MODELE RC915 produse

Caracteristici:Pentru fanii monștrilor americani mari, modelul RC de mașină Losi LMT Monster Truck la scară 1:8, cu tracțiune pe toate roțile 4WD, este pregătit. Cu caroserii licențiate Grave Digger sau Son Uva Digger, nu vă veți teme de niciun obstacol. Mașina este echipată cu un sistem de propulsie Spektrum Firma, transmițător Spektrum DX3. Mașinile Monster Truck Show au o lungă tradiție în Statele Unite și s-au dezvoltat din mașini de serie modificate cu roți mari până la specialități care au o construcție tubulară complet originală, amortizoare pe gaz, un motor uriaș cu o putere de până la două mii de cai putere, o transmisie specială, caroserie din fibră de sticlă și roți uriașe cu anvelope speciale. Aceste mașini au o greutate de până la 5 tone, o înălțime de 4m, pot accelera rapid și sar înălțimi de 7m și distanțe de până la 40 de metri! În 1984 a fost înființată competiția Battle of the Monster Truck, iar în 1987 a apărut prima competiție oficială Monster Jam, cu reguli clare și un program de eveniment. Astăzi, în seria Monster Jam, circulă aproximativ 300 de mașini de curse. Printre legendele competițiilor Monster Jam se numără și specialitățile Grave Digger și Son Uva Digger. Aceste mașini legendare sunt oferite ca modele RC de către firma Losi la scară 1:8. Au o construcție complet nouă, cadrul este format din pereți laterali verticali din aluminiu 6061-T6, între care este plasată electronica cu propulsie și bateria. Axele rigide din față și din spate sunt suspendate pe patru puncte și amortizate cu amortizoare cu ulei cu cursă extra lungă. Mașina are un diferențial central, axe telescopice cu caneluri și cuple cardanice. În axele rigide sunt diferențiale conice clasice, care pot fi înlocuite cu diferențiale fixe opționale, dacă este necesar. Caroseria este rabatabilă, astfel încât aveți acces ușor la șasiu, electronică și baterie în orice moment. Farurile din față luminează, având iluminare LED integrată, care este nuanțată în funcție de culoarea caroseriei. Propulsia este asigurată de un motor fără perii Spektrum™ Firma™ 3150Kv 4P cu un regulator Spektrum Smart Firma 130A. Bateria recomandată este 2-3S LiPol cu conector IC5/EC5. Electronica regulatorului Spektrum Firma este turnată într-un material special de turnare, care împiedică pătrunderea umidității sau a impurităților în electronică. Regulatorul se pornește și se setează cu butoane care sunt sub un capac din cauciuc. Motorul utilizat are o construcție cu patru poli pentru un funcționare lină și un cuplu mare, axa cu un diametru de 5 mm este montată în rulmenți cu bile. Direcția este asigurată de un set RC cu transmițător Spektrum DX3 și receptor Spektrum SR315. La utilizarea unei baterii SMART, transmițătorul indică tensiunea bateriei de propulsie prin intermediul LED-urilor. Caracteristici ale modelului RC de mașină LMT Monster Truck 1:8 RTR Monster Truck 1:8 cu axe rigide Licență oficială MT Monster Jam Șasiul este format din două plăci verticale din aluminiu Motor fără perii și regulator Spektrum Firma Cușcă din compozit rabatabilă cu caroserie Tehnologia Spektrum SMART Axe rigide din mai multe piese Amortizoare cu ulei cu cursă extra lungă Diferențial central cu roți dințate conice Diferențiale la scară 1:8 Diferențialele clasice din axe pot fi înlocuite cu un raport fix Anvelope de tip Monster Truck Servo saver ajustabil, servo 15kg.cm Spektrum S614S Detalii de tip maket conform mașinii reale Jante de tip maket 2 poziții pentru ajustarea suportului Wheelie Bar Poziții presetate ale motorului în funcție de tipul pinionului Bateria este asigurată cu o bandă elastică din cauciuc Licența Monster Jam MT Caroseria Grave Digger și Son-Uva Digger sunt oficial licențiate de companiile Monster Jam și Feld Motorsports. Pereții laterali din aluminiu ai șasiului Cadrul șasiului este format din două pereți laterali verticali din aluminiu 6061-T6, care sunt conectați printr-o construcție interioară și formează un cadru rigid, la care sunt atașate alte componente ale șasiului. Șasiul cu plăci verticale nu are doar o rezistență și durabilitate extremă, ci permite și mai multe configurații de suspendare. Orificii de montaj pentru pinion Patul motorului este pregătit pentru montarea motorului cu diferite dimensiuni ale pinionului. Orificiile din patul motorului ajustează distanța exactă atunci când sunt utilizate cu pinioane de 12-16 dinți. Caroserie rabatabilă Caroseria este atașată la cadrul din compozit, care se rabatează spre spate pentru un acces ușor la electronică și baterie. În poziția închisă, aceasta este fixată cu cleme din sârmă. Wheelie Bar cu două poziții de ajustare La accelerare, mașina se ridică pe roțile din spate, de aceea există o bară cu un cilindru de suport, care este montat în două rulmenți cu bile. Bara poate fi presetată în două poziții. Diferențialul din spate din mai multe piese Construcția diferențialului din mai multe piese nu are doar o funcție practică în timpul service-ului diferențialului, ci are și un aspect de tip maket, ca un adevărat monstru. La diferențial sunt atașate tije ale șasiului, amortizoare și propulsie a diferențialului. Diferențial central cu amortizare a șocurilor Diferențialul central umplut cu ulei permite utilizarea unei puteri mari de propulsie cu o protecție suplimentară a elementului de amortizare Cush Drive. Cush Drive este format dintr-un elastomer din cauciuc, care absoarbe șocurile între motor și roți și minimizează sarcina de șoc asupra sistemului de propulsie. Amortizoare cu cursă lungă Pentru că în timpul condusului se produce o răsucire semnificativă a axelor, amortizoarele trebuie să reacționeze în fiecare poziție, de aceea au o cursă extra lungă. Sunt umplute cu ulei și au limitatoare din cauciuc pentru cazul în care ajung în poziția extremă. Raport fix opțional În multe cazuri, utilizarea diferențialelor clasice poate să nu fie adecvată, iar un cuplu constant, de exemplu, în timpul condusului pe o suprafață nisipoasă, poate fi obținut prin eliminarea alunecării diferențialelor axelor. Acest lucru poate fi realizat prin înlocuirea cu un diferențial fix. Reglarea diferențialelor Diferențialele umplute cu ulei de silicon permit mai multe opțiuni de reglare pentru o performanță optimă pe diferite suprafețe. Densitățile de bază ale uleiurilor sunt 100k în față și în spate, și 500k în centru. Diferențialul central vă permite să reglați distribuția puterii înainte și înapoi pentru o performanță optimă în condiții specifice. Roți Short Course cu hub central interschimbabil Roțile în stil Short Course cu hexagon de 17mm reduc greutatea de rotație a anvelopei. Este disponibil un hub central opțional de 12mm, astfel încât puteți utiliza aceste roți pe mai multe mașini. Anvelopele BKT Monster truck, diametru 160mm, lățime 102mm. Hexagoane din aluminiu de 12mm opționale Pentru LMT este disponibil un hexagon din aluminiu de 12mm opțional, astfel încât puteți utiliza piese de schimb și anvelope de la mărci populare. Anvelope de tip maket pentru Monster Truck Conform anvelopelor reale de camioane Monster Jam, au fost create și anvelope pentru acest model. Sunt utilizate anvelope clasice cu un model în formă de săgeată, care au o aderență excelentă și s-au dovedit a fi foarte eficiente pe trasee nisipoase sau de pământ. Servo saver ajustabil Servo saver ajustabil permite setarea rigidității brațului de direcție și ajustarea fie a rigidității pentru un control maxim, fie setarea unei direcții mai moi, care absoarbe în mare măsură șocurile și asigură o protecție maximă pentru servo. Detalii de tip maket Modelele de evacuare, cadrul caroseriei sau iluminarea completează modelul cu elemente care creează iluzia unui vehicul real. Caroseria este livrată în culorile vehiculelor de curse Grave Digger sau Son Uva Digger. Cockpitul pilotului În mijlocul caroseriei, la fel ca la un mare monstru, este plasat într-o construcție de cadru cockpitul cu o figură a pilotului. Fixarea bateriei cu o bandă elastică LMT este echipat cu un sistem de fixare a bateriei folosind o bandă elastică din cauciuc, care menține bateria ferm la locul ei, este flexibilă și astfel nu va deteriora bateria. Motor fără perii Motor Spektrum Firma 3660-3150kv Alimentare 2-3 celule LiPol Carcasă din aluminiu cu anodizare neagră și logo-ul Spektrum gravat Construcție a rotorului cu 4 poli și 8 magneți Axa cu un diametru de 5 mm din oțel aliat este montată în rulmenți cu bile Motorul este echipat din fabrică cu conectori placati cu aur de 4 mm pentru o conexiune fiabilă Canalul de pe capătul axei motorului permite montarea sigură a pinionului Greutatea motorului este de 247g, puterea 1300W Regulator fără perii SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART 2S-4S Controlul modelului este asigurat de un regulator modern SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART cu un microcontroler ARM Cortex M4 pe 32 de biți, care este capabil să citească telemetria completă și să o transmită receptorului printr-un conductor integrat în noul conector IC5. Datele sunt transmise prin protocolul SRXL2. Informațiile despre tip, temperatură și tensiunea celulelor bateriei sunt citite direct din bateria Smart. În timp real, sunt disponibile curentul, temperatura, tensiunea totală a bateriei Smart, tensiunea fiecărei celule a bateriei Smart, temperatura bateriei, capacitatea rămasă și turația motorului. Electronica este complet turnată într-un material special de turnare, care împiedică pătrunderea umidității* sau a impurităților în electronică. Regulatorul se pornește și se setează cu butoane care sunt sub un capac din cauciuc. Regulatorul conține un procesor rapid și puternic pe 32 de biți ARM M4 Regulatorul este rezistent la apă* Protecție la supracurent, protecție termică, failsafe Deconectare automată a LiPol-ului la tensiune scăzută Carcasă robustă din plastic, radiator din aluminiu cu ventilator pentru o eficiență ridicată BEC ajustabil de înaltă performanță Conectori IC5™ foarte rezistenți, compatibili cu conectorii EC5™ Spektrum SR315 DSMR Sport Receptorul SR315 DSMR Sport de nouă generație în format micro cântărește doar 6g. Posibilitatea de a alege între SmartSafe™ sau "Gas" Failsafe, asociere prin buton. Tehnologia DSMR asigură o rază completă și un timp de răspuns rapid al receptorului. Designul cutiei cu colțuri rotunjite și greutate redusă Datorită butonului de asociere, nu aveți nevoie de un conector de asociere SmartSafe™ Failsafe și "Gas Mode" disponibile la asociere Protocol de modulare sigur DSMR și o viteză de cadru mare de 5.5ms Compatibil cu telemetria SMART, (transmițător DMSR compatibil cu aplicația SPEKTRUM dashboard) Transmițător RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Noua transmițător RC Spektrum DX3 are 3 canale și este compatibil cu sistemul de stabilizare Spektrum AVC și telemetria Spektrum Smart. Rază excelentă, răspuns super rapid și rezistență ridicată la interferențe datorită tehnologiei exclusive Spektrum DSMR. Setare rapidă a parametrilor necesari. Indicație LED a stării de încărcare a acumulatorilor Smart în model Suport pentru sistemul de stabilizare Spektrum AVC Posibilitatea de a seta inversarea, dimensiunea deviațiilor și funcția canalului 3 Trim pentru canalul de accelerație și direcție Datorită limitatorului de accelerație, puteți restricționa viteza maximă a modelului pentru copii Ergonomic, ușor Volan cu un inel din spumă pentru o prindere confortabilă Tehnologia Spektrum SMART Modelul este echipat cu componente cu tehnologia Spektrum Smart, care oferă mai multe informații despre model, o utilizare mai ușoară și o întreținere a acumulatorilor. Toate componentele SMART, inclusiv bateriile, sunt capabile să comunice între ele și să transmită telemetrie. Transmițătorul DX3 inclus afișează starea de încărcare a acumulatorului Smart în model. Ca tuning, puteți vizualiza telemetria completă (turații, viteză, temperatură și altele): Adăugând un modul BT la transmițătorul setului DX3, care va permite conectarea modelului la o aplicație grafică clară Spektrum Dashboard pe telefon sau tabletă. Folosind un transmițător universal Spektrum cu display, de exemplu DX5C. Mai multe informații despre tehnologia Smart găsiți în blogul nostru. * Informațiile despre specificația de rezistență la apă le găsiți în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru utilizarea în medii umede le găsiți în blog.Conținutul pachetului:În pachet se află modelul RC complet asamblat de mașină Losi LMT Monster Truck 4WD 1:8 cu componentele instalate: regulator Spektrum Firma™ 130A Smart, motor Spektrum Firma 3660-3150 rpm/V, receptor Spektrum SR315 DSMR 3CH, servo Spektrum S614S MG. Transmițător Spektrum DX3 Smart. Caroserie vopsită gata în culorile Grave Digger sau Son Uva Digger. Manual în cehă, manual în EN, DE, FR, IT.Recomandăm să achiziționați:Pentru a pune modelul în funcțiune, este necesar să achiziționați 4x baterii AA pentru transmițător, un acumulator de propulsie și un încărcător adecvat pentru acumulatorul de propulsie. Acumulatori LiPo recomandați Modelul poate funcționa cu un acumulator LiPo de 2 până la 3 celule. Acumulatorul ar trebui să fie echipat cu un conector EC5 sau IC5. Pentru utilizarea obișnuită, recomandăm un acumulator LiPo de 2 celule (7.4 V). Pentru utilizarea obișnuită, acumulatorul LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh cu tehnologia Smart sau Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh cu tehnologia Smart G2. Pentru viteza maximă posibilă, acumulatorul LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh cu tehnologia Smart, sau Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh cu tehnologia Smart G2. Acumulatorii Spektrum cu tehnologia Smart reprezintă în prezent cea mai modernă și sigură metodă de întreținere și încărcare a acumulatorilor. Avantajele tehnologiei Spektrum Smart le găsiți aici. Acumulatorii Smart G2 sunt și mai ușor de utilizat și mai siguri, datorită absenței conectorului de echilibrare. Acumulatorii G2 au, de asemenea, o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Acumulatorii Smart G2 pot fi încărcați doar pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate pentru acumulatori convenționali și Smart Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât acumulatorii Smart și Smart G2, cât și acumulatorii convenționali. Încărcătoarele Smart vândute anterior, după actualizare, suportă de asemenea Smart G2. Încărcător de rețea Spektrum S155 cu o ieșire de 1x 55W. Încărcător de rețea Spektrum S100 cu o ieșire de 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S250 cu două ieșiri de 2x 50W. Încărcător de rețea Spektrum S1100 cu o ieșire de 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S2100 cu două ieșiri de 2x 100 W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 cu o ieșire de 1x 400 W. Accesorii pentru utilizare obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a modelelor RC, aveți nevoie de adeziv pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei de silicon pentru amortizoare. Din oferta noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașinile RC. Adezivul pentru anvelope lipește anvelopele de janta roții. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială, care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Din oferta noastră, recomandăm adezivul Robitronic Tire Glue - consultați accesoriile recomandate. Occazional, este necesar să completați uleiul de silicon în amortizoarele modelului și să schimbați uleiul din diferențiale. Prin utilizarea obișnuită, se produc doar scurgeri minime de ulei de silicon pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea garniturilor este proastă, scurgerea uleiului poate fi semnificativă. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile seturi de reparare sau piese individuale. Din oferta noastră de uleiuri de silicon, recomandăm uleiurile de silicon TLR (Team Losi Racing), consultați accesoriile recomandate. Pentru întreținerea obișnuită, este necesar adezivul pentru șuruburi. Șuruburile înșurubate în material metalic (de exemplu, șuruburile din motor, șurubul de reglare din pinion) trebuie să fie asigurate împotriva desfacerii cu acest adeziv. Huse de protecție pentru acumulatori Husele de protecție sunt destinate să limiteze riscurile asociate cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot oferi, menținând dimensiuni mici și greutate redusă, curenți de descărcare mari și dispun de o capacitate mare pentru un timp de funcționare îndelungat. Pe de altă parte, acumulatorul LiPo este predispus în special la deteriorări mecanice.

