Losi

Component de schimb pentru modelele RC de mașini Losi Mini JRX2: braț frontal (2 buc)

Component de schimb pentru modelele RC de mașini Losi Mini JRX2: pini de suspensie

Caracteristici:Modelul RC al mașinii Losi 22S 2WD SCT la scara 1:10 este modelul ideal pentru începătorii în curse. Construcția verificată se bazează pe șasiul de curse Team Losi Racing® 22™ cu geometria suspensiei verificată, oferind performanțe de conducere maxime. Bateria se află în partea de jos a șasiului, ceea ce simplifică și, mai ales, accelerează schimbul acesteia. Radioul Spektrum™ STX2 2,4GHz. Setul este livrat fără baterie de propulsie și încărcător. Se recomandă NiMH 6-7 celule sau LiPol 2S 7,4V 5000mAh. Losi 22S are o caroserie licențiată a unui adevărat special de curse mare, roți cu anvelope MAXXIS Razr MT și tracțiune pe roțile din spate. Unitatea de propulsie verificată constă într-un motor Dynamite® 12T 550 și un regulator Dynamite® 60A FWD/REV cu care Losi 22S atinge viteze de până la 50km/h. Mașina a fost proiectată pentru începători, fiind prietenoasă cu utilizatorul și ușor de întreținut. Nu este doar un jucărie, ci un model RC rapid cu tracțiune pe două roți pentru începători și avansați. Caracteristici Losi 22S Construit pe platforma mașinii TLR 22 SCT Emițător STX200 FHSS 2,4GHz și receptor rezistent la apă SRX200 Motor puternic de curent continuu din seria 550 Dynamite 12T instalat Regulator rezistent la apă Dynamite 60A WP (alimentare 6–8,4V) Anvelope teren noi MAXXIS Razr MT Piese de tuning disponibile de la Team Losi Racing® Acces și schimbare a bateriei în partea de jos a șasiului Roți dințate metalice ale cutiei de viteze Amortizoare cu ulei de 12mm ajustabile pentru diferite condiții Diferențiale umplute cu ulei Caroserie de curse licențiată Bază de șasiu de calitate pentru Losi 22 SCT Noul șasiu 2WD SCT are caracteristicile unui șasiu de încredere Team Losi Racing® 22, dar a fost adaptat pentru a asigura durabilitate maximă și manevrabilitate în toate condițiile de conducere. Plăci de șasiu din aluminiu față și spate Șasiul 22S SCT este din material compozit și pentru rezistență și rigiditate, punțile sunt montate pe plăci de aluminiu. Acest lucru garantează rezistența la condusul OFF-Road. Regulator Dynamite 60A Regulatorul programabil de curent continuu rezistent la apă Dynamite Tazer 60A are opțiunea de setare a tipului de baterie și selectarea din 3 moduri de conducere. Setarea regulatorului se face prin intermediul a două jumper-e de scurtcircuitare, calibrarea regulatorului și protecția termică sunt de asemenea incluse. Motor Dynamite 550 Motorul de curent continuu 550 Dynamite cu 12 ture și regulatorul Dynamite este o unitate de propulsie verificată pentru camionetele de curse 2WD Short Course. Are o putere mare și o durată lungă de viață. Baterie în partea de jos a șasiului Șasiul a fost intenționat proiectat pentru a permite introducerea bateriei în partea de jos a acestuia. Acest lucru permite piloților să evite problemele tradiționale legate de schimbul bateriei, cum ar fi îndepărtarea caroseriei și fixarea bateriei. Servo de direcție Spektrum Pentru direcție se folosește un servo rezistent la apă Spektrum 6kg 22S, cu care SCT trece prin orice teren. Caroserie inspirată de curse Modelele auto Losi 22S SCT au caroserii licențiate cu grafică elegantă în două variante licențiate oficial, Magnaflow și Kicker Audio. Anvelope MAXXIS Razr MT Anvelopele Razr MT cu un model agresiv al benzii de rulare ajută eficient mașina pe orice teren. Indiferent dacă conduceți pe suprafețe dure sau pe teren cu nisip sau noroi, aceste anvelope rezistente oferă o durată lungă de viață a benzii de rulare și performanțe de vârf. Amortizoare cu ulei de 12mm Cu amortizoarele de 12mm, mașina 22S SCT este stabilă în timpul condusului, astfel încât să o puteți controla ușor și pe teren dificil. Bară de protecție pentru caroserie Modelul 22S SCT are bare de protecție fabricate după modelul unui vehicul de curse mare, care sunt similare cu o construcție tubulară. Aici se folosește plastic compozit cu discuri circulare de cauciuc la capete. Emițător Spektrum™ STX2 Setul RC Spektrum STX200 2,4 GHz FHSS are o configurare simplă și rapidă pentru începători. Setările de revers, subtrim, puncte finale, limită de gaz 50%. 