Scara 1: 6 - 1: 850 produse

Caracteristici:O mașină dură pentru un mediu dur, aceasta este Losi Super Rock Rey V2 la scară 1:6. O mașină mare și puternică, care nu se teme de nicio obstacol, este disponibilă în varianta RTR cu stabilizare AVC și tracțiune integrală 4WD. Pentru alimentare se pot folosi 2x LiPol 2S - 4S, adică un total de 8 celule, cu care mașina poate atinge o viteză maximă de 80 km/h! Losi Rock Rey 4WD 1:10 Rock Race V2 este asamblat și pregătit pentru conducere. Construcția specială a brațelor oscilante spate cu cursă lungă, șasiu din aluminiu, tracțiune cu motor electric puternic Firma 5687. Receptorul instalat cu stabilizare AVC. Modelul atinge o viteză de până la 80 km/h! Construcția rezistentă la apă și caracteristicile excelente de conducere, pe care le cunoașteți de la marca Losi, sunt de asemenea prezente. Echipa de dezvoltare Losi a creat o nouă construcție a șasiului. Placa șasiului din aluminiu anodizat de 4 mm 6061-T6 este baza pe care este montată o colivie realistă dintr-un material compozit super rezistent. Suspensia independentă a punții față și suspensia cu 4 puncte a punții spate sunt exact conform modelului mașinilor de curse mari. Cutia de viteze închisă și diferențialul ajută la gestionarea puterii ridicate a unității de tracțiune, la fel ca și amortizoarele cu ulei cu cursă lungă pentru o conducere sigură. Capacul bateriei practic situat în partea de jos a șasiului permite o schimbare ușoară a bateriei fără a fi necesar să demontați caroseria. Aspectul mașinii este completat de amortizoarele modelate, stingătorul de incendii, oglinzile retrovizoare, cabina cu șoferi și vopsirea atractivă a caroseriei. Receptor cu tehnologie AVC (Active Vehicle Control) Tehnologia AVC este cea mai recentă inovație Spektrum de la Horizon Hobby în domeniul receptorilor pentru modelele de mașini. Receptorul Spektrum 6200A DSMR AVC aduce o nouă modalitate de control al mașinilor RC. Tehnologia AVC folosește senzori pentru corectarea direcției și a accelerației simultan. Rezultatul este o conducere mai lină, un comportament stabil pe drumuri drepte și în viraje și o menținere mai sigură a traiectoriei. Șasiu cu suspensie spate cu 4 puncte Echipa de dezvoltare Losi s-a inspirat din mașinile reale, care îmbină perfect realismul cu capacitățile funcționale 4WD. Baza este o punte spate fixă cu brațe rigide și bare de susținere. Suspensia față clasică se completează perfect cu puntea spate fixă și transferă puterea uniform la toate roțile. Suspensie față cu suspensie independentă Super Rock Rey V2 are o suspensie față cu braț A-Arm și amortizoare lungi. Acest lucru permite fiecărei părți a punții să reacționeze independent la denivelări, asigurând un control mai mare și o direcție mai precisă. Amortizoare reglabile cu ulei Pentru o conducere confortabilă, mașina are amortizoare din aluminiu reglabile cu ulei, care fac față condusului chiar și pe terenul cel mai dificil. Motor electric Spektrum Firma Mașina este echipată cu un motor electric Spektrum Firma 5687 750rpm/V și un regulator de viteză rezistent la apă Spektrum Smart Firma 160A 3-8S. Pentru alimentare se pot folosi 2 baterii LiPol 2S 7,4V sau până la 4S 14,8V. Astfel, tensiunea totală poate ajunge până la 8S 29,6V. În această configurație, mașina nu se va opri la orice obstacol, viteza atinge până la 80 km/h! Regulator de viteză stâng Spektrum Firma 160A Regulatorul inteligent Smart Firma 160A 3S-8S oferă o imagine perfectă a stării unității de tracțiune, având acces în timp real la turații, temperatură, tensiunea bateriei și capacitate. Și totul fără senzori suplimentari! Colivie funcțională a șasiului Așa cum se întâmplă și la mașinile reale de desert truck, modelul Super Rock Rey Rock Racer este livrat cu o colivie extrem de rigidă dintr-un material compact de înaltă calitate, care formează o parte indivizibilă a șasiului și este