MODELE RC949 produse

Caracteristici: Mașină RC model Arrma Big Rock 3S BLX 1:10 4WD RTR Monster Truck. Are un șasiu mai puternic, un servo mai puternic, un transmițător cu mâner ergonomic pentru o conducere fără oboseală, un volan cu o jantă de spumă pentru un control precis. Noii șoferi își pot seta limita de accelerație la 50% sau 75% până când sunt gata să-și folosească potențialul de viteză maximă. Emițătorul SLT3™ este compatibil cu receptoarele Tactic® SLT™ pentru a opera mașini Arrma RTR mai vechi și are un al treilea canal pentru a controla funcții opționale, cum ar fi lumini și trolii. Motor puternic Spektrum ™ Firma ™ 3660 3200Kv AC, controler impermeabil Arrma BLX100 cu ventilator și suport 3S LiPol, servo de direcție Spektrum ™ SPMS651 cu angrenaje metalice. Kit RC Spektrum™ 2.4GHz SLT3™ 2.4GHz. Viteza modelului de pana la 80 km/h. Modelul RC al mașinii Big Rock 4x4 surprinde prin tenacitate și durabilitate și este potrivit și pentru terenuri dificile. Camionul monstru cu tracțiune integrală este echipat cu un motor puternic Spektrum ™ Firma ™ 3660 AC care oferă modelului un flux nesfârșit de putere. Pentru a preveni răsturnarea modelului RC atunci când se adaugă gaz, acesta este echipat cu roți spate. Regulatorul cu suport de baterii 3S LiPo oferă opțiunea de a alege între trei moduri de condus, doar alegeți și începeți cursa. Transmițător Spektrum SLT3 Transmițătorul pe volan cu 3 canale Spektrum SLT3 care funcționează în banda de 2,4 GHz este compatibil cu protocolul SLT. Greutatea redusă a emițătorului Spektrum SLT3 îi permite să fie ținut fără oboseală. Volanul este acoperit cu o jantă de spumă pentru o prindere fermă. Dispunerea comenzilor este practică și intuitivă - toate comenzile sunt plasate astfel încât să fie rapid accesibile atunci când este necesar. Este disponibilă o buclă sigură pentru atașarea la curea. Kit RC pentru volan cu 3 canale Spektrum SLT pentru control fiabil Construcție dovedită pentru o prindere confortabilă, fără oboseală Posibilitati de limitare max. controlează abaterile canalului Accelerație și reglare a direcției, accelerație și inversare a direcției Limitator de putere motor 50%, 75% și 100% Puteți utiliza cel de-al treilea canal pentru dispozitive suplimentare, de ex. pentru module de sunet. Receptor SLR300 cu protocol SLT™ FHSS Receptorul auto SLR300 cu 3 canale este echipat cu tehnologia SLT FHSS 2.4GHz, rezistent la interferențe. Este compatibil cu transmițătoarele Spektrum SLT și este compatibil cu emițătoarele Tactic pe volan. Noi conectori IC5 Noii conectori IC5 au un design modern, cu accent pe siguranță și simplitate. Contactele sunt formate din știfturi și prize placate cu aur cu un diametru de 5 mm. După cum sa menționat deja, conectorii au fost proiectați cu accent pe utilizarea sigură și ușoară. Conectorii nu pot fi inversați, atât contactele, cât și îmbinările lipite sunt acoperite cu un capac din plastic. Conectorul IC5 este compatibil cu EC5. Servo de direcție digital Spektrum™ SPMS651 MG Noul servo direcțional Spektrum S651 MG MG 7kg are cu 15% mai mult cuplu decât servo-ul anterior ADS-7M. Este impermeabil, are angrenaje metalice si un cuplu de 7,27 kg.cm la 6V. Motor AC BLX 3660 Modelul este alimentat de un motor alternativ puternic cu 4 poli BLX 3660 3200 rpm//V. Designul cu patru poli oferă motorului o cursă liniară chiar și de la rotații mici. Carcasa metalică anodizată neagră nu numai că arată uimitor, dar permite și o mai bună disipare a căldurii către răcitorul pasiv. Conectorii de 4 mm cu pini permit deconectarea ușoară pentru întreținerea ușoară a motorului. Alimentare până la 3S LiPol Funcționare foarte lină datorită designului cu 4 poli Conectori placați cu aur pentru o transmisie perfectă a curentului Arbore O 5mm Șasiu ranforsat Au fost aduse mai multe modificări șasiului pentru o mai mare rigiditate. În același timp, aluminiul a fost folosit pentru plăcile de reținere ale bolțurilor osiilor. Construcția șasiului este aranjată într-un aspect dovedit al componentelor pentru a obține un echilibru perfect. Arborele de transmisie în mijloc, bateria pe o parte și electronica pe cealaltă. În plus, întregul șasiu este echipat cu capace laterale care limitează pătrunderea murdăriei în șasiu. Bateria este fixată în siguranță prin intermediul curelelor de fixare. Mâner mai mare pe modulul de acționare Pentru o mai bună atașare și manipulare a modulului de acționare, zona plăcii „Pull” a fost mărită. Pinion cu roată dințată antrenată Motorul poate fi reglat la inlocuirea pinionului sau a rotii dințate, iar distanța dintre dinți poate fi reglată precis datorită plăcii de aluminiu cu caneluri pentru fixarea motorului. Rulmenți cu bile Toate piesele rotative sunt depozitate în rulmenți cu bile. Rulmenții expuși sunt protejați împotriva prafului și murdăriei prin capace de cauciuc. Servo saver pentru protecția servo Modelul a primit un servo servo nou, mai puternic, iar pentru protecția sa maximă a fost folosit un servoprotector nou și mai eficient. Acest lucru va asigura un grad mai mare de protecție la impact și o conducere mai sigură. Arborii canelați Ca și în versiunea 4S, aici sunt utilizați și arbori canelați, care pot transfera cu ușurință puterea mare a motorului AC. Roți și anvelope Anvelopele dBoots RAGNAROK MT sunt lipite pe roți cu spițe MT 2,8" (hex de 14 mm). Roțile cu un model distinctiv vă vor oferi aderență maximă pe toate suprafețele. Amortizoare cu ulei Amortizoarele brevetate cu ulei absorb fiecare șoc al modelului. Amortizoarele sunt echipate cu capace de protecție împotriva impactului pe partea din față. Modificarea rigidității și garda la sol este posibilă cu ajutorul vâscozității uleiului sau a distanțierilor. Inelele O din silicon sunt folosite pentru reținerea în siguranță a uleiului. Șasiu compact Construcția șasiului este aranjată într-un aspect dovedit al componentelor pentru a obține un echilibru perfect. Arborele de transmisie în mijloc, bateria pe o parte și electronica pe cealaltă. În plus, întregul șasiu este echipat cu capace laterale care limitează pătrunderea murdăriei în șasiu. Bateria este fixată în siguranță prin intermediul curelelor de fixare. Cale de roată mai largă Mașina este mai lată cu 26 mm pentru viraje mai stabile și stabilitate mai bună pe teren. Modul motor ușor accesibil Modulul motorului este scos de pe șasiu ca o unitate completă prin îndepărtarea unui șurub. Include motorul, placa motorului, ansamblul ambreiajului și capacul transmisiei. Demontarea simplă a modulului electronic Modulul electronic constă dintr-o cutie receptor impermeabilă, o placă servo și un suport pentru regulator. Celeksa se demontează și este disponibil pentru nevoi de întreținere și service. Diferenţial faţă şi spate Modelul este echipat cu un diferential fata si spate, care asigura tractiune maxima. Diferențialele sunt echipate cu angrenaje metalice de înaltă calitate pentru o funcționare fără probleme. Acționarea către roți este transmisă cu ajutorul semiaxelor telescopice. Turnuri solide amortizoare Știfturile de la capetele amortizoarelor sunt fixate în turnurile amortizoarelor din ambele părți, astfel încât să nu se răsucească și se garantează o fixare mai puternică a amortizoarelor. Regulator electronic BLX100 Regulatorul AC BLX100 cu o sarcină curentă de până la 100A va oferi o putere incredibilă în combinație cu bateriile 3S LiPo. Ventilatorul încorporat asigură o răcire suficientă chiar și la sarcină maximă. Controlerul are moduri de conducere, protecție la subdescărcare a bateriei și protecție la supratensiune. Tensiune BEC 6V. Comutator rezistent la apă* pe regulator. Conector baterie IC5. Parametri reglabili: Tensiune de întrerupere: NiMH / LiPo Accelerație: în 7 trepte. Sfat: pe suprafețele alunecoase, este mai bine să folosiți o accelerație mai mică pentru a evita alunecarea roților Rezistența la frânare: 25%, 37,5%, 50%, 62,5%, 75%, 87,5% și 100% Mod: înainte/frână/înapoi sau înainte/frână Direcția de rotație a motorului: normal sau invers Caracteristici unitate 4x4 Viteza de pana la 80 km/h Transmițător Spektrum™ SLT3™ 2,4 GHz Regulator AC BLX100, 3 moduri de conducere Receptor Spektrum SLR300 2,4 GHz FHSS Ambreiaj cu fricțiune cu trei plăci Servodirecție cu servo-saver Roți reglabile cu roți Diferențiale cu angrenaje metalice dBoots RAGNAROK MT anvelope Roți cu spițe 2.8" 14mm hex Amortizoare cu ulei Capacele laterale ale șasiului Acumulatoare recomandate 2S - 3S LiPo, 6-8 articole. NiMH, 5000mAh 50C * Pentru informații despre specificațiile de rezistență la apă, consultați manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru funcționarea într-un mediu umed găsiți pe blog. Conținutul pachetului: Pachetul conține modelul de mașină RC Arrma Big Rock 3S BLX 1:10 4WD RTR cu componente instalate: motor Arrma AC BLX3660 3200kV 4P, regulator Arrma AC BLX100 3S, servo de direcție Spektrum™ S450 7kg. 3CH. Transmițător Spektrum SLT3 2.4GHz, manual multilingv în engleză, germană și franceză și instrucțiuni în cehă. Vă recomandăm să cumpărați: Pentru a pune modelul în funcțiune, este necesar să achiziționați 4x baterii AA pentru transmițător, o baterie de drive și un încărcător adecvat pentru bateria de drive. Baterii LiPo recomandate Modelul poate fi operat cu o baterie LiPo cu 2-3 celule. Acumulatorul trebuie să fie prevăzut cu un conector EC5 sau IC5. Pentru conducere normală, vă recomandăm o baterie LiPo cu 2 celule (7,4 V). Pentru conducere obișnuită, baterie LiPo Spektrum 7,4 V 5000 mAh cu tehnologie Smart sau Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh cu tehnologie Smart G2 . Pentru viteza maxima posibila baterie LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh cu tehnologie Smart , sau Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh cu tehnologie Smart G2 . Pentru performanță maximă și timp de conducere baterie LiPo Spektrum G2 11,1 V 6800 mAh cu tehnologie Smart G2 . Acumulatoarele Spektrum cu tehnologie Smart reprezintă în prezent cel mai modern și mai sigur mod de întreținere și încărcare a acumulatorilor. Puteți găsi beneficiile tehnologiei Spektrum Smart aici. Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită absenței unui conector de echilibru. În plus, bateriile G2 au o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate numai pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Baterii NiMH recomandate Bateriile NiMH nu sunt dificil de manevrat cu precizie și, prin urmare, sunt potrivite dacă modelul de mașină RC este operat de copii (bateria NiMH nu este distrusă prin descărcarea completă). Cu toate acestea, acumulatorii NiMH nu au o astfel de performanță. Încărcătoare recomandate atât pentru bateriile convenționale, cât și pentru cele inteligente Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât bateriile Smart și Smart G2, cât și bateriile convenționale. Încărcătoarele Smart vândute anterior acceptă și Smart G2 după actualizare. Încărcător de rețea Spektrum S155 cu o singură ieșire 1x 55W. Încărcător de rețea Spektrum S1100 cu o singură ieșire 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S2100 cu două ieșiri 2x 100 W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 cu o singură ieșire 1x 400 W. Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a modelelor RC, aveți nevoie de lipici pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei siliconic pentru amortizoare. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de instrumente pentru mașini RC. Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Vă recomandăm Robitronic Tire Glue din oferta noastră - vezi accesorii recomandate. Uneori este necesar să adăugați ulei siliconic la amortizoarele modelului și să schimbați uleiul în diferențiale. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. Dacă suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri sunt furnizate kituri de reparații sau piese individuale. Din selecția noastră de uleiuri siliconice, recomandăm uleiurile siliconice TLR (Team Losi Racing), vezi accesoriile recomandate. Lipiciul pentru șuruburi este necesar pentru întreținerea de rutină. Șuruburile înșurubate în materialul metalic (de exemplu, șuruburi ale motorului, șuruburi de reglare a pinionului) trebuie să fie asigurate împotriva slăbirii cu acest adeziv. Ambalaj de protectie pentru acumulatori Ambalajul de protecție este conceput pentru a limita riscul asociat cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Bateriile LiPo pot, menținând în același timp dimensiuni reduse și greutate redusă, să furnizeze curenți mari de descărcare și să aibă o capacitate mare pentru o perioadă lungă de condus. Dimpotrivă, bateria LiPo este deosebit de susceptibilă la deteriorări mecanice.

Caracteristici: Un model mare și puternic de mașină cu telecomandă sub forma unui Monster Truck care vă va tăia respirația. Modelul la scară 1:5, în ciuda dimensiunii sale (lungime 71 cm), este incredibil de agil și cu baterii 8S (2x 4S LiPo) și pinion opțional, este capabil să atingă o viteză maximă de 80 km/h. Acest model gigant este complet asamblat și pregătit pentru condus extrem. Durabilitatea excelentă a modelului este asigurată de șasiul din aluminiu, suspensia rezistentă, amortizoarele din aluminiu cu ulei, semiaxele metalice și multe alte piese care sunt concepute pentru distracție fără sfârșit. Piesele din aluminiu de pe model nu sunt doar durabile și ușoare, dar arată și grozav datorită anodizării colorate. Modelul este echipat cu cea mai modernă unitate și electronică Spektrum Smart. Motorul Spektrum ™ Firma 1250Kv AC și Spektrum ™ Firma 160A Smart ESC oferă Outcastului un potențial de performanță enorm. Chiar și în timpul sărituri și la viteze mari, nu trebuie să vă faceți griji cu privire la controlabilitatea modelului. Sistemul de stabilizare AVC corectează direcția de mers a modelului de mașină și face corecturi imediate, rapide, adecvate, datorită cărora modelul nu se abate de la direcția dorită. Intensitatea stabilizării AVC poate fi modificată pe transmițător. Modelul este controlat de un transmițător Spektrum DX3™ de 2,4 GHz cu un receptor SRS6100AT. Spektrum Smart Modelul este echipat cu electronica Spektrum Smart. Oferă o soluție completă de îngrijire a bateriei și poate transmite telemetrie. Electronica SMART oferă date în timp real, cum ar fi turația motorului, temperatura controlerului, tensiunea receptorului, tensiunea bateriei inteligente și multe altele. Transmițătorul setat afișează telemetria încărcării bateriei modelului folosind un LED. Vizualizarea telemetriei complete este posibilă folosind transmițătorul opțional Spektrum cu afișaj. Șasiu din aluminiu Sasiul modelului Outcast 8S BLX este format dintr-o tabla profilata de 4 mm din aluminiu 6061-T6 foarte rezistent. Designul unic al șasiului este subliniat de grafică gravată cu laser cu sigla Arrma. Suspensie și amortizoare cu ulei Suspensia independentă robustă a roților axelor față și spate oferă o manevrabilitate excelentă și caracteristici off-road de neegalat. Inima suspensiei sunt amortizoare masive de ulei cu un diametru de 24 mm și un arbore de 5 mm. Corpurile amortizoarelor sunt realizate din aluminiu și sunt anodizate roșu pentru un efect maxim. Preîncărcarea arcurilor poate fi reglată convenabil cu ajutorul unei piulițe. Aripă Designul barei de protecție ascunde o zonă de deformare care absoarbe șocurile în timpul impacturilor și capturării. Știfturi cu minge de calitate Axa față include știfturi cu bile cu diametrul de 18 mm, care asigură o funcționare eficientă și o direcție lină pentru un model atât de mare. Știfturile tijei de direcție cu un nou capac superior împiedică tija să sară din bolț în cazul unui impact puternic. Axe metalice Semiaxele din oțel CVD transferă în siguranță puterea motorului alimentat de o baterie LiPo 2x 4S. Camerul roților din spate poate fi reglat folosind articulația superioară a punții din spate. Întăriri ale șasiului Protecția împotriva îndoirii șasiului chiar și în timpul impacturilor extrem de puternice este asigurată de armături transversale și centrale din aluminiu anodizat. Pentru o întreținere ușoară, bretele sunt fixate cu cleme și pot fi îndepărtate cu ușurință. Patul motor metalic Motorul este depozitat în partea centrală a șasiului pe partea stângă. În mijlocul șasiului se află o cutie de viteze centrală cu o roată dințată antrenată, așa că este necesar să aveți pinionul motorului la îndemână pentru a regla distanța dintre dinți. Designul excelent al patului motorului va permite reglarea ușoară a transmisiei sau dezasamblarea motorului în scop de service. Suportul motorului din aluminiu anodizat roșu poate fi ușor reglat și fixat ferm. Suportul glisant permite astfel reglarea poziției și a motorului prin simpla slăbire a șuruburilor, care sunt ușor accesibile. Angrenaje metalice complete Modelul are o construcție solidă a mecanismului de antrenare, care este complet realizat din oțel, toate piesele rotative sunt depozitate în rulmenți cu bile. Semiaxele metalice, roți dințate masive ale cutiei de viteze și diferențiale. dBoots roțile BACKFLIP Anvelopele masive cu model agresiv asigură o tracțiune excelentă a modelului pe toate suprafețele și transmite în siguranță puterea motorului alimentat de baterii 8S. Anvelopele sunt lipite de jante cu un motiv de stea. Un suport de 24 mm asigură fixarea în siguranță a roții. Serviciu simplu Outcast 8S este proiectat astfel încât toate piesele să fie ușor accesibile. Componentele individuale, cum ar fi patul motorului și blocul cu regulatorul, servo și receptorul pot fi demontate cu ușurință. Diferențialele sunt, de asemenea, perfect accesibile, ceea ce va facilita foarte mult controlul lor. Wheelie Bar Barele pentru roți din spate sunt esențiale pe un model de performanță precum noul Outcast. Bara din spate cu roți previne răsturnarea modelului atunci când este adăugată accelerația maximă și vă puteți bucura din plin de conducerea roților din spate la accelerație maximă. Caroseria durabilă detaliată Frumosul corp roșu măr este detaliat și datorită întăririlor poate rezista chiar și la plimbări sălbatice. Plăcile superioare din plastic previn zgârieturile, la fel ca și tampoanele pentru capse, care sunt pe cauciuc practic. Capsele nu se vor mai pierde! Cadrul caroseriei formează o întărire solidă, care se sprijină și pe turnul central al șasiului și oferă astfel o rezistență sporită. Regulator AC SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART Controlul modelului este asigurat de un controler SPEKTRUM FIRMA 160A SMART modern cu un microcontroler ARM Cortex M4 pe 32 de biți, care este capabil să capteze telemetria completă și să o transmită la receptor folosind un fir integrat în noul conector IC5. Datele sunt transmise prin protocolul SRXL2. Controlerul citește informații despre tipul, temperatura și tensiunea celulelor bateriei direct din bateria Smart. Așadar, nu trebuie să vă faceți griji cu privire la setarea corectă a tipului de baterie și la posibila descărcare insuficientă a acesteia. Sistemul electronic este complet acoperit într-un material special pentru ghiveci care împiedică pătrunderea umezelii* sau murdăriei în electronice. Regulatorul este pornit și reglat cu butoanele de sub capacul de cauciuc. Controlerul conține un procesor ARM M4 rapid și puternic pe 32 de biți Regulatorul este impermeabil* Protecție la supracurent, protecție termică, sigură Deconectare automată LiPol la tensiune joasă Carcasă robustă din plastic, răcitor din aluminiu cu ventilator pentru eficiență ridicată BEC puternic Conectori IC™ foarte durabili, compatibili cu conectorii EC™ Motor AC SPEKTRUM™ FIRMA™ 4685 1250Kv Motor AC Spektrum Firma4685 1250Kv, cu rotor intern și construcție cu 4 poli pentru putere mare și eficiență excelentă. Arborele de 5 mm este găzduit în rulmenți cu bile, conectori de 6,5 mm cu contacte placate cu aur pentru o conexiune fiabilă și eficientă. Servo de direcție Spektrum 38kg-cm @ 6V Directia este asigurata de servo-ul S905 cu putere enorma (moment: 38 kg.cm la tensiune 6V, viteza: 0,2 s/60° la 6V), este rezistent la apa* si la praf. Angrenajele metalice durabile oferă o durată lungă de viață și rezistență mecanică. Dimensiunile servo sunt 60 x 55 x 29 mm. Receptor SR6100AT Receptor RC cu 6 canale Spektrum SR6100AT cu modulație DSM2/DSMR. Are o gamă și un răspuns excelente, mai ales în locurile în care există mai multe sisteme care funcționează în banda de 2,4 GHz. Receptorul este echipat cu sistemul brevetat Spektrum AVC (Active Vehicle Control) și gamă completă de telemetrie. Receptorul acceptă tehnologia Spektrum Smart. Electronica receptorului este protejată de un lac special care împiedică accesul umezelii sau murdăriei. Transmițător RC DSMR Spektrum DX3 2.4GHz Noul transmițător Spektrum DX3 RC are 3 canale și este compatibil cu sistemul de stabilizare Spektrum AVC și telemetria Spektrum Smart . Gamă excelentă, răspuns super rapid și rezistență ridicată la interferențe datorită tehnologiei exclusive Spektrum DSMR. Setarea rapidă a parametrilor necesari. Indicarea cu LED a stării de încărcare a acumulatorilor Smart de conducere din model Suport pentru sistemul de stabilizare Spektrum AVC Posibilitatea de a seta inversul, dimensiunea abaterilor și funcția canalului 3 Reglarea clapetei de accelerație și a canalului de direcție Datorită limitatorului de gaz, puteți limita viteza maximă a modelului pentru copii Ergonomic, usor Volan cu jantă din spumă pentru o ținere confortabilă Tehnologia Spektrum SMART Modelul este echipat cu componente cu tehnologia Spektrum Smart , care oferă mai multe informații despre model, funcționare mai ușoară și îngrijire a bateriei. Toate componentele SMART, inclusiv bateriile, sunt capabile să comunice între ele și să transmită telemetrie. Transmițătorul DX3 inclus arată starea de încărcare a bateriei Smart din model. Ca instrument de reglare, puteți afișa telemetria completă ( revoluții, viteză, temperatură și multe altele ): Prin adăugarea unui modul BT la transmițătorul setului DX3, care va permite conectarea