Mașini RC cu combustie10 produse

Caracteristici: Mașina de curse Short Course RC Traxxas Slayer Pro 4x4 este o unealtă de top pentru victorie. Motorul puternic de curse TRX 3.3, evacuarea ajustată, șasiul rigid este din aluminiu anodizat albastru de 3 mm grosime 6061-T6. Nou cu telecomanda Traxxas TQi și stabilizare Traxxas TSM. Mașina de curse RC Racing Short Course Truck Slayer Pro 4x4 este o unealtă de top pentru victorie. Este propulsată de un motor puternic de curse TRX 3.3 cu evacuare ajustată, șasiul rigid este din aluminiu anodizat albastru de 3 mm grosime 6061-T6. Anvelopele off-road oferă aderență maximă pe teren accidentat. Mașina RC Traxxas Slayer are o înălțime mare la sol, care îi permite să treacă peste cele mai mari denivelări. Slayer Pro are o accelerație incredibilă și o manevrabilitate excelentă pe pistă datorită tracțiunii integrale și ampatamentului mare. Atinge o viteză de până la 80 km/h! Managementul Stabilității Traxxas Sistemul de stabilizare Traxxas Stability Management (TSM) vă permite să experimentați nu doar performanța, viteza, accelerarea și trecerea prin viraje la viteză extremă, ci garantează și un control mult mai ușor pe suprafețe alunecoase precum praf, beton neted sau chiar gheață și zăpadă. Motorul TRX 3.3 și starterul EZ-Start Motorul de curse TRX 3.3 este instalat pe un șasiu de aluminiu rezistent, pornirea motorului se face cu ajutorul sistemului EZ-Start, care este un motor electric integrat cu o cutie de viteze și electronică de aprindere și baterii externe cu buton de pornire. Simplu și foarte funcțional. Capacitatea mai mare a filtrului de aer permite rularea mai îndelungată fără intervenții de service necesare. Evacuarea dublă rezonantă îmbunătățește turațiile maxime ale motorului cu peste 10%. Transmisia Cutia de viteze cu ambreiaj cu frecare transmite în mod fiabil puterea motorului către punți. Prin urmare, nu necesită reparații consumatoare de timp și este practic fără întreținere. Diferențialele Diferențialele închise sunt folosite pentru o creștere masivă a cuplului și o performanță pe termen lung. Slayer Pro 4X4 are un ampatament mai mare, astfel mașina are o stabilitate crescută în condiții dificile, viteza în viraje a crescut radical. Amortizoarele Inelele X ale amortizoarelor pot menține uleiul și impuritățile departe de amortizoare și asigură practic o funcționare fără întreținere. Puteți petrece mai mult timp conducând cu un minim de întreținere. Deoarece amortizoarele sunt complet închise, pot fi ajustate cu uleiuri de diferite viscozități pentru o setare optimă a mașinii pentru traseul respectiv. Servo-direcție Servo digital Traxxas 2075 high-torque rezistent la apă cu motor unidirecțional și angrenaje din nailon are un cuplu de 9.0 kg.cm și o viteză de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pentru rezistență la apă*, cutia servo și axul de ieșire sunt etanșați. Două rulmenți cu bile oferă o funcționare foarte lină. Servo-frână și gaz Servo digital de dimensiuni standard 2056 cu motor unidirecțional și angrenaje din nailon are un cuplu de 6.2 kg.cm și o viteză de 0.20 s/60°@ 6.0 V. Pentru rezistență la apă*, cutia servo este etanșată. Receptorul Traxxas TQi Receptorul RC Traxxas TQi 5 canale TSM cu telemetrie pentru emițătoarele Traxxas TQi. Funcționare simplă, cuplare prin apăsare de buton. Indicație a stării cu LED. În receptor sunt integrate 3 senzori MEMS pe axe pentru învățarea poziției receptorului. Receptorul cu 5 canale este echipat și cu două conectori pentru conectarea senzorilor telemetrici RPM (turație) și V/T (tensiune/temperatură). De asemenea, la conectorul cu 4 pini se poate conecta un modul de extensie pentru telemetrie, în care puteți conecta până la alte 6 senzori, inclusiv un senzor GPS extrem de precis pentru viteză. Telecomanda Traxxas TQi cu 4 canale și Bluetooth Emițătorul cu 4 canale nu numai că oferă control precis și fiabil, dar este echipat și cu un slot pentru plasarea modulului Bluetooth (vândut separat). Modulul Bluetooth vă permite să conectați modelul RC cu aplicația grafică clară Traxxas Link, pe care o puteți instala gratuit pe Smartphone. Aplicația Traxxas Link pentru dispozitive Apple este disponibilă gratuit pe AppStore, aplicația pentru dispozitive Android Google este gratuită pe site-ul GooglePlay. Aplicația Traxxas Link este o aplicație puternică care vă oferă control complet asupra funcționării și ajustării modelului RC Traxxas cu o vizualizare uimitoare și o precizie absolută a setărilor. Traxxas Link poate afișa date telemetrice furnizate de model în timp real, cum ar fi viteză, turații, temperatură, tensiunea bateriei și înclinarea modelului. Puteți partaja setările modelelor RC, puteți crea un număr nelimitat de profile pentru un anumit traseu sau utilizatori, de exemplu, copii. Totul într-o aplicație cu o grafică strălucitoare, care este un standard pentru Traxxas. Opțiunile de telemetrie variază în funcție de modelele individuale. Pentru a obține date telemetrice, poate fi necesară instalarea senzorilor telemetrici. Părțile de schimb compatibile cu telemetria pentru acest model le găsiți în secțiunea "Accesorii - Telemetrie". Mai multe informații despre instalarea telemetriei aici. Caracteristici: Noua culoare a caroseriei Noua telecomandă Traxxas TQi cu posibilitatea instalării modulului Traxxas BlueTooth Noul receptor RC Traxxas TQi cu intrări telemetrice și stabilizare Traxxas Stability Management Încărcător rapid cu automatizare pentru acumulator NiMH pentru starterul EZ-Start la 12 V Amortizoare reglabile cu ulei de aluminiu de 82 mm, pistoane acoperite cu TiN pentru o durată maximă de viață. Servouri rezistente la apă* pentru gaz și direcție Anvelope sub licență Kumho Motor de curse TRX 3.3 cu sistem de pornire electrică Evacuare dublă rezonantă polizată Resonator™ Diferențiale închise reglabile față și spate Capacitate mare a rezervorului de combustibil de 150 cmc Receptor micro cu 5 canale cu stabilizare TSM Rulmenți cu bile etanșați împotriva prafului Filtru de aer cu două straturi de dimensiuni mari Viteză maximă de 80 km/h Șasiul permite instalarea unui al doilea servodirecție de dimensiuni standard * Informații despre specificațiile de rezistență la apă sunt disponibile în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru utilizarea în medii umede sunt disponibile pe blog. Cuprinsul pachetului: Modelul complet asamblat al mașinii RC Traxxas Nitro Slash 4x4 1:8 cu motorul cu ardere internă TRX 3.3 instalat, servo pentru gaz/frână 2056, servo pentru direcție 2075, receptor RC Traxxas TQi cu 5 canale cu stabilizare Traxxas. Emițător Traxxas TQi 2 canale BlueTooth Ready cu posibilitatea instalării modulului Bluetooth. Starter electronic EZ Start, baterie NiMH cu 6 celule 7.2 V 1800 mAh, încărcător de 2 A la 12 V cu automatizare și mufă pentru priză auto. Sticlă de combustibil de 500 ml cu capăt de umplere, set de chei hexagonale, cheie pentru bujia de aprindere, cheie pentru piulițele roților, cheie pentru piulițele roților. Set de autocolante, manual de utilizare în limba SK și manual în limba EN. Recomandăm achiziționarea: Pentru a pune în funcțiune modelul, aveți nevoie de: 4 baterii AA pentru emițător Baterii pentru model pentru alimentarea receptorului și a servourilor Ulei pentru filtrul de aer și ulei pentru conservarea motorului Combustibil Baterii recomandate pentru alimentarea receptorului și a servourilor Chiar dacă propulsia modelului este asigurată de un motor cu ardere internă, receptorul, servo-direcție și servo-frână/gaz trebuie alimentate de la o baterie. Componentele pot fi alimentate cu baterii de unică folosință de calitate sau cu un acumulator. Alimentare cu baterii de unică folosință - 4 baterii AA Alimentare cu acumulator încărcabil NiMH1200mAh 6.0V, acumulator încărcat cu încărcătorul Fusion NX83 Tx 150mAh / Rx 750mAh Delta Peak AC Combustibil recomandat Motorul cu ardere internă Nitro Traxxas poate fi utilizat cu combustibil cu conținut de nitrometan între 10% și 33% după rodaj. Pentru conducere obișnuită, recomandăm combustibil cu 15% nitrometan, care înseamnă o setare mai ușoară a motorului și o uzură mai mică a acestuia. În mod constant, după terminarea zilei de conducere, este necesar să aplicați ulei de conservare a motorului (așa-numitul ulei after run), care protejează părțile metalice ale motorului de coroziunea cauzată de reziduurile de nitrometan și să aplicați regulat ulei în filtrul de aer. Alte accesorii Geantă de transport Transportați modelul RC confortabil și în siguranță în geanta sport Traxxas. În plus față de buzunarul principal mare pentru model, există buzunare laterale special concepute pentru baterii, încărcător, unelte etc. Suport Suportul de aluminiu rotativ va fi un complet perfect pentru masa de service sau raftul de expoziție. Suportul facilitează întreținerea modelului și în același timp previne deformarea (culcarea) pneurilor în timpul staționării prelungite. Covoraș de lucru Covoraș de lucru de 91x51 cm, pentru service-ul modelelor RC și alte lucrări de modelism. Protejează masa de lucru de deteriorare, rezistent la substanțe chimice. Compartimente practice pentru organizarea pieselor și uneltelor. Accesorii pentru utilizare obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a mașinii RC Traxxas aveți nevoie de lipici pentru șuruburi, lipici de calitate pentru pneuri, ulei de silicon pentru amortizoare și un set de șurubelnițe. Din gama noastră vă recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini. Lipiciul pentru șuruburi se picură pe filet sau capul șurubului, astfel încât acesta să fie fixat și vibrațiile cauzate de conducere să nu permită slăbirea conexiunii șurubului. Lipiciul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea ușoară a conexiunii șurubului cu un moment adecvat fără a deteriora capul șurubului. Niciodată nu folosiți lipici rapid, un șurub lipit astfel ar putea fi imposibil de slăbit! Lipiciul pentru pneuri se folosește pentru lipirea pneurilor pe jantă. Este întotdeauna necesar ca pneul să fie lipit ferm pe jantă pe toată circumferința! Dacă pneul nu este lipit pe toată circumferința, acesta ar putea fi rupt. Lipiciul pentru pneuri are o compoziție specială care poate lipi materiale precum cauciucul sau nylonul și, odată întărit, lipiciul este elastic. Niciodată nu folosiți lipici rapid - după întărire, acesta nu mai este elastic și în jurul jantelor ar apărea treptat crăpături în pneu! Uneori este necesar să completați uleiul de silicon în amortizoarele modelului. Prin utilizarea obișnuită, există doar scurgeri minore de ulei de silicon de pe pistonii amortizoarelor. În cazul în care suprafața pistonilor amortizoarelor sau starea etanșării este proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri sunt furnizate așa-numitele seturi de reparații. În oferta de piese de tuning, toate amortizoarele sunt furnizate cu pistonii acoperiți cu un strat extrem de dur de TiN (nitrid de titan). Pistonii cu suprafață TiN sunt ușor de recunoscut după culoarea aurie-verde.

