Traxxas Traxxas TRX-4 Sport 1:10 Clipless RTR albastru

Caracteristici: Model Expedition RC al mașinii Ford Bronco timpurie pe șasiu Axial SCX10 III. Caroseria Early Ford Bronco cu licență oficială, cu rolă modelată realistă, uși cu cadru funcțional și multe detalii autentice. Un receptor Spektrum™ cu funcționalitate SMART și un controler cu un receptor furnizează date de telemetrie transmițătorului DX3. Funcția Front Dig pentru blocarea axei spate, servo, receptor și controler Spektrum™ sunt impermeabile. În dezvoltarea modelului SCX10 III Early Ford Bronco 4WD cu licență oficială, inginerii Axial® au depășit din nou limitele funcționalității și performanței. Acesta este unul dintre cele mai detaliate modele pe care Axial® le-a produs vreodată și este o alegere ideală atât pentru pasionații de șenile noi, cât și pentru cei experimentați. Realismul modelului este fără precedent și cu siguranță îi va bucura pe toți fanii Ford. Caroseria finisată Lexan Bronco are o cușcă tubulară turnată cu uși funcționale pentru cadru și suporturi ascunse pentru caroserie pentru a menține liniile curate ale suprafeței corpului. Alte detalii exterioare autentice includ o capotă, insigne, ștergătoare de parbriz, faruri LED și stopuri. Barele de protecție față și spate sunt poziționate la un unghi optim de apropiere pentru alpinism netulburat. Detaliile interiorului caroseriei sunt la fel de impresionante. În cabină veți găsi scaune mulate, un planș de bord, o manetă de viteze, pedale și un volan cu coloană. Sub capotă se află o replică a motorului 5.0 V8, o cutie de viteze și un puternic motor Axial® 35T . Roțile în stil retro Beadlock din 3 piese completează caroseria Early Ford Bronco și permit montarea, demontarea și schimbarea anvelopelor fără lipire. Replicile licențiate ale anvelopelor Falken Wildpeak M/T de 1,9 depășesc în siguranță obstacolele. Cadrul de protecție are urechi de montare pentru lumini suplimentare și o anvelopă de rezervă complet funcțională. Șasiul dovedit SCX10™ III este o garanție pentru performanța excelentă pe care șoferii se așteaptă de la Axial®. Pentru a coborî centrul de greutate, Early Ford Bronco folosește axe față și spate AR45. Geometria triunghiulară a suspensiei este reglată pentru a funcționa cu osiile și pentru a reduce cuplul în timpul angajării și pentru a crește și mai mult aspectul machetei. Amortizoarele reglabile umplute cu ulei ajută șoferii să găsească cei mai buni parametri de amortizare și să ofere corpuri mai mari ale amortizoarelor cu un volum mai mare de fluid pentru o eficiență mai mare. Cutie de viteze cu două trepte cu funcție DIG Modelul RC este echipat cu o cutie de viteze cu două trepte și o funcție DIG. Modelul este livrat cu un kit RC cu 3 canale. În mod implicit, funcția DIG este controlată de la distanță folosind un servo. Servo de pe al treilea canal poate fi convertit într-o cutie de viteze, astfel încât să aveți disponibilă o funcție de cutie de viteze cu două trepte. Dacă doriți să controlați ambele funcții de la distanță, este necesar să adăugați un set RC cu 4 canale cu modulație DSMR și un micro servo - SPMSSX108 (un pachet special de 1000 de margini pentru servo-saver face parte din pachetul de servo). Funcția DIG Cu această funcție, puteți deconecta și conecta puntea spate de la distanță prin transmițător. Astfel, puntea spate este fie antrenată, fie blocată, iar roțile nu se rotesc. Prin blocarea roților din spate creșteți radical raza de viraj și întoarceți modelul aproape pe loc. Vei aprecia si functia DIG la coborari abrupte, cand reduce riscul de rasturnare a modelului. Modelul de mașină RTR RC complet asamblat vine cu un transmițător Spektrum™ DX3™ cu tehnologie exclusivă DSMR® pentru o rază de acțiune, răspuns și imunitate superioare la interferențe. De asemenea, este compatibil cu telemetria SMART datorită componentelor instalate, controlerului Spektrum Firma Smart 40A și receptoarelor. Folosind setul de baterii Spektrum Smart LiPol, puteți monitoriza capacitatea bateriei pe monitorul transmițătorului în timp ce conduceți în orice vreme și în diferite condiții de pe traseu - electronicele sunt protejate de un strat impermeabil. Cu construcția sa robustă Axial® și stilul emblematic Ford, SCX10 III Early Ford Bronco 4WD RTR este construit pentru aventurile pe teren accidentat. Doar adăugați bateriile compatibile și sunteți gata! Dispune de Axial® SCX10™ III Early Ford Bronco Caroseria Early Ford Bronco cu licență oficială, cu rolă realistă, uși tubulare funcționale și multe detalii Axe solide AR45 cu un diferențial față decalat pentru un aspect de machetă și un centru de greutate scăzut Funcția Front Dig vă permite să blocați puntea spate pentru o rază de viraj mai mică Opțiunea unei cutii de viteze cu 2 trepte vă permite să creșteți viteza cu aproximativ 20% (funcția cu 2 trepte și Front Dig cu transmițător cu 4 canale) Replica motorului V8 5.0L, cutia de viteze și transmisia protejează motorul și îmbunătățesc aspectul machetei Apărătoarele autentice pentru aripi și bara de protecție protejează corpul de deteriorare Căptușelile aripilor și părțile laterale ale podelei ascund componente interne care sunt în mod normal vizibile din partea șasiului Interiorul deschis este plin de detalii, inclusiv scaunele, tabloul de bord, volanul cu coloană, maneta de viteze și pedalele Detaliile exterioare ale caroseriei includ plăcuța de înmatriculare, farurile, stopurile, ștergătoarele de parbriz și capota Un receptor Spektrum™ cu funcționalitate Smart cu un controler integrat oferă date de telemetrie transmițătorului DX3 Suportul pentru baterie conține baterii standard LiPol sau NiMH Ampatamentul șasiului poate fi ajustat pentru a se potrivi cu alte lungimi de caroserie (11,4", 12,0", 12,3") Geometria suspensiei în mai multe puncte și puntea solidă a AR45 reduc timpul de strângere și îmbunătățesc aspectul. Roțile retro beadlock din 3 piese permit schimbarea anvelopelor fără anvelope Replicile licențiate ale anvelopelor Falken Wildpeak M/T 1.9 sunt realiste și asigură o aderență mai bună atunci când conduceți pe diferite terenuri Barele de protecție off-road cu un unghi optim de apropiere au un orificiu de montare pentru troliu Amortizoarele de ulei reglabile au corpuri filetate anodizate, presiune reglabilă a arcului și capac de emulsie înșurubat Servo și receptor/reg. Spektrum™ sunt rezistente la apă și sunt gata de rulare în orice vreme Model caroserie FORD BRONCO Caroseria Bronco detaliată și cu licență oficială prezintă o serie de detalii machete, inclusiv un parbriz automontat și uși tubulare funcționale. Suporturile caroseriei sunt ascunse cu grijă în această caroserie „ultra model”. Suporturile opționale pentru caroserie sunt disponibile și atunci când utilizați alte corpuri. Model caroserie FORD BRONCO Carcasa modelată din compozit realistă include suporturi pentru o anvelopă de rezervă funcțională și un kit Axial pentru instalarea iluminatului cu LED (vândut separat). Model caroserie FORD BRONCO Căptușelile aripilor și părțile laterale ale podelei ascund componentele interne ale șasiului care altfel ar fi vizibile pe șasiu. De asemenea, ajută la protejarea interiorului corpului și includ puncte de montare pentru lumini cu LED multicolore Axial® SCX10™ III cu controler (vândute separat). Protecția aripilor și a pasajelor roților Șasiul Bronco include aripi pentru roțile din față și din spate, protecție pentru trenul de rulare și bare de protecție pentru a proteja caroseria de accidente. Corpul este atașat cu 4 cleme pe partea inferioară a corpului astfel încât acestea să nu fie vizibile și să nu deranjeze aspectul. Detalii caroserie model Numeroase detalii exterioare completează aspectul autentic al caroseriei Early Ford Bronco. Pachetul include o mască pentru capota față, ecuson, faruri, dispozitiv de captare a admisiei de aer, stopuri și ștergătoare și multe altele. Caroseria deschisă cu 2 uși Când te uiți în interiorul caroseriei cu 2 uși, vei fi impresionat de o gamă întreagă de detalii ale modelului. Scaunele modelate fidel, un tablou de bord cu ceasuri deșteptătoare, un radio și o cutie, un volan cu coloană, manetele de viteză și pedalele fac parte din echiparea standard. Capac motor V8 de 5,0 litri O machetă fidelă a motorului V8 cu cutie de viteze ascunde și protejează în mod intenționat motorul electric Axial® 35T, sporind în același timp aspectul realist al șasiului și al unității motorului. Cutie de viteze cu două trepte cu funcție DIG Setul este echipat cu o cutie de viteze cu două trepte și o funcție DIG. Modelul vine cu un kit RC cu 3 canale. În mod implicit, funcția DIG este controlată de la distanță folosind un servo. Servo de pe al treilea canal poate fi convertit într-o cutie de viteze, astfel încât să aveți disponibilă o funcție de cutie de viteze cu 2 trepte. Dacă doriți să controlați de la distanță ambele funcții, este necesar să utilizați un set RC cu 4 canale cu modulație DSMR/DSM2 și un micro servo - SPMSSX108 (o mie specială pentru servo-saver face parte din pachetul de servo). Transmițător SPEKTRUM™ DX3™ 2,4 GHz DSMR® Transmițătorul Spektrum DX3 inclus în set este echipat cu tehnologia exclusivă DSMR® pentru o rază, răspuns și imunitate excelente la interferențe. De asemenea, este pe deplin compatibil cu potențialul de telemetrie SMART oferit de receptorul Spektrum Firma™ Smart instalat. Unitate de control SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A Folosind bateria Spektrum Smart LiPol, cu transmițătorul și receptorul Smart-activat incluse, puteți monitoriza capacitatea bateriei pe indicatorul LED de tensiune al emițătorului. Spectru servodirecție S614 MG WP 23T Servo de servodirecție al mașinii cu cuplu ridicat, cu roți dinți metalice și carcasă metalică, este rezistent la apă* pentru a conduce în orice vreme și condiții. Axe solide cu blocare a diferenţialului faţă Pentru un aspect perfect de machetă și un centru de greutate mai jos, Early Ford Bronco utilizează axe față și spate de tip AR45. O transmisie opțională overdrive, setul de viteze Axial Overdrive 6-Bolt 27/8, este disponibil separat. Suspensie in 4 puncte Geometria suspensiei folosește un design de suspensie în 4 puncte, care este optimizat pentru conducerea off-road. Tocmai torsiunea ridicată a osiilor împreună cu rigiditatea construcției tijelor din aluminiu anodizat și crampoane cu bile solide garantează utilizarea pe un astfel de teren pe care o mașină normală nu l-ar putea descurca. Amortizoare reglabile din aluminiu Amortizoarele din aluminiu anodizat cu ulei au preîncărcare reglabilă a arcului, un capac cu un șurub de aerisire pentru umplere mai ușoară și amortizare fiabilă în toate pozițiile brațelor osiilor. Paturi pentru baterii Compartimentul bateriei SCX10 ™ III Early Ford Bronco găzduiește pachete de baterii LiPo sau NiMH cu conector IC3/EC3 standard. Ampatament reglabil al șasiului Șasiul SCX10™ III are un ampatament reglabil care vă permite să-i reglați dimensiunea pentru a se potrivi cu caroseria aftermarket pentru ampatamente de 11,4", 12,0", 12,3". Roți Beadlock în stil retro Early Ford Bronco vine cu roți Beadlock din 3 piese, care sunt replici modele ale roților „slot mag” corecte în perioada. Astfel, nu numai că completează caroseria, dar permit și asamblarea simplă, dezasamblarea și înlocuirea anvelopelor fără lipire. De asemenea, în pachet sunt incluse huse pentru roți cu șuruburi. Anvelope licențiate 1.9 Replicile anvelopelor Falken Wildpeak M/T 1.9 sunt realiste și au o aderență excelentă pentru escaladarea pe stânci și dealuri. Mașina are și o anvelopă de rezervă Axial®, gata de plecare. Bare de protecție pentru Off Road Barele de protecție au fost proiectate cu un unghi optim de apropiere pentru cățăratul pe stânci și pe terenuri denivelate. Bara de protecție față are un orificiu de montare pentru troliu și pentru iluminarea pieselor alternative. Plăcuțele de înmatriculare față și spate sunt instalate pentru un realism sporit de condus. Electronice rezistente la apa* Datorită electronicii Spektrum™ rezistente la apă*, SCX10 III Early Ford Bronco este gata să conducă în orice vreme și condiții. * Pentru informații despre specificațiile de rezistență la apă, consultați manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru funcționarea într-un mediu umed găsiți pe blog. Conținutul pachetului: Model de mașină RC Axial SCX10 III Early Ford Bronco asamblat cu componentele instalate: motor Axial DC 540 35T, uniformă regulator Spektrum Firma 40A cu receptor, servo Spektrum S614 MG WP 23T, servo Spektrum SX. Instruire în slovacă, manual EN, DE, FR, IT. Vă recomandăm să cumpărați: Baterie de transmisie și un încărcător adecvat pentru bateria. Baterii LiPo recomandate Pentru conducere normală, recomandăm o baterie LiPo cu 2 sau 3 celule (7,4 V, 11,1 V), cu conector EC3, IC3. Baterie Smart LiPo Spektrum 7,4 V 5000 mAh sau baterie Smart G2 LiPo Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh Pentru o gamă mai mare de viteze, baterie Smart LiPo Spektrum 11,1 V 5000 mAh sau baterie Smart G2 LiPo Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh Acumulatoarele Spektrum cu tehnologie Smart reprezintă în prezent cel mai modern și mai sigur mod de întreținere și încărcare a acumulatorilor. Puteți găsi beneficiile tehnologiei Spektrum Smart aici. Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită absenței unui conector de echilibru. În plus, bateriile G2 au o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate numai pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate pentru bateriile Spektrum Smart Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât bateriile Smart și Smart G2, cât și bateriile convenționale. Încărcătoarele inteligente vândute anterior acceptă și Smart G2 după ce au fost actualizate. Încărcător Spektrum Smart S100 USB-C cu o ieșire 1x100W. Încărcător de rețea Spektrum S155 cu o singură ieșire 1x 55W. Încărcător de rețea Spektrum S1100 cu o singură ieșire 1x 100W. Încărcătoare recomandate pentru bateriile convenționale LiPo și NiMH Dacă decideți să rulați modelul pe baterii convenționale LiPo și NiMH , puteți utiliza încărcătoare universale cu o putere de cel puțin 50 W. Încărcător Dynamite Prophet Sport cu o singură ieșire de 50 W Incarcator Robitronic Expert LD 80 AC/DC cu o iesire 80 W + cablu de incarcare EC3 Componente recomandate pentru reglare (comanda transmisiei de la distanță): Transmițător: Spektrum DX5C DSMR + 4x baterii AA pentru transmițătorul EM-B1320 Servo viteze: SX108 Micro MG Geanta de transport Transportați modelul RC confortabil și în siguranță în geanta de transport Robitronic. Geanta este etansa si are o margine elastica ce se poate ajusta in functie de model. Datorită curelei Velcro, modelul este ușor de transportat. Materialul sintetic poate fi curățat cu ușurință cu apă sau spumă cu săpun, dacă este necesar. Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a mașinii RC, aveți nevoie de lipici pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei siliconic pentru amortizoare. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de instrumente pentru mașini RC. Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Vă recomandăm Robitronic Tire Glue din oferta noastră. Uneori este necesar să adăugați ulei siliconic la amortizoarele modelului și să schimbați uleiul în diferențiale. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. Dacă suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri sunt furnizate kituri de reparații sau piese individuale. Lipiciul pentru șuruburi este necesar pentru întreținerea de rutină. Șuruburile înșurubate în materialul metalic (de exemplu, șuruburi în motor, angrenaj melcat în pinion) trebuie să fie asigurate împotriva slăbirii cu acest adeziv. Ambalaj de protectie pentru acumulatori Ambalajul de protecție are scopul de a limita riscul asociat cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot, menținând în același timp dimensiuni mici și greutate redusă, să furnizeze curenți mari de descărcare și să aibă o capacitate mare pentru o perioadă lungă de condus. Dimpotrivă, bateria LiPo este deosebit de susceptibilă la deteriorări mecanice.

