Scara 1: 6 - 1: 859 produse

Caracteristici: Emotionant model de mașină RC Arrma Infraction 3S la scară 1:8. Conceptul modelului Street Bash este potrivit pentru suprafețe plane precum asfalt, pietriș sau iarbă tăiată. Datorită motorului AC, modelul este incredibil de agil, accelerează într-o clipită și atinge o viteză de până la 80 km/h. Performanța de top este completată de caroserie agresivă și vopsea spray în stil graffiti. Platforma Arrma 4x4 dovedită are un șasiu puternic din compozit cu înălțime extinsă a peretelui lateral pentru a proteja împotriva murdăriei, suspensie independentă, amortizoare umplute cu ulei cu inele O din silicon, angrenaje metalice și alte caracteristici de design atent. Designul modular popular, ușor de accesat, ARRMA® asigură o întreținere ușoară datorită modulelor separate, ușor demontabile, cum ar fi sistemul de alimentare, electronica și diferențiale. Nu numai viteza, ci și controlabilitatea este moneda modelului, motiv pentru care este echipat cu o aripă reglabilă cu presiune ridicată, care ajută la menținerea anvelopelor universale dBoots® Hoons™ Elevens lipite de suprafață. Anvelopele sunt lipite de roți durabile din nailon în roșu și oferă o aderență incredibilă pentru accelerare rapidă și frânare eficientă. În plus, aripa din spate are o formă care reduce turbulențele și rezistența aerului. Modelul este echipat cu cea mai recentă electronică Spektrum Smart cu suport de telemetrie și stabilizare exclusivă a condusului AVC, care vă va permite să conduceți mai ușor chiar și la viteze mari și pe suprafețe neuniforme. Intensitatea stabilizării este ușor de reglat, în timp ce puteți găsi raportul ideal pentru dvs. Când utilizați bateria Spektrum Smart, emițătorul va afișa starea de încărcare a bateriei în model. ȘASIU COMPOSIT SOLID Caracteristicile care contribuie la performanța înaltă a platformei 4X4 3S BLX includ un șasiu compozit puternic și rigid, direcție servo-saver, angrenaje din oțel și rulmenți acoperiți cu cauciuc. Pereții laterali cu o înălțime extinsă limitează cantitatea de murdărie care poate pătrunde în tigaia șasiului. Bara de protecție frontală mare din spumă integrată pe caroserie pentru protecție maximă. SISTEM MODULAR UȘOR ACCESIBIL Arrma Infraction 3S prezintă conceptul modular distinctiv și ușor accesibil ARRMA®. Modulele de șasiu separate, ușor demontabile pentru sistemul de alimentare, componentele electronice și diferențiale permit întreținerea de rutină rapidă și ușoară. ROȚI ȘI PNEURI Anvelopele universale dBoots® Hoons Elevens sunt fabricate din cauciuc de înaltă calitate pentru durabilitate de lungă durată și oferă o tracțiune incredibilă pe toate suprafețele. Anvelopele sunt lipite pe discuri de nailon rezistente. Conțin inserții de înaltă calitate pentru un suport excelent al benzii de rulare. CORPS AERODINAMIC Corpul reglat aerodinamic al Infraction include o aripă rigidă cu forță ridicată. Aspectul agresiv al caroseriei are o grafică excelentă, distinctă. TRANSMITĂTOR ȘI ELECTRONICĂ SPEKTRUM™ Modelul este controlat de un transmițător Spektrum™ DX3 DSMR® cu 3 canale și un receptor SR6200 instalat cu control opțional de tracțiune AVC®. Controlerul inteligent Spektrum™ Firma™ 100A instalat oferă date de telemetrie, cum ar fi tensiunea bateriei în timp real. AMORTIZATE UMPLE CON ULEI Amortizoarele cu ulei contin inele O din silicon si sunt prevazute cu un filet care permite reglarea usoara a garda la sol, respectiv a preincarcarii arcurilor. Combinat cu suspensie cu braț dublu față și spate, stabilizatori transversali față și spate și o aripă spate mare, modelul oferă o manevrabilitate perfectă. Servo de direcție digital Spektrum™ SPMS651 MG Noul servo direcțional Spektrum S651 MG MG 7kg are cu 15% mai mult cuplu decât servo-ul anterior ADS-7M. Este impermeabil, are angrenaje metalice si un cuplu de 7,27 kg.cm la 6V. motor AC Motor Spektrum Firma 3660-3900kv Alimentare 2-3 celule LiPol Carcasă din aluminiu cu anodizare neagră și logo Spektrum gravat Construcție rotor cu 4 poli Un arbore cu diametrul de 5 mm din oțel aliat este plasat în rulmenți cu bile Motorul este echipat cu conectori placați cu aur de 4 mm din fabrică pentru o conexiune fiabilă Canelura de la capătul arborelui motorului permite montarea sigură a pinionului Greutatea motorului este de 253 g Regulator de curent alternativ SPEKTRUM™ FIRMA™ 100A SMART 2S-3S Controlul modelului este asigurat de un controler SPEKTRUM FIRMA 100A SMART modern cu un microcontroler ARM Cortex M4 pe 32 de biți, care este capabil să capteze telemetria completă și să o transfere la receptor folosind un fir integrat în noul conector IC5. Datele sunt transmise prin protocolul SRXL2. Controlerul citește informații despre tipul, temperatura și tensiunea celulelor bateriei direct din bateria Smart. Curentul, temperatura, tensiunea totală a bateriei inteligente, tensiunea celulei bateriei inteligente, temperatura bateriei inteligente, capacitatea rămasă și turația motorului sunt disponibile în timp real. Sistemul electronic este complet acoperit într-un material special pentru ghiveci care împiedică pătrunderea umezelii* sau murdăriei în electronice. Regulatorul este pornit și reglat cu butoanele de sub capacul de cauciuc. Controlerul conține un procesor ARM M4 rapid și puternic pe 32 de biți Regulatorul este impermeabil* Protecție la supracurent, protecție termică, sigură Deconectare automată LiPol la tensiune joasă Carcasă robustă din plastic, răcitor din aluminiu cu ventilator pentru eficiență ridicată BEC reglabil de înaltă performanță Conectori IC5™ rezistenti, compatibili cu conectorii EC5™ Receptor SR6200A Spektrum SR6200A receptor RC cu 6 canale cu modulație DSM2/DSMR. Are o gamă și un răspuns excelente, mai ales în locurile în care există mai multe sisteme care funcționează în banda de 2,4 GHz. Receptorul este echipat cu sistemul brevetat Spektrum AVC (Active Vehicle Control) și gamă completă de telemetrie. Receptorul acceptă tehnologia Spektrum Smart. Transmițător RC DSMR Spektrum DX3 2.4GHz Noul transmițător Spektrum DX3 RC are 3 canale și este compatibil cu sistemul de stabilizare Spektrum AVC și telemetria Spektrum Smart . Gamă excelentă, răspuns super rapid și rezistență ridicată la interferențe datorită tehnologiei exclusive Spektrum DSMR. Setarea rapidă a parametrilor necesari. Indicarea cu LED a stării de încărcare a acumulatorilor Smart de conducere din model Suport pentru sistemul de stabilizare Spektrum AVC Posibilitatea de a seta inversul, dimensiunea abaterilor și funcția canalului 3 Reglarea clapetei de accelerație și a canalului de direcție Datorită limitatorului de gaz, puteți limita viteza maximă a modelului pentru copii Ergonomic, usor Volan cu jantă din spumă pentru o ținere confortabilă Tehnologia Spektrum SMART Modelul este echipat cu componente cu tehnologia Spektrum Smart , care oferă mai multe informații despre model, funcționare mai ușoară și îngrijire a bateriei. Toate componentele SMART, inclusiv bateriile, sunt capabile să comunice între ele și să transmită telemetrie. Transmițătorul DX3 inclus arată starea de încărcare a bateriei Smart din model. Ca instrument de reglare, puteți afișa telemetria completă ( revoluții, viteză, temperatură și multe altele ): Prin adăugarea unui modul BT la transmițătorul setului DX3, care va permite modelului să fie conectat la aplicația grafică clară Spektrum Dashboard de pe un telefon sau tabletă. Prin utilizarea emițătorului universal Spektrum cu afișaj, de ex. DX5C. Puteți găsi mai multe informații despre tehnologia Smart în blogul nostru. Tehnologia AVC (Active Vehicle Control). Tehnologia AVC este o tehnologie avansată Spektrum de la Horizon Hobby, pentru mașini model RC. Acest sistem de stabilizare aduce un mod cu totul nou de a conduce mașini RC. Tehnologia AVC folosește senzori pentru a corecta direcția și accelerația în același timp. Datorită intervențiilor corespunzătoare în performanța direcției și a motorului, rezultatul este o călătorie mai lină, un comportament stabil la nivel și în viraj și o reținere mai sigură a pistei. Este de la sine înțeles că sensibilitatea direcției poate fi modificată, inclusiv posibilitatea de a o opri, lăsând totul în mâinile șoferului. Noi conectori IC5 Noii conectori IC5 au un design modern, cu accent pe siguranță și simplitate. Contactele sunt formate din știfturi și prize placate cu aur cu un diametru de 5 mm. După cum sa menționat deja, conectorii au fost proiectați cu accent pe utilizarea sigură și ușoară. Conectorii nu pot fi inversați, atât contactele, cât și îmbinările lipite sunt acoperite cu un capac din plastic. Conectorul IC5 este compatibil cu EC5. Caracteristici Derapaje de acoperiș și cadre de protecție Aripă reglabilă cu forță ridicată, reduce turbulențele și rezistența aerului Anvelope universale dBoots® Hoons™ Elevens pe discuri de nailon cu spițe, rezistență de 14 mm Stabilizatoare transversale față și spate pentru control maxim Bara de protecție frontală mare integrată din spumă Motor de curent alternativ puternic Spektrum™ Firma™ 3660 3900 rpm Amortizoare umplute cu ulei, cu piuliță pentru reglarea ușoară a preîncărcării arcului Șasiu puternic din compozit Servo-saver pentru protecția servo Modul de alimentare ușor accesibil Diferențiale ușor accesibile Rulmenți încapsulați Răcitor de motor și ventilator de răcire ARRMA® Pinion Safe-D Transmițător Spektrum™ DX3 Smart DSMR® de 2,4 GHz și receptor SR6200 AVC® Servocomandă digitală cu angrenaje metalice Spektrum™ S651 7,27 kg.cm Regulator Spektrum™ Firma 100A Smart ESC cu conectori IC5® * Pentru informații despre specificațiile de rezistență la apă, consultați manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru funcționarea într-un mediu umed găsiți pe blog. Conținutul pachetului: În pachet există un model de mașină RC asamblat finisat Arrma Infraction 3S BLX 1:8 RTR cu caroserie vopsită și componente instalate: AC controller Firma™ 100A Smart, motor Firma 3660 3900Kv, Spektrum receiver 6200A DSMR AVC, Spektrum receiver DSMR AVCA. Spektrum Spektrum DX3 Transmițător inteligent DSMR. Accesorii: cheie multifunctionala, 2x Allen (2, 2,5 mm), pinion 26T. Instrucțiuni SK și manual multilingv EN, DE, FR. Vă recomandăm să cumpărați: Pentru a pune modelul în funcțiune, este necesar să achiziționați 4x baterii AA pentru transmițător, o baterie de drive și un încărcător adecvat pentru bateria de drive. Baterii LiPo recomandate Modelul poate fi operat cu o baterie LiPo cu 2-3 celule. Acumulatorul trebuie să fie prevăzut cu un conector EC5 sau IC5. Pentru conducere normală, vă recomandăm o baterie LiPo cu 2 celule (7,4 V). Pentru condus normal acumulator LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh cu tehnologie Smart sau Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh cu tehnologie Smart G2 . Pentru viteza maxima posibila baterie LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh cu tehnologie Smart , sau Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh cu tehnologie Smart G2 . Pentru performanță maximă și timp de condus, baterie Spektrum G2 11,1 V 6800 mAh LiPo cu tehnologie Smart G2 . Acumulatoarele Spektrum cu tehnologie Smart reprezintă în prezent cel mai modern și mai sigur mod de întreținere și încărcare a acumulatorilor. Puteți găsi beneficiile tehnologiei Spektrum Smart aici. Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită absenței unui conector de echilibru. În plus, bateriile G2 au o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate numai pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Baterii NiMH recomandate Bateriile NiMH nu necesită o manipulare precisă și, prin urmare, sunt potrivite dacă modelul de mașină RC este operat de copii (bateriile NiMH nu sunt distruse prin descărcarea completă). Cu toate acestea, acumulatorii NiMH nu au o astfel de performanță. Încărcătoare recomandate atât pentru bateriile convenționale, cât și pentru cele inteligente Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât bateriile Smart și Smart G2, cât și bateriile convenționale. Încărcătoarele Smart vândute anterior acceptă și Smart G2 după actualizare. Încărcător de rețea Spektrum S155 cu o singură ieșire 1x 55W. Încărcător de rețea Spektrum S1100 cu o singură ieșire 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S2100 cu două ieșiri 2x 100 W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 cu o singură ieșire 1x 400 W. Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a modelelor RC, aveți nevoie de lipici pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei siliconic pentru amortizoare. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de instrumente pentru mașini RC. Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Vă recomandăm Robitronic Tire Glue din oferta noastră - vezi accesorii recomandate. Uneori este necesar să adăugați ulei siliconic la amortizoarele modelului și să schimbați uleiul în diferențiale. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. Dacă suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri sunt furnizate kituri de reparații sau piese individuale. Din selecția noastră de uleiuri siliconice, recomandăm uleiurile siliconice TLR (Team Losi Racing), vezi accesoriile recomandate. Lipiciul pentru șuruburi este necesar pentru întreținerea de rutină. Șuruburile înșurubate în materialul metalic (de exemplu, șuruburi ale motorului, șuruburi de reglare a pinionului) trebuie să fie asigurate împotriva slăbirii cu acest adeziv. Ambalaj de protectie pentru acumulatori Ambalajul de protecție are scopul de a limita riscul asociat cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot, menținând în același timp dimensiuni mici și greutate redusă, să furnizeze curenți mari de descărcare și să aibă o capacitate mare pentru o perioadă lungă de condus. Dimpotrivă, bateria LiPo este deosebit de susceptibilă la deteriorări mecanice.

