MODELE RC915 produse

Cele mai vândute produse
Produselor 915 filtrate

Axial SCX10 III Jeep JT Gladiator 4WD 1:10 RTR roșu

Caracteristici:Modelul RC de expediție al mașinii Jeep JT Gladiator pe șasiul Axial SCX10 III. Șasiul arată realist, cu o carcasă de transmisie realistă, o machetă a motorului V8 și punți portal. Carcasă gri sau roșie de machetă și roți licențiate. Radiocomanda Spektrum™ DX3, receptor/regulatorul Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A sunt pregătite să vă ofere avantajele tehnologiei inovatoare Spektrum™ Smart. Transmisia SCX10™ III Jeep® JT Gladiator este echipată cu funcția DIG cu al treilea canal, care vă permite să blocați puntea din spate cu o manetă de pe radiocomandă pentru a tracționa roțile din față și pentru un diametru de întoarcere mai mic. Alternativ, puteți seta o transmisie cu două viteze și să alegeți între viteză mare și viteză mică. Dacă doriți să utilizați ambele funcții, transmisia cu două viteze și funcția DIG, trebuie să adăugați un alt servo și o radiocomandă cu cel puțin patru canale (cum ar fi Spektrum™ DX5 cu 5 canale). Șasiul SCX10™ III Jeep® JT Gladiator are punți portal pentru a mări înălțimea la sol și pentru a îmbunătăți capacitatea de traversare a terenului. Carcasa bateriei poate găzdui un set standard de baterii LiPol sau NiMH. Noua construcție a profilurilor de oțel ale șasiului oferă o mai mare variabilitate în aranjarea componentelor. Capacele interioare ale roților și barele de protecție a podelei ascund mai bine componentele interioare care ar fi vizibile de pe lateralul șasiului. Pe șasiul SCXIII se află caroseria Jeep® JT Gladiator, care include un cadru, o mască pentru capota frontală, ștergătoare de parbriz, oglinzi, mânere de uși și alte detalii modelate, precum și iluminare interioară detaliată și iluminare exterioară cu LED-uri. Anvelopele Nitto Trail Grappler licențiate oficial, mai mari și mai late, pe jante beadlock cu 3 piese, cresc realitatea condusului și aderența pe diferite suprafețe, stânci și terenuri. Cu tehnologia exclusivă a radiocomenzii DSMR® Spektrum™ DX3™, dispozitivul are o acoperire excelentă, o reacție rapidă și o rezistență ridicată la interferențe. Utilizați o baterie LiPol Smart Spektrum și puteți vizualiza capacitatea bateriei pe indicatorul de tensiune al radiocomenzii DX3. Caracteristici SCX10™ III Jeep® JT Gladiator RTR Radiocomandă cu 3 canale Spektrum™ DX3™ DSMR Receptor/regulator Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A Machetă a motorului V8 și carcasă de transmisie pentru a proteja motorul și a îmbunătăți aspectul Servo de direcție cu cuplu de 15kg.cm și angrenaje metalice Șasiul poate găzdui baterii standard LiPol sau NiMH Setarea transmisiei cu funcția DIG permite blocarea punții din spate pentru un diametru de întoarcere mai mic Transmisie cu două viteze pentru condus la viteză mare și mică Punți portal pentru a mări înălțimea la sol și a reduce torsiunea Amplasarea reglabilă a șasiului permite fiecăruia să-și aleagă dimensiunea Capacele interioare ale roților și barele laterale ascund componentele interioare, de obicei vizibile de pe lateralul șasiului Jante beadlock cu 3 piese licențiate KMC Machete care permit schimbarea anvelopelor fără lipire Anvelope Nitto Trail Grappler cu licență oficială într-o dimensiune mai mare pentru a mări înălțimea la sol și aderența Amortizoare cu ulei cu corpuri de aluminiu, filet eloxat, presiunea arcului reglabilă și capacul emulsiei cu șurub Caroserie gata asamblată Jeep® JT Gladiator, inclusiv interior Machetă a motorului V8 O machetă fidelă a motorului V8 cu o cutie de transmisie va ascunde și proteja intenționat motorul electric și va îmbunătăți aspectul realist al șasiului și al unității motoare. Pentru o rezistență maximă, suportul motorului este din aluminiu. Punți portal cu angrenaj hipoid Avantajul punților portal AR45 este, desigur, înălțimea mai mare la sol, dar și reducerea avantajoasă a cuplului la arborele de ieșire și reducerea cuplului și a încărcăturii pe piesele trenului de rulare. Caroserie cu 3 piese Caroseria Jeep® JT Gladiator este formată din trei părți, ceea ce permite o instalare mai ușoară a cabinei, accesul la baterie și componentele șasiului. Caroserie din lexan detaliată Caroseria mașinii este o replică precisă a unei mașini reale, astfel încât clemele caroseriei sunt ascunse pentru a nu afecta liniile caroseriei. Jeep® JT Gladiator are un interior detaliat, volan și o figurină a șoferului, multe detalii pe caroserie, cum ar fi mască frontală, intrări de aer pe capotă, ștergătoare, mânere de uși, oglinzi, aripi, balamale pentru ușile din spate, iluminare a mașinii cu trecere, inclusiv semnalizare etc. Șasiu cu aripi și plăci inferioare Șasiul modelului este format din profile de oțel conectate cu traverse, creând o construcție foarte rigidă și rezistentă la torsiune. Datorită suporturilor universale, puteți echipa modelul cu electronice după preferințele dvs. Pentru a nu fi vizibile componentele electronice și spațiul interior, șasiul este echipat cu aripi și plăci inferioare. Această soluție minimizează, de asemenea, pătrunderea murdăriei în interiorul modelului. Suport nou pentru baterie Șasiul SCX10™ III are bateria de propulsie plasată aproape de centrul șasiului, ceea ce, împreună cu motorul din față, oferă un șasiu mai echilibrat. Pe șinele laterale există, de asemenea, spațiu pentru baterii de dimensiuni mai mici, necesare pentru accesorii suplimentare, cum ar fi iluminarea, troliul etc. Amortizoare din aluminiu cu ulei Amortizoarele cu cursă lungă au corpul din aluminiu eloxat, iar pentru arcurile spiralate se poate regla forța de presiune pentru a obține un nivel optim de amortizare (pre-tensiunea arcurilor poate fi reglată confortabil cu o piuliță pe corpul amortizorului). Capacele au un orificiu cu șurub pentru verificarea nivelului și umplerea cu ulei. Datorită dimensiunii și volumului amortizoarelor, funcționarea lor este garantată pe întreaga cursă a suspensiei. Transmisie cu două viteze și funcție DIG Modelul RC este echipat cu o transmisie cu două viteze și funcție DIG. Modelul este livrat cu un set de radiocomandă cu 3 canale. Funcția DIG este controlată standard de la distanță printr-un servo. Servoul de pe al treilea canal poate fi transformat într-o transmisie pentru a avea funcția de transmisie cu două viteze disponibilă. Dacă doriți să controlați de la distanță ambele funcții, este necesar să adăugați un set de radiocomandă cu 4 canale cu modulație DSMR/DSM2 și un microservo SX108 (partea servoului include un hexagon special de o mie de secunde pentru servo-saver). Funcția DIG Prin activarea funcției, puteți de la distanță, prin intermediul radiocomenzii, să deconectați și să conectați puntea din spate. Astfel, puntea din spate este fie tractată, fie blocată, iar roțile nu se rotesc. Blocând roțile din spate, creșteți radical diametrul de întoarcere și modelul se rotește aproape pe loc. Funcția DIG va fi apreciată și în coborârile abrupte, deoarece reduce riscul de răsturnare a modelului. Pini sferici din oțel inoxidabil Axial în noul său șasiu SCX10 III a folosit materiale de calitate superioară pentru a menține cel mai înalt standard de durabilitate. Pini sferici din oțel inoxidabil pe toate articulațiile șasiului pentru o precizie și rigiditate mai mare a șasiului. Opțiuni de reglare a geometriei Echipa Axial® continuă să optimizeze geometria suspensiei, care este montată pe patru brațe. A profitat de experiența cu șasiul SCX10 II și a îmbunătățit geometria suspensiei punților portal, ceea ce a ajutat la reducerea suplimentară a cuplului și, în același timp, permite