Caracteristici: Model Expedition RC al mașinii Ford Bronco timpurie pe șasiu Axial SCX10 III. Caroseria Early Ford Bronco cu licență oficială, cu rolă modelată realistă, uși cu cadru funcțional și multe detalii autentice. Un receptor Spektrum™ cu funcționalitate SMART și un controler cu un receptor furnizează date de telemetrie transmițătorului DX3. Funcția Front Dig pentru blocarea axei spate, servo, receptor și controler Spektrum™ sunt impermeabile. În dezvoltarea modelului SCX10 III Early Ford Bronco 4WD cu licență oficială, inginerii Axial® au depășit din nou limitele funcționalității și performanței. Acesta este unul dintre cele mai detaliate modele pe care Axial® le-a produs vreodată și este o alegere ideală atât pentru pasionații de șenile noi, cât și pentru cei experimentați. Realismul modelului este fără precedent și cu siguranță îi va bucura pe toți fanii Ford. Caroseria finisată Lexan Bronco are o cușcă tubulară turnată cu uși funcționale pentru cadru și suporturi ascunse pentru caroserie pentru a menține liniile curate ale suprafeței corpului. Alte detalii exterioare autentice includ o capotă, insigne, ștergătoare de parbriz, faruri LED și stopuri. Barele de protecție față și spate sunt poziționate la un unghi optim de apropiere pentru alpinism netulburat. Detaliile interiorului caroseriei sunt la fel de impresionante. În cabină veți găsi scaune mulate, un planș de bord, o manetă de viteze, pedale și un volan cu coloană. Sub capotă se află o replică a motorului 5.0 V8, o cutie de viteze și un puternic motor Axial® 35T . Roțile în stil retro Beadlock din 3 piese completează caroseria Early Ford Bronco și permit montarea, demontarea și schimbarea anvelopelor fără lipire. Replicile licențiate ale anvelopelor Falken Wildpeak M/T de 1,9 depășesc în siguranță obstacolele. Cadrul de protecție are urechi de montare pentru lumini suplimentare și o anvelopă de rezervă complet funcțională. Șasiul dovedit SCX10™ III este o garanție pentru performanța excelentă pe care șoferii se așteaptă de la Axial®. Pentru a coborî centrul de greutate, Early Ford Bronco folosește axe față și spate AR45. Geometria triunghiulară a suspensiei este reglată pentru a funcționa cu osiile și pentru a reduce cuplul în timpul angajării și pentru a crește și mai mult aspectul machetei. Amortizoarele reglabile umplute cu ulei ajută șoferii să găsească cei mai buni parametri de amortizare și să ofere corpuri mai mari ale amortizoarelor cu un volum mai mare de fluid pentru o eficiență mai mare. Cutie de viteze cu două trepte cu funcție DIG Modelul RC este echipat cu o cutie de viteze cu două trepte și o funcție DIG. Modelul este livrat cu un kit RC cu 3 canale. În mod implicit, funcția DIG este controlată de la distanță folosind un servo. Servo de pe al treilea canal poate fi convertit într-o cutie de viteze, astfel încât să aveți disponibilă o funcție de cutie de viteze cu două trepte. Dacă doriți să controlați ambele funcții de la distanță, este necesar să adăugați un set RC cu 4 canale cu modulație DSMR și un micro servo - SPMSSX108 (un pachet special de 1000 de margini pentru servo-saver face parte din pachetul de servo). Funcția DIG Cu această funcție, puteți deconecta și conecta puntea spate de la distanță prin transmițător. Astfel, puntea spate este fie antrenată, fie blocată, iar roțile nu se rotesc. Prin blocarea roților din spate creșteți radical raza de viraj și întoarceți modelul aproape pe loc. Vei aprecia si functia DIG la coborari abrupte, cand reduce riscul de rasturnare a modelului. Modelul de mașină RTR RC complet asamblat vine cu un transmițător Spektrum™ DX3™ cu tehnologie exclusivă DSMR® pentru o rază de acțiune, răspuns și imunitate superioare la interferențe. De asemenea, este compatibil cu telemetria SMART datorită componentelor instalate, controlerului Spektrum Firma Smart 40A și receptoarelor. Folosind setul de baterii Spektrum Smart LiPol, puteți monitoriza capacitatea bateriei pe monitorul transmițătorului în timp ce conduceți în orice vreme și în diferite condiții de pe traseu - electronicele sunt protejate de un strat impermeabil. Cu construcția sa robustă Axial® și stilul emblematic Ford, SCX10 III Early Ford Bronco 4WD RTR este construit pentru aventurile pe teren accidentat. Doar adăugați bateriile compatibile și sunteți gata! Dispune de Axial® SCX10™ III Early Ford Bronco Caroseria Early Ford Bronco cu licență oficială, cu rolă realistă, uși tubulare funcționale și multe detalii Axe solide AR45 cu un diferențial față decalat pentru un aspect de machetă și un centru de greutate scăzut Funcția Front Dig vă permite să blocați puntea spate pentru o rază de viraj mai mică Opțiunea unei cutii de viteze cu 2 trepte vă permite să creșteți viteza cu aproximativ 20% (funcția cu 2 trepte și Front Dig cu transmițător cu 4 canale) Replica motorului V8 5.0L, cutia de viteze și transmisia protejează motorul și îmbunătățesc aspectul machetei Apărătoarele autentice pentru aripi și bara de protecție protejează corpul de deteriorare Căptușelile aripilor și părțile laterale ale podelei ascund componente interne care sunt în mod normal vizibile din partea șasiului Interiorul deschis este plin de detalii, inclusiv scaunele, tabloul de bord, volanul cu coloană, maneta de viteze și pedalele Detaliile exterioare ale caroseriei includ plăcuța de înmatriculare, farurile, stopurile, ștergătoarele de parbriz și capota Un receptor Spektrum™ cu funcționalitate Smart cu un controler integrat oferă date de telemetrie transmițătorului DX3 Suportul pentru baterie conține baterii standard LiPol sau NiMH Ampatamentul șasiului poate fi ajustat pentru a se potrivi cu alte lungimi de caroserie (11,4", 12,0", 12,3") Geometria suspensiei în mai multe puncte a AR45 și axa solidă reduc cuplajul și îmbunătățesc aspectul. Roțile retro beadlock din 3 piese permit schimbarea anvelopelor fără anvelope Replicile licențiate ale anvelopelor Falken Wildpeak M/T 1.9 sunt realiste și asigură o aderență mai bună atunci când conduceți pe diferite terenuri Barele de protecție off-road cu un unghi optim de apropiere au un orificiu de montare pentru troliu Amortizoarele de ulei reglabile au corpuri filetate anodizate, presiune reglabilă a arcului și capac de emulsie înșurubat Servo și receptor/reg. Spektrum™ sunt rezistente la apă și sunt gata de rulare în orice vreme Model caroserie FORD BRONCO Caroseria Bronco detaliată și cu licență oficială prezintă o serie de detalii machete, inclusiv un parbriz automontat și uși tubulare funcționale. Suporturile caroseriei sunt ascunse cu grijă în această caroserie „ultra model”. Suporturile opționale pentru caroserie sunt disponibile și atunci când utilizați alte corpuri. Model caroserie FORD BRONCO Carcasa modelată din compozit realistă include suporturi pentru o anvelopă de rezervă funcțională și un kit Axial pentru instalarea iluminatului cu LED (vândut separat). Model caroserie FORD BRONCO Căptușelile aripilor și părțile laterale ale podelei ascund componentele interne ale șasiului care altfel ar fi vizibile pe șasiu. De asemenea, ajută la protejarea interiorului corpului și includ puncte de montare pentru lumini cu LED multicolore Axial® SCX10™ III cu controler (vândute separat). Protecția aripilor și a pasajelor roților Șasiul Bronco include aripi pentru roțile din față și din spate, protecție pentru trenul de rulare și bare de protecție pentru a proteja caroseria de accidente. Corpul este atașat cu 4 cleme pe partea inferioară a corpului astfel încât acestea să nu fie vizibile și să nu deranjeze aspectul. Detalii caroserie model Numeroase detalii exterioare completează aspectul autentic al caroseriei Early Ford Bronco. Pachetul include o mască pentru capota față, ecuson, faruri, dispozitiv de captare a admisiei de aer, stopuri și ștergătoare și multe altele. Caroseria deschisă cu 2 uși Când te uiți în interiorul caroseriei cu 2 uși, vei fi impresionat de o gamă întreagă de detalii ale modelului. Scaunele modelate fidel, un tablou de bord cu ceasuri deșteptătoare, un radio și o cutie, un volan cu coloană, manetele de viteză și pedalele fac parte din echiparea standard. Capac motor V8 de 5,0 litri O machetă fidelă a motorului V8 cu cutie de viteze ascunde și protejează în mod intenționat motorul electric Axial® 35T, sporind în același timp aspectul realist al șasiului și al unității motorului. Cutie de viteze cu două trepte cu funcție DIG Setul este echipat cu o cutie de viteze cu două trepte și o funcție DIG. Modelul vine cu un kit RC cu 3 canale. În mod implicit, funcția DIG este controlată de la distanță folosind un servo. Servo de pe al treilea canal poate fi convertit într-o cutie de viteze, astfel încât să aveți disponibilă o funcție de cutie de viteze cu 2 trepte. Dacă doriți să controlați de la distanță ambele funcții, este necesar să utilizați un set RC cu 4 canale cu modulație DSMR/DSM2 și un micro servo - SPMSSX108 (o mie specială pentru servo-saver face parte din pachetul de servo). Transmițător SPEKTRUM™ DX3™ 2,4 GHz DSMR® Transmițătorul Spektrum DX3 inclus în set este echipat cu tehnologia exclusivă DSMR® pentru o rază, răspuns și imunitate excelente la interferențe. De asemenea, este pe deplin compatibil cu potențialul de telemetrie SMART oferit de receptorul Spektrum Firma™ Smart instalat. Unitate de control SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A Folosind bateria Spektrum Smart LiPol, cu transmițătorul și receptorul Smart-activat incluse, puteți monitoriza capacitatea bateriei pe indicatorul LED de tensiune al emițătorului. Spectru servodirecție S614 MG WP 23T Servo de servodirecție al mașinii cu cuplu ridicat, cu roți dinți metalice și carcasă metalică, este rezistent la apă* pentru a conduce în orice vreme și condiții. Axe solide cu blocare a diferenţialului faţă Pentru un aspect perfect de machetă și un centru de greutate mai jos, Early Ford Bronco utilizează axe față și spate de tip AR45. O transmisie opțională overdrive, setul de viteze Axial Overdrive 6-Bolt 27/8, este disponibil separat. Suspensie in 4 puncte Geometria suspensiei folosește un design de suspensie în 4 puncte, care este optimizat pentru conducerea off-road. Tocmai torsiunea ridicată a osiilor împreună cu rigiditatea construcției tijelor din aluminiu anodizat și crampoane cu bile solide garantează utilizarea pe un astfel de teren pe care o mașină normală nu l-ar putea descurca. Amortizoare reglabile din aluminiu Amortizoarele din aluminiu anodizat cu ulei au preîncărcare reglabilă a arcului, un capac cu un șurub de aerisire pentru umplere mai ușoară și amortizare fiabilă în toate pozițiile brațelor osiilor. Paturi pentru baterii Compartimentul bateriei SCX10 ™ III Early Ford Bronco găzduiește pachete de baterii LiPo sau NiMH cu conector IC3/EC3 standard. Ampatament reglabil al șasiului Șasiul SCX10™ III are un ampatament reglabil care vă permite să-i reglați dimensiunea pentru a se potrivi cu caroseria aftermarket pentru ampatamente de 11,4", 12,0", 12,3". Roți Beadlock în stil retro Early Ford Bronco vine cu roți Beadlock din 3 piese, care sunt replici modele ale roților „slot mag” corecte în perioada. Astfel, nu numai că completează caroseria, dar permit și asamblarea simplă, dezasamblarea și înlocuirea anvelopelor fără lipire. De asemenea, în pachet sunt incluse huse pentru roți cu șuruburi. Anvelope licențiate 1.9 Replicile anvelopelor Falken Wildpeak M/T 1.9 sunt realiste și au o aderență excelentă pentru escaladarea pe stânci și dealuri. Mașina are și o anvelopă de rezervă Axial®, gata de plecare. Bare de protecție pentru Off Road Barele de protecție au fost proiectate cu un unghi optim de apropiere pentru cățăratul pe stânci și pe terenuri denivelate. Bara de protecție față are un orificiu de montare pentru troliu și pentru iluminarea pieselor alternative. Plăcuțele de înmatriculare față și spate sunt instalate pentru un realism sporit de condus. Electronice rezistente la apa* Datorită electronicii Spektrum™ rezistente la apă*, SCX10 III Early Ford Bronco este gata să conducă în orice vreme și condiții. * Pentru informații despre specificațiile de rezistență la apă, consultați manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru funcționarea într-un mediu umed găsiți pe blog. Conținutul pachetului: Asamblat Axial SCX10 III Model de mașină RC Ford Bronco timpurie cu componentele instalate: motor Axial DC 540 35T, uniformă regulator Spektrum Firma 40A cu receptor, servo Spektrum S614 MG WP 23T, servo Spektrum SX. Instruire în slovacă, manual EN, DE, FR, IT. Vă recomandăm să cumpărați: Baterie de transmisie și un încărcător adecvat pentru bateria. Baterii LiPo recomandate Pentru conducere normală, recomandăm o baterie LiPo cu 2 sau 3 celule (7,4 V, 11,1 V), cu conector EC3, IC3. Baterie Smart LiPo Spektrum 7,4 V 5000 mAh sau baterie Smart G2 LiPo Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh Pentru o gamă mai mare de viteze, baterie Smart LiPo Spektrum 11,1 V 5000 mAh sau baterie Smart G2 LiPo Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh Acumulatoarele Spektrum cu tehnologie Smart reprezintă în prezent cel mai modern și mai sigur mod de întreținere și încărcare a acumulatorilor. Puteți găsi beneficiile tehnologiei Spektrum Smart aici. Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită absenței unui conector de echilibru. În plus, bateriile G2 au o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate numai pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate pentru bateriile Spektrum Smart Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât bateriile Smart și Smart G2, cât și bateriile convenționale. Încărcătoarele inteligente vândute anterior acceptă și Smart G2 după ce au fost actualizate. Încărcător Spektrum Smart S100 USB-C cu o ieșire 1x100W. Încărcător de rețea Spektrum S155 cu o singură ieșire 1x 55W. Încărcător de rețea Spektrum S1100 cu o singură ieșire 1x 100W. Încărcătoare recomandate pentru bateriile convenționale LiPo și NiMH Dacă decideți să rulați modelul pe baterii convenționale LiPo și NiMH , puteți utiliza încărcătoare universale cu o putere de cel puțin 50 W. Încărcător Dynamite Prophet Sport cu o singură ieșire de 50 W Incarcator Robitronic Expert LD 80 AC/DC cu o iesire 80 W + cablu de incarcare EC3 Componente recomandate pentru reglare (comanda transmisiei de la distanță): Transmițător: Spektrum DX5C DSMR + 4x baterii AA pentru transmițătorul EM-B1320 Servo viteze: SX108 Micro MG Geanta de transport Transportați modelul RC confortabil și în siguranță în geanta de transport Robitronic. Geanta este etansa si are o margine elastica ce se poate ajusta in functie de model. Datorită curelei Velcro, modelul este ușor de transportat. Materialul sintetic poate fi curățat cu ușurință cu apă sau spumă cu săpun, dacă este necesar. Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a mașinii RC, aveți nevoie de lipici pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei siliconic pentru amortizoare. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de instrumente pentru mașini RC. Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Vă recomandăm Robitronic Tire Glue din oferta noastră. Uneori este necesar să adăugați ulei siliconic la amortizoarele modelului și să schimbați uleiul în diferențiale. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. Dacă suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri sunt furnizate kituri de reparații sau piese individuale. Lipiciul pentru șuruburi este necesar pentru întreținerea de rutină. Șuruburile înșurubate în materialul metalic (de exemplu, șuruburi în motor, angrenaj melcat în pinion) trebuie să fie asigurate împotriva slăbirii cu acest adeziv. Ambalaj de protectie pentru acumulatori Ambalajul de protecție este conceput pentru a limita riscul asociat cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot, menținând în același timp dimensiuni mici și greutate redusă, să furnizeze curenți mari de descărcare și să aibă o capacitate mare pentru o perioadă lungă de condus. Dimpotrivă, bateria LiPo este deosebit de susceptibilă la deteriorări mecanice.

Caracteristici:Legenda americană s-a întors într-o nouă caroserie modernă. După 25 de ani, Ford Bronco s-a întors ca cel mai puternic model off-road al acestei mărci și unul dintre cele mai căutate SUV-uri americane. Traxxas a transformat spiritul acestei icoane în mașina sa cu telecomandă. Pe șasiul dovedit TRX-4 este instalată o caroserie complet nouă, licențiată, a Fordului Bronco 2021. Caroseria este nouă, fără agrafe. Frumusele curbe ale caroseriei detaliate cu feronerie clară, oglinzi pliabile, ștergătoare, mânere și roată de rezervă nu mai sunt deranjate de stâlpii cu agrafe. Caroseria este, de asemenea, pregătită pentru montarea iluminatului original Pro Scale (vândut separat), cu toate funcțiile ca la o mașină reală (semnalizatoare funcționale, lumini de frână, marșarier, intensitate variabilă a farurilor, lumini de poziție). Șasiul TRX-4 a fost, de asemenea, îmbunătățit cu aripi noi în care se fixează agrafele caroseriei. Demontarea și montarea caroseriei pentru schimbarea bateriei este acum o joacă de copii și durează doar câteva secunde. Dacă în teren nu vă vor fi suficiente caracteristicile off-road ale șasiului TRX-4 cu punți portal, blocaje de diferențial controlate de la distanță și cutie de viteze cu două trepte, puteți echipa modelul cu un troliu funcțional Traxxas (vândut separat). Ford Bronco 2021 este primul model cu un nou spoiler complet pregătit pentru montarea troliului. Exact paleta largă de piese de tuning și posibilitatea de îmbunătățiri treptate fac din modelul TRX-4 cel mai bun model de expediție din lume. Șasiul TRX-4 Șasiul TRX-4 este construit din două profile de oțel, care asigură rigiditatea suficientă a șasiului. Datorită amplasării dovedite a motorului în partea din față, se asigură o încărcare suficientă a roților din față. Bateria este plasată pe axa șasiului, astfel încât modelul este perfect echilibrat și nu se înclină în timpul mersului. Șasiul este gândit până la cele mai mici detalii, inclusiv gestionarea cablurilor și orificiile de montare pentru accesorii opționale. Punte cu transmisie de punte Șasiul TRX-4 folosește punți portal cu transmisie de punte. Transmisia de punte crește garda la sol, reduce stresul asupra diferențialelor, cutiei de viteze, axelor cardanice și reduce, de asemenea, forța de torsiune - modelul se înclină mai puțin. Întoarcerea roților din față este posibilă cu un unghi de 45°, iar direcția este asigurată de servo Traxxas 2075X cu roți dințate metalice. Datorită noului șasiu, modelul a atins un unghi de atac excelent. Cutie de viteze cu două trepte Modelul este echipat cu o cutie de viteze cu două trepte. Schimbarea treptei de viteză se controlează cu un comutator roșu pe telecomandă. Această soluție face din șasiul TRX-4 un model foarte versatil, capabil să meargă încet sau repede - exact cum aveți nevoie. Diferențiale blocabile Blocările diferențialelor sunt controlate independent de 2 servomotoare. Forța de la servomotoare este transmisă prin cabluri către diferențiale. Blocările sunt controlate printr-un comutator cu trei poziții pe telecomandă și oferă următoarele combinații: Ambele diferențiale sunt deschise Numai diferențialul din față este închis Ambele diferențiale sunt închise Amortizoare cu ulei GTS Patru amortizoare umplute cu ulei GTS oferă o amortizare lină și caracteristici excelente de conducere. Corpul din aluminiu al amortizoarelor este dotat cu o piuliță pentru ajustarea preîncărcării arcurilor. Etanșeitatea maximă a amortizorului în jurul tijelor este asigurată de inele de etanșare speciale X-ring. Roți Wildtrack Pneurile Canyon Trail 1.9" din amestec extra moale S1 sunt lipite pe replica roților originale Wildtrack. Hub-ul roților are 12 mm. Modelul RC este, de asemenea, echipat cu o roată de rezervă complet funcțională. Caroserie fără agrafe Noul sistem de prindere a caroseriei prin agrafe în aripile roților este rapid, simplu și aspectul caroseriei nu este deranjat de agrafe. Demontarea caroseriei se face doar prin apăsarea agrafei și tragerea caroseriei în sus. Montarea caroseriei este și mai ușoară, trebuie doar să o așezați pe șasiu. Servo de direcție Direcția modelului este asigurată de un servo digital Traxxas 2075X high-torque, cu un cuplu de 9 kg.cm. Servo este echipat cu două rulmenți pe axa hexagonală și roți dințate metalice pentru o rezistență maximă. Construcție rezistentă la apă*. Servomotoare pentru cutie de viteze și diferențiale Modelul este echipat cu trei servomotoare micro rezistente la apă* 2065 cu un cuplu de 2.5 kg.cm. Două servomotoare controlează independent blocările diferențialului din față și din spate. Al treilea servomotor asigură schimbarea treptelor de viteză ale cutiei de viteze cu două trepte. Motor Titan 21T Modelul este propulsat de un motor cu curent continuu Titan 21T 550. Motorul oferă o funcționare lină chiar și la turații mici. Pentru o răcire mai bună, motorul are o elice integrată care împinge aerul către rotor. Regulator de curent continuu Inima modelului Traxxas este regulatorul electronic de curent continuu XL-5 HV. Regulatorul este destinat alimentării cu baterii LiPo de 2 sau 3 celule. Modelul poate fi, de asemenea, alimentat cu baterii NiMH de 6-7 celule. Selectarea ușoară a modurilor de conducere și a altor setări se face prin butonul EZ-SET. Indicația stării regulatorului prin LED. Protecție LVD împotriva descărcării excesive a bateriei LiPo. Protecție termică. Construcție rezistentă la apă*. Regulatorul Traxxas XL-5 HV suportă 5 moduri de conducere: Sport: Mers înainte, frână și marșarier Curse: Mers înainte și frână. Marșarierul nu este disponibil