Losi Moto-MX 1:4 RTR Basic FXR
Caracteristici: Motocicleta Losi Promoto-MX 1:4 este primul model de motocicletă cu telecomandă care combină cu precizie o experiență de condus autentică și o prelucrare detaliată cu un aspect realist. Visul mult așteptat al tuturor fanilor de motocross este aici! Modelul RC al motocicletei Promoto-MX are un aspect bine lucrat nu numai aspectul de machetă al mașinii cu un cadru îngust, silueta de pilot și grafică cu licență oficială, ci și controlul sigur și realist stăpânit din punct de vedere tehnic al motocicletei cu un nivel ridicat. alimentare cu curent alternativ. Toate acestea datorită unei combinații unice de tehnologie mecanică și electronică, dezvoltată special pentru Promoto-MX. Vine fara baterie si incarcator. Elementele electronice ale lui Promoto-MX includ un motor AC puternic de 2700Kv și un volant de oțel , care sunt montate în centrul cadrului. Motorul rotește volantul la peste 22.000 rpm pentru a crea un cuplu giroscopic pentru o călătorie sigură și stabilă. Între timp, tehnologia proprie Spektrum MS6X preia semnalul de la transmițătorul DX3PM și comandă Moto-MX să se încline și să vieze cu un echilibru și o finețe fără precedent. Construcția mecanică a modelului este la fel de impresionantă. Echipa de proiectare a lui Losi a studiat geometria suspensiei unei motociclete adevărate pentru a oferi lui Promoto-MX aceeași manevrabilitate în off-road și pe drum. Rigiditatea variabilă a suspensiei spate oferă o aderență excelentă și previne căderea la aterizare. Designul unic al furcii față cu arc intern și amortizor vă permite să reglați rigiditatea amortizarii prin schimbarea vâscozității uleiului și, de asemenea, reglați înălțimea de rulare. Sistemul inovator de frânare față și spate oferă motocicletei o putere de oprire impresionantă și reduce distanța de oprire la jumătate dacă a fost folosită doar frâna electronică din spate. Electronica de vârf și designul mecanic sunt motivul pentru care Promoto-MX are performanțe mult mai bune decât toate celelalte motociclete RC. Pentru fanii mașinilor de curse RC și motocross, Promoto-MX va fi o experiență complet nouă, cu un stil și o dinamică de condus unice. TEHNOLOGIE SPEKTRUM MS6X BREVETATA Noul transmițător Spektrum DX3PM și receptorul SR6300PM se combină cu tehnologia patentată MS6X pentru un tip complet nou de control. Datorită acestei tehnologii, pilotii Promoto-MX pot trece dinamic prin viraje la viteze mari și mici și pot sări pe sărituri ca pe niște motociclete adevărate de motocross. MODURI DE CONDUCERE Emițătorul DX3PM are 3 moduri de conducere, între care puteți comuta liber în timpul conducerii cu comutatorul basculant. Modul murdărie - pentru condusul în teren și pe iarbă, are protecție împotriva alunecării roților care previne răsturnarea la reaccelerare. Street Mode - pentru conducerea pe suprafețe dure plane, electronica va detecta ridicarea roții din față și va asigura accelerația maximă. Modul Wheelie Control - pentru conducerea pe suprafețe plane dure, vă va permite să mențineți roțile pe o suprafață netedă la cea mai mare viteză. TEHNOLOGIE INTELIGENTE Modelul este echipat cu componente cu tehnologia Spektrum Smart, care oferă informații despre baterie și componente. Receptorul SMART și bateriile sunt capabile să comunice între ele și să transmită date de telemetrie. Transmițătorul DX3PM afișează starea de încărcare a bateriei Smart din model folosind un LED în partea de sus. Opțional, puteți afișa telemetria completă (rpm, viteză, temperatură și altele) dacă utilizați un transmițător Spektrum cu afișaj, de ex. DX5C sau DX5 Pro. UNITATEA VOLANTĂ Momentul giroscopic pentru menținerea echilibrului motocicletei este creat de un volant rotativ din oțel, cu o turație de peste 22000 rpm. Unitatea volantă cu motor de 2700 Kv și electronică este montată în partea de jos a cadrului. ROȚI LATERALE OPERA Nu vă faceți griji dacă anvelopa din