integrată cu șasiul din aluminiu de 4 mm, care oferă protecție maximă pentru componentele mașinii și electronice. Caroserie completă gata asamblată Coliviile caroseriei sunt fixate cu șuruburi la piesele individuale ale caroseriei, care pot fi demontate în caz de nevoie. Cockpitul este completat de figurinele șoferilor. Șasiu rigid din aluminiu de 4 mm Placa șasiului din aluminiu anodizat de 4 mm 6061-T6 formează baza pe care este montată o colivie realistă dintr-un material compozit super rezistent. Tracțiune 4X4 cu diferențiale reglabile Tracțiunea integrală are o tracțiune uimitoare, care poate fi ajustată corespunzător la diferențialul față, central și spate, permițând reglarea energiei între puntea față și cea spate. Acest lucru permite obținerea unei performanțe și tracțiuni maxime. Far LED față Distracția cu Rock Rey V2™ nu trebuie să se oprească nici după apusul soarelui. LED-urile extrem de luminoase de pe bara de lumină integrată asigură iluminare suficientă pentru conducerea pe timp de noapte. În plus, LED-urile plasate pe caroserie au un consum foarte redus, permițându-vă să conduceți până târziu în noapte. Far LED spate La fel de importante ca farurile față sunt și luminile roșii spate, care vă permit să vă orientați mașina și în cea mai întunecată noapte. Servo mare și puternic Servo digital robust și rezistent la apă Spektrum™ S905 38kg.cm este proiectat să facă față tuturor cerințelor. Momentul mare de torsiune de 38kg.cm vă permite să gestionați cu încredere Super Rock Rey V2®. Schimbare rapidă a bateriei Modelul RC al mașinii Super Rock Rey V2 are un sistem inovator care permite schimbarea rapidă a bateriilor fără a fi necesar să demontați caroseria. Schimbați rapid bateriile și puteți continua imediat să conduceți. Roată de rezervă funcțională O roată de rezervă complet funcțională nu numai că îmbunătățește aspectul mașinii Super Rock Rey V2®, dar servește și ca o roată de rezervă reală. Schimbați ușor roata și reveniți în teren. Amortizoare Fox Shox La fel ca la o mașină mare, și la modelul Fox Shox, amortizoarele Fox Shox adaugă un plus de realism Super Rock Rey V2. Model de stingător de incendii Super Rock Rey V2 include câteva detalii de machetă care sunt rareori incluse în modelele de mașini. Stingătorul de incendii este montat pe cadru și adaugă mult realism mașinii. Oglindă retrovizoare de machetă La fel ca stingătorul de incendii, și oglinda retrovizoare contribuie la realismul mașinii. Plasă de protecție a ferestrei Plasa de protecție a ferestrei cauciucată arată ca una reală. Figurine detaliate ale șoferilor Super Rock Rey V2 are, de asemenea, un interior foarte bine realizat, care include un șofer și un pasager, care poartă căști sportive și detalii ale centurilor de siguranță. Benzi de limitare pentru amortizare Curelele funcționale pentru reglarea limitării suspensiei arată și funcționează la fel ca cele de pe mașinile mari reale. Clema vă permite să reglați lungimea curelei. Punți ca la o mașină mare Aspectul autentic al danturilor, brațelor și blocurilor de direcție este dus la maximul realismului de către proiectantul mașinii. Anvelope autentice MAXXIS Creeper Crawler Anvelopele cu aspect de roți reale arată incredibil de autentice, cresc înălțimea la sol și au un diametru de 177 mm. Caroserii licențiate Vopsirea licențiată Raceline Wheels și Baja Designs este folosită pentru vopsirea detaliată completă a Super Rock Rey V2. Veți avea impresia că conduceți o mașină de curse reală. Set de control radio Spektrum™ DX3 SMART Spektrum DX3 SMART DSMR oferă tot ce aveți nevoie. Ușor de utilizat, pregătit rapid pentru conducere și în același timp tehnologii moderne SMART și AVC. O gamă excelentă, o reacție rapidă și o rezistență la interferențe. Configurarea rapidă a parametrilor necesari, suport pentru tracțiunea gazului prin tehnologia Spektrum™ AVC (Active Vehicle Control®). Tehnologia