Mașini RC328 produse

Caracteristici:Modelul RC buggy Traxxas Jato în scală 1:8 oferă viteză, durabilitate, tracțiune 4x4 și, mai presus de toate, o experiență de condus distractivă. Acesta include un șasiu cu un centru de greutate scăzut, o geometrie precisă a suspensiei și o distribuție optimă a greutății pentru agilitate și o dinamică excelentă a direcției. Rezultatul este că Jato 4x4 se manevrează cu precizia unei buggy de curse și oferă toate avantajele utilizatorului și simplitatea caracteristică modelelor Traxxas. Modelul este propulsat de un motor fără perii cu un regulator BL-2S și poate atinge viteze de până la 48 km/h! Include o caroserie fără clipsuri pentru o schimbare ușoară a acumulatorului și componente pentru o durabilitate ridicată - Extreme Heavy Duty. Setul RC TQ 2.4 GHz dă completare acestui model RC de vârf. Noua platformă utilizează o construcție modulară pentru un service ușor, șasiul este plat, iar plăcile de alunecare inferioare permit modelului să alunece pe burtă. Rezistența șasiului spațial este întărită de o întărire centrală T-Bar. Absorbția impactului excelentă este asigurată de amortizoarele GTR, care, spre deosebire de cele standard, conțin o cantitate mai mare de ulei și permit o ajustare confortabilă a preîncărcării arcurilor. Puterea motorului este transmisă printr-o ambreiaj de frecare, un ax central către diferențialul din față și din spate cu roți dințate metalice și printr-o axă telescopică robustă până la roți. Pentru a reduce înclinarea modelului în timpul condusului pe pistă, puteți instala stabilizatoare transversale opționale (vândute separat). Regulatorul cu trei moduri de condus garantează distracție atât pentru adulți, cât și pentru copii, datorită opțiunii de limitare a puterii la 50%. În ciuda vitezei și accelerației crescute, comparativ cu un motor cu curent continuu, se menține un cost de operare accesibil cu acumulatori LiPo de 2S. Controlul este asigurat de un emițător TQ 2.4 GHz cu o mecanică de direcție precisă și o rază lungă de acțiune. Desigur, este disponibilă o gamă largă de piese de tuning, inclusiv piese de schimb complete. Prezentare generală a noutăților Propulsie fără perii BL-2S Propulsia fără perii BL-2S cu un motor de 3300rpm/V crește viteza și accelerația cu până la 60% comparativ cu alte propulsii cu motor cu curent continuu. Eficiența îmbunătățită, rulmenții cu bile de mare viteză și ventilatorul de răcire intern oferă motorului o durată lungă de viață cu întreținere minimă. Componente Extreme Heavy Duty Componentele de suspensie și elementele de propulsie instalate din fabrică pentru o durabilitate ridicată - Extreme Heavy Duty, sunt fabricate din cele mai rezistente materiale utilizate de Traxxas. Rezistența este sporită de întărirea centrală și turnurile amortizoarelor cu prindere dublă împotriva tăierii. Stabilitate și control Centrul de greutate al modelului este concentrat jos, sub nivelul axelor pentru o distribuție perfectă a greutății și o manevrabilitate asociată. Amortizoarele GTR extra lungi din față și din spate maximizează tracțiunea menținând anvelopele noi Sledgehammer ® buggy Jato 4X4 în contact constant cu suprafața. Caroserie fără clipsuri Sistemul unic de prindere a caroseriei prin cleme laterale permite o schimbare rapidă și ușoară a bateriei, iar aspectul curat al modelului nu este deranjat de clipsuri. Caroseria are o aerodinamică îmbunătățită și elimină așa-numitul efect de parașută. Aripa din spate de dimensiuni mari oferă apăsarea necesară și protejează modelul de răsturnare. Construcția modelului Șasiu cu centru de greutate scăzut Șasiul modelului este format dintr-o combinație dovedită de construcție spațială cu elemente hexagonale și o structură din nylon compozit cu componente individuale care se potrivesc perfect. Datorită ampatamentului lung și a lățimii roților, Jato oferă stabilitate chiar și la viteze mari. Construcție modulară Datorită construcției modulare, Jato 4x4 poate fi demontat ușor în părți doar cu ajutorul unei șurubelnițe. Într-un minut aveți acces la toate componentele importante, setările modelului și întreținerea de service. Întărirea șasiului T-Bar Jato 4x4 a împrumutat de la modelul Sledge o întărire centrală brevetată în formă de T, care leagă partea din față de cea din spate și oferă rigiditate suplimentară. Niciun tub obișnuit nu se poate compara cu rezistența acestei forme. Plăci de alunecare Plăcile de alunecare cu profil scăzut din față și din spate permit o mișcare lungă a brațelor și protejează elementele importante ale propulsiei de daune. Plăcile completează de asemenea liniile curate ale șasiului, care nu se va împiedica de obstacole. Curse lungi ale brațelor Cursele lungi ale brațelor amortizează chiar și impacturile bruște și îmbunătățesc manevrabilitatea modelului. În orice situație, va avea o reacție precisă și rapidă a direcției, datorită contactului maxim cu solul. Brațele de suspensie Brațele utilizează o construcție trapezoidală și sunt fabricate din cel mai rezistent material Traxxas, care își menține proprietățile chiar și în vreme rece. De la pista de curse până la skatepark, Jato rezistă chiar și celor mai dure aterizări. Turnurile amortizoarelor Noile turnuri robuste ale amortizoarelor sunt întărite pentru a rezista răsturnării modelului. Turnul din față este echipat cu un capac pentru protecția amortizoarelor. Aripa de apăsare este prinsă direct în turnul din spate al amortizoarelor pentru rigiditate suplimentară. Amortizoare cu ulei Amortizoarele GTR reprezintă vârful tehnicii. Diametrul lor de 13 mm poate conține cu până la 70% mai mult ulei decât amortizoarele standard Ultra. Pentru a preveni scurgerile de ulei în jurul tijelor, amortizorul este echipat cu inele X duble. Preîncărcarea arcurilor se ajustează confortabil cu ajutorul unei piulițe. Direcție precisă Mecanica de direcție a roților din față este realizată printr-un sistem Dual-Bell-Crank, care asigură un curs precis al tăvălugilor către roți. În direcție este integrat un servo-saver cu came care absoarbe șocurile și protejează servo-ul împotriva suprasarcinilor. Conectorii sunt dintr-o singură bucată și au o lungime ideală pentru caracteristicile de condus. Compartiment pentru baterie Compartimentul universal poate găzdui acumulatori de tip LiPo și NiMH. Patul prelungit permite plasarea acumulatorului mai în față sau mai în spate pentru ajustarea centrului de greutate. Pentru utilizarea acumulatorilor de dimensiuni mari, este disponibil un kit opțional de extindere (vândut separat). Aripă de apăsare Aripa din spate elegantă, cu profil scăzut, oferă apăsare pentru o stabilitate crescută la viteze mari. Ghidajele verticale laterale generează apăsare suplimentară pentru o reacție mai bună a direcției. Construcție rezistentă la apă* Modelul utilizează o serie de soluții brevetate care reduc riscul de pătrundere a apei în electronică, cum ar fi etanșarea cutiei receptorului, servo-ului sau electronica regulatorului acoperită cu epoxid. Acest lucru vă oferă libertatea de a ieși la plimbare, indiferent de vreme. Propulsie 4WD Joc de dinți Sistemul solid de montare a motorului cu găuri pre-perforate conform raportului de transmisie elimină îndoielile în setarea jocului corect. Roțile dințate se potrivesc întotdeauna perfect cu o eficiență maximă și o durată lungă de viață. Ambreiaj de frecare Ambreiajul de frecare utilizează un material de frecare semi-metalic special și plăci de presiune din aliaje de aluminiu pentru dispersarea căldurii și asigurarea unui control constant al tracțiunii. Intensitatea alunecării ambreiajului poate fi ajustată fără a demonta modelul. Diferentiale metalice Jato este echipat cu diferențiale de calitate cu roți dințate metalice, care sunt complet pregătite pentru puterea propulsiei fără perii și chiar pentru upgrade la VLX-3S. Etanșarea precisă cu inele X permite ajustarea diferențialelor pentru condiții specifice de operare prin schimbarea vâscozității uleiului. Denti robuste ale roților dințate Modul de dinte al roților dințate 32DP înseamnă că dinții sunt suficient de mari și rezistenți pentru puterea motorului și pentru un eventual upgrade la un sistem de propulsie și mai puternic VLX-3S. Axe Maxx-Duty Axe cu articulații cardanice întărite sunt fabricate pentru a face față fără probleme puterii motorului fără perii. Axele de ieșire de 6 mm trec în cuplaje de 17 mm. Cuplaje de 17 mm Cuplajele de 17 mm creează o suprafață mare de contact pentru transferul puterii către roți. Designul lor striat crește și mai mult durabilitatea. Cuplajele sunt compatibile cu majoritatea roților standard de 1:8. Rulmenți cu bile Rulmenții mari cu bile sunt utilizați în întreaga unitate de propulsie pentru o funcționare lină. Rulmenții sunt echipați cu un capac din plastic pentru a permite pătrunderea minimă a murdăriei. Această soluție prelungește durata de viață și simplifică întreținerea modelului. Roți și anvelope SledgeHammer 3“ Aspectul unic al modelului este dat de roțile de 3“ Buggy cu anvelope SledgeHammer. Anvelopele lipite se caracterizează printr-un model extrem de adânc al benzii de rulare cu blocuri deschise, care îndepărtează murdăria pentru o tracțiune incomparabilă. Amestecul de cauciuc extrem de rezistent este special conceput pentru a rezista la rupere. Caroserie Buggy Servo de direcție Servo digital Traxxas 2075 cu cuplu mare, rezistent la apă, cu motor cu curent continuu și roți din nylon are un cuplu de 9.0 kg.cm și o viteză de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pentru rezistența la apă* cutia servo-ului și axul de ieșire sunt echipate cu etanșare. Două rulmenți cu bile oferă o funcționare foarte lină. Motor fără perii 3300kv Motorul fără perii Traxxas 3300kv oferă o propulsie ideală și accesibilă, în special pentru modelele 1:10, cu toate avantajele, inclusiv putere mare, durată lungă de viață și întreținere minimă. Motorul este echipat cu conector Quick Connect pentru o conectare ușoară. Alte caracteristici includ: Ventilator de răcire integrat Rulmenți cu bile de mare viteză Accelerație mare Operare eficientă pentru un timp de condus mai lung Regulator electronic BL-2S Regulatorul electronic rezistent la apă* BL-2S cu trei moduri de condus, suport pentru acumulatori LiPo de 2S și control ușor cu butonul EZ-Set™. Regulatorul este echipat cu un mod de antrenament care limitează accelerația maximă la 50%. Acest lucru permite începătorilor sau copiilor să se familiarizeze treptat cu caracteristicile modelului și să se pregătească pentru întreaga putere a mașinii. Protecție termică, protecție împotriva descărcării excesive a acumulatorilor LiPo, conectori aurii, operare simplă, semnalizare intuitivă cu LED-uri bicolore și un radiator puternic, care poate fi completat cu un ventilator opțional (nu este inclus în pachet). Modurile regulatorului BL-2S Sport: Mod implicit, este posibilă deplasarea înainte, frânarea și mersul înapoi. Curse: Mod potrivit pentru curse. Este posibilă deplasarea înainte și frâna; mersul înapoi nu este disponibil. Antrenament: Mod potrivit pentru copii sau șoferi începători. Este posibilă deplasarea înainte cu limitarea puterii la 50%, frâna și mersul înapoi, din nou cu limitarea puterii la 50%. Set RC Traxxas TQ Modelul este controlat de un emițător RC proporțional cu două canale Traxxas TQ, care funcționează în banda de 2.4 GHz - operare fără interferențe. Emițătorul este alimentat de doar 4 baterii AA. Pe emițător există un buton rotativ care ajustează direcția (pentru a face modelul să meargă drept, dacă volanul este în poziția centrală). Starea bateriilor din emițător este indicată de un LED. Pe emițător se poate seta inversarea pe canalul de accelerație și direcție. Receptor TQ Receptorul Traxxas TQ 2.4 GHz cu trei canale asigură un control sigur fără întreruperi. Asocierea se face ușor cu un singur buton. Indicația stării se face printr-un LED. Caracteristici Model buggy puternic, agil și precis Șasiu cu centru de greutate scăzut și construcție modulară Întărire centrală T-Bar pentru o rezistență ridicată Curse lungi ale brațelor Plăci de alunecare pentru a preveni împiedicarea Amortizoare cu ulei ajustabile GTR cu inele X Turnuri întărite ale amortizoarelor Direcție precisă Dual-Bell-Crank Componente Extreme Heavy Duty instalate din fabrică pentru o durabilitate ridicată Tracțiune constantă 4x4 Brațe de suspensie mai rezistente Denti metalice ale diferențialelor Ambreiaj de frecare ajustabil Caroserie fără clipsuri Schimbare ușoară a acumulatorului Roți de 3“ cu anvelope off-road SledgeHammer Motor fără perii 3300Kv cu răcire integrată și conector Quick Connect Regulator fără perii BL-2S cu trei moduri de condus Set RC cu două canale TQ™ 2.4GHz Servo digital de direcție 2075 cu servo-saver * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă se găsesc în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea în medii umede se găsesc pe blog.Conținutul pachetului:Pachetul conține modelul RC de mașină Traxxas Jato 1:8 BL-2s 4WD RTR în scală 1:8 cu componentele instalate: motor fără perii 3300rpm/V, regulator fără perii BL-2S, servo de direcție 2075, receptor Traxxas TQ cu 3 canale. Emițător Traxxas TQ cu 2 canale 2.4 GHz. Accesorii: chei imbus (1.5, 2, 2.5 mm), cheie în cruce, cheie plată, cheie multifuncțională, cheie de 17 mm pentru piulițele roților. Manual în CZ, manual în EN, DE, FR, SP.Recomandăm achiziționarea:Pentru a pune în funcțiune modelul sunt necesare 4x baterii AA pentru emițător, un acumulator de propulsie și un încărcător pentru acumulatorul de propulsie. Acumulatori LiPo recomandați: Cu acumulatori LiPo moderni, modelul RC va avea o putere mare și va rula pentru o perioadă maximă posibilă. Modelul poate fi operat cu un acumulator LiPo de 2 celule (7,4 V). Pentru o putere mai mare, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pentru o putere mai mare și o rezistență mecanică, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pentru o putere mai mare și un timp de condus lung, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5800 mAh Pentru o putere mai mare și un timp de condus extra lung, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Acumulatori NiMH recomandați: Acumulatorii NiMH nu sunt pretențioși la manipulare precisă și sunt, prin urmare, potriviți dacă modelul RC de mașină este utilizat de copii (acumulatorul NiMH nu se va distruge prin descărcare completă). Totuși, acumulatorii NiMH nu oferă aceeași putere. Acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (înalt) Pentru un timp de condus mai lung, acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (înalt) Acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plat) Pentru un timp de condus mai lung, acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plat) Încărcătoare Traxxas recomandate Încărcătoarele universale Traxxas pot încărca acumulatori Traxxas de tip LiPo și NiMH. Încărcătoarele Traxxas reprezintă o modalitate simplă și sigură de a încărca acumulatorii. Compania Traxxas utilizează un sistem unic iD, astfel încât aveți întotdeauna siguranța că totul se conectează simplu și în siguranță. În conectorul acumulatorului este integrat un cip, pe care încărcătorul Traxxas îl recunoaște automat și setează pentru dumneavoastră toate parametrii de încărcare a acumulatorului. Mai multe informații aici. Încărcător de rețea Traxxas EZ-Peak 50W cu un singur ieșire Încărcător de rețea Traxxas EZ-Peak 2x50W cu 2 ieșiri Pentru utilizarea acumulatorilor mai mari, se poate achiziționa un kit de extindere a compartimentului Traxxas. Alte accesorii Stabilizatoare transversale Prin instalarea stabilizatoarelor transversale opționale, modelul va obține o stabilitate mai mare în viraje, reducând înclinarea. Acest lucru va fi apreciat în special pe suprafețe dure sau pe pista de curse. Geantă de transport și rucsac Transportați modelul RC confortabil și în siguranță într-o geantă sport sau rucsac Traxxas. Pe lângă compartimentul principal mare pentru model, sunt disponibile buzunare laterale special concepute pentru acumulatori, încărcător, unelte etc. Suport Suportul rotativ din aluminiu va fi un accesoriu perfect pentru masa dumneavoastră de service sau raftul de expunere. Suportul facilitează întreținerea modelului și împiedică deformarea (îndoirea) anvelopelor în timpul staționării pe termen lung. Placă de lucru Placă de lucru pentru service-ul modelelor RC și alte lucrări de modelare. Previne deteriorarea mesei de lucru, fiind rezistentă la substanțe chimice. Compartimente practice pentru organizarea pieselor și uneltelor. Accesorii pentru operarea obișnuită Pentru operarea obișnuită a mașinii RC Traxxas aveți nevoie de lipici pentru șuruburi, lipici de calitate pentru anvelope, ulei siliconic pentru amortizoare și un set de șurubelnițe. Din gama noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini. Cu lipici pentru șuruburi se acoperă filetele sau capul șurubului, ceea ce duce la fixarea acestuia, iar vibrațiile cauzate de condus nu permit slăbirea îmbinării șurubului. Lipiciul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea ușoară a îmbinării șurubului cu un moment adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată lipici obișnuit, deoarece un șurub lipit astfel ar putea fi imposibil de slăbit! Lipiciul pentru anvelope se folosește pentru a lipi anvelopele de janta roții. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate să se rupă. Lipiciul pentru anvelope are o compoziție specială care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, lipiciul este flexibil. Nu folosiți niciodată lipici obișnuit, deoarece acesta nu este flexibil după întărire și în jurul jantelor s-ar forma treptat crăpături în anvelopă! Ocazional, este necesar să completați uleiul siliconic în amortizoarele modelului. Prin utilizarea obișnuită, apar doar scurgeri minime de ulei siliconic pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea etanșării este într-o stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile așa-numitele kituri de reparare. În oferta de piese de tuning, tijele cu un strat extrem de dur TiN (nitrură de titan) sunt disponibile pentru toate amortizoarele. Tijele cu un strat TiN pot fi ușor recunoscute după culoarea aurie-verde.