Caracteristici: Rapid, mare, puternic și distractiv, automobilul pe benzină Short Course Losi 5ive-T 2.0 pentru curse Off Road 1:5 sau pentru plimbări recreative pe trasee exterioare. Bucurați-vă de puterea mare a motorului pe benzină Zenoah G320 32cc, cu noua generație îmbunătățită a mașinii și receptorul Spektrum cu stabilizare electronică a cursei AVC. Modelul RC original Losi 5IVE-T a schimbat lumea curselor off-road la scară 1:5, iar această platformă iconică a devenit una dintre cele mai de succes. Acum pregătiți-vă pentru versiunea V2 - Losi 5IVE-T 2.0 BND, care are toate avantajele fără rival ale predecesorului său și include tehnologia Bind-N-Drive (fără emitator în pachet), care vă permite să alegeți propriul emitator universal Spektrum, conform cerințelor dumneavoastră. Motorul puternic Zenoah G320 32 ccm a fost fabricat special pentru 5IVE-T 2.0. Noua aranjare a șasiului reduce unghiul arborelui de transmisie frontal, ceea ce crește rezistența și echilibrul tracțiunii pe toate roțile. Sistemul de direcție Ackerman facilitează modificările setărilor și îmbunătățește în general geometria direcției. Printre alte elemente inovatoare se numără capota frontală îmbunătățită, frânele puternice și capacele de aerisire ale amortizoarelor din aluminiu pentru o absorbție a șocurilor fără rival. Caracteristicile mașinii 5ive-T 2.0 V2 Versiunea BND cu receptor 4WD tracțiune pe toate roțile Motor pe benzină 32 ccm cu starter prin tragere Rezervor extra mare de 800cc pentru curse lungi Saver de servo ajustabil integrat Șasiu din aluminiu CNC de 5 mm pentru rigiditate maximă și greutate redusă Frâne cu discuri puternice Trei diferențiale viscoase închise ajustabile Arbore CVD pentru tracțiune Amortizoare mari din aluminiu cu tijă de 7 mm Cuplaj închis inovator cu orificii de răcire Spektrum® 6200A DSMR 6-Ch AVC Arbore de transmisie central cu un unghi de rotație mai mic Motor pe benzină Zenoah G320 32cc Motorul Zenoah G320 32cc, dovedit și fiabil, a fost proiectat special pentru 5IVE-T 2.0. Datorită designului de vârf, motorul răcit cu aer oferă putere mare cu un cuplu mare, esențial pentru o mașină la scară 1:5, cum ar fi 5IVE-T 2.0. Are un start ușor datorită starterului prin tragere și o setare simplă. Datorită acestui fapt, veți experimenta o plimbare plină de adrenalină și experiențe la volan. Versiunea Bind-N-Drive Configurarea modelului în versiunea Bind-N-Drive (BND) este o alegere bună pentru toți cei care dețin un emitator cu tehnologia Spektrum 2,4 GHz DSMR. Datorită acestui fapt, este posibil să aveți mașina în condiții mai avantajoase, deoarece pur și simplu asociați emitatorul cu receptorul. Noua construcție a direcției Rack și Bell Cranks Datorită noului tip de direcție Rack și Bell Cranks, veți avea cea mai bună senzație de conducere. Sistemul de geometrie a direcției axei frontale Ackermann vă permite să treceți lin prin viraje și să vă bucurați de o conducere precisă. Noua saver de servo a fost proiectată pentru a fi mai puțin solicitată și să reacționeze mult mai lin, asigurând o direcție mai constantă. Noua diferențială centrală Inginerii Losi au muncit neobosit pentru a obține un echilibru perfect al transferului de putere între axa din față și cea din spate a 5IVE-T 2.0 pentru a asigura cea mai bună senzație de conducere. Versiunea 2.0 are o distribuție ideală a greutății datorită mutării diferențialului central. Acest lucru a redus de asemenea unghiul arborelui de transmisie, ceea ce îl face mult mai puțin solicitat. Roți și anvelope noi Roțile au fost îmbunătățite pe automobilul 5IVE-T 2.0 pentru a crește rezistența și rigiditatea. Jantele au o rezistență și rigiditate mai mari, ceea ce este important în timpul conducerii pe teren accidentat, iar anvelopele au o nouă compoziție și model pentru o tracțiune mai bună și o performanță mai bună a mașinii. Placă de alunecare frontală, bară de protecție Nu trebuie să vă faceți griji dacă în teren veți agăța de aripile sau bara de protecție. Placa de alunecare frontală are o înclinație optimă pentru a permite alunecarea pe teren în momentul contactului cu partea din față, astfel încât mașina să poată continua să se deplaseze fără întârziere. De asemenea, aripile roților din față au o formă ajustată pentru a preveni deteriorarea. Frâne mai eficiente Mașina 5IVE-T 2.0 are instalate frâne cu discuri de calitate superioară și mai eficiente, care au fost inițial dezvoltate pentru Team Losi Racing 5IVE-B. Discurile de frână din oțel întărit în combinație cu plăcuțele pentru sarcini mari oferă un sentiment de încredere, permițând curselor să frâneze mai repede în viraje și să accelereze mai devreme. Eficiența frânei din față și din spate poate fi ajustată pentru condițiile de pe pistă. Tiahla servomotorului de accelerație și frână Pe brațul servomotorului de accelerație, tiahla se conectează la carburatorul motorului, iar tiahla frânei. Pe brațul servomotorului se află un levier, la care sunt conectate două brațe care duc la pârghiile camelor frânei pentru tracțiunea din față și din spate. Eficiența frânei din față și din spate poate fi ajustată și setată pentru a corespunde caracteristicilor de conducere ale vehiculului. Amortizoare din aluminiu ajustabile Amortizoarele mari din aluminiu au tijă de 7 mm, care sunt complet dimensionate pentru sarcinile automobilelor 1:5. Cantitatea mare de fluid și opțiunile de ajustare asigură o conducere sigură chiar și în cele mai dure condiții. 5IVE-T 2.0 este livrat standard cu capace din aluminiu cu filet. Șuruburile de aerisire permit o montare și umplere mai rapidă și mai ușoară. Noua carcasă a cuplajului de frecare Motorul are un nou design al carcasei cuplajului și al pinionului de ieșire. Acesta acționează o curea dințată, care reacționează mai flexibil la transferul cuplului către diferențialul central și suportă mai bine condițiile de operare dificile. * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea în medii umede pot fi găsite pe blog. Conținutul pachetului: Modelul RC complet asamblat al mașinii Losi 5ive-T 2.0 V2 1:5 4WD SCT BND cu componentele instalate: receptor 6 can. Spektrum® 6200A, motor Zenoah™ 32cc cu starter prin tragere, servo de direcție S900S, servo de accelerație S901T, cheie pentru bicicletă, cheie multifuncțională, instrument pentru amortizoare, cheie pentru bujie, conector de asociere, garnitură de evacuare, imbusuri de 2,0 mm, 2,5 mm, 3,0 mm, 4,0 mm. Manual în limba română și manual în limba engleză, germană, franceză, italiană. Recomandăm să achiziționați: Pentru punerea în funcțiune este necesar să completați: Acumulator LiPo 2S pentru receptor Smart acumulator Spektrum LiPo 7.4V 4000mAh Rx IC3 Încărcător Încărcător Dynamite Prophet Sport Mini LiXX/NiMH 50W AC Smart încărcător Spektrum Smart S1100 G2 1x100W AC Emitator DSMR Spektrum Emitator Spektrum DX5C DSMR la un preț avantajos Emitator Spektrum DX5 Rugged DSMR, mecanic rezistent Emitator de vârf Spektrum DX5 Pro 2021 DSMR Ulei de calitate pentru 2-tacte Ulei Power Model 2T-S pentru motoare pe benzină 500ml Benzină cu 95 de octani Accesorii pentru operarea obișnuită Pentru operarea obișnuită a modelelor RC aveți nevoie de adeziv pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei de silicon pentru amortizoare. Din oferta noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașinile RC. Adezivul pentru anvelope este utilizat pentru a lipi anvelopele de janta roții. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei roții! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Din oferta noastră, recomandăm adezivul Robitronic Tire Glue - vezi accesorii recomandate. Ocazional, este necesar să completați uleiul de silicon în amortizoarele modelului și să schimbați uleiul din diferențiale. Prin utilizarea obișnuită, apar doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea garniturilor este proastă, scurgerea uleiului poate fi mare. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile kituri de reparare sau piese individuale. Din oferta noastră de uleiuri de silicon, recomandăm uleiurile de silicon TLR (Team Losi Racing), vezi accesorii recomandate. Pentru întreținerea obișnuită, este necesar adezivul pentru șuruburi. Șuruburile înșurubate în material metalic (de exemplu, șuruburi în motor, șurub de ajustare în pinion) trebuie asigurate împotriva desfacerii cu acest adeziv. Carcase de protecție pentru acumulatori Carcasele de protecție sunt destinate limitării riscurilor asociate cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot oferi, menținând dimensiuni mici și greutate redusă, curenți de descărcare mari și dispun de o capacitate mare pentru un timp de funcționare îndelungat. Pe de altă parte, acumulatorul LiPo este predispus în special la deteriorări mecanice.

Caracteristici: Mașina RC TRAXXAS Nitro Slash cu un puternic motor cu ardere TRX 3.3 poate oferi modelului o viteză de până la 60 km/h. Bucurați-vă de o călătorie curată cu un motor Nitro cu combustie! Șasiul durabil și dovedit al modelului Slash este o garanție a caracteristicilor excelente de condus. Controlul perfect chiar și la viteze mai mari va fi asigurat de un RC cu două canale setat în banda de 2,4 GHz cu stabilizare electronică a condusului TSM. Şasiu RC Nitro Slash este construit pe un șasiu spațial dovedit. Partea inferioară a șasiului este realizată din tablă duraluminiu anodizat albastru de 2,5 mm grosime. Motorul este prins cu șuruburi pe un pat reglabil din aluminiu CNC, care îi permite mișcarea longitudinală și transversală. De asemenea, șasiul din aluminiu disipează eficient căldura din motorul cu ardere prin patul de aluminiu. În cazul utilizării unui raport de transmisie diferit, pur și simplu mutați motorul pe patul reglabil. Motorul este echipat cu un ambreiaj cu tambur centrifugal cu pinion. Partea superioară a șasiului este formată dintr-o turnare tridimensională din nailon, care este umplută cu fibre de carbon pentru o mai mare rigiditate și duritate. Cutii pentru electronice, paturi servo și rezervoare de combustibil sunt amplasate pe mulajul din nailon. Utilizarea intenționată a pieselor metalice garantează o construcție ușoară și solidă a șasiului. Amortizoare cu ulei Ultra Shocks Amortizoarele de ulei folosesc tehnologia X-ring pentru o etanșare perfectă și o funcționare super lină. Sunt complet reglabile cu o gamă largă de uleiuri, arcuri și pistoane. Preîncărcarea arcului poate fi reglată folosind șaibe. Filtru de aer în două trepte Motorul de înaltă performanță TRX 3.3 Nitro Slash aspiră aer printr-un filtru de aer mare. Construcția în două etape captează particule mari în partea exterioară și, datorită părții fine interioare, aerul curge în motor fără impurități. Diametrul mai mare al elementelor din spumă permite un flux de aer mai liber și o putere mai mare a motorului. Rezervor de combustibil Rezervorul are un volum de 150 cmc. Mânerul de tragere facilitează deschiderea rezervorului pentru umplere rapidă. Rezervorul este special conceput pentru a menține un flux consistent de combustibil, indiferent cât de solicitante sunt condițiile de conducere. Rezervorul coborât menține rezervorul de combustibil scufundat, iar deflectoarele împiedică stropirea combustibilului. Cutie pentru baterii si receptor Cutia compactă pentru baterii conține un cartus pentru 4 baterii AA creion care alimentează receptorul și servomotoarele. Există un comutator pe cutie pentru o pornire convenabilă. Receptorul este plasat într-o cutie închisă pentru a-l proteja de murdărie. Opțional, o baterie reîncărcabilă NiMH poate fi folosită în locul bateriilor de creion. Cutie de viteze Magnum 281™ Transmisia Magnum 281™ este un angrenaj superior metalic cu o singură viteză, angrenaj în linie și rulmenți cu bile de precizie pentru o funcționare lină și o viață lungă. O parte a cutiei de viteze este un ambreiaj cu frecare reglabil care protejează trenul de transmisie de deteriorare. Diferenţial Diferenţialul planetar Traxxas are o bucşă de nailon pentru o viaţă lungă. Folosește angrenaje interne din oțel călit pentru o rezistență maximă pentru o călătorie grea pe off-road. Acest tip de diferențial nu necesită practic nicio întreținere, iar designul său eficient oferă un cuplu maxim pe roți. Semi-axele Arborele de transmisie cu articulație în U telescopică Traxxas permit o cursă maximă a suspensiei. Materialul solid și designul contribuie la durabilitatea ridicată a arborilor. Epuiza Lungimea și forma țevii de evacuare sunt reglate dinamic special pentru motor, astfel încât motorul să aibă putere maximă în cea mai largă gamă de rotații. Aceasta înseamnă că puteți păși greu pe gaz cu orice viteză și puteți obține o cantitate bună de accelerație. Elemente de fixare din oțel Conectorii robusti din oțel permit reglarea individuală a osiei. Șuruburile cu bile robuste cu ochiuri oferă o durabilitate de neegalat și se țin ferm pe loc. Motor de curse TRX 3.3 Mașina este echipată cu un motor cu ardere TRX 3.3 cu un volum de 3,3 cmc. Motorul este echipat cu un carburator cu dublu ac și un filtru de aer dublu pentru o reglare ușoară. Capul de răcire PowerTune™ anodizat albastru răcește eficient motorul. Arborele cotit IPS dovedit a fost folosit pentru a transmite puterea. Conținutul recomandat de nitrometan în combustibil este de la 10 la 35%. Pentru funcționarea normală se recomandă combustibil cu 16% nitrometan, care asigură o reglare ușoară și o durată lungă de viață a motorului. Demaror de mașină electrică RC Traxxas EZ Start Demarorul revoluționar al motorului cu ardere Traxxas EZ-Start înseamnă sfârșitul tragerii laborioase a cablului de pornire, încărcarea bujiei incandescente etc. Demarorul EZ-Start constă dintr-un motor electric care învârte arborele cotit al motorului cu ardere internă printr-o cutie de viteze și un rulment unidirecțional. Cablurile de la motor și bujiile incandescente sunt direcționate către un conector care se conectează la unitatea externă Traxxas EZ-Start. Unitatea externă EZ-Start constă dintr-o baterie NiMH și o sursă stabilizată pentru alimentarea bujiei incandescente. Pornirea este simplă și perfect funcțională - cu ajutorul unui singur buton. Protecția împotriva supraîncărcării motorului și indicarea unei bujii incandescente defectuoase sunt desigur. Servo de accelerație și servo de direcție Modelul este echipat cu două servo-uri digitale. Unul pentru acceleratie/frana si unul pentru directie. Servo 2055 au angrenaje din plastic, moment 6,2 kg.cm si viteza 0,20 s/60° la 6,0 V. Receptor Traxxas TQi Receptor RC Traxxas TQi 5 canale. TSM cu telemetrie pentru transmițătoarele Traxxas TQi. Operare simplă, împerechere folosind un buton. Indicație LED de stare. Senzorii MEMS cu 3 axe pentru invatarea pozitiei receptorului sunt integrati in receptor. Receptorul cu 5 canale este echipat și cu doi conectori pentru conectarea senzorilor de telemetrie RPM (viteză) și V/T (tensiune / temperatură). Mai mult, este posibil să conectați un modul de extensie de telemetrie la conectorul cu 4 pini, în care puteți conecta până la încă 6 senzori, inclusiv un senzor de viteză GPS foarte precis. Kit Traxxas TQi RC cu Bluetooth gata Traxxas a pregătit pentru tine o linie complet nouă de kituri RC cu două canale cu conectivitate Bluetooth. Modulul Bluetooth (comercializat separat) vă va permite să conectați modelul RC cu aplicația grafică clară Traxxas Link, pe care o puteți instala gratuit pe smartphone. Aplicația Traxxas Link pentru dispozitivele Apple este disponibilă gratuit pe AppStore , aplicația pentru dispozitivele Google Android este gratuită pe GooglePlay . Aplicația Traxxas Link este o aplicație puternică care vă oferă control complet asupra funcționării și reglajului modelului dvs. Traxxas RC, cu o vizualizare uimitoare și o precizie absolută a setărilor. Traxxas Link poate afișa date de telemetrie în timp real furnizate de model, cum ar fi viteza, rpm, temperatura, tensiunea bateriei și rola modelului. (Telemetria furnizată variază în funcție de tipul de model specific). Puteți partaja setările modelelor RC, puteți crea orice număr de profiluri pentru o anumită pistă sau utilizatori, de ex. copii. Toate în aplicație cu grafica genială oferită de Traxxas. Opțiunile de telemetrie variază în funcție de