AVC® pentru o conducere mai confortabilă Sistemul integrat AVC® (Active Vehicle Control®) al receptorului SR6200A funcționează în fundal și efectuează sute de corecții ale accelerației și direcției pe secundă, astfel încât o mare parte din puterea motorului să fie transformată în viteză și accelerație utilă în loc să rotească doar roțile. Sistemul AVC patentat îmbunătățește performanța mașinii, pe care nu o puteți găsi la niciun alt producător decât la Horizon Hobby. La fel ca și controlul tracțiunii într-o mașină deplină, puteți activa sau dezactiva sistemul și regla nivelul de stabilitate în funcție de condițiile de conducere. Orice mașină RC poate merge rapid, dar cu AVC puteți merge și mai repede, menținând în același timp o stabilitate optimă în diferite condiții de conducere. Caracteristici ale modelului RC al mașinii Losi Super Rock Rey V2 Scara impresionantă 1:6, aspect excepțional Viteză de 80 km/h, putere mare Suportă până la 8S baterie LiPol Sistem activ de control AVC® pentru asigurarea unei stabilități optime în timpul condusului Suspensie față și spate independentă cu 4 puncte de prindere Șasiu din aluminiu de 4 mm cu colivie pentru caroserie Roti mai mari și anvelope care măresc înălțimea la sol Bară de lumină LED pentru condusul pe timp de noapte Transmisie complet metalică pentru o rezistență sporită Plăci de montare demontabile pentru un service ușor Amortizoare de ulei din aluminiu pentru un condus lin Motor electric Spektrum Firma 5687 750rpm/V Regulator de viteză inteligent Spektrum Firma 160A 3-8S Emițător Spektrum DX3 Smart DSMR 2.4GHz Receptor Spektrum SR6200A DSMR 2.4GHz Cockpit cu șofer și pasager Capac inferior pentru schimbarea rapidă și ușoară a bateriilor până la 8S * Informații despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în nă

Caracteristici:Modelul RC Axial AXP8 Gilamon 4X4 la scară 1:8 este unul dintre cele mai bune crawler-e pentru depășirea obstacolelor și pentru condusul în trial. Funcțiile sale unice îi oferă mari posibilități de control și este pregătit pentru îmbunătățiri suplimentare ale capacităților sale. Noua caroserie AXP8 include punți portal AF16P cu suspensie cu 4 puncte. Punțile din spate sunt echipate cu funcția revoluționară de direcție selectivă ASD (Axial Selectable Drive), care permite blocarea de la distanță a roții din spate stânga sau dreapta prin intermediul telecomenzii, pentru un rază de întoarcere mai mică și manevrabilitate semnificativ mai bună. Puntea din față AF16P și noua cutie de viteze avansată AT6 sunt, de asemenea, concepute pentru a permite instalarea opțională a ASD (nu este instalat din fabrică). Datorită receptorului cu 5 canale inclus, este suficient să adăugați doar servomotoare și o telecomandă multi-canal pentru a obține aceste funcții suplimentare (telecomanda cu 5 canale și servomotoarele menționate nu sunt incluse în pachet). Prin instalarea opțională a ASD pe puntea din față, veți putea bloca una dintre roțile din față, iar prin instalarea opțională a ASD în cutia de viteze, veți putea bloca ambele roți din spate, la fel ca în modelele SCX10 III cu funcția DIG. Niciun crawler RC nu a oferit până acum un astfel de nivel de sofisticare și opțiuni. Cutia de viteze AT6 este, de asemenea, echipată cu funcția Underdrive, ceea ce înseamnă că roțile din față se rotesc cu 30% mai repede decât cele din spate. Suspensia permite o oscilație extremă a punților și utilizează amortizoare din aluminiu IS10 cu arc intern. Propulsia 4WD este asigurată de motorul DC Axial Boulder 550 21T, care transmite un cuplu mare prin intermediul axelor de transmisie rezistente WB12, către roțile oficial licențiate de 2.2" Raceline Avenger cu anvelope Mickey Thompson Baja Boss M/T de 5.5". Caroseria constă dintr-o cușcă de cadru cu cockpit și figurine ale șoferului și navigatorului. Pentru plimbările nocturne, pe cadru sunt montate lumini LED