde nu afecteaza durata de viata a componentelor si in multe cazuri este si mai avantajos. Sarcina optionala Greutatea opțională din alamă poate fi montată sub baterie, sub receptor sau în locul cuplajului arborelui axului din față. Acest lucru permite reglarea ușoară a greutății statice și selectarea sarcinii atunci când se schimbă condițiile pistei. Când conduceți cu o greutate statică mai mare, șasiul devine mai neutru și mai ușor de condus pe suprafețe cu aderență ridicată. Greutățile nu sunt incluse. Aripa spate TLR 6.5 Aripa din spate este fabricată din policarbonat foarte durabil de 1,2 mm. Această aripă s-a dovedit a fi cea mai bună și mai stabilă aripă din spate disponibilă pentru mașinile 1:10 2WD. Este disponibil un suport pentru montarea radiatorului În timpul cursei, motoarele sunt solicitate la maximum și pentru că sunt destul de calde, este necesar să folosiți un ventilator pentru a menține temperatura motorului mai scăzută. Setul contine asadar un suport pentru montarea usoara si fiabila a ventilatorului (ventilatorul nu este inclus in pachet). Configurarea unității Transmisia cu 3 trepte vă permite să mutați motorul înainte cu 20 mm, mai mult spre centrul șasiului. Datorită acestei ajustări, este posibil să parcurgeți curbe cu o viteză mai mare. Vă recomandăm să cumpărați: Timpul de asamblare al kit-ului este de aproximativ 7 ore. Ai nevoie de o mașină pentru a o construi Kit RC cu 2 canale Servocomandă standard Motor seria 540 cu pinion de 48t Baterie potrivită Regulator adecvat Instrumente Încărcător Roți și anvelope Lipici pentru suruburi, adeziv pentru anvelope, ulei siliconic pentru diferential cu bile, vopsele pentru caroserie la alegere.

Caracteristici:Modelul RC de mașină Team Losi Racing ® 22X-4 Elite Race Kit derivă din versiunea anterioară, care a câștigat campionatul ROAR Nationals. În ciuda calităților excelente ale versiunii anterioare, acest nou model Elite este și mai bun și mult mai rezistent. Datorită a mii de ore de curse și antrenamente, constructorii împreună cu piloții TLR au putut proiecta un model și mai bun, care aduce o serie de noutăți și piese de tuning dovedite, care sunt deja incluse în set. Kitul de construcție al modelului 22X-4 Elite conține piese de vârf, cum ar fi: diferențial central de tuning, placă de montare a electronicii din fibră de carbon, suport de aripă din carbon, piulițe de blocare din aluminiu și tensiuni din titan pentru reducerea greutății și optimizarea generală a 22X-4 pentru maximizarea performanței. Kitul 22X-4 ELITE Race Kit este proiectat astfel încât modelul să fie capabil să câștige curse, fără a fi necesară instalarea de piese de tuning suplimentare! Șasiu din aluminiu CNC de 2.5 mm 7075-T6 Șasiul din aluminiu anodizat de 2.5 mm 7075-T6 este ușor și pregătit pentru montarea tuturor componentelor mașinii. Diferențial central Una dintre cele mai populare îmbunătățiri ale modelului 22X-4 a fost diferențialul central, care este în special potrivit pentru traseele de pământ. De aceea, versiunea Elite are deja această piesă instalată. Model profesional Toate piesele importante de tuning pe care piloții de fabrică TLR le-au folosit în curse sunt deja incluse în acest model. Acestea sunt piese din materiale de primă clasă, cum ar fi aluminiul, fibra de carbon și titan. Piese din aluminiu Modelul conține suporturi pentru motor, cuplaje pentru osii, capete de amortizoare și piulițe, fabricate din aluminiu, ceea ce face ca modelul să fie rezistent și foarte ușor pentru caracteristici de conducere perfecte. Geometrie îmbunătățită După teste amănunțite, a fost adăugată o nouă opțiune de montare a amortizoarelor, a fost îmbunătățită poziția unghiului interior, iar funcționarea sistemului de direcție Ackerman este mai lină și mai rezistentă. Nou suport pentru baterie Pentru o fixare fermă și în același timp o schimbare ușoară a acumulatorului, sunt amplasate două suporturi din fibră de carbon pe laturile suportului. Suportul poate fi ajustat pentru baterii standard sau subțiri. Suport pentru ventilatorul motorului Pe măsură ce cerințele pentru motor în curse au crescut, a fost instalat un suport pentru ventilator, care