Caracteristici: La scară 1:6, SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD este gata să ofere o dimensiune cu totul nouă în conducerea cu șenile RC. Fie că ești un fan al vehiculelor de teren Jeep® adevărate sau al vehiculelor de expediție model RC, vei fi încântat de cantitatea de detalii realiste și de caracteristici de înaltă performanță pe care le vei găsi în acest model. SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD duce construcția de modele Axial® la următorul nivel. Pe baza construcției șasiului SCX10™ III dovedit, un nou șasiu SCX6™ mai mare a fost proiectat la scară 1:6. Este proiectat pentru durabilitate și performanță extremă cu axe AR90. Pentru o manevrabilitate optimă, șasiul are suspensie față Panhard în trei puncte și suspensie spate în patru puncte. Transmisia oferă schimbare în două trepte, cu un servo de viteză metalic Spektrum™ S614 și schimbător de viteze incluse. În timp ce scara 1:6 oferă o mulțime de detalii impresionante, SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD se potrivește confortabil în portbagajul mașinii tale. Veți fi uimit de cât de grozav arată Jeep® JLU Wrangler atunci când traversați trasee off-road. Chiar și cei mai pretențioși pasionați ai mărcii Jeep® vor aprecia acuratețea detaliilor create pe model. Când soarele apune, farurile și stopurile cu LED adaugă și mai mult realism modelului. Anvelopele masive BFGoodrich® KM3 de 7 inchi au o aderență excelentă și oferă mașinii suficientă gardă la sol pentru a conduce peste stânci și orice neregularități ale terenului. Sunt încălțate cu roți licențiate din 3 piese Black Rhino Primm, astfel încât anvelopele pot fi îndepărtate cu ușurință. , uscat sau înlocuit fără lipire Acum SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD este gata să plece oriunde și să vă ofere o mare distracție. Cu transmițătorul Spektrum™ DX3™ inclus, receptorul are o rază de acțiune excelentă, răspuns rapid și rezistență la interferențe, datorită tehnologiei exclusive DSMR®. Alături de controlerul instalat, Firma Crawler 120A Smart Sensored-Brushless este, de asemenea, gata să ofere beneficiile telemetriei cu tehnologia exclusivă Spektrum Smart. Instalați o baterie Spektrum™ Smart LiPol și puteți monitoriza starea bateriei pe indicatorul de tensiune al transmițătorului. Echipați DX3™ cu modulul Bluetooth BT2000 opțional, descărcați aplicația gratuită Spektrum™ Dashboard pe dispozitivul dvs. inteligent și sunteți gata să vă bucurați de mai multă telemetrie Spektrum în timp real, fără a fi nevoie de senzori sau module suplimentare. Cu o dimensiune, lungime de 852 mm și o scară de 1:6, popularul model Jeep® mare și construcția Axial®, SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD duce escalada RC la un nou nivel interesant. Doar adăugați bateria potrivită și loviți de pietre! Dispune de SCX6 Jeep JLU Wrangler Șasiu Axial® SCX6 la scară 1:6 bazat pe SCX10™ III dovedit Dispune de osii AR90 „Standard” cu axe de mare capacitate Cutia de viteze metalica este configurata pentru doua trepte cu treapta mare si joasa Suspensie durabilă a roților față în trei puncte și spate în patru puncte pentru o manevrabilitate optimă. Capacul motorului Replica V8 adaugă aspectului realist Transmițătorul Spektrum ™ DX3 ™ 2,4 GHz DSMR ® are o rază de acțiune, răspuns excelente și este compatibil cu tehnologia SMART Controler Spektrum™ Firma Crawler 120A cu date de telemetrie pentru DX3™ în timp real Servocomand digital de 40 kg cu angrenaj metalic Spektrum™ S905 Caroseria Jeep® JLU Wrangler detaliată cu faruri și stopuri LED Anvelopele BFGoodrich® KM3 de 7" sunt încălțate pe jante Beadlock Black Rhino Primm din 3 piese Tăvile pentru baterii găzduiesc o gamă largă de dimensiuni de baterie Noul șasiu SCX6™ Bazat pe șasiul SCX10™ III dovedit de ani de zile, noul șasiu 1:6 SCX6™ duce durabilitatea, funcționalitatea și performanța la următorul nivel, cu caracteristici care includ un șasiu din oțel, tracțiune integrală, suspensie multi-link, Axe AR90, amortizoare de ulei și multe altele. Cutie de viteze cu 2 trepte Axial SCX6 Jeep JLU Wrangler 4WD RTR vine gata de ieșire din cutie cu două viteze, mare și joasă. Este instalat un servo cu angrenaj metalic Spektrum™ S614 de 15 kg. Suspensie cu axe multipunct Pentru o manevrabilitate optimă, modelul de pe șasiul SCX6™ este echipat cu o suspensie durabilă în trei puncte în față și în spate în patru puncte AR90. Axele au puterea arborelui pentru sarcini grele și se descurcă la conducere pe teren dificil. Caroseria modelului JEEP® JLU WRANGLER Caroseria Jeep® JLU Wrangler reproduce fidel modelul său mare și aduce multe detalii realiste. Farurile și stopurile cu LED adaugă realism după întuneric. Replica motorului V8 Regulatorul Spektrum™ Firma Smart este ascuns sub capacul motorului modelului V8, care îl protejează și în același timp conferă modelului un aspect realist. Roți BFGOODRICH® KM3 Anvelopele mari, de 7" BFGoodrich® KM3, au o aderență excelentă și oferă mașinii suficientă gardă la sol pentru a conduce peste stânci și orice neregularități ale terenului. Sunt încălțate cu roți licențiate din 3 piese Black Rhino Primm Beadlock, astfel încât anvelopele sunt ușor de manevrat. elimina. Pat nou pentru baterie Compartimentele bateriei sunt situate atât pe partea dreaptă, cât și pe partea stângă a șasiului. Puteți folosi doar o baterie de unitate LiPol sau, dacă doriți să prelungiți durata de funcționare, puteți adăuga oa doua pe partea opusă a șasiului folosind un cablu paralel IC5 Spektrum Y-cable cu un conector pentru baterie. Servo de direcție Spektrum 38kg-cm @ 6V Directia este asigurata de servo-ul S905 cu putere enorma (moment: 38 kg.cm la tensiune 6V, viteza: 0,2 s/60° la 6V), este rezistent la apa* si la praf. Angrenajele metalice durabile oferă o durată lungă de viață și rezistență mecanică. Dimensiunile servo sunt 60 x 55 x 29 mm. Motor cu senzor AC Robustul și puternicul motor de curent alternativ Spektrum Firma 5684 1200Kv are un rotor cu 4 poli, 8 magneți, cu o carcasă din aluminiu prelucrată CNC, înfășurare izolată din cupru de înaltă puritate, arbore de ieșire din oțel aliat de înaltă calitate și rulmenți de precizie pentru durabilitate ridicată și curați. alergare. Conectori placați cu aur de 4 mm pentru instalare ușoară. Regulator AC SPEKTRUM FIRMA Controlul modelului este asigurat de un controler de senzor AC modern SPEKTRUM FIRMA CRAWLER 120A SMART cu un microcontroler ARM Cortex M4 pe 32 de biți, care este capabil să capteze telemetria completă și să o transmită la receptor folosind un fir integrat în noul conector IC5. Datele sunt transmise prin protocolul SRXL2. Controlerul citește informații despre tipul, temperatura și tensiunea celulelor bateriei direct din bateria Smart. Curentul, temperatura, tensiunea totală a bateriei Smart, tensiunea celulei bateriei Smart, temperatura bateriei, capacitatea rămasă și turația motorului sunt disponibile în timp real. Sistemul electronic este complet acoperit într-un material special pentru ghiveci care împiedică pătrunderea umezelii* sau murdăriei în electronice. Regulatorul este pornit cu un buton sub capacul de cauciuc. Controlerul conține un procesor ARM M4 rapid și puternic pe 32 de biți Regulatorul este impermeabil* Protecție la supracurent, protecție termică, sigură Deconectare automată LiPol la tensiune joasă Carcasă robustă din plastic, răcitor din aluminiu cu ventilator pentru eficiență ridicată BEC de înaltă performanță Transmițător RC DSMR Spektrum DX3 2.4GHz Noul transmițător Spektrum DX3 RC are 3 canale și este compatibil cu telemetria Spektrum Smart . Gamă excelentă, răspuns super rapid și rezistență ridicată la interferențe datorită tehnologiei exclusive Spektrum DSMR. Setarea rapidă a parametrilor necesari. Indicarea cu LED a stării de încărcare a acumulatorilor Smart de conducere din model Posibilitatea de a seta inversul, dimensiunea abaterilor și funcția canalului 3 Reglarea clapetei de accelerație și a canalului de direcție Datorită limitatorului de gaz, puteți limita viteza maximă a modelului pentru copii Ergonomic, usor Volan cu jantă din spumă pentru o ținere confortabilă Tehnologia Spektrum SMART Modelul este echipat cu componente cu tehnologia Spektrum Smart , care oferă mai multe informații despre model, funcționare mai ușoară și îngrijire a bateriei. Toate componentele SMART, inclusiv bateriile, sunt capabile să comunice între ele și să transmită telemetrie. Transmițătorul DX3 inclus arată starea de încărcare a bateriei Smart din model. Ca instrument de reglare, puteți afișa telemetria completă ( revoluții, viteză, temperatură și multe altele ): Prin adăugarea unui modul BT la transmițătorul setului DX3, care va permite conectarea modelului cu aplicația grafică clară Spektrum Dashboard pe un telefon sau tabletă. Prin utilizarea emițătorului universal Spektrum cu afișaj, de ex. DX5C. Puteți găsi mai multe informații despre tehnologia Smart în blogul nostru. * Pentru informații despre specificațiile de rezistență la apă, consultați manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru funcționarea într-un mediu umed găsiți pe blog. Conținutul pachetului: Pachetul conține o mașină RC gata asamblată model Axial SCX6 Jeep JLU Wranger 1:6 4WD RTR cu componentele instalate: motor alternativ Spektrum Firma 5684 1200rot/V Sensored, regulator alternativ Spektrum FIRMA Crawler 120A Senzor servo S905 38kg/cm 0,2 WP 15T, servo Spektrum S614 MG WP 23T, transmițător Spektrum DX3 Smart DSMR, 4x baterii AA pentru emițător, accesorii mici, instrucțiuni în slovacă, manual EN, DE, FR sunt incluse. Vă recomandăm să cumpărați: Pentru a utiliza modelul, este necesar să achiziționați o baterie de unitate și un încărcător adecvat pentru bateria de unitate. Baterii LiPo recomandate Pentru a conduce modelul, vă recomandăm o baterie LiPo cu 3 celule (11,1 V), cu conector EC5 sau IC5. Pentru condus normal, baterie Smart LiPo Spektrum 11,1 V 5000 mAh sau baterie Smart G2 LiPo Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh Acumulatoarele Spektrum cu tehnologie Smart reprezintă în prezent cel mai modern și mai sigur mod de întreținere și încărcare a acumulatorilor. Puteți găsi beneficiile tehnologiei Spektrum Smart aici. Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită absenței unui conector de echilibru. În plus, bateriile G2 au o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate numai pe încărcătoarele Spektrum Smart. Încărcătoare recomandate pentru bateriile Spektrum Smart Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât bateriile Smart și Smart G2, cât și bateriile convenționale. Încărcătoarele Spektrum vândute anterior acceptă și bateriile Smart G2 după o actualizare. Încărcător de rețea Spektrum S155 cu o singură ieșire 1x 55W. (Numai pentru bateriile inteligente.) Încărcător de rețea Spektrum S1100 cu o singură ieșire 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S2100 cu două ieșiri 2x 100 W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 cu o ieșire 1x 400 W. Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a mașinilor Losi RC, aveți nevoie de adeziv pentru șuruburi, adeziv pentru anvelope de bună calitate, ulei siliconic pentru amortizoare și un set de șurubelnițe. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de unelte pentru mașini sau un set de șurubelnițe Allen de înaltă calitate 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Vă recomandăm să vizualizați seturile de instrumente Filetul sau capul șurubului este picurat cu adeziv pentru șuruburi, care îl fixează, iar vibrațiile cauzate de antrenare împiedică slăbirea îmbinării șuruburilor. Adezivul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea cu ușurință a îmbinării șuruburilor cu cuplul adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată un al doilea lipici obișnuit, ar putea fi imposibil să slăbiți șurubul blocat astfel! Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Nu folosiți niciodată un al doilea lipici obișnuit - nu este flexibil după ce se întărește și ar crea treptat crăpături în anvelopă în jurul jantelor! Uneori este necesar să adăugați ulei de silicon la amortizoarele modelului. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. În cazul în care suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri, așa-numitul truse de reparatii. În gama de piese de tuning, tijele de piston cu un strat de TiN (nitrură de titan) extrem de dur sunt furnizate cu toate amortizoarele. Puteți recunoaște cu ușurință tijele pistonului cu o suprafață TiN după culoarea lor verde-aurie.

Caracteristici: La scară 1:6, SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD este gata să ofere o dimensiune cu totul nouă în conducerea cu șenile RC. Fie că ești un fan al vehiculelor de teren Jeep® adevărate sau al vehiculelor de expediție model RC, vei fi încântat de cantitatea de detalii realiste și de caracteristicile de înaltă performanță pe care le vei găsi în acest model. SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD duce construcția de modele Axial® la următorul nivel. Pe baza construcției șasiului SCX10™ III dovedit, un nou șasiu SCX6™ mai mare a fost proiectat la scară 1:6. Este proiectat pentru durabilitate și performanță extremă cu axe AR90. Pentru o manevrabilitate optimă, șasiul are suspensie față Panhard în trei puncte și suspensie spate în patru puncte. Transmisia oferă schimbare în două trepte, cu un servo de viteză metalic Spektrum™ S614 și schimbător de viteze incluse. În timp ce scara 1:6 oferă o mulțime de detalii impresionante, SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD se potrivește confortabil în portbagajul mașinii tale. Veți fi uimit de cât de grozav arată Jeep® JLU Wrangler atunci când traversați trasee off-road. Chiar și cei mai pretențioși pasionați ai mărcii Jeep® vor aprecia acuratețea detaliilor create pe model. Când soarele apune, farurile și stopurile cu LED adaugă și mai mult realism modelului. Anvelopele masive de 7" BFGoodrich® KM3 au o aderență excelentă și oferă mașinii suficientă gardă la sol pentru a conduce peste stânci și orice neregularități ale terenului. Sunt încălțate pe roți licențiate, din 3 piese Black Rhino Primm Beadlock, astfel încât anvelopele pot fi îndepărtate cu ușurință. , uscat sau înlocuit fără lipire Acum SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD este gata să plece oriunde și să vă ofere o mare distracție. Cu transmițătorul Spektrum™ DX3™ inclus, receptorul are o rază de acțiune excelentă, răspuns rapid și rezistență la interferențe, datorită tehnologiei exclusive DSMR®. Alături de controlerul instalat, Firma Crawler 120A Smart Sensored-Brushless este, de asemenea, gata să ofere beneficiile telemetriei cu tehnologia exclusivă Spektrum Smart. Instalați o baterie Spektrum™ Smart LiPol și puteți monitoriza starea bateriei pe indicatorul de tensiune al transmițătorului. Echipați DX3™ cu modulul opțional Bluetooth BT2000, descărcați aplicația gratuită Spektrum™ Dashboard pe dispozitivul dvs. inteligent și sunteți gata să vă bucurați de mai multă telemetrie Spektrum în timp real, fără a fi nevoie de senzori sau module suplimentare. Cu o dimensiune, lungime de 852 mm și o scară de 1:6, modelul mare Jeep® popular și construcția Axial®, SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD duce escalada RC la un nou nivel interesant. Doar adăugați bateria potrivită și loviți de pietre! Dispune de SCX6 Jeep JLU Wrangler Șasiu Axial® SCX6 la scară 1:6 bazat pe SCX10™ III dovedit Dispune de osii AR90 „Standard” cu axe de mare capacitate Cutia de viteze metalica este configurata pentru doua trepte cu treapta mare si joasa Suspensie durabilă a roților față în trei puncte și spate în patru puncte pentru o manevrabilitate optimă. Capacul motorului Replica V8 adaugă aspectului realist Transmițătorul Spektrum ™ DX3 ™ 2,4 GHz DSMR ® are o rază de acțiune, răspuns excelente și este compatibil cu tehnologia SMART Controler Spektrum™ Firma Crawler 120A cu date de telemetrie pentru DX3™ în timp real Servocomand digital de 40 kg cu angrenaj metalic Spektrum™ S905 Caroseria Jeep® JLU Wrangler detaliată cu faruri și stopuri LED Anvelopele BFGoodrich® KM3 de 7" sunt încălțate pe jante Beadlock Black Rhino Primm din 3 piese Tăvile pentru baterii găzduiesc o gamă largă de dimensiuni de baterie Noul șasiu SCX6™ Bazat pe șasiul SCX10™ III dovedit de ani de zile, noul șasiu 1:6 SCX6™ duce durabilitatea, funcționalitatea și performanța la următorul nivel, cu caracteristici care includ un șasiu din oțel, tracțiune integrală, suspensie cu brațe multiple, Axe AR90, amortizoare de ulei și multe altele. Cutie de viteze cu 2 trepte Axial SCX6 Jeep JLU Wrangler 4WD RTR vine gata de ieșire din cutie cu două viteze, mare și joasă. Este instalat un servo cu angrenaj metalic Spektrum™ S614 de 15 kg. Suspensie cu axe multipunct Pentru o manevrabilitate optimă, modelul de pe șasiul SCX6™ este echipat cu o suspensie durabilă în trei puncte în față și în spate în patru puncte AR90. Axele au puterea arborelui pentru sarcini grele și se descurcă la conducere pe teren dificil. Caroseria modelului JEEP® JLU WRANGLER Caroseria Jeep® JLU Wrangler reproduce fidel modelul său mare și aduce multe detalii realiste. Farurile și stopurile cu LED adaugă realism după întuneric. Replica motorului V8 Regulatorul Spektrum™ Firma Smart este ascuns sub capacul motorului modelului V8, care îl protejează și în același timp conferă modelului un aspect realist. Roți BFGOODRICH® KM3 Anvelopele mari, BFGoodrich® KM3, de 7 inchi, au o aderență excelentă și oferă mașinii suficientă gardă la sol pentru a conduce peste stânci și orice neregularități ale terenului. Sunt încălțate cu roți licențiate, din 3 piese Black Rhino Primm, cu talon, astfel încât anvelopele sunt ușor de montat. elimina. Pat nou pentru baterie Compartimentele bateriei sunt situate atât pe partea dreaptă, cât și pe partea stângă a șasiului. Puteți utiliza doar o baterie de unitate LiPol sau, dacă doriți să prelungiți durata de funcționare, puteți adăuga oa doua pe partea opusă a șasiului folosind un cablu paralel IC5 Spektrum Y-cable cu un conector pentru baterie. Servo de direcție Spektrum 38kg-cm @ 6V Directia este asigurata de servo-ul S905 cu putere enorma (moment: 38 kg.cm la tensiune 6V, viteza: 0,2 s/60° la 6V), este rezistent la apa* si la praf. Angrenajele metalice durabile oferă o durată lungă de viață și rezistență mecanică. Dimensiunile servo sunt 60 x 55 x 29 mm. Motor cu senzor AC Robustul și puternicul motor de curent alternativ Spektrum Firma 5684 1200Kv are un rotor cu 4 poli, 8 magneți, cu o carcasă din aluminiu prelucrată CNC, înfășurare izolată din cupru de înaltă puritate, arbore de ieșire din oțel aliat de înaltă calitate și rulmenți de precizie pentru durabilitate ridicată și curați. alergare. Conectori placați cu aur de 4 mm pentru instalare ușoară. Regulator AC SPEKTRUM FIRMA Controlul modelului este asigurat de un controler de senzor AC modern SPEKTRUM FIRMA CRAWLER 120A SMART cu un microcontroler ARM Cortex M4 pe 32 de biți, care este capabil să capteze telemetria completă și să o transmită la receptor folosind un fir integrat în noul conector IC5. Datele sunt transmise prin protocolul SRXL2. Controlerul citește informații despre tipul, temperatura și tensiunea celulelor bateriei direct din bateria Smart. Curentul, temperatura, tensiunea totală a bateriei Smart, tensiunea celulei bateriei Smart, temperatura bateriei, capacitatea rămasă și turația motorului sunt disponibile în timp real. Sistemul electronic este complet acoperit într-un material special pentru ghiveci care împiedică pătrunderea umezelii* sau murdăriei în electronice. Regulatorul este pornit cu un buton sub capacul de cauciuc. Controlerul conține un procesor ARM M4 rapid și puternic pe 32 de biți Regulatorul este impermeabil* Protecție la supracurent, protecție termică, sigură Deconectare automată LiPol la tensiune joasă Carcasă robustă din plastic, răcitor din aluminiu cu ventilator pentru eficiență ridicată BEC de înaltă performanță Transmițător RC DSMR Spektrum DX3 2.4GHz Noul transmițător Spektrum DX3 RC are 3 canale și este compatibil cu telemetria Spektrum Smart . Gamă excelentă, răspuns super rapid și rezistență ridicată la interferențe datorită tehnologiei exclusive Spektrum DSMR. Setarea rapidă a parametrilor necesari. Indicarea cu LED a stării de încărcare a acumulatorilor Smart de conducere din model Posibilitatea de a seta inversul, dimensiunea abaterilor și funcția canalului 3 Reglajul clapetei și canalului de direcție Datorită limitatorului de gaz, puteți limita viteza maximă a modelului pentru copii Ergonomic, usor Volan cu jantă din spumă pentru o ținere confortabilă Tehnologia Spektrum SMART Modelul este echipat cu componente cu tehnologia Spektrum Smart , care oferă mai multe informații despre model, funcționare mai ușoară și îngrijire a bateriei. Toate componentele SMART, inclusiv bateriile, sunt capabile să comunice între ele și să transmită telemetrie. Transmițătorul DX3 inclus arată starea de încărcare a bateriei Smart din model. Ca instrument de reglare, puteți afișa telemetria completă ( revoluții, viteză, temperatură și multe altele ): Prin adăugarea unui modul BT la transmițătorul setului DX3, care va permite conectarea modelului cu aplicația grafică clară Spektrum Dashboard pe un telefon sau tabletă. Prin utilizarea emițătorului universal Spektrum cu afișaj, de ex. DX5C. Puteți găsi mai multe informații despre tehnologia Smart în blogul nostru. * Pentru informații despre specificațiile de rezistență la apă, consultați manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea într-un mediu umed găsiți pe blog. Conținutul pachetului: Pachetul conține o mașină RC gata asamblată model Axial SCX6 Jeep JLU Wranger 1:6 4WD RTR cu componentele instalate: motor alternativ Spektrum Firma 5684 1200rot/V Sensored, regulator alternativ Spektrum FIRMA Crawler 120A Senzor servo S905 38kg/cm 0,2 WP 15T, servo Spektrum S614 MG WP 23T, transmițător Spektrum DX3 Smart DSMR, 4x baterii AA pentru emițător, accesorii mici, instrucțiuni în slovacă, manual EN, DE, FR sunt incluse. Vă recomandăm să cumpărați: Pentru a utiliza modelul, este necesar să achiziționați o baterie de unitate și un încărcător adecvat pentru bateria de unitate. Baterii LiPo recomandate Pentru a conduce modelul, vă recomandăm o baterie LiPo cu 3 celule (11,1 V), cu conector EC5 sau IC5. Pentru condus normal, baterie Smart LiPo Spektrum 11,1 V 5000 mAh sau baterie Smart G2 LiPo Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh Acumulatoarele Spektrum cu tehnologie Smart reprezintă în prezent cel mai modern și mai sigur mod de întreținere și încărcare a acumulatorilor. Puteți găsi beneficiile tehnologiei Spektrum Smart aici. Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită absenței unui conector de echilibru. În plus, bateriile G2 au o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate numai pe încărcătoarele Spektrum Smart. Încărcătoare recomandate pentru bateriile Spektrum Smart Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât bateriile Smart și Smart G2, cât și bateriile convenționale. Încărcătoarele Spektrum vândute anterior acceptă și bateriile Smart G2 după o actualizare. Încărcător de rețea Spektrum S155 cu o singură ieșire 1x 55W. (Numai pentru bateriile inteligente.) Încărcător de rețea Spektrum S1100 cu o singură ieșire 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S2100 cu două ieșiri 2x 100 W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 cu o ieșire 1x 400 W. Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a mașinilor Losi RC, aveți nevoie de adeziv pentru șuruburi, adeziv pentru anvelope de bună calitate, ulei siliconic pentru amortizoare și un set de șurubelnițe. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de unelte pentru mașini sau un set de șurubelnițe Allen de înaltă calitate 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Vă recomandăm să vizualizați seturile de instrumente Filetul sau capul șurubului este picurat cu adeziv pentru șuruburi, care îl fixează, iar vibrațiile cauzate de antrenare împiedică slăbirea îmbinării șuruburilor. Adezivul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea cu ușurință a îmbinării șuruburilor cu cuplul adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată un al doilea lipici obișnuit, ar putea fi imposibil să slăbiți șurubul blocat astfel! Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Nu folosiți niciodată un al doilea lipici obișnuit - nu este flexibil după ce se întărește și ar crea treptat crăpături în anvelopă din jurul jantelor! Uneori este necesar să adăugați ulei de silicon la amortizoarele modelului. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. În cazul în care suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri, așa-numitul truse de reparatii. Gama de piese de tuning include tije de piston cu un strat extrem de dur TiN (nitrură de titan) pentru toate amortizoarele. Puteți recunoaște cu ușurință tijele de piston cu o suprafață TiN după culoarea lor verde-aurie.

