Șasiu Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 VXL RTR

Caracteristici:Experimentați o plimbare minunată cu Hot Rod-ul puternic, datorită acestui model de mașină Traxxas Factory Five 1935 cu telecomandă. Traxxas respectă tradiția acestor mașini clasice americane și acest model RC strălucește cu elemente cromate, caroserie strălucitoare și un aspect dur. Modelul are și roți autentice cu un offset pronunțat și o margine cromată. Luminile sunt echipate din fabrică cu iluminare LED puternică, astfel încât Factory Five 35 arată minunat ziua și noaptea. A treia generație a șasiului pe drum 4-Tec, pe care este construit modelul, vine cu un ampatament mai lung și o distanță mai mare între roți, pentru o stabilitate și manevrabilitate mai bune. Datorită proporțiilor mai mari în general și roților, Traxxas Factory Five 35 trece mai ușor peste denivelările de pe suprafețele dure și drepte, unde este destinat modelul. Propulsia modelului 4WD este asigurată de un motor puternic cu curent continuu și un regulator, astfel încât veți atinge viteza de până la 48 km/h. Șasiu 4-Tec 3.0 Șasiul Traxxas 4-Tec 3.0 este format dintr-un turnat compozit spațial (nylon umplut cu fibre de sticlă), care este ușor și în același timp rigid și solid. Totul a fost subordonat obținerii celei mai scăzute poziții a centrului de greutate. Noul șasiu față de versiunea anterioară a crescut cu 15%, lungimea și lățimea mai mare a modelului împreună cu roțile mai mari și tracțiunea 4x4 contribuie la o manevrabilitate perfectă. Pentru simplificarea întreținerii, șasiul are o construcție modulară. Este ușor să separați partea frontală, medie și spate a modelului. Tracțiune 4x4 Proprietățile excelente de conducere ale modelului sunt permise de tracțiunea la toate roțile. Cuplul este transmis de la motor prin arborele de transmisie central, diferențiale și axe până la roți. Toate arborii sunt montați în rulmenți pentru o eficiență maximă. Amortizoare cu ulei Șasiul 4-Tec 3.0 depășește eficient denivelările cu ajutorul amortizoarelor cu ulei cu inele X exclusive, care etanșează perfect. Amortizoarele sunt reglabile - preîncărcarea arcurilor poate fi modificată cu ajutorul distanțierelor, iar rigiditatea poate fi ajustată prin schimbarea viscozității uleiului din amortizor. Possibilitatea de a mări unghiul de întoarcere al roților față, limitarea mișcării verticale a brațelor Traxxas a ținut cont de cei care adoră să facă drifturi. Pentru drifturi, este important ca unghiul de întoarcere al roților față să fie cât mai mare. De aceea, suspensia roților față a șasiului 4-Tec 3.0 este concepută astfel încât, printr-o simplă ajustare, puteți mări unghiul de întoarcere. De asemenea, suspensia include o limitare a mișcării verticale a brațelor. Cu ajutorul șurubului de reglare M4, puteți limita mișcarea verticală a brațului. Acest lucru vă permite să treceți mai repede prin viraje și îmbunătățește proprietățile de conducere în timpul drifturilor. Servo-saver reglabil Servo-saver-ul integrat nu numai că protejează servo-motorul de șocuri, dar vă permite și să reglați ușor rigiditatea piuliței în funcție de cerințele dvs. sau de condițiile de pe pistă Diferențial față și spate Distribuția ideală a puterii este asigurată de diferențialul față și spate. Coerența diferențialului poate fi modificată prin schimbarea uleiului cu o altă viscozitate (mai dens sau mai fluid). Spațiu dentar fix Reglarea precisă a spațiului dentar este acum ușoară. Rulmenții motorului conțin orificii de montaj care sunt asignate cu un anumit număr de dinți, ceea ce oferă o reglare precisă a spațiului dentar. Rotițe de machetă cu frâne cu disc Modelul este echipat cu roți noi, mai mari, care au un inel cromat exclusiv. Pe roțile de machetă cu butuc de 12 mm, sunt montate pneuri on-road foarte aderente. Detaliile frumoase ale modelului includ frânele detaliate, care conțin imitații de discuri și etriere. Fixare caroserie Pentru un acces mai ușor, caroseria este fixată cu cleme doar în partea din spate, în față caroseria este doar împinsă în suportul deasupra amortizoarelor față. Caroserie autentică cu iluminare LED Fiecare detaliu al modelului RC al mașinii Traxxas Factory Five 35 este capturat și prelucrat cu perfecțiune. Aspectul agresiv și brut al caroseriei se potrivește cu o serie de elemente cromate curate, cum ar fi grila frontală, oglinzile sau roțile. Distracția nu se termină nici după apusul soarelui, datorită noii iluminări LED puternice, care transformă Factory Five 35 într-o adevărată bijuterie. Dirijare servo Servo digital Traxxas 2075 high-torque rezistent la apă cu motor cu curent continuu și angrenaje din nylon are un moment de 9.0 kg.cm și o viteză de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pentru rezistența la apă*, cutia servo și axul de ieșire sunt etanșate. Două rulmenți cu bile oferă o funcționare foarte lină. Motor puternic Titan 12T Modelul mașinii este echipat cu un motor modificat cu curent continuu Titan seria 550 12T. Motorul are cu 30% mai multă putere decât motoarele convenționale de 540. Rotorul din partea din spate a motorului conține o elice care aduce aer în motor și îl răcește eficient. Regulator electronic Traxxas XL 5 Regulatorul electronic Traxxas XL-5 rezistent la apă* cu trei moduri de conducere, suport pentru acumulatori LiPo moderni de capacitate mare și control simplu cu butonul EZ-Set™. Regulatorul XL-5 este echipat cu modul de antrenament, care limitează accelerația la 50%. Astfel, șoferii începători sau copiii se pot familiariza treptat cu caracteristicile modelului și se pot pregăti pentru puterea completă a mașinii. Protecția termică, conectorii placati cu aur și rezistența internă incredibil de mică sunt punctele forte ale acestui regulator. Modurile regulatorului XL 5 Sport: Modul implicit, permite conducerea înainte, frânarea și mersul înapoi. Race: Modul potrivit pentru curse. Permite conducerea înainte și frânarea; mersul înapoi nu este disponibil. Training: Modul potrivit pentru copii sau șoferi începători. Permite conducerea înainte cu limitarea puterii la 50%, frânarea și mersul înapoi, din nou cu limitarea puterii la 50%. Receptor TQ Receptorul Traxxas TQ 2.4 GHz cu trei canale asigură o conducere sigură fără întreruperi. Cuplarea simplă cu un singur buton. Indicația stării prin dioda LED. Setul RC Traxxas TQ Modelul este controlat de un emițător cu volan proporțional cu două canale Traxxas TQ, care funcționează în banda de 2.4 GHz - funcționare fără interferențe. Emițătorul este alimentat doar de 4 baterii AA. Pe emițător există un buton rotativ pentru reglarea direcției (pentru ca modelul să meargă drept atunci când volanul este în poziția centrală). Starea bateriilor din emițător este indicată de un LED. Pe emițător se poate seta inversarea pe canalul de accelerație și direcție. Caracteristici ale modelului RC al mașinii Traxxas Factory Five 35 Hot Rod 1:10 RTR Caroserie detaliată cu iluminare LED O mulțime de detalii cromate pe caroserie Noul șasiu mărit, ușor de întreținut, construcție simplă dar eficientă Traxxas Electronica modelului rezistentă la apă, receptorul este plasat într-o cutie etanșă Amortizoare reglabile, servo saver și distanța între roți Geometrie specială de drift - este suficient să reglați tijele de direcție Opțiuni ample de tuning - avem o varietate de piese de aluminiu în ofertă Modelul este pregătit pentru upgrade la tracțiune alternativă. * Informații despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea în medii umede pot fi găsite în blog.Conținutul ambalajului:Ambalajul conține modelul complet asamblat al mașinii RC Traxxas Factory Five 35 Hot Rod Truck 1:10 RTR cu componente instalate: motor cu curent continuu Titan 550 12T, regulator cu curent continuu XL5 LVD, servo 2075 high-torque, receptor Traxxas TQ 2,4GHz cu trei canale. Emițător cu două canale Traxxas TQ 2,4GHz. Cheie hexagonală: 1,5 mm, 2,0 mm; cheie cu cruce, pastilă, cleme de rezervă. Manual în limba cehă și manual în limba engleză, germană, franceză, spaniolă.Recomandăm să achiziționați:Pentru a pune în funcțiune modelul, sunt necesare 4 baterii AA pentru emițător, un acumulator de propulsie și un încărcător pentru acumulatorul de propulsie. Acumulatori LiPo recomandați: Cu acumulatori LiPo moderni, modelul va avea o accelerație maximă. Modelul poate fi operat cu un acumulator LiPo de 2 celule (7,4 V). Pentru o putere mai mare, acumulator LiPo Traxxas 7,4 V 5000 mAh Pentru o putere mai mare și o rezistență mecanică mai mare, acumulator LiPo Traxxas 7,4 V 5200 mAh Hardcase Pentru o putere mai mare și o durată lungă de funcționare, acumulator LiPo Traxxas 7,4 V 7600 mAh Acumulatori NiMH recomandați: Acumulatorii NiMH nu necesită manipulare precisă și sunt potriviți pentru a fi operați de copii (acumulatorul NiMH nu este distrus de descărcarea completă). Cu toate acestea, acumulatorii NiMH nu oferă aceeași putere. Acumulator NiMH Traxxas 8,4 V 3000 mAh (plat) Pentru o durată mai lungă de funcționare, acumulator NiMH Traxxas 8,4 V 5000 mAh (plat) Încărcătoare Traxxas recomandate Încărcătoarele universale Traxxas pot încărca acumulatori LiPo și NiMH Traxxas. Încărcătoarele Traxxas reprezintă o modalitate simplă și sigură de a încărca acumulatorii. Compania Traxxas folosește un sistem iD unic, astfel încât să aveți întotdeauna certitudinea că totul este conectat simplu și în siguranță. În conectorul acumulatorului este integrată o

Caracteristici:Experimentați o plimbare minunată cu Hot Rod-ul puternic, datorită acestui model de mașină Traxxas Factory Five 1933 cu telecomandă. Traxxas respectă tradiția acestor mașini clasice americane și acest model RC strălucește cu elemente cromate, caroserie strălucitoare și aspect dur. Modelul are și roți autentice cu un offset pronunțat și o margine cromată. Luminile sunt echipate din fabrică cu iluminare LED puternică, astfel încât Factory Five 33 arată minunat ziua și noaptea. A treia generație a șasiului on-road 4-Tec, pe care este construit modelul, vine cu un ampatament mai lung și o distanță mai mare între roți, pentru o stabilitate și control mai bune. Datorită proporțiilor mai mari și roților mai mari, Traxxas Factory Five 33 trece mai ușor peste denivelările de pe suprafețele dure și drepte, unde este destinat modelul. Propulsia modelului 4WD este asigurată de un motor puternic cu curent continuu și un regulator, astfel încât să atingeți viteză de până la 48 km/h. Șasiul 4-Tec 3.0 Șasiul Traxxas 4-Tec 3.0 este format dintr-un turnat compozit spațial (nylon umplut cu fibre de sticlă), care este ușor și în același timp rigid și solid. Totul a fost subordonat obținerii centrului de greutate cât mai jos. Noul șasiu față de versiunea anterioară a crescut cu 15%, lungimea și lățimea mai mare a modelului împreună cu roțile mai mari și tracțiunea 4x4 contribuie la o manevrabilitate perfectă. Pentru simplificarea întreținerii, șasiul este de construcție modulară. Este ușor să separați partea frontală, medie și spate a modelului. Tracțiune 4x4 Performanțele excelente de conducere ale modelului sunt posibile datorită tracțiunii pe toate roțile. Cuplul este transmis de la motor prin arborele de transmisie central, diferențiale și axe până la roți. Toate arborii sunt montați în rulmenți pentru eficiență maximă. Amortizoare cu ulei Șasiul 4-Tec 3.0 depășește eficient denivelările cu ajutorul amortizoarelor cu ulei cu inele X exclusive, care etanșează perfect. Amortizoarele sunt reglabile - preîncărcarea arcurilor poate fi modificată cu ajutorul distanțierelor, iar rigiditatea poate fi ajustată prin schimbarea viscozității uleiului din amortizor. Possibilitatea de a mări unghiul de întoarcere al roților față, limitarea mișcării verticale a brațelor Traxxas a ținut cont de cei care adoră să facă drifturi. Pentru drifturi, este important ca unghiul de întoarcere al roților față să fie cât mai mare. De aceea, suspensia roților față a șasiului 4-Tec 3.0 este concepută astfel încât, printr-o simplă ajustare, puteți mări unghiul de întoarcere. De asemenea, suspensia include o limitare a mișcării verticale a brațelor. Prin intermediul șurubului de reglare M4, puteți limita mișcarea verticală a brațului. Acest lucru vă permite să treceți mai repede prin viraje și îmbunătățește caracteristicile de conducere în timpul drifturilor. Servo-saver reglabil Servo-saver-ul integrat nu numai că protejează servo-motorul împotriva șocurilor, dar vă permite și să reglați ușor rigiditatea piuliței în funcție de cerințele dvs. sau de condițiile de pe pistă Diferențial față și spate Distribuția ideală a puterii este asigurată de diferențialul față și spate. Coerența diferențialului poate fi modificată prin