care iluminează fiecare roată. Este posibil să comutați între diferite culori de iluminare. Este utilizată electronică de marcă Spektrum – regulator Firma 70A cu telemetrie Smart, telecomandă DX3 și receptor SR515. Servomotorul de direcție S682 este echipat cu roți dințate metalice, la fel ca servomotorul SX117AX care controlează funcția ASD pe puntea din spate. Funcția ASD Modelul este echipat din fabrică cu funcția de direcție la distanță ASD pentru puntea din spate. Aceasta permite blocarea uneia dintre roțile din spate, minimizând raza de întoarcere în timpul condusului în trial. Opțional, funcția ASD poate fi instalată pe puntea din față și pe cutia de viteze (este necesar să adăugați o telecomandă cu 5 canale Spektrum cu protocol DSMR și 2x servomotoare Spektrum SX117AX - (se poate folosi doar servomotorul menționat, deoarece în pachetul servomotorului este inclus un hexagon special pentru servo-saver). Puntele portal Puntele portal AF16P cresc garda la sol a modelului și permit o mai bună trecere prin teren. Puntea din spate este livrată cu funcția ASD (Axial Selectable Drive) instalată din fabrică, iar puntea din față este compatibilă cu ASD. Cutia de viteze AT6 Axial pune accent pe durabilitate și versatilitate cu noua sa cutie de viteze AT6. Cutia de viteze include funcția Underdrive, care încetinește puntea din spate cu 30%. De asemenea, este proiectată pentru a permite instalarea funcțiilor ADS, care blochează ambele roți din spate simultan (funcția nu este instalată din fabrică). Descrierea funcției Underdrive Imaginați-vă că urcați o pantă abruptă și modelul este înclinat. Aceasta transferă greutatea pe roțile din spate și le crește tracțiunea în raport cu cele din față. Și, desigur, cu cât modelul este mai înclinat, cu atât se apropie mai mult de punctul de răsturnare. Prin accelerare, se transferă o greutate și mai mare pe anvelopele din spate, sporind și mai mult tracțiunea lor și lăsând o aderență foarte mică pentru cele din față. Viteza mai mare a punții din față ajută la tragerea modelului pe pantă și peste obstacole, în loc să fie împins doar de puntea din spate. Axe de transmisie WB12 Axe de transmisie rezistente din față și din spate WB12 oferă durabilitatea necesară pentru a rezista la condusul pe stânci și pe trasee accidentate. Amortizoare din aluminiu IS10 Modelul RC de mașină Gilamon are amortizoare complet noi din aluminiu umplute cu ulei, cu arc intern pentru o amortizare perfectă și un aspect realist. Geometria cu 4 elemente a suspensiei reduce efectele torsiunii cuplului. Construcția buggy-ului de trial Caroseria modelului constă din plăci de policarbonat cu grafică colorată instalate pe o cușcă de cadru. Pentru un aspect realist, cockpitul este, de asemenea, detaliat cu figurine. Iluminare LED Rock Plimbările de seară de neuitat și iluminarea perfectă a drumului din jurul modelului sunt asigurate de un set de patru lumini LED care iluminează toate roțile. LED-urile foarte luminoase sunt plasate în carcase robuste și sunt montate pe cușcă. Folosind un buton de pe model, este posibil să schimbați culoarea iluminării, având la dispoziție următoarele opțiuni - roșu, verde, albastru, galben, violet, albastru-verde și alb. Anvelope licențiate Gilamon rulează pe anvelope oficial licențiate Mickey Thompson Baja Boss M/T de 5.5" înălțime, care arată autentic și oferă tracțiunea agresivă necesară pentru a depăși obstacolele. Roți licențiate Designul clasic cu 8 spițe al acestor roți oficial licențiate Raceline Avenger 2.2 completează aspectul buggy-ului de trial. Motor DC Motorul DC Axial Boulder 550 este mai lung decât motoarele tradiționale 540 și oferă un cuplu mai mare și o durată de viață mai lungă. Designul cu 21 de spire oferă o combinație perfectă de putere și viteză. Servomotoare Servomotorul de direcție Spektrum S682 cu roți dințate metalice are un hexagon standard de 25T, un