Scara 1:10147 produse

Caracteristici:Mașina cu telecomandă Arrma Gorgon 1:10 Smart RTR Basic este un model RC accesibil de tip Monster Truck cu tracțiune 2WD și motor cu curent continuu. Gorgon păstrează toate avantajele modelelor marca Arrma, cum ar fi rezistența, capacitățile off-road și suportul pentru piese. Mașina GORGON MT la scară 1:10 este un model perfect pentru copii și pentru începătorii în modelism auto. Imediat după desfășurare, Gorgon vă va atrage atenția datorită aspectului său original. Caroseria este finisată din fabrică într-un stil modern foarte atractiv și este colorat în armonie cu diferitele piese ale șasiului, cum ar fi arcurile, compartimentul pentru baterie, plăcile de alunecare și barele de protecție. Tehnologia dovedită ARRMA are o rezistență ridicată datorită șasiului compozit. Suspensia independentă, amortizoarele cu ulei și înălțimea de rulare ajustabilă asigură o experiență de condus confortabilă. Pentru tracțiune neîncetată, transmisia 2WD transferă puterea de la motorul cu curent continuu MEGA 550 către anvelopele masive dBoots ® Chevron, montate pe jante din nailon. Transmisia din metal utilizată este suficient de rezistentă pentru o eventuală actualizare la un motor fără perii. Transmițătorul Spektrum SLT oferă o funcționare sigură fără întreruperi și permite începătorilor să limiteze puterea la 75% sau 50%. Pentru o experiență de condus fără griji, modelul utilizează componente rezistente la apă* - un regulator cu receptor Spektrum 2 în 1 de 25A și un servo de direcție Spektrum S660 cu un cuplu mare. De îndată ce vă îmbunătățiți abilitățile de conducere, puteți îmbunătăți modelul și obține o putere mai mare, de exemplu, printr-o actualizare la un motor fără perii. (Componentele pentru o putere mai mare nu sunt incluse în pachet). Aspect impresionant al Monster Truck-ului Caroseria modelului, cu grafică impresionantă și elemente colorate în armonie cu șasiul, nu va lăsa indiferent niciun fan al modelelor RC. Mecanismul de prindere rapidă a caroseriei cu cleme permite o întreținere ușoară. Șasiu compozit rezistent Șasiul compozit este fabricat cu rezistența ARRMA. GORGON MT are o construcție funcțională cu un șasiu îngust și solid, suspensie independentă și amortizoare umplute cu ulei pentru o absorbție lină a denivelărilor. Compartimentul pentru baterie de pe partea inferioară a șasiului permite schimbarea acumulatorului fără a fi necesară îndepărtarea caroseriei. Roți și anvelope Anvelopele masive din față și din spate dBoots Chevron MT, montate pe jante din nailon rezistente ARRMA, au un profil adânc care oferă tracțiune neîncetată în toate condițiile. Anvelopele sunt fabricate din cauciuc de înaltă calitate pentru o durată lungă de viață. Transmisie rezistentă Transmisia modelului ARRMA GORGON MT asigură transferul puterii de la motorul cu curent continuu MEGA 550 14T către roțile din spate. Transmisia este dimensionată suficient pentru a rezista și unui motor fără perii. Electronica Spektrum Transmițătorul cu 2 canale Spektrum SLT combină controlul sigur pe frecvența de 2,4 GHz cu calitatea Spektrum™ pentru fiabilitate. Unitatea Spektrum 2 în 1 include un regulator de viteză de 25A și un receptor. Servo Spektrum S660 are un cuplu mare. Caracteristici Calitate superioară a modelului Arrma la un preț avantajos Model asamblat și complet echipat Model RC rapid și rezistent cu un design impresionant Motor cu curent continuu puternic Transmisie supradimensionată, pregătită pentru motor fără perii Electronica Spektrum compatibilă cu 2S LiPo Lagăre cu bile în sistemul de propulsie Prindere a caroseriei de pe partea inferioară pentru un aspect curat Compartiment inferior pentru baterii pentru o schimbare ușoară Servo de direcție digital rezistent la apă* Spektrum S660 Unitate Spektrum SLT 2 în 1 rezistentă la apă* Transmițător Spektrum SLT2 cu 2 canale 2,4GHz * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru utilizarea în medii umede pot fi găsite pe blog.Conținutul pachetului:Pachetul conține modelul RC asamblat al mașinii Arrma Gorgon 1:10 cu componentele instalate: motor cu curent continuu Arrma Mega 550 14T, unitate de control Spektrum SLT 2 în 1 reg. 25A, servo Spektrum S660 5kg. 4x baterii AA, 3x chei imbus (1.5, 2, 2.5 mm), cheie multifuncțională, garnituri pentru amortizoare, conector, transmițător Spektrum SLT2 2.4GHz. Manual în limba cehă și manual multilingv EN, DE, FR. Pentru funcționarea modelului este necesar să se completeze cu un acumulator de tip 2S LiPo sau 7 celule NiMH Hump (înalt) cu conector IC3 / EC3 și un încărcător compatibil.Recomandăm să achiziționați:Pentru a pune în funcțiune modelul este necesar să se completeze cu un acumulator și un încărcător. Acumulatori recomandați Pentru utilizarea obișnuită și pentru copii, recomandăm achiziționarea unui acumulator NiMH de 8.4V (înalt). Pentru o accelerație mai bună și o durată mai lungă de funcționare, recomandăm un acumulator LiPo de 2S cu conector IC3 sau EC3. Pentru utilizarea obișnuită, acumulator NiMH Spektrum 8.4 V 3300 mAh cu tehnologia Smart. Pentru utilizarea obișnuită, acumulator NiMH Robitronic 8.4 V 4000 mAh. Pentru o accelerație mai bună și o durată mai lungă de funcționare, acumulator LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh cu tehnologia Smart, sau Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh cu tehnologia Smart G2. Acumulatorii Spektrum cu tehnologia Smart reprezintă în prezent cea mai modernă și sigură metodă de întreținere și încărcare a acumulatorilor. Avantajele tehnologiei Spektrum Smart le găsiți aici. Acumulatorii Smart G2 sunt și mai ușor de utilizat și mai siguri, datorită absenței conectorului de echilibrare. Acumulatorii G2 au, de asemenea, o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Acumulatorii Smart G2 pot fi încărcați doar pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate pentru acumulatori convenționali și Smart Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât acumulatorii Smart și Smart G2, cât și acumulatorii convenționali. Încărcătoarele Smart vândute anterior, după actualizare, suportă de asemenea Smart G2. Încărcător USB Spektrum S100 cu un singur ieșire 1x 100W. (Potrivit doar pentru acumulatori Smart.) Încărcător de rețea Spektrum S155 cu un singur ieșire 1x 55W. (Potrivit doar pentru acumulatori Smart.) Încărcător de rețea Spektrum S1100 cu un singur ieșire 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S2100 cu două ieșiri 2x 100 W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 cu un singur ieșire 1x 400 W. Accesorii pentru utilizarea obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a modelelor RC, aveți nevoie de adeziv pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei de silicon pentru amortizoare. Din oferta noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașinile RC. Adezivul pentru anvelope fixează anvelopele pe janta roții. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe toată circumferința jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe toată circumferința, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care poate lipi materiale precum cauciuc sau nailon și, odată întărit, adezivul devine flexibil. Din oferta noastră, recomandăm adezivul Robitronic Tire Glue - consultați accesoriile recomandate. Occazional, este necesar să completați uleiul de silicon în amortizoarele modelului și să schimbați uleiul din diferențiale. Prin utilizarea obișnuită, apar doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea garniturilor este proastă, scurgerea uleiului poate fi semnificativă. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile kituri de reparare sau piese individuale. Din oferta noastră de uleiuri de silicon, recomandăm uleiurile de silicon TLR (Team Losi Racing), consultați accesoriile recomandate. Pentru întreținerea obișnuită, este necesar adezivul pentru șuruburi. Șuruburile înșurubate în materiale metalice (de exemplu, șuruburile din motor, șurubul de reglare din pinion) trebuie asigurate împotriva desfacerii cu acest adeziv. Huse de protecție pentru acumulatori Husele de protecție sunt destinate să limiteze riscurile asociate cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot oferi, menținând dimensiuni mici și greutate redusă, curenți de descărcare mari și o capacitate mare pentru o durată lungă de funcționare. Pe de altă parte, acumulatorul LiPo este predispus în special la daune mecanice.

Caracteristici:Modelul de mașină radiocontrol Traxxas Slash în versiunea sa de vârf Ultimate se află în frunte în ceea ce privește viteză, accelerație și control. Motorul electric puternic Velineon permite o viteză de până la 96 km/h. Controlul excelent este asigurat de tracțiunea integrală 4x4, stabilizarea electronică a condusului TSM și centrul de greutate coborât. Pentru o rezistență sporită, pe punți sunt folosite piese din aluminiu, care conferă și un design unic. Sunt instalate senzori telemetrici și un modul Bluetooth în telecomandă, prin intermediul căruia se poate conecta modelul la telefon și la aplicația Traxxas Link pentru afișarea telemetriei (viteză, turații, temperatură a motorului, tensiunea acumulatorului). Complet nou este sistemul de prindere fără perii al caroseriei pentru un aspect curat al caroseriei și o schimbare ușoară a bateriei. Față de versiunea anterioară, modelul are un șasiu nou LCG, care a permis coborârea și mai mult a centrului de greutate fără a reduce înălțimea liberă a șasiului. O altă schimbare a avut loc la amortizoare, unde modelul este echipat cu amortizoare GTR High Volume de capacitate mare cu pistoane acoperite cu nitrid de titan. Pentru distribuția puterii de la motor este folosit un ambreiaj cu fricțiune reglabil, un ax central din aluminiu, diferențial față și spate, articulații telescopice și tijele din aluminiu cu rulmenți cu bile. Tracțiunea maximă este asigurată de pneurile licențiate BFGoodrich® Mud-Terrain™ T/A® cu aderență excelentă în toate condițiile. Modelul RC este propulsat de un motor electric puternic cu 4 poli Velineon 3500kv, care are o funcționare mai precisă și un cuplu de rotație de două ori mai mare. Regulatorul de viteză are 3 moduri de condus, iar modul de antrenament reduce puterea la 50%. Acest mod permite conducerea în condiții de siguranță pentru începători sau copii. Pentru direcționare, este instalat un servo digital rezistent la apă* Traxxas 2075R. Caroserie fără perii Sistemul unic de prindere a caroseriei cu ajutorul colțurilor din roți permite o schimbare rapidă a bateriei și un aspect curat al modelului fără cleme. Construcție modulară Noul șasiu modular poate fi demontat ușor în piese doar cu ajutorul unui șurubelniță. Într-un minut aveți acces la toate componentele importante, la setările modelului și la întreținerea. Bara de protecție solidă și întărită protejează modelul împotriva impacturilor, fiind concepută pentru a menține unghiuri de înclinare ridicate. Șasiu nou LCG Șasiul LCG are o construcție specială, în care acumulatorul și motorul modelului RC sunt plasate mai jos pe șasiu. Stabilitatea șasiului este asigurată de o concepție spațială dovedită, care este ușoară și în același timp solidă. Șasiul este fabricat din nylon de înaltă calitate umplut cu fibre de carbon. Centrul de greutate coborât conferă mașinii proprietăți de conducere excelente. Tracțiune integrală 4x4 Slash 4X4 Ultimate folosește un sistem ingenios de transmitere a puterii de la motor la roți. Forța imensă a motorului electric este transmisă printr-un ambreiaj cu fricțiune la un ax central din aluminiu și apoi la diferențialele cu angrenaje metalice calite. Toate componentele, inclusiv axele de transmisie întărite, sunt fabricate din materiale de înaltă calitate pentru a asigura o rigiditate maximă și o greutate redusă. Echipat cu piese de tuning Față de alte modele de mașini RC Traxxas, Slash Ultimate este deja echipat cu o serie de piese de tuning, cum ar fi un ambreiaj central reglabil, tijele din aluminiu, axul central din aluminiu, amortizoarele din aluminiu GTR cu teflon și pistoane din oțel acoperite cu nitrid de titan pentru a minimiza frecarea și a asigura o rezistență maximă la zgârieturi de la pietrele care sar. Amortizoare din aluminiu GTR Amortizoarele cu capacitate mare de ulei din aluminiu/teflon GTR au un inel X exclusiv pentru a reduce frecarea cu o rezistență excelentă la scurgeri de ulei. Preîncărcarea arcurilor poate fi ajustată ușor cu o piuliță și rigiditatea prin schimbarea viscozității uleiului. Stabilizatori de torsiune tranzitorii Stabilizatorii de torsiune funcționali de pe punți reduc solicitarea șasiului și cresc viteza în viraje pe suprafețe dure. Grosimea stabilizatorilor este ajustată precis. Servodirecție Servo digital Traxxas 2075R high-speed rezistent la apă cu motor cu curent continuu și angrenaje metalice are un cuplu de 9.0 kg.cm la 6.0 V. Pentru rezistență la apă*, cutia servo și axul de ieșire sunt etanșate. Două rulmenți cu bile asigură o funcționare foarte lină. Motor electric puternic Motorul electric Velineon 550 este ajustat precis pentru utilizarea în mașinile RC la scară 1:10. Oferă un echilibru perfect între putere și eficiență optimă modelului auto. Un alt avantaj este durata lungă de viață, asigurată doar de rulmenți cu bile. Rulmenții pot fi achiziționați în cadrul unui set de service sub numărul de comandă TRA3352R. Motorul este de tip 550, are o construcție cu 4 poli, care asigură un cuplu de rotație de până la de două ori mai mare decât versiunea cu doi poli. Rotorul este echilibrat dinamic și întărit cu țesătură de kevlar pentru a crește rezistența. Regulator electronic VXL-3S Regulatorul electronic Traxxas rezistent la apă Velineon VXL-3S V2 cu trei moduri de condus, suport pentru acumulatori LiPo de capacitate mare și control simplu cu butonul EZ-Set™. Regulatorul VXL-3S este echipat cu un mod de antrenament care limitează accelerația la 50%. Astfel, șoferii începători sau copiii se pot obișnui treptat cu caracteristicile modelului și se pot pregăti pentru puterea completă a mașinii. Protecție termică, conectori placati cu aur, control simplu și semnalizare intuitivă cu LED bicolor. Moduri de funcționare ale regulatorului VXL-3S Sport: Modul implicit, permite conducerea înainte, frânarea și mersul înapoi. Cursă: Modul potrivit pentru curse. Permite conducerea înainte și frânarea; mersul înapoi nu este disponibil. Antrenament: Modul potrivit pentru copii sau șoferi începători. Permite conducerea înainte cu limitarea puterii la 50%, frânarea și mersul înapoi cu limitarea puterii la 50%. Se poate adăuga un ventilator opțional la radiatorul regulatorului (nu este inclus în pachet). Receptor Traxxas TQi Receptorul RC Traxxas TQi 5 canale TSM cu telemetrie pentru emițătoarele Traxxas TQi. Funcționare simplă, cuplarea se face printr-un buton. Indicare a stării cu LED-uri. În receptor sunt integrate 3 senzori MEMS pe axe pentru învățarea poziției receptorului. Receptorul cu 5 canale este echipat și cu două conectori pentru conectarea senzorilor telemetrici RPM (turații) și V/T (tensiune/temperatură). De asemenea, la conectorul cu 4 pini se poate conecta un modul de extensie pentru telemetrie, în care se pot conecta până la 6 senzori suplimentari, inclusiv un senzor GPS de viteză foarte precis. Set radiocontrol Traxxas TQi cu Bluetooth pregătit Traxxas a pregătit pentru dvs. o nouă serie de seturi de radiocontrol cu două canale cu conectivitate Bluetooth. Modulul Bluetooth (inclus în pachet) vă permite să conectați modelul RC la aplicația grafică clară Traxxas Link, pe care o puteți instala gratuit pe smartphone. Aplicația Traxxas Link pentru dispozitive Apple este disponibilă gratuit pe AppStore, iar aplicația pentru dispozitive Android de la Google este gratuită pe site-ul GooglePlay. Modul Bluetooth și telemetria Slash 4X4 Ultimate este deja echipat cu modul Bluetooth și senzori telemetrici. Toate setările modelului pot fi efectuate în aplicația Traxxas Link, unde puteți vizualiza clar și grafic telemetria în timp real (viteză, turații ale motorului, temperatură a motorului și tensiunea totală a acumulatorului). Traxxas Stability Management Sistemul de stabilitate Traxxas Stability Management (TSM) vă permite să experimentați nu doar performanța, viteza, accelerarea și trecerea prin viraje la o viteză extremă, ci vă asigură și o direcționare și control mult mai ușoare pe suprafețe alunecoase precum praf, beton neted sau chiar gheață și zăpadă. În receptor se află un MEMS giroscop cu 3 axe și un accelerometru, care evaluează mișcarea modelului de 100 de ori pe secundă și corectează direcția de mers a modelului cu intervenții adecvate în direcția roților din față. Traxxas TSM nu limitează puterea motorului - aveți control de 100% asupra puterii. Algoritmii sunt ajustați pentru fiecare model în parte. Gradul de asistență poate fi reglat cu ajutorul telecomenzii multifuncționale sau, eventual, în aplicația Traxxas Link. Caracteristici Model RC asamblat la scară 1:10 Tracțiune integrală 4x4 Motor electric puternic cu 4 poli din seria 550 Velineon 3500kv Regulator electronic de viteză VXL-3s cu trei moduri de condus Servo digital rezistent la apă*, rapid 2075R High Torque Sistem de stabilitate Traxxas Stability Management (TSM) Senzori telemetrici și modul Bluetooth incluse Caroserie fără perii cu colțuri Ambreiaj cu fricțiune Revo Spec Torque-Control Axe HD pentru roți Amortizoare cu ulei de capacitate mare GTR Tijele și suporturile de tijă din aluminiu Stabilizatori de torsiune tranzitorii Discuri și pneuri licențiate BFGoodrich pentru toate terenurile Disponibilitate completă a pieselor de schimb și a pieselor de tuning * Informații despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru utilizarea în medii umede pot fi găsite în

