Truggy22 produse

Caracteristici:Modelul RC al mașinii Traxxas Rustler în dimensiunea 1:10, cunoscut pentru viteza și manevrabilitatea perfectă, vine într-o nouă versiune și plin de noutăți! Rustlerul cu tracțiune integrală este propulsat de un motor cu curent alternativ și un regulator BL-2S pentru alimentare cu acumulatori LiPo 2S. Sistemul de tracțiune alternativă oferă o accelerare mai rapidă, o durată de viață lungă și o creștere a vitezei modelului până la 56 km/h. În plus, modelul este echipat de fabrică cu un set Extreme Heavy Duty pentru rezistență ridicată și un sistem exclusiv de fixare a caroseriei fără cleme. Construcția iluminată a modelului Rustler a fost păstrată, inclusiv construcția modulară a șasiului, geometria suspensiei de vârf, transmisia cu ambreiaj și diferențialul față și spate. Datorită tracțiunii integrale și tracțiunii alternative, veți experimenta ore nenumărate de manevrabilitate perfectă și accelerare fulgerătoare. Regulatorul cu trei moduri de conducere va asigura distracție atât pentru adulți, cât și pentru copii, datorită posibilității de a limita puterea la 50%. În ciuda vitezei și accelerării crescute față de tracțiunea continuă, este menținută o operare accesibilă din punct de vedere al costurilor pe acumulatorii LiPo 2S. Controlul este asigurat de emițătorul TQ 2,4 GHz cu mecanism precis de direcție. Desigur, există o gamă largă de piese de tuning disponibile, inclusiv piese de schimb complete. Prezentare generală a noutăților Tracțiune alternativă BL-2S Tracțiunea alternativă BL-2S cu motor de 3300 rpm/V crește viteza și accelerarea cu până la 60% față de alte tracțiuni cu motor cu curent continuu. Eficiența îmbunătățită, rulmenții cu bile de înaltă viteză și ventilatorul intern de răcire asigură motorului o durată lungă de viață cu întreținere minimă. Set instalat Extreme Heavy Duty Setul instalat de fabrică de suspensie și componente de tracțiune pentru rezistență ridicată - Extreme Heavy Duty, este fabricat din cele mai rezistente materiale pe care compania Traxxas le folosește. Caroserie fără cleme Sistemul unic de fixare a caroseriei cu ajutorul clemei permite o schimbare rapidă și ușoară a bateriei și aspectul curat al modelului fără cleme. Construcție modulară a șasiului Construcția modulară a șasiului Rustler 4x4 poate fi ușor demontată în piese doar cu un șurubelniță. Într-un minut aveți acces la toate componentele importante, la setările modelului și la întreținerea de service. Barele de protecție solide și întărite protejează modelul împotriva șocurilor, fiind concepute pentru a menține unghiuri de înclinare ridicate. Șasiu coborât Noul șasiu Low-CG asigură o echilibrare perfectă și stabilitatea modelului chiar și în cele mai rapide viraje. Șasiul coborât a fost extins cu 20 mm pentru o stabilitate maximă. Diferențiale metalice Rustlerul este echipat cu diferențiale de calitate cu angrenaje metalice, complet pregătite pentru puterea tracțiunii alternative și chiar pentru upgrade la VLX-3S. Etanșările precise cu inele X permit reglarea diferențialelor pentru condiții specifice de funcționare prin schimbarea viscozității uleiului. Brate de suspensie mai rezistente În plus față de setul Extreme Heavy Duty, modelul este echipat cu brațe de suspensie mai rezistente, care rezistă și mai bine la eventualele impacturi. Ambreiaj trențial Ambreiajul trențial folosește un material special trențial semimetalic și plăci de presiune din aliaje de aluminiu pentru dispersarea căldurii și asigurarea unei tracțiuni consistente. Intensitatea alunecării ambreiajului poate fi reglată fără a demonta modelul. Amortizoare cu ulei Amortizoarele cu ulei Ultra Shock cu cursă lungă sunt concepute pentru a absorbi fiecare șoc. Etanșările duble cu inele X asigură o funcționare lină fără scurgeri de ulei. Caracteristicile amortizoarelor pot fi modificate prin preîncărcarea arcurilor sau schimbarea acestora cu altele și de asemenea comportamentul amortizoarelor poate fi ajustat prin schimbarea viscozității uleiului utilizat. Direcție precisă Mecanismul de direcție a roților din față este realizat prin intermediul sistemului Dula-Bell-Crank, care asigură o mișcare precisă a tijelor roții. În direcție este integrat un servo-saver care absoarbe șocurile și protejează servo-motorul împotriva suprasarcinilor. Roti RXT 2.8", anvelope Talon EXT Modelul este echipat cu roți RXT de 2.8" cu anvelope Talon EXT. Hexagonul este de 12 mm. Caroserie Rustler Servo de direcție Servo digital de dimensiuni standard Traxxas servo 2056 6.2kg.cm rezistent la apă cu motor cu curent continuu și angrenaje din nailon are momentul de 6.2 kg.cm și viteza de 0.20 s/60°@ 6.0 V. Pentru rezistență la apă*, cutia servo-ului este echipată cu etanșare. Motor alternativ 3300kv Motorul alternativ Traxxas 3300kv oferă o tracțiune ideală și accesibilă din punct de vedere al costurilor pentru modelele 1:10, cu toate avantajele, printre care se numără puterea ridicată, durata lungă de viață și întreținerea minimă. Motorul este echipat cu un conector Quick Connect pentru o conectare ușoară. Alte caracteristici includ: Ventilator de răcire integrat Rulmenți cu bile de înaltă viteză Accelerare ridicată Funcționare eficientă pentru o durată mai lungă de conducere Regulator electronic BL-2S Regulatorul electronic alternativ BL-2S rezistent la apă* cu trei moduri de conducere, suport pentru acumulatori LiPo 2S și control simplu cu butonul EZ-Set™. Regulatorul este echipat cu un mod de antrenament care limitează accelerația la 50%. Astfel, șoferii începători sau copiii se pot familiariza treptat cu caracteristicile modelului și se pot pregăti pentru puterea completă a mașinii. Protecție termică, protecție împotriva descărcării excesive a acumulatorilor LiPo, conectori placati cu aur, control simplu, semnalizare intuitivă cu LED bicolor și un radiator puternic, care poate fi completat cu un ventilator opțional (nu este inclus în pachet). Moduri de reglare BL-2S Sport: Modul de bază, permite conducerea înainte, frânarea și mersul înapoi. Cursă: Modul potrivit pentru curse. Permite conducerea înainte și frânarea; mersul înapoi nu este disponibil. Antrenament: Modul potrivit pentru copii sau șoferi începători. Permite conducerea înainte cu limitare de putere la 50%, frânarea și mersul înapoi din nou cu limitare de putere la 50%. Set radiocontrol Traxxas TQ Modelul este controlat de un emițător radiocontrol cu volan proporțional cu două canale Traxxas TQ, care funcționează în banda de 2.4 GHz - operare fără interferențe. Emițătorul este alimentat doar de 4 baterii AA. Pe emițător există un buton rotativ pentru reglarea direcției (pentru ca modelul să meargă drept atunci când volanul este în poziția centrală). Starea bateriilor din emițător este indicată de un LED. Pe emițător se poate seta inversarea pe canalul de accelerație și direcție. Receptor TQ Receptorul Traxxas TQ 2.4 GHz cu trei canale asigură controlul sigur fără întreruperi. Cuplarea simplă cu un singur buton. Indicarea stării cu LED. Caracteristici Motor alternativ 3300Kv cu răcire integrată și conector Quick Connect Regulator alternativ BL-2S cu trei moduri de conducere Set radiocontrol TQ™ 2.4GHz cu două canale Servo digital de direcție 2056 cu servo-saver Caroserie fără cleme Tracțiune integrală 4x4 Set instalat de fabrică Extreme Heavy Duty pentru rezistență ridicată Brate de suspensie mai rezistente Angrenaje metalice pentru diferențiale Ambreiaj trențial reglabil Construcție modulară a șasiului, pentru întreținere și reglare ușoară Amortizoare cu ulei reglabile cu inele X Schimbare ușoară a acumulatorilor Anvelope Talon™ EXT pe roți cu spițe de 2.8“ RXT * Informații despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea în medii umede pot fi găsite în blog.Conținutul pachetului:Pachetul include modelul complet asamblat al mașinii RC Traxxas Rustler 2BL cu componente instalate: motor alternativ 3300ot/V, regulator alternativ BL-2S, servo de direcție 2056, receptor Traxxas TQ cu trei canale. Emițător Traxxas TQ 2.4 GHz cu două canale. Accesorii: chei hexagonale (1.5, 2, 2.5 mm), cheie cu cruce, discuri de arc, pistoane. Manual în limba cehă, manual în limba engleză, germană, franceză, spaniolă.Recomandăm să achiziționați:Pentru a pune în funcțiune modelul, sunt necesare 4 baterii AA pentru emițător, un acumulator de tracțiune și un încărcător pentru acumulatorul de tracțiune. Acumulatori LiPo recomandați: Cu acumulatori LiPo moderni, modelul va avea o accelerare maximă. Modelul poate fi operat cu un acumulator LiPo de 2 celule (7,4 V). Pentru o putere mai mare, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pentru o putere mai mare și rezistență mecanică, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pentru o putere mai mare și o durată lungă de conducere, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Acumulatori NiMH recomandați: Acumulatorii NiMH nu necesită manipulare precisă și sunt potriviți pentru a fi utilizați de copii (acumulatorul NiMH nu este distrus de descărcarea completă). Cu toate acestea, acumulatorii NiMH nu oferă aceeași putere. Acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plat) Pentru o durată lungă de conducere, acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plat)

Caracteristici: Modelul ARRMA ® 4X4 4S RC reprezintă calea de mijloc ideală între modelele mai mici 3S și modelele mai mari 6S. Datorită motorului excelent cu curent alternativ , acesta ajunge până la 80 km/h. Motorul 4x4 garantează caracteristici de conducere de neegalat. Sistemul de propulsie reproiectat oferă o durabilitate mai mare și o distribuție mai bună a puterii pentru distracție fără sfârșit. Electronica Spektrum de calitate superioară este utilizată cu posibilitatea de setare și alte funcții. Modelul include un șasiu ranforsat, care este compatibil cu diferenţialul central nou folosit . Indiferent de condiții, diferențialul central vă ajută să obțineți tracțiune maximă. O protecție sporită împotriva pietrelor zburătoare este oferită de mai multe upgrade-uri instalate - capace pentru brațe, semi-axii și părți laterale superioare ale șasiului. Sistemul de alimentare a fost, de asemenea, îmbunătățit pe model sub forma unui nou regulator impermeabil* Spektrum Firma 120A Smart V2 IC5. Regulatorul V2 este mai eficient, se încălzește mai puțin și are mai mult pumn pentru o experiență de condus mai bună. Direcția a fost întărită de un servo digital Spektrum S662 cu roți dințate metalice și o carcasă centrală metalică care disipează mai bine căldura. Cuplul servo mai mare ascutește controlul la viteze mari. Îmbunătățirile menționate sunt combinate cu caracteristicile dovedite ale ARRMA 4S BLX, cum ar fi - șocuri de ulei din aluminiu cu cursă lungă, brațe largi și robuste, diferențiale metalice și arbori de transmisie față și spate din oțel EXtreme Bash CVD pentru o sursă de alimentare de neoprit. Șasiul modelului prezintă, de asemenea, construcția modulară populară ARRMA, ușor de accesat, pentru a face întreținerea de rutină rapidă și ușoară. Anvelopele dBoots COPPERHEAD 2 LP sunt fabricate din cauciuc de înaltă calitate, cu un model agresiv al benzii de rulare care se aderă bine pe o mare varietate de suprafețe. Totul este completat de o caroserie detaliată, cu o aripă de presiune spate și roți Wheelie spate. Șasiu modular Șasiul solid din compozit a fost consolidat și modificat pentru diferenţialul central nou folosit. Construcția modulară a blocurilor ușor demontabile pentru întreținere ușoară a fost păstrată. Laturile ridicate limitează pătrunderea murdăriei în interiorul modelului. Barele de protecție față și spate absorb efectiv impacturile. Diferenţial central Diferențial față și spate cu trepte EXB din metal, diferențial central nou adăugat cu caroserie din aluminiu. Acest lucru conferă modelului o durabilitate incredibilă și o distribuție perfectă a puterii pentru roțile individuale, ceea ce realizează o manevrabilitate excelentă și o tracțiune maximă. Amortizoare cu ulei Amortizoarele din aluminiu cu cursă lungă sunt umplute cu ulei și instalate pe turnuri de șoc înalt. Acest lucru asigură o absorbție eficientă chiar și a impacturilor dure. Huse de protectie O protecție suplimentară împotriva murdăriei și a pietrelor care zboară este asigurată de capacele ridicate instalate pe brațele individuale. Suspensia și osiile sunt astfel mai bine protejate decât oricând. Caroseria detaliata Caroseria elegantă a pick-up-ului conține un imprimeu detaliat și este completată de o aripă de presiune din spate. Anvelope dBoots COPPERHEAD 2 LP Anvelopele de cauciuc dBoots® COPPERHEAD 2 LP de înaltă calitate sunt lipite de roți MT 3,8" cu piulițe anodizate din aluminiu și suport de 17 mm. Servo digital SPEKTRUM® S662 Servo SPEKTRUM® S662 cu angrenaje metalice Impermeabil* Cuplu 17 kg-cm la 7,4 V. Regulator de curent alternativ SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A V2 SMART 3S-4S Controlul modelului este asigurat de un controler SPEKTRUM FIRMA 120A V2 SMART modern cu un microcontroler ARM Cortex M4 pe 32 de biți, care este capabil să capteze telemetria completă și să o transfere la receptor folosind un fir integrat în noul conector IC5. Datele sunt transmise prin protocolul SRXL2. Controlerul citește informații despre tipul, temperatura și tensiunea celulelor bateriei direct din bateria Smart. Curentul, temperatura, tensiunea totală a bateriei Smart, tensiunea celulei bateriei Smart, temperatura bateriei, capacitatea rămasă și turația motorului sunt disponibile în timp real. Sistemul electronic este complet acoperit într-un material special pentru ghiveci care împiedică pătrunderea umezelii* sau murdăriei în electronice. Regulatorul este pornit și reglat cu butoanele de sub capacul de cauciuc. Firmware-ul actualizat asigură performanțe mai viguroase și un anumit sentiment de control. Controlerul conține un procesor ARM M4 rapid și puternic pe 32 de biți Regulatorul este impermeabil* Protecție la supracurent, protecție termică, sigură Deconectare automată LiPol la tensiune joasă Carcasă robustă din plastic, răcitor din aluminiu cu ventilator pentru eficiență ridicată BEC reglabil de înaltă performanță Conectori IC5™ rezistenti, compatibili cu conectorii EC5™ motor AC Motor Spektrum Firma 3668-2400kv Alimentare 2-4S LiPol Carcasă din aluminiu cu anodizare neagră și logo Spektrum gravat Construcție rotor cu 4 poli Un arbore cu diametrul de 5 mm din oțel aliat este plasat în rulmenți cu bile Motorul este echipat din fabrică cu conectori placați cu aur de 4 mm pentru o conexiune fiabilă Canelura de la capătul arborelui motorului permite montarea sigură a pinionului Spektrum SR315 DSMR Sport Noua generație de receptor SR315 DSMR Sport în versiunea micro cântărește doar 6g. Alegerea SmartSafe™ sau „Gas” Failsafe, asociere cu buton. Tehnologia DSMR asigură gamă completă și răspuns rapid al receptorului. Design cutie cu colțuri rotunjite și greutate redusă Datorită butonului de asociere, nu aveți nevoie de un conector de asociere SmartSafe™ Failsafe și „Gas Mode” sunt disponibile atunci când sunt asociate Protocol securizat de modulație DSMR și frecvență de cadre ridicată de 5,5 ms Compatibil cu telemetria SMART, (transmițător DMSR compatibil cu aplicația de bord SPEKTRUM) Transmițător Spektrum SLT3 Transmițătorul pe volan cu 3 canale Spektrum SLT3 care funcționează în banda de 2,4 GHz este compatibil cu protocolul SLT. Greutatea redusă a emițătorului Spektrum SLT3 îi permite să fie ținut fără oboseală. Volanul este acoperit cu o jantă de spumă pentru o prindere fermă. Dispunerea comenzilor este practică și intuitivă - toate comenzile sunt plasate astfel încât să fie rapid accesibile atunci când este necesar. Este disponibilă o buclă sigură pentru atașarea la curea. Kit RC pentru volan cu 3 canale Spektrum SLT pentru control fiabil Construcție dovedită pentru o prindere confortabilă, fără oboseală Posibilitati de limitare max. controlează abaterile canalului Accelerație și reglare a direcției, accelerație și inversare a direcției Limitator de putere motor 50%, 75% și 100% Puteți utiliza cel de-al treilea canal pentru dispozitive suplimentare, de ex. pentru module de sunet. Tehnologia Spektrum SMART Tehnologia Spektrum Smart oferă mai multe informații despre model, transmiterea telemetriei, funcționare mai ușoară și îngrijirea bateriei. Toate componentele SMART, inclusiv bateriile, sunt capabile să comunice între ele și să transmită telemetrie. Pentru a afișa telemetria completă, trebuie să aveți un transmițător Spektrum compatibil cu afișaj. Afișarea telemetriei depinde de tipul de radio pentru un anumit model. Puteți găsi mai multe informații despre tehnologia Smart în blogul nostru. Prezentare generală a transmițătoarelor compatibile aici. Noi caracteristici ale Arrma Kraton 4S Diferenţial central pentru o tracţiune mai bună Șasiu modificat cu modul diferențial central și pivot de suspensie întărit Capacele brațelor de suspensie și pereții laterali cu murdărie mai înalți Servo Spektrum S662 cu carcasă centrală metalică Funcționare mai eficientă a regulatorului Spektrum Firma 120A V2 Smart cu sensibilitate îmbunătățită la gaz Sistem adaptat de atașare a acumulatorului Caracteristici dovedite ale șasiului Arrma 4S Model RC complet asamblat și finisat Transmițător Spektrum SLT3 2,4 GHz și receptor SR315 cu dublu protocol Motor AC Spektrum Firma 3668 2400Kv cu cooler ARRMA si ventilator Transmisii integral metalice ale diferențialelor EXB Arbori de antrenare EXB CVD față și spate Ecartament lat și ampatament pentru stabilitate Rulmenti cu capac din cauciuc Armatura centrala pentru rezistenta maxima Suspensie trapezoidală dublă Amortizoare din aluminiu umplute cu ulei cu inele O din silicon Turnuri de amortizoare înalte pentru o funcționare lungă a amortizorului Servo-saver pentru protecția direcției Roți cu spițe negre Suporturi roți de 17 mm prelucrate CNC, anodizate roșu Anvelope COPPERHEAD 2 LP pentru aderență ridicată Legături reglabile de direcție și suspensie Bara de protecție față și capace inferioare de protecție Sină spate Wheelie cu roți din cauciuc * Pentru informații despre specificațiile de rezistență la apă, consultați manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru funcționarea într-un mediu umed găsiți pe blog. Conținutul pachetului: Pachetul conține un model RC complet asamblat al mașinii cu telecomandă Arrma Kraton 4S BLX V2 cu componente instalate: motor AC Spektrum 3668 2400Kv, controler Spektrum FIRMA Smart 120A V2, servo Spektrum S662 MG, receptor Spektrum SR3. Transmițător Spektrum SLT3 2.4GHz. Accesorii: jumper de scurtcircuit IC5, cheie hexagonala (2,0, 2,5 mm), cheie multifunctionala, saibe pentru arcuri. Instrucțiuni SK și manual multilingv EN, DE, FR. Vă recomandăm să cumpărați: Pentru a utiliza modelul, aveți nevoie de 4x baterii AA pentru transmițător, o baterie de unitate și un încărcător adecvat pentru bateria de unitate. Baterii recomandate Cel mai potrivit este să utilizați un acumulator de unitate LiPo cu 3 sau 4 celule (11,1 V, 14,8 V). În acest caz, lăsați celălalt capăt al cablului Y orb de jumperul IC5. Pentru conducere obișnuită, baterie Spektrum 11,1 V 5000 mAh LiPo cu tehnologie Smart sau Spektrum G2 LiPo 11,1 V 5000 mAh cu tehnologie Smart G2 . Pentru viteza maxima posibila baterie LiPo Spektrum 14,8 V 5000 mAh cu tehnologie Smart , sau Spektrum G2 14,8 V 5000 mAh cu tehnologie Smart G2 . Pentru viteză maximă, putere și timp de condus, baterie Spektrum G2 14,8 V 6800 mAh LiPo cu tehnologie Smart G2 . Acumulatoarele Spektrum cu tehnologie Smart reprezintă în prezent cel mai modern și mai sigur mod de întreținere și încărcare a acumulatorilor. Puteți găsi beneficiile tehnologiei Spektrum Smart aici. Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită absenței unui conector de echilibru. În plus, bateriile G2 au o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate numai pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate atât pentru bateriile convenționale, cât și pentru cele inteligente Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât bateriile Smart și Smart G2, cât și bateriile convenționale. Încărcătoarele Smart vândute anterior acceptă și Smart G2 după actualizare. Încărcător de rețea Spektrum S155 cu o singură ieșire 1x 55W. Încărcător de rețea Spektrum S1100 cu o singură ieșire 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S2100 cu două ieșiri 2x 100 W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 cu o singură ieșire 1x 400 W. Transmițător universal cu afișaj Pentru funcționarea modelului, recomandăm ca tuning emițătorul universal Spektrum DX5C sau DX5 Rugged, care are următoarele avantaje în comparație cu transmițătorul setat inclus: Afișaj pentru afișarea datelor și a setărilor convenabile Vizualizați telemetria SMART completă furnizată de model (după tipul de model) Mecanica precisa, control, ergonomie excelenta Opțiune pentru a seta funcții avansate, inclusiv exponențiale Împerecherea mai multor modele cu un emițător, memorarea setărilor individuale Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a modelelor RC, aveți nevoie de lipici pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei siliconic pentru amortizoare. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de instrumente pentru mașini RC. Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Vă recomandăm Robitronic Tire Glue din oferta noastră - vezi accesorii recomandate. Uneori este necesar să adăugați ulei siliconic la amortizoarele modelului și să schimbați uleiul în diferențiale. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. Dacă suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri sunt furnizate kituri de reparații sau piese individuale. Din selecția noastră de uleiuri siliconice, recomandăm uleiurile siliconice TLR (Team Losi Racing), vezi accesoriile recomandate. Lipiciul pentru șuruburi este necesar pentru întreținerea de rutină. Șuruburile înșurubate în materialul metalic (de exemplu, șuruburi ale motorului, șuruburi de reglare a pinionului) trebuie să fie asigurate împotriva slăbirii cu acest adeziv. Ambalaj de protectie pentru acumulatori Ambalajul de protecție este conceput pentru a limita riscul asociat cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot, menținând în același timp dimensiuni mici și greutate redusă, să furnizeze curenți mari de descărcare și să aibă o capacitate mare pentru o perioadă lungă de condus. Dimpotrivă, bateria LiPo este deosebit de susceptibilă la deteriorări mecanice.

