Youngtimer43 produse

Construiește un model al mașinii sport Opel Rekord C Coupé, o legendă a autostrăzilor germane. Modelul este la scara 1:12 Are 37,5 cm lungime. Pachetul contine 2195 cuburi. Vârsta: 10+

Construiește modelul Opel Manta A 1970 – Executive Edition. Opel Manta A este un clasic care a fost înscris pentru totdeauna în istoria industriei auto. Este un răspuns personalizat la American Pony Cars. Vehiculul era caracterizat de o caroserie nu doar elegantă, ci și dinamică și fără accesorii inutile. Pachetul contine 2125 cuburi.

Construiți un model la scară 1:12 al modelului Citroen Traction Avant 11CV din 1938. Modelul are multe elemente mobile, cum ar fi un șasiu complet funcțional, cu volanul întors, uși care se deschid, scaunul șoferului glisant, capota motorului cu balamale, portbagaj cu deschidere. Modelul asamblat este format din 1740 de piese si masoara 37 cm lungime, 14,5 cm latime si 12,5 cm inaltime. Cărămizile COBI sunt pe deplin compatibile cu seturile LEGO. Citröën CV11, a cărui producție a început în 1934, a fost un vehicul revoluționar la vremea sa datorită construcției sale autoportante și suspensiei independente a roților din față cu bare de torsiune. Mașina a fost folosită în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, de exemplu, de generalul francez Charles Delestraint. Vârsta: 10+

Construiește un model al versiunii sport a emblematicului Fiat 500 a fost dezvoltat de tunerul italian și producătorul de mașini sport Carlo Abarth și a fost produs între 1958-1971. Această mașină mică a câștigat popularitate datorită dimensiunilor sale compacte, ușurinței și aspectului distinctiv. Fiat 500 este echipat cu un motor îmbunătățit cu un volum de 595 cmc. De asemenea, prezenta un șasiu sport, un sistem de frânare îmbunătățit și detalii de stil unice. Pachetul contine 1091 cuburi Vârsta: 5+

Citroën DS 19 Décapotable a fost o decapotabilă clasică care a fost prezentată pentru prima dată în 1955 la Salonul Auto de la Paris. A făcut parte din seria Citroën DS, care era cunoscută pentru elementele tehnologice inovatoare și designul avangardist. Modelul a prezentat un aspect unic conceput de celebrul designer italian Flaminio Bertoni! Forma sa aerodinamică, cu un corp rotunjit și profil redus, a fost o adevărată revoluție la acea vreme. Una dintre caracteristicile cele mai izbitoare ale lui DS 19 Décapotable a fost tehnologia suspensiei hidropneumatice, care a asigurat un confort excelent de condus și stabilitate pe șosea. Sub capota lui Citroën DS 19 DECAPOTABLE se afla un motor cu patru cilindri pe gaz cu o cilindree de 1911 cm și o putere de 83 CP. Mașina era echipată cu tracțiune față și cutie de viteze cu patru trepte, ceea ce era inovator pentru acea vreme. DS 19 Décapotable a câștigat o popularitate imensă în rândul publicului șoferi și a devenit un simbol al luxului și prestigiului. Tehnologia sa inovatoare și designul futurist au atras atenția clienților, iar mașina a câștigat rapid recunoaștere internațională. A fost adesea ales de personalități celebre, inclusiv politicieni, artiști și celebrități. Modelul bloc EXECUTIVE EDITION de la COBI recreează cu respect această icoană a automobilismului francez! Datorită dimensiunii mari de 1:12 și utilizării a peste 2.200 de elemente, am putut imita cu fidelitate forma caracteristică a acestei mașini extraordinare. Când este asamblată, mașina atinge o dimensiune impresionantă de 39,5 cm lungime. Modelul conține multe detalii îmbogățite cu imprimeuri de înaltă calitate, durabile. Am dezvoltat modele de cuburi noi, cum ar fi parbrizul semnătură, special pentru construcția acestui set! Explorați interiorul frumos, tabloul de bord, volanul funcțional și roțile pivotante. De asemenea, mașina este echipată cu uși care se deschid și un portbagaj. Sub capotă este un motor detaliat, construit din cărămidă. Exclusivitatea EXECUTIVE EDITION 1962 Citroën DS 19 Decapotable are culoarea caroseriei roșie. Setul include si un suport pentru blocuri cu un loc pentru atasarea unei placi cu numele modelului. Modelul este ideal pentru colecționari și iubitori de automobilism clasic. Instrucțiunile clare și intuitive și blocurile ambalate în buzunare numerotate fac procesul de construcție eficient și satisfăcător. Istorie construită, bucată cu bucată, cu COBI. 2275 elemente de înaltă calitate Fabricat în UE de o companie cu peste 20 de ani de tradiție Cuburile respectă standardele de siguranță ale produselor pentru copii Complet compatibil cu alte mărci de blocuri de construcție Blocurile imprimate nu se vor zgâria sau pete și nu se vor estompa în timpul jocului sau din cauza temperaturii Instrucțiuni clare și intuitive bazate pe ilustrații și instrucțiuni pas cu pas Modelare mare la scară 1:12 Dimensiuni model (L x l x H): 39,5 cm (15,55") x 13 cm (5,12") x 15 cm (5,91")