Caracteristici:Modelul de mașină radiocontrol Traxxas Slash în versiunea sa de vârf Ultimate se remarcă prin viteză, accelerare și control. Motorul electric puternic Velineon permite o viteză de până la 96 km/h. Controlul excelent este asigurat de tracțiunea integrală 4x4, stabilizarea electronică a șasiului TSM și centrul de greutate coborât. Pentru o rezistență sporită, pe punți sunt folosite piese din aluminiu, care conferă și un design unic. Sunt instalate senzori telemetrici și un modul Bluetooth în telecomandă, prin intermediul căruia modelul poate fi conectat la telefon și la aplicația Traxxas Link pentru afișarea telemetriei (viteză, turații, temperatură a motorului, tensiunea acumulatorului). Complet nou este sistemul de prindere fără șuruburi al caroseriei pentru un aspect curat al caroseriei și o schimbare ușoară a bateriei. Față de versiunea anterioară, modelul are un șasiu nou LCG, care a permis coborârea și mai mult a centrului de greutate fără a reduce înălțimea liberă la sol. O altă schimbare a avut loc la amortizoare, unde modelul este echipat cu amortizoare GTR High Volume de capacitate mare cu pistoane acoperite cu nitrid de titan. Pentru distribuția puterii de la motor, este folosit un ambreiaj cu fricțiune reglabil, un ax central din aluminiu, diferențial față și spate, axe telescopice și tijele din aluminiu cu rulmenți sferici. Tracțiunea maximă este asigurată de pneurile licențiate BFGoodrich® Mud-Terrain™ T/A® cu aderență excelentă în toate condițiile. Modelul RC este propulsat de un motor electric puternic cu 4 poli Velineon 3500kv, care oferă o funcționare mai precisă și un cuplu de rotație de două ori mai mare. Regulatorul de viteză are 3 moduri de conducere, iar modul de antrenament reduce puterea la 50%. Acest mod permite o conducere sigură pentru începători sau copii. Pentru direcție, este instalat un servo digital rezistent la apă* Traxxas 2075R. Caroserie fără șuruburi Sistemul unic de prindere a caroseriei cu ajutorul clemei în subșasiul roților permite o schimbare rapidă a bateriei și un aspect curat al modelului fără cleme. Construcție modulară Noul șasiu modular poate fi demontat ușor în piese doar cu ajutorul unui șurubelniță. Într-un minut aveți acces la toate componentele importante, la setările modelului și la întreținerea. Bara de protecție solidă și întărită protejează modelul împotriva impacturilor, fiind concepută pentru a menține unghiurile de înclinare ridicate. Șasiu nou LCG Șasiul LCG are o construcție specială în care acumulatorul și motorul modelului RC sunt plasați mai jos pe șasiu. Rigiditatea șasiului este asigurată de o concepție spațială dovedită, care este ușoară și în același timp solidă. Șasiul este fabricat din nylon de înaltă calitate umplut cu fibre de carbon. Centrul de greutate coborât conferă mașinii proprietăți de conducere excelente. Tracțiune integrală 4x4 Slash 4X4 Ultimate folosește un sistem ingenios de transmitere a puterii de la motor la roți. Forța imensă a motorului electric este transmisă printr-un ambreiaj cu fricțiune pe un ax central din aluminiu și apoi pe diferențiale cu angrenaje metalice calite. Toate componentele, inclusiv axele de transmisie întărite, sunt fabricate din materiale de înaltă calitate pentru a asigura o rigiditate maximă și o greutate redusă. Echipat cu piese de tuning Față de alte modele de mașini RC Traxxas, Slash Ultimate este deja echipat cu o serie de piese de tuning, cum ar fi un ambreiaj central reglabil, tijele din aluminiu, axul central din aluminiu, amortizoarele din aluminiu GTR cu insert teflon și pistoane din oțel acoperite cu nitrid de titan pentru a minimiza frecarea și a asigura o rezistență maximă la zgâriere de la pietrele care sar. Amortizoare din aluminiu GTR Amortizoarele GTR cu capacitate mare de ulei și teflon au un inel X exclusiv pentru a reduce frecarea cu o rezistență excelentă la scurgeri de ulei. Preîncărcarea arcurilor poate fi ajustată ușor cu o piuliță, iar rigiditatea poate fi ajustată prin schimbarea viscozității uleiului. Stabilizatori torzionali trecători Stabilizatorii torzionali funcționali de pe punți reduc solicitarea șasiului și cresc viteza în viraje pe suprafețe dure. Grosimea stabilizatorilor este ajustată precis. Servo de direcție Servo digital Traxxas 2075R high-speed rezistent la apă cu motor cu curent continuu și angrenaje metalice are un moment de 9.0 kg.cm la 6.0 V. Pentru rezistență la apă*, cutia servo și pinionul de ieșire sunt etanșați. Două rulmenți cu bile asigură o funcționare foarte lină. Motor electric puternic Motorul electric Velineon 550 este ajustat precis pentru utilizarea în mașinile RC la scară 1:10. Oferă un echilibru perfect între putere și eficiență optimă pentru modelele de mașini. Un alt avantaj este durata lungă de viață, asigurată doar de rulmenți cu bile. Rulmenții pot fi achiziționați în cadrul unui set de service sub numărul de comandă TRA3352R. Motorul este de tip 550, are o construcție cu 4 poli, care asigură un cuplu de rotație de până la de două ori mai mare decât versiunea cu doi poli. Rotorul este echilibrat dinamic și este întărit cu țesătură de kevlar pentru a crește rezistența. Regulator electronic VXL-3S Regulatorul electronic Traxxas rezistent la apă Velineon VXL-3S V2 cu trei moduri de conducere, suport pentru acumulatori LiPo de capacitate mare și control simplu cu butonul EZ-Set™. Regulatorul VXL-3S este echipat cu un mod de antrenament care limitează accelerația la 50%. Astfel, șoferii începători sau copiii se pot familiariza treptat cu caracteristicile modelului și se pot pregăti pentru puterea completă a mașinii. Protecție termică, conectori placati cu aur, control simplu și semnalizare intuitivă cu LED bicolor. Moduri ale regulatorului VXL-3S Sport: Modul implicit, permite conducerea înainte, frânarea și mersul înapoi. Race: Modul potrivit pentru curse. Permite conducerea înainte și frânarea; mersul înapoi nu este disponibil. Training: Modul potrivit pentru copii sau șoferi începători. Permite conducerea înainte cu limitarea puterii la 50%, frânarea și mersul înapoi, din nou cu limitarea puterii la 50%. Se poate adăuga un ventilator opțional la radiatorul regulatorului (nu este inclus în pachet). Receptor Traxxas TQi Receptorul RC Traxxas TQi 5 canale TSM cu telemetrie pentru emițătoarele Traxxas TQi. Funcționare simplă, cuplare prin apăsarea unui buton. Indicare a stării cu LED-uri. În receptor sunt integrate 3 senzori MEMS pe axe pentru învățarea poziției receptorului. Receptorul cu 5 canale este, de asemenea, echipat cu două conectori pentru conectarea senzorilor telemetrici RPM (turații) și V/T (tensiune/temperatură). De asemenea, la conectorul cu 4 pini se poate conecta un modul de extensie pentru telemetrie, în care se pot conecta până la 6 senzori suplimentari, inclusiv un senzor GPS de viteză foarte precis. Set radiocontrol Traxxas TQi cu Bluetooth pregătit Traxxas a pregătit pentru dvs. o nouă serie de seturi de radiocontrol cu două canale cu conectivitate Bluetooth. Modulul Bluetooth (inclus în pachet) vă permite să conectați modelul RC la aplicația grafică clară Traxxas Link, pe care o puteți instala gratuit pe smartphone. Aplicația Traxxas Link pentru dispozitive Apple este disponibilă gratuit pe AppStore, iar aplicația pentru dispozitive Android de la Google este gratuită pe site-ul GooglePlay. Modul Bluetooth și telemetrie Slash 4X4 Ultimate este deja echipat cu modul Bluetooth și senzori telemetrici. Toate setările modelului pot fi efectuate în aplicația Traxxas Link, unde puteți vizualiza clar și grafic telemetria în timp real (viteză, turații ale motorului, temperatură a motorului și tensiunea totală a acumulatorului). Traxxas Stability Management Sistemul de stabilizare Traxxas Stability Management (TSM) vă permite să experimentați nu doar performanța, viteza, accelerarea și trecerea prin viraje la o viteză extremă, ci vă oferă și un control mult mai simplu și mai bun pe suprafețe alunecoase precum praf, beton neted sau chiar gheață și zăpadă. În receptor se află un MEMS giroscop triaxial și un accelerometru, care evaluează mișcarea modelului de 100 de ori pe secundă și corectează direcția de mers a modelului cu intervenții adecvate în direcția roților din față. Traxxas TSM nu limitează puterea motorului - aveți control de 100% asupra puterii. Algoritmii sunt ajustați pentru fiecare model în parte. Gradul de asistență poate fi reglat cu ajutorul unui controler multifuncțional de pe emițător sau, eventual, în aplicația Traxxas Link. Caracteristici Model RC asamblat la scară 1:10 Tracțiune integrală 4x4 Motor electric puternic cu 4 poli din seria 550 Velineon 3500kv Regulator electronic de viteză VXL-3s cu trei moduri de conducere Servo digital rezistent la apă*, rapid 2075R High Torque Sistem de stabilizare Traxxas Stability Management (TSM) Senzori telemetrici și modul Bluetooth incluse Caroserie fără șuruburi cu cleme în subșasiu Ambreiaj cu fricțiune Revo Spec Torque-Control Axe HD pentru roți Amortizoare cu ulei de capacitate mare GTR Tijele și suporturile de tijă din aluminiu Stabilizatori torzionali trecători Discuri și pneuri BFGoodrich licențiate pentru toate terenurile Disponibilitate completă a pieselor de schimb și a pieselor de tuning * Informații despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru utilizarea în medii umede pot fi găsite în blog

Caracteristici:Cu modelul RC Slash în versiunea Kit, veți experimenta nu doar o plimbare plină de adrenalină, ci și plăcerea de a construi. Piesele sunt ambalate clar în pungi. Componentele mai complexe sunt deja asamblate pentru a face construcția distractivă și fără probleme. Pașii individuali ai construcției sunt explicați printr-un ghid detaliat cu imagini. Modelul este propulsat de un motor fără perii și un regulator BL-2S pentru alimentarea cu acumulatori LiPo de 2S. Sistemul de propulsie fără perii oferă o accelerație brutală, o durată lungă de viață și viteza modelului de până la 56 km/h. În plus, modelul este echipat din fabrică cu un set Extreme Heavy Duty pentru o rezistență ridicată și un sistem exclusiv de prindere a caroseriei fără cleme. Construcția cu șasiu din nylon oferă o rezistență ridicată, iar modelul este, de asemenea, ușor și agil. Pentru tracțiunea pe roțile din spate este utilizată o cutie de viteze Magnum 272, cu un ambreiaj de frecare ajustabil. Datorită amplasării motorului în spatele axei din spate, se asigură o tracțiune ridicată. Proprietățile excelente de conducere sunt date de geometria precisă a suspensiei și, în combinație cu cursa lungă a brațelor, veți depăși chiar și terenul mai dificil. Comparativ cu alte modele 2WD, Slash are un ampatament mai lung pentru stabilitate și posibilitatea de ajustare a geometriei, cum ar fi convergența sau unghiul roților. Regulatorul cu trei moduri de conducere garantează distracție atât pentru adulți, cât și pentru copii, datorită posibilității de a limita puterea la 50%. În ciuda vitezei și accelerației crescute, comparativ cu propulsia cu curent continuu, se menține un mod de operare accesibil pentru acumulatorii LiPo de 2S. Controlul este asigurat de un emițător TQ 2.4 GHz cu o mecanică de direcție precisă. Desigur, există o gamă largă de piese de tuning disponibile, inclusiv piese de schimb complete. Propulsie fără perii BL-2S Propulsia fără perii BL-2S cu motor de 3300ot/min/V crește viteza și accelerația cu până la 60% comparativ cu alte propulsii cu motor cu curent continuu. Eficiența îmbunătățită, rulmenții cu bile de mare viteză și ventilatorul de răcire intern oferă motorului o durată lungă de viață cu o întreținere minimă. Setul instalat Extreme Heavy Duty Setul de suspensie și elemente de propulsie instalat din fabrică pentru o rezistență ridicată - Extreme Heavy Duty, este fabricat din cele mai rezistente materiale utilizate de compania Traxxas. Caroserie fără cleme Sistemul unic de prindere a caroseriei prin intermediul zăvoarelor din arcurile roților permite o schimbare rapidă și ușoară a acumulatorului, iar aspectul curat al modelului nu este deranjat de cleme. Spre deosebire de stâlpii tradiționali cu cleme, caroseria se fixează pe suportul fără cleme cu o suprafață mult mai mare și nu se sparge. Construcție Șasiul este fabricat din nylon, care este umplut cu fibră de sticlă pentru o rezistență și durabilitate mai mari. Șasiul este modelat spațial pentru a avea o rigiditate ridicată. Motorul cu cutia de viteze și diferențialul este amplasat în partea din spate a modelului. Sistemul de propulsie formează un ansamblu compact închis, ceea ce face din modelul RC Traxxas Slash un model ușor de utilizat. Ampatamentul lung și garda la sol mai mare asigură stabilitate și o bună capacitate de trecere pe teren. Cutie de viteze, ambreiaj de disc ajustabil și diferențial planetar Cutia de viteze, ambreiajul de disc și diferențialul planetar sunt închise într-un singur ansamblu compact. Cutia de viteze cu ambreiaj de frecare transmite fiabil puterea motorului către punți, iar diferențialul cu cutie planetară Magnum 272™ are roți dințate fabricate din oțel tratat. Acest sistem necesită o întreținere absolut minimă. Sunt disponibile pinioane și roți dințate cu diferite numere de dinți, astfel încât să puteți regla modelul exact pentru trasee de viteză sau tehnice. Ambreiaj de frecare Ambreiajul de frecare Revo Spec Torque Control asigură o transmitere lină a puterii și este ajustabil. O rată de alunecare corect setată protejează sistemul de propulsie, fără a reduce accelerația modelului. Amortizoare cu ulei Amortizoarele cu ulei cu cursă mare utilizează inele X duale pentru o etanșare perfectă și un funcționare excelentă. Designul robust, combinat cu un volum mare de ulei, poate absorbi chiar și șocurile dure pe teren accidentat. Amortizoarele pot fi reglate conform preferințelor prin ajustarea arcurilor și schimbarea vâscozității uleiului. Arcurile progresive reglate pentru curse sunt dense la margini și rare în centru. Pe denivelări mici, arcurile se comprimă ușor și mențin contactul roții cu suprafața, în timp ce la o aterizare puternică, partea mai groasă a amortizorului va funcționa. Legături ajustabile Legăturile din oțel ajustabile ale suspensiei roților permit reglarea individuală a geometriei suspensiei și, astfel, modificarea caracteristicilor de conducere pentru condiții specifice. Modelul oferă astfel o variabilitate uimitoare! Bara de protecție frontală și întărituri Bara de protecție frontală integrată este proiectată pentru a absorbi eventualele șocuri și, de asemenea, completează aspectul agresiv al modelului, la fel ca un vehicul real. Pentru a absorbi șocurile laterale, sunt instalate suplimentar întărituri Nerf pe laturile șasiului, oferind suport caroseriei. Roți și anvelope Slash rulează pe roți BFGoodrich, care au o aderență excelentă pe teren și permit o alunecare corectă pe asfalt. Anvelopele sunt lipite pe jante SCT. Servo de direcție Servo digital Traxxas 2075 cu cuplu mare, rezistent la apă, cu motor cu curent continuu și roți din nylon are un cuplu de 9.0 kg.cm și o viteză de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pentru rezistența la apă*, carcasa servo-ului și ieșirea hexagonală sunt echipate cu etanșare. Două rulmenți cu bile oferă o funcționare foarte lină. Motor fără perii 3300kv Motorul fără perii Traxxas 3300kv oferă o propulsie ideală și accesibilă pentru modelele 1:10, cu toate avantajele, inclusiv putere mare, durată lungă de viață și întreținere minimă. Motorul este echipat cu conector Quick Connect pentru o conectare ușoară. Alte caracteristici includ: Ventilator de răcire integrat Rulmenți cu bile de mare viteză Accelerație mare Funcționare eficientă pentru o durată mai lungă de utilizare Regulator electronic BL-2S Regulatorul electronic fără apă* BL-2S cu trei moduri de conducere, suport pentru acumulatori LiPo de 2S și control simplu prin butonul EZ-Set™. Regulatorul este echipat cu un mod de antrenament, care limitează accelerația maximă la 50%. Astfel, șoferii începători sau copiii se pot familiariza treptat cu caracteristicile