modelului cu aplicația grafică clară Spektrum Dashboard pe un telefon sau tabletă. Prin utilizarea emițătorului universal Spektrum cu afișaj, de ex. DX5C. Puteți găsi mai multe informații despre tehnologia Smart în blogul nostru. Tehnologia AVC (Active Vehicle Control). Tehnologia AVC este o tehnologie avansată Spektrum de la Horizon Hobby, pentru mașini model RC. Acest sistem de stabilizare aduce un mod cu totul nou de a conduce mașini RC. Tehnologia AVC folosește senzori pentru a corecta direcția și accelerația în același timp. Datorită intervențiilor corespunzătoare în performanța direcției și a motorului, rezultatul este o călătorie mai lină, un comportament stabil la nivel și în viraj și o reținere mai sigură a pistei. Este de la sine înțeles că sensibilitatea direcției poate fi modificată, inclusiv posibilitatea de a o opri, lăsând totul în mâinile șoferului. Caracteristicile mașinii Outcast 8S Placă de șasiu din aluminiu gravată cu laser Conture laterale puternice ale șasiului din compozit Bare de armare a trenului de rulare dispuse triunghiular pentru durabilitate maximă Amortizoare de ulei reglabile cu pistoane mari Turnuri de șoc față și spate ultra puternice Configurarea și service-ul componentelor ușor accesibile Patul motorului și butuci de roți din aluminiu Unitate de antrenare puternică Arbori de antrenare din oțel de înaltă rezistență Diferențial față și spate ușor accesibil Transmisii diferențiale și cutii de viteze din metal Modul electronic impermeabil* ușor accesibil Economizor de servo pentru sarcini grele Butuci de roți dimensionați pentru a crește rezistența dBoots anvelopele BACKFLIP Caroseria detaliată cu colorare finită Spoiler spate cu presiune eficientă Întărire internă integrată pentru a proteja corpul Transmițător Spektrum™ DX3 2,4 GHz cu indicator de stare de încărcare a bateriei în model Receptor SR6100AT AVC® Regulator inteligent Spektrum™ Firma™ 160A Motor AC Spektrum™ Firma™ 1250Kv Servo digital metalic Spektrum™ S905 * Pentru informații despre specificațiile de rezistență la apă, consultați manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea într-un mediu umed găsiți pe blog. Conținutul pachetului: Pachetul conține un model de mașină RC Arrma Outcast 8S BLX 1:5 4WD complet asamblat, cu componente: controler Spektrum™ Firma 160A Smart ESC, motor Spektrum™ Firma 1250Kv AC, servo de direcție Spektrum™ S905, receptor SRS6100AT AVC transmițător DX3™2. . Desen exploziv, autocolante. Cheie pentru roți, clește, pinion HD 23T 1M, 4x capete bile din compozit. manual multilingv în engleză, germană, franceză și instrucțiuni în cehă. Vă recomandăm să cumpărați: Pentru a utiliza modelul, aveți nevoie de 4x baterii AA pentru transmițător, o baterie de unitate și un încărcător adecvat pentru bateria de unitate. Baterii recomandate Modelul poate funcționa cu două baterii LiPo identice 3S sau 4S (11,1 V, 14,8 V). Pentru condusul obișnuit, baterii Spektrum 11,1 V 5000 mAh LiPo cu tehnologie Smart sau Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh cu tehnologie Smart G2 . Pentru o conducere regulată cu un timp de funcționare mai lung, baterii Spektrum G2 11,1 V 6800 mAh LiPo cu tehnologie Smart G2 . Pentru baterii LiPo de viteza maxima Spektrum 14.8 V 5000 mAh cu tehnologie Smart , Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh cu tehnologie Smart G2 . Pentru viteză maximă, performanță și timp de funcționare mai lung, baterii Spektrum G2 14,8 V 6800 mAh LiPo cu tehnologie Smart G2 . Acumulatoarele Spektrum cu tehnologie Smart reprezintă în prezent cel mai modern și mai sigur mod de întreținere și încărcare a acumulatorilor. Puteți găsi beneficiile tehnologiei Spektrum Smart aici. Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită absenței unui conector de echilibru. În plus, bateriile G2 au o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate numai pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate atât pentru bateriile convenționale, cât și pentru cele inteligente Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât bateriile Smart și Smart G2, cât și bateriile convenționale. Încărcătoarele Smart vândute anterior, odată actualizate, acceptă și Smart G2. Incarcator de retea Spektrum S1100 G2 cu o iesire 1x 100W. Incarcator de retea Spektrum S1200 G2 cu o iesire 1x 200W. Incarcator de retea Spektrum S2100 G2 cu doua iesiri 2x 100 W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 G2 cu o singură ieșire 1x 400 W. Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a modelelor RC, aveți nevoie de lipici pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei siliconic pentru amortizoare. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de instrumente pentru mașini RC. Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Vă recomandăm Robitronic Tire Glue din oferta noastră - vezi accesorii recomandate. Uneori este necesar să adăugați ulei siliconic la amortizoarele modelului și să schimbați uleiul în diferențiale. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. Dacă suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri sunt furnizate kituri de reparații sau piese individuale. Din selecția noastră de uleiuri siliconice, recomandăm uleiurile siliconice TLR (Team Losi Racing), vezi accesoriile recomandate. Lipiciul pentru șuruburi este necesar pentru întreținerea de rutină. Șuruburile înșurubate în materialul metalic (de exemplu, șuruburi ale motorului, șuruburi de reglare a pinionului) trebuie să fie asigurate împotriva slăbirii cu acest adeziv. Ambalaj de protectie pentru acumulatori Ambalajul de protecție are scopul de a limita riscul asociat cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot, menținând în același timp dimensiuni mici și greutate redusă, să furnizeze curenți mari de descărcare și să aibă o capacitate mare pentru o perioadă lungă de condus. Dimpotrivă, bateria LiPo este deosebit de susceptibilă la deteriorări mecanice.

Caracteristici: Arrma Infraction la scara 1:7, este un model RC puternic care merge cu o viteza de pana la 120 km/h. Modelul 4x4 cu tracțiune integrală este potrivit în special pentru suprafețe dure precum asfaltul sau betonul. De asemenea, face față suprafețelor de pietriș, iarbă joasă și teren plat ușor. Modelul include o frână de mână cu telecomandă, pe care o folosești pentru a frâna puntea spate. Acest lucru vă va permite să vă deplasați cu ușurință cu modelul. Aerodinamica avansată a barei de protecție din față, a difuzorului spate și a spoilerului creează forță aerodinamică care îmbunătățește manevrabilitatea modelului. Anvelopele dBoots® Hoons™ cu aderență ridicată sunt fixate pe roți realiste cu 5 spițe. Baza este șasiul, care constă dintr-un șasiu din aluminiu anodizat (6061-T6) de 3 mm cu o armătură centrală pentru a crește rezistența și rigiditatea. Sistemul de transmisie 4X4 de înaltă performanță este echipat cu arbori de transmisie durabil din oțel și diferențiale din metal. Sina de glisare a patului motorului permite accesul rapid și ușor la motor. Barele de protecție mari, șocuri de ulei pe turnurile din față și din spate anodizate negru mențin dBoots® Hoons ferm plantate pe pistă. Caroseria finisată vine cu un nou efect mat, design uimitor, contravântuire și aripă de presiune reglabilă în spate. Modelul de mașină Infraction 6S BLX RC este alimentat de un motor Spektrum® Firma™ 4074 2050Kv AC, controler impermeabil* Spektrum® Firma™ 150A, servo de direcție ADS-15M și servo frână de mână S650. Setul Spektrum™ DX3 RC dispune de AVC® Active Vehicle Control™ (stabilizare electronică), de care veți avea nevoie pentru conducerea rapidă, virajele strânse sau săriturile fără a fi nevoie să scoateți gazul. Pentru punere în funcțiune, este necesar să adăugați două baterii de antrenare LiPol 2S sau 3S cu conectori IC5™ sau EC5™, un încărcător adecvat și 4 baterii AA pentru transmițător. Șasiu cu întărire centrală Cadrul modelului este format dintr-un șasiu din aluminiu (6061-T6) care curge în bara de protecție față și difuzorul spate. Distribuția componentelor garantează o distribuție excelentă a greutății și un centru de greutate scăzut. Rezistența și compactitatea maximă a șasiului este posibilă de armătura centrală dintre turnurile amortizoarelor. Design nou al caroseriei Două noi culori proaspete pentru caroserie, cu efect mat și decalcomanii detaliate în stilul REST MOD. Dacă mașina se termină cu roțile ridicate, caroseria are caracteristici anti-deteriorări care ar trebui să prevină mai multe daune. Pe acoperiș sunt proeminențe din plastic iar în spatele cabinei sunt întărituri din plastic care formează suportul caroseriei. Reglați presiunea din spate O mașină care circulă cu viteză mare trebuie să aibă elemente aerodinamice auxiliare instalate pe caroserie. Cea de bază este aripa de presiune a punții din spate, pe care o puteți regla după cum este necesar. Aerodinamica Intreaga bara de protectie fata este conceputa in functie de actiunea aerodinamica eficienta a caroseriei ca un corp de presiune optima care asigura contactul cu solul si o buna aderenta a anvelopelor pe drum. Partea din spate a șasiului are și o formă aerodinamică, formând un difuzor cu forță aerodinamică eficientă. Aspect agresiv dBoots HOONS Anvelopele dBoots® HOONS 100mm sunt concepute pentru condusul extrem pe șosea și off-road, sunt montate pe discuri cu 5 spițe cu diametrul de 83mm. Driver 17 mm. Frână de mână Specialitatea acestui model este frâna de mână, care este controlată de la distanță printr-un transmițător. Modulul de frână de mână include un servo S650 și o frână cu disc care frânează puntea spate la fel ca o mașină adevărată. Așa că poți învăța cum să deraci în colțuri ca un adevărat profesionist. Amortizoare mari de ulei din aluminiu Amortizoarele joacă un rol fundamental în caracteristicile de conducere ale mașinii, așa că nu au fost scutite de cheltuieli. Construcția este special reglată pentru caracteristici optime de condus, caroserie din aluminiu, arcuri din oțel de înaltă calitate și rigiditate reglabilă a suspensiei. Suport anti-vibrații Pentru a evita vibrațiile la viteze mari, arborele central de antrenare este susținut de un suport cu rulmenți. Nu numai că va exista o amortizare a vibrațiilor, ci și o creștere a duratei de viață a trenului de transmisie. Rigiditate, rezistență Componentele de rezistență ale modelului, cum ar fi arbori de transmisie, brațe de osie etc., au suferit o dezvoltare atentă. Știfturi cu bile din cărămizi Cărămizile sunt așezate pe știfturi mari cu bile, unde jocul este definit prin intermediul unor inele de fixare. Pentru a preveni pătrunderea prafului, există un inel O pe inele. Maneta de directie este din aluminiu, pinul cu bila nu poate sari din minge datorita capului special. Răcitor motor și regulator Motorul puternic și controlerul sunt răcite de un radiator cu nervuri masive, completat de un ventilator activ. Componentele de performanță mențin astfel o temperatură bună de funcționare. Servo impermeabil cu roți dințate metalice Servo de direcție ADS-15M cu un cuplu de 15 kg.cm la 7,4 V este un servo de direcție de înaltă performanță, cu un design impermeabil* și cu roți dințate metalice. Servo are dimensiuni standard de 41 x 20 x 38 mm. Regulator de curent alternativ SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART 3S-6S Controlul modelului este asigurat de un controler SPEKTRUM FIRMA 150A SMART modern cu un microcontroler ARM Cortex M4 pe 32 de biți, care este capabil să capteze telemetria completă și să o transfere la receptor folosind un fir integrat în noul conector IC5. Datele sunt transmise prin protocolul SRXL2. Controlerul citește informații despre tipul, temperatura și tensiunea celulelor bateriei direct din bateria Smart. Curentul, temperatura, tensiunea totală a bateriei, tensiunea celulelor individuale ale bateriei, temperatura bateriei, capacitatea rămasă și turația motorului sunt disponibile în timp real. Sistemul electronic este complet acoperit într-un material special pentru ghiveci care împiedică pătrunderea umezelii* sau murdăriei în electronice. Regulatorul este pornit și reglat cu butoanele de sub capacul de cauciuc. Controlerul conține un procesor ARM M4 rapid și puternic pe 32 de biți Regulatorul este impermeabil* Protecție la supracurent, protecție termică, sigură Deconectare automată LiPol la tensiune joasă Carcasă robustă din plastic, răcitor din aluminiu cu ventilator pentru eficiență ridicată BEC reglabil de înaltă performanță Conectori IC5™ rezistenti, compatibili cu conectorii EC5™ Motor puternic Motor Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentat de până la 6 celule LiPo Carcasă din aluminiu cu anodizare neagră și logo Spektrum gravat Design cu patru poli pentru funcționare lină și cuplu ridicat Arborele cu diametrul de 5 mm este plasat in rulmenti cu bile Motorul este echipat cu conectori placați cu aur de 4 mm din fabrică pentru o conexiune fiabilă Canelura de la capătul arborelui motorului permite montarea sigură a pinionului Transmițător RC DSMR Spektrum DX3 2.4GHz Noul transmițător Spektrum DX3 RC are 3 canale și este compatibil cu sistemul de stabilizare Spektrum AVC și telemetria Spektrum Smart . Gamă excelentă, răspuns super rapid și rezistență ridicată la interferențe datorită tehnologiei exclusive Spektrum DSMR. Setarea rapidă a parametrilor necesari. Indicarea cu LED a stării de încărcare a acumulatorilor Smart de conducere din model Suport pentru sistemul de stabilizare Spektrum AVC Posibilitatea de a seta inversul, dimensiunea abaterilor și funcția canalului 3 Reglarea clapetei de accelerație și a canalului de direcție Datorită limitatorului de gaz, puteți limita viteza maximă a modelului pentru copii Ergonomic, usor Volan cu jantă din spumă pentru o ținere confortabilă Receptor SR6110AT Receptor RC cu 6 canale Spektrum SR6110AT cu modulație DSM2/DSMR. Are o gamă și un răspuns excelente, mai ales în locurile în care există mai multe sisteme care funcționează în banda de 2,4 GHz. Receptorul este echipat cu sistemul brevetat Spektrum AVC (Active Vehicle Control) și gamă completă de telemetrie. Receptorul acceptă tehnologia Spektrum Smart. Electronica receptorului este protejată de un lac special care împiedică accesul umezelii sau murdăriei. Tehnologia Spektrum SMART Modelul este echipat cu componente cu tehnologia Spektrum Smart , care oferă mai multe informații despre model, funcționare mai ușoară și îngrijire a bateriei. Toate componentele SMART, inclusiv bateriile, sunt capabile să comunice între ele și să transmită telemetrie. Transmițătorul DX3 inclus arată starea de încărcare a bateriei Smart din model. Ca instrument de reglare, puteți afișa telemetria completă ( revoluții, viteză, temperatură și multe altele ): Prin adăugarea unui modul BT la transmițătorul setului DX3, care va permite modelului să fie conectat la aplicația grafică clară Spektrum Dashboard de pe un telefon sau tabletă. Prin utilizarea emițătorului universal Spektrum cu afișaj, de ex. DX5C. Puteți găsi mai multe informații despre tehnologia Smart în blogul nostru. Tehnologia AVC (Active Vehicle Control). Tehnologia AVC este o tehnologie avansată Spektrum de la Horizon Hobby, pentru mașini model RC. Acest sistem de stabilizare aduce un mod cu totul nou de a conduce mașini RC. Tehnologia AVC folosește senzori pentru a corecta direcția și accelerația în același timp. Datorită intervențiilor corespunzătoare în performanța direcției și a motorului, rezultatul este o călătorie mai lină, un comportament stabil la nivel și în viraj și o reținere mai sigură a pistei. Este de la sine înțeles că sensibilitatea direcției poate fi modificată, inclusiv posibilitatea de a o opri, lăsând totul în mâinile șoferului. Noi conectori IC5 Noii conectori IC5 au un design modern, cu accent pe siguranță și simplitate. Contactele sunt formate din știfturi și prize placate cu aur cu un diametru de 5 mm. După cum sa menționat deja, conectorii au fost proiectați cu accent pe utilizarea sigură și ușoară. Conectorii nu pot fi inversați, atât contactele, cât și îmbinările lipite sunt acoperite cu un capac din plastic. Conectorul IC5 este compatibil cu EC5. Caracteristicile mașinii INFRACTION 6S BLX Strada Basher versatil cu funcționare pe drum și off-road Atinge o viteză de 128 km/h cu o baterie LiPo 6S (2x LiPo 3S) Frână de mână nouă, pentru frânarea punții spate Conduceți pe asfalt, pietriș, nisip sau iarbă scurtă cu 4X4 Corpul este finisat vopsit, cu efect mat Aripa spate reglabilă vă permite să reglați forța aerodinamică Bara de protecție frontală și forma caroseriei ajută la crearea forței aerodinamice Șasiul este fabricat din aluminiu de înaltă rezistență anodizat de 3 mm 6061-T6 Întărirea centrală a șasiului asigură rezistența maximă a șasiului Pat ușor accesibil pentru demontarea rapidă a motorului Profil metalic îmbunătățit al angrenajului Suport din rulmenti cu bile pentru arborele central Cutie receptor impermeabil* Servosalvator mare eficient Acționare 4X4 cu arbori de transmisie durabil din oțel Diferențiale și roți de transmisie din metal Suspensie independentă a axei Amortizoare reglabile din aluminiu cu deschidere mare Turnuri de șocuri față și spate din aluminiu anodizat negru Anvelopele dBoots® Hoons cu 5 spițe și toate cercurile Butuci de roți super durabili pentru rezistență ridicată Transmițător Spektrum® DX3™ DSMR® de 2,4 GHz Receptor Spektrum DSMR™ SR6110AT cu AVC® Active Vehicle Control™ Servo de direcție pe apă* cu angrenaj metalic ADS-15M Servo frana de mana S650 Motor AC 2050Kv BLX4074 Regulator inteligent Spektrum® Firma™ 150A * Pentru informații despre specificațiile de rezistență la apă, consultați manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea într-un mediu umed găsiți pe blog. Conținutul pachetului: Pachetul conține o mașină RC asamblată model Arrma Infraction Resto Mod 6S BLX 1:7 RTR cu corp vopsit și componente: motor AC Spektrum™ Firma 4074 2050rpm, regulator Spektrum™ V2 15kg, receptor Spektrum SR6110AT DSMR 6CH AVC cu telemetrie. Transmițător DX3™ 2,4 GHz. Instrumente - cheie Phillips, cheie hexagonală 1,5 mm, 2,0 mm, 2,5 mm, 3,0 mm, 5,0 mm. manual multilingv în engleză, germană și franceză și instrucțiuni în cehă. Vă recomandăm să cumpărați: Pentru a utiliza modelul, aveți nevoie de 4x baterii AA pentru transmițător, baterii de transmisie și un încărcător adecvat pentru bateriile de transmisie. Baterii recomandate Deoarece modelul este echipat cu două compartimente pentru baterii pe laterale, este mai bine să folosiți două baterii LiPo identice 2S sau 3S (7,4 V, 11,4 V) datorită echilibrului modelului. Pentru condusul obișnuit, baterii Spektrum 7,4 V 5000 mAh LiPo cu tehnologie Smart sau Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh cu tehnologie Smart G2 . Pentru viteza maxima posibila acumulatori LiPo Spektrum 11.V 5000 mAh cu tehnologie Smart , sau Spektrum G2 11.V 5000 mAh cu tehnologie Smart G2 . Pentru viteza maxima posibila cu un timp de functionare mai mare acumulatori LiPo Black Magic 11.V 6500 mAh, sau chiar mai puternic Spektrum G2 11.V 6800 mAh cu tehnologie Smart G2 . Pentru viteza maxima, performanta si timp de functionare extra lung acumulatori LiPo Spektrum G2 11.V 14000 mAh cu tehnologie Smart G2 . Modelul poate fi funcționat și pe un acumulator LiPo cu 4 sau 6 celule (14,8 V, 22,2 V). În acest caz, scurtcircuitați a doua intrare a cablului Y cu jumperul IC5, care este deja inclus în pachet. Această soluție este mai puțin solicitantă pentru încărcarea corectă a bateriilor, dar, pe de altă parte, centrul de greutate nu este distribuit corespunzător. Acumulatoarele Spektrum cu tehnologie Smart reprezintă în prezent cel mai modern și mai sigur mod de întreținere și încărcare a acumulatorilor. Puteți găsi beneficiile tehnologiei Spektrum Smart aici. Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită absenței unui conector de echilibru. În plus, bateriile G2 au o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate numai pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate atât pentru bateriile convenționale, cât și pentru cele inteligente Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât bateriile Smart și Smart G2, cât și bateriile convenționale. Încărcătoarele Smart vândute anterior, odată actualizate, acceptă și Smart G2. Incarcator de retea Spektrum S1100 G2 cu o iesire 1x 100W. Incarcator de retea Spektrum S1200 G2 cu o iesire 1x 200W. Incarcator de retea Spektrum S2100 G2 cu doua iesiri 2x 100 W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 G2 cu o singură ieșire 1x 400 W. Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a modelelor RC, aveți nevoie de lipici pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei siliconic pentru amortizoare. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de instrumente pentru mașini RC. Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Vă recomandăm Robitronic Tire Glue din oferta noastră - vezi accesorii recomandate. Uneori este necesar să adăugați ulei siliconic la amortizoarele modelului și să schimbați uleiul în diferențiale. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. Dacă suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri sunt furnizate kituri de reparații sau piese individuale. Din selecția noastră de uleiuri siliconice, recomandăm uleiurile siliconice TLR (Team Losi Racing), vezi accesoriile recomandate. Lipiciul pentru șuruburi este necesar pentru întreținerea de rutină. Șuruburile înșurubate în materialul metalic (de exemplu, șuruburi ale motorului, șuruburi de reglare a pinionului) trebuie să fie asigurate împotriva slăbirii cu acest adeziv. Ambalaj de protectie pentru acumulatori Ambalajul de protecție este conceput pentru a limita riscul asociat cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot, menținând în același timp dimensiuni mici și greutate redusă, să furnizeze curenți mari de descărcare și să aibă o capacitate mare pentru o perioadă lungă de condus. Dimpotrivă, bateria LiPo este deosebit de susceptibilă la deteriorări mecanice.