Caracteristici:Modelul RC buggy Traxxas Jato în scală 1:8 oferă viteză, durabilitate, tracțiune 4x4 și, mai presus de toate, o experiență de condus distractivă. Acesta include un șasiu cu un centru de greutate scăzut, o geometrie precisă a suspensiei și o distribuție optimă a greutății pentru agilitate și o dinamică excelentă a direcției. Rezultatul este că Jato 4x4 se manevrează cu precizia unei buggy de curse și oferă toate avantajele utilizatorului și simplitatea caracteristică modelelor Traxxas. Modelul este propulsat de un motor fără perii cu un regulator BL-2S și poate atinge viteze de până la 48 km/h! Include o caroserie fără clipsuri pentru o schimbare ușoară a acumulatorului și componente pentru o durabilitate ridicată - Extreme Heavy Duty. Setul RC TQ 2.4 GHz dă completare acestui model RC de top. Noua platformă utilizează o construcție modulară pentru un service ușor, șasiul este plat, iar plăcile de alunecare de jos permit modelului să alunece pe burtă. Rezistența șasiului spațial este întărită de o întărire centrală în formă de T. Absorbția impactului excelentă este asigurată de amortizoarele GTR, care, spre deosebire de cele standard, conțin o cantitate mai mare de ulei și permit o ajustare confortabilă a preîncărcării arcurilor. Puterea motorului este transmisă printr-o ambreiaj de frecare, un ax central către diferențialul din față și din spate cu roți dințate metalice și printr-o axă telescopică robustă până la roți. Pentru a reduce înclinarea modelului în timpul condusului pe pistă, puteți instala stabilizatoare transversale opționale (vândute separat). Regulatorul cu trei moduri de condus garantează distracție atât pentru adulți, cât și pentru copii, datorită posibilității de a limita puterea la 50%. În ciuda vitezei și accelerației crescute, comparativ cu un motor cu curent continuu, se menține un cost de operare accesibil cu acumulatori LiPo de 2S. Controlul este asigurat de un emițător TQ 2.4 GHz cu o mecanică de direcție precisă și o rază lungă de acțiune. Desigur, este disponibilă o gamă largă de piese de tuning, inclusiv piese de schimb complete. Prezentare generală a noutăților Propulsie fără perii BL-2S Propulsia fără perii BL-2S cu un motor de 3300rpm/V crește viteza și accelerația cu până la 60% comparativ cu alte propulsii cu motor cu curent continuu. Eficiența îmbunătățită, rulmenții cu bile de mare viteză și ventilatorul de răcire intern oferă motorului o durată lungă de viață cu întreținere minimă. Componente Extreme Heavy Duty Componentele de suspensie și elementele de propulsie instalate din fabrică pentru o durabilitate ridicată - Extreme Heavy Duty, sunt fabricate din cele mai rezistente materiale utilizate de Traxxas. Rezistența este sporită de întărirea centrală și turnurile amortizoarelor cu prindere dublă împotriva tăierii. Stabilitate și control Centrul de greutate al modelului este concentrat jos, sub nivelul axelor pentru o distribuție perfectă a greutății și o manevrabilitate asociată. Amortizoarele GTR extra lungi din față și din spate maximizează tracțiunea menținând noile anvelope Sledgehammer ® buggy Jato 4X4 în contact constant cu suprafața. Caroserie fără clipsuri Sistemul unic de prindere a caroseriei prin cleme pe laturi permite o schimbare rapidă și ușoară a bateriei, iar aspectul curat al modelului nu este deranjat de clipsuri. Caroseria are o aerodinamică îmbunătățită și elimină așa-numitul efect de parașută. Aripa din spate de dimensiuni mari oferă apăsarea necesară și protejează modelul de răsturnare. Construcția modelului Șasiu cu centru de greutate scăzut Șasiul modelului este format dintr-o combinație dovedită de construcție spațială cu elemente hexagonale și o structură din nylon compozit cu componente individuale care se potrivesc perfect. Datorită ampatamentului lung și a lățimii roților, Jato oferă stabilitate chiar și la viteze mari. Construcție modulară Datorită construcției modulare, Jato 4x4 poate fi demontat ușor în părți doar cu ajutorul unei șurubelnițe. Într-un minut aveți acces la toate componentele importante, setările modelului și întreținerea de service. Întărirea șasiului T-Bar Jato 4x4 a împrumutat de la modelul Sledge întărirea centrală brevetată în formă de T, care leagă partea din față de cea din spate și oferă o rigiditate suplimentară. Niciun tub obișnuit nu se poate compara cu rezistența acestei forme. Plăci de alunecare Plăcile de alunecare cu profil scăzut din față și din spate permit o cursă lungă a brațelor și protejează elementele importante ale propulsiei de daune. Plăcile completează de asemenea liniile curate ale șasiului, care nu se va împiedica de obstacole. Cursă lungă a brațelor Cursa lungă a brațelor absoarbe chiar și impacturile bruște și îmbunătățește manevrabilitatea modelului. În orice situație, va avea o reacție precisă și rapidă a direcției, datorită contactului maxim cu solul. Brațele de suspensie Brațele utilizează o construcție trapezoidală și sunt fabricate din cel mai rezistent material Traxxas, care își menține proprietățile chiar și în vreme rece. De la pista de curse până la skatepark, Jato rezistă chiar și celor mai dure aterizări. Turnurile amortizoarelor Noile turnuri robuste ale amortizoarelor sunt întărite pentru a rezista răsturnării modelului. Turnul din față este echipat cu un capac pentru protecția amortizoarelor. Aripa de apăsare este fixată direct pe turnul din spate al amortizoarelor pentru o rigiditate suplimentară. Amortizoare cu ulei Amortizoarele GTR reprezintă vârful tehnicii. Diametrul lor de 13 mm poate conține cu până la 70% mai mult ulei decât amortizoarele standard Ultra. Pentru a preveni scurgerile de ulei în jurul tijei, amortizorul este echipat cu inele X duble. Preîncărcarea arcurilor se ajustează confortabil cu ajutorul unei piulițe. Direcție precisă Mecanica de direcție a roților din față este realizată printr-un sistem Dual-Bell-Crank, care asigură o mișcare precisă a tăvălugilor către roți. În direcție este integrat un servo-saver cu came care absoarbe impacturile și protejează servo-ul împotriva suprasarcinilor. Conectoarele sunt dintr-o singură bucată și au o lungime ideală pentru caracteristicile de condus. Compartiment pentru baterie Compartimentul universal poate găzdui acumulatori de tip LiPo și NiMH. Patul prelungit permite plasarea acumulatorului mai în față sau mai în spate pentru a regla poziția centrului de greutate. Pentru utilizarea acumulatorilor de dimensiuni mari, este disponibil un kit opțional de extindere (vândut separat). Aripă de apăsare Aripa din spate elegantă, cu profil scăzut, oferă apăsare pentru o stabilitate crescută la viteze mari. Ghidajele verticale laterale generează apăsare suplimentară pentru o reacție mai bună a direcției. Construcție rezistentă la apă* Modelul utilizează o serie de soluții brevetate care reduc riscul de pătrundere a apei în electronică, cum ar fi etanșarea cutiei receptorului, servo-ului sau electronica regulatorului acoperită cu epoxid. Acest lucru vă oferă libertatea de a ieși la plimbare indiferent de vreme. Propulsie 4WD Joc de dinți Sistemul solid de montare a motorului cu găuri pre-perforate în funcție de raportul de transmisie elimină îndoielile în setarea jocului corect. Roțile dințate se potrivesc întotdeauna perfect cu o eficiență maximă și o durată lungă de viață. Ambreiaj de frecare Ambreiajul de frecare utilizează un material de frecare semi-metalic special și plăci de presiune din aliaje de aluminiu pentru disiparea căldurii și asigurarea unui control constant al tracțiunii. Intensitatea alunecării ambreiajului poate fi ajustată fără a demonta modelul. Diferentiale metalice Jato este echipat cu diferențiale de calitate cu roți dințate metalice, care sunt complet pregătite pentru puterea propulsiei fără perii și chiar pentru upgrade la VLX-3S. Etanșarea precisă cu inele X permite ajustarea diferențialelor pentru condiții specifice de operare prin schimbarea vâscozității uleiului. Denti robuste ale roților dințate Modul de dinte 32DP înseamnă că dinții sunt suficient de mari și rezistenți pentru puterea motorului și pentru un eventual upgrade la un sistem de propulsie și mai puternic VLX-3S. Axe Maxx-Duty Axe cu articulații cardanice întărite sunt fabricate pentru a face față fără probleme puterii motorului fără perii. Axele de ieșire de 6 mm trec în suporturi de 17 mm. Suporturi de 17 mm Suporturile de 17 mm pentru roți creează o suprafață mare de contact pentru transferul puterii către roți. Designul lor striat crește și mai mult durabilitatea. Suporturile sunt compatibile cu majoritatea roților standard 1:8. Rulmenți cu bile Rulmenții mari cu bile sunt utilizați în întreaga unitate de propulsie pentru o funcționare lină. Rulmenții sunt echipați cu un capac din plastic pentru a permite pătrunderea minimă a murdăriei. Această soluție prelungește durata de viață și simplifică întreținerea modelului. Roți și anvelope SledgeHammer 3“ Aspectul unic al modelului este dat de roțile de 3“ Buggy cu anvelope SledgeHammer. Anvelopele lipite se caracterizează printr-un model extrem de adânc cu blocuri deschise, care îndepărtează murdăria pentru o tracțiune incomparabilă. Amestecul de cauciuc extrem de rezistent este special conceput pentru a rezista la rupere. Caroserie Buggy Servo de direcție Servo digital Traxxas 2075 cu cuplu mare, rezistent la apă, cu motor cu curent continuu și roți din nylon are un cuplu de 9.0 kg.cm și o viteză de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pentru rezistența la apă* cutia servo-ului și prinderea de ieșire sunt echipate cu etanșare. Două rulmenți cu bile oferă o funcționare foarte lină. Motor fără perii 3300kv Motorul fără perii Traxxas 3300kv oferă o propulsie accesibilă, în special pentru modelele 1:10, cu toate avantajele, inclusiv putere mare, durată lungă de viață și întreținere minimă. Motorul este echipat cu conector Quick Connect pentru o conectare ușoară. Alte caracteristici includ: Ventilator de răcire integrat Rulmenți cu bile de mare viteză Accelerație mare Funcționare eficientă pentru un timp de condus mai lung Regulator electronic BL-2S Regulatorul electronic rezistent la apă* BL-2S cu trei moduri de condus, suport pentru acumulatori LiPo de 2S și control ușor cu butonul EZ-Set™. Regulatorul este echipat cu un mod de antrenament care limitează accelerația maximă la 50%. Astfel, șoferii începători sau copiii se pot familiariza treptat cu caracteristicile modelului și se pot pregăti pentru întreaga putere a mașinii. Protecție termică, protecție împotriva descărcării excesive a acumulatorilor LiPo, conectori placati cu aur, control simplu, semnalizare intuitivă cu LED-uri bicolore și un radiator puternic, care poate fi completat cu un ventilator opțional (nu este inclus în pachet). Moduri de funcționare ale regulatorului BL-2S Sport: Mod implicit, este posibilă deplasarea înainte, frânarea și mersul înapoi. Curse: Mod potrivit pentru curse. Este posibilă deplasarea înainte și frâna; mersul înapoi nu este disponibil. Antrenament: Mod potrivit pentru copii sau șoferi începători. Este posibilă deplasarea înainte cu limitarea puterii la 50%, frâna și mersul înapoi, din nou cu limitarea puterii la 50%. Set RC Traxxas TQ Modelul este controlat de un emițător RC Traxxas TQ cu două canale, proporțional, care funcționează în banda de 2.4 GHz - operare fără interferențe. Emițătorul este alimentat de doar 4 baterii AA. Pe emițător există un buton rotativ care ajustează direcția (pentru a face modelul să meargă drept, dacă volanul este în poziția centrală). Starea bateriilor din emițător este indicată de un LED. Pe emițător se poate seta inversarea pe canalul de accelerație și direcție. Receptor TQ Receptorul Traxxas TQ 2.4 GHz cu trei canale asigură un control sigur fără întreruperi. Asocierea ușoară cu un singur buton. Indicația stării prin LED. Caracteristici Model buggy puternic, agil și precis Șasiu cu centru de greutate scăzut și construcție modulară Întărire centrală T-Bar pentru o rezistență ridicată Cursă lungă a brațelor Plăci de alunecare pentru a preveni împiedicarea Amortizoare cu ulei ajustabile GTR cu inele X Turnuri de amortizoare întărite Direcție precisă Dual-Bell-Crank Componente Extreme Heavy Duty instalate din fabrică pentru o durabilitate ridicată Tracțiune constantă 4x4 Brațe de suspensie mai rezistente Denti metalice ale diferențialelor Ambreiaj de frecare ajustabil Caroserie fără clipsuri Schimbare ușoară a acumulatorului Roți de 3“ cu anvelope off-road SledgeHammer Motor fără perii 3300Kv cu răcire integrată și conector Quick Connect Regulator fără perii BL-2S cu trei moduri de condus Set RC cu două canale TQ™ 2.4GHz Servo digital de direcție 2075 cu servo-saver * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea în medii umede pot fi găsite pe blog.Conținutul pachetului:Pachetul conține modelul RC de mașină Traxxas Jato 1:8 BL-2s 4WD RTR în scală 1:8 cu componentele instalate: motor fără perii 3300rpm/V, regulator fără perii BL-2S, servo de direcție 2075, receptor Traxxas TQ cu 3 canale. Emițător Traxxas TQ cu 2 canale 2.4 GHz. Accesorii: chei imbus (1.5, 2, 2.5 mm), cheie în cruce, cheie plată, cheie multifuncțională, cheie de 17 mm pentru piulițele roților. Manual în CZ, manual în EN, DE, FR, SP.Recomandăm achiziționarea:Pentru a pune în funcțiune modelul sunt necesare 4x baterii AA pentru emițător, un acumulator de propulsie și un încărcător pentru acumulatorul de propulsie. Acumulatori LiPo recomandați: Cu acumulatori LiPo moderni, modelul RC va avea o putere mare și va rula pentru o perioadă maximă posibilă. Modelul poate funcționa cu un acumulator LiPo de 2 celule (7,4 V). Pentru o putere mai mare, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pentru o putere mai mare și o rezistență mecanică, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pentru o putere mai mare și un timp de condus lung, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5800 mAh Pentru o putere mai mare și un timp de condus extra lung, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Acumulatori NiMH recomandați: Acumulatorii NiMH nu necesită o manipulare precisă și sunt, prin urmare, potriviți dacă modelul RC este utilizat de copii (acumulatorul NiMH nu se va distruge prin descărcare completă). Totuși, acumulatorii NiMH nu oferă aceeași putere. Acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (înalt) Pentru un timp de condus mai lung, acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (înalt) Acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plat) Pentru un timp de condus mai lung, acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plat) Încărcătoare Traxxas recomandate Încărcătoarele universale Traxxas pot încărca acumulatorii Traxxas de tip LiPo și NiMH. Încărcătoarele Traxxas reprezintă o modalitate simplă și sigură de a încărca acumulatorii. Compania Traxxas utilizează un sistem unic iD, astfel încât aveți întotdeauna siguranța că totul este conectat simplu și în siguranță. În conectorul acumulatorului este integrat un cip, pe care încărcătorul Traxxas îl recunoaște automat și setează pentru dumneavoastră toate parametrii de încărcare a acumulatorului. Mai multe informații aici. Încărcător de rețea Traxxas EZ-Peak 50W cu un singur ieșire Încărcător de rețea Traxxas EZ-Peak 2x50W cu 2 ieșiri Pentru utilizarea acumulatorilor mai mari, se poate achiziționa un kit de extindere Traxxas. Alte accesorii Stabilizatoare transversale Prin instalarea stabilizatoarelor transversale opționale, modelul va obține o stabilitate mai mare în viraje, reducând înclinarea. Acest lucru va fi apreciat în special pe suprafețe dure sau pe pista de curse. Geantă de transport și rucsac Transportați modelul RC confortabil și în siguranță într-o geantă sport sau rucsac Traxxas. Pe lângă compartimentul principal mare pentru model, sunt disponibile buzunare laterale special concepute pentru acumulatori, încărcător, unelte etc. Suport Suportul rotativ din aluminiu va fi un accesoriu perfect pentru masa dumneavoastră de service sau raftul de expunere. Suportul facilitează întreținerea modelului și împiedică deformarea (înghețarea) anvelopelor în timpul staționării pe termen lung. Placă de lucru Placa de lucru pentru service-ul modelelor RC și alte lucrări de modelare. Previne deteriorarea mesei de lucru, fiind rezistentă la substanțe chimice. Compartimente practice pentru organizarea pieselor și uneltelor. Accesorii pentru utilizare obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a mașinii RC Traxxas aveți nevoie de lipici pentru șuruburi, lipici de calitate pentru anvelope, ulei siliconic pentru amortizoare și un set de șurubelnițe. Din gama noastră recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini. Cu lipici pentru șuruburi se va acoperi fileta sau capul șurubului, ceea ce va duce la fixarea acestuia, iar vibrațiile cauzate de condus nu vor permite slăbirea îmbinării șurubului. Lipiciul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea ușoară a îmbinării șurubului cu un moment adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată lipici obișnuit, deoarece un șurub lipit astfel ar putea fi imposibil de slăbit! Cu lipici pentru anvelope se lipesc anvelopele de janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate să se rupă. Lipiciul pentru anvelope are o compoziție specială care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, lipiciul este flexibil. Nu folosiți niciodată lipici obișnuit, deoarece acesta nu este flexibil după întărire și în jurul jantelor s-ar forma treptat fisuri în anvelopă! Ocazional, este necesar să completați uleiul siliconic în amortizoarele modelului. Prin utilizarea obișnuită, apar doar scurgeri minime de ulei siliconic pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea etanșării este într-o stare proastă, scurgerea uleiului poate fi mare. Pentru aceste cazuri sunt disponibile așa-numitele kituri de reparare. În oferta pieselor de tuning sunt disponibile pentru toate amortizoarele tijele cu un strat extrem de dur TiN (nitrură de titan). Tijele cu un strat TiN pot fi ușor recunoscute după culoarea aurie-verde.

Caracteristici:Modelul RC buggy Traxxas Jato în scală 1:8 oferă viteză, durabilitate, tracțiune 4x4 și, mai presus de toate, o experiență de condus distractivă. Acesta include un șasiu cu un centru de greutate scăzut, geometrie precisă a suspensiei și o distribuție optimă a greutății pentru agilitate și o dinamică excelentă a direcției. Rezultatul este că Jato 4x4 se manevrează cu precizia unei buggy de curse și oferă toate avantajele utilizatorului și simplitatea caracteristică modelelor Traxxas. Modelul este propulsat de un motor fără perii cu un regulator BL-2S și poate atinge viteze de până la 48 km/h! Include o caroserie fără clipsuri pentru o schimbare ușoară a acumulatorului și componente pentru o durabilitate ridicată - Extreme Heavy Duty. Un set RC TQ 2.4 GHz dovedit completează acest model RC de vârf. Noua platformă utilizează o construcție modulară pentru un service ușor, șasiul este plat, iar plăcile de alunecare inferioare permit modelului să alunece pe burtă. Rezistența șasiului spațial este întărită de o întărire centrală T-Bar. Absorbția excelentă a șocurilor este asigurată de amortizoarele GTR, care, spre deosebire de cele standard, conțin o cantitate mai mare de ulei și permit o ajustare confortabilă a preîncărcării arcurilor. Puterea motorului este transmisă printr-o ambreiaj de frecare, un ax central către diferențialul din față și din spate cu roți dințate metalice și printr-o axă telescopică robustă până la roți. Pentru a reduce înclinarea modelului în timpul condusului pe pistă, puteți instala stabilizatoare transversale opționale (vândute separat). Regulatorul cu trei moduri de condus garantează distracție atât pentru adulți, cât și pentru copii, datorită posibilității de a limita puterea la 50%. În ciuda vitezei și accelerației crescute, comparativ cu un motor cu curent continuu, se menține un cost de operare accesibil cu acumulatori LiPo de 2S. Controlul este asigurat de un transmițător TQ 2.4 GHz cu o mecanică de direcție precisă și o rază lungă de acțiune. Desigur, este disponibilă o gamă largă de piese de tuning, inclusiv piese de schimb complete. Prezentare generală a noutăților Propulsie fără perii BL-2S Propulsia fără perii BL-2S cu un motor de 3300rpm/V crește viteza și accelerația cu până la 60% comparativ cu alte propulsii cu motor cu curent continuu. Eficiența îmbunătățită, rulmenții cu bile de mare viteză și ventilatorul de răcire intern oferă motorului o durată lungă de viață cu întreținere minimă. Componente Extreme Heavy Duty Componentele de suspensie și elementele de propulsie instalate din fabrică pentru o durabilitate ridicată - Extreme Heavy Duty, sunt fabricate din cele mai rezistente materiale utilizate de Traxxas. Rezistența este sporită de întărirea centrală și turnurile amortizoarelor cu prindere dublă împotriva tăierii. Stabilitate și control Centrul de greutate al modelului este concentrat jos, sub nivelul axelor pentru o distribuție perfectă a greutății și o manevrabilitate asociată. Amortizoarele GTR extra lungi din față și din spate maximizează tracțiunea prin menținerea anvelopelor noi Sledgehammer ® buggy Jato 4X4 în contact constant cu suprafața. Caroserie fără clipsuri Sistemul unic de prindere a caroseriei prin cleme pe laturi permite o schimbare rapidă și ușoară a bateriei, iar aspectul curat al modelului nu este deranjat de clipsuri. Caroseria are o aerodinamică îmbunătățită și elimină așa-numitul efect de parașută. Aripa din spate de dimensiuni mari oferă apăsarea necesară și protejează modelul de răsturnare. Construcția modelului Șasiu cu centru de greutate scăzut Șasiul modelului este format dintr-o combinație dovedită de construcție spațială cu elemente hexagonale și o structură din nylon compozit cu componente individuale care se potrivesc perfect. Datorită ampatamentului lung și lățimii roților, Jato oferă stabilitate chiar și la viteze mari. Construcție modulară Datorită construcției modulare, Jato 4x4 poate fi demontat ușor în părți doar cu ajutorul unei șurubelnițe. Într-un minut aveți acces la toate componentele importante, setările modelului și întreținerea de service. Întărirea șasiului T-Bar Jato 4x4 a împrumutat de la modelul Sledge întărirea centrală brevetată în formă de T, care leagă partea din față de cea din spate și oferă o rigiditate suplimentară. Niciun tub obișnuit nu se poate compara cu rezistența acestei forme. Plăci de alunecare Plăcile de alunecare cu profil scăzut din față și din spate permit o cursă lungă a brațelor și protejează elementele importante ale propulsiei de daune. Plăcile completează de asemenea liniile curate ale șasiului, care nu se va împiedica de obstacole. Cursă lungă a brațelor Cursa lungă a brațelor absoarbe chiar și șocurile bruște și îmbunătățește manevrabilitatea modelului. În orice situație, va avea o reacție precisă și rapidă a direcției, datorită contactului maxim cu solul. Brațele de suspensie Brațele utilizează o construcție trapezoidală și sunt fabricate din cel mai rezistent material Traxxas, care își menține proprietățile chiar și în vreme rece. De la pista de curse până la skatepark, Jato rezistă chiar și celor mai dure aterizări. Turnurile amortizoarelor Noile turnuri robuste ale amortizoarelor sunt întărite pentru a rezista răsturnării modelului. Turnul din față este echipat cu un capac pentru protecția amortizoarelor. Aripa de apăsare este prinsă direct în turnul din spate al amortizoarelor pentru o rigiditate suplimentară. Amortizoare cu ulei Amortizoarele GTR reprezintă vârful tehnicii. Diametrul lor de 13 mm poate conține cu până la 70% mai mult ulei decât amortizoarele standard Ultra. Pentru a preveni scurgerile de ulei în jurul tijelor, amortizorul este echipat cu inele X duble. Preîncărcarea arcurilor se ajustează confortabil cu ajutorul unei piulițe. Direcție precisă Mecanica de direcție a roților din față este realizată printr-un sistem Dual-Bell-Crank, care asigură o mișcare precisă a tăvălugilor către roți. În direcție este integrat un servo-saver cu came care absoarbe șocurile și protejează servo-ul împotriva suprasarcinii. Conectorii sunt dintr-o singură bucată și au o lungime ideală pentru caracteristicile de condus. Compartiment pentru baterie Compartimentul universal poate găzdui acumulatori de tip LiPo și NiMH. Patul prelungit permite plasarea acumulatorului mai în față sau mai în spate pentru a regla poziția centrului de greutate. Pentru utilizarea acumulatorilor de dimensiuni mari, este disponibil un kit opțional de extindere (vândut separat). Aripă de apăsare Aripa din spate elegantă cu profil scăzut oferă apăsare pentru o stabilitate crescută la viteze mari. Ghidajele verticale laterale generează apăsare suplimentară pentru o reacție mai bună a direcției. Construcție rezistentă la apă* Modelul utilizează o serie de soluții brevetate care reduc riscul de pătrundere a apei în electronică, cum ar fi etanșarea cutiei receptorului, servo-ului sau electronica regulatorului acoperită cu epoxid. Acest lucru vă oferă libertatea de a ieși la plimbare indiferent de vreme. Propulsie 4WD Joc inter-dentar Sistemul solid de montare a motorului cu găuri pre-perforate conform raportului de transmisie elimină îndoielile în setarea jocului inter-dentar corect. Roțile dințate se potrivesc întotdeauna perfect cu o eficiență maximă și o durată lungă de viață. Ambreiaj de frecare Ambreiajul de frecare utilizează un material de frecare semi-metalic special și plăci de presiune din aliaje de aluminiu pentru dispersarea căldurii și asigurarea unui control constant al tracțiunii. Intensitatea alunecării ambreiajului poate fi ajustată fără demontarea modelului. Diferentiale metalice Jato este echipat cu diferențiale de calitate cu roți dințate metalice, care sunt complet pregătite pentru puterea propulsiei fără perii și chiar pentru upgrade la VLX-3S. Etanșarea precisă cu inele X permite reglarea diferențialelor pentru condiții specifice de operare prin schimbarea vâscozității uleiului. Denti robuste ale roților dințate Modul de dinte al roților dințate 32DP înseamnă că dinții sunt suficient de mari și rezistenți pentru puterea motorului și pentru un eventual upgrade la un sistem de propulsie și mai puternic VLX-3S. Axe Maxx-Duty Axe cu articulații cardanice întărite sunt fabricate pentru a face față fără probleme puterii motorului fără perii. Axele de ieșire de 6 mm trec în cuplaje de 17 mm. Cuplaje de 17 mm Cuplajele de 17 mm creează o suprafață mare de contact pentru transferul puterii către roți. Designul lor striat crește și mai mult durabilitatea. Cuplajele sunt compatibile cu majoritatea roților standard 1:8. Rulmenți cu bile Rulmenții mari cu bile sunt utilizați în întreaga unitate de propulsie pentru o funcționare lină. Rulmenții sunt echipați cu un capac din plastic pentru a permite pătrunderea minimă a murdăriei. Această soluție prelungește durata de viață și simplifică întreținerea modelului. Roți și anvelope SledgeHammer 3“ Aspectul unic al modelului este dat de roțile de 3“ Buggy cu anvelope SledgeHammer. Anvelopele lipite se caracterizează printr-un model extrem de des al benzii de rulare cu blocuri deschise, care îndepărtează murdăria pentru o tracțiune incomparabilă. Amestecul de cauciuc de înaltă rezistență este special conceput pentru a rezista la rupere. Caroserie Buggy Servo de direcție Servo digital Traxxas 2075 cu cuplu mare, rezistent la apă, cu motor cu curent continuu și roți din nylon are un cuplu de 9.0 kg.cm și o viteză de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pentru rezistența la apă* cutia servo-ului și prinderea de ieșire sunt echipate cu etanșare. Două rulmenți cu bile oferă o funcționare foarte lină. Motor fără perii 3300kv Motorul fără perii Traxxas 3300kv oferă o propulsie accesibilă, în special pentru modelele 1:10, cu toate avantajele, inclusiv putere mare, durată lungă de viață și întreținere minimă. Motorul este echipat cu conector Quick Connect pentru o conectare ușoară. Alte caracteristici includ: Ventilator de răcire integrat Rulmenți cu bile de mare viteză Accelerație mare Operare eficientă pentru un timp de condus mai lung Regulator electronic BL-2S Regulatorul electronic rezistent la apă* BL-2S cu trei moduri de condus, suport pentru acumulatori LiPo de 2S și control ușor cu butonul EZ-Set™. Regulatorul este echipat cu un mod de antrenament care limitează accelerația maximă la 50%. Astfel, șoferii începători sau copiii se pot familiariza treptat cu caracteristicile modelului și se pot pregăti pentru puterea maximă a mașinii. Protecție termică, protecție împotriva descărcării excesive a acumulatorilor LiPo, conectori aurii, control simplu, semnalizare intuitivă cu LED-uri bicolore și un radiator puternic, care poate fi completat cu un ventilator opțional (nu este inclus în pachet). Modurile regulatorului BL-2S Sport: Mod implicit, este posibilă deplasarea înainte, frânarea și mersul înapoi. Curse: Mod potrivit pentru curse. Este posibilă deplasarea înainte și frâna; mersul înapoi nu este disponibil. Antrenament: Mod potrivit pentru copii sau șoferi începători. Este posibilă deplasarea înainte cu limitarea puterii la 50%, frâna și mersul înapoi, din nou cu limitarea puterii la 50%. Set RC Traxxas TQ Modelul este controlat de un transmițător RC proporțional cu două canale Traxxas TQ, care funcționează în banda de 2.4 GHz - operare fără interferențe. Transmițătorul este alimentat de doar 4 baterii AA. Pe transmițător există un buton rotativ care ajustează direcția (pentru a face modelul să meargă drept, dacă volanul este în poziția centrală). Starea bateriilor din transmițător este indicată de un LED. Pe transmițător se poate seta inversarea pe canalul de accelerație și direcție. Receptor TQ Receptorul Traxxas TQ 2.4 GHz cu trei canale asigură un control sigur fără întreruperi. Asocierea ușoară cu un singur buton. Indicația stării se face prin LED. Caracteristici Model buggy puternic, agil și precis Șasiu cu centru de greutate scăzut și construcție modulară Întărire centrală T-Bar pentru o rezistență ridicată Cursă lungă a brațelor Plăci de alunecare pentru a preveni împiedicarea Amortizoare cu ulei GTR ajustabile cu inele X Turnuri de amortizoare întărite Direcție precisă Dual-Bell-Crank Componente Extreme Heavy Duty instalate din fabrică pentru o durabilitate ridicată Tracțiune constantă 4x4 Brațe de suspensie mai rezistente Denti metalice ale diferențialelor Ambreiaj de frecare ajustabil Caroserie fără clipsuri Schimbare ușoară a acumulatorului Roți de 3“ cu anvelope off-road SledgeHammer Motor fără perii 3300Kv cu răcire integrată și conector Quick Connect Regulator fără perii BL-2S cu trei moduri de condus Set RC cu două canale TQ™ 2.4GHz Servo digital de direcție 2075 cu servo-saver * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă se găsesc în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea în medii umede se găsesc pe blog.Conținutul pachetului:Pachetul conține modelul RC al mașinii Traxxas Jato 1:8 BL-2s 4WD RTR în scală 1:8 cu componentele instalate: motor fără perii 3300rpm/V, regulator fără perii BL-2S, servo de direcție 2075, receptor Traxxas TQ cu 3 canale. Transmițător Traxxas TQ cu 2 canale 2.4 GHz. Accesorii: chei imbus (1.5, 2, 2.5 mm), cheie în cruce, cheie plată, cheie multifuncțională, cheie de 17 mm pentru piulițele roților. Manual în CZ, manual în EN, DE, FR, SP.Recomandăm achiziționarea:Pentru a pune în funcțiune modelul sunt necesare 4x baterii AA pentru transmițător, un acumulator de propulsie și un încărcător pentru acumulatorul de propulsie. Acumulatori LiPo recomandați: Cu acumulatori LiPo moderni, modelul RC va avea o putere mare și va rula pentru o perioadă maximă posibilă. Modelul poate fi operat cu un acumulator LiPo de 2 celule (7,4 V). Pentru o putere mai mare, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pentru o putere mai mare și o rezistență mecanică, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pentru o putere mai mare și un timp lung de condus, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5800 mAh Pentru o putere mai mare și un timp de condus extra lung, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Acumulatori NiMH recomandați: Acumulatorii NiMH nu necesită o manipulare precisă și sunt, prin urmare, potriviți dacă modelul RC este utilizat de copii (acumulatorul NiMH nu se va distruge prin descărcare completă). Totuși, acumulatorii NiMH nu oferă aceeași putere. Acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (înalt) Pentru un timp de condus mai lung, acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (înalt) Acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plat) Pentru un timp de condus mai lung, acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plat) Încărcătoare Traxxas recomandate Încărcătoarele universale Traxxas pot încărca acumulatori Traxxas de tip LiPo și NiMH. Încărcătoarele Traxxas reprezintă o modalitate simplă și sigură de a încărca acumulatorii. Compania Traxxas utilizează un sistem unic iD, astfel încât aveți întotdeauna certitudinea că totul este conectat simplu și în siguranță. În conectorul acumulatorului este integrat un cip, pe care încărcătorul Traxxas îl recunoaște automat și setează pentru dumneavoastră toate parametrii de încărcare a acumulatorului. Mai multe informații aici. Încărcător de rețea Traxxas EZ-Peak 50W cu un singur ieșire Încărcător de rețea Traxxas EZ-Peak 2x50W cu 2 ieșiri Pentru utilizarea acumulatorilor mai mari, se poate achiziționa un kit de extindere a compartimentului Traxxas. Alte accesorii Stabilizatoare transversale Prin instalarea stabilizatoarelor transversale opționale, modelul va obține o stabilitate mai mare în viraje, reducând înclinarea. Acest lucru va fi apreciat în special pe suprafețe dure sau pe pista de curse. Geantă de transport și rucsac Transportați modelul RC confortabil și în siguranță într-o geantă sport sau rucsac Traxxas. Pe lângă compartimentul principal mare pentru model, sunt disponibile buzunare laterale special concepute pentru acumulatori, încărcător, unelte etc. Suport Suportul rotativ din aluminiu va fi un accesoriu perfect pentru masa dumneavoastră de service sau raftul de expunere. Suportul facilitează întreținerea modelului și împiedică deformarea (îndoirea) anvelopelor în timpul staționării pe termen lung. Placă de lucru Placa de lucru pentru service-ul modelelor RC și alte lucrări de modelare. Previne deteriorarea mesei de lucru, fiind rezistentă la substanțe chimice. Compartimente practice pentru organizarea pieselor și uneltelor. Accesorii pentru utilizare obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a mașinii RC Traxxas aveți nevoie de adeziv pentru șuruburi, adeziv de calitate pentru anvelope, ulei siliconic pentru amortizoare și un set de șurubelnițe. Din gama noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini. Adezivul pentru șuruburi se aplică pe filet sau pe capul șurubului, fixându-l astfel, iar vibrațiile cauzate de condus nu permit slăbirea îmbinării șurubului. Adezivul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea ușoară a îmbinării șurubului cu un moment adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată adeziv obișnuit, deoarece un șurub astfel lipit ar putea fi imposibil de slăbit! Adezivul pentru anvelope se aplică pentru a lipi anvelopele de janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, adezivul rămâne flexibil. Nu folosiți niciodată adeziv obișnuit, deoarece acesta nu este flexibil după întărire și în jurul jantelor s-ar forma treptat crăpături în anvelopă! Ocazional, este necesar să completați uleiul siliconic în amortizoarele modelului. Prin utilizarea obișnuită, apar doar scurgeri minime de ulei siliconic pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea etanșării este într-o stare proastă, scurgerea de ulei poate fi semnificativă. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile așa-numitele kituri de reparare. În oferta de piese de tuning, tijele cu un strat extrem de dur TiN (nitrură de titan) sunt disponibile pentru toate amortizoarele. Tijele cu un strat TiN pot fi ușor recunoscute după culoarea aurie-verde.