modelului și se pot pregăti pentru puterea maximă a mașinii. Protecție termică, protecție împotriva descărcării excesive a acumulatorilor LiPo, conectori placati cu aur, control simplu, semnalizare intuitivă cu LED-uri bicolore și un radiator puternic, care poate fi completat cu un ventilator opțional (nu este inclus în pachet). Modurile regulatorului BL-2S Sport: Mod implicit, este posibilă deplasarea înainte, frânarea și mersul înapoi. Curse: Mod potrivit pentru curse. Este posibilă deplasarea înainte și frânarea; mersul înapoi nu este disponibil. Antrenament: Mod potrivit pentru copii sau șoferi începători. Este posibilă deplasarea înainte cu limitarea puterii la 50%, frânarea și mersul înapoi din nou cu limitarea puterii la 50%. Setul RC Traxxas TQ Modelul este controlat de un emițător RC Traxxas TQ cu două canale, proporțional, care funcționează în banda de 2.4 GHz - operare fără interferențe. Emițătorul este alimentat de doar 4 baterii AA. Pe emițător există un buton rotativ prin care se ajustează direcția (pentru a face modelul să meargă drept, dacă volanul este în poziția centrală). Starea bateriilor din emițător este indicată de un LED. Pe emițător se poate seta inversarea pe canalul de accelerație și direcție. Recepționer TQ Recepționerul Traxxas TQ 2.4 GHz cu trei canale asigură un control sigur fără întreruperi. Asociere simplă cu un singur buton. Indicația stării prin LED. Caracteristici Kit RC model Slash 2WD BL-2S la scară 1:10 Piesele individuale sunt ambalate în pungi Ghid cu imagini pentru construcție Set pentru rezistență ridicată - Extreme Heavy Duty Sistem de prindere a caroseriei fără cleme Motor fără perii 3300Kv cu răcire integrată și conector Quick Connect Regulator fără perii BL-2S cu trei moduri de conducere Servo rezistent la apă* 2075 High Torque Cutie de viteze Magnum 272 cu roți dințate din oțel tratat Ambreiaj de frecare Revo Spec Torque-Control™ Arbori telescopici cu articulații Amortizoare cu ulei Geometrie a suspensiei ajustabilă Set RC Traxxas TQ 2.4 GHz Modelul este pregătit pentru upgrade la un sistem de propulsie mai puternic VXL * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea în medii umede pot fi găsite pe blog.Conținutul pachetului:Pachetul conține piesele pentru construirea modelului RC Traxxas Slash 1:10 BL-2s și electronica: motor fără perii 3300ot/V, regulator fără perii BL-2S, servo Traxxas 2075, recepționer 2.4GHz 3 can. TQ. Emițător Traxxas 2.4GHz 2 can. TQ, caroserie transparentă necolorată și roți cu anvelope. Accesorii: cheie imbus (1.5, 2, 2.5 mm), cheie în cruce, cheie pentru pinioane, cheie pentru legături, cheie pentru antenă. Manual în SK și manual cu imagini pentru construcție în EN, DE, FR, SP.Recomandăm achiziționarea:Pentru a pune în funcțiune modelul sunt necesare 4x baterii AA pentru emițător, acumulator de propulsie și încărcător pentru acumulatorul de propulsie. Acumulatori LiPo recomandați: Cu acumulatori LiPo moderni, modelul RC va avea o putere mare și va rula pentru o perioadă maximă posibilă. Modelul poate fi operat cu un acumulator LiPo de 2 celule (7,4 V). Pentru o putere mai mare, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pentru o putere mai mare și rezistență mecanică, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pentru o putere mai mare și un timp de rulare lung, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5800 mAh Pentru o putere mai mare și un timp de rulare extra lung, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Acumulatori NiMH recomandați: Acumulatorii NiMH nu necesită o manipulare precisă și sunt, prin urmare, potriviți dacă modelul RC este operat de copii (acumulatorul NiMH nu se va distruge prin descărcare completă). Totuși, acumulatorii NiMH nu oferă aceeași putere. Acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (înalt) Pentru un timp de rulare mai lung, acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (înalt) Acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plat) Pentru un timp de rulare mai lung, acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plat) Încărcătoare Traxxas recomandate Încărcătoarele universale Traxxas pot încărca acumulatorii Traxxas de tip LiPo și NiMH. Încărcătoarele Traxxas reprezintă o modalitate simplă și sigură de a încărca acumulatorii. Compania Traxxas utilizează un sistem unic iD, astfel încât să aveți întotdeauna certitudinea că totul se conectează simplu și în siguranță. În conectorul acumulatorului este integrat un cip, pe care încărcătorul Traxxas îl recunoaște automat și setează pentru dumneavoastră toate parametrii de încărcare a acumulatorului. Mai multe informații aici. Încărcător de rețea Traxxas EZ-Peak 50W cu un singur ieșire Încărcător de rețea Traxxas EZ-Peak 2x50W cu 2 ieșiri Pentru utilizarea unor acumulatori mai mari, este posibil să achiziționați un extensor de compartiment Traxxas. Iluminare LED Echipati modelul cu un set complet de iluminare LED pentru o plimbare impresionantă atât ziua, cât și noaptea. Datorită acestei iluminări, modelul dumneavoastră va deveni cu adevărat un obiect deosebit. LED-urile foarte luminoase sunt nu doar spectaculoase, ci oferă și un flux puternic de lumină. Iluminarea oferă, de asemenea, o mai bună vizibilitate a poziției modelului. Pentru asamblarea modelului veți avea nevoie de: Șurubelnițe imbus (1.5 mm, 2.0 mm, 2.5 mm,...) - recomandăm: Setul Modelcraft 6 buc. Unelte de bază (șurubelnițe, foarfece,..) Culori pentru caroserie - recomandăm. Înainte de vopsire, este necesar să îndepărtați folia de protecție de pe caroserie! Alte accesorii Geantă de transport și rucsac Transportați modelul RC confortabil și în siguranță într-o geantă sport sau rucsac Traxxas. Pe lângă compartimentul principal mare pentru model, sunt disponibile buzunare laterale special concepute pentru acumulatori, încărcător, unelte etc. Suport Suportul rotativ din aluminiu va fi un accesoriu perfect pentru masa dumneavoastră de service sau raftul de expunere. Suportul facilitează întreținerea modelului și împiedică deformarea (aplatizarea) anvelopelor în timpul staționării pe termen lung. Suprafață de lucru Suprafața de lucru de 91x51cm, pentru service-ul modelelor RC și alte lucrări de modelare. Previne deteriorarea mesei de lucru, fiind rezistentă la substanțe chimice. Compartimente practice pentru organizarea pieselor și uneltelor. Accesorii pentru operarea obișnuită Pentru operarea obișnuită a mașinii RC Traxxas aveți nevoie de adeziv pentru șuruburi, adeziv de calitate pentru anvelope, ulei siliconic pentru amortizoare și un set de șurubelnițe. Din oferta noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini. Adezivul pentru șuruburi se aplică pe filet sau pe capul șurubului, ceea ce duce la fixarea acestuia, iar vibrațiile cauzate de mers nu permit slăbirea îmbinării șurubului. Adezivul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea ușoară a îmbinării șurubului cu un moment adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată adeziv obișnuit, deoarece un șurub astfel lipit ar putea fi imposibil de slăbit! Adezivul pentru anvelope se lipește anvelopele de janta roții. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe toată circumferința jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe toată circumferința, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Nu folosiți niciodată adeziv obișnuit - acesta nu este flexibil după întărire și în jurul jantelor se vor forma treptat fisuri în anvelopă! Ocazional, este necesar să completați uleiul siliconic în amortizoarele modelului. În utilizarea obișnuită, apar doar scurgeri minime de ulei siliconic pe tijele amortizoarelor. Dacă suprafața tijelor amortizoarelor sau starea etanșării este proastă, scurgerea de ulei poate fi semnificativă. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile așa-numitele seturi de reparație. În oferta pieselor de tuning, sunt disponibile tijele cu un strat extrem de dur de TiN (nitrură de titan). Tijele cu strat TiN sunt ușor de recunoscut după culoarea aurie-verde.

Caracteristici:Modelul RC Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang la scară 1:10 este special modificat pentru drift. Învățați să luați virajele alunecând ca un adevărat pilot cu cel mai bun model creat special pentru asta. Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang include o nouă suspensie ajustabilă cu un unghi mare de virare a roților, un nou motor cu curent continuu, funcția de frână manuală, caroserie licențiată fără cleme și un sistem electronic de stabilizare TSM special modificat pentru drift, ajustabil prin aplicație. Pentru conectarea cu telefonul și aplicația Traxxas Link, un modul Bluetooth este instalat din fabrică în transmițător. Pentru a crea cele mai bune caracteristici de conducere pentru drift, Traxxas a folosit șasiul on-road 4-Tec 2.0 de 200 mm. A dezvoltat o nouă suspensie independentă, care este de asemenea ajustabilă. Puterea motorului este transmisă către roțile din spate - tracțiune 2WD. Pe lângă amestecul dur de anvelope pentru suprafețe precum asfaltul, pachetul include și un set de anvelope cu amestec moale pentru utilizare pe suprafețe netede. De asemenea, bara de protecție și suporturile au fost modificate, iar acum modelul folosește o caroserie modernă fără cleme cu aspect licențiat Ford Mustang. Pe lângă regulatorul dovedit cu trei moduri de conducere, a fost utilizat și un receptor cu un algoritm special modificat pentru drift. Modurile de drift și intensitatea asistenței pot fi ajustate cu ușurință în aplicație. Pentru o tranziție lină în alunecare, transmițătorul este echipat cu un comutator pentru activarea frânei electrice manuale. Prezentare generală a noutăților Unghi de virare 60° 4-Tec Drift oferă un unghi de virare a roților de peste 60° la o rotație completă a volanului, ceea ce permite drifturi laterale mari și tranziții rapide între ele. Suspensia din față este special calibrată pentru drift, cu axe, legături de direcție și tije optimizate pentru un maxim de mișcare. Moduri de drift ajustabile Numai modelul 4-Tec Drift vă permite să alegeți între trei moduri de drift, care pot fi ajustate folosind aplicația Traxxas Link. Tehnologia TSM Drift inovatoare înlocuiește gyroscoapele învechite. Chiar și începătorii pot driftui ca profesioniști fără cunoștințe sau abilități speciale, iar șoferii avansați vor aprecia controlul fin pentru o direcție și mai precisă. Caroserie fără cleme Caroseria fără cleme Ford Mustang se remarcă prin durabilitate, ușurința de utilizare și detalii elaborate. Vopseaua metalizată frumoasă contrastează cu elementele din plastic pentru un aspect uimitor și un stil modern al Mustang-ului. Suporturile caroseriei sunt integrate elegant în evacuările modelate ale capotei și ale spoilerului din spate pentru o întărire suplimentară și un aspect curat. Transmițător TQi cu modul BT Modulul wireless Traxxas Link ™ este instalat din fabrică în transmițător pentru a utiliza întregul potențial al modelului cu moduri individuale de drift. Folosind aplicația clară, puteți personaliza setările și debloca funcții avansate de tuning. Prin apăsarea comutatorului de pe transmițător activați frâna electrică manuală, care încetinește roțile din spate, pentru a facilita inițierea alunecării. Două seturi de anvelope Modelul este proiectat pentru versatilitate maximă. Pachetul include două seturi de anvelope de 1,9“. Anvelopele cu amestec dur instalate pe model sunt utilizate pe orice suprafață abrazivă dură, cum ar fi trotuarul sau asfaltul. Anvelopele cu amestec moale incluse oferă un control mai bun al driftului pe suprafețe netede. Noua platformă 2WD 4-Tec Drift funcționează pe o nouă platformă cu tracțiune pe roțile din spate bazată pe șasiul sensibil 4-Tec de 200 mm. Componentele suspensiei din față sunt noi pentru a oferi geometria optimă de drift și unghiul de virare a roților de peste 60°. Șoferii pot, de asemenea, să beneficieze de opțiunea de ajustare individuală. Șasiu Șasiu 4-Tec 2.0 Șasiul Traxxas 4-Tec 2.0 este realizat dintr-un compus de nylon cu fibră de sticlă, care este ușor și totodată rigid. Totul a fost subordonat obținerii unei poziții cât mai joase a centrului de greutate. Pentru a simplifica întreținerea, șasiul are o construcție modulară. Se poate dezasambla cu ușurință partea din față, centrală și din spate a modelului. Uleiuri pentru amortizoare Șasiul 4-Tec 3.0 depășește eficient denivelările folosind amortizoare cu ulei cu inele X exclusive, care etanșează excelent. Amortizoarele sunt ajustabile - preîncărcarea arcurilor poate fi modificată cu ajutorul rondelilor, puteți ajusta vâscozitatea uleiului din amortizor sau puteți schimba arcurile cu altele cu rigiditate diferită. Arcurile extra moi instalate oferă un maxim de transfer al greutății pentru inițierea driftului. Unghi de camber ajustabil Legăturile din spate din oțel permit o ajustare ușoară a suspensiei, pentru a regla caracteristicile de conducere exact așa cum doriți. Tracțiune 2WD Tracțiunea pe roțile din spate este realizată direct prin intermediul unui diferențial (fără diferențial) cu roți dințate masive, modul 48DP și dinți spiralati de 5°. Joc de dinți fix Ajustarea precisă a jocului dintre dinți este acum o joacă de copii. Baza motorului conține găuri de montare care sunt asociate cu pinionul cu un număr specific de dinți, ceea ce permite ajustarea precisă a jocului dintre dinți. Suport de acumulator ajustabil Suportul de acumulator cu eliberare rapidă, cu opțiune de înălțime dublă, poate găzdui o gamă largă de baterii - NiMH plate și 2S LiPo. Suport pentru cabluri Clipsul din plastic simplu pentru fixarea cablurilor a fost înlocuit în acest model cu un separator care definește un traseu sigur pentru cabluri. Cutie de receptor rezistentă la apă* Driftuiți indiferent de vreme, receptorul este stocat într-o cutie etanșă cu un O-ring și un trecător de cabluri din spumă. Electronică Servo de direcție Servo digital Traxxas 2075 cu cuplu mare, rezistent la apă, cu motor cu curent continuu și roți dințate din nylon are un cuplu de 9.0 kg.cm și o viteză de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pentru rezistența la apă*, cutia servo-ului și axul de ieșire sunt echipate cu etanșare. Două rulmenți cu bile oferă o funcționare foarte lină. Motor puternic Titan 12T Modelul de mașină este echipat cu un motor cu curent continuu Titan seria 550 21T, modificat pentru o performanță lină și previzibilă pe o gamă largă de turații. Rotorul din spatele motorului conține un ventilator care împinge aerul în motor și îl răcește eficient. Regulator electronic Traxxas XL 5 Regulatorul electronic rezistent la apă* Traxxas XL-5 cu trei moduri de conducere, suport pentru baterii LiPo moderne de mare capacitate și control simplu cu butonul EZ-Set™. Regulatorul XL-5 este echipat cu modul de antrenament, care limitează accelerația maximă la 50%. Acest lucru permite șoferilor începători sau copiilor să se familiarizeze treptat cu caracteristicile modelului și să se pregătească pentru puterea maximă a mașinii. Protecția termică, conectorii aurii și o rezistență internă incredibil de mică sunt avantajele acestui regulator. Moduri de regulator XL 5 Sport: Mod implicit, este posibilă deplasarea înainte, frânarea și mersul înapoi. Curse: Mod potrivit pentru curse. Este posibilă deplasarea înainte și frâna; mersul înapoi nu este disponibil. Antrenament: Mod potrivit pentru copii sau șoferi începători. Este posibilă deplasarea înainte cu limitarea puterii la 50%, frâna și mersul înapoi din nou cu limitarea puterii la 50%. Receptor Traxxas TQi Receptorul RC Traxxas TQi 5 canale TSM cu telemetrie pentru transmițătoarele Traxxas TQi. Operare simplă, asociere prin apăsarea unui buton. Indicația stării prin LED-uri. În receptor sunt integrate senzori MEMS pe 3 axe pentru învățarea poziției receptorului. Receptorul cu 5 canale este de asemenea echipat cu două conectori pentru conectarea senzorilor telemetri RPM (turație) și V/T (tensiune / temperatură). De asemenea, la conectorul cu 4 pini poate fi conectat un modul de extindere a telemetriei, la care pot fi conectate până la 6 senzori suplimentari, inclusiv un senzor GPS de viteză foarte precis. Set RC Traxxas TQi cu Bluetooth ready Traxxas v-a pregătit o nouă gamă de seturi RC cu conectivitate Bluetooth. Modulul Bluetooth (inclus în pachet) permite conectarea modelului RC cu aplicația grafică clară Traxxas Link, pe care o puteți instala gratuit pe smartphone. Aplicația Traxxas Link pentru dispozitivele Apple este disponibilă gratuit pe AppStore, aplicația pentru dispozitivele Google Android este gratuită pe GooglePlay. Aplicația Traxxas Link este o aplicație puternică care vă oferă control absolut asupra funcționării și tuning-ului modelului RC Traxxas, cu o vizualizare uimitoare și o precizie absolută a setărilor. Traxxas Link poate afișa datele telemetrice pe care modelul le furnizează în timp