Caracteristici: Modelul de mașină RC Arrma Felony 6S BLX 4WD la scară 1:7 este un supermașină american umflat care poate conduce cu o viteză de peste 120 km pe oră! Șasiu din aluminiu, angrenaje și arbori din oțel, turnuri și amortizoare din aluminiu, transmițător Spektrum® DX3 , receptor SR6110AT cu tehnologie AVC și telemetrie . Mare, rapid și accidentat este FELONY 6S BLX 4WD , care circulă pe toate drumurile, în toate condițiile, inclusiv pietriș, asfalt, drumuri accidentate și iarbă scurtă. Este un camion clasic pentru Street Bashing. Caroseria în stilul unei mașini musculare clasice Resto-Mod în negru sau portocaliu. Jantele realiste cu 5 spițe montate pe anvelopele de drum dBoots® Hoons™ arată impresionant. Bara de protecție față contribuie în mod favorabil la aerodinamica vehiculului, ceea ce duce în mod favorabil la forța aerodinamică uniformă și permite o conducere rapidă și fiabilă. Baza este șasiul, care constă dintr -un șasiu din aluminiu anodizat de 3 mm cu o armătură centrală pentru a crește rezistența și rigiditatea. Sistemul de transmisie 4X4 de înaltă performanță este echipat cu arbori de transmisie durabil din oțel și diferențiale din metal. Cutia de viteze centrală poate fi demontată prin îndepărtarea doar a cinci șuruburi, accelerând astfel semnificativ serviciul. Sina de glisare a patului motorului permite accesul rapid și ușor la motor. Barele de protecție mari, șocuri de ulei pe turnurile din față și din spate anodizate negru mențin anvelopele dBoots® Hoons dBoots® Hoons Purple ferm plantate pe pistă. Anvelopele sunt montate pe discuri cu 5 spițe cu butuci extrem de durabili. Modelul de mașină RC Felony 6S BLX este alimentat de un motor de curent alternativ Spektrum ® Firma ™ 4074 2050Kv , un controler impermeabil* Spektrum ® Firma ™ 150A și un servo ADS-15M. Setul Spektrum™ DX3 RC dispune de AVC® Active Vehicle Control™ (stabilizare electronică), de care veți avea nevoie pentru conducerea rapidă, virajele strânse sau săriturile fără a fi nevoie să scoateți gazul. Pentru punere în funcțiune, adăugați două baterii de antrenare LiPol 2S sau 3S cu conectori IC5™ sau EC5™, un încărcător compatibil LiPol și 4 baterii AA pentru transmițător. Componentele Spektrum® Firma™ Smart™ sunt integrate în model. Dacă utilizați o pereche de baterii SMART LiPol , puteți monitoriza indicația stării tensiunii de pe transmițător folosind un LED. În plus, dacă utilizați un transmițător Spektrum de vârf compatibil cu afișaj, veți avea date de telemetrie suplimentare, cum ar fi turația motorului, temperatura regulatorului, tensiunea receptorului (BEC), tensiunea bateriei de antrenare disponibile în timp real. Caracteristicile mașinii FELONE 6S BLX Resto Mod Un camion Street Basher versatil care poate fi condus pe piste de drum și off-road Atinge o viteză de 128 km/h cu o baterie 2x 6S și pinionul de viteză atașat Conduceți pe asfalt, pietriș, nisip sau iarbă scurtă cu 4X4 Caroseria este finisată vopsită în stil Muscle Truck Forme atractive ale corpului în mai multe părți cu mod retro, în portocaliu sau negru Bara de protecție frontală și forma caroseriei ajută la crearea forței aerodinamice Aripa spate reglabilă aerodinamic Șasiul este fabricat din aluminiu de înaltă rezistență anodizat de 3 mm 6061-T6 Întărirea centrală a șasiului asigură rezistența maximă a șasiului Anvelope spate mai mari cu raport de transmisie potrivit Pat ușor accesibil pentru demontarea rapidă a motorului Două baterii XL pentru alimentare Cutie receptor impermeabil* Servosalvator mare eficient Acționare 4X4 cu angrenaje din oțel și arbori de transmisie Diferențiale și roți de transmisie din metal Suspensie independentă a axei Amortizoare reglabile din aluminiu anodizat cu diametru mare Turnuri de șoc față și spate din aluminiu anodizat Jante rezistente cu spițe dBoots® Hoons™ și anvelope universale Butuci de roți super durabili pentru rezistență ridicată Cutie receptor impermeabil* Transmițător Spektrum® DX3™ cu 3 canale 2,4 GHz DSMR® Receptor SR6110AT cu AVC® (Active Vehicle Control™) Compatibil cu aplicația Spektrum® Dashboard™ pentru iOS sau Android Servo ADS-15M pe apă* cu roți dințate metalice Motor AC Spektrum® Firma™ 4074 2050Kv Regulator rezistent la apă* Spektrum® Firma™ 150A Smart Body Resto Mod Un reprezentant tipic al stilului american de creștere a drumurilor umflate este caroseria Resto Mod cu spoilere frontale proeminente, o admisie proeminentă în motor și o aripă mare de presiune din spate. Îmbunătățiți aspectul mașinii dvs Cu accesoriile incluse în pachet, îți poți îmbunătăți mașina umflată cu o sanie, carburator, radiator, turbo și multe altele. Reglați presiunea din spate O mașină care circulă cu viteză mare trebuie să aibă elemente aerodinamice auxiliare instalate pe caroserie. Cea de bază este aripa de presiune a punții din spate, pe care o puteți regla după cum este necesar. Aerodinamica Intreaga bara de protectie fata este conceputa in functie de actiunea aerodinamica eficienta a caroseriei ca un corp de presiune optim, care asigura contactul cu solul si o buna aderenta a anvelopelor pe drum. Partea din spate a șasiului are și o formă aerodinamică, formând un difuzor cu forță aerodinamică eficientă. Aspect agresiv dBoots HOONS Anvelopele dBoots® HOONS 100mm sunt concepute pentru condusul extrem pe șosea și off-road, sunt montate pe discuri cu 5 spițe cu diametrul de 83mm. Cauciucuri din spate mai mari Diametrul și lățimea mai mare ale anvelopelor din spate contribuie la stilul de conducere al camioanelor Resto-Mod Muscle Truck. Raporturile de viteză față și spate sunt adaptate dimensiunii anvelopei. Pentru a preveni îndoirea plăcii de șasiu în timpul conducerii, aceasta este întărită cu o tijă rigidă care este ancorată între turnurile amortizoarelor. Suport anti-vibrații Pentru a evita vibrațiile la viteze mari, arborele central de antrenare este susținut de un suport cu rulmenți. Nu numai că va exista o amortizare a vibrațiilor, ci și o creștere a duratei de viață a trenului de transmisie. Rigiditate, rezistență Componentele de rezistență ale modelului, cum ar fi arbori de transmisie, brațe de osie etc., au suferit o dezvoltare atentă. Știfturi cu bile din cărămizi Cărămizile sunt așezate pe știfturi mari cu bile, unde jocul este definit prin intermediul unor inele de fixare. Pentru a preveni pătrunderea prafului, există un inel O pe inele. Maneta de directie este din aluminiu, pinul cu bila nu poate sari din minge datorita capului special. Spatiu suficient pentru baterii Pentru a conduce mașina ai nevoie de 2 seturi de baterii LiPol, pentru care există un spațiu generos. Bateriile sunt prinse cu curele încrucișate cu velcro, astfel încât țin foarte bine bateriile în loc și sunt ușor de înlocuit. Amortizoare mari de ulei din aluminiu Amortizoarele joacă un rol fundamental în caracteristicile de conducere ale mașinii, așa că nu au fost scutite de cheltuieli. Construcția este special reglată pentru caracteristici optime de condus, caroserie din aluminiu, arcuri din oțel de înaltă calitate și rigiditate reglabilă a suspensiei. Include un pinion pentru conducere rapidă Pachetul setului include un pinion pe care il instalezi daca vrei sa folosesti viteza maxima a actionarii cu baterii LiPol 6S. Servo impermeabil cu roți dințate metalice Servo de direcție ADS-15M cu un cuplu de 15 kg.cm la 7,4 V este un servo de direcție de înaltă performanță, cu un design impermeabil* și cu roți dințate metalice. Servo are dimensiuni standard de 41 x 20 x 38 mm. Regulator de curent alternativ SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART 3S-6S Controlul modelului este asigurat de un controler SPEKTRUM FIRMA 150A SMART modern cu un microcontroler ARM Cortex M4 pe 32 de biți, care este capabil să capteze telemetria completă și să o transfere la receptor folosind un fir integrat în noul conector IC5. Datele sunt transmise prin protocolul SRXL2. Controlerul citește informații despre tipul, temperatura și tensiunea celulelor bateriei direct din bateria Smart. Curentul, temperatura, tensiunea totală a bateriei, tensiunea celulelor individuale ale bateriei, temperatura bateriei, capacitatea rămasă și turația motorului sunt disponibile în timp real. Sistemul electronic este complet acoperit într-un material special pentru ghiveci care împiedică pătrunderea umezelii* sau murdăriei în electronice. Regulatorul este pornit și reglat cu butoanele de sub capacul de cauciuc. Controlerul conține un procesor ARM M4 rapid și puternic pe 32 de biți Regulatorul este impermeabil* Protecție la supracurent, protecție termică, sigură Deconectare automată LiPol la tensiune joasă Carcasă robustă din plastic, răcitor din aluminiu cu ventilator pentru eficiență ridicată BEC reglabil de înaltă performanță Conectori IC5™ rezistenti, compatibili cu conectorii EC5™ Motor puternic Motor Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentat de până la 6 celule LiPo Carcasă din aluminiu cu anodizare neagră și logo Spektrum gravat Design cu patru poli pentru funcționare lină și cuplu ridicat Arborele cu diametrul de 5 mm este plasat in rulmenti cu bile Motorul este echipat cu conectori placați cu aur de 4 mm din fabrică pentru o conexiune fiabilă Canelura de la capătul arborelui motorului permite montarea sigură a pinionului Receptor SR6110AT Receptor RC cu 6 canale Spektrum SR6110AT cu modulație DSM2/DSMR. Are o gamă și un răspuns excelente, mai ales în locurile în care există mai multe sisteme care funcționează în banda de 2,4 GHz. Receptorul este echipat cu sistemul brevetat Spektrum AVC (Active Vehicle Control) și gamă completă de telemetrie. Receptorul acceptă tehnologia Spektrum Smart. Electronica receptorului este protejată de un lac special care împiedică accesul umezelii sau murdăriei. Transmițător RC DSMR Spektrum DX3 2.4GHz Noul transmițător Spektrum DX3 RC are 3 canale și este compatibil cu sistemul de stabilizare Spektrum AVC și telemetria Spektrum Smart . Gamă excelentă, răspuns super rapid și rezistență ridicată la interferențe datorită tehnologiei exclusive Spektrum DSMR. Setarea rapidă a parametrilor necesari. Indicarea cu LED a stării de încărcare a acumulatorilor Smart de conducere din model Suport pentru sistemul de stabilizare Spektrum AVC Posibilitatea de a seta inversul, dimensiunea abaterilor și funcția canalului 3 Reglajul clapetei și canalului de direcție Datorită limitatorului de gaz, puteți limita viteza maximă a modelului pentru copii Ergonomic, usor Volan cu jantă din spumă pentru o ținere confortabilă Tehnologia Spektrum SMART Modelul este echipat cu componente cu tehnologia Spektrum Smart , care oferă mai multe informații despre model, funcționare mai ușoară și îngrijire a bateriei. Toate componentele SMART, inclusiv bateriile, sunt capabile să comunice între ele și să transmită telemetrie. Transmițătorul DX3 inclus arată starea de încărcare a bateriei Smart din model. Ca instrument de reglare, puteți afișa telemetria completă ( revoluții, viteză, temperatură și multe altele ): Prin adăugarea unui modul BT la transmițătorul setului DX3, care va permite conectarea modelului cu aplicația grafică clară Spektrum Dashboard pe un telefon sau tabletă. Prin utilizarea emițătorului universal Spektrum cu afișaj, de ex. DX5C. Puteți găsi mai multe informații despre tehnologia Smart în blogul nostru. Tehnologia AVC (Active Vehicle Control). Tehnologia AVC este o tehnologie avansată Spektrum de la Horizon Hobby, pentru mașini model RC. Acest sistem de stabilizare aduce un mod cu totul nou de a conduce mașini RC. Tehnologia AVC folosește senzori pentru a corecta direcția și accelerația în același timp. Datorită intervențiilor corespunzătoare în performanța direcției și a motorului, rezultatul este o călătorie mai lină, un comportament stabil la nivel și în viraj și o reținere mai sigură a pistei. Este de la sine înțeles că sensibilitatea direcției poate fi modificată, inclusiv posibilitatea de a o opri, lăsând totul în mâinile șoferului. Noi conectori IC5 Noii conectori IC5 au un design modern, cu accent pe siguranță și simplitate. Contactele sunt formate din știfturi și prize placate cu aur cu un diametru de 5 mm. După cum sa menționat deja, conectorii au fost proiectați cu accent pe utilizarea sigură și ușoară. Conectorii nu pot fi inversați, atât contactele, cât și îmbinările lipite sunt acoperite cu un capac din plastic. Conectorul IC5 este compatibil cu EC5. * Pentru informații despre specificațiile de rezistență la apă, consultați manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea într-un mediu umed găsiți pe blog. Conținutul pachetului: Pachetul conține un model de mașină RC complet asamblat Arrma Felony Street Bash All-Road Muscle Truck 1:7 4WD 6S BLX componente: motor AC -15M V2 15kg, receptor Spektrum SR6110AT DSMR 6CH AVC cu telemetrie. Transmițător DX3™ 2,4 GHz. Pachetul contine si un jumper de scurtcircuit IC5 pentru posibilitatea folosirii unui singur acumulator, accesorii si autocolante inlocuibile, un manual multilingv in engleza, germana si franceza si instructiuni in ceha. Vă recomandăm să cumpărați: Pentru a utiliza modelul, aveți nevoie de 4x baterii AA pentru transmițător, baterii de transmisie și un încărcător adecvat pentru bateriile de transmisie. Baterii recomandate Deoarece modelul este echipat cu două compartimente pentru baterii pe laterale, este mai bine să utilizați două baterii LiPo identice 2S sau 3S (7,4 V, 11,4 V) pentru a echilibra modelul. Pentru condusul obișnuit, baterii Spektrum 7,4 V 5000 mAh LiPo cu tehnologie Smart sau Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh cu tehnologie Smart G2 . Pentru viteza maxima posibila baterii LiPo Spektrum 11.V 5000 mAh cu tehnologie Smart , sau Spektrum G2 11.V 5000 mAh cu tehnologie Smart G2 . Pentru viteza maxima posibila cu un timp de functionare mai mare acumulatori LiPo Black Magic 11.V 6500 mAh, sau chiar mai puternic Spektrum G2 11.V 6800 mAh cu tehnologie Smart G2 . Pentru viteză maximă, performanță și timp de funcționare extra lung, baterii LiPo Spektrum G2 11.V 14000 mAh cu tehnologie Smart G2 . Modelul poate fi funcționat și pe un acumulator LiPo cu 4 sau 6 celule (14,8 V, 22,2 V). În acest caz, scurtcircuitați a doua intrare a cablului Y cu jumperul IC5, care este deja inclus în pachet. Această soluție este mai puțin solicitantă pentru încărcarea corectă a bateriilor, dar, pe de altă parte, centrul de greutate nu este distribuit corespunzător. Acumulatoarele Spektrum cu tehnologie Smart reprezintă în prezent cel mai modern și mai sigur mod de întreținere și încărcare a acumulatorilor. Puteți găsi beneficiile tehnologiei Spektrum Smart aici. Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită absenței unui conector de echilibru. În plus, bateriile G2 au o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate numai pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate atât pentru bateriile convenționale, cât și pentru cele inteligente Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât bateriile Smart și Smart G2, cât și bateriile convenționale. Încărcătoarele Smart vândute anterior, odată actualizate, acceptă și Smart G2. Incarcator de retea Spektrum S1100 G2 cu o iesire 1x 100W. Incarcator de retea Spektrum S1200 G2 cu o iesire 1x 200W. Incarcator de retea Spektrum S2100 G2 cu doua iesiri 2x 100 W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 G2 cu o singură ieșire 1x 400 W. Modul frână de mână Modelul poate fi completat cu un modul de frana de mana - ARA311025, cu un servo SPMS650. Modulul cu servo este conectat la al treilea canal liber. Puteți frâna roțile din spate de la distanță (frână de mână) și puteți învăța derapaje grozave. Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a modelelor RC, aveți nevoie de lipici pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei siliconic pentru amortizoare. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de instrumente pentru mașini RC. Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Vă recomandăm Robitronic Tire Glue din oferta noastră - vezi accesorii recomandate. Uneori este necesar să adăugați ulei siliconic la amortizoarele modelului și să schimbați uleiul în diferențiale. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. Dacă suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri sunt furnizate kituri de reparații sau piese individuale. Din selecția noastră de uleiuri siliconice, recomandăm uleiurile siliconice TLR (Team Losi Racing), vezi accesoriile recomandate. Lipiciul pentru șuruburi este necesar pentru întreținerea de rutină. Șuruburile înșurubate în materialul metalic (de exemplu, șuruburi ale motorului, șuruburi de reglare a pinionului) trebuie să fie asigurate împotriva slăbirii cu acest adeziv. Ambalaj de protectie pentru acumulatori Ambalajul de protecție este conceput pentru a limita riscul asociat cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot, menținând în același timp dimensiuni mici și greutate redusă, să furnizeze curenți mari de descărcare și să aibă o capacitate mare pentru o perioadă lungă de condus. Dimpotrivă, bateria LiPo este deosebit de susceptibilă la deteriorări mecanice.