Caracteristici: Mașină pe benzină rapidă, mare, puternică și distractivă Losi DBXL Icon 2.0 4WD Buggy la scară 1:5, pentru curse Off Road sau condus de acțiune. Bucurați-vă de performanța ridicată a motorului Zenoah® cu un volum de 32 cc. Construcție robustă cu șasiu din aluminiu, kit Spektrum™ SLT3 RC. Rezistență, putere și viteză, acesta este Buggy DBXL Icon 2.0 4WD de la Losi. Are un șasiu de înaltă calitate care se bazează pe tehnologie dovedită în curse. Totul este conceput pentru cea mai bună performanță posibilă. Un nou filtru de aer cu debit mare permite motorului să atragă mai mult aer pentru a susține performanța maximă a motorului. Noul ansamblu de cremalieră de direcție și servo-saver vă va ține mașina sub control în orice mediu. O mașină puternică pe un șasiu din aluminiu cu amortizoare uriașe. Roți dințate din oțel de înaltă calitate și cușcă solidă. Rezervor mare pentru până la 40 de minute de condus! Șasiu durabil Placa șasiului este fabricată din aluminiu 6061-T6 cu rezistență de 4 mm, care a fost prelucrată pentru a reduce greutatea și pentru o rigiditate maximă. Componentele sunt distanțate pentru a obține o distribuție ideală a greutății. Alimentarea simplă, înlocuirea bateriei și service-ul sunt asigurate de corpul pliabil cu o structură de cadru durabilă. Motor pe benzină în 2 timpi Zenoah ® G320 32 cc Noul motor mai mare de 32 cmc va oferi mai mulți cai putere și mai multă distracție! Motorul este pornit cu ajutorul unui starter, are ambreiaj centrifugal, functionare simpla si economica. Un filtru de aer mai mare îmbunătățește admisia și adaugă putere. Potcoave noi cardanice Potcoavele arborilor de transmisie centrali au fost reproiectate pentru a avea acum un design inelar precum 5IVE-T, care minimizează posibilitatea defecțiunii transmisiei. Știfturi de semi-axă de 5 mm Știfturile de jumătate de axă mai mari de 5 mm rezistă la puterea crescută a motorului și transferă în siguranță puterea către roți. În același timp, știfturile sunt încă înlocuibile. Pat fix de diferențiale Patul modificat de diferențiale este acum fixat ferm cu șuruburi. Transmisiile au astfel o funcționare fiabilă și precisă chiar și în timpul condusului solicitant, plin de sărituri și așa mai departe. Direcție și servo-salvator Noul sistem de direcție cu un servo-salvator puternic integrat și un servo-levier metalic cu două tije poate rezista chiar și la cursele solicitante. Servo-saver amortizează în siguranță șocurile pentru a proteja angrenajele servo. Turnuri amortizoare din aluminiu Turnurile amortizoare din aluminiu față și spate cu o grosime de 6 mm nu sunt doar extrem de durabile și ușoare, dar datorită găurilor pre-găurite pentru fixarea amortizorului, permit reglarea caracteristicilor de conducere. Amortizoare din aluminiu umplute cu ulei Amortizoare uriașe din aluminiu față și spate cu pistoane robuste, care sunt dimensionate complet pentru încărcătura mașinilor 1:5. O cantitate mare de ulei asigură un comportament realist al amortizoarelor. Presarcina arcului poate fi reglată cu ușurință folosind o piuliță pe corpul amortizorului. Serv. paturi Patul servo vă permite să rulați servo-uri Maxi simple sau duble și, de asemenea, simplifică legătura și configurarea clapetei de accelerație/frână. Stabilizatoare Stabilizatorii de osie previn în mod eficient modelul să se încline atunci când conduceți după un colț și îmbunătățesc caracteristicile de conducere. Bretele pentru șasiu Noile bretele duble ale șasiului din spate și bara de torsiune sporesc rigiditatea și durabilitatea șasiului. Patul motorului Placa durabilă a șasiului formează și un pat pentru motor. Orificiile de montare permit reglarea precisa a pozitiei motorului si a jocului dintre dinti. Rezervor de combustibil Noul rezervor de combustibil mai mare, cu un volum de 800 cmc, asigură un timp de funcționare mai lung. Rezervorul este prevăzut cu un capac standard. Depozitarea diferenţialului central şi a frânei Noua locație a diferențialului central permite reglarea rapidă și ușoară a frânelor cu disc. Eficacitatea frânelor față și spate poate fi reglată independent. Servo de accelerație și direcție Modelul este echipat cu două servo-uri de înaltă performanță cu roți dințate metalice. Un servo este proiectat să rotească roțile, celălalt controlează accelerația, gazul și respectiv frâna. Transmițător Spektrum SLT3 Transmițătorul pe volan cu 3 canale Spektrum SLT3 care funcționează în banda de 2,4 GHz este compatibil cu protocolul SLT. Greutatea redusă a emițătorului Spektrum SLT3 îi permite să fie ținut fără oboseală. Volanul este acoperit cu o jantă de spumă pentru o prindere fermă. Dispunerea comenzilor este practică și intuitivă - toate comenzile sunt plasate astfel încât să fie rapid accesibile atunci când este necesar. Este disponibilă o buclă sigură pentru atașarea la curea. Kit RC pentru volan cu 3 canale Spektrum SLT pentru control fiabil Construcție dovedită pentru o prindere confortabilă, fără oboseală Posibilitati de limitare max. controlează abaterile canalului Accelerație și reglare a direcției, accelerație și inversare a direcției Limitator de putere motor 50%, 75% și 100% Puteți utiliza cel de-al treilea canal pentru dispozitive suplimentare, de ex. pentru module de sunet. Spektrum SR315 DSMR Sport Noua generație de receptor SR315 DSMR Sport în versiunea micro cântărește doar 6g. Alegerea SmartSafe™ sau „Gas” Failsafe, asociere cu buton. Tehnologia DSMR asigură gamă completă și răspuns rapid al receptorului. Design cutie cu colțuri rotunjite și greutate redusă Datorită butonului de asociere, nu aveți nevoie de un conector de asociere SmartSafe™ Failsafe și „Gas Mode” sunt disponibile atunci când sunt asociate Protocol securizat de modulație DSMR și frecvență de cadre ridicată de 5,5 ms Compatibil cu telemetria SMART, (transmițător DMSR compatibil cu aplicația de bord SPEKTRUM) Caracteristici Losi DBXL Icon 2.0 4WD Buggy RTR Model robust și durabil cu motor 4x4 Motor pe benzină în doi timpi Zenoah® G320 32cc Trageți demarorul și ambreiajul centrifugal Tip de conducere: înainte / frână (fără înapoi) Șasiu din aluminiu de 4 mm cu întărituri Frână pe disc față și spate Diferențiale închise Servo-saver integrat Aluminiu, amortizoare de ulei, turnuri de amortizoare din aluminiu Rezervor 800 cc Roți cu inele de blocare a talonului pentru schimbarea anvelopelor fără lipire Kit RC cu 3 canale, transmițător SLT3, receptor SR315 Servo de direcție și accelerație 2x S906 * Pentru informații despre specificațiile de rezistență la apă, consultați manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea într-un mediu umed găsiți pe blog. Conținutul pachetului: Pachetul conține un model de mașină Losi DBXL Icon 2.0 4WD Buggy RTR RC la scară 1:5 cu componente instalate: motor Zenoah® G320 32cc pe benzină în doi timpi, receptor Spektrum SR315, servo de direcție S906, servo accelerație S906. Transmițător SLT3 cu 3 canale, baterie receptor LiPo 7,4 V 4000 mAh IC3, 4x baterii AA pentru transmițător. Set de scule: cheie pentru axe, cheie pentru roți de 24 mm, cheie hexagonală (2, 2,5, 3, 4 mm). Instrucțiuni în slovacă și manual EN, DE, FR, IT. Vă recomandăm să cumpărați: Pentru a pune modelul în funcțiune, veți avea nevoie de - un încărcător pentru acumulatorul LiPo al receptorului, ulei de înaltă calitate pentru motoarele în doi timpi, combustibil (benzină 92-98 octan). Incarcator pentru baterie RX Pentru a încărca acumulatorul 2S LiPo IC3 al receptorului, care este inclus în pachet, este necesar să adăugați un încărcător. Încărcător de rețea Spektrum Smart S155 cu o singură ieșire 1x55W. Încărcător Spektrum Smart S100 USB-C cu o ieșire 1x100W. Incarcator de retea Spektrum Smart S250 cu doua iesiri 2x50W. Pentru a conecta bateria la încărcătoarele menționate mai sus, aveți nevoie de un adaptor de încărcare IC5/IC3. Incarcator de retea Spektrum Smart G2 S155 1x55W AC cu o iesire 55W . Încărcător de înaltă performanță Spektrum Smart G2 S1400 1x400W AC cu o ieșire de 400W . Incarcator de retea de inalta performanta Spektrum Smart G2 S2200 2x200W AC cu doua iesiri 2x200W . Rezervor de combustibil Pentru realimentarea ușoară, vă recomandăm un recipient de combustibil de 500 ml. Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a modelelor RC, aveți nevoie de lipici pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei siliconic pentru amortizoare. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de instrumente pentru mașini RC. Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Vă recomandăm Robitronic Tire Glue din oferta noastră - vezi accesorii recomandate. Uneori este necesar să adăugați ulei siliconic la amortizoarele modelului și să schimbați uleiul în diferențiale. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. Dacă suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri sunt furnizate kituri de reparații sau piese individuale. Din selecția noastră de uleiuri siliconice, recomandăm uleiurile siliconice TLR (Team Losi Racing), vezi accesoriile recomandate. Pentru întreținerea de rutină, este necesar un adeziv pentru șuruburi. Șuruburile înșurubate în materialul metalic (de exemplu, șuruburi ale motorului, șuruburi de reglare a pinionului) trebuie să fie asigurate împotriva slăbirii cu acest adeziv. Ambalaj de protectie pentru acumulatori Ambalajul de protecție este conceput pentru a limita riscul asociat cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot, menținând în același timp dimensiuni mici și greutate redusă, să furnizeze curenți mari de descărcare și să aibă o capacitate mare pentru o perioadă lungă de condus. Dimpotrivă, bateria LiPo este deosebit de susceptibilă la deteriorări mecanice.

Caracteristici: Mașină pe benzină rapidă, mare, puternică și distractivă Losi DBXL Icon 2.0 4WD Buggy la scară 1:5, pentru curse Off Road sau condus de acțiune. Bucurați-vă de performanța ridicată a motorului Zenoah® cu un volum de 32 cc. Construcție robustă cu șasiu din aluminiu, kit Spektrum™ SLT3 RC. Rezistență, putere și viteză, acesta este Buggy DBXL Icon 2.0 4WD de la Losi. Are un șasiu de înaltă calitate care se bazează pe tehnologie dovedită în curse. Totul este conceput pentru cea mai bună performanță posibilă. Un nou filtru de aer cu debit mare permite motorului să atragă mai mult aer pentru a susține performanța maximă a motorului. Noul ansamblu de cremalieră de direcție și servo-saver vă va ține mașina sub control în orice mediu. O mașină puternică pe un șasiu din aluminiu cu amortizoare uriașe. Roți dințate din oțel de înaltă calitate și cușcă solidă. Rezervor mare pentru până la 40 de minute de condus! Șasiu durabil Placa șasiului este fabricată din aluminiu 6061-T6 cu rezistență de 4 mm, care a fost prelucrată pentru a reduce greutatea și pentru o rigiditate maximă. Componentele sunt distanțate pentru a obține o distribuție ideală a greutății. Alimentarea simplă, înlocuirea bateriei și service-ul sunt asigurate de corpul pliabil cu o structură de cadru durabilă. Motor pe benzină în 2 timpi Zenoah ® G320 32 cc Noul motor mai mare de 32 cmc va oferi mai mulți cai putere și mai multă distracție! Motorul este pornit cu ajutorul unui starter, are ambreiaj centrifugal, functionare simpla si economica. Un filtru de aer mai mare îmbunătățește admisia și adaugă putere. Potcoave noi cardanice Potcoavele arborilor de transmisie centrali au fost reproiectate pentru a avea acum un design inelar precum 5IVE-T, care minimizează posibilitatea defecțiunii transmisiei. Știfturi de semi-axă de 5 mm Știfturile de jumătate de axă mai mari de 5 mm rezistă la puterea crescută a motorului și transferă în siguranță puterea către roți. În același timp, știfturile sunt încă înlocuibile. Pat fix de diferențiale Patul modificat de diferențiale este acum fixat ferm cu șuruburi. Transmisiile au astfel o funcționare fiabilă și precisă chiar și în timpul condusului solicitant, plin de sărituri și așa mai departe. Direcție și servo-salvator Noul sistem de direcție cu un servo-salvator puternic integrat și un servo-levier metalic cu două tije poate rezista chiar și la cursele solicitante. Servo-saver amortizează în siguranță șocurile pentru a proteja angrenajele servo. Turnuri amortizoare din aluminiu Turnurile amortizoare față și spate din aluminiu cu o grosime de 6 mm nu sunt doar extrem de durabile și în același timp ușoare, dar datorită găurilor pre-găurite pentru fixarea amortizorului, permit reglarea caracteristicilor de conducere. Amortizoare din aluminiu umplute cu ulei Amortizoare uriașe din aluminiu față și spate cu pistoane robuste, care sunt dimensionate complet pentru încărcătura mașinilor 1:5. O cantitate mare de ulei asigură un comportament realist al amortizoarelor. Presarcina arcului poate fi reglată cu ușurință folosind o piuliță pe corpul amortizorului. Paturi serv Patul servo vă permite să rulați servo-uri Maxi simple sau duble și, de asemenea, simplifică legătura și configurarea clapetei de accelerație/frână. Stabilizatoare Stabilizatorii de osie previn în mod eficient modelul să se încline atunci când conduceți după un colț și îmbunătățesc caracteristicile de conducere. Bretele pentru șasiu Noile bretele duble ale șasiului din spate și bara de torsiune sporesc rigiditatea și durabilitatea șasiului. Patul motorului Placa durabilă a șasiului formează și un pat pentru motor. Orificiile de montare permit reglarea precisa a pozitiei motorului si a jocului dintre dinti. Rezervor de combustibil Noul rezervor de combustibil mai mare, cu un volum de 800 cmc, asigură un timp de funcționare mai lung. Rezervorul este prevăzut cu un capac standard. Depozitarea diferenţialului central şi a frânei Noua stocare a diferenţialului central permite reglarea rapidă şi uşoară a frânelor cu disc. Eficacitatea frânelor față și spate poate fi reglată independent. Servo de accelerație și direcție Modelul este echipat cu două servo-uri de înaltă performanță cu roți dințate metalice. Un servo este proiectat să rotească roțile, celălalt controlează accelerația, gazul și respectiv frâna. Transmițător Spektrum SLT3 Transmițătorul pe volan cu 3 canale Spektrum SLT3 care funcționează în banda de 2,4 GHz este compatibil cu protocolul SLT. Greutatea redusă a emițătorului Spektrum SLT3 îi permite să fie ținut fără oboseală. Volanul este acoperit cu o jantă de spumă pentru o prindere fermă. Dispunerea comenzilor este practică și intuitivă - toate comenzile sunt plasate astfel încât să fie rapid accesibile atunci când este necesar. Este disponibilă o buclă sigură pentru atașarea la curea. Kit RC pentru volan cu 3 canale Spektrum SLT pentru control fiabil Construcție dovedită pentru o prindere confortabilă, fără oboseală Posibilitati de limitare max. controlează abaterile canalului Accelerație și reglare a direcției, accelerație și inversare a direcției Limitator de putere motor 50%, 75% și 100% Puteți utiliza cel de-al treilea canal pentru dispozitive suplimentare, de ex. pentru module de sunet. Spektrum SR315 DSMR Sport Noua generație de receptor SR315 DSMR Sport în versiunea micro cântărește doar 6g. Alegerea SmartSafe™ sau „Gas” Failsafe, asociere cu buton. Tehnologia DSMR asigură gamă completă și răspuns rapid al receptorului. Design cutie cu colțuri rotunjite și greutate redusă Datorită butonului de asociere, nu aveți nevoie de un conector de asociere SmartSafe™ Failsafe și „Gas Mode” sunt disponibile atunci când sunt asociate Protocol securizat de modulație DSMR și frecvență de cadre ridicată de 5,5 ms Compatibil cu telemetria SMART, (transmițător DMSR compatibil cu aplicația de bord SPEKTRUM) Caracteristici Losi DBXL Icon 2.0 4WD Buggy RTR Model robust și durabil cu motor 4x4 Motor pe benzină în doi timpi Zenoah® G320 32cc Trageți demarorul și ambreiajul centrifugal Tip de conducere: înainte / frână (fără înapoi) Șasiu din aluminiu de 4 mm cu întărituri Frână pe disc față și spate Diferențiale închise Servo-saver integrat Aluminiu, amortizoare de ulei, turnuri de amortizoare din aluminiu Rezervor 800 cc Roți cu inele de blocare a talonului pentru schimbarea anvelopelor fără lipire Kit RC cu 3 canale, transmițător SLT3, receptor SR315 Servo de direcție și accelerație 2x S906 * Pentru informații despre specificațiile de rezistență la apă, consultați manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea într-un mediu umed găsiți pe blog. Conținutul pachetului: Pachetul conține un model de mașină Losi DBXL Icon 2.0 4WD Buggy RTR RC la scară 1:5 cu componente instalate: motor Zenoah® G320 32cc pe benzină în doi timpi, receptor Spektrum SR315, servo de direcție S906, servo accelerație S906. Transmițător SLT3 cu 3 canale, baterie receptor LiPo 7,4 V 4000 mAh IC3, 4x baterii AA pentru transmițător. Set de scule: cheie pentru axe, cheie pentru roți de 24 mm, cheie hexagonală (2, 2,5, 3, 4 mm). Instrucțiuni în slovacă și manual EN, DE, FR, IT. Vă recomandăm să cumpărați: Pentru a pune modelul în funcțiune, veți avea nevoie de - un încărcător pentru acumulatorul LiPo al receptorului, ulei de înaltă calitate pentru motoarele în doi timpi, combustibil (benzină 92-98 octan). Incarcator pentru baterie RX Pentru a încărca acumulatorul 2S LiPo IC3 al receptorului, care este inclus în pachet, este necesar să adăugați un încărcător. Încărcător de rețea Spektrum Smart S155 cu o singură ieșire 1x55W. Încărcător Spektrum Smart S100 USB-C cu o ieșire 1x100W. Incarcator de retea Spektrum Smart S250 cu doua iesiri 2x50W. Pentru a conecta bateria la încărcătoarele menționate mai sus, aveți nevoie de un adaptor de încărcare IC5/IC3. Incarcator de retea Spektrum Smart G2 S155 1x55W AC cu o iesire 55W . Încărcător de înaltă performanță Spektrum Smart G2 S1400 1x400W AC cu o ieșire de 400W . Incarcator de retea de inalta performanta Spektrum Smart G2 S2200 2x200W AC cu doua iesiri 2x200W . Rezervor de combustibil Pentru realimentarea ușoară, vă recomandăm un recipient de combustibil de 500 ml. Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a modelelor RC, aveți nevoie de lipici pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei siliconic pentru amortizoare. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de instrumente pentru mașini RC. Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Vă recomandăm Robitronic Tire Glue din oferta noastră - vezi accesorii recomandate. Uneori este necesar să adăugați ulei siliconic la amortizoarele modelului și să schimbați uleiul în diferențiale. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. Dacă suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri sunt furnizate kituri de reparații sau piese individuale. Din selecția noastră de uleiuri siliconice, recomandăm uleiurile siliconice TLR (Team Losi Racing), vezi accesoriile recomandate. Lipiciul pentru șuruburi este necesar pentru întreținerea de rutină. Șuruburile înșurubate în materialul metalic (de exemplu, șuruburi ale motorului, șuruburi de reglare a pinionului) trebuie să fie asigurate împotriva slăbirii cu acest adeziv. Ambalaj de protectie pentru acumulatori Ambalajul de protecție este conceput pentru a limita riscul asociat cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot, menținând în același timp dimensiuni mici și greutate redusă, să furnizeze curenți mari de descărcare și să aibă o capacitate mare pentru o perioadă lungă de condus. Dimpotrivă, bateria LiPo este deosebit de susceptibilă la deteriorări mecanice.