este acum fixat de diferențialul central. Cuplaje din titan Cuplajele din titan au fost întotdeauna o îmbunătățire premium pentru vehiculele de curse și fără ele, 22X-4 ELITE nu ar putea exista. Pachetul include cuplaje din titan pentru economisirea greutății și creșterea performanței. Amortizoare din aluminiu G3 V2 Amortizoarele G3 au fost complet revizuite și îmbunătățite pentru o performanță constantă și o utilizare mai variabilă. Pistoanele sunt acum asigurate cu șuruburi, iar noul corp și capul amortizoarelor cresc lungimea cu 3 mm. Cupele amortizoarelor reproiectate mențin arcurile în siguranță și oferă offset - 3, 0 și +4 mm. Diferențiale Diferențialul tradițional cu roți dințate este mai rezistent și mai ușor, cu roți dințate compozite presate și pini încrucișați, fiind ideal pentru curse. De asemenea, reține mai mult lubrifiant, are o suprafață de contact mai mare a dinților, astfel că diferența se va simți după câteva curse. Suporturi din aluminiu pentru axele semi-axiale Axele rezistă chiar și la cele mai mari șocuri, datorită suporturilor din aluminiu prelucrate CNC pentru axele semi-axiale cu inserții din cauciuc amortizant. Configurarea rigidă, solidă și ușoară asigură o stocare sigură a axelor chiar și în condiții dificile de curse. Suport flotant pentru servo V2 Pentru a nu afecta flexibilitatea șasiului, servo este montat pe un suport deasupra șasiului. Suportul din placă de carbon de 2,5 mm se conectează la placa șasiului aproape de axa centrală a șasiului. Acest lucru elimină erorile cauzate de îndoirea șasiului. Versiunea doi poate acomoda diferite offseturi pentru servos. Componente compozite optimizate Construcția buggy-ului 22X-4 este ajustată datorită materialelor compozite ale pieselor cheie ale mașinii. Setul conține piese preferate de TLR, cum ar fi brațele frontale și posterioare standard și capacele laterale ale șasiului. Motor și baterie ajustabile La montarea motorului, puteți alege poziția motorului pe șasiul din aluminiu în intervalul de 7 mm, iar bateria poate fi instalată în intervalul de 9 mm pentru o mai bună echilibrare. Caroserie ușoară 22X-4 Designul elegant și stilat al caroseriei 22X-4 se potrivește perfect cu șasiul. Arată elegant și asigură în același timp o echilibrare și stabilitate excelente în timpul conducerii. Întărită cu fibră de carbon Fibră de carbon este extrem de ușoară și foarte rigidă, oferindu-i un raport excelent între rezistență și greutate. Este optimă pentru multe piese ale modelului și de aceea piesele din acest material sunt plasate în locuri cheie: amortizorul frontal / posterior, suportul central al diferențialului, suportul de suspensie frontal / posterior, suportul de direcție și suportul electronic. Aripă de presiune TLR 6,5" Aripa de presiune din spate TLR 6,5" este fabricată din policarbonat ultra-rezistent de 1,2 mm. Această aripă nu este o noutate pentru buggy-ul 22X-4, ci este o piesă dovedită în timp, care a fost testată de-a lungul anilor. Diferențiale cu acces rapid În timpul întreținerii vehiculelor de competiție, se pune accent pe întreținerea rapidă a pieselor de schimb în timpul curselor. Doar 4 șuruburi țin capacul superior al diferențialului, astfel că veți termina rapid și veți avea suficient timp pentru pregătire. Caracteristici Șasiu din aluminiu anodizat CNC de 2.5 mm 7075-T6 Pregătit pentru utilizare profesională Piese ușoare din aluminiu Piese premium incluse Geometrie îmbunătățită Nou suport pentru acumulator cu suporturi din fibră de carbon Suport pentru ventilator Amortizoare mari din aluminiu G3 V2 Cuplaje din titan Suport flotant V2 pentru diferite servos Șuruburi interioare ajustabile Toate componentele în sistem metric Aripă de presiune lexan compactă, dintr-o bucată, de 6,5" Acces ușor la diferențiale Materiale de fixare în sistem metric Nou design al caroseriei 22X-4 Conținutul pachetului:Conținutul pachetului este kitul de construcție al mașinii de curse Team Losi Racing TLR 22X-4 Elite 1:10 4WD Race Buggy. Pachetul conține toate piesele șasiului, caroseria netratată. Electronica, motorul sau roțile cu anvelope nu sunt incluse în pachet. Instrucțiuni de montare ilustrate