model. Poate fi necesar să instalați senzori de telemetrie pentru a obține date de telemetrie. Piesele de telemetrie compatibile cu acest model pot fi găsite în secțiunea „Accesorii - Telemetrie”. Mai multe informații despre instalarea telemetriei aici. Managementul stabilității Traxxas Sistemul de stabilitate Traxxas Stability Management (TSM) vă permite să experimentați nu numai putere, viteză, accelerație și viraj la viteză extremă, dar garantează și o direcție și un control mult mai ușoare pe suprafețe alunecoase precum praful, betonul neted sau chiar gheața și zăpada. În receptor există un giroscop MEMS pe 3 axe și un accelerometru, care evaluează de 100 de ori pe secundă mișcarea modelului și corectează direcția de mers a modelului cu intervenții corespunzătoare în direcția roților din față. Traxxas TSM nu limitează puterea motorului - aveți control 100% asupra puterii motorului. Algoritmii sunt reglați pentru fiecare model separat. Gradul de asistență se setează folosind controlerul multifuncțional de pe transmițător sau eventual în aplicația Traxxas Link. Caracteristici Noul kit Traxxas TQi RC Noua stabilizare Traxxas TSM Interior mașină RC model Nitro Slash complet asamblat Nitro Slash atinge cu ușurință o viteză de peste 80 km/h Garda la sol permite conducerea chiar si pe terenuri dificile Șasiu duraluminiu cu rezistență dublă 6061-T6 cu o grosime de 2,5 mm combinat cu turnare din nailon umplută cu fibre de carbon pentru rigiditate și duritate maximă Instalat puternic motor cu ardere internă TRX 3.3 din clasa de mijloc Rezervorul de combustibil cu un volum de 150 cmc permite aproximativ 15 minute de condus Ambreiaj cu frecare reglabil și diferențial planetar Carenaje model licențiate bazate pe camioane de cursă scurtă reale Jante de roți licențiate SCT cu anvelope BFGoodrich pentru orice teren Amortizoare de ulei reglabile Ultra Shocks Receptorul și bateria sunt închise în cutii separate Șuruburile Allen metrice sunt utilizate pentru service convenabil Disponibilitatea deplină a pieselor de schimb și de tuning, ca o chestiune normală Modelul nu are marșarier * Pentru informații despre specificațiile de rezistență la apă, consultați manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea într-un mediu umed găsiți pe blog. Conținutul pachetului: Pachetul include un model de mașină RC Traxxas Nitro Slash 1:10 complet asamblat cu componente instalate: motor Traxxas TRX 3.3 IPS, starter Traxxas EZ-Start 2, 2x servo 2055 impermeabil, receptor Traxxas TQi TSM cu 5 canale. Transmițător cu 2 canale Traxxas TQi BlueTooth Ready. Pentru început: baterie Traxxas NiMH 7,4V 1800mAh Tamiya și încărcător Traxxas DC-Peak 2A Tamiya cu priză auto. Rezervor de combustibil, bujie de rezervă, șaibe elastice amortizoare, ulei filtru de aer, set de scule, foaie de autocolante, instrucțiuni în slovacă, manual EN. Vă recomandăm să cumpărați: Pentru a funcționa modelul, aveți nevoie de 4x baterii AA pentru transmițător, 4x baterii AA pentru alimentarea receptorului, ulei pentru filtrul de aer, ulei pentru conservarea motorului, combustibil. Pachetul contine o baterie NiMH si un incarcator pentru demaror electric. Acest încărcător este pentru DC 12V cu priză de mașină. Pentru a alimenta încărcătorul din rețeaua de 230V, este necesar să achiziționați o sursă de alimentare Traxxas. Datorită descărcării mai rapide a bateriilor de creion din model, vă recomandăm să alimentați receptorul cu o baterie cub Traxxas NiMH RX 1200mAh 6.0V. Pentru a utiliza acumulatorul, este necesar să scoateți cartușul bateriei și să lipiți conectorul servo la cabluri pentru a conecta acumulatorul. Puteți încărca această baterie NiMH cu încărcătorul inclus, trebuie doar să achiziționați un cablu reducător Tamiya mamă - RX mamă. Combustibil recomandat După rulare, motorul cu ardere internă Nitor Traxxas poate fi funcționat cu combustibil cu un conținut de nitrometan de 10% până la 33%. Pentru conducerea normală, recomandăm combustibil cu un conținut de 15% nitrometan, ceea ce înseamnă o reglare mai ușoară a motorului și o uzură mai mică a motorului. Cu toate acestea, este întotdeauna necesar să aplicați ulei după rulare pe motor după conducerea zilnică, care va proteja părțile metalice ale motorului de coroziunea cauzată de reziduurile de nitrometan și să aplicați în mod regulat ulei pe filtrul de aer. Conexiune wireless cu telefonul Adăugând un modul Bluetooth la transmițător, obțineți funcția de conectare wireless a modelului RC cu aplicația Traxxas Link, pe care o puteți instala gratuit pe telefon. Vă recomandăm un suport pentru telefon pentru a atașa telefonul la transmițător. Aplicația grafică clară permite setarea ușoară a modelului. În aplicație, este posibil să vizualizați și telemetria oferită de model. Opțiunile de telemetrie pentru anumite modele sunt enumerate în blogul nostru Traxxas RC Model Telemetry. Geanta de transport si rucsac Purtați modelul RC confortabil și în siguranță într-o geantă de sport sau un rucsac Traxxas. Pe lângă buzunarul mare principal pentru model, există buzunare laterale special concepute pentru baterii, încărcător, scule etc. Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a mașinii Traxxas RC, aveți nevoie de adeziv pentru șuruburi, adeziv pentru anvelope de bună calitate, ulei de șoc siliconic și un set de șurubelnițe. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de scule pentru mașini. Filetul sau capul șurubului este picurat cu adeziv pentru șuruburi, care îl fixează, iar vibrațiile cauzate de antrenare împiedică slăbirea îmbinării șuruburilor. Adezivul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea cu ușurință a îmbinării șuruburilor cu un cuplu adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată un al doilea lipici obișnuit, ar putea fi imposibil să slăbiți șurubul blocat astfel! Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Nu folosiți niciodată un al doilea lipici obișnuit - nu este flexibil când se întărește și ar crea treptat crăpături în anvelopă din jurul jantelor! Uneori este necesar să adăugați ulei de silicon la amortizoarele modelului. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. Dacă suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri, așa-numitul truse de reparatii. În gama de piese de tuning, tijele de piston cu un strat extrem de dur TiN (nitrură de titan) sunt furnizate cu toate amortizoarele. Puteți recunoaște cu ușurință tijele de piston cu o suprafață TiN după culoarea lor verde-aurie.

Caracteristici: Traxxas T-Maxx 2.5 Nitro 4WD Monster Truck este instrumentul suprem pentru victorie. Se remarca printr-un motor de curse TRX 2.5 puternic cu evacuare reglata, sasiul rigid este realizat din aluminiu anodizat albastru 6061-T6 de 3,2 mm grosime. Anvelopele gigantice cu diametrul de 160 mm asigură aderență maximă în teren, mașina are o gardă la sol mare care nu o împiedică să treacă nici măcar de cele mai mari denivelări. Noul T-Maxx are o accelerație incredibilă și o manevrabilitate excelentă pe pistă datorită tracțiunii 4WD și ampatamentului mare. Modelul atinge o viteză de până la 50 km/h! Datorită utilizării unui sistem de pornire electrică, operarea este foarte ușoară. Transmisia este controlată de la distanță și include două automate înainte pentru o gamă largă de viteze și înapoi. Bucurați-vă de conducerea motorului cu combustie pură cu acest model robust, care poate face față oricărui teren. Șasiu din aluminiu Șasiul este fabricat din aluminiu durabil 6061-T6 de 3,2 mm și apoi anodizat în albastru. Pe lângă faptul că formează un cadru solid pentru restul modelului, aluminiul acționează ca un radiator pentru a disipa căldura din motor. Toate sistemele și componentele sunt ordonate pe șasiu pentru o curățare și întreținere ușoară. Mașina RC are o gardă la sol mare de peste 10 cm, ceea ce împreună cu tracțiunea 4WD îi va permite să traverseze chiar și cele mai extreme terenuri. Motor de curse TRX 2.5 Modelul de mașină Traxxas Nitro RC este alimentat de un motor cu ardere internă TRX 2.5R. Motorul este ușor de reglat cu un carburator cu două ace, funcționează excelent și este fiabil. Construcția motorului este clasică ABC - un piston din aluminiu într-o inserție din alamă cromata dur. Motorul este setat din fabrică pentru procedura de rodare. Demaror de mașină electrică RC Traxxas EZ Start Demarorul revoluționar al motorului cu ardere Traxxas EZ-Start înseamnă sfârșitul tragerii laborioase a cablului de pornire, încărcarea bujiei incandescente etc. Demarorul EZ-Start constă dintr-un motor electric care învârte arborele cotit al motorului cu ardere internă printr-o cutie de viteze și un rulment unidirecțional. Cablurile de la motor și bujiile incandescente sunt direcționate către un conector care se conectează la unitatea externă Traxxas EZ-Start. Unitatea externă EZ-Start constă dintr-o baterie NiMH și o sursă stabilizată pentru alimentarea bujiei incandescente. Pornirea este simplă și perfect funcțională - cu ajutorul unui singur buton. Protecția împotriva supraîncărcării motorului și indicarea unei bujii incandescente defectuoase sunt desigur. Sistem de evacuare Evacuarea reglată cu două camere Resonator Maxx mărește viteza maximă cu mai mult de 10%. Sistem de direcție Bellcrank Modelul de mașină Traxxas T-Maxx RC este echipat cu noul sistem de direcție Bellcrank cu un servo-saver integrat. Suspensie Unul dintre caracteristicile lui T-Maxx este incredibila sa suspensie independentă pe 4 roți WideMaxx. Opt amortizoare umplute cu ulei (două pe fiecare roată) asigură o suspensie lină. Suspensia este complet reglabilă pentru diferite piste, cu până la 10 poziții de fixare a șocului, unghiul roții din față reglabil, înclinarea față și spate și unghiuri de cambra față și spate. Amortizoare cu ulei Ultra Shocks Amortizoarele de ulei folosesc tehnologia O-ring pentru etanșare. Sunt complet reglabile cu o gamă largă de uleiuri, arcuri și pistoane. Preîncărcarea arcului poate fi reglată folosind șaibe. Diferențiale Diferențialele etanșe Revo® Spec sunt utilizate pentru câștiguri masive de cuplu și performanță pe termen lung. Angrenajele sunt metalice și distribuie în siguranță puterea între roțile individuale. Cutie de viteze cu două trepte cu marșarier T-Maxx 2.5 Nitro este echipat cu o transmisie automată cu două trepte cu marșarier, care este controlată de un servo separat. Transmisia are un ambreiaj centrifugal instalat pe roata dințată a arborelui de ieșire, care se cuplează numai când turația motorului crește, prin urmare modelul nu merge înainte la ralanti. Ambreiaj cu frecare Ambreiajul cu frecare absoarbe șocul motorului în timpul accelerației, ceea ce protejează întregul sistem de propulsie și prelungește durata de viață a acestuia. Intensitatea alunecării ambreiajului poate fi reglată cu ușurință. Disc rupt T-Maxx folosește o frână cu disc montată în fața transmisiei, care asigură o frânare puternică pe toate cele patru roți și o putere de oprire fiabilă. Pentru o durată lungă de viață și fiabilitate, se utilizează un disc din fibră de sticlă și șaibe din oțel inoxidabil. Servo digitale Modelul este echipat cu un total de trei servo-uri digitale. Un servo 2055 pentru gaz/frână și celălalt servo pentru direcție. Al treilea servo controlează schimbarea vitezei și marșarierul receptor TQ Receptorul Traxxas TQ 2,4 GHz cu trei canale asigură un control sigur fără întreruperi. Asociere ușoară cu un singur buton. Indicarea stării folosind o diodă LED. Kit Traxxas TQ RC Modelul este controlat de un transmițător RC pe volan proporțional cu trei canale Traxxas TQ, care funcționează în banda de 2,4 GHz - funcționare fără interferențe. Transmițătorul este alimentat de doar 4 celule AA. Pe emițător există un buton rotativ care ajustează direcția roții (astfel încât modelul să fie drept când volanul este în poziția centrală). Indicarea stării bateriilor din transmițător este indicată de o diodă LED. Transmițătorul poate fi setat să inverseze pe canalul de accelerație și de direcție (dacă doriți să utilizați transmițătorul pentru a controla alte modele). Caracteristici Filtru de aer mare dublu strat Include kit Traxxas™ TQ 2,4GHz RC, baterie EZ-Start cu încărcător Motor de curse TRX 2.5 cu sistem de pornire electric Anvelope mari pentru toate terenurile de 160 mm pe jante Hurricane™ de 96 mm Evacuare reglată Maxx® Resonator™ DYNO Diferențiale închise față și spate reglabile Revo-Spec Servodirecție digitală cu cuplu ridicat Servo saver și sistem de control Bellcrank Transmisie Revo® Spec cu două viteze Frâne cu disc puternice Modelul este echipat cu o treaptă de marșarier * Pentru informații despre specificațiile de rezistență la apă, consultați manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru funcționarea într-un mediu umed găsiți pe blog. Conținutul pachetului: Conținutul pachetului este o mașină RC complet asamblată model Traxxas Nitro T-Maxx 1:8 cu piese instalate: motor Traxxas TRX 2.5R IPS, receptor Traxxas TQ 2.4 GHz 3 canale, 3x servo 2055 6.2 kg.cm. Transmițător Traxxas TQ 2,4 GHz cu 3 canale. Starter complet Traxxas EZ-Start 2 cu încărcător auto, baterie NiMH 7.2V 1800mAh pentru demaror. Set cheie hexagonală, chei, cheie transversală, cheie pentru bujii incandescente, bujie de rezervă, distanțiere amortizoare, rezervor de combustibil, ulei pentru filtru de aer. Set de autocolante, instrucțiuni în slovacă, manual EN Vă recomandăm să cumpărați: Pentru a funcționa modelul, aveți nevoie de 4x baterii AA pentru transmițător, 4x baterii AA pentru alimentarea receptorului, ulei pentru filtrul de aer, ulei pentru conservarea motorului, combustibil. Pachetul contine o baterie NiMH si un incarcator pentru demaror electric. Acest încărcător este pentru DC 12V cu priză de mașină. Pentru a alimenta încărcătorul din rețeaua de 230V, este necesar să achiziționați o sursă de alimentare Traxxas. Datorită descărcării mai rapide a bateriilor de creion din model, vă recomandăm să alimentați receptorul cu o baterie cub Traxxas NiMH RX 1200mAh 6.0V. Pentru a utiliza acumulatorul, este necesar să scoateți cartușul bateriei și să înlocuiți întrerupătorul cu un 3034, care are un conector adecvat. Puteți încărca această baterie NiMH cu încărcătorul inclus, trebuie doar să achiziționați un cablu reducător Tamiya mamă - RX mamă. Combustibil recomandat După rulare, motorul cu ardere internă Nitor Traxxas poate fi funcționat cu combustibil cu un conținut de nitrometan de 10% până la 33%. Pentru conducerea normală, recomandăm combustibil cu un conținut de nitrometan de 15%, ceea ce înseamnă o reglare mai ușoară a motorului și o uzură mai mică a motorului. Cu toate acestea, este întotdeauna necesar să aplicați ulei după rulare pe motor după conducerea zilnică, care va proteja părțile metalice ale motorului de coroziunea cauzată de reziduurile de nitrometan și să aplicați în mod regulat ulei pe filtrul de aer. Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a mașinii Traxxas RC, aveți nevoie de adeziv pentru șuruburi, adeziv pentru anvelope de bună calitate, ulei de șoc siliconic și un set de șurubelnițe. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de unelte pentru mașini. Filetul sau capul șurubului este picurat cu adeziv pentru șuruburi, care îl fixează, iar vibrațiile cauzate de antrenare împiedică slăbirea îmbinării șuruburilor. Adezivul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea cu ușurință a îmbinării șuruburilor cu un cuplu adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată un al doilea lipici obișnuit, ar putea fi imposibil să slăbiți șurubul blocat astfel! Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Nu folosiți niciodată un al doilea lipici obișnuit - nu este flexibil când se întărește și ar crea treptat crăpături în anvelopă din jurul jantelor! Uneori este necesar să adăugați ulei de silicon la amortizoarele modelului. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. Dacă suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri, așa-numitul truse de reparatii. În gama de piese de tuning, tijele de piston cu un strat extrem de dur TiN (nitrură de titan) sunt furnizate cu toate amortizoarele. Puteți recunoaște cu ușurință tijele de piston cu o suprafață TiN după culoarea lor verde-aurie.