Caracteristici:Mașină dură pentru medii dificile, aceasta este Losi Super Rock Rey V2 în scară 1:6. O mașină mare și puternică, care nu se teme de nicio obstacol, este disponibilă în versiunea RTR cu stabilizare AVC și tracțiune integrală 4WD. Pentru alimentare se pot folosi 2x LiPol 2S - 4S, adică un total de 8 celule, cu care mașina poate atinge viteza maximă de 80 km/h! Losi Rock Rey 4WD 1:10 Rock Race V2 este asamblat și pregătit pentru conducere. Construcția specială a brațelor oscilante spate cu cursă lungă, șasiu din aluminiu, tracțiune cu motor electric puternic Firma 5687. Receptorul instalat cu stabilizare AVC. Modelul atinge o viteză de până la 80 km/h! Construcția rezistentă la apă și caracteristicile excelente de conducere, pe care le cunoașteți de la marca Losi, sunt de asemenea prezente. Echipa de dezvoltare Losi a creat o nouă construcție a șasiului. Placa șasiului din aluminiu anodizat de 4 mm 6061-T6 este baza pe care este montată o colivie realistă dintr-un material compozit super rezistent. Suspensia independentă a punții față și suspensia cu 4 puncte a punții spate sunt exact conform modelelor de mașini de curse mari. Cutia de viteze etanșă și diferențialul ajută la gestionarea puterii mari a unității de tracțiune, la fel ca și amortizoarele cu ulei cu cursă lungă pentru o conducere sigură. Capacul bateriei practic situat în partea de jos a șasiului permite o schimbare ușoară a bateriei fără a fi necesar să demontați caroseria. Aspectul mașinii este completat de amortizoarele modelate, stingătorul de incendii, oglinzile retrovizoare, cabina cu șoferi și vopsirea atractivă a caroseriei. Receptor cu tehnologie AVC (Active Vehicle Control) Tehnologia AVC este cea mai recentă inovație de la Spektrum de la Horizon Hobby în domeniul receptorilor pentru modelele de mașini. Receptorul Spektrum 6200A DSMR AVC aduce o nouă modalitate de control al mașinilor RC. Tehnologia AVC folosește senzori pentru corectarea direcției și a accelerației simultan. Rezultatul este o conducere mai lină, un comportament stabil pe drum drept și în viraje și o menținere mai sigură a traiectoriei. Șasiu cu suspensie spate cu 4 puncte Echipa de dezvoltare Losi s-a inspirat din mașinile reale, care îmbină perfect realismul cu capacitățile funcționale 4WD. Baza este o punte spate fixă cu brațe rigide și bare de susținere. Suspensia față clasică se completează perfect cu puntea spate fixă și transferă puterea uniform pe toate roțile. Suspensie față cu suspensie independentă Super Rock Rey V2 are o suspensie față cu braț A-Arm și amortizoare lungi. Acest lucru permite fiecărei părți a punții să reacționeze independent la denivelări, asigurând un control mai mare și o direcție mai precisă. Amortizoare reglabile cu ulei Pentru o conducere confortabilă, mașina are amortizoare din aluminiu reglabile cu ulei, care fac față chiar și celor mai dificile terenuri. Motor electric Spektrum Firma Mașina este echipată cu un motor electric Spektrum Firma 5687 750rpm/V și un regulator de viteză rezistent la apă Spektrum Smart Firma 160A 3-8S. Pentru alimentare se pot folosi 2 baterii LiPol 2S 7,4V sau până la 4S 14,8V. Astfel, tensiunea totală poate ajunge până la 8S 29,6V. În această configurație, mașina nu va fi oprită ușor de nicio obstacol, viteza atinge până la 80 km/h! Regulator de viteză stâng Spektrum Firma 160A Regulatorul inteligent Spektrum Firma 160A 3S-8S oferă o imagine perfectă a stării unității de tracțiune, având la dispoziție, prin telemetrie, în timp real, informații despre turație, temperatură, tensiunea bateriei și capacitate. Și totul fără senzori suplimentari! Colivie funcțională a șasiului Așa cum se întâmplă și la mașinile reale de desert truck, modelul Super Rock Rey Rock Racer este livrat cu o colivie extrem de rigidă dintr-un material compact, care formează o parte indivizibilă a șasiului și este integrată cu șasiul din aluminiu de 4 mm, care oferă protecție maximă pentru componentele mașinii și electronice. Caroserie completă gata asamblată Coliviile caroseriei sunt șurubuite în piese individuale ale caroseriei, care pot fi demontate în caz de nevoie. Cockpitul este completat de figurinele șoferilor. Șasiu rigid din aluminiu de 4 mm Placa șasiului din aluminiu anodizat de 4 mm 6061-T6 formează baza pe care este montată o colivie realistă dintr-un material compozit super rezistent. Tracțiune 4X4 cu diferențiale reglabile Tracțiunea integrală oferă o tracțiune uimitoare, care poate fi ajustată corespunzător la diferențialul față, central și spate, permițând reglarea distribuției de energie între puntea față și cea spate. Acest lucru permite obținerea unei performanțe și tracțiuni maxime. Far LED față Distracția cu Rock Rey V2™ nu trebuie să se oprească nici după apusul soarelui. LED-urile extrem de luminoase de pe bara de lumină integrată asigură iluminare suficientă pentru conducerea pe timp de noapte. În plus, LED-urile plasate pe caroserie au un consum foarte redus, permițându-vă să conduceți până târziu în noapte. Far LED spate La fel de importante ca farurile față sunt și luminile roșii de pe spate, care permit identificarea direcției mașinii chiar și în cea mai întunecată noapte. Servo mare și puternic Servo digital robust și rezistent la apă Spektrum™ S905 38kg.cm este proiectat să facă față tuturor cerințelor. Momentul mare de torsiune de 38kg.cm permite gestionarea fiabilă a Super Rock Rey V2®. Schimbare rapidă a bateriei Modelul RC al mașinii Super Rock Rey V2 are un sistem inovator care permite schimbarea rapidă a bateriilor fără a fi necesară demontarea caroseriei. Schimbați rapid bateriile și puteți continua imediat să conduceți. Roată de rezervă funcțională O roată de rezervă complet funcțională nu numai că îmbunătățește aspectul mașinii Super Rock Rey V2®, dar servește și ca o roată de rezervă reală. Schimbați ușor roata și reveniți în teren. Amortizoare Fox Shox La fel ca la o mașină mare, și la modelul Fox Shox, amortizoarele Fox Shox adaugă un plus de realism Super Rock Rey V2. Machetă a unui stingător de incendii Super Rock Rey V2 include câteva detalii de machetă, care sunt rareori incluse în modelele de mașini. Stingătorul de incendii este montat pe cadru și adaugă un nivel semnificativ de realism mașinii. Oglindă retrovizoare de machetă La fel ca și stingătorul de incendii, oglinda retrovizoare contribuie la realismul mașinii. Plasă de protecție a ferestrelor Plasa de protecție a ferestrelor cauciucată arată ca una reală. Figurine detaliate ale șoferilor Super Rock Rey V2 are, de asemenea, un interior excelent realizat, care include un șofer și un pasager, care poartă căști sportive de curse și detalii ale centurilor de siguranță. Benzi de limitare pentru amortizare Curelele funcționale pentru reglarea limitării suspensiei arată și funcționează la fel ca cele de pe mașinile mari reale. Clema permite reglarea lungimii curelei. Puntea ca la o mașină mare Aspectul autentic al tijelor, brațelor și blocurilor de direcție este dus la maximul realismului de către proiectanții mașinii. Anvelope autentice MAXXIS Creeper Crawler Anvelopele cu aspect de roți reale arată incredibil de autentice, cresc înălțimea la sol și au un diametru de 177mm. Caroserii licențiate Vopsirea detaliată licențiată Raceline Wheels și Baja Designs este folosită pentru întreaga vopsea detaliată a Super Rock Rey V2. Veți avea impresia că conduceți o mașină de curse reală. Set de control radio Spektrum™ DX3 SMART Spektrum DX3 SMART DSMR oferă tot ce aveți nevoie. Ușor de utilizat, pregătit rapid pentru conducere și în același timp tehnologii moderne SMART și AVC. O gamă excelentă, răspuns și rezistență la interferențe. Configurarea rapidă a parametrilor necesari, suport pentru tracțiunea gazului prin tehnologia Spektrum™ AVC (Control activ al vehiculului). Tehnologia AVC® pentru o conducere mai confortabilă Sistemul integrat AVC® (Control activ al vehiculului) al receptorului SR6200A funcționează în fundal și efectuează sute de corecții ale accelerației și direcției pe secundă, astfel încât o mare parte din puterea motorului este transformată în viteză și accelerație utilă în loc să rotească doar roțile. Sistemul AVC patentat îmbunătățește performanța mașinii, care nu poate fi găsită la niciun alt producător decât la Horizon Hobby. La fel ca și controlul tracțiunii într-o mașină deplină, puteți activa sau dezactiva sistemul și regla nivelul de stabilitate în funcție de condițiile de conducere. Fiecare mașină RC poate merge rapid, dar cu AVC puteți merge și mai repede, menținând în același timp o stabilitate optimă în diferite condiții de conducere. Caracteristici ale modelului RC al mașinii Losi Super Rock Rey V2 Model impresionant în scară 1:6, aspect remarcabil Viteză de 80 km/h, putere mare Suportă o baterie LiPol de până la 8S Sistem activ de control al vehiculului AVC® pentru asigurarea unei stabilități optime în timpul condusului Suspensie față și spate independentă cu 4 puncte de prindere Șasiu din aluminiu de 4 mm cu colivie pentru caroserie Roti mai mari și anvelope care măresc înălțimea la sol Bară de lumină LED pentru condusul pe timp de noapte Transmisie complet metalică pentru o rezistență sporită Plăci de montare demontabile pentru un service ușor Amortizoare cu ulei din aluminiu pentru o conducere lină Motor electric Spektrum Firma 5687 750rpm/V Regulator de viteză inteligent Spektrum Firma 160A 3-8S Emițător Spektrum DX3 Smart DSMR 2.4GHz Receptor Spektrum SR6200A DSMR 2.4GHz Cockpit cu șofer și pasager Capac inferior pentru o schimbare rapidă și ușoară a bateriilor de până la 8S * Informații despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare

Caracteristici:O mașină dură pentru un mediu dur, aceasta este Losi Super Rock Rey V2 la scară 1:6. O mașină mare și puternică, care nu se teme de nicio obstacol, este disponibilă în varianta RTR cu stabilizare AVC și tracțiune integrală 4WD. Pentru alimentare se pot folosi 2x LiPol 2S - 4S, adică un total de 8 celule, cu care mașina poate atinge o viteză maximă de 80 km/h! Losi Rock Rey 4WD 1:10 Rock Race V2 este asamblat și pregătit pentru conducere. Construcția specială a brațelor oscilante spate cu cursă lungă, șasiu din aluminiu, tracțiune cu motor electric puternic Firma 5687. Receptorul instalat cu stabilizare AVC. Modelul atinge o viteză de până la 80 km/h! Construcția rezistentă la apă și caracteristicile excelente de conducere, pe care le cunoașteți de la marca Losi, sunt de asemenea prezente. Echipa de dezvoltare Losi a creat o nouă construcție a șasiului. Placa șasiului din aluminiu anodizat de 4 mm 6061-T6 este baza pe care este montată o colivie realistă dintr-un material compozit super rezistent. Suspensia independentă a punții față și suspensia cu 4 puncte a punții spate sunt exact conform modelului mașinilor de curse mari. Cutia de viteze închisă și diferențialul ajută la gestionarea puterii ridicate a unității de tracțiune, la fel ca și amortizoarele cu ulei cu cursă lungă pentru o conducere sigură. Capacul bateriei practic situat în partea de jos a șasiului permite o schimbare ușoară a bateriei fără a fi necesar să demontați caroseria. Aspectul mașinii este completat de amortizoarele modelate, stingătorul de incendii, oglinzile retrovizoare, cabina cu șoferi și vopsirea atractivă a caroseriei. Receptor cu tehnologie AVC (Active Vehicle Control) Tehnologia AVC este cea mai recentă inovație Spektrum de la Horizon Hobby în domeniul receptorilor pentru modelele de mașini. Receptorul Spektrum 6200A DSMR AVC aduce o nouă modalitate de control al mașinilor RC. Tehnologia AVC folosește senzori pentru corectarea direcției și a accelerației simultan. Rezultatul este o conducere mai lină, un comportament stabil pe drumuri drepte și în viraje și o menținere mai sigură a traiectoriei. Șasiu cu suspensie spate cu 4 puncte Echipa de dezvoltare Losi s-a inspirat din mașinile reale, care îmbină perfect realismul cu capacitățile funcționale 4WD. Baza este o punte spate fixă cu brațe rigide și bare de susținere. Suspensia față clasică se completează perfect cu puntea spate fixă și transferă puterea uniform la toate roțile. Suspensie față cu suspensie independentă Super Rock Rey V2 are o suspensie față cu braț A-Arm și amortizoare lungi. Acest lucru permite fiecărei părți a punții să reacționeze independent la denivelări, asigurând un control mai mare și o direcție mai precisă. Amortizoare reglabile cu ulei Pentru o conducere confortabilă, mașina are amortizoare din aluminiu reglabile cu ulei, care fac față condusului chiar și pe terenul cel mai dificil. Motor electric Spektrum Firma Mașina este echipată cu un motor electric Spektrum Firma 5687 750rpm/V și un regulator de viteză rezistent la apă Spektrum Smart Firma 160A 3-8S. Pentru alimentare se pot folosi 2 baterii LiPol 2S 7,4V sau până la 4S 14,8V. Astfel, tensiunea totală poate ajunge până la 8S 29,6V. În această configurație, mașina nu se va opri la orice obstacol, viteza atinge până la 80 km/h! Regulator de viteză stâng Spektrum Firma 160A Regulatorul inteligent Smart Firma 160A 3S-8S oferă o imagine perfectă a stării unității de tracțiune, având acces în timp real la turații, temperatură, tensiunea bateriei și capacitate. Și totul fără senzori suplimentari! Colivie funcțională a șasiului Așa cum se întâmplă și la mașinile reale de desert truck, modelul Super Rock Rey Rock Racer este livrat cu o colivie extrem de rigidă dintr-un material compact de înaltă calitate, care formează o parte indivizibilă a șasiului și este integrată cu șasiul din aluminiu de 4 mm, care oferă protecție maximă pentru componentele mașinii și electronice. Caroserie completă gata asamblată Coliviile caroseriei sunt fixate cu șuruburi la piesele individuale ale caroseriei, care pot fi demontate în caz de nevoie. Cockpitul este completat de figurinele șoferilor. Șasiu rigid din aluminiu de 4 mm Placa șasiului din aluminiu anodizat de 4 mm 6061-T6 formează baza pe care este montată o colivie realistă dintr-un material compozit super rezistent. Tracțiune 4X4 cu diferențiale reglabile Tracțiunea integrală are o tracțiune uimitoare, care poate fi ajustată corespunzător la diferențialul față, central și spate, permițând reglarea energiei între puntea față și cea spate. Acest lucru permite obținerea unei performanțe și tracțiuni maxime. Far LED față Distracția cu Rock Rey V2™ nu trebuie să se oprească nici după apusul soarelui. LED-urile extrem de luminoase de pe bara de lumină integrată asigură iluminare suficientă pentru conducerea pe timp de noapte. În plus, LED-urile plasate pe caroserie au un consum foarte redus, permițându-vă să conduceți până târziu în noapte. Far LED spate La fel de importante ca farurile față sunt și luminile roșii spate, care vă permit să vă orientați mașina și în cea mai întunecată noapte. Servo mare și puternic Servo digital robust și rezistent la apă Spektrum™ S905 38kg.cm este proiectat să facă față tuturor cerințelor. Momentul mare de torsiune de 38kg.cm vă permite să gestionați cu încredere Super Rock Rey V2®. Schimbare rapidă a bateriei Modelul RC al mașinii Super Rock Rey V2 are un sistem inovator care permite schimbarea rapidă a bateriilor fără a fi necesar să demontați caroseria. Schimbați rapid bateriile și puteți continua imediat să conduceți. Roată de rezervă funcțională O roată de rezervă complet funcțională nu numai că îmbunătățește aspectul mașinii Super Rock Rey V2®, dar servește și ca o roată de rezervă reală. Schimbați ușor roata și reveniți în teren. Amortizoare Fox Shox La fel ca la o mașină mare, și la modelul Fox Shox, amortizoarele Fox Shox adaugă un plus de realism Super Rock Rey V2. Model de stingător de incendii Super Rock Rey V2 include câteva detalii de machetă care sunt rareori incluse în modelele de mașini. Stingătorul de incendii este montat pe cadru și adaugă mult realism mașinii. Oglindă retrovizoare de machetă La fel ca stingătorul de incendii, și oglinda retrovizoare contribuie la realismul mașinii. Plasă de protecție a ferestrei Plasa de protecție a ferestrei cauciucată arată ca una reală. Figurine detaliate ale șoferilor Super Rock Rey V2 are, de asemenea, un interior foarte bine realizat, care include un șofer și un pasager, care poartă căști sportive și detalii ale centurilor de siguranță. Benzi de limitare pentru amortizare Curelele funcționale pentru reglarea limitării suspensiei arată și funcționează la fel ca cele de pe mașinile mari reale. Clema vă permite să reglați lungimea curelei. Punți ca la o mașină mare Aspectul autentic al danturilor, brațelor și blocurilor de direcție este dus la maximul realismului de către proiectantul mașinii. Anvelope autentice MAXXIS Creeper Crawler Anvelopele cu aspect de roți reale arată incredibil de autentice, cresc înălțimea la sol și au un diametru de 177 mm. Caroserii licențiate Vopsirea licențiată Raceline Wheels și Baja Designs este folosită pentru vopsirea detaliată completă a Super Rock Rey V2. Veți avea impresia că conduceți o mașină de curse reală. Set de control radio Spektrum™ DX3 SMART Spektrum DX3 SMART DSMR oferă tot ce aveți nevoie. Ușor de utilizat, pregătit rapid pentru conducere și în același timp tehnologii moderne SMART și AVC. O gamă excelentă, o reacție rapidă și o rezistență la interferențe. Configurarea rapidă a parametrilor necesari, suport pentru tracțiunea gazului prin tehnologia Spektrum™ AVC (Active Vehicle Control®). Tehnologia AVC® pentru o conducere mai confortabilă Sistemul integrat AVC® (Active Vehicle Control®) al receptorului SR6200A funcționează în fundal și efectuează sute de corecții ale accelerației și direcției pe secundă, astfel încât o mare parte din puterea motorului să fie transformată în viteză și accelerație utilă în loc să rotească doar roțile. Sistemul AVC patentat îmbunătățește performanța mașinii, pe care nu o puteți găsi la niciun alt producător decât la Horizon Hobby. La fel ca și controlul tracțiunii într-o mașină deplină, puteți activa sau dezactiva sistemul și regla nivelul de stabilitate în funcție de condițiile de conducere. Orice mașină RC poate merge rapid, dar cu AVC puteți merge și mai repede, menținând în același timp o stabilitate optimă în diferite condiții de conducere. Caracteristici ale modelului RC al mașinii Losi Super Rock Rey V2 Scara impresionantă 1:6, aspect excepțional Viteză de 80 km/h, putere mare Suportă până la 8S baterie LiPol Sistem activ de control AVC® pentru asigurarea unei stabilități optime în timpul condusului Suspensie față și spate independentă cu 4 puncte de prindere Șasiu din aluminiu de 4 mm cu colivie pentru caroserie Roti mai mari și anvelope care măresc înălțimea la sol Bară de lumină LED pentru condusul pe timp de noapte Transmisie complet metalică pentru o rezistență sporită Plăci de montare demontabile pentru un service ușor Amortizoare de ulei din aluminiu pentru un condus lin Motor electric Spektrum Firma 5687 750rpm/V Regulator de viteză inteligent Spektrum Firma 160A 3-8S Emițător Spektrum DX3 Smart DSMR 2.4GHz Receptor Spektrum SR6200A DSMR 2.4GHz Cockpit cu șofer și pasager Capac inferior pentru schimbarea rapidă și ușoară a bateriilor până la 8S * Informații despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în nă