în EN, DE, FR, IT.Recomandăm achiziționarea:Pentru asamblarea și punerea în funcțiune a modelului, este necesar să achiziționați: Transmițător și receptor Servo de direcție Acumulator LiPo Short 2S Încărcător compatibil pentru acumulator LiPo Pinion 48P Motor Regulator Adhesiv pentru anvelope Anvelope Roți Culoare pentru caroserii Unelte Componente recomandate din oferta noastră: Transmițător Spektrum DX5 Pro 2021 DSMR, receptor SR2100 Servo Spektrum S6245 Car High Speed High Torque, cu suport pentru servo 6245 Acumulator Spektrum Smart LiPo 7.4V 4000mAh 130C Short Încărcător Spektrum Smart G2 S1200 1x200W AC Pinion TLR 19T 48DP 3.17mm aluminiu Roată Pro-Line 2.2", pneu Electron MC 4WD Buggy față, disc Velocity H12 galben (2) Roată Pro-Line 2.2", pneu Positron MC Buggy spate, disc Velocity H12 galben (2) Culori pentru caroserii Accesorii pentru utilizare obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a modelelor RC, aveți nevoie de adeziv pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei siliconic pentru amortizoare. Din oferta noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini RC. Adezivul pentru anvelope lipește anvelopele de janta roții. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială, capabilă să lipească materiale precum cauciuc sau nylon și, odată întărit, adezivul devine flexibil. Din oferta noastră, recomandăm adezivul Robitronic Tire Glue - consultați accesoriile recomandate. Occazional, este necesar să completați uleiul siliconic în amortizoarele modelului și să schimbați uleiul din diferențiale. În utilizarea obișnuită, există doar scurgeri minore de ulei siliconic pe pistoanele amortizoarelor. În cazul în care suprafața pistoanelor amortizoarelor sau starea garniturilor este proastă, scurgerea uleiului poate fi semnificativă. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile seturi de reparație sau piese individuale. Din oferta noastră de uleiuri siliconice, recomandăm uleiurile siliconice TLR (Team Losi Racing), consultați accesoriile recomandate. Pentru întreținerea obișnuită, este necesar adezivul pentru șuruburi. Șuruburile înșurubate în material metalic (de exemplu, șuruburile din motor, șurubul de ajustare din pinion) trebuie să fie asigurate împotriva desfacerii cu acest adeziv. Huse de protecție pentru acumulatori Husele de protecție sunt destinate să reducă riscurile asociate cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot oferi, menținând dimensiuni mici și greutate redusă, curenți de descărcare mari și dispun de o capacitate mare pentru un timp de funcționare îndelungat. Pe de altă parte, acumulatorul LiPo este predispus în special la daune mecanice.

Caracteristici: Kit de model de mașină RC de curse cu telecomandă de la Team Losi Racing®, 8ight-X/E1:8 4WD, versiunea îmbunătățită 2.0 cu opțiunea de instalare a unui motor cu ardere internă sau a unui motor electric. Prelucrare de top cu un șasiu din aluminiu, materiale de calitate, opțiuni largi de reglare. Buggy-ul original 8IGHT-X a lansat o nouă linie de mașini RC de curse TLR® la scară 1:8. Acum vine modelul îmbunătățit în versiunea 2.0, care preia tot ce este mai bun din această platformă și adaugă o mulțime de îmbunătățiri în toate direcțiile. Sistemul de propulsie, geometria suspensiei și aspectul șasiului au fost îmbunătățite. Cu motocicletele 8IGHT-X/E 2.0 obțin o manevrabilitate mai bună, modelul poate fi condus mai agresiv, rezultând timpi mai rapidi pe bicicletă. Pentru asamblare și service ușor, toate elementele de fixare sunt în sistem metric. Piesele kit-ului sunt proiectate cu precizie și realizate din materiale de înaltă calitate. Pentru greutate redusă și durabilitate, o serie de componente sunt realizate din aluminiu, cum ar fi o placă de șasiu prelucrată CNC cu grosimea de 3 mm. Suspensia este complet reglabila. Puteți nota clar pozițiile de setare individuale în formularul de note și apoi le puteți edita. Acționare nitro și electrică Doriți să construiți truggy de curse și ezitați între Nitro și Elektro? Nicio problemă, trusa de la Team Losi Racing®, 8ight 1:8 4WD, îți permite să faci orice alegere datorită pieselor incluse. Butuci