Caracteristici:Modelul RC al mașinii Traxxas Rustler în dimensiunea 1:10, cunoscut pentru viteza și manevrabilitatea perfectă, vine într-o nouă versiune și plin de noutăți! Rustlerul cu tracțiune integrală este propulsat de un motor cu curent alternativ și un regulator BL-2S pentru alimentare cu acumulatori LiPo de 2S. Sistemul de tracțiune alternativă oferă o accelerare mai rapidă, o durată de viață lungă și o creștere a vitezei modelului până la 56 km/h. În plus, modelul este echipat de fabrică cu un set Extreme Heavy Duty pentru rezistență ridicată și un sistem exclusiv de fixare a caroseriei fără cleme. Construcția verificată a modelului Rustler a fost păstrată, inclusiv construcția modulară a șasiului, geometria suspensiei de vârf, transmisia cu ambreiaj cu tăietură și diferențialul față și spate. Datorită tracțiunii integrale și tracțiunii alternative, veți experimenta nenumărate ore de manevrabilitate perfectă și accelerare fulgerătoare. Regulatorul cu trei moduri de conducere garantează distracție atât pentru adulți, cât și pentru copii, datorită posibilității de a limita puterea la 50%. În ciuda vitezei și accelerării crescute față de tracțiunea continuă, este menținut un mod de operare accesibil din punct de vedere al prețului pentru acumulatorii LiPo de 2S. Controlul este asigurat de emițătorul TQ 2,4 GHz cu mecanism de direcție precis. Este disponibilă o gamă largă de piese de tuning, inclusiv piese de schimb complete. Prezentare generală a noutăților Tracțiune alternativă BL-2S Tracțiunea alternativă BL-2S cu motor de 3300 rpm/V crește viteza și accelerarea cu până la 60% față de alte tracțiuni cu motor cu curent continuu. Eficiența îmbunătățită, rulmenții cu bile de înaltă viteză și ventilatorul intern de răcire asigură motorului o durată lungă de viață cu întreținere minimă. Set instalat Extreme Heavy Duty Setul instalat de fabrică de suspensie și componente de tracțiune pentru rezistență ridicată - Extreme Heavy Duty, este fabricat din cele mai rezistente materiale pe care le utilizează compania Traxxas. Caroserie fără cleme Sistemul unic de fixare a caroseriei cu ajutorul ciocănelor permite o schimbare rapidă și ușoară a bateriei și un aspect curat al modelului fără cleme. Construcție modulară a șasiului Construcția modulară a șasiului Rustler 4x4 poate fi ușor demontată în piese doar cu un șurubelniță. Într-un minut aveți acces la toate componentele importante, la setările modelului și la întreținerea de service. Bara de protecție solidă și întărită protejează modelul împotriva impacturilor, fiind concepută pentru a menține unghiurile de intrare ridicate. Șasiu coborât Noul șasiu Low-CG asigură o echilibrare perfectă și stabilitatea modelului chiar și în cele mai rapide viraje. Șasiul coborât a fost extins cu 20 mm pentru o stabilitate maximă. Diferențiale metalice Rustlerul este echipat cu diferențiale de calitate cu angrenaje metalice, complet pregătite pentru puterea tracțiunii alternative și chiar pentru upgrade la VLX-3S. Etanșările precise cu inele X permit reglarea diferențialelor pentru condiții specifice de operare prin schimbarea viscozității uleiului. Brate de suspensie mai rezistente În plus față de setul Extreme Heavy Duty, modelul este echipat cu brațe de suspensie mai rezistente, care rezistă și mai bine la un impact potențial. Ambreiaj cu tăietură Ambreiajul cu tăietură folosește un material special de tăietură semimetalic și plăci de presiune din aliaje de aluminiu pentru dispersia căldurii și asigurarea unui control constant al tracțiunii. Intensitatea alunecării ambreiajului poate fi reglată fără a demonta modelul. Amortizoare cu ulei Amortizoarele cu ulei Ultra Shock cu cursă lungă sunt concepute pentru a absorbi fiecare șoc. Etanșările duble cu inele X asigură o funcționare lină fără scurgeri de ulei. Caracteristicile amortizoarelor pot fi modificate prin preîncărcarea arcurilor sau schimbarea acestora cu altele și de asemenea comportamentul amortizoarelor poate fi ajustat prin modificarea viscozității uleiului utilizat. Control precis Mecanismul de direcție a roților din față este realizat prin intermediul sistemului Dula-Bell-Crank, care asigură o mișcare precisă a tijelor roții. În direcție este integrat un servo-saver care absoarbe șocurile și protejează servo-motorul de suprasarcină. Roti RXT 2.8", anvelope Talon EXT Modelul este echipat cu roți RXT de 2.8" cu anvelope Talon EXT. Hexagonul este de 12 mm. Caroserie Rustler Servo de direcție Servo digital de dimensiuni standard Traxxas servo 2056 6.2kg.cm rezistent la apă cu motor cu curent continuu și angrenaje din nailon are momentul de 6.2 kg.cm și viteza de 0.20 s/60°@ 6.0 V. Pentru rezistență la apă*, cutia servo-ului este echipată cu etanșare. Motor alternativ 3300kv Motorul alternativ Traxxas 3300kv oferă o tracțiune ideală și accesibilă din punct de vedere al prețului pentru modelele 1:10, cu toate avantajele, printre care se numără puterea mare, durata lungă de viață și întreținerea minimă. Motorul este echipat cu un conector Quick Connect pentru o conectare ușoară. Printre alte caracteristici se numără: Ventilator de răcire integrat Rulmenți cu bile de înaltă viteză Accelerare ridicată Funcționare eficientă pentru o durată mai lungă de conducere Regulator electronic BL-2S Regulatorul electronic alternativ BL-2S rezistent la apă* cu trei moduri de conducere, suport pentru acumulatori LiPo de 2S și control simplu cu butonul EZ-Set™. Regulatorul este echipat cu un mod de antrenament care limitează accelerația la 50%. Astfel, șoferii începători sau copiii se pot familiariza treptat cu caracteristicile modelului și se pot pregăti pentru puterea completă a mașinii. Protecție termică, protecție împotriva descărcării excesive a acumulatorilor LiPo, conectori placati cu aur, control simplu, semnalizare intuitivă cu LED bicolor și un radiator puternic, care poate fi completat cu un ventilator opțional (nu este inclus în pachet). Moduri de reglare BL-2S Sport: Modul implicit, permite conducerea înainte, frânarea și mersul înapoi. Cursă: Modul potrivit pentru curse. Permite conducerea înainte și frânarea; mersul înapoi nu este disponibil. Antrenament: Modul potrivit pentru copii sau șoferi începători. Permite conducerea înainte cu limitare a puterii la 50%, frânarea și mersul înapoi din nou cu limitare a puterii la 50%. Set de control radio Traxxas TQ Modelul este controlat de un emițător radio cu volan proporțional cu două canale Traxxas TQ, care funcționează în banda de 2.4 GHz - operare fără interferențe. Emițătorul este alimentat doar de 4 baterii AA. Pe emițător există un buton rotativ pentru reglarea direcției (pentru ca modelul să meargă drept atunci când volanul este în poziția centrală). Starea bateriilor din emițător este indicată de un LED. Pe emițător se poate seta inversarea pe canalul de accelerație și direcție. Receptor TQ Receptorul Traxxas TQ 2.4 GHz cu trei canale asigură controlul sigur fără întreruperi. Cuplarea simplă cu un singur buton. Indicarea stării cu un LED. Caracteristici Motor alternativ 3300Kv cu răcire integrată și conector Quick Connect Regulator alternativ BL-2S cu trei moduri de conducere Set radio TQ™ 2.4GHz cu două canale Servo digital de direcție 2056 cu servo-saver Caroserie fără cleme Tracțiune integrală permanentă 4x4 Set instalat de fabrică Extreme Heavy Duty pentru rezistență ridicată Brate de suspensie mai rezistente Angrenaje metalice pentru diferențiale Ambreiaj cu tăietură reglabil Construcție modulară a șasiului, pentru întreținere și setare ușoară Amortizoare cu ulei reglabile cu inele X Schimbare ușoară a acumulatorilor Anvelope Talon™ EXT pe roți cu raze de 2.8“ RXT * Informații despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea în medii umede pot fi găsite în blog.Cuprinsul pachetului:Pachetul include modelul complet asamblat al mașinii RC Traxxas Rustler 2BL cu componente instalate: motor alternativ de 3300ot/V, regulator alternativ BL-2S, servo de direcție 2056, receptor Traxxas TQ cu trei canale. Emițător radio cu două canale Traxxas TQ 2.4 GHz. Accesorii: chei hexagonale (1.5, 2, 2.5 mm), cheie cu cruce, discuri de arc, pistoane. Manual în limba cehă, manual în limba engleză, germană, franceză, spaniolă.Recomandăm să cumpărați:Pentru a pune în funcțiune modelul, sunt necesare 4 baterii AA pentru emițător, un acumulator de tracțiune și un încărcător pentru acumulatorul de tracțiune. Acumulatori LiPo recomandați: Cu acumulatori LiPo moderni, modelul va avea o accelerare maximă. Modelul poate fi operat cu un acumulator LiPo de 2 celule (7,4 V). Pentru o putere mai mare, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pentru o putere mai mare și rezistență mecanică, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pentru o putere mai mare și o durată lungă de conducere, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Acumulatori NiMH recomandați: Acumulatorii NiMH nu necesită manipulare precisă și sunt potriviți pentru a fi utilizați de copii (acumulatorul NiMH nu este distrus de descărcarea completă). Cu toate acestea, acumulatorii NiMH nu oferă aceeași putere. Acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plat) Pentru o durată lungă de conducere, acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plat)

Caracteristici: Modelul de mașină RC de înaltă performanță Arrma Vorteks 3S BLX în scală 1:10 cu tracțiune 4WD este cel mai rapid și avansat model ARRMA® pentru experiențe de adrenalină. Mașina beneficiază de avantajele electronicii inteligente Spektrum™ Smart și stabilizării electronice AVC. Propulsie fără perii, pentru 2-3S LiPo, transmisie Spektrum™ 2.4GHz DX3 Smart DSMR®, receptor Spektrum™ SR6200A AVC®. În pachet nu este inclusă bateria LiPo, încărcătorul compatibil și 4 baterii AA pentru transmisie. Aveți nevoie de o mașină de teren puternică pentru condusul în aer liber? Mașina Arrma VORTEKS Stadium Truck cu motor fără perii Spektrum™ Firma 3200Kv 2S/3S LiPo, poate ieși pe circuit imediat după despachetare. Introduceți bateria dumneavoastră de încredere în mașină, pentru condusul obișnuit este suficientă o baterie 2S LiPo. Dar când doriți să atingeți viteze cu adevărat mari, folosiți o baterie 3S LiPo cu pinion opțional și veți avea la îndemână o viteză de aproape 100 km/h! Platforma robustă ARRMA® 4X4 vă permite să conduceți cu viteză mare aproape în orice mediu - pe teren accidentat, pe pietriș și iarbă, pe parcări și pe suprafețe asfaltate și consolidate. Rezistența șasiului provine dintr-un cadru compozit puternic, cu înălțimi extinse ale apărătoarelor de murdărie. Amortizoare cu ulei cu inele O din silicon, diferențiale cu roți dințate metalice și altele. Anvelopele robuste cu tracțiune mare dBoots® Katar™ sunt montate pe jante din nylon rezistente, de culoare metalică, și contribuie semnificativ la performanța sa de neegalat. Modelul VORTEKS™ 4X4 3S BLX include, de asemenea, o caroserie elegantă nouă de Stadium Truck cu un aripioare injectat rezistent și cu șine de protecție pe acoperiș. Compania ARRMA® a echipat modelul de mașină VORTEKS™ Stadium Truck cu electronică avansată de vârf Spektrum™, asigurând astfel o maximă siguranță în operare. Cu transmisia Spektrum DX3 DSMR® 2,4 GHz, receptorul SR6200A și regulatorul Firma™ 100A, este primul model ARRMA® în scală 1:10 4WD care oferă avantajele stabilizării electronice a conducerii AVC® (Active Vehicle Control®) și tehnologia SMART. Datorită sistemului de control al tracțiunii AVC®, puteți ajusta nivelul necesar de stabilitate în timpul conducerii fără a fi nevoie să întrerupeți condusul. Acest lucru vă oferă un sentiment ridicat de siguranță atunci când conduceți la viteză maximă pe teren accidentat, pe suprafețe alunecoase sau pe asfalt. Dacă nu doriți tracțiune suplimentară, pur și simplu dezactivați stabilitatea cu controlerul. Sistemul AVC® lucrează în fundal și efectuează sute de corecții ale direcției și accelerației pe secundă, pentru a menține mașina VORTEKS™ Stadium Truck exact pe traseul dorit. ARRMA® VORTEKS™ 4X4 3S BLX Stadium Truck RTR reprezintă cel mai înalt nivel de viteză și tehnologie întâlnit până acum în platforma robustă ARRMA® 4X4. Dacă sunteți un pilot Off-Road care dorește ce este mai bun și apreciază un produs excelent, sunteți la locul potrivit. Caracteristici ale modelului Vorteks 3S BLX Caroserie de Stadium Truck cu aripă rigidă și șine de protecție pe acoperiș Suporturi de caroserie ajustabile Anvelope cu tracțiune mare dBoots® Katar™ montate pe jante rezistente de culoare Motor fără perii Spektrum™ 3660 3200 KV cu radiator ARRMA® și ventilator de răcire și pinion Safe D Regulator fără perii Spektrum™ Firma™ 100A Smart Transmisie Spektrum™ 2,4 GHz DX3 și receptor SR6200A SMART, AVC® (Active Vehicle Control®) Servo cu roți dințate metalice Spektrum™ SPMS651 Cadru compozit rigid și rezistent cu carcase laterale mai înalte pentru protecția împotriva