Piese de tuningPiese de schimb pentru produs: Kit Traxxas Stampede 1:10 4WD TQ155 produse

Caroseria Traxxas Stampede finisata albastru, are o colorare completa si finisata cu decalcomani aplicate. Această caroserie durabilă din policarbonat are cea mai tare creație de culoare originală și este gata de montat pe mașina dvs. Traxxas Stampede 1:10. Nu este nevoie să tăiați caroseria sau să găuriți găuri de montare, doar puneți-o pe suporturile mașinii.

Placă motor din aluminiu - piesa de tuning pentru modelele de mașini RC Traxxas 1:10 VXL. Fabricat din aluminiu foarte rezistent 6061-T6 cu anodizare roșie.

Piulita autoblocante M4 cu guler canelat, material aluminiu anodizat roz. Pachetul contine 4 buc.

Caramida Traxxas din aluminiu anodizat (spate). Piesă de reglare durabilă a axei spate.

Caramida Traxxas din aluminiu anodizat verde (spate). Piesă de reglare durabilă a axei spate.

Caramida Traxxas din aluminiu anodizat (spate). Piesă de reglare durabilă a axei spate.

Piesa de schimb pentru servomotoarele Traxxas TRA2250 si TRA2255. Capac superior și inferior din plastic pentru servo, inclusiv carcasa din plastic.

Tija pistonului amortizorului Traxxas X-long este realizata din otel, suprafata este cromata dur.

Piesa de schimb pentru incarcator Traxxas DC-Peak (pentru bricheta auto), siguranta tubulara 5A.

Caracteristici: Tendința în acționările AC este în mod clar direcționată către motoarele multipolare fără senzori. Spre deosebire de motoarele cu doi poli, motoarele cu patru poli au un cuplu de două ori mai mare, o funcționare mai lină și o eficiență mai mare. Traxxas urmează această tendință și adaugă nou motoare de curent alternativ cu patru poli modelelor cu controlere noi care au fost optimizate pentru utilizare cu motoare cu patru poli. Motorul Velineon 550 cu patru poli are un rotor din tablă de oțel în care sunt lipiți magneți de neodim la temperatură înaltă. Pentru o rezistență maximă, rotorul este învelit în material Kevlar încorporat într-o rășină specială. Se folosesc rulmenți de mare viteză de calitate. Înfășurarea statorului intercalată asigură o funcționare lină și o eficiență ridicată. Statorul este realizat din foi subtiri de otel aliate cu siliciu pentru pierderi cat mai mici si incalzire cat mai redusa. Echilibrarea dinamică perfectă a rotorului este desigur.

Caracteristici: Tendința acționărilor AC este în mod clar îndreptată către motoarele multipolare fără senzori. spre deosebire de motoarele cu doi poli, motoarele cu patru poli au un cuplu de două ori mai mare, o funcționare mai lină și o eficiență mai mare. Traxxas ține pasul cu această tendință și adaugă motoare de curent alternativ cu patru poli modelelor cu regulatoare noi care au fost optimizate pentru utilizare cu motoare cu patru poli. Noul controler VXL-3S V2 a fost optimizat pentru motoarele cu patru poli Velineon 550. Construcție impermeabilă, protecție termică, sursă de alimentare BEC comutată, programare unificată cu un singur buton este aceeași cu celelalte controlere Traxxas. Spre deosebire de versiunea anterioară a controlerului, acest controler este echipat cu o sursă BEC comutată pentru alimentarea servo-urilor și a receptorului, ceea ce înseamnă o încălzire mai mică a controlerului. Utilizarea tranzistoarelor moderne MOS-FET de putere a obținut o încălzire mai mică și o fiabilitate ridicată a regulatorului. Calibrarea regulatorului Este vorba despre setarea poziției neutre și a poziției extreme a gazului. Calibrarea trebuie efectuată la înlocuirea emițătorului sau când se suspectează un comportament incorect al regulatorului. Modul de conducere Mod sport : putere maximă înainte și înapoi, frână Modul cursă : putere maximă înainte și frână, înapoi nu este disponibil pentru a respecta regulile unor curse. Mod de antrenament : 50% putere regulator înainte, 50% putere înapoi, 100% frână. Acest mod este potrivit pentru a cunoaște pentru prima dată caracteristicile de conducere ale modelului sau pentru copii. Modelul atinge aproximativ o treime din viteza maximă. Tip de baterii Baterie NiMH : puterea regulatorului este limitată doar de puterea pe care o poate furniza bateria. Bateriile LiPol nu pot fi recomandate în acest mod, deoarece o descărcare insuficientă excesivă le-ar distruge. Bateriile LiPol : Bateriile LiPol sunt o sursă modernă de energie electrică care se remarcă prin capacitatea lor specifică mare în raport cu greutatea. Cu bateriile LiPol, este necesar să vă asigurați că tensiunea nu scade sub 3,0 V per celulă. Când tensiunea scade la aproximativ 3,3 V/celulă, regulatorul va reduce puterea regulatorului la 50%. Când scade la 3,0 V/celulă, motorul este complet deconectat. Caracteristici: Controlerul vine cu conectori Traxxas lipiți și pini de 3,5 mm Posibilitatea de a seta tipul de baterii: LiPol sau NiMH Alimentare 4 - 9 art. NiMH sau 2-3 buc. LiPol Sursa comutatoare BEC 6.0V / 2.5 A Moduri controler: Începător - reducerea puterii la 50%, Sport - putere maximă 100% cu marșarier și Curse - putere maximă fără marșarier (unele curse necesită această opțiune) Protectie de supravoltaj Protecție termică în două trepte - când este atinsă prima treaptă, puterea este limitată, când este atinsă a doua treaptă, motorul este deconectat. Protecție în două trepte împotriva descarcării insuficiente a bateriei LiPo - când se atinge 3,3 V/celulă, puterea este mai întâi limitată la 50%, când se atinge 3,0 V/celulă, motorul este deconectat. Rezistenta la apa - electronica controlerului este invelita intr-un material special Radiator mare negru cu nervuri.

Biela reglabila Traxxas 83mm (2) - tija anodizata verde, din aluminiu foarte rezistent 7075-T6. Biele cu articulații sferice. Cheie din aluminiu pentru reglarea precisa a lungimii.