spate reglabili Blocurile din spate 8IGHT-X/E 2.0 au o plasare actualizată a știfturilor care poate fi ajustată în mai mulți pași pentru reglare fină și aderență maximă în spate. Montare pătrată a știfturilor de suspensie Pivoții suspensiei au fost îmbunătățiți pentru a utiliza un suport pătrat care oferă mai multă ajustabilitate. Pivoții din spate sunt îngustați pentru o mai bună stabilitate și echilibru între suspensia față și spate. Șasiu din aluminiu de 3 mm Setul include un sasiu cu grosimea de 3 mm, care este realizat din aluminiu 7075 si anodizat pentru durabilitate maxima. Placa șasiului este și mai ușoară, datorită frezării mai adânci. Suport diferential Suportul central al diferenţialului este realizat dintr-un material compozit mai durabil. Suportul integrat pentru servo de gaz este reproiectat și cu o greutate mai mică. Frână mecanică Garnitura de frână a fost actualizată, iar frânele sunt acum mai slăbite și oferă o putere de oprire mai bună și mai consistentă. Turnuri amortizoare Turnurile de șoc au fost ușurate și includ mai multe poziții de montare pentru reglarea camberului roții și a poziției șocului. Amortizoarele frontale sunt mai scurte pentru un centru de greutate mai jos și pentru a reduce ruliu. Diferențiale disponibile Spatiul de depozitare al diferentialelor fata si spate a fost ajustat pentru un acces usor la diferential, fara a fi necesara demontarea unor piese ale modelului. Caroserie Caroseria cu cabina în față are o formă specială pentru a asigura presiunea aerului în timpul conducerii. Corpul este pretăiat, nevopsit. Suspensie fata Suspensia față îmbunătățită este nou echipată cu șuruburi de 3 mm pentru a crește durabilitatea. Axe universale Aceleași axe CVA sunt utilizate atât pentru axa față, cât și pentru cea din spate. La utilizarea semi-axelor, s-a pus accent pe viraje netede și pe tracțiune stabilă pe șenile neuniforme. Purtători de roți Suporturile de roți din aluminiu sunt hexagonale cu dimensiunea de 17 mm. Suport servo Suportul servo de direcție a fost mutat spre interior și înainte pentru un echilibru mai bun. În versiunea Elektro, există un suport integrat pentru regulator. Sistem de management Direcția permite reglarea geometriei Ackerman. Servo-saver îmbunătățit elimină legarea tirantului sub sarcină. Suport aripi 8IGHT-X/E 2.0 folosește suportul pentru aripi de la 8IGHT-X Truggy, care oferă diferite înălțimi și poziții pentru un control maxim al forței de apăsare. Amortizoare cu ulei Amortizoarele 8IGHT-X sunt optimizate și ușoare pentru a reduce greutatea modelului. Presarcina arcului poate fi reglată cu ușurință folosind piulițe. Brațe de suspensie Brațele lungi față și spate asigură manevrabilitate și stabilitate excelente. Brațele sunt mai puternice, datorită bazei în formă de grindă. Diferențiale Toate cele trei diferențiale au acum bucșe V2 HD cu suporturi compozite, inele O V2, angrenaje centrale ușoare și angrenaje grele. Geometria suspensiei Geometria suspensiei de nouă generație 8IGHT-X/E 2.0 a fost îmbunătățită în continuare, făcând modelul rapid, agil și chiar mai bun de manevrabilitate Setare de înclinare Noile blocuri de butuc de roată au posibilitatea de a regla camber până la 17,5 °. Stabilizatoare La fel ca și mașinile mari, modelul 8ight are și stabilizatori transversali (torsionali) instalați pe axă, care îndeplinesc o funcție importantă în nivelarea înclinării la deplasarea unui colț. Capacele laterale ale șasiului Noile capace laterale ale șasiului au sarcina de a asigura protecția părților funcționale ale șasiului. Sângerarea amortizoarelor Șuruburile de purjare de pe capetele amortizoarelor permit întreținerea ușoară și schimbarea uleiului. Caracteristici Butuci spate reglabili Pat pătrat cu un ax de brațe Sasiu din aluminiu 7075 3 mm Frâna oferă o putere și o senzație de frânare mai consistente Turnuri de șoc din aluminiu cu mai multe găuri de montare Caroseria cu cabina in fata Pregătit pentru acționare interioară și electrică Cărămizi față îmbunătățite semiaxă CVA Suporturi din aluminiu, 17 mm Cutia receptorului poziționată pentru un echilibru mai bun Direcție reglabilă Aripă de presiune din spate