Instruire: Mers înainte limitat la 50% din putere, frână 100% și marșarier limitat la 50%. acest mod este potrivit pentru copii Trail: Mers înainte, frână, marșarier. Controlul în apropierea neutrelor este foarte fin Crawl: Mers înainte, frână în neutru și marșarier direct. Set de telecomandă RC cu 4 canale Traxxas TQi cu Bluetooth Telecomanda cu 4 canale, pe lângă controlul precis și fiabil, este dotată și cu un slot pentru montarea modulului Bluetooth (vândut separat). Modulul Bluetooth permite conectarea modelului RC cu aplicația grafică clară Traxxas Link, pe care o puteți instala gratuit pe smartphone. Aplicația Traxxas Link pentru dispozitivele Apple este disponibilă gratuit pe AppStore, aplicația pentru dispozitivele Google Android este gratuită pe site-urile GooglePlay. Aplicația Traxxas Link este o aplicație puternică care vă oferă control absolut asupra funcționării și reglării modelului RC Traxxas, cu o vizualizare uimitoare și o precizie absolută a setărilor. Traxxas Link poate afișa date telemetrice pe care modelul le oferă în timp real, cum ar fi viteza, turațiile, temperatura, tensiunea bateriei și înclinarea modelului. Puteți partaja setările modelului RC, puteți crea un număr nelimitat de profile pentru o anumită pistă sau utilizator, de exemplu, copii. Totul în aplicație cu o grafică strălucitoare, care este o marcă înregistrată a Traxxas. Opțiunile de telemetrie variază în funcție de model. Pentru a obține date telemetrice, poate fi necesară instalarea senzorilor telemetrice. Piesele de telemetrie compatibile cu acest model le găsiți în secțiunea "Accesorii - Telemetrie". Mai multe informații despre instalarea telemetriei aici. Telemetrie - înclinarea modelului Utilizând modulul Bluetooth wireless (vândut separat) și aplicația Traxxas Link, este posibil să monitorizați înclinarea modelului pe telefonul dumneavoastră. Pentru a vizualiza alte date telemetrice (tensiunea bateriei, turațiile, temperatura) este necesară instalarea senzorilor telemetrice. Recepționer Traxxas TQi Recepționerul RC Traxxas TQi 5 can. TSM cu telemetrie pentru telecomenzile Traxxas TQi. Operare simplă, asociere prin buton. Indicația stării prin LED-uri. În recepționer sunt integrate senzori MEMS pe 3 axe pentru învățarea poziției recepționerului. Recepționerul cu 5 canale este, de asemenea, echipat cu două conectori pentru conectarea senzorilor telemetrice RPM (turații) și V/T (tensiune / temperatură). De asemenea, este posibil să conectați un modul de extindere a telemetriei la conectorul cu 4 pini, la care puteți conecta până la 6 senzori suplimentari, inclusiv un senzor GPS de viteză foarte precis. Caracteristici ale modelului RC Traxxas Ford Bronco 2021 Modelul este complet asamblat și pregătit de mers Caroserie licențiată, detaliată Ampatament mai lung - 324 mm Blocări de diferențial controlate de la distanță Cutie de viteze cu două trepte controlată de la distanță Punte portal cu transmisie de punte Motor puternic cu curent continuu Traxxas Titan 21T Regulator electronic de curent continuu Traxxas XL-5 HV cu moduri speciale Întoarcerea roților din față cu 45° pe ambele părți Geometrie optimizată care limitează efectul bump-steer (schimbările de convergență a roților în funcție de garda la sol) Pneuri pentru aderență excelentă pe suprafață Timp lung de funcționare - cu baterie LiPo 11.1 V 5000 mA până la 2 ore * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă le găsiți în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru funcționarea în medii umede le găsiți în blog.Conținutul pachetului:Pachetul conține modelul RC complet asamblat TRX-4 cu caroserie Ford Bronco 2021 cu componentele instalate: regulator de curent continuu XL5 HV, motor cu curent continuu Titan 550 21T 14V, servo 2075X high-torque MG, 3x servo 2065, recepționer TQi 5 can. TSM, telemetrie. Telecomandă TQi 4 can. BlueTooth Ready. Set de unelte (imbus 1.5, 2.0, 2.5 mm, cheie în cruce), manual detaliat în CZ, manual EN, DE, FR, SP.Recomandăm să achiziționați:Pentru a pune în funcțiune modelul sunt necesare 4x baterii AA pentru telecomandă, o baterie de alimentare și un încărcător pentru bateria de alimentare. Baterii LiPo recomandate Modelul poate funcționa cu o baterie LiPo de 2 sau 3 celule. Pentru utilizarea obișnuită, o baterie LiPo de 2 celule (7.4 V) este suficientă. Pentru funcționarea cu un interval mai mare de viteze, se poate folosi o baterie LiPo de 3 celule. Pentru utilizarea obișnuită, baterie LiPo 2S Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pentru utilizarea obișnuită și rezistență mecanică, baterie LiPo 2S Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pentru utilizarea obișnuită și maximizarea timpului de funcționare, baterie LiPo 2S Traxxas 7.4 V 7600 mAh Pentru utilizatorii exigenți și interval mare de viteze, baterie LiPo 3S Traxxas 11.1 V 4000 mAh Baterii NiMH recomandate Bateriile NiMH nu sunt exigente în ceea ce privește manipularea precisă și sunt, prin urmare, potrivite dacă modelul RC este utilizat de copii (bateria NiMH nu se va distruge prin descărcare completă). Totuși, bateriile NiMH au o capacitate mai mică și o greutate mai mare, astfel încât timpul de funcționare va fi puțin mai scurt. Pentru utilizarea obișnuită, baterie NiMH 8.4 V 3000 mAh Pentru maximizarea timpului de funcționare, baterie NiMH 8.4 V 5000 mAh Încărcătoare Traxxas recomandate Încărcătoarele universale Traxxas pot încărca bateriile Traxxas de tip LiPo și NiMH. Încărcătoarele Traxxas reprezintă o modalitate simplă și sigură de a încărca bateriile. Compania Traxxas utilizează un sistem iD unic, astfel încât să aveți întotdeauna siguranța că totul se conectează simplu și în siguranță. În conectorul bateriei este integrat un cip, pe care încărcătorul Traxxas îl recunoaște automat și setează pentru dumneavoastră toate parametrii de încărcare a bateriei. Mai multe informații aici. Încărcătoare universale pentru baterii de până la 3S LiPo Încărcător Traxxas EZ-Peak 50W cu un singur ieșire Încărcător Traxxas EZ-Peak 2x50W cu 2 ieșiri Încărcătoare universale pentru baterii de până la 4S LiPo Încărcător Traxxas EZ-Peak 75W cu un singur ieșire Încărcător Traxxas EZ-Peak Live 100W cu un singur ieșire și opțiune de conectare Bluetooth la telefon Încărcător Traxxas EZ-Peak Live 2x100W cu 2 ieșiri și opțiune de conectare Bluetooth la telefon Conexiune wireless cu telefonul Adăugând modulul Bluetooth în telecomandă, veți obține funcția de conexiune wireless a modelului RC cu aplicația Traxxas Link, pe care o puteți instala gratuit pe telefon. Pentru fixarea telefonului pe telecomandă, recomandăm un suport pentru telefon. Aplicația grafică clară permite setarea simplă a modelului. În aplicație, este, de asemenea, posibil să vizualizați telemetria pe care modelul o oferă. Opțiunile de telemetrie pentru modele specifice sunt prezentate în blogul nostru Telemetrie pentru modelele RC Traxxas. Troliu Troliul este o parte esențială a fiecărui model de expediție, care vă va scoate din orice teren. Troliul original Traxxas este proiectat exact, la scară, pentru modelele TRX. Troliul este controlat de la distanță și dezvoltă o forță de tragere de până la 4.5 kg. Iluminat Pro Scale - multifuncțional Pentru un aspect impresionant în timpul călătoriilor de seară în aventură, recomandăm echiparea modelului cu iluminatul complet original LED Pro Scale pentru TRX-4 Ford Bronco 2021. Instalarea iluminatului Pro Scale vă oferă toate funcțiile realiste ca la o mașină reală (lumini de frână și marșarier funcționale, semnalizatoare funcționale și lumini de avertizare, intensitate ajustabilă a farurilor). Posibilitatea de control de la distanță a iluminatului prin telefon prin modulul Bluetooth. Iluminatul poate fi, de asemenea, completat cu iluminatul aripilor. Benzi Traxx pentru orice teren Noul șasiu cu benzi Traxxas Traxx va oferi modelului dumneavoastră TRX-4 un aspect extraordinar și vă va permite să treceți prin orice teren. Instalarea ușoară a acestui kit de tuning aduce practic un upgrade de forță și tracțiune imposibil de oprit. Remorcă pentru transportul bărcii Pentru transportul stilat al bărcii în spatele modelului dumneavoastră de mașină, recomandăm remorca cu trei axe pentru Traxxas Spartan/DCB M41 sau remorca pentru Disruptor. Pentru un plus de realism, remorcile pot fi echipate suplimentar cu un kit de iluminat opțional sau un troliu electric. Mai multe informații în descrierea remorcilor. Alte accesorii Geantă de transport și rucsac Transportați modelul RC confortabil și în siguranță într-o geantă sport sau rucsac Traxxas. Pe lângă compartimentul principal mare pentru model, sunt disponibile buzunare laterale special concepute pentru baterii, încărcător, unelte etc. Suport Suportul rotativ din aluminiu va fi un accesoriu perfect pentru masa dumneavoastră de service sau raftul de expunere. Suportul facilitează întreținerea modelului și împiedică deformarea (aplatizarea) pneurilor în timpul staționării pe termen lung. Placă de lucru Placa de lucru pentru service-ul modelelor RC și alte lucrări de modelare. Previne deteriorarea mesei de lucru, rezistentă la substanțe chimice. Compartimente practice pentru organizarea pieselor și uneltelor. Seturi de șuruburi și rulmenți Pentru model sunt disponibile seturi complete exclusive de șuruburi și rulmenți. Aceste seturi sunt utile pentru service-ul modelului și, pentru condusul în condiții umede, recomandăm instalarea unui set din oțel inoxidabil. O prezentare completă a seturilor pentru modelele Traxxas o găsiți în blog. Set de șuruburi (negre) Set de șuruburi (inox) Set de rulmenți (standard) Set de rulmenți (inox) Servomotoare de tuning recomandate, necesare la utilizarea accesoriilor opționale (creșterea greutății modelului) Modelul TRX-4, ca unul dintre cele mai personalizabile modele, adesea din cauza accesoriilor câștigă și 1-2 kg în greutate. La creșterea greutății modelului, este necesar să se folosească un servo mai puternic. La noile modele TRX vândute, regulatorul are deja o sursă de alimentare BEC puternică și nu este necesar să se folosească o sursă externă BEC pentru servomotoare de tuning mai puternice cu un consum de curent de până la 5 A (pe termen scurt). Servomotoare de tuning recomandate: Servo Traxxas 2270 16.9 kg.cm MG rezistent la apă Servo Traxxas 2250 24 kg.cm MG rezistent la apă Servo Traxxas 2255 29 kg.cm BL MG rezistent la apă, cu motor fără perii Servo Traxxas 2280 50 kg.cm BL MG rezistent la apă, cu motor fără perii Accesorii pentru utilizare obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a mașinii RC Traxxas aveți nevoie de adeziv pentru șuruburi, adeziv de calitate pentru pneuri, ulei siliconic pentru amortizoare și un set de șurubelnițe. Din sortimentul nostru, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini. Adezivul pentru șuruburi se aplică pe filet sau pe capul șurubului, fixându-l astfel, iar vibrațiile cauzate de mers nu permit slăbirea îmbinării șurubului. Adezivul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea ușoară a îmbinării șurubului cu un moment adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată adeziv obișnuit, deoarece un șurub astfel lipit ar putea fi imposibil de slăbit! Adezivul pentru pneuri se aplică pentru a lipi pneurile de janta. Este întotdeauna necesar ca pneul să fie lipit ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă pneul nu este lipit pe întreaga circumferință, acesta poate să se rupă. Adezivul pentru pneuri are o compoziție specială care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, după întărire, adezivul rămâne flexibil. Nu folosiți niciodată adeziv obișnuit - acesta, după întărire, nu este flexibil și în jurul jantelor ar apărea treptat crăpături în pneu! Ocazional, este necesar să completați uleiul siliconic în amortizoarele modelului. Prin utilizarea obișnuită, pot apărea doar scurgeri minore de ulei siliconic pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea etanșării este proastă, scurgerea uleiului poate fi semnificativă. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile așa-numitele seturi de reparație. În oferta pieselor de tuning, sunt disponibile pentru toate amortizoarele tijele cu un strat extrem de dur TiN (nitrură de titan). Tijele cu suprafață TiN pot fi recunoscute ușor după culoarea aurie-verde.

Caracteristici:Legenda americană revine într-o nouă formă modernizată. După 25 de ani, Ford Bronco s-a întors ca cel mai puternic model off-road al acestei mărci și unul dintre cele mai căutate SUV-uri americane. Traxxas a transferat spiritul acestei icoane în mașina sa de control la distanță. Pe șasiul TRX-4 testat, este instalată o caroserie complet nouă licențiată Ford Bronco 2021. Caroseria este acum fără cleme. Curbele frumoase ale caroseriei detaliate cu ferestre clare, oglinzi pliabile, ștergătoare, mânere și roată de rezervă nu sunt deranjate de stâlpii cu cleme. Caroseria este de asemenea pregătită pentru montarea iluminării originale Pro Scale (vândută separat), cu toate funcțiile ca un automobil real (semnalizare, stopuri, mers înapoi, diferite intensități ale farurilor, luminile de poziție). Șasiul TRX-4 a trecut și el printr-o îmbunătățire, fiind echipat cu noi noroiere, în care se prind ciocurile caroseriei. Demontarea și montarea caroseriei pentru schimbul bateriei este acum un joc de copii și o chestiune de secunde. Dacă în teren nu sunt suficiente nici proprietățile de neegalat ale șasiului TRX-4 cu punți portal, diferențiale blocate controlate la distanță și cutie de viteze cu două trepte, puteți echipa modelul cu un troliu funcțional Traxxas (vândut separat). Ford Bronco 2021 este primul model cu un nou paraurti complet pregătit pentru montarea troliului. Gama largă de piese de tuning și posibilitatea de a îmbunătăți treptat fac din modelul TRX-4 cel mai bun model de expediție din lume. Șasiu TRX-4 Șasiul TRX-4 este construit din două profile de oțel, care asigură rigiditatea suficientă a șasiului. Datorită poziționării motorului în partea frontală, este asigurat un încărcare suficientă a roților din față. Bateria este plasată pe axa șasiului, astfel încât modelul este echilibrat precis și nu se clatină în timpul condusului. Șasiul este gândit până la cele mai mici detalii, inclusiv traseul cablurilor și orificiile de montaj pentru accesorii opționale. Punte cu punți portal Șasiul TRX-4 folosește punți portal cu transmisie pe punte. Transmisia pe punte crește înălțimea la sol, reduce solicitarea diferențialelor, cutiilor de viteze, arborilor cardanici și reduce și forța de torsiune - modelul se înclină mai puțin Virarea roților din față este posibilă cu un unghi de 45°, direcția fiind asigurată de servomotorul Traxxas 2075X cu angrenaje metalice. Datorită noului șasiu, modelul a obținut un unghi de înclinare excelent. Cutie de viteze cu două trepte Modelul este echipat cu o cutie de viteze cu două trepte. Schimbarea treptei de viteză se controlează cu un comutator roșu pe emițător. Această soluție face din șasiul TRX-4 un model foarte versatil, capabil să conducă încet sau rapid - în funcție de nevoile momentului. Diferențiale blocate Diferențialele blocate sunt controlate independent de 2 servouri. Forța din servouri este transmisă prin cabluri la diferențiale. Diferențialele sunt controlate de un comutator cu trei poziții pe emițător și oferă următoarele combinații: Ambele diferențiale sunt deschise Este blocat doar diferențialul din față Ambele diferențiale sunt blocate Amortizoare cu ulei GTS Patru amortizoare umplute cu ulei GTS oferă o amortizare lină și proprietăți de conducere perfecte. Corpurile amortizoarelor din aluminiu sunt prevăzute cu o piuliță pentru reglarea preîncărcării arcului. Etanșeitatea maximă a amortizorului în jurul pistonului este asigurată de inele de etanșare speciale X. Roti Wildtrack Anvelopele Canyon Trail 1.9" dintr-un amestec extra moale S1 sunt lipite pe replici ale roților originale Wildtrack. Diametrul orificiului roții este de 12 mm. Modelul RC al mașinii este de asemenea echipat cu o roată de rezervă complet funcțională. Caroserie fără cleme Noul sistem de fixare a caroseriei cu ciocuri în sub-roți este rapid, simplu și aspectul caroseriei nu este deranjat de cleme. Demontarea caroseriei se face prin apăsarea ciocului și trăgând caroseria în sus. Montarea caroseriei este și mai ușoară, trebuie doar să o așezați pe șasiu. Servodirecție Direcția modelului este asigurată de servomotorul digital Traxxas 2075X high-torque, cu un moment de 9 kg.cm. Servomotorul este echipat cu două rulmenți cu bile pe arborele cu mișcare de rotație și angrenaje metalice pentru rezistență maximă. Construcție rezistentă la apă*. Servo pentru cutie de viteze și diferențiale Modelul este echipat cu trei microservouri rezistente la apă* 2065 cu un moment de 2,5 kg.cm. Două servouri controlează independent blocarea diferențialului din față și din spate. Al treilea servomotor asigură schimbarea treptei de viteză cu două trepte. Motor Titan 21T Modelul este propulsat de un motor de curent continuu Titan 21T 550. Motorul oferă o funcționare lină chiar și la turații reduse. Pentru o mai bună răcire, motorul are un ventilator integrat care împinge aerul către rotor. Regulator de curent continuu Inima modelului Traxxas este regulatorul electronic de curent continuu XL-5 HV. Regulatorul este destinat alimentării cu acumulatori LiPo de 2 celule sau 3 celule. Modelul poate fi alimentat și cu acumulatori NiMH de 6-7 celule. Selectarea simplă a modurilor de conducere și a altor setări, cu ajutorul butonului EZ-SET. Indicația stării regulatorului cu dioda LED. Protecție LVD împotriva descărcării excesive a acumulatorului LiPo. Protecție termică. Construcție rezistentă la apă*. Regulatorul Traxxas XL-5 HV suportă 5 moduri de conducere: Sport: Conducere înainte, frână și mers înapoi Race: Conducere înainte și frână. Mersul înapoi nu este disponibil Training: Conducere înainte limitată la 50% putere, frână 100% și mers înapoi limitat la 50%. acest mod este potrivit pentru copii Trail: Conducere înainte, frână, mers înapoi. Controlul în apropierea neutru este foarte fin Crawl: Conducere înainte, frână în neutru și mers înapoi drept. Telecomandă cu 4 canale Traxxas TQi cu Bluetooth Emițătorul cu 4 canale este echipat, pe lângă controlul precis și fiabil, și cu un slot pentru montarea modulului Bluetooth (vândut separat). Modulul Bluetooth permite conectarea modelului RC la aplicația grafică clară Traxxas Link, pe care o puteți instala gratuit pe Smartphone. Aplicația Traxxas Link pentru dispozitive Apple este disponibilă gratuit pe AppStore, aplicația pentru dispozitive Google Android este gratuită pe site-urile GooglePlay. Aplicația Traxxas Link este o aplicație puternică care vă oferă control absolut asupra funcționării și ajustării modelului RC Traxxas, cu o vizualizare uimitoare și o precizie absolută a setărilor. Traxxas Link poate afișa date telemetrice furnizate de model în timp real, cum ar fi viteză, turații, temperatură, tensiunea bateriei și înclinarea modelului. Puteți partaja setările modelelor RC, puteți crea un număr nelimitat de profile pentru o pistă sau un utilizator specific, de exemplu, copii. Totul într-o aplicație cu grafică strălucitoare, care este un standard pentru Traxxas. Opțiunile de telemetrie variază în funcție de modelele individuale. Pentru a obține date telemetrice, poate fi necesară instalarea senzorilor telemetrici. Părțile de telemetrie compatibile cu acest model pot fi găsite în secțiunea "Accesorii - Telemetrie". Mai multe informații despre instalarea telemetriei aici. Telemetrie - înclinarea modelului Prin intermediul modulului Bluetooth fără fir (vândut separat) și a aplicației Traxxas Link, este posibil să monitorizați înclinarea modelului pe telefonul dvs. mobil. Pentru afișarea altor date telemetrice (tensiunea bateriei, turațiile, temperatura) este necesară montarea senzorilor telemetrici. Receptor Traxxas TQi Receptorul RC Traxxas TQi 5 canale TSM cu telemetrie pentru emițătoarele Traxxas TQi. Funcționare simplă, cuplare prin buton. Indicație a stării cu LED. În receptor sunt integrate 3 senzori MEMS pe axe pentru învățarea poziției receptorului. Receptorul cu 5 canale este, de asemenea, echipat cu două conectori pentru conectarea senzorilor telemetrici RPM (turații) și V/T (tensiune / temperatură). De asemenea, este posibil să conectați la un conector cu 4 pini un modul de extensie pentru telemetrie, în care puteți conecta până la încă 6 senzori, inclusiv un senzor GPS de viteză foarte precis. Caracteristici ale modelului RC al mașinii Traxxas Ford Bronco 2021 Model complet asamblat și pregătit pentru condus Caroserie detaliată licențiată Ampatament mai lung - 324 mm Diferențiale blocate controlate la distanță Cutie de viteze cu două trepte controlată la distanță Punte cu punți portal cu transmisie Motor puternic de curent continuu Traxxas Titan 21T Regulator electronic de curent continuu Traxxas XL-5 HV cu moduri speciale Virare a roților din față cu 45° în ambele direcții Geometrie optimizată pentru a limita efectul de bump-steer (schimbarea unghiului de direcție a roților în funcție de înălțimea la sol) Anvelope pentru o aderență excelentă la suprafață Timp de conducere lung - cu acumulator LiPo de 11,1 V 5000 mA până la 2 ore * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru utilizarea în medii umede pot fi găsite în blog.Cuprinsul ambalajului:Ambalajul conține modelul complet asamblat al mașinii RC TRX-4 cu caroseria Ford Bronco 2021 cu componente instalate: regulator electronic de curent continuu XL5 HV, motor de curent continuu Titan 550 21T 14V, servomotor 2075X high-torque MG, 3x servomotor 2065, receptor TQi 5 canale TSM, telemetrie.