braț din aluminiu pentru o rezistență mai mare și este rezistent la apă*. Pentru sistemul ASD (Axial Selectable Drive) este utilizat un servomotor micro Spektrum SPMSSX117AX cu roți dințate metalice. Regulator DC SPEKTRUM FIRMA 70A Controlul modelului este asigurat de regulatorul modern SPEKTRUM FIRMA 70A, care este capabil să monitorizeze telemetria și să o transmită receptorului prin intermediul unui cablu integrat în noul conector IC3. Datele sunt transmise prin protocolul SRXL2. Informațiile despre tensiunea celulelor bateriei sunt citite direct de la bateria Smart (pentru telemetrie este necesară utilizarea unei baterii Spektrum Smart). Electronica este complet acoperită cu un material special de turnare, care împiedică pătrunderea umidității* sau a murdăriei în electronică. Regulatorul se pornește și se setează cu butoane care sunt sub un capac din cauciuc. Regulatorul este rezistent la apă* Protecție la supracurent, protecție termică, failsafe Deconectare automată LiPol la tensiune scăzută Carcasă din plastic robust, radiator din aluminiu BEC ajustabil de înaltă performanță Conectori IC3™ foarte rezistenți, compatibili cu conectorii EC3™ Spektrum SR515 DSMR Receptorul SR515 DSMR de nouă generație în format micro cântărește doar 6g. Opțiunea de a alege SmartSafe™ sau "Gas" Failsafe, asociere prin buton. Tehnologia DSMR asigură o rază completă și un răspuns rapid al receptorului. Designul cutiei cu colțuri rotunjite și greutate redusă Datorită butonului de asociere, nu aveți nevoie de un conector de asociere SmartSafe™ Failsafe și "Gas Mode" disponibile la asociere Protocol de modulare sigur DSMR și viteză de cadru mare de 5.5ms Compatibil cu telemetria SMART, (transmițător compatibil DMSR cu aplicația SPEKTRUM dashboard) Transmițător RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Noua telecomandă RC Spektrum DX3 are 3 canale și este compatibilă cu telemetria Spektrum Smart. Rază excelentă, răspuns super rapid și rezistență ridicată la interferențe datorită tehnologiei exclusive Spektrum DSMR. Setare rapidă a parametrilor necesari. Indicație LED a stării de încărcare a acumulatorilor Smart din model Posibilitatea de a seta inversul, dimensiunea deflexiei și funcția canalului 3 Trim pentru canalul de accelerație și direcție Datorită limitatorului de accelerație, puteți restricționa viteza maximă a modelului pentru copii Ergonomic, ușor Volan cu manșon din spumă pentru o prindere confortabilă Caracteristici Design realist al buggy-ului de trial Sistem unic de blocare a roților Axial Selectable Drive (ASD) Suspensie cu 4 elemente cu oscilație mare a punților Punte portal cu garda la sol mare Puntea din spate AF16P echipată cu funcția ASD Puntea din față AF16P compatibilă cu ASD Cutie de viteze rezistentă cu o singură viteză AT6 compatibilă cu ASD Funcția Underdrive - roțile din față se mișcă cu 30% mai repede Amortizoare din aluminiu IS10 umplute cu ulei cu arc intern Axe de transmisie rezistente din față și din spate WB12 Cușcă din compozit rezistentă și detaliată Iluminare LED Rock cu schimbarea culorilor Anvelope oficial licențiate Mickey Thompson Baja Boss M/T Roți oficial licențiate Raceline Avenger 2.2" Motor DC Axial Boulder 550 21T Telecomandă cu 3 canale Spektrum DX3 Smart 2,4GHz Receptor cu 5 canale Spektrum SR515 DSMR Regulator Spektrum Firma 70A Smart Servomotor de direcție Spektrum S682 25T cu roți dințate metalice Servomotor micro Spektrum SX117AX (pentru funcția ASD) * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea în medii umede pot fi găsite pe blog.Conținutul pachetului:Pachetul conține modelul RC complet asamblat Axial Gilamon AXP8 2.2 1:8 4WD cu componentele instalate: motor DC Boulder 550 21T, regulator Firma 70A Smart WP, receptor SR515 DSMR cu 5 canale, servomotor de direcție S682 MG 25T, servomotor SX117AX MG pentru funcția ASD, iluminare LED. Telecomanda Spektrum DX3 