reglabilă Amortizoare optimizate cu șurub de purjare Brațe de suspensie mai durabile Geometria suspensiei actualizată Rulment pinion mai mare Deformare reglabilă Stabilizatoare transversale cu șuruburi Capacele laterale ale șasiului Acces simplu la service la componente Conținutul pachetului: Pachetul conține piese pentru construirea modelului, care sunt ambalate în pungi individuale, 2x corpuri nevopsite (electrice, interioare), un set de discuri. Include si piese pentru optiunea de instalare a unui motor electric sau cu ardere interna. Manual SK și manual ilustrat multilingv EN, DE, FR, IT. Anvelopele, electronica, motorul nu sunt incluse in pachet. Vă recomandăm să cumpărați: Pentru a asambla modelul din piese individuale, vă recomandăm: Un set de instrumente Bolt lichid pentru șuruburi Ulei amortizor Ulei pentru diferential Cauciucuri Lipici pentru anvelope Vopsele Lexan Accesorii pentru operarea mașinii Varianta electrica Pentru asamblarea în varianta electrică, vă recomandăm să cumpărați: Motor AC 1900kv Regulator de curent alternativ Acumulator de putere Spektrum Smart G2 4S 14.8V LiPo Kit RC Servo de directie S6290 Incarcator Spektrum S1200 Pinion 16T 1M 5mm Varianta de interior Pentru montaj în varianta interioară, vă recomandăm să cumpărați: Motor nitro cu evacuare Acumulator receptor LiIon 7.4V 3200mAh Rx Kit DX5 RC Servo de directie S6290 Servo acceleratie S6280 Incarcator Robitronic Expert LD 80 80W AC/DC + cablu de incarcare cu banane Sticla de combustibil Combustibil nitro 20-30% Sfârșit fierbinte

Caracteristici:Modelul de mașină RC de curse Buggy ARRMA TLR Tuned TYPHON 4WD la scară 1:8 este echipat cu piese de top TLR cu o rezistență mai mare, o durată de viață lungă și o gamă largă de opțiuni de reglare a caracteristicilor de conducere. Pentru intrarea dumneavoastră în cursele competitive, aveți la dispoziție un vehicul complet asamblat, care are instalate componente de propulsie puternice Spektrum Firma și este echipat cu un set RC Spektrum 2.4GHz SLT3. Pachetul conține tot ce este necesar pentru funcționare, cu excepția bateriilor și a încărcătorului. Buggy ARRMA TLR Tuned TYPHON 4WD are o gamă largă de opțiuni de reglare a șasiului pentru utilizare în curse. Cu un motor electric puternic și propulsie 4S - 6S LiPo, modelul va accelera imediat pe pistă. Cu o baterie 4S puteți face antrenamente, dar abia cu puterea 6S LiPo modelul va putea efectua cascadorii, salturi lungi și o conducere agresivă pe pista dumneavoastră off-road preferată. Modelul este echipat cu piese speciale din aluminiu TLR Tuned 7075-T6: placa de șasiu, cremalieră de direcție, brațe de suspensie superioare și inferioare ajustabile, corpuri de amortizoare și turnuri pentru amortizoarele din față și din spate. Toate aceste piese sunt marcate cu laser cu sigla TLR Tuned. Amortizoarele ajustabile umplute cu ulei au pistoane prelucrate, ghidaje precise și inele de etanșare X. Amortizoarele sunt atașate de turnuri prin intermediul suporturilor de înaltă rezistență Extreme Bash (EXB). Buggy TLR Tuned TYPHON 4WD este echipată cu un sistem de propulsie rezistent, care suportă o conducere extremă, cu transmisii din metal complet, cutii de viteze și axuri de acționare din oțel rezistente. Pe hub-urile de roți extrem de rezistente sunt montate roți ușoare cu o rezistență la rulare scăzută și anvelope EXABYTE cu un amestec de curse pentru mai multe tipuri de teren. Aripa din spate ajustabilă Race Spec apasă eficient modelul pe sol, contribuind la un control sigur și sensibil la viteze mari. Întreținerea necesară este redusă la minimum, datorită construcției eficiente. Suportul glisant din aluminiu vă permite un acces rapid și fără probleme la motorul Spektrum Firma 4074 2050Kv, iar celelalte componente sunt dispuse modular. TLR Tuned TYPHON 4WD Race Buggy RTR la scară 1:8 este echipată cu o caroserie solidă cu o vopsea exclusivă Race Spec. Este buggy-ul RC perfect pentru piloții de curse de nivel mediu. Piese din aluminiu TLR Tuned Modelul RC de mașină conține o serie de piese din aluminiu de top (7075-T6), care cresc rezistența și îmbunătățesc manevrabilitatea. Pentru piloții de nivel mediu, aceasta