Caracteristici: Cea mai rapidă mașină RTR din lume! Datorită multor ani de experiență, Traxxas a reușit să dezvolte o mașină XO-1 RC super rapidă, la scară 1:7, care poate accelera de la 0 la 160 km/h în 4,92 secunde și poate atinge o viteză maximă de peste 160 km/h! Accelerație de la 0-100 km/h într-un incredibil de 2,3 secunde! Pachetul include pinioane și angrenaje față cu un număr diferit de dinți pentru a regla perfect mașina la dimensiunea fiecărei piese. Sasiu model RC Șasiul modelului este format dintr-o placă de șasiu extrem de rezistentă, din aluminiu 6061-T6 cu grosimea de 3 mm. Șasiul este complet drept din partea inferioară și părțile aerodinamice din plastic sunt atașate de el. Componentele electronice și ale bateriei sunt stocate pe șasiu în mijlocul axei modelului, ceea ce asigură echilibrul exact al modelului și un centru de greutate scăzut. Datorită acestui fapt, modelul de mașină RC are caracteristici excelente de conducere. Conduce Mecanismul de antrenare este plasat pe o placă dublă de aluminiu, care formează o unitate puternică și ușoară cu șasiul. Acționarea se realizează prin roata dințată principală cu sistemul Cush Drive, prin arborele central din aluminiu, către diferențialul față și spate, până la semiaxele homocinetice. Sistem de absorbție cush drive Sistemul inovator de antrenare Cush folosește o piesă specială echipată cu silent block din elastomer pentru a absorbi șocul motorului. Sistemul înlocuiește ambreiajul cu frecare și permite o conducere mai eficientă și mai fiabilă, fără ajustări complexe. Diferențiale Distribuția puterii între roțile individuale este asigurată de un diferențial față și spate cu dinți metalici, pentru durabilitate maximă. Diferențialele sunt umplute cu ulei, a cărui densitate afectează cuplarea diferențialelor (vâscozitate mai mare a uleiului = cuplare mai mare a diferenţialului). Amortizoare cu ulei Amortizoarele cu ulei cu arcuri puternice absorb șocurile, iar modelul are caracteristicile mașinilor de curse reale. Amortizoarele conțin inele X de etanșare exclusive care minimizează transferul de ulei în jurul tijei pistonului. Amortizoarele sunt complet reglabile: preîncărcarea arcurilor poate fi schimbată convenabil cu o piuliță pe amortizor, rigiditatea poate fi schimbată prin modificarea vâscozității uleiului. management Servo digital High-Torque 2075 și servo-saver Dual-Bellcrank, care protejează întregul mecanism în caz de impact, sunt destinate direcției. Dispozitivele fixe de pretensionare din oțel de 4 mm sunt utilizate pentru a regla cambra și vârful piciorului. Totul este deja setat și reglat, axele pot fi reglate cu ușurință pentru a regla geometria în funcție de propriile nevoi. Componentele cheie ale balamalelor roților sunt realizate din aliaje de aluminiu. Caroserie Forma caroseriei cu deschiderea de admisie pentru răcirea unității de propulsie a fost optimizată în tunelul autodinamic pentru a obține cea mai mică rezistență a aerului și suficientă forță de apăsare pe anvelopele față și spate și stabilitate maximă la viteze mari la viraje. Servo de directie Servo-ul digital Traxxas 2075, rezistent la apă, cu motor de curent continuu și angrenaje din nailon, are un cuplu de 9,0 kg.cm și o viteză de 0,17 s/60°@ 6,0 V. Pentru rezistența la apă*, cutia servo și unghiul de ieșire 1000 sunt montate cu garnituri. Doi rulmenti cu bile asigură o funcționare foarte lină. Unitate de putere Unitatea de antrenare de la producătorul celebru Castle Monster Mamba 2 a fost proiectată special pentru XO-1. Scopul a fost acela de a face o mașină RTR care să poată circula cu viteză maximă din cutie, fără modificări. Bateriile pot fi conectate în serie sau în paralel – în funcție de nevoile dumneavoastră. Cablajul este adaptat pentru un consum mare de curent și are cabluri și conectori dimensionați corespunzător. Receptor Traxxas TQi Receptor RC Traxxas TQi 5 canale. TSM cu telemetrie pentru transmițătoarele Traxxas TQi. Operare simplă, împerechere folosind un buton. Indicație LED de stare. Senzorii MEMS cu 3 axe pentru invatarea pozitiei receptorului sunt integrati in receptor. Receptorul cu 5 canale este echipat și cu doi conectori pentru conectarea senzorilor de telemetrie RPM (viteză) și V/T (tensiune / temperatură). Mai mult, este posibil să conectați un modul de extensie de telemetrie la conectorul cu 4 pini, în care puteți conecta până la încă 6 senzori, inclusiv un senzor de viteză GPS foarte precis. Kit Traxxas TQi RC cu Bluetooth gata Traxxas a pregătit pentru tine o linie complet nouă de kituri RC cu două canale cu conectivitate Bluetooth. Modulul Bluetooth (inclus în pachet) vă va permite să conectați modelul RC cu aplicația grafică clară Traxxas Link, pe care o puteți instala gratuit pe smartphone. Aplicația Traxxas Link pentru dispozitivele Apple este disponibilă gratuit pe AppStore , aplicația pentru dispozitivele Google Android este gratuită pe GooglePlay . Aplicația Traxxas Link este o aplicație puternică care vă oferă control complet asupra funcționării și reglajului modelului dvs. Traxxas RC, cu o vizualizare uimitoare și o precizie absolută a setărilor. Traxxas Link poate afișa date de telemetrie în timp real furnizate de model, cum ar fi viteza, rpm, temperatura, tensiunea bateriei și rola modelului. Puteți partaja setările modelelor RC, puteți crea orice număr de profiluri pentru o anumită pistă sau utilizatori, de ex. copii. Toate în aplicație cu grafica genială oferită de Traxxas. Opțiunile de telemetrie variază în funcție de model. Poate fi necesar să instalați senzori de telemetrie pentru a obține date de telemetrie. Piesele de telemetrie compatibile cu acest model pot fi găsite în secțiunea „Accesorii - Telemetrie”. Mai multe informații despre instalarea telemetriei aici. Managementul stabilității Traxxas Sistemul de stabilitate Traxxas Stability Management (TSM) vă permite să experimentați nu numai putere, viteză, accelerație și viraj la viteză extremă, dar garantează și o direcție și un control mult mai ușoare pe suprafețe alunecoase, cum ar fi praful, betonul neted sau chiar gheața și zăpada. În receptor există un giroscop MEMS pe 3 axe și un accelerometru, care evaluează de 100 de ori pe secundă mișcarea modelului și corectează direcția de mers a modelului cu intervenții corespunzătoare în direcția roților din față. Traxxas TSM nu limitează puterea motorului - aveți control 100% asupra puterii motorului. Algoritmii sunt reglați pentru fiecare model separat. Gradul de asistență se setează folosind controlerul multifuncțional de pe transmițător sau eventual în aplicația Traxxas Link. Caroserie Forma caroseriei cu deschiderea de admisie pentru răcirea unității de propulsie a fost optimizată în tunelul autodinamic pentru a obține cea mai mică rezistență la aer și suficientă forță de apăsare pe anvelopele față și spate și stabilitate maximă la viteze mari la viraje. Noi îmbunătățiri pentru XO-1 Modelul brutal XO-1 a primit îmbunătățiri sub forma unei rezistențe mai mari a pieselor expuse ale șasiului și a presiunii crescute pe caroserie pentru o manevrare și mai bună. Splitter frontal cu presiune mai mare Aripa spate îmbunătățită Tunelul de aer din spate Maneta metalica de directie Bara de protecție mai durabilă Brațe de suspensie HD solide Caracteristici: 160 km/h cu o mașină în set! Kit RC Traxxas TQi BlueTooth Ready cu modul Bluetooth instalat și receptor cu cinci canale cu sistem de stabilizare Traxxas TSM Noua unitate de propulsie Castle Mamba Monster 2 - rezistenta la apa Noul motor Traxxas Big Block AC Noul amortizor Cush Drive™ tracțiune 4WD Piese tensionate din aluminiu prelucrat 6061 anodizat, cum ar fi butuci de roată, suporturi pentru butuci de roată, piese de șoc, turnuri de șoc, patul motorului etc. Amortizoare GTR din aluminiu anodizat Arbori de antrenare cu două CV cu caneluri din oțel (SS). Design elegant de transmițător cu antenă internă Telemetrie în timp real Receptor cu 5 canale cu 3 conectori de telemetrie Memorie Traxxas Link pentru 30 de modele 2 butoane pentru programare Failsafe încorporat Aplicația Traxxas Link afișează setările Expo, direcția și accelerația D/R, marșarier, punctele finale, setările profilului și multe altele Roți dințate și pinioane utilizate pe deplin în modulele cu angrenaje metrice. Modelul de mașină XO-1 nu este o jucărie și este destinat doar șoferilor experimentați! Funcționarea la viteze maxime este recomandată numai pe piste închise pentru mașini RC. * Pentru informații despre specificațiile de rezistență la apă, consultați manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru funcționarea într-un mediu umed găsiți pe blog. Conținutul pachetului: Pachetul conține un model de mașină Traxxas RC complet asamblat, cu o caroserie finisată vopsită și componente instalate: motor Castle Creations Big Block AC, controler Castle Creations Mamba Monster 2, servo de direcție Traxxas 2075, receptor Traxxas TQi cu stabilizare TSM. Transmițător Traxxas TQi 2 canale. cu modulul BlueTooth instalat. Pinion 34 dinti, aripa de presiune mare de viteza. Set de scule: chei (toba de eșapament, cheie multiplă, cruce, roată, 8/4 mm), chei hexagonale (1,5 mm „L”, 2,0 mm „T”, 2,5 mm cu bilă, 2,5 mm „T”, 5 mm „ L" Instrucțiuni SK, EN, DE, FR, SP. Vă recomandăm să cumpărați: Pentru a utiliza modelul, aveți nevoie de 4x baterii AA pentru transmițător, 2x acumulatori de antrenare și un încărcător pentru acumulatorii de unitate. Baterii recomandate În principiu, recomandăm utilizarea unei perechi de baterii LiPol pentru mașini cu o capacitate de cel puțin 5000 mAh pentru această mașină. Asigurați-vă că utilizați conectori Traxxas care pot face față cu ușurință la sarcini de curent ridicat. Pot fi utilizate fie două sau trei celule LiPol. Compartimentul bateriei este reglabil, așa că nu ar trebui să fie nicio problemă să se potrivească cu orice baterie standard de mașină LiPol. Mașina atinge o viteză maximă de peste 160 km/h când folosești 2x baterii LiPol cu trei celule, cu un cu două celule poți atinge o viteză de aproximativ 90 km/h. Baterii LiPo recomandate Modelul poate fi operat pe o pereche de acumulatori LiPo identici cu 2 sau 3 celule. Pentru condus normal, o pereche de baterii 2S LiPo Traxxas LiPo 7,4 V 5800 mAh Pentru un timp de condus mai lung, o pereche de baterii 2S LiPo Traxxas LiPo 7,4 V 7600 mAh Pentru performanțe mai mari, o pereche de baterii 3S LiPo Traxxas LiPo 11.1 V 5000 mAh Incarcatoare Traxxas recomandate Încărcătoarele universale Traxxas pot fi folosite pentru a încărca bateriile Traxxas LiPo și NiMH. Încărcătoarele Traxxas sunt o modalitate simplă și sigură de a încărca bateriile. Traxxas folosește sistemul unic iD , datorită căruia sunteți întotdeauna sigur că veți conecta totul ușor și în siguranță. Există un cip integrat în conectorul bateriei, pe care încărcătorul Traxxas îl recunoaște automat și setează toți parametrii de încărcare a bateriei pentru tine. Mai multe informații aici. Încărcătoare universale pentru baterii de până la 3S LiPo Încărcător Traxxas EZ-Peak 50W cu o singură ieșire Incarcator Traxxas EZ-Peak 2x50W cu 2 iesiri Încărcătoare universale pentru baterii de până la 4S LiPo Încărcător Traxxas EZ-Peak 75W cu o singură ieșire Încărcător Traxxas EZ-Peak Live 100W cu o singură ieșire și posibilitatea de conectare la un telefon cu BlueTooth Incarcator Traxxas EZ-Peak Live 2x100W cu 2 iesiri si posibilitate de conectare BlueTooth la telefon Alte accesorii Stand Suportul pivotant din aluminiu va fi un plus perfect pentru masa de serviciu sau raftul de prezentare. Standul facilitează întreținerea modelului și în același timp previne deformarea anvelopelor în timpul staționării pe termen lung. Pad de lucru Covoraș de lucru 91x51cm, pentru service modele RC și alte lucrări de modelare. Previne deteriorarea mesei de lucru, rezistent la substante chimice. Compartimente practice pentru organizarea pieselor și sculelor. Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a mașinii Traxxas RC, aveți nevoie de adeziv pentru șuruburi, adeziv pentru anvelope de bună calitate, ulei de șoc siliconic și un set de șurubelnițe. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de scule pentru mașini. Filetul sau capul șurubului este picurat cu adeziv pentru șuruburi, care îl fixează, iar vibrațiile cauzate de antrenare împiedică slăbirea îmbinării șuruburilor. Adezivul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea cu ușurință a îmbinării șuruburilor cu un cuplu adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată un al doilea lipici obișnuit, ar putea fi imposibil să slăbiți șurubul blocat astfel! Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Nu folosiți niciodată un al doilea lipici obișnuit - nu este flexibil când se întărește și ar crea treptat crăpături în anvelopă din jurul jantelor! Uneori este necesar să adăugați ulei de silicon la amortizoarele modelului. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. Dacă suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri, așa-numitul truse de reparatii. În gama de piese de tuning, tijele de piston cu un strat extrem de dur TiN (nitrură de titan) sunt furnizate cu toate amortizoarele. Puteți recunoaște cu ușurință tijele de piston cu o suprafață TiN după culoarea lor verde-aurie.