Caracteristici: Mașină pe benzină rapidă, mare, puternică și distractivă Losi DBXL Icon 2.0 4WD Buggy la scară 1:5, pentru curse Off Road sau condus de acțiune. Bucurați-vă de performanța ridicată a motorului Zenoah® cu un volum de 32 cc. Construcție robustă cu șasiu din aluminiu, kit Spektrum™ SLT3 RC. Rezistență, putere și viteză, acesta este Buggy DBXL Icon 2.0 4WD de la Losi. Are un șasiu de înaltă calitate care se bazează pe tehnologie dovedită în curse. Totul este conceput pentru cea mai bună performanță posibilă. Un nou filtru de aer cu debit mare permite motorului să atragă mai mult aer pentru a susține performanța maximă a motorului. Noul ansamblu de cremalieră de direcție și servo-saver vă va ține mașina sub control în orice mediu. O mașină puternică pe un șasiu din aluminiu cu amortizoare uriașe. Roți dințate din oțel de înaltă calitate și cușcă solidă. Rezervor mare pentru până la 40 de minute de condus! Șasiu durabil Placa șasiului este fabricată din aluminiu 6061-T6 cu rezistență de 4 mm, care a fost prelucrată pentru a reduce greutatea și pentru o rigiditate maximă. Componentele sunt distanțate pentru a obține o distribuție ideală a greutății. Alimentarea simplă, înlocuirea bateriei și service-ul sunt asigurate de corpul pliabil cu o structură de cadru durabilă. Motor pe benzină în 2 timpi Zenoah ® G320 32 cc Noul motor mai mare de 32 cmc va oferi mai mulți cai putere și mai multă distracție! Motorul este pornit cu ajutorul unui starter, are ambreiaj centrifugal, functionare simpla si economica. Un filtru de aer mai mare îmbunătățește admisia și adaugă putere. Potcoave noi cardanice Potcoavele arborilor de transmisie centrali au fost reproiectate pentru a avea acum un design inelar precum 5IVE-T, care minimizează posibilitatea defecțiunii transmisiei. Știfturi de semi-axă de 5 mm Știfturile de jumătate de axă mai mari de 5 mm rezistă la puterea crescută a motorului și transferă în siguranță puterea către roți. În același timp, știfturile sunt încă înlocuibile. Pat fix de diferențiale Patul modificat de diferențiale este acum fixat ferm cu șuruburi. Transmisiile au astfel o funcționare fiabilă și precisă chiar și în timpul condusului solicitant, plin de sărituri și așa mai departe. Direcție și servo-salvator Noul sistem de direcție cu un servo-salvator puternic integrat și un servo-levier metalic cu două tije poate rezista chiar și la cursele solicitante. Servo-saver amortizează în siguranță șocurile pentru a proteja angrenajele servo. Turnuri amortizoare din aluminiu Turnurile amortizoare din aluminiu față și spate cu o grosime de 6 mm nu sunt doar extrem de durabile și ușoare, dar datorită găurilor pre-găurite pentru fixarea amortizorului, permit reglarea caracteristicilor de conducere. Amortizoare din aluminiu umplute cu ulei Amortizoare uriașe din aluminiu față și spate cu pistoane robuste, care sunt dimensionate complet pentru încărcătura mașinilor 1:5. O cantitate mare de ulei asigură un comportament realist al amortizoarelor. Presarcina arcului poate fi reglată cu ușurință folosind o piuliță pe corpul amortizorului. Serv. paturi Patul servo vă permite să rulați servo-uri Maxi simple sau duble și, de asemenea, simplifică legătura și configurarea clapetei de accelerație/frână. Stabilizatoare Stabilizatorii de osie previn în mod eficient modelul să se încline atunci când conduceți după un colț și îmbunătățesc caracteristicile de conducere. Bretele pentru șasiu Noile bretele duble ale șasiului din spate și bara de torsiune sporesc rigiditatea și durabilitatea șasiului. Patul motorului Placa durabilă a șasiului formează și un pat pentru motor. Orificiile de montare permit reglarea precisa a pozitiei motorului si a jocului dintre dinti. Rezervor de combustibil Noul rezervor de combustibil mai mare, cu un volum de 800 cmc, asigură un timp de funcționare mai lung. Rezervorul este prevăzut cu un capac standard. Depozitarea diferenţialului central şi a frânei Noua locație a diferențialului central permite reglarea rapidă și ușoară a frânelor cu disc. Eficacitatea frânelor față și spate poate fi reglată independent. Servo de accelerație și direcție Modelul este echipat cu două servo-uri de înaltă performanță cu roți dințate metalice. Un servo este proiectat să rotească roțile, celălalt controlează accelerația, gazul și respectiv frâna. Transmițător Spektrum SLT3 Transmițătorul pe volan cu 3 canale Spektrum SLT3 care funcționează în banda de 2,4 GHz este compatibil cu protocolul SLT. Greutatea redusă a emițătorului Spektrum SLT3 îi permite să fie ținut fără oboseală. Volanul este acoperit cu o jantă de spumă pentru o prindere fermă. Dispunerea comenzilor este practică și intuitivă - toate comenzile sunt plasate astfel încât să fie rapid accesibile atunci când este necesar. Este disponibilă o buclă sigură pentru atașarea la curea. Kit RC pentru volan cu 3 canale Spektrum SLT pentru control fiabil Construcție dovedită pentru o prindere confortabilă, fără oboseală Posibilitati de limitare max. controlează abaterile canalului Accelerație și reglare a direcției, accelerație și inversare a direcției Limitator de putere motor 50%, 75% și 100% Puteți utiliza cel de-al treilea canal pentru dispozitive suplimentare, de ex. pentru module de sunet. Spektrum SR315 DSMR Sport Noua generație de receptor SR315 DSMR Sport în versiunea micro cântărește doar 6g. Alegerea SmartSafe™ sau „Gas” Failsafe, asociere cu buton. Tehnologia DSMR asigură gamă completă și răspuns rapid al receptorului. Design cutie cu colțuri rotunjite și greutate redusă Datorită butonului de asociere, nu aveți nevoie de un conector de asociere SmartSafe™ Failsafe și „Gas Mode” sunt disponibile atunci când sunt asociate Protocol securizat de modulație DSMR și frecvență de cadre ridicată de 5,5 ms Compatibil cu telemetria SMART, (transmițător DMSR compatibil cu aplicația de bord SPEKTRUM) Caracteristici Losi DBXL Icon 2.0 4WD Buggy RTR Model robust și durabil cu motor 4x4 Motor pe benzină în doi timpi Zenoah® G320 32cc Trageți demarorul și ambreiajul centrifugal Tip de conducere: înainte / frână (fără înapoi) Șasiu din aluminiu de 4 mm cu întărituri Frână pe disc față și spate Diferențiale închise Servo-saver integrat Aluminiu, amortizoare de ulei, turnuri de amortizoare din aluminiu Rezervor 800 cc Roți cu inele de blocare a talonului pentru schimbarea anvelopelor fără lipire Kit RC cu 3 canale, transmițător SLT3, receptor SR315 Servo de direcție și accelerație 2x S906 * Pentru informații despre specificațiile de rezistență la apă, consultați manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea într-un mediu umed găsiți pe blog. Conținutul pachetului: Pachetul conține un model de mașină Losi DBXL Icon 2.0 4WD Buggy RTR RC la scară 1:5 cu componente instalate: motor Zenoah® G320 32cc pe benzină în doi timpi, receptor Spektrum SR315, servo de direcție S906, servo accelerație S906. Transmițător SLT3 cu 3 canale, baterie receptor LiPo 7,4 V 4000 mAh IC3, 4x baterii AA pentru transmițător. Set de scule: cheie pentru axe, cheie pentru roți de 24 mm, cheie hexagonală (2, 2,5, 3, 4 mm). Instrucțiuni în slovacă și manual EN, DE, FR, IT. Vă recomandăm să cumpărați: Pentru a pune modelul în funcțiune, veți avea nevoie de - un încărcător pentru acumulatorul LiPo al receptorului, ulei de înaltă calitate pentru motoarele în doi timpi, combustibil (benzină 92-98 octan). Incarcator pentru baterie RX Pentru a încărca acumulatorul 2S LiPo IC3 al receptorului, care este inclus în pachet, este necesar să adăugați un încărcător. Încărcător de rețea Spektrum Smart S155 cu o singură ieșire 1x55W. Încărcător Spektrum Smart S100 USB-C cu o ieșire 1x100W. Incarcator de retea Spektrum Smart S250 cu doua iesiri 2x50W. Pentru a conecta bateria la încărcătoarele menționate mai sus, aveți nevoie de un adaptor de încărcare IC5/IC3. Incarcator de retea Spektrum Smart G2 S155 1x55W AC cu o iesire 55W . Încărcător de înaltă performanță Spektrum Smart G2 S1400 1x400W AC cu o ieșire de 400W . Incarcator de retea de inalta performanta Spektrum Smart G2 S2200 2x200W AC cu doua iesiri 2x200W . Rezervor de combustibil Pentru realimentarea ușoară, vă recomandăm un recipient de combustibil de 500 ml. Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a modelelor RC, aveți nevoie de lipici pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei siliconic pentru amortizoare. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de instrumente pentru mașini RC. Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Vă recomandăm Robitronic Tire Glue din oferta noastră - vezi accesorii recomandate. Uneori este necesar să adăugați ulei siliconic la amortizoarele modelului și să schimbați uleiul în diferențiale. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. Dacă suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri sunt furnizate kituri de reparații sau piese individuale. Din selecția noastră de uleiuri siliconice, recomandăm uleiurile siliconice TLR (Team Losi Racing), vezi accesoriile recomandate. Pentru întreținerea de rutină, este necesar un adeziv pentru șuruburi. Șuruburile înșurubate în materialul metalic (de exemplu, șuruburi ale motorului, șuruburi de reglare a pinionului) trebuie să fie asigurate împotriva slăbirii cu acest adeziv. Ambalaj de protectie pentru acumulatori Ambalajul de protecție este conceput pentru a limita riscul asociat cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot, menținând în același timp dimensiuni mici și greutate redusă, să furnizeze curenți mari de descărcare și să aibă o capacitate mare pentru o perioadă lungă de condus. Dimpotrivă, bateria LiPo este deosebit de susceptibilă la deteriorări mecanice.