schimbarea uleiului cu o altă viscozitate (mai dens sau mai fluid). Joc de angrenaj solid Setarea precisă a jocului dintre angrenaje este acum ușoară. Rulmenții motorului conțin orificii de montaj care sunt asignate cu un număr specific de dinți, ceea ce oferă o setare precisă a jocului dintre angrenaje. Rotițe de machetă cu frâne cu disc Modelul este echipat cu roți noi, mai mari, care au un inel cromat exclusiv. Pe roțile de machetă cu butuc de 12 mm, sunt montate pneuri on-road foarte aderente. Detaliile frânelor, care includ imitații de discuri și etriere, adaugă autenticitate modelului. Fixare caroserie Pentru un acces mai ușor, caroseria este fixată cu cleme doar în partea din spate, în față caroseria este doar împinsă în suportul deasupra amortizoarelor față. Caroserie autentică cu iluminare LED Fiecare detaliu al modelului RC al mașinii Traxxas Factory Five 33 este capturat și prelucrat cu perfecțiune. Aspectul agresiv și brut al caroseriei se potrivește cu o serie de elemente cromate pure, cum ar fi grila frontală, oglinzile sau roțile. Distracția nu se termină nici după apusul soarelui, datorită noii iluminări LED puternice, care transformă Factory Five 33 într-o adevărată bijuterie. Dirijare servo Servo digital Traxxas 2075 high-torque rezistent la apă cu motor cu curent continuu și angrenaje din nylon are un cuplu de 9.0 kg.cm și o viteză de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pentru rezistență la apă*, cutia servo și axul de ieșire sunt etanșați. Două rulmenți cu bile oferă o funcționare foarte lină. Motor puternic Titan 12T Modelul mașinii este echipat cu un motor modificat cu curent continuu Titan seria 550 12T. Motorul are cu 30% mai multă putere decât motoarele convenționale de 540. Rotorul din partea din spate a motorului conține o elice care aduce aer în motor și îl răcește eficient. Regulator electronic Traxxas XL 5 Regulatorul electronic Traxxas XL-5 rezistent la apă* cu trei moduri de conducere, suport pentru acumulatori LiPo de capacitate mare și control simplu cu butonul EZ-Set™. Regulatorul XL-5 este echipat cu un mod de antrenament, care limitează accelerația la 50%. Astfel, șoferii începători sau copiii se pot familiariza treptat cu caracteristicile modelului și se pot pregăti pentru puterea completă a mașinii. Protecția termică, conectorii placati cu aur și rezistența internă incredibil de mică sunt punctele forte ale acestui regulator. Moduri ale regulatorului XL 5 Sport: Modul implicit, permite conducerea înainte, frânarea și mersul înapoi. Race: Modul potrivit pentru curse. Permite conducerea înainte și frânarea; mersul înapoi nu este disponibil. Training: Modul potrivit pentru copii sau șoferii începători. Permite conducerea înainte cu limitare de putere la 50%, frânarea și mersul înapoi din nou cu limitare de putere la 50%. Receptor TQ Receptorul Traxxas TQ 2.4 GHz cu trei canale asigură controlul sigur fără întreruperi. Cuplarea simplă cu un singur buton. Indicația stării prin dioda LED. Set de control radio Traxxas TQ Modelul este controlat de un emițător radio cu volan proporțional cu două canale Traxxas TQ, care funcționează în banda de 2.4 GHz - funcționare fără interferențe. Emițătorul este alimentat doar de 4 baterii AA. Pe emițător există un buton rotativ pentru reglarea direcției (pentru ca modelul să meargă drept atunci când volanul este în poziția centrală). Starea bateriilor din emițător este indicată de un LED. Pe emițător se poate seta inversarea pe canalul de accelerație și direcție. Caracteristici ale modelului RC al mașinii Traxxas Factory Five 33 Hot Rod 1:9 RTR Caroserie detaliată cu iluminare LED O mulțime de detalii cromate pe caroserie Șasiu nou mărit, ușor de întreținut, construcție simplă dar eficientă Traxxas Electronica modelului rezistentă la apă, receptorul este plasat într-o cutie etanșă Amortizoare reglabile, servo saver și distanța între roți Geometrie specială de drift - este suficient să reglați tijele de direcție Oportunități extinse de tuning - avem o mulțime de piese de aluminiu disponibile Modelul este pregătit pentru upgrade la tracțiune alternativă. * Informații despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea în medii umede pot fi găsite în blog.Cuprinsul ambalajului:Ambalajul conține modelul complet asamblat al mașinii RC Traxxas Traxxas Factory Five 33 Hot Rod Coupe 1:9 RTR cu componente instalate: motor cu curent continuu Titan 550 12T, regulator cu curent continuu XL5 LVD, servo 2075 high-torque, receptor Traxxas TQ 2,4GHz cu trei canale. Emițător cu două canale Traxxas TQ 2,4GHz. Cheie hexagonală: 1,5 mm, 2,0 mm; cheie crucișă, pastilă, cleme de rezervă. Manual în limba cehă și manual în limba engleză, germană, franceză, spaniolă.Recomandăm să achiziționați:Pentru a pune în funcțiune modelul, sunt necesare 4 baterii AA pentru emițător, acumulator de propulsie și încărcător pentru acumulatorul de propulsie. Acumulatori LiPo recomandați: Cu acumulatori LiPo moderni, modelul va avea o accelerație maximă. Modelul poate fi operat cu un acumulator LiPo de 2 celule (7,4 V). Pentru o putere mai mare, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pentru o putere mai mare și rezistență mecanică, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pentru o putere mai mare și o durată lungă de funcționare, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Acumulatori NiMH recomandați: Acumulatorii NiMH nu necesită manipulare precisă și sunt potriviți pentru a fi utilizați de copii (acumulatorul NiMH nu este distrus de descărcarea completă). Cu toate acestea, acumulatorii NiMH nu oferă aceeași putere. Acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plat) Pentru o durată mai lungă de funcționare, acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plat) Încărcătoare Traxxas recomandate Cu încărcătoarele universale Traxxas puteți încărca acumulatori de tip LiPo și NiMH Traxxas. Încărcătoarele Traxxas reprezintă o modalitate simplă și sigură de a încărca acumulatorii. Compania Traxxas folosește un sistem iD unic, astfel încât să aveți întotdeauna certitudinea că totul este conectat simplu și în siguranță. În conectorul acumulatorului este integrat un cip, care face ca încărcătorul Traxxas

Caracteristici:Modelul RC al mașinii Traxxas Ford Fiesta ST Rally cu caroserie licențiată în stilul popular al curselelor de raliuri. Modelul este construit pe modelul verificat Slash cu tracțiune integrală 4x4 și este potrivit pentru suprafețe dure precum asfaltul, dar și pentru teren sau iarbă mai scurtă. Ford Fiesta la scară 1:10 este propulsat de un motor cu curent alternativ și un regulator BL-2S. Sistemul de tracțiune alternativ oferă o accelerare mai mare, o durată de viață lungă și o creștere a vitezei modelului până la 56 km/h. În plus, modelul este echipat de fabrică cu un set Extreme Heavy Duty pentru rezistență ridicată și un sistem exclusiv de prindere a caroseriei fără cleme. Excelenta construcție a șasiului a fost păstrată, inclusiv construcția modulară, geometria suspensiei de vârf cu brațe lungi, transmisia cu ambreiaj cu trenție și diferențialul față și spate. Datorită tracțiunii integrale 4WD și tracțiunii alternative, veți experimenta nenumărate ore de control perfect și accelerare fulgerătoare. Regulatorul cu trei moduri de conducere va asigura distracție atât adulților, cât și copiilor, datorită posibilității de a limita puterea la 50%. Prin creșterea vitezei și accelerării față de tracțiunea continuă, se menține o operare accesibilă din punct de vedere al costurilor pe acumulatori LiPo de 2S. Controlul este asigurat de emițătorul TQ 2,4 GHz cu mecanism precis de direcție. Desigur, există o gamă largă de piese de tuning disponibile, inclusiv piese de schimb complete. Prezentare generală a noutăților Tracțiune alternativă BL-2S Tracțiunea alternativă BL-2S cu motor de 3300 rpm/min/V crește viteza și accelerarea cu până la 60% față de alte tracțiuni cu motor cu curent continuu. Eficiența îmbunătățită, rulmenții cu bile de înaltă viteză și ventilatorul intern de răcire asigură motorului o durată lungă de viață cu întreținere minimă. Set instalat Extreme Heavy Duty Setul instalat de fabrică Extreme Heavy Duty în modelul Rally Ford Fiesta înlocuiește componente cheie ale trenului de rulare și suspensiei cu piese îmbunătățite pentru rezistență și durabilitate maximă. Caroserie fără cleme Sistemul unic de prindere a caroseriei cu ajutorul ciocănelor de pe lateralele modelului (pe praguri) permite schimbul rapid și ușor al bateriei și oferă modelului un aspect curat fără cleme. Construcție modulară a șasiului Construcția modulară permite îndepărtarea întregii părți frontale prin desfășurarea a 5 șuruburi și a asamblării din spate prin desfășurarea a 4 șuruburi. În mai puțin de un minut, aveți acces complet pentru întreținere și reglaj ușor. Șasiu Șasiul modelului din nylon compozit rezistent este echipat cu o ampatament lung și un centru de greutate coborât pentru o stabilitate mai mare. Partea inferioară a șasiului este netedă pentru a evita blocarea pe denivelări. Greutatea a fost, de asemenea, distribuită optim, cu cea mai mare parte a masei plasată de-a lungul liniei șasiului. Diferențiale metalice Noul Ford Fiesta este echipat cu diferențiale de calitate cu angrenaje metalice, complet pregătite pentru puterea tracțiunii alternative și chiar pentru upgrade-ul la VLX-3S. Etanșările precise cu inele X permit ajustarea diferențialelor pentru condiții specifice de funcționare prin schimbarea viscozității lichidului. Brațe cu cursă lungă Brațele cu cursă lungă amortizează chiar și șocurile puternice și îmbunătățesc controlul modelului. Astfel, veți avea o răspuns precis și rapid la direcție în orice situație. Amortizoarele cu ulei reglabile sunt folosite pe șasiu pentru distracție nelimitată. Ambreiaj cu trenție Ambreiajul cu trenție folosește un material special de trenție semimetalic și plăci de presiune din aliaje de aluminiu pentru dispersarea căldurii și asigurarea unei tracțiuni consistente. Intensitatea alunecării ambreiajului poate fi ajustată fără a demonta modelul. Amortizoare cu ulei Amortizoarele cu ulei Ultra Shock cu cursă lungă sunt proiectate pentru a absorbi fiecare șoc. Garniturile duble X asigură o funcționare netedă fără scurgeri de ulei. Caracteristicile amortizoarelor pot fi modificate prin preîncărcarea arcurilor sau schimbarea acestora cu altele și comportamentul amortizoarelor poate fi reglat prin modificarea viscozității uleiului utilizat. Direcție precisă Mecanismul de direcție a roților din față este realizat prin intermediul sistemului Dula-Bell-Crank, care asigură o mișcare precisă a tijelor roții. În direcție este integrat un servo-saver care absoarbe șocurile și protejează servo-motorul împotriva suprasolicitării. Roti și pneuri Rally Roti rezistente cu doisprezece spițe în stil de raliu includ un butuc de 12 mm și aceeași înălțime ca roțile modelului Slash 4x4. Pneurile au un model unic de direcție cu o aderență ridicată pe suprafețe dure și în afara lor. Caroserie Rally Servo-direcție Servo digital de dimensiuni standard Traxxas servo 2056 6,2kg.cm rezistent la apă cu motor cu curent continuu și angrenaje din nylon, are un cuplu de 6,2 kg.cm și o viteză de 0,20 s/60°@ 6,0 V. Pentru rezistență la apă*, cutia servo-ului este echipată cu etanșare. Motor alternativ 3300kv Motorul alternativ Traxxas 3300kv oferă o tracțiune ideală și accesibilă din punct de vedere al costurilor pentru modelele la scară 1:10, cu toate avantajele, printre care se numără puterea mare, durata lungă de viață și întreținerea minimă. Motorul este echipat cu mufa Quick Connect pentru o conectare ușoară. Alte caracteristici includ: Ventilator de răcire integrat Rulmenți cu bile de înaltă viteză Accelerare ridicată Operare eficientă pentru o durată mai lungă de conducere Regulator electronic BL-2S Regulatorul electronic alternativ BL-2S rezistent la apă* cu trei moduri de conducere, suport pentru acumulatori LiPo de 2S și control simplu cu butonul EZ-Set™. Regulatorul este echipat cu un mod de antrenament care limitează accelerația la 50%. Astfel, șoferii începători sau copiii se pot familiariza treptat cu caracteristicile modelului și se pot pregăti pentru puterea completă a mașinii. Protecția termică, protecția împotriva descărcării excesive a acumulatorilor LiPo, conectorii placati cu aur, controlul simplu, semnalizarea intuitivă cu LED-uri bicolore și un radiator puternic, care poate fi completat cu un ventilator opțional (nu este inclus în pachet). Moduri de reglare BL-2S Sport: Modul implicit, permite conducerea înainte, frânarea și mersul înapoi. Cursă: Modul potrivit pentru curse. Permite conducerea