Caracteristici: Model de mașină RC mare 1:5 Desert Buggy DBXL-E 2.0 4WD cu tehnologie SMART. Este instalat un motor puternic Spektrum Firma 4P 780Kv AC, cu un regulator Spektrum Firma® 160A AC și servo S906 30 kg.cm cu roți dințate metalice, electronică impermeabilă, transmițător DX3 RC. Vrei să ai un model de mașină cu adevărat uriaș pentru băieți adevărați? Desert Buggy DBXL-E 2.0 este cunoscut în întreaga lume pentru dominația sa pe piața auto la scară 1:5, care convinge prin performanța și viteza și, prin urmare, depășește concurența. Șasiul folosit este fabricat din aluminiu anodizat de înaltă rezistență 6061-T6, poate rezista în siguranță la solicitări extreme în timpul salturilor, precum și angrenajelor și semiaxelor metalice. Această versiune are știfturi de jumătate de axă mai puternice de 5 mm, care transmite în siguranță puterea de antrenare către roți. O schimbare importantă față de versiunea anterioară a lui Buggy XL-E este noua electronică cu tehnologie SMART. Datorită motorului Spektrum Firma 4P 780Kv, regulatorului Spektrum Firma® 160A ac și receptorului Spektrum SR6100AT cu telemetrie, clientul va primi o parte mai mare de informații. Receptorul va citi datele de telemetrie de la controler și le va transmite transmițătorului. Receptorul acceptă tehnologia AVC, setarea AVC se realizează cu ajutorul transmițătorului. Electronica receptorului este protejată de un lac special care împiedică accesul umezelii sau murdăriei. Datorită puterii de transmisie de 100 mW EIRP, este asigurată o rază mare de telemetrie Caracteristicile cheie ale Desert Buggy DBXL-E 2.0 Mașină puternică la scară 1:5, potrivită și pentru curse Acces ușor la șasiul modelului folosind corpul cu balamale Regulator electronic SMART Spektrum™ Firma® 160 A Motor puternic AC Spektrum Firma 4P 780Kv Sistem electronic de stabilizare Spektrum AVC Amortizoare mari de ulei din aluminiu Turnuri amortizoare din aluminiu Noua aripă de presiune eficientă Cutii de viteze noi pentru a crește rezistența și stabilitatea trenului de transmisie Sasiu din aluminiu anodizat intarit 6061-T6, grosime 4 mm. Arbori de antrenare cu știfturi mai puternice de 5 mm Realist și interiorul șoferului nu numai că arată frumos, dar împiedică pătrunderea murdăriei în șasiu Anvelope Maxxis Creepy Crawler LT Include transmițător Spektrum DX3 cu receptor SR6100AT Tehnologia AVC (Active Vehicle Control). Tehnologia AVC este o tehnologie avansată Spektrum de la Horizon Hobby, pentru mașini model RC. Acest sistem de stabilizare aduce un mod cu totul nou de a conduce mașini RC. Tehnologia AVC folosește senzori pentru a corecta direcția și accelerația în același timp. Datorită intervențiilor adecvate în performanța direcției și a motorului, rezultatul este o călătorie mai lină, un comportament stabil la nivel și în viraj și o ținere mai sigură a pistei. Este de la sine înțeles că sensibilitatea direcției poate fi modificată, inclusiv posibilitatea de a o opri, lăsând totul în mâinile șoferului. Regulator AC SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART Controlul modelului este asigurat de un controler SPEKTRUM FIRMA 160A SMART modern cu un microcontroler ARM Cortex M4 pe 32 de biți, care este capabil să capteze telemetria completă și să o transmită la receptor folosind un fir integrat în noul conector IC5. Datele sunt transmise prin protocolul SRXL2. Controlerul citește informații despre tipul, temperatura și tensiunea celulelor bateriei direct din bateria Smart. Așadar, nu trebuie să vă faceți griji cu privire la setarea corectă a tipului de baterie și la posibila descărcare insuficientă a acesteia. Sistemul electronic este complet acoperit într-un material special pentru ghiveci care împiedică pătrunderea umezelii* sau murdăriei în electronice. Regulatorul este pornit și reglat cu butoanele de sub capacul de cauciuc. Controlerul conține un procesor ARM M4 rapid și puternic pe 32 de biți Regulatorul este impermeabil* Protecție la supracurent, protecție termică, siguranță Deconectare automată LiPol la tensiune joasă Carcasă robustă din plastic, răcitor din aluminiu cu ventilator pentru eficiență ridicată BEC puternic Conectori IC™ foarte durabili, compatibili cu conectorii EC™ Motor AC Spektrum™ Firma® 4P 780Kv Mașina este echipată cu un motor Spektrum™ Firma® 4P 780Kv AC, compatibil cu 8S LiPol, cu care poate atinge o viteză de până la 80km/h! Servo de directie Spektrum S906 Servo digital S900S cu angrenaje metalice are doi rulmenti, angrenaje metalice, viteza 0,21 s/60°, cuplu 30 kg.cm, constructie impermeabila. Nouă întărire centrală a șasiului Pentru a rigidiza șasiul, sunt instalate bare de șasiu, care sunt prinse cu șuruburi în partea centrală a șasiului și ajung până la diferențialele din față și din spate. Siguranțe pe șuruburi Există arcuri de blocare în caneluri pentru a preveni căderea accidentală din șuruburi cu știfturi care fixează bucșele de antrenare a semi-osie pe arbore. Trepte diferențiale Noile cutii de viteze diferențiale au o rezistență mai mare și asigură stabilitatea trenului de transmisie pentru o conducere mai silențioasă, mai fiabilă și fără probleme. Suporturi diferentiale ranforsate Noile suporturi de cutie de diferential au o rezistenta mai mare si asigura o rigiditate mai mare a diferentialelor de pe sasiu. Corpul diferenţialului din aluminiu Noul corp din aluminiu al diferenţialului are o rezistenţă mai mare şi asigură o mai mare rigiditate la torsiune decât cele din plastic convenţionale. Motoarele AC de astăzi produc atât de multă energie încât este necesar să alegeți materiale cu rezistență suficientă. Amortizoare noi cu capace cu sigla FOX Noile amortizoare de ulei din aluminiu au capace inferioare din aluminiu care permit o service mai usoara si inlocuirea garniturilor de soc si imbunatatesc performanta. Capacele superioare sunt gravate cu laser cu sigla FOX pentru un aspect inspirator. Anvelope MAXXIS Creepy Crawler cu inele Bead Lock Anvelope originale Anvelopele MAXXIS Creepy Crawler, cu o bandă de rulare universală pentru tracțiune sporită, conferă mașinii caracteristici de condus deosebite pentru a conduce pe orice teren, la fel ca originalul. Turnuri amortizoare din aluminiu Pe lângă noile șocuri, DBXL-E 2.0 are și noi turnuri de șocuri din aluminiu față și spate, cu mai multe puncte de montare pentru o mai bună stabilitate și manevrabilitate. Tren de transmisie pentru condiții solicitante Toate componentele transmisiei sunt fabricate din oțel și înnegrite împotriva coroziunii. Arborele de antrenare au acum un diametru de știft mai mare de 5 mm. Aranjarea electronicii pe șasiu Sasiul este realizat din aluminiu anodizat de mare rezistenta 6061-T6 cu grosimea de 4 mm, pe care sunt montate toate componentele importante, precum osii cu diferential, motor, regulator, diferential central cu distributii la diferential. Un servo gigant masiv cu un cuplu de 30 kg.cm are grijă de direcție. Suport regulator nou Pentru a crea mai mult spațiu pentru baterii, regulatorul a fost mutat pe o placă de montare în afara diferenţialului central. Acest lucru a permis distribuția optimă a greutății în mașină și, în același timp, a crescut eficiența de răcire a regulatorului. Aspect nou al caroseriei LOS05020V2T1 Culoarea mașinii este inspirată de adevărata cursă Motorsport Fox Shox în culoarea negru-alb-portocalie. Aspect nou caroserie LOS05020V2T2 Colorare finisată tipică pentru corpuri în culori roșu și alb cu logo-ul Losi și flacără. Electronică rezistentă la apă Modelul DBXL-E 2.0 RC este echipat cu o electronică rezistentă la apă*, inclusiv un receptor, servo și controler. Modelul este conceput pentru a minimiza riscul pătrunderii apei în electronică, totuși, este necesar să se minimizeze riscul de umezeală, în special în ceea ce privește motorul, care nu are această protecție și, prin urmare, este supus întreținerii periodice necesare a piesele rotative, în special lagărele. Banda de iluminat Mașina este echipată cu o bandă luminoasă cu LED-uri deasupra ferestrei, care poate fi aprinsă și oprită după cum doriți. Prin urmare, puteți merge într-o călătorie de noapte fără să vă faceți griji că vă pierdeți sau vă pierdeți. Transmițător RC DSMR Spektrum DX3 2.4GHz Noul transmițător Spektrum DX3 RC are 3 canale și este compatibil cu sistemul de stabilizare Spektrum AVC și telemetria Spektrum Smart . Gamă excelentă, răspuns super rapid și rezistență ridicată la interferențe datorită tehnologiei exclusive Spektrum DSMR. Setarea rapidă a parametrilor necesari. Indicație LED a stării de încărcare a acumulatorilor Smart de conducere din model Suport pentru sistemul de stabilizare Spektrum AVC Posibilitatea de a seta inversul, dimensiunea abaterilor și funcția canalului 3 Reglarea clapetei de accelerație și a canalului de direcție Datorită limitatorului de gaz, puteți limita viteza maximă a modelului pentru copii Ergonomic, usor Volan cu jantă din spumă pentru o ținere confortabilă Tehnologia Spektrum SMART Modelul este echipat cu componente cu tehnologia Spektrum Smart , care oferă mai multe informații despre model, funcționare mai ușoară și îngrijire a bateriei. Toate componentele SMART, inclusiv bateriile, sunt capabile să comunice între ele și să transmită telemetrie. Transmițătorul DX3 inclus arată starea de încărcare a bateriei Smart din model. Ca instrument de reglare, puteți afișa telemetria completă ( revoluții, viteză, temperatură și multe altele ): Prin adăugarea unui modul BT la transmițătorul setului DX3, care va permite conectarea modelului cu aplicația grafică clară Spektrum Dashboard pe un telefon sau tabletă. Prin utilizarea emițătorului universal Spektrum cu afișaj, de ex. DX5C. Puteți găsi mai multe informații despre tehnologia Smart în blogul nostru. Receptor cu tehnologie AVC (Active Vehicle Control). Tehnologia AVC este cea mai recentă inovație a Spektrum în ceea ce privește receptoarele de modele de mașini de la Horizon Hobby. Acest sistem de stabilizare aduce un mod cu totul nou de a conduce mașini RC. Tehnologia AVC folosește senzori pentru a corecta direcția și accelerația în același timp. Rezultatul este o călătorie mai lină, un comportament stabil pe plat și în viraje și o reținere mai sigură a pistei. * Pentru informații despre specificațiile de rezistență la apă, consultați manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru funcționarea într-un mediu umed găsiți pe blog. Conținutul pachetului: Pachetul conține o mașină RC asamblată, finisată, model 1:5 Desert Buggy DBXL-E 2.0 cu componente instalate: motor Spektrum AC Firma 5613 780rpm, regulator Spektrum Smart Firma 160A BL 3S-8S, Spektrum™ S906 1 servo SR6100AT AVC® steering Transmițător Spektrum DX3, 4x baterii AA pentru transmițător, scule: cheie de cuplare, cheie pentru roți, chei hexagonale (2, 2,5, 3, 4 mm). Instrucțiuni în slovacă și manual EN, DE, FR, IT. Vă recomandăm să cumpărați: Pentru a utiliza modelul, sunt necesare o baterie și un încărcător adecvat pentru bateria. Baterii recomandate Utilizați modelul cu două baterii identice 3S LiPo (11,1 V) sau 4S LiPo (14,8 V). Pentru conducere obișnuită, baterii Spektrum 11,1 V 5000 mAh LiPo cu tehnologie Smart sau Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh cu tehnologie Smart G2 . Pentru baterii LiPo de viteza maxima Spektrum 14,8 V 5000 mAh cu tehnologie Smart , sau Spektrum G2 14,8 V 5000 mAh cu tehnologie Smart G2 . Pentru performanță și viteză maximă, baterii Spektrum 14,8 V 5000 mAh LiPo cu tehnologie Smart , sau Spektrum G2 14,8 V 5000 mAh cu tehnologie Smart G2 . Acumulatoarele Spektrum cu tehnologie Smart reprezintă în prezent cel mai modern și mai sigur mod de întreținere și încărcare a acumulatorilor. Puteți găsi beneficiile tehnologiei Spektrum Smart aici. Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită absenței unui conector de echilibru. În plus, bateriile G2 au o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate numai pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate atât pentru bateriile convenționale, cât și pentru cele inteligente Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât bateriile Smart și Smart G2, cât și bateriile convenționale. Încărcătoarele Smart vândute anterior, odată actualizate, acceptă și Smart G2. Incarcator de retea Spektrum S1100 G2 cu o iesire 1x 100W. Incarcator de retea Spektrum S1200 G2 cu o iesire 1x 200W. Incarcator de retea Spektrum S2100 G2 cu doua iesiri 2x 100 W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 G2 cu o singură ieșire 1x 400 W. Ambalaj de protectie pentru acumulatori Ambalajul de protecție este conceput pentru a limita riscul asociat cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot, menținând în același timp dimensiuni mici și greutate redusă, să furnizeze curenți mari de descărcare și să aibă o capacitate mare. Bateria LiPo este deosebit de susceptibilă la deteriorări mecanice și, prin urmare, trebuie protejată cu grijă. Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a mașinilor Losi RC, aveți nevoie de adeziv pentru șuruburi, adeziv pentru anvelope de bună calitate, ulei siliconic pentru amortizoare și un set de șurubelnițe. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de unelte pentru mașini sau un set de șurubelnițe Allen de înaltă calitate 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Vă recomandăm să vizualizați seturile de instrumente Filetul sau capul șurubului este picurat cu adeziv pentru șuruburi, care îl fixează, iar vibrațiile cauzate de antrenare împiedică slăbirea îmbinării șurubului. Adezivul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea cu ușurință a îmbinării șuruburilor cu un cuplu adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu utilizați niciodată un al doilea lipici obișnuit, ar putea fi imposibil să slăbiți șurubul blocat astfel! Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Nu folosiți niciodată un al doilea lipici obișnuit - nu este flexibil după ce se întărește și ar crea treptat crăpături în anvelopă din jurul jantelor! Uneori este necesar să adăugați ulei de silicon la amortizoarele modelului. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. În cazul în care suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri, așa-numitul truse de reparatii. În gama de piese de tuning, tijele de piston cu un strat extrem de dur TiN (nitrură de titan) sunt furnizate cu toate amortizoarele. Puteți recunoaște cu ușurință tijele de piston cu o suprafață TiN după culoarea lor verde-aurie.