Caracteristici:Modelul RC al mașinii de expediție Axial® SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler 4WD la scară 1:10 în versiune RTR, îmbunătățește realitatea șasiului cu un capac realist pentru cutia de viteze, o machetă a motorului V8 și punți portal. Caroserie în culori gri sau portocalie și roți licențiate. Transmițător Spektrum™ DX3, receptor/regulator Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A este pregătit să vă ofere avantajele tehnologiei inovatoare Spektrum ™ Smart. Cutia de viteze SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler este echipată cu funcția DIG cu un al treilea canal, care vă permite să blocați puntea din spate printr-un comutator de pe transmițător pentru a conduce roțile din față și a reduce raza de întoarcere. Ca alternativă, puteți seta o cutie de viteze cu două trepte și alege între viteza mare și cea mică. Dacă doriți să utilizați ambele funcții, atât transmisia cu două viteze cât și funcția DIG, trebuie doar să adăugați un alt servo și un radio cu cel puțin patru canale (cum ar fi Spektrum ™ DX5 cu cinci canale). Wrangler SCX10™ III Jeep® JLU folosește punți portal pentru a îmbunătăți performanța, crescând garda la sol și reducând cuplul. Cutia pentru baterie poate găzdui un set standard de baterii LiPol sau NiMH. Noua construcție a profilurilor de oțel ale cadrului șasiului oferă o variabilitate mai mare a aranjamentului. Capacele interioare ale aripilor și șinele de podea ascund mai bine componentele interne care ar fi vizibile din lateralul șasiului. Pe șasiul SCXIII se află caroseria Jeep® Wrangler Unlimited, care include o cușcă, o mască a capotei, ștergătoare de parbriz, oglinzi, mânere de uși și alte detalii modelate, precum și iluminare detaliată a interiorului și iluminare LED exterioară. Noile anvelope Nitto Trail Grappler, oficial licențiate, mai mari și mai late, pe jante beadlock cu trei piese, cresc realismul condusului și aderența pe diferite suprafețe, stânci și terenuri. Cu tehnologia exclusivă DSMR® a transmițătorului Spektrum™ DX3™, dispozitivul are o rază excelentă, un timp de reacție rapid și o mare rezistență la interferențe. Folosiți bateria LiPol Spektrum Smart și puteți vizualiza capacitatea bateriei pe indicatorul de tensiune al transmițătorului DX3. Caracteristici SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler RTR Transmițător Spektrum™ DX3™ DSMR cu 3 canale Receptor/regulator Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A Macheta motorului V8 și capacul cutiei de viteze protejează motorul și îmbunătățesc aspectul Servo de direcție cu un cuplu de 15kg.cm și roți din metal Șasiul poate găzdui baterii standard LiPol sau NiMH Setarea cutiei de viteze cu funcția DIG permite blocarea punții din spate pentru o rază de întoarcere mai mică Cutie de viteze cu două trepte pentru condus la viteză mare și mică Punți portal care cresc garda la sol și reduc turația Amplasarea ajustabilă a șasiului permite fiecăruia să își aleagă dimensiunea Aripile interioare și podelele laterale ascund componentele interne, de obicei vizibile din lateralul șasiului Jante beadlock KMC Machete cu 3 piese licențiate permit schimbarea anvelopelor fără lipire Anvelope Nitto Trail Grappler cu licență oficială în noua dimensiune mai mare cresc garda la sol și tracțiunea Amortizoare cu ulei ajustabile au corpuri filettate anodizate, presiune ajustabilă a arcurilor și capac de emulție cu șurub Caroserie Jeep® Wrangler completă, inclusiv interiorul Șasiu cu aripi și capace inferioare Șasiul modelului este format din profile de oțel conectate prin traverse, creând o construcție foarte rigidă, rezistentă la torsiune. Datorită suporturilor universale, puteți echipa modelul cu electronica aleasă de dumneavoastră. Pentru a nu fi vizibile componentele electronice și spațiul interior, șasiul este echipat cu aripi și capace inferioare. Această soluție minimizează de asemenea pătrunderea murdăriei în interiorul modelului. Posibilitatea de ajustare a ampatamentului șasiului Amplatamentul modelului SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler poate fi modificat doar prin schimbarea fixării profilurilor cadrului și completarea cu axele opționale ale punții oscilante. Axe de transmisie sunt concepute pentru sarcini mari și îmbunătățesc semnificativ caracteristicile de conducere chiar și pe teren accidentat. Suporturi pentru baterie Wrangler SCX10™ III Jeep® JLU are un suport standard pentru baterie, care poate găzdui seturi obișnuite de baterii LiPol sau NiMH. Pe șinele laterale există de asemenea spațiu pentru baterii de dimensiuni mai mici, necesare pentru accesorii suplimentare, cum ar fi iluminarea, troliul etc. Punți portal cu transmisie hipoidă Avantajul punților portal AR45 este, desigur, garda mai mare la sol, dar și reducerea favorabilă a cuplului pe axa de ieșire și diminuarea cuplului pe celelalte componente ale sistemului de transmisie. Geometrie îmbunătățită a suspensiei Geometria suspensiei se bazează pe versiunea anterioară a șasiului SCX10™ II, dar pentru noua versiune a șasiului este oarecum modificată. Suspensia din față a fost optimizată pentru a reduce sarcina asupra direcției, iar modificarea suspensiei din spate cu 4 brațe reduce cuplul. Propulsia pe roțile din față este asigurată prin intermediul axelor de oțel cu articulații cardanice. Caracteristici ale axelor Rotirea roților până la 45° Funcționare lină Design compact, dar rezistent Oțel tratat Cutie de viteze cu două trepte și funcția DIG Modelul RC este echipat cu o cutie de viteze cu două trepte și funcția DIG. Modelul este livrat cu un set RC cu 3 canale. Funcția DIG este controlată standard printr-un servo de la distanță. Servo de pe al treilea canal poate fi împărțit pentru cutia de viteze, astfel încât să aveți disponibilă funcția cutiei de viteze cu două trepte. Dacă doriți să controlați ambele funcții de la distanță, este necesar să adăugați un set RC cu 4 canale cu modulare DSMR și un servo micro - SPMSSX108 (pachetul servo include un special hexagon pentru servo-saver). Funcția DIG Prin această funcție, puteți deconecta și conecta de la distanță puntea din spate prin transmițător. Puntea din spate este astfel fie acționată, fie blocată, iar roțile nu se rotesc. Blocarea roților din spate crește radical raza de întoarcere, iar modelul poate fi întors aproape pe loc. Funcția DIG este de asemenea apreciată în timpul coborârilor abrupte, când reduce riscul răsturnării modelului. Amortizoare din aluminiu cu ulei Jeep® JLU Wrangler are amortizoare cu cursă lungă, care au un corp fabricat din aluminiu anodizat. La arcurile elicoidale, este posibil să ajustați forța de presiune pentru a obține un nivel optim de amortizare (preîncărcarea arcurilor poate fi reglată confortabil printr-o piuliță pe corpul amortizorului). Capacele au o deschidere cu șurub pentru verificarea stării și umplerea cu ulei. Datorită dimensiunii și volumului amortizoarelor, funcția lor este garantată pe toată lungimea cursei. Macheta capacului motor V8 Macheta fidelă a motorului V8 cu cutia de viteze ascunde și protejează motorul electric și în același timp îmbunătățește aspectul realist al șasiului și unității motorului. Pentru o rezistență maximă, suportul motorului este din aluminiu. PNEUMATICE NITTO TRAIL GRAPPLER Anvelopele S30 Nitto Trail Grappler S30, care sunt incluse în setul SCX10 ™ III Jeep® JLU Wrangler, sunt mai înalte și mai late (4,74 x 1,7), ceea ce va crește garda la sol a mașinii și va asigura o aderență mai bună a anvelopelor pe diferite terenuri. Jante beadlock licențiate cu 3 piese Jantele KMC XD Machete, licențiate oficial, care sunt renumite în lumea off-road, sunt turnate în crom satinat și conțin detalii uimitoare de machetă. Deoarece sunt jante cu trei piese, anvelopele pot fi ușor montate, scoase și schimbate fără lipire. Transmițător Spektrum™ DX3™ 2.4GHz DSMR® Transmițătorul Spektrum™ DX3™ cu antenă integrată și indicator de stare a capacității bateriei de alimentare Smart în model. Indicatorul stării bateriilor pe transmițător. Rază excelentă, reacție rapidă și rezistență la interferențe cu tehnologia exclusivă Spektrum DSMR. Setare rapidă a parametrilor necesari. Suport pentru cele mai recente tehnologii, inclusiv telemetria Spektrum SMART. Indicator LED pentru starea de încărcare a bateriei de alimentare Suport pentru telemetria Spektrum SMART Setare - Inversare, dimensiuni de deflexie, limitare a accelerației, trimuri Ergonomic, ușor Volan cu manșon din spumă pentru o prindere confortabilă Receptor SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A și servo rezistent la apă 15kg.cm Datorită receptorului Firma™ Smart 40A și transmițătorului DX3™, aveți posibilitatea de a beneficia de avantajele telemetriei și tehnologiei exclusive Spektrum™ Smart. Instalați o baterie LiPol Spektrum Smart pentru a avea o imagine de ansamblu asupra stării bateriei pe indicatorul de nivel de tensiune al transmițătorului. Cleme ascunse pentru caroserie Caroseria modelului de mașină este o replică exactă a mașinii reale, de aceea clemele caroseriei sunt ascunse pentru a nu deranja liniile caroseriei. Jeep® Wrangler Unlimited are un interior detaliat, un volan și o figură a șoferului, pe caroserie multe detalii, cum ar fi grila frontală, intrările de aer pe capotă, ștergătoare, mânere de uși, oglinzi retrovizoare, aripi, balamale pentru ușile din spate, iluminarea mașinii cu geamuri inclusiv semnalizatoare etc., * Informațiile despre specificația de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea în medii umede pot fi găsite pe blog.Conținutul pachetului:În pachet se află modelul RC complet asamblat al mașinii Axial® SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler cu componentele instalate: motor DC Axial 540 35T, Combo: regulator DC Spektrum Firma 40A cu receptor 4CH, servo Spektrum S614 MG WP 23T, Transmițător DX3™ 2,4GHz, 4x baterii AA pentru transmițător. Clema de rezervă pentru șofer, cutia de rezervă pentru receptor, suportul de rezervă pentru tija punții din față. Cheie în cruce, piese pentru instalarea cutiei de viteze cu 2 trepte, manual multilingv în engleză, germană, franceză și italiană și instrucțiuni în cehă.Recomandăm achiziționarea:Baterie de alimentare și un încărcător adecvat pentru bateria de alimentare. Baterii LiPo recomandate Pentru utilizarea obișnuită, recomandăm o baterie LiPo cu 2 sau 3 celule (7.4 V, 11.1V), cu conector EC3, IC3. Smart baterie LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, sau Smart G2 baterie LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Pentru o gamă mai mare de viteză Smart baterie LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, sau Smart G2 baterie LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Bateriile Spektrum cu tehnologia Smart reprezintă în prezent cea mai modernă și sigură modalitate de întreținere și încărcare a bateriilor. Avantajele tehnologiei Spektrum Smart le găsiți aici. Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită absenței conectorului de echilibrare. Bateriile G2 au de asemenea o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate doar pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate pentru bateriile Smart Spektrum Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât bateriile Smart și Smart G2, cât și bateriile convenționale. Încărcătoarele Smart vândute până acum, după actualizare, suportă de asemenea Smart G2. Încărcător USB-C Spektrum Smart S100 cu un singur ieșire 1x100W. Încărcător de rețea Spektrum S155 cu un singur ieșire 1x 55W. Încărcător de rețea Spektrum S1100 cu un singur ieșire 1x 100W. Încărcătoare recomandate pentru bateriile convenționale LiPo și NiMH Dacă decideți să utilizați modelul cu baterii convenționale LiPo și NiMH, puteți folosi încărcătoare universale cu o putere de cel puțin 50 W. Încărcător Dynamite Prophet Sport cu un singur ieșire 50 W Încărcător Robitronic Expert LD 80 AC/DC cu un singur ieșire 80 W + cablu de încărcare EC3 Componente recomandate pentru tuning (control de la distanță al cutiei de viteze): Transmițător: Spektrum DX6C DSMR + 4x baterii AA pentru transmițător EM-B1320 Servo cutie de viteze: SX108 Micro MG Geantă de transport Transportați modelul RC confortabil și în siguranță în geanta de transport Robitronic. Geanta este impermeabilă și are o margine elastică care poate fi adaptată modelului. Datorită curelei cu arici, modelul este ușor de transportat. Materialul sintetic poate fi curățat cu ușurință cu apă sau spumă de săpun, dacă este necesar. Iluminarea modelelor Pentru un aspect impresionant, recomandăm echiparea modelului cu iluminare LED. Dacă modelul are deja iluminare de bază, o puteți extinde, îmbunătăți sau adapta conform nevoilor dumneavoastră. Kit de iluminare Axial LED Night Visions System Sistem avansat cu LED-uri frontale (se aprind intens la mersul înainte), LED-uri de frână (se aprind intens la frânare), semnalizatoare (clipește la virajul într-o direcție specifică) și LED-uri suplimentare (de exemplu, pentru o bară de lumini). Posibilitatea de a conecta alte șase circuite de iluminare. Unitate de control Axial pentru LED, 3-porturi Unitate de control cu posibilitatea de a conecta trei grupuri de LED-uri care luminează continuu. Pachetul nu conține LED-uri - acestea pot fi alese conform nevoilor dumneavoastră din accesorii. Accesorii pentru utilizare obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a mașinii RC, aveți nevoie de adeziv pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei siliconic pentru amortizoare. Din gama noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini RC. Adezivul pentru anvelope lipește anvelopele de janta roții. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe toată circumferința jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe toată circumferința, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială, capabilă să lipească materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Din oferta noastră, recomandăm adezivul Robitronic Tire Glue. Ocazional, este necesar să completați uleiul siliconic în amortizoarele modelului și să schimbați uleiul din diferențiale. Prin utilizarea obișnuită, apar doar scurgeri minime de ulei siliconic pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea garniturilor este proastă, scurgerea uleiului poate fi semnificativă. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile kituri de reparare sau piese individuale. Pentru întreținerea obișnuită, este necesar adezivul pentru șuruburi. Șuruburile înșurubate în material metalic (de exemplu, șuruburile din motor, servo în pinion) trebuie să fie asigurate împotriva desfacerii cu acest adeziv. Huse de protecție pentru baterii Husele de protecție sunt destinate limitării riscurilor asociate cu transportul și încărcarea bateriilor. Bateriile LiPo pot oferi, menținând dimensiuni mici și o greutate redusă, curenți de descărcare mari și dispun de o capacitate mare pentru un timp de funcționare îndelungat. Pe de altă parte, bateria LiPo este predispusă în special la daune mecanice.

Caracteristici:Modelul RC al mașinii de expediție Axial® SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler 4WD la scară 1:10 în versiunea RTR, îmbunătățește realitatea șasiului cu un capac realist pentru cutia de viteze, o machetă a motorului V8 și punți portal. Caroserie în culori gri sau portocalie și roți licențiate. Transmițător Spektrum™ DX3, receptor/regulator Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A este pregătit să vă ofere avantajele tehnologiei inovatoare Spektrum ™ Smart. Wrangler SCX10™ III Jeep® JLU este echipat cu funcția DIG cu un al treilea canal, care vă permite să blocați puntea din spate printr-un comutator de pe transmițător pentru a conduce roțile din față și a reduce raza de întoarcere. Ca alternativă, puteți seta o cutie de viteze cu două trepte și alege între viteză mare și viteză mică. Dacă doriți să utilizați ambele funcții, atât transmisia cu două viteze cât și funcția DIG, trebuie doar să adăugați un alt servo și un radio cu cel puțin patru canale (cum ar fi Spektrum ™ DX5 cu cinci canale). Wrangler SCX10™ III Jeep® JLU utilizează punți portal pentru a îmbunătăți performanța, crescând garda la sol și reducând cuplul. Cutia pentru baterie poate acomoda un set standard de baterii LiPol sau NiMH. Noua construcție a profilurilor de oțel ale cadrului șasiului oferă o variabilitate mai mare a aranjamentului. Capacele interioare ale aripilor și benzile de podea ascund mai bine componentele interne care ar fi vizibile din lateralul șasiului. Pe șasiul SCXIII se află caroseria Jeep® Wrangler Unlimited, care include o cușcă, o mască a capotei, ștergătoare de parbriz, oglinzi, mânere de uși și alte detalii modelate, precum și iluminare detaliată a interiorului și iluminare LED exterioară. Noile anvelope Nitto Trail Grappler, oficial licențiate, mai mari și mai late, montate pe jante beadlock în trei piese, cresc realismul condusului și aderența pe diverse suprafețe, stânci și terenuri. Cu tehnologia exclusivă DSMR® a transmițătorului Spektrum™ DX3™, dispozitivul are o rază excelentă, un timp de răspuns rapid și o mare rezistență la interferențe. Folosiți bateria LiPol Spektrum Smart și puteți vizualiza capacitatea bateriei pe indicatorul de tensiune al transmițătorului DX3. Caracteristici SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler RTR Transmițător Spektrum™ DX3™ DSMR cu 3 canale Receptor/regulator Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A Macheta motorului V8 și capacul cutiei de viteze protejează motorul și îmbunătățesc aspectul Servo de direcție cu un cuplu de 15kg.cm și roți din metal Șasiul poate acomoda baterii standard LiPol sau NiMH Setarea cutiei de viteze cu funcția DIG permite blocarea punții din spate pentru o rază de întoarcere mai mică Cutie de viteze cu două trepte pentru condus la viteză mare și mică Puntele portal cresc garda la sol și reduc turația Raza de acțiune ajustabilă a șasiului permite fiecăruia să își aleagă dimensiunea Aripile interioare și podelele laterale ascund componentele interne, de obicei vizibile din lateralul șasiului Jante beadlock KMC Machete licențiate în trei piese permit schimbarea anvelopelor fără lipire Anvelopele Nitto Trail Grappler cu licență oficială în noua dimensiune mai mare cresc garda la sol și tracțiunea Amortizoare cu ulei ajustabile au corpuri filettate anodizate, presiune ajustabilă a arcurilor și capac de emulzie cu șurub Caroserie completă Jeep® Wrangler inclusiv interior Șasiu cu aripi și capace inferioare Șasiul modelului este format din profile de oțel conectate prin traversa, creând o construcție foarte rigidă, rezistentă la torsiune. Datorită suporturilor universale, puteți echipa modelul cu electronica aleasă de dumneavoastră. Pentru a nu fi vizibile componentele electronice și spațiul interior, șasiul este echipat cu aripi și capace inferioare. Această soluție minimizează de asemenea pătrunderea murdăriei în interiorul modelului. Posibilitatea de ajustare a razei de acțiune a șasiului Raza de acțiune a modelului SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler poate fi modificată doar prin schimbarea fixării profilurilor cadrului și adăugarea axelor opționale ale punții oscilante. Axe de transmisie sunt concepute pentru sarcini mari și îmbunătățesc semnificativ caracteristicile de conducere chiar și pe teren accidentat. Suporturi pentru baterie Wrangler SCX10™ III Jeep® JLU are un suport standard pentru baterie, care poate acomoda seturi obișnuite de baterii LiPol sau NiMH. Pe șinele laterale există de asemenea spațiu pentru baterii de dimensiuni mai mici, necesare pentru accesorii suplimentare, cum ar fi iluminarea, troliu etc. Punte portal cu transmisie hipoidă Avantajul punților portal AR45 este, desigur, garda mai mare la sol, dar și reducerea favorabilă a cuplului pe axa de ieșire și diminuarea cuplului pe celelalte componente ale sistemului de transmisie. Geometrie îmbunătățită a suspensiei Geometria suspensiei se bazează pe versiunea anterioară a șasiului SCX10™ II, dar pentru noua versiune a șasiului este oarecum ajustată. Suspensia din față a fost optimizată pentru a reduce sarcina asupra direcției, iar ajustarea suspensiei din spate cu patru brațe reduce cuplul. Propulsia pe roțile din față este asigurată prin intermediul axelor de oțel cu articulații cardanice. Caracteristici ale axelor Rotirea roților până la 45° Funcționare lină Design compact, dar rezistent Oțel tratat Cutie de viteze cu două trepte și funcția DIG Modelul RC este echipat cu o cutie de viteze cu două trepte și funcția DIG. Modelul este livrat cu un set RC cu 3 canale. Funcția DIG este controlată standard printr-un servo de la distanță. Servo-ul de pe al treilea canal poate fi împărțit pe cutia de viteze, astfel încât să aveți disponibilă funcția cutiei de viteze cu două trepte. Dacă doriți să controlați ambele funcții de la distanță, este necesar să adăugați un set RC cu 4 canale cu modulare DSMR și un servo micro - SPMSSX108 (pachetul servo-ului include un special hexagon pentru servo-saver). Funcția DIG Prin această funcție puteți deconecta și conecta de la distanță puntea din spate prin transmițător. Puntea din spate este astfel fie acționată, fie blocată, iar roțile nu se rotesc. Blocarea roților din spate crește radical raza de întoarcere și modelul poate fi întors aproape pe loc. Funcția DIG este de asemenea apreciată în timpul coborârilor abrupte, când reduce riscul răsturnării modelului. Amortizoare din aluminiu cu ulei Jeep® JLU Wrangler are amortizoare cu cursă lungă, care au corpuri fabricate din aluminiu anodizat deschis. La arcurile elicoidale, este posibil să ajustați forța de presiune pentru a obține un nivel optim de amortizare (preîncărcarea arcurilor poate fi reglată confortabil printr-o piuliță pe corpul amortizorului). Capacele au o deschidere cu șurub pentru a verifica starea și umplerea cu ulei. Datorită dimensiunii și volumului amortizoarelor, funcția lor este garantată pe toată lungimea cursei. Macheta capacului motorului V8 Macheta fidelă a motorului V8 cu cutia de viteze ascunde și protejează motorul electric și în același timp îmbunătățește aspectul realist al șasiului și unității motorului. Pentru o rezistență maximă, suportul motorului este din aluminiu. PNEUMATICE NITTO TRAIL GRAPPLER Anvelopele S30 Nitto Trail Grappler S30, care sunt incluse în setul SCX10 ™ III Jeep® JLU Wrangler, sunt mai mari și mai late (4,74 x 1,7), ceea ce va crește garda la sol a mașinii și va asigura o aderență mai bună a anvelopelor pe diverse terenuri. Jante beadlock licențiate în trei piese Jantele KMC XD Machete, licențiate oficial, care sunt renumite în lumea off-road, sunt turnate în crom satinat și conțin detalii uimitoare de machetă. Deoarece sunt jante în trei piese, anvelopele pot fi montate, scoase și schimbate cu ușurință fără lipire. Transmițător Spektrum™ DX3™ 2.4GHz DSMR® Transmițătorul Spektrum™ DX3™ cu antenă integrată și indicator de stare a capacității bateriei de alimentare Smart în model. Indicatorul stării bateriilor în transmițător. Rază excelentă, răspuns rapid și rezistență la interferențe cu tehnologia exclusivă Spektrum DSMR. Setare rapidă a parametrilor necesari. Suport pentru cele mai recente tehnologii, inclusiv telemetrie Spektrum SMART. Indicator LED pentru starea de încărcare a bateriei de alimentare Suport pentru telemetrie Spektrum SMART Setare - Inversare, dimensiuni de deplasare, limitare a accelerației, trimuri Ergonomic, ușor Volan cu manșon din spumă pentru o prindere confortabilă Receptor SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A și servo rezistent la apă 15kg.cm Datorită receptorului Firma™ Smart 40A și transmițătorului DX3™, aveți posibilitatea de a beneficia de avantajele telemetriei și tehnologiei exclusive Spektrum™ Smart. Instalați o baterie LiPol Spektrum Smart pentru a avea o imagine de ansamblu asupra stării bateriei pe indicatorul nivelului de tensiune al transmițătorului. Cleme ascunse pentru caroserie Caroseria modelului de mașină este o replică exactă a mașinii reale, de aceea clemele pentru caroserie sunt ascunse pentru a nu deranja liniile caroseriei. Jeep® Wrangler Unlimited are un interior detaliat, un volan și o figură a șoferului, iar pe caroserie sunt multe detalii, cum ar fi grila frontală, prizele de aer de pe capotă, ștergătoare, mânere de uși, oglinzi retrovizoare, aripi, balamale pentru ușile din spate, iluminarea mașinii cu geamuri inclusiv semnalizatoare etc., * Informațiile despre specificațiile de impermeabilitate pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea în medii umede pot fi găsite pe blog.Conținutul pachetului:În pachet se află modelul RC complet asamblat al mașinii Axial® SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler cu componentele instalate: motor DC Axial 540 35T, Combo: regulator DC Spektrum Firma 40A cu receptor 4CH, servo Spektrum S614 MG WP 23T, Transmițător DX3™ 2,4GHz, 4x baterii AA pentru transmițător. Clema de rezervă pentru șofer, cutia de rezervă pentru receptor, suportul de rezervă pentru tija punții din față. Cheie în cruce, piese pentru instalarea cutiei de viteze cu două trepte, manual multilingv în engleză, germană, franceză și italiană și instrucțiuni în slovacă.Recomandăm să achiziționați:Baterie de alimentare și un încărcător adecvat pentru bateria de alimentare. Baterii LiPo recomandate Pentru utilizarea obișnuită, recomandăm o baterie LiPo de 2 sau 3 celule (7.4 V, 11.1V), cu conector EC3, IC3. Smart baterie LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, sau Smart G2 baterie LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Pentru o gamă mai mare de viteză Smart baterie LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, sau Smart G2 baterie LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Bateriile Spektrum cu tehnologia Smart reprezintă în prezent cea mai modernă și sigură metodă de întreținere și încărcare a bateriilor. Avantajele tehnologiei Spektrum Smart le găsiți aici. Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită absenței conectorului de echilibrare. Bateriile G2 au de asemenea o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate doar pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate pentru bateriile Smart Spektrum Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât bateriile Smart și Smart G2, cât și bateriile convenționale. Încărcătoarele Smart vândute până acum, după actualizare, suportă de asemenea Smart G2. Încărcător USB-C Spektrum Smart S100 cu un singur ieșire 1x100W. Încărcător de rețea Spektrum S155 cu un singur ieșire 1x 55W. Încărcător de rețea Spektrum S1100 cu un singur ieșire 1x 100W. Încărcătoare recomandate pentru bateriile convenționale LiPo și NiMH Dacă decideți să operați modelul pe baterii convenționale LiPo și NiMH, puteți folosi încărcătoare universale cu o putere de cel puțin 50 W. Încărcător Dynamite Prophet Sport cu un singur ieșire 50 W Încărcător Robitronic Expert LD 80 AC/DC cu un singur ieșire 80 W + cablu de încărcare EC3 Componente recomandate pentru tuning (control de la distanță al cutiei de viteze): Transmițător: Spektrum DX6C DSMR + 4x baterii AA pentru transmițător EM-B1320 Servo pentru cutia de viteze: SX108 Micro MG Geantă de transport Transportați modelul RC confortabil și în siguranță în geanta de transport Robitronic. Geanta este impermeabilă și are o margine elastică care poate fi ajustată la model. Datorită curelei cu arici, modelul este ușor de transportat. Materialul sintetic poate fi curățat cu ușurință cu apă sau spumă de săpun, dacă este necesar. Iluminarea modelelor Pentru un aspect impresionant, recomandăm echiparea modelului cu iluminare LED. Dacă modelul are deja iluminare de bază, o puteți extinde, îmbunătăți sau ajusta conform nevoilor dumneavoastră. Kit de iluminare Axial LED Night Visions System Sistem avansat cu LED-uri frontale (se aprind intens la mersul înainte), LED-uri de frână (se aprind intens la frânare), semnalizatoare (clipește la virajul într-o direcție specifică) și LED-uri suplimentare (de exemplu, pentru o bară de lumini). Posibilitatea de a conecta alte șase circuite de iluminare. Unitate de control Axial pentru LED, 3-porturi Unitate de control cu posibilitatea de a conecta trei grupuri de LED-uri care luminează continuu. Pachetul nu conține diode – acestea pot fi alese conform nevoilor dumneavoastră din accesorii. Accesorii pentru utilizare obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a mașinii RC aveți nevoie de lipici pentru anvelope, lipici pentru șuruburi, un set de unelte și ulei siliconic pentru amortizoare. Din gama noastră recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini RC. Lipiciul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele de janta roții. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate să se rupă. Lipiciul pentru anvelope are o compoziție specială, capabilă să lipească materiale precum cauciuc sau nylon și, odată întărit, lipiciul rămâne flexibil. Din oferta noastră recomandăm lipiciul Robitronic Tire Glue. Ocazional, este necesar să completați uleiul siliconic în amortizoarele modelului și să schimbați uleiul din diferențiale. Prin utilizarea obișnuită, apar doar scurgeri minime de ulei siliconic pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea garniturilor este proastă, scurgerea uleiului poate fi semnificativă. Pentru aceste cazuri sunt disponibile kituri de reparare sau piese individuale. Pentru întreținerea obișnuită, este necesar lipiciul pentru șuruburi. Șuruburile înșurubate în material metalic (de exemplu, șuruburile din motor, servo-ul din pinion) trebuie să fie asigurate împotriva desfacerii cu acest lipici. Huse de protecție pentru baterii Husele de protecție sunt destinate să limiteze riscurile asociate cu transportul și încărcarea bateriilor. Bateriile LiPo pot oferi, menținând dimensiuni mici și greutate redusă, curenți de descărcare mari și dispun de o capacitate mare pentru un timp de funcționare îndelungat. Pe de altă parte, bateria LiPo este predispusă în special la daune mecanice.