Caracteristici:Modelul RC buggy Traxxas Jato în scală 1:8 oferă viteză, durabilitate, tracțiune 4x4 și, mai ales, o experiență de condus distractivă. Acesta include un șasiu cu un centru de greutate scăzut, geometrie precisă a suspensiei și o distribuție optimă a greutății pentru agilitate și o dinamică excelentă a direcției. Rezultatul este că Jato 4x4 se manevrează cu precizia unei buggy de curse și oferă toate avantajele utilizatorului și simplitatea caracteristică modelelor Traxxas. Modelul este propulsat de un motor fără perii cu un regulator BL-2S și poate atinge viteze de până la 48 km/h! Include o caroserie fără clipsuri pentru o schimbare ușoară a acumulatorului și componente pentru o durabilitate ridicată - Extreme Heavy Duty. Setul RC TQ 2.4 GHz dă completare acestui model RC de top. Noua platformă utilizează o construcție modulară pentru un service ușor, șasiul este plat, iar plăcile de alunecare de jos permit modelului să alunece pe burtă. Rezistența șasiului spațial este întărită de un suport central T-Bar. Absorbția impactului excelentă este asigurată de amortizoarele GTR, care, spre deosebire de cele standard, conțin o cantitate mai mare de ulei și permit o ajustare confortabilă a preîncărcării arcurilor. Puterea motorului este transmisă printr-o ambreiaj de frecare, un ax central către diferențialul din față și din spate cu roți dințate metalice și printr-o axă telescopică robustă până la roți. Pentru a reduce înclinarea modelului în timpul condusului pe pistă, puteți instala stabilizatoare transversale opționale (vândute separat). Regulatorul cu trei moduri de condus garantează distracție atât pentru adulți, cât și pentru copii, datorită posibilității de a limita puterea la 50%. În ciuda vitezei și accelerației crescute, comparativ cu un motor cu curent continuu, se menține un cost de operare accesibil pe acumulatori LiPo de 2S. Controlul este asigurat de un emițător TQ 2.4 GHz cu o mecanică de direcție precisă și o rază lungă de acțiune. Desigur, este disponibilă o gamă largă de piese de tuning, inclusiv piese de schimb complete. Prezentare generală a noutăților Propulsie fără perii BL-2S Propulsia fără perii BL-2s cu un motor de 3300rpm/V crește viteza și accelerația cu până la 60% comparativ cu alte propulsii cu motor cu curent continuu. Eficiența îmbunătățită, rulmenții cu bile de mare viteză și ventilatorul de răcire intern oferă motorului o durată lungă de viață cu întreținere minimă. Componente Extreme Heavy Duty Componentele de suspensie și elementele de propulsie instalate din fabrică pentru o durabilitate ridicată - Extreme Heavy Duty, sunt fabricate din cele mai rezistente materiale utilizate de Traxxas. Rezistența este sporită de suportul central și turnurile amortizoarelor cu prindere dublă împotriva tăierii. Stabilitate și control Centrul de greutate al modelului este concentrat jos, sub nivelul axelor pentru o distribuție perfectă a greutății și o manevrabilitate asociată. Amortizoarele GTR extra lungi din față și din spate maximizează tracțiunea menținând anvelopele noi Sledgehammer ® buggy Jato 4X4 în contact constant cu suprafața. Caroserie fără clipsuri Sistemul unic de prindere a caroseriei prin cleme pe laturi permite o schimbare rapidă și ușoară a bateriei, iar aspectul curat al modelului nu este deranjat de clipsuri. Caroseria are o aerodinamică îmbunătățită și elimină așa-numitul efect de parașută. Aripa din spate de dimensiuni mari oferă apăsarea necesară și protejează modelul de răsturnare. Construcția modelului Șasiu cu centru de greutate scăzut Șasiul modelului este format dintr-o combinație dovedită de construcție spațială cu elemente hexagonale și o structură din nylon compozit cu componente individuale care se potrivesc perfect. Datorită ampatamentului lung și lățimii roților, Jato oferă stabilitate chiar și la viteze mari. Construcție modulară Datorită construcției modulare, Jato 4x4 poate fi demontat ușor în părți doar cu ajutorul unei șurubelnițe. Într-un minut aveți acces la toate componentele importante, setările modelului și întreținerea de service. Întărirea șasiului T-Bar Jato 4x4 a împrumutat de la modelul Sledge un suport central patentat în formă de T, care leagă partea din față de cea din spate și oferă o rigiditate suplimentară. Niciun tub obișnuit nu se poate compara cu rezistența acestei forme. Plăci de alunecare Plăcile de alunecare cu profil scăzut din față și din spate permit o cursă lungă a brațelor și protejează elementele importante ale propulsiei de daune. Plăcile completează de asemenea liniile curate ale șasiului, care nu se va împiedica de obstacole. Cursă lungă a brațelor Cursa lungă a brațelor absoarbe chiar și impacturile bruște și îmbunătățește manevrabilitatea modelului. În orice situație, va avea o reacție precisă și rapidă a direcției, datorită contactului maxim cu solul. Brațele de suspensie Brațele utilizează o construcție trapezoidală și sunt fabricate din cel mai rezistent material Traxxas, care își păstrează proprietățile chiar și în vreme rece. De la pista de curse până la skatepark, Jato rezistă chiar și celor mai dure aterizări. Turnurile amortizoarelor Noile turnuri robuste ale amortizoarelor sunt întărite pentru a rezista răsturnării modelului. Turnul din față este echipat cu un capac pentru protecția amortizoarelor. Aripa de apăsare este fixată direct pe turnul din spate al amortizoarelor pentru o rigiditate suplimentară. Amortizoare cu ulei Amortizoarele GTR reprezintă vârful tehnicii. Diametrul lor de 13 mm poate conține cu până la 70% mai mult ulei decât amortizoarele standard Ultra. Pentru a preveni scurgerile de ulei în jurul tijei, amortizorul este echipat cu inele X duble. Preîncărcarea arcurilor se ajustează confortabil cu ajutorul unei piulițe. Direcție precisă Mecanica de direcție a roților din față este realizată printr-un sistem Dual-Bell-Crank, care asigură o mișcare precisă a tăvălugilor către roți. În direcție este integrat un servo-saver cu came care absoarbe impacturile și protejează servo-ul de suprasarcină. Conectorii sunt dintr-o singură bucată și au o lungime ideală pentru caracteristicile de condus. Compartiment pentru baterie Compartimentul universal poate găzdui acumulatori de tip LiPo și NiMH. Patul prelungit permite plasarea acumulatorului mai în față sau mai în spate pentru ajustarea centrului de greutate. Pentru utilizarea acumulatorilor de dimensiuni mari, este disponibil un kit opțional de extindere (vândut separat). Aripă de apăsare Aripa din spate elegantă, cu profil scăzut, oferă apăsare pentru o stabilitate crescută la viteze mari. Ghidajele verticale laterale generează apăsare suplimentară pentru o reacție mai bună a direcției. Construcție rezistentă la apă* Modelul utilizează o serie de soluții patentate care reduc riscul de pătrundere a apei în electronică, cum ar fi etanșarea cutiei receptorului, servo-ului sau electronica regulatorului acoperită cu epoxid. Acest lucru vă oferă libertatea de a ieși la plimbare indiferent de vreme. Propulsie 4WD Play-ul inter-dentar Sistemul solid de montare a motorului cu găuri pre-perforate conform raportului de transmisie elimină îndoielile în setarea corectă a play-ului inter-dentar. Roțile dințate se potrivesc întotdeauna perfect cu o eficiență maximă și o durată lungă de viață. Ambreiaj de frecare Ambreiajul de frecare utilizează un material de frecare semi-metalic special și plăci de presiune din aliaje de aluminiu pentru dispersarea căldurii și asigurarea unui control constant al tracțiunii. Intensitatea alunecării ambreiajului poate fi ajustată fără a demonta modelul. Diferentiale metalice Jato este echipat cu diferențiale de calitate cu roți dințate metalice, care sunt complet pregătite pentru puterea propulsiei fără perii și chiar pentru upgrade la VLX-3S. Etanșarea precisă cu inele X permite ajustarea diferențialelor pentru condiții specifice de operare prin schimbarea vâscozității uleiului. Dinți robusti ai roților dințate Modul de dinte al roților dințate 32DP înseamnă că dinții sunt suficient de mari și rezistenți pentru puterea motorului și pentru un eventual upgrade la un sistem de propulsie și mai puternic VLX-3S. Axe Maxx-Duty Axe cu articulații cardanice întărite sunt fabricate pentru a face față fără probleme puterii motorului fără perii. Axele de ieșire de 6 mm trec în suporturi de 17 mm. Suporturi de 17 mm Suporturile de 17 mm pentru roți creează o suprafață mare de contact pentru transferul puterii către roți. Designul lor striat crește și mai mult durabilitatea. Suporturile sunt compatibile cu majoritatea roților standard 1:8. Rulmenți cu bile Rulmenții mari cu bile sunt utilizați în întreaga unitate de propulsie pentru o funcționare lină. Rulmenții sunt echipați cu un capac din plastic pentru a permite pătrunderea minimă a murdăriei. Această soluție prelungește durata de viață și simplifică întreținerea modelului. Roți și anvelope SledgeHammer 3“ Aspectul unic al modelului este dat de roțile de 3“ Buggy cu anvelope SledgeHammer. Anvelopele lipite se caracterizează printr-un profil extrem de deschis, care îndepărtează murdăria pentru o tracțiune incomparabilă. Amestecul de cauciuc de înaltă rezistență este special conceput pentru a rezista la rupere. Caroserie Buggy Servo de direcție Servo digital Traxxas 2075 cu cuplu mare, rezistent la apă, cu motor cu curent continuu și roți din nylon are un cuplu de 9.0 kg.cm și o viteză de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pentru rezistența la apă*, cutia servo-ului și ieșirea cu prindere hexagonală sunt echipate cu etanșare. Două rulmenți cu bile oferă o funcționare foarte lină. Motor fără perii 3300kv Motorul fără perii Traxxas 3300kv oferă o propulsie accesibilă, în special pentru modelele 1:10, cu toate avantajele, inclusiv putere mare, durată lungă de viață și întreținere minimă. Motorul este echipat cu conector Quick Connect pentru o conectare ușoară. Alte caracteristici includ: Ventilator de răcire integrat Rulmenți cu bile de mare viteză Accelerație mare Operare eficientă pentru un timp de condus mai lung Regulator electronic BL-2S Regulatorul electronic rezistent la apă* BL-2S cu trei moduri de condus, suport pentru acumulatori LiPo de 2S și control ușor cu butonul EZ-Set™. Regulatorul este echipat cu un mod de antrenament care limitează accelerația maximă la 50%. Astfel, șoferii începători sau copiii se pot familiariza treptat cu caracteristicile modelului și se pot pregăti pentru puterea maximă a mașinii. Protecție termică, protecție împotriva descărcării excesive a acumulatorilor LiPo, conectori aurii, control simplu, semnalizare intuitivă cu LED-uri bicolore și un radiator puternic, care poate fi completat cu un ventilator opțional (nu este inclus în pachet). Modurile regulatorului BL-2S Sport: Mod implicit, este posibilă deplasarea înainte, frânarea și mersul înapoi. Curse: Mod potrivit pentru curse. Este posibilă deplasarea înainte și frâna; mersul înapoi nu este disponibil. Antrenament: Mod potrivit pentru copii sau șoferi începători. Este posibilă deplasarea înainte cu limitarea puterii la 50%, frâna și mersul înapoi, din nou cu limitarea puterii la 50%. Set RC Traxxas TQ Modelul este controlat de un emițător RC Traxxas TQ cu două canale, proporțional, care funcționează în banda de 2.4 GHz - operare fără interferențe. Emițătorul este alimentat de doar 4 baterii AA. Pe emițător există un buton rotativ care ajustează direcția (pentru a face modelul să meargă drept, dacă volanul este în poziția centrală). Starea bateriilor din emițător este indicată de un LED. Pe emițător se poate seta inversarea pe canalul de accelerație și direcție. Receptor TQ Receptorul Traxxas TQ 2.4 GHz cu trei canale asigură un control sigur fără întreruperi. Asocierea ușoară cu un singur buton. Indicația stării se face prin LED. Caracteristici Model buggy puternic, agil și precis Șasiu cu centru de greutate scăzut și construcție modulară Suport central T-Bar pentru o rezistență ridicată Cursă lungă a brațelor Plăci de alunecare pentru a preveni împiedicarea Amortizoare cu ulei ajustabile GTR cu inele X Turnuri de amortizoare întărite Direcție precisă Dual-Bell-Crank Componente Extreme Heavy Duty instalate din fabrică pentru o durabilitate ridicată Tracțiune constantă 4x4 Brațe de suspensie mai rezistente Diferentiale cu roți dințate metalice Ambreiaj de frecare ajustabil Caroserie fără clipsuri Schimbare ușoară a acumulatorului Roți de 3“ cu anvelope off-road SledgeHammer Motor fără perii 3300Kv cu răcire integrată și conector Quick Connect Regulator fără perii BL-2S cu trei moduri de condus Set RC cu două canale TQ™ 2.4GHz Servo digital de direcție 2075 cu servo-saver * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă se găsesc în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea în mediu umed se găsesc pe blog.Conținutul pachetului:Pachetul conține modelul RC de mașină Traxxas Jato 1:8 BL-2s 4WD RTR în scală 1:8 cu componentele instalate: motor fără perii 3300rpm/V, regulator fără perii BL-2S, servo de direcție 2075, receptor Traxxas TQ cu 3 canale. Emițător Traxxas TQ cu 2 canale 2.4 GHz. Accesorii: chei imbus (1.5, 2, 2.5 mm), cheie în cruce, cheie plată, cheie multifuncțională, cheie de 17 mm pentru piulițele roților. Manual în CZ, manual în EN, DE, FR, SP.Recomandăm achiziționarea:Pentru a pune în funcțiune modelul sunt necesare 4x baterii AA pentru emițător, un acumulator de propulsie și un încărcător pentru acumulatorul de propulsie. Acumulatori LiPo recomandați: Cu acumulatori LiPo moderni, modelul RC va avea o putere mare și va rula pentru o perioadă maximă posibilă. Modelul poate fi operat cu un acumulator LiPo de 2 celule (7,4 V). Pentru o putere mai mare, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pentru o putere mai mare și o rezistență mecanică, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pentru o putere mai mare și un timp de condus lung, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5800 mAh Pentru o putere mai mare și un timp de condus extra lung, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Acumulatori NiMH recomandați: Acumulatorii NiMH nu necesită o manipulare precisă și sunt, prin urmare, potriviți dacă modelul RC este utilizat de copii (acumulatorul NiMH nu se va distruge prin descărcare completă). Totuși, acumulatorii NiMH nu oferă aceeași putere. Acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (înalt) Pentru un timp de condus mai lung, acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (înalt) Acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plat) Pentru un timp de condus mai lung, acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plat) Încărcătoare Traxxas recomandate Încărcătoarele universale Traxxas pot încărca acumulatori Traxxas de tip LiPo și NiMH. Încărcătoarele Traxxas reprezintă o modalitate simplă și sigură de a încărca acumulatorii. Compania Traxxas utilizează un sistem unic iD, astfel încât aveți întotdeauna siguranța că totul este conectat simplu și în siguranță. În conectorul acumulatorului este integrat un cip, pe care încărcătorul Traxxas îl recunoaște automat și setează pentru dumneavoastră toate parametrii de încărcare a acumulatorului. Mai multe informații aici. Încărcător de rețea Traxxas EZ-Peak 50W cu un singur ieșire Încărcător de rețea Traxxas EZ-Peak 2x50W cu 2 ieșiri Pentru utilizarea acumulatorilor mai mari, se poate achiziționa un kit de extindere Traxxas. Alte accesorii Stabilizatoare transversale Prin instalarea stabilizatoarelor transversale opționale, modelul va obține o stabilitate mai mare în viraje, reducând înclinarea. Acest lucru va fi apreciat în special pe suprafețe dure sau pe pista de curse. Geantă de transport și rucsac Transportați modelul RC confortabil și în siguranță într-o geantă sport sau rucsac Traxxas. Pe lângă compartimentul principal mare pentru model, sunt disponibile buzunare laterale special concepute pentru acumulatori, încărcător, unelte etc. Suport Suportul rotativ din aluminiu va fi un accesoriu perfect pentru masa dumneavoastră de service sau raftul de expunere. Suportul facilitează întreținerea modelului și împiedică deformarea (îngroparea) anvelopelor în timpul staționării pe termen lung. Placă de lucru Placa de lucru pentru service-ul modelelor RC și alte lucrări de modelare. Previne deteriorarea mesei de lucru, fiind rezistentă la substanțe chimice. Compartimente practice pentru organizarea pieselor și uneltelor. Accesorii pentru operarea obișnuită Pentru operarea obișnuită a mașinii RC Traxxas aveți nevoie de adeziv pentru șuruburi, adeziv de calitate pentru anvelope, ulei siliconic pentru amortizoare și un set de șurubelnițe. Din gama noastră recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini. Adezivul pentru șuruburi se aplică pe filet sau pe capul șurubului, fixându-l astfel, iar vibrațiile cauzate de condus nu permit slăbirea îmbinării șurubului. Adezivul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea ușoară a îmbinării șurubului cu un moment adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată adeziv obișnuit, deoarece un șurub astfel lipit ar putea fi imposibil de slăbit! Adezivul pentru anvelope se aplică pentru a lipi anvelopele de janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei roții! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, adezivul rămâne flexibil. Nu folosiți niciodată adeziv obișnuit, deoarece acesta nu este flexibil după întărire și în jurul jantelor s-ar forma treptat crăpături în anvelopă! Ocazional, este necesar să completați uleiul siliconic în amortizoarele modelului. Prin utilizarea obișnuită, apar doar scurgeri minore de ulei siliconic pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea etanșării este într-o stare proastă, scurgerea de ulei poate fi semnificativă. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile așa-numitele kituri de reparare. În oferta de piese de tuning, se oferă pentru toate amortizoarele tijele cu un strat extrem de dur TiN (nitrură de titan). Tijele cu un strat TiN pot fi ușor recunoscute după culoarea aurie-verde.

