Al doilea război mondial109 produse

Construiți modelul Panzerkampfwagen IV, un tanc mediu german fabricat în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. A fost unul dintre cele mai bune vehicule blindate din această perioadă. Au fost concepute și create multe versiuni diferite ale acestui tanc. Numeroasele variante se deosebeau prin grosimea și armamentul blindajului. În perioada de producție, între 1938 și 1945, Panzer IV a avut statutul de tanc de bază. Până în 1942, a fost cel mai greu tanc al celui de-al Treilea Reich. Pachetul conține 643 de piese și 2 figurine.

Construiți modelul tankului greu britanic Churchill din al Doilea Război Mondial. Pe parcursul războiului, a devenit unul dintre cele mai cunoscute vehicule aliate. A fost modificat de multe ori și pe baza sa au fost create multe vehicule speciale. Churchill s-a dovedit a fi o construcție reușită, apreciată pentru blindajul său puternic, silueta joasă și mobilitatea în teren accidentat. Pachetul conține 668 de piese și 2 figurine.

Constructorul Reginald J. Mitchell a început lucrul la un nou avion de vânătoare conform specificațiilor RAF încă din 1931. În cele din urmă, după multe modificări, a apărut probabil cel mai cunoscut avion de vânătoare din al doilea război mondial, însă cel mai numeros aparat din dotarea RAF a rămas în continuare Hawker Hurricane. Primul Spitfire a fost introdus în serviciu pe 4 august 1938 la 19-a escadrilă de vânătoare RAF. Alte aeronave au fost livrate escadrilelor cu o rată de 1 unitate pe săptămână.La prima decolare operațională din cadrul escadrilei 19, pilotul a trebuit să jure că nu va uita să coboare trenul de aterizare, lucru la care piloții nu erau obișnuiți cu avioanele mai vechi. Pe avioanele Spitfire au fost folosite pentru prima dată nituri încastrate pentru a menține un profil scăzut al aripilor și multe alte tehnologii mai moderne pentru acea vreme. Aviile germane erau de asemenea foarte bune, dar le lipsea un lucru esențial, și anume motorul legendar Rolls-Royce, extrem de fiabil și performant. Aeronava cu numărul de fabricație N3200 a decolat pentru prima dată în acțiune pe 19 aprilie 1940 cu pilotul Ldr Geoff Stephenson. La doar 5 săptămâni mai târziu, G. Stephenson a fost trimis să apere unitățile britanice în timpul evacuării de la Dunkerque. În timpul unei lupte aeriene, a reușit să doboare un Junkers 87 german. Înainte de a se întoarce la bază, aparatul a fost lovit în radiator și a fost nevoit să aterizeze de urgență pe plaja Sangatte, controlată de germani. Pilotul a fost capturat, iar avionul a devenit o atracție pentru soldații germani. Aparatul s-a scufundat lent în nisipurile de coastă până când a fost complet îngropat fără urmă. Această epizodă din al doilea război mondial a fost treptat uitată. În cele din urmă, în 1986, avionul a fost descoperit din nou de entuziaștii unui muzeu local, dezgropat și expus. În 2007, Spitfire a fost preluat de compania de restaurare Marc One Partners, care în decurs de cinci ani a efectuat o reparație completă a aparatului pentru a-l readuce în stare de zbor și în forma din 1940. Astăzi, avioanele de vânătoare pot fi vizitate la Imperial War Museum Duxford. Parametrii tehnici: dimensiuni: anvergura 11,23 m, lungime 9,54 m, înălțime 3,84 m greutate goală 2630 kg, greutate maximă la decolare 3450 kg unitate de propulsie motor V12 răcit cu lichid Rolls-Royce Merlin 66 cu o putere de 1 271 kW elice cu trei pale cu diametrul de 3,29 m viteza maximă 662 km/h viteza de urcare 23,9 m/s capacitatea rezervoarelor de combustibil 386 l altitudine maximă de zbor 12 400 m raza de acțiune 698 km, maxim 1580 km cu rezervor suplimentar armament 8x mitralieră Browning MG de calibru 7,7 mm echipaj 1