Caracteristici:Modelul RC de expediție Jeep JT Gladiator pe șasiul Axial SCX10 III. Șasiul cu aspect realist, cu carcasă realistă a cutiei de viteze, model de motor V8 și punți portal. Caroserie gri sau roșie modelată și roți licențiate. Transmițător Spektrum™ DX3, receptor/regulator Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A este pregătit să vă ofere avantajele tehnologiei inovatoare Spektrum™ Smart. Cutia de viteze SCX10™ III Jeep® JT Gladiator este echipată cu funcția DIG cu un al treilea canal, care vă permite să blocați puntea din spate cu un comutator de pe transmițător pentru a conduce roțile din față și a reduce raza de întoarcere. Alternativ, puteți seta cutia de viteze cu două viteze și alege între viteză mare și viteză mică. Dacă doriți să utilizați ambele funcții, cutia de viteze cu două viteze și funcția DIG, trebuie doar să adăugați un alt servo și un radio cu cel puțin patru canale (cum ar fi Spektrum™ DX5 cu 5 canale). Șasiul SCX10™ III Jeep® JT Gladiator are punți portal pentru a crește garda la sol și a îmbunătăți capacitatea de trecere prin teren. Compartimentul pentru baterie poate găzdui un set standard de baterii LiPol sau NiMH. Noua construcție a profilurilor de oțel ale șasiului oferă o variabilitate mai mare a aranjamentului. Capacele interioare ale aripilor și benzile de podea ascund mai bine componentele interioare care ar fi vizibile din lateralul șasiului. Pe șasiul SCXIII se află caroseria Jeep® JT Gladiator, care include o carcasă, grila capotei, ștergătoare pentru parbriz, oglinzi, mânerele ușilor și alte detalii modelate, precum și iluminare detaliată a interiorului și iluminare LED exterioară. Noile anvelope Nitto Trail Grappler, oficial licențiate, pe jante beadlock cu 3 piese, cresc realismul condusului și aderența pe diverse suprafețe, stânci și terenuri. Cu tehnologia exclusivă DSMR® a transmițătorului Spektrum™ DX3™, dispozitivul are o rază excelentă, un timp de răspuns rapid și o mare rezistență la interferențe. Folosiți bateria LiPol Spektrum Smart și puteți vizualiza capacitatea bateriei pe indicatorul de tensiune al transmițătorului DX3. Caracteristici SCX10™ III Jeep® JT Gladiator RTR Transmițător cu 3 canale Spektrum™ DX3™ DSMR Receptor/regulator Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A Model de motor V8 și capac de cutie de viteze protejează motorul și îmbunătățește aspectul Servo de direcție cu un cuplu de 15kg.cm și roți dințate metalice Șasiul poate găzdui baterii standard LiPol sau NiMH Setarea cutiei de viteze cu funcția DIG permite blocarea punții din spate pentru o rază de întoarcere mai mică Cutie de viteze cu 2 viteze pentru condus cu viteză mare și mică Punțile portal cresc garda la sol și reduc turația Amortizorul ajustabil al șasiului permite fiecăruia să își aleagă dimensiunea Aripile interioare și podelele laterale ascund componentele interioare, de obicei vizibile din lateralul șasiului Jante beadlock KMC Machete cu 3 piese licențiate permit schimbarea anvelopelor fără lipire Anvelope Nitto Trail Grappler cu licență oficială în noua dimensiune mai mare cresc garda la sol și tracțiunea Amortizoare cu ulei ajustabile au corpuri filettate anodizate, presiune a arcurilor ajustabilă și capac de emulsie cu șurub Caroserie completă Jeep® JT Gladiator, inclusiv interiorul Model de capac pentru motor V8 Modelul fidel al motorului V8 cu cutie de viteze ascunde și protejează motorul electric și, în același timp, îmbunătățește aspectul realist al șasiului și unității de motor. Pentru o rezistență maximă, suportul motorului este din aluminiu. Punți portal cu transmisie hipoidă Avantajul punților portal AR45 este, desigur, garda mai mare la sol, dar și reducerea favorabilă a cuplului pe axa de ieșire și diminuarea cuplului și a sarcinii componentelor sistemului de propulsie. Caroserie cu 3 piese Caroseria Jeep® JT Gladiator este compusă din trei părți, ceea ce permite o instalare mai ușoară a cockpitului, acces la baterie și componentele șasiului. Caroserie din lexan detaliată Caroseria modelului de mașină este o replică exactă a mașinii reale, astfel încât și clemele caroseriei sunt ascunse pentru a nu deranja liniile caroseriei. Jeep® JT Gladiator are un interior detaliat, un volan și o figură a șoferului, cu multe detalii pe caroserie, cum ar fi grila frontală, prizele de aer de pe capotă, ștergătoare, mânerele ușilor, oglinzi retrovizoare, aripi, balamale pentru ușile din spate, iluminarea mașinii cu suprapunerile, inclusiv semnalizatoarele etc. Șasiu cu aripi și capace inferioare Șasiul modelului este format din profile de oțel unite prin traverse, creând o construcție foarte rigidă, rezistentă la torsiune. Datorită suporturilor universale, puteți echipa modelul cu electronica aleasă de dumneavoastră. Pentru a nu fi vizibile componentele electronice și spațiul interior, șasiul este echipat cu aripi și capace inferioare. Această soluție minimizează, de asemenea, pătrunderea murdăriei în interiorul modelului. Nou suport pentru baterie Șasiul SCX10™ III are bateria de propulsie plasată aproape de centrul șasiului, ceea ce, împreună cu motorul în față, oferă un șasiu mai echilibrat. Pe șinele laterale există, de asemenea, spațiu pentru baterii de dimensiuni mai mici, necesare pentru accesorii suplimentare, cum ar fi lumini, troliu etc. Amortizoare din aluminiu cu ulei Amortizoarele cu cursă lungă au un corp fabricat din aluminiu anodizat, iar la arcurile elicoidale este posibil să se ajusteze forța presiunii pentru a obține un grad optim de amortizare (preîncărcarea arcurilor poate fi reglată confortabil cu ajutorul unei piulițe pe corpul amortizorului). Capacele au o deschidere cu șurub pentru a verifica starea și umplerea cu ulei. Datorită dimensiunii și volumului amortizoarelor, funcția lor este garantată pe toată lungimea cursei. Cutie de viteze cu două viteze și funcție DIG Modelul RC este echipat cu o cutie de viteze cu două viteze și funcția DIG. Modelul este livrat cu un set RC cu 3 canale. Funcția DIG este controlată standard prin servo de la distanță. Servo-ul de pe al treilea canal poate fi transformat în cutia de viteze, astfel încât să aveți disponibilă funcția cutiei de viteze cu două viteze. Dacă doriți să controlați ambele funcții de la distanță, este necesar să adăugați un set RC cu 4 canale cu modulare DSMR/DSM2 și un servo micro SX108 (inclus în pachetul servo-ului este un special hexagon pentru servo-saver). Funcția DIG Activând funcția, puteți deconecta și conecta de la distanță puntea din spate prin transmițător. Puntea din spate este astfel fie acționată, fie blocată, iar roțile nu se învârt. Blocarea roților din spate crește radical raza de întoarcere, iar modelul poate fi întors aproape pe loc. Funcția DIG este, de asemenea, apreciată în timpul coborârilor abrupte, când reduce riscul răsturnării modelului. Cleme cu bilă din oțel inoxidabil Axial a folosit materiale de calitate superioară în noul șasiu SCX10 III pentru a menține cel mai înalt standard de durabilitate. Clemele cu bilă de pe toate suspensiile șasiului sunt din oțel inoxidabil pentru o precizie mai mare și o rigiditate a șasiului. Opțiuni de ajustare a geometriei Team Axial® continuă să optimizeze setările geometriei șasiului, care este montat pe patru brațe. A profitat de experiențele din șasiul SCX10 II și a îmbunătățit geometria suspensiei punților portal, ceea ce a ajutat la reducerea suplimentară a cuplului și, în același timp, permite ajustarea șasiului conform preferințelor personale. Cadru mai lung pentru șasiu Team de construcție a crescut distanța între osii la 353mm cu șinele de cadru mai lungi și barele de legătură ale șasiului, ceea ce a permis Axial® să proiecteze o replică realistă a vehiculului Jeep® JT Gladiator. Interior detaliat cu șofer Datorită construcției bine gândite a șasiului, caroseria are un spațiu creat pentru cockpit cu șofer. În acest spațiu se află o figură realistă a șoferului, tabloul de bord și scaunele. Fixarea părții din spate a caroseriei Demontarea caroseriei a fost facilitată datorită noii construcții a barei de protecție din spate cu orificii pentru clemele caroseriei. Jante beadlock cu 3 piese licențiate Jantele KMC XD Machete, oficial licențiate, cunoscute în lumea terenului, sunt turnate în crom satinat și conțin detalii uimitoare de model. Deoarece sunt jante cu trei piese, anvelopele pot fi montate, scoase și schimbate cu ușurință fără lipire. Servo de schimbare Pe al treilea canal al transmițătorului DX3 puteți utiliza comutatoarele pentru a controla servo-ul vitezei cutiei de viteze SX108 cu funcția DIG controlată. Receptor și regulator într-unul Regulatorul și receptorul sunt integrate într-o singură cutie SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A. Datorită celei mai recente electronici utilizate, aveți posibilitatea de a beneficia de avantajele telemetriei și tehnologiei exclusive Spektrum™ Smart. Instalați bateria LiPol Spektrum Smart pentru a avea o imagine de ansamblu asupra stării bateriei pe indicatorul nivelului de tensiune al transmițătorului. Transmițător RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Noua transmițătoare RC Spektrum DX3 are 3 canale și este compatibilă cu sistemul de stabilizare Spektrum AVC și telemetria Spektrum Smart. Rază excelentă, răspuns super rapid și mare rezistență la interferențe datorită tehnologiei exclusive Spektrum DSMR. Setare rapidă a parametrilor necesari. Indicație LED a stării de încărcare a acumulatorilor Smart din model Suport pentru sistemul de stabilizare Spektrum AVC Posibilitatea de a ajusta inversul, dimensiunea deflexiilor și funcția canalului 3 Trim pentru canalul de accelerație și direcție Datorită limitatorului de accelerație, puteți restricționa viteza maximă a modelului pentru copii Ergonomic, ușor Volan cu manșon din spumă pentru o prindere confortabilă Tehnologia SMART Tehnologia inteligentă Smart asigură că toată electronica modelului dumneavoastră de avion va colabora fără probleme. Oferă informații despre starea componentelor.

Caracteristici:Modelul RC de expediție al mașinii Jeep JT Gladiator pe șasiul Axial SCX10 III. Șasiul arată realist, cu o carcasă de transmisie realistă, o machetă a motorului V8 și punți portal. Carcasă gri sau roșie de machetă și roți licențiate. Radiocomanda Spektrum™ DX3, receptor/regulatorul Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A sunt pregătite să vă ofere avantajele tehnologiei inovatoare Spektrum™ Smart. Transmisia SCX10™ III Jeep® JT Gladiator este echipată cu funcția DIG cu al treilea canal, care vă permite să blocați puntea din spate cu o manetă de pe radiocomandă pentru a tracționa roțile din față și pentru un diametru de întoarcere mai mic. Alternativ, puteți seta o transmisie cu două viteze și să alegeți între viteză mare și viteză mică. Dacă doriți să utilizați ambele funcții, transmisia cu două viteze și funcția DIG, trebuie să adăugați un alt servo și o radiocomandă cu cel puțin patru canale (cum ar fi Spektrum™ DX5 cu 5 canale). Șasiul SCX10™ III Jeep® JT Gladiator are punți portal pentru a mări înălțimea la sol și pentru a îmbunătăți capacitatea de traversare a terenului. Carcasa bateriei poate găzdui un set standard de baterii LiPol sau NiMH. Noua construcție a profilurilor de oțel ale șasiului oferă o mai mare variabilitate în aranjarea componentelor. Capacele interioare ale roților și barele de protecție a podelei ascund mai bine componentele interioare care ar fi vizibile de pe lateralul șasiului. Pe șasiul SCXIII se află caroseria Jeep® JT Gladiator, care include un cadru, o mască pentru capota frontală, ștergătoare de parbriz, oglinzi, mânere de uși și alte detalii modelate, precum și iluminare interioară detaliată și iluminare exterioară cu LED-uri. Anvelopele Nitto Trail Grappler licențiate oficial, mai mari și mai late, pe jante beadlock cu 3 piese, cresc realitatea condusului și aderența pe diferite suprafețe, stânci și terenuri. Cu tehnologia exclusivă a radiocomenzii DSMR® Spektrum™ DX3™, dispozitivul are o acoperire excelentă, o reacție rapidă și o rezistență ridicată la interferențe. Utilizați o baterie LiPol Smart Spektrum și puteți vizualiza capacitatea bateriei pe indicatorul de tensiune al radiocomenzii DX3. Caracteristici SCX10™ III Jeep® JT Gladiator RTR Radiocomandă cu 3 canale Spektrum™ DX3™ DSMR Receptor/regulator Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A Machetă a motorului V8 și carcasă de transmisie pentru a proteja motorul și a îmbunătăți aspectul Servo de direcție cu cuplu de 15kg.cm și angrenaje metalice Șasiul poate găzdui baterii standard LiPol sau NiMH Setarea transmisiei cu funcția DIG permite blocarea punții din spate pentru un diametru de întoarcere mai mic Transmisie cu două viteze pentru condus la viteză mare și mică Punți portal pentru a mări înălțimea la sol și a reduce torsiunea Amplasarea reglabilă a șasiului permite fiecăruia să-și aleagă dimensiunea Capacele interioare ale roților și barele laterale ascund componentele interioare, de obicei vizibile de pe lateralul șasiului Jante beadlock cu 3 piese licențiate KMC Machete care permit schimbarea anvelopelor fără lipire Anvelope Nitto Trail Grappler cu licență oficială într-o dimensiune mai mare pentru a mări înălțimea la sol și aderența Amortizoare cu ulei cu corpuri de aluminiu, filet eloxat, presiunea arcului reglabilă și capacul emulsiei cu șurub Caroserie gata asamblată Jeep® JT Gladiator, inclusiv interior Machetă a motorului V8 O machetă fidelă a motorului V8 cu o cutie de transmisie va ascunde și proteja intenționat motorul electric și va îmbunătăți aspectul realist al șasiului și al unității motoare. Pentru o rezistență maximă, suportul motorului este din aluminiu. Punți portal cu angrenaj hipoid Avantajul punților portal AR45 este, desigur, înălțimea mai mare la sol, dar și reducerea avantajoasă a cuplului la arborele de ieșire și reducerea cuplului și a încărcăturii pe piesele trenului de rulare. Caroserie cu 3 piese Caroseria Jeep® JT Gladiator este formată din trei părți, ceea ce permite o instalare mai ușoară a cabinei, accesul la baterie și componentele șasiului. Caroserie din lexan detaliată Caroseria mașinii este o replică precisă a unei mașini reale, astfel încât clemele caroseriei sunt ascunse pentru a nu afecta liniile caroseriei. Jeep® JT Gladiator are un interior detaliat, volan și o figurină a șoferului, multe detalii pe caroserie, cum ar fi mască frontală, intrări de aer pe capotă, ștergătoare, mânere de uși, oglinzi, aripi, balamale pentru ușile din spate, iluminare a mașinii cu trecere, inclusiv semnalizare etc. Șasiu cu aripi și plăci inferioare Șasiul modelului este format din profile de oțel conectate cu traverse, creând o construcție foarte rigidă și rezistentă la torsiune. Datorită suporturilor universale, puteți echipa modelul cu electronice după preferințele dvs. Pentru a nu fi vizibile componentele electronice și spațiul interior, șasiul este echipat cu aripi și plăci inferioare. Această soluție minimizează, de asemenea, pătrunderea murdăriei în interiorul modelului. Suport nou pentru baterie Șasiul SCX10™ III are bateria de propulsie plasată aproape de centrul șasiului, ceea ce, împreună cu motorul din față, oferă un șasiu mai echilibrat. Pe șinele laterale există, de asemenea, spațiu pentru baterii de dimensiuni mai mici, necesare pentru accesorii suplimentare, cum ar fi iluminarea, troliul etc. Amortizoare din aluminiu cu ulei Amortizoarele cu cursă lungă au corpul din aluminiu eloxat, iar pentru arcurile spiralate se poate regla forța de presiune pentru a obține un nivel optim de amortizare (pre-tensiunea arcurilor poate fi reglată confortabil cu o piuliță pe corpul amortizorului). Capacele au un orificiu cu șurub pentru verificarea nivelului și umplerea cu ulei. Datorită dimensiunii și volumului amortizoarelor, funcționarea lor este garantată pe întreaga cursă a suspensiei. Transmisie cu două viteze și funcție DIG Modelul RC este echipat cu o transmisie cu două viteze și funcție DIG. Modelul este livrat cu un set de radiocomandă cu 3 canale. Funcția DIG este controlată standard de la distanță printr-un servo. Servoul de pe al treilea canal poate fi transformat într-o transmisie pentru a avea funcția de transmisie cu două viteze disponibilă. Dacă doriți să controlați de la distanță ambele funcții, este necesar să adăugați un set de radiocomandă cu 4 canale cu modulație DSMR/DSM2 și un microservo SX108 (partea servoului include un hexagon special de o mie de secunde pentru servo-saver). Funcția DIG Prin activarea funcției, puteți de la distanță, prin intermediul radiocomenzii, să deconectați și să conectați puntea din spate. Astfel, puntea din spate este fie tractată, fie blocată, iar roțile nu se rotesc. Blocând roțile din spate, creșteți radical diametrul de întoarcere și modelul se rotește aproape pe loc. Funcția DIG va fi apreciată și în coborârile abrupte, deoarece reduce riscul de răsturnare a modelului. Pini sferici din oțel inoxidabil Axial în noul său șasiu SCX10 III a folosit materiale de calitate superioară pentru a menține cel mai înalt standard de durabilitate. Pini sferici din oțel inoxidabil pe toate articulațiile șasiului pentru o precizie și rigiditate mai mare a șasiului. Opțiuni de reglare a geometriei Echipa Axial® continuă să optimizeze geometria suspensiei, care este montată pe patru brațe. A profitat de experiența cu șasiul SCX10 II și a îmbunătățit geometria suspensiei punților portal, ceea ce a ajutat la reducerea suplimentară a cuplului și, în același timp, permite reglarea șasiului conform preferințelor personale. Șasiu mai lung Echipa de proiectare a mărit ampatamentul la 353mm cu șinele de cadru mai lungi și tijele de legătură ale șasiului, ceea ce i-a permis Axial® să proiecteze o machetă realistă a vehiculului Jeep® JT Gladiator. Interior detaliat cu șofer Datorită construcției bine gândite a șasiului, caroseria are un spațiu pentru un cockpit cu șofer. În acest spațiu se află o figurină realistă a șoferului, un panou de instrumente și scaune. Fixarea părții din spate a caroseriei Demontarea caroseriei a fost ușurată datorită noii construcții a barei de protecție din spate cu orificii pentru clemele caroseriei. Jante beadlock cu 3 piese licențiate Jantele licențiate oficial KMC XD Machete, cunoscute în lumea off-road-ului, sunt presate în crom satinat și includ detalii de machetă uimitoare. Deoarece sunt jante cu 3 piese, anvelopele pot fi montate, demontate și schimbate fără lipire. Servo de direcție Pe al treilea canal al radiocomenzii DX3, puteți folosi comutatoarele pentru a controla servo-ul de direcție al transmisiei SX108 cu funcția DIG controlată. Receptor și regulator într-unul singur Regulatorul și receptorul sunt integrate într-o singură cutie SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A. Datorită electronicii de ultimă generație utilizate, aveți posibilitatea de a beneficia de avantajele telemetriei și a tehnologiei exclusive Spektrum™ Smart. Instalați o baterie LiPol Spektrum Smart pentru a avea o imagine de ansamblu asupra stării bateriei pe indicatorul nivelului de tensiune al radiocomenzii. Radiocomandă RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Noua radiocomandă RC Spektrum DX3 are 3 canale și este compatibilă cu sistemul de stabilizare Spektrum AVC și telemetria Spektrum Smart. Acoperire excelentă, răspuns rapid și rezistență ridicată la interferențe datorită tehnologiei exclusive Spektrum DSMR. Configurare rapidă a parametrilor necesari. Indicație LED a stării de încărcare a bateriilor Smart din model Suport pentru sistemul de stabilizare Spektrum AVC Puteți seta inversarea, amplitudinea mișcării și funcția celui de-al 3-lea canal Reglajul amplitudinii accelerației și al direcției Datorită limitatorului de accelerație, puteți limita viteza maximă a modelului pentru copii Ergonomic, ușor Volan cu mâner din spumă pentru o prindere confortabilă Tehnologia SMART Tehnologia inteligentă Smart asigură că toată electronica modelului dvs. de avion va funcționa fără probleme.