Caracteristici:Modelul RC buggy Traxxas Jato VXL-4S la scară 1:8 oferă viteză mare, durabilitate, tracțiune 4x4 și, mai ales, o experiență de condus distractivă. Acesta include un șasiu cu un centru de greutate scăzut, geometrie precisă a suspensiei și o distribuție optimă a greutății pentru agilitate și dinamică excelentă de conducere. Rezultatul este că Jato 4x4 se manevrează cu precizia unei buggy de curse și oferă toate avantajele utilizatorului și simplitatea caracteristică modelelor Traxxas. Modelul este propulsat de un motor electric de mare putere cu regulator VXL-4S și poate atinge viteze de până la 96 km/h! Include o caroserie fără clipsuri pentru o schimbare ușoară a acumulatorului, piese din aluminiu anodizat și componente pentru o durabilitate ridicată - Extreme Heavy Duty. Setul RC TQi 2.4 GHz oferă o serie suplimentară de funcții, cum ar fi stabilizarea electronică a condusului TSM, opțiunea de conectare prin Bluetooth și telemetrie (pentru Bluetooth și telemetrie este necesar un modul BT - vândut separat). Noua platformă utilizează o construcție modulară pentru o întreținere ușoară, șasiul este plat, iar plăcile de alunecare inferioare permit modelului să alunece pe burtă. Rezistența șasiului spațial este întărită de un tijă de întărire din aluminiu T-Bar cu anodizare colorată. Absorbția impactului excelentă este asigurată de amortizoarele din aluminiu GTR, care conțin o cantitate mai mare de ulei comparativ cu cele standard, având o setare excepțional de lină și confortabilă a preîncărcării arcurilor. Puterea motorului este transmisă prin diferențialul central, axa centrală către diferențialele din față și din spate cu angrenaje metalice și prin articulații telescopice robuste până la roți. Pentru a reduce înclinarea modelului în timpul condusului pe pistă, puteți instala stabilizatoare transversale opționale (vândute separat). Regulatorul VXL-4S cu trei moduri de condus oferă toată telemetria pe care o puteți vizualiza pe telefon (pentru telemetrie este necesar un modul Bluetooth în transmițător, vândut separat). Recepționerul include tehnologia exclusivă de stabilizare electronică TSM, care ajută la manevrarea modelului. Controlul precis este asigurat de transmițătorul TQi cu mecanică de precizie. Desigur, este disponibilă o gamă largă de piese de tuning, inclusiv piese de schimb complete. Prezentare generală a noutăților Performanță extremă VXL-4S Jato include același motor electric Velineon 540XL ca în modelul Maxx®. Este cel mai mare motor Traxxas pentru acest tip de mașină și este controlat de noul regulator VXL-4s™ cu telemetrie integrată și sursă BEC ajustabilă la 6,0 sau 7,4 V. Când este alimentat cu un acumulator LiPo 4S, modelul are o accelerație și viteză incredibile. Componente Extreme Heavy Duty Componentele de suspensie și elementele de propulsie instalate din fabrică pentru o durabilitate ridicată - Extreme Heavy Duty, sunt fabricate din cele mai rezistente materiale utilizate de Traxxas. Rezistența este sporită de tijă de întărire din aluminiu central și turnurile amortizoarelor cu prindere dublă împotriva tăierii. Stabilitate și control Centrul de greutate al modelului este concentrat jos, sub nivelul axelor pentru o distribuție perfectă a greutății și o manevrabilitate asociată. Amortizoarele din aluminiu GTR, foarte lungi, din față și din spate, maximizează tracțiunea menținând anvelopele noi Response Pro Jato 4X4 în contact constant cu suprafața. Caroserie fără clipsuri Sistemul unic de prindere a caroseriei prin cleme laterale permite o schimbare rapidă și ușoară a bateriei, iar aspectul curat al modelului nu este deranjat de clipsuri. Caroseria are o aerodinamică îmbunătățită și elimină așa-numitul efect de parașută. Aripa din spate de dimensiuni mari oferă apăsarea necesară și protejează modelul de răsturnare. Construcția modelului Șasiu cu centru de greutate scăzut Șasiul modelului este format dintr-o combinație dovedită de construcție spațială cu elemente hexagonale și o structură din nylon compozit cu componente individuale care se potrivesc perfect. Datorită ampatamentului lung și lățimii roților, Jato oferă stabilitate chiar și la viteze mari. Construcție modulară Datorită construcției modulare, Jato 4x4 poate fi demontat ușor în părți doar cu ajutorul unei șurubelnițe. Într-un minut aveți acces la toate componentele importante, setările modelului și întreținerea de service. Întărirea șasiului T-Bar Jato 4x4 a împrumutat de la modelul Sledge o tijă de întărire patentată din aluminiu 6061-T6 în formă de T, care leagă partea din față de cea din spate, oferind o rigiditate suplimentară și un aspect frumos, datorită anodizării colorate. Niciun tub obișnuit nu se poate compara cu rezistența acestei forme. Plăci de alunecare Plăcile de alunecare cu profil scăzut din față și din spate permit o cursă lungă a brațelor și protejează elementele importante ale propulsiei de daune. Plăcile completează, de asemenea, liniile curate ale șasiului, care nu se va împiedica de obstacole. Cursă lungă a brațelor Cursa lungă a brațelor absoarbe chiar și impacturile bruște și îmbunătățește manevrabilitatea modelului. În orice situație, va avea o reacție precisă și rapidă la direcție, datorită contactului maxim cu solul. Brațele de suspensie Brațele utilizează o construcție trapezoidală și sunt fabricate din cel mai rezistent material Traxxas, care își păstrează proprietățile chiar și în vreme rece. De la pista de curse până la skatepark, Jato rezistă chiar și celor mai dure aterizări. Turnurile amortizoarelor Noile turnuri robuste ale amortizoarelor sunt întărite pentru a rezista răsturnării modelului. Turnul din față este echipat cu un capac pentru protecția amortizoarelor. Aripa de apăsare este fixată direct pe turnul din spate al amortizoarelor pentru o rigiditate suplimentară. Amortizoare cu ulei din aluminiu Amortizoarele GTR cu corp din aluminiu și acoperite cu teflon (PTFE) reprezintă vârful tehnologiei. Diametrul lor poate conține cu până la 70% mai mult ulei decât amortizoarele standard Ultra. Pentru a preveni scurgerile de ulei în jurul tijei, amortizorul este echipat cu inele X duble. Preîncărcarea arcurilor se reglează confortabil cu ajutorul unei piulițe. Control precis Mecanica de direcție a roților din față este realizată printr-un sistem Dual-Bell-Crank, care asigură un curs precis al tijei către roți. În direcție este integrat un servo-saver cu came care absoarbe șocurile și protejează servo-ul de suprasarcină. Conectorii sunt dintr-o singură bucată și au o lungime ideală pentru caracteristicile de condus. Compartiment pentru baterie Compartimentul universal poate găzdui un acumulator LiPo 4S de 5000 mAh pentru o putere uriașă și o durată lungă de funcționare. Pentru instalarea unui acumulator LiPo mai mic de 2-3S, utilizați suportul mai scurt inclus. Acumulatorul mai scurt poate fi plasat mai în față sau mai în spate pentru a regla centrul de greutate. Aripă de apăsare Aripa din spate elegantă, cu profil scăzut, oferă apăsare pentru o stabilitate crescută la viteze mari. Ghidajele verticale laterale generează apăsare suplimentară pentru o reacție mai bună la direcție. Construcție rezistentă la apă* Modelul utilizează o serie de soluții patentate care reduc riscul de pătrundere a apei în electronică, cum ar fi etanșarea cutiei receptorului, servo-ului sau electronica regulatorului acoperită cu epoxid. Acest lucru vă permite să ieșiți la plimbare indiferent de vreme. Propulsie 4WD Playă intermediară Sistemul solid de montare a motorului cu găuri pre-perforate conform raportului de transmisie elimină îndoielile în setarea corectă a playei intermediare. Roțile dințate se potrivesc întotdeauna perfect cu o eficiență maximă și o durată lungă de viață. Diferențial central Diferențialul central absoarbe șocurile motorului și împarte puterea între puntea din față și cea din spate. Spre deosebire de diferențialele tradiționale, chiar și în cazul alunecării unor roți, puterea este livrată în continuare la toate roțile. Diferențiale metalice Jato este echipat cu diferențiale de calitate cu angrenaje metalice, care sunt complet pregătite pentru puterea propulsiei electrice. Etanșarea precisă cu inele X permite ajustarea diferențialelor pentru condiții specifice de operare prin schimbarea vâscozității uleiului. Denti robuste ale angrenajelor Modul de dinte al angrenajelor 32DP înseamnă că dinții din oțel sunt suficient de mari și rezistenți pentru puterea motorului și propulsia VXL-4S. Articulații Maxx-Duty Articulațiile cu articulații cardanice întărite sunt fabricate pentru a face față fără probleme puterii motorului electric. Axul de ieșire de 6 mm trece în cuplaje de 17 mm. Cuplaje din aluminiu de 17 mm Cuplajele din aluminiu de 17 mm creează o suprafață mare de contact pentru transferul puterii către roți. Designul lor striat crește și mai mult durabilitatea. Cuplajele sunt compatibile cu majoritatea roților standard 1:8. Lagăre cu bile Lagărele mari cu bile sunt utilizate în întreaga unitate de propulsie pentru un mers lin. Lagărele sunt dotate cu un capac din plastic pentru a minimiza pătrunderea murdăriei. Această soluție prelungește durata de viață și simplifică întreținerea modelului. Roți și anvelope Response Pro 3“ Aspectul unic al modelului este dat de jantele tradiționale de 3“ Buggy cu anvelope Response Pro. Anvelopele de 4,5“ au un amestec moale S1 pentru o aderență ridicată. Caroserie Buggy Servo de direcție Servo digital Traxxas 2075 cu cuplu mare, rezistent la apă, cu motor DC și angrenaje din nylon are un cuplu de 9.0 kg.cm și o viteză de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pentru rezistența la apă* cutia servo-ului și axul de ieșire sunt echipate cu etanșare. Două lagăre cu bile asigură un mers foarte lin. Motor electric 540XL Modelul este propulsat de un motor electric puternic 540XL 2400 rpm/V cu un ax robust de 5 mm. Magnetul din neodim puternic și rezistent la temperatură, lagărele de mare viteză și înfășurarea cu patru poli asigură un mers lin și o durată lungă de viață. Carcasa metalică a motorului conduce eficient căldura de la stator. Regulator electric Regulatorul electric Traxxas VXL-4S complet nou este destinat alimentării cu un singur acumulator de până la 2-4S LiPo. Setare simplă cu un singur buton. Indicație a stării prin LED. Disiparea căldurii se face printr-un radiator masiv, care poate fi completat cu un ventilator opțional (nu este inclus în pachet). Construcție rezistentă la apă*. Regulatorul are un BEC ajustabil prin Bluetooth (vândut separat). BEC poate fi setat la 6,0 V pentru servouri standard sau la 7,4 V pentru servouri HV puternice. Moduri de condus: Sport - înainte, frână și marșarier. Regulatorul oferă putere maximă înainte și înapoi, acest mod este implicit. Curse - înainte și frână (adică nu există marșarier). Acest mod este ideal pentru curse, unde nu aveți nevoie de marșarier. Instructor - regulatorul are puterea de accelerație și marșarier redusă la 50%. Mod potrivit pentru începători și copii. Telemetrie în timp real Regulatorul exclusiv cu electronică avansată este echipat pentru a măsura telemetria în timp real. Folosind un modul Bluetooth wireless (vândut separat) și aplicația Traxxas link app, este posibil să monitorizați viteza, turațiile motorului și tensiunea acumulatorilor, direct în timp real pe telefonul dumneavoastră. Regulatorul oferă date telemetrice și nu este necesară montarea de senzori suplimentari. Set RC Traxxas TQi cu Bluetooth ready Traxxas a pregătit pentru dumneavoastră o nouă gamă de seturi RC cu două canale cu conectivitate Bluetooth. Modulul Bluetooth (vândut separat) vă va permite să conectați modelul RC cu aplicația grafică clară Traxxas Link, pe care o puteți instala gratuit pe smartphone. Aplicația Traxxas Link pentru dispozitive Apple este disponibilă gratuit pe AppStore, aplicația pentru dispozitive Google Android este gratuită pe site-ul GooglePlay. Aplicația Traxxas Link este o aplicație puternică, care vă oferă control total asupra funcționării și tuningului modelului RC Traxxas, cu o vizualizare uimitoare și o precizie absolută a setărilor. Traxxas Link poate afișa datele telemetrice pe care modelul le oferă în timp real, cum ar fi viteza, turațiile, temperatura, tensiunea bateriei și înclinarea modelului. (Datele telemetrice furnizate variază în funcție de tipul specific al modelului). Puteți partaja setările modelului RC, puteți crea un număr nelimitat de profile pentru o pistă sau utilizator specific, de exemplu, copii. Totul în aplicație cu o grafică strălucitoare, care este o normalitate de la Traxxas. Opțiunile de telemetrie variază în funcție de modelele individuale. Pentru a obține datele telemetrice, poate fi necesară instalarea senzorilor de telemetrie. Piesele de telemetrie compatibile cu acest model le găsiți în secțiunea "Accesorii - Telemetrie". Mai multe informații despre instalarea telemetriei aici. Recepționer Traxxas TQi Recepționerul RC Traxxas TQi 5 can. TSM cu telemetrie pentru transmițătoarele Traxxas TQi. Operare simplă, asociere printr-un buton. Indicație a stării prin LED. În recepționer sunt integrate senzori MEMS pe 3 axe pentru învățarea poziției recepționerului. Recepționerul cu 5 canale este, de asemenea, echipat cu două conectori pentru conectarea senzorilor de telemetrie RPM (turații) și V/T (tensiune / temperatură). De asemenea, la conectorul cu 4 pini poate fi conectat un modul de extindere a telemetriei, la care puteți conecta până la 6 senzori suplimentari, inclusiv un senzor GPS de viteză foarte precis. Managementul stabilității Traxxas Sistemul de stabilizare Traxxas Stability Management (TSM) permite experimentarea nu doar a puterii, vitezei, accelerației și trecerii prin viraje cu viteză extremă, ci garantează un control mult mai simplu pe suprafețe alunecoase, cum ar fi praf, beton neted sau chiar gheață și zăpadă. În recepționer se află un MEMS gyroscop pe 3 axe și un accelerometru, care evaluează mișcarea modelului de aproximativ 100 de ori pe secundă și, prin intervenții adecvate în direcția roților din față, corectează direcția de mers a modelului. Traxxas TSM nu limitează puterea motorului - aveți 100% control asupra puterii motorului. Algoritmii sunt ajustați pentru fiecare model în parte. Gradul de asistență se reglează prin intermediul controlerului multifuncțional de pe transmițător sau, eventual, în aplicația Traxxas Link. Caracteristici Model buggy puternic, agil și precis Șasiu cu centru de greutate scăzut și construcție modulară Tijă de întărire din aluminiu T-Bar pentru o rezistență ridicată Cursă lungă a brațelor Plăci de alunecare pentru a preveni împiedicarea Amortizoare cu ulei din aluminiu GTR ajustabile cu inele X Turnuri de amortizoare întărite Control precis Dual-Bell-Crank Componente Extreme Heavy Duty instalate din fabrică pentru o durabilitate ridicată Tracțiune constantă 4x4 Brațe de suspensie mai rezistente Diferențial central, din față și din spate Angrenaje metalice pentru diferențiale Caroserie fără clipsuri Schimbare ușoară a acumulatorului Roți de 3“ cu anvelope Response Pro Motor electric 540XL 2400Kv Regulator electric VXL-4S cu trei moduri de condus Set RC cu 2 canale TQi 2.4GHz BT Ready cu opțiuni de setare Stabilizare electronică a condusului TSM Servo digital de direcție 2075 cu servo-saver * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă le găsiți în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru utilizarea în medii umede le găsiți în blog.Conținutul pachetului:Pachetul conține modelul RC de mașină Traxxas Jato 1:8 VXL-4S 4WD RTR la scară 1:8 cu componentele instalate: motor electric Velineon 540XL, regulator Velineon VXL-4s, servo de direcție 2075, recepționer TQi 5 can. TSM, telemetrie. Transmițător Traxxas 2,4GHz TQi. Accesorii: chei imbus (1.5, 2, 2.5, 5 mm), cheie în cruce, cheie plată, cheie multifuncțională, cheie de 17 mm pentru piulițele roților, clemă pentru suportul bateriei. Manual în CZ, manual în EN, DE, FR, SP.Recomandăm achiziționarea:Pentru a pune în funcțiune modelul sunt necesare 4x baterii AA pentru transmițător, un acumulator de propulsie și un încărcător pentru acumulatorul de propulsie. Acumulatori LiPo recomandați Modelul poate fi utilizat cu un acumulator LiPo de 2, 3 sau 4 celule. Pentru copii și începători, acumulator LiPo 7.4 V 5800 mAh Pentru utilizare obișnuită, acumulator LiPo 11.1 V 5000 mAh Pentru utilizare obișnuită și o durată maximă de condus, acumulator LiPo 11.1 V 6400 mAh Pentru accelerație maximă și viteză, acumulator LiPo 14.8V 5000 mAh Încărcătoare Traxxas recomandate Încărcătoarele universale Traxxas pot încărca acumulatori Traxxas de tip LiPo și NiMH. Încărcătoarele Traxxas reprezintă o modalitate simplă și sigură de a încărca acumulatorii. Compania Traxxas utilizează un sistem iD unic, astfel încât aveți întotdeauna siguranța că totul se conectează simplu și în siguranță. În conectorul acumulatorului este integrat un cip, pe care încărcătorul Traxxas îl recunoaște automat și setează pentru dumneavoastră toate parametrii de încărcare a acumulatorului. Mai multe informații aici. Încărcătoare universale pentru acumulatori de până la 4S LiPo Încărcător Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W cu un singur ieșire Încărcător Traxxas EZ-Peak Live 100W cu un singur ieșire și opțiune de conectare Bluetooth la telefon Încărcător Traxxas EZ-Peak Live 2x100W cu 2 ieșiri și opțiune de conectare Bluetooth la telefon Conexiune wireless cu telefonul Adăugând un modul Bluetooth în transmițător, veți obține funcția de conexiune wireless a modelului RC cu aplicația Traxxas Link, pe care o puteți instala gratuit pe telefon. Pentru fixarea telefonului pe transmițător, recomandăm un suport pentru telefon. Aplicația grafică clară permite setarea simplă a modelului. În aplicație, puteți, de asemenea, vizualiza telemetria pe care modelul o oferă. Opțiunile de telemetrie pentru modelele specifice sunt prezentate în blogul nostru Telemetrie pentru modelele RC Traxxas. Alte accesorii Servo de tuning Pentru o durabilitate maximă și performanță în timpul condusului extrem, puteți instala un servo de tuning cu cuplu mare și angrenaje metalice, cum ar fi TRA2250, TRA2255 sau TRA2280. Geantă de transport și rucsac Transportați modelul RC confortabil și în siguranță într-o geantă sport sau rucsac Traxxas. Pe lângă compartimentul principal mare pentru model, sunt disponibile buzunare laterale special concepute pentru baterii, încărcător, unelte etc. Suport Suportul rotativ din aluminiu va fi un accesoriu perfect pentru masa dumneavoastră de service sau raftul de expunere. Suportul facilitează întreținerea modelului și împiedică deformarea (îndoirea) anvelopelor în timpul staționării pe termen lung. Placă de lucru Placa de lucru pentru service-ul modelelor RC și alte lucrări de modelare. Previne deteriorarea mesei de lucru, fiind rezistentă la substanțe chimice. Compartimente practice pentru organizarea pieselor și uneltelor. Accesorii pentru utilizare obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a mașinii RC Traxxas aveți nevoie de adeziv pentru șuruburi, adeziv de calitate pentru anvelope, ulei siliconic pentru amortizoare și un set de șurubelnițe. Din gama noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini. Adezivul pentru șuruburi se aplică pe filet sau pe capul șurubului, ceea ce duce la fixarea acestuia, iar vibrațiile cauzate de condus nu permit slăbirea îmbinării șurubului. Adezivul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea ușoară a îmbinării șurubului cu un moment adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată adeziv obișnuit, deoarece un șurub astfel lipit ar putea fi imposibil de slăbit! Adezivul pentru anvelope se aplică pentru a lipi anvelopele de janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Nu folosiți niciodată adeziv obișnuit - acesta, după întărire, nu este flexibil și în jurul jantelor s-ar forma treptat fisuri în anvelopă! Ocazional, este necesar să completați uleiul siliconic în amortizoarele modelului. Prin utilizarea obișnuită, apar doar scurgeri minime de ulei siliconic pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea etanșării este într-o stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile așa-numitele kituri de reparare. În oferta pieselor de tuning, tijele cu un strat extrem de dur TiN (nitrură de titan) sunt disponibile pentru toate amortizoarele. Tijele cu un strat TiN pot fi ușor recunoscute după culoarea aurie-verde.

Caracteristici:Modelul RC buggy Traxxas Jato VXL-4S la scară 1:8 oferă viteză mare, durabilitate, tracțiune 4x4 și, mai ales, o experiență de condus distractivă. Include un șasiu cu un centru de greutate scăzut, geometrie precisă a suspensiei și o distribuție optimă a greutății pentru agilitate și o dinamică excelentă a direcției. Rezultatul este că Jato 4x4 se manevrează cu precizia unei buggy de curse și oferă toate avantajele utilizatorului și simplitatea caracteristică modelelor Traxxas. Modelul este propulsat de un motor electric de mare putere cu regulator VXL-4S și poate atinge viteze de până la 96 km/h! Include o caroserie fără clipsuri pentru o schimbare ușoară a acumulatorului, piese din aluminiu anodizat și componente pentru o durabilitate ridicată - Extreme Heavy Duty. Setul RC TQi 2.4 GHz oferă o serie suplimentară de funcții sub formă de stabilizare electronică a condusului TSM, opțiunea de conectare prin Bluetooth și telemetrie (pentru Bluetooth și telemetrie este necesar un modul BT - vândut separat). Noua platformă utilizează o construcție modulară pentru o întreținere ușoară, șasiul este plat, iar plăcile de alunecare inferioare permit modelului să alunece pe burtă. Rezistența șasiului spațial este întărită de un tijă de întărire din aluminiu T-Bar cu anodizare colorată. Absorbția impactului excelentă este asigurată de amortizoarele din aluminiu GTR, care conțin o cantitate mai mare de ulei comparativ cu cele standard, având o setare a preîncărcării arcurilor excepțional de lină și confortabilă. Puterea motorului este transmisă printr-un diferențial central, un arbore central către diferențialele din față și din spate cu angrenaje metalice și printr-o axă telescopică robustă până la roți. Pentru a reduce înclinarea modelului în timpul condusului pe pistă, puteți instala stabilizatoare transversale opționale (vândute separat). Regulatorul VXL-4S cu trei moduri de condus oferă toată telemetria pe care o puteți vizualiza pe telefon (pentru telemetrie este necesar un modul Bluetooth în transmițător, vândut separat). Recepția include tehnologia exclusivă de stabilizare electronică TSM, care ajută la manevrarea modelului. Controlul precis este asigurat de transmițătorul TQi cu mecanică de precizie. Desigur, este disponibilă o gamă largă de piese de tuning, inclusiv piese de schimb complete. Prezentare generală a noutăților Performanță extremă VXL-4S Jato include același motor electric Velineon 540XL ca în modelul Maxx®. Este cel mai mare motor Traxxas pentru acest tip de mașină și este controlat de noul regulator VXL-4s™ cu telemetrie integrată și sursă BEC ajustabilă la 6,0 sau 7,4 V. Când este alimentat de un acumulator LiPo 4S, modelul are o accelerație și viteză incredibile. Componente Extreme Heavy Duty Componentele de suspensie și elementele de propulsie instalate din fabrică pentru o durabilitate ridicată - Extreme Heavy Duty, sunt fabricate din cele mai rezistente materiale utilizate de Traxxas. Rezistența este sporită de tijă de întărire din aluminiu centrală și turnurile amortizoarelor cu prindere dublă împotriva tăierii. Stabilitate și control Centrul de greutate al modelului este concentrat jos, sub nivelul axelor pentru o distribuție perfectă a greutății și o manevrabilitate asociată. Amortizoarele din aluminiu GTR, foarte lungi, din față și din spate, maximizează tracțiunea prin menținerea anvelopelor noi Response Pro Jato 4X4 în contact constant cu suprafața. Caroserie fără clipsuri Sistemul unic de prindere a caroseriei prin cleme laterale permite o schimbare rapidă și ușoară a bateriei, iar aspectul curat al modelului nu este deranjat de clipsuri. Caroseria are o aerodinamică îmbunătățită și elimină așa-numitul efect de parașută. Aripa din spate de dimensiuni mari oferă apăsarea necesară și protejează modelul de răsturnare. Construcția modelului Șasiu cu centru de greutate scăzut Șasiul modelului este format dintr-o combinație dovedită de construcție spațială cu elemente hexagonale și o structură din nylon compozit cu componente individuale care se potrivesc perfect. Datorită ampatamentului lung și a lățimii roților, Jato oferă stabilitate chiar și la viteze mari. Construcție modulară Datorită construcției modulare, Jato 4x4 poate fi demontat ușor în părți doar cu ajutorul unei șurubelnițe. Într-un minut aveți acces la toate componentele importante, setările modelului și întreținerea de service. Tijă de întărire a șasiului T-Bar Jato 4x4 a împrumutat de la modelul Sledge o tijă de întărire centrală brevetată din aluminiu 6061-T6 în formă de T, care leagă partea din față de cea din spate, oferind rigiditate suplimentară și un aspect frumos, datorită anodizării colorate. Niciun tub obișnuit nu se poate compara cu rezistența acestei forme. Plăci de alunecare Plăcile de alunecare cu profil scăzut din față și din spate permit o cursă lungă a brațelor și protejează elementele importante ale propulsiei de deteriorare. Plăcile completează de asemenea liniile curate ale șasiului, care nu se va împiedica de obstacole. Cursă lungă a brațelor Cursa lungă a brațelor absoarbe chiar și impacturile bruște și îmbunătățește manevrabilitatea modelului. În orice situație, va avea o reacție precisă și rapidă a direcției, datorită contactului maxim cu solul. Brațele de suspensie Brațele utilizează o construcție trapezoidală și sunt fabricate din cel mai rezistent material Traxxas, care își menține proprietățile chiar și în vreme rece. De la pista de curse până la skatepark, Jato rezistă chiar și celor mai dure aterizări. Turnurile amortizoarelor Noile turnuri robuste ale amortizoarelor sunt întărite pentru a rezista răsturnării modelului. Turnul din față este echipat cu un capac pentru protecția amortizoarelor. Aripa de presiune este fixată direct pe turnul din spate al amortizoarelor pentru o rigiditate suplimentară. Amortizoare cu ulei din aluminiu Amortizoarele GTR cu corp din aluminiu și acoperite cu teflon (PTFE) reprezintă vârful tehnologiei. Diametrul lor poate conține cu până la 70% mai mult ulei decât amortizoarele standard Ultra. Pentru a preveni scurgerile de ulei în jurul tijei, amortizorul este echipat cu inele X duble. Preîncărcarea arcurilor se reglează confortabil cu ajutorul unei piulițe. Direcție precisă Mecanica de direcție a roților din față este realizată printr-un sistem Dual-Bell-Crank, care asigură o mișcare precisă a tijei către roți. În direcție este integrat un servo-saver cu came care absoarbe șocurile și protejează servo-ul împotriva suprasarcinii. Conectorii sunt dintr-o singură bucată și au o lungime ideală pentru caracteristicile de condus. Compartiment pentru baterie Compartimentul universal poate găzdui un acumulator LiPo 4S de 5000 mAh pentru o putere uriașă și o durată lungă de funcționare. Pentru instalarea unui acumulator LiPo mai mic de 2-3S, utilizați suportul mai scurt inclus. Acumulatorul mai scurt poate fi plasat mai în față sau mai în spate pentru a regla centrul de greutate. Aripă de presiune Aripa din spate elegantă, cu profil scăzut, oferă apăsare pentru o stabilitate crescută la viteze mari. Ghidajele verticale laterale generează apăsare suplimentară pentru o reacție mai bună a direcției. Construcție rezistentă la apă* Modelul utilizează o serie de soluții brevetate care reduc riscul de pătrundere a apei în electronică, cum ar fi etanșarea cutiei receptorului, servo-ului sau electronica regulatorului acoperită cu epoxid. Acest lucru vă permite să ieșiți la plimbare indiferent de vreme. Propulsie 4WD Playă intermediară Sistemul solid de montare a motorului cu găuri pre-perforate în funcție de raportul de transmisie elimină îndoielile în setarea corectă a playei intermediare. Roțile dințate se potrivesc întotdeauna perfect cu o eficiență maximă și o durată lungă de viață. Diferențial central Diferențialul central absoarbe șocurile motorului și împarte puterea între puntea din față și cea din spate. Spre deosebire de diferențialele tradiționale, chiar și în cazul alunecării unor roți, puterea este livrată în continuare la toate roțile. Diferențiale metalice Jato este echipat cu diferențiale de calitate cu angrenaje metalice, care sunt complet pregătite pentru puterea propulsiei electrice. Etanșarea precisă cu inele X permite ajustarea diferențialelor pentru condiții specifice de operare prin schimbarea vâscozității uleiului. Dinți robusti ai angrenajelor Modul de dinte al angrenajelor 32DP înseamnă că dinții din oțel sunt suficient de mari și rezistenți pentru puterea motorului și propulsia VXL-4S. Axe Maxx-Duty Axe cu articulații cardanice întărite sunt fabricate pentru a face față fără probleme puterii motorului electric. Arborele de ieșire de 6 mm trece în cuplaje de 17 mm. Cuplaje din aluminiu de 17 mm Cuplajele din aluminiu de 17 mm creează o suprafață mare de contact pentru transferul puterii către roți. Designul lor striat crește și mai mult durabilitatea. Cuplajele sunt compatibile cu majoritatea roților standard 1:8. Lagăre cu bile Lagărele mari cu bile sunt utilizate în întreaga unitate de propulsie pentru o funcționare lină. Lagărele sunt echipate cu un capac din plastic pentru a minimiza pătrunderea murdăriei. Această soluție prelungește durata de viață și simplifică întreținerea modelului. Roți și anvelope Response Pro 3“ Aspectul unic al modelului este dat de jantele tradiționale de 3“ Buggy cu anvelope Response Pro. Anvelopele de 4,5“ au un amestec moale S1 pentru o aderență ridicată. Caroserie Buggy Servo de direcție Servo digital Traxxas 2075 cu cuplu mare, rezistent la apă, cu motor DC și angrenaje din nylon are un cuplu de 9.0 kg.cm și o viteză de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pentru rezistența la apă* cutia servo-ului și prinderea de ieșire sunt echipate cu etanșare. Două lagăre cu bile asigură o funcționare foarte lină. Motor electric 540XL Modelul este propulsat de un motor electric puternic 540XL 2400 rpm/V cu un arbore robust de 5 mm. Magnetul din neodim puternic și rezistent la temperatură, lagărele de mare viteză și înfășurarea cu patru poli asigură o funcționare lină și o durată lungă de viață. Carcasa metalică a motorului dispersează eficient căldura din stator. Regulator electric Regulatorul electric Traxxas VXL-4S complet nou este destinat alimentării cu un singur acumulator de până la 2-4S LiPo. Setare simplă cu un singur buton. Indicație a stării cu LED. Disiparea căldurii printr-un radiator masiv, care poate fi completat cu un ventilator opțional (nu este inclus în pachet). Construcție