Caracteristici: Mașină pe benzină rapidă, mare, puternică și distractivă Losi DBXL Icon 2.0 4WD Buggy la scară 1:5, pentru curse Off Road sau condus de acțiune. Bucurați-vă de performanța ridicată a motorului Zenoah® cu un volum de 32 cc. Construcție robustă cu șasiu din aluminiu, kit Spektrum™ SLT3 RC. Rezistență, putere și viteză, acesta este Buggy DBXL Icon 2.0 4WD de la Losi. Are un șasiu de înaltă calitate care se bazează pe tehnologie dovedită în curse. Totul este conceput pentru cea mai bună performanță posibilă. Un nou filtru de aer cu debit mare permite motorului să atragă mai mult aer pentru a susține performanța maximă a motorului. Noul ansamblu de cremalieră de direcție și servo-saver vă va ține mașina sub control în orice mediu. O mașină puternică pe un șasiu din aluminiu cu amortizoare uriașe. Roți dințate din oțel de înaltă calitate și cușcă solidă. Rezervor mare pentru până la 40 de minute de condus! Șasiu durabil Placa șasiului este fabricată din aluminiu 6061-T6 cu rezistență de 4 mm, care a fost prelucrată pentru a reduce greutatea și pentru o rigiditate maximă. Componentele sunt distanțate pentru a obține o distribuție ideală a greutății. Alimentarea simplă, înlocuirea bateriei și service-ul sunt asigurate de corpul pliabil cu o structură de cadru durabilă. Motor pe benzină în 2 timpi Zenoah ® G320 32 cc Noul motor mai mare de 32 cmc va oferi mai mulți cai putere și mai multă distracție! Motorul este pornit cu ajutorul unui starter, are ambreiaj centrifugal, functionare simpla si economica. Un filtru de aer mai mare îmbunătățește admisia și adaugă putere. Potcoave noi cardanice Potcoavele arborilor de transmisie centrali au fost reproiectate pentru a avea acum un design inelar precum 5IVE-T, care minimizează posibilitatea defecțiunii transmisiei. Știfturi de semi-axă de 5 mm Știfturile de jumătate de axă mai mari de 5 mm rezistă la puterea crescută a motorului și transferă în siguranță puterea către roți. În același timp, știfturile sunt încă înlocuibile. Pat fix de diferențiale Patul modificat de diferențiale este acum fixat ferm cu șuruburi. Transmisiile au astfel o funcționare fiabilă și precisă chiar și în timpul condusului solicitant, plin de sărituri și așa mai departe. Direcție și servo-salvator Noul sistem de direcție cu un servo-salvator puternic integrat și un servo-levier metalic cu două tije poate rezista chiar și la cursele solicitante. Servo-saver amortizează în siguranță șocurile pentru a proteja angrenajele servo. Turnuri amortizoare din aluminiu Turnurile amortizoare față și spate din aluminiu cu o grosime de 6 mm nu sunt doar extrem de durabile și în același timp ușoare, dar datorită găurilor pre-găurite pentru fixarea amortizorului, permit reglarea caracteristicilor de conducere. Amortizoare din aluminiu umplute cu ulei Amortizoare uriașe din aluminiu față și spate cu pistoane robuste, care sunt dimensionate complet pentru încărcătura mașinilor 1:5. O cantitate mare de ulei asigură un comportament realist al amortizoarelor. Presarcina arcului poate fi reglată cu ușurință folosind o piuliță pe corpul amortizorului. Paturi serv Patul servo vă permite să rulați servo-uri Maxi simple sau duble și, de asemenea, simplifică legătura și configurarea clapetei de accelerație/frână. Stabilizatoare Stabilizatorii de osie previn în mod eficient modelul să se încline atunci când conduceți după un colț și îmbunătățesc caracteristicile de conducere. Bretele pentru șasiu Noile bretele duble ale șasiului din spate și bara de torsiune sporesc rigiditatea și durabilitatea șasiului. Patul motorului Placa durabilă a șasiului formează și un pat pentru motor. Orificiile de montare permit reglarea precisa a pozitiei motorului si a jocului dintre dinti. Rezervor de combustibil Noul rezervor de combustibil mai mare, cu un volum de 800 cmc, asigură un timp de funcționare mai lung. Rezervorul este prevăzut cu un capac standard. Depozitarea diferenţialului central şi a frânei Noua stocare a diferenţialului central permite reglarea rapidă şi uşoară a frânelor cu disc. Eficacitatea frânelor față și spate poate fi reglată independent. Servo de accelerație și direcție Modelul este echipat cu două servo-uri de înaltă performanță cu roți dințate metalice. Un servo este proiectat să rotească roțile, celălalt controlează accelerația, gazul și respectiv frâna. Transmițător Spektrum SLT3 Transmițătorul pe volan cu 3 canale Spektrum SLT3 care funcționează în banda de 2,4 GHz este compatibil cu protocolul SLT. Greutatea redusă a emițătorului Spektrum SLT3 îi permite să fie ținut fără oboseală. Volanul este acoperit cu o jantă de spumă pentru o prindere fermă. Dispunerea comenzilor este practică și intuitivă - toate comenzile sunt plasate astfel încât să fie rapid accesibile atunci când este necesar. Este disponibilă o buclă sigură pentru atașarea la curea. Kit RC pentru volan cu 3 canale Spektrum SLT pentru control fiabil Construcție dovedită pentru o prindere confortabilă, fără oboseală Posibilitati de limitare max. controlează abaterile canalului Accelerație și reglare a direcției, accelerație și inversare a direcției Limitator de putere motor 50%, 75% și 100% Puteți utiliza cel de-al treilea canal pentru dispozitive suplimentare, de ex. pentru module de sunet. Spektrum SR315 DSMR Sport Noua generație de receptor SR315 DSMR Sport în versiunea micro cântărește doar 6g. Alegerea SmartSafe™ sau „Gas” Failsafe, asociere cu buton. Tehnologia DSMR asigură gamă completă și răspuns rapid al receptorului. Design cutie cu colțuri rotunjite și greutate redusă Datorită butonului de asociere, nu aveți nevoie de un conector de asociere SmartSafe™ Failsafe și „Gas Mode” sunt disponibile atunci când sunt asociate Protocol securizat de modulație DSMR și frecvență de cadre ridicată de 5,5 ms Compatibil cu telemetria SMART, (transmițător DMSR compatibil cu aplicația de bord SPEKTRUM) Caracteristici Losi DBXL Icon 2.0 4WD Buggy RTR Model robust și durabil cu motor 4x4 Motor pe benzină în doi timpi Zenoah® G320 32cc Trageți demarorul și ambreiajul centrifugal Tip de conducere: înainte / frână (fără înapoi) Șasiu din aluminiu de 4 mm cu întărituri Frână pe disc față și spate Diferențiale închise Servo-saver integrat Aluminiu, amortizoare de ulei, turnuri de amortizoare din aluminiu Rezervor 800 cc Roți cu inele de blocare a talonului pentru schimbarea anvelopelor fără lipire Kit RC cu 3 canale, transmițător SLT3, receptor SR315 Servo de direcție și accelerație 2x S906 * Pentru informații despre specificațiile de rezistență la apă, consultați manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea într-un mediu umed găsiți pe blog. Conținutul pachetului: Pachetul conține un model de mașină Losi DBXL Icon 2.0 4WD Buggy RTR RC la scară 1:5 cu componente instalate: motor Zenoah® G320 32cc pe benzină în doi timpi, receptor Spektrum SR315, servo de direcție S906, servo accelerație S906. Transmițător SLT3 cu 3 canale, baterie receptor LiPo 7,4 V 4000 mAh IC3, 4x baterii AA pentru transmițător. Set de scule: cheie pentru axe, cheie pentru roți de 24 mm, cheie hexagonală (2, 2,5, 3, 4 mm). Instrucțiuni în slovacă și manual EN, DE, FR, IT. Vă recomandăm să cumpărați: Pentru a pune modelul în funcțiune, veți avea nevoie de - un încărcător pentru acumulatorul LiPo al receptorului, ulei de înaltă calitate pentru motoarele în doi timpi, combustibil (benzină 92-98 octan). Incarcator pentru baterie RX Pentru a încărca acumulatorul 2S LiPo IC3 al receptorului, care este inclus în pachet, este necesar să adăugați un încărcător. Încărcător de rețea Spektrum Smart S155 cu o singură ieșire 1x55W. Încărcător Spektrum Smart S100 USB-C cu o ieșire 1x100W. Incarcator de retea Spektrum Smart S250 cu doua iesiri 2x50W. Pentru a conecta bateria la încărcătoarele menționate mai sus, aveți nevoie de un adaptor de încărcare IC5/IC3. Incarcator de retea Spektrum Smart G2 S155 1x55W AC cu o iesire 55W . Încărcător de înaltă performanță Spektrum Smart G2 S1400 1x400W AC cu o ieșire de 400W . Incarcator de retea de inalta performanta Spektrum Smart G2 S2200 2x200W AC cu doua iesiri 2x200W . Rezervor de combustibil Pentru realimentarea ușoară, vă recomandăm un recipient de combustibil de 500 ml. Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a modelelor RC, aveți nevoie de lipici pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei siliconic pentru amortizoare. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de instrumente pentru mașini RC. Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Vă recomandăm Robitronic Tire Glue din oferta noastră - vezi accesorii recomandate. Uneori este necesar să adăugați ulei siliconic la amortizoarele modelului și să schimbați uleiul în diferențiale. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. Dacă suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri sunt furnizate kituri de reparații sau piese individuale. Din selecția noastră de uleiuri siliconice, recomandăm uleiurile siliconice TLR (Team Losi Racing), vezi accesoriile recomandate. Lipiciul pentru șuruburi este necesar pentru întreținerea de rutină. Șuruburile înșurubate în materialul metalic (de exemplu, șuruburi ale motorului, șuruburi de reglare a pinionului) trebuie să fie asigurate împotriva slăbirii cu acest adeziv. Ambalaj de protectie pentru acumulatori Ambalajul de protecție este conceput pentru a limita riscul asociat cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot, menținând în același timp dimensiuni mici și greutate redusă, să furnizeze curenți mari de descărcare și să aibă o capacitate mare pentru o perioadă lungă de condus. Dimpotrivă, bateria LiPo este deosebit de susceptibilă la deteriorări mecanice.

Caracteristici: Doriți să începeți cu mașini model RC cu motor cu ardere? Traxxas Nitro Rustler este făcut în aceste scopuri! Modelul de mașină Traxxas Rustler Nitro RC este un Truggy puternic 2WD. Rustler este echipat cu un motor de curse TRX 2.5 dovedit și datorită acestuia poate gestiona cu ușurință viteze de până la 50 km/h! Motorul TRX 2.5 va oferi mașinii o accelerație brutală pe care o veți aprecia la ieșirea dintr-un viraj, pe piste tehnice, precum și pe liniile lungi. Designul complet nou al caroseriei subliniază liniile sale grațioase cu o grafică răpitoare de succes, centrul de greutate scăzut oferă mașinii RC caracteristici excelente de condus. Nitro Rustler atinge o viteză de până la 50 km/h. Șasiu Nitro Rustler Rigiditatea maximă a șasiului Rustler este asigurată de o construcție dublă. Partea inferioară a șasiului modelului de mașină este realizată din tablă duraluminiu anodizat albastru de 3 mm grosime, care este întărită cu piese din plastic compozit. Șasiul este atât de puternic și ușor în același timp. Amortizoare cu ulei Ultra Shocks Amortizoarele de ulei folosesc tehnologia X-ring pentru o etanșare perfectă și o funcționare super lină. Sunt complet reglabile cu o gamă largă de uleiuri, arcuri și pistoane. Preîncărcarea arcului poate fi reglată folosind șaibe. Filtru de aer Motorul de înaltă performanță TRX 2.5 Nitro aspiră aer printr-un filtru de aer mare. Construcția în două etape captează particule mari în partea exterioară și, datorită părții fine interioare, aerul curge în motor fără impurități. Diametrul mai mare al elementelor din spumă permite un flux de aer mai liber și o putere mai mare a motorului. Cutie pentru baterii Cutia compactă pentru baterii conține un cartus pentru 4 baterii AA creion care alimentează receptorul și servomotoarele. Deasupra cutiei este un comutator pentru pornire convenabilă. Opțional, o baterie reîncărcabilă NiMH poate fi folosită în locul bateriilor de creion. Cutie de viteze Magnum 281™ Transmisia Magnum 281™ este un angrenaj superior metalic cu o singură viteză, angrenaj în linie și rulmenți cu bile de precizie pentru o funcționare lină și o viață lungă. O parte a cutiei de viteze este un ambreiaj cu frecare reglabil care protejează trenul de transmisie de deteriorare. Diferenţial Diferenţialul planetar Traxxas are o bucşă de nailon pentru o viaţă lungă. Folosește angrenaje interne din oțel călit pentru o rezistență maximă pentru o călătorie grea pe off-road. Acest tip de diferențial nu necesită practic nicio întreținere, iar designul său eficient oferă un cuplu maxim pe roți. Semi-axele Arborele de transmisie cu articulație în U telescopică Traxxas permit o cursă maximă a suspensiei. Materialul solid și designul contribuie la durabilitatea ridicată a arborilor. Epuiza Lungimea și forma țevii de evacuare sunt reglate dinamic special pentru motor, astfel încât motorul să aibă putere maximă în cea mai largă gamă de rotații. Aceasta înseamnă că puteți păși greu pe gaz cu orice viteză și puteți obține o cantitate bună de accelerație. Elemente de fixare din oțel Conectorii robusti din oțel permit reglarea individuală a osiei. Șuruburile cu bile robuste cu ochiuri oferă o durabilitate de neegalat și se țin ferm pe loc. Roți și anvelope Anvelopele sunt lipite pe discuri, compusul de cauciuc de calitate al anvelopelor asigura o aderenta mare pe toate suprafetele, modelul off-road pe puntea din spate pentru transmisia puterii, anvelopele canelate pe fata pentru o manevrabilitate excelenta. Motor de curse TRX 2.5 Modelul de mașină Traxxas Nitro RC este alimentat de un motor cu ardere internă TRX 2.5R. Motorul este ușor de reglat cu un carburator cu două ace, funcționează excelent și este fiabil. Construcția motorului este clasică ABC - un piston din aluminiu într-o inserție din alamă cromata dur. Motorul este setat din fabrică pentru procedura de rodare. Demaror de mașină electrică RC Traxxas EZ Start Demarorul revoluționar al motorului cu ardere Traxxas EZ-Start înseamnă sfârșitul tragerii laborioase a cablului de pornire, încărcarea bujiei incandescente etc. Demarorul EZ-Start constă dintr-un motor electric care învârte arborele cotit al motorului cu ardere internă printr-o cutie de viteze și un rulment unidirecțional. Cablurile de la motor și bujiile incandescente sunt direcționate către un conector care se conectează la unitatea externă Traxxas EZ-Start. Unitatea externă EZ-Start constă dintr-o baterie NiMH și o sursă stabilizată pentru alimentarea bujiei incandescente. Pornirea este simplă și perfect funcțională - cu ajutorul unui singur buton. Protecția împotriva supraîncărcării motorului și indicarea unei bujii incandescente defectuoase sunt desigur. Kit Traxxas TQi RC cu Bluetooth gata Traxxas a pregătit pentru tine o linie complet nouă de kituri RC cu două canale cu conectivitate Bluetooth. Modulul Bluetooth (comercializat separat) vă va permite să conectați modelul RC cu aplicația grafică clară Traxxas Link, pe care o puteți instala gratuit pe smartphone. Aplicația Traxxas Link pentru dispozitivele Apple este disponibilă gratuit pe AppStore , aplicația pentru dispozitivele Google Android este gratuită pe GooglePlay . Aplicația Traxxas Link este o aplicație puternică care vă oferă control complet asupra funcționării și reglajului modelului dvs. Traxxas RC, cu o vizualizare uimitoare și o precizie absolută a setărilor. Traxxas Link poate afișa date de telemetrie în timp real furnizate de model, cum ar fi viteza, rpm, temperatura, tensiunea bateriei și rola modelului. (Telemetria furnizată variază în funcție de tipul de model specific). Puteți partaja setările modelelor RC, puteți crea orice număr de profiluri pentru o anumită pistă sau utilizatori, de ex. copii. Toate în aplicație cu grafica genială oferită de Traxxas. Opțiunile de telemetrie variază în funcție de model. Poate fi necesar să instalați senzori de telemetrie pentru a obține date de telemetrie. Piesele de telemetrie compatibile cu acest model pot fi găsite în secțiunea „Accesorii - Telemetrie”. Mai multe informații despre instalarea telemetriei aici. Receptor Traxxas TQi Receptor RC Traxxas TQi 5 canale. TSM cu telemetrie pentru transmițătoarele Traxxas TQi. Operare simplă, împerechere folosind un buton. Indicație LED de stare. Senzorii MEMS cu 3 axe pentru invatarea pozitiei receptorului sunt integrati in receptor. Receptorul cu 5 canale este echipat și cu doi conectori pentru conectarea senzorilor de telemetrie RPM (viteză) și V/T (tensiune / temperatură). Mai mult, este posibil să conectați un modul de extensie de telemetrie la conectorul cu 4 pini, în care puteți conecta până la încă 6 senzori, inclusiv un senzor de viteză GPS foarte precis. Managementul stabilității Traxxas Sistemul de stabilitate Traxxas Stability Management (TSM) vă permite să experimentați nu numai putere, viteză, accelerație și viraj la viteză extremă, dar garantează și o direcție și un control mult mai ușoare pe suprafețe alunecoase precum praful, betonul neted sau chiar gheața și zăpada. În receptor există un giroscop MEMS pe 3 axe și un accelerometru, care evaluează de 100 de ori pe secundă mișcarea modelului și corectează direcția de mers a modelului cu intervenții corespunzătoare în direcția roților din față. Traxxas TSM nu limitează puterea motorului - aveți control 100% asupra puterii motorului. Algoritmii sunt reglați pentru fiecare model separat. Gradul de asistență se setează folosind controlerul multifuncțional de pe transmițător sau eventual în aplicația Traxxas Link. Caracteristici Noul kit Traxxas TQi RC Noua stabilizare (Traxxas Stability Management) TSM Încărcător rapid de 12 V cu conector automat și priză auto pentru unitatea de pornire Traxxas EZ-Start Include noul kit RC Traxxas TQi 2,4 GHz Viteza Nitro Rustler de până la 50 km/h! Puternic motor de curse TRX 2.5 cu carburator compozit Ambreiaj cu disc reglabil pentru caracteristici optime de condus ale modelului Sistem de direcție Bellcrank cu servo