este o platformă perfectă pentru curse și acumularea de experiență în reglarea modelului! Suporturi de suspensie ajustabile Suporturile de suspensie inferioare și superioare din aluminiu cu sigla TLR Tuned gravată cu laser permit reglaje specifice prin intermediul șaibelor incluse, astfel încât să obțineți cele mai bune rezultate. Suport pentru motor și servo Motorul electric Firma 2050Kv este livrat din fabrică montat pe un suport glisant din aluminiu anodizat negru, care asigură o rezistență ridicată și un acces rapid și fără probleme. Suportul pentru servo și cuplajele de 17 mm sunt, de asemenea, fabricate din aluminiu pentru rezistență și menținerea unei greutăți reduse. Amortizoare cu ulei Amortizoarele ajustabile umplute cu ulei sunt montate, folosind suporturi rezistente EXB Extreme Bash, pe turnurile din aluminiu TLR Tuned 7075-T6. Amortizoarele au corpuri din aluminiu, pistoane prelucrate cu precizie, protecții împotriva pătrunderii murdăriei și o piuliță pentru o ajustare ușoară a preîncărcării arcurilor. Caroserie Race Spec Modelul are o caroserie elegantă, complet finisată, cu culori exclusive Race Spec și autocolante. Aripa din spate ajustabilă cu o rezistență aerodinamică scăzută ajută la menținerea buggy-ului pe sol și contribuie la un control sigur și sensibil la viteze mari. Tracțiune ridicată cu anvelope dBoots® EXABYTE Anvelopele dBoots® Exabyte sunt fabricate din cauciuc de curse de înaltă calitate pentru o durabilitate lungă și au un model multi-strat pentru o tracțiune excelentă în toate condițiile. Acestea conțin inserții din spumă și sunt lipite pe roți din nylon pentru buggy la scară 1:8. 1 Servo digital SPEKTRUM® S652 Servo SPEKTRUM® S652 cu transmisii din metal Rezistent la apă* Cuplu de 19,08 kg-cm la 7,4 V. Cu 32% mai mult cuplu și 5% mai rapid decât servo ADS-15M Regulator de viteză SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART 3S-6S Controlul modelului este asigurat de regulatorul modern SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART cu un microcontroler ARM Cortex M4 pe 32 de biți, capabil să monitorizeze telemetria completă și să o transmită receptorului prin intermediul unui cablu integrat în noul conector IC5. Datele sunt transmise prin protocolul SRXL2. Informațiile despre tip, temperatură și tensiunea celulelor bateriei sunt citite direct din bateria Smart. În timp real, sunt disponibile curentul, temperatura, tensiunea totală a bateriei, tensiunea fiecărei celule a bateriei, temperatura bateriei, capacitatea rămasă și turația motorului. Electronica este complet acoperită cu un material special de turnare, care împiedică pătrunderea umidității* sau a murdăriei în electronică. Regulatorul se pornește și se setează cu ajutorul butoanelor care sunt sub un capac din cauciuc. Regulatorul conține un procesor rapid și puternic pe 32 de biți ARM M4 Regulatorul este rezistent la apă* Protecție la supracurent, protecție termică, failsafe Deconectare automată a LiPol-ului la tensiune scăzută Carcasă robustă din plastic, radiator din aluminiu cu ventilator pentru o eficiență ridicată BEC ajustabil de înaltă performanță Conectori IC5™ foarte rezistenți, compatibili cu conectorii EC5™ Motor puternic Motor Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentare cu până la 6 celule LiPo Carcasă din aluminiu cu anodizare neagră și sigla Spektrum gravată Design cu patru poli pentru un funcționare lină și un cuplu ridicat Axul cu un diametru de 5 mm este montat în rulmenți cu bile Motorul este echipat din fabrică cu conectori aurii de 4 mm pentru o conexiune fiabilă Fanta de la capătul axului motorului permite montarea sigură a pinionului Spektrum SR315 DSMR Sport Receptorul SR315 DSMR Sport de nouă generație în format micro cântărește doar 6g. Opțiunea de selectare SmartSafe™ sau "Gas" Failsafe, asociere prin buton. Tehnologia DSMR asigură o rază completă și un răspuns rapid al receptorului. Designul cutiei cu colțuri rotunjite și greutate redusă Datorită butonului de asociere, nu aveți nevoie de un conector de asociere SmartSafe™ Failsafe și "Gas Mode" disponibile la asociere Protocol de modulare DSMR sigur și viteză de cadru