Caracteristici: Vă prezentăm modelul gigant de mașină RC cu telecomandă SCX6 Trail Honcho. Șasiul Axial SCX6 la scară 1:6 a dus conducerea pe șenile și modelele de expediție RC la un nou nivel datorită dimensiunilor și capabilităților sale off-road. Toți fanii offroad-urilor accidentate vor fi mulțumiți de procesarea funcțională realistă a șasiului și de caroseria Honcho detaliată, cu iluminare LED semnificativă față și spate. Pe baza șasiului SCX10™ III dovedit, a fost proiectat un șasiu SCX6™ nou, mai mare și și mai durabil. Suspensia față Panhard în trei puncte, suspensia spate în patru puncte și osiile AR90 formează echipamentul maxim pentru a depăși toate obstacolele. Modelul este echipat cu un regulator de înaltă calitate Spektrum Smart 120A și un motor AC puternic, care se bazează pe senzori și, prin urmare, asigură o funcționare complet lină de la cele mai mici viteze. O transmisie cu telecomandă în 2 trepte cu un servo Spektrum S614 este instalată atât pentru conducere tehnică, cât și pentru treceri rapide. Anvelopele masive de 7 inchi Falken Wildpeak M/T au o aderență excelentă și oferă mașinii suficientă gardă la sol pentru a conduce peste stânci și pe toate neregulile de teren. sunt ușor de îndepărtat, uscat sau înlocuit fără lipire. Cu transmițătorul Spektrum™ DX3™ inclus, modelul are o rază de acțiune excelentă, răspuns rapid și imunitate la interferențe. Împreună cu electronica Spektrum Smart instalată, modelul este pregătit să furnizeze date de telemetrie exclusive. Instalați o baterie Spektrum™ Smart LiPol și puteți monitoriza deja starea de încărcare a bateriei de unitate în modelul de pe transmițător. (Alte opțiuni de telemetrie enumerate mai jos). Șasiu SCX6™ Bazat pe șasiu dovedit de ani la scară 1:10 - SCX10™ III, noul șasiu la scară 1:6 SCX6™ duce durabilitatea, funcționalitatea și performanța la următorul nivel, cu caracteristici care includ un șasiu din oțel, tracțiune integrală, suspensie de legătură, axe AR90, amortizoare mari cu ulei și multe altele. Cutie de viteze cu 2 trepte Axial® SCX6™ Honcho 4WD RTR este echipat din fabrică cu o transmisie cu două viteze, cu o treaptă grea pentru urcare și o treaptă mai rapidă pentru mersul normal. Cutia de viteze este controlată de un transmițător, modelul este echipat cu Servo S614 cu un cuplu de 15 kg și angrenaje metalice. Axe AR90 Axele AR90 sunt echipate cu diferențe metalice pentru o durabilitate ridicată. Cărămizile din față au pivoți înălțați cu tija de direcție pentru a menține o gardă la sol ridicată. Axa din spate poate fi reglată pentru direcția spate opțională. Replica motorului V8 Electronica modelului este ascunsă sub un model fidel al unui motor V8 adevărat, care nu numai că îl protejează, dar îi conferă modelului un aspect realist. Suspensie cu axe multipunct Pentru caracteristici optime de condus, modelul de pe șasiul SCX6™ este echipat cu o suspensie durabilă în trei puncte în față și în patru puncte în spate. Datorită răsucirii semnificative a osiilor, îți poți conduce mașina prin pietre și stânci, roțile încă atingând solul și având o aderență permanentă. Roți Black Rhino Primm Anvelopele mari de 7 inchi Falken Wildpeak M/T au o aderență excelentă pe orice teren și, în același timp, mașina are o gardă la sol mare pentru a conduce peste stânci și orice neregularități ale terenului. Anvelopele sunt încălțate cu licență, Black Rhino Primm din 3 piese. discuri. Paturi pentru baterie Compartimentele pentru baterii sunt situate atât pe partea dreaptă, cât și pe partea stângă a șasiului. Puteți folosi fie o baterie de unitate LiPol, fie dacă doriți să prelungiți durata de călătorie, puteți adăuga oa doua pe partea opusă a șasiului folosind un cablu paralel IC5 Spektrum Y-cablu cu un conector pentru baterie. Caroseria Honcho cu interior Versiunea modernizată a caroseriei originale Honcho are o cușcă pentru cadru spate în stil truggy, cu o roată de rezervă funcțională, plăci de tracțiune și chiar o cutie pentru depozitarea uneltelor sau pieselor de schimb! Datorită interiorului detaliat al modelului, mașina arată ca un lucru real. Iluminare LED Modelul este echipat cu iluminare LED impresionanta pentru plimbarile de seara. Iluminarea cu LED include faruri față, lumini din spate, LED-uri portocalii față în bara de protecție și lumini-machete lângă stâlpii din față. Servo de direcție Spektrum 38kg-cm @ 6V Directia este asigurata de servo-ul S905 cu putere enorma (moment: 38 kg.cm la tensiune 6V, viteza: 0,2 s/60° la 6V), este rezistent la apa* si la praf. Angrenajele metalice durabile oferă o durată lungă de viață și rezistență mecanică. Dimensiunile servo sunt 60 x 55 x 29 mm. Motor senzor AC Robustul și puternicul motor Spektrum Firma 5684 1200Kv AC are un rotor cu 4 poli, 8 magneți cu o carcasă din aluminiu prelucrată CNC, înfășurare izolată din cupru de înaltă puritate, arbore de ieșire din oțel aliat de înaltă calitate și rulmenți de precizie pentru durabilitate ridicată și curați. alergare. Conectori placați cu aur de 4 mm pentru instalare ușoară. Regulator AC SPEKTRUM FIRMA Controlul modelului este asigurat de un controler de senzor AC modern SPEKTRUM FIRMA CRAWLER 120A SMART cu un microcontroler ARM Cortex M4 pe 32 de biți, care este capabil să capteze telemetria completă și să o transmită la receptor folosind un fir integrat în noul conector IC5. Datele sunt transmise prin protocolul SRXL2. Controlerul citește informații despre tipul, temperatura și tensiunea celulelor bateriei direct din bateria Smart. Curentul, temperatura, tensiunea totală a bateriei Smart, tensiunea celulei bateriei Smart, temperatura bateriei, capacitatea rămasă și turația motorului sunt disponibile în timp real. Sistemul electronic este complet acoperit într-un material special pentru ghiveci care împiedică pătrunderea umezelii* sau murdăriei în electronice. Regulatorul este pornit cu un buton sub capacul de cauciuc. Controlerul conține un procesor ARM M4 rapid și puternic pe 32 de biți Regulatorul este impermeabil* Protecție la supracurent, protecție termică, sigură Deconectare automată LiPol la tensiune joasă Carcasă robustă din plastic, răcitor din aluminiu cu ventilator pentru eficiență ridicată BEC de înaltă performanță Transmițător RC DSMR Spektrum DX3 2.4GHz Noul transmițător Spektrum DX3 RC are 3 canale și este compatibil cu telemetria Spektrum Smart . Gamă excelentă, răspuns super rapid și rezistență ridicată la interferențe datorită tehnologiei exclusive Spektrum DSMR. Setarea rapidă a parametrilor necesari. Indicarea cu LED a stării de încărcare a acumulatorilor Smart de conducere din model Posibilitatea de a seta inversul, dimensiunea abaterilor și funcția canalului 3 Reglarea clapetei de accelerație și a canalului de direcție Datorită limitatorului de gaz, puteți limita viteza maximă a modelului pentru copii Ergonomic, usor Volan cu jantă din spumă pentru o ținere confortabilă Tehnologia Spektrum SMART Modelul este echipat cu componente cu tehnologia Spektrum Smart , care oferă mai multe informații despre model, funcționare mai ușoară și îngrijire a bateriei. Toate componentele SMART, inclusiv bateriile, sunt capabile să comunice între ele și să transmită telemetrie. Transmițătorul DX3 inclus arată starea de încărcare a bateriei Smart din model. Ca instrument de reglare, puteți afișa telemetria completă ( revoluții, viteză, temperatură și multe altele ): Prin adăugarea unui modul BT la transmițătorul setului DX3, care va permite conectarea modelului cu aplicația grafică clară Spektrum Dashboard pe un telefon sau tabletă. Prin utilizarea emițătorului universal Spektrum cu afișaj, de ex. DX5C. Puteți găsi mai multe informații despre tehnologia Smart în blogul nostru. Caracteristicile modelului SCX6 Trail Honcho Șasiul Axial® SCX6 la scară 1:6 se bazează pe modelul SCX10™ III dovedit Dispune de axe AR90 rezistente Cutie de viteze cu două trepte cu roți din metal Suspensie durabilă a roților față în trei puncte și spate în patru puncte pentru o manevrabilitate optimă. O replică a capacului motorului V8 adaugă aspectului realist Transmițătorul Spektrum ™ DX3 ™ 2,4 GHz DSMR ® are o rază de acțiune, răspuns excelente și este compatibil cu tehnologia SMART Controler Spektrum™ Firma Crawler 120A cu date de telemetrie pentru DX3™ în timp real Servodirecție digitală de 38 kg cu angrenaj metalic Spektrum™ S905 Caroseria detaliată cu roată de rezervă funcțională, cutie de scule, plăci de tracțiune și iluminare LED Anvelopele Falken Wildpeak M/T de 7" sunt încălțate pe jante Black Rhino Primm din 3 piese Tăvile pentru baterii găzduiesc o gamă largă de dimensiuni de baterie * Pentru informații despre specificațiile de rezistență la apă, consultați manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru funcționarea într-un mediu umed găsiți pe blog. Conținutul pachetului: Pachetul conține o mașină RC gata asamblată model Axial SCX6 Trail Honcho 1:6 4WD RTR cu componente instalate: motor AC Spektrum Senzor Firma 5684 1200rot/V, controler Spektrum Firma Crawler 120A Smart, receptor Spektrum SR515 DS. 0,2 s/60° WP 15T, servo Spektrum S614 MG WP 23T. Transmițător Spektrum DX3 Smart DSMR, 4x baterii AA pentru transmițător, accesorii mici, manual SK și manual EN, DE, FR, IT. Vă recomandăm să cumpărați: Pentru a utiliza modelul, este necesar să achiziționați o baterie și un încărcător adecvat pentru bateria. Baterii LiPo recomandate Pentru a conduce modelul, vă recomandăm o baterie LiPo cu 3 celule (11,1 V), cu conector EC5 sau IC5. Pentru condus normal, baterie Smart LiPo Spektrum 11,1 V 5000 mAh sau baterie Smart G2 LiPo Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh Acumulatoarele Spektrum cu tehnologie Smart reprezintă în prezent cel mai modern și mai sigur mod de întreținere și încărcare a acumulatorilor. Puteți găsi beneficiile tehnologiei Spektrum Smart aici. Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită absenței unui conector de echilibru. În plus, bateriile G2 au o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate numai pe încărcătoarele Spektrum Smart. Încărcătoare recomandate pentru bateriile Spektrum Smart Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât bateriile Smart și Smart G2, cât și bateriile convenționale. Încărcătoarele Spektrum vândute anterior acceptă și bateriile Smart G2 după o actualizare. Încărcător de rețea Spektrum S155 cu o singură ieșire 1x 55W. (Numai pentru bateriile inteligente.) Încărcător de rețea Spektrum S1100 cu o singură ieșire 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S2100 cu două ieșiri 2x 100 W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 cu o ieșire 1x 400 W. Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a mașinilor Losi RC, aveți nevoie de adeziv pentru șuruburi, adeziv pentru anvelope de bună calitate, ulei siliconic pentru amortizoare și un set de șurubelnițe. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de unelte pentru mașini sau un set de șurubelnițe Allen de înaltă calitate 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Vă recomandăm să vizualizați seturile de instrumente Filetul sau capul șurubului este picurat cu adeziv pentru șuruburi, care îl fixează, iar vibrațiile cauzate de antrenare împiedică slăbirea îmbinării șuruburilor. Adezivul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea cu ușurință a îmbinării șuruburilor cu cuplul adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată un al doilea lipici obișnuit, ar putea fi imposibil să slăbiți șurubul blocat astfel! Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Nu folosiți niciodată un al doilea lipici obișnuit - nu este flexibil după ce se întărește și ar crea treptat crăpături în anvelopă în jurul jantelor! Uneori este necesar să adăugați ulei de silicon la amortizoarele modelului. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. În cazul în care suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri, așa-numitul truse de reparatii. În gama de piese de tuning, tijele de piston cu un strat de TiN (nitrură de titan) extrem de dur sunt furnizate cu toate amortizoarele. Puteți recunoaște cu ușurință tijele pistonului cu o suprafață TiN după culoarea lor verde-aurie.

Caracteristici: Modelul RC al mașinii Traxxas XRT 8S la scară 1:6 îmbină un design excelent și o construcție inspirată de curse, cu performanța și puterea modelului legendar X-Maxx. Rezultatul este o platformă complet nouă pentru mașini Off-Road cu direcție precisă și stabilitate ridicată, care este și mai rapidă cu noul sistem de propulsie super puternic VXL-8S și atinge viteze de până la 96 km/h! Modelul este proiectat pentru o experiență maximă de conducere. Are un centru de greutate scăzut, o distanță largă între roți și componente de vârf pentru performanțe extreme. Șasiul este din nylon, cu o construcție modulară și suporturi integrate pentru amortizoare. Construcția se bazează pe modelul X-Maxx și este extrem de rezistentă la impact. Sistemul de propulsie al modelului este asigurat de noul regulator VXL-8S special modificat cu caracteristici mai accentuate și de motorul alternativ Velineon 1200XL. Emițătorul programabil Traxxas TQi permite adăugarea unui modul Bluetooth (vândut separat) pentru conectarea modelului la un telefon mobil și afișarea datelor telemetrice, cum ar fi viteza de deplasare sau turațiile motorului. Pentru pregătirea comodă a modelului, caroseria este fără cleme, cu montare și demontare ușoară. Bateriile sunt fixate în compartimente cu un separator cu siguranță. Este un sistem rapid, ușor și comod de schimbare a bateriilor. Construcție modulară Construcția modulară permite demontarea completă a părții frontale sau a celei din spate. Astfel, în câteva minute aveți acces complet pentru întreținerea ușoară și reglarea modelului. Modularitatea șasiului mașinii simplifică semnificativ întreținerea, permițând accesul mai ușor la diferențiale și alte componente. Șasiu din nylon Șasiul modelului este realizat dintr-un compozit turnat, care datorită conceptului său spațial este foarte rigid și în același timp ușor. Această construcție permite absorbția șocurilor dure fără a provoca daune permanente. Partea inferioară a șasiului este protejată de trei plăci de alunecare, care pot fi ușor înlocuite în caz de deteriorare. Suporturi integrate pentru amortizoare Modelul folosește o tehnologie dovedită care integrează suportul amortizoarelor direct în șasiu, asigurând o rezistență și durabilitate excepționale. În caz de impact, energia este distribuită în structura șasiului și atenuată. Componente rezistente Brațele suspensiei sunt fabricate din cel mai rezistent material compozit pe care Traxxas îl folosește. Bara de protecție față și suportul aripioarelor spate au o construcție ingenioasă cu o zonă de absorbție a șocurilor în caz de impact. Amortizoare GTX Amortizoarele masive GTX sunt precis proiectate și ajustate pentru acest model mare. Ele sunt formate dintr-un corp de aluminiu anodizat colorat, pistoane solide din oțel cu capete sferice, arcuri masive și inele de etanșare X precise. Pentru funcționarea corectă, amortizoarele sunt umplute cu ulei cu o vâscozitate optimă. Direcție precisă Sistemul de direcție Dual-Bellcrank asigură o răspuns rapid și precis al direcției. Servosaverul cu came este amplasat în partea superioară a coloanei de direcție și protejează direcția de impacturi. Suport motor și radiator Patru șuruburi cu cap de siguranță fixează motorul în loc și definesc jocul precis al dinților la un anumit raport de transmisie. Motorul este echipat cu un radiator cu două ventilatoare pentru a menține temperatura de funcționare corectă chiar și la sarcină maximă. Compartimente pentru baterii Modelul de mașină radiocontrol Traxxas XRT 8S include două compartimente pe laturile șasiului pentru plasarea a două baterii LiPo 4S. Poziția la baza compartimentelor menține un centru de greutate scăzut. Sistem de propulsie Modelul RC al mașinii XRT utilizează un sistem de propulsie complet din metal, preluat și testat din modelul X-Maxx. Cutiile diferențiale sunt la fel de robuste, oferind suport impecabil pentru rulmenți. Sistem de absorbție Cush Drive Sistemul inovator Cush Drive folosește un element special pentru absorbția șocurilor motorului, echipat cu bușoane elastomerice. Sistemul înlocuiește ambreiajul și permite o propulsie mai eficientă și mai fiabilă fără a necesita reglaje complicate. Diferențiale Pentru distribuția puterii de propulsie 4x4, modelul este echipat cu diferențiale față, centrale și spate. Diferențialul central utilizează un ulei foarte dens de 20M cSt pentru a obține o putere maximă fără alunecare în timpul accelerării fulgerătoare. Diferențialele de ax sunt echipate cu patru roți din oțel pentru rezistență și durabilitate ridicată. Arbore de transmisie central Transferul de putere între axe este realizat de un arbore de transmisie central din aluminiu cu caneluri. Etanșarea inovatoare menține praful și murdăria departe de tunelul central. Axe de transmisie din oțel Axele de transmisie robuste din oțel cu ieșire canelată din diferențial transferă în siguranță puterea completă a motorului către roți. Datorită construcției paralele a articulațiilor (CV), axelesunt netede în orice poziție a suspensiei. Butuci cu rulmenți Noile butuci de înaltă rezistență conțin rulmenți cu bile mari și sunt o îmbunătățire compatibilă pentru modelul X-Maxx. (#7832, #7836, #7852) Roți XRT Discurile de curse mari au o suprafață neagră mată, un hexagon de 24 mm (șase colțuri canelate) și o piuliță de siguranță din aluminiu de 17 mm pentru fixare sigură pe axul butucului. Pneurile Gravix sunt proiectate pentru performanțe excelente atât pe pistă, cât și în teren accidentat. Structura centrală solidă reduce deformarea la viteze mari. XRT vs. X-Maxx Caroserie Caroserie fără cleme Sistemul patentat de fixare a caroseriei fără cleme este simplu, rapid și clemele nu afectează aspectul curat al modelului. Cadru de protecție Caroseria este întărită pe partea interioară cu un cadru pentru rezistență. Grinzi de acoperiș Grinzile de acoperiș protejează caroseria împotriva zgârierilor în caz de răsturnare a modelului. Orificii de aerisire Tunelurile de aerisire din caroserie asigură răcirea componentelor. Aripă de presiune Aripa spate cu presiune mare asigură stabilitatea la viteze mari. Roți de sprijin Wheelie Modelul are o putere brutală, de aceea este echipat cu roți de sprijin spate care previn răsturnarea mașinii în timpul accelerării rapide. Servo de direcție Direcția este realizată cu ajutorul unui servo digital robust Traxxas - TRA2085. Servo-ul de dimensiuni mari are un cuplu de 26 kg.cm, o viteză de 0,16 s/60°. Angrenajele din nylon. Două rulmenți cu bile pe axul de mișcare pentru o funcționare precisă. Construcție rezistentă la apă*. Radiatorul central asigură o răcire eficientă a servo-ului. Motor alternativ puternic Velineon 1200XL Motorul puternic, fără senzor Velineon 1200XL oferă, datorită celor 4 poli, o funcționare foarte lină. Corpul metalic al motorului asigură o disipare excelentă a căldurii. Conectori placati cu aur de 6,5 mm, 1275 kV și ax de ieșire de 5 mm. Regulator VXL-8S Modelul RC al mașinii este echipat cu un regulator electronic alternativ special ajustat VXL-8S. Tensiunea de intrare este de 4, 6 sau 8 celule LiPo (max. 33,6 V). Setarea simplă cu un singur buton. Indicație a stării cu LED-uri. Disiparea căldurii se face printr-un radiator masiv și un ventilator. Construcție rezistentă la apă*. Conectori placati cu aur de 6,5 mm. Detectare a două etape a tensiunii scăzute a acumulatorilor LiPo, protecție termică și protecție împotriva supratensiunii. 3 moduri de conducere: Mod sport - Înainte / Frână / Înapoi Mod de curse - Înainte / Frână Mod de antrenament - 50% Înainte / Frână / 50% Înapoi Regulatorul este echipat cu un port pentru conectarea accesoriilor originale, cum ar fi iluminarea LED. Receptor Traxxas TQi Receptorul RC Traxxas TQi 5 canale TSM cu telemetrie pentru emițătoarele Traxxas TQi. Funcționare simplă, cuplare prin apăsare de buton. Indicație a stării cu LED. În receptor sunt integrate 3 senzori MEMS pentru învățarea poziției receptorului. Receptorul cu 5 canale este, de asemenea, echipat cu două conectori pentru conectarea senzorilor telemetrici RPM (turații) și V/T (tensiune/temperatură). De asemenea, este posibil să conectați un modul de telemetrie extins la un conector cu 4 pini, în care puteți conecta până la 6 senzori suplimentari, inclusiv un senzor GPS de viteză foarte precis. Setul de emițător Traxxas TQi cu Bluetooth ready Traxxas a pregătit pentru dvs. o serie complet nouă de emițătoare RC cu două canale cu conectivitate Bluetooth. Cu modulul Bluetooth (vândut separat), puteți conecta modelul RC la o aplicație grafică clară Traxxas Link, pe care o puteți instala gratuit pe smartphone. Aplicația Traxxas Link pentru dispozitive Apple este disponibilă gratuit pe AppStore, iar aplicația pentru dispozitive Android Google este gratuită pe site-urile GooglePlay. Aplicația Traxxas Link este o aplicație puternică care vă oferă control complet asupra funcționării și reglajelor modelului RC Traxxas, cu o vizualizare uimitoare și o precizie absolută a setărilor. Traxxas Link poate afișa date telemetrice furnizate de model în timp real, cum ar fi viteza, turațiile, temperatura, tensiunea bateriei și înclinarea modelului. (Telemetria furnizată variază în funcție de modelul specific). Puteți partaja setările modelelor RC, puteți crea un număr nelimitat de profile pentru trasee sau utilizatori specifici, cum ar fi copiii. Totul într-o aplicație cu grafică strălucitoare, o caracteristică standard de la Traxxas. Opțiunile de telemetrie variază în funcție de modelele individuale. Pentru a obține date telemetrice, este posibil să fie necesară instalarea senzorilor telemetrici. Părțile de telemetrie compatibile cu acest model pot fi găsite în secțiunea "Accesorii - Telemetrie". Mai multe informații despre instalarea telemetriei aici. Telemetrie în timp real Regulatorul exclusiv cu electronică avansată este echipat pentru a măsura telemetria în timp real. Cu ajutorul modulului Bluetooth fără fir (vândut separat) și a aplicației Traxxas Link, puteți monitoriza viteza, turațiile motorului și tensiunea acumulatorilor direct în timp real pe telefonul dvs. Regulatorul furnizează date telemetrice și nu este necesară montarea altor senzori. Managementul stabilității Traxxas Sistemul de stabilizare Traxxas Stability Management (TSM) vă permite să experimentați nu numai performanța, viteza, accelerarea și trecerea prin viraje la viteze extreme, dar vă asigură și o direcție și control mult mai ușor pe suprafețe alunecoase precum praf, beton neted sau chiar gheață și zăpadă. În receptor se află un giroscop MEMS cu 3 axe și un accelerometru care evaluează mișcarea modelului de 100 de ori pe secundă și corectează direcția de mers a modelului cu intervenții adecvate în direcția roților față. Traxxas TSM nu limitează puterea motorului - aveți control de 100