Caracteristici: Model Expedition RC al mașinii Ford Bronco timpurie pe șasiu Axial SCX10 III. Caroseria Early Ford Bronco cu licență oficială, cu rolă modelată realistă, uși cu cadru funcțional și multe detalii autentice. Un receptor Spektrum™ cu funcționalitate SMART și un controler cu un receptor furnizează date de telemetrie transmițătorului DX3. Funcția Front Dig pentru blocarea axei spate, servo, receptor și controler Spektrum™ sunt impermeabile. În dezvoltarea modelului SCX10 III Early Ford Bronco 4WD cu licență oficială, inginerii Axial® au depășit din nou limitele funcționalității și performanței. Acesta este unul dintre cele mai detaliate modele pe care Axial® le-a produs vreodată și este o alegere ideală atât pentru pasionații de șenile noi, cât și pentru cei experimentați. Realismul modelului este fără precedent și cu siguranță îi va bucura pe toți fanii Ford. Caroseria finisată Lexan Bronco are o cușcă tubulară turnată cu uși funcționale pentru cadru și suporturi ascunse pentru caroserie pentru a menține liniile curate ale suprafeței corpului. Alte detalii exterioare autentice includ o capotă, insigne, ștergătoare de parbriz, faruri LED și stopuri. Barele de protecție față și spate sunt poziționate la un unghi optim de apropiere pentru alpinism netulburat. Detaliile interiorului caroseriei sunt la fel de impresionante. În cabină veți găsi scaune mulate, un planș de bord, o manetă de viteze, pedale și un volan cu coloană. Sub capotă se află o replică a motorului 5.0 V8, o cutie de viteze și un puternic motor Axial® 35T . Roțile în stil retro Beadlock din 3 piese completează caroseria Early Ford Bronco și permit montarea, demontarea și schimbarea anvelopelor fără lipire. Replicile licențiate ale anvelopelor Falken Wildpeak M/T de 1,9 depășesc în siguranță obstacolele. Cadrul de protecție are urechi de montare pentru lumini suplimentare și o anvelopă de rezervă complet funcțională. Șasiul dovedit SCX10™ III este o garanție pentru performanța excelentă pe care șoferii se așteaptă de la Axial®. Pentru a coborî centrul de greutate, Early Ford Bronco folosește axe față și spate AR45. Geometria triunghiulară a suspensiei este reglată pentru a funcționa cu osiile și pentru a reduce cuplul în timpul angajării și pentru a crește și mai mult aspectul machetei. Amortizoarele reglabile umplute cu ulei ajută șoferii să găsească cei mai buni parametri de amortizare și să ofere corpuri mai mari ale amortizoarelor cu un volum mai mare de fluid pentru o eficiență mai mare. Cutie de viteze cu două trepte cu funcție DIG Modelul RC este echipat cu o cutie de viteze cu două trepte și o funcție DIG. Modelul este livrat cu un kit RC cu 3 canale. În mod implicit, funcția DIG este controlată de la distanță folosind un servo. Servo de pe al treilea canal poate fi convertit într-o cutie de viteze, astfel încât să aveți disponibilă o funcție de cutie de viteze cu două trepte. Dacă doriți să controlați ambele funcții de la distanță, este necesar să adăugați un set RC cu 4 canale cu modulație DSMR și un micro servo - SPMSSX108 (un pachet special de 1000 de margini pentru servo-saver face parte din pachetul de servo). Funcția DIG Cu această funcție, puteți deconecta și conecta puntea spate de la distanță prin transmițător. Astfel, puntea spate este fie antrenată, fie blocată, iar roțile nu se rotesc. Prin blocarea roților din spate creșteți radical raza de viraj și întoarceți modelul aproape pe loc. Vei aprecia si functia DIG la coborari abrupte, cand reduce riscul de rasturnare a modelului. Modelul de mașină RTR RC complet asamblat vine cu un transmițător Spektrum™ DX3™ cu tehnologie exclusivă DSMR® pentru o rază de acțiune, răspuns și imunitate superioare la interferențe. De asemenea, este compatibil cu telemetria SMART datorită componentelor instalate, controlerului Spektrum Firma Smart 40A și receptoarelor. Folosind setul de baterii Spektrum Smart LiPol, puteți monitoriza capacitatea bateriei pe monitorul transmițătorului în timp ce conduceți în orice vreme și în diferite condiții de pe traseu - electronicele sunt protejate de un strat impermeabil. Cu construcția sa robustă Axial® și stilul emblematic Ford, SCX10 III Early Ford Bronco 4WD RTR este construit pentru aventurile pe teren accidentat. Doar adăugați bateriile compatibile și sunteți gata! Dispune de Axial® SCX10™ III Early Ford Bronco Caroseria Early Ford Bronco cu licență oficială, cu rolă realistă, uși tubulare funcționale și multe detalii Axe solide AR45 cu un diferențial față decalat pentru un aspect de machetă și un centru de greutate scăzut Funcția Front Dig vă permite să blocați puntea spate pentru o rază de viraj mai mică Opțiunea unei cutii de viteze cu 2 trepte vă permite să creșteți viteza cu aproximativ 20% (funcția cu 2 trepte și Front Dig cu transmițător cu 4 canale) Replica motorului V8 5.0L, cutia de viteze și transmisia protejează motorul și îmbunătățesc aspectul machetei Apărătoarele autentice pentru aripi și bara de protecție protejează corpul de deteriorare Căptușelile aripilor și părțile laterale ale podelei ascund componente interne care sunt în mod normal vizibile din partea șasiului Interiorul deschis este plin de detalii, inclusiv scaunele, tabloul de bord, volanul cu coloană, maneta de viteze și pedalele Detaliile exterioare ale caroseriei includ plăcuța de înmatriculare, farurile, stopurile, ștergătoarele de parbriz și capota Un receptor Spektrum™ cu funcționalitate Smart cu un controler integrat oferă date de telemetrie transmițătorului DX3 Suportul pentru baterie conține baterii standard LiPol sau NiMH Ampatamentul șasiului poate fi ajustat pentru a se potrivi cu alte lungimi de caroserie (11,4", 12,0", 12,3") Geometria suspensiei în mai multe puncte și puntea solidă a AR45 reduc timpul de strângere și îmbunătățesc aspectul. Roțile retro beadlock din 3 piese permit schimbarea anvelopelor fără anvelope Replicile licențiate ale anvelopelor Falken Wildpeak M/T 1.9 sunt realiste și asigură o aderență mai bună atunci când conduceți pe diferite terenuri Barele de protecție off-road cu un unghi optim de apropiere au un orificiu de montare pentru troliu Amortizoarele de ulei reglabile au corpuri filetate anodizate, presiune reglabilă a arcului și capac de emulsie înșurubat Servo și receptor/reg. Spektrum™ sunt rezistente la apă și sunt gata de rulare în orice vreme Model caroserie FORD BRONCO Caroseria Bronco detaliată și cu licență oficială prezintă o serie de detalii machete, inclusiv un parbriz automontat și uși tubulare funcționale. Suporturile caroseriei sunt ascunse cu grijă în această caroserie „ultra model”. Suporturile opționale pentru caroserie sunt disponibile și atunci când utilizați alte corpuri. Model caroserie FORD BRONCO Carcasa modelată din compozit realistă include suporturi pentru o anvelopă de rezervă funcțională și un kit Axial pentru instalarea iluminatului cu LED (vândut separat). Model caroserie FORD BRONCO Căptușelile aripilor și părțile laterale ale podelei ascund componentele interne ale șasiului care altfel ar fi vizibile pe șasiu. De asemenea, ajută la protejarea interiorului corpului și includ puncte de montare pentru lumini cu LED multicolore Axial® SCX10™ III cu controler (vândute separat). Protecția aripilor și a pasajelor roților Șasiul Bronco include aripi pentru roțile din față și din spate, protecție pentru trenul de rulare și bare de protecție pentru a proteja caroseria de accidente. Corpul este atașat cu 4 cleme pe partea inferioară a corpului astfel încât acestea să nu fie vizibile și să nu deranjeze aspectul. Detalii caroserie model Numeroase detalii exterioare completează aspectul autentic al caroseriei Early Ford Bronco. Pachetul include o mască pentru capota față, ecuson, faruri, dispozitiv de captare a admisiei de aer, stopuri și ștergătoare și multe altele. Caroseria deschisă cu 2 uși Când te uiți în interiorul caroseriei cu 2 uși, vei fi impresionat de o gamă întreagă de detalii ale modelului. Scaunele modelate fidel, un tablou de bord cu ceasuri deșteptătoare, un radio și o cutie, un volan cu coloană, manetele de viteză și pedalele fac parte din echiparea standard. Capac motor V8 de 5,0 litri O machetă fidelă a motorului V8 cu cutie de viteze ascunde și protejează în mod intenționat motorul electric Axial® 35T, sporind în același timp aspectul realist al șasiului și al unității motorului. Cutie de viteze cu două trepte cu funcție DIG Setul este echipat cu o cutie de viteze cu două trepte și o funcție DIG. Modelul vine cu un kit RC cu 3 canale. În mod implicit, funcția DIG este controlată de la distanță folosind un servo. Servo de pe al treilea canal poate fi convertit într-o cutie de viteze, astfel încât să aveți disponibilă o funcție de cutie de viteze cu 2 trepte. Dacă doriți să controlați de la distanță ambele funcții, este necesar să utilizați un set RC cu 4 canale cu modulație DSMR/DSM2 și un micro servo - SPMSSX108 (o mie specială pentru servo-saver face parte din pachetul de servo). Transmițător SPEKTRUM™ DX3™ 2,4 GHz DSMR® Transmițătorul Spektrum DX3 inclus în set este echipat cu tehnologia exclusivă DSMR® pentru o rază, răspuns și imunitate excelente la interferențe. De asemenea, este pe deplin compatibil cu potențialul de telemetrie SMART oferit de receptorul Spektrum Firma™ Smart instalat. Unitate de control SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A Folosind bateria Spektrum Smart LiPol, cu transmițătorul și receptorul Smart-activat incluse, puteți monitoriza capacitatea bateriei pe indicatorul LED de tensiune al emițătorului. Spectru servodirecție S614 MG WP 23T Servo de servodirecție al mașinii cu cuplu ridicat, cu roți dinți metalice și carcasă metalică, este rezistent la apă* pentru a conduce în orice vreme și condiții. Axe solide cu blocare a diferenţialului faţă Pentru un aspect perfect de machetă și un centru de greutate mai jos, Early Ford Bronco utilizează axe față și spate de tip AR45. O transmisie opțională overdrive, setul de viteze Axial Overdrive 6-Bolt 27/8, este disponibil separat. Suspensie in 4 puncte Geometria suspensiei folosește un design de suspensie în 4 puncte, care este optimizat pentru conducerea off-road. Tocmai torsiunea ridicată a osiilor împreună cu rigiditatea construcției tijelor din aluminiu anodizat și crampoane cu bile solide garantează utilizarea pe un astfel de teren pe care o mașină normală nu l-ar putea descurca. Amortizoare reglabile din aluminiu Amortizoarele din aluminiu anodizat cu ulei au preîncărcare reglabilă a arcului, un capac cu un șurub de aerisire pentru umplere mai ușoară și amortizare fiabilă în toate pozițiile brațelor osiilor. Paturi pentru baterii Compartimentul bateriei SCX10 ™ III Early Ford Bronco găzduiește pachete de baterii LiPo sau NiMH cu conector IC3/EC3 standard. Ampatament reglabil al șasiului Șasiul SCX10™ III are un ampatament reglabil care vă permite să-i reglați dimensiunea pentru a se potrivi cu caroseria aftermarket pentru ampatamente de 11,4", 12,0", 12,3". Roți Beadlock în stil retro Early Ford Bronco vine cu roți Beadlock din 3 piese, care sunt replici modele ale roților „slot mag” corecte în perioada. Astfel, nu numai că completează caroseria, dar permit și asamblarea simplă, dezasamblarea și înlocuirea anvelopelor fără lipire. De asemenea, în pachet sunt incluse huse pentru roți cu șuruburi. Anvelope licențiate 1.9 Replicile anvelopelor Falken Wildpeak M/T 1.9 sunt realiste și au o aderență excelentă pentru escaladarea pe stânci și dealuri. Mașina are și o anvelopă de rezervă Axial®, gata de plecare. Bare de protecție pentru Off Road Barele de protecție au fost proiectate cu un unghi optim de apropiere pentru cățăratul pe stânci și pe terenuri denivelate. Bara de protecție față are un orificiu de montare pentru troliu și pentru iluminarea pieselor alternative. Plăcuțele de înmatriculare față și spate sunt instalate pentru un realism sporit de condus. Electronice rezistente la apa* Datorită electronicii Spektrum™ rezistente la apă*, SCX10 III Early Ford Bronco este gata să conducă în orice vreme și condiții. * Pentru informații despre specificațiile de rezistență la apă, consultați manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru funcționarea într-un mediu umed găsiți pe blog. Conținutul pachetului: Model de mașină RC Axial SCX10 III Early Ford Bronco asamblat cu componentele instalate: motor Axial DC 540 35T, uniformă regulator Spektrum Firma 40A cu receptor, servo Spektrum S614 MG WP 23T, servo Spektrum SX. Instruire în slovacă, manual EN, DE, FR, IT. Vă recomandăm să cumpărați: Baterie de transmisie și un încărcător adecvat pentru bateria. Baterii LiPo recomandate Pentru conducere normală, recomandăm o baterie LiPo cu 2 sau 3 celule (7,4 V, 11,1 V), cu conector EC3, IC3. Baterie Smart LiPo Spektrum 7,4 V 5000 mAh sau baterie Smart G2 LiPo Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh Pentru o gamă mai mare de viteze, baterie Smart LiPo Spektrum 11,1 V 5000 mAh sau baterie Smart G2 LiPo Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh Acumulatoarele Spektrum cu tehnologie Smart reprezintă în prezent cel mai modern și mai sigur mod de întreținere și încărcare a acumulatorilor. Puteți găsi beneficiile tehnologiei Spektrum Smart aici. Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită absenței unui conector de echilibru. În plus, bateriile G2 au o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate numai pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate pentru bateriile Spektrum Smart Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât bateriile Smart și Smart G2, cât și bateriile convenționale. Încărcătoarele inteligente vândute anterior acceptă și Smart G2 după ce au fost actualizate. Încărcător Spektrum Smart S100 USB-C cu o ieșire 1x100W. Încărcător de rețea Spektrum S155 cu o singură ieșire 1x 55W. Încărcător de rețea Spektrum S1100 cu o singură ieșire 1x 100W. Încărcătoare recomandate pentru bateriile convenționale LiPo și NiMH Dacă decideți să rulați modelul pe baterii convenționale LiPo și NiMH , puteți utiliza încărcătoare universale cu o putere de cel puțin 50 W. Încărcător Dynamite Prophet Sport cu o singură ieșire de 50 W Incarcator Robitronic Expert LD 80 AC/DC cu o iesire 80 W + cablu de incarcare EC3 Componente recomandate pentru reglare (comanda transmisiei de la distanță): Transmițător: Spektrum DX5C DSMR + 4x baterii AA pentru transmițătorul EM-B1320 Servo viteze: SX108 Micro MG Geanta de transport Transportați modelul RC confortabil și în siguranță în geanta de transport Robitronic. Geanta este etansa si are o margine elastica ce se poate ajusta in functie de model. Datorită curelei Velcro, modelul este ușor de transportat. Materialul sintetic poate fi curățat cu ușurință cu apă sau spumă cu săpun, dacă este necesar. Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a mașinii RC, aveți nevoie de lipici pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei siliconic pentru amortizoare. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de instrumente pentru mașini RC. Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Vă recomandăm Robitronic Tire Glue din oferta noastră. Uneori este necesar să adăugați ulei siliconic la amortizoarele modelului și să schimbați uleiul în diferențiale. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. Dacă suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri sunt furnizate kituri de reparații sau piese individuale. Lipiciul pentru șuruburi este necesar pentru întreținerea de rutină. Șuruburile înșurubate în materialul metalic (de exemplu, șuruburi în motor, angrenaj melcat în pinion) trebuie să fie asigurate împotriva slăbirii cu acest adeziv. Ambalaj de protectie pentru acumulatori Ambalajul de protecție are scopul de a limita riscul asociat cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot, menținând în același timp dimensiuni mici și greutate redusă, să furnizeze curenți mari de descărcare și să aibă o capacitate mare pentru o perioadă lungă de condus. Dimpotrivă, bateria LiPo este deosebit de susceptibilă la deteriorări mecanice.