real, cum ar fi viteza, turațiile, temperatura, tensiunea bateriei și înclinarea modelului. Puteți partaja setările modelului RC, puteți crea un număr nelimitat de profile pentru o anumită pistă sau utilizator, de exemplu, copii. Totul în aplicație cu o grafică strălucitoare, care este o caracteristică standard de la Traxxas. Opțiunile de telemetrie variază în funcție de model. Pentru a obține datele telemetrice, poate fi necesară instalarea senzorilor telemetri. Piesele compatibile de telemetrie pentru acest model le găsiți în secțiunea "Accesorii - Telemetrie". Mai multe informații despre instalarea telemetriei aici. Unghiul de direcție și modurile de drift Unghiul de direcție În fiecare dintre cele trei moduri este inclusă opțiunea de ajustare a unghiului de direcție. Acest slider exprimă unghiul maxim de virare a roților la deplasarea completă a volanului. Din fabrică, este setat (prin comutatorul multifuncțional de pe transmițător) la 50%, ceea ce împiedică începătorii să aplice o presiune mare pe roți prin viraje extreme în timpul driftului. Modul Drift Atunci când șoferul inițiază driftul, modul TSM îl recunoaște și aplică lin exact atât de multă asistență la direcție și accelerație pentru a menține unghiul dorit de alunecare. Setarea prestabilită este calibrată pentru a se potrivi unei game cât mai largi de șoferi și suprafețe. Nu se recomandă ajustarea acestor setări până când șoferul nu se familiarizează suficient cu modelul. Pe măsură ce abilitățile de conducere cresc, setarea TSM Drift oferă un tuning inovator pentru diferite condiții, suprafețe și stiluri de conducere. Modul conține trei parametri ajustabili: REFLEXIA DIRECȚIEI - Acest slider controlează cât de multă asistență la direcție TSM este aplicată pentru a menține unghiul driftului. Acest control funcționează ca un control TSM, care se găsește la alte modele Traxxas, cu excepția faptului că ieșirea este special calibrată pentru drift și unghiuri mari de direcție. REFLEXIA ACCELERAȚIEI - Acest slider controlează cât de multă asistență la accelerație TSM este aplicată pentru a menține unghiul driftului. Reduceți procentul pentru mai puțină asistență la accelerație, creșteți procentul pentru mai mult. ASISTENȚA LA RĂSTURNARE - această funcție detectează când vehiculul se îndreaptă spre o răsturnare a driftului și permite automat TSM să intervină și să ajusteze accelerația. Modul TSM Modul TSM păstrează aceleași setări ca modul TSM Drift pentru Unghiul de direcție și Reflexia Direcției, dar elimină orice asistență la accelerație. Acest mod funcționează bine pentru șoferii care doresc să-și perfecționeze abilitățile de control al accelerației. Asistența la Răsturnare și Reflexia Accelerației nu sunt disponibile în acest mod. Modul Gyro Modul Gyro imită asistența la direcție oferită de un gyroscop tradițional pentru șoferii care preferă acest stil de drift. În această setare, Unghiul de direcție funcționează la fel ca în celelalte moduri, dar nu este disponibilă nicio asistență la accelerație. Câștigul gyroscopului este complet ajustabil de la 0 la 100%, pentru a se potrivi stilului individual al șoferului. Caroserie Caracteristici RC special pentru drift la scară 1:10 Șasiu din compozit de nylon 4-Tec 2.0 (Low CG) modificat Construcție modulară pentru întreținere ușoară Nouă suspensie frontală cu geometrie modificată Unghi de virare a roților de până la 60° Tracțiune pe roțile din spate 2WD prin diferențial Moduri de drift ajustabile prin aplicația Traxxas Link Transmițător Traxxas TQi 2.4 GHz cu modul Bluetooth instalat Comutator pentru activarea frânei electrice manuale pe transmițător Caroserie detaliată licențiată cu sistem de prindere cu cleme În plus, set de anvelope moi în pachet Uleiuri pentru amortizoare cu arcuri moi Motor cu curent continuu Titan 550 21T Drift nou Regulator cu trei moduri de conducere Servo 2075 puternic rezistent la apă* Receptor Traxxas TQi cu stabilizare TSM * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă le găsiți în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea în medii umede le găsiți pe blog.Conținutul pachetului:Pachetul conține modelul RC complet asamblat Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang 1:10 RTR cu componentele instalate: motor cu curent continuu Titan 550 21T Drift, regulator cu curent continuu XL5 LVD, servo 2075 cu cuplu mare, receptor Traxxas TQi 2,4GHz TSM (X). Transmițător Traxxas TQi 2,4GHz (versiunea Drag) cu modul Bluetooth instalat. Accesorii: chei imbus (1.5, 2 mm), rondelle pentru arcurile amortizoarelor și pistoane, cheie în cruce, set de anvelope moi. Manual în CZ și manual în EN, DE, FR, SP.Recomandăm achiziționarea:Pentru a pune în funcțiune modelul sunt necesare 4x baterii AA pentru transmițător, acumulator de propulsie și încărcător pentru acumulatorul de propulsie. Baterii LiPo recomandate: Cu bateriile LiPo moderne, modelul va avea o accelerație maximă. Modelul poate funcționa cu un acumulator LiPo de 2 celule (7,4 V). Pentru o putere mai mare, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pentru o putere mai mare și rezistență mecanică, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pentru o putere mai mare și un timp de funcționare mai lung, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Baterii NiMH recomandate: Bateriile NiMH nu necesită o manipulare precisă și sunt, prin urmare, potrivite dacă modelul RC este utilizat de copii (bateria NiMH nu se va distruge prin descărcare completă). Totuși, bateriile NiMH nu oferă aceeași putere. Acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plat) Pentru un timp de funcționare mai lung, acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plat) Încărcătoare Traxxas recomandate Încărcătoarele universale Traxxas pot încărca acumulatorii Traxxas de tip LiPo și NiMH. Încărcătoarele Traxxas reprezintă o modalitate simplă și sigură de a încărca acumulatorii. Compania Traxxas utilizează un sistem unic iD, astfel încât să aveți întotdeauna siguranța că totul se conectează simplu și în siguranță. În conectorul acumulatorului este integrat un cip, pe care încărcătorul Traxxas îl recunoaște automat și setează pentru dumneavoastră toți parametrii de încărcare ai acumulatorului. Mai multe informații aici. Încărcător de rețea Traxxas EZ-Peak 50W cu un singur ieșire Încărcător de rețea Traxxas EZ-Peak 2x50W cu 2 ieșiri Alte accesorii Geantă de transport și rucsac Transportați modelul RC confortabil și în siguranță în geanta sport sau rucsacul Traxxas. Pe lângă compartimentul principal mare pentru model, sunt disponibile buzunare laterale special concepute pentru baterii, încărcător, unelte etc. Suport Suportul rotativ din aluminiu va fi un accesoriu perfect pentru masa dumneavoastră de service sau raftul de expunere. Suportul facilitează întreținerea modelului și împiedică deformarea (aplatizarea) anvelopelor în timpul staționării pe termen lung. Suprafață de lucru Suprafața de lucru de 91x51cm, pentru service-ul modelelor RC și alte lucrări de modelare. Previne deteriorarea mesei de lucru, rezistentă la substanțe chimice. Compartimente practice pentru organizarea pieselor și uneltelor. Accesorii pentru utilizare obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a mașinii RC Traxxas aveți nevoie de lipici pentru șuruburi, lipici de calitate pentru anvelope, ulei de silicon pentru amortizoare și un set de șurubelnițe. Din gama noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini. Lipiciul pentru șuruburi se aplică pe filete sau pe capul șurubului, fixându-l astfel, iar vibrațiile cauzate de conducere nu permit slăbirea îmbinării șurubului. Lipiciul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite o eliberare ușoară a îmbinării șurubului cu un moment adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată lipici obișnuit, deoarece un șurub lipit astfel ar putea fi imposibil de desfăcut! Lipiciul pentru anvelope se aplică pentru a lipi anvelopele de janta roții. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe toată circumferința jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe toată circumferința, aceasta poate să se rupă. Lipiciul pentru anvelope are o compoziție specială care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, lipiciul este flexibil. Nu folosiți niciodată lipici obișnuit - acesta, după întărire, nu este flexibil și în jurul jantelor se vor forma treptat fisuri în anvelopă! Ocazional, este necesar să completați uleiul de silicon în amortizoarele modelului. În utilizarea obișnuită, există doar scurgeri minime de ulei de silicon pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea etanșării este proastă, scurgerea uleiului poate fi mare. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile așa-numitele kituri de reparare. În oferta de piese de tuning sunt disponibile tijele amortizoarelor cu un strat extrem de dur TiN (nitrură de titan). Tijele cu strat TiN pot fi recunoscute ușor după culoarea aurie-verde.

Caracteristici:Modelul RC al mașinii Losi 22S 2WD SCT la scara 1:10 este modelul ideal pentru începătorii în curse. Construcția verificată se bazează pe șasiul de curse Team Losi Racing® 22™ cu geometria suspensiei verificată, oferind performanțe de conducere maxime. Bateria se află în partea de jos a șasiului, ceea ce simplifică și, mai ales, accelerează schimbul acesteia. Radioul Spektrum™ STX2 2,4GHz. Setul este livrat fără baterie de propulsie și încărcător. Se recomandă NiMH 6-7 celule sau LiPol 2S 7,4V 5000mAh. Losi 22S are o caroserie licențiată a unui adevărat special de curse mare, roți cu anvelope MAXXIS Razr MT și tracțiune pe roțile din spate. Unitatea de propulsie verificată constă într-un motor Dynamite® 12T 550 și un regulator Dynamite® 60A FWD/REV cu care Losi 22S atinge viteze de până la 50km/h. Mașina a fost proiectată pentru începători, fiind prietenoasă cu utilizatorul și ușor de întreținut. Nu este doar un jucărie, ci un model RC rapid cu tracțiune pe două roți pentru începători și avansați. Caracteristici Losi 22S Construit pe platforma mașinii TLR 22 SCT Emițător STX200 FHSS 2,4GHz și receptor rezistent la apă SRX200 Motor puternic de curent continuu din seria 550 Dynamite 12T instalat Regulator rezistent la apă Dynamite 60A WP (alimentare 6–8,4V) Anvelope teren noi MAXXIS Razr MT Piese de tuning disponibile de la Team Losi Racing® Acces și schimbare a bateriei în partea de jos a șasiului Roți dințate metalice ale cutiei de viteze Amortizoare cu ulei de 12mm ajustabile pentru diferite condiții Diferențiale umplute cu ulei Caroserie de curse licențiată Bază de șasiu de calitate pentru Losi 22 SCT Noul șasiu 2WD SCT are caracteristicile unui șasiu de încredere Team Losi Racing® 22, dar a fost adaptat pentru a asigura durabilitate maximă și manevrabilitate în toate condițiile de conducere. Plăci de șasiu din aluminiu față și spate Șasiul 22S SCT este din material compozit și pentru rezistență și rigiditate, punțile sunt montate pe plăci de aluminiu. Acest lucru garantează rezistența la condusul OFF-Road. Regulator Dynamite 60A Regulatorul programabil de curent continuu rezistent la apă Dynamite Tazer 60A are opțiunea de setare a tipului de baterie și selectarea din 3 moduri de conducere. Setarea regulatorului se face prin intermediul a două jumper-e de scurtcircuitare, calibrarea regulatorului și protecția termică sunt de asemenea incluse. Motor Dynamite 550 Motorul de curent continuu 550 Dynamite cu 12 ture și regulatorul Dynamite este o unitate de propulsie verificată pentru camionetele de curse 2WD Short Course. Are o putere mare și o durată lungă de viață. Baterie în partea de jos a șasiului Șasiul a fost intenționat proiectat pentru a permite introducerea bateriei în partea de jos a acestuia. Acest lucru permite piloților să evite problemele tradiționale legate de schimbul bateriei, cum ar fi îndepărtarea caroseriei și fixarea bateriei. Servo de direcție Spektrum Pentru direcție se folosește un servo rezistent la apă Spektrum 6kg 22S, cu care SCT trece prin orice teren. Caroserie inspirată de curse Modelele auto Losi 22S SCT au caroserii licențiate cu grafică elegantă în două variante licențiate oficial, Magnaflow și Kicker Audio. Anvelope MAXXIS Razr MT Anvelopele Razr MT cu un model agresiv al benzii de rulare ajută eficient mașina pe orice teren. Indiferent dacă conduceți pe suprafețe dure sau pe teren cu nisip sau noroi, aceste anvelope rezistente oferă o durată lungă de viață a benzii de rulare și performanțe de vârf. Amortizoare cu ulei de 12mm Cu amortizoarele de 12mm, mașina 22S SCT este stabilă în timpul condusului, astfel încât să o puteți controla ușor și pe teren dificil. Bară de protecție pentru caroserie Modelul 22S SCT are bare de protecție fabricate după modelul unui vehicul de curse mare, care sunt similare cu o construcție tubulară. Aici se folosește plastic compozit cu discuri circulare de cauciuc la capete. Emițător Spektrum™ STX2 Setul RC Spektrum STX200 2,4 GHz FHSS are o configurare simplă și rapidă pentru începători. Setările de revers, subtrim, puncte finale, limită de gaz 50%. 75%. 100%. Receptorul SRX200 2Ch 2.4GHz FHSS este rezistent la apă. * Informații despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru utilizarea în medii umede pot fi găsite în blog.Conținutul pachetului:În pachet se află modelul RC complet asamblat al mașinii Losi 22S 2WD SCT cu componente instalate: motorul de curent continuu Dynamite Tazer 550 12T, regulatorul electronic Tazer 60A rezistent la apă, servo Spektrum™ 6KG WP, receptor Spektrum™ SRX200 2 canale, emițător Spektrum STX200, 4x baterii AA pentru emițător, manual în limba cehă, manual EN, DE, FR, IT.Recomandăm să achiziționați:Pentru a pune în funcțiune, este necesar să achiziționați o baterie de propulsie NiMH 6-7 celule. Bateriile Robitronic NiMH 7.2V 4000mAh EC3 sau LiPol 2S 7,4V 5000mAh și un încărcător potrivit. Acumulatori LiPol recomandați Pentru alimentarea modelelor RC, recomandăm un acumulator LiPol cu 2 celule (7.4V). Pentru funcționare economică, acumulatorul LiPo Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 30C HC IC3 cu conector IC3 și tehnologie Smart. Pentru o conducere mai agresivă, acumulatorul LiPo Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 50C HC IC3 cu conector IC3 și tehnologie Smart. Acumulatorii Spektrum cu tehnologia Smart reprezintă în prezent cea mai modernă și sigură metodă de întreținere și încărcare a acumulatorilor. Beneficiile tehnologiei Spektrum Smart pot fi găsite aici. Încărcătoare recomandate pentru acumulatori LiPol convenționali și Smart Dacă decideți să utilizați acumulatori LiPo Smart în modelele RC de avioane sau elicoptere, sau să încărcați acumulatorii dvs. de la alți producători, atunci vă recomandăm următoarele încărcătoare: Încărcător de rețea Spektrum S155 cu o ieșire 1x 55W. Încărcător de rețea Spektrum S1100 cu o ieșire 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S2100 cu două ieșiri 2x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S2200 cu două ieșiri 2x 200W. Accesorii pentru utilizare obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a mașinilor RC Losi aveți nevoie de lipici pentru șuruburi, lipici de calitate pentru anvelope, ulei de silicon pentru amortizoare și un set de șurubelnițe. Din gama noastră vă recomandăm un set de unelte pentru mașini la un preț accesibil sau un set de șurubelnițe imbus 1.5/2.0/2.5/3.0mm de calitate. Vă recomandăm să consultați seturile de unelte disponibile. Lipiciul pentru șuruburi se picură pe filet sau capul șurubului, astfel încât acesta să fie fixat și vibrațiile cauzate de condus să nu permită slăbirea conexiunii șurubului. Lipiciul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea ușoară a conexiunii șurubului cu un moment adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată lipici rapid, deoarece un șurub lipit astfel ar putea fi imposibil de slăbit! Lipiciul pentru anvelope se folosește pentru a lipi anvelopele pe jante. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta ar putea fi ruptă. Lipiciul pentru anvelope are o compoziție specială care poate lipi materiale precum cauciucul sau nylonul și, odată întărit, lipiciul este elastic. Nu folosiți niciodată lipici rapid - după întărire, acesta nu mai este elastic și ar putea apărea crăpături în anvelopă în jurul jantelor! Câteodată este necesar să completați uleiul de silicon în amortizoarele modelului. În timpul utilizării obișnuite, există doar scurgeri minore de ulei de silicon de pe pistoanele amortizoarelor. În cazul în care suprafața pistoanelor amortizoarelor sau starea etanșărilor este proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri sunt disponibile așa-numitele seturi de reparații. În oferta de piese de tuning, toate pistoanele amortizoarelor sunt furnizate cu un strat extrem de dur de TiN (nitrid de titan). Pistoanele cu strat TiN sunt ușor de recunoscut datorită culorii aurii-verzi.