murdăriei Construcție modulară ușor accesibilă Tensionatoare ajustabile Înălțime de garda ajustabilă Complet echipat cu rulmenți cu bile cu capace din cauciuc Roți dințate metalice rezistente de 37T 1,35 și inele O din silicon Suspensie dublă în formă de trapez în față și în spate Amortizoare umplute cu ulei cu inele O din silicon ȘASIU COMPOZIT RIGID Printre caracteristicile care contribuie la performanța de neegalat a platformei 4X4 3S BLX se numără un șasiu compozit mai puternic și plăci de prindere din aluminiu pentru axele de roți. Construcția șasiului este organizată într-o configurație dovedită a componentelor pentru a obține un echilibru perfect. Arborele de transmisie este situat în mijloc, bateria pe o parte și electronica pe cealaltă. Întregul șasiu este, de asemenea, echipat cu carcase laterale mai înalte, care limitează pătrunderea murdăriei în interiorul cadrului. Bateria este fixată ferm la locul ei cu ajutorul curelelor de prindere. CONCEPȚIE MODULARĂ VORTEKS™ 4X4 3S BLX Stadium Truck RTR include o concepție modulară convenabilă ARRMA®. Datorită modulelor de motor, electronică și diferențiale ușor detașabile, întreținerea de rutină este rapidă și simplă. Modul motorului se demontează de la șasiu ca o unitate completă, prin îndepărtarea unei singure șurub. Modul electronic formează o carcasă rezistentă la apă pentru receptor, placa servo și suportul regulatorului. După demontarea modulului motorului, este ușor să ajungeți la cuplajul glisant și să efectuați întreținerea prin desfacerea a trei șuruburi care fixează capacul cutiei de viteze. MODULUL ELECTRONICII Modulul electronic formează o carcasă rezistentă la apă pentru receptor, placa servo și suportul regulatorului. Întreaga unitate se demontează de la șasiu și este disponibilă pentru întreținere și servicii. MODULUL DIFERENȚIALELOR Arrma Vorteks 3S BLX este echipat cu diferențiale față și spate, care asigură tracțiune maximă. Diferențialele sunt dotate cu roți dințate metalice de calitate, pentru o funcționare fără probleme. Pentru a elibera diferențialul față și spate, este necesar să îndepărtați doar opt șuruburi. Modul de transmisie poate fi apoi deconectat, permițându-vă să scoateți carcasele cutiei de viteze și să aveți acces la diferențial. JANTE ȘI ANVELOPE Jantele robuste, cu mai multe raze, cu anvelope dBoots® Katar™ sunt montate pe jante din nylon rezistente de culoare Gun Metal. Anvelopele oferă o aderență agresivă și o manevrabilitate ușoară în toate condițiile și sunt fabricate din cauciuc de înaltă calitate pentru o durată lungă de viață. CAROSERIE STADIUM TRUCK Caroseria elegantă de Stadium Truck este echipată cu un aripioare rigidă injectată și cu șine de protecție pe acoperiș. Caroseria este disponibilă în trei combinații elegante de culori. Spoilerele frontale și posterioare protejează caroseria de impacturi, iar roțile de sprijin wheelie oferă suport pentru trucuri acrobatice în timpul condusului pe roțile din spate. ELECTRONICA SPEKTRUM™ VORTEKS™ Stadium Truck, ca prima mașină ARRMA® 4WD în scală 1:10, include echipamente RC Spektrum™ cu telemetrie și tehnologie Smart Technology și control al tracțiunii AVC® pentru o stabilitate suplimentară în timpul conducerii. AVC® poate fi ajustat în funcție de necesitate pentru a seta nivelul dorit de stabilitate în timpul conducerii fără a întrerupe condusul. Acest lucru vă oferă un sentiment ridicat de siguranță atunci când conduceți la viteză maximă pe teren accidentat, pe suprafețe alunecoase sau pe asfalt. AMORTIZOARE UMPLUTE CU ULEI Amortizoarele patentate umplute cu ulei absorb fiecare impact al modelului. Amortizoarele sunt dotate cu capace de protecție împotriva impacturilor în partea din față. Schimbarea rigidității și a înălțimii de garda este posibilă prin vâscozitatea uleiului, respectiv prin distanțiere. Pentru o reținere sigură a uleiului sunt utilizate inele O din silicon. Motor fără perii Motor Spektrum Firma 3660-2000kv Alimentare 2-3 celule LiPo Carcasă din aluminiu cu anodizare neagră și logo-ul Spektrum gravat Construcție cu rotor cu 4 poli Arbore cu un diametru de 5 mm din oțel aliat, montat în rulmenți cu bile Motorul este echipat din fabrică cu conectori placati cu aur de 4 mm pentru o conexiune fiabilă Canala de la capătul arborelui motorului permite montarea sigură a pinionului Greutatea motorului este de 289 g Regulator fără perii SPEKTRUM™ FIRMA™ 100A SMART 2S-3S Controlul modelului este asigurat de regulatorul modern SPEKTRUM ™ FIRMA ™ 100A SMART cu microcontroler ARM Cortex M4 de 32 de biți, care este capabil să capteze telemetria completă și să o transmită receptorului printr-un cablu integrat în noul conector IC5. Datele sunt transmise prin protocolul SRXL2. Informațiile despre tip, temperatura și tensiunea celulelor bateriei sunt citite direct din bateria Smart. În timp real sunt disponibile curentul, temperatura, tensiunea totală a bateriei Smart, tensiunea fiecărei celule a bateriei Smart, temperatura bateriei Smart, capacitatea rămasă și turația motorului. Electronica este complet acoperită cu un material special de turnare, care împiedică pătrunderea umidității* sau a murdăriei în electronică. Regulatorul se pornește și se setează cu butoanele care sunt sub un capac din cauciuc. Regulatorul conține un procesor ARM M4 rapid și puternic de 32 de biți Regulatorul este rezistent la apă* Protecție la supracurent, protecție termică, failsafe Deconectare automată a LiPo la tensiune scăzută Carcasă din plastic robustă, radiator din aluminiu cu ventilator pentru o eficiență ridicată BEC ajustabil de înaltă performanță Conectori IC5™ foarte rezistenți, compatibili cu conectorii EC5™ Receptor SR6200A Receptorul RC cu 6 canale Spektrum SR6200A cu modulare DSM2/DSMR. Are o rază de acțiune și un timp de răspuns excelent, mai ales în locuri unde există mai multe sisteme care funcționează în banda de 2,4 GHz. Receptorul este echipat cu sistemul patentat Spektrum AVC (Active Vehicle Control) și cu telemetrie completă. Receptorul suportă tehnologia Spektrum Smart. Servo digital de direcție Spektrum™ SPMS651 MG Noua servo de direcție Spektrum S651 7kg MG are un cuplu cu 15% mai mare decât servo-ul anterior ADS-7M. Este rezistent la apă, are roți dințate metalice și un cuplu de 7,27 kg.cm la 6V. Transmisie RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Noua transmisie RC Spektrum DX3 are 3 canale și este compatibilă cu sistemul de stabilizare Spektrum AVC și telemetria Spektrum Smart. Rază de acțiune excelentă, timp de răspuns super rapid și o rezistență ridicată la interferențe datorită tehnologiei exclusive Spektrum DSMR. Setare rapidă a parametrilor necesari. LED de indicare a stării de încărcare a bateriilor Smart din model Suport pentru sistemul de stabilizare Spektrum AVC Posibilitatea de a seta inversul, dimensiunea deflexiilor și funcția canalului 3 Trim pentru canalul de accelerație și direcție Datorită limitatorului de accelerație, puteți restricționa viteza maximă a modelului pentru copii Ergonomic, ușor Volan cu manșon din spumă pentru o prindere confortabilă Tehnologia Spektrum SMART Modelul este echipat cu componente cu tehnologia Spektrum Smart , care oferă mai multe informații despre model, o utilizare mai ușoară și întreținerea bateriilor. Toate componentele SMART, inclusiv bateriile, sunt capabile să comunice între ele și să transmită telemetrie. Transmisia DX3 inclusă afișează starea de încărcare a bateriei Smart din model. Ca tuning, puteți vizualiza telemetria completă ( turații, viteză, temperatură și altele ): Adăugând un modul BT la transmisia setului DX3, care va permite conectarea modelului la aplicația grafică clară Spektrum Dashboard pe telefon sau tabletă. Folosind o transmisie universală Spektrum cu display, de exemplu DX5C. Mai multe informații despre tehnologia Smart găsiți în blogul nostru. Tehnologia AVC (Active Vehicle Control) Tehnologia AVC este o tehnologie avansată Spektrum de la Horizon Hobby, pentru modelele RC de mașini. Acest sistem de stabilizare aduce o modalitate complet nouă de a controla mașinile RC. Tehnologia AVC utilizează senzori pentru corectarea direcției și simultan a accelerației. Datorită intervențiilor adecvate în direcție și puterea motorului, rezultatul este o conducere mai lină, un comportament stabil pe teren plat și în viraje și o menținere mai sigură a traseului. Este de la sine înțeles că sensibilitatea direcției este ajustabilă, inclusiv opțiunea de a o dezactiva și de a lăsa totul în mâinile pilotului. * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă le găsiți în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea în mediu umed găsiți în blog. Conținutul pachetului: Conținutul pachetului este modelul RC de mașină Arrma Vorteks 3S BLX BLX 1:10 4WD RTR cu componentele instalate: motor fără perii Firma 3200Kv 4-P BL3660Kv, regulator Spektrum Smart. Transmisie Spektrum DX3 Smart DSMR. Accesorii: cheie multifuncțională, imbus (2, 2.5 mm), spume pentru arcurile amortizoarelor, suporturi pentru cleme, pinion 20T. Manual SK și manual EN, DE, FR, IT. Recomandăm să achiziționați: Pentru a pune modelul în funcțiune, este necesar să achiziționați 4x baterii AA pentru transmisie, o baterie de alimentare și un încărcător adecvat pentru bateria de alimentare. Baterii LiPo recomandate Modelul poate fi operat cu o baterie LiPo de 2 până la 3 celule. Bateria ar trebui să fie echipată cu un conector EC5 sau IC5. Pentru condusul obișnuit, recomandăm o baterie LiPo de 2 celule (7.4 V). Pentru condusul obișnuit, bateria LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh cu tehnologia Smart sau Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh cu tehnologia Smart G2. Pentru viteza maximă posibilă, bateria LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh cu tehnologia Smart, sau Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh cu tehnologia Smart G2. Pentru performanță maximă și timp de condus, bateria LiPo Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh cu tehnologia Smart G2. Bateriile Spektrum cu tehnologia Smart reprezintă în prezent cea mai modernă și cea mai sigură metodă de întreținere și încărcare a bateriilor. Avantajele tehnologiei Spektrum Smart le găsiți aici. Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită absenței conectorului de echilibrare. Bateriile G2 au, de asemenea, o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate doar pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Baterii NiMH recomandate Bateriile NiMH nu necesită o manipulare precisă și sunt, prin urmare, potrivite pentru utilizarea de către copii (bateria NiMH nu se va distruge prin descărcare completă). Totuși, bateriile NiMH nu au aceeași putere. Încărcătoare recomandate pentru baterii convenționale și Smart Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât bateriile Smart și Smart G2, cât și bateriile convenționale. Încărcătoarele Smart vândute anterior, după actualizare, suportă de asemenea Smart G2. Încărcător de rețea Spektrum S155 cu un singur ieșire 1x 55W. Încărcător de rețea Spektrum S1100 cu un singur ieșire 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S2100 cu două ieșiri 2x 100 W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 cu un singur ieșire 1x 400 W. Accesorii pentru operarea obișnuită Pentru operarea obișnuită a modelelor RC aveți nevoie de adeziv pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei de silicon pentru amortizoare. Din oferta noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașinile RC. Adezivul pentru anvelope se folosește pentru a lipi anvelopele de janta. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Din oferta noastră, recomandăm adezivul Robitronic Tire Glue - vezi accesorii recomandate. Uneori este necesar să completați uleiul de silicon în amortizoarele modelului și să schimbați uleiul din diferențiale. Prin utilizarea obișnuită, se produc doar scurgeri minime de ulei de silicon pe tijele amortizoarelor. Dacă suprafața tijelor amortizoarelor sau starea garniturilor este proastă, scurgerea uleiului poate fi semnificativă. Pentru aceste cazuri sunt disponibile seturi de reparație sau piese individuale. Din oferta noastră de uleiuri de silicon, recomandăm uleiurile de silicon TLR (Team Losi Racing), vezi accesorii recomandate. Pentru întreținerea obișnuită este necesar adezivul pentru șuruburi. Șuruburile înșurubate în material metalic (de exemplu, șuruburile din motor, șurubul de ajustare din pinion) trebuie asigurate cu acest adeziv împotriva desfacerii. Huse de protecție pentru baterii Husele de protecție sunt destinate limitării riscurilor asociate cu transportul și încărcarea bateriilor. Bateriile LiPo pot oferi, menținând dimensiuni mici și greutate redusă, curenți de descărcare mari și au o capacitate mare pentru un timp de condus lung. Pe de altă parte, bateria LiPo este predispusă în special la daune mecanice.