75%. 100%. Receptorul SRX200 2Ch 2.4GHz FHSS este rezistent la apă. * Informații despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru utilizarea în medii umede pot fi găsite în blog.Conținutul pachetului:În pachet se află modelul RC complet asamblat al mașinii Losi 22S 2WD SCT cu componente instalate: motorul de curent continuu Dynamite Tazer 550 12T, regulatorul electronic Tazer 60A rezistent la apă, servo Spektrum™ 6KG WP, receptor Spektrum™ SRX200 2 canale, emițător Spektrum STX200, 4x baterii AA pentru emițător, manual în limba cehă, manual EN, DE, FR, IT.Recomandăm să achiziționați:Pentru a pune în funcțiune, este necesar să achiziționați o baterie de propulsie NiMH 6-7 celule. Bateriile Robitronic NiMH 7.2V 4000mAh EC3 sau LiPol 2S 7,4V 5000mAh și un încărcător potrivit. Acumulatori LiPol recomandați Pentru alimentarea modelelor RC, recomandăm un acumulator LiPol cu 2 celule (7.4V). Pentru funcționare economică, acumulatorul LiPo Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 30C HC IC3 cu conector IC3 și tehnologie Smart. Pentru o conducere mai agresivă, acumulatorul LiPo Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 50C HC IC3 cu conector IC3 și tehnologie Smart. Acumulatorii Spektrum cu tehnologia Smart reprezintă în prezent cea mai modernă și sigură metodă de întreținere și încărcare a acumulatorilor. Beneficiile tehnologiei Spektrum Smart pot fi găsite aici. Încărcătoare recomandate pentru acumulatori LiPol convenționali și Smart Dacă decideți să utilizați acumulatori LiPo Smart în modelele RC de avioane sau elicoptere, sau să încărcați acumulatorii dvs. de la alți producători, atunci vă recomandăm următoarele încărcătoare: Încărcător de rețea Spektrum S155 cu o ieșire 1x 55W. Încărcător de rețea Spektrum S1100 cu o ieșire 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S2100 cu două ieșiri 2x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S2200 cu două ieșiri 2x 200W. Accesorii pentru utilizare obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a mașinilor RC Losi aveți nevoie de lipici pentru șuruburi, lipici de calitate pentru anvelope, ulei de silicon pentru amortizoare și un set de șurubelnițe. Din gama noastră vă recomandăm un set de unelte pentru mașini la un preț accesibil sau un set de șurubelnițe imbus 1.5/2.0/2.5/3.0mm de calitate. Vă recomandăm să consultați seturile de unelte disponibile. Lipiciul pentru șuruburi se picură pe filet sau capul șurubului, astfel încât acesta să fie fixat și vibrațiile cauzate de condus să nu permită slăbirea conexiunii șurubului. Lipiciul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea ușoară a conexiunii șurubului cu un moment adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată lipici rapid, deoarece un șurub lipit astfel ar putea fi imposibil de slăbit! Lipiciul pentru anvelope se folosește pentru a lipi anvelopele pe jante. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta ar putea fi ruptă. Lipiciul pentru anvelope are o compoziție specială care poate lipi materiale precum cauciucul sau nylonul și, odată întărit, lipiciul este elastic. Nu folosiți niciodată lipici rapid - după întărire, acesta nu mai este elastic și ar putea apărea crăpături în anvelopă în jurul jantelor! Câteodată este necesar să completați uleiul de silicon în amortizoarele modelului. În timpul utilizării obișnuite, există doar scurgeri minore de ulei de silicon de pe pistoanele amortizoarelor. În cazul în care suprafața pistoanelor amortizoarelor sau starea etanșărilor este proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri sunt disponibile așa-numitele seturi de reparații. În oferta de piese de tuning, toate pistoanele amortizoarelor sunt furnizate cu un strat extrem de dur de TiN (nitrid de titan). Pistoanele cu strat TiN sunt ușor de recunoscut datorită culorii aurii-verzi.