înainte și frânarea; mersul înapoi nu este disponibil. Antrenament: Modul potrivit pentru copii sau șoferi începători. Permite conducerea înainte cu limitare de putere la 50%, frânarea și mersul înapoi cu limitare de putere la 50%. Set RC Traxxas TQ Modelul este controlat de un emițător proporțional cu două canale Traxxas TQ, care funcționează în banda de 2,4 GHz - operare fără interferențe. Emițătorul este alimentat doar de 4 baterii AA. Pe emițător există un buton rotativ pentru reglarea direcției (pentru ca modelul să meargă drept atunci când volanul este în poziția centrală). Starea bateriilor din emițător este indicată de un LED. Pe emițător se poate seta inversarea pe canalul de accelerație și direcție. Receptor TQ Receptorul Traxxas TQ 2,4 GHz cu trei canale asigură control sigur fără întreruperi. Cuplarea simplă cu un singur buton. Indicarea stării cu un LED. Caracteristici Motor alternativ 3300Kv cu răcire integrată și mufă Quick Connect Regulator alternativ BL-2S cu trei moduri de conducere Set RC TQ™ 2,4GHz cu două canale Servo digital de direcție 2056 cu servo-saver Caroserie fără cleme (ciocănele de pe partea inferioară a șasiului - praguri) Tracțiune integrală 4x4 permanentă Set instalat de fabrică Extreme Heavy Duty pentru rezistență ridicată Noi axe de transmisie Maxx rezistente Angrenaje metalice pentru diferențiale Trenție reglabilă îmbunătățită Construcție modulară a șasiului, pentru întreținere și reglaj ușor Amortizoare cu ulei reglabile cu inele X Schimb ușor al acumulatorilor Roți cu spițe și pneuri Rally, butuc de 12 mm * Informații despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea în medii umede pot fi găsite în blog.Cuprinsul pachetului:Pachetul include modelul asamblat al mașinii RC Traxxas Ford Fiesta 1:10 2BL 4WD RTR cu componente instalate: motor alternativ 3300ot/V, regulator alternativ BL-2S, servo de direcție 2056, receptor Traxxas TQ cu trei canale. Emițător Traxxas TQ 2,4 GHz cu două canale. Accesorii: chei hexagonale (1,5, 2, 2,5 mm), cheie plată 4/8 mm, cheie cruciformă, distanțiere pentru arcuri, pistoane. Manual în limba cehă, manual în limba engleză, germană, franceză, spaniolă.Recomandăm să achiziționați:Pentru a pune în funcțiune modelul, sunt necesare 4 baterii AA pentru emițător, un acumulator de tracțiune și un încărcător pentru acumulatorul de tracțiune. Acumulatori LiPo recomandați: Cu acumulatori LiPo moderni, modelul va avea o accelerare maximă. Modelul poate fi operat cu un acumulator LiPo de 2 celule (7,4 V). Pentru o performanță mai mare, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pentru o performanță mai mare și o rezistență mecanică mai mare, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pentru o performanță mai mare și o durată lungă de conducere, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Acumulatori NiMH recomandați: Acumulatorii NiMH nu necesită manipulare precisă și sunt potriviți pentru a fi folosiți de copii (acumulatorul NiMH nu se deteriorează completându-se). Cu toate acestea, acumulatorii NiMH nu oferă aceeași performanță. Acumulator NiMH este potrivit pentru copii (acumulatorul NiMH nu se deteriorează completându-se). Cu toate acestea, acumulatorii NiMH nu oferă aceeași performanță.

Caracteristici:Modelul RC al mașinii Traxxas Ford Fiesta ST Rally cu caroserie licențiată în stilul popular al curselelor de raliuri. Modelul este construit pe baza modelului verificat Slash cu tracțiune integrală 4x4 și este potrivit pentru suprafețe dure precum asfaltul, dar și pentru teren sau iarbă mai scurtă. Ford Fiesta la scară 1:10 este propulsat de un motor cu curent alternativ și un regulator BL-2S. Sistemul de propulsie alternativ oferă o accelerare mai mare, o durată de viață lungă și o creștere a vitezei modelului până la 56 km/h. În plus, modelul este echipat de fabrică cu un set Extreme Heavy Duty pentru o rezistență ridicată și un sistem exclusiv de fixare a caroseriei fără cleme. Excelenta construcție a șasiului a fost păstrată, inclusiv construcția modulară, geometria suspensiei de vârf cu brațe lungi, transmisia cu ambreiaj frână și diferențialul față și spate. Datorită tracțiunii integrale 4WD și propulsiei alternative, veți experimenta ore nesfârșite de control perfect și accelerare fulgerătoare. Regulatorul cu trei moduri de conducere garantează distracție atât pentru adulți, cât și pentru copii, datorită posibilității de a limita puterea la 50%. Prin creșterea vitezei și accelerării, față de propulsia cu curent continuu, se menține o operare accesibilă din punct de vedere al costurilor pe acumulatori LiPo de 2S. Controlul este asigurat de emițătorul TQ 2,4 GHz cu o mecanică precisă a direcției. Bineînțeles, există o gamă largă de piese de tuning disponibile, inclusiv piese de schimb complete. Prezentare generală a noutăților Propulsie alternativă BL-2S Propulsia alternativă BL-2S cu motor de 3300 rpm/min/V crește viteza și accelerarea cu până la 60% față de alte propulsii cu motor cu curent continuu. Eficiența îmbunătățită, rulmenții cu bile de înaltă viteză și ventilatorul intern de răcire asigură motorului o durată lungă de viață cu întreținere minimă. Set instalat Extreme Heavy Duty Setul instalat de fabrică Extreme Heavy Duty în modelul Rally Ford Fiesta înlocuiește componentele cheie ale trenului de rulare și suspensiei cu piese îmbunătățite fabricate pentru rezistență și durabilitate maximă. Caroserie fără cleme Sistemul unic de fixare a caroseriei cu ajutorul ciocănelor de pe lateralele modelului (pe praguri) permite o schimbare rapidă și ușoară a bateriei și conferă modelului un aspect curat fără cleme. Construcție modulară a șasiului Construcția modulară permite îndepărtarea întregii părți frontale prin desfășurarea a 5 șuruburi și a asamblării spate prin desfășurarea a 4 șuruburi. În mai puțin de un minut, aveți acces complet pentru întreținere și reglaj ușor. Șasiu Șasiul modelului din nylon compozit durabil este echipat cu un ampatament lung și un centru de greutate coborât pentru o stabilitate mai mare. Partea inferioară a șasiului este netedă pentru a evita blocarea pe denivelări. Greutatea a fost, de asemenea, distribuită optim, cu cea mai mare parte a masei plasată de-a lungul liniei șasiului. Diferențiale metalice Noul Ford Fiesta este echipat cu diferențiale de calitate cu angrenaje metalice, complet pregătite pentru puterea propulsiei alternative și chiar pentru upgrade la VLX-3S. Etanșările precise cu inele X permit ajustarea diferențialelor pentru condiții specifice de funcționare prin schimbarea viscozității lichidului. Brațe cu cursă lungă Brațele cu cursă lungă amortizează șocurile puternice și îmbunătățesc controlul modelului. Astfel, veți avea o răspuns precis și rapid în orice situație. Pentru distracție nelimitată, sunt folosite amortizoare cu ulei reglabile pe șasiu. Ambreiaj frână Ambreiajul frână utilizează un material special de ambreiaj semimetalic și plăci de presiune din aliaje de aluminiu pentru dispersarea căldurii și asigurarea unei tracțiuni consistente. Intensitatea alunecării ambreiajului poate fi ajustată fără a demonta modelul. Amortizoare cu ulei Amortizoarele cu ulei Ultra Shock cu cursă lungă sunt concepute pentru a absorbi fiecare șoc. Etanșările duble cu inele X asigură o funcționare netedă fără scurgeri de ulei. Caracteristicile amortizoarelor pot fi modificate prin preîncărcarea arcurilor sau schimbarea acestora cu altele și comportamentul amortizoarelor poate fi ajustat prin modificarea viscozității uleiului utilizat. Control precis Mecanismul de direcție a roților din față este realizat prin intermediul sistemului Dula-Bell-Crank, care asigură o mișcare precisă a tijelor roții. În direcție este integrat un servo-saver care absoarbe șocurile și protejează servo-motorul împotriva suprasarcinii. Roți și pneuri Rally Roțile rezistente cu doisprezece spițe în stil de raliu includ un butuc de 12 mm și aceeași înălțime ca roțile modelului Slash 4x4. Pneurile au un model unic de direcție cu o aderență ridicată pe suprafețe dure și în afara lor. Caroserie Rally Servo-direcție Servo digital de dimensiuni standard Traxxas servo 2056 6,2kg.cm rezistent la apă cu motor cu curent continuu și angrenaje din nylon, cu moment de 6,2 kg.cm și viteză de 0,20 s/60°@ 6,0 V. Pentru rezistență la apă*, cutia servoului este etanșată. Motor alternativ 3300kv Motorul alternativ Traxxas 3300kv oferă o propulsie ideală accesibilă pentru modelele la scară 1:10, cu toate avantajele, printre care se numără puterea mare, durata lungă de viață și întreținerea minimă. Motorul este echipat cu mufa Quick Connect pentru o conectare ușoară. Alte caracteristici includ: Ventilator de răcire integrat Rulmenți cu bile de înaltă viteză Accelerare ridicată Funcționare eficientă pentru o durată mai lungă de conducere Regulator electronic BL-2S Regulatorul electronic alternativ BL-2S rezistent la apă* cu trei moduri de conducere, suport pentru acumulatori LiPo de 2S și control simplu cu butonul EZ-Set™. Regulatorul este dotat cu un mod de antrenament care limitează accelerația la 50%. Astfel, șoferii începători sau copiii se pot familiariza treptat cu caracteristicile modelului și se pot pregăti pentru puterea completă a mașinii. Protecție termică, protecție împotriva descărcării excesive a acumulatorilor LiPo, conectori placati cu aur, control simplu, semnalizare intuitivă cu LED bicolor și un radiator puternic, care poate fi completat cu un ventilator opțional (nu este inclus în pachet). Moduri ale regulatorului BL-2S Sport: Modul implicit, permite conducerea înainte, frânarea și mersul înapoi. Cursă: Modul potrivit pentru curse. Permite conducerea înainte și frânarea; mersul înapoi nu este disponibil. Antrenament: Modul potrivit pentru copii sau șoferi începători. Permite conducerea înainte cu limitarea puterii la 50%, frânarea și mersul înapoi, din nou cu limitarea puterii la 50%. Set RC Traxxas TQ Modelul este controlat de un emițător proporțional cu două canale Traxxas TQ, care funcționează în banda de 2,4 GHz - fără interferențe. Emițătorul este alimentat doar de 4 baterii AA. Pe emițător există un buton rotativ pentru reglarea direcției (pentru ca modelul să meargă drept atunci când volanul este în poziția centrală). Starea bateriilor din emițător este indicată de un LED. Pe emițător se poate seta inversarea pe canalul de accelerație și direcție. Receptor TQ Receptorul Traxxas TQ 2,4 GHz cu trei canale asigură un control sigur fără întreruperi. Cuplarea simplă cu un singur buton. Indicarea stării cu un LED. Caracteristici Motor alternativ 3300Kv cu răcire integrată și mufă Quick Connect Regulator alternativ BL-2S cu trei moduri de conducere Set RC TQ™ 2,4GHz cu două canale Servo digital de direcție 2056 cu servo-saver Caroserie fără cleme (ciocănele de pe partea inferioară a șasiului - praguri) Tracțiune integrală 4x4 Set instalat de fabrică Extreme Heavy Duty pentru rezistență ridicată Noi axe Maxx rezistente Angrenaje metalice pentru diferențiale Ambreiaj frână reglabil îmbunătățit Construcție modulară a șasiului, pentru întreținere și reglaj ușor Amortizoare cu ulei reglabile cu inele X Schimb ușor al acumulatorilor Roți cu spițe și pneuri Rally, butuc de 12 mm * Informații despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea în medii umede pot fi găsite în blog.Cuprinsul ambalajului:Ambalajul conține modelul asamblat al mașinii RC Traxxas Ford Fiesta 1:10 2BL 4WD RTR cu componente instalate: motor alternativ 3300ot/V, regulator alternativ BL-2S, servo de direcție 2056, receptor Traxxas TQ cu trei canale. Emițător Traxxas TQ 2,4 GHz cu două canale. Accesorii: chei hexagonale (1,5, 2, 2,5 mm), cheie plată 4/8 mm, cheie cruciformă, distanțiere pentru arcuri, pistoane. Manual în limba cehă, manual în limba engleză, germană, franceză, spaniolă.Recomandăm achiziționarea:Pentru a pune în funcțiune modelul, sunt necesare 4 baterii AA pentru emițător, un acumulator de propulsie și un încărcător pentru acumulatorul de propulsie. Acumulatori LiPo recomandați: Cu acumulatori LiPo moderni, modelul va avea o accelerare maximă. Modelul poate fi operat cu un acumulator LiPo de 2 celule (7,4 V). Pentru o putere mai mare, acumulator LiPo Traxxas 7,4 V 5000 mAh Pentru o putere mai mare și o rezistență mecanică mai mare, acumulator LiPo Traxxas 7,4 V 5200 mAh Hardcase Pentru o putere mai mare și o durată lungă de conducere, acumulator LiPo Traxxas 7,4 V 7600 mAh Acumulatori NiMH recomandați: Acumulatorii NiMH nu necesită manipulare precisă și sunt potriviți pentru a fi folosiți de copii (acumulatorul NiMH nu este distrus de descărcarea completă). Cu toate acestea, acumulatorii NiMH nu oferă aceeași putere.