reglarea șasiului conform preferințelor personale. Șasiu mai lung Echipa de proiectare a mărit ampatamentul la 353mm cu șinele de cadru mai lungi și tijele de legătură ale șasiului, ceea ce i-a permis Axial® să proiecteze o machetă realistă a vehiculului Jeep® JT Gladiator. Interior detaliat cu șofer Datorită construcției bine gândite a șasiului, caroseria are un spațiu pentru un cockpit cu șofer. În acest spațiu se află o figurină realistă a șoferului, un panou de instrumente și scaune. Fixarea părții din spate a caroseriei Demontarea caroseriei a fost ușurată datorită noii construcții a barei de protecție din spate cu orificii pentru clemele caroseriei. Jante beadlock cu 3 piese licențiate Jantele licențiate oficial KMC XD Machete, cunoscute în lumea off-road-ului, sunt presate în crom satinat și includ detalii de machetă uimitoare. Deoarece sunt jante cu 3 piese, anvelopele pot fi montate, demontate și schimbate fără lipire. Servo de direcție Pe al treilea canal al radiocomenzii DX3, puteți folosi comutatoarele pentru a controla servo-ul de direcție al transmisiei SX108 cu funcția DIG controlată. Receptor și regulator într-unul singur Regulatorul și receptorul sunt integrate într-o singură cutie SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A. Datorită electronicii de ultimă generație utilizate, aveți posibilitatea de a beneficia de avantajele telemetriei și a tehnologiei exclusive Spektrum™ Smart. Instalați o baterie LiPol Spektrum Smart pentru a avea o imagine de ansamblu asupra stării bateriei pe indicatorul nivelului de tensiune al radiocomenzii. Radiocomandă RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Noua radiocomandă RC Spektrum DX3 are 3 canale și este compatibilă cu sistemul de stabilizare Spektrum AVC și telemetria Spektrum Smart. Acoperire excelentă, răspuns rapid și rezistență ridicată la interferențe datorită tehnologiei exclusive Spektrum DSMR. Configurare rapidă a parametrilor necesari. Indicație LED a stării de încărcare a bateriilor Smart din model Suport pentru sistemul de stabilizare Spektrum AVC Puteți seta inversarea, amplitudinea mișcării și funcția celui de-al 3-lea canal Reglajul amplitudinii accelerației și al direcției Datorită limitatorului de accelerație, puteți limita viteza maximă a modelului pentru copii Ergonomic, ușor Volan cu mâner din spumă pentru o prindere confortabilă Tehnologia SMART Tehnologia inteligentă Smart asigură că toată electronica modelului dvs. de avion va funcționa fără probleme.

Axial SCX10 III Early Ford Bronco 4WD 1:10 alb

Caracteristici: Model Expedition RC al mașinii Ford Bronco timpurie pe șasiu Axial SCX10 III. Caroseria Early Ford Bronco cu licență oficială, cu rolă modelată realistă, uși cu cadru funcțional și multe detalii autentice. Un receptor Spektrum™ cu funcționalitate SMART și un controler cu un receptor furnizează date de telemetrie transmițătorului DX3. Funcția Front Dig pentru blocarea axei spate, servo, receptor și controler Spektrum™ sunt impermeabile. În dezvoltarea modelului SCX10 III Early Ford Bronco 4WD cu licență oficială, inginerii Axial® au depășit din nou limitele funcționalității și performanței. Acesta este unul dintre cele mai detaliate modele pe care Axial® le-a produs vreodată și este o alegere ideală atât pentru pasionații de șenile noi, cât și pentru cei experimentați. Realismul modelului este fără precedent și cu siguranță îi va bucura pe toți fanii Ford. Caroseria finisată Lexan Bronco are o cușcă tubulară turnată cu uși funcționale pentru cadru și suporturi ascunse pentru caroserie pentru a menține liniile curate ale suprafeței corpului. Alte detalii exterioare autentice includ o capotă, insigne, ștergătoare de parbriz, faruri LED și stopuri. Barele de protecție față și spate sunt poziționate la un unghi optim de apropiere pentru alpinism netulburat. Detaliile interiorului caroseriei sunt la fel de impresionante. În cabină veți găsi scaune mulate, un planș de bord, o manetă de viteze, pedale și un volan cu coloană. Sub capotă se află o replică a motorului 5.0 V8, o cutie de viteze și un puternic motor Axial® 35T . Roțile în stil retro Beadlock din 3 piese completează caroseria Early Ford Bronco și permit montarea, demontarea și schimbarea anvelopelor fără lipire. Replicile licențiate ale anvelopelor Falken Wildpeak M/T de 1,9 depășesc în siguranță obstacolele. Cadrul de protecție are urechi de montare pentru lumini suplimentare și o anvelopă de rezervă complet funcțională. Șasiul dovedit SCX10™ III este o garanție pentru performanța excelentă pe care șoferii se așteaptă de la Axial®. Pentru a coborî centrul de greutate, Early Ford Bronco folosește axe față și spate AR45. Geometria triunghiulară a suspensiei este reglată pentru a funcționa cu osiile și pentru a reduce cuplul în timpul angajării și pentru a crește și mai mult aspectul machetei. Amortizoarele reglabile umplute cu ulei ajută șoferii să găsească cei mai buni parametri de amortizare și să ofere corpuri mai mari ale amortizoarelor cu un volum mai mare de fluid pentru o eficiență mai mare. Cutie de viteze cu două trepte cu funcție DIG Modelul RC este echipat cu o cutie de viteze cu două trepte și o funcție DIG. Modelul este livrat cu un kit RC cu 3 canale. În mod implicit, funcția DIG este controlată de la distanță folosind un servo. Servo de pe al treilea canal poate fi convertit într-o cutie de viteze, astfel încât să aveți disponibilă o funcție de cutie de viteze cu două trepte. Dacă doriți să controlați ambele funcții de la distanță, este necesar să adăugați un set RC cu 4 canale cu modulație DSMR și un micro servo - SPMSSX108 (un pachet special de 1000 de margini pentru servo-saver face parte din pachetul de servo). Funcția DIG Cu această funcție, puteți deconecta și conecta puntea spate de la distanță prin transmițător. Astfel, puntea spate este fie antrenată, fie blocată, iar roțile nu se rotesc. Prin blocarea roților din spate creșteți radical raza de viraj și întoarceți modelul aproape pe loc. Vei aprecia si functia DIG la coborari abrupte, cand reduce riscul de rasturnare a modelului. Modelul de mașină RTR RC complet asamblat vine cu un transmițător Spektrum™ DX3™ cu tehnologie exclusivă DSMR® pentru o rază de acțiune, răspuns și imunitate superioare la interferențe. De asemenea, este compatibil cu telemetria SMART datorită componentelor instalate, controlerului Spektrum Firma Smart 40A și receptoarelor. Folosind setul de baterii Spektrum Smart LiPol, puteți monitoriza capacitatea bateriei pe monitorul transmițătorului în timp ce conduceți în orice vreme și în diferite condiții de pe traseu - electronicele sunt protejate de un strat impermeabil. Cu construcția sa robustă Axial® și stilul emblematic Ford, SCX10 III Early Ford Bronco 4WD RTR este construit pentru aventurile pe teren accidentat. Doar adăugați bateriile compatibile și sunteți gata! Dispune de Axial® SCX10™ III Early Ford Bronco Caroseria Early Ford Bronco cu licență oficială, cu rolă realistă, uși tubulare funcționale și multe detalii Axe solide AR45 cu un diferențial față decalat pentru un aspect de machetă și un centru de greutate scăzut Funcția Front Dig vă permite să blocați puntea spate pentru o rază de viraj mai mică Opțiunea unei cutii de viteze cu 2 trepte vă permite să creșteți viteza cu aproximativ 20% (funcția cu 2 trepte și Front Dig cu transmițător cu 4 canale) Replica motorului V8 5.0L, cutia de viteze și transmisia protejează motorul și îmbunătățesc aspectul machetei Apărătoarele autentice pentru aripi și bara de protecție protejează corpul de deteriorare Căptușelile aripilor și părțile laterale ale podelei ascund componente