Aeronave militare65 produse

Model de aeronavă de lipit. Dimensiune: 1:72; 12 cm. Pachetul contine: 64 de piese de lipit. Informații despre original și model: Când micul Messerschmitt Bf109 a intrat în serviciu în februarie 1935, a fost una dintre cele mai avansate avioane din lume, ceea ce prefigura în mod clar viitorul aviației de luptă. A fost produs în cantități mai mari decât orice altă aeronavă de luptă, a servit pe tot parcursul celui de-al Doilea Război Mondial și a fost pilotat de mulți dintre cei mai de succes ași. Conținutul pachetului: Model din plastic, instrucțiuni de asamblare, instrucțiuni de vopsire și decalcomanii. Detalii model: Scara: 1:72 Numar de piese: 64 Lungime: 120 mm Anvergura aripilor: 137 mm Dificultate: 1 Puncte Ore de zbor: 1 Recomandat copiilor de la 8 ani. Avertisment: Pericol de sufocare! Produsul conține piese mici. NU SE ADEPTA COPIILOR SUB 3 ANI!

Model de aeronavă de lipit. Dimensiune: 1:72; 45 cm. Pachetul contine: 271 piese de lipit.

Model de aeronavă de lipit. Dimensiune: 1:72; 24,4 cm. Pachetul contine: 177 piese de lipit.

Model de aeronavă de lipit. Dimensiune: 1:72; 17,5 cm. Pachetul contine: 137 piese de lipit.

Model de aeronavă de lipit. Dimensiune: 1:72; 22,4 cm. Pachetul contine: 166 piese de lipit.

Model de aeronavă de lipit. Dimensiune: 1:72; 27,2 cm. Pachetul contine: 141 piese de lipit.

Model de aeronavă de lipit. Dimensiune: 1:48; 28,7 cm.Pachetul contine: 165 piese de lipit.

Model de aeronavă de lipit. Dimensiune: 1:48; 40,2 cm. Pachetul contine: 320 piese de lipit.

Model de avion pentru asamblare. Dimensiuni: 1:72; 15,6 cm. Ambalajul conține: 87 de piese pentru asamblare.c Informații despre original și model: La sfârșitul celui de-al doilea război mondial, țările aliate victorioase au încercat disperat să obțină detalii despre tehnologia germană a avioanelor cu reacție și date despre cercetarea de mare viteză, pe care le-ar putea folosi pentru propriile lor proiecte de avioane cu reacție. Uniunea Sovietică a folosit informațiile și tehnologia motoarelor obținute din Marea Britanie și în 1949 a prezentat o versiune redusă a avionului Mikoyan-Gurevich MiG-15 - unul dintre cele mai capabile prime avioane cu reacție. Chiar dacă acest avion s-a dovedit eficient în timpul războiului din Coreea, sovieticii lucrau deja la succesorul său. MiG-17 Fresco, mai mare și mai rapid, părea o încarnare mărită a predecesorului său, dar era de fapt un avion complet reproiectat, care conținea multe îmbunătățiri față de MiG-15 și a însemnat o creștere semnificativă a capacităților sovietice cu reacție. MiG-17 a fost conceput pentru a îndeplini rolul de vânător-bombardier și nu a fost niciodată destinat să fie un avion de vânătoare. Cu toate acestea, manevrabilitatea sa excepțională a permis acestui avion să obțină victorii în luptă împotriva unor construcții americane mult mai grele și mai moderne. Războiul din Vietnam a fost o trezire pentru aviația americană, deoarece unele dintre avioanele lor moderne au căzut pradă armelor MiG-17. Mai ușoare și mult mai manevrabile decât avioanele americane, MiG-urile subsonice 17 au obținut victorii împotriva avioanelor precum F-105 Thunderchief și McDonnell Douglas Phantom, ceea ce a determinat SUA să dezvolte noi vânători agili pentru supremația aeriană. Datorită performanțelor excelente, costurilor reduse și întreținerii ușoare, avioanele robuste MiG-17 au fost produse în număr mare. Din mijlocul anilor '50, a devenit avionul standard de vânătoare al Pactului de la Varșovia, fiind produs sub licență în China și Polonia de-a lungul deceniilor următoare. A fost o variantă de vânătoare atractivă pentru multe forțe aeriene mai mici din întreaga lume și, în cele din urmă, acest tip era operat de peste treizeci de țări străine. Împotriva cărora era destinat MiG-17, America a devenit gazda unui număr semnificativ de aceste avioane, majoritatea ajungând în mâinile colecționarilor privați, dar un număr mic a fost folosit în teste împotriva altor avioane și pentru îmbunătățirea tacticilor de luptă împotriva vânătorilor cu reacție mai mici și mai manevrabile. Două exemplare frumos restaurate au fost, de-a lungul anilor, atracții populare la spectacolele aeriene americane. Detalii despre model: Scara: 1:72 Număr de piese: 87 Lungime: 156 mm Lățime: 134 mm Înălțime: 53 Dificultate: 2 Ore de asamblare: 1 Recomandat copiilor de la 8 ani. Avertisment: Pericol de sufocare! Produsul conține piese mici. NU ESTE POTRIVIT PENTRU COPIII SUB 3 ANI!