Caracteristici: Modelul de înaltă performanță Arrma Vorteks 3S BLX la scară 1:10 4WD RC este cel mai rapid și mai avansat model ARRMA® pentru experiențe de adrenalină. O mașină cu avantajele electronicii Spektrum™ Smart și stabilizarea electronică AVC . Unitate de curent alternativ, pentru 2-3S LiPol, transmițător Spektrum™ 2,4 GHz DX3 Smart DSMR®, receptor Spektrum™ SR6200A AVC®. Bateria LiPol, încărcătorul compatibil și 4 baterii AA pentru transmițător nu sunt incluse în pachet. Ai nevoie de o zecime umflată pentru drumeții off-road și în aer liber? Camionul de stadion Arrma VORTEKS cu motor Spektrum™ Firma 3200Kv 2S/3S LiPol AC instalat, VORTEKS™ poate lovi pista imediat din cutie. Îți pui bateria dovedită în mașină, 2S LiPol este suficient pentru conducerea normală. Dar cand vrei sa atingi viteze cu adevarat mari, foloseste 3S LiPol cu pinionul optional si vei putea atinge o viteza de aproape 100 km/h! Platforma durabilă ARRMA® 4X4 vă permite să conduceți cu viteză mare în aproape orice mediu - off-road, pe pietriș și iarbă, în parcări și pe suprafețe asfaltate și asfaltate. Durabilitatea șasiului se bazează pe un șasiu compozit puternic, cu o înălțime extinsă a protecției împotriva murdăriei. Amortizoare de ulei cu inele O din silicon, diferențe metalice ale angrenajului și multe altele. Anvelopele dBoots® Katar™ robuste, cu tracțiune ridicată, sunt montate pe discuri cylon rezistente, de culoare metalică și contribuie în mod semnificativ la performanța sa de neoprit. VORTEKS™ 4X4 3S BLX dispune, de asemenea, de o caroserie nouă și elegantă de camion Stadium, cu o aripă durabilă, turnată prin injecție și patioane de protecție pentru acoperiș. ARRMA® a echipat modelul VORTEKS™ Stadium Truck cu o electronică avansată Spektrum™, care asigură siguranță operațională maximă. Dispunând de un transmițător Spektrum DX3 DSMR® de 2,4 GHz, receptor SR6200A și controler Firma™ 100A, este primul model ARRMA® 4WD la scară 1:10 care oferă beneficiile stabilizării electronice AVC® (Active Vehicle Control®) și tehnologiei SMART. Datorită sistemului de control al tracțiunii al sistemului AVC®, puteți regla nivelul necesar de stabilitate în timpul conducerii, după cum este necesar, fără a fi nevoie să opriți conducerea. Datorită acestui lucru, aveți un sentiment ridicat de siguranță atunci când conduceți la accelerație maximă pe teren accidentat, suprafețe alunecoase sau asfalt. Dacă nu doriți o tracțiune suplimentară, anulați pur și simplu controlul stabilității. Sistemul AVC® funcționează în culise, efectuând sute de corecții ale direcției și ale accelerației pe secundă pentru a menține Camionul de stadion VORTEKS™ exact pe pista pe care doriți să o urmeze. Camionul de stadion ARRMA® VORTEKS™ 4X4 3S BLX RTR reprezintă cel mai înalt nivel de viteză și tehnologie găsite până acum în platforma hard ARRMA® 4X4 dovedită. Dacă ești un motociclist off-road care își dorește tot ce e mai bun și apreciază un produs excelent, ești în locul potrivit. Caracteristicile modelului Vorteks 3S BLX Stadion Caroseria camion cu aripă fixă și acoperiș de protecție Suporturi de corp reglabile Anvelope dBoots® Katar™ cu tracțiune ridicată montate pe jante durabile colorate Motor de curent alternativ Spektrum™ 3660 3200 KV cu răcitor ARRMA® și ventilator de răcire și pinion D sigur Regulator de curent alternativ Spektrum™ Firma™ 100A Smart Transmițător Spektrum™ DX3 de 2,4 GHz și receptor SMART SR6200A, AVC® (Active Vehicle Control®) Servo cu angrenaje metalice Spektrum™ SPMS651 Șasiu compozit rigid și durabil, cu protecții laterale mai înalte ale șasiului împotriva murdăriei Construcție modulară ușor accesibilă Tensionare reglabile Garda la sol reglabila Echipat complet cu rulmenti cu bile cu capace din cauciuc Angrenaje metalice diferențiale durabile 37T 1,35 și inele O din silicon Suspensie cu braț dublu față și spate Amortizoare umplute cu ulei cu inele O din silicon ȘASIU COMPOSIT SOLID Caracteristicile care contribuie la performanța de neoprit a platformei 4X4 3S BLX includ un șasiu din compozit mai puternic și plăci de reținere a axei din aluminiu. Construcția șasiului este aranjată într-un aspect dovedit al componentelor pentru a obține un echilibru perfect. Arborele de transmisie în mijloc, bateria pe o parte și electronica pe cealaltă. În plus, întregul șasiu este echipat cu capace laterale mai înalte care limitează pătrunderea murdăriei în șasiu. Bateria este fixată în siguranță prin intermediul curelelor de fixare. CONCEPTE MODULARE Camionul de stadion VORTEKS™ 4X4 3S BLX RTR dispune de un concept modular ARRMA® convenabil. Datorită modulelor ușor demontabile ale motorului, electronicii și diferențialelor, întreținerea de rutină este rapidă și ușoară. Modulul motorului este scos din șasiu ca o unitate completă prin îndepărtarea unui șurub. Modulul electronic constă dintr-o cutie receptor impermeabilă, o placă servo și un suport pentru regulator. După demontarea modulului motor, este posibil să ajungeți cu ușurință la ambreiajul de alunecare și să efectuați întreținerea prin deșurubarea celor trei șuruburi care fixează capacul transmisiei. MODUL ELECTRONICĂ Modulul electronic constă dintr-o cutie receptor impermeabilă, o placă servo și un suport pentru regulator. Unitatea este dezasamblată de pe șasiu și este disponibilă pentru întreținere și service. MODULUL DIFERENȚIALE Arrma Vorteks 3S BLX este echipat cu un diferential fata si spate care asigura tractiune maxima. Diferențialele sunt echipate cu angrenaje metalice de înaltă calitate pentru o funcționare fără probleme. Doar opt șuruburi trebuie îndepărtate pentru a elibera diferențialele față și spate. Modulul de antrenare poate fi apoi deconectat, permițându-vă să scoateți carcasele cutiei de viteze pentru a accesa diferențial. DISCURI ȘI PNEURI Jantele robuste, cu mai multe spițe, cu anvelope dBoots® Katar™, sunt montate pe jante rezistente din nailon din metal armat. Anvelopele oferă aderență agresivă și manevrabilitate ușoară în toate condițiile și sunt fabricate din cauciuc de înaltă calitate pentru o viață lungă. CAROSERIE STADIUMULUI Caroseria elegantă a camionului Stadium este echipată cu o aripă de presiune din spate turnată prin injecție rigidă și cu patioane de protecție pentru acoperiș. Corpurile sunt disponibile în trei combinații elegante de culori. Barele de protecție față și spate protejează caroseria de impact, iar roțile de sprijin pentru roți oferă suport pentru cascadorii cu tracțiunea spate. ELECTRONICĂ SPEKTRUM™ Fiind prima mașină ARRMA® 4WD la scară 1:10, VORTEKS™ Stadium Truck dispune de echipament Spektrum™ RC cu telemetrie și tehnologie inteligentă și control al tracțiunii AVC® pentru o stabilitate sporită a condusului. AVC® vă permite să reglați nivelul necesar de stabilitate a condusului după cum este necesar, fără a fi nevoie să opriți conducerea. Datorită acestui lucru, aveți un sentiment ridicat de siguranță atunci când conduceți la accelerație maximă pe teren accidentat, suprafețe alunecoase sau asfalt. AMORTIZATE UMPLE CON ULEI Amortizoarele brevetate cu ulei absorb fiecare șoc al modelului. Amortizoarele sunt echipate cu capace de protecție împotriva impactului pe partea din față. Modificarea rigidității și garda la sol este posibilă cu ajutorul vâscozității uleiului sau a distanțierilor. Inelele O din silicon sunt folosite pentru reținerea în siguranță a uleiului. motor AC Motor Spektrum Firma 3660-2000kv Alimentare 2-3 celule LiPol Carcasă din aluminiu cu anodizare neagră și logo Spektrum gravat Construcție rotor cu 4 poli Un arbore cu diametrul de 5 mm din oțel aliat este plasat în rulmenți cu bile Motorul este echipat cu conectori placați cu aur de 4 mm din fabrică pentru o conexiune fiabilă Canelura de la capătul arborelui motorului permite montarea sigură a pinionului Greutatea motorului este de 289 g Regulator de curent alternativ SPEKTRUM™ FIRMA™ 100A SMART 2S-3S Controlul modelului este asigurat de un controler SPEKTRUM ™ FIRMA ™ 100A SMART modern cu un microcontroler ARM Cortex M4 pe 32 de biți, care este capabil să capteze telemetria completă și să o transmită la receptor folosind un fir integrat în noul conector IC5. Datele sunt transmise prin protocolul SRXL2. Controlerul citește informații despre tipul, temperatura și tensiunea celulelor bateriei direct din bateria Smart. Curentul, temperatura, tensiunea totală a bateriei inteligente, tensiunea celulei bateriei inteligente, temperatura bateriei inteligente, capacitatea rămasă și turația motorului sunt disponibile în timp real. Sistemul electronic este complet acoperit într-un material special pentru ghiveci care împiedică pătrunderea umezelii* sau murdăriei în electronice. Regulatorul este pornit și reglat cu butoanele de sub capacul de cauciuc. Controlerul conține un procesor ARM M4 rapid și puternic pe 32 de biți Regulatorul este impermeabil* Protecție la supracurent, protecție termică, sigură Deconectare automată LiPol la tensiune joasă Carcasă robustă din plastic, răcitor din aluminiu cu ventilator pentru eficiență ridicată BEC reglabil de înaltă performanță Conectori IC5™ rezistenti, compatibili cu conectorii EC5™ Receptor SR6200A Spektrum SR6200A receptor RC cu 6 canale cu modulație DSM2/DSMR. Are o gamă și un răspuns excelente, mai ales în locurile în care există mai multe sisteme care funcționează în banda de 2,4 GHz. Receptorul este echipat cu sistemul brevetat Spektrum AVC (Active Vehicle Control) și gamă completă de telemetrie. Receptorul acceptă tehnologia Spektrum Smart. Servo de direcție digital Spektrum™ SPMS651 MG Noul servo direcțional Spektrum S651 MG MG 7kg are cu 15% mai mult cuplu decât servo-ul anterior ADS-7M. Este impermeabil, are angrenaje metalice si un cuplu de 7,27 kg.cm la 6V. Transmițător RC DSMR Spektrum DX3 2.4GHz Noul transmițător Spektrum DX3 RC are 3 canale și este compatibil cu sistemul de stabilizare Spektrum AVC și telemetria Spektrum Smart . Gamă excelentă, răspuns super rapid și rezistență ridicată la interferențe datorită tehnologiei exclusive Spektrum DSMR. Setarea rapidă a parametrilor necesari. Indicarea cu LED a stării de încărcare a acumulatorilor Smart de conducere din model Suport pentru sistemul de stabilizare Spektrum AVC Posibilitatea de a seta inversul, dimensiunea abaterilor și funcția canalului 3 Reglarea clapetei de accelerație și a canalului de direcție Datorită limitatorului de gaz, puteți limita viteza maximă a modelului pentru copii Ergonomic, usor Volan cu jantă din spumă pentru o ținere confortabilă Tehnologia Spektrum SMART Modelul este echipat cu componente cu tehnologia Spektrum Smart , care oferă mai multe informații despre model, funcționare mai ușoară și îngrijire a bateriei. Toate componentele SMART, inclusiv bateriile, sunt capabile să comunice între ele și să transmită telemetrie. Transmițătorul DX3 inclus arată starea de încărcare a bateriei Smart din model. Ca instrument de reglare, puteți afișa telemetria completă ( revoluții, viteză, temperatură și multe altele ): Prin adăugarea unui modul BT la transmițătorul setului DX3, care va permite conectarea modelului cu aplicația grafică clară Spektrum Dashboard pe un telefon sau tabletă. Prin utilizarea emițătorului universal Spektrum cu afișaj, de ex. DX5C. Puteți găsi mai multe informații despre tehnologia Smart în blogul nostru. Tehnologia AVC (Active Vehicle Control). Tehnologia AVC este o tehnologie avansată Spektrum de la Horizon Hobby, pentru mașini model RC. Acest sistem de stabilizare aduce un mod cu totul nou de a conduce mașini RC. Tehnologia AVC folosește senzori pentru a corecta direcția și accelerația în același timp. Datorită intervențiilor corespunzătoare în performanța direcției și a motorului, rezultatul este o călătorie mai lină, un comportament stabil la nivel și în viraj și o reținere mai sigură a pistei. Este de la sine înțeles că sensibilitatea direcției poate fi modificată, inclusiv posibilitatea de a o opri, lăsând totul în mâinile șoferului. * Pentru informații despre specificațiile de rezistență la apă, consultați manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru funcționarea într-un mediu umed găsiți pe blog. Conținutul pachetului: Conținutul pachetului este mașina RC model Arrma Vorteks 3S BLX BLX 1:10 4WD RTR cu componente instalate: motor AC Firma 3200Kv 4-P BL3660Kv, controler Spektrum Smart. Transmițător Spektrum DX3 Smart DSMR. Accesorii: cheie multifunctionala, cheie hexagonala (2, 2,5 mm), saibe elastice amortizoare, suporturi cleme, pinion 20T. Instrucțiuni SK și manual EN, DE, FR, IT. Vă recomandăm să cumpărați: Pentru a pune modelul în funcțiune, este necesar să achiziționați 4x baterii AA pentru transmițător, o baterie de drive și un încărcător adecvat pentru bateria de drive. Baterii LiPo recomandate Modelul poate fi operat cu o baterie LiPo cu 2-3 celule. Acumulatorul trebuie să fie prevăzut cu un conector EC5 sau IC5. Pentru conducere normală, vă recomandăm o baterie LiPo cu 2 celule (7,4 V). Pentru condus normal acumulator LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh cu tehnologie Smart sau Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh cu tehnologie Smart G2 . Pentru viteza maxima posibila baterie LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh cu tehnologie Smart , sau Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh cu tehnologie Smart G2 . Pentru performanță maximă și timp de condus, baterie Spektrum G2 11,1 V 6800 mAh LiPo cu tehnologie Smart G2 . Acumulatoarele Spektrum cu tehnologie Smart reprezintă în prezent cel mai modern și mai sigur mod de întreținere și încărcare a acumulatorilor. Puteți găsi beneficiile tehnologiei Spektrum Smart aici. Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită absenței unui conector de echilibru. În plus, bateriile G2 au o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate numai pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Baterii NiMH recomandate Bateriile NiMH nu necesită o manipulare precisă și, prin urmare, sunt potrivite dacă modelul de mașină RC este operat de copii (bateriile NiMH nu sunt distruse prin descărcarea completă). Cu toate acestea, acumulatorii NiMH nu au o astfel de performanță. Încărcătoare recomandate atât pentru bateriile convenționale, cât și pentru cele inteligente Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât bateriile Smart și Smart G2, cât și bateriile convenționale. Încărcătoarele Smart vândute anterior acceptă și Smart G2 după actualizare. Încărcător de rețea Spektrum S155 cu o singură ieșire 1x 55W. Încărcător de rețea Spektrum S1100 cu o singură ieșire 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S2100 cu două ieșiri 2x 100 W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 cu o singură ieșire 1x 400 W. Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a modelelor RC, aveți nevoie de lipici pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei siliconic pentru amortizoare. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de instrumente pentru mașini RC. Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Vă recomandăm Robitronic Tire Glue din oferta noastră - vezi accesorii recomandate. Uneori este necesar să adăugați ulei siliconic la amortizoarele modelului și să schimbați uleiul în diferențiale. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. Dacă suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri sunt furnizate kituri de reparații sau piese individuale. Din selecția noastră de uleiuri siliconice, recomandăm uleiurile siliconice TLR (Team Losi Racing), vezi accesoriile recomandate. Lipiciul pentru șuruburi este necesar pentru întreținerea de rutină. Șuruburile înșurubate în materialul metalic (de exemplu, șuruburi ale motorului, șuruburi de reglare a pinionului) trebuie să fie asigurate împotriva slăbirii cu acest adeziv. Ambalaj de protectie pentru acumulatori Ambalajul de protecție este conceput pentru a limita riscul asociat cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot, menținând în același timp dimensiuni mici și greutate redusă, să furnizeze curenți mari de descărcare și să aibă o capacitate mare pentru o perioadă lungă de condus. Dimpotrivă, bateria LiPo este deosebit de susceptibilă la deteriorări mecanice.

Caracteristici: Modelul ARRMA ® 4X4 4S RC reprezintă calea de mijloc ideală între modelele mai mici 3S și modelele mai mari 6S. Datorită motorului excelent cu curent alternativ , acesta ajunge până la 80 km/h. Motorul 4x4 garantează caracteristici de conducere de neegalat. Sistemul de propulsie reproiectat oferă o durabilitate mai mare și o distribuție mai bună a puterii pentru distracție fără sfârșit. Electronica Spektrum de calitate superioară este utilizată cu posibilitatea de setare și alte funcții. Modelul include un șasiu ranforsat, care este compatibil cu diferenţialul central nou folosit . Indiferent de condiții, diferențialul central vă ajută să obțineți tracțiune maximă. O protecție sporită împotriva pietrelor zburătoare este oferită de mai multe upgrade-uri instalate - capace pentru brațe, semi-axii și părți laterale superioare ale șasiului. Sistemul de alimentare a fost, de asemenea, îmbunătățit pe model sub forma unui nou regulator impermeabil* Spektrum Firma 120A Smart V2 IC5. Regulatorul V2 este mai eficient, se încălzește mai puțin și are mai mult pumn pentru o experiență de condus mai bună. Direcția a fost întărită de un servo digital Spektrum S662 cu roți dințate metalice și o carcasă centrală metalică care disipează mai bine căldura. Cuplul servo mai mare ascutește controlul la viteze mari. Îmbunătățirile menționate sunt combinate cu caracteristicile dovedite ale ARRMA 4S BLX, cum ar fi - șocuri de ulei din aluminiu cu cursă lungă, brațe largi și robuste, diferențiale metalice și arbori de transmisie față și spate din oțel EXtreme Bash CVD pentru o sursă de alimentare de neoprit. Șasiul modelului prezintă, de asemenea, construcția modulară populară ARRMA, ușor de accesat, pentru a face întreținerea de rutină rapidă și ușoară. Anvelopele dBoots COPPERHEAD 2 LP sunt fabricate din cauciuc de înaltă calitate, cu un model agresiv al benzii de rulare care se aderă bine pe o mare varietate de suprafețe. Totul este completat de o caroserie detaliată, cu o aripă de presiune spate și roți Wheelie spate. Șasiu modular Șasiul solid din compozit a fost consolidat și modificat pentru diferenţialul central nou folosit. Construcția modulară a blocurilor ușor demontabile pentru întreținere ușoară a fost păstrată. Laturile ridicate limitează pătrunderea murdăriei în interiorul modelului. Barele de protecție față și spate absorb efectiv impacturile. Diferenţial central Diferențial față și spate cu trepte EXB din metal, diferențial central nou adăugat cu caroserie din aluminiu. Acest lucru oferă modelului o durabilitate incredibilă și o distribuție perfectă a puterii pentru roțile individuale, ceea ce realizează o manevrabilitate excelentă și o tracțiune maximă. Amortizoare cu ulei Amortizoarele din aluminiu cu cursă lungă sunt umplute cu ulei și instalate pe turnuri de șoc înalt. Acest lucru asigură o absorbție eficientă chiar și a impacturilor dure. Huse de protectie O protecție suplimentară împotriva murdăriei și a pietrelor care zboară este asigurată de capacele ridicate instalate pe brațele individuale. Suspensia și osiile sunt astfel mai bine protejate decât oricând. Caroseria detaliata Caroseria elegantă a pick-up-ului conține un imprimeu detaliat și este completată de o aripă de presiune din spate. Anvelope dBoots COPPERHEAD 2 LP Anvelopele de cauciuc dBoots® COPPERHEAD 2 LP de înaltă calitate sunt lipite de roți MT 3,8" cu piulițe anodizate din aluminiu și suport de 17 mm. Servo digital SPEKTRUM® S662 Servo SPEKTRUM® S662 cu angrenaje metalice Impermeabil* Cuplu 17 kg-cm la 7,4 V. Regulator de curent alternativ SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A V2 SMART 3S-4S Controlul modelului este asigurat de un controler SPEKTRUM FIRMA 120A V2 SMART modern cu un microcontroler ARM Cortex M4 pe 32 de biți, care este capabil să capteze telemetria completă și să o transfere la receptor folosind un fir integrat în noul conector IC5. Datele sunt transmise prin protocolul SRXL2. Controlerul citește informații despre tipul, temperatura și tensiunea celulelor bateriei direct din bateria Smart. Curentul, temperatura, tensiunea totală a bateriei Smart, tensiunea celulei bateriei Smart, temperatura bateriei, capacitatea rămasă și turația motorului sunt disponibile în timp real. Sistemul electronic este complet acoperit într-un material special pentru ghiveci care împiedică pătrunderea umezelii* sau murdăriei în electronice. Regulatorul este pornit și reglat cu butoanele de sub capacul de cauciuc. Firmware-ul actualizat asigură performanțe mai viguroase și un anumit sentiment de control. Controlerul conține un procesor ARM M4 rapid și puternic pe 32 de biți Regulatorul este impermeabil* Protecție la supracurent, protecție termică, sigură Deconectare automată LiPol la tensiune joasă Carcasă robustă din plastic, răcitor din aluminiu cu ventilator pentru eficiență ridicată BEC reglabil de înaltă performanță Conectori IC5™ rezistenti, compatibili cu conectorii EC5™ motor AC Motor Spektrum Firma 3668-2400kv Alimentare 2-4S LiPol Carcasă din aluminiu cu anodizare neagră și logo Spektrum gravat Construcție rotor cu 4 poli Un arbore cu diametrul de 5 mm din oțel aliat este plasat în rulmenți cu bile Motorul este echipat din fabrică cu conectori placați cu aur de 4 mm pentru o conexiune fiabilă Canelura de la capătul arborelui