Caracteristici: Căutați un model de mașină RC off-road la un preț avantajos? Axial SCX10 II Deadbolt 1:10 va fi cu siguranță alegerea potrivită. Totul este complet asamblat, doar adăugați bateria de unitate și puteți porni spre noi experiențe. Mașina model RC 4WD Axial SCX10 II Deadbolt la scară 1:10 este complet asamblată și gata de funcționare. Un șasiu cu o cutie de viteze, suporturi de osie, bare de protecție și echipament RC este instalat între părțile laterale din oțel ale cadrului. Corp finit, kit RC. Modelul atinge o viteză de până la 5 km/h. Timpul aproximativ de conducere pentru bateria LiPo 7,4 V 5000 mAh este de până la 2 ore. Șasiul realist, de înaltă rezistență al modelului SCX10 ™ II este construit din bare C din oțel cu bretele transversale pentru o rigiditate sporită. Placa de protecție în formă reduce semnificativ blocajele, iar designul simplificat face întreținerea rapidă și ușoară. Pentru variabilitate, modelul include, de asemenea, un suport reglabil pentru caroserie, suporturi reglabile pentru bara de protecție cu puncte de fixare a stabilizatorului și un pat servo pentru transmisia opțională cu două viteze . Ampatament reglabil Șasiul mașinii RC Axial Deadbolt SCX10 II are un ampatament de 305 mm (12,0") din fabrică, dar poate fi ajustat cu ușurință la un ampatament de 290 mm (11,4") sau 313 mm (12,3") - kiturile de legătură vândute separat.) Șasiul a proiectat Axial. astfel încât toată reglabilitatea ampatamentului să fie în spate fără a interfera cu partea din față. Cutie de viteze LCX AX10™ Cutia de viteze dovedită LCX AX10 conține doar 3 trepte și un ambreiaj cu frecare reglabil și durabil. Cutia de viteze este complet acoperită și permite o gamă considerabilă de modificări ale raportului de viteză - puteți regla treapta de viteză pentru conducere lentă sau rapidă. Suspensie axă spate în patru puncte Geometria suspensiei punții din spate folosește un design cu 4 brațe care este optimizat pentru a reduce ruloarea punții și răsucirea cuplului. De asemenea, ajută la urcări abrupte de pe supraînălțare, având o setare adecvată anti-squat. Arbore WB8 HD Wildboar™ Arborele de transmisie față și spate WB8 HD Wildboar™ prezintă un pivot transversal cu diametru mai mare (2 x 11 mm) pentru o rezistență mai mare și o viață mai lungă. Drive AR44™ Axa față și spate dintr-o singură piesă AR44 prezintă o grindă turnată pentru durabilitate extremă. Pinionul este decentrat cu 6 mm, ceea ce mărește garda la sol și îmbunătățește unghiurile arborelui de transmisie. Arborii metalici și angrenajele interne în spirală sunt standard, iar transmisia include rulmenți cu bile complete. Servo în șasiul modelului Servoiul este situat în cadrul șasiului, nu pe axa în sine. Patul servo permite utilizarea unei game largi de servo-uri. Amortizoare reglabile Amortizoarele umplute cu ulei au corpuri filetate și un singur arc elicoidal. Rata de amortizare poate fi reglată pentru a se potrivi cerințelor pistei. Amortizoarele realiste cu mai multe poziții de montare vă permit să reglați suspensia pentru performanță maximă. Discuri roți Metoda 307 Gaură 1,9" Roțile de 1,9" cu licență oficial METHOD 307 Hole oferă durabilitate și un aspect curat. Jantele sunt echipate cu un inel de blocare a talonului model. Anvelope Nitto Trail Grappler M/T 1.9" Anvelopele Nitto Trail Grappler M/T măsoară 4,7 x 1,9" (120 x 48 mm) și sunt fabricate din compus S30. Anvelopele oferă mașinii Axial SCX II Deadbolt RC suficientă gardă la sol pentru piste de teren. Blocul mare de rulare oferă aderenta excelenta. Cutia receptorului Cutia receptorului amplasată pe plăcile laterale permite accesul ușor și coboară centrul de greutate. Sunt incluse trei etanșări din silicon: una pentru antenă, una pentru firele servo (conține trei sloturi pentru trei canale) și una care acționează ca etanșare pentru capacul cutiei. Regulator Spektrum 40A Axial SCX II Deadbolt RC Model Car Parts este un controler electronic Spektrum 40A. Curent continuu pana la 40 A. Alimentare cu acumulatori 5 – 9 Art. NiMH sau 2-3 Art. LiPo. Funcție înainte, înapoi și forță de frânare reglabilă în neutru. Transmițător Spektrum SLT2 RC Transmițătorul RC cu două canale Spektrum SLT2 funcționează în banda de 2,4 GHz cu modulație FHSS. Transmițătorul este alimentat de 4 baterii AA. Limitator de gaz 50, 75 și 100% Limitator de punctul final al canalului de accelerație și direcție Reglarea canalului de direcție și de accelerație Canal de control invers Receptor Spektrum SLR300 SLT RC Receptorul inclus Spektrum SLR300 RC cu 3 canale are canale pentru accelerație, control și funcții auxiliare. Porturile conectate pot fi folosite pentru a alimenta iluminarea cu LED-uri sau alte accesorii. Servo de directie Spektrum S614 Servo Spektrum S614 are un cuplu de 15 kg.cm, angrenaje metalice si constructie impermeabila. Caracteristicile cheie ale modelului de mașină RC Axial SCX10 II Deadbold 1:10 Kit Spektrum SLT2 RC Preț foarte favorabil - caroseria nu trebuia să fie autorizată Modelul este complet asamblat și gata de condus. Trebuie doar să adăugați bateria de antrenare la model și 4 baterii AA la transmițător Șasiul SCX10 II urmează șasiului SCX10 anterior, dovedit Datorită opritoarelor reglabile, compartimentul pentru baterii poate găzdui baterii de diferite dimensiuni Accent maxim pe detalii * Pentru informații despre specificațiile de rezistență la apă, consultați manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru funcționarea într-un mediu umed găsiți pe blog. Conținutul pachetului: Pachetul conține un model de mașină RC Axial SCX10 II Deadbolt 4WD asamblat cu componente instalate: motor DC Dynamite 540 35T, controler DC Spektrum 40A, servo de direcție Spektrum S614, receptor Spektrum SLR300. Transmițător Spektrum SLT2 RC, 4x baterii AA pentru transmițător. Pachet cu piese de schimb si tuning. Instrucțiuni SK, EN, DE, FR, IT. Pentru funcționare, aveți nevoie de o baterie de unitate (2 până la 3 unități de LiPo sau 5 până la 9 unități de NiMH) cu un conector IC3/EC3 și un încărcător adecvat pentru bateria de unitate. Vă recomandăm să cumpărați: Pentru punere în funcțiune, este necesar să adăugați o baterie de antrenare și un încărcător adecvat pentru bateria de unitate. Baterii LiPo recomandate Pentru conducere normală, recomandăm o baterie LiPo cu 2 sau 3 celule (7,4 V, 11,1 V), cu conector EC3, IC3. Baterie Smart LiPo Spektrum 7,4 V 5000 mAh sau baterie Smart G2 LiPo Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh Pentru o gamă mai mare de viteze, baterie Smart LiPo Spektrum 11,1 V 5000 mAh sau baterie Smart G2 LiPo Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh Acumulatoarele Spektrum cu tehnologie Smart reprezintă în prezent cel mai modern și mai sigur mod de întreținere și încărcare a acumulatorilor. Puteți găsi beneficiile tehnologiei Spektrum Smart aici. Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită absenței unui conector de echilibru. În plus, bateriile G2 au o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate numai pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate pentru bateriile Spektrum Smart Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât bateriile Smart și Smart G2, cât și bateriile convenționale. Încărcătoarele inteligente vândute anterior acceptă și Smart G2 după ce au fost actualizate. Încărcător Spektrum Smart S100 USB-C cu o ieșire 1x100W. Încărcător de rețea Spektrum S155 cu o singură ieșire 1x 55W. Încărcător de rețea Spektrum S1100 cu o singură ieșire 1x 100W. Încărcătoare recomandate pentru bateriile convenționale LiPo și NiMH Dacă decideți să rulați modelul pe baterii convenționale LiPo și NiMH , puteți utiliza încărcătoare universale cu o putere de cel puțin 50 W. Încărcător Dynamite Prophet Sport cu o singură ieșire de 50 W Incarcator Robitronic Expert LD 80 AC/DC cu o iesire 80 W + cablu de incarcare EC3 Geanta de transport Transportați modelul RC confortabil și în siguranță în geanta de transport Robitronic. Geanta este etansa si are o margine elastica ce se poate ajusta in functie de model. Datorită curelei Velcro, modelul este ușor de transportat. Materialul sintetic poate fi curățat cu ușurință cu apă sau spumă cu săpun, dacă este necesar. Modele de iluminat Pentru un aspect uluitor, recomandam echiparea modelului cu iluminare LED. Dacă modelul conține deja iluminare de bază, îl puteți extinde, îmbunătăți sau modifica în funcție de propriile nevoi. Set de lumini Sistem axial de iluminare cu LED-uri Night Visions System Un sistem avansat cu LED-uri frontale (se luminează intens când conduceți înainte), LED-uri de frână (se aprinde intens la frânare), intermitent (clipește când vă întoarceți într-o anumită parte) și diode suplimentare (de exemplu pentru bara luminii). Posibilitatea de a conecta alte șase circuite de iluminat. Unitate de control Unitate de control axială LED, 3 porturi Unitate de control cu posibilitatea de conectare a trei pachete de diode LED aprinse permanent. Pachetul nu contine diode - le poti alege in functie de nevoile tale in accesoriile pentru articol. Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a mașinii RC, aveți nevoie de lipici pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei siliconic pentru amortizoare. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de instrumente pentru mașini RC. Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Vă recomandăm Robitronic Tire Glue din oferta noastră. Uneori este necesar să adăugați ulei siliconic la amortizoarele modelului și să schimbați uleiul în diferențiale. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. În cazul în care suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri sunt furnizate kituri de reparații sau piese individuale. Pentru întreținerea de rutină, este necesar un adeziv pentru șuruburi. Șuruburile înșurubate în materialul metalic (de exemplu, șuruburi în motor, angrenaj melcat în pinion) trebuie să fie asigurate împotriva slăbirii cu acest adeziv. Ambalaj de protectie pentru acumulatori Ambalajul de protecție este conceput pentru a limita riscul asociat cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot, menținând în același timp dimensiuni mici și greutate redusă, să furnizeze curenți mari de descărcare și să aibă o capacitate mare pentru o perioadă lungă de condus. Dimpotrivă, bateria LiPo este deosebit de susceptibilă la deteriorări mecanice.

Caracteristici: Axial® sărbătorește 40 de ani de curse Pro-Line® cu o ediție limitată SCX10™ III Pro-Line Chevy K10 RC model 1982. Plăcuță unică a motorului numerotată, îmbunătățiri de înaltă performanță, decalcomanii ediție limitată și multe altele. Datorită șasiului superior SCX10 III, modelul are caracteristici excelente de condus pentru conducerea off-road, escaladarea peste obstacole și încercările pe stâncă. Motor DC 35T, controler 40A, kit RC SLT3 cu 3 canale Modelul de mașină RC Axial SCX10 III Base Camp Chevrolet K10 1982 RC la scară 1:10 cu tracțiune 4x4 este destinat tuturor fanilor expedițiilor off-road, traversării obstacolelor și încercărilor pe stâncă, care caută caracteristici de conducere de top fără funcții inutile și la un preț bun. Cel mai recent șasiu SCX10 III a fost ușurat pentru a lăsa doar un șasiu pur, cu caracteristici excelente de conducere. Se folosește o transmisie cu o singură viteză, care îmbunătățește și mai mult mersul datorită centrului de greutate inferior. Modelul are o serie de upgrade-uri Pro-Line – inclusiv amortizoare Big Bore Scaler, roți din compozit Rock Shooter din aluminiu și anvelope Hyrax G8 Clasa 1 cu compus G8 și rezistență de 12 mm. Dispune de o caroserie Chevy K10 Pro-Line din 1982, vopsită din fabrică, care este împodobită cu detalii precum o grilă turnată, bare de protecție față și spate, lumini de frână și oglinzi laterale din două piese. Fiecare șasiu ediție limitată are un număr de serie unic, gravat cu laser pe plăcuța de identificare a motorului. Ediția limitată SCX10 III Pro-Line 1982 Chevy K10 RTR este un must-have pentru fani și colecționari și o completare excelentă pentru colecția dvs. Base Camp Chevrolet K10 1982 este echipat cu construcția dovedită a șasiului Axial SCX10 III, pentru a depăși cu succes cele mai solicitante piste. Avantajul modelului este șasiul cu profile de oțel în formă de C, care minimizează îndoirea și răsucirea șasiului. Cutia de viteze cu o singură viteză are rulmenți cu bile și angrenaje metalice pentru rezistență și durabilitate ridicate. Suspensia excelentă este asigurată de amortizoare din aluminiu umplute cu ulei, pentru caracteristici de conducere autentice. Doar 1.982 dintre aceste mașini în ediție limitată vor fi fabricate , așa că fanii Axial și Pro-Line , acționează rapid pentru a le obține pe ale tale! Axial ® SCX10 ™ III Pro-Line 1982 Chevy K10 4WD este asamblat din fabrică și dispune de un puternic motor Tazer 540 35T DC, alimentat de un regulator Firma de 40A. Direcția este echipată cu un servo S614S impermeabil* 15kg cu roți dințate metalice. Kit SLT3 RC cu transmisie fiabilă de 2,4 GHz și setările de care veți avea nevoie pentru a opera. Va trebui doar să adăugați o baterie LiPol 2-3S cu un conector EC3 sau IC3 și un încărcător adecvat. Caracteristicile cheie ale modelului SCX10™ III Pro-Line Chevy K10 Șasiu SCX10 ™ III puternic și durabil cu upgrade-uri Pro-Line ® Caroseria Chevy K10 Pro-Line 1982 are o grilă sculptată, bare de protecție față și spate, lumini de frână și oglinzi laterale din două piese Noua cutie de viteze LCXU cu o singura viteza - rulmenti cu bile, angrenaje metalice Jante din aluminiu/compozit din 3 piese Pro-Line Rock Shooter pentru rezistență și realism Anvelopele Pro-Line Hyrax G8 Clasa 1 cu pereți laterali detaliați oferă o aderență excelentă pe teren dificil Amortizoare reglabile umplute cu ulei Pro-Line Big Bore Scaler Iluminare LED pentru faruri și lumini laterale portocalii Fiecare plăcuță de identificare a motorului are un număr de serie unic și include o monedă comemorativă specială Kit RC - Transmițător SLT3 2,4 GHz cu receptor SR315 2,4 GHz cu SLT și DMSR Motor puternic Dynamite® 540 35T DC, regulator 40A Servo impermeabil* cu roți dințate metalice și un cuplu de 15 kg.cm Include axe portal AR45P Motorul Dynamite® 35T și controlerul Spektrum 40A sunt instalate Servo Spektrum de 15 kg cu cuplu mare Șasiu dovedit SCX10™ III Modelul este echipat cu un șasiu armat cu profile de oțel în formă de C, care sunt conectate prin armături transversale. Acest lucru crește rigiditatea generală a modelului, minimizând îndoirea și răsucirea. Acest lucru realizează un control precis, care este important pentru depășirea obstacolelor în cursele de probă. Licență oficială PRO-LINE® 1982 CHEVY K10 Caroseria Chevy K10 din 1982 are o mulțime de detalii pentru a completa aspectul de machetă al mașinii, inclusiv o grilă sculptată, bare de protecție față și spate, lumini de frână și oglinzi laterale din două piese. Această ediție limitată pentru a 40-a aniversare este exclusivă numai pentru această mașină și nu va fi disponibilă separat. Anvelope PRO-LINE® HYRAX G8 CLASA 1 Anvelopele Hyrax G8 Clasa 1 sunt pregătite pentru orice teren pe care doriți să îl abordați cu mașina dvs. Sunt proiectate de la zero pentru o aderență maximă pe teren accidentat și au pereți laterali foarte detaliați pentru un stil model. Discuri PRO-LINE® ROCK SHOOTER Oferind o putere extraordinară și ducând realismul la următorul nivel, jantele Pro-Line Rock Shooter din trei piese au o față din aluminiu prelucrată CNC și o roată centrală și spate durabilă din nailon. Geometrie optimizată Geometria suspensiei față SCX10 ™ III Base Camp 4WD este optimizată pentru a limita efectul „Bump steer”, adică rotirea axului la trecerea obstacolelor. În timp ce suspensia spate cu 4 brațe minimizează răsucirea cauzată de cuplu la accelerare. Elemente de fixare metalice Toți conectorii de pe model sunt metalici, capetele sunt pe știfturi din oțel inoxidabil pentru performanțe de lungă durată. Amortizoare PRO-LINE® BIG BORE SCALER Cele mai puternice șocuri ale Pro-Line sunt Big Bore Scaler instalat în mașină, având un design cu arc elicoidal în două trepte, arbore cromat dur și etanșare cu inel X cu frecare redusă, corp și piuliță filetate din aluminiu. Presarcina arcului poate fi reglată cu ușurință folosind o piuliță pe corp. Pentru o performanță mai bună, amortizoarele sunt mai mari sau cu un volum mai mare. Iluminare caroserie cu lumini LED Realismul modelului va continua atunci când pleci într-o aventură după întuneric. Ediția limitată SCX10 III Pro-Line 1982 Chevy K10 dispune de un sistem de iluminare cu LED-uri care face funcționale atât farurile, cât și luminile de degajare portocalii. Ediție limitată Producătorul va furniza pe piață doar 1.982 de unități din ediția limitată Pro-Line® pentru cea de-a 40-a aniversare a Pro-Line® Racing. Axial se adaugă atractivității colecționarilor, prezentând decalcomanii speciale în ediție limitată și un număr unic de producție gravat cu laser pe eticheta patului motorului. Monede pentru PRO-LINE în ediție limitată Setul vine cu o monedă comemorativă specială care comemora 40 de ani de prezență a Pro-Line ca lider în anvelope, caroserii și accesorii de înaltă performanță. Pe o parte se afișează sigla a 40-a aniversare cu anvelopa Pro-Line și pe cealaltă față toate siglele Pro-Line utilizate de-a lungul istoriei sale. * Pentru informații despre specificațiile de rezistență la apă, consultați manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru funcționarea într-un mediu umed găsiți pe blog. Conținutul pachetului: Conținutul pachetului este asamblat mașină RC model Axial SCX10 III Base Camp Chevrolet K10 1982 cu componente instalate: motor DC Tazer 540 35T, controler Spektrum Firma 40A, servo Spektrum S614S MG (oțel) WP 23T, receptor Transmițător Spektrum SLT3 24 GHz, 2. 4x baterii creion AA pentru transmițător, monede comemorative, accesorii mici. Instrucțiuni SK și manual EN, DE, FR, IT. Vă recomandăm să cumpărați: Pentru punere în funcțiune, este necesar să adăugați o baterie de antrenare și un încărcător adecvat pentru bateria de unitate. Baterii LiPo recomandate Pentru conducere normală, recomandăm o baterie LiPo cu 2 sau 3 celule (7,4 V, 11,1 V), cu conector EC3, IC3. Baterie Smart LiPo Spektrum 7,4 V 5000 mAh sau baterie Smart G2 LiPo Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh Pentru o gamă mai mare de viteze, baterie Smart LiPo Spektrum 11,1 V 5000 mAh sau baterie Smart G2 LiPo Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh Acumulatoarele Spektrum cu tehnologie Smart reprezintă în prezent cel mai modern și mai sigur mod de întreținere și încărcare a acumulatorilor. Puteți găsi beneficiile tehnologiei Spektrum Smart aici. Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită absenței unui conector de echilibru. În plus, bateriile G2 au o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate numai pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate pentru bateriile Spektrum Smart Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât bateriile Smart și Smart G2, cât și bateriile convenționale. Încărcătoarele inteligente vândute anterior acceptă și Smart G2 după ce au fost actualizate. Încărcător Spektrum Smart S100 USB-C cu o ieșire 1x100W. Încărcător de rețea Spektrum S155 cu o singură ieșire 1x 55W. Încărcător de rețea Spektrum S1100 cu o singură ieșire 1x 100W. Încărcătoare recomandate pentru bateriile convenționale LiPo și NiMH Dacă decideți să rulați modelul pe baterii convenționale LiPo și NiMH , puteți utiliza încărcătoare universale cu o putere de cel puțin 50 W. Încărcător Dynamite Prophet Sport cu o singură ieșire de 50 W Incarcator Robitronic Expert LD 80 AC/DC cu o iesire 80 W + cablu de incarcare EC3 Funcția Dig Cu ajutorul trusei de conversie, cutia de viteze a modelului poate fi completata cu functia Dig. Această caracteristică blochează puntea spate în timp ce permite roților din față să tragă mașina, în timp ce anvelopele din spate se transformă într-un punct de pivotare în jurul căruia modelul se poate întoarce într-un spațiu mic. Pe lângă kitul de conversie, asamblarea necesită și adăugarea unui micro servo pentru control. Geanta de transport Transportați modelul RC confortabil și în siguranță în geanta de transport Robitronic. Geanta este etansa si are o margine elastica ce se poate ajusta in functie de model. Datorită curelei Velcro, modelul este ușor de transportat. Materialul sintetic poate fi curățat cu ușurință cu apă sau spumă cu săpun, dacă este necesar. Modele de iluminat Pentru un aspect uluitor, recomandam echiparea modelului cu iluminare LED. Dacă modelul conține deja iluminare de bază, îl puteți extinde, îmbunătăți sau modifica în funcție de propriile nevoi. Set de lumini Sistem axial de iluminare cu LED-uri Night Visions System Un sistem avansat cu LED-uri frontale (se luminează intens când conduceți înainte), LED-uri de frână (se aprinde intens la frânare), intermitent (clipește când vă întoarceți într-o anumită parte) și diode suplimentare (de exemplu pentru bara luminii). Posibilitatea de a conecta alte șase circuite de iluminat. Unitate de control Unitate de control axială LED, 3 porturi Unitate de control cu posibilitatea de conectare a trei pachete de diode LED aprinse permanent. Pachetul nu contine diode - le poti alege in functie de nevoile tale in accesoriile pentru articol. Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a mașinii RC, aveți nevoie de lipici pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei siliconic pentru amortizoare. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de instrumente pentru mașini RC. Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Vă recomandăm Robitronic Tire Glue din oferta noastră. Uneori este necesar să adăugați ulei siliconic la amortizoarele modelului și să schimbați uleiul în diferențiale. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. Dacă suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri sunt furnizate kituri de reparații sau piese individuale. Pentru întreținerea de rutină, este necesar un adeziv pentru șuruburi. Șuruburile înșurubate în materialul metalic (de exemplu, șuruburi în motor, angrenaj melcat în pinion) trebuie să fie asigurate împotriva slăbirii cu acest adeziv. Ambalaj de protectie pentru acumulatori Ambalajul de protecție este conceput pentru a limita riscul asociat cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot, menținând în același timp dimensiuni mici și greutate redusă, să furnizeze curenți mari de descărcare și să aibă o capacitate mare pentru o perioadă lungă de condus. Dimpotrivă, bateria LiPo este deosebit de susceptibilă la deteriorări mecanice.