Caracteristici: Model Expedition RC al mașinii Ford Bronco timpurie pe șasiu Axial SCX10 III. Caroseria Early Ford Bronco cu licență oficială, cu rolă modelată realistă, uși cu cadru funcțional și multe detalii autentice. Un receptor Spektrum™ cu funcționalitate SMART și un controler cu un receptor furnizează date de telemetrie transmițătorului DX3. Funcția Front Dig pentru blocarea axei spate, servo, receptor și controler Spektrum™ sunt impermeabile. În dezvoltarea modelului SCX10 III Early Ford Bronco 4WD cu licență oficială, inginerii Axial® au depășit din nou limitele funcționalității și performanței. Acesta este unul dintre cele mai detaliate modele pe care Axial® le-a produs vreodată și este o alegere ideală atât pentru pasionații de șenile noi, cât și pentru cei experimentați. Realismul modelului este fără precedent și cu siguranță îi va bucura pe toți fanii Ford. Caroseria finisată Lexan Bronco are o cușcă tubulară turnată cu uși funcționale pentru cadru și suporturi ascunse pentru caroserie pentru a menține liniile curate ale suprafeței corpului. Alte detalii exterioare autentice includ o capotă, insigne, ștergătoare de parbriz, faruri LED și stopuri. Barele de protecție față și spate sunt poziționate la un unghi optim de apropiere pentru alpinism netulburat. Detaliile interiorului caroseriei sunt la fel de impresionante. În cabină veți găsi scaune mulate, un planș de bord, o manetă de viteze, pedale și un volan cu coloană. Sub capotă se află o replică a motorului 5.0 V8, o cutie de viteze și un puternic motor Axial® 35T . Roțile în stil retro Beadlock din 3 piese completează caroseria Early Ford Bronco și permit montarea, demontarea și schimbarea anvelopelor fără lipire. Replicile licențiate ale anvelopelor Falken Wildpeak M/T de 1,9 depășesc în siguranță obstacolele. Cadrul de protecție are urechi de montare pentru lumini suplimentare și o anvelopă de rezervă complet funcțională. Șasiul dovedit SCX10™ III este o garanție pentru performanța excelentă pe care șoferii se așteaptă de la Axial®. Pentru a coborî centrul de greutate, Early Ford Bronco folosește axe față și spate AR45. Geometria triunghiulară a suspensiei este reglată pentru a funcționa cu osiile și pentru a reduce cuplul în timpul angajării și pentru a crește și mai mult aspectul machetei. Amortizoarele reglabile umplute cu ulei ajută șoferii să găsească cei mai buni parametri de amortizare și să ofere corpuri mai mari ale amortizoarelor cu un volum mai mare de fluid pentru o eficiență mai mare. Cutie de viteze cu două trepte cu funcție DIG Modelul RC este echipat cu o cutie de viteze cu două trepte și o funcție DIG. Modelul este livrat cu un kit RC cu 3 canale. În mod implicit, funcția DIG este controlată de la distanță folosind un servo. Servo de pe al treilea canal poate fi convertit într-o cutie de viteze, astfel încât să aveți disponibilă o funcție de cutie de viteze cu două trepte. Dacă doriți să controlați ambele funcții de la distanță, este necesar să adăugați un set RC cu 4 canale cu modulație DSMR și un micro servo - SPMSSX108 (un pachet special de 1000 de margini pentru servo-saver face parte din pachetul de servo). Funcția DIG Cu această funcție, puteți deconecta și conecta puntea spate de la distanță prin transmițător. Astfel, puntea spate este fie antrenată, fie blocată, iar roțile nu se rotesc. Prin blocarea roților din spate creșteți radical raza de viraj și întoarceți modelul aproape pe loc. Vei aprecia si functia DIG la coborari abrupte, cand reduce riscul de rasturnare a modelului. Modelul de mașină RTR RC complet asamblat vine cu un transmițător Spektrum™ DX3™ cu tehnologie exclusivă DSMR® pentru o rază de acțiune, răspuns și imunitate superioare la interferențe. De asemenea, este compatibil cu telemetria SMART datorită componentelor instalate, controlerului Spektrum Firma Smart 40A și receptoarelor. Folosind setul de baterii Spektrum Smart LiPol, puteți monitoriza capacitatea bateriei pe monitorul transmițătorului în timp ce conduceți în orice vreme și în diferite condiții de pe traseu - electronicele sunt protejate de un strat impermeabil. Cu construcția sa robustă Axial® și stilul emblematic Ford, SCX10 III Early Ford Bronco 4WD RTR este construit pentru aventurile pe teren accidentat. Doar adăugați bateriile compatibile și sunteți gata! Dispune de Axial® SCX10™ III Early Ford Bronco Caroseria Early Ford Bronco cu licență oficială, cu rolă realistă, uși tubulare funcționale și multe detalii Axe solide AR45 cu un diferențial față decalat pentru un aspect de machetă și un centru de greutate scăzut Funcția Front Dig vă permite să blocați puntea spate pentru o rază de viraj mai mică Opțiunea unei cutii de viteze cu 2 trepte vă permite să creșteți viteza cu aproximativ 20% (funcția cu 2 trepte și Front Dig cu transmițător cu 4 canale) Replica motorului V8 5.0L, cutia de viteze și transmisia protejează motorul și îmbunătățesc aspectul machetei Apărătoarele autentice pentru aripi și bara de protecție protejează corpul de deteriorare Căptușelile aripilor și părțile laterale ale podelei ascund componente interne care sunt în mod normal vizibile din partea șasiului Interiorul deschis este plin de detalii, inclusiv scaunele, tabloul de bord, volanul cu coloană, maneta de viteze și pedalele Detaliile exterioare ale caroseriei includ plăcuța de înmatriculare, farurile, stopurile, ștergătoarele de parbriz și capota Un receptor Spektrum™ cu funcționalitate Smart cu un controler integrat oferă date de telemetrie transmițătorului DX3 Suportul pentru baterie conține baterii standard LiPol sau NiMH Ampatamentul șasiului poate fi ajustat pentru a se potrivi cu alte lungimi de caroserie (11,4", 12,0", 12,3") Geometria suspensiei în mai multe puncte a AR45 și axa solidă reduc cuplajul și îmbunătățesc aspectul. Roțile retro beadlock din 3 piese permit schimbarea anvelopelor fără anvelope Replicile licențiate ale anvelopelor Falken Wildpeak M/T 1.9 sunt realiste și asigură o aderență mai bună atunci când conduceți pe diferite terenuri Barele de protecție off-road cu un unghi optim de apropiere au un orificiu de montare pentru troliu Amortizoarele de ulei reglabile au corpuri filetate anodizate, presiune reglabilă a arcului și capac de emulsie înșurubat Servo și receptor/reg. Spektrum™ sunt rezistente la apă și sunt gata de rulare în orice vreme Model caroserie FORD BRONCO Caroseria Bronco detaliată și cu licență oficială prezintă o serie de detalii machete, inclusiv un parbriz automontat și uși tubulare funcționale. Suporturile caroseriei sunt ascunse cu grijă în această caroserie „ultra model”. Suporturile opționale pentru caroserie sunt disponibile și atunci când utilizați alte corpuri. Model caroserie FORD BRONCO Carcasa modelată din compozit realistă include suporturi pentru o anvelopă de rezervă funcțională și un kit Axial pentru instalarea iluminatului cu LED (vândut separat). Model caroserie FORD BRONCO Căptușelile aripilor și părțile laterale ale podelei ascund componentele interne ale șasiului care altfel ar fi vizibile pe șasiu. De asemenea, ajută la protejarea interiorului corpului și includ puncte de montare pentru lumini cu LED multicolore Axial® SCX10™ III cu controler (vândute separat). Protecția aripilor și a pasajelor roților Șasiul Bronco include aripi pentru roțile din față și din spate, protecție pentru trenul de rulare și bare de protecție pentru a proteja caroseria de accidente. Corpul este atașat cu 4 cleme pe partea inferioară a corpului astfel încât acestea să nu fie vizibile și să nu deranjeze aspectul. Detalii caroserie model Numeroase detalii exterioare completează aspectul autentic al caroseriei Early Ford Bronco. Pachetul include o mască pentru capota față, ecuson, faruri, dispozitiv de captare a admisiei de aer, stopuri și ștergătoare și multe altele. Caroseria deschisă cu 2 uși Când te uiți în interiorul caroseriei cu 2 uși, vei fi impresionat de o gamă întreagă de detalii ale modelului. Scaunele modelate fidel, un tablou de bord cu ceasuri deșteptătoare, un radio și o cutie, un volan cu coloană, manetele de viteză și pedalele fac parte din echiparea standard. Capac motor V8 de 5,0 litri O machetă fidelă a motorului V8 cu cutie de viteze ascunde și protejează în mod intenționat motorul electric Axial® 35T, sporind în același timp aspectul realist al șasiului și al unității motorului. Cutie de viteze cu două trepte cu funcție DIG Setul este echipat cu o cutie de viteze cu două trepte și o funcție DIG. Modelul vine cu un kit RC cu 3 canale. În mod implicit, funcția DIG este controlată de la distanță folosind un servo. Servo de pe al treilea canal poate fi convertit într-o cutie de viteze, astfel încât să aveți disponibilă o funcție de cutie de viteze cu 2 trepte. Dacă doriți să controlați de la distanță ambele funcții, este necesar să utilizați un set RC cu 4 canale cu modulație DSMR/DSM2 și un micro servo - SPMSSX108 (o mie specială pentru servo-saver face parte din pachetul de servo). Transmițător SPEKTRUM™ DX3™ 2,4 GHz DSMR® Transmițătorul Spektrum DX3 inclus în set este echipat cu tehnologia exclusivă DSMR® pentru o rază, răspuns și imunitate excelente la interferențe. De asemenea, este pe deplin compatibil cu potențialul de telemetrie SMART oferit de receptorul Spektrum Firma™ Smart instalat. Unitate de control SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A Folosind bateria Spektrum Smart LiPol, cu transmițătorul și receptorul Smart-activat incluse, puteți monitoriza capacitatea bateriei pe indicatorul LED de tensiune al emițătorului. Spectru servodirecție S614 MG WP 23T Servo de servodirecție al mașinii cu cuplu ridicat, cu roți dinți metalice și carcasă metalică, este rezistent la apă* pentru a conduce în orice vreme și condiții. Axe solide cu blocare a diferenţialului faţă Pentru un aspect perfect de machetă și un centru de greutate mai jos, Early Ford Bronco utilizează axe față și spate de tip AR45. O transmisie opțională overdrive, setul de viteze Axial Overdrive 6-Bolt 27/8, este disponibil separat. Suspensie in 4 puncte Geometria suspensiei folosește un design de suspensie în 4 puncte, care este optimizat pentru conducerea off-road. Tocmai torsiunea ridicată a osiilor împreună cu rigiditatea construcției tijelor din aluminiu anodizat și crampoane cu bile solide garantează utilizarea pe un astfel de teren pe care o mașină normală nu l-ar putea descurca. Amortizoare reglabile din aluminiu Amortizoarele din aluminiu anodizat cu ulei au preîncărcare reglabilă a arcului, un capac cu un șurub de aerisire pentru umplere mai ușoară și amortizare fiabilă în toate pozițiile brațelor osiilor. Paturi pentru baterii Compartimentul bateriei SCX10 ™ III Early Ford Bronco găzduiește pachete de baterii LiPo sau NiMH cu conector IC3/EC3 standard. Ampatament reglabil al șasiului Șasiul SCX10™ III are un ampatament reglabil care vă permite să-i reglați dimensiunea pentru a se potrivi cu caroseria aftermarket pentru ampatamente de 11,4", 12,0", 12,3". Roți Beadlock în stil retro Early Ford Bronco vine cu roți Beadlock din 3 piese, care sunt replici modele ale roților „slot mag” corecte în perioada. Astfel, nu numai că completează caroseria, dar permit și asamblarea simplă, dezasamblarea și înlocuirea anvelopelor fără lipire. De asemenea, în pachet sunt incluse huse pentru roți cu șuruburi. Anvelope licențiate 1.9 Replicile anvelopelor Falken Wildpeak M/T 1.9 sunt realiste și au o aderență excelentă pentru escaladarea pe stânci și dealuri. Mașina are și o anvelopă de rezervă Axial®, gata de plecare. Bare de protecție pentru Off Road Barele de protecție au fost proiectate cu un unghi optim de apropiere pentru cățăratul pe stânci și pe terenuri denivelate. Bara de protecție față are un orificiu de montare pentru troliu și pentru iluminarea pieselor alternative. Plăcuțele de înmatriculare față și spate sunt instalate pentru un realism sporit de condus. Electronice rezistente la apa* Datorită electronicii Spektrum™ rezistente la apă*, SCX10 III Early Ford Bronco este gata să conducă în orice vreme și condiții. * Pentru informații despre specificațiile de rezistență la apă, consultați manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru funcționarea într-un mediu umed găsiți pe blog. Conținutul pachetului: Asamblat Axial SCX10 III Model de mașină RC Ford Bronco timpurie cu componentele instalate: motor Axial DC 540 35T, uniformă regulator Spektrum Firma 40A cu receptor, servo Spektrum S614 MG WP 23T, servo Spektrum SX. Instruire în slovacă, manual EN, DE, FR, IT. Vă recomandăm să cumpărați: Baterie de transmisie și un încărcător adecvat pentru bateria. Baterii LiPo recomandate Pentru conducere normală, recomandăm o baterie LiPo cu 2 sau 3 celule (7,4 V, 11,1 V), cu conector EC3, IC3. Baterie Smart LiPo Spektrum 7,4 V 5000 mAh sau baterie Smart G2 LiPo Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh Pentru o gamă mai mare de viteze, baterie Smart LiPo Spektrum 11,1 V 5000 mAh sau baterie Smart G2 LiPo Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh Acumulatoarele Spektrum cu tehnologie Smart reprezintă în prezent cel mai modern și mai sigur mod de întreținere și încărcare a acumulatorilor. Puteți găsi beneficiile tehnologiei Spektrum Smart aici. Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită absenței unui conector de echilibru. În plus, bateriile G2 au o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate numai pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate pentru bateriile Spektrum Smart Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât bateriile Smart și Smart G2, cât și bateriile convenționale. Încărcătoarele inteligente vândute anterior acceptă și Smart G2 după ce au fost actualizate. Încărcător Spektrum Smart S100 USB-C cu o ieșire 1x100W. Încărcător de rețea Spektrum S155 cu o singură ieșire 1x 55W. Încărcător de rețea Spektrum S1100 cu o singură ieșire 1x 100W. Încărcătoare recomandate pentru bateriile convenționale LiPo și NiMH Dacă decideți să rulați modelul pe baterii convenționale LiPo și NiMH , puteți utiliza încărcătoare universale cu o putere de cel puțin 50 W. Încărcător Dynamite Prophet Sport cu o singură ieșire de 50 W Incarcator Robitronic Expert LD 80 AC/DC cu o iesire 80 W + cablu de incarcare EC3 Componente recomandate pentru reglare (comanda transmisiei de la distanță): Transmițător: Spektrum DX5C DSMR + 4x baterii AA pentru transmițătorul EM-B1320 Servo viteze: SX108 Micro MG Geanta de transport Transportați modelul RC confortabil și în siguranță în geanta de transport Robitronic. Geanta este etansa si are o margine elastica ce se poate ajusta in functie de model. Datorită curelei Velcro, modelul este ușor de transportat. Materialul sintetic poate fi curățat cu ușurință cu apă sau spumă cu săpun, dacă este necesar. Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a mașinii RC, aveți nevoie de lipici pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei siliconic pentru amortizoare. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de instrumente pentru mașini RC. Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Vă recomandăm Robitronic Tire Glue din oferta noastră. Uneori este necesar să adăugați ulei siliconic la amortizoarele modelului și să schimbați uleiul în diferențiale. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. Dacă suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri sunt furnizate kituri de reparații sau piese individuale. Lipiciul pentru șuruburi este necesar pentru întreținerea de rutină. Șuruburile înșurubate în materialul metalic (de exemplu, șuruburi în motor, angrenaj melcat în pinion) trebuie să fie asigurate împotriva slăbirii cu acest adeziv. Ambalaj de protectie pentru acumulatori Ambalajul de protecție este conceput pentru a limita riscul asociat cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot, menținând în același timp dimensiuni mici și greutate redusă, să furnizeze curenți mari de descărcare și să aibă o capacitate mare pentru o perioadă lungă de condus. Dimpotrivă, bateria LiPo este deosebit de susceptibilă la deteriorări mecanice.

Caracteristici:Legenda americană s-a întors într-o nouă caroserie modernă. După 25 de ani, Ford Bronco s-a întors ca cel mai puternic model off-road al acestei mărci și unul dintre cele mai căutate SUV-uri americane. Traxxas a transformat spiritul acestei icoane în mașina sa cu telecomandă. Pe șasiul dovedit TRX-4 este instalată o caroserie complet nouă, licențiată, a Fordului Bronco 2021. Caroseria este nouă, fără agrafe. Frumusele curbe ale caroseriei detaliate cu feronerie clară, oglinzi pliabile, ștergătoare, mânere și roată de rezervă nu mai sunt deranjate de stâlpii cu agrafe. Caroseria este, de asemenea, pregătită pentru montarea iluminatului original Pro Scale (vândut separat), cu toate funcțiile ca la o mașină reală (semnalizatoare funcționale, lumini de frână, marșarier, intensitate variabilă a farurilor, lumini de poziție). Șasiul TRX-4 a fost, de asemenea, îmbunătățit cu aripi noi în care se fixează agrafele caroseriei. Demontarea și montarea caroseriei pentru schimbarea bateriei este acum o joacă de copii și durează doar câteva secunde. Dacă în teren nu vă vor fi suficiente caracteristicile off-road ale șasiului TRX-4 cu punți portal, blocaje de diferențial controlate de la distanță și cutie de viteze cu două trepte, puteți echipa modelul cu un troliu funcțional Traxxas (vândut separat). Ford Bronco 2021 este primul model cu un nou spoiler complet pregătit pentru montarea troliului. Exact paleta largă de piese de tuning și posibilitatea de îmbunătățiri treptate fac din modelul TRX-4 cel mai bun model de expediție din lume. Șasiul TRX-4 Șasiul TRX-4 este construit din două profile de oțel, care asigură rigiditatea suficientă a șasiului. Datorită amplasării dovedite a motorului în partea din față, se asigură o încărcare suficientă a roților din față. Bateria este plasată pe axa șasiului, astfel încât modelul este perfect echilibrat și nu se înclină în timpul mersului. Șasiul este gândit până la cele mai mici detalii, inclusiv gestionarea cablurilor și orificiile de montare pentru accesorii opționale. Punte cu transmisie de punte Șasiul TRX-4 folosește punți portal cu transmisie de punte. Transmisia de punte crește garda la sol, reduce stresul asupra diferențialelor, cutiei de viteze, axelor cardanice și reduce, de asemenea, forța de torsiune - modelul se înclină mai puțin. Întoarcerea roților din față este posibilă cu un unghi de 45°, iar direcția este asigurată de servo Traxxas 2075X cu roți dințate metalice. Datorită noului șasiu, modelul a atins un unghi de atac excelent. Cutie de viteze cu două trepte Modelul este echipat cu o cutie de viteze cu două trepte. Schimbarea treptei de viteză se controlează cu un comutator roșu pe telecomandă. Această soluție face din șasiul TRX-4 un model foarte versatil, capabil să meargă încet sau repede - exact cum aveți nevoie. Diferențiale blocabile Blocările diferențialelor sunt controlate independent de 2 servomotoare. Forța de la servomotoare este transmisă prin cabluri către diferențiale. Blocările sunt controlate printr-un comutator cu trei poziții pe telecomandă și oferă următoarele combinații: Ambele diferențiale sunt deschise Numai diferențialul din față este închis Ambele diferențiale sunt închise Amortizoare cu ulei GTS Patru amortizoare umplute cu ulei GTS oferă o amortizare lină și caracteristici excelente de conducere. Corpul din aluminiu al amortizoarelor este dotat cu o piuliță pentru ajustarea preîncărcării arcurilor. Etanșeitatea maximă a amortizorului în jurul tijelor este asigurată de inele de etanșare speciale X-ring. Roți Wildtrack Pneurile Canyon Trail 1.9" din amestec extra moale S1 sunt lipite pe replica roților originale Wildtrack. Hub-ul roților are 12 mm. Modelul RC este, de asemenea, echipat cu o roată de rezervă complet funcțională. Caroserie fără agrafe Noul sistem de prindere a caroseriei prin agrafe în aripile roților este rapid, simplu și aspectul caroseriei nu este deranjat de agrafe. Demontarea caroseriei se face doar prin apăsarea agrafei și tragerea caroseriei în sus. Montarea caroseriei este și mai ușoară, trebuie doar să o așezați pe șasiu. Servo de direcție Direcția modelului este asigurată de un servo digital Traxxas 2075X high-torque, cu un cuplu de 9 kg.cm. Servo este echipat cu două rulmenți pe axa hexagonală și roți dințate metalice pentru o rezistență maximă. Construcție rezistentă la apă*. Servomotoare pentru cutie de viteze și diferențiale Modelul este echipat cu trei servomotoare micro rezistente la apă* 2065 cu un cuplu de 2.5 kg.cm. Două servomotoare controlează independent blocările diferențialului din față și din spate. Al treilea servomotor asigură schimbarea treptelor de viteză ale cutiei de viteze cu două trepte. Motor Titan 21T Modelul este propulsat de un motor cu curent continuu Titan 21T 550. Motorul oferă o funcționare lină chiar și la turații mici. Pentru o răcire mai bună, motorul are o elice integrată care împinge aerul către rotor. Regulator de curent continuu Inima modelului Traxxas este regulatorul electronic de curent continuu XL-5 HV. Regulatorul este destinat alimentării cu baterii LiPo de 2 sau 3 celule. Modelul poate fi, de asemenea, alimentat cu baterii NiMH de 6-7 celule. Selectarea ușoară a modurilor de conducere și a altor setări se face prin butonul EZ-SET. Indicația stării regulatorului prin LED. Protecție LVD împotriva descărcării excesive a bateriei LiPo. Protecție termică. Construcție rezistentă la apă*. Regulatorul Traxxas XL-5 HV suportă 5 moduri de conducere: Sport: Mers înainte, frână și marșarier Curse: Mers înainte și frână. Marșarierul nu este disponibil