Modele AIRFIX125 produse

Model militar pentru asamblare. Dimensiune: 1:76; 18 cm. Ambalajul conține: 96 de piese pentru asamblare.c Informații despre original și model: Sistemul de rachete ghidate prin radar de tip sol-aer Bristol Bloodhound, care a constituit o parte esențială a apărării aeriene integrate britanice în perioada postbelică în timpul Războiului Rece, a fost destinat în principal protejării forțelor britanice de descurajare nucleară sub formă de bombardiere de clasă V împotriva atacurilor aeriene inamice. Sistemul a fost operativ din 1958 până în 1991. Detalii despre model: Scara: 1:76 Număr de piese: 64 Lungime: 228 mm Lățime: 44 mm Înălțime: 128 mm Dificultate: 2 Puncte Flying Hours: 1 Recomandat copiilor de la 8 ani. Atenție: Pericol de sufocare! Produsul conține piese mici. NEAPROPRIAT PENTRU COPII SUB 3 ANI!

Model de aeronavă de lipit. Dimensiune: 1:72; 12 cm. Pachetul contine: 64 de piese de lipit. Informații despre original și model: Când micul Messerschmitt Bf109 a intrat în serviciu în februarie 1935, a fost una dintre cele mai avansate avioane din lume, ceea ce prefigura în mod clar viitorul aviației de luptă. A fost produs în cantități mai mari decât orice altă aeronavă de luptă, a servit pe tot parcursul celui de-al Doilea Război Mondial și a fost pilotat de mulți dintre cei mai de succes ași. Conținutul pachetului: Model din plastic, instrucțiuni de asamblare, instrucțiuni de vopsire și decalcomanii. Detalii model: Scara: 1:72 Numar de piese: 64 Lungime: 120 mm Anvergura aripilor: 137 mm Dificultate: 1 Puncte Ore de zbor: 1 Recomandat copiilor de la 8 ani. Avertisment: Pericol de sufocare! Produsul conține piese mici. NU SE ADEPTA COPIILOR SUB 3 ANI!

Model de avion pentru asamblare. Dimensiune: 1:24; 40,2 cm. Pachetul conține: 452 piese pentru asamblare. Informații despre original și model: Această nouă super construcție conține mai multe piese noi, care permit asamblarea precisă a modelului Mk.VIII, având ca bază kitul nostru Spitfire Mk.IX.c din 2022. Noile piese includ: Suprafața superioară și inferioară a aripii, inclusiv marginea de atac a rezervoarelor de combustibil și poziția camerei pentru tun. Flapsuri cu deschidere scurtă Partea retractabilă a roții de coadă Tabloul de bord reproiectat Lumina de fuselaj reproiectată Unul dintre cele mai impresionante aspecte legate de moștenirea durabilă a Spitfire-ului este modul în care construcția sa de bază a reușit să fie atât de eficient adaptată și modernizată pe parcursul celui de-al Doilea Război Mondial și cum variantele finale ale acestui avion grandios au fost mult mai capabile decât cele care au ajuns pentru prima dată la RAF Duxford în vara anului 1938. Spitfire a trecut printr-un proces aproape constant de dezvoltare în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, care i-a permis să rămână în fruntea tehnologiei de vânătoare, dar această muncă importantă a fost întreruptă de introducerea temutului avion Focke Wulf Fw190 Luftwaffe în 1941, care era superior Spitfire Mk.V, care era în acel moment în utilizare pe scară largă. Noua variantă a Spitfire-ului, Mk.VIII, era în acel moment într-un stadiu avansat de dezvoltare, însă producția reală era încă departe, deoarece în fabrici nu erau instalate echipamentele de producție. O soluție provizorie a fost introducerea avionului hibrid Mk.IX, care s-a dovedit a fi o revelație și a rivalizat mai mult decât suficient cu Focke Wulf. Spitfire Mk.VIII planificat urma să continue producția și era, în esență, un avion de vânătoare care a fost intenționat proiectat și construit ca o altă versiune a vânătorului și varianta principală de producție. Mk.VIII era propulsat de cele mai recente variante ale motoarelor Merlin, avea un fuselaj întărit, roată de coadă retractabilă și a fost utilizat un nou timon cu cablu lat, versiunile fiind optimizate pentru operațiuni la altitudini mari, medii și mici. Această variantă a Spitfire-ului a servit în principal unităților desfășurate în străinătate, la RAF în Mediterană, în Orientul Mijlociu și în RAAF în sud-vestul Pacificului. Mulți piloți care au zburat pe mai multe variante ale acestui vânător celebru au considerat Mk.VIII ca fiind cel mai bine zburător Spitfire dintre toate. Istorie: Escadrila nr. 457 a Forțelor Aeriene Regale Australiene a devenit cunoscută sub numele de „Escadrila Grey Nurse” după ce a vopsit avioanele sale nou sosite Spitfire Mk.VIII cu caracteristicele boturi de rechin. Inițial, escadrila avea ca sarcină apărarea aeriană a Darwinului, dar a fost rapid mutată spre nord în Morotai și, în cele din urmă, în Labuan, pentru a desfășura în principal misiuni de atac la sol împotriva forțelor japoneze. Avionul prezentat aparține ofițerului comandant al escadrilei 457, Sqn. Ldr. Bruce Watson DFC. Conținutul pachetului: Model din plastic, instrucțiuni de asamblare, instrucțiuni de vopsire și autocolante. Detalii despre model: Scara: 1:24 Număr de piese: 452 Lungime: 402 mm Dificultate: 4 Puncte Flying Hours: 4 Recomandat pentru copii de la 8 ani. Atenție: Pericol de sufocare! Produsul conține piese mici. NEVREDNIC PENTRU COPII SUB 3 ANI!