de direcție High Torque Șasiu din aluminiu 6061-T6 și construcție a șasiului compozit Anvelope Alias™ de 2,8 inchi cu jante TRX® Twin-Spoke™ Sistem electric de pornire a motorului cu ardere EZ-Start Cutie de viteze Magnum 281™ cu rulmenți cu bile Diferențial cu angrenaj planetar cu roți de oțel Evacuare reglată Disc rupt Amortizoarele Ultra-Shocks lungi, de volum mare, umplute cu ulei, permit modelului să circule chiar și pe teren dificil Modelul nu are marșarier Datorita faptului ca receptorul nu este depozitat intr-o cutie impermeabila, functionarea intr-un mediu umed nu este posibila. Conținutul pachetului: Pachetul conține un model de mașină RC Traxxas Nitro Rustler complet asamblat cu componente instalate: motor Traxxas TRX 2.5 IPS, starter Traxxas EZ-Start 2, 2x servo 2055 impermeabil, receptor Traxxas TQi TSM 5 canale, telemetrie. Transmițător cu 2 canale Traxxas TQi BlueTooth Ready. Pentru început: baterie Traxxas NiMH 7,4V 1800mAh Tamiya și încărcător Traxxas DC-Peak 2A Tamiya cu priză auto. Rezervor de combustibil, ulei pentru filtrul de aer, bujie de rezervă, reducere a miei laturi, șaibe pentru arcurile amortizoarelor. Set de scule, manual de utilizare slovac, manual EN. Vă recomandăm să cumpărați: Pentru a funcționa modelul aveți nevoie de 4x baterii AA pentru emițător, 4x baterii AA pentru alimentarea receptorului, ulei pentru filtrul de aer, ulei pentru conservarea motorului, combustibil. Pachetul contine o baterie NiMH si un incarcator pentru demaror electric. Acest încărcător este pentru DC 12V cu priză de mașină. Pentru a alimenta încărcătorul din rețeaua de 230V, este necesar să achiziționați o sursă de alimentare Traxxas. Datorită descărcării mai rapide a bateriilor de creion din model, vă recomandăm să alimentați receptorul cu o baterie cub Traxxas NiMH RX 1200mAh 6.0V. Pentru a utiliza acumulatorul, este necesar să scoateți cartușul bateriei și să înlocuiți întrerupătorul cu un 3034, care are un conector adecvat. Puteți încărca această baterie NiMH cu încărcătorul inclus, trebuie doar să achiziționați un cablu reducător Tamiya mamă - RX mamă. Combustibil recomandat După rulare, motorul cu ardere internă Nitor Traxxas poate fi funcționat cu combustibil cu un conținut de nitrometan de 10% până la 33%. Pentru conducerea normală, recomandăm combustibil cu un conținut de 15% nitrometan, ceea ce înseamnă o reglare mai ușoară a motorului și o uzură mai mică a motorului. Cu toate acestea, este întotdeauna necesar să aplicați ulei după rulare pe motor după conducerea zilnică, care va proteja părțile metalice ale motorului de coroziunea cauzată de reziduurile de nitrometan și să aplicați în mod regulat ulei pe filtrul de aer. Conexiune wireless cu telefonul Prin adăugarea unui modul Bluetooth la transmițător, obțineți funcția de conectare wireless a modelului RC cu aplicația Traxxas Link, pe care o puteți instala gratuit pe telefon. Vă recomandăm un suport pentru telefon pentru a atașa telefonul la transmițător. Aplicația grafică clară permite setarea ușoară a modelului. În aplicație, este posibil să vizualizați și telemetria oferită de model. Opțiunile de telemetrie pentru anumite modele sunt enumerate în blogul nostru Traxxas RC Model Telemetry. Geanta de transport si rucsac Purtați modelul RC confortabil și în siguranță într-o geantă de sport sau un rucsac Traxxas. Pe lângă buzunarul mare principal pentru model, există buzunare laterale special concepute pentru baterii, încărcător, scule etc. Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a mașinii Traxxas RC, aveți nevoie de adeziv pentru șuruburi, adeziv pentru anvelope de bună calitate, ulei de șoc siliconic și un set de șurubelnițe. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de scule pentru mașini. Filetul sau capul șurubului este picurat cu adeziv pentru șuruburi, care îl fixează, iar vibrațiile cauzate de antrenare împiedică slăbirea îmbinării șuruburilor. Adezivul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea cu ușurință a îmbinării șuruburilor cu un cuplu adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată un al doilea lipici obișnuit, ar putea fi imposibil să slăbiți șurubul blocat astfel! Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Nu utilizați niciodată un al doilea lipici obișnuit - nu este flexibil când se întărește și ar crea treptat crăpături în anvelopă din jurul jantelor! Uneori este necesar să adăugați ulei de silicon la amortizoarele modelului. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. Dacă suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri, așa-numitul truse de reparatii. În gama de piese de tuning, tijele de piston cu un strat de TiN (nitrură de titan) extrem de dur sunt furnizate cu toate amortizoarele. Puteți recunoaște cu ușurință tijele pistonului cu o suprafață TiN după culoarea lor verde-aurie.

Caracteristici: Doriți să începeți cu mașini model RC cu motor cu ardere? Traxxas Nitro Rustler este făcut în aceste scopuri! Modelul de mașină Traxxas Rustler Nitro RC este un Truggy puternic 2WD. Rustler este echipat cu un motor de curse TRX 2.5 dovedit și datorită acestuia poate gestiona cu ușurință viteze de până la 50 km/h! Motorul TRX 2.5 va oferi mașinii o accelerație brutală pe care o veți aprecia la ieșirea dintr-un viraj, pe piste tehnice, precum și pe liniile lungi. Designul complet nou al caroseriei subliniază liniile sale grațioase cu o grafică răpitoare de succes, centrul de greutate scăzut oferă mașinii RC caracteristici excelente de condus. Nitro Rustler atinge o viteză de până la 50 km/h. Șasiu Nitro Rustler Rigiditatea maximă a șasiului Rustler este asigurată de o construcție dublă. Partea inferioară a șasiului modelului de mașină este realizată din tablă duraluminiu anodizat albastru de 3 mm grosime, care este întărită cu piese din plastic compozit. Șasiul este atât de puternic și ușor în același timp. Amortizoare cu ulei Ultra Shocks Amortizoarele de ulei folosesc tehnologia X-ring pentru o etanșare perfectă și o funcționare super lină. Sunt complet reglabile cu o gamă largă de uleiuri, arcuri și pistoane. Preîncărcarea arcului poate fi reglată folosind șaibe. Filtru de aer Motorul de înaltă performanță TRX 2.5 Nitro aspiră aer printr-un filtru de aer mare. Construcția în două etape captează particule mari în partea exterioară și, datorită părții fine interioare, aerul curge în motor fără impurități. Diametrul mai mare al elementelor din spumă permite un flux de aer mai liber și o putere mai mare a motorului. Cutie pentru baterii Cutia compactă pentru baterii conține un cartus pentru 4 baterii AA creion care alimentează receptorul și servomotoarele. Deasupra cutiei este un comutator pentru pornire convenabilă. Opțional, o baterie reîncărcabilă NiMH poate fi folosită în locul bateriilor de creion. Cutie de viteze Magnum 281™ Transmisia Magnum 281™ este o viteză cu o singură viteză, angrenaj superior din metal, angrenaj în linie și rulmenți cu bile de precizie pentru o funcționare lină și o viață lungă. O parte a cutiei de viteze este un ambreiaj cu frecare reglabil care protejează trenul de transmisie de deteriorare. Diferenţial Diferenţialul planetar Traxxas are o bucşă de nailon pentru o viaţă lungă. Folosește angrenaje interne din oțel călit pentru o rezistență maximă pentru o călătorie grea pe off-road. Acest tip de diferențial nu necesită practic nicio întreținere, iar designul său eficient oferă un cuplu maxim pe roți. Semi-axele Arborele de transmisie cu articulație în U telescopică Traxxas permit o cursă maximă a suspensiei. Materialul solid și designul contribuie la durabilitatea ridicată a arborilor. Epuiza Lungimea și forma țevii de evacuare sunt reglate dinamic special pentru motor, astfel încât motorul să aibă putere maximă în cea mai largă gamă de rotații. Aceasta înseamnă că puteți păși greu pe gaz cu orice viteză și puteți obține o cantitate bună de accelerație. Elemente de fixare din oțel Conectorii robusti din oțel permit reglarea individuală a osiei. Șuruburile cu bile robuste cu ochiuri oferă o durabilitate de neegalat și se țin ferm pe loc. Roți și anvelope Anvelopele sunt lipite pe discuri, compusul de cauciuc de calitate al anvelopelor asigura o aderenta mare pe toate suprafetele, modelul off-road pe puntea din spate pentru transmisia puterii, anvelopele canelate pe fata pentru o manevrabilitate excelenta. Motor de curse TRX 2.5 Modelul de mașină Traxxas Nitro RC este alimentat de un motor cu ardere internă TRX 2.5R. Motorul este ușor de reglat cu un carburator cu două ace, funcționează excelent și este fiabil. Construcția motorului este clasică ABC - un piston din aluminiu într-o inserție din alamă cromata dur. Motorul este setat din fabrică pentru procedura de rodare. Demaror de mașină electrică RC Traxxas EZ Start Demarorul revoluționar al motorului cu ardere Traxxas EZ-Start înseamnă sfârșitul tragerii laborioase a cablului de pornire, încărcarea bujiei incandescente etc. Demarorul EZ-Start constă dintr-un motor electric care învârte arborele cotit al motorului cu ardere internă printr-o cutie de viteze și un rulment unidirecțional. Cablurile de la motor și bujiile incandescente sunt direcționate către un conector care se conectează la unitatea externă Traxxas EZ-Start. Unitatea externă EZ-Start constă dintr-o baterie NiMH și o sursă stabilizată pentru alimentarea bujiei incandescente. Pornirea este simplă și perfect funcțională - cu ajutorul unui singur buton. Protecția împotriva supraîncărcării motorului și indicarea unei bujii incandescente defectuoase sunt desigur. Kit Traxxas TQi RC cu Bluetooth gata Traxxas a pregătit pentru tine o linie complet nouă de kituri RC cu două canale cu conectivitate Bluetooth. Modulul Bluetooth (comercializat separat) vă va permite să conectați modelul RC cu aplicația grafică clară Traxxas Link, pe care o puteți instala gratuit pe smartphone. Aplicația Traxxas Link pentru dispozitivele Apple este disponibilă gratuit pe AppStore , aplicația pentru dispozitivele Google Android este gratuită pe GooglePlay . Aplicația Traxxas Link este o aplicație puternică care vă oferă control complet asupra funcționării și reglajului modelului dvs. Traxxas RC, cu o vizualizare uimitoare și o precizie absolută a setărilor. Traxxas Link poate afișa date de telemetrie în timp real furnizate de model, cum ar fi viteza, rpm, temperatura, tensiunea bateriei și rola modelului. (Telemetria furnizată variază în funcție de tipul de model specific). Puteți partaja setările modelelor RC, puteți crea orice număr de profiluri pentru o anumită pistă sau utilizatori, de ex. copii. Toate în aplicație cu grafica genială oferită de Traxxas. Opțiunile de telemetrie variază în funcție de model. Poate fi necesar să instalați senzori de telemetrie pentru a obține date de telemetrie. Piesele de telemetrie compatibile cu acest model pot fi găsite în secțiunea „Accesorii - Telemetrie”. Mai multe informații despre instalarea telemetriei aici. Receptor Traxxas TQi Receptor RC Traxxas TQi 5 canale. TSM cu telemetrie pentru transmițătoarele Traxxas TQi. Operare simplă, împerechere folosind un buton. Indicație LED de stare. Senzorii MEMS cu 3 axe pentru invatarea pozitiei receptorului sunt integrati in receptor. Receptorul cu 5 canale este echipat și cu doi conectori pentru conectarea senzorilor de telemetrie RPM (viteză) și V/T (tensiune / temperatură). Mai mult, este posibil să conectați un modul de extensie de telemetrie la conectorul cu 4 pini, în care puteți conecta până la încă 6 senzori, inclusiv un senzor de viteză GPS foarte precis. Managementul stabilității Traxxas Sistemul de stabilitate Traxxas Stability Management (TSM) vă permite să experimentați nu numai putere, viteză, accelerație și viraj la viteză extremă, dar garantează și o direcție și un control mult mai ușoare pe suprafețe alunecoase precum praful, betonul neted sau chiar gheața și zăpada. În receptor există un giroscop MEMS pe 3 axe și un accelerometru, care evaluează de 100 de ori pe secundă mișcarea modelului și corectează direcția de mers a modelului cu intervenții corespunzătoare în direcția roților din față. Traxxas TSM nu limitează puterea motorului - aveți control 100% asupra puterii motorului. Algoritmii sunt reglați pentru fiecare model separat. Gradul de asistență se setează folosind controlerul multifuncțional de pe transmițător sau eventual în aplicația Traxxas Link. Caracteristici Noul kit Traxxas TQi RC Noua stabilizare (Traxxas Stability Management) TSM Încărcător rapid de 12 V cu conector automat și priză auto pentru unitatea de pornire Traxxas EZ-Start Include noul kit RC Traxxas TQi 2,4 GHz Viteza Nitro Rustler de până la 50 km/h! Puternic motor de curse TRX 2.5 cu carburator compozit Ambreiaj cu disc reglabil pentru caracteristici optime de condus ale modelului Sistem de direcție Bellcrank cu servo de direcție High Torque Șasiu din aluminiu 6061-T6 și construcție a șasiului compozit Anvelope Alias™ de 2,8 inchi cu jante TRX® Twin-Spoke™ Sistem electric de pornire a motorului cu ardere EZ-Start Cutie de viteze Magnum 281™ cu rulmenți cu bile Diferențial cu angrenaj planetar cu roți de oțel Evacuare reglată Disc rupt Amortizoarele Ultra-Shocks lungi, de volum mare, umplute cu ulei, permit modelului să circule chiar și pe teren dificil Modelul nu are marșarier Datorita faptului ca receptorul nu este depozitat intr-o cutie impermeabila, functionarea intr-un mediu umed nu este posibila. Conținutul pachetului: Pachetul conține un model de mașină RC Traxxas Nitro Rustler complet asamblat cu componente instalate: motor Traxxas TRX 2.5 IPS, starter Traxxas EZ-Start 2, 2x servo 2055 impermeabil, receptor Traxxas TQi TSM 5 canale, telemetrie. Transmițător cu 2 canale Traxxas TQi BlueTooth Ready. Pentru început: baterie Traxxas NiMH 7,4V 1800mAh Tamiya și încărcător Traxxas DC-Peak 2A Tamiya cu priză auto. Rezervor de combustibil, ulei pentru filtrul de aer, bujie de rezervă, reducere a miei laturi, șaibe pentru arcurile amortizoarelor. Set de scule, manual de utilizare slovac, manual EN. Vă recomandăm să cumpărați: Pentru a funcționa modelul, aveți nevoie de 4x baterii AA pentru transmițător, 4x baterii AA pentru alimentarea receptorului, ulei pentru filtrul de aer, ulei pentru conservarea motorului, combustibil. Pachetul contine o baterie NiMH si un incarcator pentru demaror electric. Acest încărcător este pentru DC 12V cu priză de mașină. Pentru a alimenta încărcătorul din rețeaua de 230V, este necesar să achiziționați o sursă de alimentare Traxxas. Datorită descărcării mai rapide a bateriilor de creion din model, vă recomandăm să alimentați receptorul cu o baterie cub Traxxas NiMH RX 1200mAh 6.0V. Pentru a utiliza acumulatorul, este necesar să scoateți cartușul bateriei și să înlocuiți întrerupătorul cu un 3034, care are un conector adecvat. Puteți încărca această baterie NiMH cu încărcătorul inclus, trebuie doar să achiziționați un cablu reducător Tamiya mamă - RX mamă. Combustibil recomandat După rulare, motorul cu ardere internă Nitor Traxxas poate fi funcționat cu combustibil cu un conținut de nitrometan de 10% până la 33%. Pentru conducerea normală, recomandăm combustibil cu un conținut de 15% nitrometan, ceea ce înseamnă o reglare mai ușoară a motorului și o uzură mai mică a motorului. Cu toate acestea, este întotdeauna necesar să aplicați ulei după rulare pe motor după conducerea zilnică, care va proteja părțile metalice ale motorului de coroziunea cauzată de reziduurile de nitrometan și să aplicați în mod regulat ulei pe filtrul de aer. Conexiune wireless cu telefonul Prin adăugarea unui modul Bluetooth la transmițător, obțineți funcția de conectare wireless a modelului RC cu aplicația Traxxas Link, pe care o puteți instala gratuit pe telefon. Vă recomandăm un suport pentru telefon pentru a atașa telefonul la transmițător. Aplicația grafică clară permite setarea ușoară a modelului. În aplicație, este posibil să vizualizați și telemetria oferită de model. Opțiunile de telemetrie pentru anumite modele sunt enumerate în blogul nostru Traxxas RC Model Telemetry. Geanta de transport si rucsac Purtați modelul RC confortabil și în siguranță într-o geantă de sport sau un rucsac Traxxas. Pe lângă buzunarul mare principal pentru model, există buzunare laterale special concepute pentru baterii, încărcător, scule etc. Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a mașinii Traxxas RC, aveți nevoie de adeziv pentru șuruburi, adeziv pentru anvelope de bună calitate, ulei de șoc siliconic și un set de șurubelnițe. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de scule pentru mașini. Filetul sau capul șurubului este picurat cu adeziv pentru șuruburi, care îl fixează, iar vibrațiile cauzate de antrenare împiedică slăbirea îmbinării șuruburilor. Adezivul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea cu ușurință a îmbinării șuruburilor cu un cuplu adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată un al doilea lipici obișnuit, ar putea fi imposibil să slăbiți șurubul blocat astfel! Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Nu folosiți niciodată un al doilea lipici obișnuit - nu este flexibil când se întărește și ar crea treptat crăpături în anvelopă din jurul jantelor! Uneori este necesar să adăugați ulei de silicon la amortizoarele modelului. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. Dacă suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri, așa-numitul truse de reparatii. În gama de piese de tuning, tijele de piston cu un strat extrem de dur TiN (nitrură de titan) sunt furnizate cu toate amortizoarele. Puteți recunoaște cu ușurință tijele de piston cu o suprafață TiN după culoarea lor verde-aurie.