Întoarceți-vă în timpul celui de-al Doilea Război Mondial și creați un model al uneia dintre cele mai cunoscute avioane de vânătoare din istoria aviației! Model la scară 1:48: Se compune din 125 de elemente precise, care permit o reproducere fidelă a legendarului Bf 109 G - unul dintre cele mai cunoscute avioane din cel de-al Doilea Război Mondial. Bf 109 G – o icoană a aviației:Bf 109 G a fost unul dintre cele mai importante avioane de luptă din cel de-al Doilea Război Mondial, utilizat de Luftwaffe-ul german în multe bătălii cheie, inclusiv în bătălia pentru Britania. Construcția sa cu un fuselaj aerodinamic și un motor puternic DB 605 l-a făcut o avion de vânătoare extrem de manevrabil și rapid. Modelul Bf 109 G în această versiune are, de asemenea, o curiozitate tehnologică - un motor cu o putere de 1.475 CP, care îi permitea să atingă viteze de peste 600 km/h. Modificările Bf 109 G:În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, Bf 109 G a trecut prin numeroase modificări care i-au îmbunătățit performanța și l-au adaptat la condițiile în schimbare. La început, avionul de vânătoare era echipat cu mitraliere, dar, pe parcursul timpului, modificările au inclus arme mai puternice, inclusiv tunuri de 20 mm. Și mai mult, în versiunile tropicale, sistemul de răcire a fost modificat pentru a se adapta climatului cald din nordul Africii. O altă modificare a fost utilizarea diferitelor tipuri de camuflaj, adaptate zonelor în care Bf 109 G urma să opereze, ceea ce a făcut și mai dificilă depistarea inamicilor. Elemente mobile și camuflaj unic:Simțiți-vă ca un adevărat designer de avioane! Modelul Bf 109 G este echipat cu elemente mobile, cum ar fi o elice rotativă și aripioare mobile, ceea ce conferă avionului un caracter interactiv. Modelul este, de asemenea, acoperit cu un camuflaj original utilizat de Luftwaffe. Datorită acestui fapt, modelul arată ca o adevărată mașină de război, care își păstrează estetica unică chiar și după o utilizare îndelungată. 125 de elemente de înaltă calitate Fabricat în UE de o companie cu o tradiție de peste 35 de ani Blocurile respectă standardele de siguranță pentru produsele destinate copiilor Complet compatibil cu alte mărci de blocuri de construcție Blocurile imprimate nu se zgârie, nu se estompează și nu se decolorează în timpul jocului sau din cauza temperaturii Instrucțiuni clare și intuitive bazate pe ilustrații și instrucțiuni detaliate Dimensiunile modelului: 18,5 x 8 x 21 cm Dimensiunile cutiei: 27,5 x 6 x 18 cm

Acum poți deveni proprietarul emblematicului vehicul de teren german Kübelwagen TYPE 82 în versiunea COBI! Acesta este primul nostru vehicul mare la scară 1:12 din al Doilea Război Mondial. A fost proiectat pe baza unei piese de muzeu situată în Deutsches Panzermuseum Munster (Germania). Este uriaș, FOARTE detaliat și arată de-a dreptul impresionant împreună cu viitorul Tiger 131 și mai mare al Muzeului Tancurilor! Cu 1.326 de piese și dimensiuni generoase, acest set (#2803) este într-o clasă proprie. Când este terminat, Kübelwagen are 30,5 cm lungime. Se atrage atenția asupra interiorului reprodus cu meticulozitate, a designului exterior excelent și a caracteristicilor noi, concepute special pentru nevoile unei game atât de mari. Interiorul mașinii este detaliat din toate punctele de vedere, inclusiv volanul, scaunele, butoanele, comutatoarele și compartimentul motorului cu mai multe unelte! De asemenea, exteriorul ridică ștacheta pentru acuratețea proporțiilor și a detaliilor pe care doar un kit de această dimensiune le poate oferi. Aceasta include o fereastră exclusivă, uși care se deschid, acces la portbagaj și la compartimentul motorului, caracteristici ale echipamentelor și roți pivotante care pot fi deplasate folosind volanul. Modelele noastre la scară 1:28 sunt considerate foarte detaliate. Cu toate acestea, scara 1:12 și 1530 de elemente ne permit să arătăm adevăratele capacități ale sistemului de blocuri COBI. Kübelwagen reprezintă un nou nivel de design, fotorealism, dimensiuni impresionante și precizie. În acest caz, numărul de blocuri contează cu siguranță! Kit-ul Kübelwagen TYP 82 a fost dezvoltat în cooperare cu Deutsches Panzermuseum Munster (Germania). Sperăm că colecționarii și fanii COBI deopotrivă se vor distra la fel de mult construind și expunând această mașină, așa cum ne-am făcut noi proiectând-o și creând-o. Pentru toți cei care iubesc armata, tehnologia militară și istoria, aceasta este o oportunitate de a aduce acasă o mare bucată de istorie. Construiește istorie, bucată cu bucată, cu COBI! Kübelwagen Type 82 a fost un vehicul militar german pentru toate terenurile produs în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. A fost creat ca răspuns la nevoia Wehrmacht-ului de a avea un vehicul ușor de întreținut, economic și fiabil pentru utilizare pe diferite terenuri. În perioada 1940-1945, au fost produse peste 50.000 dintre aceste vehicule. A fost folosit în principal ca vehicul off-road, transport, salubritate și recunoaștere și ca platformă pentru montarea armelor ușoare. După al Doilea Război Mondial, unele dintre Kübelwagen conservate au continuat să fie folosite în diferite țări și au fost, de asemenea, folosite ca vehicule civile. Datorită funcționalității, ușurinței și fiabilității sale, Kübelwagen a devenit un simbol clasic al unui vehicul off-road și este încă apreciat de pasionații de autovehicule din întreaga lume. 1326 de elemente de înaltă calitate Fabricat în UE de o companie cu peste 20 de ani de tradiție Cuburile respectă standardele de siguranță ale produselor pentru copii Complet compatibil cu alte mărci de blocuri de construcție Blocurile imprimate nu se vor zgâria sau pete și nu se vor estompa în timpul jocului sau din cauza temperaturii Instrucțiuni clare și intuitive bazate pe ilustrații și instrucțiuni pas cu pas 100% printuri, fără autocolante Elemente rezervate Aspect realist Multe ore de construcție Volan funcțional și roți pivotante Model dezvoltat în colaborare cu Deutsches Panzermuseum Münster Scară mare 1:12 Dimensiuni model (L x l x H): 30,5 cm (12,1") x 14 cm (5,51") 12 cm (4,72")