Caracteristici: Modelul de mașină RC de înaltă performanță Arrma Vorteks 3S BLX în scală 1:10 cu tracțiune 4WD este cel mai rapid și avansat model ARRMA® pentru experiențe de adrenalină. Mașina beneficiază de avantajele electronicii inteligente Spektrum™ Smart și stabilizării electronice AVC. Propulsie fără perii, pentru 2-3S LiPo, transmisie Spektrum™ 2.4GHz DX3 Smart DSMR®, receptor Spektrum™ SR6200A AVC®. În pachet nu este inclusă bateria LiPo, încărcătorul compatibil și 4 baterii AA pentru transmisie. Aveți nevoie de o mașină de teren puternică pentru condusul în aer liber? Mașina Arrma VORTEKS Stadium Truck cu motor fără perii Spektrum™ Firma 3200Kv 2S/3S LiPo, poate ieși pe circuit imediat după despachetare. Introduceți bateria dumneavoastră de încredere în mașină, pentru condusul obișnuit este suficientă o baterie 2S LiPo. Dar când doriți să atingeți viteze cu adevărat mari, folosiți o baterie 3S LiPo cu pinion opțional și veți avea la îndemână o viteză de aproape 100 km/h! Platforma robustă ARRMA® 4X4 vă permite să conduceți cu viteză mare aproape în orice mediu - pe teren accidentat, pe pietriș și iarbă, pe parcări și pe suprafețe asfaltate și consolidate. Rezistența șasiului provine dintr-un cadru compozit puternic, cu înălțimi extinse ale apărătoarelor de murdărie. Amortizoare cu ulei cu inele O din silicon, diferențiale cu roți dințate metalice și altele. Anvelopele robuste cu tracțiune mare dBoots® Katar™ sunt montate pe jante din nylon rezistente, de culoare metalică, și contribuie semnificativ la performanța sa de neegalat. Modelul VORTEKS™ 4X4 3S BLX include, de asemenea, o caroserie elegantă nouă de Stadium Truck cu un aripioare injectat rezistent și cu șine de protecție pe acoperiș. Compania ARRMA® a echipat modelul de mașină VORTEKS™ Stadium Truck cu electronică avansată de vârf Spektrum™, asigurând astfel o maximă siguranță în operare. Cu transmisia Spektrum DX3 DSMR® 2,4 GHz, receptorul SR6200A și regulatorul Firma™ 100A, este primul model ARRMA® în scală 1:10 4WD care oferă avantajele stabilizării electronice a conducerii AVC® (Active Vehicle Control®) și tehnologia SMART. Datorită sistemului de control al tracțiunii AVC®, puteți ajusta nivelul necesar de stabilitate în timpul conducerii fără a fi nevoie să întrerupeți condusul. Acest lucru vă oferă un sentiment ridicat de siguranță atunci când conduceți la viteză maximă pe teren accidentat, pe suprafețe alunecoase sau pe asfalt. Dacă nu doriți tracțiune suplimentară, pur și simplu dezactivați stabilitatea cu controlerul. Sistemul AVC® lucrează în fundal și efectuează sute de corecții ale direcției și accelerației pe secundă, pentru a menține mașina VORTEKS™ Stadium Truck exact pe traseul dorit. ARRMA® VORTEKS™ 4X4 3S BLX Stadium Truck RTR reprezintă cel mai înalt nivel de viteză și tehnologie întâlnit până acum în platforma robustă ARRMA® 4X4. Dacă sunteți un pilot Off-Road care dorește ce este mai bun și apreciază un produs excelent, sunteți la locul potrivit. Caracteristici ale modelului Vorteks 3S BLX Caroserie de Stadium Truck cu aripă rigidă și șine de protecție pe acoperiș Suporturi de caroserie ajustabile Anvelope cu tracțiune mare dBoots® Katar™ montate pe jante rezistente de culoare Motor fără perii Spektrum™ 3660 3200 KV cu radiator ARRMA® și ventilator de răcire și pinion Safe D Regulator fără perii Spektrum™ Firma™ 100A Smart Transmisie Spektrum™ 2,4 GHz DX3 și receptor SR6200A SMART, AVC® (Active Vehicle Control®) Servo cu roți dințate metalice Spektrum™ SPMS651 Cadru compozit rigid și rezistent cu carcase laterale mai înalte pentru protecția împotriva murdăriei Construcție modulară ușor accesibilă Tensionatoare ajustabile Înălțime de garda ajustabilă Complet echipat cu rulmenți cu bile cu capace din cauciuc Roți dințate metalice rezistente de 37T 1,35 și inele O din silicon Suspensie dublă în formă de trapez în față și în spate Amortizoare umplute cu ulei cu inele O din silicon ȘASIU COMPOZIT RIGID Printre caracteristicile care contribuie la performanța de neegalat a platformei 4X4 3S BLX se numără un șasiu compozit mai puternic și plăci de prindere din aluminiu pentru axele de roți. Construcția șasiului este organizată într-o configurație dovedită a componentelor pentru a obține un echilibru perfect. Arborele de transmisie este situat în mijloc, bateria pe o parte și electronica pe cealaltă. Întregul șasiu este, de asemenea, echipat cu carcase laterale mai înalte, care limitează pătrunderea murdăriei în interiorul cadrului. Bateria este fixată ferm la locul ei cu ajutorul curelelor de prindere. CONCEPȚIE MODULARĂ VORTEKS™ 4X4 3S BLX Stadium Truck RTR include o concepție modulară convenabilă ARRMA®. Datorită modulelor de motor, electronică și diferențiale ușor detașabile, întreținerea de rutină este rapidă și simplă. Modul motorului se demontează de la șasiu ca o unitate completă, prin îndepărtarea unei singure șurub. Modul electronic formează o carcasă rezistentă la apă pentru receptor, placa servo și suportul regulatorului. După demontarea modulului motorului, este ușor să ajungeți la cuplajul glisant și să efectuați întreținerea prin desfacerea a trei șuruburi care fixează capacul cutiei de viteze. MODULUL ELECTRONICII Modulul electronic formează o carcasă rezistentă la apă pentru receptor, placa servo și suportul regulatorului. Întreaga unitate se demontează de la șasiu și este disponibilă pentru întreținere și servicii. MODULUL DIFERENȚIALELOR Arrma Vorteks 3S BLX este echipat cu diferențiale față și spate, care asigură tracțiune maximă. Diferențialele sunt dotate cu roți dințate metalice de calitate, pentru o funcționare fără probleme. Pentru a elibera diferențialul față și spate, este necesar să îndepărtați doar opt șuruburi. Modul de transmisie poate fi apoi deconectat, permițându-vă să scoateți carcasele cutiei de viteze și să aveți acces la diferențial. JANTE ȘI ANVELOPE Jantele robuste, cu mai multe raze, cu anvelope dBoots® Katar™ sunt montate pe jante din nylon rezistente de culoare Gun Metal. Anvelopele oferă o aderență agresivă și o manevrabilitate ușoară în toate condițiile și sunt fabricate din cauciuc de înaltă calitate pentru o durată lungă de viață. CAROSERIE STADIUM TRUCK Caroseria elegantă de Stadium Truck este echipată cu un aripioare rigidă injectată și cu șine de protecție pe acoperiș. Caroseria este disponibilă în trei combinații elegante de culori. Spoilerele frontale și posterioare protejează caroseria de impacturi, iar roțile de sprijin wheelie oferă suport pentru trucuri acrobatice în timpul condusului pe roțile din spate. ELECTRONICA SPEKTRUM™ VORTEKS™ Stadium Truck, ca prima mașină ARRMA® 4WD în scală 1:10, include echipamente RC Spektrum™ cu telemetrie și tehnologie Smart Technology și control al tracțiunii AVC® pentru o stabilitate suplimentară în timpul conducerii. AVC® poate fi ajustat în funcție de necesitate pentru a seta nivelul dorit de stabilitate în timpul conducerii fără a întrerupe condusul. Acest lucru vă oferă un sentiment ridicat de siguranță atunci când conduceți la viteză maximă pe teren accidentat, pe suprafețe alunecoase sau pe asfalt. AMORTIZOARE UMPLUTE CU ULEI Amortizoarele patentate umplute cu ulei absorb fiecare impact al modelului. Amortizoarele sunt dotate cu capace de protecție împotriva impacturilor în partea din față. Schimbarea rigidității și a înălțimii de garda este posibilă prin vâscozitatea uleiului, respectiv prin distanțiere. Pentru o reținere sigură a uleiului sunt utilizate inele O din silicon. Motor fără perii Motor Spektrum Firma 3660-2000kv Alimentare 2-3 celule LiPo Carcasă din aluminiu cu anodizare neagră și logo-ul Spektrum gravat Construcție cu rotor cu 4 poli Arbore cu un diametru de 5 mm din oțel aliat, montat în rulmenți cu bile Motorul este echipat din fabrică cu conectori placati cu aur de 4 mm pentru o conexiune fiabilă Canala de la capătul arborelui motorului permite montarea sigură a pinionului Greutatea motorului este de 289 g Regulator fără perii SPEKTRUM™ FIRMA™ 100A SMART 2S-3S Controlul modelului este asigurat de regulatorul modern SPEKTRUM ™ FIRMA ™ 100A SMART cu microcontroler ARM Cortex M4 de 32 de biți, care este capabil să capteze telemetria completă și să o transmită receptorului printr-un cablu integrat în noul conector IC5. Datele sunt transmise prin protocolul SRXL2. Informațiile despre tip, temperatura și tensiunea celulelor bateriei sunt citite direct din bateria Smart. În timp real sunt disponibile curentul, temperatura, tensiunea totală a bateriei Smart, tensiunea fiecărei celule a bateriei Smart, temperatura bateriei Smart, capacitatea rămasă și turația motorului. Electronica este complet acoperită cu un material special de turnare, care împiedică pătrunderea umidității* sau a murdăriei în electronică. Regulatorul se pornește și se setează cu butoanele care sunt sub un capac din cauciuc. Regulatorul conține un procesor ARM M4 rapid și puternic de 32 de biți Regulatorul este rezistent la apă* Protecție la supracurent, protecție termică, failsafe Deconectare automată a LiPo la tensiune scăzută Carcasă din plastic robustă, radiator din aluminiu cu ventilator pentru o eficiență ridicată BEC ajustabil de înaltă performanță Conectori IC5™ foarte rezistenți, compatibili cu conectorii EC5™ Receptor SR6200A Receptorul RC cu 6 canale Spektrum SR6200A cu modulare DSM2/DSMR. Are o rază de acțiune și un timp de răspuns excelent, mai ales în locuri unde există mai multe sisteme care funcționează în banda de 2,4 GHz. Receptorul este echipat cu sistemul patentat Spektrum AVC (Active Vehicle Control) și cu telemetrie completă. Receptorul suportă tehnologia Spektrum Smart. Servo digital de direcție Spektrum™ SPMS651 MG Noua servo de direcție Spektrum S651 7kg MG are un cuplu cu 15% mai mare decât servo-ul anterior ADS-7M. Este rezistent la apă, are roți dințate metalice și un cuplu de 7,27 kg.cm la 6V. Transmisie RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Noua transmisie RC Spektrum DX3 are 3 canale și este compatibilă cu sistemul de stabilizare Spektrum AVC și telemetria Spektrum Smart. Rază de acțiune excelentă, timp de răspuns super rapid și o rezistență ridicată la interferențe datorită tehnologiei exclusive Spektrum DSMR. Setare rapidă a parametrilor necesari. LED de indicare a stării de încărcare a bateriilor Smart din model Suport pentru sistemul de stabilizare Spektrum AVC Posibilitatea de a seta inversul, dimensiunea deflexiilor și funcția canalului 3 Trim pentru canalul de accelerație și direcție Datorită limitatorului de accelerație, puteți restricționa viteza maximă a modelului pentru copii Ergonomic, ușor Volan cu manșon din spumă pentru o prindere confortabilă Tehnologia Spektrum SMART Modelul este echipat cu componente cu tehnologia Spektrum Smart , care oferă mai multe informații despre model, o utilizare mai ușoară și întreținerea bateriilor. Toate componentele SMART, inclusiv bateriile, sunt capabile să comunice între ele și să transmită telemetrie. Transmisia DX3 inclusă afișează starea de încărcare a bateriei Smart din model. Ca tuning, puteți vizualiza telemetria completă ( turații, viteză, temperatură și altele ): Adăugând un modul BT la transmisia setului DX3, care va permite conectarea modelului la aplicația grafică clară Spektrum Dashboard pe telefon sau tabletă. Folosind o transmisie universală Spektrum cu display, de exemplu DX5C. Mai multe informații despre tehnologia Smart găsiți în blogul nostru. Tehnologia AVC (Active Vehicle Control) Tehnologia AVC este o tehnologie avansată Spektrum de la Horizon Hobby, pentru modelele RC de mașini. Acest sistem de stabilizare aduce o modalitate complet nouă de a controla mașinile RC. Tehnologia AVC utilizează senzori pentru corectarea direcției și simultan a accelerației. Datorită intervențiilor adecvate în direcție și puterea motorului, rezultatul este o conducere mai lină, un comportament stabil pe teren plat și în viraje și o menținere mai sigură a traseului. Este de la sine înțeles că sensibilitatea direcției este ajustabilă, inclusiv opțiunea de a o dezactiva și de a lăsa totul în mâinile pilotului. * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă le găsiți în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea în mediu umed găsiți în blog. Conținutul pachetului: Conținutul pachetului este modelul RC de mașină Arrma Vorteks 3S BLX BLX 1:10 4WD RTR cu componentele instalate: motor fără perii Firma 3200Kv 4-P BL3660Kv, regulator Spektrum Smart. Transmisie Spektrum DX3 Smart DSMR. Accesorii: cheie multifuncțională, imbus (2, 2.5 mm), spume pentru arcurile amortizoarelor, suporturi pentru cleme, pinion 20T. Manual SK și manual EN, DE, FR, IT. Recomandăm să achiziționați: Pentru a pune modelul în funcțiune, este necesar să achiziționați 4x baterii AA pentru transmisie, o baterie de alimentare și un încărcător adecvat pentru bateria de alimentare. Baterii LiPo recomandate Modelul poate fi operat cu o baterie LiPo de 2 până la 3 celule. Bateria ar trebui să fie echipată cu un conector EC5 sau IC5. Pentru condusul obișnuit, recomandăm o baterie LiPo de 2 celule (7.4 V). Pentru condusul obișnuit, bateria LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh cu tehnologia Smart sau Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh cu tehnologia Smart G2. Pentru viteza maximă posibilă, bateria LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh cu tehnologia Smart, sau Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh cu tehnologia Smart G2. Pentru performanță maximă și timp de condus, bateria LiPo Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh cu tehnologia Smart G2. Bateriile Spektrum cu tehnologia Smart reprezintă în prezent cea mai modernă și cea mai sigură metodă de întreținere și încărcare a bateriilor. Avantajele tehnologiei Spektrum Smart le găsiți aici. Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită absenței conectorului de echilibrare. Bateriile G2 au, de asemenea, o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate doar pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Baterii NiMH recomandate Bateriile NiMH nu necesită o manipulare precisă și sunt, prin urmare, potrivite pentru utilizarea de către copii (bateria NiMH nu se va distruge prin descărcare completă). Totuși, bateriile NiMH nu au aceeași putere. Încărcătoare recomandate pentru baterii convenționale și Smart Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât bateriile Smart și Smart G2, cât și bateriile convenționale. Încărcătoarele Smart vândute anterior, după actualizare, suportă de asemenea Smart G2. Încărcător de rețea Spektrum S155 cu un singur ieșire 1x 55W. Încărcător de rețea Spektrum S1100 cu un singur ieșire 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S2100 cu două ieșiri 2x 100 W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 cu un singur ieșire 1x 400 W. Accesorii pentru operarea obișnuită Pentru operarea obișnuită a modelelor RC aveți nevoie de adeziv pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei de silicon pentru amortizoare. Din oferta noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașinile RC. Adezivul pentru anvelope se folosește pentru a lipi anvelopele de janta. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Din oferta noastră, recomandăm adezivul Robitronic Tire Glue - vezi accesorii recomandate. Uneori este necesar să completați uleiul de silicon în amortizoarele modelului și să schimbați uleiul din diferențiale. Prin utilizarea obișnuită, se produc doar scurgeri minime de ulei de silicon pe tijele amortizoarelor. Dacă suprafața tijelor amortizoarelor sau starea garniturilor este proastă, scurgerea uleiului poate fi semnificativă. Pentru aceste cazuri sunt disponibile seturi de reparație sau piese individuale. Din oferta noastră de uleiuri de silicon, recomandăm uleiurile de silicon TLR (Team Losi Racing), vezi accesorii recomandate. Pentru întreținerea obișnuită este necesar adezivul pentru șuruburi. Șuruburile înșurubate în material metalic (de exemplu, șuruburile din motor, șurubul de ajustare din pinion) trebuie asigurate cu acest adeziv împotriva desfacerii. Huse de protecție pentru baterii Husele de protecție sunt destinate limitării riscurilor asociate cu transportul și încărcarea bateriilor. Bateriile LiPo pot oferi, menținând dimensiuni mici și greutate redusă, curenți de descărcare mari și au o capacitate mare pentru un timp de condus lung. Pe de altă parte, bateria LiPo este predispusă în special la daune mecanice.