Caracteristici: Doriți să începeți cu mașini model RC cu motor cu ardere? Traxxas Nitro Rustler este făcut în aceste scopuri! Modelul de mașină Traxxas Rustler Nitro RC este un Truggy puternic 2WD. Rustler este echipat cu un motor de curse TRX 2.5 dovedit și datorită acestuia poate gestiona cu ușurință viteze de până la 50 km/h! Motorul TRX 2.5 va oferi mașinii o accelerație brutală pe care o veți aprecia la ieșirea dintr-un viraj, pe piste tehnice, precum și pe liniile lungi. Designul complet nou al caroseriei subliniază liniile sale grațioase cu o grafică răpitoare de succes, centrul de greutate scăzut oferă mașinii RC caracteristici excelente de condus. Nitro Rustler atinge o viteză de până la 50 km/h. Șasiu Nitro Rustler Rigiditatea maximă a șasiului Rustler este asigurată de o construcție dublă. Partea inferioară a șasiului modelului de mașină este realizată din tablă duraluminiu anodizat albastru de 3 mm grosime, care este întărită cu piese din plastic compozit. Șasiul este atât de puternic și ușor în același timp. Amortizoare cu ulei Ultra Shocks Amortizoarele de ulei folosesc tehnologia X-ring pentru o etanșare perfectă și o funcționare super lină. Sunt complet reglabile cu o gamă largă de uleiuri, arcuri și pistoane. Preîncărcarea arcului poate fi reglată folosind șaibe. Filtru de aer Motorul de înaltă performanță TRX 2.5 Nitro aspiră aer printr-un filtru de aer mare. Construcția în două etape captează particule mari în partea exterioară și, datorită părții fine interioare, aerul curge în motor fără impurități. Diametrul mai mare al elementelor din spumă permite un flux de aer mai liber și o putere mai mare a motorului. Cutie pentru baterii Cutia compactă pentru baterii conține un cartus pentru 4 baterii AA creion care alimentează receptorul și servomotoarele. Deasupra cutiei este un comutator pentru pornire convenabilă. Opțional, o baterie reîncărcabilă NiMH poate fi folosită în locul bateriilor de creion. Cutie de viteze Magnum 281™ Transmisia Magnum 281™ este un angrenaj superior metalic cu o singură viteză, angrenaj în linie și rulmenți cu bile de precizie pentru o funcționare lină și o viață lungă. O parte a cutiei de viteze este un ambreiaj cu frecare reglabil care protejează trenul de transmisie de deteriorare. Diferenţial Diferenţialul planetar Traxxas are o bucşă de nailon pentru o viaţă lungă. Folosește angrenaje interne din oțel călit pentru o rezistență maximă pentru o călătorie grea pe off-road. Acest tip de diferențial nu necesită practic nicio întreținere, iar designul său eficient oferă un cuplu maxim pe roți. Semi-axele Arborele de transmisie cu articulație în U telescopică Traxxas permit o cursă maximă a suspensiei. Materialul solid și designul contribuie la durabilitatea ridicată a arborilor. Epuiza Lungimea și forma țevii de evacuare sunt reglate dinamic special pentru motor, astfel încât motorul să aibă putere maximă în cea mai largă gamă de rotații. Aceasta înseamnă că puteți păși greu pe gaz cu orice viteză și puteți obține o cantitate bună de accelerație. Elemente de fixare din oțel Conectorii robusti din oțel permit reglarea individuală a osiei. Șuruburile cu bile robuste cu ochiuri oferă o durabilitate de neegalat și se țin ferm pe loc. Roți și anvelope Anvelopele sunt lipite pe discuri, compusul de cauciuc de calitate al anvelopelor asigura o aderenta mare pe toate suprafetele, modelul off-road pe puntea din spate pentru transmisia puterii, anvelopele canelate pe fata pentru o manevrabilitate excelenta. Motor de curse TRX 2.5 Modelul de mașină Traxxas Nitro RC este alimentat de un motor cu ardere internă TRX 2.5R. Motorul este ușor de reglat cu un carburator cu două ace, funcționează excelent și este fiabil. Construcția motorului este clasică ABC - un piston din aluminiu într-o inserție din alamă cromata dur. Motorul este setat din fabrică pentru procedura de rodare. Demaror de mașină electrică RC Traxxas EZ Start Demarorul revoluționar al motorului cu ardere Traxxas EZ-Start înseamnă sfârșitul tragerii laborioase a cablului de pornire, încărcarea bujiei incandescente etc. Demarorul EZ-Start constă dintr-un motor electric care învârte arborele cotit al motorului cu ardere internă printr-o cutie de viteze și un rulment unidirecțional. Cablurile de la motor și bujiile incandescente sunt direcționate către un conector care se conectează la unitatea externă Traxxas EZ-Start. Unitatea externă EZ-Start constă dintr-o baterie NiMH și o sursă stabilizată pentru alimentarea bujiei incandescente. Pornirea este simplă și perfect funcțională - cu ajutorul unui singur buton. Protecția împotriva supraîncărcării motorului și indicarea unei bujii incandescente defectuoase sunt desigur. Kit Traxxas TQi RC cu Bluetooth gata Traxxas a pregătit pentru tine o linie complet nouă de kituri RC cu două canale cu conectivitate Bluetooth. Modulul Bluetooth (comercializat separat) vă va permite să conectați modelul RC cu aplicația grafică clară Traxxas Link, pe care o puteți instala gratuit pe smartphone. Aplicația Traxxas Link pentru dispozitivele Apple este disponibilă gratuit pe AppStore , aplicația pentru dispozitivele Google Android este gratuită pe GooglePlay . Aplicația Traxxas Link este o aplicație puternică care vă oferă control complet asupra funcționării și reglajului modelului dvs. Traxxas RC, cu o vizualizare uimitoare și o precizie absolută a setărilor. Traxxas Link poate afișa date de telemetrie în timp real furnizate de model, cum ar fi viteza, rpm, temperatura, tensiunea bateriei și rola modelului. (Telemetria furnizată variază în funcție de tipul de model specific). Puteți partaja setările modelelor RC, puteți crea orice număr de profiluri pentru o anumită pistă sau utilizatori, de ex. copii. Toate în aplicație cu grafica genială oferită de Traxxas. Opțiunile de telemetrie variază în funcție de model. Poate fi necesar să instalați senzori de telemetrie pentru a obține date de telemetrie. Piesele de telemetrie compatibile cu acest model pot fi găsite în secțiunea „Accesorii - Telemetrie”. Mai multe informații despre instalarea telemetriei aici. Receptor Traxxas TQi Receptor RC Traxxas TQi 5 canale. TSM cu telemetrie pentru transmițătoarele Traxxas TQi. Operare simplă, împerechere folosind un buton. Indicație LED de stare. Senzorii MEMS cu 3 axe pentru invatarea pozitiei receptorului sunt integrati in receptor. Receptorul cu 5 canale este echipat și cu doi conectori pentru conectarea senzorilor de telemetrie RPM (viteză) și V/T (tensiune / temperatură). Mai mult, este posibil să conectați un modul de extensie de telemetrie la conectorul cu 4 pini, în care puteți conecta până la încă 6 senzori, inclusiv un senzor de viteză GPS foarte precis. Managementul stabilității Traxxas Sistemul de stabilitate Traxxas Stability Management (TSM) vă permite să experimentați nu numai putere, viteză, accelerație și viraj la viteză extremă, dar garantează și o direcție și un control mult mai ușoare pe suprafețe alunecoase precum praful, betonul neted sau chiar gheața și zăpada. În receptor există un giroscop MEMS pe 3 axe și un accelerometru, care evaluează de 100 de ori pe secundă mișcarea modelului și corectează direcția de mers a modelului cu intervenții corespunzătoare în direcția roților din față. Traxxas TSM nu limitează puterea motorului - aveți control 100% asupra puterii motorului. Algoritmii sunt reglați pentru fiecare model separat. Gradul de asistență se setează folosind controlerul multifuncțional de pe transmițător sau eventual în aplicația Traxxas Link. Caracteristici Noul kit Traxxas TQi RC Noua stabilizare (Traxxas Stability Management) TSM Încărcător rapid de 12 V cu conector automat și priză auto pentru unitatea de pornire Traxxas EZ-Start Include noul kit RC Traxxas TQi 2,4 GHz Viteza Nitro Rustler de până la 50 km/h! Puternic motor de curse TRX 2.5 cu carburator compozit Ambreiaj cu disc reglabil pentru caracteristici optime de condus ale modelului Sistem de direcție Bellcrank cu servo de direcție High Torque Șasiu din aluminiu 6061-T6 și construcție a șasiului compozit Anvelope Alias™ de 2,8 inchi cu jante TRX® Twin-Spoke™ Sistem electric de pornire a motorului cu ardere EZ-Start Cutie de viteze Magnum 281™ cu rulmenți cu bile Diferențial cu angrenaj planetar cu roți de oțel Evacuare reglată Disc rupt Amortizoarele Ultra-Shocks lungi, de volum mare, umplute cu ulei, permit modelului să circule chiar și pe teren dificil Modelul nu are marșarier Datorita faptului ca receptorul nu este depozitat intr-o cutie impermeabila, functionarea intr-un mediu umed nu este posibila. Conținutul pachetului: Pachetul conține un model de mașină RC Traxxas Nitro Rustler complet asamblat cu componente instalate: motor Traxxas TRX 2.5 IPS, starter Traxxas EZ-Start 2, 2x servo 2055 impermeabil, receptor Traxxas TQi TSM 5 canale, telemetrie. Transmițător cu 2 canale Traxxas TQi BlueTooth Ready. Pentru început: baterie Traxxas NiMH 7,4V 1800mAh Tamiya și încărcător Traxxas DC-Peak 2A Tamiya cu priză auto. Rezervor de combustibil, ulei pentru filtrul de aer, bujie de rezervă, reducere a miei laturi, șaibe pentru arcurile amortizoarelor. Set de scule, manual de utilizare slovac, manual EN. Vă recomandăm să cumpărați: Pentru a funcționa modelul, aveți nevoie de 4x baterii AA pentru transmițător, 4x baterii AA pentru alimentarea receptorului, ulei pentru filtrul de aer, ulei pentru conservarea motorului, combustibil. Pachetul contine o baterie NiMH si un incarcator pentru demaror electric. Acest încărcător este pentru DC 12V cu priză de mașină. Pentru a alimenta încărcătorul din rețeaua de 230V, este necesar să achiziționați o sursă de alimentare Traxxas. Datorită descărcării mai rapide a bateriilor de creion din model, vă recomandăm să alimentați receptorul cu o baterie cub Traxxas NiMH RX 1200mAh 6.0V. Pentru a utiliza acumulatorul, este necesar să scoateți cartușul bateriei și să înlocuiți întrerupătorul cu un 3034, care are un conector adecvat. Puteți încărca această baterie NiMH cu încărcătorul inclus, trebuie doar să achiziționați un cablu reducător Tamiya mamă - RX mamă. Combustibil recomandat După rulare, motorul cu ardere internă Nitor Traxxas poate fi funcționat cu combustibil cu un conținut de nitrometan de 10% până la 33%. Pentru conducerea normală, recomandăm combustibil cu un conținut de 15% nitrometan, ceea ce înseamnă o reglare mai ușoară a motorului și o uzură mai mică a motorului. Cu toate acestea, este întotdeauna necesar să aplicați ulei după rulare pe motor după conducerea zilnică, care va proteja părțile metalice ale motorului de coroziunea cauzată de reziduurile de nitrometan și să aplicați în mod regulat ulei pe filtrul de aer. Conexiune wireless cu telefonul Prin adăugarea unui modul Bluetooth la transmițător, obțineți funcția de conectare wireless a modelului RC cu aplicația Traxxas Link, pe care o puteți instala gratuit pe telefon. Vă recomandăm un suport pentru telefon pentru a atașa telefonul la transmițător. Aplicația grafică clară permite setarea ușoară a modelului. În aplicație, este posibil să vizualizați și telemetria oferită de model. Opțiunile de telemetrie pentru anumite modele sunt enumerate în blogul nostru Traxxas RC Model Telemetry. Geanta de transport si rucsac Purtați modelul RC confortabil și în siguranță într-o geantă de sport sau un rucsac Traxxas. Pe lângă buzunarul mare principal pentru model, există buzunare laterale special concepute pentru baterii, încărcător, scule etc. Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a mașinii Traxxas RC, aveți nevoie de adeziv pentru șuruburi, adeziv pentru anvelope de bună calitate, ulei de șoc siliconic și un set de șurubelnițe. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de scule pentru mașini. Filetul sau capul șurubului este picurat cu adeziv pentru șuruburi, care îl fixează, iar vibrațiile cauzate de antrenare împiedică slăbirea îmbinării șurubului. Adezivul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea cu ușurință a îmbinării șuruburilor cu un cuplu adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată un al doilea lipici obișnuit, ar putea fi imposibil să slăbiți șurubul blocat astfel! Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Nu folosiți niciodată un al doilea lipici obișnuit - nu este flexibil când se întărește și ar crea treptat crăpături în anvelopă din jurul jantelor! Uneori este necesar să adăugați ulei de silicon la amortizoarele modelului. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. Dacă suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri, așa-numitul truse de reparatii. În gama de piese de tuning, tijele de piston cu un strat extrem de dur TiN (nitrură de titan) sunt furnizate cu toate amortizoarele. Puteți recunoaște cu ușurință tijele pistonului cu o suprafață TiN după culoarea lor verde-aurie.

