Airfix

Model de asamblare a mașinii. Dimensiune: 19 cm. Ambalajul conține 45 de piese deja vopsite pentru a asambla modelul. Informații despre model: Airfix QUICK BUILD este o serie uimitoare de modele simple de asamblare, care servesc ca o introducere perfectă în lumea modelismului pentru copii (cu vârsta peste 5 ani), dar și ca o distracție reală pentru modeliștii mai experimentați. Piesele pre-vopsite se pot asambla ușor prin încuietoare, nu este nevoie de lipici sau vopsire, și într-o clipită veți avea în fața dumneavoastră un model cu adevărat impresionant, pe care îl puteți îmbunătăți după bunul plac cu ajutorul autocolantelor incluse. În ambalajul modelelor de avioane veți găsi și un suport pentru a expune creația dumneavoastră, astfel încât să o puteți lăuda corespunzător! Toată gama QUICK BUILD este fabricată în Marea Britanie și vă oferă unele dintre cele mai iconice vehicule sau avioane construite vreodată! Detalii ale modelului: Număr de piese: 45 Lungime: 190 mm Lățime: 93 mm Dificultate: 1 Recomandat pentru copii de la 6 ani. Avertisment: Pericol de sufocare! Produsul conține piese mici. NU ESTE POTRIVIT PENTRU COPII SUB 3 ANI! Îndepărtați toate ambalajele înainte de a oferi jucăria copilului.

Model de avion pentru asamblare. Dimensiuni: 1:72; 13,7 cm. Ambalajul conține: 45 de piese pentru asamblare.c Informații despre original și model: Pentru majoritatea piloților RAF care au servit în perioada 1960-1988, avionul BAC (Hunting Aircraft) Jet Provost este foarte bine cunoscut. Avionul Jet Provost, care a constituit coloana vertebrală a instruirii piloților RAF în această perioadă, se remarca prin profilul său larg al fuselajului, care permitea o dispunere destul de spațioasă a cabinei, cu locuri alăturate. Detaliile modelului: Scara: 1:72 Număr de piese: 45 Lungime: 137 mm Lățime: 156 mm Dificultate: 1 Ore de zbor: 1 Recomandat pentru copii de la 8 ani. Avertisment: Pericol de sufocare! Produsul conține piese mici. NU ESTE POTRIVIT PENTRU COPII SUB 3 ANI!

Model de avion pentru asamblare. Dimensiuni: 1:48; 15,9 cm. Ambalajul conține: 120 de piese de asamblat.c Informații despre original și model: Bristol Bulldog, un avion strălucitor de argint pe care au zburat cei mai capabili și curajoși tineri pe care Marea Britanie i-a putut chema, a fost unul dintre cele mai importante avioane britanice din perioada interbelică, când cerul era fără îndoială dominat de avioanele de vânătoare biplane performante. Bulldog, inițial dezvoltat ca un proiect privat al companiei Bristol Aeroplane Company, a fost creația excelentului proiectant de avioane Frank Barnwell, care a fost responsabil pentru succesul avionului de vânătoare Bristol F2B Fighter din Primul Război Mondial, și a fost un avion de vânătoare ușor, complet metalic și acoperit cu pânză, propulsat de un motor Bristol Jupiter cu o putere de 440 cai putere. Bulldog a fost înarmat cu două mitraliere Vickers 0,303" montate în fața cabinei pilotului, dar în timpul relativ scurt de șapte ani de serviciu în Fighter Command, nu a tras niciodată în furie. Cu toate că era cel mai capabil avion de vânătoare al vremii, Bulldog era mai degrabă asociat cu manevrele dificile și acrobațiile spectaculoase, care au impresionat publicul numeros la spectacolele aeriene și evenimentele din întreaga țară, unde Royal Air Force a demonstrat eficiența modernizării aviației. Cu toate acestea, Bulldog a contribuit la dezvoltarea industriei aeronautice britanice pentru producția de avioane de vânătoare monoplan elegante, care au devenit rivali în al Doilea Război Mondial, deoarece a atras atenția asupra faptului că construcția biplaneurilor se apropia rapid de zenitul său. Unul dintre cele mai cunoscute incidente cu avionul Bristol Bulldog s-a dovedit a fi destul de nefericit atunci când un pilot experimentat, dar puțin încăpățânat al RAF, a efectuat o acrobație neautorizată la o înălțime mică în fața unui grup de spectatori pe un aerodrom privat din Berkshire. A zburat atât de jos încât, în timpul manevrei, a lovit vârful aripii avionului său în pământ, Bulldog s-a răsturnat peste aerodrom și i-a provocat pilotului răni catastrofale - acel pilot era viitorul as al RAF din al Doilea Război Mondial și eroul național inspirator Douglas Bader. Detalii despre model: Scara: 1:48 Număr de piese: 120 Lungime: 159 mm Lățime: 214 mm Dificultate: 3 Ore de zbor: 2 Recomandat copiilor de la 8 ani. Avertisment: Pericol de sufocare! Produsul conține piese mici. NU ESTE POTRIVIT PENTRU COPII SUB 3 ANI!