Caracteristici:Modelul RC al mașinii de viteză Losi 22S Dragster 1:10 69 Camaro RTR pentru curse pe linie dreaptă, cu un design inovator și o calitate superioară a execuției. Are toate avantajele unui șasiu din aluminiu, protecție pentru electronică și carcase de protecție împotriva impactului lateral. Anvelopele Mickey Thompson, amortizoarele umplute cu ulei, centru de greutate scăzut. Bara de protecție frontală ajustabilă, transmisie îmbunătățită, tensiuni ajustabile, transmisie complet metalică. Transmițătorul de încredere Spektrum™ SLT3 și receptorul SR315 cu protocol dual, regulatorul de curent alternativ Spektrum Firma™ 100A Smart cu motorul de curent alternativ Spektrum Firma 6500kv. Caroseria robustă a modelului 69 Camaro din lexan de 1,2 mm. Modelul este o replică a dragsterelor de curse cu o caroserie frumos realizată 69 Camaro din lexan, cu o grosime de 1,2 mm. Caracteristicile tipice sunt păstrate, cum ar fi grila frontală înaltă cu un radiator uriaș, aripa de presiune din spate, elemente de modelare cu lumini, semnalizatoare, mânere de uși, rotițe de suport din spate etc. Caracteristici 69 Camaro 22S Drag Car Regulator Spektrum™ Firma™ 100A Smart Motor de curent alternativ Spektrum Firma 6500kv Transmițător Spektrum SLT3 2,4GHz Receptor cu protocol dual SR315 Șasiu din aluminiu de 3mm, 6061-T6 Caroserie oficial licențiată 69 Camaro Anvelope din spate oficial licențiate Mickey Thompson ET Anvelope din față oficial licențiate Mickey Thompson Ultra Ușoare Iluminare LED Transmisie complet metalică Baterii cu curele elastomerice Roți de suport din spate Wheelie Bar ajustabile cu precizie Componente opționale din aluminiu disponibile Regulator Spektrum Firma 100A De îndată ce adăugați accelerație, Losi 22S Dragster pornește brusc înainte și își lasă adversarii în urmă. După câteva momente, atinge viteze de peste 80 km/h și veți experimenta o senzație grozavă de victorie. Motor de curent alternativ Spektrum Firma 6500kv Motorul fără perii Firma 6500Kv are un rotor cu 4 poli și 8 magneți, carcasă din aluminiu prelucrată CNC, înfășurare din cupru izolat de puritate înaltă, ax de ieșire din oțel aliat de înaltă calitate de 3,175 mm (1/8") și rulmenți preciși pentru rezistență ridicată și rotație lină. Conectori aurii de 4mm instalați. Transmițător Spektrum SLT3 Modelul este controlat prin intermediul transmițătorului Spektrum SLT3, care oferă o rază de acțiune de calitate, răspuns și rezistență la interferențe și permite, de asemenea, controlul prin transmițătorul Spektrum DSMR® cu conectivitate Smart. Protocolul său SLT este compatibil cu receptorul Spektrum SPMSLR300 (Receptor cu Protocol SLT) și cu receptorii mai vechi Tactic™. Receptor SR315 cu protocol dual Modelul are instalat un receptor SR315 cu protocol dual, care suportă nu doar tehnologia transmițătorului SLT 2.4GHz, ci este, de asemenea, compatibil cu protocolul Spektrum DSMR®. Prin urmare, îl puteți folosi cu transmițătoare de rang superior, cum ar fi DX5 Pro, DX5 Rugged și DX5C. Anvelope din spate oficial licențiate Mickey Thompson ET Anvelopele din spate licențiate Mickey Thompson oferă modelului o aderență excelentă pe drum și asigură o aderență maximă, ceea ce permite o accelerare rapidă a mașinii pe pistă și victorie. Anvelope din față ultraușoare licențiate Mickey Thompson Anvelopele din față cu licență oficială Mickey Thompson vor ghida modelul mașinii Losi 22S Dragster exact pe linie dreaptă și au, de asemenea, o rezistență aerodinamică foarte scăzută. Șasiu din aluminiu Noul șasiu al mașinii Losi 22S Dragster are un sistem de montare a componentelor reproiectat, pentru a reduce centrul de greutate și a asigura o echilibrare uniformă. Acest lucru va asigura o conducere stabilă și controlată chiar și în timpul accelerării rapide. Este proiectat cu protecție pentru electronică, carcase de protecție împotriva impactului lateral și un sistem