Caracteristici: Modelul de înaltă performanță Arrma Vorteks 3S BLX la scară 1:10 4WD RC este cel mai rapid și mai avansat model ARRMA® pentru experiențe de adrenalină. O mașină cu avantajele electronicii Spektrum™ Smart și stabilizarea electronică AVC . Unitate de curent alternativ, pentru 2-3S LiPol, transmițător Spektrum™ 2,4 GHz DX3 Smart DSMR®, receptor Spektrum™ SR6200A AVC®. Bateria LiPol, încărcătorul compatibil și 4 baterii AA pentru transmițător nu sunt incluse în pachet. Ai nevoie de o zecime umflată pentru drumeții off-road și în aer liber? Camionul de stadion Arrma VORTEKS cu motor Spektrum™ Firma 3200Kv 2S/3S LiPol AC instalat, VORTEKS™ poate lovi pista imediat din cutie. Îți pui bateria dovedită în mașină, 2S LiPol este suficient pentru conducerea normală. Dar cand vrei sa atingi viteze cu adevarat mari, foloseste 3S LiPol cu pinionul optional si vei putea atinge o viteza de aproape 100 km/h! Platforma durabilă ARRMA® 4X4 vă permite să conduceți cu viteză mare în aproape orice mediu - off-road, pe pietriș și iarbă, în parcări și pe suprafețe asfaltate și asfaltate. Durabilitatea șasiului se bazează pe un șasiu compozit puternic, cu o înălțime extinsă a protecției împotriva murdăriei. Amortizoare de ulei cu inele O din silicon, diferențe metalice ale angrenajului și multe altele. Anvelopele dBoots® Katar™ robuste, cu tracțiune ridicată, sunt montate pe discuri cylon rezistente, de culoare metalică și contribuie în mod semnificativ la performanța sa de neoprit. VORTEKS™ 4X4 3S BLX dispune, de asemenea, de o caroserie nouă și elegantă de camion Stadium, cu o aripă durabilă, turnată prin injecție și patioane de protecție pentru acoperiș. ARRMA® a echipat modelul VORTEKS™ Stadium Truck cu o electronică avansată Spektrum™, care asigură siguranță operațională maximă. Dispunând de un transmițător Spektrum DX3 DSMR® de 2,4 GHz, receptor SR6200A și controler Firma™ 100A, este primul model ARRMA® 4WD la scară 1:10 care oferă beneficiile stabilizării electronice AVC® (Active Vehicle Control®) și tehnologiei SMART. Datorită sistemului de control al tracțiunii al sistemului AVC®, puteți regla nivelul necesar de stabilitate în timpul conducerii, după cum este necesar, fără a fi nevoie să opriți conducerea. Datorită acestui lucru, aveți un sentiment ridicat de siguranță atunci când conduceți la accelerație maximă pe teren accidentat, suprafețe alunecoase sau asfalt. Dacă nu doriți o tracțiune suplimentară, anulați pur și simplu controlul stabilității. Sistemul AVC® funcționează în culise, efectuând sute de corecții ale direcției și ale accelerației pe secundă pentru a menține Camionul de stadion VORTEKS™ exact pe pista pe care doriți să o urmeze. Camionul de stadion ARRMA® VORTEKS™ 4X4 3S BLX RTR reprezintă cel mai înalt nivel de viteză și tehnologie găsite până acum în platforma hard ARRMA® 4X4 dovedită. Dacă ești un motociclist off-road care își dorește tot ce e mai bun și apreciază un produs excelent, ești în locul potrivit. Caracteristicile modelului Vorteks 3S BLX Stadion Caroseria camion cu aripă fixă și acoperiș de protecție Suporturi de corp reglabile Anvelope dBoots® Katar™ cu tracțiune ridicată montate pe jante durabile colorate Motor de curent alternativ Spektrum™ 3660 3200 KV cu răcitor ARRMA® și ventilator de răcire și pinion D sigur Regulator de curent alternativ Spektrum™ Firma™ 100A Smart Transmițător Spektrum™ DX3 de 2,4 GHz și receptor SMART SR6200A, AVC® (Active Vehicle Control®) Servo cu angrenaje metalice Spektrum™ SPMS651 Șasiu compozit rigid și durabil, cu protecții laterale mai înalte ale șasiului împotriva murdăriei Construcție modulară ușor accesibilă Tensionare reglabile Garda la sol reglabila Echipat complet cu rulmenti cu bile cu capace din cauciuc Angrenaje metalice diferențiale durabile 37T 1,35 și inele O din silicon Suspensie cu braț dublu față și spate Amortizoare umplute cu ulei cu inele O din silicon ȘASIU COMPOSIT SOLID Caracteristicile care contribuie la performanța de neoprit a platformei 4X4 3S BLX includ un șasiu din compozit mai puternic și plăci de reținere a axei din aluminiu. Construcția șasiului este aranjată într-un aspect dovedit al componentelor pentru a obține un echilibru perfect. Arborele de transmisie în mijloc, bateria pe o parte și electronica pe cealaltă. În plus, întregul șasiu este echipat cu capace laterale mai înalte care limitează pătrunderea murdăriei în șasiu. Bateria este fixată în siguranță prin intermediul curelelor de fixare. CONCEPTE MODULARE Camionul de stadion VORTEKS™ 4X4 3S BLX RTR dispune de un concept modular ARRMA® convenabil. Datorită modulelor ușor demontabile ale motorului, electronicii și diferențialelor, întreținerea de rutină este rapidă și ușoară. Modulul motorului este scos din șasiu ca o unitate completă prin îndepărtarea unui șurub. Modulul electronic constă dintr-o cutie receptor impermeabilă, o placă servo și un suport pentru regulator. După demontarea modulului motor, este posibil să ajungeți cu ușurință la ambreiajul de alunecare și să efectuați întreținerea prin deșurubarea celor trei șuruburi care fixează capacul transmisiei. MODUL ELECTRONICĂ Modulul electronic constă dintr-o cutie receptor impermeabilă, o placă servo și un suport pentru regulator. Unitatea este dezasamblată de pe șasiu și este disponibilă pentru întreținere și service. MODULUL DIFERENȚIALE Arrma Vorteks 3S BLX este echipat cu un diferential fata si spate care asigura tractiune maxima. Diferențialele sunt echipate cu angrenaje metalice de înaltă calitate pentru o funcționare fără probleme. Doar opt șuruburi trebuie îndepărtate pentru a elibera diferențialele față și spate. Modulul de antrenare poate fi apoi deconectat, permițându-vă să scoateți carcasele cutiei de viteze pentru a accesa diferențial. DISCURI ȘI PNEURI Jantele robuste, cu mai multe spițe, cu anvelope dBoots® Katar™, sunt montate pe jante rezistente din nailon din metal armat. Anvelopele oferă aderență agresivă și manevrabilitate ușoară în toate condițiile și sunt fabricate din cauciuc de înaltă calitate pentru o viață lungă. CAROSERIE STADIUMULUI Caroseria elegantă a camionului Stadium este echipată cu o aripă de presiune din spate turnată prin injecție rigidă și cu patioane de protecție pentru acoperiș. Corpurile sunt disponibile în trei combinații elegante de culori. Barele de protecție față și spate protejează caroseria de impact, iar roțile de sprijin pentru roți oferă suport pentru cascadorii cu tracțiunea spate. ELECTRONICĂ SPEKTRUM™ Fiind prima mașină ARRMA® 4WD la scară 1:10, VORTEKS™ Stadium Truck dispune de echipament Spektrum™ RC cu telemetrie și tehnologie inteligentă și control al tracțiunii AVC® pentru o stabilitate sporită a condusului. AVC® vă permite să reglați nivelul necesar de stabilitate a condusului după cum este necesar, fără a fi nevoie să opriți conducerea. Datorită acestui lucru, aveți un sentiment ridicat de siguranță atunci când conduceți la accelerație maximă pe teren accidentat, suprafețe alunecoase sau asfalt. AMORTIZATE UMPLE CON ULEI Amortizoarele brevetate cu ulei absorb fiecare șoc al modelului. Amortizoarele sunt echipate cu capace de protecție împotriva impactului pe partea din față. Modificarea rigidității și garda la sol este posibilă cu ajutorul vâscozității uleiului sau a distanțierilor. Inelele O din silicon sunt folosite pentru reținerea în siguranță a uleiului. motor AC Motor Spektrum Firma 3660-2000kv Alimentare 2-3 celule LiPol Carcasă din aluminiu cu anodizare neagră și logo Spektrum gravat Construcție rotor cu 4 poli Un arbore cu diametrul de 5 mm din oțel aliat este plasat în rulmenți cu bile Motorul este echipat cu conectori placați cu aur de 4 mm din fabrică pentru o conexiune fiabilă Canelura de la capătul arborelui motorului permite montarea sigură a pinionului Greutatea motorului este de 289 g Regulator de curent alternativ SPEKTRUM™ FIRMA™ 100A SMART 2S-3S Controlul modelului este asigurat de un controler SPEKTRUM ™ FIRMA ™ 100A SMART modern cu un microcontroler ARM Cortex M4 pe 32 de biți, care este capabil să capteze telemetria completă și să o transmită la receptor folosind un fir integrat în noul conector IC5. Datele sunt transmise prin protocolul SRXL2. Controlerul citește informații despre tipul, temperatura și tensiunea celulelor bateriei direct din bateria Smart. Curentul, temperatura, tensiunea totală a bateriei inteligente, tensiunea celulei bateriei inteligente, temperatura bateriei inteligente, capacitatea rămasă și turația motorului sunt disponibile în timp real. Sistemul electronic este complet acoperit într-un material special pentru ghiveci care împiedică pătrunderea umezelii* sau murdăriei în electronice. Regulatorul este pornit și reglat cu butoanele de sub capacul de cauciuc. Controlerul conține un procesor ARM M4 rapid și puternic pe 32 de biți Regulatorul este impermeabil* Protecție la supracurent, protecție termică, sigură Deconectare automată LiPol la tensiune joasă Carcasă robustă din plastic, răcitor din aluminiu cu ventilator pentru eficiență ridicată BEC reglabil de înaltă performanță Conectori IC5™ rezistenti, compatibili cu conectorii EC5™ Receptor SR6200A Spektrum SR6200A receptor RC cu 6 canale cu modulație DSM2/DSMR. Are o gamă și un răspuns excelente, mai ales în locurile în care există mai multe sisteme care funcționează în banda de 2,4 GHz. Receptorul este echipat cu sistemul brevetat Spektrum AVC (Active Vehicle Control) și gamă completă de telemetrie. Receptorul acceptă tehnologia Spektrum Smart. Servo de direcție digital Spektrum™ SPMS651 MG Noul servo direcțional Spektrum S651 MG MG 7kg are cu 15% mai mult cuplu decât servo-ul anterior ADS-7M. Este impermeabil, are angrenaje metalice si un cuplu de 7,27 kg.cm la 6V. Transmițător RC DSMR Spektrum DX3 2.4GHz Noul transmițător Spektrum DX3 RC are 3 canale și este compatibil cu sistemul de stabilizare Spektrum AVC și telemetria Spektrum Smart . Gamă excelentă, răspuns super rapid și rezistență ridicată la interferențe datorită tehnologiei exclusive Spektrum DSMR. Setarea rapidă a parametrilor necesari. Indicarea cu LED a stării de încărcare a acumulatorilor Smart de conducere din model Suport pentru sistemul de stabilizare Spektrum AVC Posibilitatea de a seta inversul, dimensiunea abaterilor și funcția canalului 3 Reglarea clapetei de accelerație și a canalului de direcție Datorită limitatorului de gaz, puteți limita viteza maximă a modelului pentru copii Ergonomic, usor Volan cu jantă din spumă pentru o ținere confortabilă Tehnologia Spektrum SMART Modelul este echipat cu componente cu tehnologia Spektrum Smart , care oferă mai multe informații despre model, funcționare mai ușoară și îngrijire a bateriei. Toate componentele SMART, inclusiv bateriile, sunt capabile să comunice între ele și să transmită telemetrie. Transmițătorul DX3 inclus arată starea de încărcare a bateriei Smart din model. Ca instrument de reglare, puteți afișa telemetria completă ( revoluții, viteză, temperatură și multe altele ): Prin adăugarea unui modul BT la transmițătorul setului DX3, care va permite conectarea modelului cu aplicația grafică clară Spektrum Dashboard pe un telefon sau tabletă. Prin utilizarea emițătorului universal Spektrum cu afișaj, de ex. DX5C. Puteți găsi mai multe informații despre tehnologia Smart în blogul nostru. Tehnologia AVC (Active Vehicle Control). Tehnologia AVC este o tehnologie avansată Spektrum de la Horizon Hobby, pentru mașini model RC. Acest sistem de stabilizare aduce un mod cu totul nou de a conduce mașini RC. Tehnologia AVC folosește senzori pentru a corecta direcția și accelerația în același timp. Datorită intervențiilor corespunzătoare în performanța direcției și a motorului, rezultatul este o călătorie mai lină, un comportament stabil la nivel și în viraj și o reținere mai sigură a pistei. Este de la sine înțeles că sensibilitatea direcției poate fi modificată, inclusiv posibilitatea de a o opri, lăsând totul în mâinile șoferului. * Pentru informații despre specificațiile de rezistență la apă, consultați manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru funcționarea într-un mediu umed găsiți pe blog. Conținutul pachetului: Conținutul pachetului este mașina RC model Arrma Vorteks 3S BLX BLX 1:10 4WD RTR cu componente instalate: motor AC Firma 3200Kv 4-P BL3660Kv, controler Spektrum Smart. Transmițător Spektrum DX3 Smart DSMR. Accesorii: cheie multifunctionala, cheie hexagonala (2, 2,5 mm), saibe elastice amortizoare, suporturi cleme, pinion 20T. Instrucțiuni SK și manual EN, DE, FR, IT. Vă recomandăm să cumpărați: Pentru a pune modelul în funcțiune, este necesar să achiziționați 4x baterii AA pentru transmițător, o baterie de drive și un încărcător adecvat pentru bateria de drive. Baterii LiPo recomandate Modelul poate fi operat cu o baterie LiPo cu 2-3 celule. Acumulatorul trebuie să fie prevăzut cu un conector EC5 sau IC5. Pentru conducere normală, vă recomandăm o baterie LiPo cu 2 celule (7,4 V). Pentru condus normal acumulator LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh cu tehnologie Smart sau Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh cu tehnologie Smart G2 . Pentru viteza maxima posibila baterie LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh cu tehnologie Smart , sau Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh cu tehnologie Smart G2 . Pentru performanță maximă și timp de condus, baterie Spektrum G2 11,1 V 6800 mAh LiPo cu tehnologie Smart G2 . Acumulatoarele Spektrum cu tehnologie Smart reprezintă în prezent cel mai modern și mai sigur mod de întreținere și încărcare a acumulatorilor. Puteți găsi beneficiile tehnologiei Spektrum Smart aici. Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită absenței unui conector de echilibru. În plus, bateriile G2 au o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate numai pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Baterii NiMH recomandate Bateriile NiMH nu necesită o manipulare precisă și, prin urmare, sunt potrivite dacă modelul de mașină RC este operat de copii (bateriile NiMH nu sunt distruse prin descărcarea completă). Cu toate acestea, acumulatorii NiMH nu au o astfel de performanță. Încărcătoare recomandate atât pentru bateriile convenționale, cât și pentru cele inteligente Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât bateriile Smart și Smart G2, cât și bateriile convenționale. Încărcătoarele Smart vândute anterior acceptă și Smart G2 după actualizare. Încărcător de rețea Spektrum S155 cu o singură ieșire 1x 55W. Încărcător de rețea Spektrum S1100 cu o singură ieșire 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S2100 cu două ieșiri 2x 100 W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 cu o singură ieșire 1x 400 W. Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a modelelor RC, aveți nevoie de lipici pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei siliconic pentru amortizoare. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de instrumente pentru mașini RC. Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Vă recomandăm Robitronic Tire Glue din oferta noastră - vezi accesorii recomandate. Uneori este necesar să adăugați ulei siliconic la amortizoarele modelului și să schimbați uleiul în diferențiale. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. Dacă suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri sunt furnizate kituri de reparații sau piese individuale. Din selecția noastră de uleiuri siliconice, recomandăm uleiurile siliconice TLR (Team Losi Racing), vezi accesoriile recomandate. Lipiciul pentru șuruburi este necesar pentru întreținerea de rutină. Șuruburile înșurubate în materialul metalic (de exemplu, șuruburi ale motorului, șuruburi de reglare a pinionului) trebuie să fie asigurate împotriva slăbirii cu acest adeziv. Ambalaj de protectie pentru acumulatori Ambalajul de protecție este conceput pentru a limita riscul asociat cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot, menținând în același timp dimensiuni mici și greutate redusă, să furnizeze curenți mari de descărcare și să aibă o capacitate mare pentru o perioadă lungă de condus. Dimpotrivă, bateria LiPo este deosebit de susceptibilă la deteriorări mecanice.