Model de elicopter de asamblat. Dimensiune: 1:72; 35,6 cm. Ambalajul conține: 171 piese de asamblat.c Informații despre original și model: Impresionantul Boeing CH-47 Chinook, aeronava care probabil subliniază cel mai bine capacitățile unui elicopter modern, este în serviciul militar de mai bine de șaizeci de ani și nimic nu sugerează că ar urma să dispară din cerul mondial în viitorul apropiat. Configurația caracteristică cu două rotoare în tandem a acestui elicopter greu face față cu ingeniozitate efectelor cuplului motorului prin faptul că fiecare dintre paletele sale enorme de rotor se rotește în direcții opuse, eliminând astfel necesitatea rotoarelor de coadă tradițional asociate cu elicopterele. Impresionantul Chinook a zburat pentru prima dată în 1961 și de atunci a devenit una dintre cele mai eficiente aeronave din era postbelică, capabilă să opereze aproape în orice mediu, indiferent cât de neprietenos ar fi terenul. Este evident că, datorită acestui fapt, Chinook a devenit inestimabil în îndeplinirea multor roluri și a gestionat cu abilitate o serie de aplicații militare și civile. Forțele Aeriene Regale, cel mai mare operator mondial de aeronave Chinook în afara SUA, au comandat în 1978 33 dintre aceste aeronave de transport greu, iar în august 1981, Squadronul 18 a devenit prima unitate operațională britanică Chinook. Aceste prime elicoptere au fost denumite HC.1 (Helicopter Cargo Mk.1) și abia ce au intrat în serviciu, evenimentele de la celălalt capăt al lumii au necesitat prima lor desfășurare în străinătate. După invazia argentiniană a Falklandelor în aprilie 1982, cinci Chinook-uri RAF au fost ambalate în huse de protecție din PVC Driclad și încărcate pe o navă de containere rechiziționată, Atlantic Conveyor. Toate elicopterele, cu excepția uneia, au fost pierdute tragic după ce nava a fost lovită de o rachetă Exocet, iar Chinook-ul supraviețuitor și-a câștigat statutul de legendă în RAF. Cele mai recente variante ale impunătorului Chinook, care este în serviciul Forțelor Aeriene Regale de mai bine de 42 de ani, vor servi probabil încă mulți ani. Detalii despre model: Scara: 1:72 Număr de piese: 171 Lungime: 420 mm Lățime: 250 mm Dificultate: 3 Ore de zbor: 2 Recomandat pentru copii de la 8 ani. Atenție: Pericol de sufocare! Produsul conține piese mici. NEAPROPRIAT PENTRU COPII SUB 3 ANI!