ridicată de 5.5ms Compatibil cu telemetria SMART, (transmițător DMSR compatibil cu aplicația SPEKTRUM dashboard) Transmițător Spektrum SLT3 Transmițătorul cu volan Spektrum SLT3 cu 3 canale, care funcționează în banda de 2.4 GHz, este compatibil cu protocolul SLT. Greutatea redusă a transmițătorului Spektrum SLT3 permite o utilizare fără oboseală. Volanul este acoperit cu un inel din spumă pentru o prindere fermă. Dispunerea comenzilor este practică și intuitivă - toate comenzile sunt plasate astfel încât să fie rapid accesibile, dacă este necesar. Pentru fixarea pe curea este disponibil un cârlig de siguranță. Setul RC cu volan Spektrum SLT cu 3 canale pentru un control fiabil Construcție dovedită pentru o prindere confortabilă fără oboseală Opțiuni de limitare a max. deflecțiilor canalului de direcție Trim pentru accelerație și direcție, inversare pentru accelerație și direcție Limitator de putere a motorului 50%, 75% și 100% Al treilea canal poate fi utilizat pentru dispozitive suplimentare, de exemplu, pentru module audio. Tehnologia Spektrum SMART Tehnologia Spektrum Smart oferă mai multe informații despre model, transmisie de telemetrie, operare mai ușoară și întreținere a acumulatorilor. Toate componentele SMART, inclusiv bateriile, pot comunica între ele și transmite telemetria. Pentru a vizualiza telemetria completă, este necesar un transmițător Spektrum compatibil cu display. Vizualizarea telemetriei depinde de tipul de transmițător pentru modelul specific. Mai multe informații despre tehnologia Smart găsiți în blogul nostru. O prezentare a transmițătoarelor compatibile aici. Caracteristici cheie Buggy ARRMA de top la scară 1:8 cu piese de tuning cu sigla TLR Tuned gravată Pregătit pentru curse cu electronică puternică instalată Spektrum Caroserie solidă ARRMA cu o vopsea exclusivă Race Spec Propulsie electrică puternică Spektrum cu suport pentru 4S și 6S LiPo Transmițător cu 3 canale Spektrum SLT3 2,4 GHz cu receptor SR315 Servo digital rezistent la apă* Spektrum S652 MG cu un cuplu de 18 kg.cm @ 7,4V Piese din aluminiu TLR Tuned 7075-T6 – șasiu, amortizoare și cremalieră de direcție Brațe de suspensie ajustabile TLR Tuned Amortizoare negre TLR Tuned cu pistoane precise, ghidaje, inele de etanșare X și suporturi EXB Suport pentru motor din aluminiu anodizat negru, suport pentru servo și cuplaje de 17 mm Aripă din spate ajustabilă Race Spec montată pe un suport înalt Anvelope de curse dBoots EXABYTE * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă le găsiți în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea în mediu umed găsiți în blog.Conținutul pachetului:Pachetul conține modelul RC de mașină Arrma Typhon 6S BLX complet asamblat cu piese de curse TLR Tuned instalate și componente: regulator de viteză electric Firma™ 150A Smart, motor Firma 4074 2050Kv, receptor Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S665 MG. Transmițător Spektrum SLT3 2.4GHz, 4x baterii AA pentru transmițător. Caroserie complet vopsită. Printre accesorii se numără un spoiler suplimentar pentru aripă, șaibe inferioare și superioare de suspensie, cheie în cruce, cheie pentru roți, imbusuri de 1.5, 2.0, 2.5, 3, 5.0 mm, conector de scurtcircuit IC5. Manual în limba română și manual în engleză, germană, franceză, italiană.Recomandăm achiziționarea:Pentru a pune în funcțiune modelul, este necesar un acumulator de propulsie și un încărcător adecvat pentru acumulatorul de propulsie. Acumulatori recomandați Cea mai potrivită este utilizarea unui acumulator LiPo de propulsie cu 4 sau 6 celule (14.8, 22.2 V). În acest caz, a doua intrare a cablului Y trebuie scurtcircuitată cu conectorul IC5 inclus, care este deja parte a pachetului modelului RC. De asemenea, modelul poate fi operat cu o pereche de acumulatori cu două celule (7.4 V) sau cu trei celule (11.1 V) conectați în serie. (Înălțimea maximă a spațiului pentru baterii este de 50 mm.) În acest caz, ambii acumulatori se conectează la cablul Y, cu care regulatorul este echipat din fabrică. Dezavantajul acestei soluții este că ambii acumulatori trebuie să fie complet identici și la aceeași încărcare. Prin urmare, este mai bine