Model de rezervor snap-on. Dimensiune: 24,2 cm. Pachetul contine 154 de piese deja vopsite pentru alcatuirea modelului. Informații despre model: Tiger I este o alegere excelentă pentru cineva care își dorește funcționalitate într-un kit. Este proiectat la o scară de 1:35, iar turnul său este complet articulabil, inclusiv roți și șenile mobile, care sunt, de asemenea, conectabile separat. Deși tancul greu german Panzerkamfwagen VI Tiger a fost desfășurat în luptă încă din septembrie 1942, este încă considerat cel mai faimos proiect de tanc din lume. Tigerul poseda o combinație temută de putere de foc, protecție a blindajului și mobilitate, tunul de 88 mm montat pe tancul Tiger și optica sa excelentă de țintire i-a permis să angajeze armura inamicului la distanțe extreme și cu siguranță mult dincolo de raza la care puteau întoarce focul. Într-adevăr, în timpul angajamentelor timpurii ale Tigrului pe Frontul de Est, cel mai probabil mod în care un Tigru putea fi distrus a fost din mâinile propriului său echipaj, care erau disperați să împiedice una dintre aceste mașini magnifice să cadă în mâinile inamicului. De la data introducerii sale în serviciu, Tigerul a fost tancul după care au fost judecate toate celelalte tancuri, iar armele sale au doborât un număr mare de tancuri și vehicule militare aliate. Quickbuild vă permite să construiți o mare varietate de modele la scară iconice. Nu este nevoie de vopsea sau adeziv, sistemul de blocuri de legătură în stil Lego vă va conduce rapid la un model realist, care este și compatibil cu alte mărci de blocuri din plastic. Părțile precolorate, care sunt potrivite ca o introducere în modelare pentru toți colecționarii cu vârsta de 6 ani și peste, pur și simplu alunecă una în alta și creează împreună un model impresionant, care poate fi apoi decorat cu autocolantele incluse. Odată asamblate, aceste modele sunt suficient de durabile pentru a fi folosite ca jucării și suficient de elegante pentru a servi drept modele demne de afișare. Întreaga gamă QUICK BUILD este fabricată în Marea Britanie și vă oferă unele dintre cele mai emblematice vehicule sau avioane construite vreodată! Conținutul pachetului: Jucărie din plastic de asamblat din blocuri de tip Lego, instrucțiuni de asamblare și autocolante pentru decorare. Detalii model: Numar de piese: 154 Lungime: 242 mm Dificultate: 1 Recomandat copiilor de la 6 ani. Avertisment: Pericol de sufocare! Produsul conține piese mici. NU SE ADEPTA COPIILOR SUB 3 ANI! Scoateți toate ambalajele înainte de a oferi jucăria copilului.