Caracteristici:Șasiul modelului de mașină RC on-road Traxxas 4-Tec 2.0 este echipat cu tracțiune integrală și suspensie independentă. Motorul și regulatorul BL-2S cu curent alternativ oferă un funcționare eficientă, aproape fără întreținere, menținând în același timp un preț accesibil. Electronica rezistentă la apă* permite utilizarea în condiții umede. Modelul atinge o viteză de până la 48 km/h. Datorită ampatamentului standard și suporturilor de caroserie ajustabile, este compatibil cu caroserii on-road clasice. Șasiul 4-Tec 2.0 Chassis-ul Traxxas 4-Tec 2.0 este realizat dintr-un compus de nylon întărit cu fibră de sticlă, care este ușor și totodată rigid. Totul a fost proiectat pentru a obține o poziție a centrului de greutate cât mai joasă. Tracțiunea axelor nu mai este realizată prin curele problematice, ci printr-un ax central - similar cu modelele Slash 4x4. Pentru a simplifica întreținerea, șasiul are o construcție modulară. Se pot separa cu ușurință partea din față, centrala și cea din spate a modelului. Tracțiune 4x4 Performanțele excelente de conducere ale modelului sunt asigurate de tracțiunea integrală. Cuplul este transmis de la motor prin axul de transmisie central, diferențiale și semi-axe până la roți. Toate axele sunt montate pe rulmenți pentru o eficiență maximă. Amortizoare cu ulei Chassis-ul 4-Tec 2.0 depășește eficient denivelările cu ajutorul amortizoarelor cu ulei dotate cu inele X exclusive, care asigură o etanșare excelentă. Amortizoarele sunt ajustabile - preîncărcarea arcurilor poate fi modificată cu ajutorul rondelilor, iar rigiditatea poate fi ajustată prin schimbarea vâscozității uleiului din amortizor. Suporturi de caroserie ajustabile Traxxas a avut în vedere că fiecare caroserie are forme specifice și, prin urmare, și alte locuri pentru o fixare optimă. De aceea, pe chassis-ul Traxxas 4-Tec 2.0 sunt folosite suporturi de caroserie ajustabile, astfel încât să puteți fixa caroseria în cel mai potrivit loc. Amplasați caroserii on-road, de exemplu, de la Killerbody, nu va reprezenta nicio problemă! Ampatament ajustabil Ampatamentul poate fi ajustat cu precizie prin schimbarea brațelor de pe axa din spate. Astfel, puteți modifica ampatamentul cu 3 mm în ambele direcții. Posibilitatea de a crește unghiul de virare al roților din față, limitarea mișcării verticale a brațelor Traxxas a avut în vedere și pe cei care iubesc driftul. Pentru drift, este important ca raza de virare a roților din față să fie cât mai mare. De aceea, suspensia roților din față a chassis-ului 4-Tec 2.0 este concepută astfel încât, printr-o simplă ajustare, să puteți crește unghiul de virare. În plus, suspensia include o mișcare verticală limitată a brațelor. Cu ajutorul șurubului de ajustare M4, puteți limita mișcarea verticală a brațului. Acest lucru vă permite să treceți mai repede prin viraje și îmbunătățește caracteristicile de conducere în timpul driftului. Schimbare ușoară a bateriei Puteți folosi baterii NiMH cu o înălțime de 23 mm și acumulatori LiPo cu o înălțime de 25 mm. Pentru chassis-ul TRX - nicio problemă. O simplă rotire a suportului asigură o fixare fermă a bateriei cu înălțimea de 23 mm și 25 mm. Suportul pentru baterie nu este fixat cu un clips, ci cu un clips din plastic pe lateral, ceea ce este semnificativ mai simplu și mai rapid. Joc de dinți fix Ajustarea precisă a jocului dintre dinți este acum o joacă de copii. Baza motorului conține găuri de montare pentru ajustări precise. Diferentiale frontale și posterioare Distribuția ideală a puterii este asigurată de diferențialele frontale și posterioare. Gradul de blocare al diferențialului poate fi modificat prin schimbarea uleiului cu o vâscozitate diferită (mai dens sau mai subțire). Roți de model cu frâne cu disc Modelului îi conferă autenticitate frânele detaliat realizate, care includ o imitație a discurilor cu etriere. Pe roțile cu 5 spițe, cu un adaptor de 12 mm, sunt montate anvelope on-road cu aderență ridicată. Servo de direcție Servo digital Traxxas 2075 cu cuplu mare, rezistent la apă, cu motor cu curent continuu și roți din nylon are un cuplu de 9.0 kg.cm și o viteză de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pentru rezistența la apă*, carcasa servo-ului și axul de ieșire sunt dotate cu etanșare. Două rulmenți cu bile asigură o funcționare foarte lină. Motor cu curent alternativ 3300kv Motorul cu curent alternativ Traxxas 3300kv oferă o putere ideală, accesibilă, în special pentru modelele 1:10, cu toate avantajele, printre care se numără puterea mare, durata lungă de viață și întreținerea minimă. Motorul este echipat cu conector Quick Connect pentru o conectare ușoară. Alte caracteristici includ: Ventilator de răcire integrat Rulmenți cu bile de mare viteză Accelerație mare Funcționare eficientă pentru o durată mai lungă de utilizare Regulator electronic BL-2S Regulatorul electronic cu curent alternativ BL-2S, rezistent la apă*, are trei moduri de funcționare, suport pentru acumulatori LiPo de 2S și un control simplu prin butonul EZ-Set™. Regulatorul este dotat cu un mod de antrenament, care limitează accelerația maximă la 50%. Astfel, șoferii începători sau copiii se pot familiariza treptat cu caracteristicile modelului și se pot pregăti pentru puterea maximă a mașinii. Protecție termică, protecție împotriva descărcării excesive a acumulatorilor LiPo, conectori placati cu aur, control simplu, semnalizare intuitivă cu LED-uri bi-color și un radiator performant, care poate fi completat cu un ventilator opțional (nu este inclus în pachet). Modurile regulatorului BL-2S Sport: Mod implicit, este posibilă deplasarea înainte, frânarea și mersul înapoi. Curse: Mod potrivit pentru curse. Este posibilă deplasarea înainte și frânarea; mersul înapoi nu este disponibil. Antrenament: Mod potrivit pentru copii sau începători. Este posibilă deplasarea înainte cu limitarea puterii la 50%, frânarea și mersul înapoi, din nou cu limitarea puterii la 50%. Recepționer TQ Recepționerul Traxxas TQ 2.4 GHz cu trei canale asigură un control sigur fără întreruperi. Asocierea se face ușor cu un singur buton. Indicația stării se face prin LED. Setul RC Traxxas TQ Modelul este controlat de un emițător RC Traxxas TQ cu două canale, proporțional, care funcționează în banda de 2.4 GHz - operare fără interferențe. Emițătorul este alimentat de doar 4 baterii AA. Pe emițător există un buton rotativ, care ajustează direcția (pentru a face modelul să meargă drept, dacă volanul este în poziția centrală). Starea bateriilor din emițător este indicată de un LED. Pe emițător se poate seta inversarea pe canalul de accelerație și direcție. Caracteristici ale chassis-ului Traxxas 4-Tec 2.0 Motor cu curent alternativ 3300Kv cu răcire integrată și conector Quick Connect Regulator cu curent alternativ BL-2S cu trei moduri de funcționare Destinat tuturor celor care doresc un chassis on-road de calitate la un preț rezonabil Compatibil cu caroserii on-road standard, de exemplu, de la Killerbody. Șasiu ușor de întreținut, construcție simplă dar eficientă Traxxas Electronica modelului rezistentă la apă*, recepționerul este plasat într-o cutie etanșă Amortizoare ajustabile, servo saver Geometrie specială pentru drift a chassis-ului - este suficient să schimbați tija de direcție Include setul RC Traxxas TQ Posibilitatea de instalare a unei game complete de motoare cu curent alternativ pentru a obține viteze mai mari Posibilități largi de tuning - brațe ajustabile pentru o geometrie complet ajustabilă Modelul este pregătit pentru upgrade la tracțiune cu curent alternativ VXL. * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea în condiții umede pot fi găsite pe blog.Conținutul pachetului:Pachetul conține chassis-ul complet asamblat al modelului cu componentele instalate: motor cu curent alternativ 3300ot/V, regulator cu curent alternativ BL-2S, servo 2075 cu cuplu mare, recepționer cu trei canale Traxxas TQ 2,4GHz. Emițător cu două canale Traxxas TQ 2,4GHz. Accesorii: cheie imbus (1.5, 2 mm), cheie în cruce pentru roți, pinion opțional, clipsuri, rondelle pentru arcuri și pistoane, suport rigid pentru caroserie. Manual în CZ și ghid în EN, DE, FR, SP.Recomandăm achiziționarea:Pentru a funcționa, aveți nevoie de o caroserie adecvată, 4x AA baterii pentru emițător, un acumulator de alimentare și un încărcător. Acumulatori LiPo recomandați: Cu acumulatori LiPo moderni, modelul va avea o accelerație maximă. Modelul poate fi operat cu un acumulator LiPo de 2 celule (7,4 V). Pentru o putere mai mare, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pentru o putere mai mare și rezistență mecanică, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pentru o putere mai mare și o durată lungă de utilizare, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Acumulatori NiMH recomandați: Acumulatorii NiMH nu necesită o manipulare precisă și sunt, prin urmare, potriviți dacă modelul RC este utilizat de copii (acumulatorul NiMH nu se va distruge prin descărcare completă). Totuși, acumulatorii NiMH nu oferă aceeași putere. Acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plat) Pentru o durată mai lungă de utilizare, acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plat) Încărcătoare Traxxas recomandate Încărcătoarele universale Traxxas pot încărca acumulatori Traxxas de tip LiPo și NiMH. Încărcătoarele Traxxas reprezintă o modalitate simplă și sigură de a încărca acumulatorii. Compania Traxxas utilizează un sistem iD unic, astfel încât să aveți întotdeauna siguranța că totul se conectează simplu și în siguranță. În conectorul acumulatorului este integrat un cip, pe care încărcătorul Traxxas îl recunoaște automat și setează pentru dumneavoastră toate parametrii de încărcare ai acumulatorului. Mai multe informații aici. Încărcător de rețea Traxxas EZ-Peak 50W cu un singur ieșire Încărcător de rețea Traxxas EZ-Peak 2x50W cu 2 ieșiri Alte accesorii Geantă de transport și rucsac Transportați modelul RC confortabil și în siguranță într-o geantă sport sau rucsac Traxxas. Pe lângă compartimentul principal mare pentru model, sunt disponibile buzunare laterale special concepute pentru acumulatori, încărcător, unelte etc. Suport Suportul rotativ din aluminiu va fi un accesoriu perfect pentru masa dumneavoastră de service sau raftul de expunere. Suportul facilitează întreținerea modelului și împiedică deformarea (aplatizarea) anvelopelor în timpul staționării pe termen lung. Saltea de lucru Salteaua de lucru de 91x51cm, pentru service-ul modelelor RC și alte lucrări de modelare. Previne deteriorarea mesei de lucru, fiind rezistentă la substanțe chimice. Compartimente practice pentru organizarea pieselor și uneltelor. Accesorii pentru utilizare obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a mașinii RC Traxxas, aveți nevoie de adeziv pentru șuruburi, adeziv de calitate pentru anvelope, ulei siliconic pentru amortizoare și un set de șurubelnițe. Din gama noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini. Adezivul pentru șuruburi se aplică pe filete sau pe capul șurubului, fixându-l astfel, iar vibrațiile cauzate de mers nu permit slăbirea îmbinării șurubului. Adezivul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea ușoară a îmbinării șurubului cu un moment adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată adeziv obișnuit, deoarece un șurub astfel lipit ar putea fi imposibil de slăbit! Adezivul pentru anvelope lipește anvelopele de janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe toată circumferința jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe toată circumferința, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Nu folosiți niciodată adeziv obișnuit - acesta nu este flexibil după întărire și în jurul jantelor se vor forma treptat fisuri în anvelopă! Ocazional, este necesar să completați uleiul siliconic în amortizoarele modelului. În utilizarea obișnuită, apar doar scurgeri minime de ulei siliconic pe tijele amortizoarelor. Dacă suprafața tijelor amortizoarelor sau starea etanșării este proastă, scurgerea uleiului poate fi semnificativă. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile așa-numitele kituri de reparare. În oferta de piese de tuning, sunt disponibile tijele amortizoarelor cu un strat extrem de dur de TiN (nitrură de titan). Tijele cu strat TiN pot fi recunoscute ușor după culoarea aurie-verde.