Model de avion pentru asamblare. Dimensiuni: 1:72; 13,7 cm. Ambalajul conține: 45 de piese pentru asamblare.c Informații despre original și model: Pentru majoritatea piloților RAF care au servit în perioada 1960-1988, avionul BAC (Hunting Aircraft) Jet Provost este foarte bine cunoscut. Avionul Jet Provost, care a constituit coloana vertebrală a instruirii piloților RAF în această perioadă, se remarca prin profilul său larg al fuselajului, care permitea o dispunere destul de spațioasă a cabinei, cu locuri alăturate. Detaliile modelului: Scara: 1:72 Număr de piese: 45 Lungime: 137 mm Lățime: 156 mm Dificultate: 1 Ore de zbor: 1 Recomandat pentru copii de la 8 ani. Avertisment: Pericol de sufocare! Produsul conține piese mici. NU ESTE POTRIVIT PENTRU COPII SUB 3 ANI!

Model de avion pentru asamblare. Dimensiuni: 1:48; 15,9 cm. Ambalajul conține: 120 de piese de asamblat.c Informații despre original și model: Bristol Bulldog, un avion strălucitor de argint pe care au zburat cei mai capabili și curajoși tineri pe care Marea Britanie i-a putut chema, a fost unul dintre cele mai importante avioane britanice din perioada interbelică, când cerul era fără îndoială dominat de avioanele de vânătoare biplane performante. Bulldog, inițial dezvoltat ca un proiect privat al companiei Bristol Aeroplane Company, a fost creația excelentului proiectant de avioane Frank Barnwell, care a fost responsabil pentru succesul avionului de vânătoare Bristol F2B Fighter din Primul Război Mondial, și a fost un avion de vânătoare ușor, complet metalic și acoperit cu pânză, propulsat de un motor Bristol Jupiter cu o putere de 440 cai putere. Bulldog a fost înarmat cu două mitraliere Vickers 0,303" montate în fața cabinei pilotului, dar în timpul relativ scurt de șapte ani de serviciu în Fighter Command, nu a tras niciodată în furie. Cu toate că era cel mai capabil avion de vânătoare al vremii, Bulldog era mai degrabă asociat cu manevrele dificile și acrobațiile spectaculoase, care au impresionat publicul numeros la spectacolele aeriene și evenimentele din întreaga țară, unde Royal Air Force a demonstrat eficiența modernizării aviației. Cu toate acestea, Bulldog a contribuit la dezvoltarea industriei aeronautice britanice pentru producția de avioane de vânătoare monoplan elegante, care au devenit rivali în al Doilea Război Mondial, deoarece a atras atenția asupra faptului că construcția biplaneurilor se apropia rapid de zenitul său. Unul dintre cele mai cunoscute incidente cu avionul Bristol Bulldog s-a dovedit a fi destul de nefericit atunci când un pilot experimentat, dar puțin încăpățânat al RAF, a efectuat o acrobație neautorizată la o înălțime mică în fața unui grup de spectatori pe un aerodrom privat din Berkshire. A zburat atât de jos încât, în timpul manevrei, a lovit vârful aripii avionului său în pământ, Bulldog s-a răsturnat peste aerodrom și i-a provocat pilotului răni catastrofale - acel pilot era viitorul as al RAF din al Doilea Război Mondial și eroul național inspirator Douglas Bader. Detalii despre model: Scara: 1:48 Număr de piese: 120 Lungime: 159 mm Lățime: 214 mm Dificultate: 3 Ore de zbor: 2 Recomandat copiilor de la 8 ani. Avertisment: Pericol de sufocare! Produsul conține piese mici. NU ESTE POTRIVIT PENTRU COPII SUB 3 ANI!

Model de avion de asamblat. Dimensiune: 1:72; 31,2 cm. Pachetul conține: 107 piese de asamblat. Informații despre original și model: Bristol Superfreighter a fost conceput în 1952 ca un tip de dezvoltare al Bristol Freighter, pentru a îndeplini cerințele transportului feribot de automobile și pasagerii acestora peste Canalul Mânecii. În 1954, existau deja linii Silver City Airways între Southampton și Cherbourg și Lympne-Ostende. În 1963, compania Silver City s-a asociat cu alți operatori și a fost înființată British United Air Ferries, care folosea în continuare aeronava Superfreighter. Feriboturile de automobile peste Canalul Mânecii s-au încheiat la sfârșitul anilor '60, când feriboturile maritime mai ieftine au devenit mai populare. Conținutul pachetului: Model din plastic, instrucțiuni de asamblare și instrucțiuni de vopsire. Detalii despre model: Scara: 1:72 Număr de piese: 107 Lungime: 312 mm Dificultate: 2 Puncte Flying Hours: 2 Recomandat pentru copii de la 8 ani. Atenție: Pericol de sufocare! Produsul conține piese mici. NEAPROPRIAT PENTRU COPII SUB 3 ANI!