Model de aeronavă de lipit. Dimensiune: 1:72; 29,8 cm. Pachetul contine: 278 bucati de lipit. Informații despre original și model: Al doilea dintre marile bombardiere grele cu patru motoare ale Americii din al Doilea Război Mondial, Consolidated B-24 Liberator, a început dezvoltarea după ce Forțele Aeriene ale Armatei au abordat compania pentru a construi B-17 Flying Fortress. Neentuziastă de perspectiva, Consolidated a sugerat că ar putea proiecta și construi propriul bombardier în același timp necesar pentru a înființa linii de producție și că ar fi mai bun decât Fortăreața Zburătoare. Când prototipul lor XB-24 a ieșit la aer, pe 29 decembrie 1939, era o aeronavă care arăta foarte diferită de Fortăreața Zburătoare B-17 - cu aripile sale subțiri cu umeri, fuselajul adânc, dar îngust și avionul de coadă cu brațe duble, a făcut un hidroavion de impresie. După introducerea sa în serviciul USAAF în 1941, B-24 Liberator a fost produs în număr mare, a servit în toate teatrele din cel de-al Doilea Război Mondial și a adus o contribuție fundamentală la efortul de război aliat. Introducerea modelului „H” a rezolvat vulnerabilitatea aeronavei în timpul unui atac frontal, pe care piloții de luptă inamici l-au folosit de la introducerea B-24. Această variantă a fost prima care a fost produsă cu o turelă de prova Emerson A-15 controlată electric, dar a avut și alte aproximativ 50 de modificări care au făcut din Liberator o aeronavă mai eficientă în luptă. A fost, de asemenea, prima variantă care a folosit cu adevărat capacitățile americane de producție în masă și s-a susținut că Ford ar putea produce Liberatori mai repede decât le-ar putea procesa USAAF în funcțiune. Consolidated B-24 Liberator a devenit cel mai răspândit bombardier cu patru motoare din istoria războiului și cel mai produs avion american al celui de-al Doilea Război Mondial. Mai simplu spus, B-24 a zburat mai mulți oameni, a transportat mai multe bombe pe distanțe mai mari și a distrus mai multe ținte decât orice alt bombardier din istoria aviației. Conținutul pachetului: Model din plastic, instructiuni de asamblare, instructiuni de vopsire si autocolante. Detalii model: Scara: 1:72 Numar de piese: 278 Lungime: 298 mm Dificultate: 3 Puncte Ore de zbor: 3 Recomandat copiilor de la 8 ani. Avertisment: Pericol de sufocare! Produsul conține piese mici. NU SE ADEPTA COPIILOR SUB 3 ANI!

Model de avion care trebuie lipit. Dimensiune: 1:72; 27,3 cm. Pachetul contine: 213 bucati pentru lipire. Informații originale: Douglas DC3, sau versiunea sa militară a C-47 Skytrain (menționată în RAF sub denumirea de Dakota), a fost descrisă de generalul Eisenhower drept una dintre cele patru arme care au ajutat Aliații să câștige al doilea război mondial. Astăzi, această mașină este un simbol imediat recunoscut atât al rupturii de aer ca atare, cât și al eliberării teritoriilor ocupate, atât de multe elemente caracteristice ale celui de-al Doilea Război Mondial. DC3 / C-47 a rămas în serviciu până în zilele noastre, atât în forme modernizate, cât și în forme originale și este considerat pe bună dreptate un pionier în călătoriile aeriene. Jeep Willys, denumit oficial Truck, ˝-ton, 4x4, este de departe cea mai cunoscută mașină americană din cel de-al Doilea Război Mondial. Proiectat inițial ca vehicul de comandă și recunoaștere, a devenit în cele din urmă cel mai versatil vehicul dintre toate. Ar putea fi înarmat cu mitraliere și putea remorca tunuri mici. Acest Jeep a devenit pur și simplu indispensabil pentru efortul de război aliat. Schema de culori (culori obligatorii): A - Douglas Dakota Mark III și Willys Jeep, nr 194 Squadron, Royal Air Force, Imphal Garrison, Birmania, martie-iunie 1944 - 24,26,33,53,56,61,88,101,128,155,156,226 Detalii model: Scara: 1:72 Numărul de piese: 213 Lungime: 273 mm Lungime: 400 mm Dimensiuni Jeep: 47mm x 24mm Dificultate: 3 Ore de zbor corp: 3 Recomandat copiilor de la 8 ani. Avertisment: Pericol de sufocare! Produsul conține piese mici. NU ESTE DISPONIBIL PENTRU COPII ÎN 3 ANI!