Caracteristici:Modelul RC al mașinii Traxxas Ford Fiesta ST Rally VXL cu caroserie licențiată în stilul popularilor concursuri de raliuri. Este construit pe șasiul verificat Slash cu tracțiune integrală 4x4 și este potrivit pentru suprafețe dure precum asfaltul, dar și pentru teren sau iarbă mai scurtă. Modelul la scară 1:10 este propulsat de componente de înaltă performanță - motor cu curent alternativ și regulator VXL-3S, care oferă o accelerare uimitoare și o viteză de până la 96 km/h. Pentru un control sigur și la viteze mai mari, Ford Fiesta include un sistem electronic de stabilizare a condusului TSM. În plus, modelul este echipat de fabrică cu un set Extreme Heavy Duty pentru rezistență ridicată și un sistem exclusiv de fixare a caroseriei fără cleme. Designul excelent al șasiului a fost păstrat, inclusiv construcția modulară, geometria suspensiei de vârf cu brațe lungi, transmisia cu ambreiaj cu tăietură și diferențialul față și spate. Datorită tracțiunii integrale și transmisiei cu curent alternativ, veți experimenta nenumărate ore de control perfect și accelerare fulgerătoare. Regulatorul cu trei moduri de conducere garantează distracție atât pentru adulți, cât și pentru copii, datorită posibilității de a limita puterea la 50%. Servoul digital rapid asigură un control precis. Sistemul RC cu 2 canale permite adăugarea telemetriei și a unui modul Bluetooth opțional pentru conectarea la telefon (telemetria și modulul BT sunt vândute separat). Este disponibilă o gamă largă de piese de tuning, inclusiv piese de schimb complete. Prezentare generală a noutăților Performanță extremă cu VXL-3s Propulsia extrem de puternică cu motorul cu curent alternativ Velineon 3s oferă accelerare maximă, viteză și control sensibil al accelerației. Pentru performanțe brutale complete, utilizați un acumulator LiPo 3S, iar pentru începători și copii puteți opta pentru un acumulator LiPo 2S. Set instalat Extreme Heavy Duty Setul Extreme Heavy Duty instalat de fabrică în modelul Rally Ford Fiesta înlocuiește componente cheie ale transmisiei și suspensiei cu piese îmbunătățite fabricate pentru rezistență și durabilitate maximă. Caroserie fără cleme Sistemul unic de fixare a caroseriei cu ajutorul clemei pe lateralele modelului (pe praguri) permite schimbul rapid și simplu al bateriei și oferă un aspect curat modelului fără cleme. Construcție modulară a șasiului Construcția modulară permite îndepărtarea întregii părți frontale prin deschiderea a 5 șuruburi și a asamblării spate prin deschiderea a 4 șuruburi. În mai puțin de un minut, aveți acces complet pentru întreținere și reglare ușoară. Șasiu Șasiul modelului din nylon compozit rezistent este echipat cu un ampatament lung și un centru de greutate coborât pentru o stabilitate mai mare. Partea inferioară a șasiului este netedă pentru a evita blocarea pe denivelări. Greutatea este, de asemenea, optim distribuită, cu cea mai mare parte a masei plasată de-a lungul liniei șasiului. Reforțările laterale Nerf adaugă o rezistență laterală suplimentară. Diferențiale metalice Noul Ford Fiesta este echipat cu diferențiale de calitate cu angrenaje metalice rezistente. Etanșările precise cu inele X permit reglarea diferențialelor pentru condiții specifice de funcționare prin schimbarea viscozității lichidului. Brațe de suspensie lungi Brațele de suspensie lungi amortizează chiar și șocurile puternice și îmbunătățesc controlul modelului. Astfel, veți avea o răspuns precis și rapid în orice situație. Amortizoarele cu ulei reglabile sunt folosite pe șasiu pentru distracție nelimitată. Tije de direcție din oțel Tijele de direcție rezistente cu o tijă centrală din oțel cu diametrul de 4 mm permit reglarea unghiului și alinierea roților cu o cheie plată. Astfel, puteți ajusta perfect comportamentul modelului conform preferințelor dvs. Ambreiaj cu tăietură Ambreiajul cu tăietură folosește un material special semimetalic și plăci de presiune din aliaje de aluminiu pentru dispersarea căldurii și asigurarea unui control constant al tracțiunii. Intensitatea alunecării ambreiajului poate fi ajustată fără a demonta modelul. Amortizoare cu ulei Amortizoarele cu ulei Ultra Shock cu cursă lungă sunt proiectate pentru a absorbi fiecare șoc. Etanșările duble cu inele X asigură o funcționare lină fără scurgeri de ulei. Caracteristicile amortizoarelor pot fi modificate prin preîncărcarea arcurilor sau schimbarea acestora cu altele și comportamentul amortizoarelor poate fi ajustat prin schimbarea viscozității uleiului utilizat. Control precis al direcției Mecanismul de direcție a roților față este realizat prin intermediul sistemului Dula-Bell-Crank, care asigură o mișcare precisă a tijelor către roți. În direcție este integrat un servo-saver care absoarbe șocurile și protejează servo-motorul împotriva suprasarcinii. Arbori de transmisie Maxx-Duty Arborii de transmisie Maxx-Duty cu articulații de cardan întărite sunt proiectați pentru a face față fără probleme puterii transmise de motorul cu curent alternativ. Axele de ieșire de 6 mm pentru butuci de roți din oțel. Roti și anvelope Rally Roti rezistente cu doisprezece spițe în stil de raliu includ un butuc de 12 mm și aceeași ieșire ca roțile modelului Slash 4x4. Anvelopele au un model unic de direcție cu o aderență ridicată pe suprafețe dure și în afara lor. Caroserie Rally Servo de direcție Servo digital Traxxas 2075 high-torque rezistent la apă cu motor cu curent continuu și angrenaje din nylon are un cuplu de 9,0 kg.cm și o viteză de 0,17 s/60°@ 6,0 V. Pentru rezistență la apă*, cutia servoului și axul de ieșire sunt etanșate. Două rulmenți cu bile asigură o funcționare foarte lină. Motor cu curent alternativ puternic Motorul cu curent alternativ Velineon 550 este ajustat precis pentru utilizare în mașinile RC la scară 1:10. Oferă un echilibru perfect între performanță și eficiență optimă pentru modelele auto. Un alt avantaj este durata de viață ridicată, care este asigurată doar de rulmenți cu bile. Rulmenții pot fi achiziționați ca parte a unui set de service sub numărul de comandă TRA3352R. Motorul este de tip 550, are o construcție cu 4 poli, care asigură un cuplu de până la de două ori mai mare decât versiunea cu doi poli. Rotorul este echilibrat dinamic și este întărit cu țesătură de kevlar pentru creșterea rezistenței. Regulator electronic VXL-3S Regulatorul electronic Traxxas rezistent la apă Velineon VXL-3S V2 cu trei moduri de conducere, suport pentru acumulatori LiPo moderni de capacitate mare și control simplu cu butonul EZ-Set™. Regulatorul VXL-3S este echipat cu un mod de antrenament care limitează accelerația la 50%. Astfel, șoferii începători sau copiii se pot familiariza treptat cu caracteristicile modelului și se pot pregăti pentru puterea completă a mașinii. Protecție termică, conectori placati cu aur, control simplu și semnalizare intuitivă cu LED bicolor. Modurile regulatorului VXL-3S Sport: Modul de bază, permite conducerea înainte, frânarea și mersul înapoi. Race: Modul potrivit pentru curse. Permite conducerea înainte și frânarea; mersul înapoi nu este disponibil. Training: Modul potrivit pentru copii sau șoferi începători. Permite conducerea înainte cu limitare a puterii la 50%, frânarea și mersul înapoi cu limitare a puterii la 50%. Radiatorul regulatorului poate fi echipat cu un ventilator opțional (nu este inclus în pachet). Receptor Traxxas TQi Receptorul RC Traxxas TQi 5 canale TSM cu telemetrie pentru emițătoarele Traxxas TQi. Funcționare simplă, cuplare prin buton. Indicare a stării cu LED. În receptor sunt integrate 3 senzori MEMS pe axe pentru învățarea poziției receptorului. Receptorul cu 5 canale este, de asemenea, echipat cu două conectori pentru conectarea senzorilor telemetrici RPM (rotații) și V/T (tensiune/temperatură). De asemenea, puteți conecta la un conector cu 4 pini un modul de extensie pentru telemetrie, în care puteți conecta până la încă 6 senzori, inclusiv un senzor GPS de viteză foarte precis. Setul RC Traxxas TQi cu Bluetooth ready Traxxas a pregătit pentru dvs. o nouă serie de emițătoare RC cu două canale cu conectivitate Bluetooth. Modulul Bluetooth (vândut separat) vă permite să conectați modelul RC la aplicația grafică clară Traxxas Link, pe care o puteți instala gratuit pe smartphone. Aplicația Traxxas Link pentru dispozitive Apple este disponibilă gratuit pe AppStore, iar aplicația pentru dispozitive Android Google este gratuită pe site-ul GooglePlay. Aplicația Traxxas Link este o aplicație puternică care vă oferă control absolut asupra funcționării și reglajelor modelului RC Traxxas, cu o vizualizare uimitoare și o precizie absolută a setărilor. Traxxas Link poate afișa date telemetrice furnizate de model în timp real, cum ar fi viteză, rotații, temperatură, tensiunea bateriei și înclinarea modelului. (Telemetria furnizată variază în funcție de tipul specific de model). Puteți partaja setările modelelor RC, puteți crea un număr nelimitat de profile pentru un traseu sau utilizator specific, de exemplu, copii. Totul într-o aplicație cu grafică strălucitoare, care este un standard de la Traxxas. Opțiunile de telemetrie variază în funcție de modelele individuale. Pentru a obține date telemetrice, este posibil să fie necesară instalarea senzorilor telemetrici. Părțile de telemetrie compatibile cu acest model pot fi găsite în secțiunea "Accesorii - Telemetrie". Mai multe informații despre instalarea telemetriei aici. Traxxas Stability Management Sistemul de stabilitate Traxxas Stability Management (TSM) vă permite să experimentați nu numai performanța, viteza, accelerarea și trecerea prin curbe extrem de rapidă, dar vă oferă și posibilitatea de a menține controlul modelului chiar și în condiții dificile.