Caracteristici:Crawlerul dreapta pentru terenul cel mai dificil, acesta este modelul de masina RC Axial Capra 1.9 Trail Buggy cu tractiune integrala 4WD. Experimentati adevarata escaladare pe stanca! Capra are o putere incredibila datorita unei transmisii mari si o inaltime mare la sol datorita puntilor portale. RC-ul Axial Capra 1.9 este un model cu aspect de buggy mare, dar cu caracteristici de Crawler, este destinat terenului accidentat si escaladarii pe stanci. Este complet asamblat si pregatit pentru condus. Pentru controlul modelului este inclus un set de control radio cu 3 canale Spektrum STX3 in banda de 2,4 GHz. Printre caracteristicile de baza ale modelului se numara inaltimea mare la sol, dezactivarea tractiunii pe puntea spate, designul realistic al caroseriei tubulare, transmisii complete din metal si rulmenti cu bile, suspensie cu 4 puncte pe punte si punti portale. Rotile licentiate cu jante Raceline si anvelope Nitto Trail Grappler 1.9. Performanta pentru escaladarea pe stanci este asigurata de motorul cu curent continuu 540 cu 35 de infasurari pe ancoraj, care este corespunzator transmis in raport total de 37:1. Tractiunea permanenta are puntea fata fixa cu diferential blocat, in timp ce puntea spate poate fi dezactivata pentru a permite viraj aproape pe loc sau coborare in siguranta de pe stanca. Punctele au suspensie cu 4 puncte, sunt amortizate cu amortizoare din aluminiu cu cursa lunga, de la cutia de viteze centrala conduc la punti axele CVD. Punti portale pentru inaltime maxima la sol Modelul are punti portale noi Currie F9, care cresc inaltimea la sol si ofera un raport de transmisie excelent de 7,39:1. In cutie sunt rulmenti cu bile si transmisii din metal. Angrenaj hipoid Pentru transmisia diferentialului s-a folosit angrenaj hipoid, care este cel mai eficient din punct de vedere al transmiterii fortei, are o rezistenta la rulare redusa si o durata lunga de viata. Este montat in rulmenti cu bile de calitate. Possibilitatea dezactivarii tractiunii spate Cand doriti sa virati pe un diametru mai mic sau sa coborati de pe o panta abrupta, puteti dezactiva tractiunea spate si sa aveti doar puntea spate tractata. Aceasta functie este asigurata de al treilea canal al setului radio STX3 si de servomotorul digital micro SX107 instalat. Unghi de virare de pana la 45° Axele de transmisie fata cu cardane au capacitatea de a roti roata cu un unghi de pana la 45°. Partile de transmisie sunt facute din otel calit, astfel incat sa suporte chiar si sarcini extreme si sa ofere o directie sigura si lina in orice situatie. Axe de transmisie fata si spate Axele de transmisie fata si spate WB8 HD Wildboar™ au un cap de cardan cu un diametru mai mare (2x11 mm) si un surub de ax M4 (transmisie cu hexagon de 2 mm) pentru o putere mai mare. Intre cele doua capete de cardan canelate se afla un glisor central canelat, care reduce frecarea si creste durata de viata. Baruri din tevi de otel inoxidabil de 6 mm Suspensia cu 4 puncte pe punte este asigurata de bare din tevi de otel inoxidabil de 6 mm cu capete din plastic robust pentru rulmentii cu bile. Rulmenti cu bile din otel inoxidabil Toate punctele de rotatie sunt montate pe rulmenti cu bile din otel inoxidabil, care ofera o suspensie durabila cu o uzura redusa. Sasiu special conturat Capra are un sasiu special conturat, care ii permite sa alunece usor pe lateral la contactul cu terenul si sa nu ramana blocat de obstacole. Baruri de directie din tevi de otel inoxidabil de 6 mm O directie rigida si precisa este asigurata de barele din tevi de otel inoxidabil de 6 mm cu capete din plastic robust pentru rulmentii cu bile. Amortizoare din aluminiu cu cursa lunga Amortizoarele cu ulei au un design nou cu corpuri anodizate si filetate si un singur arc. Diametrul pistonului supradimensionat asigura o functionare mai buna si mai precisa a amortizorului. Surubul de aerisire ajuta la eliminarea aerului la comprimare rapida. Amortizoarele sunt reglabile, astfel incat sa puteti seta nivelul optim de amortizare (schimband viscozitatea uleiului). Suspensie cu 4 puncte pe punte Puntea fata si spate rigida este foarte flexibila, datorita suspensiei cu 4 puncte pe bare cu bile si a amortizoarelor cu cursa lunga. Punctele au o mare libertate de miscare, astfel incat masina poate trece si prin teren aparent impracticabil. Jante Beadlock A1.9 cu 3 piese Pentru un aspect cat mai realist, Capra™ are jante beadlock Raceline Monster licentiate cu 3 piese. Cabina cu piloti Realismul modelului este accentuat de o cabina completa cu echipaj: cabina din policarbonat cu figurine de piloti, autocolante colorate cu panouri din imitatii de fibre de carbon, navigatie GPS, tablou de bord si comutatoare, doua casti negre din stiren pentru vedere si multe altele! Grila frontala cu faruri Grila frontala din plastic contine doua lentile transparente pentru faruri cu parabole luminoase. Sub grila, sub capota, sunt doua suporturi pentru caroserie. Indepartati clemele, sub capota aveti acces la compartimentul pentru baterie. Compartiment pentru baterie Compartimentul pentru baterii este montat in partea frontala sub capota. Dimensiunea compartimentului este de maxim 26x98x47mm. Cleme pentru caroserie Indepartati clemele ascunse pe partea inferioara a sasiului si ridicati capota pentru a avea acces la compartimentul pentru baterie. Parghie servo cu insertie Parghia servoului de directie are o insertie metalica presata cu 23T (Spektrum, JR) pentru o durata lunga de viata. Motor instalat 540 35T Motorul are un echilibru intre putere si cuplu in raport cu raportul de transmisie a tuturor transmisiilor. Cuplul excesiv este transmis la roti, ceea ce face ca modelul sa urce usor chiar si pe cele mai abrupte pante. Set radio Spektrum™ STX3 Setul radio cu volan cu 3 canale Spektrum STX300 functioneaza in banda de 2,4 GHz. Emitatorul este echipat cu o antena integrata, setare simpla si rapida. Setarea inverselor, a punctelor de sfarsit, a neutrelor. De asemenea, puteti seta limita de acceleratie la 50%, 75% si 100%. Al treilea canal suporta pana la 4 moduri. Receptor Spektrum™ SRX300 Receptorul radio Spektrum SRX300 este compatibil cu protocolul Spektrum FHSS. Electronica din receptor este protejata cu un strat de lac special impotriva umezelii sau impuritatilor. Are un cablu de antena extra lung pentru o pozitionare usoara si eficienta a antenei. Regulator Dynamite AE-5L Regulatorul programabil cu curent continuu si etans Dynamite® are posibilitatea de a seta tensiunea de oprire pentru bateriile LiPo cu ajutorul unui simplu jumper si setarea franei. Alimentare de la 2 la 3 celule LiPo sau de la 5 la 9 celule NiMH. Sunt disponibile iesiri LED duale pentru faruri / stopuri. Conectorul IC3™ este compatibil cu conectorul EC3. Servomotor digital de directie cu transmisii din metal Servomotorul digital etans cu transmisii din metal Spektrum S614 are un moment de 15 kg.cm si un corp din metal pentru o mai buna disipare a caldurii. Servomotorul este montat pe punte pentru o transmisie precisa a barelor de directie. Iluminare masina O banda de lumini LED montata pe partea superioara a caroseriei ajuta la iluminarea drumului in timpul plimbarilor tarzii de noapte. Banda de lumini LED si doua lumini LED frontale fac parte din pachet. Caracteristici cheie ale modelului RC al masinii Axial Capra 1.9 Trail Buggy Transmisia nou proiectata permite deconectarea tractiunii pe puntea spate Puntile portale Currie F9 cresc inaltimea la sol a cutiei diferentiale Roti din otel ale cutiei centrale si puntilor portale Constructie a sasiului tubular pentru un aspect realist al masinii Toate punctele de rotatie sunt pe rulmenti cu bile din otel inoxidabil Include jante licentiate cu 3 piese Raceline si anvelope Nitto Trail Grapplers 1.9 Monster Amortizoare cu ulei anodizate reglabile cu cursa lunga Puntea fata complet metalica are un unghi de virare de 45° Bare de directie din metal rezistente Geometrie de suspensie perfect ajustata Motor puternic de 540, 35T cu orificii de racire marite Set radio cu volan cu 3 canale Spektrum™ STX3 Servomotor montat pe punte pentru o directie precisa * Informatii despre specificatiile de etanseitate la apa se gasesc in manualul de utilizare. Sfaturi si trucuri pentru functionarea in medii umede se gasesc pe blog.Continutul pachetului:Pachetul contine modelul complet asamblat al masinii RC Axial Capra 1.9 la scara 1:10 cu componente instalate: Motorul cu curent continuu Axial 540 35T, Regulatorul Dynamite AE-5L LED-port WP IC3, Servomotorul Spektrum S614 MG WP 23T, Receptorul Spektrum SRX200 FHSS 2CH. Emitatorul Spektrum STX3 FHSS. Manual in limba ceha, manual in limba engleza, germana, franceza, italiana.Recomandam achizitionarea:Pentru a pune in functiune modelul, sunt necesare 4 baterii AA pentru emitator GP SUPER baterii alcaline LR6, acumulator LiPo 7.4 V 4000 mAh si un incarcator adecvat pentru acumulatorul de propulsie. Acumulatori recomandati Cutia pentru acumulator este destinata acumulatorilor LiPo "short" cu o lungime de 96 mm. Datorita modului de montare, recomandam un acumulator cu cabluri deja scoase in colt. Acumulatorii cu suporti ar necesita modificarea patului, motiv pentru care nu ii recomandam! Smart Acumulator LiPo Spektrum 11.1V 1300mAh 30C IC3, sau Smart G2 Acumulator LiPo Spektrum G2 11.1V 1300mAh 30C IC3 Acumulator LiPo Dynamite Reaction

Caracteristici:Expediția modelului RC al mașinii Axial® SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler 4WD în scară 1:10 în versiunea RTR adaugă realismul șasiului cu o carcasă realistă a cutiei de viteze, o machetă a motorului V8 și punți portale. Carcasă gri sau portocalie de machetă și roți licențiate. Emițătorul Spektrum™ DX3, receptorul/regulatorul Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A este pregătit să vă ofere avantajele tehnologiei inovatoare Spektrum™ Smart. Transmisia SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler este echipată cu funcția DIG cu al treilea canal, care vă permite să blocați puntea spate cu o manetă de pe emițător pentru a trage roțile din față și a reduce raza de întoarcere. Ca alternativă, puteți seta o transmisie cu două viteze și să alegeți între viteză mare și viteză mică. Dacă doriți să utilizați ambele funcții, transmisia cu două viteze și funcția DIG, trebuie să adăugați un alt servo și un radio cu cel puțin patru canale (cum ar fi Spektrum™ DX5 cu cinci canale). Wranglerul SCX10™ III Jeep® JLU folosește punți portale pentru a îmbunătăți performanța, creșterea înălțimii libere de la sol și reducerea cuplului. Carcasa bateriei poate găzdui un set standard de baterii LiPo sau NiMH. Noua construcție a profilurilor de oțel ale șasiului oferă o mai mare variabilitate în aranjarea componentelor. Capacele interioare ale noroiului și barele de podea ascund mai bine componentele interioare care ar fi vizibile de pe lateralul șasiului. Pe șasiul SCXIII se află caroseria Jeep® Wrangler Unlimited, care include un cadru, o mască pentru capota din față, ștergătoare de parbriz, oglinzi, mânere de uși și alte detalii modelate, precum și iluminare interioară detaliată și iluminare exterioară cu LED-uri. Roțile noi mai mari și mai late, licențiate oficial, Nitto Trail Grappler pe jante beadlock cu 3 piese, cresc realismul condusului și aderența sporită pe diferite suprafețe, stânci și terenuri. Cu tehnologia exclusivă DSMR® a emițătorului Spektrum™ DX3™, dispozitivul are o acoperire excelentă, o reacție rapidă și o rezistență ridicată la interferențe. Utilizați o baterie LiPo Smart Spektrum și puteți vizualiza capacitatea bateriei pe indicatorul de tensiune al emițătorului DX3. Caracteristici SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler RTR Emițător cu 3 canale Spektrum™ DX3™ DSMR Receptor/regulator Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A Machetă a motorului V8 și carcasă a cutiei de viteze pentru protejarea motorului și îmbunătățirea aspectului Servo de direcție cu cuplu de 15kg.cm și angrenaje metalice Șasiul poate găzdui baterii standard LiPo sau NiMH Setarea transmisiei cu funcția DIG permite blocarea punții spate pentru o rază de întoarcere mai mică Transmisie cu două viteze pentru condus la viteză mare și mică Punți portale pentru creșterea înălțimii libere de la sol și reducerea cuplului Amplasarea reglabilă a șasiului permite fiecăruia să-și aleagă dimensiunea Noroiul interior și plăcile laterale ascund componentele interioare, de obicei vizibile din lateralul șasiului Jante beadlock cu 3 piese licențiate KMC Machete permit schimbarea anvelopelor fără lipire Anvelope Nitto Trail Grappler cu licență oficială într-o dimensiune mai mare pentru creșterea înălțimii libere de la sol și tracțiune Amortizoare cu ulei reglabile cu corpuri anodizate, presiunea arcului reglabilă și capacul emulsiei cu șurub Caroserie gata asamblată Jeep® Wrangler cu interior inclus Șasiu cu noroi și plăci inferioare Șasiul modelului este format din profile de oțel conectate cu traverse, creând o construcție foarte rigidă rezistentă la torsiune. Datorită suporturilor universale, puteți echipa modelul cu electronica după preferințele dvs. Pentru a nu fi vizibile componentele electronice și spațiul interior, șasiul este echipat cu noroi și plăci inferioare. Această soluție minimizează, de asemenea, pătrunderea murdăriei în interiorul modelului. Possibilitatea reglării ampatamentului Ampatamentul modelului SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler poate fi modificat doar prin schimbarea fixării profilurilor cadrelor și adăugarea tijelor opționale ale punții oscilante. Tijele de transmisie sunt proiectate pentru o încărcare mare și îmbunătățesc semnificativ caracteristicile de conducere, chiar și în teren accidentat. Suporturi pentru baterie Wranglerul SCX10™ III Jeep® JLU are un suport standard pentru baterie, care poate găzdui seturi obișnuite de baterii LiPo sau NiMH. Pe șinele laterale există, de asemenea, spațiu pentru baterii de dimensiuni mai mici, necesare pentru accesorii suplimentare, cum ar fi iluminarea, troliul și altele. Punți portale cu angrenaj hipoid Avantajul punților portale AR45 este, desigur, înălțimea mai mare la sol, dar și reducerea avantajoasă a cuplului pe arborele de ieșire și reducerea cuplului pe celelalte componente ale trenului de rulare. Geometrie îmbunătățită a suspensiei Geometria suspensiei se bazează pe versiunea anterioară a șasiului SCX10™ II, dar este ajustată pentru noua versiune a șasiului. Suspensia față a fost optimizată pentru a reduce încărcarea direcției, iar modificarea suspensiei spate cu 4 brațe reduce cuplul. Tracțiunea pe roțile din față este asigurată de axe de transmisie din oțel cu articulații cardanice. Caracteristici ale axelor de transmisie Rotirea roților până la 45° Mers lin Design compact, dar rezistent Oțel dur Transmisie cu două viteze și funcție DIG Modelul RC este echipat cu o transmisie cu două viteze și funcție DIG. Modelul este livrat cu un set de radio cu 3 canale. Funcția DIG este controlată standard de la distanță printr-un servo. Servoul de pe al treilea canal poate fi transformat în transmisie pentru a avea funcția de transmisie cu două viteze disponibilă. Dacă doriți să controlați de la distanță ambele funcții, este necesar să adăugați un set de radio cu 4 canale cu modulație DSMR și un microservo - SPMSSX108 (partea de servosaver este inclusă în pachet). Funcția DIG Prin această funcție, puteți deconecta și reconecta puntea spate de la distanță prin emițător. Puntea spate este fie liberă, fie blocată, iar roțile nu se rotesc. Blocând roțile din spate, creșteți semnificativ raza de întoarcere și modelul se rotește aproape pe loc. Funcția DIG este apreciată și în coborârile abrupte, deoarece reduce riscul răsturnării modelului. Amortizoare de aluminiu cu ulei Jeep® JLU Wrangler are amortizoare cu cursă lungă, cu corp din aluminiu ușor anodizat. Presiunea arcului poate fi reglată pentru a obține o amortizare optimă (pre-tensiunea arcului poate fi reglată confortabil cu o piuliță pe corpul amortizorului). Capacele au un orificiu cu șurub pentru verificarea și umplerea nivelului de ulei. Datorită dimensiunii și volumului amortizoarelor, funcționarea lor este garantată pe toată cursa deplasării. Machetă a carcasei motorului V8 O machetă fidelă a motorului V8 cu cutie de viteze va ascunde și proteja intenționat motorul electric și va îmbunătăți aspectul realist al șasiului și al unității de motor. Pentru o rezistență maximă, suportul motorului este din aluminiu. ANVELOPE NITTO TRAIL GRAPPLER Anvelopele S30 Nitto Trail Grappler S30, incluse în setul SCX10 ™ III Jeep® JLU Wrangler, sunt mai mari și mai late (4,74 x 1,7), ceea ce mărește înălțimea la sol a mașinii și asigură o aderență mai bună a anvelopelor pe terenuri variate. Jante beadlock cu 3 piese licențiate Jantele licențiate oficial KMC XD Machete, cunoscute în lumea off-road-ului, sunt turnate în crom satinat și includ detalii de machetă uimitoare. Deoarece sunt jante cu 3 piese, anvelopele pot fi ușor montate, demontate și schimbate fără lipire. Emițător Spektrum™ DX3™ 2.4GHz DSMR® Emițătorul Spektrum™ DX3™ cu antenă integrată și indicare a stării capacității bateriei de propulsie Smart în model. Indicarea stării bateriilor în emițător. Acoperire excelentă, reacție rapidă și rezistență la interferențe cu tehnologia exclusivă Spektrum DSMR. Configurare rapidă a parametrilor necesari. Suport pentru cele mai recente tehnologii, inclusiv telemetria Spektrum SMART. Indicarea LED a stării de încărcare a bateriei de propulsie Suport pentru telemetria Spektrum SMART Setări - Inversare, dimensiuni ale deflexiilor, limitare a accelerației, trimuri Ergonomic, ușor Volan cu mâner din spumă pentru o prindere confortabilă Receptor SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A și servo rezistent la apă de 15kg.cm Datorită receptorului Firma™ Smart 40A și emițătorului DX3™, aveți posibilitatea de a beneficia de avantajele telemetriei și a tehnologiei exclusive Spektrum™ Smart. Instalați o baterie LiPo Smart Spektrum pentru a avea o imagine de ansamblu asupra stării bateriei pe indicatorul nivelului de tensiune al emițătorului. Clipsuri ascunse ale caroseriei Caroseria modelului auto este o replică precisă a unei mașini reale, astfel încât și clipsurile caroseriei sunt ascunse pentru a nu afecta liniile caroseriei. Jeep® Wrangler Unlimited are un interior detaliat, volan și figurină de șofer, multe detalii pe caroserie, cum ar fi mască frontală, prize de aerisire pe capotă, ștergătoare, mânere de uși, oglinzi, noroiere, balamale de uși din spate, iluminare a mașinii cu semnalizare inclusă etc., * Informații despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru utilizarea în medii umede pot fi găsite în blog.Conținutul pachetului:În pachet se află modelul auto Axial® SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler asamblat, cu componente instalate: Motor axial cu curent continuu 540 35T, Combo: Regulator axial de curent continuu Firma 40A cu receptor 4CH, Servo axial S614 MG WP 23T, Emițător DX3™ 2,4GHz, 4x baterii AA pentru emițător. Capace de rezervă pentru șofer, cutie de receptor de rezervă, suport de rezervă pentru șasiu.