Model de avion de asamblat. Dimensiuni: 1:72; 12,7 cm. Pachetul include: 36 piese de asamblat.c Informații despre original și model: Primul Spitfire Mk.I de serie a fost livrat Escadrilei RAF No.19 la Duxford pe 4 august 1938 și a prefigurat venirea viitoarei icoane a aviației. Acest avion clasic de vânătoare a servit pe toată durata celui de-al doilea război mondial în diferite versiuni modernizate și este probabil cel mai faimos avion de vânătoare care a zburat vreodată pe cer. Detalii despre model: Scara: 1:48 Număr de piese: 36 Lungime: 127 mm Lățime: 155 mm Înălțime: 48 mm Dificultate: 1 Ore de asamblare: 1 Recomandat pentru copii de la 8 ani. Avertisment: Pericol de sufocare! Produsul conține piese mici. NU ESTE POTRIVIT PENTRU COPII SUB 3 ANI!

Model de avion pentru asamblare. Dimensiune: 1:48; 20,2 cm. Ambalajul conține: 106 piese pentru asamblare.c Informații despre original și model: Primele avioane de vânătoare Curtiss Tomahawk care au ajuns în Marea Britanie în timpul celui de-al Doilea Război Mondial au îndeplinit rolul de recunoaștere tactică și au fost considerate nepotrivite pentru atacuri de vânătoare în Europa controlată de germani. Modelele ulterioare au inclus mai multe îmbunătățiri și au avut un serviciu extins în aviația din Deșertul de Vest. Detalii despre model: Scara: 1:48 Număr de piese: 106 Lungime: 202 mm Lățime: 237 mm Dificultate: 2 Puncte Flying Hours: 2 Recomandat pentru copii de la 8 ani. Atenție: Pericol de sufocare! Produsul conține piese mici. NEAPROPRIAT PENTRU COPII SUB 3 ANI!

Model de avion pentru asamblare. Dimensiune: 1:48; 18,6 cm. Pachetul conține: 107 piese pentru asamblare. Informații despre original: Specificația Bf109E-4/N Trop, derivată din variantele anterioare Bf109E, a fost special adaptată pentru utilizarea în condiții aride și prăfoase din deșertul nord-african. Cea mai evidentă diferență față de standardul E-4 a fost filtrul mare care proteja conducta de admisie a motorului. După introducerea lor în luptele din deșert, Messerschmitt-urile tropicale au devenit adversari pe măsură pentru Hurrican-urile și Tomahawk-urile britanice. Echilibrul s-a restabilit abia după sosirea Spitfire-ului Mk.V. Schema de culori (Culorile necesare): A - Messerschmitt Bf109E-4/N TROP, Avion pilotat de Maj. Eduard Neumann, 1./JG27, Africa de Nord, 1941-42 - 11, 21, 22, 23, 26, 27, 31, 33, 53, 56, 60, 61, 65, 71, 91, 96, 98, 154, 171, 240, 241, 242 B - Messerschmitt Bf109E-7, Avion (se pare) pilotat de Lt. Peter-Paul Steindl, Stab II./JG54, Arad, România, martie 1941 - 11, 21, 22, 23, 26, 27, 31, 33, 53, 56, 60, 61, 65, 71, 91, 96, 98, 154, 171, 240, 241, 245, 246 Detalii despre model: Scara: 1:48 Număr de piese: 107 Lungime: 186 mm Deschidere aripi: 205 mm Dificultate: 3 Puncte Flying Hours: 2 Recomandat pentru copii de la 8 ani. Atenție: Pericol de sufocare! Produsul conține piese mici. NEV suitable PENTRU COPII SUB 3 ANI!