interne care sunt în mod normal vizibile din partea șasiului Interiorul deschis este plin de detalii, inclusiv scaunele, tabloul de bord, volanul cu coloană, maneta de viteze și pedalele Detaliile exterioare ale caroseriei includ plăcuța de înmatriculare, farurile, stopurile, ștergătoarele de parbriz și capota Un receptor Spektrum™ cu funcționalitate Smart cu un controler integrat oferă date de telemetrie transmițătorului DX3 Suportul pentru baterie conține baterii standard LiPol sau NiMH Ampatamentul șasiului poate fi ajustat pentru a se potrivi cu alte lungimi de caroserie (11,4", 12,0", 12,3") Geometria suspensiei în mai multe puncte a AR45 și axa solidă reduc cuplajul și îmbunătățesc aspectul. Roțile retro beadlock din 3 piese permit schimbarea anvelopelor fără anvelope Replicile licențiate ale anvelopelor Falken Wildpeak M/T 1.9 sunt realiste și asigură o aderență mai bună atunci când conduceți pe diferite terenuri Barele de protecție off-road cu un unghi optim de apropiere au un orificiu de montare pentru troliu Amortizoarele de ulei reglabile au corpuri filetate anodizate, presiune reglabilă a arcului și capac de emulsie înșurubat Servo și receptor/reg. Spektrum™ sunt rezistente la apă și sunt gata de rulare în orice vreme Model caroserie FORD BRONCO Caroseria Bronco detaliată și cu licență oficială prezintă o serie de detalii machete, inclusiv un parbriz automontat și uși tubulare funcționale. Suporturile caroseriei sunt ascunse cu grijă în această caroserie „ultra model”. Suporturile opționale pentru caroserie sunt disponibile și atunci când utilizați alte corpuri. Model caroserie FORD BRONCO Carcasa modelată din compozit realistă include suporturi pentru o anvelopă de rezervă funcțională și un kit Axial pentru instalarea iluminatului cu LED (vândut separat). Model caroserie FORD BRONCO Căptușelile aripilor și părțile laterale ale podelei ascund componentele interne ale șasiului care altfel ar fi vizibile pe șasiu. De asemenea, ajută la protejarea interiorului corpului și includ puncte de montare pentru lumini cu LED multicolore Axial® SCX10™ III cu controler (vândute separat). Protecția aripilor și a pasajelor roților Șasiul Bronco include aripi pentru roțile din față și din spate, protecție pentru trenul de rulare și bare de protecție pentru a proteja caroseria de accidente. Corpul este atașat cu 4 cleme pe partea inferioară a corpului astfel încât acestea să nu fie vizibile și să nu deranjeze aspectul. Detalii caroserie model Numeroase detalii exterioare completează aspectul autentic al caroseriei Early Ford Bronco. Pachetul include o mască pentru capota față, ecuson, faruri, dispozitiv de captare a admisiei de aer, stopuri și ștergătoare și multe altele. Caroseria deschisă cu 2 uși Când te uiți în interiorul caroseriei cu 2 uși, vei fi impresionat de o gamă întreagă de detalii ale modelului. Scaunele modelate fidel, un tablou de bord cu ceasuri deșteptătoare, un radio și o cutie, un volan cu coloană, manetele de viteză și pedalele fac parte din echiparea standard. Capac motor V8 de 5,0 litri O machetă fidelă a motorului V8 cu cutie de viteze ascunde și protejează în mod intenționat motorul electric Axial® 35T, sporind în același timp aspectul realist al șasiului și al unității motorului. Cutie de viteze cu două trepte cu funcție DIG Setul este echipat cu o cutie de viteze cu două trepte și o funcție DIG. Modelul vine cu un kit RC cu 3 canale. În mod implicit, funcția DIG este controlată de la distanță folosind un servo. Servo de pe al treilea canal poate fi convertit într-o cutie de viteze, astfel încât să aveți disponibilă o funcție de cutie de viteze cu 2 trepte. Dacă doriți să controlați de la distanță ambele funcții, este necesar să utilizați un set RC cu 4 canale cu modulație DSMR/DSM2 și un micro servo - SPMSSX108 (o mie specială pentru servo-saver face parte din pachetul de servo). Transmițător SPEKTRUM™ DX3™ 2,4 GHz DSMR® Transmițătorul Spektrum DX3 inclus în set este echipat cu tehnologia exclusivă DSMR® pentru o rază, răspuns și imunitate excelente la interferențe. De asemenea, este pe deplin compatibil cu potențialul de telemetrie SMART oferit de receptorul Spektrum Firma™ Smart instalat. Unitate de control SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A Folosind bateria Spektrum Smart LiPol, cu transmițătorul și receptorul Smart-activat incluse, puteți monitoriza capacitatea bateriei pe indicatorul LED de tensiune al emițătorului. Spectru servodirecție S614 MG WP 23T Servo de servodirecție al mașinii cu cuplu ridicat, cu roți dinți metalice și carcasă metalică, este rezistent la apă* pentru a conduce în orice vreme și condiții. Axe solide cu blocare a diferenţialului faţă Pentru un aspect perfect de machetă și un centru de greutate mai jos, Early Ford Bronco utilizează axe față și spate de tip AR45. O transmisie opțională overdrive, setul de viteze Axial Overdrive 6-Bolt 27/8, este disponibil separat. Suspensie in 4 puncte Geometria suspensiei folosește un design de suspensie în 4 puncte, care este optimizat pentru conducerea off-road. Tocmai torsiunea ridicată a osiilor împreună cu rigiditatea construcției tijelor din aluminiu anodizat și crampoane cu bile solide garantează utilizarea pe un astfel de teren pe care o mașină normală nu l-ar putea descurca. Amortizoare reglabile din aluminiu Amortizoarele din aluminiu anodizat cu ulei au preîncărcare reglabilă a arcului, un capac cu un șurub de aerisire pentru umplere mai ușoară și amortizare fiabilă în toate pozițiile brațelor osiilor. Paturi pentru baterii Compartimentul bateriei SCX10 ™ III Early Ford Bronco găzduiește pachete de baterii LiPo sau NiMH cu conector IC3/EC3 standard. Ampatament reglabil al șasiului Șasiul SCX10™ III are un ampatament reglabil care vă permite să-i reglați dimensiunea pentru a se potrivi cu caroseria aftermarket pentru ampatamente de 11,4", 12,0", 12,3". Roți Beadlock în stil retro Early Ford Bronco vine cu roți Beadlock din 3 piese, care sunt replici modele ale roților „slot mag” corecte în perioada. Astfel, nu numai că completează caroseria, dar permit și asamblarea simplă, dezasamblarea și înlocuirea anvelopelor fără lipire. De asemenea, în pachet sunt incluse huse pentru roți cu șuruburi. Anvelope licențiate 1.9 Replicile anvelopelor Falken Wildpeak M/T 1.9 sunt realiste și au o aderență excelentă pentru escaladarea pe stânci și dealuri. Mașina are și o anvelopă de rezervă Axial®, gata de plecare. Bare de protecție pentru Off Road Barele de protecție au fost proiectate cu un unghi optim de apropiere pentru cățăratul pe stânci și pe terenuri denivelate. Bara de protecție față are un orificiu de montare pentru troliu și pentru iluminarea pieselor alternative. Plăcuțele de înmatriculare față și spate sunt instalate pentru un realism sporit de condus. Electronice rezistente la apa* Datorită electronicii Spektrum™ rezistente la apă*, SCX10 III Early Ford Bronco este gata să conducă în orice vreme și condiții. * Pentru informații despre specificațiile de rezistență la apă, consultați manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru funcționarea într-un mediu umed găsiți pe blog. Conținutul pachetului: Asamblat Axial SCX10 III Model de mașină RC Ford Bronco timpurie cu componentele instalate: motor Axial DC 540 35T, uniformă regulator Spektrum Firma 40A cu receptor, servo Spektrum S614 MG WP 23T, servo Spektrum SX. Instruire în slovacă, manual EN, DE, FR, IT. Vă recomandăm să cumpărați: Baterie de transmisie și un încărcător adecvat pentru bateria. Baterii LiPo recomandate Pentru conducere normală, recomandăm o baterie LiPo cu 2 sau 3 celule (7,4 V, 11,1 V), cu conector EC3, IC3. Baterie Smart LiPo Spektrum 7,4 V 5000 mAh sau baterie Smart G2 LiPo Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh Pentru o gamă mai mare de viteze, baterie Smart LiPo Spektrum 11,1 V 5000 mAh sau baterie Smart G2 LiPo Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh Acumulatoarele Spektrum cu tehnologie Smart reprezintă în prezent cel mai modern și mai sigur mod de întreținere și încărcare a acumulatorilor. Puteți găsi beneficiile tehnologiei Spektrum Smart aici. Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită absenței unui conector de echilibru. În plus, bateriile G2 au o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate numai pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate pentru bateriile Spektrum Smart Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât bateriile Smart și Smart G2, cât și bateriile convenționale. Încărcătoarele inteligente vândute anterior acceptă și Smart G2 după ce au fost actualizate. Încărcător Spektrum Smart S100 USB-C cu o ieșire 1x100W. Încărcător de rețea Spektrum S155 cu o singură ieșire 1x 55W. Încărcător de rețea Spektrum S1100 cu o singură ieșire 1x 100W. Încărcătoare recomandate pentru bateriile convenționale LiPo și NiMH Dacă decideți să rulați modelul pe baterii convenționale LiPo și NiMH , puteți utiliza încărcătoare universale cu o putere de cel puțin 50 W. Încărcător Dynamite Prophet Sport cu o singură ieșire de 50 W Incarcator Robitronic Expert LD 80 AC/DC cu o iesire 80 W + cablu de incarcare EC3 Componente recomandate pentru reglare (comanda transmisiei de la distanță): Transmițător: Spektrum DX5C DSMR + 4x baterii AA pentru transmițătorul EM-B1320 Servo viteze: SX108 Micro MG Geanta de transport Transportați modelul RC confortabil și în siguranță în geanta de transport Robitronic. Geanta este etansa si are o margine elastica ce se poate ajusta in functie de model. Datorită curelei Velcro, modelul este ușor de transportat. Materialul sintetic poate fi curățat cu ușurință cu apă sau spumă cu săpun, dacă este necesar. Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a mașinii RC, aveți nevoie de lipici pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei siliconic pentru amortizoare. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de instrumente pentru mașini RC. Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Vă recomandăm Robitronic Tire Glue din oferta noastră. Uneori este necesar să adăugați ulei siliconic la amortizoarele modelului și să schimbați uleiul în diferențiale. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. Dacă suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri sunt furnizate kituri de reparații sau piese individuale. Lipiciul pentru șuruburi este necesar pentru întreținerea de rutină. Șuruburile înșurubate în materialul metalic (de exemplu, șuruburi în motor, angrenaj melcat în pinion) trebuie să fie asigurate împotriva slăbirii cu acest adeziv. Ambalaj de protectie pentru acumulatori Ambalajul de protecție este conceput pentru a limita riscul asociat cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot, menținând în același timp dimensiuni mici și greutate redusă, să furnizeze curenți mari de descărcare și să aibă o capacitate mare pentru o perioadă lungă de condus. Dimpotrivă, bateria LiPo este deosebit de susceptibilă la deteriorări mecanice.

Axial Capra 1.9 4WS 1:10 RTR roșu

Caracteristici:Crawler cu controlul ambelor punți și tracțiune pe toate cele patru roți 4WS, acesta este modelul RC al mașinii Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy. Experimentează adevărata cățărare pe stânci cu mașina Capra. Are o putere incredibilă datorită unei transmisii mari și o înălțime excepțională datorită punților portal. Mașina RC Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy este destinată terenului stâncos și cățărării competitive. Modelul este complet asamblat și pregătit pentru condus. Pentru control, este inclus un set de radiocontrol cu 3 canale Spektrum DX3 în banda de 2,4 GHz. Printre caracteristicile de bază ale modelului se numără o înălțime mare a șasiului cu punți portal, puntea față și spate controlate pentru manevrabilitate maximă. Prin intermediul butonului celui de-al treilea canal al emițătorului Spektrum™ DX3™ inclus, puteți controla puntea spate în cinci poziții. Designul realist al caroseriei tubulare, transmisii complet metalice și rulmenți cu bile, suspensie cu 4 puncte și punți portal. Roțile licențiate cu jante Raceline și anvelopele Nitto Trail Grappler 1.9 M/T. Performanța pentru cățărarea pe stânci este asigurată de motorul cu curent continuu 540 cu 35 de ture pe ancoră, care este corespunzător transmis într-un raport total de 37:1. Punctele au suspensie cu 4 puncte, sunt amortizate cu amortizoare din aluminiu cu cursă lungă, de la cutia de viteze centrală conduc la punți axele CVD. Caroseria tubulară Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy are un aspect foarte realist de Rock Crawler Buggy și este optimizată pentru o suspensie maximă și aderență a anvelopelor. Punțile portal Currie F9 au un unghi de până la 45° pentru o înălțime mai mare. Ambele punți sunt echipate cu transmisii metalice, care asigură o funcționare lină pentru un sistem de tracțiune eficient și durabil. Toate articulațiile și tijele de suspensie sunt fabricate din oțel inoxidabil și au puncte de suspensie precise și rezistente. Emițătorul inclus Spektrum™ DX3™ este echipat cu tehnologia exclusivă DSMR® pentru o acoperire excelentă, o reacție rapidă și rezistență la interferențe. Este de asemenea complet compatibil cu potențialul telemetriei Smart, care oferă unitatea de control Spektrum™ Firma™ 2-in-1 40A Smart cu regulator. Cu bateria LiPol Spektrum™ Smart, puteți monitoriza aproximativ capacitatea bateriei din model pe indicatorii LED de tensiune de pe emițător în timpul condusului. Electronica este protejată împotriva apei și a prafului. Opțional, puteți seta funcția Dig (blocarea punții spate), care este dezactivată din fabrică (pentru utilizarea DIG este necesar să înlocuiți emițătorul cu unul cu 4 canale și să adăugați un microservo în mașină). Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy are montate anvelope mai mari, licențiate Nitto Trail Grappler M/T, care cresc înălțimea și oferă o suprafață mai largă pentru o tracțiune mai mare. Anvelopele sunt montate pe jante licențiate Raceline cu sistem de montare în 3 piese Beadlock pentru o schimbare ușoară a anvelopei fără lipire. Caracteristici cheie ale modelului RC al mașinii Axial Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy Puntea față și spate controlate Transmisie cu funcție de tuning Dig (nu este funcțională din fabrică) Punți portal Currie F9 care cresc înălțimea șasiului diferențialului Roți din oțel ale cutiei de viteze centrale și ale punților portal Construcție cu șasiu tubular pentru un aspect realist al mașinii Toate punctele de pivotare sunt pe rulmenți cu bile din oțel inoxidabil Include jante licențiate în 3 piese Beadlock Raceline și anvelope Nitto Trail Grapplers 1.9 M/T Amortizoare de aluminiu anodizat ajustabile cu cursă lungă Tije de direcție din metal rezistent Geometrie de suspensie perfect ajustată Motor puternic seria 540, 35T cu orificii de răcire mărite Set de radiocontrol cu 3 canale Spektrum™ DX3™ Puntea față și spate este echipată cu servo Spektrum™ S614 Metal-Gear CONTROLUL PUNȚII FAȚĂ ȘI SPATE Proiectanții Axial® au instalat pe model două punți controlate pentru a vă oferi o manevrabilitate maximă. Mașina are astfel tracțiune pe toate cele patru roți și, în plus, dispune de un sistem 4WS (4 Wheel Steering) cu o serie