față își pierde aderența și derapează. Suporturile laterale subțiri cu roți sunt pregătite pentru a împiedica modelul să depășească unghiul maxim de înclinare și, în același timp, ajută la nivelarea înclinării la ieșirea dintr-un colț. Suporturile au opritoare pentru a modifica inclinarea la diferite tipuri de suprafata. Roțile ajută și la așezarea bicicletei pe o parte, atâta timp cât cauciucul din spate este pe pământ, trebuie doar să adaugi benzină și ești gata de plecare! DIRECȚIE SERVO-SAVER Arcurile rigide de salvare a servomotoarelor cu plăci compozite montate pe rulmenți asigură un control constant și o protecție ridicată a servo. Dar asta nu este tot, servosaver-ul îmbunătățește fundamental stabilitatea atunci când conduceți în viraj, sărituri și treceți peste denivelări. CAPTUL DE LINIE AMORTIZATOR Pentru un reglaj perfect și o experiență de conducere, elementul cheie al modelului este camera dintre rulmentul superior și inferior al rulmentului capului, umplută cu ulei foarte gros, cu o vâscozitate de 500.000 cSt. Acest lucru permite o amortizare excelentă a servo-saver și reduce vibrațiile capului. ELECTRONICA COMPLETA Modelul este ambalat direct cu electronice - regulator de curent alternativ Firma 85A Smart, motor puternic de curent alternativ Firma 3652 3800 kv, receptor DSMR, unitate volantă și servo de direcție S620PM ProMoto MG și frână față SX108PM ProMoto Micro MG. Totul este instalat și gata de funcționare. ȘASIU ÎNgust Pentru a crea aspectul de machetă corect al unei motociclete de teren subțire, electronica și bateria trebuiau să se potrivească într-un șasiu compact și îngust. În ciuda spațiilor înghesuite din șasiu, este posibil să plasați o baterie standard 2S LiPol 5000 mAh în cutia bateriei de pe scaunul pilotului. Este necesar să utilizați o baterie LiPol cu un conector IC5 sau EC5. FIGURA CALARETULUI REALISTE Silueta pilotului este realizată în mod realist, inclusiv cizme, cască, mănuși și toate celelalte echipamente de motocross. Figura călărețului este diferită de celelalte, realizată din plastic cauciucat cu o inserție interioară de spumă. Această compoziție asigură rezistența ridicată a călărețului, care nu este doar puternică, ci și suficient de flexibilă la impact. ANVELOPE DUNLOP GEOMAX MX53 LICENȚATE Motocicleta RC Promoto-MX este echipată cu o replică cu licență oficială a anvelopelor Dunlop, Geomax MX53. Aceste anvelope, la fel ca și cele originale, oferă o tracțiune ridicată și o durată lungă de viață. ROȚI REPLICA Roțile realiste cu jante cu spițe reale sunt o altă premieră pentru modelul Promoto-MX. Designerii Losi au creat roți cu spițe cu aspect incredibil de realist, cu durabilitatea necesară pentru motocross, ca nimeni până acum. GRAFICA LICENȚATĂ PENTRU CIRCUIT Marca Losi a făcut echipă cu echipa de supercross Pro Circuit de mare succes pentru a crea grafice cu licență oficială pentru modelul Moto-MX. Din 1991, echipa Pro Circuit are cea mai puternică echipă de pe circuitul AMA Supercross. EXPOZIȚIE ȘI STAND INIȚIAL Suportul inclus pentru întreținere și afișare este modelat după standul real, complet cu grafică potrivită. Pachetul include si un stand de start, care tine intreaga motocicleta in pozitie verticala la start, in stilul cutiilor de start. După ce ați învârtit volantul, puteți ieși pe pistă. HOGA CU GRAFICA Nicio mașină de motocross nu ar arăta bine fără o grafică decentă. Promoto-MX are toate piesele - aripa față, plăcuța de înmatriculare, apărările furcii, panourile laterale față și spate și aripa spate vopsite într-o grafică de vinil cu licență oficială, care este foarte durabilă și gata de cursă. DETALII REALISTE Modelul este detaliat până la ultimele detalii, precum maneta de frână și ambreiaj, cabluri, frâne, evacuare, caren colorat, scaun, roți model, frână roată față și multe altele, care cu siguranță te vor uimi odată ce vei avea ocazia să ține bicicleta în mâini. CONSTRUCȚIE