Caracteristici:Modelul RC Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang la scară 1:10 este special modificat pentru drift. Învață să iei virajele alunecând ca un adevărat pilot cu cel mai bun model creat special pentru asta. Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang include o nouă suspensie ajustabilă cu un unghi mare de virare a roților, un nou motor cu curent continuu, funcția de frână manuală, caroserie licențiată fără clipsuri și un sistem electronic de stabilizare TSM special modificat pentru drift, ajustabil prin aplicație. Pentru conectarea cu telefonul și aplicația Traxxas Link, un modul Bluetooth este instalat din fabrică în transmițător. Pentru a crea cele mai bune caracteristici de conducere pentru drift, Traxxas a folosit șasiul on-road 4-Tec 2.0 de 200 mm. A dezvoltat o nouă suspensie independentă, care este de asemenea ajustabilă. Puterea motorului este transmisă către roțile din spate - tracțiune 2WD. Pe lângă compusul dur al anvelopelor pentru suprafețe precum asfaltul, pachetul include și un set de anvelope cu compus moale pentru utilizare pe suprafețe netede. De asemenea, bara de protecție și suporturile au fost modificate, iar acum modelul folosește o caroserie modernă fără clipsuri cu aspect licențiat Ford Mustang. Pe lângă regulatorul dovedit cu trei moduri de conducere, a fost folosit și un receptor cu un algoritm special modificat pentru drift. Modurile de drift și intensitatea asistenței pot fi ajustate cu ușurință în aplicație. Pentru o tranziție lină în alunecare, transmițătorul este echipat cu un comutator pentru activarea frânei electrice manuale. Prezentare generală a noutăților Unghi de virare de 60° 4-Tec Drift oferă un unghi de virare a roților de peste 60° la o rotație completă a volanului, ceea ce permite drifturi laterale mari și tranziții rapide între ele. Suspensia din față este special calibrată pentru drift, cu axe, legături de direcție și tije optimizate pentru un maxim de mișcare. Moduri de drift ajustabile Numai modelul 4-Tec Drift îți permite să alegi între trei moduri de drift, care pot fi ajustate prin aplicația Traxxas Link. Tehnologia TSM Drift inovatoare înlocuiește gyroscoapele învechite. Chiar și începătorii pot driftui ca profesioniști fără cunoștințe sau abilități speciale, iar șoferii avansați vor aprecia controlul fin pentru o direcție și mai precisă. Caroserie fără clipsuri Caroseria fără clipsuri Ford Mustang se remarcă prin durabilitate, ușurința de utilizare și detalii elaborate. Vopseaua metalizată frumoasă contrastează cu elementele din plastic pentru un aspect uimitor și un stil modern al Mustang-ului. Suporturile caroseriei sunt integrate elegant în evacuările modelate ale capotei și ale spoilerului din spate pentru o întărire suplimentară și un aspect curat. Transmițător TQi cu modul BT Modulul wireless Traxxas Link ™ este instalat din fabrică în transmițător pentru a profita la maximum de potențialul modelului cu moduri individuale de drift. Prin intermediul aplicației intuitive, poți personaliza setările și debloca funcții avansate de tuning. Prin apăsarea unui comutator pe transmițător, activezi frâna electrică manuală, care încetinește roțile din spate, pentru a facilita inițierea alunecării. Două seturi de anvelope Modelul este proiectat pentru versatilitate maximă. Pachetul include două seturi de anvelope de 1,9“. Anvelopele cu compus dur instalate pe model sunt utilizate pe orice suprafață dură și abrazivă, cum ar fi trotuarul sau asfaltul. Anvelopele incluse cu compus moale oferă un control mai bun al driftului pe suprafețe netede. Noua platformă 2WD 4-Tec Drift funcționează pe o nouă platformă cu tracțiune pe roțile din spate bazată pe un șasiu sensibil de 4-Tec de 200 mm. Componentele suspensiei din față sunt noi pentru a oferi geometria optimă pentru drift și unghiul de virare a roților de peste 60°. Șoferii pot de asemenea să beneficieze de opțiunea de ajustare individuală. Șasiu Șasiu 4-Tec 2.0 Șasiul Traxxas 4-Tec 2.0 este realizat dintr-un compus de nylon cu fibră de sticlă, care este ușor și totodată rigid. Totul a fost subordonat obținerii celei mai joase poziții a centrului de greutate. Pentru a simplifica întreținerea, șasiul are o construcție modulară. Se poate separa cu ușurință partea din față, centrală și din spate a modelului. Uleiuri pentru amortizoare Șasiul 4-Tec 3.0 depășește eficient denivelările folosind amortizoare cu ulei cu inele X exclusive, care etanșează excelent. Amortizoarele sunt ajustabile - preîncărcarea arcurilor poate fi modificată cu ajutorul rondelilor, poți ajusta vâscozitatea uleiului din amortizor sau poți schimba arcurile cu altele cu rigiditate diferită. Arcurile extra moi instalate oferă un maxim de transfer al greutății pentru inițierea driftului. Unghi de camber ajustabil Legăturile din spate din oțel permit o ajustare ușoară a suspensiei, pentru a calibra caracteristicile de conducere exact așa cum îți dorești. Tracțiune 2WD Tracțiunea pe roțile din spate este realizată direct prin intermediul unui diferențial (fără diferențial) cu roți dințate masive, modul 48DP și dinți spiralati de 5°. Joc de dinți fix Ajustarea precisă a jocului dintre dinți este acum o joacă de copii. Baza motorului conține găuri de montare, care sunt asociate cu pinionul cu un număr specific de dinți, ceea ce permite ajustarea precisă a jocului dintre dinți. Suport de acumulator ajustabil Suportul de acumulator cu eliberare rapidă, cu opțiune de înălțime dublă, poate găzdui o gamă largă de baterii - NiMH plate și 2S LiPo. Suport pentru cabluri Clipsul din plastic simplu pentru fixarea cablurilor a fost înlocuit în acest model cu un separator care definește un traseu sigur pentru cabluri. Cutie de receptor rezistentă la apă* Driftuiește indiferent de vreme, receptorul este stocat într-o cutie etanșă cu un O-ring și un trecător de cabluri din spumă. Electronică Servo de direcție Servo digital Traxxas 2075 cu cuplu mare, rezistent la apă, cu motor cu curent continuu și roți dințate din nylon are un cuplu de 9.0 kg.cm și o viteză de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pentru rezistența la apă*, cutia servo-ului și axul de ieșire sunt echipate cu etanșare. Două rulmenți cu bile oferă o funcționare foarte lină. Motor puternic Titan 12T Modelul de mașină este echipat cu un motor cu curent continuu Titan din seria 550 21T, modificat pentru o performanță lină și previzibilă pe o gamă largă de turații. Rotorul din spatele motorului conține un ventilator care suflă aer în motor și îl răcește eficient. Regulator electronic Traxxas XL 5 Regulatorul electronic Traxxas XL-5, rezistent la apă*, cu trei moduri de conducere, suport pentru baterii LiPo moderne de mare capacitate și control simplu prin butonul EZ-Set™. Regulatorul XL-5 este echipat cu modul de antrenament, care limitează accelerația maximă la 50%. Acest lucru permite șoferilor începători sau copiilor să se familiarizeze treptat cu caracteristicile modelului și să se pregătească pentru puterea maximă a mașinii. Protecția termică, conectorii aurii și o rezistență internă incredibil de mică sunt avantajele acestui regulator. Modurile regulatorului XL 5 Sport: Mod implicit, este posibilă deplasarea înainte, frânarea și mersul înapoi. Curse: Mod potrivit pentru curse. Este posibilă deplasarea înainte și frâna; mersul înapoi nu este disponibil. Antrenament: Mod potrivit pentru copii sau șoferi începători. Este posibilă deplasarea înainte cu o limitare a puterii la 50%, frâna și mersul înapoi din nou cu o limitare a puterii la 50%. Receptor Traxxas TQi Receptorul RC Traxxas TQi 5 canale TSM cu telemetrie pentru transmițătoarele Traxxas TQi. Operare simplă, asociere prin apăsarea unui buton. Indicație de stare prin LED-uri. Receptorul are senzori MEMS 3D integrați pentru învățarea poziției receptorului. Receptorul cu 5 canale este de asemenea echipat cu două conectori pentru conectarea senzorilor telemetri RPM (turații) și V/T (tensiune / temperatură). De asemenea, la conectorul cu 4 pini poate fi conectat un modul de extindere a telemetriei, la care poți conecta până la 6 senzori suplimentari, inclusiv un senzor GPS de viteză foarte precis. Set RC Traxxas TQi cu Bluetooth ready Traxxas a pregătit pentru tine o nouă gamă de seturi RC cu conectivitate Bluetooth. Modulul Bluetooth (inclus în pachet) va permite conectarea modelului RC cu aplicația grafică intuitivă Traxxas Link, pe care o poți instala gratuit pe smartphone. Aplicația Traxxas Link pentru dispozitivele Apple este disponibilă gratuit pe AppStore, aplicația pentru dispozitivele Google Android este gratuită pe GooglePlay. Aplicația Traxxas Link este o aplicație puternică care îți oferă control absolut asupra funcționării și tuning-ului modelului RC Traxxas, cu o vizualizare uimitoare și o precizie absolută a setărilor. Traxxas Link poate afișa datele telemetrice pe care modelul le furnizează în timp real, cum ar fi viteza, turațiile, temperatura, tensiunea bateriei și înclinarea modelului. Setările modelului RC pot fi partajate, poți crea un număr nelimitat de profile pentru o anumită pistă sau utilizator, de exemplu, copii. Totul în aplicație cu o grafică strălucitoare, care este o marcă înregistrată Traxxas. Opțiunile de telemetrie variază în funcție de model. Pentru a obține datele telemetrice, poate fi necesară instalarea senzorilor telemetri. Piesele de telemetrie compatibile cu acest model pot fi găsite în secțiunea "Accesorii - Telemetrie". Mai multe informații despre instalarea telemetriei aici. Unghiul de direcție și modurile de drift Unghiul de direcție În fiecare dintre cele trei moduri este inclusă opțiunea de ajustare a unghiului de direcție. Acest slider exprimă unghiul maxim de virare a roților la deplasarea completă a volanului. Din fabrică, este setat (prin comutatorul multifuncțional de pe transmițător) la 50%, ceea ce împiedică începătorii să aplice o presiune mare asupra roților prin viraje extreme în timpul driftului. Modul Drift Atunci când șoferul inițiază driftul, modul TSM îl recunoaște și aplică lin atât de multă asistență la direcție și accelerație pentru a menține unghiul dorit de alunecare. Setarea prestabilită este calibrată pentru a se potrivi unei game cât mai largi de șoferi și suprafețe. Nu se recomandă ajustarea acestor setări până când șoferul nu se familiarizează suficient cu modelul. Pe măsură ce abilitățile de conducere cresc, setarea TSM Drift oferă un tuning inovator pentru diferite condiții, suprafețe și stiluri de conducere. Modul conține trei parametri ajustabili: REFLEXIA DIRECȚIEI - Acest slider controlează cât de multă asistență la direcție TSM este aplicată pentru a menține unghiul driftului. Acest control funcționează ca un control TSM, care se găsește pe alte modele Traxxas, cu excepția faptului că ieșirea este special calibrată pentru drift și unghiuri mari de direcție. REFLEXIA ACCELERAȚIEI - Acest slider controlează cât de multă asistență la accelerație TSM este aplicată pentru a menține unghiul driftului. Scade procentajul pentru mai puțină asistență la accelerație, crește procentajul pentru mai mult. ASISTENȚA LA ÎNROTARE - această funcție detectează când vehiculul se îndreaptă spre o pierdere de control a driftului și permite automat TSM să intervină și să ajusteze accelerația. Modul TSM Modul TSM păstrează aceleași setări ca modul TSM Drift pentru Unghiul de direcție și Reflexia direcției, dar elimină orice asistență la accelerație. Acest mod funcționează bine pentru șoferii care doresc să își îmbunătățească abilitățile de control al accelerației. Asistența la pierderea de control și Reflexia accelerației nu sunt disponibile în acest mod. Modul Gyro Modul Gyro imită asistența la direcție oferită de un gyroscop tradițional pentru șoferii care preferă acest stil de drift. În această setare, Unghiul de direcție funcționează la fel ca în celelalte