Caracteristici: Modelul RC al mașinii Traxxas XRT 8S la scară 1:6 îmbină un design excelent și o construcție inspirată de curse, cu performanța și puterea modelului legendar X-Maxx. Rezultatul este o platformă complet nouă pentru mașini Off-Road cu direcție precisă și stabilitate ridicată, care este și mai rapidă cu noul sistem de propulsie super puternic VXL-8S și atinge viteze de până la 96 km/h! Modelul este proiectat pentru o experiență maximă de conducere. Are un centru de greutate scăzut, o distanță largă între roți și componente de vârf pentru performanțe extreme. Șasiul este din nylon, cu o construcție modulară și suporturi integrate pentru amortizoare. Construcția se bazează pe modelul X-Maxx și este extrem de rezistentă la impact. Sistemul de propulsie al modelului este asigurat de noul regulator special modificat VXL-8S cu caracteristici mai accentuate și de motorul alternativ puternic Velineon 1200XL. Radiocomanda programabilă Traxxas TQi permite adăugarea unui modul Bluetooth (vândut separat) pentru conectarea modelului la un telefon mobil și afișarea datelor telemetrice, cum ar fi viteza de deplasare sau turația motorului. Pentru pregătirea comodă a modelului, caroseria este fără cleme, cu montare și demontare ușoară. Bateriile sunt fixate în compartimente cu un separator cu siguranță. Este un sistem rapid, ușor și comod de schimbare a bateriilor. Construcție modulară Construcția modulară permite demontarea completă a părții frontale sau a celei din spate. În câteva minute, aveți acces complet pentru întreținerea ușoară și reglarea modelului. Modularitatea șasiului mașinii simplifică semnificativ întreținerea, permițând accesul mai ușor la diferențiale și alte componente. Șasiu din nylon Șasiul modelului este realizat dintr-un compozit turnat, care datorită concepției sale spațiale este foarte rigid și în același timp ușor. Această construcție permite absorbția șocurilor puternice fără a provoca daune permanente. Partea inferioară a șasiului este protejată de trei plăci de alunecare, care pot fi ușor înlocuite în caz de deteriorare. Suporturi integrate pentru amortizoare Modelul folosește o tehnologie dovedită care integrează suportul amortizoarelor direct în șasiu, asigurând o rezistență și durabilitate excepționale. În caz de impact, energia este distribuită în structura șasiului și atenuată. Componente rezistente Brațele suspensiei sunt fabricate din cel mai rezistent material compozit pe care Traxxas îl folosește. Bara de protecție față și suportul aripioarelor spate au o construcție ingenioasă cu o zonă de absorbție a șocurilor în caz de impact. Amortizoare GTX Amortizoarele masive GTX sunt precis proiectate și ajustate pentru acest model mare. Ele sunt formate dintr-un corp de aluminiu anodizat colorat, pistoane solide din oțel cu capete sferice, arcuri masive și inele etanșe precise X-ring. Pentru funcționarea corectă, amortizoarele sunt umplute cu ulei cu vâscozitate optimă. Direcție precisă Sistemul de direcție Dual-Bellcrank asigură o răspuns rapid și precis al direcției. Servo-saverul cu came este amplasat în partea superioară a coloanei de direcție și protejează direcția de impacturi. Suport motor și radiator Patru șuruburi cu cap de siguranță fixează motorul în loc și definesc jocul precis al angrenajelor la un anumit raport de transmisie. Motorul este echipat cu un radiator cu două ventilatoare pentru menținerea temperaturii de funcționare corectă chiar și la sarcină maximă. Compartimente pentru baterii Modelul de mașină radiocontrol Traxxas XRT 8S include două compartimente pe laturile șasiului pentru plasarea a două baterii LiPo 4S. Poziția de jos a compartimentelor menține centrul de greutate scăzut. Sistem de propulsie Modelul RC al mașinii XRT utilizează un sistem de propulsie complet din metal, preluat și testat din modelul X-Maxx. Cutiile diferențiale sunt la fel, oferind suport impecabil pentru rulmenți. Sistem de absorbție Cush Drive Sistemul inovator Cush Drive folosește un element special pentru absorbția șocurilor motorului, echipat cu bușoane elastomerice. Sistemul înlocuiește ambreiajul și permite o propulsie mai eficientă și mai fiabilă fără a necesita reglaje complicate. Diferențiale Pentru distribuția puterii de propulsie 4x4, modelul este echipat cu diferențiale față, centrale și spate. Diferențialul central utilizează un ulei foarte dens de 20M cSt pentru a asigura o putere maximă fără alunecare în timpul accelerării fulgerătoare. Diferențialele de ax sunt echipate cu patru roți din oțel pentru rezistență și durabilitate ridicate. Arbore de transmisie central Transferul de putere între axe este realizat de un arbore de transmisie central din aluminiu cu caneluri. Etanșarea inovatoare menține praful și murdăria departe de tunelul central. Axe de transmisie din oțel Axele de transmisie robuste din oțel cu ieșire canelată din diferențial transferă în siguranță puterea completă a motorului către roți. Datorită construcției paralele a articulațiilor (CV), axelesunt netede în orice poziție a suspensiei. Butuci cu rulmenți Noile butuci de înaltă rezistență conțin rulmenți cu bile mari și sunt o îmbunătățire compatibilă pentru modelul X-Maxx. (#7832, #7836, #7852) Roți XRT Discurile de curse mari au o suprafață neagră mată, un hexagon de 24 mm (șase colțuri canelate) și o piuliță de siguranță din aluminiu de 17 mm pentru fixarea sigură pe axul butucului. Pneurile Gravix sunt proiectate pentru performanțe excelente atât pe pistă, cât și în teren accidentat. Structura centrală solidă reduce deformarea la viteze mari. XRT vs. X-Maxx Caroserie Caroserie fără cleme Sistemul patentat de fixare fără cleme a caroseriei este simplu, rapid și clemele nu afectează aspectul curat al modelului. Cadru de protecție Caroseria este întărită pe partea interioară cu un cadru pentru rezistență. Grinzi de acoperiș Grinzile de acoperiș protejează caroseria împotriva zgârieturilor în caz de răsturnare a modelului. Orificii de aerisire Tunelurile de aerisire din caroserie asigură răcirea componentelor. Aripă de presiune Aripa spate cu presiune mare asigură stabilitatea la viteze mari. Roți de sprijin Wheelie Modelul are o putere brută, de aceea este echipat cu roți de sprijin spate care previn răsturnarea mașinii în timpul accelerării rapide. Servo de direcție Direcția este realizată cu ajutorul unui servo digital robust Traxxas - TRA2085. Servo-ul de dimensiuni mari are un cuplu de 26 kg.cm, o viteză de 0,16 s/60°. Angrenajele din nylon. Două rulmenți cu bile pe axul pinionului, pentru o funcționare precisă. Construcție rezistentă la apă*. Radiatorul central asigură o răcire eficientă a servo-ului. Motor alternativ puternic Velineon 1200XL Motorul alternativ puternic fără senzori Velineon 1200XL oferă, datorită celor 4 poli, o funcționare foarte lină. Corpul motorului din metal asigură o disipare excelentă a căldurii. Conectori placati cu aur de 6,5 mm, 1275 kV și ax de ieșire de 5 mm. Regulator VXL-8S Modelul RC al mașinii este echipat cu un regulator electronic alternativ special ajustat VXL-8S. Tensiunea de intrare este de 4, 6 sau 8 celule LiPo (max. 33,6 V). Setarea simplă cu un singur buton. Indicație a stării cu LED-uri. Disiparea căldurii se face printr-un radiator masiv și un ventilator. Construcție rezistentă la apă*. Conectori placati cu aur de 6,5 mm. Detectare a două trepte a tensiunii scăzute a acumulatorilor LiPo, protecție termică și protecție împotriva supratensiunii. 3 moduri de conducere: Mod sportiv - Înainte / Frână / Înapoi Mod de curse - Înainte / Frână Mod de antrenament - 50% Înainte / Frână / 50% Înapoi Regulatorul este echipat cu un port pentru conectarea accesoriilor originale, cum ar fi iluminarea LED. Receptor Traxxas TQi Receptorul RC Traxxas TQi 5 canale TSM cu telemetrie pentru radiocomanda Traxxas TQi. Funcționare simplă, cuplare prin apăsare de buton. Indicație a stării cu LED. Receptorul are senzori MEMS cu 3 axe pentru învățarea poziției receptorului. Receptorul cu 5 canale este, de asemenea, echipat cu două conectori pentru conectarea senzorilor telemetrici RPM (turație) și V/T (tensiune/temperatură). De asemenea, este posibil să conectați un modul de extensie pentru telemetrie la un conector cu 4 pini, în care puteți conecta până la alte 6 senzori, inclusiv un senzor GPS de viteză foarte precis. Setul de radiocontrol Traxxas TQi cu Bluetooth ready Traxxas a pregătit pentru dvs. o nouă serie de seturi de radiocontrol cu două canale cu conectivitate Bluetooth. Cu modulul Bluetooth (vândut separat), puteți conecta modelul RC la aplicația grafică clară Traxxas Link, pe care o puteți instala gratuit pe smartphone. Aplicația Traxxas Link pentru dispozitive Apple este disponibilă gratuit pe AppStore, iar aplicația pentru dispozitive Android Google este gratuită pe site-ul GooglePlay. Aplicația Traxxas Link este o aplicație puternică care vă oferă control complet asupra funcționării și ajustării modelului RC Traxxas, cu o vizualizare uimitoare și o precizie absolută a setărilor. Traxxas Link poate afișa date telemetrice furnizate de model în timp real, cum ar fi viteza, turația, temperatura, tensiunea bateriei și înclinarea modelului. (Telemetria furnizată variază în funcție de tipul specific de model). Puteți partaja setările modelelor RC, puteți crea un număr nelimitat de profile pentru trasee sau utilizatori specifici, cum ar fi copiii. Totul într-o aplicație cu o grafică strălucitoare, care este un standard al Traxxasului. Opțiunile de telemetrie variază în funcție de modelele individuale. Pentru a obține date telemetrice, poate fi necesar să instalați senzori telemetrici. Părțile de telemetrie compatibile cu acest model pot fi găsite în secțiunea "Accesorii - Telemetrie". Mai multe informații despre instalarea telemetriei aici. Telemetrie în timp real Regulatorul exclusiv cu electronică avansată este echipat pentru a măsura telemetria în timp real. Prin intermediul modulului Bluetooth fără fir (vândut separat) și a aplicației Traxxas Link, puteți monitoriza viteza, turația motorului și tensiunea bateriilor direct în timp real pe telefonul dvs. Regulatorul furnizează date telemetrice și nu este necesară montarea altor senzori. Managementul stabilității Traxxas Sistemul de stabilitate Traxxas (TSM) vă permite să experimentați nu numai performanța, viteza, accelerarea și trecerea prin viraje la viteze extreme, dar asigură și o direcție și control mult mai ușor pe suprafețe alunecoase cum ar fi praf, beton neted sau chiar gheață și zăpadă. În receptor există un giroscop MEMS cu 3 axe și un accelerometru care evaluează mișcarea modelului de 100 de ori pe secundă și corectează direcția de mers a modelului cu intervenții adecvate în direcția roților din față. Traxxas TSM nu limitează puterea motorului - aveți control de 100% asupra puterii motorului. Algoritm

Caracteristici: Modelul de mașină Traxxas XRT 8S RC la scară 1:6 combină designul și construcția excelentă inspirate de curse cu performanța și puterea legendarului model X-Maxx. Rezultatul este o platformă complet nouă pentru mașini de teren , cu manevrabilitate ascuțită și stabilitate ridicată, care este și mai rapidă cu noua unitate super-puternică VXL-8S, atingând viteze de până la 96 km/h în mod standard! Modelul este conceput pentru o experiență maximă de conducere. Are un centru de greutate scăzut, ecartament largă de roată și componente superioare pentru performanțe extreme. Șasiul este din nailon cu o construcție modulară și suporturi pentru amortizoare integrate. Construcția se bazează pe modelul X-Maxx și este foarte rezistentă la impact. Sistemul de propulsie integral din metal este format dintr-un amortizor „Cush Drive”, diferențiale față, centrale și spate, un arbore central din aluminiu, semiaxe din oțel și butuci de roți cu rulmenți duali. Modelul este alimentat de un nou controler VXL-8S special adaptat, cu caracteristici mai clare și un motor puternic Velineon 1200XL AC. Transmițătorul programabil Traxxas TQi permite adăugarea unui modul Bluetooth (comercializat separat) pentru posibilitatea de a conecta modelul la un telefon mobil și de a afișa date de telemetrie, cum ar fi viteza de deplasare sau turația motorului. Pentru pregătirea comodă a modelului , corpul este fără clips, cu asamblare și demontare simplă. Bateriile sunt fixate în compartimente prin intermediul unui despărțitor cu zăvor. Este un sistem receptiv, rapid și convenabil de înlocuire a bateriei. Construcție modulară Construcția modulară permite demontarea întregii părți din față sau din spate. În câteva minute, aveți acces complet la setări simple de service și model. Modularitatea șasiului mașinii simplifică foarte mult întreținerea, face mult mai ușor să ajungeți la diferențial etc. Șasiu din nailon Șasiul modelului este realizat dintr-o turnare compozită, care, datorită conceptului său spațial, este foarte rigidă și în același timp ușoară. Această construcție permite absorbția impacturilor dure fără deteriorare permanentă. Din partea de jos, șasiul este protejat de trei plăci glisante, care pot fi înlocuite cu ușurință în caz de deteriorare. Turnuri de șoc integrate Modelul folosește tehnologie dovedită care integrează turnul amortizorului direct în șasiu, ceea ce asigură rezistență și durabilitate excepționale. În plus, în timpul unui impact, energia este distribuită în structura șasiului și amortizată. Componente durabile Brațele de suspensie sunt fabricate din cel mai durabil material compozit folosit de Traxxas. Bara de protecție față și suportul aripii spate au un design ingenios, cu o zonă de absorbție în caz de impact. Amortizoare GTX Amortizoarele GTX masive sunt proiectate și reglate cu precizie pentru acest model mare. Acestea constau dintr-un corp din aluminiu, anodizat colorat, pistoane din oțel solid cu știfturi cu bile, arcuri masive și inele X de etanșare precisă. Pentru o funcționare corectă, amortizoarele sunt umplute cu ulei de vâscozitate optimă. Direcție ascuțită Sistemul de direcție Dual-Bellcrank asigură un răspuns rapid și precis al direcției. Sistemul de economisire a servocamelor este situat în partea superioară a coloanei și protejează direcția de impact. Suport motor si radiator Patru șuruburi cu un știft de blocare țin ferm motorul în poziție și definesc spațiul exact dintre dinți pentru un raport de transmisie dat. Motorul este echipat cu un radiator cu două ventilatoare pentru a menține temperatura corectă de funcționare chiar și la sarcină maximă. Compartimente pentru baterii Modelul de mașină cu telecomandă Traxxas XRT 8S include două compartimente pe părțile laterale ale șasiului pentru a găzdui două baterii LiPol 4S. Poziția din partea inferioară a compartimentelor menține centrul de greutate scăzut. Sistemul de acționare Modelul de mașină XRT RC folosește o transmisie integral din metal, adoptată și testată riguros, de la modelul X-Maxx. Cutiile diferențiale sunt, de asemenea, aceleași pentru un suport fără defecte al rulmenților. Sistem de absorbție cush drive Sistemul inovator de antrenare Cush folosește o piesă specială echipată cu silent block din elastomer pentru a absorbi șocul motorului. Sistemul înlocuiește ambreiajul cu frecare și permite o conducere mai eficientă și mai fiabilă, fără ajustări complexe. Diferențiale Pentru a distribui puterea motorului 4x4, modelul este echipat cu un diferențial față, central și spate. Diferenţialul central foloseşte un ulei foarte gros de 20M cSt, astfel încât puterea maximă să fie utilizată fără a aluneca sub acceleraţia fulgerului. Diferențialele de osie sunt echipate cu patru angrenaje metalice pentru durabilitate și durată lungă de viață. Arborele de antrenare central Transmiterea puterii între axe se realizează printr-un arbore de antrenare central din aluminiu cu caneluri. Garnitura inovatoare ține praful și murdăria departe de tunelul central. Axe din oțel Arborii de antrenare robusti din oțel cu ieșire canelată din diferențial transferă în siguranță întreaga putere a motorului către roți. Datorită construcției paralele a articulațiilor (CV), arborii au o funcționare lină în fiecare poziție de suspensie. Butuci cu rulmenti Noile cărămizi de înaltă rezistență au rulmenți mari cu bile încapsulate și sunt o actualizare compatibilă pentru modelul X-Maxx. (#7832, #7836, #7852) roți XRT Jantele mari de curse au un finisaj negru mat, un suport mare de 24 mm (hexagonal cu fante) și o piuliță de blocare din aluminiu de 17 mm pentru blocare sigură pe arborele cărămizii. Anvelopele Gravix sunt proiectate pentru performanțe excelente atât pe pistă, cât și în off-road. Un cadru central puternic reduce umflarea la viteză mare. XRT vs. X-Maxx Caroserie Caroseria fara clips Fixarea patentata fara clip a corpului este simpla, rapida, iar clemele nu deranjeaza aspectul curat al modelului. Cadru de protectie Corpul este ranforsat intern cu un cadru pentru durabilitate. Acoperișul alunecă Derapajele de acoperiș protejează caroseria împotriva zgârieturilor atunci când modelul este răsturnat. Orificii de aer Tunelurile de aer din corp asigură răcirea componentelor. Aripă de presiune Aripa spate cu forță aerodinamică mare asigură stabilitate la viteze mari. Roți cu roți Modelul are o performanță brutală, așa că este echipat cu roți de sprijin spate care împiedică răsturnarea mașinii atunci când se adaugă rapid gazul. Servo de directie Direcția este realizată folosind un servo robust, digital Traxxas - TRA2085. Servo de dimensiune maxi are un cuplu de 26 kg.cm, o viteza de 0,16 s/60 °. Angrenaje din nailon. Rulment cu bile dublu pe arborele pietrei de moara, pentru o functionare precisa. Construcție impermeabilă*. Răcirea eficientă a servo este asigurată de răcitorul central. Motor puternic Velineon 1200XL AC Motorul Velineon 1200XL puternic, alternant, fără senzori, asigură, datorită designului cu 4 poli, o funcționare foarte lină. Disiparea excelentă a căldurii este asigurată de corpul metalic al motorului. Conectori placați cu aur de 6,5 mm, 1275 kV și arbore de ieșire de 5 mm. Regulator VXL-8S Modelul de mașină RC este echipat cu un regulator electronic de curent alternativ VXL-8S (T) reglat special. Tensiune de intrare 4, 6 sau 8 Art. LiPo (max. 33,6 V). Configurare simplă cu un singur buton. Indicarea stării prin LED-uri. Îndepărtarea căldurii folosind un răcitor masiv și un ventilator. Construcție rezistentă la apă*. Conectori placati cu aur de 6,5 mm. Detectare de joasă tensiune în 2 etape a bateriilor LiPol, protecție termică și protecție la supratensiune. 3 moduri de condus: Mod sport - înainte / frână / înapoi Mod curse - Înainte / Frână Modul de antrenament - 50% înainte / frână / 50% înapoi Regulatorul este echipat cu un port pentru conectarea accesoriilor originale, de exemplu iluminarea LED. Receptor Traxxas TQi Receptor RC Traxxas TQi 5 canale. TSM cu telemetrie pentru transmițătoarele Traxxas TQi. Operare simplă, împerechere folosind un buton. Indicație LED de stare. Senzorii MEMS cu 3 axe pentru invatarea pozitiei receptorului sunt integrati in receptor. Receptorul cu 5 canale este echipat și cu doi conectori pentru conectarea senzorilor de telemetrie RPM (viteză) și V/T (tensiune / temperatură). Mai mult, este posibil să conectați un modul de extensie de telemetrie la conectorul cu 4 pini, în care puteți conecta până la încă 6 senzori, inclusiv un senzor de viteză GPS foarte precis. Kit Traxxas TQi RC cu Bluetooth gata Traxxas a pregătit pentru tine o linie complet nouă de kituri RC cu două canale cu conectivitate Bluetooth. Modulul Bluetooth (comercializat separat) vă va permite să conectați modelul RC cu aplicația grafică clară Traxxas Link, pe care o puteți instala gratuit pe smartphone. Aplicația Traxxas Link pentru dispozitivele Apple este disponibilă gratuit pe AppStore , aplicația pentru dispozitivele Google Android este gratuită pe GooglePlay . Aplicația Traxxas Link este o aplicație puternică care vă oferă control complet asupra funcționării și reglajului modelului dvs. Traxxas RC, cu o vizualizare uimitoare și o precizie absolută a setărilor. Traxxas Link poate afișa date de telemetrie în timp real furnizate de model, cum ar fi viteza, rpm, temperatura, tensiunea bateriei și rola modelului. (Telemetria furnizată variază în funcție de tipul de model specific). Puteți partaja setările modelelor RC, puteți crea orice număr de profiluri pentru o anumită pistă sau utilizatori, de ex. copii. Toate în aplicație cu grafica genială oferită de Traxxas. Opțiunile de telemetrie variază în funcție de model. Poate fi necesar să instalați senzori de telemetrie pentru a obține date de telemetrie. Piesele de telemetrie compatibile cu acest model pot fi găsite în secțiunea „Accesorii - Telemetrie”. Mai multe informații despre instalarea telemetriei aici. Telemetrie în timp real Controlerul exclusiv cu electronică avansată este echipat pentru a măsura telemetria în timp real. Folosind modulul wireless Bluetooth (comercializat separat) și aplicația Traxxas link, este posibil să monitorizați viteza, turația motorului și tensiunea bateriei în timp real pe telefonul dvs. Controlerul furnizează date telemetrice și nu este necesară instalarea unor senzori suplimentari. Managementul stabilității Traxxas Sistemul de stabilitate Traxxas Stability Management (TSM) vă permite să experimentați nu numai putere, viteză, accelerație și viraj la viteză extremă, dar garantează și o direcție și un control mult mai ușoare pe suprafețe alunecoase, cum ar fi praful, betonul neted sau chiar gheața și zăpada. În receptor există un giroscop MEMS pe 3 axe și un accelerometru, care evaluează de 100 de ori pe secundă mișcarea modelului și corectează direcția de mers a modelului cu intervenții corespunzătoare în direcția roților din față. Traxxas TSM nu limitează puterea motorului - aveți control 100% asupra puterii motorului. Algoritmii sunt reglați pentru fiecare model separat. Gradul de asistență este setat folosind controlerul multifuncțional de pe transmițător sau eventual în aplicația Traxxas Link. Caracteristici Monster Truck mare și puternic la scară 1:6 XRT atinge o viteză de până la 96 km/h Model stabil cu control precis Montare pentru caroserie fără clips, montare revoluționară a motorului, grup motopropulsor