și 4x baterii AA pentru telecomandă sunt incluse. Accesorii: braț de direcție (23T), braț de servomotor pentru ASD din față, jumper de scurtcircuit, 2x LED-uri suplimentare. Manual în CZ și manual în EN, DE, FR, IT.Recomandăm achiziționarea:Pentru a pune în funcțiune, este necesar să adăugați un acumulator de propulsie și un încărcător adecvat. Acumulatori LiPo recomandați Pentru utilizarea obișnuită, recomandăm un acumulator LiPo de 2 sau 3 celule (7.4 V, 11.1V), cu conector EC3, IC3. Smart acumulator LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, sau Smart G2 acumulator LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Pentru o gamă mai mare de viteză Smart acumulator LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, sau Smart G2 acumulator LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Acumulatorii Spektrum cu tehnologia Smart reprezintă în prezent cea mai modernă și sigură metodă de întreținere și încărcare a acumulatorilor. Avantajele tehnologiei Spektrum Smart le găsiți aici. Acumulatorii Smart G2 sunt și mai ușor de utilizat și mai siguri, datorită absenței conectorului de echilibrare. Acumulatorii G2 au, de asemenea, o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Acumulatorii Smart G2 pot fi încărcați doar pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate pentru acumulatorii Smart Spektrum Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât acumulatorii Smart și Smart G2, cât și acumulatorii convenționali. Încărcătoarele Smart vândute anterior, după actualizare, suportă de asemenea Smart G2. Încărcător USB-C Spektrum Smart S100 cu un singur ieșire 1x100W. Încărcător de rețea Spektrum S155 cu un singur ieșire 1x 55W. Încărcător de rețea Spektrum S1100 cu un singur ieșire 1x 100W. Încărcătoare recomandate pentru acumulatorii convenționali LiPo și NiMH Dacă decideți să utilizați modelul cu acumulatori convenționali LiPo și NiMH, puteți folosi încărcătoare universale cu o putere minimă de 50 W. Încărcător Dynamite Prophet Sport cu un singur ieșire 50 W Încărcător Robitronic Expert LD 80 AC/DC cu un singur ieșire 80 W + cablu de încărcare EC3 Componente recomandate pentru tuning (completarea funcției ASD pe puntea din față și în cutia de viteze): Telecomandă: Spektrum DX6C DSMR + 4x baterii AA pentru telecomandă EM-B1320 2x servomotoare: SX117AX Micro MG Accesorii pentru utilizarea obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a mașinii RC, aveți nevoie de adeziv pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei de silicon pentru amortizoare. Din oferta noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini RC. Adezivul pentru anvelope fixează anvelopele pe janta roții. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială, capabilă să lipească materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Din oferta noastră, recomandăm adezivul Robitronic Tire Glue. Ocazional, este necesar să completați uleiul de silicon în amortizoarele modelului și să schimbați uleiul din diferențiale. Prin utilizarea obișnuită, apar doar scurgeri minime de ulei de silicon pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea garniturilor este proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile kituri de reparare sau piese individuale. Pentru întreținerea obișnuită, este necesar adezivul pentru șuruburi. Șuruburile înșurubate în material metalic (de exemplu, șuruburile din motor, servomotorul din pinion) trebuie să fie asigurate împotriva desfacerii cu acest adeziv. Huse de protecție pentru acumulatori Husele de protecție sunt destinate limitării riscurilor asociate cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot oferi, menținând dimensiuni mici și greutate redusă, curenți de descărcare mari și o capacitate mare pentru un timp de funcționare îndelungat. Pe de altă parte, acumulatorul LiPo este predispus în special la deteriorări mecanice.