Caracteristici: Un Monster Truck puternic și încrezător - aceasta este mașina RC Arrma Notorious 6S BLX la scară 1:8 cu tracțiune integrală. Motorul puternic AC va oferi modelului o viteză de peste 90 km/h. Stil clasic și performanță extremă în construcția ARRMA dovedită. Modelul de mașină RC este complet asamblat , pentru funcționare aveți nevoie de 4 baterii AA pentru transmițător și o baterie de antrenare pentru model cu un încărcător adecvat. Noul kit Spektrum SLT3 RC. Îți vine să te instalezi pe o pistă off-road cu o mașină puternică? Monster Truck Arrma Notorious îți va împlini visele. Conducere pe roțile din spate, proiecții în timpul sărituri, condus agresiv. Veți despacheta mașina terminată asamblată împreună cu transmițătorul Spektrum SLT3 2,4GHz. Mașina are caroseria finisată vopsită și roțile au cauciucuri lipite. Setul nu conține baterii, așa că puteți adăuga bateriile LiPol dovedite de 2 buc min. 5000mAh 35C cu două sau trei celule pentru a se potrivi în compartimentul bateriei 158x48x70mm. Modelul 4WD are o construcție modernă de șasiu compactă din oțel foarte rezistent și materiale compozite. Este alimentat de un motor de curent alternativ Spektrum™ Firma™ 4074 2050Kv și un controler Spektrum™ Firma™ 150A. Ți-ai răsturnat mașina pe spate? Nicio problemă, mașina știe asta și se întoarce pe toate cele patru roți. Vrei să derapi? Veți avea ocazia să o încercați, dar puteți controla atâta energie suficient de mult? Vei avea un șasiu mai puternic În locurile cheie de sarcină mai mare ale șasiului, a fost efectuată întărirea acestuia, ceea ce crește semnificativ rezistența și rezistența șasiului. Design nou al suspensiei spate Designul turnului de șoc spate este combinat cu geometria recent actualizată a brațului suspensiei spate. Aduce un unghi de balansare mai mare al punții din spate. Turnul din spate mai îngust și mai puternic al amortizoarelor rezistă mai bine la răsturnarea mașinii. Diferențiale mai accesibile Notorious 6S BLX este echipat standard cu trei diferențe metalice pentru a asigura fiabilitatea și durata de viață lungă a acestor părți expuse. Diferențialele față și spate ușor accesibile vă permit să efectuați întreținerea în câteva minute. Înseamnă că petreceți mai puțin timp întreținând astfel încât să aveți mai mult timp la conducere. Pentru a scoate diferențialul din spate, trebuie să slăbiți doar 5 șuruburi. Cutie receptor cu sigiliu Cutia pentru receptor are dimensiuni mai mari atat pentru receptor cat si pentru cabluri, intrarea cablului este sigilata cu etansare din cauciuc, la fel si capacul. Acest lucru asigură rezistența la apă, astfel încât murdăria și apa să nu intre în cutie. Rulmenti cu garnituri de cauciuc Mașina este complet echipată cu rulmenți cu bile cu garnituri din cauciuc cu două fețe, care asigură o durată de viață mai lungă a rulmenților. Pinioni motor optional Motorul AC este instalat pe un suport de motor anodizat roșu, pe arbore angrenajele cu pinionul motorului au Modul 1 pentru performanțe optime. Suportul motorului din aluminiu anodizat roșu poate fi reglat cu ușurință și fixat ferm datorită producției precise. Suportul glisant permite astfel reglarea poziției și a motorului prin slăbirea a două șuruburi care sunt ușor accesibile de pe suport. Această soluție simplifică foarte mult reglarea dintre jocul dinților și schimbarea pinionului. Brevetă centrală nouă Rezistenta si rigiditate maxima, chiar si sub sarcina mare, vor fi asigurate de armatura centrala din aluminiu anodizat rosu. Braza este ținută pe un suport nou între carcasa diferențialului față și spate. Butuci de roți și știfturi cu bile îmbunătățite Piulițele butucului nou proiectate au inele O integrate pentru a le menține pe loc. De asemenea, s-au făcut îmbunătățiri la știfturile cu bile cu un nou capac superior, care împiedică tirantul să sară din știft și în cazul unui impact puternic. Amortizoare din aluminiu Amortizoarele din aluminiu anodizat roșu ulei au capace de protecție împotriva deteriorării prin răsturnare. Mașina are amortizoare durabile de înaltă calitate, cu posibilitatea de a regla preîncărcarea arcului. Amortizoarele sunt echipate cu capace împotriva prafului împotriva pătrunderii murdăriei în piston. Diferențiale metalice Modelul de mașină Notorious RC este echipat standard cu diferențe metalice de viteze pentru a asigura fiabilitatea și durata de viață lungă a acestor părți expuse. Diferențialele față și spate ușor accesibile vă permit să efectuați întreținerea în câteva minute. Înseamnă că petreceți mai puțin timp întreținând astfel încât să aveți mai mult timp la conducere. Brat cu roti anti-rasturnare Îți place să mergi pe roțile din spate? Brațul cu roți de susținere vă va ajuta să plasați cu ușurință mașina pe roțile din spate și să efectuați elegant o accelerare rapidă a vehiculului cu o plimbare spectaculoasă pe spate. Suport corporal Producătorul și-a amintit, de asemenea, că mașina ar putea cădea pe spate în timpul conducerii și a furnizat șasiului un suport pentru caroserie. Întreținere simplă Pentru o întreținere ușoară, modelul este acum echipat cu un diferențial central ușor accesibil și un nou pat motor. Motorul poate fi scos după deșurubarea a două șuruburi. Servo-saver Servo-saver atenuează eficient impactul modelului asupra roților din față și protejează astfel servo-ul de direcție. În plus, servo-saverul din aluminiu este ușor pentru reducerea greutății și caracteristici de conducere mai bune. Servo digital SPEKTRUM® S652 Servo SPEKTRUM® S652 cu angrenaje metalice Impermeabil* Cuplu 19,08 kg-cm la 7,4 V. Cuplu cu 32% mai mare și cu 5% mai rapid decât servo ADS-15M Regulator de curent alternativ SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART 3S-6S Controlul modelului este asigurat de un controler SPEKTRUM FIRMA 150A SMART modern cu un microcontroler ARM Cortex M4 pe 32 de biți, care este capabil să capteze telemetria completă și să o transfere la receptor folosind un fir integrat în noul conector IC5. Datele sunt transmise prin protocolul SRXL2. Controlerul citește informații despre tipul, temperatura și tensiunea celulelor bateriei direct din bateria Smart. Curentul, temperatura, tensiunea totală a bateriei, tensiunea celulelor individuale ale bateriei, temperatura bateriei, capacitatea rămasă și turația motorului sunt disponibile în timp real. Sistemul electronic este complet acoperit într-un material special pentru ghiveci care împiedică pătrunderea umezelii* sau murdăriei în electronice. Regulatorul este pornit și reglat cu butoanele de sub capacul de cauciuc. Controlerul conține un procesor ARM M4 rapid și puternic pe 32 de biți Regulatorul este impermeabil* Protecție la supracurent, protecție termică, sigură Deconectare automată LiPol la tensiune joasă Carcasă robustă din plastic, răcitor din aluminiu cu ventilator pentru eficiență ridicată BEC reglabil de înaltă performanță Conectori IC5™ rezistenti, compatibili cu conectorii EC5™ Motor puternic Motor Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentat de până la 6 celule LiPo Carcasă din aluminiu cu anodizare neagră și logo Spektrum gravat Design cu patru poli pentru funcționare lină și cuplu ridicat Arborele cu diametrul de 5 mm este plasat in rulmenti cu bile Motorul este echipat cu conectori placați cu aur de 4 mm din fabrică pentru o conexiune fiabilă Canelura de la capătul arborelui motorului permite montarea sigură a pinionului Spektrum SR315 DSMR Sport Noua generație de receptor SR315 DSMR Sport în versiunea micro cântărește doar 6g. Alegerea SmartSafe™ sau „Gas” Failsafe, asociere cu buton. Tehnologia DSMR asigură gamă completă și răspuns rapid al receptorului. Design cutie cu colțuri rotunjite și greutate redusă Datorită butonului de asociere, nu aveți nevoie de un conector de asociere SmartSafe™ Failsafe și „Gas Mode” sunt disponibile atunci când sunt asociate Protocol securizat de modulație DSMR și frecvență de cadre ridicată de 5,5 ms Compatibil cu telemetria SMART, (transmițător DMSR compatibil cu aplicația de bord SPEKTRUM) Transmițător Spektrum SLT3 Transmițătorul pe volan cu 3 canale Spektrum SLT3 care funcționează în banda de 2,4 GHz este compatibil cu protocolul SLT. Greutatea redusă a emițătorului Spektrum SLT3 îi permite să fie ținut fără oboseală. Volanul este acoperit cu o jantă de spumă pentru o prindere fermă. Dispunerea comenzilor este practică și intuitivă - toate comenzile sunt plasate astfel încât să fie rapid accesibile atunci când este necesar. Este disponibilă o buclă sigură pentru atașarea la curea. Kit RC pentru volan cu 3 canale Spektrum SLT pentru control fiabil Construcție dovedită pentru o prindere confortabilă, fără oboseală Posibilitati de limitare max. controlează abaterile canalului Accelerație și reglare a direcției, accelerație și inversare a direcției Limitator de putere motor 50%, 75% și 100% Puteți utiliza cel de-al treilea canal pentru dispozitive suplimentare, de ex. pentru module de sunet. Tehnologia Spektrum SMART Tehnologia Spektrum Smart oferă mai multe informații despre model, transmiterea telemetriei, funcționare mai ușoară și îngrijirea bateriei. Toate componentele SMART, inclusiv bateriile, sunt capabile să comunice între ele și să transmită telemetrie. Pentru a afișa telemetria completă, trebuie să aveți un transmițător Spektrum compatibil cu afișaj. Afișarea telemetriei depinde de tipul de radio pentru un anumit model. Puteți găsi mai multe informații despre tehnologia Smart în blogul nostru. Prezentare generală a transmițătoarelor compatibile aici. Caracteristici ale modelului de mașină RC Arrma Notorious 6S BLX Gata de utilizare din cutie (set fără baterie) Transmițător Spektrum™ SLT3™ 2,4 GHz cu 3 canale Receptor Spektrum™ SR315 cu 3 canale cu protocol dublu Servo digital Spektrum™ S652 Regulator inteligent Spektrum™ Firma™ 150A Motor AC Spektrum™ Firma™ 4074 2050 KV Electronică rezistentă la apă* 3 diferentiale cu angrenaje metalice Apărătoare de murdărie din compozit care protejează electronica și arborele central Suport fix al părții centrale a corpului Anvelope cu diametru mare, benzi de rulare robuste dBoots Back Flip, suport de 17 mm Discuri robuste cu 5 spițe Piese din aluminiu anodizat colorat Amortizoare reglabile din aluminiu anodizat roșu Axele amortizoare din oțel de 4 mm bine dimensionate Caroseria realistă cu construcție de cadru Aripă de presiune robustă Compartiment mare pentru baterie, atașare sigură a bateriei Conectarea acumulatorilor prin conectorii IC5 Chei Phillips și hexagonale (1,5, 2,0, 2,5, 5,0 mm) In pachet este inclus un pinion optional cu 16 dinti * Pentru informații despre specificațiile de rezistență la apă, consultați manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru funcționarea într-un mediu umed găsiți pe blog. Conținutul pachetului: Pachetul conține un model de mașină RC Notorious 6S BLX 1/8 4WD complet asamblat cu componente instalate: controler Smart Firma™ 150A, motor AC Firma 4074 2050Kv, receptor Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S652 18kg. Transmițător Spektrum SLT3 2.4GHz. Caroseria finisata vopsita. Accesoriile includ o cheie transversală, o cheie tubulară de 1,5, 2,0, 2,5, 5,0 mm, un jumper IC5 și un pinion de 20T. manual multilingv în engleză, germană, franceză și instrucțiuni în cehă. Vă recomandăm să cumpărați: Pentru a utiliza modelul, aveți nevoie de 4x baterii AA pentru transmițător, o baterie de unitate și un încărcător adecvat pentru bateria de unitate. Baterii recomandate Cel mai potrivit este să utilizați un acumulator de unitate LiPo cu 4 sau 6 celule (14,8, 22,2 V). În acest caz, scurtcircuitați a doua intrare a cablului Y cu jumperul atașat IC5, care face deja parte din pachetul de mașini RC. În plus, modelul poate fi funcționat cu o pereche de baterii LiPo cu două celule (7,4 V) sau trei celule (11,1 V) conectate în serie. În acest caz, conectați ambii acumulatori la cablul Y cu care regulatorul este instalat din fabrică. Dezavantajul acestei soluții este că ambele acumulatoare trebuie să fie complet identice și încărcate egal. Prin urmare, este mai potrivit să folosiți un acumulator cu 4 sau 6 celule, vezi mai sus. Pentru condus normal, o baterie LiPo Spektrum 14,8 V 5000 mAh cu tehnologie Smart sau Spektrum G2 14,8 V 5000 mAh cu tehnologie Smart G2 . Datorită vitezei mai mici, această soluție este potrivită pentru copii. Pentru o conducere regulată cu un timp de funcționare mai lung, o baterie LiPo Spektrum G2 14,8 V 6800 mAh cu tehnologie Smart G2 . Datorită vitezei limitate, această soluție este potrivită pentru copii. Pentru viteză maximă, putere și timp de condus, vă recomandăm o baterie Spektrum G2 22,2 V 6800 mAh cu tehnologie Smart G2 . Pentru viteza maxima posibila, va recomandam o pereche de baterii cu trei celule Spektrum 11.1 V 5000 mAh cu tehnologie Smart , sau Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh cu tehnologie Smart G2 , sau Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh extra puternic cu tehnologie Smart G2 . Acumulatoarele Spektrum cu tehnologie Smart reprezintă în prezent cel mai modern și mai sigur mod de întreținere și încărcare a acumulatorilor. Puteți găsi beneficiile tehnologiei Spektrum Smart aici. Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită absenței unui conector de echilibru. În plus, bateriile G2 au o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate numai pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate atât pentru bateriile convenționale, cât și pentru cele inteligente Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât bateriile Smart și Smart G2, cât și bateriile convenționale. Încărcătoarele Smart vândute anterior, odată actualizate, acceptă și Smart G2. Incarcator de retea Spektrum S1100 G2 cu o iesire 1x 100W. Incarcator de retea Spektrum S1200 G2 cu o iesire 1x 200W. Incarcator de retea Spektrum S2100 G2 cu doua iesiri 2x 100 W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 G2 cu o singură ieșire 1x 400 W. Transmițător universal cu afișaj Pentru funcționarea modelului, recomandăm ca tuning emițătorul universal Spektrum DX5C sau DX5 Rugged, care are următoarele avantaje față de setul de emițător inclus: Afișaj pentru afișarea datelor și a setărilor convenabile Vizualizați telemetria SMART completă furnizată de model (după tipul de model) Mecanica precisa, control, ergonomie excelenta Opțiune pentru a seta funcții avansate, inclusiv exponențiale Împerecherea mai multor modele cu un emițător, memorarea setărilor individuale Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a modelelor RC, aveți nevoie de lipici pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei siliconic pentru amortizoare. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de instrumente pentru mașini RC. Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Vă recomandăm Robitronic Tire Glue din oferta noastră - vezi accesorii recomandate. Uneori este necesar să adăugați ulei siliconic la amortizoarele modelului și să schimbați uleiul în diferențiale. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. Dacă suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri sunt furnizate kituri de reparații sau piese individuale. Din gama noastră de uleiuri siliconice, recomandăm uleiurile siliconice TLR (Team Losi Racing), vezi accesorii recomandate. Lipiciul pentru șuruburi este necesar pentru întreținerea de rutină. Șuruburile înșurubate în materialul metalic (de exemplu, șuruburi ale motorului, șuruburi de reglare a pinionului) trebuie să fie asigurate împotriva slăbirii cu acest adeziv. Ambalaj de protectie pentru acumulatori Ambalajul de protecție este conceput pentru a limita riscul asociat cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot, menținând în același timp dimensiuni mici și greutate redusă, să furnizeze curenți mari de descărcare și să aibă o capacitate mare pentru o perioadă lungă de condus. Dimpotrivă, bateria LiPo este deosebit de susceptibilă la deteriorări mecanice.