motorului permite montarea sigură a pinionului Spektrum SR315 DSMR Sport Noua generație de receptor SR315 DSMR Sport în versiunea micro cântărește doar 6g. Alegerea SmartSafe™ sau „Gas” Failsafe, asociere cu buton. Tehnologia DSMR asigură gamă completă și răspuns rapid al receptorului. Design cutie cu colțuri rotunjite și greutate redusă Datorită butonului de asociere, nu aveți nevoie de un conector de asociere SmartSafe™ Failsafe și „Gas Mode” sunt disponibile atunci când sunt asociate Protocol securizat de modulație DSMR și frecvență de cadre ridicată de 5,5 ms Compatibil cu telemetria SMART, (transmițător DMSR compatibil cu aplicația de bord SPEKTRUM) Transmițător Spektrum SLT3 Transmițătorul pe volan cu 3 canale Spektrum SLT3 care funcționează în banda de 2,4 GHz este compatibil cu protocolul SLT. Greutatea redusă a emițătorului Spektrum SLT3 îi permite să fie ținut fără oboseală. Volanul este acoperit cu o jantă de spumă pentru o prindere fermă. Dispunerea comenzilor este practică și intuitivă - toate comenzile sunt plasate astfel încât să fie rapid accesibile atunci când este necesar. Este disponibilă o buclă sigură pentru atașarea la curea. Kit RC pentru volan cu 3 canale Spektrum SLT pentru control fiabil Construcție dovedită pentru o prindere confortabilă, fără oboseală Posibilitati de limitare max. controlează abaterile canalului Accelerație și reglare a direcției, accelerație și inversare a direcției Limitator de putere motor 50%, 75% și 100% Puteți utiliza cel de-al treilea canal pentru dispozitive suplimentare, de ex. pentru module de sunet. Tehnologia Spektrum SMART Tehnologia Spektrum Smart oferă mai multe informații despre model, transmiterea telemetriei, funcționare mai ușoară și îngrijirea bateriei. Toate componentele SMART, inclusiv bateriile, sunt capabile să comunice între ele și să transmită telemetrie. Pentru a afișa telemetria completă, trebuie să aveți un transmițător Spektrum compatibil cu afișaj. Afișarea telemetriei depinde de tipul de radio pentru un anumit model. Puteți găsi mai multe informații despre tehnologia Smart în blogul nostru. Prezentare generală a transmițătoarelor compatibile aici. Noi caracteristici ale Arrma Kraton 4S Diferenţial central pentru o tracţiune mai bună Șasiu modificat cu modul diferențial central și pivot de suspensie întărit Capacele brațelor de suspensie și pereții laterali cu murdărie mai înalți Servo Spektrum S662 cu carcasă centrală metalică Funcționare mai eficientă a regulatorului Spektrum Firma 120A V2 Smart cu sensibilitate îmbunătățită la gaz Sistem adaptat de atașare a acumulatorului Caracteristici dovedite ale șasiului Arrma 4S Model RC complet asamblat și finisat Transmițător Spektrum SLT3 2,4 GHz și receptor SR315 cu dublu protocol Motor AC Spektrum Firma 3668 2400Kv cu cooler ARRMA si ventilator Transmisii integral metalice ale diferențialelor EXB Arbori de antrenare EXB CVD față și spate Ecartament lat și ampatament pentru stabilitate Rulmenti cu capac din cauciuc Armatura centrala pentru rezistenta maxima Suspensie trapezoidală dublă Amortizoare din aluminiu umplute cu ulei cu inele O din silicon Turnuri de amortizoare înalte pentru o funcționare lungă a amortizorului Servo-saver pentru protecția direcției Roți cu spițe negre Suporturi roți de 17 mm prelucrate CNC, anodizate roșu Anvelope COPPERHEAD 2 LP pentru aderență ridicată Legături reglabile de direcție și suspensie Bara de protecție față și capace inferioare de protecție Sină spate Wheelie cu roți din cauciuc * Pentru informații despre specificațiile de rezistență la apă, consultați manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru funcționarea într-un mediu umed găsiți pe blog. Conținutul pachetului: Pachetul conține un model RC complet asamblat al mașinii cu telecomandă Arrma Kraton 4S BLX V2 cu componente instalate: motor AC Spektrum 3668 2400Kv, controler Spektrum FIRMA Smart 120A V2, servo Spektrum S662 MG, receptor Spektrum SR3. Transmițător Spektrum SLT3 2.4GHz. Accesorii: jumper de scurtcircuit IC5, cheie hexagonala (2,0, 2,5 mm), cheie multifunctionala, saibe pentru arcuri. Instrucțiuni SK și manual multilingv EN, DE, FR. Vă recomandăm să cumpărați: Pentru a utiliza modelul, aveți nevoie de 4x baterii AA pentru transmițător, o baterie de unitate și un încărcător adecvat pentru bateria de unitate. Baterii recomandate Cel mai potrivit este să utilizați un acumulator de unitate LiPo cu 3 sau 4 celule (11,1 V, 14,8 V). În acest caz, lăsați celălalt capăt al cablului Y orb de jumperul IC5. Pentru conducere obișnuită, baterie Spektrum 11,1 V 5000 mAh LiPo cu tehnologie Smart sau Spektrum G2 LiPo 11,1 V 5000 mAh cu tehnologie Smart G2 . Pentru viteza maxima posibila baterie LiPo Spektrum 14,8 V 5000 mAh cu tehnologie Smart , sau Spektrum G2 14,8 V 5000 mAh cu tehnologie Smart G2 . Pentru viteză maximă, putere și timp de condus, baterie Spektrum G2 14,8 V 6800 mAh LiPo cu tehnologie Smart G2 . Acumulatoarele Spektrum cu tehnologie Smart reprezintă în prezent cel mai modern și mai sigur mod de întreținere și încărcare a acumulatorilor. Puteți găsi beneficiile tehnologiei Spektrum Smart aici. Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită absenței unui conector de echilibru. În plus, bateriile G2 au o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate numai pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate atât pentru bateriile convenționale, cât și pentru cele inteligente Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât bateriile Smart și Smart G2, cât și bateriile convenționale. Încărcătoarele Smart vândute anterior acceptă și Smart G2 după actualizare. Încărcător de rețea Spektrum S155 cu o singură ieșire 1x 55W. Încărcător de rețea Spektrum S1100 cu o singură ieșire 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S2100 cu două ieșiri 2x 100 W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 cu o singură ieșire 1x 400 W. Transmițător universal cu afișaj Pentru funcționarea modelului, recomandăm ca tuning emițătorul universal Spektrum DX5C sau DX5 Rugged, care are următoarele avantaje în comparație cu transmițătorul setat inclus: Afișaj pentru afișarea datelor și a setărilor convenabile Vizualizați telemetria SMART completă furnizată de model (după tipul de model) Mecanica precisa, control, ergonomie excelenta Opțiune pentru a seta funcții avansate, inclusiv exponențiale Împerecherea mai multor modele cu un emițător, memorarea setărilor individuale Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a modelelor RC, aveți nevoie de lipici pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei siliconic pentru amortizoare. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de instrumente pentru mașini RC. Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Vă recomandăm Robitronic Tire Glue din oferta noastră - vezi accesorii recomandate. Uneori este necesar să adăugați ulei siliconic la amortizoarele modelului și să schimbați uleiul în diferențiale. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. Dacă suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri sunt furnizate kituri de reparații sau piese individuale. Din selecția noastră de uleiuri siliconice, recomandăm uleiurile siliconice TLR (Team Losi Racing), vezi accesoriile recomandate. Lipiciul pentru șuruburi este necesar pentru întreținerea de rutină. Șuruburile înșurubate în materialul metalic (de exemplu, șuruburi ale motorului, șuruburi de reglare a pinionului) trebuie să fie asigurate împotriva slăbirii cu acest adeziv. Ambalaj de protectie pentru acumulatori Ambalajul de protecție este conceput pentru a limita riscul asociat cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot, menținând în același timp dimensiuni mici și greutate redusă, să furnizeze curenți mari de descărcare și să aibă o capacitate mare pentru o perioadă lungă de condus. Dimpotrivă, bateria LiPo este deosebit de susceptibilă la deteriorări mecanice.

Caracteristici: Modelul ARRMA ® 4X4 4S RC reprezintă calea de mijloc ideală între modelele mai mici 3S și modelele mai mari 6S. Datorită motorului excelent cu curent alternativ , acesta ajunge până la 80 km/h. Motorul 4x4 garantează caracteristici de conducere de neegalat. Sistemul de propulsie reproiectat oferă o durabilitate mai mare și o distribuție mai bună a puterii pentru distracție fără sfârșit. Electronica Spektrum de calitate superioară este utilizată cu posibilitatea de setare și alte funcții. Modelul Outcast este ideal pentru sarituri si cascadorii nebunesti datorita ampatamentului sau scurt si fara sasiului in suspensie in fata. Fără surplontă față, roțile din față pot urca pe un obstacol vertical și îl pot folosi ca trambulină pentru salturi. Ampatamentul scurt oferă o manevrabilitate ridicată. Modelul include un șasiu ranforsat, care este compatibil cu diferenţialul central nou folosit . Indiferent de condiții, diferențialul central vă ajută să obțineți tracțiune maximă. O protecție sporită împotriva pietrelor zburătoare este oferită de mai multe upgrade-uri instalate - capace pentru brațe, semi-axii și părți laterale superioare ale șasiului. Sistemul de alimentare a fost, de asemenea, îmbunătățit pe model sub forma unui nou regulator impermeabil* Spektrum Firma 120A Smart V2 IC5. Regulatorul V2 este mai eficient, se încălzește mai puțin și are mai mult pumn pentru o experiență de condus mai bună. Direcția a fost întărită de un servo digital Spektrum S662 cu roți dințate metalice și o carcasă centrală metalică care disipează mai bine căldura. Cuplul servo mai mare ascutește controlul la viteze mari. Îmbunătățirile menționate sunt combinate cu caracteristicile dovedite ale ARRMA 4S BLX, cum ar fi - șocuri de ulei din aluminiu cu cursă lungă, brațe largi și robuste, diferențiale metalice și arbori de transmisie față și spate din oțel EXtreme Bash CVD pentru o sursă de alimentare de neoprit. Șasiul modelului prezintă, de asemenea, construcția modulară populară ARRMA, ușor de accesat, pentru a face întreținerea de rutină rapidă și ușoară. Anvelopele dBoots BACK-FLIP LP sunt fabricate din cauciuc de înaltă calitate, cu un model agresiv al benzii de rulare care se aderă bine pe o mare varietate de suprafețe. Totul este completat de o caroserie detaliată, cu o aripă de presiune spate și roți Wheelie spate. Șasiu modular Șasiul solid din compozit a fost consolidat și modificat pentru diferenţialul central nou folosit. Construcția modulară a blocurilor ușor demontabile pentru întreținere ușoară a fost păstrată. Laturile ridicate limitează pătrunderea murdăriei în interiorul modelului. Barele de protecție față și spate absorb efectiv impacturile. Diferenţial central Diferențial față și spate cu trepte EXB din metal, diferențial central nou adăugat cu caroserie din aluminiu. Acest lucru oferă modelului o durabilitate incredibilă și o distribuție perfectă a puterii pentru roțile individuale, ceea ce realizează o manevrabilitate excelentă și o tracțiune maximă. Amortizoare cu ulei Amortizoarele din aluminiu cu cursă lungă sunt umplute cu ulei și instalate pe turnuri de șoc înalt. Acest lucru asigură o absorbție eficientă chiar și a impacturilor dure. Huse de protectie O protecție suplimentară împotriva murdăriei și a pietrelor care zboară este asigurată de capacele ridicate instalate pe brațele individuale. Suspensia și osiile sunt astfel mai bine protejate decât oricând. Caroseria detaliata Caroseria elegantă a pick-up-ului conține un imprimeu detaliat și este completată de un cadru de protecție model și o aripă de presiune din spate. dBoots anvelopele Back-Flip LP Anvelopele din cauciuc dBoots® Back-Flip de înaltă calitate sunt lipite de roți MT de 3,8" cu piulițe din aluminiu anodizate și rezistență de 17 mm. Servo digital SPEKTRUM® S662 Servo SPEKTRUM® S662 cu angrenaje metalice Impermeabil* Cuplu 17 kg-cm la 7,4 V. Regulator de curent alternativ SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A V2 SMART 3S-4S Controlul modelului este asigurat de un controler SPEKTRUM FIRMA 120A V2 SMART modern cu microcontroler ARM Cortex M4 pe 32 de biți, care este capabil să capteze telemetria completă și să o transfere la receptor folosind un fir integrat în noul conector IC5. Datele sunt transmise prin protocolul SRXL2. Controlerul citește informații despre tipul, temperatura și tensiunea celulelor bateriei direct din bateria Smart. Curentul, temperatura, tensiunea totală a bateriei Smart, tensiunea celulei bateriei Smart, temperatura bateriei, capacitatea rămasă și turația motorului sunt disponibile în timp real. Sistemul electronic este complet acoperit într-un material special pentru ghiveci care împiedică pătrunderea umezelii* sau murdăriei în electronice. Regulatorul este pornit și reglat cu butoanele de sub capacul de cauciuc. Firmware-ul actualizat asigură performanțe mai viguroase și un anumit sentiment de control. Controlerul conține un procesor ARM M4 rapid și puternic pe 32 de biți Regulatorul este impermeabil* Protecție la supracurent, protecție termică, sigură Deconectare automată LiPol la tensiune joasă Carcasă robustă din plastic, răcitor din aluminiu cu ventilator pentru eficiență ridicată BEC reglabil de înaltă performanță Conectori IC5™ rezistenti, compatibili cu conectorii EC5™ motor AC Motor Spektrum Firma 3668-2400kv Alimentare 2-4S LiPol Carcasă din aluminiu cu anodizare neagră și logo Spektrum gravat Construcție rotor cu 4 poli Un arbore cu diametrul de 5 mm din oțel aliat este plasat în rulmenți cu bile Motorul este echipat din fabrică cu conectori placați cu aur de 4 mm pentru o conexiune fiabilă Canelura de la capătul arborelui motorului permite montarea sigură a pinionului Spektrum SR315 DSMR Sport Noua generație de receptor SR315 DSMR Sport în versiunea micro cântărește doar 6g. Alegerea SmartSafe™ sau „Gas” Failsafe, asociere cu buton. Tehnologia DSMR asigură gamă completă și răspuns rapid al receptorului. Design cutie cu colțuri rotunjite și greutate redusă Datorită butonului de asociere, nu aveți nevoie de un conector de asociere SmartSafe™ Failsafe și „Gas Mode” sunt disponibile atunci când sunt asociate Protocol securizat de modulație DSMR și frecvență de cadre ridicată de 5,5 ms Compatibil cu telemetria SMART, (transmițător DMSR compatibil cu aplicația de bord SPEKTRUM) Transmițător Spektrum SLT3 Transmițătorul pe volan cu 3 canale Spektrum SLT3 care funcționează în banda de 2,4 GHz este compatibil cu protocolul SLT. Greutatea redusă a emițătorului Spektrum SLT3 îi permite să fie ținut fără oboseală. Volanul este acoperit cu o jantă de spumă pentru o prindere fermă. Dispunerea comenzilor este practică și intuitivă - toate comenzile sunt plasate astfel încât să fie rapid accesibile atunci când este necesar. Este disponibilă o buclă sigură pentru atașarea la curea. Kit RC pentru volan cu 3 canale Spektrum SLT pentru control fiabil Construcție dovedită pentru o prindere confortabilă, fără oboseală Posibilitati de limitare max. controlează abaterile canalului Accelerație și reglare a direcției, accelerație și inversare a direcției Limitator de putere motor 50%, 75% și 100% Puteți utiliza cel de-al treilea canal pentru dispozitive suplimentare, de ex. pentru module de sunet. Tehnologia Spektrum SMART Tehnologia Spektrum Smart oferă mai multe informații despre model, transmiterea telemetriei, funcționare mai ușoară și îngrijirea bateriei. Toate componentele SMART, inclusiv bateriile, sunt capabile să comunice între ele și să transmită telemetrie. Pentru a afișa telemetria completă, trebuie să aveți un transmițător Spektrum compatibil cu afișaj. Afișarea telemetriei depinde de tipul de radio pentru un anumit model. Puteți găsi mai multe informații despre tehnologia Smart în blogul nostru. Prezentare generală a transmițătoarelor compatibile aici. Noi funcții ale Arrma Outcast 4S Diferenţial central pentru o tracţiune mai bună Șasiu modificat cu modul diferențial central și pivot de suspensie întărit Capacele brațelor de suspensie și pereții laterali cu murdărie mai înalți Servo Spektrum S662 cu carcasă centrală metalică Funcționare mai eficientă a regulatorului Spektrum Firma 120A V2 Smart cu sensibilitate îmbunătățită la gaz Sistem adaptat de atașare a acumulatorului Caracteristici dovedite ale șasiului Arrma 4S Model RC complet asamblat și finisat Transmițător Spektrum SLT3 2,4 GHz și receptor SR315 cu dublu protocol Motor AC Spektrum Firma 3668 2400Kv cu cooler ARRMA si ventilator Transmisii integral metalice ale diferențialelor EXB Arbori de antrenare EXB CVD față și spate Calea largă a roților pentru stabilitate Ampatament mai scurt pentru abilități de cascadorii Rulmenti cu capac din cauciuc Armatura centrala pentru rezistenta maxima Suspensie trapezoidală dublă Amortizoare din aluminiu umplute cu ulei cu inele O din silicon Turnuri de amortizoare înalte pentru o funcționare lungă a amortizorului Servo-saver pentru protecția direcției Roți cu spițe negre Suporturi roți de 17 mm prelucrate CNC, anodizate roșu Anvelope BACK-FLIP LP pentru aderență ridicată Legături reglabile de direcție și suspensie Bara de protecție față și capace inferioare de protecție Sină spate Wheelie cu roți din cauciuc * Pentru informații despre specificațiile de rezistență la apă, consultați manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru funcționarea într-un mediu umed găsiți pe blog. Conținutul pachetului: Pachetul conține un model RC complet asamblat al mașinii cu telecomandă Arrma Outcast 4S BLX V2 cu componente instalate: motor AC Spektrum 3668 2400Kv, controler Spektrum FIRMA Smart 120A V2, servo Spektrum S662 MG, receptor Spektrum SR3. Transmițător Spektrum SLT3 2.4GHz. Accesorii: jumper de scurtcircuit IC5, cheie hexagonala (2,0, 2,5 mm), cheie multifunctionala, saibe pentru arcuri. Instrucțiuni SK și manual multilingv EN, DE, FR. Vă recomandăm să cumpărați: Pentru a utiliza modelul, aveți nevoie de 4x baterii AA pentru transmițător, o baterie de unitate și un încărcător adecvat pentru bateria de unitate. Baterii recomandate Cel mai potrivit este să utilizați un acumulator de unitate LiPo cu 3 sau 4 celule (11,1 V, 14,8 V). În acest caz, lăsați celălalt capăt al cablului Y orb de jumperul IC5. Pentru conducere obișnuită, baterie Spektrum 11,1 V 5000 mAh LiPo cu tehnologie Smart sau Spektrum G2 LiPo 11,1 V 5000 mAh cu tehnologie Smart G2 . Pentru viteza maxima posibila baterie LiPo Spektrum 14,8 V 5000 mAh cu tehnologie Smart , sau Spektrum G2 14,8 V 5000 mAh cu tehnologie Smart G2 . Pentru viteză maximă, putere și timp de condus, baterie Spektrum G2 14,8 V 6800 mAh LiPo cu tehnologie Smart G2 . Acumulatoarele Spektrum cu tehnologie Smart reprezintă în prezent cel mai modern și mai sigur mod de întreținere și încărcare a acumulatorilor. Puteți găsi beneficiile tehnologiei Spektrum Smart aici. Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită absenței unui conector de echilibru. În plus, bateriile G2 au o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate numai pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate atât pentru bateriile convenționale, cât și pentru cele inteligente Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât bateriile Smart și Smart G2, cât și bateriile convenționale. Încărcătoarele Smart vândute anterior acceptă și Smart G2 după actualizare. Încărcător de rețea Spektrum S155 cu o singură ieșire 1x 55W. Încărcător de rețea Spektrum S1100 cu o singură ieșire 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S2100 cu două ieșiri 2x 100 W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 cu o singură ieșire 1x 400 W. Transmițător universal cu afișaj Pentru funcționarea modelului, recomandăm ca tuning emițătorul universal Spektrum DX5C sau DX5 Rugged, care are următoarele avantaje față de setul de emițător inclus: Afișaj pentru afișarea datelor și a setărilor convenabile Vizualizați telemetria SMART completă furnizată de model (după tipul de model) Mecanica precisa, control, ergonomie excelenta Opțiune pentru a seta funcții avansate, inclusiv exponențiale Împerecherea mai multor modele cu un emițător, memorarea setărilor individuale Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a modelelor RC, aveți nevoie de lipici pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei siliconic pentru amortizoare. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de instrumente pentru mașini RC. Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Vă recomandăm Robitronic Tire Glue din oferta noastră - vezi accesorii recomandate. Uneori este necesar să adăugați ulei siliconic la amortizoarele modelului și să schimbați uleiul în diferențiale. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. Dacă suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri sunt furnizate kituri de reparații sau piese individuale. Din gama noastră de uleiuri siliconice, recomandăm uleiurile siliconice TLR (Team Losi Racing), vezi accesorii recomandate. Pentru întreținerea de rutină, este necesar un adeziv pentru șuruburi. Șuruburile înșurubate în materialul metalic (de exemplu, șuruburi ale motorului, șuruburi de reglare a pinionului) trebuie să fie asigurate împotriva slăbirii cu acest adeziv. Ambalaj de protectie pentru acumulatori Ambalajul de protecție este conceput pentru a limita riscul asociat cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot, menținând în același timp dimensiuni mici și greutate redusă, să furnizeze curenți mari de descărcare și să aibă o capacitate mare pentru o perioadă lungă de condus. Dimpotrivă, bateria LiPo este deosebit de susceptibilă la deteriorări mecanice.