Caracteristici: Model de mașină RC mare 1:5 Desert Buggy DBXL-E 2.0 4WD cu tehnologie SMART. Este instalat un motor puternic Spektrum Firma 4P 780Kv AC, cu un regulator Spektrum Firma® 160A AC și servo S906 30 kg.cm cu roți dințate metalice, electronică impermeabilă, transmițător DX3 RC. Vrei să ai un model de mașină cu adevărat uriaș pentru băieți adevărați? Desert Buggy DBXL-E 2.0 este cunoscut în întreaga lume pentru dominația sa pe piața auto la scară 1:5, care convinge prin performanța și viteza și, prin urmare, depășește concurența. Șasiul folosit este fabricat din aluminiu anodizat de înaltă rezistență 6061-T6, poate rezista în siguranță la solicitări extreme în timpul salturilor, precum și angrenajelor și semiaxelor metalice. Această versiune are știfturi de jumătate de axă mai puternice de 5 mm, care transmite în siguranță puterea de antrenare către roți. O schimbare importantă față de versiunea anterioară a lui Buggy XL-E este noua electronică cu tehnologie SMART. Datorită motorului Spektrum Firma 4P 780Kv, regulatorului Spektrum Firma® 160A ac și receptorului Spektrum SR6100AT cu telemetrie, clientul va primi o parte mai mare de informații. Receptorul va citi datele de telemetrie de la controler și le va transmite transmițătorului. Receptorul acceptă tehnologia AVC, setarea AVC se realizează cu ajutorul transmițătorului. Electronica receptorului este protejată de un lac special care împiedică accesul umezelii sau murdăriei. Datorită puterii de transmisie de 100 mW EIRP, este asigurată o rază mare de telemetrie Caracteristicile cheie ale Desert Buggy DBXL-E 2.0 Mașină puternică la scară 1:5, potrivită și pentru curse Acces ușor la șasiul modelului folosind corpul cu balamale Regulator electronic SMART Spektrum™ Firma® 160 A Motor puternic AC Spektrum Firma 4P 780Kv Sistem electronic de stabilizare Spektrum AVC Amortizoare mari de ulei din aluminiu Turnuri amortizoare din aluminiu Noua aripă de presiune eficientă Cutii de viteze noi pentru a crește rezistența și stabilitatea trenului de transmisie Sasiu din aluminiu anodizat intarit 6061-T6, grosime 4 mm. Arbori de antrenare cu știfturi mai puternice de 5 mm Realist și interiorul șoferului nu numai că arată frumos, dar împiedică pătrunderea murdăriei în șasiu Anvelope Maxxis Creepy Crawler LT Include transmițător Spektrum DX3 cu receptor SR6100AT Tehnologia AVC (Active Vehicle Control). Tehnologia AVC este o tehnologie avansată Spektrum de la Horizon Hobby, pentru mașini model RC. Acest sistem de stabilizare aduce un mod cu totul nou de a conduce mașini RC. Tehnologia AVC folosește senzori pentru a corecta direcția și accelerația în același timp. Datorită intervențiilor adecvate în performanța direcției și a motorului, rezultatul este o călătorie mai lină, un comportament stabil la nivel și în viraj și o ținere mai sigură a pistei. Este de la sine înțeles că sensibilitatea direcției poate fi modificată, inclusiv posibilitatea de a o opri, lăsând totul în mâinile șoferului. Regulator AC SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART Controlul modelului este asigurat de un controler SPEKTRUM FIRMA 160A SMART modern cu un microcontroler ARM Cortex M4 pe 32 de biți, care este capabil să capteze telemetria completă și să o transmită la receptor folosind un fir integrat în noul conector IC5. Datele sunt transmise prin protocolul SRXL2. Controlerul citește informații despre tipul, temperatura și tensiunea celulelor bateriei direct din bateria Smart. Așadar, nu trebuie să vă faceți griji cu privire la setarea corectă a tipului de baterie și la posibila descărcare insuficientă a acesteia. Sistemul electronic este complet acoperit într-un material special pentru ghiveci care împiedică pătrunderea umezelii* sau murdăriei în electronice. Regulatorul este pornit și reglat cu butoanele de sub capacul de cauciuc. Controlerul conține un procesor ARM M4 rapid și puternic pe 32 de biți Regulatorul este impermeabil* Protecție la supracurent, protecție termică, sigură Deconectare automată LiPol la tensiune joasă Carcasă robustă din plastic, răcitor din aluminiu cu ventilator pentru eficiență ridicată BEC puternic Conectori IC™ foarte durabili, compatibili cu conectorii EC™ Motor AC Spektrum™ Firma® 4P 780Kv Mașina este echipată cu un motor Spektrum™ Firma® 4P 780Kv AC, compatibil cu 8S LiPol, cu care poate atinge o viteză de până la 80km/h! Servo de directie Spektrum S906 Servo digital S900S cu angrenaje metalice are doi rulmenti, angrenaje metalice, viteza 0,21 s/60°, cuplu 30 kg.cm, constructie impermeabila. Nouă întărire centrală a șasiului Pentru a rigidiza șasiul, sunt instalate bare de șasiu, care sunt prinse cu șuruburi în partea centrală a șasiului și ajung până la diferențialele din față și din spate. Siguranțe pe șuruburi Există arcuri de blocare în caneluri pentru a preveni căderea accidentală din șuruburi cu știfturi care fixează bucșele de antrenare a semi-osie pe arbore. Trepte diferențiale Noile cutii de viteze diferențiale au o rezistență mai mare și asigură stabilitatea trenului de transmisie pentru o conducere mai silențioasă, mai fiabilă și fără probleme. Suporturi diferentiale ranforsate Noile suporturi de cutie de diferential au o rezistenta mai mare si asigura o rigiditate mai mare a diferentialelor de pe sasiu. Corpul diferenţialului din aluminiu Noul corp din aluminiu al diferenţialului are o rezistenţă mai mare şi asigură o mai mare rigiditate la torsiune decât cele din plastic convenţionale. Motoarele AC de astăzi produc atât de multă energie încât este necesar să alegeți materiale cu rezistență suficientă. Amortizoare noi cu capace cu sigla FOX Noile amortizoare de ulei din aluminiu au capace inferioare din aluminiu care permit o service mai usoara si inlocuirea garniturilor de soc si imbunatatesc performanta. Capacele superioare sunt gravate cu laser cu sigla FOX pentru un aspect inspirator. Anvelope MAXXIS Creepy Crawler cu inele Bead Lock Anvelope originale Anvelopele MAXXIS Creepy Crawler, cu o bandă de rulare universală pentru tracțiune sporită, conferă mașinii caracteristici de condus deosebite pentru a conduce pe orice teren, la fel ca originalul. Turnuri amortizoare din aluminiu Pe lângă noile șocuri, DBXL-E 2.0 are și noi turnuri de șocuri din aluminiu față și spate, cu mai multe puncte de montare pentru o mai bună stabilitate și manevrabilitate. Tren de transmisie pentru condiții solicitante Toate componentele transmisiei sunt fabricate din oțel și înnegrite împotriva coroziunii. Arborele de antrenare au acum un diametru de știft mai mare de 5 mm. Aranjarea electronicii pe șasiu Sasiul este realizat din aluminiu anodizat de mare rezistenta 6061-T6 cu grosimea de 4 mm, pe care sunt montate toate componentele importante, precum osii cu diferential, motor, regulator, diferential central cu distributii la diferential. Un servo gigant masiv cu un cuplu de 30 kg.cm are grijă de direcție. Suport regulator nou Pentru a crea mai mult spațiu pentru baterii, regulatorul a fost mutat pe o placă de montare în afara diferenţialului central. Acest lucru a permis distribuția optimă a greutății în mașină și, în același timp, a crescut eficiența de răcire a regulatorului. Aspect nou al caroseriei LOS05020V2T1 Culoarea mașinii este inspirată de adevărata cursă Motorsport Fox Shox în culoarea negru-alb-portocalie. Aspect nou caroserie LOS05020V2T2 Colorare finisată tipică pentru corpuri în culori roșu și alb cu logo-ul Losi și flacără. Electronică rezistentă la apă Modelul DBXL-E 2.0 RC este echipat cu o electronică rezistentă la apă*, inclusiv un receptor, servo și controler. Modelul este conceput pentru a minimiza riscul pătrunderii apei în electronică, totuși, este necesar să se minimizeze riscul de umezeală, în special în ceea ce privește motorul, care nu are această protecție și, prin urmare, este supus întreținerii periodice necesare a piesele rotative, în special lagărele. Banda de iluminat Mașina este echipată cu o bandă luminoasă cu LED-uri deasupra ferestrei, care poate fi aprinsă și oprită după cum doriți. Prin urmare, puteți merge într-o călătorie de noapte fără să vă faceți griji că vă pierdeți sau vă pierdeți. Transmițător RC DSMR Spektrum DX3 2.4GHz Noul transmițător Spektrum DX3 RC are 3 canale și este compatibil cu sistemul de stabilizare Spektrum AVC și telemetria Spektrum Smart . Gamă excelentă, răspuns super rapid și rezistență ridicată la interferențe datorită tehnologiei exclusive Spektrum DSMR. Setarea rapidă a parametrilor necesari. Indicație LED a stării de încărcare a acumulatorilor Smart de conducere din model Suport pentru sistemul de stabilizare Spektrum AVC Posibilitatea de a seta inversul, dimensiunea abaterilor și funcția canalului 3 Reglajul clapetei și canalului de direcție Datorită limitatorului de gaz, puteți limita viteza maximă a modelului pentru copii Ergonomic, usor Volan cu jantă din spumă pentru o ținere confortabilă Tehnologia Spektrum SMART Modelul este echipat cu componente cu tehnologia Spektrum Smart , care oferă mai multe informații despre model, funcționare mai ușoară și îngrijire a bateriei. Toate componentele SMART, inclusiv bateriile, sunt capabile să comunice între ele și să transmită telemetrie. Transmițătorul DX3 inclus arată starea de încărcare a bateriei Smart din model. Ca instrument de reglare, puteți afișa telemetria completă ( revoluții, viteză, temperatură și multe altele ): Prin adăugarea unui modul BT la transmițătorul setului DX3, care va permite conectarea modelului cu aplicația grafică clară Spektrum Dashboard pe un telefon sau tabletă. Prin utilizarea emițătorului universal Spektrum cu afișaj, de ex. DX5C. Puteți găsi mai multe informații despre tehnologia Smart în blogul nostru. Receptor cu tehnologie AVC (Active Vehicle Control). Tehnologia AVC este cea mai recentă inovație a Spektrum în ceea ce privește receptoarele de modele de mașini de la Horizon Hobby. Acest sistem de stabilizare aduce un mod cu totul nou de a conduce mașini RC. Tehnologia AVC folosește senzori pentru a corecta direcția și accelerația în același timp. Rezultatul este o călătorie mai lină, un comportament stabil pe plat și în viraje și o reținere mai sigură a pistei. * Pentru informații despre specificațiile de rezistență la apă, consultați manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru funcționarea într-un mediu umed găsiți pe blog. Conținutul pachetului: Pachetul conține o mașină RC asamblată, finisată, model 1:5 Desert Buggy DBXL-E 2.0 cu componente instalate: motor AC Spektrum Firma 5613 780rpm, controler Spektrum Smart Firma 160A BL 3S-8S, Servo de direcție Spektrum™ S906 SR6100AT AVC®. Transmițător Spektrum DX3, 4x baterii AA pentru transmițător, scule: cheie de cuplare, cheie pentru roți, chei hexagonale (2, 2,5, 3, 4 mm). Instrucțiuni în slovacă și manual EN, DE, FR, IT. Vă recomandăm să cumpărați: Pentru a utiliza modelul, sunt necesare o baterie și un încărcător adecvat pentru bateria. Baterii recomandate Utilizați modelul cu două baterii identice 3S LiPo (11,1 V) sau 4S LiPo (14,8 V). Pentru conducere obișnuită, baterii Spektrum 11,1 V 5000 mAh LiPo cu tehnologie Smart sau Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh cu tehnologie Smart G2 . Pentru baterii LiPo de viteza maxima Spektrum 14,8 V 5000 mAh cu tehnologie Smart , sau Spektrum G2 14,8 V 5000 mAh cu tehnologie Smart G2 . Pentru performanță și viteză maximă, baterii Spektrum 14,8 V 5000 mAh LiPo cu tehnologie Smart , sau Spektrum G2 14,8 V 5000 mAh cu tehnologie Smart G2 . Acumulatoarele Spektrum cu tehnologie Smart reprezintă în prezent cel mai modern și mai sigur mod de întreținere și încărcare a acumulatorilor. Puteți găsi beneficiile tehnologiei Spektrum Smart aici. Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită absenței unui conector de echilibru. În plus, bateriile G2 au o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate numai pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate atât pentru bateriile convenționale, cât și pentru cele inteligente Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât bateriile Smart și Smart G2, cât și bateriile convenționale. Încărcătoarele Smart vândute anterior, odată actualizate, acceptă și Smart G2. Incarcator de retea Spektrum S1100 G2 cu o iesire 1x 100W. Incarcator de retea Spektrum S1200 G2 cu o iesire 1x 200W. Incarcator de retea Spektrum S2100 G2 cu doua iesiri 2x 100 W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 G2 cu o singură ieșire 1x 400 W. Ambalaj de protectie pentru acumulatori Ambalajul de protecție este conceput pentru a limita riscul asociat cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatoarele LiPo pot, menținând în același timp dimensiuni mici și greutate redusă, să furnizeze curenți mari de descărcare și să aibă o capacitate mare. Bateria LiPo este deosebit de susceptibilă la deteriorări mecanice și, prin urmare, trebuie protejată cu grijă. Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a mașinilor Losi RC, aveți nevoie de adeziv pentru șuruburi, adeziv pentru anvelope de bună calitate, ulei siliconic pentru amortizoare și un set de șurubelnițe. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de unelte pentru mașini sau un set de șurubelnițe Allen de înaltă calitate 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Vă recomandăm să vizualizați seturile de instrumente Filetul sau capul șurubului este picurat cu adeziv pentru șuruburi, care îl fixează, iar vibrațiile cauzate de antrenare împiedică slăbirea îmbinării șuruburilor. Adezivul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea cu ușurință a îmbinării șuruburilor cu cuplul adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată un al doilea lipici obișnuit, ar putea fi imposibil să slăbiți șurubul blocat astfel! Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Nu folosiți niciodată un al doilea lipici obișnuit - nu este flexibil după ce se întărește și ar crea treptat crăpături în anvelopă din jurul jantelor! Uneori este necesar să adăugați ulei de silicon la amortizoarele modelului. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. Dacă suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri, așa-numitul truse de reparatii. În gama de piese de tuning, tijele de piston cu un strat extrem de dur TiN (nitrură de titan) sunt furnizate cu toate amortizoarele. Puteți recunoaște cu ușurință tijele de piston cu o suprafață TiN după culoarea lor verde-aurie.