moduri, dar nu este disponibilă nicio asistență la accelerație. Câștigul gyroscopului este complet ajustabil de la 0 la 100%, pentru a se potrivi stilului individual al șoferului. Caroserie Caracteristici RC special pentru drift la scară 1:10 Șasiu din compozit de nylon 4-Tec 2.0 (Low CG) modificat Construcție modulară pentru întreținere ușoară Nouă suspensie frontală cu geometrie modificată Unghi de virare a roților de până la 60° Tracțiune pe roțile din spate 2WD prin diferențial Moduri de drift ajustabile prin aplicația Traxxas Link Transmițător Traxxas TQi 2.4 GHz cu modul Bluetooth instalat Comutator pentru activarea frânei electrice manuale pe transmițător Caroserie detaliată licențiată cu sistem de prindere cu clipsuri În plus, set de anvelope moi inclus în pachet Uleiuri pentru amortizoare cu arcuri moi Motor cu curent continuu Titan 550 21T Drift nou Regulator cu trei moduri de conducere Servo 2075 rezistent la apă* Receptor Traxxas TQi cu stabilizare TSM * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru utilizarea în condiții umede pot fi găsite pe blog.Conținutul pachetului:Pachetul include modelul RC complet asamblat Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang 1:10 RTR cu componentele instalate: motor cu curent continuu Titan 550 21T Drift, regulator cu curent continuu XL5 LVD, servo 2075 cu cuplu mare, receptor Traxxas TQi 2,4GHz TSM (X). Transmițător Traxxas TQi 2,4GHz (versiunea Drag) cu modul Bluetooth instalat. Accesorii: chei imbus (1.5, 2 mm), rondelle pentru arcurile amortizoarelor și pistoane, cheie în cruce, set de anvelope moi. Manual în CZ și manual în EN, DE, FR, SP.Recomandăm achiziționarea:Pentru a pune în funcțiune modelul sunt necesare 4x baterii AA pentru transmițător, acumulator de propulsie și încărcător pentru acumulatorul de propulsie. Baterii LiPo recomandate: Cu acumulatorii LiPo moderni, modelul va avea o accelerație maximă. Modelul poate funcționa cu un acumulator LiPo de 2 celule (7,4 V). Pentru o putere mai mare, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pentru o putere mai mare și rezistență mecanică, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pentru o putere mai mare și un timp de funcționare mai lung, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Baterii NiMH recomandate: Bateriile NiMH nu necesită o manipulare precisă și sunt astfel potrivite dacă modelul RC este utilizat de copii (bateria NiMH nu se va distruge prin descărcare completă). Totuși, bateriile NiMH nu oferă aceeași putere. Acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plat) Pentru un timp de funcționare mai lung, acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plat) Încărcătoare Traxxas recomandate Încărcătoarele universale Traxxas pot încărca acumulatorii Traxxas de tip LiPo și NiMH. Încărcătoarele Traxxas reprezintă o modalitate simplă și sigură de a încărca acumulatorii. Compania Traxxas utilizează un sistem iD unic, astfel încât să ai întotdeauna siguranța că totul se conectează simplu și în siguranță. În conectorul acumulatorului este integrat un cip, pe care încărcătorul Traxxas îl recunoaște automat și setează pentru tine toate parametrii de încărcare a acumulatorului. Mai multe informații aici. Încărcător de rețea Traxxas EZ-Peak 50W cu un singur ieșire Încărcător de rețea Traxxas EZ-Peak 2x50W cu 2 ieșiri Alte accesorii Geantă de transport și rucsac Transportă modelul RC confortabil și în siguranță într-o geantă sport sau rucsac Traxxas. Pe lângă compartimentul principal mare pentru model, sunt disponibile buzunare laterale special concepute pentru baterii, încărcător, unelte etc. Suport Suportul rotativ din aluminiu va fi un accesoriu perfect pentru masa ta de service sau raftul de expunere. Suportul facilitează întreținerea modelului și împiedică deformarea (aplatizarea) anvelopelor în timpul staționării pe termen lung. Suprafață de lucru Suprafața de lucru de 91x51cm, pentru service-ul modelelor RC și alte lucrări de modelare. Previne deteriorarea mesei de lucru, fiind rezistentă la substanțe chimice. Compartimente practice pentru organizarea pieselor și uneltelor. Accesorii pentru utilizare obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a mașinii RC Traxxas ai nevoie de adeziv pentru șuruburi, adeziv de calitate pentru anvelope, ulei siliconic pentru amortizoare și un set de șurubelnițe. Din gama noastră recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini. Adezivul pentru șuruburi se aplică pe filet sau pe capul șurubului, fixându-l astfel, iar vibrațiile cauzate de conducere nu permit slăbirea îmbinării șurubului. Adezivul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea ușoară a îmbinării șurubului cu un moment adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosi niciodată adeziv obișnuit, deoarece un șurub astfel lipit ar putea fi imposibil de slăbit! Adezivul pentru anvelope lipește anvelopele de janta roții. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe toată circumferința jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe toată circumferința, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, odată întărit, adezivul rămâne elastic. Nu folosi niciodată adeziv obișnuit - acesta nu va fi elastic după întărire și în jurul jantelor se vor forma treptat fisuri în anvelopă! Ocazional, este necesar să completezi uleiul siliconic din amortizoarele modelului. În utilizarea obișnuită, apar doar scurgeri minore de ulei siliconic pe tijele amortizoarelor. Dacă suprafața tijelor amortizoarelor sau starea etanșării este proastă, scurgerea uleiului poate fi semnificativă. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile așa-numitele kituri de reparare. În oferta de piese de tuning sunt disponibile tijele amortizoarelor cu un strat extrem de dur TiN (nitrură de titan). Tijele cu strat TiN sunt ușor de recunoscut după culoarea aurie-verde.

Caracteristici:Modelul RC Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang la scară 1:10 este special modificat pentru drift. Învață să iei virajele alunecând ca un adevărat pilot cu cel mai bun model creat special pentru asta. Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang include o nouă suspensie ajustabilă cu un unghi mare de virare a roților, un nou motor cu curent continuu, funcția de frână manuală, caroserie licențiată fără clipsuri și un sistem electronic de stabilizare TSM special modificat pentru drift, ajustabil prin aplicație. Pentru conectarea cu telefonul și aplicația Traxxas Link, un modul Bluetooth este instalat din fabrică în transmițător. Pentru a crea cele mai bune caracteristici de conducere pentru drift, Traxxas a folosit șasiul on-road 4-Tec 2.0 de 200 mm. A dezvoltat o nouă suspensie independentă, care este de asemenea ajustabilă. Puterea motorului este transmisă către roțile din spate - tracțiune 2WD. Pe lângă amestecul dur de anvelope pentru suprafețe precum asfaltul, pachetul include și un set de anvelope cu amestec moale pentru utilizare pe suprafețe netede. De asemenea, bara de protecție și suporturile au fost modificate, iar acum modelul folosește o caroserie modernă fără clipsuri cu aspect licențiat Ford Mustang. Pe lângă regulatorul dovedit cu trei moduri de conducere, a fost folosit și un receptor cu un algoritm special modificat pentru drift. Modurile de drift și intensitatea asistenței pot fi ajustate cu ușurință în aplicație. Pentru o tranziție lină în alunecare, transmițătorul este echipat cu un comutator pentru activarea frânei electrice manuale. Prezentare generală a noutăților Unghi de virare de 60° 4-Tec Drift oferă un unghi de virare a roților de peste 60° la o rotație completă a volanului, ceea ce permite drifturi laterale mari și tranziții rapide între ele. Suspensia din față este special calibrată pentru drift, cu rulmenți, legături de direcție și tije optimizate pentru un maxim de mișcare. Moduri de drift ajustabile Numai modelul 4-Tec Drift îți permite să alegi între trei moduri de drift, care pot fi ajustate folosind aplicația Traxxas Link. Tehnologia TSM Drift îmbunătățită înlocuiește gyroscoapele învechite. Chiar și începătorii pot driftui ca profesioniști fără cunoștințe sau abilități speciale, iar șoferii avansați vor aprecia controlul fin pentru o direcție și mai precisă. Caroserie fără clipsuri Caroseria fără clipsuri Ford Mustang se remarcă prin durabilitate, ușurința de utilizare și detalii elaborate. Vopseaua metalizată frumoasă contrastează cu elementele din plastic pentru un aspect uimitor și un stil modern al Mustang-ului. Suporturile caroseriei sunt integrate elegant în evacuările modelate ale capotei și ale spoilerului din spate pentru o întărire suplimentară și un aspect curat. Transmițător TQi cu modul BT Modulul wireless Traxxas Link ™ este instalat din fabrică în transmițător pentru a profita la maximum de potențialul modelului cu moduri individuale de drift. Folosind aplicația clară, poți personaliza setările și debloca funcții avansate de tuning. Apăsând comutatorul de pe transmițător, activezi frâna electrică manuală, care încetinește roțile din spate, pentru a facilita inițierea alunecării. Două seturi de anvelope Modelul este proiectat pentru versatilitate maximă. Pachetul include două seturi de anvelope de 1,9“. Anvelopele cu amestec dur instalate pe model sunt utilizate pe orice suprafață abrazivă dură, cum ar fi trotuarul sau asfaltul. Anvelopele cu amestec moale incluse oferă un control mai bun al driftului pe suprafețe netede. Noua platformă 2WD 4-Tec Drift funcționează pe o nouă platformă cu tracțiune pe roțile din spate bazată pe un șasiu sensibil de 4-Tec de 200 mm. Componentele suspensiei din față sunt noi pentru a oferi geometria optimă de drift și unghiul de virare a roților de peste 60°. Șoferii pot de asemenea să profite de opțiunea de setare individuală. Șasiu Șasiu 4-Tec 2.0 Șasiul Traxxas 4-Tec 2.0 este realizat dintr-un compus de nylon cu fibră de sticlă, care este ușor și totodată rigid. Totul a fost subordonat obținerii unei poziții cât mai joase a centrului de greutate. Pentru a simplifica întreținerea, șasiul are o construcție modulară. Partea din față, centrala și cea din spate a modelului pot fi ușor separate. Uleiuri pentru amortizoare Șasiul 4-Tec 3.0 depășește eficient denivelările folosind amortizoare cu ulei cu inele X exclusive, care etanșează excelent. Amortizoarele sunt ajustabile - preîncărcarea arcurilor poate fi modificată cu ajutorul rondelilor, poți ajusta vâscozitatea uleiului din amortizor sau poți schimba arcurile cu altele cu rigiditate diferită. Arcurile extra moi instalate oferă un maxim de transfer al greutății pentru inițierea driftului. Unghi de camber ajustabil Legăturile din spate din oțel permit o ajustare ușoară a suspensiei, pentru a regla caracteristicile de conducere exact așa cum îți dorești. Tracțiune 2WD Tracțiunea pe roțile din spate este realizată direct prin intermediul unei cutii de viteze (fără diferențial) cu roți dințate masive, modul 48DP și dinți spiralati de 5°. Joc de dinți fix Ajustarea precisă a jocului dintre dinți este acum o joacă de copii. Baza motorului conține găuri de montare care sunt asociate cu pinionul cu un număr specific de dinți, ceea ce permite ajustarea precisă a jocului dintre dinți. Suport de acumulator ajustabil Suportul de acumulator cu eliberare rapidă, cu opțiune de înălțime dublă, poate găzdui o gamă largă de baterii - NiMH plate și 2S LiPo. Suport pentru cabluri Clipsul din plastic simplu pentru fixarea cablurilor a fost înlocuit în acest model cu un separator care definește un traseu sigur pentru cabluri. Cutie de receptor rezistentă la apă* Driftuiește indiferent de vreme, receptorul este stocat într-o cutie etanșă cu un O-ring și un trecător de cabluri din material moale. Electronică Servo de direcție Servo digital Traxxas 2075 cu cuplu mare, rezistent la apă, cu motor cu curent continuu și roți