FURCĂ Furca față este rigidă în timpul mersului normal, dar în cazul unui accident se comprimă pentru a absorbi în siguranță energia. Acest lucru va proteja componentele furcii față și alte componente de îndoire și deteriorare. BARĂ SPATE Un aripa spate convențional, montat fix, nu ar dura mult pe model, așa că Promoto-MX are un aripă spate pliabil cu suspensie din elastomer. Prin urmare, atunci când mergeți pe roata din spate, aceasta poate fi deviată, iar bicicleta se sprijină pe bara de protecție din nailon rezistentă din spate de dedesubt. Plăci glisante și găuri de aer Plăci de protecție compozite aliniază partea frontală și inferioară a șasiului Promotion-MX. Ele oferă protecție la impact pentru a ajuta la protejarea electronicelor montate în interior. Orificiile de ventilație de pe fiecare parte a roții sunt închise, dar pot fi deschise pentru a permite aerului de răcire să curgă atunci când temperatura aerului este prea ridicată. ȘASIU DIN PLACI DE ALUMINIU Plăcile duble din aluminiu ale structurii de bază a șasiului protejează toate componentele electronice și oferă Moto-MX un aspect îngust realist. Ele oferă, de asemenea, rigiditatea și rezistența necesare cadrului. DESCARCARE SPATE Asemenea motocicletelor mari, Promoto-MX are o suspensie spate cu un grad de rigiditate tot mai mare. Suspensia este moale în jurul înălțimii maxime de rulare pentru o manevrare lină și o aderență excelentă. Suspensia devine din ce în ce mai rigidă în timpul șocurilor mai mari, astfel încât roata din spate să nu ajungă până la oprire. Combinată cu amortizoare umplute cu ulei, motocicleta RC este pregătită pentru orice suprafață. FURCI FATA Furca față a lui Promoto-MX are un nou design modern, cu arc intern și amortizor. Tuburile furcii față sunt proiectate să funcționeze ca șocuri RC obișnuite, pot fi reglate prin schimbarea vâscozității uleiului. Cu ajutorul arcurilor înfășurate unul împotriva celuilalt, distanțierele pot fi folosite și pentru a regla garda la sol. Și poate cel mai important, arată uimitor - la fel ca lucrurile reale! unghiul capului corect După luni de testare a diferitelor produse, echipa de dezvoltare a produsului Promoto-MX a găsit cea mai bună setare a unghiului tubului de direcție de 62,4°, pentru cel mai bun echilibru de rulare atât pe piste Off-Road, cât și pe On-Road. PUTERNIC ACORDARE AC Promoto-MX este echipat cu un sistem de antrenare de înaltă performanță cu un motor AC cu 4 poli 3652 3800kv cu un regulator de 85A. Acest lucru asigură un cuplu ridicat, o accelerație brutală și o viteză de până la 65 km/h. FRANA FATA FUNCTIONALA Motorul se ocupă de frânarea spate prin trenul de propulsie, dar, ca și în cazul bicicletelor 1:1, frânează în mare parte cu frâna din față. Pentru a încetini Promoto-MX, se folosește o frână față cu un disc de oțel, iar plăcuțele de frână sunt controlate de un etrier printr-un servo Bowden. Acest lucru reduce la jumătate distanța de frânare a bicicletei. AMBREIE DE CURSĂ DE PAPUCI Datorită faptului că motorul are o putere foarte mare, se folosește un ambreiaj de alunecare cu două discuri, folosit la mașinile de curse. Ambreiajul protejează transmisia dar în același timp nu limitează performanța motocicletei. TRANSMISIE REALISĂ DE LANȚ Legături de oțel și 70 de știfturi se înfășoară în jurul unui pinion de antrenare din oțel cu 10 dinți și un pinion din butuc spate din aluminiu cu 36 de dinți. Indiferent de condiții, transmisia cu lanț va conduce anvelopa din spate eficient și fiabil. GATA DE CONDUCERE Losi Promoto-MX vine complet asamblat, inclusiv transmițătorul Spektrum Smart și electronicele de bord deja instalate. Chiar și bateriile AA ale transmițătorului sunt incluse! Doar adăugați o baterie LiPol 2S cu un conector IC5 și un încărcător compatibil și sunteți gata. Notă: Adaptoarele IC3/IC5 nu se vor potrivi în spațiul din Promoto-MX. Este necesară o baterie LiPol cu un conector IC5 sau EC5. Caracteristici