curat de gestionare a cablurilor. Distribuția greutății Distribuția optimă a greutății pe șasiul modelului joacă un rol foarte important în cursele de dragster. Modelul este echipat cu spații pentru plasarea greutății, care vă oferă posibilitatea de a ajusta cu precizie condusul. Curele elastice pentru baterie Datorită curelelor elastice, schimbarea bateriei va fi rapidă și ușoară. Nu va mai trebui să vă faceți griji cu privire la arici. Pur și simplu introduceți bateria, trageți de curea și prindeți-o. Amortizoare Coil-Over Spring Amortizoarele Coil-Over Spring ajută la menținerea vehiculului incredibil de stabil chiar și la viteze mari, astfel încât să puteți menține controlul absolut al direcției chiar și pe cele mai dure suprafețe de frânare. Limitatoarele interioare ajută la eliminarea înclinării caroseriei și la menținerea vehiculului pe pistă. Capacele amortizoarelor Datorită orificiului din capacul superior al amortizorului, este posibil să reglați cantitatea de ulei din amortizor și astfel să ajustați cu precizie caracteristicile amortizorului pentru o funcționare optimă. Tensori complet ajustabili Pentru ajustări precise și opțiuni de reglare a axelor, modelul este echipat standard cu tensori ajustabili cu articulații sferice. Transmisie complet metalică Losi 22S Dragster are instalată o transmisie robustă complet metalică, care face față cu ușurință cerințelor ridicate de operare. Motorul puternic Spektrum Firma 6500kv cu raportul de transmisie optim poate oferi modelului o accelerație brutală instantanee și poate atinge viteza maximă în câteva momente. Ulei de diferențial 500.000kcSt Diferențialul etanșat este umplut standard cu ulei siliconic de 500.000kcSt, ceea ce vă permite să utilizați atâta putere cât aveți nevoie. Roți de suport ajustabile În timp ce concurența oferă doar poziții presetate, Losi dispune de un tensiune care ajustează cu precizie unghiul de setare al roților de suport (wheelie bar). Caroserie oficial licențiată Camaro din 1969 Modelul realist al mașinii 69 Camaro are grila de radiator cromată, masivă, și un capotă frontală mare. Acest model poate fi obținut în culoarea roșie sau albastră. Componente opționale din aluminiu Pentru că modelul este bazat pe mașinile din seria Team Losi Racing® 22, multe piese TLR® sunt disponibile pentru tuning, ceea ce poate duce performanța 22S la un nivel și mai înalt! Upgradările disponibile includ amortizoare GEN II 22, ambreiaje de frecare 22 (HDS), diferențiale cu bile GEN II 22, tensori ajustabili cu bile 22 și multe altele! De asemenea, aveți opțiunea de a utiliza componente opționale din aluminiu pentru 22S. * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea în medii umede pot fi găsite pe blog.Conținutul pachetului:Pachetul conține modelul RC asamblat al mașinii Losi 22S Dragster 1:10 69 Camaro cu caroseria din 1969 completă, vopsită și componentele instalate: motor Spektrum de curent alternativ Firma 6500ot/V, regulator de curent alternativ Spektrum Smart Firma 100A 2-3S, servo S606, receptor Spektrum SR315 DSMR/SLT 3CH. În pachet se află o cheie hexagonală de 2 mm și 1,5 mm, o cheie în cruce pentru roți, 4x baterii AA, transmițător Spektrum SLT3 2.4GHz, manual în cehă, manual în EN, DE, FR, IT. Setul nu include bateria de alimentare și încărcătorul, producătorul recomandă o baterie LiPo de 2-3 celule de 5000mAh și un încărcător compatibil.Recomandăm să achiziționați:Pentru a pune modelul în funcțiune, este necesar să achiziționați 4x baterii AA pentru transmițător, o baterie de alimentare și un încărcător adecvat pentru bateria de alimentare. Baterii LiPo recomandate Modelul poate funcționa cu o baterie LiPo de 2 până la 3 celule. Bateria ar trebui să fie echipată cu un conector EC5 sau IC5. Pentru utilizarea obișnuită, recomandăm o baterie LiPo de 2 celule (7.4 V). Pentru utilizarea obișnuită, bateria LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh cu tehnologia Smart sau Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh cu tehnologia Smart G2. Pentru viteza maximă posibilă, bateria LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh cu tehnologia Smart, sau Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh cu tehnologia Smart G2. Bateriile Spektrum cu tehnologia Smart reprezintă în prezent cea mai modernă și sigură metodă de întreținere și încărcare a bateriilor. Avantajele tehnologiei Spektrum Smart le găsiți aici. Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită absenței conectorului de echilibrare. Bateriile G2 au, de asemenea, o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate doar pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate pentru baterii convenționale și Smart Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât bateriile Smart și Smart G2, cât și bateriile convenționale. Încărcătoarele Smart vândute anterior, după actualizare, suportă de asemenea Smart G2. Încărcător de rețea Spektrum S155 cu o ieșire de 1x 55W. Încărcător de rețea Spektrum S100 cu o ieșire de 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S250 cu o ieșire de 2x 50W. Încărcător de rețea Spektrum S1100 cu o ieșire de 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S2100 cu 2 ieșiri de 2x 100 W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 cu o ieșire de 1x 400 W. Accesorii pentru utilizarea obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a mașinilor RC Losi, aveți nevoie de adeziv pentru șuruburi, adeziv de calitate pentru anvelope, ulei siliconic pentru amortizoare și un set de șurubelnițe. Din gama noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini sau un set de șurubelnițe hexagonale de calitate 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Vă recomandăm să verificați Seturile de unelte Adezivul pentru șuruburi se aplică pe filete sau pe capul șurubului, ceea ce duce la fixarea acestuia, iar vibrațiile cauzate de condus nu permit slăbirea conexiunii șurubului. Adezivul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea ușoară a conexiunii șurubului cu un moment adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată adeziv obișnuit, deoarece un șurub astfel lipit ar putea fi imposibil de slăbit! Adezivul pentru anvelope lipește anvelopele de janta roții. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Nu folosiți niciodată adeziv obișnuit - acesta nu este flexibil după întărire și în jurul jantelor ar putea apărea treptat fisuri în anvelopă! Ocazional, este necesar să completați uleiul siliconic în amortizoarele modelului. În utilizarea obișnuită, există doar scurgeri minime de ulei siliconic pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea garniturilor este proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile așa-numitele kituri de reparare. În oferta de piese de tuning, sunt disponibile pentru toate amortizoarele tijele cu un strat extrem de dur de TiN (nitrură de titan). Tijele cu strat TiN pot fi recunoscute ușor după culoarea aurie-verde.

Piesa de schimb pentru modelul Losi 1:4 RC al motocicletei Moto-MX: suport din plastic, albastru, autocolante

Piesa de schimb pentru modelul Losi 1:4 RC al motocicletei Moto-MX: carena plastic, verde, autocolante

Piesa de schimb pentru modelul motocicletei Losi 1:4 Moto-MX RC: carena plastic, galben, autocolante

Piesa de schimb pentru modelul motocicletei Losi 1:4 Moto-MX RC: carena plastic portocaliu, autocolante

Piesa de schimb pentru modelul motocicletei Losi 1:4 Moto-MX RC: carena plastic, alb, autocolante

Piesa de schimb pentru modelul Losi 1:4 RC al motocicletei Moto-MX: carena plastic, negru, autocolante

Piesă de schimb pentru motocicletă Losi 1:4 RC model Promoto-MX: figura pilot FXR

Piesă de schimb pentru modelul motocicletei Losi 1:4 Moto-MX RC: îmbrăcăminte pentru pilot Pro Circuit