Model de navă pentru lipire. Dimensiune: 1:72; 23,6 cm. Pachetul conține: 189 bucăți pentru lipire. Informații originale: Barca de salvare pentru toate categoriile de vreme din clasa Severn, comandată de RNLI în 1995, este cea mai mare navă a organizației din flotă. Autonomia sa este de până la 250 de mile marine și poate naviga la o viteză maximă de 25 de noduri. De asemenea, are la bord o mică barcă cu motor de clasă Y, care permite salvarea în apropierea coastei. Acesta este coborât în apă și apoi scos din el cu ajutorul unei macarale ușoare. Elicele ambarcațiunii sunt protejate, astfel încât să poată să se prăbușească fără a se deteriora. Informații despre model: Setul din această cutie vă va permite să construiți un model al bărcii de salvare RNLI cu chiar și cele mai mici detalii. Desigur, există și o punte detaliată, corpul navei și alte echipamente, dar după îndepărtarea acoperișului cabinei, vă puteți bucura și de interiorul complet detaliat. Cu setul de decalcomanii inclus, puteți crea oricare dintre bărcile de salvare din clasa Severn care servesc în prezent la RNLI. Schemă de culori (culori obligatorii): A - Barcă de salvare de clasă Severn, Royal National Lifeboat Institution, Marea Britanie, iulie 2006 - 11, 15, 18, 19, 21, 22, 27, 33, 55, 28, 209 Detalii model: Scara: 1:72 Număr de piese: 189 Lungime: 236 mm Lățime: 78 mm Dificultate: 2 Orele de zbor ale corpului: 2 Recomandat copiilor de la 8 ani. Atenție: Pericol de sufocare! Produsul conține piese mici. NU ESTE ADECVAT PENTRU COPII SUB 3 ANI!

Model de masina Snap-on. Dimensiune: 19,5 cm. Pachetul conține 42 de piese deja pictate pentru a compune modelul. Airfix QUICK BUILD este o gamă uimitoare de modele simple de tip snap-on, care vor servi ca o introducere absolut perfectă în lumea modelării pentru copii (mai mari de 5 ani), dar și ca un adevărat pasat pentru un modelator cu mai multă experiență. Piesele vopsite în prealabil pot fi ușor combinate, nu este nevoie să lipici sau să pictați și, într-o clipă, va apărea un model cu adevărat impresionant în fața dvs., pe care îl puteți îmbunătăți, de asemenea, în funcție de ideile dvs. cu decalurile auto-adezive anexate. Cu modelele de aeronave, veți găsi, de asemenea, un stand în pachet pentru afișarea creației dvs., astfel încât să puteți afișa corect! Întreaga gamă QUICK BUILD este fabricată în Marea Britanie și vă oferă unele dintre cele mai iconice vehicule sau avioane construite vreodată! Detalii model: Numărul de piese: 42 Lungime: 195 mm Dificultate: 1 Ore de zbor al corpului: 1 Recomandat copiilor de la 5 ani. Avertisment: Pericol de sufocare! Produsul conține piese mici. NU ESTE DISPONIBIL PENTRU COPII ÎN 3 ANI! Îndepărtați toate ambalajele înainte de a da jucăria unui copil.