integral din metal Șasiu compozit spațial ușor, dar în același timp puternic Sistemul de propulsie puternic al mașinii constă dintr-un motor Velineon 1200XL și un controler VXL-8S Roți mari de 3,8" și anvelope Gravix, rezistență de 24 mm Axe CV din oțel ale tracțiunii modelului Amortizoare de ulei reglabile masive Traxxas GTX Kit Traxxas TQi RC Receptor RC cu stabilizare Traxxas TSM Servodirecția rezistentă la apă* are un cuplu de 26 kg/cm, o viteză de 0,16 s/60° și este echipată cu un răcitor care elimină eficient căldura din electronică. * Pentru informații despre specificațiile de rezistență la apă, consultați manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru funcționarea într-un mediu umed găsiți în blog. Conținutul pachetului: Pachetul conține un model de mașină RC Traxxas XRT 1:6 complet asamblat cu componente instalate: motor Velineon 1200XL AC, controler AC VXL-8S, servo de direcție 2085, receptor Traxxas TQi TSM RC. Transmițător RC cu două canale Traxxas TQi. Accesorii: cheie pentru roți, chei hexagonale (2,5 T, 2,5 L, 2 L), pinion opțional (23T) și roată dințată (46T). Instrucțiuni SK și manual EN, DE, FR, SP. Vă recomandăm să cumpărați: Pentru a utiliza modelul, aveți nevoie de 4x baterii AA pentru transmițător, 2x acumulatori de acționare și un încărcător pentru acumulatorii de acționare. Baterii LiPo recomandate Modelul poate fi operat cu o pereche de baterii LiPo cu 4 celule. Pentru performanțe mai mari și timp de condus mai lung, o pereche de baterii 4S LiPo Traxxas 14.8V 6700mAh 25C iD Pentru performanțe mai mari, o pereche de baterii 4S LiPo Traxxas 14.8V 5000mAh 25C iD Incarcatoare Traxxas recomandate Încărcătoarele universale Traxxas pot fi folosite pentru a încărca bateriile Traxxas LiPo și NiMH. Încărcătoarele Traxxas sunt o modalitate simplă și sigură de a încărca bateriile. Traxxas folosește sistemul unic iD , datorită căruia sunteți întotdeauna sigur că veți conecta totul ușor și în siguranță. Există un cip integrat în conectorul bateriei, pe care încărcătorul Traxxas îl recunoaște automat și setează toți parametrii de încărcare a bateriei pentru tine. Mai multe informații aici. Încărcătoare universale pentru baterii de până la 4S LiPo Incarcator Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W cu o singura iesire Încărcător Traxxas EZ-Peak Live 100W cu o singură ieșire și posibilitatea de conectare la un telefon cu BlueTooth Incarcator Traxxas EZ-Peak Live 2x100W cu 2 iesiri si posibilitate de conectare BlueTooth la telefon Conexiune wireless cu telefonul Prin adăugarea unui modul Bluetooth la transmițător, obțineți funcția de conectare wireless a modelului RC cu aplicația Traxxas Link, pe care o puteți instala gratuit pe telefon. Vă recomandăm un suport pentru telefon pentru a atașa telefonul la transmițător. Aplicația grafică clară permite setarea ușoară a modelului. În aplicație, este posibil să vizualizați și telemetria oferită de model. Opțiunile de telemetrie pentru anumite modele sunt enumerate în blogul nostru Traxxas RC Model Telemetry. Iluminare LED Un set complet de iluminare LED va face modelul dvs. o adevărată bijuterie. Iluminatul include o bară LED frontală pentru bara de protecție, o bară de frână multifuncțională spate, un modul de alimentare și accesorii de montare. Iluminarea cu LED-uri poate fi pornită/ oprită și configurată folosind aplicația mobilă Traxxas Link. Modulul Bluetooth opțional TRA6511 este necesar pentru a conecta aplicația Traxxas Link. Mai multe informații pot fi găsite aici. Alte accesorii Servo 2085R Pentru durabilitate și performanță maximă la conducerea extremă, puteți instala servomotorul de reglare a angrenajului metalic cu cuplu ridicat TRA2085R. Stand Suportul pivotant din aluminiu va fi un plus perfect pentru masa de serviciu sau raftul de prezentare. Standul facilitează întreținerea modelului și în același timp previne deformarea anvelopelor în timpul staționării pe termen lung. Pad de lucru Covoraș de lucru 91x51cm, pentru service modele RC și alte lucrări de modelare. Previne deteriorarea mesei de lucru, rezistent la substante chimice. Compartimente practice pentru organizarea pieselor și sculelor. Seturi de șuruburi și rulmenți Pentru model sunt disponibile seturi complete exclusive de șuruburi și rulmenți. Veți folosi seturile la întreținerea modelului, iar ca tuning pentru conducerea pe condiții umede, vă recomandăm instalarea unui set din oțel inoxidabil. O prezentare completă a truselor pentru modelele Traxxas o găsiți pe blog. Set de șuruburi (negru) Set de șuruburi (oțel inoxidabil) Kit rulmenti (standard) Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a mașinii Traxxas RC, aveți nevoie de adeziv pentru șuruburi, adeziv pentru anvelope de bună calitate, ulei de șoc siliconic și un set de șurubelnițe. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de scule pentru mașini. Filetul sau capul șurubului este picurat cu adeziv pentru șuruburi, care îl fixează, iar vibrațiile cauzate de antrenare împiedică slăbirea îmbinării șuruburilor. Adezivul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea cu ușurință a îmbinării șuruburilor cu un cuplu adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată un al doilea lipici obișnuit, ar putea fi imposibil să slăbiți șurubul blocat astfel! Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Nu utilizați niciodată un al doilea lipici obișnuit - nu este flexibil când se întărește și ar crea treptat crăpături în anvelopă din jurul jantelor! Uneori este necesar să adăugați ulei de silicon la amortizoarele modelului. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. Dacă suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri, așa-numitul truse de reparatii. În gama de piese de tuning, tijele de piston cu un strat de TiN (nitrură de titan) extrem de dur sunt furnizate cu toate amortizoarele. Puteți recunoaște cu ușurință tijele pistonului cu o suprafață TiN după culoarea lor verde-aurie.

Caracteristici:Pentru fanii monștrilor americani mari, modelul RC de mașină Losi LMT Monster Truck la scară 1:8, cu tracțiune pe toate roțile 4WD, este pregătit. Cu caroserii licențiate Grave Digger sau Son Uva Digger, nu vă veți teme de niciun obstacol. Mașina este echipată cu un sistem de propulsie Spektrum Firma, transmițător Spektrum DX3. Mașinile Monster Truck Show au o lungă tradiție în Statele Unite și s-au dezvoltat din mașini de serie modificate cu roți mari până la specialități care au o construcție tubulară complet originală, amortizoare pe gaz, un motor uriaș cu o putere de până la două mii de cai putere, o transmisie specială, caroserie din fibră de sticlă și roți uriașe cu anvelope speciale. Aceste mașini au o greutate de până la 5 tone, o înălțime de 4m, pot accelera rapid și sar înălțimi de 7m și distanțe de până la 40 de metri! În 1984 a fost fondată competiția Battle of the Monster Truck, iar în 1987 a apărut prima competiție oficială Monster Jam, cu reguli clare și un program de eveniment. Astăzi, în seria Monster Jam se află aproximativ 300 de mașini de curse. Printre legendele competițiilor Monster Jam se numără și specialitățile Grave Digger și Son Uva Digger. Aceste mașini legendare sunt oferite ca modele RC de către compania Losi la scară 1:8. Au o construcție complet nouă, cadrul este format din pereți laterali verticali din aluminiu 6061-T6, între care este plasată electronica cu propulsie și bateria. Axele rigide din față și din spate sunt suspendate pe patru puncte și amortizate cu amortizoare pe ulei cu cursă extra lungă. Mașina are un diferențial central, axe telescopice cu caneluri și articulații cardanice. În axele rigide sunt diferențiale conice clasice, care pot fi înlocuite cu diferențiale fixe opționale, dacă este necesar. Caroseria este rabatabilă, astfel încât aveți acces ușor la șasiu, electronică și baterie în orice moment. Farurile din față luminează, având iluminare LED integrată, care este nuanțată în funcție de culoarea caroseriei. Propulsia este asigurată de un motor fără perii Spektrum™ Firma™ 3150Kv 4P cu un regulator Spektrum Smart Firma 130A. Bateria recomandată este de 2-3S LiPol cu conector IC5/EC5. Electronica regulatorului Spektrum Firma este turnată într-un material special de turnare, care împiedică pătrunderea umidității sau a murdăriei în electronică. Regulatorul se pornește și se setează cu ajutorul butoanelor care se află sub un capac din cauciuc. Motorul utilizat are o construcție cu patru poli pentru un funcționare lină și un cuplu ridicat, axa cu un diametru de 5 mm este montată în rulmenți cu bile. Direcția este asigurată de un set RC cu transmițător Spektrum DX3 și receptor Spektrum SR315. La utilizarea unei baterii SMART, transmițătorul indică tensiunea bateriei de propulsie prin intermediul LED-urilor. Caracteristici ale modelului RC de mașină LMT Monster Truck 1:8 RTR Monster Truck 1:8 cu axe rigide Licență oficială MT Monster Jam Șasiul este format din două plăci verticale din aluminiu Motor fără perii și regulator Spektrum Firma Carcasa din compozit rabatabilă cu caroserie Tehnologia Spektrum SMART Axe rigide din mai multe piese Amortizoare cu ulei cu cursă extra lungă Diferențial central cu roți dințate conice Diferențiale la scară 1:8 Diferențialele clasice din axe pot fi înlocuite cu o transmisie fixă Anvelope de tip Monster Truck Servo saver ajustabil, servo 15kg.cm Spektrum S614S Detalii de tip maket conform mașinii reale Jante de tip maket 2 poziții pentru ajustarea suportului Wheelie Bar Poziții presetate ale motorului în funcție de tipul pinionului Bateria este asigurată cu o bandă elastică din cauciuc Licența Monster Jam MT Caroseria Grave Digger și Son-Uva Digger sunt oficial licențiate de companiile Monster Jam și Feld Motorsports. Pereți laterali din aluminiu ai șasiului Cadrul șasiului este format din două pereți laterali verticali din aluminiu 6061-T6, care sunt conectați printr-o construcție interioară și formează un cadru rigid, la care sunt atașate alte componente ale șasiului. Șasiul cu plăci verticale nu doar că are o rezistență și durabilitate extremă, dar permite și mai multe configurații de suspendare. Orificii de montare pentru pinion Patul motorului este pregătit pentru montarea motorului cu diferite dimensiuni ale pinionului. Orificiile din patul motorului ajustează distanța exactă atunci când sunt utilizate cu pinioane de 12-16 dinți. Caroserie rabatabilă Caroseria este atașată la cadrul din compozit, care se rabatează spre spate pentru un acces ușor la electronică și baterie. În poziția închisă, aceasta este fixată cu cleme din sârmă. Wheelie Bar cu două poziții de ajustare La accelerare, mașina se ridică pe roțile din spate, de aceea există o bară cu un cilindru de suport, care este montat în două rulmenți cu bile. Bara poate fi presetată în două poziții. Axă din mai multe piese Construcția axei din mai multe piese nu doar că are o funcție practică în timpul service-ului diferențialului, dar are și un aspect de maket, asemănător unui adevărat monstru. La axă sunt atașate brațele șasiului, amortizoarele și propulsia diferențialului. Diferențial central cu amortizare a șocurilor Diferențialul central umplut cu ulei permite utilizarea unei puteri mari de propulsie cu o protecție suplimentară a elementului de amortizare Cush Drive. Cush Drive este format dintr-un elastomer din cauciuc, care absoarbe șocurile între motor și roți, minimizând șocurile sistemului de propulsie. Amortizoare cu cursă lungă Pentru că în timpul condusului se produce o răsucire semnificativă a axelor, amortizoarele trebuie să reacționeze în fiecare poziție, de aceea au o cursă extra lungă. Acestea sunt umplute cu ulei și au limitatoare din cauciuc pentru cazul în care ajung în poziția extremă. Transmisie fixă opțională În multe cazuri, utilizarea diferențialelor clasice poate să nu fie adecvată, iar un cuplu constant, de exemplu, în timpul condusului pe o suprafață nisipoasă, poate fi obținut prin eliminarea alunecării diferențialelor axelor. Acest lucru poate fi realizat prin înlocuirea cu un diferențial fix. Reglarea diferențialelor Diferențialele umplute cu ulei de silicon permit mai multe opțiuni de reglare pentru o performanță optimă pe diferite suprafețe. Densitățile de bază ale uleiurilor sunt 100k în față și în spate, și 500k în centru. Diferențialul central vă permite să reglați distribuția puterii înainte și înapoi pentru o performanță optimă în condiții specifice. Roți Short Course cu hub central interschimbabil Roțile de tip Short Course cu hexagon de 17mm reduc greutatea rotativă a anvelopei. Este disponibil un hub central opțional de 12mm, astfel încât puteți utiliza aceste roți pe mai multe mașini. Anvelopele BKT Monster truck, cu un diametru de 160mm, lățime de 102mm. Hexagoane din aluminiu de 12mm opționale Pentru LMT este disponibil un hexagon din aluminiu de 12mm opțional, astfel încât puteți utiliza piese de schimb și anvelope de la mărci populare. Anvelope de tip maket pentru Monster Truck După anvelopele reale de camioane Monster Jam, au fost create și anvelopele pentru acest model. Acestea sunt anvelope clasice cu un model în formă de săgeată, care au o aderență excelentă și s-au dovedit a fi foarte eficiente pe trasee nisipoase sau de pământ. Servo saver ajustabil Servo saver ajustabil permite setarea rigidității brațului de direcție și ajustarea fie a rigidității pentru un control maxim, fie setarea unei direcții mai moi, care absoarbe în mare măsură șocurile și asigură o protecție maximă pentru servo. Detalii de tip maket Modelele de evacuare, cadrul caroseriei sau iluminarea completează modelul cu elemente care creează iluzia unui vehicul real. Caroseria este livrată în culorile vehiculelor de curse Grave Digger sau Son Uva Digger. Cockpitul pilotului În mijlocul caroseriei, la fel ca la un mare monstru, este plasat în construcția cadrului cockpitul cu o figură a pilotului. Fixarea bateriei cu o bandă elastică LMT este echipat cu un sistem de fixare a bateriei folosind o bandă elastică din cauciuc universală, care menține bateria ferm la locul ei, este flexibilă și, prin urmare, nu va deteriora bateria. Motor fără perii Motor Spektrum Firma 3660-3150kv Alimentare 2-3 celule LiPol Carcasă din aluminiu cu anodizare neagră și logo-ul Spektrum gravat Construcție a rotorului cu 4 poli cu 8 magneți Axă cu un diametru de 5 mm din oțel aliat, montată în rulmenți cu bile Motorul este echipat din fabrică cu conectori aurii de 4 mm pentru o conexiune fiabilă Canalul de pe capătul axei motorului permite montarea sigură a pinionului Ponderea motorului este de 247g, puterea 1300W Regulator fără perii SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART 2S-4S Controlul modelului este asigurat de un regulator modern SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART cu un microcontroler ARM Cortex M4 pe 32 de biți, care este capabil să citească telemetria completă și să o transmită receptorului printr-un conductor integrat în noul conector IC5. Datele sunt transmise prin protocolul SRXL2. Informațiile despre tip, temperatură și tensiunea celulelor bateriei sunt citite direct din bateria Smart. În timp real, sunt disponibile curentul, temperatura, tensiunea totală a bateriei Smart, tensiunea fiecărei celule a bateriei Smart, temperatura bateriei, capacitatea rămasă și turația motorului. Electronica este complet turnată într-un material special de turnare, care împiedică pătrunderea umidității* sau a murdăriei în electronică. Regulatorul se pornește și se setează cu ajutorul butoanelor care se află sub un capac din cauciuc. Regulatorul conține un procesor ARM M4 pe 32 de biți rapid și puternic Regulatorul este rezistent la apă* Protecție la supracurent, protecție termică, failsafe Deconectare automată a LiPol-ului la tensiune scăzută Carcasă robustă din plastic, radiator din aluminiu cu ventilator pentru o eficiență ridicată BEC ajustabil de înaltă performanță Conectori IC5™ foarte rezistenți, compatibili cu conectorii EC5™ Spektrum SR315 DSMR Sport Receptorul SR315 DSMR Sport de nouă generație în format micro cântărește doar 6g. Posibilitatea de alegere între SmartSafe™ sau "Gas" Failsafe, asociere prin buton. Tehnologia DSMR asigură o rază completă și un răspuns rapid al receptorului. Designul cutiei cu colțuri rotunjite și greutate redusă Datorită butonului de asociere, nu aveți nevoie de un conector de asociere SmartSafe™ Failsafe și "Gas Mode" disponibile la asociere Protocol de modulare sigur DSMR și o viteză de cadru ridicată de 5.5ms Compatibil cu telemetria SMART, (transmițător DMSR compatibil cu aplicația SPEKTRUM dashboard) Transmițător RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Noua transmițător RC Spektrum DX3 are 3 canale și este compatibil cu sistemul de stabilizare Spektrum AVC și telemetria Spektrum Smart. Rază excelentă, răspuns super rapid și rezistență ridicată la interferențe datorită tehnologiei exclusive Spektrum DSMR. Setare rapidă a parametrilor necesari. Indicație LED a stării de încărcare a acumulatorilor Smart în model Suport pentru sistemul de stabilizare Spektrum AVC Posibilitatea de a seta inversul, dimensiunea devierilor și funcția canalului 3 Trim pentru canalul de accelerație și direcție Datorită limitatorului de accelerație, puteți restricționa viteza maximă a modelului pentru copii Ergonomic, ușor Volan cu un inel din spumă pentru o prindere confortabilă Tehnologia Spektrum SMART Modelul este echipat cu componente cu tehnologia Spektrum Smart, care oferă mai multe informații despre model, o utilizare mai ușoară și întreținerea acumulatorilor. Toate componentele SMART, inclusiv bateriile, sunt capabile să comunice între ele și să transmită telemetrie. Transmițătorul DX3 inclus afișează starea de încărcare a acumulatorului Smart în model. Ca tuning, puteți vizualiza telemetria completă (turații, viteză, temperatură și altele): Prin adăugarea unui modul BT la transmițătorul setului DX3, care va permite conectarea modelului la o aplicație grafică clară Spektrum Dashboard pe telefon sau tabletă. Prin utilizarea unui transmițător universal Spektrum cu display, de exemplu DX5C. Mai multe informații despre tehnologia Smart găsiți în blogul nostru. * Informațiile despre specificația de rezistență la apă le găsiți în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru utilizarea în medii umede le găsiți în blog.Conținutul pachetului:În pachet se află modelul RC complet asamblat de mașină Losi LMT Monster Truck 4WD 1:8 cu componentele instalate: regulator Spektrum Firma™ 130A Smart, motor Spektrum Firma 3660-3150 rpm/V, receptor Spektrum SR315 DSMR 3CH, servo Spektrum S614S MG. Transmițător Spektrum DX3 Smart. Caroserie vopsită gata în culorile Grave Digger sau Son Uva Digger. Manual în cehă, manual în EN, DE, FR, IT.Recomandăm să achiziționați:Pentru a pune modelul în funcțiune, este necesar să achiziționați 4x baterii AA pentru transmițător, un acumulator de propulsie și un încărcător adecvat pentru acumulatorul de propulsie. Acumulatori LiPo recomandați Modelul poate funcționa cu un acumulator LiPo de 2 până la 3 celule. Acumulatorul ar trebui să fie echipat cu un conector EC5 sau IC5. Pentru utilizarea obișnuită, recomandăm un acumulator LiPo de 2 celule (7.4 V). Pentru utilizarea obișnuită, acumulatorul LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh cu tehnologia Smart sau Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh cu tehnologia Smart G2. Pentru viteza maximă posibilă, acumulatorul LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh cu tehnologia Smart, sau Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh cu tehnologia Smart G2. Acumulatorii Spektrum cu tehnologia Smart reprezintă în prezent cea mai modernă și cea mai sigură metodă de întreținere și încărcare a acumulatorilor. Avantajele tehnologiei Spektrum Smart le găsiți aici. Acumulatorii Smart G2 sunt și mai ușor de utilizat și mai siguri, datorită absenței conectorului de echilibrare. Acumulatorii G2 au, de asemenea, o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Acumulatorii Smart G2 pot fi încărcați doar pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate pentru acumulatori convenționali și Smart Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât acumulatorii Smart și Smart G2, cât și acumulatorii convenționali. Încărcătoarele Smart vândute anterior, după actualizare, suportă de asemenea Smart G2. Încărcător de rețea Spektrum S155 cu o ieșire de 1x 55W. Încărcător de rețea Spektrum S100 cu o ieșire de 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S250 cu două ieșiri de 2x 50W. Încărcător de rețea Spektrum S1100 cu o ieșire de 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S2100 cu două ieșiri de 2x 100 W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 cu o ieșire de 1x 400 W. Accesorii pentru utilizare obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a modelelor RC, aveți nevoie de adeziv pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei de silicon pentru amortizoare. Din oferta noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașinile RC. Adezivul pentru anvelope lipește anvelopele de janta roții. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială, care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, după întărire, adezivul este flexibil. Din oferta noastră, recomandăm adezivul Robitronic Tire Glue - consultați accesoriile recomandate. Ocazional, este necesar să completați uleiul de silicon în amortizoarele modelului și să schimbați uleiul din diferențiale. Prin utilizarea obișnuită, se produc doar scurgeri minime de ulei de silicon pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea garniturilor este proastă, scurgerea uleiului poate fi semnificativă. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile seturi de reparare sau piese individuale. Din oferta noastră de uleiuri de silicon, recomandăm uleiurile de silicon TLR (Team Losi Racing), consultați accesoriile recomandate. Pentru întreținerea obișnuită, este necesar adezivul pentru șuruburi. Șuruburile înșurubate în material metalic (de exemplu, șuruburile din motor, șurubul de reglare din pinion) trebuie să fie asigurate împotriva desfacerii cu acest adeziv. Huse de protecție pentru acumulatori Husele de protecție sunt destinate să limiteze riscurile asociate cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot oferi, menținând dimensiuni mici și greutate redusă, curenți de descărcare mari și dispun de o capacitate mare pentru un timp de funcționare îndelungat. Pe de altă parte, acumulatorul LiPo este predispus în special la deteriorări mecanice.