de opțiuni pentru a controla mașina. Prin intermediul butonului cu dublă poziție al celui de-al treilea canal al emițătorului Spektrum™ DX3™, puteți controla puntea spate în cinci poziții: 0 (roțile drepte), 50% sau 100%, la stânga și la dreapta. Dacă doriți să experimentați și să alegeți propriile amestecuri cu control proporțional al punții spate, va trebui să aveți un emițător cu volan programabil, cum ar fi DX5C. FUNCȚIA DE TUNING DIG Transmisia modelului Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy oferă posibilitatea unei funcții opționale Dig, care nu este activată din fabrică. Prin intermediul acestei funcții, puteți deconecta și conecta puntea spate de la distanță prin emițător. Astfel, puntea spate este fie liberă, fie blocată, iar roțile nu se rotesc. Blocând roțile din spate, veți crește radical raza de întoarcere și veți putea roti modelul aproape pe loc. Funcția DIG va fi apreciată și în coborârile abrupte, când reduce riscul răsturnării modelului. Pentru utilizarea funcției Dig este necesar un alt emițător (Spektrum, cu cel puțin 4 canale) și un microservo SX108 (acest servo include un dispozitiv special anti-șoc servo-saver, deci nu se poate folosi alt servo). La montarea servoului de tuning, utilizați suportul servoului, care face parte din ambalajul modelului și scoateți inelul de reținere din interiorul cutiei de viteze. PUNȚI PORTAL LICENȚIATE CURRIE F9 Modelul are punți portal noi Currie F9, care cresc înălțimea șasiului și oferă un raport de transmisie excelent de 7,39:1. În cutie sunt rulmenți cu bile și transmisii metalice. ȘASIUL CU RĂMĂ TUBULAR Construcția șasiului dintr-un cadru tubular de machetă și suspensia cu 4 puncte a punților, are un aspect foarte realist și ajută buggy-ul să treacă peste stânci. În plus, este optimizat pentru o mișcare maximă a roților mari. DOUĂ SERVOURI CU TRANSMISIE METALICĂ Fiecare punte a mașinii Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy este echipată cu servo de direcție Spektrum™ S614 Metal-Gear pentru controlul unghiului de viraj al punții față și spate. AMORTIZOARE DE ALUMINIU CU CURSĂ LUNGĂ Amortizoarele cu ulei au un design nou cu corpuri anodizate de aluminiu, cu un singur resort. Diametrul mare al pistonului înseamnă o funcționare mai bună și mai precisă a amortizorului. Șurubul de aerisire ajută la eliminarea aerului în timpul comprimării rapide. Preîncărcarea resortului amortizorului este reglabilă cu o piuliță pe amortizor, puteți obține nivelul optim de rigiditate schimbând viscozitatea uleiului. TRANSMISII METALICE ÎN DIFERENȚIALE Ambele punți sunt echipate cu transmisii metalice în diferențiale, care asigură o funcționare lină și un sistem de tracțiune eficient și durabil. Fiecare punte este controlată de un servo separat și unghiul de viraj poate fi ajustat până la 45°. TIJE DE DIRECȚIE DIN OȚEL INOXIDABIL O direcție rigidă și precisă este asigurată de tijele din 6 mm de tuburi de oțel inoxidabil cu capete de plastic robuste pentru capetele de direcție cu bile din oțel inoxidabil. JANTE BEADLOCK ÎN 3 PIESE Jantele licențiate Raceline se remarcă prin construcția lor în 3 piese Beadlock, care permite o schimbare ușoară a anvelopei fără lipire. ANVELOPE MAI MARI NITTO TRAIL GRAPPLER Modelul Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy are anvelope licențiate Nitto Trail Grappler M/T 4.75 din SCX10™ III. Aceste anvelope mai mari cresc înălțimea și oferă o suprafață mai largă de contact pentru o tracțiune mai mare. READY-TO-RUN Setul Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy este complet asamblat și pregătit pentru condus. Include emițătorul Spektrum DX3, combo-ul receptor/regulator, motorul, cele două servo-uri de direcție și bateriile AA pentru emițător. Tot ce trebuie să adăugați este o baterie de propulsie și un încărcător. LUMINI FUNCȚIONALE Banda de lumină LED montată pe partea superioară a caroseriei ajută la iluminarea drumului în timpul plimbărilor nocturne târzii. Banda de lumină LED și cele două lumini LED frontale sunt incluse în pachet. Emițătorul RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Noul emițător RC Spektrum DX3 are 3 canale și este compatibil cu telemetria Spektrum Smart. Acoperire excelentă, răspuns rapid și rezistență ridicată la interferențe datorită tehnologiei exclusive Spektrum DSMR. Configurare rapidă a parametrilor necesari. Indicație LED a stării de încărcare a acumulatorilor Smart de propulsie din model Possibilitatea de a seta reversul, amplitudinea mișcării și funcția canalului 3 Reglaj al amplitudinii canalului de accelerație și al direcției Datorită limitatorului de accelerație, puteți limita viteza maximă a modelului pentru copii Ergonomic, ușor Volan cu mâner din spumă pentru o prindere confortabilă Receptor cu regulator SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A Datorită regulatorului cu receptor integrat Firma™ Smart 40A și emițătorului DX3™, aveți posibilitatea de a beneficia de avantajele telemetriei și a tehnologiei exclusive Spektrum™ Smart. Instalați o baterie LiPol Spektrum Smart pentru a avea o imagine de ansamblu asupra stării bateriei pe indicatorul de tensiune LED de pe emițător în timpul condusului. * Informații despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru utilizarea în medii umede pot fi găsite în blog.Conținutul pachetului:

Axial SCX6 Jeep JLU Wrangler 1: 6 4WD RTR verde

Caracteristici: La scară 1:6, SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD este gata să ofere o dimensiune cu totul nouă în conducerea cu șenile RC. Fie că ești un fan al vehiculelor de teren Jeep® adevărate sau al vehiculelor de expediție model RC, vei fi încântat de cantitatea de detalii realiste și de caracteristici de înaltă performanță pe care le vei găsi în acest model. SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD duce construcția de modele Axial® la următorul nivel. Pe baza construcției șasiului SCX10™ III dovedit, un nou șasiu SCX6™ mai mare a fost proiectat la scară 1:6. Este proiectat pentru durabilitate și performanță extremă cu axe AR90. Pentru o manevrabilitate optimă, șasiul are suspensie față Panhard în trei puncte și suspensie spate în patru puncte. Transmisia oferă schimbare în două trepte, cu un servo de viteză metalic Spektrum™ S614 și schimbător de viteze incluse. În timp ce scara 1:6 oferă o mulțime de detalii impresionante, SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD se potrivește confortabil în portbagajul mașinii tale. Veți fi uimit de cât de grozav arată Jeep® JLU Wrangler atunci când traversați trasee off-road. Chiar și cei mai pretențioși pasionați ai mărcii Jeep® vor aprecia acuratețea detaliilor create pe model. Când soarele apune, farurile și stopurile cu LED adaugă și mai mult realism modelului. Anvelopele masive BFGoodrich® KM3 de 7 inchi au o aderență excelentă și oferă mașinii suficientă gardă la sol pentru a conduce peste stânci și orice neregularități ale terenului. Sunt încălțate cu roți licențiate din 3 piese Black Rhino Primm, astfel încât anvelopele pot fi îndepărtate cu ușurință. , uscat sau înlocuit fără lipire Acum SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD este gata să plece oriunde și să vă ofere o mare distracție. Cu transmițătorul Spektrum™ DX3™ inclus, receptorul are o rază de acțiune excelentă, răspuns rapid și rezistență la interferențe, datorită tehnologiei exclusive DSMR®. Alături de controlerul instalat, Firma Crawler 120A Smart Sensored-Brushless este, de asemenea, gata să ofere beneficiile telemetriei cu tehnologia exclusivă Spektrum Smart. Instalați o baterie Spektrum™ Smart LiPol și puteți monitoriza starea bateriei