Caracteristici: Un Monster Truck puternic și încrezător - aceasta este mașina RC Arrma Notorious 6S BLX la scară 1:8 cu tracțiune integrală. Motorul puternic AC va oferi modelului o viteză de peste 90 km/h. Stil clasic și performanță extremă în construcția ARRMA dovedită. Modelul de mașină RC este complet asamblat , pentru funcționare aveți nevoie de 4 baterii AA pentru transmițător și o baterie de antrenare pentru model cu un încărcător adecvat. Noul kit Spektrum SLT3 RC. Îți vine să te instalezi pe o pistă off-road cu o mașină puternică? Monster Truck Arrma Notorious îți va împlini visele. Conducere pe roțile din spate, proiecții în timpul sărituri, condus agresiv. Veți despacheta mașina terminată asamblată împreună cu transmițătorul Spektrum SLT3 2,4GHz. Mașina are caroseria finisată vopsită și roțile au cauciucuri lipite. Setul nu conține baterii, așa că puteți adăuga bateriile LiPol dovedite de 2 buc min. 5000mAh 35C cu două sau trei celule pentru a se potrivi în compartimentul bateriei 158x48x70mm. Modelul 4WD are o construcție modernă de șasiu compactă din oțel foarte rezistent și materiale compozite. Este alimentat de un motor de curent alternativ Spektrum™ Firma™ 4074 2050Kv și un controler Spektrum™ Firma™ 150A. Ți-ai răsturnat mașina pe spate? Nicio problemă, mașina știe acest lucru și se întoarce pe toate cele patru roți. Vrei să derapi? Veți avea ocazia să o încercați, dar puteți controla atâta energie suficient de mult? Vei avea un șasiu mai puternic În locurile cheie de încărcare mai mare ale șasiului, a fost efectuată întărirea acestuia, ceea ce crește semnificativ rezistența și rezistența șasiului. Design nou al suspensiei spate Designul turnului de șoc spate este combinat cu geometria recent actualizată a brațului suspensiei spate. Aduce un unghi de balansare mai mare al punții din spate. Turnul din spate mai îngust și mai puternic al amortizoarelor rezistă mai bine la răsturnarea mașinii. Diferențiale mai accesibile Notorious 6S BLX este echipat standard cu trei diferențe metalice pentru a asigura fiabilitatea și durata de viață lungă a acestor părți expuse. Diferențialele față și spate ușor accesibile vă permit să efectuați întreținerea în câteva minute. Înseamnă că petreceți mai puțin timp întreținând astfel încât să aveți mai mult timp la conducere. Pentru a scoate diferențialul din spate, trebuie să slăbiți doar 5 șuruburi. Cutie receptor cu sigiliu Cutia pentru receptor are dimensiuni mai mari atat pentru receptor cat si pentru cabluri, intrarea cablului este sigilata cu etansare din cauciuc, la fel si capacul. Acest lucru asigură rezistența la apă, astfel încât murdăria și apa să nu intre în cutie. Rulmenti cu garnituri de cauciuc Mașina este complet echipată cu rulmenți cu bile cu garnituri din cauciuc cu două fețe, care asigură o durată de viață mai lungă a rulmenților. Pinioni motor optional Motorul AC este instalat pe un suport de motor anodizat roșu, pe arbore angrenajele cu pinionul motorului au Modul 1 pentru performanțe optime. Suportul motorului din aluminiu anodizat roșu poate fi reglat cu ușurință și fixat ferm datorită producției precise. Suportul glisant permite astfel reglarea poziției și a motorului prin slăbirea a două șuruburi care sunt ușor accesibile de pe suport. Această soluție simplifică foarte mult reglarea dintre jocul dinților și schimbarea pinionului. Brevetă centrală nouă Rezistenta si rigiditate maxima, chiar si sub sarcina mare, vor fi asigurate de armatura centrala din aluminiu anodizat rosu. Braza este ținută pe un suport nou între carcasa diferențialului față și spate. Butuci de roți și știfturi cu bile îmbunătățite Piulițele butucului nou proiectate au inele O integrate pentru a le menține pe loc. Au fost aduse îmbunătățiri și la crampoanele cu bile cu un nou capac superior, care împiedică tirantul să sară din știft și în cazul unui impact puternic. Amortizoare din aluminiu Amortizoarele din aluminiu anodizat roșu ulei au capace de protecție împotriva deteriorării prin răsturnare. Mașina are amortizoare durabile de înaltă calitate, cu posibilitatea de a regla preîncărcarea arcului. Amortizoarele sunt echipate cu capace împotriva prafului împotriva pătrunderii murdăriei în piston. Diferențiale metalice Modelul de mașină Notorious RC este echipat standard cu diferențe metalice de viteze pentru a asigura fiabilitatea și durata de viață lungă a acestor părți expuse. Diferențialele față și spate ușor accesibile vă permit să efectuați întreținerea în câteva minute. Înseamnă că petreceți mai puțin timp întreținând astfel încât să aveți mai mult timp la conducere. Brat cu roti anti-rasturnare Îți place să mergi pe roțile din spate? Brațul cu roți de susținere vă va ajuta să plasați cu ușurință mașina pe roțile din spate și să efectuați elegant o accelerare rapidă a vehiculului cu o plimbare spectaculoasă pe spate. Suport corporal De asemenea, producătorul a ținut cont de faptul că mașina ar putea cădea pe spate în timpul conducerii și a echipat șasiul cu un suport de caroserie. Întreținere simplă Pentru o întreținere ușoară, modelul este acum echipat cu un diferențial central ușor accesibil și un nou pat motor. Motorul poate fi scos după deșurubarea a două șuruburi. Servo-saver Servo-saver atenuează eficient impactul modelului asupra roților din față și protejează astfel servo-ul de direcție. În plus, servo-saverul din aluminiu este ușor pentru reducerea greutății și caracteristici de conducere mai bune. Servo digital SPEKTRUM® S652 Servo SPEKTRUM® S652 cu angrenaje metalice Impermeabil* Cuplu 19,08 kg-cm la 7,4 V. Cuplu cu 32% mai mare și cu 5% mai rapid decât servo ADS-15M Regulator de curent alternativ SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART 3S-6S Controlul modelului este asigurat de un controler SPEKTRUM FIRMA 150A SMART modern cu un microcontroler ARM Cortex M4 pe 32 de biți, care este capabil să capteze telemetria completă și să o transfere la receptor folosind un fir integrat în noul conector IC5. Datele sunt transmise prin protocolul SRXL2. Controlerul citește informații despre tipul, temperatura și tensiunea celulelor bateriei direct din bateria Smart. Curentul, temperatura, tensiunea totală a bateriei, tensiunea celulelor individuale ale bateriei, temperatura bateriei, capacitatea rămasă și turația motorului sunt disponibile în timp real. Sistemul electronic este complet acoperit într-un material special pentru ghiveci care împiedică pătrunderea umezelii* sau murdăriei în electronice. Regulatorul este pornit și reglat cu butoanele de sub capacul de cauciuc. Controlerul conține un procesor ARM M4 rapid și puternic pe 32 de biți Regulatorul este impermeabil* Protecție la supracurent, protecție termică, sigură Deconectare automată LiPol la tensiune joasă Carcasă robustă din plastic, răcitor din aluminiu cu ventilator pentru eficiență ridicată BEC reglabil de înaltă performanță Conectori IC5™ rezistenti, compatibili cu conectorii EC5™ Motor puternic Motor Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentat de până la 6 celule LiPo Carcasă din aluminiu cu anodizare neagră și logo Spektrum gravat Design cu patru poli pentru funcționare lină și cuplu ridicat Arborele cu diametrul de 5 mm este plasat in rulmenti cu bile Motorul este echipat cu conectori placați cu aur de 4 mm din fabrică pentru o conexiune fiabilă Canelura de la capătul arborelui motorului permite montarea sigură a pinionului Spektrum SR315 DSMR Sport Noua generație de receptor SR315 DSMR Sport în versiunea micro cântărește doar 6g. Alegerea SmartSafe™ sau „Gas” Failsafe, asociere cu buton. Tehnologia DSMR asigură gamă completă și răspuns rapid al receptorului. Design cutie cu colțuri rotunjite și greutate redusă Datorită butonului de asociere, nu aveți nevoie de un conector de asociere SmartSafe™ Failsafe și „Gas Mode” sunt disponibile atunci când sunt asociate Protocol securizat de modulație DSMR și frecvență de cadre ridicată de 5,5 ms Compatibil cu telemetria SMART, (transmițător DMSR compatibil cu aplicația de bord SPEKTRUM) Transmițător Spektrum SLT3 Transmițătorul pe volan cu 3 canale Spektrum SLT3 care funcționează în banda de 2,4 GHz este compatibil cu protocolul SLT. Greutatea redusă a emițătorului Spektrum SLT3 îi permite să fie ținut fără oboseală. Volanul este acoperit cu o jantă de spumă pentru o prindere fermă. Dispunerea comenzilor este practică și intuitivă - toate comenzile sunt plasate astfel încât să fie rapid accesibile atunci când este necesar. Este disponibilă o buclă sigură pentru atașarea la curea. Kit RC pentru volan cu 3 canale Spektrum SLT pentru control fiabil Construcție dovedită pentru o prindere confortabilă, fără oboseală Posibilitati de limitare max. controlează abaterile canalului Accelerație și reglare a direcției, accelerație și inversare a direcției Limitator de putere motor 50%, 75% și 100% Puteți utiliza cel de-al treilea canal pentru dispozitive suplimentare, de ex. pentru module de sunet. Tehnologia Spektrum SMART Tehnologia Spektrum Smart oferă mai multe informații despre model, transmiterea telemetriei, funcționare mai ușoară și îngrijirea bateriei. Toate componentele SMART, inclusiv bateriile, sunt capabile să comunice între ele și să transmită telemetrie. Pentru a afișa telemetria completă, trebuie să aveți un transmițător Spektrum compatibil cu afișaj. Afișarea telemetriei depinde de tipul de radio pentru un anumit model. Puteți găsi mai multe informații despre tehnologia Smart în blogul nostru. Prezentare generală a transmițătoarelor compatibile aici. Caracteristici ale modelului de mașină RC Arrma Notorious 6S BLX Gata de utilizare din cutie (set fără baterie) Transmițător Spektrum™ SLT3™ 2,4 GHz cu 3 canale Receptor Spektrum™ SR315 cu 3 canale cu protocol dublu Servo digital Spektrum™ S652 Regulator inteligent Spektrum™ Firma™ 150A Motor AC Spektrum™ Firma™ 4074 2050 KV Electronică rezistentă la apă* 3 diferentiale cu angrenaje metalice Apărătoare de murdărie din compozit care protejează electronica și arborele central Suport fix al părții centrale a corpului Anvelope cu diametru mare, benzi de rulare robuste dBoots Back Flip, suport de 17 mm Discuri robuste cu 5 spițe Piese din aluminiu anodizat colorat Amortizoare reglabile din aluminiu anodizat roșu Axele amortizoare din oțel de 4 mm bine dimensionate Caroseria realistă cu construcție de cadru Aripă de presiune robustă Compartiment mare pentru baterie, atașare sigură a bateriei Conectarea acumulatorilor prin conectorii IC5 Chei Phillips și hexagonale (1,5, 2,0, 2,5, 5,0 mm) In pachet este inclus un pinion optional cu 16 dinti * Pentru informații despre specificațiile de rezistență la apă, consultați manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru funcționarea într-un mediu umed găsiți pe blog. Conținutul pachetului: Pachetul conține un model de mașină RC complet asamblat Notorious 6S BLX 1/8 4WD cu componente instalate: controler Smart Firma™ 150A, motor AC Firma 4074 2050Kv, receptor Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S652 18kg. Transmițător Spektrum SLT3 2.4GHz. Caroseria finisata vopsita. Accesoriile includ o cheie transversală, o cheie tubulară de 1,5, 2,0, 2,5, 5,0 mm, un jumper IC5 și un pinion de 20T. manual multilingv în engleză, germană, franceză și instrucțiuni în cehă. Vă recomandăm să cumpărați: Pentru a utiliza modelul, aveți nevoie de 4x baterii AA pentru transmițător, o baterie de unitate și un încărcător adecvat pentru bateria de unitate. Baterii recomandate Cel mai potrivit este să utilizați un acumulator de unitate LiPo cu 4 sau 6 celule (14,8, 22,2 V). În acest caz, scurtcircuitați a doua intrare a cablului Y cu jumperul atașat IC5, care face deja parte din pachetul de mașini RC. În plus, modelul poate fi funcționat cu o pereche de baterii LiPo cu două celule (7,4 V) sau trei celule (11,1 V) conectate în serie. În acest caz, conectați ambii acumulatori la cablul Y cu care regulatorul este instalat din fabrică. Dezavantajul acestei soluții este că ambele acumulatoare trebuie să fie complet identice și încărcate egal. Prin urmare, este mai potrivit să folosiți un acumulator cu 4 sau 6 celule, vezi mai sus. Pentru condus normal, o baterie LiPo Spektrum 14,8 V 5000 mAh cu tehnologie Smart sau Spektrum G2 14,8 V 5000 mAh cu tehnologie Smart G2 . Datorită vitezei mai mici, această soluție este potrivită pentru copii. Pentru o conducere regulată cu un timp de funcționare mai lung, o baterie LiPo Spektrum G2 14,8 V 6800 mAh cu tehnologie Smart G2 . Datorită vitezei limitate, această soluție este potrivită pentru copii. Pentru viteză maximă, putere și timp de condus, vă recomandăm o baterie Spektrum G2 22,2 V 6800 mAh cu tehnologie Smart G2 . Pentru viteza maxima posibila, va recomandam o pereche de baterii cu trei celule Spektrum 11.1 V 5000 mAh cu tehnologie Smart , sau Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh cu tehnologie Smart G2 , sau Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh extra puternic cu tehnologie Smart G2 . Acumulatoarele Spektrum cu tehnologie Smart reprezintă în prezent cel mai modern și mai sigur mod de întreținere și încărcare a acumulatorilor. Puteți găsi beneficiile tehnologiei Spektrum Smart aici. Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită absenței unui conector de echilibru. În plus, bateriile G2 au o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate numai pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate atât pentru bateriile convenționale, cât și pentru cele inteligente Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât bateriile Smart și Smart G2, cât și bateriile convenționale. Încărcătoarele Smart vândute anterior, odată actualizate, acceptă și Smart G2. Incarcator de retea Spektrum S1100 G2 cu o iesire 1x 100W. Incarcator de retea Spektrum S1200 G2 cu o iesire 1x 200W. Incarcator de retea Spektrum S2100 G2 cu doua iesiri 2x 100 W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 G2 cu o singură ieșire 1x 400 W. Transmițător universal cu afișaj Pentru funcționarea modelului, recomandăm ca tuning emițătorul universal Spektrum DX5C sau DX5 Rugged, care are următoarele avantaje față de setul de emițător inclus: Afișaj pentru afișarea datelor și a setărilor convenabile Vizualizați telemetria SMART completă furnizată de model (după tipul de model) Mecanica precisa, control, ergonomie excelenta Opțiune pentru a seta funcții avansate, inclusiv exponențiale Împerecherea mai multor modele cu un emițător, memorarea setărilor individuale Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a modelelor RC, aveți nevoie de lipici pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei siliconic pentru amortizoare. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de instrumente pentru mașini RC. Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Vă recomandăm Robitronic Tire Glue din oferta noastră - vezi accesorii recomandate. Uneori este necesar să adăugați ulei siliconic la amortizoarele modelului și să schimbați uleiul în diferențiale. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. Dacă suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri sunt furnizate kituri de reparații sau piese individuale. Din selecția noastră de uleiuri siliconice, recomandăm uleiurile siliconice TLR (Team Losi Racing), vezi accesoriile recomandate. Lipiciul pentru șuruburi este necesar pentru întreținerea de rutină. Șuruburile înșurubate în materialul metalic (de exemplu, șuruburi ale motorului, șuruburi de reglare a pinionului) trebuie să fie asigurate împotriva slăbirii cu acest adeziv. Ambalaj de protectie pentru acumulatori Ambalajul de protecție este conceput pentru a limita riscul asociat cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot, menținând în același timp dimensiuni mici și greutate redusă, să furnizeze curenți mari de descărcare și să aibă o capacitate mare pentru o perioadă lungă de condus. Dimpotrivă, bateria LiPo este deosebit de susceptibilă la deteriorări mecanice.

Caracteristici: 1:24 Axial SCX24 Rock Crawler Jeep JT Gladiator body RC model de mașină cu telecomandă. Modelul este asamblat si gata de condus, tot ce ai nevoie este in pachet. Kit RC 2.4 GHz, motor Dynamite® 88T, acumulator Dynamite 350mAh 7.4V LiPol cu încărcător USB. Acum, orice pasionat de mașini care își dorește Camionul Nord-American al Anului 2020 poate deține și conduce propria versiune RC la scară 1:24 cu licență oficială - Axial® SCX24™ Jeep® JT Gladiator 4WD RTR . Nu trebuie să aveți experiență anterioară, deoarece modelul este complet asamblat și gata de funcționare, este ușor de controlat. Jeep® JT Gladiator nu numai că arată grozav, ci și conduce excelent. Cu modelul de mașină Axial SCX24 Jeep JT Gladiator RC, poți să conduci acasă, în grădină și să-ți creezi propriul traseu din pietre mici, obstacole de teren sau ramuri. Pur și simplu încărcați bateria cu încărcătorul USB, puneți-o în mașină și sunteți gata. Caroseria realistă a popularului Jeep JT Gladiator și roțile mari de teren, cu o gardă la sol peste standard, evocă aspectul mașinii de renume mondial. Baza este o unitate puternică, care constă dintr-un motor 180, cu o transmisie pe mai multe rânduri care furnizează puterea necesară roților. Cuplul este transmis de la cutia de viteze la arborii canelați și axele solide prin intermediul unei cutii de viteze melcate. Prin urmare, nu este nevoie de frână și cuplul nu cunoaște limite. Șasiul SCX24™ preia orice provocare cu tracțiune integrală permanentă, suspensie față în 3 puncte și suspensie spate în 4 puncte, care se adaptează întotdeauna la teren. Cadrul realist din oțel poate rezista la impacturi dure, angrenajele melcate de pe osii măresc garda la sol. Un nou ampatament mai lung cu 22 mm mărește stabilitatea, în timp ce axele robuste față și spate, pivoții față și semiaxele din oțel vă permit să escaladați obstacolele cu încredere. Puterea este furnizată de motorul Dynamite® 88T și de o baterie LiPol cu 2 celule. Include un sistem radio de 2,4 GHz pentru un control precis și fiabil. Axial® SCX24™ Jeep® JT Gladiator arată grozav și este incredibil de realist. Caroseria autentică include un șofer și un interior detaliat. Anvelopele Nitto Grappler cu licență oficială pe roțile KMC au o aderență excelentă atât pe șosea, cât și în afara acesteia. Două LED-uri din bara de protecție din față luminează spațiul din fața vehiculului când conduceți noaptea. Axial® SCX24™ Jeep® JT Gladiator 4WD permite tuturor să aibă o aventură de conducere a unui camion în 2020! NOU - DISTRIBUȚIE MAI LUNGĂ ROȚI Ampatamentul SCX24™ Jeep® JT Gladiator a fost extins cu 22 mm pentru a crește stabilitatea la depășirea obstacolelor. Pentru ca un model relativ mic să poată face față provocărilor mari, s-au căutat posibilități și soluții pentru a depăși cât mai ușor pietrele și dealurile. Această modificare s-a dovedit a fi soluția potrivită. SCX24 versiune nouă Acest model cu șasiul SCX al noii versiuni conține câteva noutăți importante: Transmițător nou cu 4 canale Posibilitate de reglare completă (trim, marșarier, duble deflexiuni de direcție) Indicație LED a activării transmițătorului, a împerecherii și a nivelului de încărcare a bateriei în model Noua unitate de control 4 canale Control de la distanță al luminilor prin 3 canale Posibilitatea de adăugare de către utilizator a semnalizatoarelor/luminilor de avertizare, controlate prin 4 canale Încărcător USB nou Detalii grozave ale corpului Pe lângă caroseria finisată atractivă cu licență oficială, SCX24™ Jeep® JT Gladiator are un interior detaliat cu scaune și șofer, suport montat, cort de acoperiș și accesorii. Laturi metalice rigide La fel ca platforma Axial SCX10 la scară 1:10, șasiul Axial SCX24 are șine robuste din oțel pentru cadru de șasiu, cu bretele pentru a menține șasiul suficient de rigid chiar și cu torsiune mare a osiilor. Motor puternic cu cutie de viteze Modelul de mașină Axial SCX24 RC este alimentat de un motor DC seria Tazer 180 cu 88 de spire pe armătură. Motorul are cuplul optim necesar pentru a urca o pantă abruptă. Este montat pe un pat metalic al motorului, care ajuta motorul sa se raceasca si sa mentina temperatura la un nivel optim. Unelte melcate Diferențialele față și spate sunt echipate cu roți melcate, care furnizează osiilor un cuplu foarte mare și asigură, de asemenea, funcția de frânare. Angrenajul melcat creează, de asemenea, mai multă gardă la sol, care este necesară pentru depășirea obstacolelor. Axe solide fata si spate Axele față și spate constau dintr-o carcasă rigidă din compozit turnată din două piese. Pentru o manevrabilitate optimă, suspensia SCX24™ este echipată cu o suspensie în trei puncte în față și în patru puncte în spate. Arbore de oțel La utilizarea diferenţialelor cu angrenaje melcate, transmiterea cuplului la roţi este asigurată prin intermediul arborilor din oţel, care au rezistenţă şi rigiditate ridicate la cuplarea roţilor. Cuplul este transmis de știft către butucii hexagonali. Arbori de antrenare canelați Arborele de antrenare față și spate dintre cutia de viteze și axele față și spate sunt canelați, permițând o deplasare axială mare și o transmisie maximă a cuplului. Amortizoare funcționale Chiar și așa, o mașină RC mică poate avea amortizoare modele cu rezervoare auxiliare imitație. În ciuda designului simplu cu arc elicoidal și corp din plastic, amortizoarele sunt excelent funcționale. Suspensie spate in 4 puncte Geometria suspensiei punții solide din spate folosește un design cu 4 brațe care este optimizat pentru a reduce ruliul axului și cuplul de la cuplul de tracțiune. Roți cu licență KMC XD Machete și anvelope Nitto Trail Grappler Jantele KMC XD Machete cu licență oficială sunt legendare în lumea off-road. Sunt mulate în negru și au detalii uimitoare de machetă. Anvelopele Nitto Trail Grappler cu licență oficială oferă o combinație fantastică de performanță off-road, menținând în același timp performanțe excelente pe șosea. Corp cu balamale Sistemul de caroserie cu balamale oferă acces ușor la componentele de pe șasiu. Puteți avea la dispoziție rapid bateria și șasiul datorită dispozitivului de fixare cu velcro. Echipat cu rulmenti cu bile Modelul este complet echipat cu rulmenti cu bile, atat in cutia de viteze cat si in osii si transmisii. Puteți călători fără să vă faceți griji că rulmentul dvs. de alunecare se va uza undeva. Servo de direcție puternic Axial AS-1 O componentă cheie a modelelor de mașini RC de expediție este un servo de direcție suficient de puternic, cu un mecanism robust. Direct deasupra axei din față se află servo-ul de direcție Axial AS-1 cu un servo-saver, care permite o direcție precisă și, în același timp, oferă protecție pentru angrenajele și servoelectronica în cazul unui obstacol în direcție sau al unui impact asupra roata din fata. Iluminare frontală cu LED instalată Două lumini LED albe strălucitoare sunt instalate din fabrică în bara de protecție față, care luminează zona din fața vehiculului. Farurile frontale ale modelului pot fi controlate de la distanță printr-un transmițător (3 canale) și au următoarele funcții: Luminile sunt permanent aprinse Luminile clipesc Luminile sunt stinse Transmițător nou Transmițătorul Horizon 2,4 GHz cu 4 canale are tot ce aveți nevoie în timpul funcționării. Pe emițător veți găsi comutatoare pentru funcții: direcție și reglare a clapetei de accelerație, deflexiuni duble ale direcției, împerechere, accelerație și inversare a direcției. Controlerul cu 3 canale este cu trei poziții. Transmițătorul include și un întrerupător mecanic pentru pornire. Există trei LED-uri pe panoul frontal care indică: pornirea transmițătorului, împerecherea și starea de încărcare a bateriei în model. Semnalizarea încărcării bateriei în model: Verde - complet încărcat Galben - baterie pe jumătate încărcată Roșu - bateria aproape descărcată Roșu intermitent - baterie descărcată Controlor Unitatea de control Horizon integrează un controler și un receptor într-unul singur. Conține 4 canale și conectori pentru lumini față și semnalizatoare (funcția luminilor și a semnalizatoarelor este amestecată din fabrică cu cel de-al treilea și, respectiv, al patrulea canal. (Semalizatoarele nu sunt instalate pe model, dar pot fi personalizate). de la distanță prin cele 4 canale ale emițătorului și ar trebui să aibă următoarele funcții: oprit, clipirea semnalizatoarelor respective la viraj într-o anumită direcție, lumini de avertizare, lumini de avertizare intermitent rapid. La terminarea semnalizatoarelor este necesar sa alegeti o rezistenta potrivita, in functie de culoarea si tipul LED-ului. Puteți utiliza calculatorul nostru online pentru un calcul simplu. Indicatoarele de direcție din stânga sunt conectate la portul CL-L2, cele din dreapta la portul CL-R3. Tensiunea pe porturi este de 5V. Caracteristici Mașina RC Axial SCX24 este complet asamblată și gata de utilizare, tot ce aveți nevoie este în pachet Design realist al caroseriei Jeep JT Gladiator Discuri cu licență KMC Machete Anvelope licențiate Nitto Trail Grappler M/T ampatament cu 22 mm mai lung Unitate de control AS-1, motor și servo instalate Suspensie față în 3 puncte și suspensie spate în 4 puncte Cadre laterale cu șasiu metalic Există o frână reglabilă în neutru pe regulator Transmisie pe axul melcat Corp cu balamale cu velcro Set echipat cu rulmenti cu bile Transmițător cu 4 canale 2,4 Ghz Lumini LED frontale încărcător USB * Pentru informații despre specificațiile de rezistență la apă, consultați manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru funcționarea într-un mediu umed găsiți pe blog. Conținutul pachetului: În pachet veți găsi o mașină RC gata asamblată model Axial SCX24 Jeep Gladiator 1:24 4WD RTR la scară 1:24 cu componente instalate: motor DC Tazer 180 88T, receptor cu controler integrat Horizon, servo AS-1 micro: transmițător SC Horizon 2.4GHz, acumulator Dynamite® 350mAh 2S 7.4V LiPol, încărcător LiPol USB, 4x baterii AA, suport pentru clemă pentru corp, cheie hexagonală, arbore de rezervă, autocolant. Instrucțiuni de utilizare SK și manual de produs EN, DE, FR, IT. Vă recomandăm să cumpărați: Tot ce ai nevoie pentru funcționare se găsește în pachet. Baterii recomandate Pentru mai multă distracție și un timp de funcționare mai lung, vă recomandăm să cumpărați o baterie suplimentară: Baterie LiPo de rezervă 7,4 V 350 mAh Pentru a alimenta încărcătorul USB, vă recomandăm să utilizați un adaptor USB universal de rețea puternic (sursă) (30W). Încărcătoare universale recomandate pentru încărcare mai rapidă Încărcător Spektrum S100 USB-C cu o ieșire de 100W. Încărcător de rețea Spektrum S155 cu o ieșire de 55W. Pentru a conecta bateria la încărcător, este necesar un cablu de încărcare cu reducere a bateriei IC3 - JST-PH. Incarcator pentru priza auto Încărcătorul Hobbyzone 12V DC 2x LiPol 300mA poate fi folosit pentru încărcarea bateriei. Încărcătorul este destinat pentru conectare și alimentare de la o priză de mașină de 12V DC. Pentru alimentarea din reteaua de 230 V recomandam sursa de alimentare de la retea Traxxas 13.8V 3.5A cu priza auto. Sidecar Atașați o remorcă cu două osii la model care include iluminare LED și rampe care sunt întotdeauna gata și depozitate sub șasiu. Dispozitivul de remorcare face parte din pachetul căruciorului. Faceți upgrade la unitatea de curent alternativ Modelul poate fi actualizat la convertizor de curent alternativ folosind un motor cu senzor și un controler. Acest Combo a fost dezvoltat special pentru platforma SCX24 și AX24. Unitatea de acţionare a senzorului AC oferă performanţe ridicate, durată de viaţă lungă şi control precis al vitezei corespunzător poziţiei clapetei de acceleraţie. Modernizarea acestui model necesită: motor AC cu regulator, receptor și transmițător. După modernizarea unității, luminile modelului pot fi alimentate de la noul receptor, dar iluminarea nu va putea fi controlată. Componente selectate recomandate: Spektrum AC motor Company, regulator 8A: SCX24 Transmițător Spektrum SLT3 2.4GHz, receptor SR315DP Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a mașinii Axial RC, aveți nevoie de lipici pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi și un set de unelte. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de instrumente pentru mașini RC. Modelul folosește și șuruburi în unități de inch, așa că recomandăm o șurubelniță hexagonală de 1/20". Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Vă recomandăm Robitronic Tire Glue din oferta noastră. Pentru întreținerea de rutină, este nevoie de adeziv pentru șuruburi. Șuruburile înșurubate în materialul metalic (de exemplu, șuruburi în motor, angrenaj melcat în pinion) trebuie să fie asigurate împotriva slăbirii cu acest adeziv. Ambalaj de protectie pentru acumulatori Ambalajul de protecție este conceput pentru a limita riscul asociat cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot, menținând în același timp dimensiuni mici și greutate redusă, să furnizeze curenți mari de descărcare și să aibă o capacitate mare pentru o perioadă lungă de condus. Pe de altă parte, bateria LiPo este deosebit de susceptibilă la deteriorări mecanice.