Modelul unui avion de lipit. Dimensiune: 1:72; 18 cm. Pachetul conține: 62 de bucăți pentru lipire. Informații originale: Supermarine Swift a fost conceput inițial ca un luptător interceptor, dar a avut cel mai mare succes în recunoașterea fotografică la altitudini mici. Acesta a fost, de asemenea, rolul său principal în Germania în anii 1950. Cu scheletul său robust și viteza bună, chiar și la altitudini mici, el a excelat în acest rol și și-a învins adesea contemporanii în NATO în competiții de recunoaștere foto. Schemă de culori (culori obligatorii): A - Supermarine Swift FR.5, pilotat de locotenentul de zbor Nigel Walpole, nr. 79 Sqn, Royal Air Force Germania, Gutersloh, Germania, aprilie 1956 - 11, 33, 34, 53, 56, 85, 96, 103, 163, 164, 230 B - Supermarine Swift FR.5, nr. II (AC) Sqn, Royal Air Force Germania, Jever, Germania, 1956 - 11, 33, 34, 53, 56, 85, 96, 103, 163, 164 Detalii model: Scara: 1:72 Număr de piese: 62 Lungime: 180 mm Anvergură: 138 mm Dificultate: 2 Orele de zbor ale corpului: 1 Recomandat copiilor de la 8 ani. Atenție: Pericol de sufocare! Produsul conține piese mici. NU ESTE ADECVAT PENTRU COPII SUB 3 ANI!

Model de Diorama pentru lipire. Dimensiune: 1:72. Pachetul conține: 197 bucăți pentru lipire. Informații originale: Pe măsură ce războiul aerian a evoluat asupra Europei ocupate, toate echipamentele utilizate de Royal British Air Force și de Comandamentul său Bomber s-au îmbunătățit. Au fost create vehicule noi specializate pentru aprovizionarea eficientă a aeronavei în așteptare cu arme și alte echipamente, iar o serie de echipamente speciale noi au facilitat întreținerea utilajelor. Informații despre model: Mecanizarea acestor sarcini și responsabilități poate fi văzută clar în acest set de model. Este posibil să nu fie la fel de fermecători ca omologii lor zburători, însă contribuția tuturor camioanelor, tractoarelor sau autoutilitarelor împreună cu echipajele lor nu trebuie uitată și subestimată. Conținutul pachetului: • Vehicul comercial ușor standard - Standard 12hp 4x2 'Tilly' • Camionul Bedford, care poate fi construit în varianta MWC sau MWD • Tractor de remorcare David Brown VIG1 • Motocicletă - 500cm3 • Turn de întreținere • Rezervorul de combustibil - 450 galoane (2045 l) • Camion bombă - tip C • Camion bombă - tip F • Cutii cu bombe mici (SBC) - cu bombe incendiare de 4lb (1,8 kg) • Bombele medii „MC” - 1000lb (454 kg) • Bombă - 8000lb (3629 kg) • Scara • Rundă • Roata se oprește • Canistre de combustibil Schema de culori (culori obligatorii): A - Vehicule de re-furnizare a pompierilor din cel de-al doilea război mondial - 29, 30, 33, 56, 60, 64, 72, 110 Detalii model: Scara: 1:72 Număr de piese: 197 Dificultate: 2 Ore de zbor al corpului: 2 Recomandat copiilor de la 8 ani. Avertisment: Pericol de sufocare! Produsul conține piese mici. NU ESTE DISPONIBIL PENTRU COPII ÎN 3 ANI!

Model de aeronavă de lipit. Dimensiune: 1:72; 45 cm. Pachetul contine: 271 piese de lipit.