Caracteristici:Modelul de mașină cu telecomandă Traxxas Rustler 1:10 în versiunea de vârf Ultimate este vârful de lance în ceea ce privește viteză, accelerație și manevrabilitate. Motorul puternic cu curent alternativ Velineon permite viteze de până la 104 km/h. Manevrabilitatea excelentă este susținută de tracțiunea 4x4 și stabilizarea electronică a mersului TSM. Pentru o rezistență ridicată, pe punți și cadru sunt utilizate o serie de piese din aluminiu, care de asemenea oferă un design unic. Sunt instalate senzori telemetrici și un modul bluetooth în telecomandă, prin care modelul poate fi conectat la telefon și aplicația Traxxas Link pentru a vizualiza telemetria (viteză, turații, temperatura motorului, tensiunea acumulatorului). Este utilizat un sistem de prindere rapidă pentru caroserie pentru un aspect curat și o schimbare ușoară a bateriei. Cadru LCG a permis o reducere și mai mare a poziției centrului de greutate, fără a reduce garda la sol a șasiului. O altă modificare a avut loc la amortizoare, unde modelul este echipat cu amortizoare de mare capacitate GTR High Volume cu pistoane acoperite cu nitrură de titan. Pentru distribuția puterii de la motor este utilizată o ambreiaj de fricțiune ajustabil, un ax central din aluminiu, diferențiale față și spate, cardane telescopice și brațe din aluminiu cu rulmenți cu bile. Aceste componente cu o rezistență ridicată și un aspect perfect sunt completate de o întărire centrală anodizată colorat. Tracțiunea maximă pe suprafețe dure este asigurată de anvelopele de mare viteză Gravix cu noi caneluri de profil. Modelul RC este propulsat de un motor puternic cu curent alternativ Velineon 3500kv, care are un funcționare mai precisă și un cuplu de 2x mai mare. Controlerul de turație conține 3 moduri de conducere, iar modul Training reduce puterea la 50%. Acest mod permite o conducere sigură pentru începători sau copii. Pentru control este instalat un servo digital Traxxas 2075R, rezistent la apă*. Prezentare generală a noutăților Putere și manevrabilitate Parcurgeți virajele ca un profesionist datorită stabilizatorilor ajustabili și amortizoarelor precise GTR acoperite cu teflon. Flexibilitatea și aderența tracțiunii 4x4 sunt îmbunătățite și mai mult de anvelopele Gravix dovedite de modelul XRT. Modul Bluetooth inclus Modulul wireless Traxxas Link este o parte standard a Rustler 4X4 VXL Ultimate, împreună cu senzorii telemetrici instalați din fabrică. Astfel, aveți acces la viteză, turații, temperatura motorului și tensiunea bateriei, toate acestea prin Bluetooth pe telefon cu aplicația gratuită Traxxas Link. Rezistență maximă Rustler 4X4 VXL Ultimate vine complet echipat cu piese din aluminiu pentru o rezistență și durabilitate maximă, care sunt de asemenea colorate. Componentele anodizate strălucitor arată la fel de bine cum funcționează și oferă o rezistență ridicată pentru o conducere extremă. Cadre modulare Cadrele modulare ale Rustler-ului 4x4 se demontează ușor în părți doar cu ajutorul unei șurubelnițe. Într-un minut aveți acces la toate componentele importante, setările modelului și întreținerea de service. Bumperele solide, întărite protejează modelul de coliziuni, fiind proiectate astfel încât să păstreze unghiuri de atac mari. Cadru LCG Cadru cu centru de greutate coborât, lățime mare și ampatament extins, oferă un echilibru perfect între viteză și stabilitate. Rigiditatea cadrului este asigurată de o concepție spațială dovedită, care este ușoară și totodată robustă. Cadru este fabricat din nylon de calitate, umplut cu fibră de carbon. Centrul de greutate coborât oferă mașinii caracteristici excelente de conducere. Elemente robuste ale punților Brațele punților sunt fabricate dintr-un material compozit rezistent pentru o durabilitate maximă. Noua Rustler este astfel și mai rezistentă la impacturi. Cardanele au fost întărite în zonele supuse stresului și pot transmite un cuplu uriaș de la motorul cu curent alternativ. Ambreiaj de fricțiune Protecția sistemului de propulsie este asigurată de un ambreiaj de fricțiune ajustabil, care asigură un start lin, dar agresiv, fără pierderi de tracțiune. Diferențiale metalice Modelul Rustler este echipat cu diferențiale de calitate cu roți dințate metalice pentru distribuția puterii între roțile individuale. Etanșarea precisă cu inele X permite ajustarea diferențialelor pentru condiții specifice de operare prin schimbarea vâscozității uleiului. Control precis Mecanica de direcție a roților din față este realizată printr-un sistem Dula-Bell-Crank, care asigură un funcționare precisă a tijei de direcție. În sistemul de direcție este integrat un servo-saver care absoarbe șocurile și protejează servo-ul împotriva suprasarcinilor. Roți și anvelope Anvelopele de mare viteză Gravix, dovedite pe modelul XRT, conțin un nou design revoluționar hibrid al benzii de rulare cu caneluri dens așezate. Oferă o aderență excelentă pe suprafețe dure, împreună cu un mers rapid și silențios. Jantele au un standard de 12 mm. Răsturnare automată pe roți Această funcție exclusivă patentată Traxxas se activează de la distanță prin telecomandă. Automat, printr-o accelerare bruscă și frânare, modelul se va răsturna și se va întoarce pe roți. Funcția este cea mai eficientă atunci când se utilizează un acumulator 3S LiPo complet încărcat. Dotat cu piese de tuning Comparativ cu celelalte modele RC de mașini Traxxas, Rustler Ultimate este deja echipat cu o serie de piese de tuning (6061-T6), cum ar fi brațele din aluminiu, axul central din aluminiu, întărirea centrală din aluminiu și amortizoarele de tuning din aluminiu GTR. Amortizoare din aluminiu GTR Amortizoarele din aluminiu de mare capacitate GTR au inele X exclusive împotriva scurgerilor de ulei. Corpul amortizoarelor este acoperit cu PTFE (teflon), pentru un mers extra lin. Pistoanele sunt acoperite cu nitrură de titan, pentru a rezista la uzură, având o rezistență ridicată și eliminând "lipirea" acestora. Preîncărcarea arcurilor poate fi ajustată ușor cu ajutorul unei piulițe, iar rigiditatea prin schimbarea vâscozității uleiului. Stabilizatori torsionali Stabilizatorii torsionali funcționali de pe punți reduc stresul asupra șasiului și cresc viteza în viraje pe suprafețe dure, datorită faptului că modelul se înclină mai puțin. Caroserie fără clipsuri Caroseria ProGraphic este nouă, întărită cu un cadru și datorită sistemului de prindere simplu, schimbarea bateriilor este rapidă și fără pierderi de clipsuri. Caroseria trebuie doar să fie introdusă intuitiv în față și asigurată cu un singur clic în spate. Bară Wheelie Roțile din spate ale barei Wheelie sunt esențiale pentru un model cu o putere atât de mare, cum este noul Rustler 4x4 VXL. Bara din spate întărită cu roți oferă protecție aripii de presiune și împiedică răsturnarea modelului la accelerarea maximă. Servo de direcție Servo digital Traxxas 2075R de mare viteză, rezistent la apă, cu motor cu curent continuu și roți dințate metalice are un cuplu de 9.0 kg.cm la 6.0 V. Pentru rezistența la apă*, carcasa servo-ului și axul de ieșire sunt echipate cu etanșare. Două rulmenți cu bile oferă un mers foarte lin. Motor puternic cu curent alternativ Motorul cu curent alternativ Velineon 550 este calibrat precis pentru utilizarea în mașinile RC 1:10. Acesta oferă un echilibru perfect între putere și eficiență optimă. O altă avantaj este durata de viață ridicată, care este determinată doar de rulmenți cu bile. Rulmenții pot fi achiziționați în cadrul kitului de service cu numărul de comandă TRA3352R. Motorul este de tip 550, are o construcție cu 4 poli, care asigură un cuplu de până la două ori mai mare comparativ cu versiunea cu 2 poli. Rotorul este dinamic echilibrat și pentru a crește rezistența este întărit cu țesătură de kevlar. Regulator electronic VXL-3S Regulatorul electronic Traxxas cu curent alternativ Velineon VXL-3S V2, rezistent la apă*, cu trei moduri de conducere, suport pentru acumulatori LiPo de mare capacitate și control simplu prin butonul EZ-Set™. Regulatorul VXL-3S este echipat cu un mod de antrenament, care limitează accelerația maximă la 50%. Astfel, șoferii începători sau copiii se pot familiariza treptat cu caracteristicile modelului și se pot pregăti pentru puterea maximă a mașinii. Protecție termică, conectori placati cu aur, control simplu și semnalizare intuitivă cu LED-uri bicolore. Modurile regulatorului VXL-3S Sport: Mod implicit, este posibilă conducerea înainte, frânarea și mersul înapoi. Race: Mod potrivit pentru curse. Este posibilă conducerea înainte și frânarea; mersul înapoi nu este disponibil. Training: Mod potrivit pentru copii sau șoferi începători. Este posibilă conducerea înainte cu limitarea puterii la 50%, frânarea și mersul înapoi din nou cu limitarea puterii la 50%. Răcitorul regulatorului poate fi completat cu un ventilator opțional (nu este inclus în pachet). Recepționer Traxxas TQi Recepționerul RC Traxxas TQi 5 canale TSM cu telemetrie pentru telecomenzile Traxxas TQi. Operare simplă, asociere prin buton. Indicație a stării cu LED-uri. În recepționer sunt integrate senzori MEMS pe 3 axe pentru învățarea poziției recepționerului. Recepționerul pe 5 canale este de asemenea echipat cu două conectori pentru conectarea senzorilor telemetrici RPM (turații) și V/T (tensiune / temperatură). De asemenea, la conectorul cu 4 pini poate fi conectat un modul de extindere a telemetriei, la care pot fi conectați până la 6 senzori suplimentari, inclusiv un senzor GPS de viteză foarte precis. Set RC Traxxas TQi cu Bluetooth ready Traxxas a pregătit pentru dumneavoastră o nouă gamă de seturi RC cu două canale cu conectivitate Bluetooth. Modulul Bluetooth (este parte

Caracteristici:Modelul de mașină radiocontrol Traxxas Rustler 1:10 în versiunea sa de vârf Ultimate este absolut de top în ceea ce privește viteză, accelerare și control. Motorul electric puternic Velineon permite o viteză de până la 104 km/h. Pentru o manevrabilitate excelentă, contribuie tracțiunea integrală 4x4 și stabilizarea electronică a șasiului TSM. Pentru o rezistență sporită, sunt folosite o serie de piese din aluminiu pe punți și șasiu, care conferă în plus un design unic. Sunt instalate senzori telemetrici și un modul Bluetooth în telecomandă, prin intermediul căruia este posibil să conectați modelul la telefon și la aplicația Traxxas Link pentru afișarea telemetriei (viteză, turații, temperatură a motorului, tensiunea acumulatorului). Este folosit un sistem de prindere rapidă a caroseriei pentru un aspect curat și pentru o schimbare ușoară a bateriei. Șasiul LCG a permis reducerea și mai mare a centrului de greutate, fără a reduce înălțimea liberă la sol a șasiului. O altă modificare a avut loc la amortizoare, unde modelul este echipat cu amortizoare GTR High Volume mai bune, cu pistoane acoperite cu Titan Nitrid. Pentru distribuția puterii de la motor, este folosit un ambreiaj cu limitare reglabilă, un arbore central din aluminiu, diferențial față și spate, axe telescopice și tijele din aluminiu cu rulmenți cu bile. Aceste componente cu rezistență ridicată și aspect perfect sunt completate de un suport central anodizat colorat. Tracțiunea maximă pe suprafețe dure este asigurată de pneurile Gravix de mare viteză cu noi lamele de desen. Modelul RC este propulsat de un motor electric puternic cu 4 poli Velineon 3500kv, care oferă o funcționare mai precisă și un cuplu de rotație de două ori mai mare. Regulatorul de viteză are 3 moduri de conducere, modul Training reducând puterea la 50%. Acest mod permite o conducere sigură pentru începători sau copii. Pentru direcționare, este instalat un servo digital rezistent la apă Traxxas 2075R. Prezentare generală a noutăților Performanță și manevrabilitate Parcurgeți curbele ca un profesionist datorită stabilizatorilor de torsiune reglabili și amortizoarelor precise GTR acoperite cu teflon. Flexibilitatea și aderența tracțiunii 4x4 sunt îmbunătățite și mai mult de pneurile Gravix, testate pe modelul XRT. Modul Bluetooth inclus Modulul wireless Traxxas Link este o componentă standard a lui Rustler 4X4 VXL Ultimate, împreună cu senzorii telemetrici preinstalați de fabrică. Aveți astfel acces la viteză, turații, temperatură a motorului și tensiunea bateriei, toate prin Bluetooth pe telefonul dvs. cu aplicația gratuită Traxxas Link. Rezistență maximă Rustler 4X4 VXL Ultimate vine complet echipat cu piese din aluminiu pentru rezistență și durabilitate maxime, care sunt, de asemenea, asortate cromatic. Componentele anodizate clar arată la fel de bine pe cât funcționează și oferă o rezistență ridicată pentru o conducere extremă. Șasiuri modulare Șasiul modular al lui Rustler 4x4 poate fi demontat ușor în piese doar cu ajutorul unui șurubelniță. Într-un minut, aveți acces la toate componentele importante, la setările modelului și la întreținerea. Bara de protecție solidă și întărită protejează modelul împotriva șocurilor, în același timp menținând unghiurile de impact ridicate. Șasiu LCG Șasiul cu centrul de greutate coborât, cu o lățime mare și o ampatament prelungit, oferă o echilibrare perfectă în viteză și stabilitate. Rigiditatea șasiului este asigurată de o concepție spațială dovedită, care este ușoară și, în același timp, solidă. Șasiul este fabricat din nylon de înaltă calitate umplut cu fibre de carbon. Centrul de greutate coborât oferă mașinii proprietăți de conducere excelente. Elemente robuste ale punților Bratele punților sunt fabricate dintr-un material compozit rezistent pentru rezistență maximă. Noul Rustler este astfel și mai rezistent la șocuri. Axele telescopice au fost întărite în zonele solicitate și pot transmite roților un cuplu de rotație enorm al motorului electric. Ambreiaj cu limitare reglabilă Pentru protecția sistemului de propulsie, este adăugat un ambreiaj cu limitare reglabilă, care asigură o pornire lină, dar agresivă, fără pierderea tracțiunii. Diferențiale metalice Modelul Rustler este echipat cu diferențiale de calitate cu angrenaje metalice pentru distribuția puterii între roțile individuale. Etanșările precise cu inele X permit reglarea diferențialelor pentru condiții specifice de funcționare prin schimbarea viscozității uleiului. Conducere precisă Mecanismul de direcție a roților din față este realizat prin intermediul sistemului Dula-Bell-Crank, care asigură o mișcare precisă a tijelor către roți. În direcție este integrat un servo-saver care absoarbe șocurile și protejează servo-motorul împotriva suprasolicitării. Roți și pneuri Pneurile de mare viteză Gravix, testate pe modelul XRT, includ un nou design hibrid revoluționar al benzii de rulare cu lamele dens amplasate. Ele oferă o aderență excelentă pe suprafețe dure, împreună cu o rulare rapidă și silențioasă. Jantele includ un sistem standard de fixare de 12 mm. Rotire automată pe roți Această caracteristică exclusivă brevetată Traxxas este activată de la distanță prin telecomandă. Prin adăugarea bruscă a gazului și frânării, modelul se ridică treptat și se rotește înapoi pe roți. Funcția este cea mai eficientă atunci când se utilizează un acumulator LiPo 3S complet încărcat. Echipat cu piese de tuning Spre deosebire de alte modele de mașini RC Traxxas, Rustler Ultimate este deja echipat cu o serie de piese de tuning (6061-T6), cum ar fi tijele din aluminiu, arborele central din aluminiu, bara de susținere centrală din aluminiu și amortizoarele din aluminiu GTR de tuning. Amortizoare din aluminiu GTR Amortizoarele de mare capacitate din aluminiu GTR cu ulei au inele X exclusive împotriva scurgerilor de ulei. Corpurile amortizoarelor sunt acoperite cu PTFE (teflon) pentru o funcționare extra lină. Pistonii sunt acoperiți cu nitrid de titan pentru a rezista la uzură, a avea o rezistență ridicată și a elimina "lipirea". Preîncărcarea arcurilor poate fi ajustată ușor cu o piuliță și rigiditatea prin schimbarea viscozității uleiului. Stabilizatori de torsiune reglabili Stabilizatorii de torsiune funcționali de pe punți reduc solicitarea șasiului și cresc viteza în curbe pe suprafețe dure, deoarece modelul se înclină mai puțin. Caroserie fără cleme Caroseria ProGraphic este întărită cu un cadru și, datorită fixării ușoare, schimbul de baterii este