Avro Lancaster B Mk.I/III a fost un element cheie al strategiei britanice de bombardament în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Capacitatea sa de a transporta încărcături mari de bombe, rezistența și versatilitatea l-au făcut unul dintre cei mai eficienți și mai universali bombardiere folosite de aliați. Noua versiune poartă denumirea de 300. escadrilă de bombardament poloneză „Ziemia Mazowiecka”. Modelul dispune de elice mobile, tren de aterizare retractabil, bombă deschisă cu bombe bloc, un bloc numit set, un interior reprodus în miniatură și o figură a unui pilot polonez din 300. escadrilă de bombardament. Designul Lancaster a început cu designul Avro Manchester, care a avut probleme cu fiabilitatea motorului. Prin adăugarea a două motoare suplimentare și alte modificări, s-a născut Lancaster. Primul prototip Lancaster (BT308) a decolat pe 9 ianuarie 1941. Aeronava s-a dovedit rapid a fi mai bună decât Manchester și producția de Lancaster a început în același an. Mk.I a fost prima versiune de serie, propulsată de motoare Rolls-Royce Merlin XX. Mk.III s-a diferențiat de Mk.I în principal prin motoarele Packard Merlin, care erau fabricate sub licență în SUA. Lancaster a intrat în serviciul operațional în februarie 1942 la 44. escadrilă RAF. A devenit rapid bombardierul principal al RAF. Lancaster, folosit în principal pentru bombardamente nocturne, a fost cheia multor operațiuni de bombardament importante, inclusiv bombardarea Hamburgului (operațiunea Gomora) și Dresda. Lancastrele au fost folosite pentru diverse misiuni speciale, cum ar fi operațiunea Chastise (atacuri asupra barajelor), precum și pentru a arunca bombe grele, cum ar fi Grand Slam și Tallboy, care erau capabile să distrugă ținte puternic fortificate. 300. escadrilă de bombardament „Ziemia Mazowiecka” a fost o parte importantă a contribuției poloneze la efortul de război aliat în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Membrii săi au luptat cu mare devotament și prin curajul și abilitățile lor au contribuit la succesul RAF în bombardamentele împotriva celui de-al Treilea Reich. Escadrila rămâne un simbol al contribuției poloneze la lupta pentru libertate și independență în timpul uneia dintre cele mai dificile perioade din istorie. 1595 elemente de înaltă calitate Fabricat în UE de o companie cu o tradiție de peste 35 de ani Blocurile respectă standardele de siguranță pentru produsele destinate copiilor Complet compatibil cu alte mărci de blocuri de construcție Blocurile imprimate nu se zgârie, nu se estompează și nu se decolorează în timpul jocului sau din cauza temperaturii Instrucțiuni clare și intuitive bazate pe ilustrații și instrucțiuni detaliate 1 imagine Bloc cu denumirea setului Scara 1:48 Dimensiunile modelului (lungime x lățime): 45,5 cm (17,9") x 64,5 cm (25,4")

Construiți modelul Turnului de Control al SUA. Este un turn excelent pentru controlul zborului pentru aeroportul și punctul dumneavoastră de observație! Înălțimea este de 38 cm! Setul include accesorii, cum ar fi muniție, cutii, lopeți, butoaie și saci cu nisip. În set se află o figură a unui soldat american pe motocicletă și o figură a unui anunțător american. Pachetul conține 664 de cărămizi și 2 figurine.