Caracteristici:Crawlerul dreapta pentru terenul cel mai dificil, acesta este modelul de masina RC Axial Capra 1.9 Trail Buggy cu tractiune integrala 4WD pe toate cele patru roti. Experimentati adevarata escaladare pe stanca! Capra are o putere incredibila datorita unei transmisii mari si o inaltime mare de trecere datorita puntilor portale. RC-ul Axial Capra 1.9 este un model cu aspect de buggy mare, dar cu caracteristici de Crawler, este destinat terenului accidentat si escaladarii pe stanci. Este complet asamblat si pregatit pentru condus. Pentru controlul modelului este inclus un set de radiocomanda cu 3 canale Spektrum STX3 in banda de 2,4 GHz. Printre caracteristicile de baza ale modelului se numara inaltimea mare de trecere, dezactivarea tractiunii pe puntea spate, designul realistic al caroseriei tubulare, transmisii complete din metal si rulmenti cu bile, suspensie cu 4 puncte pe punte si punte portala. Rotile licentiate cu jante Raceline si anvelope Nitto Trail Grappler 1.9. Performanta pentru escaladarea pe stanci este asigurata de motorul cu curent continuu 540 cu 35 de infasurari pe ancoraj, care este corespunzator transmis in raport total de 37:1. Tractiunea permanenta are puntea fata fixa cu diferential blocat, in timp ce puntea spate poate fi dezactivata pentru a permite efectuarea virajelor aproape pe loc sau coborarea in siguranta de pe stanca. Punctele au suspensie cu 4 puncte, sunt amortizate cu amortizoare din aluminiu cu cursa lunga, de la cutia de viteze centrala conduc la punti arbori CVD. Punte portala pentru inaltime maxima de trecere Modelul are punti portale noi Currie F9, care cresc inaltimea de trecere si ofera un raport de transmisie excelent de 7,39:1. In cutie sunt rulmenti cu bile si transmisii din metal. Angrenaj hipoid Pentru transmisia diferentialului s-a folosit angrenaj hipoid, care este cel mai eficient din punct de vedere al transmiterii fortei, are o rezistenta la rulare redusa si o durata lunga de viata. Este montat in rulmenti cu bile de calitate. Possibilitatea dezactivarii tractiunii spate Cand doriti sa virati pe un diametru mai mic sau sa coborati de pe o panta abrupta, puteti dezactiva tractiunea spate si sa aveti doar puntea spate tractata. Aceasta functie este asigurata de al treilea canal al setului de radiocomanda STX3 si de servomotorul digital micro SX107 instalat. Unghi de viraj de pana la 45° Arborii de transmisie fata cu cardane au posibilitatea de a roti roata cu un unghi de pana la 45°. Partile de transmisie sunt realizate din otel calit, astfel incat rezista la solicitari extreme si asigura o directie sigura si lina in orice situatie. Arbori de transmisie fata si spate Arborii de transmisie fata si spate WB8 HD Wildboar™ au un cap de cardan cu un diametru mai mare (2x11 mm) si un surub de arbore M4 (transmisie cu hexagon de 2 mm) pentru o putere mai mare. Intre cele doua capete de arbore canelate este un cursor central canelat, care reduce frecarea si creste durata de viata. Teava din tevi de 6 mm din otel inoxidabil Suspensia cu 4 puncte pe punte este asigurata de bare din tevi de otel inoxidabil de 6 mm cu capete din plastic robust pentru rulmentii cu bile. Rulmenti cu bile din otel inoxidabil Toate punctele de rotatie sunt montate pe rulmenti cu bile din otel inoxidabil, care ofera o suspensie durabila cu o uzura redusa. Sasiu special conturat Capra are un sasiu special conturat, care ii permite sa alunece usor pe lateral la contactul cu terenul si sa nu ramana blocat de obstacole. Teava de directie din tevi de 6 mm din otel inoxidabil O directie rigida si precisa este asigurata de barele din tevi de otel inoxidabil de 6 mm cu capete din plastic robust pentru rulmentii cu bile. Amortizoare din aluminiu cu cursa lunga Amortizoarele cu ulei au un design nou cu corpuri anodizate, filetate si un singur arc. Diametrul pistonului extrem de mare inseamna o functionare mai buna si mai precisa a amortizorului. Surubul de aerisire ajuta la eliminarea aerului in timpul comprimarii rapide. Amortizoarele sunt reglabile, astfel incat sa puteti seta nivelul optim de amortizare (schimband viscozitatea uleiului). Suspensie cu 4 puncte pe punte Puntea fata si spate rigida este foarte flexibila datorita suspensiei cu 4 puncte pe bare cu bile si a amortizoarelor cu cursa lunga. Punctele au o mare libertate de miscare si, prin urmare, masina trece si prin teren aparent impracticabil. Jante Beadlock A1.9 cu 3 piese Pentru un aspect cat mai realist, Capra™ are jante beadlock Raceline Monster licentiate cu 3 piese. Cabina cu piloti Realismul modelului este accentuat de o cabina completa cu echipaj: cabina din policarbonat cu figurine de piloti, autocolante colorate cu panouri din imitatii de fibre de carbon, navigatie GPS, tablou de bord si comutatoare, doua casti negre din stiren pentru vedere si multe altele! Grila de prezentare cu faruri Grila frontala din plastic are doua lentile transparente pentru faruri cu parabole luminoase. Sub grila, sub capota, sunt doua suporturi pentru caroserie. Indepartati clemele, sub capota aveti acces la compartimentul bateriei. Compartiment pentru baterie Compartimentul pentru baterii este montat in partea frontala sub capota. Dimensiunea compartimentului este de maxim 26x98x47mm. Cleme pentru caroserie Indepartati clemele ascunse pe partea inferioara a sasiului si ridicati capota pentru a avea acces la compartimentul bateriei. Parghie servo cu insertie Parghia servoului de directie are o insertie metalica presata cu 23T (Spektrum, JR) pentru o durata lunga de viata. Motor instalat 540 35T Motorul are un echilibru intre putere si cuplu in raport cu raportul de transmisie a tuturor transmisiilor ale modelului. Cuplul excesiv este transmis la roti, ceea ce face ca modelul sa urce usor chiar si pe cea mai abrupta panta. Set de radiocomanda Spektrum™ STX3 Setul de radiocomanda cu volan cu 3 canale Spektrum STX300 functioneaza in banda de 2,4 GHz. Emitatorul este echipat cu o antena integrata, cu o configurare simpla si rapida. Setarea inverselor, a punctelor de sfarsit, a neutrelor. De asemenea, puteti seta limita de gaz la 50%, 75% si 100%. Al treilea canal suporta pana la 4 moduri. Receptor Spektrum™ SRX300 Receptorul RC Spektrum SRX300 este compatibil cu protocolul Spektrum FHSS. Electronica din receptor este protejata de un strat de lac special impotriva umezelii sau impuritatilor. Are un cablu de antena extra lung pentru o pozitionare usoara si eficienta a antenei. Regulator Dynamite AE-5L Regulatorul programabil cu curent continuu si rezistent la apa Dynamite® are posibilitatea de a seta tensiunea de oprire pentru bateriile LiPo cu ajutorul unui simplu conector si setarea franei. Alimentare de la 2 la 3 celule LiPo sau de la 5 la 9 celule NiMH. Sunt disponibile iesiri duble LED pentru faruri / stopuri. Conectorul IC3™ este compatibil cu conectorul EC3. Servomotor digital de directie cu transmisii din metal Servomotorul digital rezistent la apa cu transmisii din metal Spektrum S614 are un moment de 15 kg.cm si un corp din metal pentru o mai buna disipare a caldurii. Servomotorul este montat pe punte pentru o transmitere precisa a barelor de directie. Iluminare a masinii O banda de lumini LED montata pe partea superioara a caroseriei ajuta la iluminarea drumului in timpul plimbarilor nocturne tarzii. Banda de lumini LED si doua lumini LED frontale fac parte din pachet. Caracteristici cheie ale modelului de masina RC Axial Capra 1.9 Trail Buggy Transmisia nou proiectata permite deconectarea tractiunii pe puntea spate Puntile portale Currie F9 cresc inaltimea de trecere a carcasei diferentialului Rotile din otel ale cutiei de viteze centrale si ale puntii portale Constructie cu cadru tubular pentru un aspect realist al masinii Toate punctele de rotatie sunt pe rulmenti cu bile din otel inoxidabil Include jante beadlock Raceline licentiate cu trei piese si anvelope Nitto Trail Grapplers 1.9 Monster Amortizoare cu ulei anodizate ajustabile cu cursa lunga Puntea fata complet metalica are un unghi de viraj de 45° Bare de directie din metal rezistente Geometrie de suspensie perfect ajustata Motor puternic seria 540, 35T cu orificii de racire marite Set de radiocomanda cu volan cu 3 canale Spektrum™ STX3 Servomotor montat pe punte pentru o directie precisa * Informatii despre specificatiile de rezistenta la apa se gasesc in manualul de utilizare. Sfaturi si trucuri pentru functionarea in medii umede se gasesc pe blog.Continutul pachetului:Pachetul contine modelul complet asamblat de masina RC Axial Capra 1.9 la scara 1:10 cu componente instalate: motor Axial cu curent continuu 540 35T, regulator Dynamite AE-5L LED-port WP IC3, servomotor Spektrum S614 MG WP 23T, receptor Spektrum SRX200 FHSS 2CH. Radiocomanda Spektrum STX3 FHSS. Manual in limba ceha, manual EN, DE, FR, IT.Recomandam achizitionarea:Pentru a pune in functiune modelul, sunt necesare 4 baterii AA pentru radiocomanda GP SUPER baterii alcaline LR6, acumulator LiPo 7.4 V 4000 mAh si un incarcator adecvat pentru acumulatorul de propulsie. Acumulatori recomandati Cutia pentru acumulator este destinata acumulatorilor LiPo "short" cu o lungime de 96 mm. Datorita modului de montare, recomandam un acumulator cu cabluri deja scoase in colt. Acumulatorii cu suporti ar necesita modificarea patului, motiv pentru care nu ii recomandam! Smart Acumulator LiPo Spektrum 11.1V 1300mAh 30C IC3, sau Smart G2 Acumulator LiPo Spektrum G2 11.1V 1300mAh 30C IC3 Acumulator LiPo

Caracteristici: Poate merge peste tot, poate sari peste dealuri, pietre si gropi, este modelul Axial RBX10 Ryft RC cu tractiune 4WD 1:10 RTR. Un motor AC puternic și anvelopele pentru toate terenurile Interco TSL Bogger cu jante Raceline vor transporta modelul dumneavoastră peste orice obstacol rapid, fără întârzieri inutile. În plus, electronicele modelului sunt echipate cu tehnologia de stabilizare electronică Spektrum™ AVC® și telemetrie Spektrum SMART. Mașina de curse rock RBX10 Ryft este gata să călătorească imediat din cutie și vă permite să experimentați fiecare fior al săriturii off-road. Te prinde și refuză să se oprească sau chiar să ușureze gazul și nu se va opri chiar înainte de urcări abrupte sau stânci masive. Ryft are o mulțime de putere și putere, produsă de o transmisie puternică cu un puternic motor Spektrum Firma 2200Kv 4P AC și un controler Spektrum Firma™ SMART 130A. Controlul este asigurat de un kit RC cu 3 canale Spektrum™ DX3™ 2,4 GHz DSMR® cu un receptor Spektrum™ SR6100AT DSMR® AVC/telemetrie. Șasiul modelului este proiectat cu axe rigide suspendate pe tije în patru puncte de pe șasiul central. Șasiul tubular personalizat al lui RBX10 Ryft este fabricat dintr-un plastic compozit de înaltă rezistență, care poate rezista la impacturi puternice. Axele față și spate au muluri durabile dintr-o singură piesă din brațe rigide și o construcție solidă a axei, cu un capac de diferențial metalic. Axele au un diferențial față și spate și un diferențial inter-ax. Amortizoarele față și spate cu cursă lungă au grijă de manevrarea impecabilă a pistelor sălbatice de teren. Acest echipament, împreună cu transmisia 4WD, face din RBX10 ™ Ryft ™ o mașină distractivă care merge la maxim, chiar și acolo unde un crawler obișnuit merge în pas. Tehnologiile exclusive Spektrum™, cum ar fi SMART Telemetry și AVC® Traction Control, îi ajută chiar și pe șoferii RC începători să îmblânzească performanța ridicată a RBX10 Ryft 4WD. Setul Spektrum™ DX3™ RC folosește tehnologia DSMR® pentru o gamă superioară, răspuns și imunitate la interferențe. DX3 este pe deplin compatibil cu tehnologia SMART și telemetria controlerului inteligent Spektrum™ Firma™ 130A. Când utilizați o baterie Spektrum™ Smart LiPol, veți avea o privire de ansamblu asupra capacității bateriei dintr-o privire la indicatorul de nivel de tensiune al transmițătorului la îndemână. Când tensiunea scade, se aude o alarmă. Emițătorul DX3™ și receptorul SR6100AT acceptă și controlul tracțiunii cu tehnologia Spektrum™ AVC® (Active Vehicle Control®), utilizată aici pentru prima dată într-un model de mașină Axial® RTR. Cu sistemul AVC®, puteți avea stabilitate suplimentară atunci când urcați dealuri sau coborâți pante fără a fi nevoie să frânați după cum este necesar. Dați accelerația maximă pe terenuri denivelate, suprafețe alunecoase și pietriș! Axial® RBX10™ Ryft™ 4WD este ideal pentru începătorii și pasionații de RC intermediari interesați de stilul plin de șofer în off-road peste dealuri, stânci, gropi și multe altele. Este disponibil într-o culoare uimitoare de portocaliu sau negru și nu necesită altceva pentru a cumpăra, cu excepția bateriei și a încărcătorului. Dispune de RBX10 Ryft Kit Spektrum™ DX3™ 2,4GHz DSMR RC Tehnologia AVC (Active Vehicle Control). Componentele Spektrum SMART Axe solide față și spate cu articulații pivotante Construcție robustă a șasiului tubular Diferențiale față, spate și interax Tren de transmisie puternic cu motor AC și regulator compatibil LiPol 4S Tracțiune 4WD cu diferențial de blocare cu roți dințate metalice Jante Raceline cu licență și anvelope Bogger Interco TSL (Three Stage Lug) Amortizoare față și spate pentru cursă lungă Servo rezistent la apa* 15 kg Regulator de curent alternativ SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART 2S-4S Controlul modelului este asigurat de un controler SPEKTRUM ™ FIRMA ™ 130A SMART modern cu un microcontroler ARM Cortex M4 pe 32 de biți, care este capabil să capteze telemetria completă și să o transfere la receptor folosind un fir integrat în noul conector IC5. Datele sunt transmise prin protocolul SRXL2. Controlerul citește informații despre tipul, temperatura și tensiunea celulelor bateriei direct din bateria Smart. Curentul, temperatura, tensiunea totală a bateriei Smart, tensiunea celulei bateriei Smart, temperatura bateriei, capacitatea rămasă și turația motorului sunt disponibile în timp real. Sistemul electronic este complet acoperit într-un material special pentru ghiveci care împiedică pătrunderea umezelii* sau murdăriei în electronice. Regulatorul este pornit și reglat cu butoanele de sub capacul de cauciuc. Controlerul conține un procesor ARM M4 rapid și puternic pe 32 de biți Regulatorul este impermeabil* Protecție la supracurent, protecție termică, sigură Deconectare automată LiPol la tensiune joasă Carcasă robustă din plastic, răcitor din aluminiu cu ventilator pentru eficiență ridicată BEC reglabil de înaltă performanță Conectori IC5™ rezistenti, compatibili cu conectorii EC5™ Receptor SR6100AT Receptor RC cu 6 canale Spektrum SR6100AT cu modulație DSM2/DSMR. Are o gamă și un răspuns excelente, mai ales în locurile în care există mai multe sisteme care funcționează în banda de 2,4 GHz. Receptorul este echipat cu sistemul brevetat Spektrum AVC (Active Vehicle Control) și gamă completă de telemetrie. Receptorul acceptă tehnologia Spektrum Smart. Electronica receptorului este protejată de un lac special care împiedică accesul umezelii sau murdăriei. Transmițător RC DSMR Spektrum DX3 2.4GHz Noul transmițător Spektrum DX3 RC are 3 canale și este compatibil cu sistemul de stabilizare Spektrum AVC și telemetria Spektrum Smart . Gamă excelentă, răspuns super rapid și rezistență ridicată la interferențe datorită tehnologiei exclusive Spektrum DSMR. Setarea rapidă a parametrilor necesari. Indicarea cu LED a stării de încărcare a acumulatorilor Smart de conducere din model Suport pentru sistemul de stabilizare Spektrum AVC Posibilitatea de a seta inversul, dimensiunea abaterilor și funcția canalului 3 Reglarea clapetei de accelerație și a canalului de direcție Datorită limitatorului de gaz, puteți limita viteza maximă a modelului pentru copii Ergonomic, usor Volan cu jantă din spumă pentru o ținere confortabilă Tehnologia Spektrum SMART Modelul este echipat cu componente cu tehnologia Spektrum Smart , care oferă mai multe informații despre model, funcționare mai ușoară și îngrijire a bateriei. Toate componentele SMART, inclusiv bateriile, sunt capabile să comunice între ele și să transmită telemetrie. Transmițătorul DX3 inclus arată starea de încărcare a bateriei Smart din model. Ca instrument de reglare, puteți afișa telemetria completă ( revoluții, viteză, temperatură și multe altele ): Prin adăugarea unui modul BT la transmițătorul setului DX3, care va permite conectarea modelului cu aplicația grafică clară Spektrum Dashboard pe un telefon sau tabletă. Prin utilizarea emițătorului universal Spektrum cu afișaj, de ex. DX5C. Puteți găsi mai multe informații despre tehnologia Smart în blogul nostru. Tehnologia AVC (Active Vehicle Control). Tehnologia AVC este o tehnologie avansată Spektrum de la Horizon Hobby, pentru mașini model RC. Acest sistem de stabilizare aduce un mod cu totul nou de a conduce mașini RC. Tehnologia AVC folosește senzori pentru a corecta direcția și accelerația în același timp. Datorită intervențiilor corespunzătoare în performanța direcției și a motorului, rezultatul este o călătorie mai lină, un comportament stabil la nivel și în viraj și o reținere mai sigură a pistei. Este de la sine înțeles că sensibilitatea direcției poate fi modificată, inclusiv posibilitatea de a o opri, lăsând totul în mâinile șoferului. Construcția cadrului caroseriei Axial® RBX10™ Ryft™ a fost proiectat având în vedere durabilitatea ridicată a construcției cadrului compozit al corpului tubular. Plasticul compozit de înaltă rezistență dovedit este proiectat să reziste la impacturile dure ale săriturii. Axa fata si spate rigide Ryft 4WD este construit pentru a face față stresului ridicat al conducerii pe șenile dificile de teren, așa cum o demonstrează plasticul turnat dintr-o singură bucată, construcția solidă a axelor față și spate, angrenajul diferențial metalic și capacul diferențialului metalic. Suspensie in 4 puncte Geometria suspensiei în 4 puncte folosește un design de tijă cu patru brațe, care este optimizat pentru a reduce forțele de direcție pe puntea față și pentru a asigura caracteristici adecvate de accelerare, frânare și viraj. Cabină realistă cu echipaj Atmosfera grozavă atunci când conduceți cu o mașină iluminată este subliniată de cabina de pilotaj, care este echipată cu figuri de șofer. Amortizoare cu cursă lungă Este imposibil de imaginat o specială off-road fără amortizoare fiabile și de înaltă calitate, Ryft are amortizoare din aluminiu reglabile cu ulei cu cursă lungă, lungimea amortizorului față este de 130 mm, amortizorul spate este de 145 mm. Compartiment pentru baterie Înlocuiți bateria după ce ați îndepărtat cele două cleme de sârmă și ați deschis capacul deasupra axei față. * Pentru informații despre specificațiile de rezistență la apă, consultați manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru funcționarea într-un mediu umed găsiți pe blog. Conținutul pachetului: Model de mașină RC Axial RBX10 Ryft 1:10 4WD RTR asamblat cu componente instalate: motor AC Spektrum Firma 2200 rpm, controler Spektrum Firma 130A Smart, receptor Spektrum SR6100AT cu stabilizare electronică AVC, servo de direcție Spektrum. Transmițător RC pe volan Spektrum DX3 2.4GHz, 4x baterii AA pentru transmițător, instrucțiuni în slovacă și manual EN, DE, FR, IT. Vă recomandăm să cumpărați: Pentru a-l pune în funcțiune, este necesar să adăugați o baterie LiPol de conducere și un încărcător adecvat. Baterii recomandate Pentru alimentarea modelului, vă recomandăm o baterie de conducere Li-Po cu 3 sau 4 celule (11,1 V, 14,8 V) și un conector IC5 / EC5. Pentru conducere obișnuită, baterie Spektrum 11,1 V 5000 mAh LiPo cu tehnologie Smart sau Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh cu tehnologie Smart G2 . Pentru viteza maxima posibila baterie LiPo Spektrum 14,8 V 5000 mAh cu tehnologie Smart , sau Spektrum G2 14,8 V 5000 mAh cu tehnologie Smart G2 . Mașina RC poate fi utilizată numai pe suprafețe plane, cum ar fi asfalt, beton. Acumulatoarele Spektrum cu tehnologie Smart reprezintă în prezent cel mai modern și mai sigur mod de întreținere și încărcare a acumulatorilor. Puteți găsi beneficiile tehnologiei Spektrum Smart aici. Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită absenței unui conector de echilibru. În plus, bateriile G2 au o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate numai pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate atât pentru bateriile convenționale, cât și pentru cele inteligente Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât bateriile Smart și Smart G2, cât și bateriile convenționale. Încărcătoarele inteligente vândute anterior acceptă și Smart G2 după ce au fost actualizate. Încărcător de rețea Spektrum S155 cu o singură ieșire 1x 55W. Încărcător de rețea Spektrum S1100 cu o singură ieșire 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S2100 cu două ieșiri 2x 100 W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 cu o ieșire 1x 400 W. Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a mașinii RC, aveți nevoie de lipici pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei siliconic pentru amortizoare. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de instrumente pentru mașini RC. Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Vă recomandăm Robitronic Tire Glue din oferta noastră. Uneori este necesar să adăugați ulei siliconic la amortizoarele modelului și să schimbați uleiul în diferențiale. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. Dacă suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri sunt furnizate kituri de reparații sau piese individuale. Lipiciul pentru șuruburi este necesar pentru întreținerea de rutină. Șuruburile înșurubate în materialul metalic (de exemplu, șuruburi în motor, angrenaj melcat în pinion) trebuie să fie asigurate împotriva slăbirii cu acest adeziv. Ambalaj de protectie pentru acumulatori Ambalajul de protecție este conceput pentru a limita riscul asociat cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot, menținând în același timp dimensiuni mici și greutate redusă, să furnizeze curenți mari de descărcare și să aibă o capacitate mare pentru o perioadă lungă de condus. Dimpotrivă, bateria LiPo este deosebit de susceptibilă la deteriorări mecanice.