Model de avion care trebuie lipit. Dimensiune: 1:48; 22,9 cm. Pachetul contine: 158 bucati pentru lipire. Informații originale: Deși Stuka Ju87B este de obicei asociat cu temutele atacuri de trăsnet ale Wehrmachtului la începutul celui de-al Doilea Război Mondial, a fost și un bombardier naval foarte eficient. El a fost capabil să efectueze bombardamente precise de scufundare împotriva oricărei nave și flote aliate din Canalul Mânecii, Africa de Nord și Mediterana. Pe lângă faptul că a făcut parte integrantă din Luftwaffe de-a lungul războiului, el a servit și în forțele aeriene din Italia, România, Bulgaria și Ungaria. Atacurile de scufundare ale lui Stuka erau atât de solicitante încât a trebuit să fie implicate în aceste manevre o serie de mecanisme și funcții automate. La o înălțime de aproximativ 4,5 km, pilotul a determinat poziția țintei sale printr-o vedere situată în podeaua cabinei. După ce pilotul a început coborârea, motorul și elicele aeronavei au fost controlate automat pentru a se comporta cât mai bine în timpul coborârii. Ascensorul automat a făcut ulterior mașina „grea pe coadă”. Pilotul a mutat pârghia înapoi, ceea ce a redus „impactul” stick-ului de control și a inițiat rapid o secvență bine definită de acțiuni care, atunci când au fost executate corect, s-au asigurat că încărcarea lansată a atins exact ținta dorită. El a reglat clapele aripii într-un bliț, a îndepărtat clapeta și a închis clapele de răcire. Aeronava a coborât automat într-o tirbușoară de 180 de grade și, în același timp, frânele de aer au fost lovite automat pentru a limita rata de cădere la o constantă de 580 km / h. În acest moment nu s-a întors nimic - secvența de atac a fost lansată. Presiunea asupra corpului pilotului era, desigur, în ascensiune, dar mai avea încă mult de lucru. El putea urmări unghiul de coborâre de-a lungul unei serii de linii roșii de pe fereastra cabinei și să le alinieze orizontului - pentru atacuri la o coborâre de 60, 75 sau 80 de grade. Apoi, înainte de a lansa principala bombă grea, a privit înainte printr-o vedere fixă pentru a nivela direcția de atac - lumina intermitentă pe altimetru a indicat înălțimea optimă pentru lansarea pilotului. Bomba a fost amplasată pe o structură mare de suport în formă de U, care a balansat în timpul lansării și a eliberat muniția în siguranță, la îndemâna elicei mari și direct spre țintă. În toată această acțiune, pilotul s-a uitat de mai multe ori pentru a liniști pini roșii care ies din vârful aripilor, ceea ce i-a informat că sistemul automat de compensare a căderilor este activ în cazul în care își pierde cunoștința din cauza supraîncărcării. Toate acestea se întâmplau în câteva secunde agitate! Odată ce bombele au fost în afara avionului, mașina însăși a început o serie de acțiuni pentru a compensa scufundarea. În acest moment, echipajul a fost supus celui mai mare impact, în care supraîncărcarea a depășit în mod normal forța gravitației de mai mult de șase ori, ceea ce ar putea duce la cel puțin deteriorarea ochilor. Când aeronava s-a nivelat și nasul ei a fost deasupra orizontului, clapete de frână s-au închis automat, accelerația s-a deschis și propulsorul a pus să urce - pilotul a trebuit apoi să deschidă manual clapetele de răcire pentru a împiedica motorul să se supraîncălzească și să preia controlul aeronavei. Acesta a fost momentul în care a fost cel mai vulnerabil, întrucât zbura în jos, cu o viteză relativ mică și pe teritoriul inamic. În plus, împușcătorul pilotului din spate ar putea fi în continuare inconștient și chiar el însuși s-ar fi putut simți un pic lent, în același timp, fiecare tun antiaerian, pușcă și avion inamic din zonă aruncat asupra lor din toate părțile. Schema de culori (culori obligatorii): A - Junkers Ju 87R-2 Stuka, 2./Sturzkampfgeschwader 3, Grecia, primăvara 1941 - 111, 26, 33, 53, 56, 60, 62, 65, 85, 103, 240, 241, 242 B - Junkers Ju 87R-2 Stuka, 2./Sturzkampfgeschwader 2 - 111, 26, 33, 34, 53, 56, 60, 62, 65, 103, 240, 241, 242, 249 Detalii model: Scara: 1:48 Numărul de piese: 158 Lungime: 22,9 mm Lungime: 28,8 mm Dificultate: 3 Ore de zbor corp: 3 Recomandat copiilor de la 8 ani. Avertisment: Pericol de sufocare! Produsul conține piese mici. NU ESTE DISPONIBIL PENTRU COPII ÎN 3 ANI!