Caracteristici:Noul Losi® Super Baja Rey 2.0 cu Spektrum ™ Smart își extinde limitele modelelor RC cu performanța sa, rezistența și, mai ales, funcțiile inteligente disponibile cu cea mai avansată electronică Spektrum Smart. Modelul este reprocesat la scară 1:6 și are toate detaliile ca mașinile reale de la legendarele curse din deșertul Baja. De asemenea, șasiul cu suspensie independentă față și puntea spate tractoare sunt autentic reprocesate. Tracțiunea integrală 4x4 pentru o traversare maximă a terenului. Pentru o plimbare de neuitat chiar și după apusul soarelui, modelul este echipat cu un sistem eficient de iluminare LED frontal și posterior. Aspectul general este completat de roțile licențiate Method Racing Beadlock Wheels cu anvelope BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3. Acest model de control la distanță este echipat cu o tracțiune masivă, cu care veți atinge viteze de peste 80 km/h! Accelerarea fulgerătoare este asigurată de motorul alternativ Spektrum Firma 750kv, controlat de regulatorul de vârf Spektrum Firma Smart 160A 8S LiPo. Regulatorul, receptorul Spektrum 6100AT AVC® și emițătorul DX3 nu numai că asigură o control precis și fiabil, dar datorită tehnologiei Smart, funcționarea modelului este simplă, sigură și aveți la dispoziție cele mai moderne funcții, inclusiv stabilizarea electronică AVC și telemetria. Șasiu din aluminiu Baza Super Baja Rey 2.0 este un șasiu din aluminiu anodizat de 4 mm. Forma profilată a șasiului asigură o rezistență superioară la îndoire și torsiune, chiar și în cele mai dure impacturi. Cușcă de protecție Asemenea mașinilor reale de curse în deșert, modelul Super Baja Rey 2.0 este echipat cu o cușcă de protecție extrem de rigidă din material compozit. Cușca este conectată la șasiul din aluminiu și împreună formează structura rezistentă a modelului. Schimbarea simplă a bateriei Sistemul inovator de compartimentare a bateriei din partea de jos permite o schimbare rapidă și simplă a bateriei, fără a fi necesară demontarea caroseriei. În șasiul modelului trebuie doar să deschideți compartimentul, să introduceți bateria, să conectați conectorul și puteți pleca. Suspensie față independentă Suspensia față independentă este formată din brațe robuste cu articulații din oțel. Pentru un nivel maxim de detalii, pe axe sunt reproduse discuri de frână cu cleme roșii. Suspensie spate cu 4 puncte de prindere Axa spate cu suspensie spate cu 4 puncte de prindere și o punte tractoare solidă absoarbe în mod sigur denivelările chiar și la viteze mari. Datorită aceleiași execuții ca la mașinile reale, modelul are proprietăți de conducere excelente. Tracțiune integrală 4WD Proprietățile excelente de conducere ale modelului sunt asigurate de tracțiunea integrală 4x4, care constă într-un sistem inteligent de diferențial față, spate și intermediar. Diferențialele sunt umplute cu ulei viscoz, asigurând o aderență optimă. Amortizoare cu ulei Amortizoarele masive cu ulei asigură o amortizare eficientă și lină. Corpul de aluminiu rezistent garantează o mișcare precisă chiar și în condiții extreme. Tensiunea arcurilor poate fi reglată confortabil cu ajutorul unei piulițe. Capacul de aluminiu cu logo-ul King completează aspectul unic. Roți și anvelope licențiate Noile roți licențiate Method Racing folosesc sistemul Beadlock pentru o schimbare ușoară a anvelopelor și a inserturilor de spumă fără lipire. Diametrul butucului este de 17 mm. Anvelopele BFGoodRich sunt sinonime cu cursele off-road și în cazul acestui model cu anvelopele BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 nu va fi diferit. Sistem Bead Lock: Roata este formată dintr-un disc pe care se montează anvelopele cu marginea. Anvelopele sunt fixate în siguranță fără lipire, cu ajutorul inelelor fixate cu șuruburi. Accesorii de machetare Modelul este echipat conform prototipului cu accesorii cum ar fi ventilatoare de răcire, extinctor, cric și două roți de rezervă. Iluminare LED frontală și posterioară Distracția nu se termină niciodată! Modelul RC este echipat cu trei benzi de LED-uri luminoase. Banda luminoasă frontală în bara de protecție, împreună cu banda de pe acoperiș, oferă un flux puternic de lumină care iluminează drumul mult în fața dvs. Cu a treia bandă luminoasă, posterioară, modelul nu numai că arată excelent, dar diodele roșii permit o mai bună vizibilitate a poziției modelului și la distanțe mai mari. Motor alternativ SPEKTRUM™ FIRMA™ 5687 750Kv Motorul alternativ Spektrum Firma 5687 750kv, cu rotor intern și construcție cu 4 poli pentru putere ridicată și eficiență excelentă. Arborele de 5 mm este montat în rulmenți cu bile, conectorii de 6,5 mm cu contacte aurite pentru o conexiune fiabilă și eficientă. Regulator alternativ SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART Controlul modelului este asigurat de regulatorul modern SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART cu un microcontroler ARM Cortex M4 pe 32 de biți, capabil să monitorizeze întreaga telemetrie și să o transmită la receptor prin intermediul unui conductor integrat în noul conector IC5. Datele sunt transmise prin protocolul SRXL2. Regulatorul citește informații despre tipul, temperatura și tensiunea celulelor bateriei direct de la bateria Smart. Astfel, nu trebuie să vă faceți griji cu privire la setarea corectă a tipului de baterie și la posibila sub-descărcare a acesteia. Electronica este complet încastrată într-o masă de turnare specială care împiedică pătrunderea umezelii* sau a impurităților în electronica. Regulatorul se activează și se reglează cu butoanele aflate sub capacul de cauciuc. Regulatorul conține un procesor ARM M4 rapid și puternic de 32 de biți Regulatorul este rezistent la apă* Protecție împotriva supratensiunii, protecție termică, failsafe Deconectarea automată a LiPol la tensiune scăzută Carcasă plastică robustă, radiator de aluminiu cu ventilator pentru o eficiență ridicată BEC puternic Conectori IC™ extrem de rezistenți, compatibili cu conectorii EC™ Servo de direcție Spektrum 38kg-cm @6V Direcția este asigurată de servo S905 cu o forță imensă (moment: 38 kg.cm la 6V, viteză: 0,2s/60° la 6V), este rezistent la apă* și la praf. Roțile metalice rezistente oferă o durată lungă de viață și o rezistență mecanică. Dimensiunile servoului sunt 60 x 55 x 29 mm. Receptor SR6100AT Receptorul RC cu 6 canale Spektrum SR6100AT cu modulație DSM2/DSMR. Are o acoperire excelentă și o reacție excelentă, în special în locurile unde există mai multe sisteme care funcționează în banda de 2,4 GHz. Receptorul este echipat cu sistemul brevetat Spektrum AVC (Active Vehicle Control) și cu telemetria completă. Receptorul suportă tehnologia Spektrum Smart. Electronica receptorului este protejată cu un lac special care împiedică accesul umezelii sau al impurităților. Emițător RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Noul emițător RC Spektrum DX3 are 3 canale și este compatibil cu sistemul de stabilizare Spektrum AVC și cu telemetria Spektrum Smart. Are o acoperire excelentă, o reacție foarte rapidă și o rezistență ridicată la interferențe datorită tehnologiei exclusive Spektrum DSMR. Configurarea rapidă a parametrilor necesari. Indicație LED a stării de încărcare a acumulatorilor Smart de propulsie din model Suport pentru sistemul de stabilizare Spektrum AVC Possibilitatea de a seta inversarea, dimensiunea deflexiilor și funcția canalului 3 Reglarea canalului de gaz și a direcției Datorită limitatorului de gaz, puteți limita viteza maximă a modelului pentru copii Ergonomic, ușor Volan cu inel de spumă pentru o prindere confortabilă Tehnologia Spektrum SMART Modelul este echipat cu componente cu tehnologia Spektrum Smart, care oferă mai multe informații despre model, o operare mai simplă și o îngrijire mai ușoară a acumulatorilor. Toate componentele SMART, inclusiv bateriile, sunt capabile să comunice între ele și să transmită telemetria. Emițătorul DX3 inclus afișează starea de încărcare a acumulatorului Smart din model. Ca tuning, puteți afișa întreaga telemetrie (turații, viteză, temperatură și altele): Adăugând un modul BT la emițătorul DX3 din set, care permite conectarea modelului la o aplicație grafică clară Spektrum Dashboard pe telefon sau tabletă. Utilizând un emițător universal Spektrum cu ecran, cum ar fi DX5C. Mai multe informații despre tehnologia Smart găsiți pe blogul nostru. Tehnologia AVC (Active Vehicle Control) Tehnologia AVC este o tehnologie avansată de la Horizon Hobby, pentru modelele auto RC. Acest sistem de stabilizare aduce o nouă modalitate de control a mașinilor RC. Tehnologia AVC folosește senzori pentru corectarea direcției și a accelerației simultan. Datorită intervențiilor adecvate în direcție și puterea motorului, rezultatul este o conducere mai lină, un comportament stabil pe teren plat și în viraje și o menținere mai sigură a traiectoriei. Sensibilitatea direcției este reglabilă, inclusiv posibilitatea de a o dezactiva și de a lăsa totul în mâinile șoferului. Caracteristici Model robust și rezistent la scară 1:6 Șasiu din aluminiu de 4 mm Cușcă de protecție de machetare Tracțiune 4x4, diferențial față, spate și intermediar Suspensie față independentă, punte spate tractoare Braț spate tractare mai lung, ampatament mai lung Amortizoare King Coil-Over din aluminiu cu ulei și arcuri reglabile Noua bară de protecție frontală cu capac inferior realist și logo Brenthel Caroserie cu detalii prelucrate Roți licențiate Racing Beadlock și anvelope BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM3 Prelucrare de machetare cu accesorii: cric, extinctor, 2x rezervă, figurine în cabină Iluminare LED Motor alternativ Firma 750kv Regulator Smart Spektrum Firma 160A Stabilizare electronică AVC a direcției Emițător DX3 cu indicare a stării bateriei de propulsie în model

Caracteristici:Modelul popular Traxxas Stampede 4x4 este acum disponibil ca un kit de construcție, ideal pentru copii care își pot asambla singuri modelul sub supravegherea părinților. Pachetul include toate piesele necesare și un manual detaliat ilustrat. Operațiunile de construcție mai complexe, cum ar fi amortizoarele, sunt deja asamblate de fabrică. Piesele individuale sunt aranjate logic în pungi separate. Pentru a-l pune în funcțiune, aveți nevoie de un încărcător cu acumulator de propulsie, 4 baterii AA pentru telecomandă și vopsea pentru a vopsi caroseria. Modelul are o înălțime mare la sol pentru o bună capacitate de traversare a terenului. Amortizoarele cu ulei cu cursă lungă se ocupă de absorbția șocurilor. Propulsia pe toate cele patru roți este realizată printr-un cuplaj de transfer ajustabil, un arbore central, diferențialul față și spate cu angrenaje metalice. Electronica rezistentă la apă*, motorul electric Titan 12T, regulatorul XL-5 LVD, setul RC Traxxas TQ 2,4 GHz. Caroseria este transparentă și așteaptă să fie vopsită conform propriului design. Construcție modulară a șasiului Șasiul modelului este construit pe o platformă modulară, ceea ce crește accesul la toate componentele și simplifică servisarea. După deschiderea a cinci șuruburi, puteți scoate întreaga parte frontală. Partea din spate este, de asemenea, fixată doar cu patru șuruburi. Suspensie inovatoare Suspensia modelului este proiectată pentru a absorbi șocurile și pentru a rămâne rigidă în toate circumstanțele. Toate componentele sunt integrate în șasiu și au locul lor specific. Carcasă a receptorului Carcasa receptorului este echipată cu un inel etanș care menține apa stropită după traversarea bălților și a noroiului departe de electronica receptorului. Roti și anvelope Roțile cu spițe cromate de 2,8 "All-Star ™ mențin anvelopele în siguranță pe jantă datorită unui margini speciale. Anvelopele Chevron Maxx cu o compoziție moale permit o tracțiune maximă în teren, în timp ce pe suprafețele dure permit alunecarea corespunzătoare. Amortizoare cu ulei Amortizoarele cu ulei Ultra Shock cu cursă lungă sunt proiectate pentru a absorbi fiecare șoc. Garniturile duble de etanșare X asigură o funcționare lină fără scurgeri de ulei. Caracteristicile amortizoarelor pot fi modificate prin preîncărcarea arcurilor sau prin înlocuirea acestora cu altele și de asemenea comportamentul amortizoarelor poate fi ajustat prin schimbarea viscozității uleiului utilizat. Diferențial față și spate Distribuția puterii către toate roțile este asigurată de diferențialul față și spate. Cutiile diferențiale sunt montate în rulmenți și pentru o rezistență mai mare, angrenajele diferențiale sunt metalice. Prin umplerea diferențialelor cu ulei de diferite viscozități, puteți schimba coeziunea diferențialelor. Dirijare precisă Mecanismul de direcție a roților față este realizat printr-un sistem Dula-Bell-Crank care asigură o mișcare precisă a tijelor către roți. În direcție este integrat un servo-saver care absoarbe șocurile și protejează servo-motorul împotriva suprasolicitării. Cuplaj de transfer Protecția întregului sistem de propulsie împotriva șocurilor la accelerare este asigurată de un cuplaj de transfer. Cuplajul cu placă și lamele de transfer este ușor de reglat cu ajutorul unei piulițe pentru a asigura o pornire lină, manevrabilă și, în același timp, pentru a proteja toate componentele împotriva unei tracțiuni puternice a motorului. Servo-direcție Servo digital de dimensiuni standard Traxxas servo 2056 6.2kg.cm rezistent la apă cu motor electric și angrenaje din nailon are un cuplu de 6.2 kg.cm și o viteză de 0.20 s/60°@ 6.0 V. Pentru rezistență la apă*, cutia servoului este echipată cu etanșare. Motor puternic Titan 12T Modelul de mașină este echipat cu un motor electric modificat Titan seria 550 12T. Motorul are o putere cu 30% mai mare decât motoarele convenționale de 540. Rotorul din partea din spate a motorului conține o elice care aduce aer în motor și îl răcește eficient. Regulator electronic Traxxas XL 5 Regulatorul electronic rezistent la apă* Traxxas XL-5 cu trei moduri de conducere, suport pentru acumulatori LiPo moderni de capacitate mare și control simplu cu butonul EZ-Set™. Regulatorul XL-5 este echipat cu un mod de antrenament care limitează accelerația la 50%. Astfel, șoferii începători sau copiii se pot familiariza treptat cu caracteristicile modelului și se pot pregăti pentru puterea completă a mașinii. Protecție termică, conectori placati cu aur și o rezistență internă incredibil de mică sunt avantajele acestui regulator. Moduri de reglare XL 5 Sport: Modul implicit, permite conducerea înainte, frânarea și mersul înapoi. Race: Modul potrivit pentru curse. Permite conducerea înainte și frânarea; mersul înapoi nu este disponibil. Training: Modul potrivit pentru copii sau șoferi începători. Permite conducerea înainte cu limitare a puterii la 50%, frânarea și mersul înapoi, din nou cu limitare a puterii la 50%. Receptor TQ Receptorul Traxxas TQ 2.4 GHz cu trei canale asigură o conducere sigură fără întreruperi. Cuplarea simplă cu o singură apăsare de buton. Indicarea stării cu ajutorul unui LED. Set RC Traxxas TQ Modelul este controlat de un emițător proporțional cu două canale Traxxas TQ, care funcționează în banda de 2.4 GHz - operare fără interferențe. Emițătorul este alimentat doar de 4 baterii AA. Pe emițător există un buton rotativ pentru reglarea direcției (pentru ca modelul să meargă drept atunci când volanul este în poziția centrală). Starea bateriilor din emițător este indicată de un LED. Pe emițător se poate seta inversarea pe canalul de accelerație și direcție. Caracteristici Ideal pentru copii - construirea modelelor îmbunătățește abilitățile motorii și prin construcție vor învăța structura modelelor pentru viitorul servis. Piese pregătite pentru asamblarea modelului Viteză până la 48 km/h Propulsie cu motor electric puternic Titan 12T, tracțiune 4WD Regulator, servo și receptor rezistente la apă* Înălțime mare la sol Amortizoare cu ulei cu cursă lungă Diferențiale cu angrenaje metalice Cuplaj de transfer ajustabil Direcție cu servo-saver integrat Caroserie transparentă netratată Model pregătit pentru upgrade la propulsie alternativă. * Informații despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea în medii umede pot fi găsite în blog.Conținutul pachetului:Pachetul include piesele pentru construcția modelului auto RC Traxxas Stampede 1:10 4WD Kit. Regulator electric XL-5™, motor Titan® 12T, servo de direcție 2056, emițător cu 2 canale TQ 2,4 GHz, receptor cu 3 canale TQ. Caroseria este livrată transparentă, nesamblată. Manual detaliat ilustrat pentru construcție în EN, DE, FR, SP.Recomandăm să achiziționați:Pentru a pune în funcțiune modelul, sunt necesare 4 baterii AA pentru telecomandă, un acumulator de propulsie și un încărcător pentru acumulatorul de propulsie. Acumulatori LiPo recomandați: Cu acumulatori LiPo moderni, modelul RC va funcționa pentru o perioadă maximă de timp posibilă. Modelul poate fi operat cu un acumulator LiPo de 2 celule (7,4 V). Pentru o putere mai mare, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pentru o putere mai mare și o durată lungă de funcționare, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5800 mAh Pentru o putere mai mare și rezistență mecanică, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Acumulatori NiMH recomandați: Acumulatorii NiMH nu necesită manipulare precisă și sunt potriviți pentru a fi operați de copii (acumulatorul NiMH nu este distrus de descărcarea completă). Cu toate acestea, acumulatorii NiMH nu oferă aceeași putere. Acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (înalt) Pentru o durată mai lungă de funcționare, acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (înalt) Încărcătoare Traxxas recomandate Încărcătoarele universale Traxxas pot încărca acumulatori Traxxas de tip LiPo și NiMH. Încărcătoarele Traxxas reprezintă o modalitate simplă și sigură de a încărca acumulatorii. Compania Traxxas folosește un sistem iD unic, astfel încât să aveți întotdeauna certitudinea că totul este conectat simplu și în siguranță. În conectorul acumulatorului este integrat un cip, pe care încărcătorul Traxxas îl recunoaște automat și setează toate parametrii de încărcare ai acumulatorului pentru dvs. Mai multe informații aici. Încărcător de rețea Traxxas EZ-Peak 50W cu o ieșire Încărcător de rețea Traxxas EZ-Peak 2x50W cu 2 ieșiri Iluminare LED Echipați modelul cu un set complet de iluminare LED pentru o experiență de conducere uimitoare ziua și noaptea. Datorită acestei iluminări, modelul dvs. va deveni o adevărată bijuterie. Diodurile foarte luminoase nu sunt doar spectaculoase, ci oferă și un flux luminos puternic. Iluminarea oferă în același timp o mai bună vizibilitate a poziției modelului. Pentru asamblarea modelului veți avea nevoie de: Chei hexagonale (0.9mm, 1.3mm, 1.5mm, 2.0mm, 2.5mm, 3.0mm.) - vă recomandăm: Set de chei hexagonale Modelcraft, set de 6 bucăți. Unelte de bază (șurubelnițe, foarfece,..) Lipici pentru anvelope - Lipici Robitronic Tire Glue 20ml. Vopsele pentru caroserie - După vopsire, este necesar să îndepărtați folia de protecție de pe caroserie! Alte accesorii Geantă și rucsac de transport Transportați modelul RC confortabil și în siguranță într-o geantă sportivă sau într-un rucsac Traxxas. Pe lângă compartimentul principal mare pentru model, sunt disponibile buzunare laterale special concepute pentru baterii, încărcătoare și alte accesorii.