dințate din nylon are un cuplu de 9.0 kg.cm și o viteză de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pentru rezistența la apă*, cutia servo-ului și axul de ieșire sunt echipate cu etanșare. Două rulmenți cu bile oferă o funcționare foarte lină. Motor puternic Titan 12T Modelul de mașină este echipat cu un motor cu curent continuu Titan din seria 550 21T, modificat pentru o performanță lină și previzibilă pe o gamă largă de turații. Rotorul din spatele motorului conține un ventilator care împinge aerul în motor și îl răcește eficient. Regulator electronic Traxxas XL 5 Regulatorul electronic Traxxas XL-5, rezistent la apă*, cu trei moduri de conducere, suport pentru acumulatori LiPo moderni de mare capacitate și control simplu prin butonul EZ-Set™. Regulatorul XL-5 este echipat cu modul de antrenament, care limitează accelerația maximă la 50%. Astfel, șoferii începători sau copiii se pot familiariza treptat cu caracteristicile modelului și se pot pregăti pentru puterea maximă a mașinii. Protecția termică, conectorii aurii și o rezistență internă incredibil de mică sunt avantajele acestui regulator. Modurile regulatorului XL 5 Sport: Mod implicit, este posibilă deplasarea înainte, frânarea și mersul înapoi. Curse: Mod potrivit pentru curse. Este posibilă deplasarea înainte și frâna; mersul înapoi nu este disponibil. Antrenament: Mod potrivit pentru copii sau șoferi începători. Este posibilă deplasarea înainte cu limitarea puterii la 50%, frâna și mersul înapoi din nou cu limitarea puterii la 50%. Receptor Traxxas TQi Receptorul RC Traxxas TQi 5 canale TSM cu telemetrie pentru transmițătoarele Traxxas TQi. Operare simplă, asociere prin apăsarea unui buton. Indicație de stare prin LED-uri. În receptor sunt integrate senzori MEMS pe 3 axe pentru învățarea poziției receptorului. Receptorul cu 5 canale este de asemenea echipat cu două conectori pentru conectarea senzorilor telemetri RPM (turații) și V/T (tensiune / temperatură). De asemenea, la conectorul cu 4 pini poate fi conectat un modul de extindere a telemetriei, la care poți conecta până la 6 senzori suplimentari, inclusiv un senzor GPS de viteză foarte precis. Set RC Traxxas TQi cu Bluetooth ready Traxxas a pregătit pentru tine o complet nouă gamă de seturi RC cu conectivitate Bluetooth. Modulul Bluetooth (inclus în pachet) va permite conectarea modelului RC cu aplicația grafică clară Traxxas Link, pe care o poți instala gratuit pe smartphone. Aplicația Traxxas Link pentru dispozitivele Apple este disponibilă gratuit pe AppStore, aplicația pentru dispozitivele Google Android este gratuită pe GooglePlay. Aplicația Traxxas Link este o aplicație puternică care îți oferă control absolut asupra funcționării și tuning-ului modelului RC Traxxas, cu o vizualizare uimitoare și o precizie absolută a setărilor. Traxxas Link poate afișa datele telemetrice pe care modelul le furnizează în timp real, cum ar fi viteza, turațiile, temperatura, tensiunea bateriei și înclinarea modelului. Setările modelului RC pot fi partajate, poți crea un număr nelimitat de profile pentru o anumită pistă sau utilizator, de exemplu, copii. Totul în aplicație cu grafică strălucitoare, care este o normalitate de la Traxxas. Opțiunile de telemetrie variază în funcție de model. Pentru a obține datele telemetrice, poate fi necesară instalarea senzorilor telemetri. Piesele de telemetrie compatibile cu acest model le poți găsi în secțiunea "Accesorii - Telemetrie". Mai multe informații despre instalarea telemetriei aici. Unghiul de direcție și modurile de drift Unghiul de direcție În fiecare dintre cele trei moduri este inclusă opțiunea de ajustare a unghiului de direcție. Acest slider exprimă unghiul maxim de virare a roților la deplasarea completă a volanului. Din fabrică, este setat (prin comutatorul multifuncțional de pe transmițător) la 50%, ceea ce împiedică începătorii să aplice o presiune mare asupra roților prin viraje extreme în timpul driftului. Modul Drift Atunci când șoferul inițiază driftul, modul TSM îl recunoaște și aplică lin atât de mult suport pentru direcție și accelerație, încât să mențină unghiul dorit de alunecare. Setarea prestabilită este calibrată pentru a se potrivi unei game cât mai largi de șoferi și suprafețe. Nu se recomandă ajustarea acestor setări până când șoferul nu se familiarizează suficient cu modelul. Pe măsură ce abilitățile de conducere cresc, setarea TSM Drift oferă un tuning nou inovator pentru diferite condiții, suprafețe și stiluri de conducere. Modul conține trei parametri ajustabili: REFLEXIA DIRECȚIEI - Acest slider controlează cât de mult este aplicat suportul pentru direcție TSM pentru menținerea unghiului de drift. Acest control funcționează ca un control TSM, care se găsește la alte modele Traxxas, cu excepția faptului că ieșirea este special calibrată pentru drift și unghiuri mari de direcție. REFLEXIA ACCELERAȚIEI - Acest slider controlează cât de mult este aplicat suportul pentru accelerație TSM pentru menținerea unghiului de drift. Scade procentul pentru mai puțin suport al accelerației, crește procentul pentru mai mult. ASISTENȚA LA RĂSTURNARE - această funcție detectează când vehiculul se îndreaptă spre o răsturnare a driftului și permite automat TSM să intervină și să ajusteze accelerația. Modul TSM Modul TSM păstrează aceleași setări ca modul TSM Drift pentru Unghiul de direcție și Reflexia direcției, dar elimină orice asistență a accelerației. Acest mod funcționează bine pentru șoferii care doresc să își îmbunătățească abilitățile de control al accelerației. Asistența la răsturnare și Reflexia accelerației nu sunt disponibile în acest mod. Modul Gyro Modul Gyro imită suportul pentru direcție oferit de un gyroscop tradițional pentru șoferii care preferă acest stil de drift. În această setare, Unghiul de direcție funcționează la fel ca în celelalte moduri, dar nu este disponibilă nicio asistență pentru accelerație. Câștigul gyroscopului este complet ajustabil de la 0 la 100%, pentru a se potrivi stilului individual al șoferului. Caroserie Caracteristici RC special pentru drift la scară 1:10 Șasiu din compozit de nylon 4-Tec 2.0 (Low CG) modificat Construcție modulară pentru întreținere ușoară Nouă suspensie frontală cu geometrie modificată Unghi de virare a roților de până la 60° Tracțiune pe roțile din spate 2WD prin cutie de viteze Moduri de drift ajustabile prin aplicația Traxxas Link Transmițător Traxxas TQi 2.4 GHz cu modul Bluetooth instalat Comutator pentru activarea frânei electrice manuale pe transmițător Caroserie detaliată licențiată cu sistem de prindere cu clipsuri În plus, set de anvelope moi în pachet Uleiuri pentru amortizoare cu arcuri moi Motor cu curent continuu Titan 550 21T Drift Regulator cu trei moduri de conducere Servo 2075 rezistent la apă* Receptor Traxxas TQi cu stabilizare TSM * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă le poți găsi în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru funcționarea în medii umede le poți găsi pe blog.Conținutul pachetului:Pachetul conține modelul RC complet asamblat Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang 1:10 RTR cu componentele instalate: motor cu curent continuu Titan 550 21T Drift, regulator cu curent continuu XL5 LVD, servo 2075 cu cuplu mare, receptor Traxxas TQi 2,4GHz TSM (X). Transmițător Traxxas TQi 2,4GHz (versiunea Drag) cu modul Bluetooth instalat. Accesorii: chei imbus (1.5, 2 mm), rondelle pentru arcurile amortizoarelor și pistoane, cheie în cruce, set de anvelope moi. Manual în CZ și manual în EN, DE, FR, SP.Recomandăm achiziționarea:Pentru a pune în funcțiune modelul sunt necesare 4x baterii AA pentru transmițător, acumulator de alimentare și încărcător pentru acumulatorul de alimentare. Acumulatori LiPo recomandați: Cu acumulatorii LiPo moderni, modelul va avea o accelerație maximă. Modelul poate funcționa cu un acumulator LiPo de 2 celule (7,4 V). Pentru o putere mai mare, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pentru o putere mai mare și rezistență mecanică, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pentru o putere mai mare și un timp de funcționare mai lung, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Acumulatori NiMH recomandați: Acumulatorii NiMH nu necesită o manipulare precisă și sunt astfel potriviți dacă modelul RC este utilizat de copii (acumulatorul NiMH nu se va distruge prin descărcare completă). Totuși, acumulatorii NiMH nu oferă aceeași putere. Acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plat) Pentru un timp de funcționare mai lung, acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plat) Încărcătoare Traxxas recomandate Încărcătoarele universale Traxxas pot încărca acumulatorii Traxxas de tip LiPo și NiMH. Încărcătoarele Traxxas reprezintă o modalitate simplă și sigură de a încărca acumulatorii. Compania Traxxas utilizează un sistem iD unic, astfel încât să ai întotdeauna siguranța că totul se conectează simplu și în siguranță. În conectorul acumulatorului este integrat un cip, pe care încărcătorul Traxxas îl recunoaște automat și setează pentru tine toate parametrii de încărcare ai acumulatorului. Mai multe informații aici. Încărcător de rețea Traxxas EZ-Peak 50W cu un singur ieșire Încărcător de rețea Traxxas EZ-Peak 2x50W cu 2 ieșiri Alte accesorii Geantă de transport și rucsac Transportă modelul RC confortabil și în siguranță în geanta sport sau rucsacul Traxxas. Pe lângă compartimentul principal mare pentru model, sunt disponibile buzunare laterale special concepute pentru acumulatori, încărcător, unelte etc. Suport Suportul rotativ din aluminiu va fi un accesoriu perfect pentru masa ta de service sau raftul de expunere. Suportul facilitează întreținerea modelului și împiedică deformarea (aplatizarea) anvelopelor în timpul staționării pe termen lung. Suprafață de lucru Suprafața de lucru de 91x51cm, pentru service-ul modelelor RC și alte lucrări de modelare. Previne deteriorarea mesei de lucru, fiind rezistentă la substanțe chimice. Compartimente practice pentru organizarea pieselor și uneltelor. Accesorii pentru utilizare obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a mașinii RC Traxxas ai nevoie de lipici pentru șuruburi, lipici de calitate pentru anvelope, ulei de silicon pentru amortizoare și un set de șurubelnițe. Din gama noastră recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini. Lipiciul pentru șuruburi se aplică pe filet sau pe capul șurubului, fixându-l astfel, iar vibrațiile cauzate de conducere nu permit slăbirea îmbinării șurubului. Lipiciul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea ușoară a îmbinării șurubului cu un moment adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosi niciodată lipici obișnuit, deoarece un șurub lipit astfel ar putea fi imposibil de slăbit! Lipiciul pentru anvelope lipește anvelopele de janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe toată circumferința jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe toată circumferința, aceasta poate să se rupă. Lipiciul pentru anvelope are o compoziție specială care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, lipiciul este flexibil. Nu folosi niciodată lipici obișnuit - acesta nu este flexibil după întărire și în jurul jantelor se vor forma treptat fisuri în anvelopă! Ocazional, este necesar să completezi uleiul de silicon în amortizoarele modelului. Prin utilizarea obișnuită, pot apărea doar scurgeri minime de ulei de silicon pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea etanșării este proastă, scurgerea uleiului poate fi semnificativă. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile așa-numitele kituri de reparare. În oferta pieselor de tuning sunt disponibile pentru toate amortizoarele tijele cu un strat extrem de dur TiN (nitrură de titan). Tijele cu suprafață TiN pot fi recunoscute ușor după culoarea aurie-verde.