să folosiți un acumulator cu 4 sau 6 celule, așa cum este menționat mai sus. Pentru utilizare obișnuită, acumulatorul LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh cu tehnologia Smart, sau Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh cu tehnologia Smart G2. Datorită vitezei mai mici, această soluție este potrivită pentru copii. Pentru utilizare obișnuită cu o durată de funcționare mai lungă, acumulatorul LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh cu tehnologia Smart G2. Datorită vitezei mai mici, această soluție este potrivită pentru copii. Pentru viteza maximă posibilă, recomandăm o pereche de acumulatori cu trei celule Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh cu tehnologia Smart G2. Acumulatorii Spektrum cu tehnologia Smart reprezintă în prezent cea mai modernă și sigură metodă de întreținere și încărcare a acumulatorilor. Avantajele tehnologiei Spektrum Smart le găsiți aici. Acumulatorii Smart G2 sunt și mai ușor de utilizat și mai siguri, datorită absenței conectorului de echilibrare. Acumulatorii G2 au, de asemenea, o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Acumulatorii Smart G2 pot fi încărcați doar pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate pentru acumulatori convenționali și Smart Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât acumulatorii Smart și Smart G2, cât și acumulatorii convenționali. Încărcătoarele Smart vândute anterior, după actualizare, suportă de asemenea Smart G2. Încărcător de rețea Spektrum S1100 G2 cu un singur ieșire 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S1200 G2 cu un singur ieșire 1x 200W. Încărcător de rețea Spektrum S2100 G2 cu două ieșiri 2x 100 W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 G2 cu un singur ieșire 1x 400 W. Transmițător universal cu display Pentru operarea modelului, recomandăm ca tuning un transmițător universal Spektrum DX6C sau DX5 Rugged, care are următoarele avantaje față de transmițătorul inclus în set: Display pentru vizualizarea datelor și setări confortabile Vizualizarea telemetriei SMART complete, pe care modelul o oferă (în funcție de tipul modelului) Mecanica de control precisă, ergonomie excelentă Posibilitatea de a seta funcții avansate, inclusiv exponenziale Asocierea mai multor modele cu un singur transmițător, memorie pentru setări individuale Accesorii pentru operarea obișnuită Pentru operarea obișnuită a modelelor RC aveți nevoie de adeziv pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei de silicon pentru amortizoare. Din oferta noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini RC. Adezivul pentru anvelope este utilizat pentru a lipi anvelopele de janta roții. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială, capabilă să lipească materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Din oferta noastră, recomandăm adezivul Robitronic Tire Glue - consultați accesoriile recomandate. Occazional, este necesar să completați uleiul de silicon în amortizoarele modelului și să schimbați uleiul din diferențiale. Prin utilizarea obișnuită, apar doar scurgeri minime de ulei de silicon pe pistoanele amortizoarelor. În cazul în care suprafața pistoanelor amortizoarelor sau starea etanșării este proastă, scurgerea uleiului poate fi mare. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile seturi de reparare sau piese individuale. Din oferta noastră de uleiuri de silicon, recomandăm uleiurile de silicon TLR (Team Losi Racing), consultați accesoriile recomandate. Pentru întreținerea obișnuită, este necesar adezivul pentru șuruburi. Șuruburile înșurubate în materiale metalice (de exemplu, șuruburile din motor, șurubul de montare în pinion) trebuie să fie asigurate împotriva desfacerii cu acest adeziv. Huse de protecție pentru acumulatori Husele de protecție sunt destinate să limiteze riscurile asociate cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot oferi, menținând dimensiuni mici și o greutate redusă, curenți de descărcare mari și dispun de o capacitate mare pentru un timp de funcționare lung. Pe de altă parte, acumulatorul LiPo este predispus în special la deteriorări mecanice.