Caracteristici: Vino și bucură-te de acțiune captivantă pe toate drumurile, în stil Street Bash, cu modelul de mașină RC Arrma Infraction Mega 1:8 4WD RTR. Modelul este complet echipat și gata de condus, platforma dovedită ARRMA® 4X4 MEGA prezintă un șasiu puternic compozit și un concept modular. Kit RC Spektrum™ SLT3™ 2,4 GHz. ARRMA® aduce platforma dovedită 4X4 MEGA într-o nouă arenă cu camionul INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash Resto-Mod la scară 1/8. Acest camion complet este gata de plecare și permite chiar și noilor șoferi RC să se bucure de o acțiune palpitantă în stil street bash. Modelul INFRACTION ® 4X4 MEGA Street Bash RC este asamblat și gata de a fi scos din cutie pe pietriș, iarbă scurtă, pământ, piste ovale și o varietate de alte drumuri cu suprafețe off-road. Platforma dovedită ARRMA® 4X4 MEGA prezintă un șasiu puternic din compozit, cu înălțime extinsă a apărătoarelor de noroi, amortizoare umplute cu ulei cu inele O din silicon, diferențiale cu angrenaje metalice și multe altele – făcând acest vehicul suficient de puternic pentru a rezista la impactul de mare viteză. Întreținerea este simplificată de construcția modulară ușor accesibilă a modulelor de șasiu separate, ușor demontabile pentru sistemul de alimentare, electronice și diferențiale. Mașina este echipată cu un motor puternic MEGA 9T din seria 570 și o cutie de viteze, gata de utilizare imediată. Cu pinion optional (nu este inclus in livrare), este capabil sa atinga o viteza de pana la 48 km/h in conditii optime. Anvelopele pentru toate drumurile ventilate dBoots® Katar sunt fabricate din cauciuc de înaltă calitate pentru durabilitate pe termen lung și oferă o tracțiune incredibilă pe toate suprafețele. Anvelopele sunt montate pe discuri durabile din nailon colorat metalic și conțin inserții de înaltă calitate pentru un suport excelent al benzii de rulare. Pentru un control precis și fiabil, inginerii ARRMA® au echipat acest vehicul cu un transmițător Spektrum™ SLT3™ de 2,4 GHz și un receptor SLR300. Transmițătorul este proiectat ergonomic pentru o ținere lungă și confortabilă, are o roată din spumă pentru un control precis cu vârful degetelor și o aderență îmbunătățită a mâinii și a declanșatorului. Începătorii vor putea seta limita de accelerație la 50% sau 75% până când sunt gata să-și folosească potențialul de viteză maximă. Compatibil cu receptoarele Tactic® SLT™, transmițătorul SLT3™ include un al treilea canal pentru controlul funcțiilor opționale. Șasiul este completat de o caroserie uimitoare cu imprimeu roșu/albastru sau teal/bronz. Barele de acoperiș și arcurile de protecție protejează corpul de deteriorare. Camionul ARRMA ® INFRACTION ® 4X4 MEGA Street Bash Resto-Mod vine cu o baterie NiMH Dynamite ® cu 7 celule de 8,4 V și un încărcător de rețea. Doar adăugați 4 baterii "AA" la transmițător și sunteți gata! Caracteristicile INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash Diferențiale 4S bine dimensionate cu roți dințate metalice Transmisii cu modul 1.35 în diferenţialul principal Șasiu compozit puternic și durabil Înălțime extinsă a barierelor laterale de murdărie Suspensie cu braț dublu față și spate Concept modular ARRMA® pentru întreținere ușoară Modul de alimentare ușor accesibil Demontarea diferenţialului faţă şi spate uşor accesibil Modul electronic ușor accesibil Rulmenti protejati cu capace de cauciuc Transmițător Spektrum™ SLT3™ 2,4 GHz cu 3 canale și receptor SLR300 cu conectori IC3® (compatibil EC3™) Servo de direcție digital Spektrum™ S650 (6 kg-cm @ 6V) Regulator ARRMA® MEGA cu conector IC3® (compatibil cu EC3™ / 6-7 celule NiMH sau 2S LiPol Baterie NiMH Dynamite® 3300mAh 8,4 V 7 celule Baterie Speedpack® Hump Încărcător de rețea NiMH cu 7 celule ADC-N7 ȘASIU COMPOSIT SOLID Caracteristicile care contribuie la performanța înaltă a platformei 4X4 MEGA includ un șasiu compozit puternic și rigid, direcție cu joc optim, angrenaje din oțel și rulmenți acoperiți cu cauciuc. Bara de murdărie cu o înălțime extinsă limitează cantitatea de murdărie care poate pătrunde în panoul șasiului. Bara de protecție frontală mare din spumă integrată pe caroserie pentru protecție maximă. CONCEPTE MODULARE Infraction Mega 1:8 4WD RTR prezintă conceptul modular, ușor de accesat, semnătură ARRMA®. Modulele de șasiu separate, ușor demontabile pentru sistemul de alimentare, componentele electronice și diferențiale permit întreținerea de rutină rapidă și ușoară. ROȚI ȘI PNEURI Anvelopele universale ventilate dBoots® Katar sunt fabricate din cauciuc de înaltă calitate pentru durabilitate de lungă durată și oferă o tracțiune incredibilă pe toate suprafețele. Anvelopele sunt montate pe discuri de nailon rezistente, de culoare metalica si contin insertii de inalta calitate pentru un suport excelent al benzii de rulare. INFRACȚIA CAROSERIEI Caroseria semnătură INFRACTION® Resto-Mod are un design clasic de camion. Este disponibil finisat din fabrică într-un imprimeu uimitor roșu/albastru sau ceai/bronz și are șine de protecție și bare de rulare instalate. TRANSMITĂTOR SPEKTRUM™ SLT3™ Setul este echipat cu un transmițător Spektrum™ SLT3™ 2,4 GHz și un receptor SLR300. Transmițătorul este proiectat ergonomic pentru o ținere lungă și confortabilă și are o roată din spumă pentru control precis cu vârful degetelor și o aderență îmbunătățită a mâinii și a declanșatorului. Noii șoferi își vor putea seta limita de accelerație la 50% sau 75% și, atunci când sunt gata, își pot folosi potențialul de viteză maximă. AMORTIZATE UMPLE CON ULEI Amortizoarele cu ulei conțin inele O din silicon și sunt echipate cu un filet care permite reglarea ușoară a înălțimii. Combinat cu suspensie cu braț dublu față și spate, bare de stabilizare față și spate și un difuzor dublu mare spate, INFRACTION ® 4X4 Mega Street Bash Resto-Mod Truck RTR oferă o manevrabilitate maximă pe toate drumurile. * Pentru informații despre specificațiile de rezistență la apă, consultați manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru funcționarea într-un mediu umed găsiți pe blog. Conținutul pachetului: Pachetul conține o mașină RC gata asamblată model Arrma Infraction Mega 1:8 4WD RTR cu componente instalate: motor Arrma DC Mega 570, controler Arrma Mega 2S, receptor Spektrum SLR300 3CH 2.4GHz SLT, servo Spektrum S6. Transmițător Spektrum SLT3 2,4 GHz, Dynamite NiMH Speedpack2 8,4 V 3300 mAh EC3 înalt și încărcător ARRMA® ADC-N7 cu 7 celule. Caroseria finisata vopsita. manual multilingv EN, DE, FR, IT și instrucțiuni în slovacă. Vă recomandăm să cumpărați: El recomandă adăugarea de 4x baterii AA la transmițător și o baterie de rezervă sau un încărcător mai puternic pentru bateria de unitate. Pentru a utiliza modelul, este necesar să achiziționați 4 baterii AA pentru transmițător. Atât bateria, cât și încărcătorul de la rețea fac parte din pachet. Baterii recomandate Pentru a prelungi timpul de conducere, vă recomandăm să cumpărați o baterie suplimentară. Pentru condusul obișnuit și pentru copii, vă recomandăm să cumpărați o altă baterie identică, care este inclusă în pachet. Pentru un timp maxim de condus, puteți folosi baterii moderne LiPo. Dacă veți folosi diferite tipuri de acumulatori, este întotdeauna necesar să setați tipul de acumulator conectat pe controler! Pentru conducere normală baterie NiMH Robitronic 8.4 V 4000 mAh. Pentru un timp maxim de condus, baterie Spektrum 7,4 V 5000 mAh LiPo cu tehnologie Smart sau Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh cu tehnologie Smart G2 . Acumulatoarele Spektrum cu tehnologie Smart reprezintă în prezent cel mai modern și mai sigur mod de întreținere și încărcare a acumulatorilor. Puteți găsi beneficiile tehnologiei Spektrum Smart aici. Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită absenței unui conector de echilibru. În plus, bateriile G2 au o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate numai pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate pentru bateriile LiPo și NiMH Pentru a scurta timpul de încărcare și pentru a putea încărca și bateriile LiPo, vă recomandăm să folosiți încărcătoare universale cu o putere de cel puțin 50 W. (Cu setul furnizat pot fi încărcate numai baterii NiMH cu un curent de încărcare de max. 700 mA). încărcător.) Încărcător Dynamite Prophet Sport cu o singură ieșire de 50 W. Incarcator Spektrum Smart G2 S155 1x55 W AC cu o iesire 55W cu tehnologie Smart . (Potrivit numai pentru bateriile inteligente.) Incarcator Spektrum S1100 1x100 W AC cu o singura iesire cu o putere de 100 W cu tehnologie Smart . Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a modelelor RC, aveți nevoie de lipici pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei siliconic pentru amortizoare. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de instrumente pentru mașini RC. Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Vă recomandăm Robitronic Tire Glue din oferta noastră - vezi accesorii recomandate. Uneori este necesar să adăugați ulei siliconic la amortizoarele modelului și să schimbați uleiul în diferențiale. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. Dacă suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri sunt furnizate kituri de reparații sau piese individuale. Din selecția noastră de uleiuri siliconice, recomandăm uleiurile siliconice TLR (Team Losi Racing), vezi accesoriile recomandate. Lipiciul pentru șuruburi este necesar pentru întreținerea de rutină. Șuruburile înșurubate în materialul metalic (de exemplu, șuruburi ale motorului, șuruburi de reglare a pinionului) trebuie să fie asigurate împotriva slăbirii cu acest adeziv. Ambalaj de protectie pentru acumulatori Ambalajul de protecție este conceput pentru a limita riscul asociat cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Bateriile LiPo pot, menținând în același timp dimensiuni reduse și greutate redusă, să furnizeze curenți mari de descărcare și să aibă o capacitate mare pentru o perioadă lungă de condus. Dimpotrivă, bateria LiPo este deosebit de susceptibilă la deteriorări mecanice.

Caracteristici: Vino și bucură-te de acțiune captivantă pe toate drumurile, în stil Street Bash, cu modelul de mașină RC Arrma Infraction Mega 1:8 4WD RTR. Modelul este complet echipat și gata de condus, platforma dovedită ARRMA® 4X4 MEGA prezintă un șasiu puternic compozit și un concept modular. Kit RC Spektrum™ SLT3™ 2,4 GHz. ARRMA® aduce platforma dovedită 4X4 MEGA într-o nouă arenă cu camionul INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash Resto-Mod la scară 1/8. Acest camion complet este gata de plecare și permite chiar și noilor șoferi RC să se bucure de o acțiune palpitantă în stil street bash. Modelul INFRACTION ® 4X4 MEGA Street Bash RC este asamblat și gata de a fi scos din cutie pe pietriș, iarbă scurtă, pământ, piste ovale și o varietate de alte drumuri cu suprafețe off-road. Platforma dovedită ARRMA® 4X4 MEGA prezintă un șasiu puternic din compozit, cu înălțime extinsă a apărătoarelor de noroi, amortizoare umplute cu ulei cu inele O din silicon, diferențiale cu angrenaje metalice și multe altele – făcând acest vehicul suficient de puternic pentru a rezista la impactul de mare viteză. Întreținerea este simplificată de construcția modulară ușor accesibilă a modulelor de șasiu separate, ușor demontabile pentru sistemul de alimentare, electronice și diferențiale. Mașina este echipată cu un motor puternic MEGA 9T din seria 570 și o cutie de viteze, gata de utilizare imediată. Cu pinion optional (nu este inclus in livrare), este capabil sa atinga o viteza de pana la 48 km/h in conditii optime. Anvelopele pentru toate drumurile ventilate dBoots® Katar sunt fabricate din cauciuc de înaltă calitate pentru durabilitate pe termen lung și oferă o tracțiune incredibilă pe toate suprafețele. Anvelopele sunt montate pe discuri durabile din nailon colorat metalic și conțin inserții de înaltă calitate pentru un suport excelent al benzii de rulare. Pentru un control precis și fiabil, inginerii ARRMA® au echipat acest vehicul cu un transmițător Spektrum™ SLT3™ de 2,4 GHz și un receptor SLR300. Transmițătorul este proiectat ergonomic pentru o ținere lungă și confortabilă, are o roată din spumă pentru un control precis cu vârful degetelor și o aderență îmbunătățită a mâinii și a declanșatorului. Începătorii vor putea seta limita de accelerație la 50% sau 75% până când sunt gata să-și folosească potențialul de viteză maximă. Compatibil cu receptoarele Tactic® SLT™, transmițătorul SLT3™ include un al treilea canal pentru controlul funcțiilor opționale. Șasiul este completat de o caroserie uimitoare cu imprimeu roșu/albastru sau teal/bronz. Barele de acoperiș și arcurile de protecție protejează corpul de deteriorare. Camionul ARRMA ® INFRACTION ® 4X4 MEGA Street Bash Resto-Mod vine cu o baterie NiMH Dynamite ® cu 7 celule de 8,4 V și un încărcător de rețea. Doar adăugați 4 baterii "AA" la transmițător și sunteți gata! Caracteristicile INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash Diferențiale 4S bine dimensionate cu roți dințate metalice Transmisii cu modul 1.35 în diferenţialul principal Șasiu compozit puternic și durabil Înălțime extinsă a barierelor laterale de murdărie Suspensie cu braț dublu față și spate Concept modular ARRMA® pentru întreținere ușoară Modul de alimentare ușor accesibil Demontarea diferenţialului faţă şi spate uşor accesibil Modul electronic ușor accesibil Rulmenti protejati cu capace de cauciuc Transmițător Spektrum™ SLT3™ 2,4 GHz cu 3 canale și receptor SLR300 cu conectori IC3® (compatibil EC3™) Servo de direcție digital Spektrum™ S650 (6 kg-cm @ 6V) Regulator ARRMA® MEGA cu conector IC3® (compatibil cu EC3™ / 6-7 celule NiMH sau 2S LiPol Baterie NiMH Dynamite® 3300mAh 8,4 V 7 celule Baterie Speedpack® Hump Încărcător de rețea NiMH cu 7 celule ADC-N7 ȘASIU COMPOSIT SOLID Caracteristicile care contribuie la performanța înaltă a platformei 4X4 MEGA includ un șasiu compozit puternic și rigid, direcție cu joc optim, angrenaje din oțel și rulmenți acoperiți cu cauciuc. Bara de murdărie cu o înălțime extinsă limitează cantitatea de murdărie care poate pătrunde în panoul șasiului. Bara de protecție frontală mare din spumă integrată pe caroserie pentru protecție maximă. CONCEPTE MODULARE Infraction Mega 1:8 4WD RTR prezintă conceptul modular, ușor de accesat, semnătură ARRMA®. Modulele de șasiu separate, ușor demontabile pentru sistemul de alimentare, componentele electronice și diferențiale permit întreținerea de rutină rapidă și ușoară. ROȚI ȘI PNEURI Anvelopele universale ventilate dBoots® Katar sunt fabricate din cauciuc de înaltă calitate pentru durabilitate de lungă durată și oferă o tracțiune incredibilă pe toate suprafețele. Anvelopele sunt montate pe discuri de nailon rezistente, de culoare metalica si contin insertii de inalta calitate pentru un suport excelent al benzii de rulare. INFRACȚIA CAROSERIEI Caroseria semnătură INFRACTION® Resto-Mod are un design clasic de camion. Este disponibil finisat din fabrică într-un imprimeu uimitor roșu/albastru sau ceai/bronz și are șine de protecție și bare de rulare instalate. TRANSMITĂTOR SPEKTRUM™ SLT3™ Setul este echipat cu un transmițător Spektrum™ SLT3™ 2,4 GHz și un receptor SLR300. Transmițătorul este proiectat ergonomic pentru o ținere lungă și confortabilă și are o roată din spumă pentru control precis cu vârful degetelor și o aderență îmbunătățită a mâinii și a declanșatorului. Noii șoferi își vor putea seta limita de accelerație la 50% sau 75% și, atunci când sunt gata, își pot folosi potențialul de viteză maximă. AMORTIZATE UMPLE CON ULEI Amortizoarele cu ulei conțin inele O din silicon și sunt echipate cu un filet care permite reglarea ușoară a înălțimii. Combinat cu suspensie cu braț dublu față și spate, bare de stabilizare față și spate și un difuzor dublu mare spate, INFRACTION ® 4X4 Mega Street Bash Resto-Mod Truck RTR oferă o manevrabilitate maximă pe toate drumurile. * Pentru informații despre specificațiile de rezistență la apă, consultați manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea într-un mediu umed găsiți pe blog. Conținutul pachetului: Pachetul conține o mașină RC gata asamblată model Arrma Infraction Mega 1:8 4WD RTR cu componente instalate: motor Arrma DC Mega 570, controler Arrma Mega 2S, receptor Spektrum SLR300 3CH 2.4GHz SLT, servo Spektrum S6. Transmițător Spektrum SLT3 2,4 GHz, Dynamite NiMH Speedpack2 8,4 V 3300 mAh EC3 înalt și încărcător ARRMA® ADC-N7 cu 7 celule. Caroseria finisata vopsita. manual multilingv EN, DE, FR, IT și instrucțiuni în slovacă. Vă recomandăm să cumpărați: El recomandă adăugarea de 4x baterii AA la transmițător și o baterie de rezervă sau un încărcător mai puternic pentru bateria de unitate. Pentru a utiliza modelul, este necesar să achiziționați 4 baterii AA pentru transmițător. Atât bateria, cât și încărcătorul de la rețea fac parte din pachet. Baterii recomandate Pentru a prelungi timpul de conducere, vă recomandăm să cumpărați o baterie suplimentară. Pentru condusul obișnuit și pentru copii, vă recomandăm să cumpărați o altă baterie identică, care este inclusă în pachet. Pentru un timp maxim de condus, puteți folosi baterii moderne LiPo. Dacă veți folosi diferite tipuri de acumulatori, este întotdeauna necesar să setați tipul de acumulator conectat pe controler! Pentru conducere normală baterie NiMH Robitronic 8.4 V 4000 mAh. Pentru un timp maxim de condus, baterie Spektrum 7,4 V 5000 mAh LiPo cu tehnologie Smart sau Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh cu tehnologie Smart G2 . Acumulatoarele Spektrum cu tehnologie Smart reprezintă în prezent cel mai modern și mai sigur mod de întreținere și încărcare a acumulatorilor. Puteți găsi beneficiile tehnologiei Spektrum Smart aici. Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită absenței unui conector de echilibru. În plus, bateriile G2 au o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate numai pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate pentru bateriile LiPo și NiMH Pentru a scurta timpul de încărcare și pentru a putea încărca și bateriile LiPo, vă recomandăm să folosiți încărcătoare universale cu o putere de cel puțin 50 W. (Cu setul furnizat pot fi încărcate numai baterii NiMH cu un curent de încărcare de max. 700 mA). încărcător.) Încărcător Dynamite Prophet Sport cu o singură ieșire de 50 W. Incarcator Spektrum Smart G2 S155 1x55 W AC cu o iesire 55W cu tehnologie Smart . (Potrivit numai pentru bateriile inteligente.) Incarcator Spektrum S1100 1x100 W AC cu o singura iesire cu o putere de 100 W cu tehnologie Smart . Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a modelelor RC, aveți nevoie de lipici pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei siliconic pentru amortizoare. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de instrumente pentru mașini RC. Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Vă recomandăm Robitronic Tire Glue din oferta noastră - vezi accesorii recomandate. Uneori este necesar să adăugați ulei siliconic la amortizoarele modelului și să schimbați uleiul în diferențiale. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. Dacă suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri sunt furnizate kituri de reparații sau piese individuale. Din selecția noastră de uleiuri siliconice, recomandăm uleiurile siliconice TLR (Team Losi Racing), vezi accesoriile recomandate. Lipiciul pentru șuruburi este necesar pentru întreținerea de rutină. Șuruburile înșurubate în materialul metalic (de exemplu, șuruburi ale motorului, șuruburi de reglare a pinionului) trebuie să fie asigurate împotriva slăbirii cu acest adeziv. Ambalaj de protectie pentru acumulatori Ambalajul de protecție este conceput pentru a limita riscul asociat cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Bateriile LiPo pot, menținând în același timp dimensiuni reduse și greutate redusă, să furnizeze curenți mari de descărcare și să aibă o capacitate mare pentru o perioadă lungă de condus. Dimpotrivă, bateria LiPo este deosebit de susceptibilă la deteriorări mecanice.