rezistentă la apă*. Regulatorul are un BEC ajustabil prin Bluetooth (vândut separat). BEC poate fi setat la 6,0 V pentru servouri standard sau la 7,4 V pentru servouri HV puternice. Moduri de condus: Sport - înainte, frână și marșarier. Regulatorul oferă putere maximă înainte și înapoi, acest mod este implicit. Curse - înainte și frână (adică nu există marșarier). Acest mod este ideal pentru curse, unde nu aveți nevoie de marșarier. Instructor - regulatorul are puterea de accelerație și marșarier redusă la 50%. Mod potrivit pentru începători și copii. Telemetrie în timp real Regulatorul exclusiv cu electronică avansată este echipat pentru a măsura telemetria în timp real. Folosind un modul Bluetooth wireless (vândut separat) și aplicația Traxxas link app, este posibil să monitorizați viteza, turațiile motorului și tensiunea acumulatorilor, direct în timp real pe telefonul dumneavoastră. Regulatorul oferă date telemetrice și nu este necesară instalarea de senzori suplimentari. Setul RC Traxxas TQi cu Bluetooth ready Traxxas a pregătit pentru dumneavoastră o nouă gamă de seturi RC cu două canale cu conectivitate Bluetooth. Modulul Bluetooth (vândut separat) permite conectarea modelului RC cu aplicația grafică Traxxas Link, pe care o puteți instala gratuit pe smartphone. Aplicația Traxxas Link pentru dispozitive Apple este disponibilă gratuit pe AppStore, aplicația pentru dispozitive Google Android este gratuită pe site-ul GooglePlay. Aplicația Traxxas Link este o aplicație puternică, care vă oferă control total asupra funcționării și tuning-ului modelului RC Traxxas, cu o vizualizare uimitoare și o precizie absolută a setărilor. Traxxas Link poate afișa datele telemetrice pe care modelul le oferă în timp real, cum ar fi viteza, turațiile, temperatura, tensiunea bateriei și înclinarea modelului. (Datele telemetrice furnizate variază în funcție de tipul specific al modelului). Puteți partaja setările modelului RC, puteți crea un număr nelimitat de profiluri pentru o pistă sau utilizator specific, de exemplu, copii. Totul în aplicație cu o grafică strălucitoare, care este o normalitate de la Traxxas. Opțiunile de telemetrie variază în funcție de modelele individuale. Pentru a obține date telemetrice, poate fi necesară instalarea de senzori telemetri. Piesele de telemetrie compatibile cu acest model le găsiți în secțiunea "Accesorii - Telemetrie". Mai multe informații despre instalarea telemetriei aici. Receptor Traxxas TQi Receptorul RC Traxxas TQi 5 can. TSM cu telemetrie pentru transmițătoarele Traxxas TQi. Operare simplă, asociere prin apăsarea unui buton. Indicație a stării cu LED. În receptor sunt integrate senzori MEMS pe 3 axe pentru învățarea poziției receptorului. Receptorul cu 5 canale este de asemenea echipat cu două conectori pentru conectarea senzorilor telemetri RPM (turații) și V/T (tensiune / temperatură). De asemenea, la conectorul cu 4 pini poate fi conectat un modul de extindere a telemetriei, la care puteți conecta până la 6 senzori suplimentari, inclusiv un senzor GPS de viteză foarte precis. Traxxas Stability Management Sistemul de stabilizare Traxxas Stability Management (TSM) permite experimentarea nu doar a puterii, vitezei, accelerației și a trecerii prin viraje cu viteză extremă, ci garantează o manevrabilitate și control mult mai ușor pe suprafețe alunecoase, cum ar fi praf, beton neted sau chiar gheață și zăpadă. În receptor se află MEMS un giroscop pe 3 axe și un accelerometru, care evaluează mișcarea modelului de aproximativ 100 de ori pe secundă și, prin intervenții adecvate în direcția roților din față, corectează direcția de mers a modelului. Traxxas TSM nu limitează puterea motorului - aveți 100% control asupra puterii motorului. Algoritmii sunt ajustați pentru fiecare model în parte. Gradul de asistență se reglează prin intermediul controlerului multifuncțional de pe transmițător sau, eventual, în aplicația Traxxas Link. Caracteristici Model buggy puternic, agil și precis Șasiu cu centru de greutate scăzut și construcție modulară Tijă de întărire din aluminiu T-Bar pentru o rezistență ridicată Cursă lungă a brațelor Plăci de alunecare pentru a preveni împiedicarea Amortizoare cu ulei din aluminiu GTR ajustabile cu inele X Turnuri de amortizoare întărite Direcție precisă Dual-Bell-Crank Componente Extreme Heavy Duty instalate din fabrică pentru o durabilitate ridicată Tracțiune constantă 4x4 Brațe de suspensie mai rezistente Diferențial central, din față și din spate Angrenaje metalice ale diferențialelor Caroserie fără clipsuri Schimbare ușoară a acumulatorului Roți de 3“ cu anvelope Response Pro Motor electric 540XL 2400Kv Regulator electric VXL-4S cu trei moduri de condus Set RC cu 2 canale TQi 2.4GHz BT Ready cu opțiuni de setare Stabilizare electronică a condusului TSM Servo digital de direcție 2075 cu servo-saver * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă le găsiți în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru funcționarea în medii umede le găsiți în blog.Conținutul pachetului:Pachetul conține modelul RC al mașinii Traxxas Jato 1:8 VXL-4S 4WD RTR la scară 1:8 cu componentele instalate: motor electric Velineon 540XL, regulator Velineon VXL-4s, servo de direcție 2075, receptor TQi 5 can. TSM, telemetrie. Transmițător Traxxas 2,4GHz TQi. Accesorii: chei imbus (1.5, 2, 2.5, 5 mm), cheie în cruce, cheie plată, cheie multifuncțională, cheie de 17 mm pentru piulițele roților, prindere pentru baterie. Manual în CZ, manual în EN, DE, FR, SP.Recomandăm să achiziționați:Pentru a pune în funcțiune modelul sunt necesare 4x baterii AA pentru transmițător, un acumulator de propulsie și un încărcător pentru acumulatorul de propulsie. Acumulatori LiPo recomandați Modelul poate fi operat cu un acumulator LiPo de 2, 3 sau 4 celule. Pentru copii și începători acumulator LiPo 7.4 V 5800 mAh Pentru utilizare obișnuită acumulator LiPo 11.1 V 5000 mAh Pentru utilizare obișnuită și o durată maximă de funcționare acumulator LiPo 11.1 V 6400 mAh Pentru accelerație maximă și viteză acumulator LiPo 14.8V 5000 mAh Încărcătoare Traxxas recomandate Încărcătoarele universale Traxxas pot încărca acumulatori Traxxas de tip LiPo și NiMH. Încărcătoarele Traxxas reprezintă o modalitate simplă și sigură de a încărca acumulatorii. Compania Traxxas utilizează un sistem unic iD, astfel încât aveți întotdeauna siguranța că totul este conectat simplu și în siguranță. În conectorul acumulatorului este integrat un cip, pe care încărcătorul Traxxas îl recunoaște automat și setează pentru dumneavoastră toate parametrii de încărcare a acumulatorului. Mai multe informații aici. Încărcătoare universale pentru acumulatori de până la 4S LiPo Încărcător Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W cu un singur ieșire Încărcător Traxxas EZ-Peak Live 100W cu un singur ieșire și opțiune de conectare Bluetooth la telefon Încărcător Traxxas EZ-Peak Live 2x100W cu 2 ieșiri și opțiune de conectare Bluetooth la telefon Conexiune wireless cu telefonul Prin adăugarea modulului Bluetooth în transmițător, veți obține funcția de conexiune wireless a modelului RC cu aplicația Traxxas Link, pe care o puteți instala gratuit pe telefon. Pentru fixarea telefonului pe transmițător, recomandăm un suport pentru telefon. Aplicația grafică clară permite setarea simplă a modelului. În aplicație, de asemenea, pot fi afișate datele telemetrice pe care modelul le oferă. Opțiunile de telemetrie pentru modele specifice sunt prezentate în blogul nostru Telemetrie pentru modelele RC Traxxas. Alte accesorii Servo-uri de tuning Pentru o durabilitate maximă și performanță în timpul condusului extrem, puteți instala un servo de tuning cu cuplu mare și angrenaje metalice, cum ar fi TRA2250, TRA2255 sau TRA2280. Geantă de transport și rucsac Transportați modelul RC confortabil și în siguranță într-o geantă sport sau rucsac Traxxas. Pe lângă compartimentul principal mare pentru model, sunt disponibile buzunare laterale special concepute pentru acumulatori, încărcător, unelte etc. Suport Suportul rotativ din aluminiu va fi un accesoriu perfect pentru masa dumneavoastră de service sau raftul de expunere. Suportul facilitează întreținerea modelului și împiedică deformația (depresiunea) anvelopelor în timpul staționării pe termen lung. Placă de lucru Placa de lucru pentru service-ul modelelor RC și alte lucrări de modelare. Previne deteriorarea mesei de lucru, fiind rezistentă la substanțe chimice. Compartimente practice pentru organizarea pieselor și uneltelor. Accesorii pentru utilizare obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a mașinii RC Traxxas aveți nevoie de adeziv pentru șuruburi, adeziv de calitate pentru anvelope, ulei siliconic pentru amortizoare și un set de șurubelnițe. Din sortimentul nostru recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini. Adezivul pentru șuruburi se aplică pe filet sau pe capul șurubului, fixându-l astfel, iar vibrațiile cauzate de condus nu permit slăbirea îmbinării șurubului. Adezivul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea ușoară a îmbinării șurubului cu un moment adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată adeziv obișnuit, deoarece un șurub astfel lipit ar putea fi imposibil de slăbit! Adezivul pentru anvelope se aplică pentru a lipi anvelopele de janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe toată circumferința jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe toată circumferința, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, adezivul rămâne flexibil. Nu folosiți niciodată adeziv obișnuit, deoarece acesta nu este flexibil după întărire și în jurul jantelor s-ar forma treptat fisuri în anvelopă! Ocazional, este necesar să completați uleiul siliconic în amortizoarele modelului. Prin utilizarea obișnuită, apar doar scurgeri minore de ulei siliconic pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea etanșării este într-o stare proastă, scurgerea uleiului poate fi semnificativă. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile așa-numitele kituri de reparare. În oferta pieselor de tuning, tijele cu un strat extrem de dur de TiN (nitrură de titan) sunt disponibile pentru toate amortizoarele. Tijele cu un strat TiN pot fi ușor recunoscute după culoarea aurie-verde.

Caracteristici:Modelul RC buggy Traxxas Jato VXL-4S la scară 1:8 oferă viteze mari, durabilitate, tracțiune 4x4 și, mai ales, o experiență de condus distractivă. Acesta include un șasiu cu un centru de greutate scăzut, o geometrie precisă a suspensiei și o distribuție optimă a greutății pentru agilitate și o dinamică excelentă a direcției. Rezultatul este că Jato 4x4 se manevrează cu precizia unei buggy de curse și oferă toate avantajele utilizatorului și simplitatea caracteristică modelelor Traxxas. Modelul este propulsat de un motor electric de mare putere cu un regulator VXL-4S și poate atinge viteze de până la 96 km/h! Include o caroserie fără clipsuri pentru o schimbare ușoară a acumulatorului, piese din aluminiu anodizat și componente pentru o durabilitate ridicată - Extreme Heavy Duty. Setul RC TQi 2.4 GHz oferă o serie suplimentară de funcții sub formă de stabilizare electronică a condusului TSM, opțiunea de conectare prin Bluetooth și telemetrie (pentru Bluetooth și telemetrie este necesar un modul BT - vândut separat). Noua platformă utilizează o construcție modulară pentru un service ușor, șasiul este plat, iar plăcile de alunecare inferioare permit modelului să alunece pe burtă. Rezistența șasiului spațial este întărită de un tijă de întărire din aluminiu T-Bar cu anodizare colorată. Absorbția excelentă a șocurilor este asigurată de amortizoarele din aluminiu GTR, care, spre deosebire de cele standard, conțin o cantitate mai mare de ulei, având o setare a preîncărcării a arcurilor excepțional de lină și confortabilă. Puterea motorului este transmisă printr-un diferențial central, un ax central către diferențialele din față și din spate cu angrenaje metalice și printr-o axă telescopică robustă până la roți. Pentru a reduce înclinarea modelului în timpul condusului pe pistă, puteți instala stabilizatoare transversale opționale (vândute separat). Regulatorul VXL-4S cu trei moduri de condus oferă toată telemetria pe care o puteți vizualiza pe telefon (pentru telemetrie este necesar să adăugați un modul Bluetooth la transmițător, vândut separat). Recepționerul include tehnologia exclusivă de stabilizare electronică TSM, care ajută la manevrarea modelului. Controlul precis este asigurat de transmițătorul TQi cu mecanică de precizie. Desigur, există o gamă largă de piese de tuning disponibile, inclusiv piese de schimb complete. Prezentare generală a noutăților Performanță extremă VXL-4S Jato include același motor electric Velineon 540XL ca și modelul Maxx®. Este cel mai mare motor Traxxas pentru acest tip de mașină și este controlat de noul regulator VXL-4s™ cu telemetrie integrată și sursă BEC ajustabilă la 6,0 sau 7,4 V. Când este alimentat cu un acumulator LiPo 4S, modelul are o accelerație și o viteză incredibile. Componente Extreme Heavy Duty Componentele de suspensie și elementele de propulsie instalate din fabrică pentru o durabilitate ridicată - Extreme Heavy Duty, sunt fabricate din cele mai rezistente materiale utilizate de Traxxas. Rezistența este, de asemenea, sporită de tijă de întărire din aluminiu centrală și turnurile amortizoarelor cu prindere dublă împotriva tăierii. Axele robuste au un sistem de prindere îmbunătățit pentru articulația cardanică. Stabilitate și control Centrul de greutate al modelului este concentrat jos, sub nivelul axelor pentru o distribuție perfectă a greutății și o manevrabilitate asociată. Amortizoarele din aluminiu GTR, foarte lungi, din față și din spate, maximizează tracțiunea prin menținerea anvelopelor noi Response Pro Jato 4X4 în contact constant cu suprafața. Caroserie fără clipsuri Sistemul unic de prindere a caroseriei prin cleme laterale permite o schimbare rapidă și ușoară a bateriei, iar aspectul curat al modelului nu este deranjat de clipsuri. Caroseria are o aerodinamică îmbunătățită și elimină așa-numitul efect de parașută. Aripa din spate de dimensiuni mari oferă apăsarea necesară și protejează modelul de răsturnare. Construcția modelului Șasiu cu centru de greutate scăzut Șasiul modelului este format dintr-o combinație dovedită de construcție spațială cu elemente hexagonale și o structură din nylon compozit cu componente individuale care se potrivesc perfect. Datorită ampatamentului lung și a lățimii roților, Jato oferă stabilitate chiar și la viteze mari. Construcție modulară Datorită construcției modulare, Jato 4x4 poate fi demontat ușor în părți doar cu ajutorul unei șurubelnițe. Într-un minut aveți acces la toate componentele importante, setările modelului și întreținerea de service. Întărirea șasiului T-Bar Jato 4x4 a împrumutat de la modelul Sledge o tijă de întărire patentată din aluminiu 6061-T6 în formă de T, care leagă partea din față de cea din spate, oferind o rigiditate suplimentară și un aspect frumos, datorită anodizării colorate. Niciun tub obișnuit nu se compară cu rezistența acestei forme. Plăci de alunecare Plăcile de alunecare cu profil scăzut din față și din spate permit o cursă lungă a brațelor și protejează elementele importante ale propulsiei de daune. Plăcile completează, de asemenea, liniile curate ale șasiului, care nu se va împiedica de obstacole. Cursă lungă a brațelor Cursa lungă a brațelor absoarbe chiar și șocurile bruște și îmbunătățește manevrabilitatea modelului. În orice situație, va avea o reacție precisă și rapidă a direcției, datorită contactului maxim cu solul. Brațele de suspensie Brațele utilizează o construcție trapezoidală și sunt fabricate din cel mai rezistent material Traxxas, care își păstrează proprietățile chiar și în vreme rece. De la pista de curse până la skatepark, Jato rezistă chiar și celor mai dure aterizări. Turnurile amortizoarelor Noile turnuri robuste ale amortizoarelor sunt întărite pentru a rezista răsturnării modelului. Turnul din față este echipat cu un capac pentru protecția amortizoarelor. Aripa de apăsare este fixată direct pe turnul din spate al amortizoarelor pentru o rigiditate suplimentară. Amortizoare cu ulei din aluminiu Amortizoarele GTR cu corp din aluminiu și acoperite cu teflon (PTFE) reprezintă vârful tehnologiei. Diametrul lor poate conține cu până la 70% mai mult ulei decât amortizoarele standard Ultra. Pentru a preveni scurgerile de ulei în jurul tijelor, amortizorul este echipat cu inele X duble. Preîncărcarea arcurilor se reglează confortabil cu ajutorul unei piulițe. Direcție precisă Mecanica de direcție a roților din față este realizată printr-un sistem Dual-Bell-Crank, care asigură o mișcare precisă a tăvălugilor către roți. În direcție este integrat un servo-saver cu came care absoarbe șocurile și protejează servo-ul de suprasarcină. Conectorii sunt dintr-o singură bucată și au o lungime ideală pentru caracteristicile de condus. Compartiment pentru baterie Compartimentul universal poate găzdui un acumulator LiPo 4S de 5000 mAh pentru o putere uriașă și o durată lungă de funcționare. Pentru instalarea unui acumulator LiPo mai mic de 2-3S, utilizați suportul mai scurt inclus. Acumulatorul mai scurt poate fi plasat mai în față sau mai în spate pentru a regla centrul de greutate. Aripa de apăsare Aripa din spate elegantă cu profil scăzut oferă apăsare pentru o stabilitate crescută la viteze mari. Ghidajele verticale laterale generează apăsare suplimentară pentru o reacție mai bună a direcției. Construcție rezistentă la apă* Modelul utilizează o serie de soluții patentate care reduc riscul de pătrundere a apei în electronică, cum ar fi etanșarea cutiei receptorului, servo-ului sau electronica regulatorului acoperită cu epoxid. Acest lucru vă permite să ieșiți la plimbare indiferent de vreme. Propulsie 4WD Playă intermediară Sistemul solid de montare a motorului cu găuri pre-perforate în funcție de raportul de transmisie elimină îndoielile în setarea corectă a playei intermediare. Roțile dințate se potrivesc întotdeauna perfect cu o eficiență maximă și o durată lungă de viață. Diferențial central Diferențialul central absoarbe șocurile motorului și împarte puterea între puntea din față și cea din spate. Spre deosebire de diferențialele tradiționale, chiar și în cazul alunecării unor roți, puterea este livrată în continuare la toate roțile. Diferențiale metalice Jato este echipat cu diferențiale de calitate cu angrenaje metalice, care sunt complet pregătite pentru puterea propulsiei electrice. Etanșarea precisă cu inele X permite reglarea diferențialelor pentru condiții de operare specifice prin schimbarea vâscozității uleiului. Dinți robusti ai angrenajelor Modul de dinte al angrenajelor 32DP înseamnă că dinții din oțel sunt suficient de mari și rezistenți pentru puterea motorului și propulsia VXL-4S. Axele Maxx-Duty Axele cu articulații cardanice întărite sunt fabricate pentru a face față fără probleme puterii motorului electric. Axele de ieșire de 6 mm trec în cuplaje de 17 mm. Cuplaje din aluminiu de 17 mm Cuplajele din aluminiu de 17 mm creează o suprafață mare de contact pentru transferul puterii către roți. Designul lor striat crește și mai mult durabilitatea. Cuplajele sunt compatibile cu majoritatea roților standard 1:8. Lagăre cu bile Lagărele mari cu bile sunt utilizate în întreaga unitate de propulsie pentru o funcționare lină. Lagărele sunt echipate cu un capac din plastic pentru a minimiza pătrunderea murdăriei. Această soluție prelungește durata de viață și simplifică întreținerea modelului. Roți și anvelope Response Pro 3“ Aspectul unic al modelului este dat de jantele tradiționale de 3“ Buggy cu anvelope Response Pro. Anvelopele de 4,5“ au un compus moale S1 pentru o aderență ridicată. Caroserie Buggy Servo de direcție Servo digital Traxxas 2075 cu cuplu mare, rezistent la apă, cu motor DC și angrenaje din nylon are un cuplu de 9.0 kg.cm și o viteză de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pentru rezistența la apă* cutia servo-ului și axul de ieșire sunt echipate cu etanșare. Două lagăre cu bile asigură o funcționare foarte lină. Motor electric 540XL Modelul este propulsat de un motor electric puternic 540XL 2400 rpm/V cu un ax robust de 5 mm. Magnetul din neodim puternic și rezistent la temperatură, lagărele de mare viteză și înfășurarea cu patru poli asigură o funcționare lină și o durată lungă de viață. Carcasa metalică a motorului disipă eficient căldura din stator. Regulator electric Regulatorul electric Traxxas VXL-4S complet nou este destinat alimentării cu un singur acumulator de până la 2-4S LiPo. Setare simplă cu un singur buton. Indicație a stării prin LED. Disiparea căldurii se face printr-un radiator masiv, care poate fi completat cu un ventilator opțional (nu este inclus în pachet). Construcție rezistentă la apă*. Regulatorul are un BEC ajustabil prin Bluetooth (vândut separat). BEC poate fi setat la 6,0 V pentru servo-uri standard sau la 7,4 V pentru servo-uri HV puternice. Moduri de condus: Sport - înainte, frână și marșarier. Regulatorul oferă putere maximă înainte și înapoi, acest mod este implicit. Curse - înainte și frână (adică nu există marșarier). Acest mod este ideal pentru curse, unde nu aveți nevoie de marșarier. Instructor - regulatorul are puterea de accelerație și marșarier redusă la 50%. Mod potrivit pentru începători și copii. Telemetrie în timp real Regulatorul exclusiv cu electronică avansată este echipat pentru a măsura telemetria în timp real. Folosind un modul Bluetooth wireless (vândut separat) și aplicația Traxxas link app, este posibil să monitorizați viteza, turațiile motorului și tensiunea acumulatorilor, direct în timp real pe telefonul dumneavoastră. Regulatorul oferă date telemetrice și nu este necesară montarea de senzori suplimentari. Setul RC Traxxas TQi cu Bluetooth ready Traxxas a pregătit pentru dumneavoastră o nouă gamă de seturi RC cu două canale cu conectivitate Bluetooth. Modulul Bluetooth (vândut separat) permite conectarea modelului RC cu aplicația grafică clară Traxxas Link, pe care o puteți instala gratuit pe smartphone. Aplicația Traxxas Link pentru dispozitive Apple este disponibilă gratuit pe AppStore, aplicația pentru dispozitive Google Android este gratuită pe site-ul GooglePlay. Aplicația Traxxas Link este o aplicație puternică, care vă oferă control total asupra funcționării și tuning-ului modelului RC Traxxas, cu o vizualizare uimitoare și o precizie absolută a setărilor. Traxxas Link poate afișa datele telemetrice pe care modelul le oferă în timp real, cum ar fi viteza, turațiile, temperatura, tensiunea bateriei și înclinarea modelului. (Datele telemetrice furnizate variază în funcție de tipul specific al modelului). Puteți partaja setările modelului RC, puteți crea un număr nelimitat de profile pentru o pistă sau utilizator specific, de exemplu, copii. Totul în aplicație cu o grafică strălucitoare, care este o normalitate de la Traxxas. Opțiunile de telemetrie variază în funcție de modelele individuale. Pentru a obține date telemetrice, poate fi necesară instalarea de senzori telemetrice. Piesele de telemetrie compatibile cu acest model le găsiți în secțiunea "Accesorii - Telemetrie". Mai multe informații despre instalarea telemetriei aici. Recepționer Traxxas TQi Recepționerul RC Traxxas TQi 5 can. TSM cu telemetrie pentru transmițătoarele Traxxas TQi. Operare simplă, asociere prin apăsarea unui buton. Indicație a stării prin LED. În recepționer sunt integrate senzori MEMS pe 3 axe pentru învățarea poziției recepționerului. Recepționerul cu 5 canale este, de asemenea, echipat cu două conectori pentru conectarea senzorilor telemetrice RPM (turații) și V/T (tensiune / temperatură). De asemenea, la conectorul cu 4 pini poate fi conectat un modul de extindere a telemetriei, la care puteți conecta până la 6 senzori suplimentari, inclusiv un senzor GPS de viteză foarte precis. Managementul stabilității Traxxas Sistemul de stabilizare Traxxas Stability Management (TSM) permite experimentarea nu doar a puterii, vitezei, accelerației și a trecerii prin viraje cu viteză extremă, ci garantează și un control mult mai simplu pe suprafețe alunecoase, cum ar fi praf, beton neted sau chiar gheață și zăpadă. În recepționer se află un MEMS gyroscop pe 3 axe și un accelerometru, care evaluează mișcarea modelului de aproximativ 100 de ori pe secundă și, prin intervenții adecvate în controlul roților din față, corectează direcția de mers a modelului. Traxxas TSM nu limitează puterea motorului - aveți 100% control asupra puterii motorului. Algoritmii sunt ajustați pentru fiecare model în parte. Gradul de asistență se reglează prin intermediul controlerului multifuncțional de pe transmițător sau, eventual, în aplicația Traxxas Link. Caracteristici Model buggy puternic, agil și precis Șasiu cu centru de greutate scăzut și construcție modulară Tijă de întărire din aluminiu T-Bar pentru o rezistență ridicată Cursă lungă a brațelor Plăci de alunecare pentru a preveni împiedicarea Amortizoare cu ulei din aluminiu GTR ajustabile cu inele X Turnuri de amortizoare întărite Direcție precisă Dual-Bell-Crank Componente Extreme Heavy Duty instalate din fabrică pentru o durabilitate ridicată Tracțiune constantă 4x4 Brațe de suspensie mai rezistente Diferențial central, din față și din spate Angrenaje metalice pentru diferențiale Caroserie fără clipsuri Schimbare ușoară a acumulatorului Roți de 3“ cu anvelope Response Pro Motor electric 540XL 2400Kv Regulator electric VXL-4S cu trei moduri de condus Set RC cu 2 canale TQi 2.4GHz BT Ready cu opțiuni de setare Stabilizare electronică a condusului TSM Servo digital de direcție 2075 cu servo-saver * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă le găsiți în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea în medii umede le găsiți pe blog.Conținutul pachetului:Pachetul conține modelul RC de mașină Traxxas Jato 1:8 VXL-4S 4WD RTR la scară 1:8 cu componentele instalate: motor electric Velineon 540XL, regulator Velineon VXL-4s, servo de direcție 2075, recepționer TQi 5 can. TSM, telemetrie. Transmițător Traxxas 2,4GHz TQi. Accesorii: chei imbus (1.5, 2, 2.5, 5 mm), cheie în cruce, cheie plată, cheie multifuncțională, cheie de 17 mm pentru piulițele roților, prindere pentru baterie. Manual în CZ, manual în EN, DE, FR, SP.Recomandăm să achiziționați:Pentru a pune în funcțiune modelul sunt necesare 4x baterii AA pentru transmițător, un acumulator de propulsie și un încărcător pentru acumulatorul de propulsie. Acumulatori LiPo recomandați Modelul poate fi operat cu un acumulator LiPo de 2, 3 sau 4 celule. Pentru copii și începători acumulator LiPo 7.4 V 5800 mAh Pentru utilizare obișnuită acumulator LiPo 11.1 V 5000 mAh Pentru utilizare obișnuită și o durată maximă de condus acumulator LiPo 11.1 V 6400 mAh Pentru accelerație maximă și viteză acumulator LiPo 14.8V 5000 mAh Încărcătoare Traxxas recomandate Încărcătoarele universale Traxxas pot încărca acumulatori Traxxas de tip LiPo și NiMH. Încărcătoarele Traxxas reprezintă o modalitate simplă și sigură de a încărca acumulatorii. Compania Traxxas utilizează un sistem iD unic, astfel încât aveți întotdeauna siguranța că totul se conectează simplu și în siguranță. În conectorul acumulatorului este integrat un cip, pe care încărcătorul Traxxas îl recunoaște automat și setează pentru dumneavoastră toate parametrii de încărcare a acumulatorului. Mai multe informații aici. Încărcătoare universale pentru acumulatori de până la 4S LiPo Încărcător Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W cu un singur ieșire Încărcător Traxxas EZ-Peak Live 100W cu un singur ieșire și opțiune de conectare Bluetooth la telefon Încărcător Traxxas EZ-Peak Live 2x100W cu 2 ieșiri și opțiune de conectare Bluetooth la telefon Conexiune wireless cu telefonul Prin adăugarea modulului Bluetooth la transmițător, veți obține funcția de conexiune wireless a modelului RC cu aplicația Traxxas Link, pe care o puteți instala gratuit pe telefon. Pentru fixarea telefonului pe transmițător, recomandăm un suport pentru telefon. Aplicația grafică clară permite setarea simplă a modelului. În aplicație, de asemenea, se poate vizualiza telemetria pe care modelul o oferă. Opțiunile de telemetrie pentru modelele specifice sunt prezentate în blogul nostru Telemetrie pentru modelele RC Traxxas. Alte accesorii Servo-uri de tuning Pentru o durabilitate maximă și performanță în timpul condusului extrem, puteți instala un servo de tuning cu cuplu mare și angrenaje metalice, cum ar fi TRA2250, TRA2255 sau TRA2280. Geantă de transport și rucsac Transportați modelul RC confortabil și în siguranță într-o geantă sport sau rucsac Traxxas. Pe lângă compartimentul principal mare pentru model, sunt disponibile buzunare laterale special concepute pentru baterii, încărcător, unelte etc. Suport Suportul rotativ din aluminiu va fi un accesoriu perfect pentru masa dumneavoastră de service sau raftul de expunere. Suportul facilitează întreținerea modelului și împiedică deformarea (îndoirea) anvelopelor în timpul staționării pe termen lung. Placă de lucru Placa de lucru pentru service-ul modelelor RC și alte lucrări de modelare. Previne deteriorarea mesei de lucru, fiind rezistentă la substanțe chimice. Compartimente practice pentru organizarea pieselor și uneltelor. Accesorii pentru utilizare obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a mașinii RC Traxxas aveți nevoie de adeziv pentru șuruburi, adeziv de calitate pentru anvelope, ulei siliconic pentru amortizoare și un set de șurubelnițe. Din oferta noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini. Adezivul pentru șuruburi se aplică pe filet sau pe capul șurubului, fixându-l astfel, iar vibrațiile cauzate de condus nu permit slăbirea îmbinării șurubului. Adezivul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea ușoară a îmbinării șurubului cu un moment adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată adeziv obișnuit, deoarece un șurub astfel lipit ar putea fi imposibil de slăbit! Adezivul pentru anvelope se aplică pentru a lipi anvelopele de janta roții. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, adezivul rămâne flexibil. Nu folosiți niciodată adeziv obișnuit - acesta, după întărire, nu este flexibil și în jurul jantei s-ar forma treptat fisuri în anvelopă! Ocazional, este necesar să completați uleiul siliconic în amortizoarele modelului. Prin utilizarea obișnuită, apar doar scurgeri minore de ulei siliconic pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea etanșării este într-o stare proastă, scurgerea de ulei poate fi semnificativă. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile așa-numitele kituri de reparare. În oferta pieselor de tuning, tijele cu un strat extrem de dur TiN (nitrură de titan) sunt disponibile pentru toate amortizoarele. Tijele cu un strat TiN pot fi ușor recunoscute după culoarea aurie-verde.