Citroën DS 19 a fost o mașină de pasageri de lux care a avut premiera în 1955. A fost produsă până în 1975. Sosirea sa a stârnit un mare interes datorită caracteristicilor sale tehnice inovatoare și designului modern. DS 19 era cunoscut pentru aspectul său unic, silueta subțire, liniile elegante și accente cromate. Acest model special a fost alimentat de un motor cu patru cilindri pe benzină de 74 de cai putere de 1,9 litri. Citroën DS 19 a fost, de asemenea, primul automobil care a folosit un sistem hidraulic de suspensie, care a asigurat o stabilitate și un confort excelent la volan. Acest sistem a făcut posibilă și reglarea înălțimii caroseriei în funcție de starea drumului. Interiorul mașinii era luxos și spațios, oferind scaune confortabile tapițate cu piele. Citroën DS 19 a fost o mașină care a fost adesea folosită de președintele francez Charles de Gaulle. Până în prezent, acest model rămâne o parte importantă a istoriei auto franceze și o dovadă a relației strânse dintre politică și lumea auto. Modelul bloc dezvoltat sub licență de la Citroen recreează cu succes icoana industriei auto franceze! Datorită dimensiunii mari de 1:12 și utilizării a peste 2.200 de elemente, am reușit să recreăm cu fidelitate forma caracteristică a acestei mașini extraordinare. După construcție, mașina atinge o dimensiune impresionantă de 40 cm lungime. Modelul are și o mulțime de detalii îmbogățite cu imprimeuri de înaltă calitate și durabile. Am dezvoltat modele de cuburi complet noi special pentru designul acestui set, inclusiv parbrizul semnătură! Explorați interiorul frumos, tabloul de bord, volanul funcțional și roțile pivotante. De asemenea, mașina este echipată cu uși care se deschid și un portbagaj. Sub capotă este un motor detaliat, construit din cărămidă. Modelul este ideal pentru colecționari și pasionații de autovehicule clasice, iar instrucțiunile clare și intuitive cu blocurile ambalate în pungi numerotate fac ca procesul de construcție să fie eficient și satisfăcător. Construiește istorie, bucată cu piesă, cu COBI. 2230 elemente de înaltă calitate Produs sub licenta originala CITROEN Fabricat în UE de o companie cu peste 20 de ani de tradiție Cuburile respectă standardele de siguranță ale produselor pentru copii Complet compatibil cu alte mărci de blocuri de construcție Blocurile imprimate nu se vor zgâria sau pete și nu se vor estompa în timpul jocului sau din cauza temperaturii Instrucțiuni clare și intuitive bazate pe ilustrații și instrucțiuni pas cu pas Modelare mare la scară 1:12 Dimensiuni model (L x l x H): 40 cm (15,75") x 15 cm (5,91") x 12,5 cm (4,92")

Kit de construcție al versiunii sport a coupe-ului cu două uși OPEL Manta A GT/E. Modelul la scară 1:12 are o ușă care se deschide, în spatele căreia veți găsi un interior detaliat, roți rotative și o capotă care se deschide. Setul este realizat pe baza licenței oficiale a proprietarului mărcii Opel. Tu stii asta: Fondatorul companiei, Adam Opel, a început ca multe companii auto de astăzi cu producția de mașini de cusut și biciclete. Fiii Carl, Wilhelm, Heinrich, Friedrich și Ludwig au fost implicați în producția de automobile. Când Adam Opel a văzut primul vehicul produs în fabricile sale la sfârșitul vieții, a declarat: „Această cutie mirositoare nu va fi niciodată mai mult decât o jucărie pentru milionari care nu știu să-și cheltuiască banii!” Astăzi știm cum a greșit. Opel Manta GT/E a fost creat în 1974 ca un concurent al unui alt vehicul celebru, Ford Capri. Britanicii cunosc această mașină sub marca Vauxhall Cavalier. Manta A GT/E avea un motor de 1,9 litri cu 105 cai putere, ceea ce era excelent pentru clasa sa la acea vreme. Vehiculul a prezentat, de asemenea, îmbunătățiri sportive, cum ar fi scaune sport, un volan sport și o suspensie sport care a îmbunătățit manevrabilitatea și manevrarea vehiculului. Inițial, Opel Manta A GT/E urma să fie echipat cu un motor de cilindree mai mare, dar din cauza crizei diesel din 1973, conducerea constructorului auto a decis asupra unui motor mai mic, de 105 cai putere, care avea un consum mai mic de combustibil. Acest motor s-a dovedit ulterior a fi foarte fiabil și a fost folosit și la alte modele Opel. La început, vânzările nu au fost foarte bune. Acest lucru s-a datorat legendei false despre coroziunea rapidă a vehiculelor din Rüsselsheim, Germania, care a atins proporții bizare. Proprietarii nefericiți și-au oprit vehiculele pentru a le acoperi cu o cearșaf impermeabil de fiecare dată când ploua. Timpul a arătat că acest lucru nu era adevărat. Concurența neloială a stat în spatele extinderii legendei. Opel Manta a reușit și a devenit de fapt o icoană a anilor optzeci. Mașina sport cu înfățișarea „mașinilor musculare” americane a găsit peste 498.000 de clienți în scurta perioadă de producție. Compania auto recunoaște cu mândrie moștenirea, așa că în 2022 a fost creat un vehicul retro cu propulsie electrică Opel MNTA GSe ElektroMOD. Număr de cuburi 1938 buc Scara 1:12 Dimensiuni dupa asamblare 37 x 14,5 x 12 cm