Cea mai frumoasă și mai puternică bicicletă RC Tehnologie nouă, brevetată Spektrum MS6X Volant de mare viteză integrat în cadru Grafică și echipament pentru călăreți cu licență oficială Pro Circuit Anvelope Dunlop MX53 cu licență oficială Rigiditate variabilă a suspensiei spate Unitatea puternică AC oferă bicicletei o viteză de până la 65 km/h Moduri de conducere Dirt, Street și Wheelie Control Construcție anti-impact a furcii față Siluetă de călăreț realistă cu echipament autentic Frână cu disc funcțională servocontrolată Transmisie cu lanț cu ambreiaj glisant cu două discuri Stand de pornire Stand de parcare * Pentru informații despre specificațiile de rezistență la apă, consultați manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea într-un mediu umed găsiți pe blog. Conținutul pachetului: Conținutul pachetului este un model RC asamblat al motocicletei Losi ProMoto-MX 1:4 RTR, Circuit Pro cu componente instalate: motor AC frână față SX108PM ProMoto Micro MG, unitate volantă. Transmițător inteligent Spektrum DX3 DSMR ProMoto. Accesorii: suport, 2x cuie pentru ancorarea stativului, 2x cheie plată de 6/9 mm, cheie cu pârghie, limitatoare de tensiune a lanțului, ulei pentru lanț și 4x baterii AA pentru transmițător. Instrucțiuni SK și manual EN, DE, FR, IT. Vă recomandăm să cumpărați: Pachetul include o motocicleta completa cu transmitator. O baterie LiPol 2S 5000mAh cu un conector IC5 sau EC5 și un încărcător adecvat nu sunt incluse. Baterii recomandate Pentru alimentarea modelului de mașină RC, vă recomandăm o baterie de antrenare LiPol cu 2 celule (7,4V). Pentru operare economică LiPo Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 30C HC IC5 cu conector IC5 și tehnologie Smart . Pentru o conducere mai agresivă Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 50C HC IC5 cu conector IC5 și tehnologie Smart . Acumulatoarele Spektrum cu tehnologie Smart reprezintă în prezent cel mai modern și mai sigur mod de întreținere și încărcare a acumulatorilor. Puteți găsi beneficiile tehnologiei Spektrum Smart aici. Încărcătoare recomandate atât pentru bateriile convenționale, cât și pentru cele inteligente Dacă decideți să utilizați baterii moderne Smart LiPo , vă recomandăm următoarele încărcătoare: Încărcător de rețea Spektrum S1100AC cu o ieșire 1x 100W . Încărcător de rețea Spektrum S1400 cu o singură ieșire 1x 400W . Incarcator de retea Spektrum S2200 cu doua iesiri 2x 200W . Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a modelelor RC, aveți nevoie de lipici pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei siliconic pentru amortizoare. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de instrumente pentru mașini RC. Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Vă recomandăm Robitronic Tire Glue din oferta noastră - vezi accesorii recomandate. Uneori este necesar să adăugați ulei siliconic la amortizoarele modelului și să schimbați uleiul în diferențiale. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. Dacă suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri sunt furnizate kituri de reparații sau piese individuale. Din selecția noastră de uleiuri siliconice, recomandăm uleiurile siliconice TLR (Team Losi Racing), vezi accesoriile recomandate. Lipiciul pentru șuruburi este necesar pentru întreținerea de rutină. Șuruburile înșurubate în materialul metalic (de exemplu, șuruburi ale motorului, șuruburi de reglare a pinionului) trebuie să fie asigurate împotriva slăbirii cu acest adeziv. Ambalaj de protectie pentru acumulatori Ambalajul de protecție este conceput pentru a limita riscul asociat cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot, menținând în același timp dimensiuni mici și greutate redusă, să furnizeze curenți mari de descărcare și să aibă o capacitate mare pentru o perioadă lungă de condus. Dimpotrivă, bateria LiPo este deosebit de susceptibilă la deteriorări mecanice.