Caracteristici: Modelul de mașină RC de înaltă performanță Arrma Vorteks 3S BLX în scală 1:10 cu tracțiune 4WD este cel mai rapid și avansat model ARRMA® pentru experiențe de adrenalină. Mașina beneficiază de avantajele electronicii inteligente Spektrum™ Smart și stabilizării electronice AVC. Propulsie fără perii, pentru 2-3S LiPo, transmisie Spektrum™ 2.4GHz DX3 Smart DSMR®, receptor Spektrum™ SR6200A AVC®. În pachet nu este inclusă bateria LiPo, încărcătorul compatibil și 4 baterii AA pentru transmisie. Aveți nevoie de o mașină de teren puternică pentru condusul în aer liber? Mașina Arrma VORTEKS Stadium Truck cu motor fără perii Spektrum™ Firma 3200Kv 2S/3S LiPo, poate ieși pe circuit imediat după despachetare. Introduceți bateria dumneavoastră de încredere în mașină, pentru condusul obișnuit este suficientă o baterie 2S LiPo. Dar când doriți să atingeți viteze cu adevărat mari, folosiți o baterie 3S LiPo cu pinion opțional și veți avea la îndemână o viteză de aproape 100 km/h! Platforma robustă ARRMA® 4X4 vă permite să conduceți cu viteză mare aproape în orice mediu - pe teren accidentat, pe pietriș și iarbă, pe parcări și pe suprafețe asfaltate și consolidate. Rezistența șasiului provine dintr-un cadru compozit puternic, cu înălțimi extinse ale apărătoarelor de murdărie. Amortizoare cu ulei cu inele O din silicon, diferențiale cu roți dințate metalice și altele. Anvelopele robuste cu tracțiune mare dBoots® Katar™ sunt montate pe jante din nylon rezistente, de culoare metalică, și contribuie semnificativ la performanța sa de neegalat. Modelul VORTEKS™ 4X4 3S BLX include, de asemenea, o caroserie elegantă nouă de Stadium Truck cu un aripioare injectat rezistent și cu șine de protecție pe acoperiș. Compania ARRMA® a echipat modelul de mașină VORTEKS™ Stadium Truck cu electronică avansată de vârf Spektrum™, asigurând astfel o maximă siguranță în operare. Cu transmisia Spektrum DX3 DSMR® 2,4 GHz, receptorul SR6200A și regulatorul Firma™ 100A, este primul model ARRMA® în scală 1:10 4WD care oferă avantajele stabilizării electronice a conducerii AVC® (Active Vehicle Control®) și tehnologia SMART. Datorită sistemului de control al tracțiunii AVC®, puteți ajusta nivelul necesar de stabilitate în timpul conducerii fără a fi nevoie să întrerupeți condusul. Acest lucru vă oferă un sentiment ridicat de siguranță atunci când conduceți la viteză maximă pe teren accidentat, pe suprafețe alunecoase sau pe asfalt. Dacă nu doriți tracțiune suplimentară, pur și simplu dezactivați stabilitatea cu controlerul. Sistemul AVC® lucrează în fundal și efectuează sute de corecții ale direcției și accelerației pe secundă, pentru a menține mașina VORTEKS™ Stadium Truck exact pe traseul dorit. ARRMA® VORTEKS™ 4X4 3S BLX Stadium Truck RTR reprezintă cel mai înalt nivel de viteză și tehnologie întâlnit până acum în platforma robustă ARRMA® 4X4. Dacă sunteți un pilot Off-Road care dorește ce este mai bun și apreciază un produs excelent, sunteți la locul potrivit. Caracteristici ale modelului Vorteks 3S BLX Caroserie de Stadium Truck cu aripă rigidă și șine de protecție pe acoperiș Suporturi de caroserie ajustabile Anvelope cu tracțiune mare dBoots® Katar™ montate pe jante rezistente de culoare Motor fără perii Spektrum™ 3660 3200 KV cu radiator ARRMA® și ventilator de răcire și pinion Safe D Regulator fără perii Spektrum™ Firma™ 100A Smart Transmisie Spektrum™ 2,4 GHz DX3 și receptor SR6200A SMART, AVC® (Active Vehicle Control®) Servo cu roți dințate metalice Spektrum™ SPMS651 Cadru compozit rigid și rezistent cu carcase laterale mai înalte pentru protecția împotriva murdăriei Construcție modulară ușor accesibilă Tensionatoare ajustabile Înălțime de garda ajustabilă Complet echipat cu rulmenți cu bile cu capace din cauciuc Roți dințate metalice rezistente de 37T 1,35 și inele O din silicon Suspensie dublă în formă de trapez în față și în spate Amortizoare umplute cu ulei cu inele O din silicon ȘASIU COMPOZIT RIGID Printre caracteristicile care contribuie la performanța de neegalat a platformei 4X4 3S BLX se numără un șasiu compozit mai puternic și plăci de prindere din aluminiu pentru axele de roți. Construcția șasiului este organizată într-o configurație dovedită a componentelor pentru a obține un echilibru perfect. Arborele de transmisie este situat în mijloc, bateria pe o parte și electronica pe cealaltă. Întregul șasiu este, de asemenea, echipat cu carcase laterale mai înalte, care limitează pătrunderea murdăriei în interiorul cadrului. Bateria este fixată ferm la locul ei cu ajutorul curelelor de prindere. CONCEPȚIE MODULARĂ VORTEKS™ 4X4 3S BLX Stadium Truck RTR include o concepție modulară convenabilă ARRMA®. Datorită modulelor de motor, electronică și diferențiale ușor detașabile, întreținerea de rutină este rapidă și simplă. Modul motorului se demontează de la șasiu ca o unitate completă, prin îndepărtarea unei singure șurub. Modul electronic formează o carcasă rezistentă la apă pentru receptor, placa servo și suportul regulatorului. După demontarea modulului motorului, este ușor să ajungeți la cuplajul glisant și să efectuați întreținerea prin desfacerea a trei șuruburi care fixează capacul cutiei de viteze. MODULUL ELECTRONICII Modulul electronic formează o carcasă rezistentă la apă pentru receptor, placa servo și suportul regulatorului. Întreaga unitate se demontează de la șasiu și este disponibilă pentru întreținere și servicii. MODULUL DIFERENȚIALELOR Arrma Vorteks 3S BLX este echipat cu diferențiale față și spate, care asigură tracțiune maximă. Diferențialele sunt dotate cu roți dințate metalice de calitate, pentru o funcționare fără probleme. Pentru a elibera diferențialul față și spate, este necesar să îndepărtați doar opt șuruburi. Modul de transmisie poate fi apoi deconectat, permițându-vă să scoateți carcasele cutiei de viteze și să aveți acces la diferențial. JANTE ȘI ANVELOPE Jantele robuste, cu mai multe raze, cu anvelope dBoots® Katar™ sunt montate pe jante din nylon rezistente de culoare Gun Metal. Anvelopele oferă o aderență agresivă și o manevrabilitate ușoară în toate condițiile și sunt fabricate din cauciuc de înaltă calitate pentru o durată lungă de viață. CAROSERIE STADIUM TRUCK Caroseria elegantă de Stadium Truck este echipată cu un aripioare rigidă injectată și cu șine de protecție pe acoperiș. Caroseria este disponibilă în trei combinații elegante de culori. Spoilerele frontale și posterioare protejează caroseria de impacturi, iar roțile de sprijin wheelie oferă suport pentru trucuri acrobatice în timpul condusului pe roțile din spate. ELECTRONICA SPEKTRUM™ VORTEKS™ Stadium Truck, ca prima mașină ARRMA® 4WD în scală 1:10, include echipamente RC Spektrum™ cu telemetrie și tehnologie Smart Technology și control al tracțiunii AVC® pentru o stabilitate suplimentară în timpul conducerii. AVC® poate fi ajustat în funcție de necesitate pentru a seta nivelul dorit de stabilitate în timpul conducerii fără a întrerupe condusul. Acest lucru vă oferă un sentiment ridicat de siguranță atunci când conduceți la viteză maximă pe teren accidentat, pe suprafețe alunecoase sau pe asfalt. AMORTIZOARE UMPLUTE CU ULEI Amortizoarele patentate umplute cu ulei absorb fiecare impact al modelului. Amortizoarele sunt dotate cu capace de protecție împotriva impacturilor în partea din față. Schimbarea rigidității și a înălțimii de garda este posibilă prin vâscozitatea uleiului, respectiv prin distanțiere. Pentru o reținere sigură a uleiului sunt utilizate inele O din silicon. Motor fără perii Motor Spektrum Firma 3660-2000kv Alimentare 2-3 celule LiPo Carcasă din aluminiu cu anodizare neagră și logo-ul Spektrum gravat Construcție cu rotor cu 4 poli Arbore cu un diametru de 5 mm din oțel aliat, montat în rulmenți cu bile Motorul este echipat din fabrică cu conectori placati cu aur de 4 mm pentru o conexiune fiabilă Canala de la capătul arborelui motorului permite montarea sigură a pinionului Greutatea motorului este de 289 g Regulator fără perii SPEKTRUM™ FIRMA™ 100A SMART 2S-3S Controlul modelului este asigurat de regulatorul modern SPEKTRUM ™ FIRMA ™ 100A SMART cu microcontroler ARM Cortex M4 de 32 de biți, care este capabil să capteze telemetria completă și să o transmită receptorului printr-un cablu integrat în noul conector IC5. Datele sunt transmise prin protocolul SRXL2. Informațiile despre tip, temperatura și tensiunea celulelor bateriei sunt citite direct din bateria Smart. În timp real sunt disponibile curentul, temperatura, tensiunea totală a bateriei Smart, tensiunea fiecărei celule a bateriei Smart, temperatura bateriei Smart, capacitatea rămasă și turația motorului. Electronica este complet acoperită cu un material special de turnare, care împiedică pătrunderea umidității* sau a murdăriei în electronică. Regulatorul se pornește și se setează cu butoanele care sunt sub un capac din cauciuc. Regulatorul conține un procesor ARM M4 rapid și puternic de 32 de biți Regulatorul este rezistent la apă* Protecție la supracurent, protecție termică, failsafe Deconectare automată a LiPo la tensiune scăzută Carcasă din plastic robustă, radiator din aluminiu cu ventilator pentru o eficiență ridicată BEC ajustabil de înaltă performanță Conectori IC5™ foarte rezistenți, compatibili cu conectorii EC5™ Receptor SR6200A Receptorul RC cu 6 canale Spektrum SR6200A cu modulare DSM2/DSMR. Are o rază de acțiune și un timp de răspuns excelent, mai ales în locuri unde există mai multe sisteme care funcționează în banda de 2,4 GHz. Receptorul este echipat cu sistemul patentat Spektrum AVC (Active Vehicle Control) și cu telemetrie completă. Receptorul suportă tehnologia Spektrum Smart. Servo digital de direcție Spektrum™ SPMS651 MG Noua servo de direcție Spektrum S651 7kg MG are un cuplu cu 15% mai mare decât servo-ul anterior ADS-7M. Este rezistent la apă, are roți dințate metalice și un cuplu de 7,27 kg.cm la 6V. Transmisie RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Noua transmisie RC Spektrum DX3 are 3 canale și este compatibilă cu sistemul de stabilizare Spektrum AVC și telemetria Spektrum Smart. Rază de acțiune excelentă, timp de răspuns super rapid și o rezistență ridicată la interferențe datorită tehnologiei exclusive Spektrum DSMR. Setare rapidă a parametrilor necesari. LED de indicare a stării de încărcare a bateriilor Smart din model Suport pentru sistemul de stabilizare Spektrum AVC Posibilitatea de a seta inversul, dimensiunea deflexiilor și funcția canalului 3 Trim pentru canalul de accelerație și direcție Datorită limitatorului de accelerație, puteți restricționa viteza maximă a modelului pentru copii Ergonomic, ușor Volan cu manșon din spumă pentru o prindere confortabilă Tehnologia Spektrum SMART Modelul este echipat cu componente cu tehnologia Spektrum Smart , care oferă mai multe informații despre model, o utilizare mai ușoară și întreținerea bateriilor. Toate componentele SMART, inclusiv bateriile, sunt capabile să comunice între ele și să transmită telemetrie. Transmisia DX3 inclusă afișează starea de încărcare a bateriei Smart din model. Ca tuning, puteți vizualiza telemetria completă ( turații, viteză, temperatură și altele ): Adăugând un modul BT la transmisia setului DX3, care va permite conectarea modelului la aplicația grafică clară Spektrum Dashboard pe telefon sau tabletă. Folosind o transmisie universală Spektrum cu display, de exemplu DX5C. Mai multe informații despre tehnologia Smart găsiți în blogul nostru. Tehnologia AVC (Active Vehicle Control) Tehnologia AVC este o tehnologie avansată Spektrum de la Horizon Hobby, pentru modelele RC de mașini. Acest sistem de stabilizare aduce o modalitate complet nouă de a controla mașinile RC. Tehnologia AVC utilizează senzori pentru corectarea direcției și simultan a accelerației. Datorită intervențiilor adecvate în direcție și puterea motorului, rezultatul este o conducere mai lină, un comportament stabil pe teren plat și în viraje și o menținere mai sigură a traseului. Este de la sine înțeles că sensibilitatea direcției este ajustabilă, inclusiv opțiunea de a o dezactiva și de a lăsa totul în mâinile pilotului. * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă le găsiți în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea în mediu umed găsiți în blog. Conținutul pachetului: Conținutul pachetului este modelul RC de mașină Arrma Vorteks 3S BLX BLX 1:10 4WD RTR cu componentele instalate: motor fără perii Firma 3200Kv 4-P BL3660Kv, regulator Spektrum Smart. Transmisie Spektrum DX3 Smart DSMR. Accesorii: cheie multifuncțională, imbus (2, 2.5 mm), spume pentru arcurile amortizoarelor, suporturi pentru cleme, pinion 20T. Manual SK și manual EN, DE, FR, IT. Recomandăm să achiziționați: Pentru a pune modelul în funcțiune, este necesar să achiziționați 4x baterii AA pentru transmisie, o baterie de alimentare și un încărcător adecvat pentru bateria de alimentare. Baterii LiPo recomandate Modelul poate fi operat cu o baterie LiPo de 2 până la 3 celule. Bateria ar trebui să fie echipată cu un conector EC5 sau IC5. Pentru condusul obișnuit, recomandăm o baterie LiPo de 2 celule (7.4 V). Pentru condusul obișnuit, bateria LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh cu tehnologia Smart sau Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh cu tehnologia Smart G2. Pentru viteza maximă posibilă, bateria LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh cu tehnologia Smart, sau Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh cu tehnologia Smart G2. Pentru performanță maximă și timp de condus, bateria LiPo Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh cu tehnologia Smart G2. Bateriile Spektrum cu tehnologia Smart reprezintă în prezent cea mai modernă și cea mai sigură metodă de întreținere și încărcare a bateriilor. Avantajele tehnologiei Spektrum Smart le găsiți aici. Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită absenței conectorului de echilibrare. Bateriile G2 au, de asemenea, o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate doar pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Baterii NiMH recomandate Bateriile NiMH nu necesită o manipulare precisă și sunt, prin urmare, potrivite pentru utilizarea de către copii (bateria NiMH nu se va distruge prin descărcare completă). Totuși, bateriile NiMH nu au aceeași putere. Încărcătoare recomandate pentru baterii convenționale și Smart Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât bateriile Smart și Smart G2, cât și bateriile convenționale. Încărcătoarele Smart vândute anterior, după actualizare, suportă de asemenea Smart G2. Încărcător de rețea Spektrum S155 cu un singur ieșire 1x 55W. Încărcător de rețea Spektrum S1100 cu un singur ieșire 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S2100 cu două ieșiri 2x 100 W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 cu un singur ieșire 1x 400 W. Accesorii pentru operarea obișnuită Pentru operarea obișnuită a modelelor RC aveți nevoie de adeziv pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei de silicon pentru amortizoare. Din oferta noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașinile RC. Adezivul pentru anvelope se folosește pentru a lipi anvelopele de janta. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Din oferta noastră, recomandăm adezivul Robitronic Tire Glue - vezi accesorii recomandate. Uneori este necesar să completați uleiul de silicon în amortizoarele modelului și să schimbați uleiul din diferențiale. Prin utilizarea obișnuită, se produc doar scurgeri minime de ulei de silicon pe tijele amortizoarelor. Dacă suprafața tijelor amortizoarelor sau starea garniturilor este proastă, scurgerea uleiului poate fi semnificativă. Pentru aceste cazuri sunt disponibile seturi de reparație sau piese individuale. Din oferta noastră de uleiuri de silicon, recomandăm uleiurile de silicon TLR (Team Losi Racing), vezi accesorii recomandate. Pentru întreținerea obișnuită este necesar adezivul pentru șuruburi. Șuruburile înșurubate în material metalic (de exemplu, șuruburile din motor, șurubul de ajustare din pinion) trebuie asigurate cu acest adeziv împotriva desfacerii. Huse de protecție pentru baterii Husele de protecție sunt destinate limitării riscurilor asociate cu transportul și încărcarea bateriilor. Bateriile LiPo pot oferi, menținând dimensiuni mici și greutate redusă, curenți de descărcare mari și au o capacitate mare pentru un timp de condus lung. Pe de altă parte, bateria LiPo este predispusă în special la daune mecanice.