Caracteristici:Pentru fanii monștrilor americani mari, modelul RC de mașină Losi LMT Monster Truck la scară 1:8, cu tracțiune pe toate roțile 4WD, este pregătit. Cu caroserii licențiate Grave Digger sau Son Uva Digger, nu vă veți teme de niciun obstacol. Mașina este echipată cu un sistem de propulsie Spektrum Firma, transmițător Spektrum DX3. Mașinile Monster Truck Show au o lungă tradiție în Statele Unite și s-au dezvoltat din mașini de serie modificate cu roți mari până la specialități care au o construcție tubulară complet originală, amortizoare pe gaz, un motor uriaș cu o putere de până la două mii de cai putere, o transmisie specială, caroserie din fibră de sticlă și roți uriașe cu anvelope speciale. Aceste mașini au o greutate de până la 5 tone, o înălțime de 4m, pot accelera rapid și sar înălțimi de 7m și distanțe de până la 40 de metri! În 1984 a fost înființată competiția Battle of the Monster Truck, iar în 1987 a apărut prima competiție oficială Monster Jam, cu reguli clare și un program de eveniment. Astăzi, în seria Monster Jam, circulă aproximativ 300 de mașini de curse. Printre legendele competițiilor Monster Jam se numără și specialitățile Grave Digger și Son Uva Digger. Aceste mașini legendare sunt oferite ca modele RC de către firma Losi la scară 1:8. Au o construcție complet nouă, cadrul este format din pereți laterali verticali din aluminiu 6061-T6, între care este plasată electronica cu propulsie și bateria. Axele rigide din față și din spate sunt suspendate pe patru puncte și amortizate cu amortizoare cu ulei cu cursă extra lungă. Mașina are un diferențial central, axe telescopice cu caneluri și cuple cardanice. În axele rigide sunt diferențiale conice clasice, care pot fi înlocuite cu diferențiale fixe opționale, dacă este necesar. Caroseria este rabatabilă, astfel încât aveți acces ușor la șasiu, electronică și baterie în orice moment. Farurile din față luminează, având iluminare LED integrată, care este nuanțată în funcție de culoarea caroseriei. Propulsia este asigurată de un motor fără perii Spektrum™ Firma™ 3150Kv 4P cu un regulator Spektrum Smart Firma 130A. Bateria recomandată este 2-3S LiPol cu conector IC5/EC5. Electronica regulatorului Spektrum Firma este turnată într-un material special de turnare, care împiedică pătrunderea umidității sau a impurităților în electronică. Regulatorul se pornește și se setează cu butoane care sunt sub un capac din cauciuc. Motorul utilizat are o construcție cu patru poli pentru un funcționare lină și un cuplu mare, axa cu un diametru de 5 mm este montată în rulmenți cu bile. Direcția este asigurată de un set RC cu transmițător Spektrum DX3 și receptor Spektrum SR315. La utilizarea unei baterii SMART, transmițătorul indică tensiunea bateriei de propulsie prin intermediul LED-urilor. Caracteristici ale modelului RC de mașină LMT Monster Truck 1:8 RTR Monster Truck 1:8 cu axe rigide Licență oficială MT Monster Jam Șasiul este format din două plăci verticale din aluminiu Motor fără perii și regulator Spektrum Firma Cușcă din compozit rabatabilă cu caroserie Tehnologia Spektrum SMART Axe rigide din mai multe piese Amortizoare cu ulei cu cursă extra lungă Diferențial central cu roți dințate conice Diferențiale la scară 1:8 Diferențialele clasice din axe pot fi înlocuite cu un raport fix Anvelope de tip Monster Truck Servo saver ajustabil, servo 15kg.cm Spektrum S614S Detalii de tip maket conform mașinii reale Jante de tip maket 2 poziții pentru ajustarea suportului Wheelie Bar Poziții presetate ale motorului în funcție de tipul pinionului Bateria este asigurată cu o bandă elastică din cauciuc Licența Monster Jam MT Caroseria Grave Digger și Son-Uva Digger sunt oficial licențiate de companiile Monster Jam și Feld Motorsports. Pereții laterali din aluminiu ai șasiului Cadrul șasiului este format din două pereți laterali verticali din aluminiu 6061-T6, care sunt conectați printr-o construcție interioară și formează un cadru rigid, la care sunt atașate alte componente ale șasiului. Șasiul cu plăci verticale nu are doar o rezistență și durabilitate extremă, ci permite și mai multe configurații de suspendare. Orificii de montaj pentru pinion Patul motorului este pregătit pentru montarea motorului cu diferite dimensiuni ale pinionului. Orificiile din patul motorului ajustează distanța exactă atunci când sunt utilizate cu pinioane de 12-16 dinți. Caroserie rabatabilă Caroseria este atașată la cadrul din compozit, care se rabatează spre spate pentru un acces ușor la electronică și baterie. În poziția închisă, aceasta este fixată cu cleme din sârmă. Wheelie Bar cu două poziții de ajustare La accelerare, mașina se ridică pe roțile din spate, de aceea există o bară cu un cilindru de suport, care este montat în două rulmenți cu bile. Bara poate fi presetată în două poziții. Diferențialul din spate din mai multe piese Construcția diferențialului din mai multe piese nu are doar o funcție practică în timpul service-ului diferențialului, ci are și un aspect de tip maket, ca un adevărat monstru. La diferențial sunt atașate tije ale șasiului, amortizoare și propulsie a diferențialului. Diferențial central cu amortizare a șocurilor Diferențialul central umplut cu ulei permite utilizarea unei puteri mari de propulsie cu o protecție suplimentară a elementului de amortizare Cush Drive. Cush Drive este format dintr-un elastomer din cauciuc, care absoarbe șocurile între motor și roți și minimizează sarcina de șoc asupra sistemului de propulsie. Amortizoare cu cursă lungă Pentru că în timpul condusului se produce o răsucire semnificativă a axelor, amortizoarele trebuie să reacționeze în fiecare poziție, de aceea au o cursă extra lungă. Sunt umplute cu ulei și au limitatoare din cauciuc pentru cazul în care ajung în poziția extremă. Raport fix opțional În multe cazuri, utilizarea diferențialelor clasice poate să nu fie adecvată, iar un cuplu constant, de exemplu, în timpul condusului pe o suprafață nisipoasă, poate fi obținut prin eliminarea alunecării diferențialelor axelor. Acest lucru poate fi realizat prin înlocuirea cu un diferențial fix. Reglarea diferențialelor Diferențialele umplute cu ulei de silicon permit mai multe opțiuni de reglare pentru o performanță optimă pe diferite suprafețe. Densitățile de bază ale uleiurilor sunt 100k în față și în spate, și 500k în centru. Diferențialul central vă permite să reglați distribuția puterii înainte și înapoi pentru o performanță optimă în condiții specifice. Roți Short Course cu hub central interschimbabil Roțile în stil Short Course cu hexagon de 17mm reduc greutatea de rotație a anvelopei. Este disponibil un hub central opțional de 12mm, astfel încât puteți utiliza aceste roți pe mai multe mașini. Anvelopele BKT Monster truck, diametru 160mm, lățime 102mm. Hexagoane din aluminiu de 12mm opționale Pentru LMT este disponibil un hexagon din aluminiu de 12mm opțional, astfel încât puteți utiliza piese de schimb și anvelope de la mărci populare. Anvelope de tip maket pentru Monster Truck Conform anvelopelor reale de camioane Monster Jam, au fost create și anvelope pentru acest model. Sunt utilizate anvelope clasice cu un model în formă de săgeată, care au o aderență excelentă și s-au dovedit a fi foarte eficiente pe trasee nisipoase sau de pământ. Servo saver ajustabil Servo saver ajustabil permite setarea rigidității brațului de direcție și ajustarea fie a rigidității pentru un control maxim, fie setarea unei direcții mai moi, care absoarbe în mare măsură șocurile și asigură o protecție maximă pentru servo. Detalii de tip maket Modelele de evacuare, cadrul caroseriei sau iluminarea completează modelul cu elemente care creează iluzia unui vehicul real. Caroseria este livrată în culorile vehiculelor de curse Grave Digger sau Son Uva Digger. Cockpitul pilotului În mijlocul caroseriei, la fel ca la un mare monstru, este plasat într-o construcție de cadru cockpitul cu o figură a pilotului. Fixarea bateriei cu o bandă elastică LMT este echipat cu un sistem de fixare a bateriei folosind o bandă elastică din cauciuc, care menține bateria ferm la locul ei, este flexibilă și astfel nu va deteriora bateria. Motor fără perii Motor Spektrum Firma 3660-3150kv Alimentare 2-3 celule LiPol Carcasă din aluminiu cu anodizare neagră și logo-ul Spektrum gravat Construcție a rotorului cu 4 poli și 8 magneți Axa cu un diametru de 5 mm din oțel aliat este montată în rulmenți cu bile Motorul este echipat din fabrică cu conectori placati cu aur de 4 mm pentru o conexiune fiabilă Canalul de pe capătul axei motorului permite montarea sigură a pinionului Greutatea motorului este de 247g, puterea 1300W Regulator fără perii SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART 2S-4S Controlul modelului este asigurat de un regulator modern SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART cu un microcontroler ARM Cortex M4 pe 32 de biți, care este capabil să citească telemetria completă și să o transmită receptorului printr-un conductor integrat în noul conector IC5. Datele sunt transmise prin protocolul SRXL2. Informațiile despre tip, temperatură și tensiunea celulelor bateriei sunt citite direct din bateria Smart. În timp real, sunt disponibile curentul, temperatura, tensiunea totală a bateriei Smart, tensiunea fiecărei celule a bateriei Smart, temperatura bateriei, capacitatea rămasă și turația motorului. Electronica este complet turnată într-un material special de turnare, care împiedică pătrunderea umidității* sau a impurităților în electronică. Regulatorul se pornește și se setează cu butoane care sunt sub un capac din cauciuc. Regulatorul conține un procesor rapid și puternic pe 32 de biți ARM M4 Regulatorul este rezistent la apă* Protecție la supracurent, protecție termică, failsafe Deconectare automată a LiPol-ului la tensiune scăzută Carcasă robustă din plastic, radiator din aluminiu cu ventilator pentru o eficiență ridicată BEC ajustabil de înaltă performanță Conectori IC5™ foarte rezistenți, compatibili cu conectorii EC5™ Spektrum SR315 DSMR Sport Receptorul SR315 DSMR Sport de nouă generație în format micro cântărește doar 6g. Posibilitatea de a alege între SmartSafe™ sau "Gas" Failsafe, asociere prin buton. Tehnologia DSMR asigură o rază completă și un timp de răspuns rapid al receptorului. Designul cutiei cu colțuri rotunjite și greutate redusă Datorită butonului de asociere, nu aveți nevoie de un conector de asociere SmartSafe™ Failsafe și "Gas Mode" disponibile la asociere Protocol de modulare sigur DSMR și o viteză de cadru mare de 5.5ms Compatibil cu telemetria SMART, (transmițător DMSR compatibil cu aplicația SPEKTRUM dashboard) Transmițător RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Noua transmițător RC Spektrum DX3 are 3 canale și este compatibil cu sistemul de stabilizare Spektrum AVC și telemetria Spektrum Smart. Rază excelentă, răspuns super rapid și rezistență ridicată la interferențe datorită tehnologiei exclusive Spektrum DSMR. Setare rapidă a parametrilor necesari. Indicație LED a stării de încărcare a acumulatorilor Smart în model Suport pentru sistemul de stabilizare Spektrum AVC Posibilitatea de a seta inversarea, dimensiunea deviațiilor și funcția canalului 3 Trim pentru canalul de accelerație și direcție Datorită limitatorului de accelerație, puteți restricționa viteza maximă a modelului pentru copii Ergonomic, ușor Volan cu un inel din spumă pentru o prindere confortabilă Tehnologia Spektrum SMART Modelul este echipat cu componente cu tehnologia Spektrum Smart, care oferă mai multe informații despre model, o utilizare mai ușoară și o întreținere a acumulatorilor. Toate componentele SMART, inclusiv bateriile, sunt capabile să comunice între ele și să transmită telemetrie. Transmițătorul DX3 inclus afișează starea de încărcare a acumulatorului Smart în model. Ca tuning, puteți vizualiza telemetria completă (turații, viteză, temperatură și altele): Adăugând un modul BT la transmițătorul setului DX3, care va permite conectarea modelului la o aplicație grafică clară Spektrum Dashboard pe telefon sau tabletă. Folosind un transmițător universal Spektrum cu display, de exemplu DX5C. Mai multe informații despre tehnologia Smart găsiți în blogul nostru. * Informațiile despre specificația de rezistență la apă le găsiți în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru utilizarea în medii umede le găsiți în blog.Conținutul pachetului:În pachet se află modelul RC complet asamblat de mașină Losi LMT Monster Truck 4WD 1:8 cu componentele instalate: regulator Spektrum Firma™ 130A Smart, motor Spektrum Firma 3660-3150 rpm/V, receptor Spektrum SR315 DSMR 3CH, servo Spektrum S614S MG. Transmițător Spektrum DX3 Smart. Caroserie vopsită gata în culorile Grave Digger sau Son Uva Digger. Manual în cehă, manual în EN, DE, FR, IT.Recomandăm să achiziționați:Pentru a pune modelul în funcțiune, este necesar să achiziționați 4x baterii AA pentru transmițător, un acumulator de propulsie și un încărcător adecvat pentru acumulatorul de propulsie. Acumulatori LiPo recomandați Modelul poate funcționa cu un acumulator LiPo de 2 până la 3 celule. Acumulatorul ar trebui să fie echipat cu un conector EC5 sau IC5. Pentru utilizarea obișnuită, recomandăm un acumulator LiPo de 2 celule (7.4 V). Pentru utilizarea obișnuită, acumulatorul LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh cu tehnologia Smart sau Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh cu tehnologia Smart G2. Pentru viteza maximă posibilă, acumulatorul LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh cu tehnologia Smart, sau Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh cu tehnologia Smart G2. Acumulatorii Spektrum cu tehnologia Smart reprezintă în prezent cea mai modernă și sigură metodă de întreținere și încărcare a acumulatorilor. Avantajele tehnologiei Spektrum Smart le găsiți aici. Acumulatorii Smart G2 sunt și mai ușor de utilizat și mai siguri, datorită absenței conectorului de echilibrare. Acumulatorii G2 au, de asemenea, o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Acumulatorii Smart G2 pot fi încărcați doar pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate pentru acumulatori convenționali și Smart Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât acumulatorii Smart și Smart G2, cât și acumulatorii convenționali. Încărcătoarele Smart vândute anterior, după actualizare, suportă de asemenea Smart G2. Încărcător de rețea Spektrum S155 cu o ieșire de 1x 55W. Încărcător de rețea Spektrum S100 cu o ieșire de 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S250 cu două ieșiri de 2x 50W. Încărcător de rețea Spektrum S1100 cu o ieșire de 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S2100 cu două ieșiri de 2x 100 W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 cu o ieșire de 1x 400 W. Accesorii pentru utilizare obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a modelelor RC, aveți nevoie de adeziv pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei de silicon pentru amortizoare. Din oferta noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașinile RC. Adezivul pentru anvelope lipește anvelopele de janta roții. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială, care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Din oferta noastră, recomandăm adezivul Robitronic Tire Glue - consultați accesoriile recomandate. Occazional, este necesar să completați uleiul de silicon în amortizoarele modelului și să schimbați uleiul din diferențiale. Prin utilizarea obișnuită, se produc doar scurgeri minime de ulei de silicon pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea garniturilor este proastă, scurgerea uleiului poate fi semnificativă. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile seturi de reparare sau piese individuale. Din oferta noastră de uleiuri de silicon, recomandăm uleiurile de silicon TLR (Team Losi Racing), consultați accesoriile recomandate. Pentru întreținerea obișnuită, este necesar adezivul pentru șuruburi. Șuruburile înșurubate în material metalic (de exemplu, șuruburile din motor, șurubul de reglare din pinion) trebuie să fie asigurate împotriva desfacerii cu acest adeziv. Huse de protecție pentru acumulatori Husele de protecție sunt destinate să limiteze riscurile asociate cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot oferi, menținând dimensiuni mici și greutate redusă, curenți de descărcare mari și dispun de o capacitate mare pentru un timp de funcționare îndelungat. Pe de altă parte, acumulatorul LiPo este predispus în special la deteriorări mecanice.