Modelul unui avion de lipit. Dimensiune: 1:72; 12,7 cm. Pachetul conține: 36 de bucăți pentru lipire. Informații originale: Primul serial Spitfire Mk.I a fost transportat la escadrila RAF nr. 19 cu sediul la Duxford pe 4 august 1938 și a anunțat sosirea unei viitoare icoane a aviației. În timpul celui de-al doilea război mondial, au apărut mai multe variante diferite îmbunătățite ale acestui avion clasic. Spitfire a devenit probabil cel mai faimos luptător care a decolat în cer Schemă de culori (culori obligatorii): Supermarine Spitfire Mk.Ia N3290 GR-U escadron 92 1940 - 11, 24, 29, 33, 34, 53 Detalii model: Scara: 1:72 Număr de piese: 36 Lungime: 127 mm Anvergură: 156 mm Dificultate: 1 Orele de zbor ale corpului: 1 Recomandat copiilor de la 8 ani. Atenție: Pericol de sufocare! Produsul conține piese mici. NU ESTE ADECVAT PENTRU COPII SUB 3 ANI!

Model militar pentru lipire. Dimensiune: 1:76; 16,1 cm. Pachetul conține: 71 bucăți pentru lipire. Informații originale: Versiunea originală a modelului din 1963, ilustrare pe coperta de Roy Cross, 1964. Bucurați-vă de momente nostalgice cu linia de model Airfix Vintage Classics. Tunul de 25 de kilograme a servit în timpul celui de-al Doilea Război Mondial cu unități din Marea Britanie și Commonwealth și a fost în general considerat unul dintre cele mai bune lucrări de teren ale întregului război. În timpul transportului, a fost atașat la roata de muniție și ansamblul a fost remorcat de un Morris Commercial C8 FAT (Quad). S-a putut transporta 32 de runde la volan. Detalii model: Scara: 1:76 Număr de piese: 71 Lungime: 161 mm Lățime: 30 mm Dificultate: 2 Ore de zbor al corpului: 1 Recomandat copiilor de la 8 ani. Avertisment: Pericol de sufocare! Produsul conține piese mici. NU ESTE DISPONIBIL PENTRU COPII ÎN 3 ANI!

Model militar pentru lipire. Dimensiune: 1:76; 18,4 cm. Pachetul conține: 67 bucăți pentru lipire. Informații originale: Tunul de 5,5 inci a fost pus pentru prima dată în funcțiune cu Artileria Regală din Africa de Nord în 1941. Celebrul camion AEC Matador cu tracțiune integrală a fost folosit ca tractor pentru transportul său. Tunul a fost operat de o echipă de zece membri. Cartușele de 82 de kilograme au fost utilizate ca muniții. Informații despre model: Versiunea originală a modelului din 1966, ilustrare pe copertă de Ken McDonough, 1978. Bucurați-vă de momente nostalgice cu linia de model Airfix Vintage Classics. Detalii model: Scara: 1:76 Numărul de piese: 67 Lungime: 184 mm Lățime: 31 mm Dificultate: 2 Ore de zbor al corpului: 1 Recomandat copiilor de la 8 ani. Avertisment: Pericol de sufocare! Produsul conține piese mici. NU ESTE DISPONIBIL PENTRU COPII ÎN 3 ANI!