Caracteristici: Modelul ARRMA ® 4X4 4S RC reprezintă calea de mijloc ideală între modelele mai mici 3S și modelele mai mari 6S. Datorită motorului excelent cu curent alternativ , acesta ajunge până la 80 km/h. Motorul 4x4 garantează caracteristici de conducere de neegalat. Sistemul de propulsie reproiectat oferă o durabilitate mai mare și o distribuție mai bună a puterii pentru distracție fără sfârșit. Electronica Spektrum de calitate superioară este utilizată cu posibilitatea de setare și alte funcții. Modelul include un șasiu ranforsat, care este compatibil cu diferenţialul central nou folosit . Indiferent de condiții, diferențialul central vă ajută să obțineți tracțiune maximă. O protecție sporită împotriva pietrelor zburătoare este oferită de mai multe upgrade-uri instalate - capace pentru brațe, semi-axii și părți laterale superioare ale șasiului. Sistemul de alimentare a fost, de asemenea, îmbunătățit pe model sub forma unui nou regulator impermeabil* Spektrum Firma 120A Smart V2 IC5. Regulatorul V2 este mai eficient, se încălzește mai puțin și are mai mult pumn pentru o experiență de condus mai bună. Direcția a fost întărită de un servo digital Spektrum S662 cu roți dințate metalice și o carcasă centrală metalică care disipează mai bine căldura. Cuplul servo mai mare ascutește controlul la viteze mari. Îmbunătățirile menționate sunt combinate cu caracteristicile dovedite ale ARRMA 4S BLX, cum ar fi - șocuri de ulei din aluminiu cu cursă lungă, brațe largi și robuste, diferențiale metalice și arbori de transmisie față și spate din oțel EXtreme Bash CVD pentru o sursă de alimentare de neoprit. Șasiul modelului prezintă, de asemenea, construcția modulară populară ARRMA, ușor de accesat, pentru a face întreținerea de rutină rapidă și ușoară. Anvelopele dBoots COPPERHEAD 2 LP sunt fabricate din cauciuc de înaltă calitate, cu un model agresiv al benzii de rulare care se aderă bine pe o mare varietate de suprafețe. Totul este completat de o caroserie detaliată, cu o aripă de presiune spate și roți Wheelie spate. Șasiu modular Șasiul solid din compozit a fost consolidat și modificat pentru diferenţialul central nou folosit. Construcția modulară a blocurilor ușor demontabile pentru întreținere ușoară a fost păstrată. Laturile ridicate limitează pătrunderea murdăriei în interiorul modelului. Barele de protecție față și spate absorb efectiv impacturile. Diferenţial central Diferențial față și spate cu trepte EXB din metal, diferențial central nou adăugat cu caroserie din aluminiu. Acest lucru oferă modelului o durabilitate incredibilă și o distribuție perfectă a puterii pentru roțile individuale, ceea ce realizează o manevrabilitate excelentă și o tracțiune maximă. Amortizoare cu ulei Amortizoarele din aluminiu cu cursă lungă sunt umplute cu ulei și instalate pe turnuri de șoc înalt. Acest lucru asigură o absorbție eficientă chiar și a impacturilor dure. Huse de protectie O protecție suplimentară împotriva murdăriei și a pietrelor care zboară este asigurată de capacele ridicate instalate pe brațele individuale. Suspensia și osiile sunt astfel mai bine protejate decât oricând. Caroseria detaliata Caroseria elegantă a pick-up-ului conține un imprimeu detaliat și este completată de o aripă de presiune din spate. Anvelope dBoots COPPERHEAD 2 LP Anvelopele de cauciuc dBoots® COPPERHEAD 2 LP de înaltă calitate sunt lipite de roți MT 3,8" cu piulițe anodizate din aluminiu și suport de 17 mm. Servo digital SPEKTRUM® S662 Servo SPEKTRUM® S662 cu angrenaje metalice Impermeabil* Cuplu 17 kg-cm la 7,4 V. Regulator de curent alternativ SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A V2 SMART 3S-4S Controlul modelului este asigurat de un controler SPEKTRUM FIRMA 120A V2 SMART modern cu un microcontroler ARM Cortex M4 pe 32 de biți, care este capabil să capteze telemetria completă și să o transfere la receptor folosind un fir integrat în noul conector IC5. Datele sunt transmise prin protocolul SRXL2. Controlerul citește informații despre tipul, temperatura și tensiunea celulelor bateriei direct din bateria Smart. Curentul, temperatura, tensiunea totală a bateriei Smart, tensiunea celulei bateriei Smart, temperatura bateriei, capacitatea rămasă și turația motorului sunt disponibile în timp real. Sistemul electronic este complet acoperit într-un material special pentru ghiveci care împiedică pătrunderea umezelii* sau murdăriei în electronice. Regulatorul este pornit și reglat cu butoanele de sub capacul de cauciuc. Firmware-ul actualizat asigură performanțe mai viguroase și un anumit sentiment de control. Controlerul conține un procesor ARM M4 rapid și puternic pe 32 de biți Regulatorul este impermeabil* Protecție la supracurent, protecție termică, sigură Deconectare automată LiPol la tensiune joasă Carcasă robustă din plastic, răcitor din aluminiu cu ventilator pentru eficiență ridicată BEC reglabil de înaltă performanță Conectori IC5™ rezistenti, compatibili cu conectorii EC5™ motor AC Motor Spektrum Firma 3668-2400kv Alimentare 2-4S LiPol Carcasă din aluminiu cu anodizare neagră și logo Spektrum gravat Construcție rotor cu 4 poli Un arbore cu diametrul de 5 mm din oțel aliat este plasat în rulmenți cu bile Motorul este echipat din fabrică cu conectori placați cu aur de 4 mm pentru o conexiune fiabilă Canelura de la capătul arborelui motorului permite montarea sigură a pinionului Spektrum SR315 DSMR Sport Noua generație de receptor SR315 DSMR Sport în versiunea micro cântărește doar 6g. Alegerea SmartSafe™ sau „Gas” Failsafe, asociere cu buton. Tehnologia DSMR asigură gamă completă și răspuns rapid al receptorului. Design cutie cu colțuri rotunjite și greutate redusă Datorită butonului de asociere, nu aveți nevoie de un conector de asociere SmartSafe™ Failsafe și „Gas Mode” sunt disponibile atunci când sunt asociate Protocol securizat de modulație DSMR și frecvență de cadre ridicată de 5,5 ms Compatibil cu telemetria SMART, (transmițător DMSR compatibil cu aplicația de bord SPEKTRUM) Transmițător Spektrum SLT3 Transmițătorul pe volan cu 3 canale Spektrum SLT3 care funcționează în banda de 2,4 GHz este compatibil cu protocolul SLT. Greutatea redusă a emițătorului Spektrum SLT3 îi permite să fie ținut fără oboseală. Volanul este acoperit cu o jantă de spumă pentru o prindere fermă. Dispunerea comenzilor este practică și intuitivă - toate comenzile sunt plasate astfel încât să fie rapid accesibile atunci când este necesar. Este disponibilă o buclă sigură pentru atașarea la curea. Kit RC pentru volan cu 3 canale Spektrum SLT pentru control fiabil Construcție dovedită pentru o prindere confortabilă, fără oboseală Posibilitati de limitare max. controlează abaterile canalului Accelerație și reglare a direcției, accelerație și inversare a direcției Limitator de putere motor 50%, 75% și 100% Puteți utiliza cel de-al treilea canal pentru dispozitive suplimentare, de ex. pentru module de sunet. Tehnologia Spektrum SMART Tehnologia Spektrum Smart oferă mai multe informații despre model, transmiterea telemetriei, funcționare mai ușoară și îngrijirea bateriei. Toate componentele SMART, inclusiv bateriile, sunt capabile să comunice între ele și să transmită telemetrie. Pentru a afișa telemetria completă, trebuie să aveți un transmițător Spektrum compatibil cu afișaj. Afișarea telemetriei depinde de tipul de radio pentru un anumit model. Puteți găsi mai multe informații despre tehnologia Smart în blogul nostru. Prezentare generală a transmițătoarelor compatibile aici. Noi caracteristici ale Arrma Kraton 4S Diferenţial central pentru o tracţiune mai bună Șasiu modificat cu modul diferențial central și pivot de suspensie întărit Capacele brațelor de suspensie și pereții laterali cu murdărie mai înalți Servo Spektrum S662 cu carcasă centrală metalică Funcționare mai eficientă a regulatorului Spektrum Firma 120A V2 Smart cu sensibilitate îmbunătățită la gaz Sistem adaptat de atașare a acumulatorului Caracteristici dovedite ale șasiului Arrma 4S Model RC complet asamblat și finisat Transmițător Spektrum SLT3 2,4 GHz și receptor SR315 cu dublu protocol Motor AC Spektrum Firma 3668 2400Kv cu cooler ARRMA si ventilator Transmisii integral metalice ale diferențialelor EXB Arbori de antrenare EXB CVD față și spate Ecartament lat și ampatament pentru stabilitate Rulmenti cu capac din cauciuc Armatura centrala pentru rezistenta maxima Suspensie trapezoidală dublă Amortizoare din aluminiu umplute cu ulei cu inele O din silicon Turnuri de amortizoare înalte pentru o funcționare lungă a amortizorului Servo-saver pentru protecția direcției Roți cu spițe negre Suporturi roți de 17 mm prelucrate CNC, anodizate roșu Anvelope COPPERHEAD 2 LP pentru aderență ridicată Legături reglabile de direcție și suspensie Bara de protecție față și capace inferioare de protecție Sină spate Wheelie cu roți din cauciuc * Pentru informații despre specificațiile de rezistență la apă, consultați manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru funcționarea într-un mediu umed găsiți pe blog. Conținutul pachetului: Pachetul conține un model RC complet asamblat al mașinii cu telecomandă Arrma Kraton 4S BLX V2 cu componente instalate: motor AC Spektrum 3668 2400Kv, controler Spektrum FIRMA Smart 120A V2, servo Spektrum S662 MG, receptor Spektrum SR3. Transmițător Spektrum SLT3 2.4GHz. Accesorii: jumper de scurtcircuit IC5, cheie hexagonala (2,0, 2,5 mm), cheie multifunctionala, saibe pentru arcuri. Instrucțiuni SK și manual multilingv EN, DE, FR. Vă recomandăm să cumpărați: Pentru a utiliza modelul, aveți nevoie de 4x baterii AA pentru transmițător, o baterie de unitate și un încărcător adecvat pentru bateria de unitate. Baterii recomandate Cel mai potrivit este să utilizați un acumulator de unitate LiPo cu 3 sau 4 celule (11,1 V, 14,8 V). În acest caz, lăsați celălalt capăt al cablului Y orb de jumperul IC5. Pentru conducere obișnuită, baterie Spektrum 11,1 V 5000 mAh LiPo cu tehnologie Smart sau Spektrum G2 LiPo 11,1 V 5000 mAh cu tehnologie Smart G2 . Pentru viteza maxima posibila baterie LiPo Spektrum 14,8 V 5000 mAh cu tehnologie Smart , sau Spektrum G2 14,8 V 5000 mAh cu tehnologie Smart G2 . Pentru viteză maximă, putere și timp de condus, baterie Spektrum G2 14,8 V 6800 mAh LiPo cu tehnologie Smart G2 . Acumulatoarele Spektrum cu tehnologie Smart reprezintă în prezent cel mai modern și mai sigur mod de întreținere și încărcare a acumulatorilor. Puteți găsi beneficiile tehnologiei Spektrum Smart aici. Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită absenței unui conector de echilibru. În plus, bateriile G2 au o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate numai pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate atât pentru bateriile convenționale, cât și pentru cele inteligente Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât bateriile Smart și Smart G2, cât și bateriile convenționale. Încărcătoarele Smart vândute anterior acceptă și Smart G2 după actualizare. Încărcător de rețea Spektrum S155 cu o singură ieșire 1x 55W. Încărcător de rețea Spektrum S1100 cu o singură ieșire 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S2100 cu două ieșiri 2x 100 W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 cu o singură ieșire 1x 400 W. Transmițător universal cu afișaj Pentru funcționarea modelului, recomandăm ca tuning emițătorul universal Spektrum DX5C sau DX5 Rugged, care are următoarele avantaje în comparație cu transmițătorul setat inclus: Afișaj pentru afișarea datelor și a setărilor convenabile Vizualizați telemetria SMART completă furnizată de model (după tipul de model) Mecanica precisa, control, ergonomie excelenta Opțiune pentru a seta funcții avansate, inclusiv exponențiale Împerecherea mai multor modele cu un emițător, memorarea setărilor individuale Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a modelelor RC, aveți nevoie de lipici pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei siliconic pentru amortizoare. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de instrumente pentru mașini RC. Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Vă recomandăm Robitronic Tire Glue din oferta noastră - vezi accesorii recomandate. Uneori este necesar să adăugați ulei siliconic la amortizoarele modelului și să schimbați uleiul în diferențiale. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. Dacă suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri sunt furnizate kituri de reparații sau piese individuale. Din selecția noastră de uleiuri siliconice, recomandăm uleiurile siliconice TLR (Team Losi Racing), vezi accesoriile recomandate. Lipiciul pentru șuruburi este necesar pentru întreținerea de rutină. Șuruburile înșurubate în materialul metalic (de exemplu, șuruburi ale motorului, șuruburi de reglare a pinionului) trebuie să fie asigurate împotriva slăbirii cu acest adeziv. Ambalaj de protectie pentru acumulatori Ambalajul de protecție este conceput pentru a limita riscul asociat cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot, menținând în același timp dimensiuni mici și greutate redusă, să furnizeze curenți mari de descărcare și să aibă o capacitate mare pentru o perioadă lungă de condus. Dimpotrivă, bateria LiPo este deosebit de susceptibilă la deteriorări mecanice.