pe indicatorul de tensiune al transmițătorului. Echipați DX3™ cu modulul Bluetooth BT2000 opțional, descărcați aplicația gratuită Spektrum™ Dashboard pe dispozitivul dvs. inteligent și sunteți gata să vă bucurați de mai multă telemetrie Spektrum în timp real, fără a fi nevoie de senzori sau module suplimentare. Cu o dimensiune, lungime de 852 mm și o scară de 1:6, popularul model Jeep® mare și construcția Axial®, SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD duce escalada RC la un nou nivel interesant. Doar adăugați bateria potrivită și loviți de pietre! Dispune de SCX6 Jeep JLU Wrangler Șasiu Axial® SCX6 la scară 1:6 bazat pe SCX10™ III dovedit Dispune de osii AR90 „Standard” cu axe de mare capacitate Cutia de viteze metalica este configurata pentru doua trepte cu treapta mare si joasa Suspensie durabilă a roților față în trei puncte și spate în patru puncte pentru o manevrabilitate optimă. Capacul motorului Replica V8 adaugă aspectului realist Transmițătorul Spektrum ™ DX3 ™ 2,4 GHz DSMR ® are o rază de acțiune, răspuns excelente și este compatibil cu tehnologia SMART Controler Spektrum™ Firma Crawler 120A cu date de telemetrie pentru DX3™ în timp real Servocomand digital de 40 kg cu angrenaj metalic Spektrum™ S905 Caroseria Jeep® JLU Wrangler detaliată cu faruri și stopuri LED Anvelopele BFGoodrich® KM3 de 7" sunt încălțate pe jante Beadlock Black Rhino Primm din 3 piese Tăvile pentru baterii găzduiesc o gamă largă de dimensiuni de baterie Noul șasiu SCX6™ Bazat pe șasiul SCX10™ III dovedit de ani de zile, noul șasiu 1:6 SCX6™ duce durabilitatea, funcționalitatea și performanța la următorul nivel, cu caracteristici care includ un șasiu din oțel, tracțiune integrală, suspensie multi-link, Axe AR90, amortizoare de ulei și multe altele. Cutie de viteze cu 2 trepte Axial SCX6 Jeep JLU Wrangler 4WD RTR vine gata de ieșire din cutie cu două viteze, mare și joasă. Este instalat un servo cu angrenaj metalic Spektrum™ S614 de 15 kg. Suspensie cu axe multipunct Pentru o manevrabilitate optimă, modelul de pe șasiul SCX6™ este echipat cu o suspensie durabilă în trei puncte în față și în spate în patru puncte AR90. Axele au puterea arborelui pentru sarcini grele și se descurcă la conducere pe teren dificil. Caroseria modelului JEEP® JLU WRANGLER Caroseria Jeep® JLU Wrangler reproduce fidel modelul său mare și aduce multe detalii realiste. Farurile și stopurile cu LED adaugă realism după întuneric. Replica motorului V8 Regulatorul Spektrum™ Firma Smart este ascuns sub capacul motorului modelului V8, care îl protejează și în același timp conferă modelului un aspect realist. Roți BFGOODRICH® KM3 Anvelopele mari, de 7" BFGoodrich® KM3, au o aderență excelentă și oferă mașinii suficientă gardă la sol pentru a conduce peste stânci și orice neregularități ale terenului. Sunt încălțate cu roți licențiate din 3 piese Black Rhino Primm Beadlock, astfel încât anvelopele sunt ușor de manevrat. elimina. Pat nou pentru baterie Compartimentele bateriei sunt situate atât pe partea dreaptă, cât și pe partea stângă a șasiului. Puteți folosi doar o baterie de unitate LiPol sau, dacă doriți să prelungiți durata de funcționare, puteți adăuga oa doua pe partea opusă a șasiului folosind un cablu paralel IC5 Spektrum Y-cable cu un conector pentru baterie. Servo de direcție Spektrum 38kg-cm @ 6V Directia este asigurata de servo-ul S905 cu putere enorma (moment: 38 kg.cm la tensiune 6V, viteza: 0,2 s/60° la 6V), este rezistent la apa* si la praf. Angrenajele metalice durabile oferă o durată lungă de viață și rezistență mecanică. Dimensiunile servo sunt 60 x 55 x 29 mm. Motor cu senzor AC Robustul și puternicul motor de curent alternativ Spektrum Firma 5684 1200Kv are un rotor cu 4 poli, 8 magneți, cu o carcasă din aluminiu prelucrată CNC, înfășurare izolată din cupru de înaltă puritate, arbore de ieșire din oțel aliat de înaltă calitate și rulmenți de precizie pentru durabilitate ridicată și curați. alergare. Conectori placați cu aur de 4 mm pentru instalare ușoară. Regulator AC SPEKTRUM FIRMA Controlul modelului este asigurat de un controler de senzor AC modern SPEKTRUM FIRMA CRAWLER 120A SMART cu un microcontroler ARM Cortex M4 pe 32 de biți, care este capabil să capteze telemetria completă și să o transmită la receptor folosind un fir integrat în noul conector IC5. Datele sunt transmise prin protocolul SRXL2. Controlerul citește informații despre tipul, temperatura și tensiunea celulelor bateriei direct din bateria Smart. Curentul, temperatura, tensiunea totală a bateriei Smart, tensiunea celulei bateriei Smart, temperatura bateriei, capacitatea rămasă și turația motorului sunt disponibile în timp real. Sistemul electronic este complet acoperit într-un material special pentru ghiveci care împiedică pătrunderea umezelii* sau murdăriei în electronice. Regulatorul este pornit cu un buton sub capacul de cauciuc. Controlerul conține un procesor ARM M4 rapid și puternic pe 32 de biți Regulatorul este impermeabil* Protecție la supracurent, protecție termică, sigură Deconectare automată LiPol la tensiune joasă Carcasă robustă din plastic, răcitor din aluminiu cu ventilator pentru eficiență ridicată BEC de înaltă performanță Transmițător RC DSMR Spektrum DX3 2.4GHz Noul transmițător Spektrum DX3 RC are 3 canale și este compatibil cu telemetria Spektrum Smart . Gamă excelentă, răspuns super rapid și rezistență ridicată la interferențe datorită tehnologiei exclusive Spektrum DSMR. Setarea rapidă a parametrilor necesari. Indicarea cu LED a stării de încărcare a acumulatorilor Smart de conducere din model Posibilitatea de a seta inversul, dimensiunea abaterilor și funcția canalului 3 Reglarea clapetei de accelerație și a canalului de direcție Datorită limitatorului de gaz, puteți limita viteza maximă a modelului pentru copii Ergonomic, usor Volan cu jantă din spumă pentru o ținere confortabilă Tehnologia Spektrum SMART Modelul este echipat cu componente cu tehnologia Spektrum Smart , care oferă mai multe informații despre model, funcționare mai ușoară și îngrijire a bateriei. Toate componentele SMART, inclusiv bateriile, sunt capabile să comunice între ele și să transmită telemetrie. Transmițătorul DX3 inclus arată starea de încărcare a bateriei Smart din model. Ca instrument de reglare, puteți afișa telemetria completă ( revoluții, viteză, temperatură și multe altele ): Prin adăugarea unui modul BT la transmițătorul setului DX3, care va permite conectarea modelului cu aplicația grafică clară Spektrum Dashboard pe un telefon sau tabletă. Prin utilizarea emițătorului universal Spektrum cu afișaj, de ex. DX5C. Puteți găsi mai multe informații despre tehnologia Smart în blogul nostru. * Pentru informații despre specificațiile de rezistență la apă, consultați manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru funcționarea într-un mediu umed găsiți pe blog. Conținutul pachetului: Pachetul conține o mașină RC gata asamblată model Axial SCX6 Jeep JLU Wranger 1:6 4WD RTR cu componentele instalate: motor alternativ Spektrum Firma 5684 1200rot/V Sensored, regulator alternativ Spektrum FIRMA Crawler 120A Senzor servo S905 38kg/cm 0,2 WP 15T, servo Spektrum S614 MG WP 23T, transmițător Spektrum DX3 Smart DSMR, 4x baterii AA pentru emițător, accesorii mici, instrucțiuni în slovacă, manual EN, DE, FR sunt incluse. Vă recomandăm să cumpărați: Pentru a utiliza modelul, este necesar să achiziționați o baterie de unitate și un încărcător adecvat pentru bateria de unitate. Baterii LiPo recomandate Pentru a conduce modelul, vă recomandăm o baterie LiPo cu 3 celule (11,1 V), cu conector EC5 sau IC5. Pentru condus normal, baterie Smart LiPo Spektrum 11,1 V 5000 mAh sau baterie Smart G2 LiPo Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh Acumulatoarele Spektrum cu tehnologie Smart reprezintă în prezent cel mai modern și mai sigur mod de întreținere și încărcare a acumulatorilor. Puteți găsi beneficiile tehnologiei Spektrum Smart aici. Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită absenței unui conector de echilibru. În plus, bateriile G2 au o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate numai pe încărcătoarele Spektrum Smart. Încărcătoare recomandate pentru bateriile Spektrum Smart Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât bateriile Smart și Smart G2, cât și bateriile convenționale. Încărcătoarele Spektrum vândute anterior acceptă și bateriile Smart G2 după o actualizare. Încărcător de rețea Spektrum S155 cu o singură ieșire 1x 55W. (Numai pentru bateriile inteligente.) Încărcător de rețea Spektrum S1100 cu o singură ieșire 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S2100 cu două ieșiri 2x 100 W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 cu o ieșire 1x 400 W. Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a mașinilor Losi RC, aveți nevoie de adeziv pentru șuruburi, adeziv pentru anvelope de bună calitate, ulei siliconic pentru amortizoare și un set de șurubelnițe. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de unelte pentru mașini sau un set de șurubelnițe Allen de înaltă calitate 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Vă recomandăm să vizualizați seturile de instrumente Filetul sau capul șurubului este picurat cu adeziv pentru șuruburi, care îl fixează, iar vibrațiile cauzate de antrenare împiedică slăbirea îmbinării șuruburilor. Adezivul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea cu ușurință a îmbinării șuruburilor cu cuplul adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată un al doilea lipici obișnuit, ar putea fi imposibil să slăbiți șurubul blocat astfel! Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Nu folosiți niciodată un al doilea lipici obișnuit - nu este flexibil după ce se întărește și ar crea treptat crăpături în anvelopă în jurul jantelor! Uneori este necesar să adăugați ulei de silicon la amortizoarele modelului. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. În cazul în care suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri, așa-numitul truse de reparatii. În gama de piese de tuning, tijele de piston cu un strat de TiN (nitrură de titan) extrem de dur sunt furnizate cu toate amortizoarele. Puteți recunoaște cu ușurință tijele pistonului cu o suprafață TiN după culoarea lor verde-aurie.

Axial SCX6 Jeep JLU Wrangler 1:6 4WD RTR argintiu

Caracteristici: La scară 1:6, SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD este gata să ofere o dimensiune cu totul nouă în conducerea cu șenile RC. Fie că ești un fan al vehiculelor de teren Jeep® adevărate sau al vehiculelor de expediție model RC, vei fi încântat de cantitatea de detalii realiste și de caracteristicile de înaltă performanță pe care le vei găsi în acest model. SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD duce construcția de modele Axial® la următorul nivel. Pe baza construcției șasiului SCX10™ III dovedit, un nou șasiu SCX6™ mai mare a fost proiectat la scară 1:6. Este proiectat pentru durabilitate și performanță extremă cu axe AR90. Pentru o manevrabilitate optimă, șasiul are suspensie față Panhard în trei puncte și suspensie spate în patru puncte. Transmisia oferă schimbare în două trepte, cu un servo de viteză metalic Spektrum™ S614 și schimbător de viteze incluse. În timp ce scara 1:6 oferă o mulțime de detalii impresionante, SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD se potrivește confortabil în portbagajul mașinii tale. Veți fi uimit de cât de grozav arată Jeep® JLU Wrangler atunci când traversați trasee off-road. Chiar și cei mai pretențioși pasionați ai mărcii Jeep® vor aprecia acuratețea detaliilor create pe model. Când soarele apune, farurile și stopurile cu LED adaugă și mai mult realism modelului. Anvelopele masive de 7" BFGoodrich® KM3 au o aderență excelentă și oferă mașinii suficientă gardă la sol pentru a conduce peste stânci și orice neregularități ale terenului. Sunt încălțate pe roți licențiate, din 3 piese Black Rhino Primm Beadlock, astfel încât anvelopele pot fi îndepărtate cu ușurință. , uscat sau înlocuit fără lipire Acum SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD este gata să plece oriunde și să vă ofere o mare distracție. Cu transmițătorul Spektrum™ DX3™ inclus, receptorul are o rază de acțiune excelentă, răspuns rapid și rezistență la interferențe, datorită tehnologiei exclusive DSMR®. Alături de controlerul instalat, Firma Crawler 120A Smart Sensored-Brushless este, de asemenea, gata să ofere beneficiile telemetriei cu tehnologia exclusivă Spektrum Smart. Instalați o baterie Spektrum™ Smart LiPol și puteți monitoriza starea bateriei pe indicatorul de tensiune al transmițătorului. Echipați DX3™ cu modulul opțional Bluetooth BT2000, descărcați aplicația gratuită Spektrum™ Dashboard pe dispozitivul dvs. inteligent și sunteți gata să vă bucurați de mai multă telemetrie Spektrum în timp real, fără a fi nevoie de senzori sau module suplimentare. Cu o dimensiune, lungime de 852 mm și o scară de 1:6, modelul mare Jeep® popular și construcția Axial®, SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD duce escalada RC la un nou nivel interesant. Doar adăugați bateria potrivită și loviți de pietre! Dispune de SCX6 Jeep JLU Wrangler Șasiu Axial® SCX6 la scară 1:6 bazat pe SCX10™ III dovedit Dispune de osii AR90 „Standard” cu axe de mare capacitate Cutia de viteze metalica este configurata pentru doua trepte cu treapta mare si joasa Suspensie durabilă a roților față în trei puncte și spate în patru puncte pentru o manevrabilitate optimă. Capacul motorului Replica V8 adaugă aspectului realist Transmițătorul Spektrum ™ DX3 ™ 2,4 GHz DSMR ® are o rază de acțiune, răspuns excelente și este compatibil cu tehnologia SMART Controler Spektrum™ Firma Crawler 120A cu date de telemetrie pentru DX3™ în timp real Servocomand digital de 40 kg cu angrenaj metalic Spektrum™ S905 Caroseria Jeep® JLU Wrangler detaliată cu faruri și stopuri LED Anvelopele BFGoodrich® KM3 de 7" sunt încălțate pe jante Beadlock Black Rhino Primm din 3 piese Tăvile pentru baterii găzduiesc o gamă largă de dimensiuni de baterie Noul șasiu SCX6™ Bazat pe șasiul SCX10™ III dovedit de ani de zile, noul șasiu 1:6 SCX6™ duce durabilitatea, funcționalitatea și performanța la următorul nivel, cu caracteristici care includ un șasiu din oțel, tracțiune integrală, suspensie cu brațe multiple, Axe AR90, amortizoare de ulei și multe altele. Cutie de viteze cu 2 trepte Axial SCX6 Jeep JLU Wrangler 4WD RTR vine gata de ieșire din cutie cu două viteze, mare și joasă. Este instalat un servo cu angrenaj metalic Spektrum™ S614 de 15 kg. Suspensie cu axe multipunct Pentru o manevrabilitate optimă, modelul de pe șasiul SCX6™ este echipat cu o suspensie durabilă în trei puncte în față și în spate în patru puncte AR90. Axele au puterea arborelui pentru sarcini grele și se descurcă la conducere pe teren dificil. Caroseria modelului JEEP® JLU WRANGLER Caroseria Jeep® JLU Wrangler reproduce fidel modelul său mare și aduce multe detalii realiste. Farurile și stopurile cu LED adaugă realism după întuneric. Replica motorului V8 Regulatorul Spektrum™ Firma Smart este ascuns sub capacul motorului modelului V8, care îl protejează și în același timp conferă modelului un aspect realist. Roți BFGOODRICH® KM3 Anvelopele