Construiți modelul M3 Stuart (marcaj 2 în 1) din teatrul european și din cel pacific! Stuart a fost un tanc ușor american din al doilea război mondial. Numele de serviciu britanic „Stuart” provine de la generalul confederat din războiul civil J.E.B. Stuarty au fost folosite pentru prima dată în luptă în timpul campaniei din nordul Africii. Aproximativ 170 de exemplare au fost utilizate de forțele britanice în timpul operațiunii Crusader (18 noiembrie – 30 decembrie 1941). Din cauza lipsei unui adversar demn, tancurile Stuart și-au găsit drumul și în teatrul de război din Pacific! Pachetul conține 511 cuburi și 2 figurine.

Construiți modelul Jeep Willys MB, legendarul automobil de teren care a jucat un rol cheie în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. A fost fabricat de compania americană Willys-Overland Motors și a fost parte a programului militar destinat furnizării de vehicule pentru armata Statelor Unite și aliații săi. Willys MB se caracteriza printr-o construcție simplă, soliditate și fiabilitate în condiții dificile de teren. Dimensiunile sale compacte, rezistența și capacitatea de a naviga în teren accidentat l-au transformat într-o legendă în istoria automobilistică. După război, popularitatea Jeep-ului Willys MB a contribuit la dezvoltarea mărcii Jeep și a devenit o sursă de inspirație pentru modelele ulterioare de vehicule de teren. Jeep Willys MB este apreciat astăzi de colecționari și iubitori de obiecte militare și automobile clasice. Pachetul conține 200 de cuburi și 2 figurine.

Willys MB Jeep este un vehicul off-road legendar, care a jucat un rol cheie în timpul celui de-al doilea război mondial. Este fabricat de compania americană Willys-Overland Motors și s-a caracterizat printr-un design simplu și fiabilitate în condiții dificile de teren. Dimensiunile compacte și rezistența sa i-au asigurat un loc în istoria automobilismului ca un vehicul militar indispensabil. Acum, Willys MB Jeep este disponibil în oferta COBI într-o nouă culoare - clasicul verde militar american! Setul la scară 1:35 constă din 132 de elemente, care oferă o oportunitate grozavă de a călători înapoi în timp și de a recrea acest model istoric. Setul include o figură care reprezintă un soldat al celei de-a 101-a divizii aeropurtate americane (Screaming Eagles).Datorită imprimărilor detaliate de pe vehicul și figură, care reproduc marcajele istorice, setul surprinde spiritul epocii celui de-al doilea război mondial și aduce un omagiu designului original al Willys MB Jeep. Setul include elemente precum roți din cauciuc rotative și o mitralieră, care subliniază funcționalitatea și atenția la detalii, făcând modelul mai autentic și mai realist. Instrucțiunile de montaj intuitive facilitează asamblarea modelului chiar și pentru persoanele care nu au avut experiență anterioară în construcția cu blocuri. Willys MB Jeep de la COBI este o ofertă excelentă pentru fanii blocurilor și iubitorii de istorie care caută ceva unic pentru colecția lor COBI Historical Collection WORLD WAR II. 132 de elemente de înaltă calitate Figură a unui soldat american Acessorii, arme Fabricat în UE de o companie cu o tradiție de peste 35 de ani Blocurile respectă standardele de siguranță pentru produsele destinate copiilor Complet compatibil cu alte mărci de blocuri de construcție Blocurile cu imprimare nu se zgârie, nu se estompează și nu se decolorează în timpul jocului sau din cauza temperaturii Instrucțiuni clare și intuitive bazate pe ilustrații și instrucțiuni detaliate 1 figură a unui soldat american Dimensiunile modelului: 10,5 x 5,0 x 6,0 cm Dimensiunile cutiei: 23,5 x 5,0 x 14 cm