Caracteristici: Modelul ARRMA ® 4X4 4S RC reprezintă calea de mijloc ideală între modelele mai mici 3S și modelele mai mari 6S. Datorită motorului excelent cu curent alternativ , acesta ajunge până la 80 km/h. Motorul 4x4 garantează caracteristici de conducere de neegalat. Sistemul de propulsie reproiectat oferă o durabilitate mai mare și o distribuție mai bună a puterii pentru distracție fără sfârșit. Electronica Spektrum de calitate superioară este utilizată cu posibilitatea de setare și alte funcții. Modelul Outcast este ideal pentru sarituri si cascadorii nebunesti datorita ampatamentului sau scurt si fara sasiului in suspensie in fata. Fără surplontă față, roțile din față pot urca pe un obstacol vertical și îl pot folosi ca trambulină pentru salturi. Ampatamentul scurt oferă o manevrabilitate ridicată. Modelul include un șasiu ranforsat, care este compatibil cu diferenţialul central nou folosit . Indiferent de condiții, diferențialul central vă ajută să obțineți tracțiune maximă. O protecție sporită împotriva pietrelor zburătoare este oferită de mai multe upgrade-uri instalate - capace pentru brațe, semi-axii și părți laterale superioare ale șasiului. Sistemul de alimentare a fost, de asemenea, îmbunătățit pe model sub forma unui nou regulator impermeabil* Spektrum Firma 120A Smart V2 IC5. Regulatorul V2 este mai eficient, se încălzește mai puțin și are mai mult pumn pentru o experiență de condus mai bună. Direcția a fost întărită de un servo digital Spektrum S662 cu roți dințate metalice și o carcasă centrală metalică care disipează mai bine căldura. Cuplul servo mai mare ascutește controlul la viteze mari. Îmbunătățirile menționate sunt combinate cu caracteristicile dovedite ale ARRMA 4S BLX, cum ar fi - șocuri de ulei din aluminiu cu cursă lungă, brațe largi și robuste, diferențiale metalice și arbori de transmisie față și spate din oțel EXtreme Bash CVD pentru o sursă de alimentare de neoprit. Șasiul modelului prezintă, de asemenea, construcția modulară populară ARRMA, ușor de accesat, pentru a face întreținerea de rutină rapidă și ușoară. Anvelopele dBoots BACK-FLIP LP sunt fabricate din cauciuc de înaltă calitate, cu un model agresiv al benzii de rulare care se aderă bine pe o mare varietate de suprafețe. Totul este completat de o caroserie detaliată, cu o aripă de presiune spate și roți Wheelie spate. Șasiu modular Șasiul solid din compozit a fost consolidat și modificat pentru diferenţialul central nou folosit. Construcția modulară a blocurilor ușor demontabile pentru întreținere ușoară a fost păstrată. Laturile ridicate limitează pătrunderea murdăriei în interiorul modelului. Barele de protecție față și spate absorb efectiv impacturile. Diferenţial central Diferențial față și spate cu trepte EXB din metal, diferențial central nou adăugat cu caroserie din aluminiu. Acest lucru oferă modelului o durabilitate incredibilă și o distribuție perfectă a puterii pentru roțile individuale, ceea ce realizează o manevrabilitate excelentă și o tracțiune maximă. Amortizoare cu ulei Amortizoarele din aluminiu cu cursă lungă sunt umplute cu ulei și instalate pe turnuri de șoc înalt. Acest lucru asigură o absorbție eficientă chiar și a impacturilor dure. Huse de protectie O protecție suplimentară împotriva murdăriei și a pietrelor care zboară este asigurată de capacele ridicate instalate pe brațele individuale. Suspensia și osiile sunt astfel mai bine protejate decât oricând. Caroseria detaliata Caroseria elegantă a pick-up-ului conține un imprimeu detaliat și este completată de un cadru de protecție model și o aripă de presiune din spate. dBoots anvelopele Back-Flip LP Anvelopele din cauciuc dBoots® Back-Flip de înaltă calitate sunt lipite de roți MT de 3,8" cu piulițe din aluminiu anodizate și rezistență de 17 mm. Servo digital SPEKTRUM® S662 Servo SPEKTRUM® S662 cu angrenaje metalice Impermeabil* Cuplu 17 kg-cm la 7,4 V. Regulator de curent alternativ SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A V2 SMART 3S-4S Controlul modelului este asigurat de un controler SPEKTRUM FIRMA 120A V2 SMART modern cu microcontroler ARM Cortex M4 pe 32 de biți, care este capabil să capteze telemetria completă și să o transfere la receptor folosind un fir integrat în noul conector IC5. Datele sunt transmise prin protocolul SRXL2. Controlerul citește informații despre tipul, temperatura și tensiunea celulelor bateriei direct din bateria Smart. Curentul, temperatura, tensiunea totală a bateriei Smart, tensiunea celulei bateriei Smart, temperatura bateriei, capacitatea rămasă și turația motorului sunt disponibile în timp real. Sistemul electronic este complet acoperit într-un material special pentru ghiveci care împiedică pătrunderea umezelii* sau murdăriei în electronice. Regulatorul este pornit și reglat cu butoanele de sub capacul de cauciuc. Firmware-ul actualizat asigură performanțe mai viguroase și un anumit sentiment de control. Controlerul conține un procesor ARM M4 rapid și puternic pe 32 de biți Regulatorul este impermeabil* Protecție la supracurent, protecție termică, sigură Deconectare automată LiPol la tensiune joasă Carcasă robustă din plastic, răcitor din aluminiu cu ventilator pentru eficiență ridicată BEC reglabil de înaltă performanță Conectori IC5™ rezistenti, compatibili cu conectorii EC5™ motor AC Motor Spektrum Firma 3668-2400kv Alimentare 2-4S LiPol Carcasă din aluminiu cu anodizare neagră și logo Spektrum gravat Construcție rotor cu 4 poli Un arbore cu diametrul de 5 mm din oțel aliat este plasat în rulmenți cu bile Motorul este echipat din fabrică cu conectori placați cu aur de 4 mm pentru o conexiune fiabilă Canelura de la capătul arborelui motorului permite montarea sigură a pinionului Spektrum SR315 DSMR Sport Noua generație de receptor SR315 DSMR Sport în versiunea micro cântărește doar 6g. Alegerea SmartSafe™ sau „Gas” Failsafe, asociere cu buton. Tehnologia DSMR asigură gamă completă și răspuns rapid al receptorului. Design cutie cu colțuri rotunjite și greutate redusă Datorită butonului de asociere, nu aveți nevoie de un conector de asociere SmartSafe™ Failsafe și „Gas Mode” sunt disponibile atunci când sunt asociate Protocol securizat de modulație DSMR și frecvență de cadre ridicată de 5,5 ms Compatibil cu telemetria SMART, (transmițător DMSR compatibil cu aplicația de bord SPEKTRUM) Transmițător Spektrum SLT3 Transmițătorul pe volan cu 3 canale Spektrum SLT3 care funcționează în banda de 2,4 GHz este compatibil cu protocolul SLT. Greutatea redusă a emițătorului Spektrum SLT3 îi permite să fie ținut fără oboseală. Volanul este acoperit cu o jantă de spumă pentru o prindere fermă. Dispunerea comenzilor este practică și intuitivă - toate comenzile sunt plasate astfel încât să fie rapid accesibile atunci când este necesar. Este disponibilă o buclă sigură pentru atașarea la curea. Kit RC pentru volan cu 3 canale Spektrum SLT pentru control fiabil Construcție dovedită pentru o prindere confortabilă, fără oboseală Posibilitati de limitare max. controlează abaterile canalului Accelerație și reglare a direcției, accelerație și inversare a direcției Limitator de putere motor 50%, 75% și 100% Puteți utiliza cel de-al treilea canal pentru dispozitive suplimentare, de ex. pentru module de sunet. Tehnologia Spektrum SMART Tehnologia Spektrum Smart oferă mai multe informații despre model, transmiterea telemetriei, funcționare mai ușoară și îngrijirea bateriei. Toate componentele SMART, inclusiv bateriile, sunt capabile să comunice între ele și să transmită telemetrie. Pentru a afișa telemetria completă, trebuie să aveți un transmițător Spektrum compatibil cu afișaj. Afișarea telemetriei depinde de tipul de radio pentru un anumit model. Puteți găsi mai multe informații despre tehnologia Smart în blogul nostru. Prezentare generală a transmițătoarelor compatibile aici. Noi funcții ale Arrma Outcast 4S Diferenţial central pentru o tracţiune mai bună Șasiu modificat cu modul diferențial central și pivot de suspensie întărit Capacele brațelor de suspensie și pereții laterali cu murdărie mai înalți Servo Spektrum S662 cu carcasă centrală metalică Funcționare mai eficientă a regulatorului Spektrum Firma 120A V2 Smart cu sensibilitate îmbunătățită la gaz Sistem adaptat de atașare a acumulatorului Caracteristici dovedite ale șasiului Arrma 4S Model RC complet asamblat și finisat Transmițător Spektrum SLT3 2,4 GHz și receptor SR315 cu dublu protocol Motor AC Spektrum Firma 3668 2400Kv cu cooler ARRMA si ventilator Transmisii integral metalice ale diferențialelor EXB Arbori de antrenare EXB CVD față și spate Calea largă a roților pentru stabilitate Ampatament mai scurt pentru abilități de cascadorii Rulmenti cu capac din cauciuc Armatura centrala pentru rezistenta maxima Suspensie trapezoidală dublă Amortizoare din aluminiu umplute cu ulei cu inele O din silicon Turnuri de amortizoare înalte pentru o funcționare lungă a amortizorului Servo-saver pentru protecția direcției Roți cu spițe negre Suporturi roți de 17 mm prelucrate CNC, anodizate roșu Anvelope BACK-FLIP LP pentru aderență ridicată Legături reglabile de direcție și suspensie Bara de protecție față și capace inferioare de protecție Sină spate Wheelie cu roți din cauciuc * Pentru informații despre specificațiile de rezistență la apă, consultați manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru funcționarea într-un mediu umed găsiți pe blog. Conținutul pachetului: Pachetul conține un model RC complet asamblat al mașinii cu telecomandă Arrma Outcast 4S BLX V2 cu componente instalate: motor AC Spektrum 3668 2400Kv, controler Spektrum FIRMA Smart 120A V2, servo Spektrum S662 MG, receptor Spektrum SR3. Transmițător Spektrum SLT3 2.4GHz. Accesorii: jumper de scurtcircuit IC5, cheie hexagonala (2,0, 2,5 mm), cheie multifunctionala, saibe pentru arcuri. Instrucțiuni SK și manual multilingv EN, DE, FR. Vă recomandăm să cumpărați: Pentru a utiliza modelul, aveți nevoie de 4x baterii AA pentru transmițător, o baterie de unitate și un încărcător adecvat pentru bateria de unitate. Baterii recomandate Cel mai potrivit este să utilizați un acumulator de unitate LiPo cu 3 sau 4 celule (11,1 V, 14,8 V). În acest caz, lăsați celălalt capăt al cablului Y orb de jumperul IC5. Pentru conducere obișnuită, baterie Spektrum 11,1 V 5000 mAh LiPo cu tehnologie Smart sau Spektrum G2 LiPo 11,1 V 5000 mAh cu tehnologie Smart G2 . Pentru viteza maxima posibila baterie LiPo Spektrum 14,8 V 5000 mAh cu tehnologie Smart , sau Spektrum G2 14,8 V 5000 mAh cu tehnologie Smart G2 . Pentru viteză maximă, putere și timp de condus, baterie Spektrum G2 14,8 V 6800 mAh LiPo cu tehnologie Smart G2 . Acumulatoarele Spektrum cu tehnologie Smart reprezintă în prezent cel mai modern și mai sigur mod de întreținere și încărcare a acumulatorilor. Puteți găsi beneficiile tehnologiei Spektrum Smart aici. Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită absenței unui conector de echilibru. În plus, bateriile G2 au o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate numai pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate atât pentru bateriile convenționale, cât și pentru cele inteligente Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât bateriile Smart și Smart G2, cât și bateriile convenționale. Încărcătoarele Smart vândute anterior acceptă și Smart G2 după actualizare. Încărcător de rețea Spektrum S155 cu o singură ieșire 1x 55W. Încărcător de rețea Spektrum S1100 cu o singură ieșire 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S2100 cu două ieșiri 2x 100 W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 cu o singură ieșire 1x 400 W. Transmițător universal cu afișaj Pentru funcționarea modelului, recomandăm ca tuning emițătorul universal Spektrum DX5C sau DX5 Rugged, care are următoarele avantaje față de setul de emițător inclus: Afișaj pentru afișarea datelor și a setărilor convenabile Vizualizați telemetria SMART completă furnizată de model (după tipul de model) Mecanica precisa, control, ergonomie excelenta Opțiune pentru a seta funcții avansate, inclusiv exponențiale Împerecherea mai multor modele cu un emițător, memorarea setărilor individuale Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a modelelor RC, aveți nevoie de lipici pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei siliconic pentru amortizoare. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de instrumente pentru mașini RC. Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Vă recomandăm Robitronic Tire Glue din oferta noastră - vezi accesorii recomandate. Uneori este necesar să adăugați ulei siliconic la amortizoarele modelului și să schimbați uleiul în diferențiale. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. Dacă suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri sunt furnizate kituri de reparații sau piese individuale. Din gama noastră de uleiuri siliconice, recomandăm uleiurile siliconice TLR (Team Losi Racing), vezi accesorii recomandate. Pentru întreținerea de rutină, este necesar un adeziv pentru șuruburi. Șuruburile înșurubate în materialul metalic (de exemplu, șuruburi ale motorului, șuruburi de reglare a pinionului) trebuie să fie asigurate împotriva slăbirii cu acest adeziv. Ambalaj de protectie pentru acumulatori Ambalajul de protecție este conceput pentru a limita riscul asociat cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot, menținând în același timp dimensiuni mici și greutate redusă, să furnizeze curenți mari de descărcare și să aibă o capacitate mare pentru o perioadă lungă de condus. Dimpotrivă, bateria LiPo este deosebit de susceptibilă la deteriorări mecanice.

Caracteristici: Modelul ARRMA ® 4X4 4S RC reprezintă calea de mijloc ideală între modelele mai mici 3S și modelele mai mari 6S. Datorită motorului excelent cu curent alternativ , acesta ajunge până la 80 km/h. Motorul 4x4 garantează caracteristici de conducere de neegalat. Sistemul de propulsie reproiectat oferă o durabilitate mai mare și o distribuție mai bună a puterii pentru distracție fără sfârșit. Electronica Spektrum de calitate superioară este utilizată cu posibilitatea de setare și alte funcții. Modelul Outcast este ideal pentru sarituri si cascadorii nebunesti datorita ampatamentului sau scurt si fara sasiului in suspensie in fata. Fără surplontă față, roțile din față pot urca pe un obstacol vertical și îl pot folosi ca trambulină pentru salturi. Ampatamentul scurt oferă o manevrabilitate ridicată. Modelul include un șasiu ranforsat, care este compatibil cu diferenţialul central nou folosit . Indiferent de condiții, diferențialul central vă ajută să obțineți tracțiune maximă. O protecție sporită împotriva pietrelor zburătoare este oferită de mai multe upgrade-uri instalate - capace pentru brațe, semi-axii și părți laterale superioare ale șasiului. Sistemul de alimentare a fost, de asemenea, îmbunătățit pe model sub forma unui nou regulator impermeabil* Spektrum Firma 120A Smart V2 IC5. Regulatorul V2 este mai eficient, se încălzește mai puțin și are mai mult pumn pentru o experiență de condus mai bună. Direcția a fost întărită de un servo digital Spektrum S662 cu roți dințate metalice și o carcasă centrală metalică care disipează mai bine căldura. Cuplul servo mai mare ascutește controlul la viteze mari. Îmbunătățirile menționate sunt combinate cu caracteristicile dovedite ale ARRMA 4S BLX, cum ar fi - șocuri de ulei din aluminiu cu cursă lungă, brațe largi și robuste, diferențiale metalice și arbori de transmisie față și spate din oțel EXtreme Bash CVD pentru o sursă de alimentare de neoprit. Șasiul modelului prezintă, de asemenea, construcția modulară populară ARRMA, ușor de accesat, pentru a face întreținerea de rutină rapidă și ușoară. Anvelopele dBoots BACK-FLIP LP sunt fabricate din cauciuc de înaltă calitate, cu un model agresiv al benzii de rulare care se aderă bine pe o mare varietate de suprafețe. Totul este completat de o caroserie detaliată, cu o aripă de presiune spate și roți Wheelie spate. Șasiu modular Șasiul solid din compozit a fost consolidat și modificat pentru diferenţialul central nou folosit. Construcția modulară a blocurilor ușor demontabile pentru întreținere ușoară a fost păstrată. Laturile ridicate limitează pătrunderea murdăriei în interiorul modelului. Barele de protecție față și spate absorb efectiv impacturile. Diferenţial central Diferențial față și spate cu trepte EXB din metal, diferențial central nou adăugat cu caroserie din aluminiu. Acest lucru oferă modelului o durabilitate incredibilă și o distribuție perfectă a puterii pentru roțile individuale, ceea ce realizează o manevrabilitate excelentă și o tracțiune maximă. Amortizoare cu ulei Amortizoarele din aluminiu cu cursă lungă sunt umplute cu ulei și instalate pe turnuri de șoc înalt. Acest lucru asigură o absorbție eficientă chiar și a impacturilor dure. Huse de protectie O protecție suplimentară împotriva murdăriei și a pietrelor care zboară este asigurată de capacele ridicate instalate pe brațele individuale. Suspensia și osiile sunt astfel mai bine protejate decât oricând. Caroseria detaliata Caroseria elegantă a pick-up-ului conține un imprimeu detaliat și este completată de un cadru de protecție model și o aripă de presiune din spate. dBoots anvelopele Back-Flip LP Anvelopele din cauciuc dBoots® Back-Flip de înaltă calitate sunt lipite de roți MT de 3,8" cu piulițe din aluminiu anodizate și rezistență de 17 mm. Servo digital SPEKTRUM® S662 Servo SPEKTRUM® S662 cu angrenaje metalice Impermeabil* Cuplu 17 kg-cm la 7,4 V. Regulator de curent alternativ SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A V2 SMART 3S-4S Controlul modelului este asigurat de un controler SPEKTRUM FIRMA 120A V2 SMART modern cu microcontroler ARM Cortex M4 pe 32 de biți, care este capabil să capteze telemetria completă și să o transfere la receptor folosind un fir integrat în noul conector IC5. Datele sunt transmise prin protocolul SRXL2. Controlerul citește informații despre tipul, temperatura și tensiunea celulelor bateriei direct din bateria Smart. Curentul, temperatura, tensiunea totală a bateriei Smart, tensiunea celulei bateriei Smart, temperatura bateriei, capacitatea rămasă și turația motorului sunt disponibile în timp real. Sistemul electronic este complet acoperit într-un material special pentru ghiveci care împiedică pătrunderea umezelii* sau murdăriei în electronice. Regulatorul este pornit și reglat cu butoanele de sub capacul de cauciuc. Firmware-ul actualizat asigură performanțe mai viguroase și un anumit sentiment de control. Controlerul conține un procesor ARM M4 rapid și puternic pe 32 de biți Regulatorul este impermeabil* Protecție la supracurent, protecție termică, sigură Deconectare automată LiPol la tensiune joasă Carcasă robustă din plastic, răcitor din aluminiu cu ventilator pentru eficiență ridicată BEC reglabil de înaltă performanță Conectori IC5™ rezistenti, compatibili cu conectorii EC5™ motor AC Motor Spektrum Firma 3668-2400kv Alimentare 2-4S LiPol Carcasă din aluminiu cu anodizare neagră și logo Spektrum gravat Construcție rotor cu 4 poli Un arbore cu diametrul de 5 mm din oțel aliat este plasat în rulmenți cu bile Motorul este echipat din fabrică cu conectori placați cu aur de 4 mm pentru o conexiune fiabilă Canelura de la capătul arborelui motorului permite montarea sigură a pinionului Spektrum SR315 DSMR Sport Noua generație de receptor SR315 DSMR Sport în versiunea micro cântărește doar 6g. Alegerea SmartSafe™ sau „Gas” Failsafe, asociere cu buton. Tehnologia DSMR asigură gamă completă și răspuns rapid al receptorului. Design cutie cu colțuri rotunjite și greutate redusă Datorită butonului de asociere, nu aveți nevoie de un conector de asociere SmartSafe™ Failsafe și „Gas Mode” sunt disponibile atunci când sunt asociate Protocol securizat de modulație DSMR și frecvență de cadre ridicată de 5,5 ms Compatibil cu telemetria SMART, (transmițător DMSR compatibil cu aplicația de bord SPEKTRUM) Transmițător Spektrum SLT3 Transmițătorul pe volan cu 3 canale Spektrum SLT3 care funcționează în banda de 2,4 GHz este compatibil cu protocolul SLT. Greutatea redusă a emițătorului Spektrum SLT3 îi permite să fie ținut fără oboseală. Volanul este acoperit cu o jantă de spumă pentru o prindere fermă. Dispunerea comenzilor este practică și intuitivă - toate comenzile sunt plasate astfel încât să fie rapid accesibile atunci când este necesar. Este disponibilă o buclă sigură pentru atașarea la curea. Kit RC pentru volan cu 3 canale Spektrum SLT pentru control fiabil Construcție dovedită pentru o prindere confortabilă, fără oboseală Posibilitati de limitare max. controlează abaterile canalului Accelerație și reglare a direcției, accelerație și inversare a direcției Limitator de putere motor 50%, 75% și 100% Puteți utiliza cel de-al treilea canal pentru dispozitive suplimentare, de ex. pentru module de sunet. Tehnologia Spektrum SMART Tehnologia Spektrum Smart oferă mai multe informații despre model, transmiterea telemetriei, funcționare mai ușoară și îngrijirea bateriei. Toate componentele SMART, inclusiv bateriile, sunt capabile să comunice între ele și să transmită telemetrie. Pentru a afișa telemetria completă, trebuie să aveți un transmițător Spektrum compatibil cu afișaj. Afișarea telemetriei depinde de tipul de radio pentru un anumit model. Puteți găsi mai multe informații despre tehnologia Smart în blogul nostru. Prezentare generală a transmițătoarelor compatibile aici. Noi funcții ale Arrma Outcast 4S Diferenţial central pentru o tracţiune mai bună Șasiu modificat cu modul diferențial central și pivot de suspensie întărit Capacele brațelor de suspensie și pereții laterali cu murdărie mai înalți Servo Spektrum S662 cu carcasă centrală metalică Funcționare mai eficientă a regulatorului Spektrum Firma 120A V2 Smart cu sensibilitate îmbunătățită la gaz Sistem adaptat de atașare a acumulatorului Caracteristici dovedite ale șasiului Arrma 4S Model RC complet asamblat și finisat Transmițător Spektrum SLT3 2,4 GHz și receptor SR315 cu dublu protocol Motor AC Spektrum Firma 3668 2400Kv cu cooler ARRMA si ventilator Transmisii integral metalice ale diferențialelor EXB Arbori de antrenare EXB CVD față și spate Calea largă a roților pentru stabilitate Ampatament mai scurt pentru abilități de cascadorii Rulmenti cu capac din cauciuc Armatura centrala pentru rezistenta maxima Suspensie trapezoidală dublă Amortizoare din aluminiu umplute cu ulei cu inele O din silicon Turnuri de amortizoare înalte pentru o funcționare lungă a amortizorului Servo-saver pentru protecția direcției Roți cu spițe negre Suporturi roți de 17 mm prelucrate CNC, anodizate roșu Anvelope BACK-FLIP LP pentru aderență ridicată Legături reglabile de direcție și suspensie Bara de protecție față și capace inferioare de protecție Sină spate Wheelie cu roți din cauciuc * Pentru informații despre specificațiile de rezistență la apă, consultați manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru funcționarea într-un mediu umed găsiți pe blog. Conținutul pachetului: Pachetul conține un model RC complet asamblat al mașinii cu telecomandă Arrma Outcast 4S BLX V2 cu componente instalate: motor AC Spektrum 3668 2400Kv, controler Spektrum FIRMA Smart 120A V2, servo Spektrum S662 MG, receptor Spektrum SR3. Transmițător Spektrum SLT3 2.4GHz. Accesorii: jumper de scurtcircuit IC5, cheie hexagonala (2,0, 2,5 mm), cheie multifunctionala, saibe pentru arcuri. Instrucțiuni SK și manual multilingv EN, DE, FR. Vă recomandăm să cumpărați: Pentru a utiliza modelul, aveți nevoie de 4x baterii AA pentru transmițător, o baterie de unitate și un încărcător adecvat pentru bateria de unitate. Baterii recomandate Cel mai potrivit este să utilizați un acumulator de unitate LiPo cu 3 sau 4 celule (11,1 V, 14,8 V). În acest caz, lăsați celălalt capăt al cablului Y orb de jumperul IC5. Pentru conducere obișnuită, baterie Spektrum 11,1 V 5000 mAh LiPo cu tehnologie Smart sau Spektrum G2 LiPo 11,1 V 5000 mAh cu tehnologie Smart G2 . Pentru viteza maxima posibila baterie LiPo Spektrum 14,8 V 5000 mAh cu tehnologie Smart , sau Spektrum G2 14,8 V 5000 mAh cu tehnologie Smart G2 . Pentru viteză maximă, putere și timp de condus, baterie Spektrum G2 14,8 V 6800 mAh LiPo cu tehnologie Smart G2 . Acumulatoarele Spektrum cu tehnologie Smart reprezintă în prezent cel mai modern și mai sigur mod de întreținere și încărcare a acumulatorilor. Puteți găsi beneficiile tehnologiei Spektrum Smart aici. Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită absenței unui conector de echilibru. În plus, bateriile G2 au o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate numai pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate atât pentru bateriile convenționale, cât și pentru cele inteligente Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât bateriile Smart și Smart G2, cât și bateriile convenționale. Încărcătoarele Smart vândute anterior acceptă și Smart G2 după actualizare. Încărcător de rețea Spektrum S155 cu o singură ieșire 1x 55W. Încărcător de rețea Spektrum S1100 cu o singură ieșire 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S2100 cu două ieșiri 2x 100 W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 cu o singură ieșire 1x 400 W. Transmițător universal cu afișaj Pentru funcționarea modelului, recomandăm ca tuning emițătorul universal Spektrum DX5C sau DX5 Rugged, care are următoarele avantaje față de setul de emițător inclus: Afișaj pentru afișarea datelor și a setărilor convenabile Vizualizați telemetria SMART completă furnizată de model (după tipul de model) Mecanica precisa, control, ergonomie excelenta Opțiune pentru a seta funcții avansate, inclusiv exponențiale Împerecherea mai multor modele cu un emițător, memorarea setărilor individuale Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a modelelor RC, aveți nevoie de lipici pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei siliconic pentru amortizoare. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de instrumente pentru mașini RC. Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Vă recomandăm Robitronic Tire Glue din oferta noastră - vezi accesorii recomandate. Uneori este necesar să adăugați ulei siliconic la amortizoarele modelului și să schimbați uleiul în diferențiale. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. În cazul în care suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri sunt furnizate kituri de reparații sau piese individuale. Din selecția noastră de uleiuri siliconice, recomandăm uleiurile siliconice TLR (Team Losi Racing), vezi accesoriile recomandate. Pentru întreținerea de rutină, este necesar un adeziv pentru șuruburi. Șuruburile înșurubate în materialul metalic (de exemplu, șuruburi ale motorului, șuruburi de reglare a pinionului) trebuie să fie asigurate împotriva slăbirii cu acest adeziv. Ambalaj de protectie pentru acumulatori Ambalajul de protecție este conceput pentru a limita riscul asociat cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot, menținând în același timp dimensiuni mici și greutate redusă, să furnizeze curenți mari de descărcare și să aibă o capacitate mare pentru o perioadă lungă de condus. Dimpotrivă, bateria LiPo este deosebit de susceptibilă la deteriorări mecanice.