rapid și fără pierderi de cleme. Este suficient să împingeți caroseria în față intuitiv și să o fixați pe spate cu o singură mișcare a clemei. Bară de roți Wheelie Rotilele din spate Wheelie Bar sunt necesare pe un model cu o putere atât de mare ca noul Rustler 4x4 VXL. Bara de protecție spate întărită cu roți oferă protecție pentru aripa din față și previne răsturnarea modelului la adăugarea gazului complet. Servo-direcție Servo-ul digital Traxxas 2075R high-speed rezistent la apă cu motor cu curent continuu și angrenaje metalice are un moment de 9.0 kg.cm la 6.0 V. Pentru rezistența la apă*, cutia servo-ului și axul de ieșire sunt etanșate. Două rulmenți cu bile oferă o funcționare foarte lină. Motor electric puternic Motorul electric Velineon 550 este ajustat precis pentru utilizarea în mașinile RC 1:10. Oferă modelului o echilibrare perfectă între performanță și eficiență optimă. Un alt avantaj este durata lungă de viață, care este asigurată doar de rulmenți cu bile. Rulmenții pot fi achiziționați în cadrul unui set de service sub numărul de comandă TRA3352R. Motorul este de tip 550, are o construcție cu 4 poli, care, în comparație cu versiunea cu 2 poli, oferă un cuplu de rotație de până la de două ori mai mare. Rotorul este echilibrat dinamic și este întărit cu țesătură de kevlar pentru a crește rezistența. Regulator electronic VXL-3S Regulatorul electronic Traxxas rezistent la apă Velineon VXL-3S V2 cu trei moduri de conducere, suport pentru acumulatori LiPo moderni de mare capacitate și control simplu cu butonul EZ-Set™. Regulatorul VXL-3S este echipat cu un mod de antrenament care limitează accelerația la 50%. Astfel, șoferii începători sau copiii se pot familiariza treptat cu caracteristicile modelului și se pot pregăti pentru puterea completă a mașinii. Protecție termică, conectori placati cu aur, control simplu și semnalizare intuitivă cu LED bicolor. Moduri ale regulatorului VXL-3S Sport: Modul implicit, permite conducerea înainte, frânarea și mersul înapoi. Race: Modul potrivit pentru curse. Permite conducerea înainte și frânarea; mersul înapoi nu este disponibil. Training: Modul potrivit pentru copii sau șoferi începători. Permite conducerea înainte cu limitarea puterii la 50%, frânarea și mersul înapoi, din nou cu limitarea puterii la 50%. Regulatorul de temperatură poate fi completat cu un ventilator opțional (nu este inclus în pachet). Receptor Traxxas TQi Receptorul RC Traxxas TQi 5 canale TSM cu telemetrie pentru emițătoarele Traxxas TQi. Funcționare simplă, cuplare prin buton. Indicare a stării cu LED. În receptor sunt integrate 3 axe MEMS pentru învățarea poziției receptorului. Receptorul cu 5 canale este, de asemenea, echipat cu două conectori pentru conectarea senzorilor telemetrici RPM (turații) și V/T (tensiune/temperatură). De asemenea, la conectorul cu 4 pini se poate conecta un modul de extensie pentru telemetrie, în care puteți conecta până la încă 6 senzori, inclusiv un senzor GPS de viteză foarte precis. Setul de radiocontrol Traxxas TQi cu Bluetooth pregătit Traxxas a pregătit pentru dvs. o nouă serie de seturi de radiocontrol cu două canale cu conectivitate Bluetooth. Modulul Bluetooth (tradus din limba slovacă)

Caracteristici:Modelul de mașină radiocontrol Traxxas Rustler 1:10 HD cu performanțe brutale și viteză de până la 104 km/h, datorită motorului cu curent alternativ Velineon 3500kV și regulatorului VXL-3S. Pentru o manevrabilitate excelentă contribuie tracțiunea integrală 4x4 și stabilizarea electronică a condusului TSM. Pentru o rezistență ridicată, modelul este echipat de fabrică cu setul Extreme Heavy Duty. Sistemul de prindere rapidă a caroseriei este folosit pentru un aspect curat și pentru o schimbare ușoară a bateriei. Construcția luminată a modelului Rustler a fost păstrată, inclusiv construcția modulară a șasiului, geometria suspensiei de vârf, sistemul de propulsie cu ambreiaj de fricțiune și diferențialul față și spate. Datorită tracțiunii integrale 4WD și motorului cu curent alternativ, veți experimenta ore nesfârșite de manevrabilitate perfectă și accelerație fulgerătoare. Regulatorul cu trei moduri de condus garantează distracție atât pentru adulți, cât și pentru copii, datorită posibilității de a limita puterea la 50%. Controlul este asigurat de telecomanda TQi 2,4 GHz cu mecanism precis de direcție și posibilitatea de a adăuga un modul Bluetooth și telemetrie (vândute separat). Bineînțeles, există o gamă largă de piese de tuning disponibile, inclusiv piese de schimb complete. Set Extreme Heavy Duty Setul instalat de fabrică upgradează părțile expuse ale modelului pentru o rezistență de neegalat. Piesele individuale sunt fabricate din cele mai rezistente materiale pe care compania Traxxas le folosește. Fie că traversați teren dificil sau săriți pe rampe, setul este proiectat pentru a rezista mult timp. Construcție modulară a șasiului Șasiul modular al Rustlerului 4x4 poate fi demontat ușor în piese doar cu ajutorul unui șurubelniță. Într-un minut aveți acces la toate componentele importante, la setările modelului și la întreținerea de service. Barele de protecție solide și întărite protejează modelul împotriva impacturilor, în același timp fiind concepute pentru a menține unghiurile de înclinare ridicate. Șasiu coborât Șasiul cu centrul de greutate coborât, cu o lățime mare și o ampatament prelungit, oferă o echilibrare perfectă în viteză și stabilitate. Rigiditatea șasiului este asigurată de o concepție spațială dovedită, care este ușoară și în același timp solidă. Șasiul este fabricat din nylon de înaltă calitate umplut cu fibre de carbon. Centrul de greutate coborât oferă mașinii caracteristici de condus excelente. Brate cu cursă lungă Bratele cu cursă lungă amortizează și cele mai puternice șocuri și îmbunătățesc manevrabilitatea modelului. În orice situație, veți avea o direcție precisă și rapidă. Pentru distracție nelimitată, sunt folosite amortizoare cu ulei reglabile pe șasiu. Diferențiale metalice Rustlerul este echipat cu diferențiale de calitate cu angrenaje metalice, complet pregătite pentru forța motorului cu curent alternativ. Etanșarea precisă cu inele X permite reglarea diferențialelor pentru condiții specifice de funcționare prin schimbarea viscozității uleiului. Ambreiaj de fricțiune Ambreiajul de fricțiune folosește un material special de fricțiune semimetalic și plăci de presiune din aliaje de aluminiu pentru dispersarea căldurii și asigurarea unei tracțiuni consistente. Intensitatea alunecării ambreiajului poate fi reglată fără a demonta modelul. Amortizoare cu ulei Amortizoarele cu ulei Ultra Shock cu cursă lungă sunt concepute pentru a absorbi fiecare șoc. Etanșările duble cu inele X asigură un mers lin fără scurgeri de ulei. Caracteristicile amortizoarelor pot fi modificate prin preîncărcarea arcurilor sau schimbarea acestora cu altele și de asemenea comportamentul amortizoarelor poate fi ajustat prin schimbarea viscozității uleiului utilizat. Direcție precisă Mecanismul de direcție a roților din față este realizat prin intermediul sistemului Dula-Bell-Crank, care asigură o mișcare precisă a tijelor către roți. În direcție este integrat un servo-saver care absoarbe șocurile și protejează servo-motorul împotriva suprasarcinii. Roți RXT 2.8", anvelope Talon EXT Roțile mari de 2,8" cromate în negru oferă o direcție precisă și o înălțime mare față de sol. Anvelopele Talon cu un model agresiv de profil transmit maximum de putere a motorului pe toate tipurile de suprafețe. Lățimea anvelopelor conferă Rustlerului nou stabilitate. Hexagonul este de 12 mm. Răsturnare automată pe roți Această caracteristică exclusivă brevetată Traxxas se activează de la distanță prin intermediul telecomenzii. Prin adăugarea bruscă a gazului și frânării, modelul se va balansa treptat și se va întoarce pe roți. Funcția este cea mai eficientă atunci când se utilizează un acumulator LiPo 3S complet încărcat. Caroserie fără șuruburi întărită Servo de direcție Servo digital Traxxas 2075 high-torque rezistent la apă cu motor cu curent continuu și angrenaje din nylon are un moment de 9,0 kg.cm și o viteză de 0,17 s/60°@ 6,0 V. Pentru rezistență la apă*, cutia servo și axul de ieșire sunt etanșate. Două rulmenți cu bile oferă o funcționare foarte lină. Motor cu curent alternativ puternic Motorul cu curent alternativ Velineon 550 este ajustat precis pentru utilizare în mașinile RC 1:10. Oferă un echilibru perfect între putere și eficiență optimă modelului. Un alt avantaj este durata lungă de viață, care este asigurată doar de rulmenți cu bile. Rulmenții pot fi achiziționați în cadrul setului de service sub numărul de comandă TRA3352R. Motorul este de tip 550, are o construcție cu 4 poli, care asigură un cuplu de rotație de până la de două ori mai mare decât versiunea cu doi poli. Rotorul este echilibrat dinamic și pentru a crește rezistența este susținut de o țesătură de kevlar. Regulator electronic VXL-3S Regulatorul electronic rezistent la apă* Traxxas Velineon VXL-3S V2 cu trei moduri de condus, suport pentru acumulatori LiPo de capacitate mare și control simplu cu butonul EZ-Set™. Regulatorul VXL-3S este echipat cu un mod de antrenament care limitează accelerația la 50%. Astfel, șoferii începători sau copiii se pot familiariza treptat cu caracteristicile modelului și se pot pregăti pentru puterea completă a mașinii. Protecție termică, conectori placati cu aur, control simplu și semnalizare intuitivă cu LED bicolor. Moduri ale regulatorului VXL-3S Sport: Modul implicit, permite conducerea înainte, frânarea și mersul înapoi. Race: Modul potrivit pentru curse. Permite conducerea înainte și frânarea; mersul înapoi nu este disponibil. Training: Modul potrivit pentru copii sau șoferi începători. Permite conducerea înainte cu limitarea puterii la 50%, frânarea și mersul înapoi, din nou cu limitarea puterii la 50%. Radiatorul regulatorului poate fi echipat cu un ventilator opțional (nu este inclus în pachet). Set radiocontrol Traxxas TQi cu Bluetooth ready Traxxas a pregătit pentru dvs. o nouă serie de seturi de radiocontrol cu două canale cu conectivitate Bluetooth. Modulul Bluetooth (vândut separat) vă permite să conectați modelul RC la aplicația grafică clară Traxxas Link, pe care o puteți instala gratuit pe smartphone. Aplicația Traxxas Link pentru dispozitive Apple este disponibilă gratuit pe AppStore, iar aplicația pentru dispozitive Android de la Google este gratuită pe site-ul GooglePlay. Aplicația Traxxas Link este o aplicație puternică care vă oferă control absolut asupra funcționării și reglajelor modelului RC Traxxas, cu o vizualizare uimitoare și o precizie absolută a setărilor. Traxxas Link poate afișa date telemetrice furnizate de model în timp real, cum ar fi viteza, turațiile, temperatura, tensiunea bateriei și înclinarea modelului. (Telemetria furnizată variază în funcție de tipul specific de model). Puteți partaja setările modelelor RC, puteți crea un număr nelimitat de profile pentru o pistă sau un utilizator specific, de exemplu copii. Totul într-o aplicație cu grafică strălucitoare, care este un standard de la Traxxas. Opțiunile de telemetrie variază în funcție de modelele individuale. Pentru a obține date telemetrice, poate fi necesar să instalați senzori telemetrici. Părțile de telemetrie compatibile cu acest model le găsiți în secțiunea "Accesorii - Telemetrie". Mai multe informații despre instalarea telemetriei aici. Receptor Traxxas TQi Receptorul RC Traxxas TQi 5 canale TSM cu telemetrie pentru emițătoarele Traxxas TQi. Funcționare simplă, cuplare prin buton. Indicație a stării cu LED. În receptor sunt integrate senzorii MEMS pe 3 axe pentru învățarea poziției receptorului. Receptorul cu 5 canale este echipat și cu două conectori pentru conectarea senzorilor telemetrici RPM (turații) și V/T (tensiune/temperatură). De asemenea, la conectorul cu 4 pini se poate conecta un modul de extensie telemetrică, în care puteți conecta până la încă 6 senzori, inclusiv un senzor GPS de viteză foarte precis. Traxxas Stability Management Sistemul de stabilitate Traxxas Stability Management (TSM) vă permite să experimentați nu doar performanța, viteza, accelerarea și trecerea prin viraje la o viteză extremă, ci vă garantează și o direcție mult mai ușoară și control pe suprafețe alunecoase precum praf, beton neted sau chiar gheață și zăpadă. În receptor se află un giroscop MEMS pe 3 axe și un accelerometru, care evaluează mișcarea modelului de 100 de ori pe secundă și corectează direcția de mers a modelului cu intervenții adecvate în direcția roților din față. Traxxas TSM nu limitează puterea motorului - aveți control de 100% asupra puterii. Algoritmii sunt ajustați pentru fiecare model în parte. Gradul de asistență se reglează cu ajutorul telecomenzii multifuncționale sau, eventual, în aplicația Traxxas Link. Caracteristici Set instalat de fabrică

Caracteristici:Modelul de mașină cu telecomandă Traxxas Rustler 1:10 HD cu un putere brutală și viteză de până la 104 km/h, datorită motorului fără perii Velineon 3500kV și regulatorului VXL-3S. Controlabilitatea excelentă este susținută de tracțiunea 4x4 și stabilizarea electronică a mersului TSM. Pentru o rezistență ridicată, modelul este echipat din fabrică cu un set Extreme Heavy Duty. Este utilizat un sistem de prindere rapidă pentru caroserie pentru un aspect curat și o schimbare ușoară a bateriei. Construcția iluminată a modelului Rustler a fost păstrată, inclusiv construcția modulară a șasiului, geometria de suspensie de vârf, sistemul de propulsie cu ambreiaj de alunecare și diferențialul din față și din spate. Datorită tracțiunii 4WD și propulsiei fără perii, veți experimenta ore nesfârșite de control perfect și accelerație fulgerătoare. Regulatorul cu trei moduri de mers garantează distracție atât pentru adulți, cât și pentru copii, datorită posibilității de a limita puterea la 50%. Controlul este asigurat de un transmitter TQi 2,4 GHz cu mecanică de direcție precisă și posibilitatea de a adăuga un modul Bluetooth și telemetrie (vândut separat). Desigur, este disponibilă o gamă largă de piese de tuning, inclusiv piese de schimb complete. Setul Extreme Heavy Duty Setul instalat din fabrică îmbunătățește părțile expuse ale modelului pentru o rezistență incomparabilă. Piesele individuale sunt fabricate din cele mai rezistente materiale utilizate de compania Traxxas. Indiferent dacă traversați un teren dificil sau săriți pe rampe, setul este proiectat să reziste mult timp. Construcția modulară a șasiului Șasiul modular al Rustler-ului 4x4 poate fi demontat ușor în părți doar cu ajutorul unei șurubelnițe. Într-un minut aveți acces la toate componentele importante, setările modelului și întreținerea de service. Bara de protecție solidă și întărită protejează modelul de coliziuni, fiind proiectată astfel încât să păstreze unghiurile de atac ridicate. Șasiu coborât Șasiul cu un centru de greutate coborât, lățime mare și ampatament extins oferă un echilibru perfect între viteză și stabilitate. Rigiditatea șasiului este asigurată de o concepție spațială dovedită, care este ușoară și totodată robustă. Șasiul este fabricat din nylon de calitate, umplut cu fibră de carbon. Centrul de greutate coborât oferă mașinii caracteristici excelente de conducere. Suspensie cu cursă lungă Suspensia cu cursă lungă absoarbe șocurile bruște și îmbunătățește controlul modelului. În fiecare situație, veți avea o reacție precisă și rapidă a direcției. Pentru distracție nesfârșită, pe șasiu sunt utilizate amortizoare cu ulei ajustabile. Diferențiale metalice Rustler este echipat cu diferențiale de calitate cu angrenaje metalice, care sunt complet pregătite pentru puterea propulsiei fără perii. Etanșarea precisă cu inele X permite reglarea diferențialelor pentru condiții de operare specifice prin schimbarea vâscozității uleiului. Ambreiaj de alunecare Ambreiajul de alunecare utilizează un material de frecare semi-metalic special și plăci de presiune din aliaje de aluminiu pentru dispersarea căldurii și asigurarea unui control constant al tracțiunii. Intensitatea alunecării ambreiajului poate fi ajustată fără demontarea modelului. Amortizoare cu ulei Amortizoarele