Această tanc a fost capturat de nemți de către Armata Teritorială Poloneză în dimineața zilei de 2 august 1944 pe străzile Varșoviei, mai precis de către batalionul Zoska sub comanda lui Wacław Micuta. Conform martorilor, tancul german a fost lovit pe strada Okopowa de o rachetă antitanc PIAT, care a avariat turela. Tancul orbit a ieșit apoi de pe drum și a lovit o casă de lemn din apropiere.Crews Panzru a fost capturată. În schimbul siguranței, echipajul german a instruit soldații polonezi în operarea tancului. În acea zi, mișcarea de rezistență poloneză a capturat un total de trei tancuri, dintre care două erau în stare foarte bună.O mare parte din meritul pentru punerea în funcțiune a tancurilor capturate îi revine mecanicului polonez, voluntar al echipei blindate "Wacek", Jan "Lumenski" Uniewski. Pantherul capturat a primit numele oficial "PUDEL" în onoarea ofițerului căzut Tadeusz Tyczyński, dar echipajul îi spunea altfel, "Magda". Echipajul Pantherului polonez era neobișnuit de mare, având până la 6 membri. Un membru proeminent al echipajului a fost, de asemenea, un șofer extrem de capabil, pe care ceilalți, în funcție de natura lui, îl numeau "Řvoun" (la noi ar fi fost probabil Pepin). După mici reparații, echipajul a testat tancul prin tragere asupra unui cuib de mitralieră german în turnul bisericii Sf. Augustin. Cuibul a fost distrus după două focuri. În timpul luptelor grele din Varșovia, tancul a fost avariat pe 11 august 1944, iar echipajul a decis să-l distrugă. Parametrii tehnici: dimensiuni: lungime 6,87 m, lățime 3,27 m, înălțime 2,99 m greutate 44 800 kg blindaj de până la 110 mm unitate de propulsie motor pe benzină V12 Maybach HL230 P2 cu o putere de 515 kW număr de trepte de viteză 7 înainte + 1 înapoi viteza maximă 48 km/h autonomie 250 km armament principal tun KwK 42 L/70 calibru 75 mm (82 proiectile) armament secundar 2x mitralieră MG 34 calibru 7,9 mm (5 100 proiectile)

Mustang, deși avionul american a fost creat la cererea RAF.Când simți că o sarcină nu poate fi finalizată, amintește-ți de inginerii companiei North American Aviation, care, la cererea RAF, au dezvoltat în 1940, în 120 de zile, un avion complet nou, care a devenit o adevărată legendă. Primul zbor a avut loc pe 26 octombrie 1940, adică la 178 de zile după comandă.În timp, Mustangul a devenit unul dintre cele mai de succes avioane aliate. Numele de luptă original al aparatului a fost Apache și Invader, dar în cele din urmă, între piloți s-a impus denumirea "Mustang". Chiar piloții Mustang-urilor au adus o nouă tactică pentru protejarea bombardierelor. Aceasta a fost încălcarea ordinului de a rămâne aproape de bombardiere. În schimb, piloții atacau avioanele de vânătoare germane în momentul în care se formau pentru atac. Această nouă strategie a schimbat definitiv raportul forțelor aeriene deasupra Europei. Când mareșalul german Hermann Göring a văzut într-o zi avioanele de vânătoare Mustang deasupra Berlinului, a spus ofițerului său: "Am pierdut războiul".Probabil cel mai de succes pilot al Mustang-ului a fost americanul George Earl Preddy, care din păcate a fost doborât din greșeală de propria apărare antiaeriană. Un alt as al aviației a fost William Arthur Shomo, poreclit după ocupația sa civilă "Îngropătorul", care într-o singură zi a doborât 6 avioane inamice. P-51 este cel mai rapid avion de vânătoare cu motor cu piston, având o viteză maximă de 885 km/h. În total, au fost fabricate în diferite versiuni 15.875 de bucăți.În Republica Dominicană, Mustang-urile au servit până în 1984.Datorită construcției rezistente, astăzi mai există în lume multe avioane capabile să zboare. Parametrii tehnici: dimensiuni: anvergura aripilor 11,28 m, lungimea 9,83 m, înălțimea 4,13 m greutate 3.103 kg la gol greutatea maximă la decolare 5.488 kg unitate de propulsie 12 cilindri Packard V-1650-7 (Rolls-Royce Merlin) cu o putere de 1.100 kW capacitatea rezervorului de combustibil 1.018 l + 2x rezervor suplimentar 284 l raza de acțiune 1.900 km (raza maximă de acțiune 3.701 km) altitudine 12.802 m viteza de urcare 16,6 m/s viteza maximă 708 km/h echipaj 1 armament 4x mitralieră Browning AN/M2 calibru 12,7 mm + 907 kg bombardamente aeriene, sau 6 rachete neghidate HVAR