mari, BFGoodrich® KM3, de 7 inchi, au o aderență excelentă și oferă mașinii suficientă gardă la sol pentru a conduce peste stânci și orice neregularități ale terenului. Sunt încălțate cu roți licențiate, din 3 piese Black Rhino Primm, cu talon, astfel încât anvelopele sunt ușor de montat. elimina. Pat nou pentru baterie Compartimentele bateriei sunt situate atât pe partea dreaptă, cât și pe partea stângă a șasiului. Puteți utiliza doar o baterie de unitate LiPol sau, dacă doriți să prelungiți durata de funcționare, puteți adăuga oa doua pe partea opusă a șasiului folosind un cablu paralel IC5 Spektrum Y-cable cu un conector pentru baterie. Servo de direcție Spektrum 38kg-cm @ 6V Directia este asigurata de servo-ul S905 cu putere enorma (moment: 38 kg.cm la tensiune 6V, viteza: 0,2 s/60° la 6V), este rezistent la apa* si la praf. Angrenajele metalice durabile oferă o durată lungă de viață și rezistență mecanică. Dimensiunile servo sunt 60 x 55 x 29 mm. Motor cu senzor AC Robustul și puternicul motor de curent alternativ Spektrum Firma 5684 1200Kv are un rotor cu 4 poli, 8 magneți, cu o carcasă din aluminiu prelucrată CNC, înfășurare izolată din cupru de înaltă puritate, arbore de ieșire din oțel aliat de înaltă calitate și rulmenți de precizie pentru durabilitate ridicată și curați. alergare. Conectori placați cu aur de 4 mm pentru instalare ușoară. Regulator AC SPEKTRUM FIRMA Controlul modelului este asigurat de un controler de senzor AC modern SPEKTRUM FIRMA CRAWLER 120A SMART cu un microcontroler ARM Cortex M4 pe 32 de biți, care este capabil să capteze telemetria completă și să o transmită la receptor folosind un fir integrat în noul conector IC5. Datele sunt transmise prin protocolul SRXL2. Controlerul citește informații despre tipul, temperatura și tensiunea celulelor bateriei direct din bateria Smart. Curentul, temperatura, tensiunea totală a bateriei Smart, tensiunea celulei bateriei Smart, temperatura bateriei, capacitatea rămasă și turația motorului sunt disponibile în timp real. Sistemul electronic este complet acoperit într-un material special pentru ghiveci care împiedică pătrunderea umezelii* sau murdăriei în electronice. Regulatorul este pornit cu un buton sub capacul de cauciuc. Controlerul conține un procesor ARM M4 rapid și puternic pe 32 de biți Regulatorul este impermeabil* Protecție la supracurent, protecție termică, sigură Deconectare automată LiPol la tensiune joasă Carcasă robustă din plastic, răcitor din aluminiu cu ventilator pentru eficiență ridicată BEC de înaltă performanță Transmițător RC DSMR Spektrum DX3 2.4GHz Noul transmițător Spektrum DX3 RC are 3 canale și este compatibil cu telemetria Spektrum Smart . Gamă excelentă, răspuns super rapid și rezistență ridicată la interferențe datorită tehnologiei exclusive Spektrum DSMR. Setarea rapidă a parametrilor necesari. Indicarea cu LED a stării de încărcare a acumulatorilor Smart de conducere din model Posibilitatea de a seta inversul, dimensiunea abaterilor și funcția canalului 3 Reglajul clapetei și canalului de direcție Datorită limitatorului de gaz, puteți limita viteza maximă a modelului pentru copii Ergonomic, usor Volan cu jantă din spumă pentru o ținere confortabilă Tehnologia Spektrum SMART Modelul este echipat cu componente cu tehnologia Spektrum Smart , care oferă mai multe informații despre model, funcționare mai ușoară și îngrijire a bateriei. Toate componentele SMART, inclusiv bateriile, sunt capabile să comunice între ele și să transmită telemetrie. Transmițătorul DX3 inclus arată starea de încărcare a bateriei Smart din model. Ca instrument de reglare, puteți afișa telemetria completă ( revoluții, viteză, temperatură și multe altele ): Prin adăugarea unui modul BT la transmițătorul setului DX3, care va permite conectarea modelului cu aplicația grafică clară Spektrum Dashboard pe un telefon sau tabletă. Prin utilizarea emițătorului universal Spektrum cu afișaj, de ex. DX5C. Puteți găsi mai multe informații despre tehnologia Smart în blogul nostru. * Pentru informații despre specificațiile de rezistență la apă, consultați manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea într-un mediu umed găsiți pe blog. Conținutul pachetului: Pachetul conține o mașină RC gata asamblată model Axial SCX6 Jeep JLU Wranger 1:6 4WD RTR cu componentele instalate: motor alternativ Spektrum Firma 5684 1200rot/V Sensored, regulator alternativ Spektrum FIRMA Crawler 120A Senzor servo S905 38kg/cm 0,2 WP 15T, servo Spektrum S614 MG WP 23T, transmițător Spektrum DX3 Smart DSMR, 4x baterii AA pentru emițător, accesorii mici, instrucțiuni în slovacă, manual EN, DE, FR sunt incluse. Vă recomandăm să cumpărați: Pentru a utiliza modelul, este necesar să achiziționați o baterie de unitate și un încărcător adecvat pentru bateria de unitate. Baterii LiPo recomandate Pentru a conduce modelul, vă recomandăm o baterie LiPo cu 3 celule (11,1 V), cu conector EC5 sau IC5. Pentru condus normal, baterie Smart LiPo Spektrum 11,1 V 5000 mAh sau baterie Smart G2 LiPo Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh Acumulatoarele Spektrum cu tehnologie Smart reprezintă în prezent cel mai modern și mai sigur mod de întreținere și încărcare a acumulatorilor. Puteți găsi beneficiile tehnologiei Spektrum Smart aici. Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită absenței unui conector de echilibru. În plus, bateriile G2 au o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate numai pe încărcătoarele Spektrum Smart. Încărcătoare recomandate pentru bateriile Spektrum Smart Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât bateriile Smart și Smart G2, cât și bateriile convenționale. Încărcătoarele Spektrum vândute anterior acceptă și bateriile Smart G2 după o actualizare. Încărcător de rețea Spektrum S155 cu o singură ieșire 1x 55W. (Numai pentru bateriile inteligente.) Încărcător de rețea Spektrum S1100 cu o singură ieșire 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S2100 cu două ieșiri 2x 100 W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 cu o ieșire 1x 400 W. Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a mașinilor Losi RC, aveți nevoie de adeziv pentru șuruburi, adeziv pentru anvelope de bună calitate, ulei siliconic pentru amortizoare și un set de șurubelnițe. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de unelte pentru mașini sau un set de șurubelnițe Allen de înaltă calitate 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Vă recomandăm să vizualizați seturile de instrumente Filetul sau capul șurubului este picurat cu adeziv pentru șuruburi, care îl fixează, iar vibrațiile cauzate de antrenare împiedică slăbirea îmbinării șuruburilor. Adezivul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea cu ușurință a îmbinării șuruburilor cu cuplul adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată un al doilea lipici obișnuit, ar putea fi imposibil să slăbiți șurubul blocat astfel! Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Nu folosiți niciodată un al doilea lipici obișnuit - nu este flexibil după ce se întărește și ar crea treptat crăpături în anvelopă din jurul jantelor! Uneori este necesar să adăugați ulei de silicon la amortizoarele modelului. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. În cazul în care suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri, așa-numitul truse de reparatii. Gama de piese de tuning include tije de piston cu un strat extrem de dur TiN (nitrură de titan) pentru toate amortizoarele. Puteți recunoaște cu ușurință tijele de piston cu o suprafață TiN după culoarea lor verde-aurie.

Merită să vă jucați și să cumpărați la noi