Caracteristici: Doriți să începeți cu mașini model RC cu motor cu ardere? Traxxas Nitro Rustler este făcut în aceste scopuri! Modelul de mașină Traxxas Rustler Nitro RC este un Truggy puternic 2WD. Rustler este echipat cu un motor de curse TRX 2.5 dovedit și datorită acestuia poate gestiona cu ușurință viteze de până la 50 km/h! Motorul TRX 2.5 va oferi mașinii o accelerație brutală pe care o veți aprecia la ieșirea dintr-un viraj, pe piste tehnice, precum și pe liniile lungi. Designul complet nou al caroseriei subliniază liniile sale grațioase cu o grafică răpitoare de succes, centrul de greutate scăzut oferă mașinii RC caracteristici excelente de condus. Nitro Rustler atinge o viteză de până la 50 km/h. Șasiu Nitro Rustler Rigiditatea maximă a șasiului Rustler este asigurată de o construcție dublă. Partea inferioară a șasiului modelului de mașină este realizată din tablă duraluminiu anodizat albastru de 3 mm grosime, care este întărită cu piese din plastic compozit. Șasiul este atât de puternic și ușor în același timp. Amortizoare cu ulei Ultra Shocks Amortizoarele de ulei folosesc tehnologia X-ring pentru o etanșare perfectă și o funcționare super lină. Sunt complet reglabile cu o gamă largă de uleiuri, arcuri și pistoane. Preîncărcarea arcului poate fi reglată folosind șaibe. Filtru de aer Motorul de înaltă performanță TRX 2.5 Nitro aspiră aer printr-un filtru de aer mare. Construcția în două etape captează particule mari în partea exterioară și, datorită părții fine interioare, aerul curge în motor fără impurități. Diametrul mai mare al elementelor din spumă permite un flux de aer mai liber și o putere mai mare a motorului. Cutie pentru baterii Cutia compactă pentru baterii conține un cartus pentru 4 baterii AA creion care alimentează receptorul și servomotoarele. Deasupra cutiei este un comutator pentru pornire convenabilă. Opțional, o baterie reîncărcabilă NiMH poate fi folosită în locul bateriilor de creion. Cutie de viteze Magnum 281™ Transmisia Magnum 281™ este un angrenaj superior metalic cu o singură viteză, angrenaj în linie și rulmenți cu bile de precizie pentru o funcționare lină și o viață lungă. O parte a cutiei de viteze este un ambreiaj cu frecare reglabil care protejează trenul de transmisie de deteriorare. Diferenţial Diferenţialul planetar Traxxas are o bucşă de nailon pentru o viaţă lungă. Folosește angrenaje interne din oțel călit pentru o rezistență maximă pentru o călătorie grea pe off-road. Acest tip de diferențial nu necesită practic nicio întreținere, iar designul său eficient oferă un cuplu maxim pe roți. Semi-axele Arborele de transmisie cu articulație în U telescopică Traxxas permit o cursă maximă a suspensiei. Materialul solid și designul contribuie la durabilitatea ridicată a arborilor. Epuiza Lungimea și forma țevii de evacuare sunt reglate dinamic special pentru motor, astfel încât motorul să aibă putere maximă în cea mai largă gamă de rotații. Aceasta înseamnă că puteți păși greu pe gaz cu orice viteză și puteți obține o cantitate bună de accelerație. Elemente de fixare din oțel Conectorii robusti din oțel permit reglarea individuală a osiei. Șuruburile cu bile robuste cu ochiuri oferă o durabilitate de neegalat și se țin ferm pe loc. Roți și anvelope Anvelopele sunt lipite pe discuri, compusul de cauciuc de calitate al anvelopelor asigura o aderenta mare pe toate suprafetele, modelul off-road pe puntea din spate pentru transmisia puterii, anvelopele canelate pe fata pentru o manevrabilitate excelenta. Motor de curse TRX 2.5 Modelul de mașină Traxxas Nitro RC este alimentat de un motor cu ardere internă TRX 2.5R. Motorul este ușor de reglat cu un carburator cu două ace, funcționează excelent și este fiabil. Construcția motorului este clasică ABC - un piston din aluminiu într-o inserție din alamă cromata dur. Motorul este setat din fabrică pentru procedura de rodare. Demaror de mașină electrică RC Traxxas EZ Start Demarorul revoluționar al motorului cu ardere Traxxas EZ-Start înseamnă sfârșitul tragerii laborioase a cablului de pornire, încărcarea bujiei incandescente etc. Demarorul EZ-Start constă dintr-un motor electric care învârte arborele cotit al motorului cu ardere internă printr-o cutie de viteze și un rulment unidirecțional. Cablurile de la motor și bujiile incandescente sunt direcționate către un conector care se conectează la unitatea externă Traxxas EZ-Start. Unitatea externă EZ-Start constă dintr-o baterie NiMH și o sursă stabilizată pentru alimentarea bujiei incandescente. Pornirea este simplă și perfect funcțională - cu ajutorul unui singur buton. Protecția împotriva supraîncărcării motorului și indicarea unei bujii incandescente defectuoase sunt desigur. Kit Traxxas TQi RC cu Bluetooth gata Traxxas a pregătit pentru tine o linie complet nouă de kituri RC cu două canale cu conectivitate Bluetooth. Modulul Bluetooth (comercializat separat) vă va permite să conectați modelul RC cu aplicația grafică clară Traxxas Link, pe care o puteți instala gratuit pe smartphone. Aplicația Traxxas Link pentru dispozitivele Apple este disponibilă gratuit pe AppStore , aplicația pentru dispozitivele Google Android este gratuită pe GooglePlay . Aplicația Traxxas Link este o aplicație puternică care vă oferă control complet asupra funcționării și reglajului modelului dvs. Traxxas RC, cu o vizualizare uimitoare și o precizie absolută a setărilor. Traxxas Link poate afișa date de telemetrie în timp real furnizate de model, cum ar fi viteza, rpm, temperatura, tensiunea bateriei și rola modelului. (Telemetria furnizată variază în funcție de tipul de model specific). Puteți partaja setările modelelor RC, puteți crea orice număr de profiluri pentru o anumită pistă sau utilizatori, de ex. copii. Toate în aplicație cu grafica genială oferită de Traxxas. Opțiunile de telemetrie variază în funcție de model. Poate fi necesar să instalați senzori de telemetrie pentru a obține date de telemetrie. Piesele de telemetrie compatibile cu acest model pot fi găsite în secțiunea „Accesorii - Telemetrie”. Mai multe informații despre instalarea telemetriei aici. Receptor Traxxas TQi Receptor RC Traxxas TQi 5 canale. TSM cu telemetrie pentru transmițătoarele Traxxas TQi. Operare simplă, împerechere folosind un buton. Indicație LED de stare. Senzorii MEMS cu 3 axe pentru invatarea pozitiei receptorului sunt integrati in receptor. Receptorul cu 5 canale este echipat și cu doi conectori pentru conectarea senzorilor de telemetrie RPM (viteză) și V/T (tensiune / temperatură). Mai mult, este posibil să conectați un modul de extensie de telemetrie la conectorul cu 4 pini, în care puteți conecta până la încă 6 senzori, inclusiv un senzor de viteză GPS foarte precis. Managementul stabilității Traxxas Sistemul de stabilitate Traxxas Stability Management (TSM) vă permite să experimentați nu numai putere, viteză, accelerație și viraj la viteză extremă, dar garantează și o direcție și un control mult mai ușoare pe suprafețe alunecoase precum praful, betonul neted sau chiar gheața și zăpada. În receptor există un giroscop MEMS pe 3 axe și un accelerometru, care evaluează de 100 de ori pe secundă mișcarea modelului și corectează direcția de mers a modelului cu intervenții corespunzătoare în direcția roților din față. Traxxas TSM nu limitează puterea motorului - aveți control 100% asupra puterii motorului. Algoritmii sunt reglați pentru fiecare model separat. Gradul de asistență se setează folosind controlerul multifuncțional de pe transmițător sau eventual în aplicația Traxxas Link. Caracteristici Noul kit Traxxas TQi RC Noua stabilizare (Traxxas Stability Management) TSM Încărcător rapid de 12 V cu conector automat și priză auto pentru unitatea de pornire Traxxas EZ-Start Include noul kit RC Traxxas TQi 2,4 GHz Viteza Nitro Rustler de până la 50 km/h! Puternic motor de curse TRX 2.5 cu carburator compozit Ambreiaj cu disc reglabil pentru caracteristici optime de condus ale modelului Sistem de direcție Bellcrank cu servo de direcție High Torque Șasiu din aluminiu 6061-T6 și construcție a șasiului compozit Anvelope Alias™ de 2,8 inchi cu jante TRX® Twin-Spoke™ Sistem electric de pornire a motorului cu ardere EZ-Start Cutie de viteze Magnum 281™ cu rulmenți cu bile Diferențial cu angrenaj planetar cu roți de oțel Evacuare reglată Disc rupt Amortizoarele Ultra-Shocks lungi, de volum mare, umplute cu ulei, permit modelului să circule chiar și pe teren dificil Modelul nu are marșarier Datorita faptului ca receptorul nu este depozitat intr-o cutie impermeabila, functionarea intr-un mediu umed nu este posibila. Conținutul pachetului: Pachetul conține un model de mașină RC Traxxas Nitro Rustler complet asamblat cu componente instalate: motor Traxxas TRX 2.5 IPS, starter Traxxas EZ-Start 2, 2x servo 2055 impermeabil, receptor Traxxas TQi TSM 5 canale, telemetrie. Transmițător cu 2 canale Traxxas TQi BlueTooth Ready. Pentru început: baterie Traxxas NiMH 7,4V 1800mAh Tamiya și încărcător Traxxas DC-Peak 2A Tamiya cu priză auto. Rezervor de combustibil, ulei pentru filtrul de aer, bujie de rezervă, reducere a miei laturi, șaibe pentru arcurile amortizoarelor. Set de scule, manual de utilizare slovac, manual EN. Vă recomandăm să cumpărați: Pentru a funcționa modelul, aveți nevoie de 4x baterii AA pentru transmițător, 4x baterii AA pentru alimentarea receptorului, ulei pentru filtrul de aer, ulei pentru conservarea motorului, combustibil. Pachetul contine o baterie NiMH si un incarcator pentru demaror electric. Acest încărcător este pentru DC 12V cu priză de mașină. Pentru a alimenta încărcătorul din rețeaua de 230V, este necesar să achiziționați o sursă de alimentare Traxxas. Datorită descărcării mai rapide a bateriilor de creion din model, vă recomandăm să alimentați receptorul cu o baterie cub Traxxas NiMH RX 1200mAh 6.0V. Pentru a utiliza acumulatorul, este necesar să scoateți cartușul bateriei și să înlocuiți întrerupătorul cu un 3034, care are un conector adecvat. Puteți încărca această baterie NiMH cu încărcătorul inclus, trebuie doar să achiziționați un cablu reducător Tamiya mamă - RX mamă. Combustibil recomandat După rulare, motorul cu ardere internă Nitor Traxxas poate fi funcționat cu combustibil cu un conținut de nitrometan de 10% până la 33%. Pentru conducerea normală, recomandăm combustibil cu un conținut de 15% nitrometan, ceea ce înseamnă o reglare mai ușoară a motorului și o uzură mai mică a motorului. Cu toate acestea, este întotdeauna necesar să aplicați ulei după rulare pe motor după conducerea zilnică, care va proteja părțile metalice ale motorului de coroziunea cauzată de reziduurile de nitrometan și să aplicați în mod regulat ulei pe filtrul de aer. Conexiune wireless cu telefonul Prin adăugarea unui modul Bluetooth la transmițător, obțineți funcția de conectare wireless a modelului RC cu aplicația Traxxas Link, pe care o puteți instala gratuit pe telefon. Vă recomandăm un suport pentru telefon pentru a atașa telefonul la transmițător. Aplicația grafică clară permite setarea ușoară a modelului. În aplicație, este posibil să vizualizați și telemetria oferită de model. Opțiunile de telemetrie pentru anumite modele sunt enumerate în blogul nostru Traxxas RC Model Telemetry. Geanta de transport si rucsac Purtați modelul RC confortabil și în siguranță într-o geantă de sport sau un rucsac Traxxas. Pe lângă buzunarul mare principal pentru model, există buzunare laterale special concepute pentru baterii, încărcător, scule etc. Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a mașinii Traxxas RC, aveți nevoie de adeziv pentru șuruburi, adeziv pentru anvelope de bună calitate, ulei de șoc siliconic și un set de șurubelnițe. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de scule pentru mașini. Filetul sau capul șurubului este picurat cu adeziv pentru șuruburi, care îl fixează, iar vibrațiile cauzate de antrenare împiedică slăbirea îmbinării șurubului. Adezivul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea cu ușurință a îmbinării șuruburilor cu un cuplu adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată un al doilea lipici obișnuit, ar putea fi imposibil să slăbiți șurubul blocat astfel! Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Nu folosiți niciodată un al doilea lipici obișnuit - nu este flexibil când se întărește și ar crea treptat crăpături în anvelopă din jurul jantelor! Uneori este necesar să adăugați ulei de silicon la amortizoarele modelului. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. Dacă suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri, așa-numitul truse de reparatii. În gama de piese de tuning, tijele de piston cu un strat de TiN (nitrură de titan) extrem de dur sunt furnizate cu toate amortizoarele. Puteți recunoaște cu ușurință tijele de piston cu o suprafață TiN după culoarea lor verde-aurie.