Caracteristici:Mașină dură pentru medii dificile, aceasta este Losi Super Rock Rey V2 în scară 1:6. O mașină mare și puternică, care nu se teme de nicio obstacol, este disponibilă în versiunea RTR cu stabilizare AVC și tracțiune integrală 4WD. Pentru alimentare se pot folosi 2x LiPol 2S - 4S, adică un total de 8 celule, cu care mașina poate atinge viteza maximă de 80 km/h! Losi Rock Rey 4WD 1:10 Rock Race V2 este asamblat și pregătit pentru conducere. Construcția specială a brațelor oscilante spate cu cursă lungă, șasiu din aluminiu, tracțiune cu motor electric puternic Firma 5687. Receptorul instalat cu stabilizare AVC. Modelul atinge o viteză de până la 80 km/h! Construcția rezistentă la apă și caracteristicile excelente de conducere, pe care le cunoașteți de la marca Losi, sunt de asemenea prezente. Echipa de dezvoltare Losi a creat o nouă construcție a șasiului. Placa șasiului din aluminiu anodizat de 4 mm 6061-T6 este baza pe care este montată o colivie realistă dintr-un material compozit super rezistent. Suspensia independentă a punții față și suspensia cu 4 puncte a punții spate sunt exact conform modelelor de mașini de curse mari. Cutia de viteze etanșă și diferențialul ajută la gestionarea puterii mari a unității de tracțiune, la fel ca și amortizoarele cu ulei cu cursă lungă pentru o conducere sigură. Capacul bateriei practic situat în partea de jos a șasiului permite o schimbare ușoară a bateriei fără a fi necesar să demontați caroseria. Aspectul mașinii este completat de amortizoarele modelate, stingătorul de incendii, oglinzile retrovizoare, cabina cu șoferi și vopsirea atractivă a caroseriei. Receptor cu tehnologie AVC (Active Vehicle Control) Tehnologia AVC este cea mai recentă inovație de la Spektrum de la Horizon Hobby în domeniul receptorilor pentru modelele de mașini. Receptorul Spektrum 6200A DSMR AVC aduce o nouă modalitate de control al mașinilor RC. Tehnologia AVC folosește senzori pentru corectarea direcției și a accelerației simultan. Rezultatul este o conducere mai lină, un comportament stabil pe drum drept și în viraje și o menținere mai sigură a traiectoriei. Șasiu cu suspensie spate cu 4 puncte Echipa de dezvoltare Losi s-a inspirat din mașinile reale, care îmbină perfect realismul cu capacitățile funcționale 4WD. Baza este o punte spate fixă cu brațe rigide și bare de susținere. Suspensia față clasică se completează perfect cu puntea spate fixă și transferă puterea uniform pe toate roțile. Suspensie față cu suspensie independentă Super Rock Rey V2 are o suspensie față cu braț A-Arm și amortizoare lungi. Acest lucru permite fiecărei părți a punții să reacționeze independent la denivelări, asigurând un control mai mare și o direcție mai precisă. Amortizoare reglabile cu ulei Pentru o conducere confortabilă, mașina are amortizoare din aluminiu reglabile cu ulei, care fac față chiar și celor mai dificile terenuri. Motor electric Spektrum Firma Mașina este echipată cu un motor electric Spektrum Firma 5687 750rpm/V și un regulator de viteză rezistent la apă Spektrum Smart Firma 160A 3-8S. Pentru alimentare se pot folosi 2 baterii LiPol 2S 7,4V sau până la 4S 14,8V. Astfel, tensiunea totală poate ajunge până la 8S 29,6V. În această configurație, mașina nu va fi oprită ușor de nicio obstacol, viteza atinge până la 80 km/h! Regulator de viteză stâng Spektrum Firma 160A Regulatorul inteligent Spektrum Firma 160A 3S-8S oferă o imagine perfectă a stării unității de tracțiune, având la dispoziție, prin telemetrie, în timp real, informații despre turație, temperatură, tensiunea bateriei și capacitate. Și totul fără senzori suplimentari! Colivie funcțională a șasiului Așa cum se întâmplă și la mașinile reale de desert truck, modelul Super Rock Rey Rock Racer este livrat cu o colivie extrem de rigidă dintr-un material compact, care formează o parte indivizibilă a șasiului și este integrată cu șasiul din aluminiu de 4 mm, care oferă protecție maximă pentru componentele mașinii și electronice. Caroserie completă gata asamblată Coliviile caroseriei sunt șurubuite în piese individuale ale caroseriei, care pot fi demontate în caz de nevoie. Cockpitul este completat de figurinele șoferilor. Șasiu rigid din aluminiu de 4 mm Placa șasiului din aluminiu anodizat de 4 mm 6061-T6 formează baza pe care este montată o colivie realistă dintr-un material compozit super rezistent. Tracțiune 4X4 cu diferențiale reglabile Tracțiunea integrală oferă o tracțiune uimitoare, care poate fi ajustată corespunzător la diferențialul față, central și spate, permițând reglarea distribuției de energie între puntea față și cea spate. Acest lucru permite obținerea unei performanțe și tracțiuni maxime. Far LED față Distracția cu Rock Rey V2™ nu trebuie să se oprească nici după apusul soarelui. LED-urile extrem de luminoase de pe bara de lumină integrată asigură iluminare suficientă pentru conducerea pe timp de noapte. În plus, LED-urile plasate pe caroserie au un consum foarte redus, permițându-vă să conduceți până târziu în noapte. Far LED spate La fel de importante ca farurile față sunt și luminile roșii de pe spate, care permit identificarea direcției mașinii chiar și în cea mai întunecată noapte. Servo mare și puternic Servo digital robust și rezistent la apă Spektrum™ S905 38kg.cm este proiectat să facă față tuturor cerințelor. Momentul mare de torsiune de 38kg.cm permite gestionarea fiabilă a Super Rock Rey V2®. Schimbare rapidă a bateriei Modelul RC al mașinii Super Rock Rey V2 are un sistem inovator care permite schimbarea rapidă a bateriilor fără a fi necesară demontarea caroseriei. Schimbați rapid bateriile și puteți continua imediat să conduceți. Roată de rezervă funcțională O roată de rezervă complet funcțională nu numai că îmbunătățește aspectul mașinii Super Rock Rey V2®, dar servește și ca o roată de rezervă reală. Schimbați ușor roata și reveniți în teren. Amortizoare Fox Shox La fel ca la o mașină mare, și la modelul Fox Shox, amortizoarele Fox Shox adaugă un plus de realism Super Rock Rey V2. Machetă a unui stingător de incendii Super Rock Rey V2 include câteva detalii de machetă, care sunt rareori incluse în modelele de mașini. Stingătorul de incendii este montat pe cadru și adaugă un nivel semnificativ de realism mașinii. Oglindă retrovizoare de machetă La fel ca și stingătorul de incendii, oglinda retrovizoare contribuie la realismul mașinii. Plasă de protecție a ferestrelor Plasa de protecție a ferestrelor cauciucată arată ca una reală. Figurine detaliate ale șoferilor Super Rock Rey V2 are, de asemenea, un interior excelent realizat, care include un șofer și un pasager, care poartă căști sportive de curse și detalii ale centurilor de siguranță. Benzi de limitare pentru amortizare Curelele funcționale pentru reglarea limitării suspensiei arată și funcționează la fel ca cele de pe mașinile mari reale. Clema permite reglarea lungimii curelei. Puntea ca la o mașină mare Aspectul autentic al tijelor, brațelor și blocurilor de direcție este dus la maximul realismului de către proiectanții mașinii. Anvelope autentice MAXXIS Creeper Crawler Anvelopele cu aspect de roți reale arată incredibil de autentice, cresc înălțimea la sol și au un diametru de 177mm. Caroserii licențiate Vopsirea detaliată licențiată Raceline Wheels și Baja Designs este folosită pentru întreaga vopsea detaliată a Super Rock Rey V2. Veți avea impresia că conduceți o mașină de curse reală. Set de control radio Spektrum™ DX3 SMART Spektrum DX3 SMART DSMR oferă tot ce aveți nevoie. Ușor de utilizat, pregătit rapid pentru conducere și în același timp tehnologii moderne SMART și AVC. O gamă excelentă, răspuns și rezistență la interferențe. Configurarea rapidă a parametrilor necesari, suport pentru tracțiunea gazului prin tehnologia Spektrum™ AVC (Control activ al vehiculului). Tehnologia AVC® pentru o conducere mai confortabilă Sistemul integrat AVC® (Control activ al vehiculului) al receptorului SR6200A funcționează în fundal și efectuează sute de corecții ale accelerației și direcției pe secundă, astfel încât o mare parte din puterea motorului este transformată în viteză și accelerație utilă în loc să rotească doar roțile. Sistemul AVC patentat îmbunătățește performanța mașinii, care nu poate fi găsită la niciun alt producător decât la Horizon Hobby. La fel ca și controlul tracțiunii într-o mașină deplină, puteți activa sau dezactiva sistemul și regla nivelul de stabilitate în funcție de condițiile de conducere. Fiecare mașină RC poate merge rapid, dar cu AVC puteți merge și mai repede, menținând în același timp o stabilitate optimă în diferite condiții de conducere. Caracteristici ale modelului RC al mașinii Losi Super Rock Rey V2 Model impresionant în scară 1:6, aspect remarcabil Viteză de 80 km/h, putere mare Suportă o baterie LiPol de până la 8S Sistem activ de control al vehiculului AVC® pentru asigurarea unei stabilități optime în timpul condusului Suspensie față și spate independentă cu 4 puncte de prindere Șasiu din aluminiu de 4 mm cu colivie pentru caroserie Roti mai mari și anvelope care măresc înălțimea la sol Bară de lumină LED pentru condusul pe timp de noapte Transmisie complet metalică pentru o rezistență sporită Plăci de montare demontabile pentru un service ușor Amortizoare cu ulei din aluminiu pentru o conducere lină Motor electric Spektrum Firma 5687 750rpm/V Regulator de viteză inteligent Spektrum Firma 160A 3-8S Emițător Spektrum DX3 Smart DSMR 2.4GHz Receptor Spektrum SR6200A DSMR 2.4GHz Cockpit cu șofer și pasager Capac inferior pentru o schimbare rapidă și ușoară a bateriilor de până la 8S * Informații despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare

Caracteristici:O mașină dură pentru un mediu dur, aceasta este Losi Super Rock Rey V2 la scară 1:6. O mașină mare și puternică, care nu se teme de nicio obstacol, este disponibilă în varianta RTR cu stabilizare AVC și tracțiune integrală 4WD. Pentru alimentare se pot folosi 2x LiPol 2S - 4S, adică un total de 8 celule, cu care mașina poate atinge o viteză maximă de 80 km/h! Losi Rock Rey 4WD 1:10 Rock Race V2 este asamblat și pregătit pentru conducere. Construcția specială a brațelor oscilante spate cu cursă lungă, șasiu din aluminiu, tracțiune cu motor electric puternic Firma 5687. Receptorul instalat cu stabilizare AVC. Modelul atinge o viteză de până la 80 km/h! Construcția rezistentă la apă și caracteristicile excelente de conducere, pe care le cunoașteți de la marca Losi, sunt de asemenea prezente. Echipa de dezvoltare Losi a creat o nouă construcție a șasiului. Placa șasiului din aluminiu anodizat de 4 mm 6061-T6 este baza pe care este montată o colivie realistă dintr-un material compozit super rezistent. Suspensia independentă a punții față și suspensia cu 4 puncte a punții spate sunt exact conform modelului mașinilor de curse mari. Cutia de viteze închisă și diferențialul ajută la gestionarea puterii ridicate a unității de tracțiune, la fel ca și amortizoarele cu ulei cu cursă lungă pentru o conducere sigură. Capacul bateriei practic situat în partea de jos a șasiului permite o schimbare ușoară a bateriei fără a fi necesar să demontați caroseria. Aspectul mașinii este completat de amortizoarele modelate, stingătorul de incendii, oglinzile retrovizoare, cabina cu șoferi și vopsirea atractivă a caroseriei. Receptor cu tehnologie AVC (Active Vehicle Control) Tehnologia AVC este cea mai recentă inovație Spektrum de la Horizon Hobby în domeniul receptorilor pentru modelele de mașini. Receptorul Spektrum 6200A DSMR AVC aduce o nouă modalitate de control al mașinilor RC. Tehnologia AVC folosește senzori pentru corectarea direcției și a accelerației simultan. Rezultatul este o conducere mai lină, un comportament stabil pe drumuri drepte și în viraje și o menținere mai sigură a traiectoriei. Șasiu cu suspensie spate cu 4 puncte Echipa de dezvoltare Losi s-a inspirat din mașinile reale, care îmbină perfect realismul cu capacitățile funcționale 4WD. Baza este o punte spate fixă cu brațe rigide și bare de susținere. Suspensia față clasică se completează perfect cu puntea spate fixă și transferă puterea uniform la toate roțile. Suspensie față cu suspensie independentă Super Rock Rey V2 are o suspensie față cu braț A-Arm și amortizoare lungi. Acest lucru permite fiecărei părți a punții să reacționeze independent la denivelări, asigurând un control mai mare și o direcție mai precisă. Amortizoare reglabile cu ulei Pentru o conducere confortabilă, mașina are amortizoare din aluminiu reglabile cu ulei, care fac față condusului chiar și pe terenul cel mai dificil. Motor electric Spektrum Firma Mașina este echipată cu un motor electric Spektrum Firma 5687 750rpm/V și un regulator de viteză rezistent la apă Spektrum Smart Firma 160A 3-8S. Pentru alimentare se pot folosi 2 baterii LiPol 2S 7,4V sau până la 4S 14,8V. Astfel, tensiunea totală poate ajunge până la 8S 29,6V. În această configurație, mașina nu se va opri la orice obstacol, viteza atinge până la 80 km/h! Regulator de viteză stâng Spektrum Firma 160A Regulatorul inteligent Smart Firma 160A 3S-8S oferă o imagine perfectă a stării unității de tracțiune, având acces în timp real la turații, temperatură, tensiunea bateriei și capacitate. Și totul fără senzori suplimentari! Colivie funcțională a șasiului Așa cum se întâmplă și la mașinile reale de desert truck, modelul Super Rock Rey Rock Racer este livrat cu o colivie extrem de rigidă dintr-un material compact de înaltă calitate, care formează o parte indivizibilă a șasiului și este integrată cu șasiul din aluminiu de 4 mm, care oferă protecție maximă pentru componentele mașinii și electronice. Caroserie completă gata asamblată Coliviile caroseriei sunt fixate cu șuruburi la piesele individuale ale caroseriei, care pot fi demontate în caz de nevoie. Cockpitul este completat de figurinele șoferilor. Șasiu rigid din aluminiu de 4 mm Placa șasiului din aluminiu anodizat de 4 mm 6061-T6 formează baza pe care este montată o colivie realistă dintr-un material compozit super rezistent. Tracțiune 4X4 cu diferențiale reglabile Tracțiunea integrală are o tracțiune uimitoare, care poate fi ajustată corespunzător la diferențialul față, central și spate, permițând reglarea energiei între puntea față și cea spate. Acest lucru permite obținerea unei performanțe și tracțiuni maxime. Far LED față Distracția cu Rock Rey V2™ nu trebuie să se oprească nici după apusul soarelui. LED-urile extrem de luminoase de pe bara de lumină integrată asigură iluminare suficientă pentru conducerea pe timp de noapte. În plus, LED-urile plasate pe caroserie au un consum foarte redus, permițându-vă să conduceți până târziu în noapte. Far LED spate La fel de importante ca farurile față sunt și luminile roșii spate, care vă permit să vă orientați mașina și în cea mai întunecată noapte. Servo mare și puternic Servo digital robust și rezistent la apă Spektrum™ S905 38kg.cm este proiectat să facă față tuturor cerințelor. Momentul mare de torsiune de 38kg.cm vă permite să gestionați cu încredere Super Rock Rey V2®. Schimbare rapidă a bateriei Modelul RC al mașinii Super Rock Rey V2 are un sistem inovator care permite schimbarea rapidă a bateriilor fără a fi necesar să demontați caroseria. Schimbați rapid bateriile și puteți continua imediat să conduceți. Roată de rezervă funcțională O roată de rezervă complet funcțională nu numai că îmbunătățește aspectul mașinii Super Rock Rey V2®, dar servește și ca o roată de rezervă reală. Schimbați ușor roata și reveniți în teren. Amortizoare Fox Shox La fel ca la o mașină mare, și la modelul Fox Shox, amortizoarele Fox Shox adaugă un plus de realism Super Rock Rey V2. Model de stingător de incendii Super Rock Rey V2 include câteva detalii de machetă care sunt rareori incluse în modelele de mașini. Stingătorul de incendii este montat pe cadru și adaugă mult realism mașinii. Oglindă retrovizoare de machetă La fel ca stingătorul de incendii, și oglinda retrovizoare contribuie la realismul mașinii. Plasă de protecție a ferestrei Plasa de protecție a ferestrei cauciucată arată ca una reală. Figurine detaliate ale șoferilor Super Rock Rey V2 are, de asemenea, un interior foarte bine realizat, care include un șofer și un pasager, care poartă căști sportive și detalii ale centurilor de siguranță. Benzi de limitare pentru amortizare Curelele funcționale pentru reglarea limitării suspensiei arată și funcționează la fel ca cele de pe mașinile mari reale. Clema vă permite să reglați lungimea curelei. Punți ca la o mașină mare Aspectul autentic al danturilor, brațelor și blocurilor de direcție este dus la maximul realismului de către proiectantul mașinii. Anvelope autentice MAXXIS Creeper Crawler Anvelopele cu aspect de roți reale arată incredibil de autentice, cresc înălțimea la sol și au un diametru de 177 mm. Caroserii licențiate Vopsirea licențiată Raceline Wheels și Baja Designs este folosită pentru vopsirea detaliată completă a Super Rock Rey V2. Veți avea impresia că conduceți o mașină de curse reală. Set de control radio Spektrum™ DX3 SMART Spektrum DX3 SMART DSMR oferă tot ce aveți nevoie. Ușor de utilizat, pregătit rapid pentru conducere și în același timp tehnologii moderne SMART și AVC. O gamă excelentă, o reacție rapidă și o rezistență la interferențe. Configurarea rapidă a parametrilor necesari, suport pentru tracțiunea gazului prin tehnologia Spektrum™ AVC (Active Vehicle Control®). Tehnologia AVC® pentru o conducere mai confortabilă Sistemul integrat AVC® (Active Vehicle Control®) al receptorului SR6200A funcționează în fundal și efectuează sute de corecții ale accelerației și direcției pe secundă, astfel încât o mare parte din puterea motorului să fie transformată în viteză și accelerație utilă în loc să rotească doar roțile. Sistemul AVC patentat îmbunătățește performanța mașinii, pe care nu o puteți găsi la niciun alt producător decât la Horizon Hobby. La fel ca și controlul tracțiunii într-o mașină deplină, puteți activa sau dezactiva sistemul și regla nivelul de stabilitate în funcție de condițiile de conducere. Orice mașină RC poate merge rapid, dar cu AVC puteți merge și mai repede, menținând în același timp o stabilitate optimă în diferite condiții de conducere. Caracteristici ale modelului RC al mașinii Losi Super Rock Rey V2 Scara impresionantă 1:6, aspect excepțional Viteză de 80 km/h, putere mare Suportă până la 8S baterie LiPol Sistem activ de control AVC® pentru asigurarea unei stabilități optime în timpul condusului Suspensie față și spate independentă cu 4 puncte de prindere Șasiu din aluminiu de 4 mm cu colivie pentru caroserie Roti mai mari și anvelope care măresc înălțimea la sol Bară de lumină LED pentru condusul pe timp de noapte Transmisie complet metalică pentru o rezistență sporită Plăci de montare demontabile pentru un service ușor Amortizoare de ulei din aluminiu pentru un condus lin Motor electric Spektrum Firma 5687 750rpm/V Regulator de viteză inteligent Spektrum Firma 160A 3-8S Emițător Spektrum DX3 Smart DSMR 2.4GHz Receptor Spektrum SR6200A DSMR 2.4GHz Cockpit cu șofer și pasager Capac inferior pentru schimbarea rapidă și ușoară a bateriilor până la 8S * Informații despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în nă