cu ulei Ultra Shock cu cursă lungă sunt proiectate pentru a absorbi fiecare impact. Etanșarea dublă cu inele X asigură o funcționare lină fără scurgeri de ulei. Proprietățile amortizoarelor pot fi modificate prin preîncărcarea arcurilor sau prin înlocuirea arcurilor cu altele, iar comportamentul amortizoarelor poate fi ajustat prin schimbarea vâscozității uleiului utilizat. Direcție precisă Mecanica de rotație a roților din față este realizată prin intermediul sistemului Dula-Bell-Crank, care asigură un mers precis al tijei roții. În direcție este integrat un servo-saver care absoarbe șocurile și protejează servo-ul împotriva suprasarcinii. Roți RXT 2.8", anvelope Talon EXT Roțile mari de 2,8" cromate negre oferă un control precis și o gardă la sol mare pentru teren. Anvelopele Talon cu un model agresiv transferă maximum de putere al motorului pe toate tipurile de suprafețe. Lățimea anvelopelor oferă, de asemenea, stabilitate noului Rustler. Flanșele sunt hexagonale de 12 mm. Răsturnare automată pe roți Această funcție exclusivă patentată Traxxas se activează de la distanță prin intermediul transmitterului. Printr-o accelerare bruscă și frânare, modelul se va legăna treptat și se va răsturna înapoi pe roți. Funcția este cea mai eficientă atunci când se utilizează o baterie LiPo 3S complet încărcată. Caroserie întărită fără șuruburi Servo de direcție Servo digital Traxxas 2075 cu cuplu mare, rezistent la apă, cu motor DC și angrenaje din nylon are un cuplu de 9.0 kg.cm și o viteză de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pentru rezistența la apă*, carcasa servo-ului și flanșa de ieșire sunt echipate cu etanșare. Două rulmenți cu bile asigură o funcționare foarte lină. Motor puternic fără perii Motorul fără perii Velineon 550 este reglat cu precizie pentru utilizarea în mașinile RC 1:10. Acesta oferă un echilibru perfect între putere și eficiență optimă. Un alt avantaj este durata de viață ridicată, care este asigurată doar de rulmenți cu bile. Rulmenții pot fi achiziționați în cadrul kitului de service cu numărul de comandă TRA3352R. Motorul este de tip 550, are o construcție cu 4 poli, care asigură un cuplu de două ori mai mare comparativ cu versiunea cu 2 poli. Rotorul este dinamic echilibrat și, pentru a crește rezistența, este acoperit cu țesătură de kevlar. Regulator electronic VXL-3S Regulatorul electronic Traxxas fără perii Velineon VXL-3S V2, rezistent la apă*, cu trei moduri de mers, suport pentru baterii LiPo moderne de mare capacitate și control simplu prin butonul EZ-Set™. Regulatorul VXL-3S este echipat cu un mod de antrenament care limitează accelerația maximă la 50%. Astfel, șoferii începători sau copiii se pot familiariza treptat cu caracteristicile modelului și se pot pregăti pentru puterea maximă a mașinii. Protecție termică, conectori placati cu aur, control simplu și semnalizare intuitivă cu LED-uri bicolore. Modurile regulatorului VXL-3S Sport: Mod implicit, este posibilă deplasarea înainte, frânarea și mersul înapoi. Curse: Mod potrivit pentru competiții. Este posibilă deplasarea înainte și frânarea; mersul înapoi nu este disponibil. Antrenament: Mod potrivit pentru copii sau șoferi începători. Este posibilă deplasarea înainte cu limitarea puterii la 50%, frânarea și mersul înapoi, din nou cu limitarea puterii la 50%. Răcitorul regulatorului poate fi completat cu un ventilator opțional (nu este inclus în pachet). Set RC Traxxas TQi cu Bluetooth ready Traxxas a pregătit pentru dumneavoastră o nouă gamă de seturi RC cu două canale cu conectivitate Bluetooth. Modulul Bluetooth (vândut separat) permite conectarea modelului RC cu aplicația grafică Traxxas Link, pe care o puteți instala gratuit pe smartphone. Aplicația Traxxas Link pentru dispozitivele Apple este disponibilă gratuit pe AppStore, aplicația pentru dispozitivele Google Android este gratuită pe GooglePlay. Aplicația Traxxas Link este o aplicație puternică care vă oferă control absolut asupra funcționării și reglării modelului RC Traxxas, cu o vizualizare uimitoare și o precizie absolută a setărilor. Traxxas Link poate afișa date telemetrice pe care modelul le furnizează în timp real, cum ar fi viteza, turațiile, temperatura, tensiunea bateriei și înclinația modelului. (Datele telemetrice furnizate variază în funcție de tipul specific al modelului). Puteți partaja setările modelului RC, puteți crea un număr nelimitat de profile pentru o anumită pistă sau utilizator, de exemplu, copii. Totul în aplicație cu o grafică strălucitoare, care este o marcă înregistrată a Traxxas. Opțiunile de telemetrie variază în funcție de modelele individuale. Pentru a obține date telemetrice, poate fi necesară instalarea senzorilor de telemetrie. Piesele de telemetrie compatibile cu acest model pot fi găsite în secțiunea "Accesorii - Telemetrie". Mai multe informații despre instalarea telemetriei aici. Recepționer Traxxas TQi Recepționerul RC Traxxas TQi 5 can. TSM cu telemetrie pentru transmittoarele Traxxas TQi. Operare simplă, asociere prin apăsarea unui buton. Indicația stării cu LED-uri. În recepționer sunt integrate senzori MEMS pe 3 axe pentru învățarea poziției recepționerului. Recepționerul cu 5 canale este, de asemenea, echipat cu două conectori pentru conectarea senzorilor de telemetrie RPM (turații) și V/T (tensiune / temperatură). De asemenea, este posibil să conectați un modul de extindere a telemetriei la conectorul cu 4 pini, la care puteți conecta până la 6 senzori suplimentari, inclusiv un senzor GPS de viteză foarte precis. Managementul stabilității Traxxas Sistemul de stabilizare Traxxas Stability Management (TSM) permite experimentarea nu doar a puterii, vitezei, accelerației și trecerii prin viraje cu viteză extremă, ci garantează un control mult mai ușor pe suprafețe alunecoase, cum ar fi praf, beton neted sau chiar gheață și zăpadă. În recepționer se află MEMS un giroscop pe 3 axe și un accelerometru, care evaluează mișcarea modelului de 100 de ori pe secundă și corectează direcția de mers a modelului prin intervenții adecvate în controlul roților din față. Traxxas TSM nu limitează puterea motorului - aveți 100% control asupra puterii motorului. Algoritmii sunt ajustați pentru fiecare model în parte. Gradul de asistență se reglează prin intermediul controlerului multifuncțional de pe transmitter sau, eventual, în aplicația Traxxas Link. Caracteristici Setul Extreme Heavy Duty instalat din fabrică

Caracteristici:Modelul de mașină cu telecomandă Traxxas Rustler 1:10 HD cu un putere brutală și viteză de până la 104 km/h, datorită motorului fără perii Velineon 3500kV și regulatorului VXL-3S. Controlabilitatea excelentă este susținută de tracțiunea 4x4 și stabilizarea electronică a mersului TSM. Pentru o rezistență ridicată, modelul este echipat din fabrică cu un set Extreme Heavy Duty. Este utilizat un sistem de prindere rapidă a caroseriei pentru un aspect curat și o schimbare ușoară a bateriei. Construcția iluminată a modelului Rustler a fost păstrată, inclusiv construcția modulară a șasiului, geometria de suspensie de vârf, sistemul de propulsie cu cuplaj de fricțiune și diferențialul din față și din spate. Datorită tracțiunii 4WD și propulsiei fără perii, veți experimenta ore nesfârșite de control perfect și accelerație fulgerătoare. Regulatorul cu trei moduri de mers garantează distracție atât pentru adulți, cât și pentru copii, datorită posibilității de a limita puterea la 50%. Controlul este asigurat de un transmițător TQi 2,4 GHz cu mecanică de direcție precisă și posibilitatea de a adăuga un modul Bluetooth și telemetrie (vândut separat). Desigur, este disponibilă o gamă largă de piese de tuning, inclusiv piese de schimb complete. Setul Extreme Heavy Duty Setul de upgrade instalat din fabrică îmbunătățește părțile expuse ale modelului pentru o rezistență incomparabilă. Piesele individuale sunt fabricate din cele mai rezistente materiale utilizate de compania Traxxas. Indiferent dacă traversați un teren dificil sau săriți pe rampe, setul este proiectat să reziste mult timp. Construcția modulară a șasiului Șasiul modular al Rustler-ului 4x4 poate fi demontat ușor în părți doar cu ajutorul unei șurubelnițe. Într-un minut aveți acces la toate componentele importante, setările modelului și întreținerea de service. Bara de protecție solidă și întărită protejează modelul de impacturi, fiind proiectată astfel încât să mențină unghiuri de atac ridicate. Șasiu cu centru de greutate coborât Șasiul cu centru de greutate coborât, lățimea mare a axelor și ampatamentul extins oferă un echilibru perfect între viteză și stabilitate. Rigiditatea șasiului este asigurată de o concepție spațială dovedită, care este ușoară și totodată robustă. Șasiul este fabricat din nylon de calitate, umplut cu fibră de carbon. Centrul de greutate coborât oferă mașinii caracteristici excelente de conducere. Suspensie cu cursă lungă Cursa lungă a brațelor absoarbe și cele mai bruște impacturi, îmbunătățind controlul modelului. În orice situație, veți avea o reacție precisă și rapidă a direcției. Pentru distracție nesfârșită, pe șasiu sunt utilizate amortizoare cu ulei ajustabile. Diferentiale metalice Rustler este echipat cu diferențiale de calitate cu angrenaje metalice, complet pregătite pentru puterea propulsiei fără perii. Etanșarea precisă cu inele X permite reglarea diferențialelor pentru condiții specifice de operare prin schimbarea vâscozității uleiului. Cuplaj de fricțiune Cuplajul de fricțiune utilizează un material special semi-metalic de fricțiune și plăci de presiune din aliaje de aluminiu pentru dispersarea căldurii și asigurarea unui control constant al tracțiunii. Intensitatea alunecării cuplajului poate fi ajustată fără a demonta modelul. Amortizoare cu ulei Amortizoarele cu ulei Ultra Shock cu cursă lungă sunt proiectate pentru a absorbi fiecare impact. Etanșarea dublă cu inele X asigură o funcționare lină fără scurgeri de ulei. Proprietățile amortizoarelor pot fi modificate prin preîncărcarea arcurilor sau prin înlocuirea arcurilor cu altele, iar comportamentul amortizoarelor poate fi ajustat prin schimbarea vâscozității uleiului utilizat. Direcție precisă Mecanica de rotație a roților din față este realizată prin intermediul sistemului Dula-Bell-Crank, care asigură o funcționare precisă a tijei roții. În direcție este integrat un servo-saver care absoarbe impacturile și protejează servo-ul împotriva suprasarcinii. Roți RXT 2.8", anvelope Talon EXT Roțile mari de 2,8" din crom negru oferă o direcție precisă și o gardă la sol mare pentru teren accidentat. Anvelopele Talon cu un model agresiv transferă maximum de putere al motorului pe toate tipurile de suprafețe. Lățimea anvelopelor oferă, de asemenea, stabilitate noului Rustler. Flanșele sunt hexagonale de 12 mm. Răsturnare automată pe roți Această funcție exclusivă patentată Traxxas se activează de la distanță prin transmițător. Printr-o accelerare bruscă și frânare, modelul se va răsturna și se va întoarce pe roți. Funcția este cea mai eficientă atunci când se utilizează o baterie LiPo 3S complet încărcată. Caroserie întărită fără șuruburi Direcție servo Servo digital Traxxas 2075 cu cuplu mare, rezistent la apă, cu motor DC și angrenaje din nylon are un cuplu de 9.0 kg.cm și o viteză de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pentru rezistența la apă*, carcasa servo-ului și flanșa de ieșire sunt echipate cu etanșare. Două rulmenți cu bile asigură o funcționare foarte lină. Motor puternic fără perii Motorul fără perii Velineon 550 este reglat precis pentru utilizarea în mașinile RC 1:10. Acesta oferă un echilibru perfect între putere și eficiență optimă. Un alt avantaj este durata de viață ridicată, care este determinată doar de rulmenții cu bile. Rulmenții pot fi achiziționați în cadrul kitului de service cu numărul de comandă TRA3352R. Motorul este de tip 550, are o construcție cu 4 poli, care asigură un cuplu de două ori mai mare comparativ cu versiunea cu 2 poli. Rotorul este dinamic echilibrat și pentru a crește rezistența este întărit cu țesătură de kevlar. Regulator electronic VXL-3S Regulatorul electronic Traxxas fără perii Velineon VXL-3S V2, rezistent la apă*, cu trei moduri de mers, suport pentru baterii LiPo moderne de mare capacitate și control simplu prin butonul EZ-Set™. Regulatorul VXL-3S este echipat cu un mod de antrenament care limitează accelerația maximă la 50%. Astfel, șoferii începători sau copiii se pot familiariza treptat cu caracteristicile modelului și se pot pregăti pentru puterea maximă a mașinii. Protecție termică, conectori aurii, control simplu și semnalizare intuitivă cu LED-uri bicolore. Modurile regulatorului VXL-3S Sport: Mod implicit, este posibilă mersul înainte, frânarea și mersul înapoi. Curse: Mod potrivit pentru competiții. Este posibilă mersul înainte și frâna; mersul înapoi nu este disponibil. Antrenament: Mod potrivit pentru copii sau șoferi începători. Este posibilă mersul înainte cu limitarea puterii la 50%, frâna și mersul înapoi din nou cu limitarea puterii la 50%. Răcitorul regulatorului poate fi completat cu un ventilator opțional (nu este inclus în pachet). Set RC Traxxas TQi cu Bluetooth ready Traxxas a pregătit pentru dumneavoastră o nouă gamă de seturi RC cu două canale cu conectivitate Bluetooth. Modulul Bluetooth (vândut separat) permite conectarea modelului RC cu aplicația grafică clară Traxxas Link, pe care o puteți instala gratuit pe smartphone. Aplicația Traxxas Link pentru dispozitivele Apple este disponibilă gratuit pe AppStore, aplicația pentru dispozitivele Google Android este gratuită pe site-urile GooglePlay. Aplicația Traxxas Link este o aplicație puternică care vă oferă control absolut asupra funcționării și reglării modelului RC Traxxas, cu o vizualizare uimitoare și o precizie absolută a setărilor. Traxxas Link poate afișa date telemetrice pe care modelul le furnizează în timp real, cum ar fi viteza, turațiile, temperatura, tensiunea bateriei și înclinarea modelului. (Datele telemetrice furnizate variază în funcție de tipul specific al modelului). Puteți partaja setările modelului RC, puteți crea un număr nelimitat de profile pentru o anumită pistă sau utilizator, de exemplu, copii. Totul în aplicație cu o grafică strălucitoare, care este o caracteristică standard de la Traxxas. Opțiunile de telemetrie variază în funcție de fiecare model. Pentru a obține date telemetrice, poate fi necesară instalarea senzorilor telemetrici. Piesele de telemetrie compatibile cu acest model le găsiți în secțiunea "Accesorii - Telemetrie". Mai multe informații despre instalarea telemetriei aici. Recepționer Traxxas TQi Recepționerul RC Traxxas TQi 5 can. TSM cu telemetrie pentru transmițătoarele Traxxas TQi. Operare simplă, asociere prin buton. Indicație de stare prin LED-uri. În recepționer sunt integrate senzori MEMS pe 3 axe pentru învățarea poziției recepționerului. Recepționerul cu 5 canale este, de asemenea, echipat cu două conectori pentru conectarea senzorilor telemetrici RPM (turații) și V/T (tensiune / temperatură). De asemenea, este posibil să conectați un modul de extindere a telemetriei la conectorul cu 4 pini, la care puteți conecta până la 6 senzori suplimentari, inclusiv un senzor GPS de viteză foarte precis. Managementul stabilității Traxxas Sistemul de stabilizare Traxxas Stability Management (TSM) permite experimentarea nu doar a puterii, vitezei, accelerației și trecerii prin viraje cu viteză extremă, ci garantează un control mult mai ușor pe suprafețe alunecoase, cum ar fi praf, beton neted sau chiar gheață și zăpadă. În recepționer se află MEMS un giroscop pe 3 axe și un accelerometru, care evaluează mișcarea modelului de aproximativ 100 de ori pe secundă și corectează direcția de mers a modelului prin intervenții adecvate în controlul roților din față. Traxxas TSM nu limitează puterea motorului - aveți 100% control asupra puterii motorului. Algoritmii sunt ajustați pentru fiecare model în parte. Gradul de asistență se reglează prin intermediul controlerului multifuncțional de pe transmițător sau, eventual, în aplicația Traxxas Link. Caracteristici Setul Extreme Heavy Duty instalat din fabrică pentru o rezistență ridicată.