Caracteristici:Modelul RC de expediție Jeep JT Gladiator pe șasiul Axial SCX10 III. Șasiul cu aspect realist, cu carcasă realistă a cutiei de viteze, model de motor V8 și punți portal. Caroserie gri sau roșie modelată și roți licențiate. Transmițător Spektrum™ DX3, receptor/regulator Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A este pregătit să vă ofere avantajele tehnologiei inovatoare Spektrum™ Smart. Cutia de viteze SCX10™ III Jeep® JT Gladiator este echipată cu funcția DIG cu un al treilea canal, care vă permite să blocați puntea din spate cu un comutator de pe transmițător pentru a conduce roțile din față și a reduce raza de întoarcere. Alternativ, puteți seta cutia de viteze cu două viteze și alege între viteză mare și viteză mică. Dacă doriți să utilizați ambele funcții, cutia de viteze cu două viteze și funcția DIG, trebuie doar să adăugați un alt servo și un radio cu cel puțin patru canale (cum ar fi Spektrum™ DX5 cu 5 canale). Șasiul SCX10™ III Jeep® JT Gladiator are punți portal pentru a crește garda la sol și a îmbunătăți capacitatea de trecere prin teren. Compartimentul pentru baterie poate găzdui un set standard de baterii LiPol sau NiMH. Noua construcție a profilurilor de oțel ale șasiului oferă o variabilitate mai mare a aranjamentului. Capacele interioare ale aripilor și benzile de podea ascund mai bine componentele interioare care ar fi vizibile din lateralul șasiului. Pe șasiul SCXIII se află caroseria Jeep® JT Gladiator, care include o carcasă, grila capotei, ștergătoare pentru parbriz, oglinzi, mânerele ușilor și alte detalii modelate, precum și iluminare detaliată a interiorului și iluminare LED exterioară. Noile anvelope Nitto Trail Grappler, oficial licențiate, pe jante beadlock cu 3 piese, cresc realismul condusului și aderența pe diverse suprafețe, stânci și terenuri. Cu tehnologia exclusivă DSMR® a transmițătorului Spektrum™ DX3™, dispozitivul are o rază excelentă, un timp de răspuns rapid și o mare rezistență la interferențe. Folosiți bateria LiPol Spektrum Smart și puteți vizualiza capacitatea bateriei pe indicatorul de tensiune al transmițătorului DX3. Caracteristici SCX10™ III Jeep® JT Gladiator RTR Transmițător cu 3 canale Spektrum™ DX3™ DSMR Receptor/regulator Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A Model de motor V8 și capac de cutie de viteze protejează motorul și îmbunătățește aspectul Servo de direcție cu un cuplu de 15kg.cm și roți dințate metalice Șasiul poate găzdui baterii standard LiPol sau NiMH Setarea cutiei de viteze cu funcția DIG permite blocarea punții din spate pentru o rază de întoarcere mai mică Cutie de viteze cu 2 viteze pentru condus cu viteză mare și mică Punțile portal cresc garda la sol și reduc turația Amortizorul ajustabil al șasiului permite fiecăruia să își aleagă dimensiunea Aripile interioare și podelele laterale ascund componentele interioare, de obicei vizibile din lateralul șasiului Jante beadlock KMC Machete cu 3 piese licențiate permit schimbarea anvelopelor fără lipire Anvelope Nitto Trail Grappler cu licență oficială în noua dimensiune mai mare cresc garda la sol și tracțiunea Amortizoare cu ulei ajustabile au corpuri filettate anodizate, presiune a arcurilor ajustabilă și capac de emulsie cu șurub Caroserie completă Jeep® JT Gladiator, inclusiv interiorul Model de capac pentru motor V8 Modelul fidel al motorului V8 cu cutie de viteze ascunde și protejează motorul electric și, în același timp, îmbunătățește aspectul realist al șasiului și unității de motor. Pentru o rezistență maximă, suportul motorului este din aluminiu. Punți portal cu transmisie hipoidă Avantajul punților portal AR45 este, desigur, garda mai mare la sol, dar și reducerea favorabilă a cuplului pe axa de ieșire și diminuarea cuplului și a sarcinii componentelor sistemului de propulsie. Caroserie cu 3 piese Caroseria Jeep® JT Gladiator este compusă din trei părți, ceea ce permite o instalare mai ușoară a cockpitului, acces la baterie și componentele șasiului. Caroserie din lexan detaliată Caroseria modelului de mașină este o replică exactă a mașinii reale, astfel încât și clemele caroseriei sunt ascunse pentru a nu deranja liniile caroseriei. Jeep® JT Gladiator are un interior detaliat, un volan și o figură a șoferului, cu multe detalii pe caroserie, cum ar fi grila frontală, prizele de aer de pe capotă, ștergătoare, mânerele ușilor, oglinzi retrovizoare, aripi, balamale pentru ușile din spate, iluminarea mașinii cu suprapunerile, inclusiv semnalizatoarele etc. Șasiu cu aripi și capace inferioare Șasiul modelului este format din profile de oțel unite prin traverse, creând o construcție foarte rigidă, rezistentă la torsiune. Datorită suporturilor universale, puteți echipa modelul cu electronica aleasă de dumneavoastră. Pentru a nu fi vizibile componentele electronice și spațiul interior, șasiul este echipat cu aripi și capace inferioare. Această soluție minimizează, de asemenea, pătrunderea murdăriei în interiorul modelului. Nou suport pentru baterie Șasiul SCX10™ III are bateria de propulsie plasată aproape de centrul șasiului, ceea ce, împreună cu motorul în față, oferă un șasiu mai echilibrat. Pe șinele laterale există, de asemenea, spațiu pentru baterii de dimensiuni mai mici, necesare pentru accesorii suplimentare, cum ar fi lumini, troliu etc. Amortizoare din aluminiu cu ulei Amortizoarele cu cursă lungă au un corp fabricat din aluminiu anodizat, iar la arcurile elicoidale este posibil să se ajusteze forța presiunii pentru a obține un grad optim de amortizare (preîncărcarea arcurilor poate fi reglată confortabil cu ajutorul unei piulițe pe corpul amortizorului). Capacele au o deschidere cu șurub pentru a verifica starea și umplerea cu ulei. Datorită dimensiunii și volumului amortizoarelor, funcția lor este garantată pe toată lungimea cursei. Cutie de viteze cu două viteze și funcție DIG Modelul RC este echipat cu o cutie de viteze cu două viteze și funcția DIG. Modelul este livrat cu un set RC cu 3 canale. Funcția DIG este controlată standard prin servo de la distanță. Servo-ul de pe al treilea canal poate fi transformat în cutia de viteze, astfel încât să aveți disponibilă funcția cutiei de viteze cu două viteze. Dacă doriți să controlați ambele funcții de la distanță, este necesar să adăugați un set RC cu 4 canale cu modulare DSMR/DSM2 și un servo micro SX108 (inclus în pachetul servo-ului este un special hexagon pentru servo-saver). Funcția DIG Activând funcția, puteți deconecta și conecta de la distanță puntea din spate prin transmițător. Puntea din spate este astfel fie acționată, fie blocată, iar roțile nu se învârt. Blocarea roților din spate crește radical raza de întoarcere, iar modelul poate fi întors aproape pe loc. Funcția DIG este, de asemenea, apreciată în timpul coborârilor abrupte, când reduce riscul răsturnării modelului. Cleme cu bilă din oțel inoxidabil Axial a folosit materiale de calitate superioară în noul șasiu SCX10 III pentru a menține cel mai înalt standard de durabilitate. Clemele cu bilă de pe toate suspensiile șasiului sunt din oțel inoxidabil pentru o precizie mai mare și o rigiditate a șasiului. Opțiuni de ajustare a geometriei Team Axial® continuă să optimizeze setările geometriei șasiului, care este montat pe patru brațe. A profitat de experiențele din șasiul SCX10 II și a îmbunătățit geometria suspensiei punților portal, ceea ce a ajutat la reducerea suplimentară a cuplului și, în același timp, permite ajustarea șasiului conform preferințelor personale. Cadru mai lung pentru șasiu Team de construcție a crescut distanța între osii la 353mm cu șinele de cadru mai lungi și barele de legătură ale șasiului, ceea ce a permis Axial® să proiecteze o replică realistă a vehiculului Jeep® JT Gladiator. Interior detaliat cu șofer Datorită construcției bine gândite a șasiului, caroseria are un spațiu creat pentru cockpit cu șofer. În acest spațiu se află o figură realistă a șoferului, tabloul de bord și scaunele. Fixarea părții din spate a caroseriei Demontarea caroseriei a fost facilitată datorită noii construcții a barei de protecție din spate cu orificii pentru clemele caroseriei. Jante beadlock cu 3 piese licențiate Jantele KMC XD Machete, oficial licențiate, cunoscute în lumea terenului, sunt turnate în crom satinat și conțin detalii uimitoare de model. Deoarece sunt jante cu trei piese, anvelopele pot fi montate, scoase și schimbate cu ușurință fără lipire. Servo de schimbare Pe al treilea canal al transmițătorului DX3 puteți utiliza comutatoarele pentru a controla servo-ul vitezei cutiei de viteze SX108 cu funcția DIG controlată. Receptor și regulator într-unul Regulatorul și receptorul sunt integrate într-o singură cutie SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A. Datorită celei mai recente electronici utilizate, aveți posibilitatea de a beneficia de avantajele telemetriei și tehnologiei exclusive Spektrum™ Smart. Instalați bateria LiPol Spektrum Smart pentru a avea o imagine de ansamblu asupra stării bateriei pe indicatorul nivelului de tensiune al transmițătorului. Transmițător RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Noua transmițătoare RC Spektrum DX3 are 3 canale și este compatibilă cu sistemul de stabilizare Spektrum AVC și telemetria Spektrum Smart. Rază excelentă, răspuns super rapid și mare rezistență la interferențe datorită tehnologiei exclusive Spektrum DSMR. Setare rapidă a parametrilor necesari. Indicație LED a stării de încărcare a acumulatorilor Smart din model Suport pentru sistemul de stabilizare Spektrum AVC Posibilitatea de a ajusta inversul, dimensiunea deflexiilor și funcția canalului 3 Trim pentru canalul de accelerație și direcție Datorită limitatorului de accelerație, puteți restricționa viteza maximă a modelului pentru copii Ergonomic, ușor Volan cu manșon din spumă pentru o prindere confortabilă Tehnologia SMART Tehnologia inteligentă Smart asigură că toată electronica modelului dumneavoastră de avion va colabora fără probleme. Oferă informații despre starea componentelor.