Model de avion care trebuie lipit. Scara: 1:72; dimensiune: 268 mm; număr de piese: 141; dificultate: 3. Informații despre model: Puternicul Blackburn Buccaneer a fost unul dintre cele mai capabile aeronave pentru operațiuni la altitudini mici în timpul Războiului Rece. S-a alăturat Marinei Regale Britanice în 1962 pentru a face față unei amenințări semnificative din partea programului expansionist masiv al Marinei Sovietice. La vremea respectivă, britanicii au avut în vedere utilizarea noului lor jet de asalt pentru a scufunda nave sovietice cu o combinație de arme nucleare convenționale și nucleare, mai degrabă decât să se confrunte cu costurile de blocare ale construirii de noi nave capabile să facă față sovieticilor. Buccaneerul a putut să zboare la viteze extrem de mari, chiar și la altitudini mici, dovedindu-se a fi aeronava ideală pentru a menține statele Pactul de la Varșovia în standby, chiar dacă eficiența primelor piese a fost încă foarte afectată de puterea redusă a motorului de Havilland Gyron Junior. Buccaneer, care opera la bordul unor portavioane britanice relativ mici, trebuia să fie dur, iar construcția sa robustă, pe care Blackburn a proiectat-o foarte practic, a subliniat metoda sa de producție și testare la fel de eficientă. Noile mașini au fost construite în Brough, unde avea sediul Blackburn Aviation și fiecare piesă completată a fost transportată pe drum remorcată de un tractor pe șasiu propriu. Înainte de a putea suferi inspecții finale și teste de zbor, a condus spre baza Holme-on-Spalding Moor la aproximativ 16 km pe drumurile de țară șerpuite și peste poduri. Versiunea Buccaneer S.2 a oferit soluții la majoritatea problemelor care au împiedicat primele modele să își realizeze întregul potențial. A fost o platformă mult îmbunătățită. A primit aripi modificate, o capacitate mai mare de rezervoare de combustibil și o pereche de motoare puternice Rolls Royce Spey. Această nouă variantă a însemnat pentru Fleet Air Arm achiziționarea unei aeronave de atac cu adevărat excepționale, care a excelat cu adevărat în sarcina sa principală de a opera la altitudini joase. Printre numeroasele sale funcții, un tip special de scaun de evacuare a fost deosebit de util pentru o mașină care zbura în principal peste apă - în cazul unei aterizări de urgență pe mare, a putut să tragă, chiar dacă aeronava era deja scufundată sub apă. Când Marina Regală și-a închis portavioanele mai mari în 1978, mult iubitul său Buccaneers a fost predat Forțelor Aeriene Regale, care admirase de mult timp punctele forte ale mașinii și era foarte recunoscător pentru noua adăugare a inventarului său. La momentul celei mai mari glorii sale la sfârșitul anilor 1970, Blackburn Buccaneer a servit în șase escadrile ale Forțelor Aeriene Regale. Detalii model: Scara: 1:72 Numărul de piese: 141 Dificultate: 3 Ore de zbor corp: 3 Recomandat copiilor de la 8 ani. Avertisment: Pericol de sufocare! Produsul conține piese mici. NU ESTE DISPONIBIL PENTRU COPII ÎN 3 ANI!

Modelul unui avion de lipit. Dimensiune: 1:72; 17,2 cm. Pachetul conține: 106 bucăți pentru lipire. Informații originale: Seria 100 construită pe succesul incredibil al aeronavei britanice Aerospace Hawk de antrenament care servește cu RAF. Cu toate acestea, a fost o schimbare semnificativă în modelul original, care a dus la o aeronavă cu un aspect mult mai agresiv, cu un arc extins și suporturi permanente pentru rachete aer-aer la capetele aripilor. Hawk 100 a oferit multor țări o oportunitate binevenită de a achiziționa un avion multifuncțional extrem de economic, agil și capabil. BAE SYSTEMS este o marcă înregistrată a BAE Systems plc. Detalii model: Scara: 1:72 Număr de piese: 106 Lungime: 172 mm Lățime: 138 mm Dificultate: 2 Orele de zbor ale corpului: 1 Recomandat copiilor de la 8 ani. Atenție: Pericol de sufocare! Produsul conține piese mici. NU ESTE ADECVAT PENTRU COPII SUB 3 ANI!