Caracteristici:Modelul RC de mașină Arrma Big Rock 6S este construit pe platforma dovedită 6S BLX și mărit la scara 1:7. Datorită motorului puternic cu curent alternativ și electronicii Spektrum Smart, acesta atinge viteze de până la 104 km/h. Pentru o rezistență maximă, modelul este construit din piese din aluminiu de înaltă rezistență, care sunt anodizate în negru, ceea ce, împreună cu caroseria, creează un aspect agresiv "stealth". Sistemul de propulsie al modelului RC cu suport pentru acumulatori LiPo de 6S include un motor cu curent alternativ Spektrum Firma ™ 2050Kv, care este perfect sincronizat cu regulatorul rezistent la apă* Spektrum Firma 150A Smart V2 cu conectori IC5. Modelul a fost dotat cu un nou regulator, care oferă o mai mare putere și o senzație mai bună de condus. Pe o suprafață dură și plană, puteți folosi pinionul opțional inclus pentru a atinge viteza maximă. Pentru o rezistență ridicată a modelului, care poate face față oricărui teren, este instalată o carcasă din aluminiu anodizat în negru 6061-T6 și o suspensie independentă cu amortizoare din aluminiu reglabile umplute cu ulei. Elementele individuale, cum ar fi transmisia metalică, axele din oțel și noul servo digital Spektrum S665 cu angrenaje metalice, colaborează pentru a valorifica întregul potențial al propulsiei cu curent alternativ 6S. Caroseria mașinii RC BIG ROCK 6S BLX RTR cu pat lung este întruchiparea stilului agresiv al vehiculelor pick-up. Sistemul de prindere a caroseriei fără clipsuri păstrează un aspect curat incredibil de detaliat la scară. Cadru integrat adaugă protecție suplimentară în cazul răsturnării modelului. Anvelopele masive, ventilate dBoots ® RAGNAROK ™ V2 cu un profil înalt pe roțile cu cinci spițe completează aspectul excepțional și oferă aderența ridicată de care aveți nevoie pentru viteză și manevrabilitate ușoară pe o gamă largă de suprafețe. Modelul ARRMA BIG ROCK 6S BLX RTR este asamblat, finalizat și pregătit de utilizare, inclusiv cu transmițătorul Spektrum SLT3 ™ inclus. Trebuie doar să adăugați acumulatorul de propulsie și încărcătorul pentru acumulator. Șasiu rezistent Monster truck ARRMA ® BIG ROCK ™ 6S BLX RTR la scara 1:7 este proiectat pentru o conducere rapidă și dură fără compromisuri. Este echipat cu un șasiu din aluminiu anodizat în negru, cu protecții laterale puternice din material compozit împotriva murdăriei, o întărire centrală și stâlpi înclinați pentru o rezistență maximă. Transmisia rezistentă include roți dințate complet metalice pentru diferențiale și cutie de viteze. În întreaga transmisie sunt utilizate axe din oțel. Hub-uri robuste și articulații sferice Piulițele hub-urilor au o-ringuri integrate care le mențin la locul lor. Articulațiile sferice au fost îmbunătățite cu un nou capac superior care împiedică desprinderea tijei din articulație în cazul unui impact puternic. Anvelope dBOOTS ® RAGNAROK ™ V2 Profilul terenului anvelopelor dBoots RAGNAROK V2 oferă aderență ridicată pe o gamă largă de suprafețe. Anvelopele sunt montate pe roți elegante cu cinci spițe, care completează aspectul modelului. Amortizoare reglabile cu ulei Amortizoarele reglabile, umplute cu ulei, au un corp din aluminiu anodizat în negru și sunt montate pe turnurile de amortizoare din aluminiu anodizat. Amortizoarele asigură un contact constant cu suprafața pentru o tracțiune maximă și oferă o rezistență ridicată la salturi. Caroserie detaliată Servo digital SPEKTRUM® S665 Servo SPEKTRUM® S665 cu angrenaje metalice, hexagon 25T Rezistent la apă* Cuplu de 7,4 kg.cm la 7,4 V, viteză 0.12s / 60° Regulator cu curent alternativ SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART 3S-6S Controlul modelului este asigurat de regulatorul modern SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART cu un microcontroler ARM Cortex M4 pe 32 de biți, capabil să citească telemetria completă și să o transmită receptorului printr-un cablu integrat în noul conector IC5. Datele sunt transmise prin protocolul SRXL2. Informațiile despre tip, temperatură și tensiunea celulelor bateriei sunt citite direct din bateria Smart. În timp real, sunt disponibile curentul, temperatura, tensiunea totală a bateriei, tensiunea celulelor individuale ale bateriei, temperatura bateriei, capacitatea rămasă și turația motorului. (Pentru a vizualiza telemetria, este necesar un receptor și un transmițător compatibile). Electronica este complet acoperită cu un material special de turnare, care împiedică pătrunderea umidității* sau a murdăriei în electronică. Regulatorul se pornește și se setează cu butoanele care sunt sub un capac din cauciuc. Firmware-ul V2 actualizat asigură o performanță mai dinamică și o senzație sigură de conducere. Regulatorul conține un procesor ARM M4 pe 32 de biți rapid și puternic Regulatorul este rezistent la apă* Protecție la supracurent, protecție termică, failsafe Deconectare automată a LiPol la tensiune scăzută Carcasă din plastic robustă, radiator din aluminiu cu ventilator pentru eficiență ridicată BEC reglabil de înaltă performanță Conectori IC5™ foarte rezistenți, compatibili cu conectorii EC5™ Motor puternic Motor Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentare cu până la 6 celule LiPo Carcasă din aluminiu cu anodizare neagră și logo-ul Spektrum gravat Design cu patru poli pentru un funcționare lină și cu un cuplu ridicat Axul cu un diametru de 5 mm este montat în rulmenți cu bile Motorul este echipat din fabrică cu conectori placati cu aur de 4 mm pentru o conexiune fiabilă Fanta de la capătul axului motorului permite montarea sigură a pinionului Spektrum SR315 DSMR Sport Receptorul SR315 DSMR Sport de nouă generație, în format micro, cântărește doar 6g. Opțiunea de alegere a SmartSafe™ sau "Gas" Failsafe, asociere prin buton. Tehnologia DSMR asigură o rază completă și un răspuns rapid al receptorului. Designul cutiei cu colțuri rotunjite și greutate redusă Datorită butonului de asociere, nu aveți nevoie de un conector de asociere SmartSafe™ Failsafe și "Gas Mode" disponibile la asociere Protocol de modulare sigur DSMR și o viteză de cadru ridicată de 5.5ms Compatibil cu telemetria SMART, (transmițător compatibil DMSR cu aplicația SPEKTRUM dashboard) Transmițător Spektrum SLT3 Transmițătorul cu volan Spektrum SLT3 cu 3 canale, care funcționează în banda de 2.4 GHz, este compatibil cu protocolul SLT. Greutatea redusă a transmițătorului Spektrum SLT3 permite o utilizare fără oboseală. Volanul este acoperit cu un inel din spumă pentru o prindere fermă. Dispunerea comenzilor este practică și intuitivă - toate comenzile sunt plasate astfel încât să fie rapid accesibile atunci când este necesar. Pentru fixarea pe curea este disponibil un sistem de prindere sigur. Setul RC cu volan Spektrum SLT cu 3 canale pentru un control fiabil Construcție dovedită pentru o prindere confortabilă fără oboseală Opțiuni de limitare a max. deflexiilor canalului de direcție Trim pentru accelerație și direcție, inversare pentru accelerație și direcție Limitator de putere a motorului 50%, 75% și 100% Cel de-al treilea canal poate fi utilizat pentru dispozitive suplimentare, de exemplu, module sonore. Tehnologia Spektrum SMART Tehnologia Spektrum Smart oferă mai multe informații despre model, transmisie de telemetrie, operare mai simplă și îngrijire a acumulatorilor. Toate componentele SMART, inclusiv bateriile, sunt capabile să comunice între ele și să transmită telemetria. Pentru a vizualiza telemetria completă, este necesar un transmițător Spektrum compatibil cu display. Vizualizarea telemetriei depinde de tipul de transmițător pentru modelul specific. Mai multe informații despre tehnologia Smart găsiți în blogul nostru. O prezentare a transmițătoarelor compatibile aici. Caracteristici ale modelului Model RC de mașină complet funcțional și de înaltă performanță Caroserie detaliată, vopsită, gata asamblată Sistem de prindere a caroseriei fără clipsuri Cadru integrat în caroserie pentru o rezistență crescută Componente negre ale șasiului și electronicii pentru un aspect agresiv "stealth" Șasiu din aluminiu rezistent cu anodizare neagră Protecții laterale din compozit puternice împotriva murdăriei Amortizoare din aluminiu umplute cu ulei, atât pe față cât și pe spate Transmisie robustă pentru sarcini mari Roți dințate complet metalice pentru diferențiale și cutie de viteze Axe din oțel rezistente Motor cu curent alternativ Spektrum™ Firma™ 4074 2050 KV Regulator nou V2 Spektrum Firma ™ 150A V2 Set RC 2,4 GHz Spektrum - transmițător SLT3 ™ cu receptor SR315 DSMR® Servo de direcție puternic și rezistent la apă* Spektrum S665 cu angrenaje metalice Anvelope DBoots ® RAGNAROK ™ V2 cu profil teren robust Roți cu cinci spițe cu un suport rezistent * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă se găsesc în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru utilizarea în medii umede găsiți în blog.Conținutul pachetului:Conținutul pachetului include modelul RC complet asamblat Arrma Big Rock 6S BLX cu componentele instalate, regulator cu curent alternativ Firma™ 150A Smart V2, motor Firma 4074 2050Kv, receptor Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S665 18kg MG. Transmițător Spektrum SLT3 2.4GHz. Accesorii: cheie în cruce (4.5, 5.5, 7 mm), cheie în cruce (7, 8, 10, 17 mm), cheie imbus (1.5, 2.0, 2.5, 3, 5.0 mm), jumper IC5, pinion 16T, 4x baterii AA pentru transmițător. Manual în CZ și manual multilingv în EN, DE, FR.Recomandăm achiziționarea:Pentru a pune în funcțiune modelul, este necesar să adăugați un acumulator de propulsie și un încărcător adecvat pentru acumulatorul de propulsie. Acumulatori recomandați Cea mai potrivită este utilizarea unui acumulator LiPo de propulsie cu 4 sau 6 celule (14.8, 22.2 V). În acest caz, a doua intrare a cablului Y se va scurta cu jumperul IC5 inclus, care este deja parte a pachetului modelului RC. De asemenea, modelul poate fi operat cu o pereche de acumulatori cu două celule (7.4 V) sau trei celule (11.1 V) LiPo conectați în serie. În acest caz, ambii acumulatori se conectează la cablul Y, cu care regulatorul este echipat din fabrică. Dezavantajul acestei soluții este că ambii acumulatori trebuie să fie complet identici și la aceeași încărcare. Prin urmare, este mai bine să folosiți un acumulator cu 4 sau 6 celule, așa cum este menționat mai sus. Pentru utilizare obișnuită, un acumulator LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh cu tehnologia Smart, sau Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh cu tehnologia Smart G2. Datorită vitezei mai mici, această soluție este potrivită pentru copii. Pentru utilizare obișnuită cu o durată de funcționare mai lungă, un acumulator LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh cu tehnologia Smart G2. Datorită vitezei limitate, această soluție este potrivită pentru copii. Pentru viteză maximă, putere și durată de funcționare, recomandăm un acumulator Spektrum G2 22.2 V 6800 mAh cu tehnologia Smart G2. Pentru viteză maximă posibilă, recomandăm o pereche de acumulatori cu trei celule Spektrum 11.1 V 5000 mAh cu tehnologia Smart, sau Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh cu tehnologia Smart G2, sau acumulatori extra puternici Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh cu tehnologia Smart G2. Acumulatorii Spektrum cu tehnologia Smart reprezintă în prezent cea mai modernă și sigură metodă de întreținere și încărcare a acumulatorilor. Avantajele tehnologiei Spektrum Smart le găsiți aici. Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită absenței conectorului de echilibrare. Bateriile G2 au, de asemenea, o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate doar pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate pentru acumulatori convenționali și Smart Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât acumulatorii Smart și Smart G2, cât și acumulatorii convenționali. Încărcătoarele Smart vândute anterior, după actualizare, suportă de asemenea Smart G2. Încărcător de rețea Spektrum S1100 G2 cu un singur ieșire 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S1200 G2 cu un singur ieșire 1x 200W. Încărcător de rețea Spektrum S2100 G2 cu două ieșiri 2x 100 W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 G2 cu un singur ieșire 1x 400 W. Iluminare LED Modelul poate fi echipat cu un impresionant sistem de iluminare LED frontal și posterior, care se instalează ușor în model. Îmbunătățiți aspectul și bucurați-vă de plimbările de seară. Transmițător universal cu display Pentru operarea modelului, recomandăm ca tuning un transmițător universal Spektrum DX5C sau DX5 Rugged, care are față de transmițătorul setului inclus următoarele avantaje: Display pentru vizualizarea datelor și setare confortabilă Vizualizarea telemetriei SMART complete, pe care modelul o oferă (în funcție de tipul modelului) Mecanică de control precisă, ergonomie excelentă Posibilitatea de a seta funcții avansate, inclusiv exponențiale Asocierea mai multor modele cu un singur transmițător, memorie pentru setări individuale Accesorii pentru utilizare obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a modelelor RC aveți nevoie de adeziv pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei siliconic pentru amortizoare. Din oferta noastră recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini RC. Adezivul pentru anvelope se folosește pentru a lipi anvelopele de janta roții. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială, care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, adezivul rămâne elastic. Din oferta noastră recomandăm adezivul Robitronic Tire Glue - vezi accesorii recomandate. Occazional, este necesar să completați uleiul siliconic în amortizoarele modelului și să schimbați uleiul din diferențiale. Prin utilizarea obișnuită, apar doar scurgeri minime de ulei siliconic pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea garniturilor este proastă, scurgerea uleiului poate fi semnificativă. Pentru aceste cazuri sunt disponibile kituri de reparare sau piese individuale. Din oferta noastră de uleiuri siliconice recomandăm uleiurile siliconice TLR (Team Losi Racing), vezi accesorii recomandate. Pentru întreținerea obișnuită este necesar adezivul pentru șuruburi. Șuruburile înșurubate în material metalic (de exemplu, șuruburile din motor, șurubul de ajustare din pinion) trebuie asigurate împotriva desfacerii cu acest adeziv. Huse de protecție pentru acumulatori Husele de protecție sunt destinate să limiteze riscurile asociate cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot oferi, menținând dimensiuni mici și greutate redusă, curenți de descărcare mari și dispun de o capacitate mare pentru un timp de funcționare îndelungat. Pe de altă parte, acumulatorul LiPo este predispus în special la daune mecanice.

Caracteristici:Modelul RC de mașină Arrma Big Rock 6S este construit pe platforma dovedită 6S BLX și mărit la scara 1:7. Datorită motorului puternic cu curent alternativ și electronicii Spektrum Smart, acesta atinge viteze de până la 104 km/h. Pentru o rezistență maximă, modelul este construit din piese din aluminiu de înaltă rezistență, care sunt anodizate în negru, ceea ce, împreună cu caroseria, creează un aspect agresiv "stealth". Sistemul de propulsie al modelului RC cu suport pentru acumulatori LiPo de 6S include un motor cu curent alternativ Spektrum Firma ™ 2050Kv, care este perfect sincronizat cu regulatorul rezistent la apă* Spektrum Firma 150A Smart V2 cu conectori IC5. Pentru model a fost folosit un nou regulator, care oferă o mai mare putere și o senzație mai bună de conducere. Pe o suprafață dură și plană, puteți folosi pinionul opțional inclus pentru a atinge viteza maximă. Pentru o rezistență ridicată a modelului, care poate face față oricărui teren, este instalată o carcasă din aluminiu anodizat în negru 6061-T6 și o suspensie independentă cu amortizoare din aluminiu reglabile umplute cu ulei. Elementele individuale, cum ar fi transmisia metalică, axele din oțel și noul servo digital Spektrum S665 cu angrenaje metalice, colaborează pentru a valorifica întregul potențial al propulsiei cu curent alternativ 6S. Caroseria mașinii cu telecomandă BIG ROCK 6S BLX RTR cu pat lung este întruchiparea stilului agresiv al vehiculelor pick-up. Sistemul de prindere a caroseriei din față fără clipsuri păstrează un aspect curat incredibil de detaliat la scară. Cadru integrat adaugă o protecție suplimentară în cazul răsturnării modelului. Anvelopele masive, ventilate dBoots ® RAGNAROK ™ V2 cu un profil înalt pe roți cu cinci spițe completează aspectul excepțional și oferă aderența ridicată de care aveți nevoie pentru viteză și manevrabilitate ușoară pe o gamă largă de suprafețe. Modelul ARRMA BIG ROCK 6S BLX RTR este asamblat, finalizat și pregătit de utilizare, inclusiv cu transmitterul Spektrum SLT3 ™ inclus. Trebuie doar să adăugați un acumulator de propulsie și un încărcător pentru acumulator. Șasiu rezistent Monster truck ARRMA ® BIG ROCK ™ 6S BLX RTR la scara 1:7 este proiectat pentru o conducere rapidă și dură fără compromisuri. Este echipat cu un șasiu din aluminiu anodizat în negru, cu protecții laterale puternice din material compozit împotriva murdăriei, cu un suport central și cu diagonale înclinate pentru o rezistență maximă. Transmisia rezistentă include roți dințate complet metalice pentru diferențiale și cutie de viteze. În întreaga transmisie sunt utilizate axe din oțel. Hub-uri robuste și articulații sferice Piulițele hub-urilor au o-ringuri integrate care le mențin la locul lor. Articulațiile sferice au fost îmbunătățite cu un nou capac superior care împiedică desprinderea tijei din articulație în cazul unui impact puternic. Anvelope dBOOTS ® RAGNAROK ™ V2 Profilul terenului anvelopelor dBoots RAGNAROK V2 oferă o aderență ridicată pe o gamă largă de suprafețe. Anvelopele sunt montate pe roți stilate cu cinci spițe, care completează aspectul modelului. Amortizoare cu ulei reglabile Amortizoarele reglabile, umplute cu ulei, au un corp din aluminiu anodizat în negru și sunt montate pe turnurile de amortizoare din față și din spate, de asemenea din aluminiu anodizat. Amortizoarele asigură un contact constant cu suprafața pentru o tracțiune maximă și oferă o rezistență ridicată la salturi. Caroserie detaliată Servo digital SPEKTRUM® S665 Servo SPEKTRUM® S665 cu angrenaje metalice, hexagon 25T Rezistent la apă* Cuplu de 7,4 kg.cm la 7,4 V, viteză 0.12s / 60° Regulator cu curent alternativ SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART 3S-6S Controlul modelului este asigurat de regulatorul modern SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART cu un microcontroler ARM Cortex M4 pe 32 de biți, care este capabil să citească telemetria completă și să o transmită receptorului printr-un fir integrat în noul conector IC5. Datele sunt transmise prin protocolul SRXL2. Informațiile despre tip, temperatură și tensiunea celulelor acumulatorului sunt citite direct din acumulatorul Smart. În timp real sunt disponibile curentul, temperatura, tensiunea totală a acumulatorului, tensiunea fiecărei celule a acumulatorului, temperatura acumulatorului, capacitatea rămasă și turația motorului. (Pentru a vizualiza telemetria, este necesar un receptor și un transmitter compatibile). Electronica este complet acoperită cu un material special de turnare, care împiedică pătrunderea umidității* sau a murdăriei în electronică. Regulatorul se pornește și se setează cu butoanele care sunt sub un capac din cauciuc. Firmware-ul V2 actualizat asigură o performanță mai dinamică și o senzație sigură de conducere. Regulatorul conține un procesor ARM M4 pe 32 de biți rapid și puternic Regulatorul este rezistent la apă* Protecție la supracurent, protecție termică, failsafe Deconectare automată a LiPol la tensiune scăzută Carcasă din plastic robustă, radiator din aluminiu cu ventilator pentru eficiență ridicată BEC reglabil de înaltă performanță Conectori IC5™ foarte rezistenți, compatibili cu conectorii EC5™ Motor puternic Motor Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentare cu până la 6 celule LiPo Carcasă din aluminiu cu anodizare neagră și logo-ul Spektrum gravat Design cu patru poli pentru un funcționare lină și un cuplu ridicat Axul cu un diametru de 5 mm este montat în rulmenți cu bile Motorul este echipat din fabrică cu conectori placati cu aur de 4 mm pentru o conexiune fiabilă Fanta de la capătul axului motorului permite montarea sigură a pinionului Spektrum SR315 DSMR Sport Receptorul SR315 DSMR Sport de nouă generație în format micro cântărește doar 6g. Opțiunea de a alege între SmartSafe™ sau "Gas" Failsafe, asociere prin buton. Tehnologia DSMR asigură o rază completă și un răspuns rapid al receptorului. Designul cutiei cu colțuri rotunjite și greutate redusă Datorită butonului de asociere, nu aveți nevoie de un conector de asociere SmartSafe™ Failsafe și "Gas Mode" disponibile la asociere Protocol de modulare sigur DSMR și o viteză de cadru ridicată de 5.5ms Compatibil cu telemetria SMART, (transmitter compatibil DMSR cu aplicația SPEKTRUM dashboard) Transmitter Spektrum SLT3 Transmitterul cu volan Spektrum SLT3 cu 3 canale, care funcționează în banda de 2.4 GHz, este compatibil cu protocolul SLT. Greutatea redusă a transmitterului Spektrum SLT3 permite o utilizare fără oboseală. Volanul este acoperit cu un inel din spumă pentru o prindere fermă. Dispunerea comenzilor este practică și intuitivă - toate comenzile sunt plasate astfel încât să fie rapid accesibile atunci când este necesar. Pentru fixarea pe curea este disponibil un sistem de prindere sigur. Setul RC cu volan Spektrum SLT cu 3 canale pentru un control fiabil Construcție dovedită pentru o prindere confortabilă fără oboseală Opțiuni de limitare a max. deflecțiilor canalului de direcție Trim pentru accelerație și direcție, inversare pentru accelerație și direcție Limitator de putere a motorului 50%, 75% și 100% Al treilea canal poate fi folosit pentru dispozitive suplimentare, de exemplu, pentru module sonore. Tehnologia Spektrum SMART Tehnologia Spektrum Smart oferă mai multe informații despre model, transmisie de telemetrie, operare mai simplă și îngrijire a acumulatorilor. Toate componentele SMART, inclusiv acumulatorii, sunt capabile să comunice între ele și să transmită telemetria. Pentru a vizualiza telemetria completă, este necesar un transmitter Spektrum compatibil cu display. Vizualizarea telemetriei depinde de tipul de transmitter pentru modelul specific. Mai multe informații despre tehnologia Smart găsiți în blogul nostru. O prezentare a transmitterelor compatibile aici. Caracteristici ale modelului Model RC de mașină complet funcțional și de înaltă performanță Caroserie detaliată, vopsită, gata asamblată Sistem de prindere a caroseriei fără clipsuri Cadru integrat în caroserie pentru o rezistență crescută Componente negre ale șasiului și electronicii pentru un aspect agresiv "stealth" Șasiu din aluminiu rezistent cu anodizare neagră Protecții laterale din compozit puternice împotriva murdăriei Amortizoare din aluminiu umplute cu ulei în față și spate Transmisie robustă pentru sarcini mari Roți dințate complet metalice pentru diferențiale și cutie de viteze Axele din oțel rezistente Motor cu curent alternativ Spektrum™ Firma™ 4074 2050 KV Regulator nou V2 Spektrum Firma ™ 150A V2 Set RC 2,4 GHz Spektrum - transmitter SLT3 ™ cu receptor SR315 DSMR® Servo de direcție puternic și rezistent la apă* Spektrum S665 cu angrenaje metalice Anvelope DBoots ® RAGNAROK ™ V2 cu profil teren robust Roți cu cinci spițe cu un suport rezistent * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă se găsesc în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru utilizarea în medii umede găsiți în blog.Conținutul pachetului:Conținutul pachetului include modelul RC complet asamblat Arrma Big Rock 6S BLX cu componentele instalate, regulator cu curent alternativ Firma™ 150A Smart V2, motor Firma 4074 2050Kv, receptor Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S665 18kg MG. Transmitter Spektrum SLT3 2.4GHz. Accesorii: cheie în cruce (4.5, 5.5, 7 mm), cheie în cruce (7, 8, 10, 17 mm), cheie imbus (1.5, 2.0, 2.5, 3, 5.0 mm), jumper IC5, pinion 16T, 4x baterii AA pentru transmitter. Manual în CZ și manual multilingv în EN, DE, FR.Recomandăm achiziționarea:Pentru a pune în funcțiune modelul, este necesar să adăugați un acumulator de propulsie și un încărcător adecvat pentru acumulatorul de propulsie. Acumulatori recomandați Cea mai potrivită este utilizarea unui acumulator LiPo de propulsie cu 4 sau 6 celule (14.8, 22.2 V). În acest caz, a doua intrare a cablului Y trebuie scurtcircuitată cu jumperul IC5 inclus, care este deja parte din pachetul mașinii RC. De asemenea, modelul poate fi operat cu o pereche de acumulatori cu două celule (7.4 V) sau cu trei celule (11.1 V) LiPo conectați în serie. În acest caz, ambii acumulatori sunt conectați la cablul Y, cu care regulatorul este echipat din fabrică. Dezavantajul acestei soluții este că ambii acumulatori trebuie să fie complet identici și la aceeași încărcare. Prin urmare, este mai bine să folosiți un acumulator cu 4 sau 6 celule, așa cum este menționat mai sus. Pentru utilizare obișnuită, un acumulator LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh cu tehnologia Smart, sau Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh cu tehnologia Smart G2. Datorită vitezei mai mici, această soluție este potrivită pentru copii. Pentru utilizare obișnuită cu o durată de funcționare mai lungă, un acumulator LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh cu tehnologia Smart G2. Datorită vitezei limitate, această soluție este potrivită pentru copii. Pentru viteză maximă, putere și durată de funcționare, recomandăm un acumulator Spektrum G2 22.2 V 6800 mAh cu tehnologia Smart G2. Pentru viteză maximă posibilă, recomandăm o pereche de acumulatori cu trei celule Spektrum 11.1 V 5000 mAh cu tehnologia Smart, sau Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh cu tehnologia Smart G2, sau acumulatori extra puternici Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh cu tehnologia Smart G2. Acumulatorii Spektrum cu tehnologia Smart reprezintă în prezent cea mai modernă și sigură metodă de întreținere și încărcare a acumulatorilor. Avantajele tehnologiei Spektrum Smart le găsiți aici. Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită absenței conectorului de echilibrare. Bateriile G2 au, de asemenea, o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate doar pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate pentru acumulatori convenționali și Smart Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât acumulatorii Smart și Smart G2, cât și acumulatorii convenționali. Încărcătoarele Smart vândute anterior, după actualizare, suportă de asemenea Smart G2. Încărcător de rețea Spektrum S1100 G2 cu un singur ieșire 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S1200 G2 cu un singur ieșire 1x 200W. Încărcător de rețea Spektrum S2100 G2 cu două ieșiri 2x 100 W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 G2 cu un singur ieșire 1x 400 W. Iluminare LED Modelul poate fi echipat cu un impresionant sistem de iluminare LED frontal și posterior, care se instalează ușor în model. Îmbunătățiți aspectul și bucurați-vă de plimbările de seară. Transmitter universal cu display Pentru operarea modelului, recomandăm ca tuning un transmitter universal Spektrum DX5C sau DX5 Rugged, care are față de transmitterul set inclus următoarele avantaje: Display pentru vizualizarea datelor și setare confortabilă Vizualizarea telemetriei SMART complete, pe care modelul o oferă (în funcție de tipul modelului) Mechanica de control precisă, ergonomie excelentă Posibilitatea de a seta funcții avansate, inclusiv exponențiale Asocierea mai multor modele cu un singur transmitter, memorie pentru setări individuale Accesorii pentru utilizare obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a modelelor RC aveți nevoie de adeziv pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei siliconic pentru amortizoare. Din gama noastră recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini RC. Adezivul pentru anvelope se folosește pentru a lipi anvelopele de janta roții. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială, care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, adezivul devine elastic. Din oferta noastră recomandăm adezivul Robitronic Tire Glue - vezi accesorii recomandate. Ocazional, este necesar să completați uleiul siliconic în amortizoarele modelului și să schimbați uleiul din diferențiale. Prin utilizarea obișnuită, apar doar scurgeri minime de ulei siliconic pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea garniturilor este proastă, scurgerea uleiului poate fi semnificativă. Pentru aceste cazuri sunt disponibile kituri de reparare sau piese individuale. Din oferta noastră de uleiuri siliconice, recomandăm uleiurile siliconice TLR (Team Losi Racing), vezi accesorii recomandate. Pentru întreținerea obișnuită este necesar adezivul pentru șuruburi. Șuruburile înșurubate în material metalic (de exemplu, șuruburile din motor, șurubul de ajustare din pinion) trebuie asigurate împotriva desfacerii cu acest adeziv. Huse de protecție pentru acumulatori Husele de protecție sunt destinate să limiteze riscurile asociate cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot oferi, menținând dimensiuni mici și greutate redusă, curenți de descărcare mari și dispun de o capacitate mare pentru un timp de funcționare îndelungat. Pe de altă parte, acumulatorul LiPo este predispus în special la daune mecanice.