Caracteristici: Model Expedition RC al mașinii Ford Bronco timpurie pe șasiu Axial SCX10 III. Caroseria Early Ford Bronco cu licență oficială, cu rolă modelată realistă, uși cu cadru funcțional și multe detalii autentice. Un receptor Spektrum™ cu funcționalitate SMART și un controler cu un receptor furnizează date de telemetrie transmițătorului DX3. Funcția Front Dig pentru blocarea axei spate, servo, receptor și controler Spektrum™ sunt impermeabile. În dezvoltarea modelului SCX10 III Early Ford Bronco 4WD cu licență oficială, inginerii Axial® au depășit din nou limitele funcționalității și performanței. Acesta este unul dintre cele mai detaliate modele pe care Axial® le-a produs vreodată și este o alegere ideală atât pentru pasionații de șenile noi, cât și pentru cei experimentați. Realismul modelului este fără precedent și cu siguranță îi va bucura pe toți fanii Ford. Caroseria finisată Lexan Bronco are o cușcă tubulară turnată cu uși funcționale pentru cadru și suporturi ascunse pentru caroserie pentru a menține liniile curate ale suprafeței corpului. Alte detalii exterioare autentice includ o capotă, insigne, ștergătoare de parbriz, faruri LED și stopuri. Barele de protecție față și spate sunt poziționate la un unghi optim de apropiere pentru alpinism netulburat. Detaliile interiorului caroseriei sunt la fel de impresionante. În cabină veți găsi scaune mulate, un planș de bord, o manetă de viteze, pedale și un volan cu coloană. Sub capotă se află o replică a motorului 5.0 V8, o cutie de viteze și un puternic motor Axial® 35T . Roțile în stil retro Beadlock din 3 piese completează caroseria Early Ford Bronco și permit montarea, demontarea și schimbarea anvelopelor fără lipire. Replicile licențiate ale anvelopelor Falken Wildpeak M/T de 1,9 depășesc în siguranță obstacolele. Cadrul de protecție are urechi de montare pentru lumini suplimentare și o anvelopă de rezervă complet funcțională. Șasiul dovedit SCX10™ III este o garanție pentru performanța excelentă pe care șoferii se așteaptă de la Axial®. Pentru a coborî centrul de greutate, Early Ford Bronco folosește axe față și spate AR45. Geometria triunghiulară a suspensiei este reglată pentru a funcționa cu osiile și pentru a reduce cuplul în timpul angajării și pentru a crește și mai mult aspectul machetei. Amortizoarele reglabile umplute cu ulei ajută șoferii să găsească cei mai buni parametri de amortizare și să ofere corpuri mai mari ale amortizoarelor cu un volum mai mare de fluid pentru o eficiență mai mare. Cutie de viteze cu două trepte cu funcție DIG Modelul RC este echipat cu o cutie de viteze cu două trepte și o funcție DIG. Modelul este livrat cu un kit RC cu 3 canale. În mod implicit, funcția DIG este controlată de la distanță folosind un servo. Servo de pe al treilea canal poate fi convertit într-o cutie de viteze, astfel încât să aveți disponibilă o funcție de cutie de viteze cu două trepte. Dacă doriți să controlați ambele funcții de la distanță, este necesar să adăugați un set RC cu 4 canale cu modulație DSMR și un micro servo - SPMSSX108 (un pachet special de 1000 de margini pentru servo-saver face parte din pachetul de servo). Funcția DIG Cu această funcție, puteți deconecta și conecta puntea spate de la distanță prin transmițător. Astfel, puntea spate este fie antrenată, fie blocată, iar roțile nu se rotesc. Prin blocarea roților din spate creșteți radical raza de viraj și întoarceți modelul aproape pe loc. Vei aprecia si functia DIG la coborari abrupte, cand reduce riscul de rasturnare a modelului. Modelul de mașină RTR RC complet asamblat vine cu un transmițător Spektrum™ DX3™ cu tehnologie exclusivă DSMR® pentru o rază de acțiune, răspuns și imunitate superioare la interferențe. De asemenea, este compatibil cu telemetria SMART datorită componentelor instalate, controlerului Spektrum Firma Smart 40A și receptoarelor. Folosind setul de baterii Spektrum Smart LiPol, puteți monitoriza capacitatea bateriei pe monitorul transmițătorului în timp ce conduceți în orice vreme și în diferite condiții de pe traseu - electronicele sunt protejate de un strat impermeabil. Cu construcția sa robustă Axial® și stilul emblematic Ford, SCX10 III Early Ford Bronco 4WD RTR este construit pentru aventurile pe teren accidentat. Doar adăugați bateriile compatibile și sunteți gata! Dispune de Axial® SCX10™ III Early Ford Bronco Caroseria Early Ford Bronco cu licență oficială, cu rolă realistă, uși tubulare funcționale și multe detalii Axe solide AR45 cu un diferențial față decalat pentru un aspect de machetă și un centru de greutate scăzut Funcția Front Dig vă permite să blocați puntea spate pentru o rază de viraj mai mică Opțiunea unei cutii de viteze cu 2 trepte vă permite să creșteți viteza cu aproximativ 20% (funcția cu 2 trepte și Front Dig cu transmițător cu 4 canale) Replica motorului V8 5.0L, cutia de viteze și transmisia protejează motorul și îmbunătățesc aspectul machetei Apărătoarele autentice pentru aripi și bara de protecție protejează corpul de deteriorare Căptușelile aripilor și părțile laterale ale podelei ascund componente interne care sunt în mod normal vizibile din partea șasiului Interiorul deschis este plin de detalii, inclusiv scaunele, tabloul de bord, volanul cu coloană, maneta de viteze și pedalele Detaliile exterioare ale caroseriei includ plăcuța de înmatriculare, farurile, stopurile, ștergătoarele de parbriz și capota Un receptor Spektrum™ cu funcționalitate Smart cu un controler integrat oferă date de telemetrie transmițătorului DX3 Suportul pentru baterie conține baterii standard LiPol sau NiMH Ampatamentul șasiului poate fi ajustat pentru a se potrivi cu alte lungimi de caroserie (11,4", 12,0", 12,3") Geometria suspensiei în mai multe puncte și puntea solidă a AR45 reduc timpul de strângere și îmbunătățesc aspectul. Roțile retro beadlock din 3 piese permit schimbarea anvelopelor fără anvelope Replicile licențiate ale anvelopelor Falken Wildpeak M/T 1.9 sunt realiste și asigură o aderență mai bună atunci când conduceți pe diferite terenuri Barele de protecție off-road cu un unghi optim de apropiere au un orificiu de montare pentru troliu Amortizoarele de ulei reglabile au corpuri filetate anodizate, presiune reglabilă a arcului și capac de emulsie înșurubat Servo și receptor/reg. Spektrum™ sunt rezistente la apă și sunt gata de rulare în orice vreme Model caroserie FORD BRONCO Caroseria Bronco detaliată și cu licență oficială prezintă o serie de detalii machete, inclusiv un parbriz automontat și uși tubulare funcționale. Suporturile caroseriei sunt ascunse cu grijă în această caroserie „ultra model”. Suporturile opționale pentru caroserie sunt disponibile și atunci când utilizați alte corpuri. Model caroserie FORD BRONCO Carcasa modelată din compozit realistă include suporturi pentru o anvelopă de rezervă funcțională și un kit Axial pentru instalarea iluminatului cu LED (vândut separat). Model caroserie FORD BRONCO Căptușelile aripilor și părțile laterale ale podelei ascund componentele interne ale șasiului care altfel ar fi vizibile pe șasiu. De asemenea, ajută la protejarea interiorului corpului și includ puncte de montare pentru lumini cu LED multicolore Axial® SCX10™ III cu controler (vândute separat). Protecția aripilor și a pasajelor roților Șasiul Bronco include aripi pentru roțile din față și din spate, protecție pentru trenul de rulare și bare de protecție pentru a proteja caroseria de accidente. Corpul este atașat cu 4 cleme pe partea inferioară a corpului astfel încât acestea să nu fie vizibile și să nu deranjeze aspectul. Detalii caroserie model Numeroase detalii exterioare completează aspectul autentic al caroseriei Early Ford Bronco. Pachetul include o mască pentru capota față, ecuson, faruri, dispozitiv de captare a admisiei de aer, stopuri și ștergătoare și multe altele. Caroseria deschisă cu 2 uși Când te uiți în interiorul caroseriei cu 2 uși, vei fi impresionat de o gamă întreagă de detalii ale modelului. Scaunele modelate fidel, un tablou de bord cu ceasuri deșteptătoare, un radio și o cutie, un volan cu coloană, manetele de viteză și pedalele fac parte din echiparea standard. Capac motor V8 de 5,0 litri O machetă fidelă a motorului V8 cu cutie de viteze ascunde și protejează în mod intenționat motorul electric Axial® 35T, sporind în același timp aspectul realist al șasiului și al unității motorului. Cutie de viteze cu două trepte cu funcție DIG Setul este echipat cu o cutie de viteze cu două trepte și o funcție DIG. Modelul vine cu un kit RC cu 3 canale. În mod implicit, funcția DIG este controlată de la distanță folosind un servo. Servo de pe al treilea canal poate fi convertit într-o cutie de viteze, astfel încât să aveți disponibilă o funcție de cutie de viteze cu 2 trepte. Dacă doriți să controlați de la distanță ambele funcții, este necesar să utilizați un set RC cu 4 canale cu modulație DSMR/DSM2 și un micro servo - SPMSSX108 (o mie specială pentru servo-saver face parte din pachetul de servo). Transmițător SPEKTRUM™ DX3™ 2,4 GHz DSMR® Transmițătorul Spektrum DX3 inclus în set este echipat cu tehnologia exclusivă DSMR® pentru o rază, răspuns și imunitate excelente la interferențe. De asemenea, este pe deplin compatibil cu potențialul de telemetrie SMART oferit de receptorul Spektrum Firma™ Smart instalat. Unitate de control SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A Folosind bateria Spektrum Smart LiPol, cu transmițătorul și receptorul Smart-activat incluse, puteți monitoriza capacitatea bateriei pe indicatorul LED de tensiune al emițătorului. Spectru servodirecție S614 MG WP 23T Servo de servodirecție al mașinii cu cuplu ridicat, cu roți dinți metalice și carcasă metalică, este rezistent la apă* pentru a conduce în orice vreme și condiții. Axe solide cu blocare a diferenţialului faţă Pentru un aspect perfect de machetă și un centru de greutate mai jos, Early Ford Bronco utilizează axe față și spate de tip AR45. O transmisie opțională overdrive, setul de viteze Axial Overdrive 6-Bolt 27/8, este disponibil separat. Suspensie in 4 puncte Geometria suspensiei folosește un design de suspensie în 4 puncte, care este optimizat pentru conducerea off-road. Tocmai torsiunea ridicată a osiilor împreună cu rigiditatea construcției tijelor din aluminiu anodizat și crampoane cu bile solide garantează utilizarea pe un astfel de teren pe care o mașină normală nu l-ar putea descurca. Amortizoare reglabile din aluminiu Amortizoarele din aluminiu anodizat cu ulei au preîncărcare reglabilă a arcului, un capac cu un șurub de aerisire pentru umplere mai ușoară și amortizare fiabilă în toate pozițiile brațelor osiilor. Paturi pentru baterii Compartimentul bateriei SCX10 ™ III Early Ford Bronco găzduiește pachete de baterii LiPo sau NiMH cu conector IC3/EC3 standard. Ampatament reglabil al șasiului Șasiul SCX10™ III are un ampatament reglabil care vă permite să-i reglați dimensiunea pentru a se potrivi cu caroseria aftermarket pentru ampatamente de 11,4", 12,0", 12,3". Roți Beadlock în stil retro Early Ford Bronco vine cu roți Beadlock din 3 piese, care sunt replici modele ale roților „slot mag” corecte în perioada. Astfel, nu numai că completează caroseria, dar permit și asamblarea simplă, dezasamblarea și înlocuirea anvelopelor fără lipire. De asemenea, în pachet sunt incluse huse pentru roți cu șuruburi. Anvelope licențiate 1.9 Replicile anvelopelor Falken Wildpeak M/T 1.9 sunt realiste și au o aderență excelentă pentru escaladarea pe stânci și dealuri. Mașina are și o anvelopă de rezervă Axial®, gata de plecare. Bare de protecție pentru Off Road Barele de protecție au fost proiectate cu un unghi optim de apropiere pentru cățăratul pe stânci și pe terenuri denivelate. Bara de protecție față are un orificiu de montare pentru troliu și pentru iluminarea pieselor alternative. Plăcuțele de înmatriculare față și spate sunt instalate pentru un realism sporit de condus. Electronice rezistente la apa* Datorită electronicii Spektrum™ rezistente la apă*, SCX10 III Early Ford Bronco este gata să conducă în orice vreme și condiții. * Pentru informații despre specificațiile de rezistență la apă, consultați manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru funcționarea într-un mediu umed găsiți pe blog. Conținutul pachetului: Model de mașină RC Axial SCX10 III Early Ford Bronco asamblat cu componentele instalate: motor Axial DC 540 35T, uniformă regulator Spektrum Firma 40A cu receptor, servo Spektrum S614 MG WP 23T, servo Spektrum SX. Instruire în slovacă, manual EN, DE, FR, IT. Vă recomandăm să cumpărați: Baterie de transmisie și un încărcător adecvat pentru bateria. Baterii LiPo recomandate Pentru conducere normală, recomandăm o baterie LiPo cu 2 sau 3 celule (7,4 V, 11,1 V), cu conector EC3, IC3. Baterie Smart LiPo Spektrum 7,4 V 5000 mAh sau baterie Smart G2 LiPo Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh Pentru o gamă mai mare de viteze, baterie Smart LiPo Spektrum 11,1 V 5000 mAh sau baterie Smart G2 LiPo Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh Acumulatoarele Spektrum cu tehnologie Smart reprezintă în prezent cel mai modern și mai sigur mod de întreținere și încărcare a acumulatorilor. Puteți găsi beneficiile tehnologiei Spektrum Smart aici. Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită absenței unui conector de echilibru. În plus, bateriile G2 au o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate numai pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate pentru bateriile Spektrum Smart Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât bateriile Smart și Smart G2, cât și bateriile convenționale. Încărcătoarele inteligente vândute anterior acceptă și Smart G2 după ce au fost actualizate. Încărcător Spektrum Smart S100 USB-C cu o ieșire 1x100W. Încărcător de rețea Spektrum S155 cu o singură ieșire 1x 55W. Încărcător de rețea Spektrum S1100 cu o singură ieșire 1x 100W. Încărcătoare recomandate pentru bateriile convenționale LiPo și NiMH Dacă decideți să rulați modelul pe baterii convenționale LiPo și NiMH , puteți utiliza încărcătoare universale cu o putere de cel puțin 50 W. Încărcător Dynamite Prophet Sport cu o singură ieșire de 50 W Incarcator Robitronic Expert LD 80 AC/DC cu o iesire 80 W + cablu de incarcare EC3 Componente recomandate pentru reglare (comanda transmisiei de la distanță): Transmițător: Spektrum DX5C DSMR + 4x baterii AA pentru transmițătorul EM-B1320 Servo viteze: SX108 Micro MG Geanta de transport Transportați modelul RC confortabil și în siguranță în geanta de transport Robitronic. Geanta este etansa si are o margine elastica ce se poate ajusta in functie de model. Datorită curelei Velcro, modelul este ușor de transportat. Materialul sintetic poate fi curățat cu ușurință cu apă sau spumă cu săpun, dacă este necesar. Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a mașinii RC, aveți nevoie de lipici pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei siliconic pentru amortizoare. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de instrumente pentru mașini RC. Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Vă recomandăm Robitronic Tire Glue din oferta noastră. Uneori este necesar să adăugați ulei siliconic la amortizoarele modelului și să schimbați uleiul în diferențiale. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. Dacă suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri sunt furnizate kituri de reparații sau piese individuale. Lipiciul pentru șuruburi este necesar pentru întreținerea de rutină. Șuruburile înșurubate în materialul metalic (de exemplu, șuruburi în motor, angrenaj melcat în pinion) trebuie să fie asigurate împotriva slăbirii cu acest adeziv. Ambalaj de protectie pentru acumulatori Ambalajul de protecție are scopul de a limita riscul asociat cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot, menținând în același timp dimensiuni mici și greutate redusă, să furnizeze curenți mari de descărcare și să aibă o capacitate mare pentru o perioadă lungă de condus. Dimpotrivă, bateria LiPo este deosebit de susceptibilă la deteriorări mecanice.

Caracteristici:Crawler cu control al ambelor punți și tracțiune pe toate cele patru roți 4WS, acesta este modelul RC al mașinii Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy. Experimentează adevărata cățărare pe stânci cu mașina Capra. Are o putere incredibilă datorită unui raport de transmisie mare și o înălțime excepțională datorită punților portal. Mașina RC Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy este destinată terenului stâncos și cățărării competitive. Modelul este complet asamblat și pregătit pentru condus. Pentru control, este inclus un set de radiocontrol cu 3 canale Spektrum DX3 în banda de 2,4 GHz. Printre caracteristicile de bază ale modelului se numără o înălțime mare la sol cu punți portal, puntea față și puntea spate controlate pentru manevrabilitate maximă. Prin intermediul butonului celui de-al treilea canal al emițătorului Spektrum™ DX3™, puteți controla puntea spate în cinci poziții. Designul realist al caroseriei tubulare, transmisii complete din metal și rulmenți sferici, suspensie cu 4 puncte și punți portal. Roți licențiate cu jante Raceline și anvelope Nitto Trail Grappler 1.9 M/T. Performanța pentru cățărarea pe stânci este asigurată de motorul cu curent continuu 540 cu 35 de ture pe ancoră, care este corespunzător transmis într-un raport total de 37:1. Punctele au suspensie cu 4 puncte, sunt amortizate cu amortizoare din aluminiu cu cursă lungă, de la cutia de viteze centrală conduc la punți axele CVD. Caroseria tubulară Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy are un aspect foarte realist de Rock Crawler Buggy și este optimizată pentru o suspensie maximă și aderență a anvelopelor. Punțile portal Currie F9 au un unghi de până la 45° pentru o înălțime mai mare la sol. Ambele punți sunt echipate cu transmisii metalice, care asigură o funcționare lină pentru un sistem de tracțiune eficient și durabil. Toate articulațiile și tijele de suspensie sunt fabricate din oțel inoxidabil și au puncte de suspensie precise și rezistente. Emițătorul inclus Spektrum™ DX3™ este echipat cu tehnologia exclusivă DSMR® pentru o acoperire excelentă, o reacție rapidă și rezistență la interferențe. Este de asemenea complet compatibil cu potențialul telemetriei Smart, care oferă unitatea de control Spektrum™ Firma™ 2-in-1 40A Smart cu regulator. Cu bateria LiPol Spektrum™ Smart, puteți monitoriza aproximativ capacitatea bateriei din model pe indicatorii LED de tensiune de pe emițător în timpul condusului. Electronica este protejată împotriva apei și a prafului. Opțional, puteți seta funcția Dig (blocarea punții spate), care este dezactivată din fabrică (pentru utilizarea DIG este necesar să înlocuiți emițătorul cu unul cu 4 canale și să adăugați un microservo în mașină). Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy are montate anvelope mai mari, licențiate Nitto Trail Grappler M/T, care cresc înălțimea la sol și oferă în același timp o suprafață mai largă pentru o tracțiune mai mare. Anvelopele sunt montate pe jante licențiate Raceline cu un sistem de montare pe 3 piese Beadlock pentru o schimbare ușoară a anvelopei fără lipire. Caracteristici cheie ale modelului RC al mașinii Axial Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy Puntea față și puntea spate controlate Transmisie cu funcție de tuning Dig (nu este funcțională din fabrică) Punți portal Currie F9 care cresc înălțimea la sol a caroseriei diferențiale Roți dințate din oțel ale cutiei de viteze centrale și ale punților portal Construcție cu cadru tubular pentru un aspect realist al mașinii Toate punctele de pivotare sunt pe rulmenți sferici din oțel inoxidabil Include jante licențiate Beadlock Raceline cu 3 piese și anvelope Nitto Trail Grapplers 1.9 M/T Amortizoare de aluminiu anodizat ajustabile cu cursă lungă Tije de direcție din metal rezistent Geometrie de suspensie perfect ajustată Motor puternic seria 540, 35T cu orificii de răcire mărite Set de radiocontrol cu 3 canale Spektrum™ DX3™ Puntea față și puntea spate sunt echipate cu servo Spektrum™ S614 Metal-Gear CONTROLUL PUNȚII FAȚĂ ȘI PUNȚII SPATE Proiectanții Axial® au instalat pe model două punți controlate pentru a vă oferi o manevrabilitate maximă. Mașina are astfel tracțiune pe toate cele patru roți și, în plus, dispune de un sistem 4WS (4 Wheel Steering) cu o varietate de opțiuni pentru a controla mașina. Prin intermediul butonului cu două poziții al celui de-al treilea canal al emițătorului Spektrum™ DX3™, puteți controla puntea spate în cinci poziții: 0 (roțile drepte), 50% sau 100%, la stânga și la dreapta. Dacă doriți să experimentați și să alegeți propriile amestecuri cu control proporțional al punții spate, va trebui să aveți un emițător cu volan programabil, cum ar fi DX5C de la Spektrum. FUNCȚIA DE TUNING DIG Transmisia modelului Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy oferă posibilitatea unei funcții opționale Dig, care nu este activată din fabrică. Prin intermediul acestei funcții, puteți deconecta și conecta puntea spate de la distanță prin emițător. Astfel, puntea spate este fie propulsată, fie blocată, iar roțile nu se rotesc. Blocând roțile din spate, veți crește radical raza de întoarcere și veți putea roti modelul aproape pe loc. Funcția DIG va fi apreciată și în coborârile abrupte, deoarece reduce riscul răsturnării modelului. Pentru utilizarea funcției Dig este necesar un alt emițător (Spektrum, cu cel puțin 4 canale) și un microservo SX108 (acest servo include un dispozitiv special anti-șoc servo-saver, deci nu se poate folosi alt servo). La montarea servoului de tuning, utilizați suportul servoului, care face parte din ambalajul modelului și scoateți inelul de reținere din interiorul cutiei de viteze. PUNȚI PORTAL LICENȚIAȚI CURRIE F9 Modelul are punți portal noi Currie F9, care cresc înălțimea la sol și oferă în același timp un raport de transmisie excelent de 7,39:1. În carcasă sunt rulmenți sferici și transmisii metalice. CADRU TUBULAR AL CAROSERIEI Construcția șasiului din cadru tubular și suspensia cu 4 puncte, are un aspect foarte realist și ajută buggy-ul să treacă peste stânci. În plus, este optimizat pentru o suspensie maximă și oferă libertate de mișcare roților mari. DOUĂ SERVOURI CU TRANSMISIE METALICĂ Fiecare punte a mașinii Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy este echipată cu un servo de direcție Spektrum™ S614 Metal-Gear pentru controlul unghiului de viraj al punții față și spate. AMORTIZOARE DE ALUMINIU CU CURSĂ LUNGĂ Amortizoarele cu ulei au un design nou cu corpuri anodizate de aluminiu cu filet și un singur resort. Diametrul mare al pistonului înseamnă o funcționare mai bună și mai precisă a amortizorului. Șurubul de aerisire ajută la eliminarea aerului în timpul comprimării rapide. Preîncărcarea resortului amortizorului este reglabilă cu o piuliță pe amortizor, puteți obține nivelul optim de rigiditate schimbând viscozitatea uleiului. TRANSMISII METALICE ÎN DIFERENȚIALE Ambele punți sunt echipate cu transmisii metalice în diferențiale, care asigură o funcționare lină și un sistem de tracțiune eficient și durabil. Fiecare punte este controlată de un servo separat și unghiul de viraj poate fi ajustat până la 45°. TIJE DE DIRECȚIE DIN OȚEL INOXIDABIL O direcție rigidă și precisă este asigurată de tijele din țevi de oțel inoxidabil de 6 mm cu capete de plastic robuste pentru capetele de direcție cu rulmenți sferici din oțel inoxidabil. JANTE BEADLOCK CU 3 PIESE Jantele licențiate Raceline se remarcă prin construcția Beadlock cu 3 piese, care permite o schimbare ușoară a anvelopei fără lipire. ANVELOPE MAI MARI NITTO TRAIL GRAPPLER Modelul Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy are anvelope licențiate Nitto Trail Grappler M/T 1.9 de 4,75 de la SCX10™ III. Aceste anvelope mai mari cresc înălțimea la sol și oferă în același timp o suprafață mai largă pentru o tracțiune mai mare. READY-TO-RUN Setul Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy este complet asamblat și pregătit pentru condus. Include emițătorul Spektrum DX3, combo-ul receptor/regulator, motorul, două servouri de direcție și baterii AA pentru emițător. Tot ce trebuie să adăugați este o baterie de propulsie și un încărcător. LUMINI FUNCȚIONALE Bara de lumină LED montată pe partea superioară a caroseriei ajută la iluminarea drumului în timpul ieșirilor târzii de noapte. Bara de lumină LED și cele două lumini LED din față fac parte din pachet. Emițătorul RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Noul emițător RC Spektrum DX3 are 3 canale și este compatibil cu telemetria Spektrum Smart. Acoperire excelentă, răspuns rapid și rezistență ridicată la interferențe datorită tehnologiei exclusive Spektrum DSMR. Configurare rapidă a parametrilor necesari. Indicație LED a stării de încărcare a acumulatorilor Smart de propulsie din model Possibilitatea de a seta inversul, amplitudinea mișcării și funcția canalului 3 Reglarea trim-ului canalului de accelerație și a direcției Datorită limitatorului de accelerație, puteți limita viteza maximă a modelului pentru copii Ergonomic, ușor Volan cu mâner din spumă pentru o prindere confortabilă Receptor cu regulator SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A Datorită regulatorului cu receptor integrat Firma™ Smart 40A și emițătorului DX3™, aveți posibilitatea de a beneficia de avantajele telemetriei și a tehnologiei exclusive Spektrum™ Smart. Instalați o baterie LiPol Spektrum Smart pentru a avea o vedere de ansamblu asupra stării bateriei pe indicatorul de tensiune LED de pe emițător în timpul condusului. * Informații despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru utilizarea în medii umede pot fi găsite în blog.Conținutul pachetului