Instruire: Mers înainte limitat la 50% din putere, frână 100% și marșarier limitat la 50%. acest mod este potrivit pentru copii Trail: Mers înainte, frână, marșarier. Controlul în apropierea neutrelor este foarte fin Crawl: Mers înainte, frână în neutru și marșarier direct. Set de telecomandă RC cu 4 canale Traxxas TQi cu Bluetooth Telecomanda cu 4 canale, pe lângă controlul precis și fiabil, este dotată și cu un slot pentru montarea modulului Bluetooth (vândut separat). Modulul Bluetooth permite conectarea modelului RC cu aplicația grafică clară Traxxas Link, pe care o puteți instala gratuit pe smartphone. Aplicația Traxxas Link pentru dispozitivele Apple este disponibilă gratuit pe AppStore, aplicația pentru dispozitivele Google Android este gratuită pe site-urile GooglePlay. Aplicația Traxxas Link este o aplicație puternică care vă oferă control absolut asupra funcționării și reglării modelului RC Traxxas, cu o vizualizare uimitoare și o precizie absolută a setărilor. Traxxas Link poate afișa date telemetrice pe care modelul le oferă în timp real, cum ar fi viteza, turațiile, temperatura, tensiunea bateriei și înclinarea modelului. Puteți partaja setările modelului RC, puteți crea un număr nelimitat de profile pentru o anumită pistă sau utilizator, de exemplu, copii. Totul în aplicație cu o grafică strălucitoare, care este o marcă înregistrată a Traxxas. Opțiunile de telemetrie variază în funcție de model. Pentru a obține date telemetrice, poate fi necesară instalarea senzorilor telemetrice. Piesele de telemetrie compatibile cu acest model le găsiți în secțiunea "Accesorii - Telemetrie". Mai multe informații despre instalarea telemetriei aici. Telemetrie - înclinarea modelului Utilizând modulul Bluetooth wireless (vândut separat) și aplicația Traxxas Link, este posibil să monitorizați înclinarea modelului pe telefonul dumneavoastră. Pentru a vizualiza alte date telemetrice (tensiunea bateriei, turațiile, temperatura) este necesară instalarea senzorilor telemetrice. Recepționer Traxxas TQi Recepționerul RC Traxxas TQi 5 can. TSM cu telemetrie pentru telecomenzile Traxxas TQi. Operare simplă, asociere prin buton. Indicația stării prin LED-uri. În recepționer sunt integrate senzori MEMS pe 3 axe pentru învățarea poziției recepționerului. Recepționerul cu 5 canale este, de asemenea, echipat cu două conectori pentru conectarea senzorilor telemetrice RPM (turații) și V/T (tensiune / temperatură). De asemenea, este posibil să conectați un modul de extindere a telemetriei la conectorul cu 4 pini, la care puteți conecta până la 6 senzori suplimentari, inclusiv un senzor GPS de viteză foarte precis. Caracteristici ale modelului RC Traxxas Ford Bronco 2021 Modelul este complet asamblat și pregătit de mers Caroserie licențiată, detaliată Ampatament mai lung - 324 mm Blocări de diferențial controlate de la distanță Cutie de viteze cu două trepte controlată de la distanță Punte portal cu transmisie de punte Motor puternic cu curent continuu Traxxas Titan 21T Regulator electronic de curent continuu Traxxas XL-5 HV cu moduri speciale Întoarcerea roților din față cu 45° pe ambele părți Geometrie optimizată care limitează efectul bump-steer (schimbările de convergență a roților în funcție de garda la sol) Pneuri pentru aderență excelentă pe suprafață Timp lung de funcționare - cu baterie LiPo 11.1 V 5000 mA până la 2 ore * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă le găsiți în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru funcționarea în medii umede le găsiți în blog.Conținutul pachetului:Pachetul conține modelul RC complet asamblat TRX-4 cu caroserie Ford Bronco 2021 cu componentele instalate: regulator de curent continuu XL5 HV, motor cu curent continuu Titan 550 21T 14V, servo 2075X high-torque MG, 3x servo 2065, recepționer TQi 5 can. TSM, telemetrie. Telecomandă TQi 4 can. BlueTooth Ready. Set de unelte (imbus 1.5, 2.0, 2.5 mm, cheie în cruce), manual detaliat în CZ, manual EN, DE, FR, SP.Recomandăm să achiziționați:Pentru a pune în funcțiune modelul sunt necesare 4x baterii AA pentru telecomandă, o baterie de alimentare și un încărcător pentru bateria de alimentare. Baterii LiPo recomandate Modelul poate funcționa cu o baterie LiPo de 2 sau 3 celule. Pentru utilizarea obișnuită, o baterie LiPo de 2 celule (7.4 V) este suficientă. Pentru funcționarea cu un interval mai mare de viteze, se poate folosi o baterie LiPo de 3 celule. Pentru utilizarea obișnuită, baterie LiPo 2S Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pentru utilizarea obișnuită și rezistență mecanică, baterie LiPo 2S Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pentru utilizarea obișnuită și maximizarea timpului de funcționare, baterie LiPo 2S Traxxas 7.4 V 7600 mAh Pentru utilizatorii exigenți și interval mare de viteze, baterie LiPo 3S Traxxas 11.1 V 4000 mAh Baterii NiMH recomandate Bateriile NiMH nu sunt exigente în ceea ce privește manipularea precisă și sunt, prin urmare, potrivite dacă modelul RC este utilizat de copii (bateria NiMH nu se va distruge prin descărcare completă). Totuși, bateriile NiMH au o capacitate mai mică și o greutate mai mare, astfel încât timpul de funcționare va fi puțin mai scurt. Pentru utilizarea obișnuită, baterie NiMH 8.4 V 3000 mAh Pentru maximizarea timpului de funcționare, baterie NiMH 8.4 V 5000 mAh Încărcătoare Traxxas recomandate Încărcătoarele universale Traxxas pot încărca bateriile Traxxas de tip LiPo și NiMH. Încărcătoarele Traxxas reprezintă o modalitate simplă și sigură de a încărca bateriile. Compania Traxxas utilizează un sistem iD unic, astfel încât să aveți întotdeauna siguranța că totul se conectează simplu și în siguranță. În conectorul bateriei este integrat un cip, pe care încărcătorul Traxxas îl recunoaște automat și setează pentru dumneavoastră toate parametrii de încărcare a bateriei. Mai multe informații aici. Încărcătoare universale pentru baterii de până la 3S LiPo Încărcător Traxxas EZ-Peak 50W cu un singur ieșire Încărcător Traxxas EZ-Peak 2x50W cu 2 ieșiri Încărcătoare universale pentru baterii de până la 4S LiPo Încărcător Traxxas EZ-Peak 75W cu un singur ieșire Încărcător Traxxas EZ-Peak Live 100W cu un singur ieșire și opțiune de conectare Bluetooth la telefon Încărcător Traxxas EZ-Peak Live 2x100W cu 2 ieșiri și opțiune de conectare Bluetooth la telefon Conexiune wireless cu telefonul Adăugând modulul Bluetooth în telecomandă, veți obține funcția de conexiune wireless a modelului RC cu aplicația Traxxas Link, pe care o puteți instala gratuit pe telefon. Pentru fixarea telefonului pe telecomandă, recomandăm un suport pentru telefon. Aplicația grafică clară permite setarea simplă a modelului. În aplicație, este, de asemenea, posibil să vizualizați telemetria pe care modelul o oferă. Opțiunile de telemetrie pentru modele specifice sunt prezentate în blogul nostru Telemetrie pentru modelele RC Traxxas. Troliu Troliul este o parte esențială a fiecărui model de expediție, care vă va scoate din orice teren. Troliul original Traxxas este proiectat exact, la scară, pentru modelele TRX. Troliul este controlat de la distanță și dezvoltă o forță de tragere de până la 4.5 kg. Iluminat Pro Scale - multifuncțional Pentru un aspect impresionant în timpul călătoriilor de seară în aventură, recomandăm echiparea modelului cu iluminatul complet original LED Pro Scale pentru TRX-4 Ford Bronco 2021. Instalarea iluminatului Pro Scale vă oferă toate funcțiile realiste ca la o mașină reală (lumini de frână și marșarier funcționale, semnalizatoare funcționale și lumini de avertizare, intensitate ajustabilă a farurilor). Posibilitatea de control de la distanță a iluminatului prin telefon prin modulul Bluetooth. Iluminatul poate fi, de asemenea, completat cu iluminatul aripilor. Benzi Traxx pentru orice teren Noul șasiu cu benzi Traxxas Traxx va oferi modelului dumneavoastră TRX-4 un aspect extraordinar și vă va permite să treceți prin orice teren. Instalarea ușoară a acestui kit de tuning aduce practic un upgrade de forță și tracțiune imposibil de oprit. Remorcă pentru transportul bărcii Pentru transportul stilat al bărcii în spatele modelului dumneavoastră de mașină, recomandăm remorca cu trei axe pentru Traxxas Spartan/DCB M41 sau remorca pentru Disruptor. Pentru un plus de realism, remorcile pot fi echipate suplimentar cu un kit de iluminat opțional sau un troliu electric. Mai multe informații în descrierea remorcilor. Alte accesorii Geantă de transport și rucsac Transportați modelul RC confortabil și în siguranță într-o geantă sport sau rucsac Traxxas. Pe lângă compartimentul principal mare pentru model, sunt disponibile buzunare laterale special concepute pentru baterii, încărcător, unelte etc. Suport Suportul rotativ din aluminiu va fi un accesoriu perfect pentru masa dumneavoastră de service sau raftul de expunere. Suportul facilitează întreținerea modelului și împiedică deformarea (aplatizarea) pneurilor în timpul staționării pe termen lung. Placă de lucru Placa de lucru pentru service-ul modelelor RC și alte lucrări de modelare. Previne deteriorarea mesei de lucru, rezistentă la substanțe chimice. Compartimente practice pentru organizarea pieselor și uneltelor. Seturi de șuruburi și rulmenți Pentru model sunt disponibile seturi complete exclusive de șuruburi și rulmenți. Aceste seturi sunt utile pentru service-ul modelului și, pentru condusul în condiții umede, recomandăm instalarea unui set din oțel inoxidabil. O prezentare completă a seturilor pentru modelele Traxxas o găsiți în blog. Set de șuruburi (negre) Set de șuruburi (inox) Set de rulmenți (standard) Set de rulmenți (inox) Servomotoare de tuning recomandate, necesare la utilizarea accesoriilor opționale (creșterea greutății modelului) Modelul TRX-4, ca unul dintre cele mai personalizabile modele, adesea din cauza accesoriilor câștigă și 1-2 kg în greutate. La creșterea greutății modelului, este necesar să se folosească un servo mai puternic. La noile modele TRX vândute, regulatorul are deja o sursă de alimentare BEC puternică și nu este necesar să se folosească o sursă externă BEC pentru servomotoare de tuning mai puternice cu un consum de curent de până la 5 A (pe termen scurt). Servomotoare de tuning recomandate: Servo Traxxas 2270 16.9 kg.cm MG rezistent la apă Servo Traxxas 2250 24 kg.cm MG rezistent la apă Servo Traxxas 2255 29 kg.cm BL MG rezistent la apă, cu motor fără perii Servo Traxxas 2280 50 kg.cm BL MG rezistent la apă, cu motor fără perii Accesorii pentru utilizare obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a mașinii RC Traxxas aveți nevoie de adeziv pentru șuruburi, adeziv de calitate pentru pneuri, ulei siliconic pentru amortizoare și un set de șurubelnițe. Din sortimentul nostru, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini. Adezivul pentru șuruburi se aplică pe filet sau pe capul șurubului, fixându-l astfel, iar vibrațiile cauzate de mers nu permit slăbirea îmbinării șurubului. Adezivul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea ușoară a îmbinării șurubului cu un moment adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată adeziv obișnuit, deoarece un șurub astfel lipit ar putea fi imposibil de slăbit! Adezivul pentru pneuri se aplică pentru a lipi pneurile de janta. Este întotdeauna necesar ca pneul să fie lipit ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă pneul nu este lipit pe întreaga circumferință, acesta poate să se rupă. Adezivul pentru pneuri are o compoziție specială care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, după întărire, adezivul rămâne flexibil. Nu folosiți niciodată adeziv obișnuit - acesta, după întărire, nu este flexibil și în jurul jantelor ar apărea treptat crăpături în pneu! Ocazional, este necesar să completați uleiul siliconic în amortizoarele modelului. Prin utilizarea obișnuită, pot apărea doar scurgeri minore de ulei siliconic pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea etanșării este proastă, scurgerea uleiului poate fi semnificativă. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile așa-numitele seturi de reparație. În oferta pieselor de tuning, sunt disponibile pentru toate amortizoarele tijele cu un strat extrem de dur TiN (nitrură de titan). Tijele cu suprafață TiN pot fi recunoscute ușor după culoarea aurie-verde.

Caracteristici:Legenda americană revine într-o nouă formă modernizată. După 25 de ani, Ford Bronco s-a întors ca cel mai puternic model off-road al acestei mărci și unul dintre cele mai căutate SUV-uri americane. Traxxas a transferat spiritul acestei icoane în mașina sa de control la distanță. Pe șasiul TRX-4 testat, este instalată o caroserie complet nouă licențiată Ford Bronco 2021. Caroseria este acum fără cleme. Curbele frumoase ale caroseriei detaliate cu ferestre clare, oglinzi pliabile, ștergătoare, mânere și roată de rezervă nu sunt deranjate de stâlpii cu cleme. Caroseria este de asemenea pregătită pentru montarea iluminării originale Pro Scale (vândută separat), cu toate funcțiile ca un automobil real (semnalizare, stopuri, mers înapoi, diferite intensități ale farurilor, luminile de poziție). Șasiul TRX-4 a trecut și el printr-o îmbunătățire, fiind echipat cu noi noroiere, în care se prind ciocurile caroseriei. Demontarea și montarea caroseriei pentru schimbul bateriei este acum un joc de copii și o chestiune de secunde. Dacă în teren nu sunt suficiente nici proprietățile de neegalat ale șasiului TRX-4 cu punți portal, diferențiale blocate controlate la distanță și cutie de viteze cu două trepte, puteți echipa modelul cu un troliu funcțional Traxxas (vândut separat). Ford Bronco 2021 este primul model cu un nou paraurti complet pregătit pentru montarea troliului. Gama largă de piese de tuning și posibilitatea de a îmbunătăți treptat fac din modelul TRX-4 cel mai bun model de expediție din lume. Șasiu TRX-4 Șasiul TRX-4 este construit din două profile de oțel, care asigură rigiditatea suficientă a șasiului. Datorită poziționării motorului în partea frontală, este asigurat un încărcare suficientă a roților din față. Bateria este plasată pe axa șasiului, astfel încât modelul este echilibrat precis și nu se clatină în timpul condusului. Șasiul este gândit până la cele mai mici detalii, inclusiv traseul cablurilor și orificiile de montaj pentru accesorii opționale. Punte cu punți portal Șasiul TRX-4 folosește punți portal cu transmisie pe punte. Transmisia pe punte crește înălțimea la sol, reduce solicitarea diferențialelor, cutiilor de viteze, arborilor cardanici și reduce și forța de torsiune - modelul se înclină mai puțin Virarea roților din față este posibilă cu un unghi de 45°, direcția fiind asigurată de servomotorul Traxxas 2075X cu angrenaje metalice. Datorită noului șasiu, modelul a obținut un unghi de înclinare excelent. Cutie de viteze cu două trepte Modelul este echipat cu o cutie de viteze cu două trepte. Schimbarea treptei de viteză se controlează cu un comutator roșu pe emițător. Această soluție face din șasiul TRX-4 un model foarte versatil, capabil să conducă încet sau rapid - în funcție de nevoile momentului. Diferențiale blocate Diferențialele blocate sunt controlate independent de 2 servouri. Forța din servouri este transmisă prin cabluri la diferențiale. Diferențialele sunt controlate de un comutator cu trei poziții pe emițător și oferă următoarele combinații: Ambele diferențiale sunt deschise Este blocat doar diferențialul din față Ambele diferențiale sunt blocate Amortizoare cu ulei GTS Patru amortizoare umplute cu ulei GTS oferă o amortizare lină și proprietăți de conducere perfecte. Corpurile amortizoarelor din aluminiu sunt prevăzute cu o piuliță pentru reglarea preîncărcării arcului. Etanșeitatea maximă a amortizorului în jurul pistonului este asigurată de inele de etanșare speciale X. Roti Wildtrack Anvelopele Canyon Trail 1.9" dintr-un amestec extra moale S1 sunt lipite pe replici ale roților originale Wildtrack. Diametrul orificiului roții este de 12 mm. Modelul RC al mașinii este de asemenea echipat cu o roată de rezervă complet funcțională. Caroserie fără cleme Noul sistem de fixare a caroseriei cu ciocuri în sub-roți este rapid, simplu și aspectul caroseriei nu este deranjat de cleme. Demontarea caroseriei se face prin apăsarea ciocului și trăgând caroseria în sus. Montarea caroseriei este și mai ușoară, trebuie doar să o așezați pe șasiu. Servodirecție Direcția modelului este asigurată de servomotorul digital Traxxas 2075X high-torque, cu un moment de 9 kg.cm. Servomotorul este echipat cu două rulmenți cu bile pe arborele cu mișcare de rotație și angrenaje metalice pentru rezistență maximă. Construcție rezistentă la apă*. Servo pentru cutie de viteze și diferențiale Modelul este echipat cu trei microservouri rezistente la apă* 2065 cu un moment de 2,5 kg.cm. Două servouri controlează independent blocarea diferențialului din față și din spate. Al treilea servomotor asigură schimbarea treptei de viteză cu două trepte. Motor Titan 21T Modelul este propulsat de un motor de curent continuu Titan 21T 550. Motorul oferă o funcționare lină chiar și la turații reduse. Pentru o mai bună răcire, motorul are un ventilator integrat care împinge aerul către rotor. Regulator de curent continuu Inima modelului Traxxas este regulatorul electronic de curent continuu XL-5 HV. Regulatorul este destinat alimentării cu acumulatori LiPo de 2 celule sau 3 celule. Modelul poate fi alimentat și cu acumulatori NiMH de 6-7 celule. Selectarea simplă a modurilor de conducere și a altor setări, cu ajutorul butonului EZ-SET. Indicația stării regulatorului cu dioda LED. Protecție LVD împotriva descărcării excesive a acumulatorului LiPo. Protecție termică. Construcție rezistentă la apă*. Regulatorul Traxxas XL-5 HV suportă 5 moduri de conducere: Sport: Conducere înainte, frână și mers înapoi Race: Conducere înainte și frână. Mersul înapoi nu este disponibil Training: Conducere înainte limitată la 50% putere, frână 100% și mers înapoi limitat la 50%. acest mod este potrivit pentru copii Trail: Conducere înainte, frână, mers înapoi. Controlul în apropierea neutru este foarte fin Crawl: Conducere înainte, frână în neutru și mers înapoi drept. Telecomandă cu 4 canale Traxxas TQi cu Bluetooth Emițătorul cu 4 canale este echipat, pe lângă controlul precis și fiabil, și cu un slot pentru montarea modulului Bluetooth (vândut separat). Modulul Bluetooth permite conectarea modelului RC la aplicația grafică clară Traxxas Link, pe care o puteți instala gratuit pe Smartphone. Aplicația Traxxas Link pentru dispozitive Apple este disponibilă gratuit pe AppStore, aplicația pentru dispozitive Google Android este gratuită pe site-urile GooglePlay. Aplicația Traxxas Link este o aplicație puternică care vă oferă control absolut asupra funcționării și ajustării modelului RC Traxxas, cu o vizualizare uimitoare și o precizie absolută a setărilor. Traxxas Link poate afișa date telemetrice furnizate de model în timp real, cum ar fi viteză, turații, temperatură, tensiunea bateriei și înclinarea modelului. Puteți partaja setările modelelor RC, puteți crea un număr nelimitat de profile pentru o pistă sau un utilizator specific, de exemplu, copii. Totul într-o aplicație cu grafică strălucitoare, care este un standard pentru Traxxas. Opțiunile de telemetrie variază în funcție de modelele individuale. Pentru a obține date telemetrice, poate fi necesară instalarea senzorilor telemetrici. Părțile de telemetrie compatibile cu acest model pot fi găsite în secțiunea "Accesorii - Telemetrie". Mai multe informații despre instalarea telemetriei aici. Telemetrie - înclinarea modelului Prin intermediul modulului Bluetooth fără fir (vândut separat) și a aplicației Traxxas Link, este posibil să monitorizați înclinarea modelului pe telefonul dvs. mobil. Pentru afișarea altor date telemetrice (tensiunea bateriei, turațiile, temperatura) este necesară montarea senzorilor telemetrici. Receptor Traxxas TQi Receptorul RC Traxxas TQi 5 canale TSM cu telemetrie pentru emițătoarele Traxxas TQi. Funcționare simplă, cuplare prin buton. Indicație a stării cu LED. În receptor sunt integrate 3 senzori MEMS pe axe pentru învățarea poziției receptorului. Receptorul cu 5 canale este, de asemenea, echipat cu două conectori pentru conectarea senzorilor telemetrici RPM (turații) și V/T (tensiune / temperatură). De asemenea, este posibil să conectați la un conector cu 4 pini un modul de extensie pentru telemetrie, în care puteți conecta până la încă 6 senzori, inclusiv un senzor GPS de viteză foarte precis. Caracteristici ale modelului RC al mașinii Traxxas Ford Bronco 2021 Model complet asamblat și pregătit pentru condus Caroserie detaliată licențiată Ampatament mai lung - 324 mm Diferențiale blocate controlate la distanță Cutie de viteze cu două trepte controlată la distanță Punte cu punți portal cu transmisie Motor puternic de curent continuu Traxxas Titan 21T Regulator electronic de curent continuu Traxxas XL-5 HV cu moduri speciale Virare a roților din față cu 45° în ambele direcții Geometrie optimizată pentru a limita efectul de bump-steer (schimbarea unghiului de direcție a roților în funcție de înălțimea la sol) Anvelope pentru o aderență excelentă la suprafață Timp de conducere lung - cu acumulator LiPo de 11,1 V 5000 mA până la 2 ore * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru utilizarea în medii umede pot fi găsite în blog.Cuprinsul ambalajului:Ambalajul conține modelul complet asamblat al mașinii RC TRX-4 cu caroseria Ford Bronco 2021 cu componente instalate: regulator electronic de curent continuu XL5 HV, motor de curent continuu Titan 550 21T 14V, servomotor 2075X high-torque MG, 3x servomotor 2065, receptor TQi 5 canale TSM, telemetrie.